【三菱】デリカミニ【4WD】24cm

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/02/08(土) 13:57:53.32

メーカーサイト
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/index.html
たくさんの遊び道具と、家族の遊び心を運び続ける
アウトドアギア「デリカ」に、
SUVらしい力強いスタイリングの
軽スーパーハイトワゴン
「デリカミニ」が、まもなく登場。

アウトドアも、街乗りも。
いつでもどこでも、アクティブに楽しみたい。
そんな家族のでっかい想いを積みこんで。
DELICA MINI、いよいよ出発です。

次スレ>>950が立てる事

※前スレ
【三菱】デリカミニ【ﾁﾑﾎﾟ】23cm
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1717895404/

【三菱】デリカミニ【4WD】23cm
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1719362072/

【三菱】デリカミニ【ﾁﾑﾎﾟ】22cm
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1710172064/
【三菱】デリカミニ【軽SUV】21cmｱｹﾞ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1708628138/

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/06(日) 08:20:00.14

やはりデリカイオが欲しいよな
税金は軽でなくていいから1.2Lのバージョンを…
実はエンジン1.2Lくらいのほうが0.66Lで無理やり頑張るより燃費良いんじゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/06(日) 08:43:35.96

>>203
e-POWERはシリーズハイブリッド
エンジンは発電用で、それをバッテリーに貯めてモーターを駆動する
EVの一種として誤解させたい日産がハイブリッドとはうたわずネーミングした
メリットはモーター走行とストップアンドゴーが多いと燃費がいい
デメリットはモーター走行だけなので高速燃費が悪く、高速みたいに負荷が大きいと発電が足らずエンジン回りっぱなしになる

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/06(日) 08:59:33.14

>>239
デリカD2じゃあかんの

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/06(日) 09:14:09.61

>>239
それは結局どのエンジンを採用するか次第だな。
現状ミツビシで製造している1.2Lは3A92になるが、トルクウエイトレシオを考慮すると単にエンジン重量が増して悪化するだけだから燃費向上に寄与しないと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/06(日) 13:40:24.37

シートが固くて合わない
体にシックリこないから疲れる
住宅街にある速度落とせのバンプ舗装の上を通ると異常にハネてビックリする
シートが合わないから体が揺すられて不快

警備員[Lv.9] · 2025/04/06(日) 13:58:20.26

それが本当なら買わないわな
試乗もせんのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/06(日) 20:15:59.36

>>220
風来坊おやじに謝れ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/06(日) 20:39:18.55

>>245
でもランクルよりもデリカミニのほうが再生数が数倍違うのよね
やはり縛りプレイみたいなのが受けるんだろうね

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/06(日) 20:42:58.93

後部座席を前に倒してもフルフラットにならん
ここは非常に残念
フルフラットに出来ないこともないが、そのための余計な手間と余計な荷物を置いておく必要がある
簡単にフルフラットに出来て四駆性能も相まってこそ雪国用途やスキー容認で活躍できるのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/06(日) 21:26:33.31

>>246
ランクルは普通の一般人層が購入しようとか、それで遊ぼうとかいう車種じゃないから
そのネタを見ようとする視聴者層も少ないわな

コロナ禍前後のN-BOXの異常なブーム、誰が動画出しても視聴数稼げるみたいなコンテンツとしては
軽自動車で何かやってる、みたいなのが庶民的で誰でも手が届く値頃感ある中での遊びみたいなのは
視聴者も多くなりえる
デリカミニの発売時もN-BOXブームの時と一瞬似たような感じあったからなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/07(月) 08:28:26.58

軽自動車って縛りプレイだったの？

**sage** · 2025/04/08(火) 00:49:55.82

>>247
中央が盛り上がってるのは使い難いよな
室内高は低くなるけどJOYやファンクロスみたいにデッキボードで嵩上げできた方が便利かも

>>249
大きい車からのダウンサイジングだと縛りプレイになるかもな

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/08(火) 05:16:28.00

>>249
まず一般的な生活形態の日常生活上における乗用車用途という観点から言えば、独身者以外にとっては様々な部分で縛りプレイになるだろうね。
ちなみにデリカミニで採用されているエンジンであるBR06は、BR08ベースで軽自動車規格に適合させるためダウンサイジングした物だから縛りプレイになる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/08(火) 06:23:09.83

給油しろのランプがやたらとつく印象
ガソリンも20Lぐらいかな？それしか入らん
タンクが小さい
二輪かよと

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/08(火) 23:46:05.45

給油ランプ早いのは三菱の伝統なのかな

警備員[Lv.9][新芽] · 2025/04/09(水) 06:33:44.39

点かないよりマシ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/09(水) 13:51:54.97

ガソリンスタンドが撤退して150キロ区間以上にガソリンスタンドがない高速道路がけっこうある
給油ランプ点灯が遅いと高速道路でガス欠なんてことがあったら困るので早いんだろう
まあ、本当はもっと走れるからなんて思ったらナビで表示されたスタンドがつぶれていたなんて過信を招く恐れもあるけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/09(水) 13:53:12.05

マジかピーナッツタンクのハーレーとかガス欠あるな

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/09(水) 14:09:51.95

ハイブリのモニター、動いてるのかこれ
ハイブリをうたってるくせにハイブリの恩恵を感じにくい
燃費は慣らしが完了するまでは20年前のミニカより悪くて辟易した

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/04/10(木) 18:13:58.52

また嘘ばっかり

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/12(土) 15:43:52.12

>>209
おそらく、日産側の設計仕様
昔の1.5リッター軍もそれだったのよ
冷えてるとエンジンに低回転域でトルク引っ掛けて粘らせる、ってことしないで
ある程度回させて負荷かけない

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/14(月) 16:08:45.28

MTまだ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/14(月) 16:09:00.90

MTまだ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/14(月) 17:27:09.31

燃料タンクは小さくしたいならそれでいいけど、それなら燃費を良くしろ
どっちの性能も低いので結局はスタンドで燃料補給する回数が増えてわずらわしい
一回給油する手間を金額に換算すると結局大損していることになる

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/14(月) 20:37:31.24

本末転倒だけど、燃費が悪いから燃料タンクが小さくなるんだよ
燃料タンクが大きいと燃費計測時にガソリンの分だけ車重が重くなり燃費が悪くなる
なので少しでもカタログ燃費をよくするために、ガソリンタンクを小さくして車重を減らすってこと

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/15(火) 18:51:34.74

三菱が燃費なんて細かいこと気にすると思えないけどなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/15(火) 20:03:35.05

2駆のＮＡは非課税だけどターボは1％課税、4駆のターボだと2％課税、基準の境だと売るためにほんの少しでも燃費をよくしたいのよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/15(火) 20:32:30.47

少しアフターの電装パーツを付けただけでバッテリーが上がった
バッテリー弱いのか電気を無駄に使ってるのか知らんけど気難しい車だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/16(水) 05:39:48.20

>>264
例えばデリカやパジェロのように元々開発コンセプトとしてモータースポーツを視野に入れているならまだしも、実質上デリカミニは単なるシティコミューター用途の一般乗用車であるから燃費の悪さが問題になるんだろ。

警備員[Lv.12] · 2025/04/16(水) 06:42:35.66

燃費そこまで悪くないし、気になるならミライースでも買えばいいのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/16(水) 14:03:00.12

燃費を気にしているからこそ、三菱は燃費偽装したしな
（低燃費を信じて買った客が偽装分だけ損をしているってことで10万円の補償をした）

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/16(水) 14:56:33.42

ぜんぜん加速しねえ
車体が重すぎる
のっそりゆったりとしか加速しないからストレスたまる

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/16(水) 15:38:04.40

一番売れたのが一番重い4WDってのがな

警備員[Lv.13] · 2025/04/16(水) 16:50:15.95

燃費を気にしてるのはユーザーだがな。
あれ付けろ、しょぼいの嫌だ、重くなっても燃費よくしろ。
無理だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/16(水) 19:10:00.45

車重が軽すぎる軽は怖いわ
鉄骨をケチって軽量化してるんだろうし

やっぱ660cc以外にも1100ccで外観デリカミニのが欲しいわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/16(水) 19:35:14.64

オマエら安心しろ、
今年後半フルモデルチェンジでe-POWER搭載
パワフルで低燃費実現だw

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/17(木) 01:00:25.08

ディーラーオプションの部品が高すぎる
なんでこんなに高いのよ
表面塗装にプラチナかダイヤモンドでも入ってるのか？
それとも三菱教のお布施代でもプラスされてんのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/17(木) 02:08:26.90

>>275
車に限らず純正品って高いよね…

警備員[Lv.14] · 2025/04/17(木) 06:41:58.67

何でも値上げしてるしね

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/17(木) 06:47:31.91

メーカーオプションも高い

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/17(木) 08:01:12.08

低速のときにアクセルの踏みかたを気をつけていてもギクシャクするする
山道やカーブはやっぱり不得意
よろよろ、フラフラ、安定感は低い

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/17(木) 10:22:32.03

>>279
所詮はオンロード街乗り一般乗用としてのバネレートおよび減衰力にバイアスが掛かった足周りだからね。

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/04/17(木) 12:44:36.74

嘘ばっかり

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/04/17(木) 12:45:30.47

アクセルワーク下手くそ君？
過重異動も下手？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/17(木) 14:34:00.35

>>279
4WDだったら自慢のオフロード用に専用チューニングしたショックアブソーバーが逆にオンロードの走行性能を低下させている

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/17(木) 15:07:29.30

燃費計が13キロなのに実際満タン法で量ると10キロ
いやいや嘘すぎるでしょw

他社の燃費計だと誤差はせいぜい5%くらいだぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/18(金) 22:22:06.50

ターボ4WDだけど、2WDのタイヤに履き替えたら出足早くなる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/19(土) 19:19:02.73

>>284
N-VANだけど、燃費計で20が満タン法だと18.5とか
10％は言わんけど7〜8％は高く出るね

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/19(土) 21:26:03.08

ワゴンRのMT・４WDでメーター25km、実燃費23km
まあ、こんなもんか

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/19(土) 21:44:35.59

【Eカラ比較】三菱デリカミニ vs ダイハツタントファンクロス｜内外装編 E-CarLife with 五味やすたか
https://youtu.be/RE4h7Zi9_cE?si=IlClhDboPkGbvzk-

デリカミニが最上級グレード、ファンクロスが2WDのNA・・・不公平な比較だけど五味さんの口ぶりだと下克上があるかも？

**阻止押さえられちゃいました** · 2025/04/19(土) 21:48:45.71

水温計が無いのが地味に不便
エンジンの状態が細かく把握できない
燃費もバイパスならまあまあだけど町のりだと悪いな
ハイブリッドシステムが機能してないんじゃないか？
ちゃんと動いてるのかこれ