【スズキ】アルトHA36S&V専用スレ【2台目】

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/14(木) 17:42:04.43

HA36型アルトは、2014年よりスズキが製造・販売するハッチバック型軽自動車。アルトの8代目に当たるモデルで、セダンがHA36S型、バンがHA36V型となる。日本市場向けは2021年11月26日を以って生産終了。以後、パキスタンでの現地向けモデルの生産が継続されている。

Lリミテッド
https://i.imgur.com/5Z2vBgP.jpg
※前スレ
【スズキ】アルトHA36S&V専用スレ【1台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1672794732/

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 21:53:47.07

>>776
有名選手のミスで入賞だったからそんなに良いものでもなかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 21:55:53.55

ルーズソックス大好き

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 21:57:03.15

>>777 だから好き嫌いを否定などしてない

MTの方が優れてる、レースではMTでないと…は否定する

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 21:59:26.73

>>771
スルーすれば良いと思うよ

>>775
そーいや36出たばかりでサーキットで転がってたの思い出したわ！

まぁ俺はBEVにも乗ってるけど面白いから乗ってみなよ、体感はFCやFDのロータリーみたいでCVTのクソ速い版ね
四駆ならGT-Rよりも恐ろしくスムーズでド安定して踏めるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 22:01:20.16

それと…世界は休日じゃないから週明けの相場の展開スレッドを観てイマイチ動きがなくてヒマだったから…つい

そんなに真剣でもないんどけどな～

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 22:02:57.04

まぁトップクラスではシーケンで自動変速だわな

ワークスのAGSとMT入り乱れてのレース結果ってないんかね？バンでもFでもいいぞ
もっと上等な自動変速装置はいざ知らず安くて軽いだけのシングルクラッチがMTより優れてるとはどうにも信じられない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 22:08:26.97

>>783
そうだね、少なくとも俺のBEVにはどう足掻いても勝てっこないね～

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 22:15:00.49

初代リーフしか乗ったことないが
あの低重心質量感でコーナー走れる？

特に下りのコーナーはどうなんだろ

なんか重心点の違和感かも知れないが…

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 22:24:30.54

自分で判断すれば良いｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 22:30:56.52

では

EVは断る！
エンジン車があるうちは乗らない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/27(土) 23:14:07.76

>>785
そんなプロトタイプの蓄電池と比べられてもねぇ、e-4ORCE乗らないなんて可哀想に
墓場までAGS持ってけよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 00:04:27.51

アルトのミッションなんて、何でもいいだろ。

中古で安かったからCVTにしたけど、新車ならアルトバンのMTだっただろうな。

まあ、CVTも慣れれば快適だから結果的に正解だったね。

AGSは会社のエブリーの出来の悪さから無いよな(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 07:13:48.51

>>788
エクストレイルが売れてないのはなんで？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 07:33:25.94

>>742
単純な速さとか求めるなら問題ない
日常的な普段使いだとクラッチを操作できないせいで、イマイチなシチュエーションが多発する

AGSに限らずオートママンセーなヤツは必ず「速さ」とかを基準に語りだすけど、「速さ」が必要な使い方なんてほとんど無いだろ
日常的な使用でイラッが多発するからイヤなんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 08:00:22.71

>>790
日産の人によるとEVは重すぎるらしい
名指し買い以外には薦めないと言ってた

>>791
クラッチ踏んで幸せに過ごせるなら良かったですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 08:05:57.25

>>789はスルーと思ったけど
なんで嫌なクルマに乗って働いてるのに
新車でMTも買えないのだろう

よほど今まで悪いことして来たのか？

結果アルトなど装備は何でも良いと困窮？
前世からなら悲惨だよ！墓参りしてみたら

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 08:19:14.96

神社でもイイらしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 08:31:16.31

>>792
むしろ「クラッチ踏むのそんなにつらいか？」って感じなんだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 08:32:34.82

>>793
墓参り以降パチンコで勝てなくなりました！
私はどうすれば良いのでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 08:38:23.96

>>796
きっとそれが御先祖様のアドバイス

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 08:45:51.99

>>795
大部分の日本人とは違う感じだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 10:40:39.79

>>790
知らねーよ、俺のはエクストレイルじゃねーし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 10:43:55.90

>>792
正確にはエクストレイルはEVじゃないけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 14:36:04.89

ケッ！違うのかよ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 17:02:22.19

確かに思ったけど言わないのが大人

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 20:26:34.69

アルワー

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/28(日) 21:44:55.19

MTだのAGSだの盛り上がるならそっちのスレでやれよって思ったらスレ無くなってんじゃん？
需要がないものは廃れるのも世の理ってヤツですね残念

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 00:36:34.34

KCテクニカのインタークーラーサクションパイプって
なんで90度のクランク形状にしてんだろ
あれだとかえって抵抗にならないか？純正の方がスムーズに流れそうだ
チタンは高いしなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 02:53:12.66

>>404
カー○ューンに登録してそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 09:06:00.76

アルトのCVTの80～100キロの急な加速は何なんですかね？
ターボじゃ無いんですが、のんびり加速してたら前の車追い越そうと加速するとなんか急な加速するんですよね。
悪いわけじゃないですけど、おじいちゃんが運転してたら危ないんじゃないですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 10:13:23.90

>>807
こんな感じ？
ttps://i.imgur.com/oOL3BdL.jpeg

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 11:21:44.25

CVTなんか買ったんだから文句付ける筋合いはないから

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/29(月) 11:58:05.11

NA軽が80から全開加速してもハエが止まるような遅さなんだから気にすんなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 09:14:49.50

https://youtu.be/Xv6XPDEeSKc?si=DaKOxk7fggsFBoou

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 09:17:41.75

AGSとCVTどちらが速いか。

結論はどちらも同じ。

5MTはよほど上手い人じゃないとAGSに勝てないだろうから、一番遅いかもな(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 09:56:57.65

そんなにおたくのAGSが速いならウチのBEVとバトルしようぜ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 10:47:16.95

5MTはよほど下手な人じゃないとAGSに負けないだろう。
あの変速時間の長さはないわ
近所のお買い物くらいなら十分だが

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 11:43:25.28

>>812
ゴミカスCVTとか心底どうでもいいからMTとAGSの勝負さがしてもってきてよ

構造上自動変速装置は油圧発生分パワーロスして重量増加分不良なはず
しかもDCTとちがって変速も遅いからな…理屈の上では話にならないが実走はどうか？そこが知りたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 12:18:35.90

>>815
それだよね、WORKSのMTとAGSで比較無いのかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 13:00:26.20

0-100調べたらワークスMT10.3s、ターボRS AGS10.9s
ワークスAGSの計測データが見つからない…ノーマル車で並んでゼロヨンした奴おらんのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 13:11:36.21

>>817
なるほどね～同じアルトのターボでもWORKSの方が速いのか
ザコいなRSは存在意義とは？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 13:17:07.74

ちょっと安い

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 13:17:59.50

あとワークスの赤キャリパーダサいけどRSは赤くない
なおその代わりミラーカバーが赤くてダサい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 13:31:34.12

>>818
まぁワークスが出た当時、RSとは全然エンジンのセッティングが違うって言われてたから単純な比較にはならないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 13:55:07.90

MT以外が選べる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 14:01:44.88

面白いな、あれだけMTよりAGSガーって言ってたのがMTの方が速いじゃん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 14:41:54.74

あのAGSの変速遅さに負けるMT乗りさすがにおらんやろw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 15:08:17.77

お前ら、ほんとに馬鹿だな。MTはエンジン回転数上げといてクラッチ繋げてホイールスピンで発進出来るけど、AGSやCVTは普通に発進してるから、フェアではないよ。

Nで全開からDに叩き込んだら2秒は速くなるよオートマでもね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 15:09:58.42

>>815
産業廃棄物のMTは興味がないからお前が調べろよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 15:17:15.15

>>823
>>824
ワークス同士の比較じゃないのに、決めつけは馬鹿を晒していますよ(笑)

クラッチ犠牲にすればMTの方がちょっと速いだろうけど、耐久レースみてもAGS上位に入っているから、サンデーレーサーレベルでもAGS優位で、お前らレベルだとシフトミスしまくるから勝負にならないよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 15:19:27.51

>>825
そんな事するからぶっ壊すんだぞぉ～

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 15:23:50.00

>>827
君面白いね～、MTの方が速いとわかるとWORKSじゃないから？
ほんならWORKSのMTとAGSならどっちが速いのん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 15:38:42.14

データも出さずにどうこう言ってもしょうがないじゃろ
AGSの0-100のタイム探してくるのが先よ

発進時の差がどうこうも関係ない、全部ひっくるめた結果のMTとAGSの違いの話をしたいのだから
理屈抜きのタイムこそが真実

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 15:54:28.29

CVT爺が今度はAGS爺になったw
馬鹿連呼する奴はコイツだからわかりやすいw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 16:01:07.30

>>594
コレよコレ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 16:30:13.32

ドリキンの某動画でその産廃呼ばわりのS660にアルトのターボAGS置いてけぼりじゃなかったか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 16:32:40.03

車種違うのはまた話が違う

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 17:09:32.34

>>825
>Nで全開からDに叩き込んだら2秒は速くなるよオートマでもね。

一番ミッションに悪い使い方だな
最悪AGSだとクラッチのダンパースプリングが飛ぶ
しょせんバカの考えることだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 17:19:38.70

>>833
あれはヤラセ。S6はチューニング済、アルトはノーマルでしかもＤモード加速。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 17:22:48.42

>>835
軽MT乗りだと全開クラッチミートは普通の事だけどな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 17:27:30.12

>>837
真正のバカ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 17:40:56.10

>>837
おたくのクルマ絶対乗りたくねーわ
頼むから乗り潰して中古市場に流すなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 17:45:18.61

なんかあぼーんまみれなんだけどキチガイわいたかね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 18:10:05.29

36アルトが出た頃はAGS乗りが必死にCVTを叩いてたけどこんどはMTと戦ってるんですか
不毛な戦いが好きですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 18:13:13.49

>>837
ほんと独身爺って寂しいから構ってもらいたくて仕方ないんだなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 18:49:54.26

比べてAGSの方が速いのようつべで見たし

何より常識だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 19:29:23.43

DCTならタイムも気になるけど、AGSはオートマ限定用のミッションだよ。
MT乗れる環境ならMT乗るさ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 19:37:37.97

まだやってんのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 20:21:41.58

速いとかどうでもよくね？
AGS面白いよ、面白いか面白くないかのが大事じゃね？
MTみたいに思い通りにならないところもかわいいんだよ、こっちでなんとかしてやりたくなる感じが。
あと、AGSはアクセル開度とか踏み込み速度に反応してシフトチェンジするから、スロコン入れて調整するだけで激変するぞ
やってみ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 21:16:07.90

>>843
リンク貼ってから主張してどうぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 21:18:36.81

AGSは変速がダメすぎだから無くなった
例えばショッピングモールの駐車場の急な登りとかで1速から2速に変速する時とか変速スピードが糞遅過ぎてその変速タイミングで速度落ちちゃって2速になってもすぐまた1速になってギクシャクするとかあれヤバすぎだよ
ただFのAGSは実燃費はアルトの中でナンバーワンだと思う
AGSはバンじゃなくFが断然良い

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/04/30(火) 21:37:08.11

俺が一番驚いたのは始めてバックした時のスピードが速すぎてクソワロタわ！
ありゃ年寄りなら店に突っ込むレベル
後ろにもレーダーブレーキサポート必須なんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 03:18:47.19

しかし、アルトのミッションなんてなんでもいいだろうに、どれでも対してタイム変わらないだろうにね。

楽で、速くて、快適なのが普通の人が求める車の理想なんだよな。

絶滅危惧種のMT、突然変異で駆除されつつあるAGSと比べるまでもなくCVTが優れているのよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 06:07:06.68

>>849
へ～！CVTはそんな欠陥あるんだ～

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 06:13:22.03

独身車屋ジジイで草

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 07:09:00.87

>>851
すまんな、ターボのAGSなんだわ～
バックのスピードはプロボックスと良い勝負かもな！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 08:46:24.70

アルトの走行性能をあーだ、こーだ、ふーだ、屁だと言い合ったところで世間の笑い物だぞｗ
メーカーもそういうコンセプトで作ってねえからｗ

アルトに求められてるものは燃費とコスパと軽での快適性だ！
金をかけずにこんなにコスパ良い自慢や利便性追求したアイデア改造なら許す！
同一激安車内のグレードや駆動機構の個人的感想の主張合戦はやめろｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 08:47:46.34

バックで早いのは嫌われるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 08:54:44.63

>>855
それな、早漏にしてもバック速すぎるんだわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 09:01:06.74

スズキのフルハイブリッドは全てAGS
無くなったというのは思い込み

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 12:03:26.74

バッカじゃねーの車に興味ないやつの視点での話なんか車板ですんなよ
アルトは車好きの足車でありサーキット用ミサイルでもある
CVTは妥協で選ぶもの

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 12:50:34.30

>>853
だったら老人が乗るクルマじゃないぞ！

こんな結論になりました！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 16:14:02.92

ttps://vague.style/post/154862/2

>>858
CVTでラリーすることもあるそうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 17:57:03.90

>>860
その記事に出てくる車種のCVTはアルトに搭載されてるようなCVTとはかなり違うと思うよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 18:02:23.06

>>860
アルトの街乗り用燃費最優先ダルダルCVTの話してんのにレース用CVTの話出してどーすんの
レース用にチューンされたCVTは常時最大出力回転数で回るように細工されてるかなり尖ったもの

常時最大出力回転数でカチ回せるR06用ECUチューンをどっかのショップが開発して初めてそういう話ができる
ところがAGS用ECUはあってもCVT用ECUはないですね？そういうことだぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 18:52:39.74

CVTってエンジン回転だけが上がって嫌なんです

速度と回転がシンクロしてないとかクルマ好きの乗るものではないなと思っている

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:01:02.63

と、AGS乗りがイキっております

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:10:10.89

そうです！
AGSはMTより変速が速く
CVTとは比べものにならない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:10:35.84

そうです！
AGSはMTより変速が速く
CVTとは比べものにならない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:11:19.13

大切なことなので2回です

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:14:57.67

ふと気がついた。CVTって日本国内だけだよな

世界ではスルーされる技術ですか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:23:44.03

変速が早いとか、またまたご冗談をw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:27:09.28

>>868
基本的にアクセル全開なんて滅多にやらない人向けの造りになってるから、海外の人達の操作だと信頼性に不安が残るね
スバルのヤツとかは平気かも

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:28:28.42

高速道路での使用が多いと燃費のメリットも薄いし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:28:34.36

そうだねアンタの世界では遅いんだね

こちらでは速い！
スムーズ！
アクセルでギアチェン可能な優れものさ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:30:02.88

>>871
それはEVとCVTの欠点です。こちらの世界では

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:31:52.32

>>872
正直な感想を言えば、ゴミ
だから物好きなヤツしか評価しない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:32:26.58

>>873
CVTの話をしてるんだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:33:05.61

>>870
スバルの金属ベルトは押さえるのに馬力をすごく使うので燃費の足を引っ張ってる
スバルの営業が廃止を願ってた

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/05/01(水) 19:34:48.86

>>874-875
うーん。どうやら脳の機能がおかしい人だ

脈絡がない