【ダイハツ】　ムーヴ　Part121　【MOVE】

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/03/21(火) 08:11:18.65

MOVEの総合スレです。
L600から現行まで、まったり書き込んで下さい。

▼ムーヴカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/index.htm
▼ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/index.htm
▽ステラ／ステラカスタム
http://www.subaru.jp/stella/stella/

■前スレ

【ダイハツ】　ムーヴ　Part119　【MOVE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1632653223/

【ダイハツ】　ムーヴ　Part120　【MOVE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1643806663/

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 13:27:15.40

もうすぐタダで全部見れるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 13:30:27.60

全高いくつかわかる？
とりあえず白はパンダみたいでクソダサいな
黒がみたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 13:33:29.46

え...まじかよ...だせぇ...
ルーミーハイブリッド待つわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 13:47:05.13

>>762
男が乗るのにキャンバスよりは抵抗ないな
安くて実用的ならなんでもいいって客が9割には受けそう。
カスタムのオラオラグリルの別顔もあるだろう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 13:49:41.46

カスタムは無い（小声）

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 14:36:17.75

Photoshopでダイハツマークの下の白いとこを黒く塗り潰したらやっぱりサクラになった。たぶんOEMだと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 14:42:48.38

KF搭載なのに？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 15:06:21.16

まだぼくにはステラという希望がある

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 15:25:07.56

>>762
デイズやん
ヘッドライトは最近のダイハツっぽさはあるけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 15:43:04.99

>>773
デザインだけでなくキャンバスは女性向け。
天井の高さもだがリアシートはアンコ抜きだからカチンカチン。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 15:55:25.29

>>762
タントを押し潰してしかめ面にしましたって印象

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 15:59:20.50

新型ムーヴではカスタムの名称が廃止されて単シリーズ化。
その中でスポーティ系にはアルミホイールやサイドスカート、フォグランプ
電動パーキングブレーキなどが装備されて上質感がウリに掲げられる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 16:01:40.49

しかし9年も間空いて、今回ハイブリッドなし
ダイハツの開発力は大丈夫なのかしら

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 16:03:53.70

ムーヴはもう主流から外れちゃってコストかける気もないんでしょ
キャンバスの顔違いで出せば安上がり売価は前より高くできる

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 16:04:23.66

>>779
つまり男性向け新型はマンコ抜きチンコカチンカチンということか

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 16:05:36.30

現行型タントの最初の滑りっぷり知らない？？ダイハツは全力でこんなもん
つまらん不正するし

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 16:21:37.91

>>764
アリア・サクラもS660のパクリだけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 16:31:21.64

>>758
ちょっと角がついてオラついたN-ONEって感じ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 16:31:36.63

電Ｐは上位グレードのみか
素人考えだと作り分ける方がコストかかりそうだけど…

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 16:57:55.10

え？ハイブリッドはあるだろ
何適当言ってんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 16:58:45.94

どこ情報だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 16:59:04.61

マガジンXの記事によるとKF型一本と書いてある

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 17:07:05.23

150円払った人テールレンズの形状はどうだった？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 17:09:59.25

マガジンxなんか見て言ってんのかよ
解散

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 17:11:04.40

カスタムとかいうの名前は下品だから無くなって良かった。
スティングレー、ハイウェイスターのがおしゃれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 17:12:37.68

タントもムーヴキャンバスも新エンジンだがくくりとしてはKFだって事理解してる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 17:16:12.78

vvtレスは正解

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 17:17:06.01

その情報信用できるの？
カスタムなくなるとか
ハイブリッドないとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 17:22:06.07

>>795
全然別物らしいぞただコストの関係でストローク変えれなかったダイハツ
限界近いロングストロークホンダそれに影響受けてホンダ程ではないがロングストローク化したスズキには勝てない気はするが

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 17:39:13.27

ダイハツはコスト最優先のクソメーカーに成り下がったか

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:02:08.83

遅れて出すといわれているガチハイブリッドだと確実に200万越えるな…

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:06:02.36

プラス20万で収まるとダイハツは言ってるのよ
ICEがコミコミ150万なら170万でeスマート

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:16:08.47

言った覚え無いけど
ダイハツ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:18:36.53

>>781
サイドスカートやフォグランプなんざいらんから、ショウワのスポーツサスとか
タイヤはハイグリップ、ブレーキはBREMBOとか、見た目じゃなく、走りに金使ってはしいわ。

てか、かつてのdスポーツの奴等を招集して奴等にスポーッグレードを一任させたさほうが良い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:22:59.88

ハイブリッドは遅れて登場か
日産が開発を公言している軽用e-powerと登場時期が被らなければいいが

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:23:27.04

>>803
スイフトスポーツ買っとけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:24:14.37

遅れて登場はどこソースなの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:33:33.22

妄想しまくりやぞ
しまいにはダイハツが言ってるとか幻聴が聞こえるようにwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:34:11.04

ムーヴとミライースは同時期にフルモデルチェンジ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:35:33.33

凝った機構のパラレルハイブリッドではなく大昔のエンジン付電動車にバッテリー繋いだだけのシリーズハイブリッドだもんな
安く作ろうと思えばバッテリー容量減らしたりして出来ないことはない

だけどバッテリー容量減らすとエンジン回りっぱなしだけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:37:07.72

スライドドアは両側とも?もちろん電動だよね?
このクラスのスライドドアは派生モデルを除くとekワゴン以来だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:38:13.80

>>808
感覚的には統合ではないかな
車名は残るけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:43:56.26

ハイブリッドは二気筒か

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 18:54:18.66

こんなに待たせてハイブリッド遅れるとかしたらマジでダイハツ見切るわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 19:08:42.80

>>809
＞だけどバッテリー容量減らすとエンジン回りっぱなしだけどな

ロッキーHEVすこし試乗しただけとか？
EG音が一番目立つのは始動後アイドリング時の初期？充電で、10分も普通に乗ってるとあまり気にならなくなるよ。
それでもアイドリング時に気になるのは確かで、現在のバッテリ容量でもソフト側で走行時充電のウェイトを増やせば
かなり改善できると思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 19:26:43.09

ハイブリッドも同時発売するから発表が遅れてるんでないの？
営業マンからはイースよりも早く年内には出ると聞いてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 19:55:19.95

>>820
TMSで発表では？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 20:32:17.03

>>814
アイドリング？
必要無いはずだが
充電しないときはエンジン止まるだろ
低回転で回っていたとしてもアイドリングではない

シリーズハイブリッドは日産が昔からやっていてダイハツの専売特許ではないのにロッキー試乗しただけと決めつける根拠は何だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 20:50:28.77

新型ムーヴにも現行ムーヴのフェンダープレスライン残して欲しいよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/02(火) 22:15:23.35

>>806
ダイハツからハイブリッドの軽自動車が秋に出てくるというのは、日経電子版、日本工業新聞に書いてあった

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 00:04:53.63

その記事にプラス20万目標ってあったね
スズキはとっくにマイルドハイブリッドをものにしてるのに、
ダイハツはずいぶん遅れてしまったね
アジアで出してる小型車も純ICEばかり

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 00:55:23.99

親会社が軽のハイブリッド反対してたからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 01:53:56.95

反対なんかしてないだろ
もし本当に反対してたら一生でないわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 01:59:36.54

三菱
日産
スズキ
は軽でもハイブリッド化してるね
ホンダとダイハツは遅れてる
好きとか嫌いとかってよりハイブリッド化しないと競走にならないでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 02:13:36.75

いや、軽でHEVはスズキだけ
三菱と日産はBEVを持ってる
軽は国内専用だしコストかけられないからマイルドハイブリッドで十分と思う
時間かけてシリーズハイブリッド作っても
すぐBEV時代に突入しそうな情勢よ
ダイハツはBEVの橋渡しでeスマートがあると言っているけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 02:24:34.71

ハイブリッドなんかいるか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 02:35:30.04

電気自動車なんて誰でも作れるし昔からある、軽自動車にもたくさんあった。
ただしバッテリーが大きくて重いうえに交換費用が莫大なのでせっかく採用されてもすぐに廃棄されてきた。
問題はコストと性能、ダイハツの軽のハイブリッドの性能がどの程度になるかは興味津々。
先行するロッキー、ライズでは結構評判もいい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 03:17:03.89

>>825
そりゃいるだろ
そもそも化石燃料はいずれ枯渇するものだし
原油価格だって今後どこまで上がるか分かったもんじゃない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 03:24:55.21

新型マガジンXのnoteに来てたね。
日産っぽいデザイン。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 03:37:30.16

>>825
マイルドハイブリッドぐらいならアリ
フルハイブリッドだと車重増えるし価格もクソ高くなって軽自動車の意味なくなるからスズキはマイルドハイブリッドで上手いことやってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 04:28:24.92

安く作ることに対してシリーズハイブリッドは有利だよね
パラレルハイブリッドのような複雑な機構がないから

鉄道でハイブリッドとはシリーズハイブリッドの事だしその鉄道ではコストダウンの為にバッテリーを廃止してしまいもはやハイブリッドとは呼べないほどにコストダウンしてる

スズキのハイブリッドはエンジンとモーター直結してるようにハイブリッドの低コスト化はそれぞれのメーカーが押し進めている

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 05:00:31.59

ま、難しい事はわかんねーけどオイル漏れと謎のオイル食いだけなければとりあえず良いよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 05:07:08.46

そこの改善はちょっと怪しい
元はオート3輪屋さんですぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 06:46:40.35

オイル食うのにマフラーから煙が出ないというタチの悪さ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 07:56:11.43

>>827
その化石燃料という概念が
最近違うのではないか？という話も
あるがな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 08:33:36.13

マガジンXのムーヴ画像嘘であってくれー
あんなんムーヴじゃないよー
もっと大胆に～

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 09:37:53.55

>>822
トヨタはあまり軽売れて欲しくないからな
排気量アップも断固反対

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 09:42:21.22

>>835
あんなんムーヴじゃないには同意だが元々大胆とは真逆の車だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 10:09:33.98

質実剛健でいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 11:01:49.48

>>775
https://pbs.twimg.com/media/FvIJoTBacAEc8eQ?format=jpg
実はサクラでしたの可能性は０ではない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 11:39:45.99

(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 11:55:59.91

きのう出た画像は予想じゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 11:57:00.53

顔面はタントを上から潰した感じ
内装はキャンバスを踏襲するのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 11:58:34.30

半分吸収みたいなもんだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 11:59:49.35

まだ憶測ばかり。
だが、最近のダイハツの技術力を見るとハイブリッドがどのような性能なのかは期待せざるを得ない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 12:03:38.06

せっかくタントカスタムがマイチェン後好評なのに、ムーヴにカスタム設定して人気を二分する必要も無いだろうし、カスタムはタントに一本化するのかもね。
ムーヴを廉価版として展開するのなら、ワゴンRの商品計画にも影響を与えそうだなぁ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 12:23:47.15

ダイハツのが少し前を走ってるが実は周回遅れでもうすぐ抜かれて2周遅れくらいになるから影響はほとんど受けない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 12:56:28.13

l150l175のカスタムみたいな見た目がいいなぁ新型ムーヴは

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 13:05:41.57

何寝言言ってんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 13:09:17.14

タントはファンクロスの売り上げで嵩増ししただけで、実態は売り上げはほとんど増えていない。
逆にムーヴは売り上げのほとんどはフルモデルチェンジしたキャンバスで、標準モデルはさっぱり売れていない。
ダイハツ自体は好調なので、ムーヴの底上げは急務。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 13:15:18.03

ムーブよりトール、とっととフルモデルチェンジしてくれよー

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 13:21:58.27

見た目はステラカスタムの方がキリッとした感じで好きだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 13:29:47.91

予想画像っていらなくね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 14:15:57.18

ベストカーの悪口はそこまでだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 20:11:18.64

>>624
オレンジだか黄色のムーブは確定なの？かっこよすぎるんだけどw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 20:18:32.18

>>755
横開きバックドアってメリットある？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 20:22:06.64

ハイブリッドは今回追加されないって情報もあるが、ハイブリッドも出るよ？

なぜなら日経新聞にも、ダイハツから2023.秋に軽自動車ハイブリッド出すって記事あるので、否が応でもハイブリッドを出さざるおえない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 20:27:14.26

横開きのメリットは全開にせずに少しだけ開けて使える、だから後方の隙間がなくても使える。
逆にデメリットは雨避けがないので雨の日に濡れる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 20:33:55.24

横開きドアのデメリットの一つに開口部の縁の汚れやすさが有るよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 21:04:27.48

>>855
桁にバックドアをぶつけない
背が低くても開閉出来る

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 21:13:40.60

>>856
ダイハツ必殺技
予定より遅れてる
出さんで大丈夫

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 21:16:09.62

みんなしばらくは様子見かな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 21:17:50.37

あの面が本当ならいらんわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 21:27:15.15

なんじゃこのデザイン？こんなのムーヴじゃねえw

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 21:59:51.85

>>839のデザインなら買わない
エルグランド顔なら買う予定

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 22:20:09.13

一番安いグレードで、乗り出し150万に抑えるのが目標らしいので、一番安いやつがソレで、RSグレードは別の顔になる

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 22:23:56.60

RSで乗り出し200万ぐらい？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 22:25:48.44

>>864
エルグランド顔めちゃくちゃかっこ良いよね！

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 22:43:45.41

軽自動車のリアにRSなんて付いてたら恥ずかしさ極まりない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/05/03(水) 23:16:21.55

９年ぶりのモデルチェンジなのに同じ年代に発売された先代のデイズハイウェイスターとほとんど同じデザインとか悲しすぎるわ

【ダイハツ】 ムーヴ Part121 【MOVE】

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