【スズキ】アルトワークス【HA36S】★140
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>>20
5リットルです
それ以上減ると爆発します >>24
ありがとうございます!
5リッターも残っているんですね。
爆発してしまうのは少し怖いけど、これで安心して長距離ドライブが出来ます。 そういえば、怪しい伝説って番組で、
ガソリンタンクを爆破する際、威力の検証をしてたな
爆発力はガソリンが
ほぼ空 > 半分 > 満タン
ほぼ空が一番爆発力が高いって結果だったな ガソリンに直接火がつくワケじゃないからな。気化しないと着火しない ガソリンタンクの空き容器には気をつけろ!ってジッちゃんが言ってた。 >>20
ガソリンマークが点灯するついでにポーン!って音がなるよ このスレって10年以上前の2ちゃんねるのノリまんまって聞いたんだけどマジ? 10年以上前の2ちゃんねるのノリってやつを知らないからちょっと再現してみてよ HA36Sアルトのデザインで
最も残念な点はめがねガーニッシュ
めがねガーニッシュなんか取っ払い
グリルにメッシュでも貼ってシンプルにすると
フロントマスクの印象が凛々しくなる
https://i.imgur.com/FUVopzn.jpg
問題はめがねガーニッシュを外した外側の部分
あの当たりには余計な突起が有って酷く目立つから
綺麗に隠す方法を編み出さないといけない いっそルーバー型のメッキグリルで80年代感あふれるデザインにすればよかったのに >>43
素アルトはまだ我慢出来るけど
クロームメッキを塗るだけの安直な差別化をした
ワークスのめがねガーニッシュに関しては
オブラートに包んでいうと虫唾が走る 正直見た目は全く好きじゃないけどMTと吊るしでの脚考えたら仕方なかった 幾ら自分が運転してりゃ、フロントマスクは見えないからまぁいいけど虫唾が走るは言いすぎだ。
8代目アルトが出た時、コストカットはいいが、せめて先代ミライース後期型位の最低限スタイリッシュなフロントマスクにしてほしかった。
>>23
ところで家も全く同じ状況なんだよw MT乗る嫁が、絶対に俺のワークス乗らないんで聞いたら、リアはランプ位置が軽バンみたいで追突されそうだし、フロントがブサイク過ぎるて、恥ずかしいとほざく。 GT7やってみたけどスズキの販売店あいかわらずワークスなかったわ ホイール6j+45はキャンバー付けないときびしい?
サスはkybローファースポーツです ウチの嫁もMT免許だけど30年くらいMT運転してないと思う そもそも30年前て、AT限定免許の設定がないんじゃね?
自動ブレーキ標準だとMTは絶滅危惧種に認定されそうw >>53
初代のプレステ時代のグランツーリスモの方が一般的な車種出てきて良かったよな。今はグラフィック良いけど、庶民派じゃ無い。峠MAXシリーズ好きだったわ >>52
軽バンみたいじゃないそのものだ
舐めてんのかその嫁は メッキのめがねはケバい
ワークスユーザーは自分でやり直すしかない
https://i.imgur.com/W8ETahK.jpg そもそもアルトという貧乏車なんだから、メッキでじゅうぶん
というか、メッキ装飾してないクルマなんて無いだろ >>63
わい一年過ぎで飛石でメッキ剥がれたから、プラサフ吹いて艶なしブラック塗装したわ 馬鹿の一つ覚えみたいに黒つや消し。
免許とりたてのdqnかよ。 なんでもメッキの車のほうがDQNくさい
今どき新車でメッキの外装部品なんてエンブレムくらいだろ >>52
嘘臭いな
ワークス買う前に言わない?
嫁に黙って買ったのか? 旦那の趣味に口出ししないとかいいじゃん
逆の立場で嫁が桃太郎ピンクのクラウン買うって言って嫁の収入に見合ってたら止めないけど自分は運転したくないというのと同じ感じ メッキメガネは最初違和感あったが
今じゃ見慣れたからもう気にならないな 明るさや写真によるけど、車体が黒だと浮いて見えるかな
白か銀だとバランス良くていいと思う ワークスの白乗だが、前のエンブレムと横のステッカー剥がしたら、色あせの跡がモロ残る。コンパウンドでもどうにもならない。オマケに営業車みたいになって大後悔。 ああいう装飾ラインって無駄に見えてやっぱ大切やな。 いっそアルトバンの箱に載せ替えて鉄ホイールにしたら潔い
3ドアすてき >>74
サイドステッカーは納車時に剥がして貰ったわ。
後日、ステッカーがあったところに飛び石で錆が出てて泣いた。 kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 サイドステッカーを剥がすなら、サイドステップも外した方が似合うかもね。
サイドステップが付くとドアサイドのラインとの一体感が損なわれる印象になるのと
腰高感の緩和にサイドステッカーがあると思ってる。 サイドステッカーはお祓いをしてから貼られてるらしいね
剥がすと魔除け効果が無くなり深夜に一人でドライブしてると
後部席に髪の長い女が座ってシートがぐっしょり濡れてたりする 川田 カイジ
川口 海自
かわぐち かいじ(本名:川口 開治、1948年7月27日 - )は、日本の漫画家。
かわぐち かいじ
本名川口 開治
生誕1948年7月27日(73歳)
日本・広島県御調郡向東町(現・尾道市)
広島県御調郡向東町(現・尾道市)出身。広島県立尾道北高校、明治大学文学部日本文学科卒業。東京都小金井市在住。血液型AB型。
1968年に『ヤングコミック』(少年画報社)にて掲載された「夜が明けたら」でデビュー[1]。 代表作に『沈黙の艦隊』、『ジパング』、『太陽の黙示録』、『空母いぶき』など。 1990年代以降、壮大な舞台で男達が活躍する大河ストーリーを得意としている。 マンガジャパン会員となっている。イラストレーター・漫画家のカワグチニラコは娘[2]。シテ方観世流能楽師の川口晃平は息子。 新型アルトでワークスが出てないから36ワークス中古高止まりしてんな
俺のワークスももう少し寝かせてみるかな 新型ラパンにまさかのSS出たらいいんだけど
絶対に有り得んな。 この先、軽は実用車オンリーになるしか残された道は無いね ほとんどが低所得者なんだからまたワークスみたいなのが出てくるはず
コンパクトのヤリスGRが高嶺の花なんだから ハイブリッドすら認められない時代がすぐそこまで来てるのに今更ガソリンスポーツ車を作る訳がなかろう
最近のトヨタGR猛攻勢はEV化前の最後っ屁だから今が純ガソリン車に乗るラストチャンス 日本で電動は流行らんと思う
電気は足りないけど割高だから石炭は掘らないし原子力はどこも最終処分場受け入れないし風力も水力も環境活動家に妨害される
どうやって賄うんだか つれがジムニーへ乗り換えたんで
フジツボのレガリス頂いた。
切断は気が引けたが、やっば低速トルクがじゃっかん落ちる。
もう戻れない、やめときけばよかった。 >>98
吸気はノーマル?
純正交換タイプに変えてみては? >>98
キャタライザーとフロントパイプも変えよう
ECUはもちろん社外入れてるよね? ずっと立ってるだけの暇なレジの社員Aと
奥で商品補充してるバイトBが居て
客の居ないレジ社員A「○○さん、ちょっと来て」
奥で商品補充してたバイトBが来たら
レジ社員A「ここゴミ落ちてるから拾って」
奥で商品補充してたバイトB「分かりました」で、トイレに行ったら、
立ってるだけの社員A「ゴミ拾えって言ったろ!!!」
トイレに行った商品補充してたバイトB「ホウキとチリトリを取りに行ったんですけど」って大喧嘩
こんな感じで社員が怒るんだよ
どっちが悪い? >>101
そういう問題じゃないないだろ、アホかよ >>98
納車時からマフラー変えてるからノーマルを知らないけど、
低速トルクに不足感じたことないし、直ぐに慣れるんじゃないかな。 スズキデラも入ってる大型中古車展示場に来たら、マジで3万キロも走ったワークスが4WDとは言え150~170とかで売ってんのな
新車よりも高いじゃん
新車が半導体で生産縮小してるのもあってか、程度の良い中古車自体がなんか高いな >>103
オマエ周りからツマラナイやつって言われてるだろ スポーツマフラーは交換で低速トルクが多少落ちるのはよく耳にしますが、
その後にまた純正交換タイプのスポーツエアフィルターに交換すると低速トルク余計に落ちない? >>107
コンピューター初期化しろよ
バッテリー抜いて5~10分放置しろ >>102
キャバ嬢を「ゴキブリ」「ブス」と罵ったり
噛みついて怪我をさせる読売巨人軍の坂本が悪い もはやアルトワークスの中古よりスイフトスポーツの新車のが安いとこまでいきそう スイスポも新車で欲しいなら今のうち
買い逃してる連中は、中古はーと言っとる kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 マセラティだかスパゲッティーだか知らんけど盗難被害者はたまったもんじゃないな。 本日山道で鹿さんと激突、ヘッドライトのカバー割れちゃった。
これってカバーのみ部品出てます? 確かに運が良かった。ピンポイントでライトに当たって割れて衝撃吸収してくれたのかな 交換するなら両方だな
片方だけ交換すると数年後、
交換してない方だけの劣化が目立つ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています