【スズキ】アルトワークス★89【HA36S】

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/16(日) 21:50:05.63

いま、マニュアルに乗る。

スズキアルトワークスカタログサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

前スレ
【スズキ】アルトワークス★87【HA36S】（実質★88）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1543449203/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 10:20:23.40

>>385
なんで変なところで改行するの？なんで行間空けるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 10:24:19.62

中古、めちゃくちゃ安くなってるな・・・100万以下とかザラになってきた

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 10:40:39.94

>>383
見た目相当ださくなりそうだな
それに乗り心地追及する車でもない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 11:00:03.35

>>374
そいうのは嫁のクルマで解決

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 11:31:30.72

>>371
取り回しの良い小さな車種がいいけどそのなかで一番上のグレードを､と言って買って(買わされて)いるんだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 11:32:46.67

嫁の車がスイスポ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 12:19:22.14

>>390
100万なんて事故車と過走行車しかないんだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 12:23:50.89

スイスポ買いたかったけど雪国なので４ＷＤ設定のある腰高なこの車に決めた。
・・・なのにローダウンしたい衝動に駆られてる。どうしたらいいんだ・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 12:27:44.83

>>396
車高調入れればいいんじゃね
季節毎に高さ変えろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 12:34:06.81

>>396
ローダウンしたい衝動に駆られてる

あなたは正常です。
ノーマルのスキマのまま乗り続けるなんて恥ずかしくて耐えられないでしょう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 12:40:44.23

19インチを入れて隙間を埋めろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 12:48:02.84

擦る心配皆無なのは楽でいいと思うけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 13:33:01.18

俺の心の隙間を…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 13:35:55.38

後付けバーフェン入れなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 14:00:09.05

>>383
13インチ入るよ。7jのホイールに155/80r13タイヤ、オバフェンに車高調でべったり落とすと昭和風でダサかっこいいかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 14:15:29.93

面白い

けれど醜い

アルトかな

石川啄木

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 14:17:28.49

アルトにて

我を迎えに来し父の

貧しき肩に雪は積もりぬ

寺山修司

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 14:24:12.32

クリスマス

アルトで向かう牛丼屋

こんな僕にも

夢はある

ドナルド・トランプ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 14:25:51.28

この前ワークスに高齢者マークつけた爺さん乗ってた。
信号青でロケットスタート決めるかと思いきやめっちゃ遅くて笑った。
MTしか運転できないからなんだろうが素のアルトにもMTあるのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 14:35:59.16

老人を

笑いし我のボロ家にも

死にともながる

老親がをり

村山富市

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 14:41:19.87

変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。

ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発　識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040005-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド　「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識　ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop

【スクープ最前線】手抜き、逃げ出し…ラオス・ダム決壊は韓国経済“破綻の引き金”
　海外受注は激減濃厚　「日本より安く、短期で」と強引に…
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180731/soc1807310004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

背乗り在日安田ウマル純平 FakeJapanase
http://livedoor.blogimg.jp/hatima/imgs/7/2/726ea823.jpg

BKM　豚キムレイシスト団
https://news.yahoo.co.jp/byline/furuyatsunehira/20181112-00103804/
https://www.cnews.fr/monde/2018-11-12/un-chanteur-du-groupe-de-k-pop-bts-fait-polemique-en-portant-un-chapeau-nazi-799939
https://i2.wp.com/mera.red/wp/wp-content/uploads/2015/06/img41317318zik1zj.jpeg?fit=436%2C250&;ssl=1

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 14:44:30.88

>>383
入ってる
ホイールによるだろうが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 14:44:52.95

>>401
ドーーン！！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 15:26:18.39

>>388
それ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 17:00:43.12

>>394
パパ・ママが変態でつらい
(´；ω；`)

娘よ！諦めろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 17:03:43.49

娘よ。目覚めよ！！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 17:23:37.94

両親が原色の車に乗ってるんです
( ´△｀)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 17:27:58.93

>>396
エアサス組めば車高は自由自在だぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 17:29:10.27

>>407
レカロが無いと腰痛で座れないのかも知れんしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 17:57:53.31

信号でロケットスタートとか低脳かよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 18:50:59.22

たまにやるわ。制限速度までフル加速。あとは知らん。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 19:01:12.17

この車15インチ、5.5J、+45のホイールは
車検通りますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 19:58:15.69

>>420
車高落とさないとはみ出るかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 20:14:43.90

やっぱりそうですか。0.5Jは1.25センチですが、
車高を落とすと内に入るんですね。ありがとうごさいます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 20:27:21.60

ラゲッジルームの底のカバーをとめている両サイドのクリップの部品番号わかる方いますか？
片側失くしてしまって・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 20:33:01.91

>>423
ディーラーに言えばタダでくれない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 21:15:33.32

>>164
スイフトやデミオより広くて快適

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 21:54:19.12

俺は荷室のカーペットめくると出てくる発泡スチロール外して底に板敷いてる。
イメージとしてリアシート立てた状態で荷室容量1.5倍以上だな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 22:09:10.86

鬼才現る

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 22:39:10.96

>>420
フロントはネガキャンつけて余裕
リアはフェンダー手でおもいっきり引っ張れば6j＋40位いけた

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/24(月) 23:57:49.89

>>426
その方法で折り畳みチャリ積んどる。
リアシート分割可倒不可・リクライニング不可でどうにかならないかと
思案したらこの方法を見出した。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 00:38:26.93

俺も後部座席外してスノコ敷いた。
上に適当なゴムマット敷いて車中泊兼バン仕様。
助手席後ろに倒して無理やり27.5のMTB運んでる。
傷つきまくるからオススメ出来ないけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 06:05:09.77

初回車検はやっぱり寺がいいかなぁ？走行42000キロなんでもう保証も関係無いし格安車検か悩み中

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 07:06:03.69

>>431
いじってないなら寺
いじってるならその他
車検対応でもマフラー変えただけであれこれ言われるからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 07:18:06.68

>>352
えっ？家にミニバンあってそれは嫁に普段使わせて自分はワークスに普段乗りする為のパパのオアシスだろ
独身なら乗ってないわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 07:48:43.78

ワークス乗りはオイルにもこだわるのか？
高級オイル

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 08:19:41.45

>>434
ちなmobile1のいいやつ入れとる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 08:26:22.17

豚に真珠

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 08:39:53.86

ワイは安いやつを春と秋にだけやで

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 09:18:15.12

>>432
ダウンサスとローポジ入れてる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 10:53:44.56

>>435
ちなって何？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 11:08:10.68

いまだにモービルF1とか言ってる奴ってハゲかな？
スズキって2輪とかマリンともやってるのでオイルもそれに合わせた開発はしてるでしょ
オイルはベースは同じで添加剤だけが違うだけだから車に合わせた純正のがいいと思うけどな
OEMが多い軽はそれほどこだわってないかも知れないけど
ホンダは純正入れろってうるさいよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 11:31:23.69

スズキの純正って何かガサガサして回転が重いんだよな

社外品の合成油の方がフリクション小さい感じ、値段だって大差ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 11:41:16.92

納車時のオイル粘度は10W-30だったか？
-5℃を下回ったときのエンジン始動は重かった。
んで、純正でない5W-30に変えたら解消（取説は5W-30指定）

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 11:59:55.70

弄る時任せてるショップがワコーズ推しなモンでワコーズ4CR SR5W-40入れてる
因みに年数回のサーキット走行会行ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 12:04:52.69

ダウンサス、ローポジ、ecuを弄ってたらディーラーは嫌な顔するよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 12:18:39.18

オイルは利益率が高いからハイグレードのヤツほど儲かる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 12:21:37.45

>>444
ecuイジってたらアリーナ系はムリでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 12:21:58.43

キャッスルの10w-30を3000km交換で十分

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 12:22:11.07

>>439
ちなちゃん知らんの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 12:23:36.32

>>446
ECU変えた後で光軸リセットしてもらったけどなんも言われなかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 12:28:10.59

今度はオイルのお話？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 12:49:35.80

バナナで釘が打てます

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 12:59:14.61

光軸リセット幾ら掛かりました？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 13:31:44.99

>>441
マツダでカストロール入れてもらったら？
一応キャロルの指定だろ
自分でオイル交換するのはいいけど大手量販店でするのはいいオイル入れても無駄だと思うけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 13:33:47.71

>>434
5w-30から趣味車と統一したくて5w-40を試したけど、
やっぱり吹け上がりの重さが気になって5w-30に戻した。
どちらもQuakerStateの化学合成油。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 13:37:59.71

>>444
それプラスでマフラー、補強系、テールランプとかも変えてるけど、
ディーラーでもパーツ談義で盛り上がるけどな。
プラグとかブレーキパッド、オイルは持ち込み交換して貰ってるし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 13:49:06.00

>>453
オイル交換はDIYがベストだとは分かってるけどね
ガレージで一晩オイルを落とし切って、毎回新しいジョッキ使って。まあ理想ではある

けどYHはともかく、最近のABはDより丁寧な仕事をすると感じるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 14:12:01.59

スタッドレスタイヤに変えた。
ノーマルタイヤを見ると左フロントの内側が摩耗激しい。
サイドスリップ調整したほうがいいかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 15:06:31.30

>>452
1万2千円
場所によって違うみたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 15:20:24.62

>>458
ウソ丸出しｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 15:23:08.70

2WD と4WD で悩んでいます
どちらがお薦めでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 15:40:39.64

>>456
ドレンボルトからならどれだけ置こうが全部抜けないけどね
バイクの時は車体傾けたりしてたけど車は無理だし
YHもABもパッキンの交換はしないだろ？
スズキも1回目は交換はしなかったけど3回に1回ぐらいは交換してくれたよ
ずっと点検とかだしてるとカルテ残ってるからわかるんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 15:45:12.97

光軸調整は2000えんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 16:00:55.37

>>460
自分は雪が積もる地域じゃないけど4wd

ま、どっちでもいいんじゃない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 16:08:06.27

>>460
どっちもオススメ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 17:59:30.34

>>462
調整じゃなくてリセットな
ＯＢＤに差して直接リセットする
調整だけならボンネットの中のボルトみたいなの回せばいいらしいけど
車高さげて基準がずれたからそっちでやってもらった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 18:05:23.32

>>461
オイルパンの形状とドレンボルトの位置的にスロープ乗せた時に
良い塩梅の角度になるんだよな。全部は抜けなくても時間を気にせず
満足するまで抜けるのはDIYのメリット。

>>462
光軸調整じゃなくて、オートレベライザのリセットでしょ。
調整式ステーが2000～3000円位だけど、ちゃんと調整するには
光軸見ながらだけど、壁面照射で大雑把にやるなら安く上がる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 19:09:04.07

ん？結局車検通すにはリセットせないかんの？いくらかかるん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 19:18:13.21

だから、リセットだけなら2160円

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 19:36:29.01

リセットだけで元に戻るん？ 5センチ位下げてて前照灯は下向きになってるんよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 20:10:25.27

https://minkara.carview.co.jp/userid/1816439/blog/41116122/
ABこれだもん　オイル交換は自分でやるに限る　

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 20:19:34.55

>>469
車高の落ちた状態を空荷状態として設定し直すから、光軸も一番上向きに戻る。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 20:22:14.96

>>460
悩むんだったら4WDがいいと思うよ。
今の日本で、「コンパクトな車体のMT」は色々あるが、「コンパクトな車体の4WDのMT」
は軽にしかなくて、その中でもスポーティな車と言えばワークスしかない。
現状ではワークス4WDは他に例を見ない車と言えると思う。

スイスポがどうの、S660がどうの、コペンがどうのとうるさいことを言ってくる奴がいたら、
「でも4WDないだろ」で済む。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 20:38:28.14

4WDといってもビスカスカップリングのスタンバイ式で生活四駆だけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 20:43:15.37

>>473
ワークス買ってない人にはアドバイスは求められてないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 21:00:02.52

>>471
ありがとう車検の時にやってもらいます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 21:01:08.04

4WDだと車重が重くなるし
燃費も少し悪くなるぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 21:02:03.58

>>470
うーん…

近所のabはダブルチェック（作業者以外のチェックを受けるシステム）とか、作業風景とか見てるとしっかりやってる印象だった

この手のトラブルを踏まえた対応なんだろうと思ってたけど…

いざという時クレーム入れられるだけでもＤの方がいいのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 21:05:36.59

>>460
大は小を兼ねる的な考えで言えば4WDを選べば間違いないけど4WDが必要な環境じゃないからFFでいい
ジムニーでも長年乗っていながら1回も4WDにする事が無い人が結構多い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 21:10:56.75

>>470
これだけネットに晒しておいて、かかわり合うのがどうとかw
何だコイツ、ブログのネタに友人(笑)を売っただけの糞ヤロウだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 22:14:42.00

>>470
友達の嫁がそう言ってるってだけで
本当にオートバックスがやったという証拠が一つも提示されてないけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 22:22:59.92

https://car-research.jp/directimgsymln/2018/02/es-sporza.jpg
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/02/es-sporza-face.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=zIPfZDSR-IA
2019ミライースにターボらしい
ワークスもイースもどっちもどっちかなあ　まあワークスの方が好みだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 22:31:18.54

外装と、ノーマルの安っちいハイバックシートの色味変えただけじゃんよ

レカロイヤイヤ１円でも安くして厨には丁度いい選択肢だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 22:44:07.56

今年の１月のやつを引っ張り出してきて何がしたいの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 22:46:32.94

スタッドレス必須なところ住みだけど軽いほうがいいと思ってFFにしたがマンホールとか白線とか加速の時結構滑るから４駆しても良かったかなと思った

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 22:49:05.67

>>484
同じや

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 22:57:12.15

>>481
これが本当に出るのなら歓迎だな
もっとこのクラスが盛り上がればいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 23:06:35.67

>>481
今のダイハツだしCVTなんだろうなあ
コペンクーペ250万円オーバーでワロタｗ
86BRZの下位グレードより高いやんｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/25(火) 23:22:20.56

>>487
軽のセダンのターボのCVTを望む声はターボRSスレでもあったから、
AGSを敬遠していた人にはいいかも。