公式サイト
https://www.honda.co.jp/N-VAN/
無限MUGEN N-VAN
http://www.mugen-power.com/automobile/products/n-van/
前スレ
【HONDA】N-VAN 20箱目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1533046936/
【HONDA】N-VAN 21箱目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2018/08/09(木) 21:52:09.79ID:Rq6/Pbbj
2018/08/09(木) 21:57:48.74ID:sz7A1Gor
積んで安全に走れるのか?とか言ってるバカは頭湧いてんのかよって思う
軽にデカいバイク積むんだぞ?積めるだけで拍手だろうがw
これまでサンバー以外は途中まで積んでからエッサホイサ後輪ずらしてたんだぞw
そんなアホがコース行けば何人もいるんだよw
もう積める時点ですげえの。エラいの。
あとはどーにか隙間に荷物詰めて走るだけ
嫌ならハイエース買えばいいの
前スレ>>1000
俺はレースベースで選手権だから走らない枠のことをお前ほど詳しく知らないね
俺じゃなくて初級の人にお説教してくれ
けど俺らの枠と入れ違いの走行会・体験・初級枠ではテーピングで走ってるのを見掛けるが違うのか?
軽にデカいバイク積むんだぞ?積めるだけで拍手だろうがw
これまでサンバー以外は途中まで積んでからエッサホイサ後輪ずらしてたんだぞw
そんなアホがコース行けば何人もいるんだよw
もう積める時点ですげえの。エラいの。
あとはどーにか隙間に荷物詰めて走るだけ
嫌ならハイエース買えばいいの
前スレ>>1000
俺はレースベースで選手権だから走らない枠のことをお前ほど詳しく知らないね
俺じゃなくて初級の人にお説教してくれ
けど俺らの枠と入れ違いの走行会・体験・初級枠ではテーピングで走ってるのを見掛けるが違うのか?
2018/08/09(木) 21:58:30.53ID:ODJ3FLid
ばんばらばんばんばん
2018/08/09(木) 21:58:34.13ID:WHRPXNIh
N-VANの荷室面積について
4人乗車時・・・問題外
2人乗車時・・・ハイゼットの4人乗車時相当(タイヤハウスの突起が残念)
1人乗車時・・・ハイゼットの2人乗車時相当(長方形じゃないのが残念)
総合評価:残念
4人乗車時・・・問題外
2人乗車時・・・ハイゼットの4人乗車時相当(タイヤハウスの突起が残念)
1人乗車時・・・ハイゼットの2人乗車時相当(長方形じゃないのが残念)
総合評価:残念
2018/08/09(木) 22:02:35.78ID:2zg2SRz7
ホンダカーズに一台あったが168万と書かれてた。
トランポに使うならそこまで出すより、中古で適当なの買って、バイクの改造費に金回したい気がする。
トランポに使うならそこまで出すより、中古で適当なの買って、バイクの改造費に金回したい気がする。
2018/08/09(木) 22:06:18.28ID:K/11cTpK
>>5
軽トラが一番なのよ
軽トラが一番なのよ
2018/08/09(木) 22:06:19.30ID:Rq6/Pbbj
168万あったら大型免許+2種+牽引取ってもお釣り来ますよ
次何取りますか。近所の道路除雪したいから大型特殊もいいな
次何取りますか。近所の道路除雪したいから大型特殊もいいな
2018/08/09(木) 22:08:04.48ID:WHRPXNIh
>>7
エブリイバンと軽トレーラーの組み合わせがお勧め
エブリイバンと軽トレーラーの組み合わせがお勧め
9阻止押さえられちゃいました
2018/08/09(木) 22:19:44.70ID:JurO606W 大型バイクが摘めるってか
ミライースも立てれば積めるか?
ミライースも立てれば積めるか?
2018/08/09(木) 22:37:54.98ID:RwynbdF3
軽トラの5MT4WDが100万で買えるからバイクも買えるな
2018/08/09(木) 22:50:02.54ID:+c9YLgx0
バイクトレーラーとヒッチメンバと登録手続き込みで
30万円くらいで何とかなるでしよ?
30万円くらいで何とかなるでしよ?
12阻止押さえられちゃいました
2018/08/09(木) 23:41:36.21ID:lE3Bomfi13阻止押さえられちゃいました
2018/08/09(木) 23:45:47.56ID:DdYjmSjx 大型バイクが積めるから偉いんだぞ!!
箱バンなんてゴミだよゴミ!!
箱バンなんてゴミだよゴミ!!
14阻止押さえられちゃいました
2018/08/09(木) 23:52:06.66ID:lE3Bomfi アンチと工作員は、リッターバイクが積めるのがよほど悔しいとみえるな。
でも発売前から、ホンダの2輪ならゴールドウィングとアフリカツイン以外
積載できると言われてただろ。
でも発売前から、ホンダの2輪ならゴールドウィングとアフリカツイン以外
積載できると言われてただろ。
2018/08/10(金) 00:02:13.65ID:cBQBPNK5
出先で乗り回すなら400t以上はいらない、125tで十分
そもそも400t以上ならバイクで出かける、車内に積むなんてコアなマニアだけ
そもそも400t以上ならバイクで出かける、車内に積むなんてコアなマニアだけ
2018/08/10(金) 00:02:14.47ID:IBqJbEqh
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
2018/08/10(金) 00:09:00.99ID:f7kevyyl
N-VANトランポ化
https://togetter.com/li/1253298
https://togetter.com/li/1253298
2018/08/10(金) 03:27:18.02ID:6iYvkhzV
しかしリッターSSが積めるというのは夢があるなあ。
今まで近場のサーキットの走行会に自走で行くだけだったけど、
遠征も視野に入ってくるな。歳だし才能もないから今更
選手としてシリーズに参戦なんて無理だけど、全国の
走行会巡りなんて面白そう。
鈴鹿とか一見さんが参加できる走行会ってあんのかな。
今まで近場のサーキットの走行会に自走で行くだけだったけど、
遠征も視野に入ってくるな。歳だし才能もないから今更
選手としてシリーズに参戦なんて無理だけど、全国の
走行会巡りなんて面白そう。
鈴鹿とか一見さんが参加できる走行会ってあんのかな。
19阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 05:26:12.91ID:GCIs76v/ 夢と現実は違う件
2018/08/10(金) 06:20:58.79ID:j7tSR5yW
>>18
その程度ならレンタカーのがよくね?
その程度ならレンタカーのがよくね?
21阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 07:00:23.23ID:ZT3wUjQn >>18
遠征するならハイエースの方がいいぞ
遠征するならハイエースの方がいいぞ
22阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 07:26:03.31ID:wTeasiSq ジムニーとバイクトレーラーの組み合わせの方が後悔しないぞ
2018/08/10(金) 07:49:19.46ID:68YpfzXB
24阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 07:57:40.57ID:wTeasiSq N-VANはリアのタイヤハウスがどうにも邪魔だよね
2018/08/10(金) 08:15:33.14ID:4yMv8JfI
>>2
レースベース?
なんだそれ?
レーサーベースのカテゴリーとなればグロムなどのミニバイクを除いては
軽の箱バンで積める荷物で参戦できるほど手軽じゃないだろう
ちなみにどのバイクか書いてみろ
転けて壊れると修理代が高くつくので
自走組でもミラーは外すのが当然
トランポ組なら別体ウインカーなども外してしまう
バイク屋は別にしてSSてミラー付けたままトランポに積むことはない
レースベース?
なんだそれ?
レーサーベースのカテゴリーとなればグロムなどのミニバイクを除いては
軽の箱バンで積める荷物で参戦できるほど手軽じゃないだろう
ちなみにどのバイクか書いてみろ
転けて壊れると修理代が高くつくので
自走組でもミラーは外すのが当然
トランポ組なら別体ウインカーなども外してしまう
バイク屋は別にしてSSてミラー付けたままトランポに積むことはない
2018/08/10(金) 08:25:04.52ID:tmT59YC9
こんなとこで書き込んでる暇があったら燃費の検査手伝ってこいよ
また不正がバレるぞ
また不正がバレるぞ
2018/08/10(金) 08:46:01.51ID:6iYvkhzV
2018/08/10(金) 09:34:48.75ID:qzgrOfPa
>>24
営業の人もそれをよく言われるって言ってた
営業の人もそれをよく言われるって言ってた
29阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 10:10:33.64ID:wTeasiSq30阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 10:13:33.46ID:th5ZHI2P2018/08/10(金) 10:19:42.31ID:WPIP8/vI
2018/08/10(金) 10:39:07.43ID:F5gJKIj0
33阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 11:13:47.98ID:bO9e0r46 リッタークラスのモーターサイクルまで積んでるリアル画像、動画バンバン出てきてアンチ、工作員バイト必死すぎw
モンキー125なんか、女の子が自力で積んでたな
人間様犠牲にして荷室稼ぐんならまたフルキャブに戻せば良いのにな。
操縦性安全性全て今までの軽貨物とは別物。
ええクルマや
モンキー125なんか、女の子が自力で積んでたな
人間様犠牲にして荷室稼ぐんならまたフルキャブに戻せば良いのにな。
操縦性安全性全て今までの軽貨物とは別物。
ええクルマや
34阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 11:20:57.15ID:bO9e0r46 ただし、昨日も話題になってたが、キャブオーバー軽貨物にただちに置き換わるかはまだ分からんな
エブリイの直近1年の月間販売台数は4000台から8000台で上下してるから、先月に前月比マイナス40パーセントと激減したのも、たまたまかも。
明らかにトドメ刺されたのは、そもそも売れてなかったキャディ。
少ないとはいえ月間200から240台売れてたのにN-VAN発表された今年から40台から70台にw
完全にちんだ
日本のユーザー舐めちゃいけまへんな
エブリイの直近1年の月間販売台数は4000台から8000台で上下してるから、先月に前月比マイナス40パーセントと激減したのも、たまたまかも。
明らかにトドメ刺されたのは、そもそも売れてなかったキャディ。
少ないとはいえ月間200から240台売れてたのにN-VAN発表された今年から40台から70台にw
完全にちんだ
日本のユーザー舐めちゃいけまへんな
2018/08/10(金) 11:28:41.78ID:/eIxzrK4
今発注しても来年のいつごろ納車やら
36阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 11:32:58.40ID:jJLF23F537阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 11:35:18.60ID:pP7HvBIj 8耐で見たけど、これ良いな!
ホンダセンシングを外せば119万〜
ホンダセンシングつけても126万〜
高速でほぼ自動運転出来るし、衝突安全性もキャブオーバーとは段違い
もうトヨタもキャブオーバーのハイエース厳しい言ってるし、事故ったら下半身不随か死亡する危ない車は乗れないな
ホンダセンシングを外せば119万〜
ホンダセンシングつけても126万〜
高速でほぼ自動運転出来るし、衝突安全性もキャブオーバーとは段違い
もうトヨタもキャブオーバーのハイエース厳しい言ってるし、事故ったら下半身不随か死亡する危ない車は乗れないな
2018/08/10(金) 11:35:55.40ID:F5gJKIj0
>>35
今、そんな状況なの?
今、そんな状況なの?
39阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 11:40:25.45ID:bO9e0r462018/08/10(金) 11:46:39.76ID:vy3t7Qkv
>>27
トランポを車庫代わりって、バイク積みっぱなしにすんの?
ガソリンって気化した状態で爆発するんだぞ
バイク乗せてる時は火気厳禁は当たり前だけど、ちょっとした静電気でも危険だよ
あと車内は60度70度とかまで上がるから、部品の劣化凄い早そう
ブースターケーブルとかエアホースとかを車内に積みっぱなしにしてもゴムが溶けてネバネバしてたわ
トランポを車庫代わりって、バイク積みっぱなしにすんの?
ガソリンって気化した状態で爆発するんだぞ
バイク乗せてる時は火気厳禁は当たり前だけど、ちょっとした静電気でも危険だよ
あと車内は60度70度とかまで上がるから、部品の劣化凄い早そう
ブースターケーブルとかエアホースとかを車内に積みっぱなしにしてもゴムが溶けてネバネバしてたわ
2018/08/10(金) 11:48:09.48ID:jygi4aCm
検討したが
このガソリンタンク容量ではレジャーで使えないと判断した
バイク載せて近辺周る人には良いかもね
ただし事故ったら重傷ぽいな
このガソリンタンク容量ではレジャーで使えないと判断した
バイク載せて近辺周る人には良いかもね
ただし事故ったら重傷ぽいな
2018/08/10(金) 11:53:43.63ID:vy3t7Qkv
>>39
何か凄い大きな勘違いしてるだろ
もしハイエースと軽自動車が正面衝突したら、軽は命に関わり、ハイエースは軽症くらいの差が有るよ
衝突テストは軽い車ほど有利な評価が出るけど、実際に車同士がぶつかったら重い車が圧倒的に有利だから
何か凄い大きな勘違いしてるだろ
もしハイエースと軽自動車が正面衝突したら、軽は命に関わり、ハイエースは軽症くらいの差が有るよ
衝突テストは軽い車ほど有利な評価が出るけど、実際に車同士がぶつかったら重い車が圧倒的に有利だから
2018/08/10(金) 11:59:54.36ID:j7tSR5yW
軽い衝突事故でも中に積んでるバイクに押しつぶされて死んだりして
2018/08/10(金) 12:04:47.72ID:4yMv8JfI
積んでいるバイクがフロントガラス突き破って
相手の運転席直撃の予感
相手の運転席直撃の予感
45阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 12:17:48.72ID:jJLF23F5 もはや難癖w
46阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 12:19:55.42ID:wTeasiSq ハイゼットキャディは4人乗モデルを投入してテコ入れするかな?
流石に2人乗は無理が有るからな
流石に2人乗は無理が有るからな
2018/08/10(金) 12:20:34.95ID:cCOUm1A3
2018/08/10(金) 12:41:23.95ID:4/zyEOYk
2018/08/10(金) 12:48:10.16ID:xDT3hx8L
N-VAN=ボンネットバン
アクティバンバモス=箱バン
なんだからアクティバモスは数年残しておけば良かったんだよ
急に「これがアクティバンの後継です」と言われてもな
アクティバンバモス=箱バン
なんだからアクティバモスは数年残しておけば良かったんだよ
急に「これがアクティバンの後継です」と言われてもな
2018/08/10(金) 13:11:44.76ID:rkfcntK/
助手席に積みあげられた重い荷物が衝突時にフロントガラス突き破ってミサイル発射は普通にありそうだな
お中元シーズンの缶ビールとか
お中元シーズンの缶ビールとか
2018/08/10(金) 13:17:18.66ID:F5gJKIj0
サイドミラーが見えなくなるような積み方は違法だから
2018/08/10(金) 13:43:55.70ID:WPIP8/vI
ガソリンタンク27Lで、山奥にアウトドアする人ってマジでやばくない?
山奥でガス欠になって携帯も繋がらなかったら命に関わるんだよ?
山奥でガス欠になって携帯も繋がらなかったら命に関わるんだよ?
2018/08/10(金) 13:45:56.32ID:F5gJKIj0
N-VANでシベリア探検に行くのか?
2018/08/10(金) 13:47:38.57ID:RdTLHaFc
バイクは積み込み用のラダーも積まんとな
2018/08/10(金) 13:50:48.48ID:qzgrOfPa
ガソリンタンクの容量が気になる人は携行缶に10リットルくらい入れて積んでおくと良いとおもうんだけど、
朝満タンにしとけば一日くらい十分持つんじゃないの
朝満タンにしとけば一日くらい十分持つんじゃないの
2018/08/10(金) 13:54:29.70ID:WPIP8/vI
日本の山奥までの道のり舐めてる人多いね。
それに携行缶なんて車内に積んだら危険すぎるし臭くてたまらんよ
しかもアウトドアするためには火を扱う道具だって一緒に積むのに
それに携行缶なんて車内に積んだら危険すぎるし臭くてたまらんよ
しかもアウトドアするためには火を扱う道具だって一緒に積むのに
2018/08/10(金) 13:55:30.42ID:OoKamNYP
58阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 14:09:36.05ID:2NeUB7ht 山を舐めるな!
笑えるwwwwww
笑えるwwwwww
2018/08/10(金) 14:12:45.49ID:qzgrOfPa
じゃぁもうタンクは40リットルくらいないとダメですね
60阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 14:13:32.87ID:2NeUB7ht NVANでキャンプ場に行こうとしたら、
山を舐めるな!
腹痛いwwwwwwww
山を舐めるな!
腹痛いwwwwwwww
2018/08/10(金) 14:15:34.73ID:F5gJKIj0
山舐めさんと名付けよう
62阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 14:20:15.47ID:R5124Iwe N-VANで、お盆休みに八ヶ岳の美濃戸登山口(奥地)まで特攻してくるぜw
2018/08/10(金) 14:28:49.95ID:yD0vfP0E
2018/08/10(金) 14:44:22.52ID:LOJu2vgX
今日夏イベとNボのピタ駐ミラー付け替えに行って来たついでにN-VAN売れてるか聞いたら全く売れてないんだって
値段が高すぎるのがネックになってるんだってよ んで5ナンバーで同じのが出たら買いたいって人はそこそこ居るっても言ってた
値段が高すぎるのがネックになってるんだってよ んで5ナンバーで同じのが出たら買いたいって人はそこそこ居るっても言ってた
2018/08/10(金) 14:50:41.52ID:PexEvNdO
ヤングマシンでトランポ動画流れてるけど、エブリイやハイゼットとかより助手席がフラットになるからN-VANの方が良いの?
66阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 14:53:36.45ID:QDV5JfGK 一万台超えって聞いたけど。
まあ店舗にもよるか。
まあ店舗にもよるか。
2018/08/10(金) 15:06:01.71ID:LOJu2vgX
>>66
話聞いたディーラーは地方で地元だけど関東じゃあ売れてるって言ってたな その数字って法人も込みじゃないかな
話聞いたディーラーは地方で地元だけど関東じゃあ売れてるって言ってたな その数字って法人も込みじゃないかな
68阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 15:06:52.42ID:Ouj5XcoG >>64
お前みたいなバカ工作員は全軽自協のデータなんかスルーなんだろうなw
お前みたいなバカ工作員は全軽自協のデータなんかスルーなんだろうなw
2018/08/10(金) 15:07:54.37ID:F5gJKIj0
>>67
法人も込みって・・・法人外す理由がどこにあるの??
法人も込みって・・・法人外す理由がどこにあるの??
70阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 15:08:59.02ID:Ouj5XcoG >>42
バカw
バカw
2018/08/10(金) 15:12:58.77ID:vy3t7Qkv
>>70
もしかして本気でN-BOXがハイエースより安全だと思ってるの?
もしかして本気でN-BOXがハイエースより安全だと思ってるの?
72阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 15:16:55.36ID:Ouj5XcoG >>42
正面衝突は全交通事故の2パーセントちょっとしかねーよアホw
64キロオフセットは最新型の軽なら屁でもないが、ハイエースの乗員で無事な箇所は両太ももだけwww
ハイエースが荷室犠牲にしてもボンネットつきになるのまだ理解してないのか馬鹿
正面衝突は全交通事故の2パーセントちょっとしかねーよアホw
64キロオフセットは最新型の軽なら屁でもないが、ハイエースの乗員で無事な箇所は両太ももだけwww
ハイエースが荷室犠牲にしてもボンネットつきになるのまだ理解してないのか馬鹿
2018/08/10(金) 15:18:32.19ID:MjbNMEU9
2018/08/10(金) 15:19:14.89ID:N/NmJw2n
821 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03fb-iGFr) sage 2018/08/09(木) 07:07:20.10 ID:2X2yWjq10
キャブオーバー型ってやっぱ正面衝突した時の足のダメージが気になる
この車で事故起こして生涯車イス生活とか多いんだろうか?
822 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-RDuN) sage 2018/08/09(木) 07:55:36.12 ID:1P4q5yRCr
俺の叔父さんはトラックと正面衝突やってしまった。
棺桶の中では下半身があるべきところになかった、、、
ボンネットがあっても助からなかったかもしれないけど、ショックだった。
823 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dede-2km2) sage 2018/08/09(木) 08:14:08.30 ID:tQnQ6dBC0
キャブオーバーだと大体泡吹いて伸びてるか、足無くすかの二択だな
キャブオーバー型ってやっぱ正面衝突した時の足のダメージが気になる
この車で事故起こして生涯車イス生活とか多いんだろうか?
822 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-RDuN) sage 2018/08/09(木) 07:55:36.12 ID:1P4q5yRCr
俺の叔父さんはトラックと正面衝突やってしまった。
棺桶の中では下半身があるべきところになかった、、、
ボンネットがあっても助からなかったかもしれないけど、ショックだった。
823 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dede-2km2) sage 2018/08/09(木) 08:14:08.30 ID:tQnQ6dBC0
キャブオーバーだと大体泡吹いて伸びてるか、足無くすかの二択だな
75阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 15:22:56.61ID:l56gD2lF 今年の暑さのせいか、死んだはずのコンパネバカや
ハイエースバカ、ジムニーバカまで自分が死んでるの忘れて
墓から出てきてるな。まあお盆だし良いんじゃねw
しかしハイエースバカには笑えたな
ゾンビもブーメランで頭落とされたら死ぬだろw
ハイエースバカ、ジムニーバカまで自分が死んでるの忘れて
墓から出てきてるな。まあお盆だし良いんじゃねw
しかしハイエースバカには笑えたな
ゾンビもブーメランで頭落とされたら死ぬだろw
2018/08/10(金) 15:24:32.06ID:LOJu2vgX
>>68
工作員でもなんでもない一般人やけどな 誰彼構わずバカバカ言ってりゃいいから楽だわな
工作員でもなんでもない一般人やけどな 誰彼構わずバカバカ言ってりゃいいから楽だわな
77阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 15:27:09.56ID:l56gD2lF ハイエースと軽が正面衝突したらどーすんだとかwww
ほんとアホだな
ハイエースくらいのガタイでも事故ったらほぼ無事でいられないんだから
次はボンネットつくのがどうしても理解できないバカw
巨大トラックやトレーラーくらいしかキャブオーバーは残らないっちゅうの
ほんとアホだな
ハイエースくらいのガタイでも事故ったらほぼ無事でいられないんだから
次はボンネットつくのがどうしても理解できないバカw
巨大トラックやトレーラーくらいしかキャブオーバーは残らないっちゅうの
2018/08/10(金) 15:28:50.77ID:vy3t7Qkv
>>72
同じ車重だったらキャブオーバーは不利だよ
だからハイエースも次は更に安全性を高める為にキャブオーバーはやめる
だけど3tのハイエースに1tの軽自動車がぶつかったら、どっちが死ぬかくらい子供でも分かるだろ
中型や大型のトラックと乗用車の事故のニュース見てみろ
キャブオーバーのトラックなんて少しの凹み程度なのに、乗用車は原型とどめないぞ
ハイエースと軽の事故も日常茶飯事ってくらいニュース映像流れてるけど、毎回軽自動車がグッチャリ潰れてんじゃん
ニュースとか見ないの?
同じ車重だったらキャブオーバーは不利だよ
だからハイエースも次は更に安全性を高める為にキャブオーバーはやめる
だけど3tのハイエースに1tの軽自動車がぶつかったら、どっちが死ぬかくらい子供でも分かるだろ
中型や大型のトラックと乗用車の事故のニュース見てみろ
キャブオーバーのトラックなんて少しの凹み程度なのに、乗用車は原型とどめないぞ
ハイエースと軽の事故も日常茶飯事ってくらいニュース映像流れてるけど、毎回軽自動車がグッチャリ潰れてんじゃん
ニュースとか見ないの?
2018/08/10(金) 15:30:04.70ID:F5gJKIj0
2018/08/10(金) 15:31:21.20ID:vy3t7Qkv
新型(2004年後期モデル以降)ハイエースの対車の衝突安全性は異常だな。
あくまで気持ち程度の衝撃吸収アルミが30cmだけ付けられたコンクリートの塊に
時速64kmのオフセット衝突でぶつけても乗員の安全性は保護されている。
全く前に安全ゾーンが無いのにな。
だが、新型ハイエースが一番凄いのが対車の衝突安全性だ。
これは警察や消防関係者の間では有名な話だ。
ハイエースは積載重量が850〜1250kgでトラック並だ。
シャーシは無くモノコックボディーでこの高重量を支える。
つまり基本の足回りや土台が滅茶苦茶強く作られている。
実際の車同士の事故ではハイエースは前部のセーフティーゾーン
(エンジンスペース)が殆ど無いにも関わらず車室が殆ど潰れる事無く
相手の乗用車の車室までめり込んでるケースが殆どだ。
だから乗用車とハイエースの事故では乗用車の方が怪我をしたり死んでるケースが多い。
三菱のエクスプレスなんかはワンボックスの中で一番安全性が低いと言われてるが
アレでも乗用車よりは強いと言われてるからな。
ハイエースはワンボックスの中でも一番強く最強の安全性を誇るので
市販車でハイエースより強い車はランクルやハイラックスぐらいのモノと思われる。
あくまで気持ち程度の衝撃吸収アルミが30cmだけ付けられたコンクリートの塊に
時速64kmのオフセット衝突でぶつけても乗員の安全性は保護されている。
全く前に安全ゾーンが無いのにな。
だが、新型ハイエースが一番凄いのが対車の衝突安全性だ。
これは警察や消防関係者の間では有名な話だ。
ハイエースは積載重量が850〜1250kgでトラック並だ。
シャーシは無くモノコックボディーでこの高重量を支える。
つまり基本の足回りや土台が滅茶苦茶強く作られている。
実際の車同士の事故ではハイエースは前部のセーフティーゾーン
(エンジンスペース)が殆ど無いにも関わらず車室が殆ど潰れる事無く
相手の乗用車の車室までめり込んでるケースが殆どだ。
だから乗用車とハイエースの事故では乗用車の方が怪我をしたり死んでるケースが多い。
三菱のエクスプレスなんかはワンボックスの中で一番安全性が低いと言われてるが
アレでも乗用車よりは強いと言われてるからな。
ハイエースはワンボックスの中でも一番強く最強の安全性を誇るので
市販車でハイエースより強い車はランクルやハイラックスぐらいのモノと思われる。
81阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 15:38:06.13ID:An/VhOKZ 正面衝突が全交通事故の2パーセントちょっとしかないってのは警察庁と道路交通省がソースな。
次に割合が少ない車両単独事故の半分くらいだ
バカ相手にすると色々フォローめんどいわw
次に割合が少ない車両単独事故の半分くらいだ
バカ相手にすると色々フォローめんどいわw
82阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 15:42:30.61ID:Mo4Ybr1N ぶつけること前提で検討しないと選択肢に入らない車ですね
2018/08/10(金) 15:47:50.42ID:vy3t7Qkv
>>81
バカなん?
正面衝突だろうが側面だろうがオフセット衝突だろうが、3tの車に1tの軽が勝てる訳ないって言ってるんだよ
車両単独事故が少ない事は知ってるんだろ?
殆どが車と車の事故なのだから、車重が重い方が強いのは当たり前
軽乗る人はコスパで安全を犠牲にして乗ってるだけで、オマエみたくハイエースよりも安全だと思って乗ってる人は少数だよ
バカなん?
正面衝突だろうが側面だろうがオフセット衝突だろうが、3tの車に1tの軽が勝てる訳ないって言ってるんだよ
車両単独事故が少ない事は知ってるんだろ?
殆どが車と車の事故なのだから、車重が重い方が強いのは当たり前
軽乗る人はコスパで安全を犠牲にして乗ってるだけで、オマエみたくハイエースよりも安全だと思って乗ってる人は少数だよ
84阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 15:47:57.74ID:jJLF23F5 この車種をなんとかしてケチをつけたい。
というアンチが唯一言えるところがぶつけたときw
というアンチが唯一言えるところがぶつけたときw
2018/08/10(金) 15:48:49.33ID:j7tSR5yW
>>79
室内が五月蠅すぎて何言ってるのか聞き取れないw
室内が五月蠅すぎて何言ってるのか聞き取れないw
86阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 15:49:07.74ID:wTeasiSq >>49
残したくても残せない事情があるのです
残したくても残せない事情があるのです
87阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 15:50:02.45ID:w38xwAnn 試乗したけど?
CVTなんすけど、新型エンジンは低中速域でのもたつきが改善されている。こんなの乗ってらんねぇーよと思った前型のN-BOXの感覚とはかなり違った。
このエンジンのマニュアルが6速で有ることも納得が行く。恐らく忙しいシフトチェンジにはなるんだろう。
買うかと言えば荷室が狭いから買わないけど現状走りに関しては文句の付け所が無いと思う。
流石にホンダだね。
CVTなんすけど、新型エンジンは低中速域でのもたつきが改善されている。こんなの乗ってらんねぇーよと思った前型のN-BOXの感覚とはかなり違った。
このエンジンのマニュアルが6速で有ることも納得が行く。恐らく忙しいシフトチェンジにはなるんだろう。
買うかと言えば荷室が狭いから買わないけど現状走りに関しては文句の付け所が無いと思う。
流石にホンダだね。
2018/08/10(金) 16:33:27.88ID:4/zyEOYk
89阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 16:50:34.86ID:cOhF1Yeb まだハイエースとぶつかったらとか言ってる基地外いるねw
キャブオーバー貨物はもうおしまいなんだよ
残念w
キャブオーバー貨物はもうおしまいなんだよ
残念w
2018/08/10(金) 16:53:37.86ID:F5gJKIj0
4ナンバーサイズを少しでもはみ出すと1ナンバーになって、
高速料金が1.2倍になるのを改善しないと
高速料金が1.2倍になるのを改善しないと
2018/08/10(金) 16:54:10.58ID:QMGAa/zh
キャブオーバーの箱バンがあるからN-VANのようなニッチ商品が生きるんだよ。
N-VANでは土建屋を始めとするヘビーデューティな使い方をされたら持たないから。だからCVTだしFFベースだしピラーレスなんだろ。
N-VANでは土建屋を始めとするヘビーデューティな使い方をされたら持たないから。だからCVTだしFFベースだしピラーレスなんだろ。
2018/08/10(金) 16:58:50.29ID:F5gJKIj0
土建屋がN-VANを使う事は無いと思うw
使っても現場監督くらい
使っても現場監督くらい
2018/08/10(金) 16:59:37.02ID:4/zyEOYk
ホンダは技術と財力が無いからアクティをFMCできなかったんだよな
2018/08/10(金) 17:03:46.30ID:QMGAa/zh
まあでもN-VANは面白そうな車ではあるな。想像力が膨らむと言うか。
ただ箱バンって断熱性が良くないから冬場寒いんだよな。普通のユーザーならやはりN-BOXの方がいいだろうな。
ただ箱バンって断熱性が良くないから冬場寒いんだよな。普通のユーザーならやはりN-BOXの方がいいだろうな。
2018/08/10(金) 17:06:15.47ID:F5gJKIj0
2018/08/10(金) 17:24:40.15ID:4/zyEOYk
>>95
安全基準の強化により平成30年9月1日以降は基準を満たせない旧式車の製造ができなくなるからな
ジムニーがこの時期にFMCしたのも新基準に駆け込み対応する為
エブリイとハイゼットは前回のFMでとっくに対応済みだけど
アクティは結局対応する事ができなかった
色々と言い訳してるけど、技術力の差が出ちゃったんだね
安全基準の強化により平成30年9月1日以降は基準を満たせない旧式車の製造ができなくなるからな
ジムニーがこの時期にFMCしたのも新基準に駆け込み対応する為
エブリイとハイゼットは前回のFMでとっくに対応済みだけど
アクティは結局対応する事ができなかった
色々と言い訳してるけど、技術力の差が出ちゃったんだね
2018/08/10(金) 17:28:45.29ID:F5gJKIj0
98阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 17:30:01.73ID:wTeasiSq99阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 17:36:30.69ID:wTeasiSq2018/08/10(金) 17:39:44.82ID:F5gJKIj0
>>99
だからアクティバンをモデルチェンジするという選択肢はホンダには無かったんだよ
だからアクティバンをモデルチェンジするという選択肢はホンダには無かったんだよ
101阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 17:47:34.69ID:wTeasiSq >>100
サンバーやミニキャブがそうした通りOEMで現行法に対応する手が有る
サンバーやミニキャブがそうした通りOEMで現行法に対応する手が有る
2018/08/10(金) 17:52:09.56ID:F5gJKIj0
103阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 18:01:38.58ID:wTeasiSq >>102
例え必要だとしても「ホンダ」の見栄を張ってユーザーを切り捨てちゃったんだよね
例え必要だとしても「ホンダ」の見栄を張ってユーザーを切り捨てちゃったんだよね
104阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 18:10:53.39ID:W0IEIUom ピラーレス左側から長尺物の積み下ろし
良いですね〜ワクワク
拙者は農業ユースでござる
荷台で昼メシ喰って昼寝するよ〜
農器具、草刈機、脚立、支柱、農薬タンク、肥料などを積むよ〜
堆肥はクチャイので積まないよ〜
良いですね〜ワクワク
拙者は農業ユースでござる
荷台で昼メシ喰って昼寝するよ〜
農器具、草刈機、脚立、支柱、農薬タンク、肥料などを積むよ〜
堆肥はクチャイので積まないよ〜
105阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 18:17:45.68ID:7rX2rj5q2018/08/10(金) 18:27:00.88ID:saUtsg3R
107阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 18:35:59.74ID:7rX2rj5q うちの大家さんが乗ってるエブリイは後席も広くて実用的だから、デカくて使いにくいエスティマからエブリイのターボMTに買い換えようと思ってた。
色々調べたら、事故ったら最後だと判明して速攻でやめたわw あぶねーw
今はN-VANの丸目ターボにしようか検討中。
イメージカラーのイエローより、ブラックか
ブルーが良さげ
まあN-箱かスペーシアになるかもだが。
台数がスペーシアに抜かれたタントの未登録車もアリかw
色々調べたら、事故ったら最後だと判明して速攻でやめたわw あぶねーw
今はN-VANの丸目ターボにしようか検討中。
イメージカラーのイエローより、ブラックか
ブルーが良さげ
まあN-箱かスペーシアになるかもだが。
台数がスペーシアに抜かれたタントの未登録車もアリかw
2018/08/10(金) 18:44:01.62ID:iTop2zVW
事故の被害の大小を気にするのなら普通車がいいよ。路上の事故で単独死亡事故なんて稀だ。
大半の事故は車対車だから軽自動車はJNCAPの成績が良くてもその軽さ故、どうしても不利になる。
↑の写真もそうだけど、いくらきちんと固定したとしても車内にバイク積むのって怖くない?側突食らったらハンドルの先っぽに頭が刺さりそう。
大半の事故は車対車だから軽自動車はJNCAPの成績が良くてもその軽さ故、どうしても不利になる。
↑の写真もそうだけど、いくらきちんと固定したとしても車内にバイク積むのって怖くない?側突食らったらハンドルの先っぽに頭が刺さりそう。
109阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 18:47:49.18ID:udPQWqif 何でそんなに事故った時のことを必死で言うの?
その前に事故らんように防衛運転すれば?そうすれば、燃費も向上、他者にも優しいいいこと尽くめなのにね。
その前に事故らんように防衛運転すれば?そうすれば、燃費も向上、他者にも優しいいいこと尽くめなのにね。
110阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 18:51:45.04ID:wTeasiSq SSのトランポとして考えている人に一言
バイクは軽四より危険だから載らないほうがいいぞ
バイクは軽四より危険だから載らないほうがいいぞ
111阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 19:02:07.00ID:j7tSR5yW だから乗らずに積んでるんだろw
112阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 19:02:54.92ID:wTeasiSq >>111
廃棄をおすすめする
廃棄をおすすめする
2018/08/10(金) 19:12:19.20ID:mk2V+4w8
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
2018/08/10(金) 19:14:18.19ID:CoiAiO++
>>106
おぉぅ、必死に再生ボタンを押してたらjpegだったでござる(´・ω・`)
おぉぅ、必死に再生ボタンを押してたらjpegだったでござる(´・ω・`)
2018/08/10(金) 19:15:44.27ID:rgATNMdp
ID:wTeasiSq
こいつ必死過ぎて気持ち悪いな
こいつ必死過ぎて気持ち悪いな
2018/08/10(金) 19:59:36.55ID:CCZR8j2i
とりあえずホンダの信者や養分はダメ車でも買ってくれるから
1年くらいはそこそこ売れるでしよ
その後は知らん
1年くらいはそこそこ売れるでしよ
その後は知らん
117阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 20:16:47.96ID:QIuIxWMs ハイエースバカは自分と同じ大きさ以上のクルマとぶつからない事前提で草
まあアンチのネタとしてハイエース持ち出してるだけで、乗った事もないんだろうが
まあアンチのネタとしてハイエース持ち出してるだけで、乗った事もないんだろうが
118阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 20:19:38.85ID:QIuIxWMs2018/08/10(金) 20:58:48.93ID:9RSLp7mB
安全性としては
ハイエース>>>>>>>N-VAN>エブリイ>>>>>二輪くらいやで
ハイエース買う金無いから俺はN-VANにするけど
ハイエース>>>>>>>N-VAN>エブリイ>>>>>二輪くらいやで
ハイエース買う金無いから俺はN-VANにするけど
120阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 21:07:27.90ID:wYe/DG+2 バイクは身のこなし次第では車より生存率高いからなw
2018/08/10(金) 21:17:17.67ID:ZT3wUjQn
プロライダーでもあっさり事故って死ぬ世の中だからな
ウェイン・レイニー談
「バイクは公道で乗るものではない」
ウェイン・レイニー談
「バイクは公道で乗るものではない」
122阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 21:17:35.97ID:w38xwAnn やっぱりアクバモは完成度高すぎたんだな。
無ければ良かったのに笑
無ければ良かったのに笑
2018/08/10(金) 21:20:23.80ID:xDT3hx8L
サンバー亡き後1ヶ月でハイゼットOEMを発表したんだっけ
そろそろエブリイOEMの発表があっても良い頃だな
その名もN-ERY笑
そろそろエブリイOEMの発表があっても良い頃だな
その名もN-ERY笑
2018/08/10(金) 21:24:21.07ID:rn+Xd832
どこが面白いの?
2018/08/10(金) 21:24:33.53ID:xDT3hx8L
N-JETの方がしっくりくるか笑
エヌジェット!
エヌジェット!
126阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 21:32:07.73ID:oqiVadV6 https://www.parkers.co.uk/vans-pickups/news/2018/citroen-berlingo-info-pictures-tech-details-prices-dimensions/
シトロエンの新型商用バン 助手席に荷物を置く際の装備がイイ
袋状になっていてベルトで締め上げることで、荷崩れやダッシュボードへの荷物の衝突を防止、
袋の高さも助手席窓の下限までとし視界を確保 助手席を使えというならN-VANもこういう配慮がないと
シトロエンの新型商用バン 助手席に荷物を置く際の装備がイイ
袋状になっていてベルトで締め上げることで、荷崩れやダッシュボードへの荷物の衝突を防止、
袋の高さも助手席窓の下限までとし視界を確保 助手席を使えというならN-VANもこういう配慮がないと
2018/08/10(金) 21:33:52.71ID:Dy/VcA/5
助手席外してバイク載せてる動画みたんだけどこれで公道走行して法的にOKなん?詳しい人教えて
128阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 21:39:44.28ID:w38xwAnn2018/08/10(金) 21:40:03.73ID:TJU6sbuB
ほんとは荷物と座席には仕切りが必要。
助手席の場所に荷物を置くと良くない。
助手席の場所に荷物を置くと良くない。
130阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 21:40:50.13ID:w38xwAnn >>128
ちなみに俺のロードスターは運転席しか無い
ちなみに俺のロードスターは運転席しか無い
2018/08/10(金) 21:47:15.04ID:Dy/VcA/5
132阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 21:47:55.91ID:QGEUtQIo2018/08/10(金) 22:17:32.27ID:j7tSR5yW
>>127
事故って保険が下りなかったり何かあった時にややこしい
事故って保険が下りなかったり何かあった時にややこしい
134阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 22:21:12.79ID:QXc1qosG 事故前提
バイク乗りか
バイク乗りか
135阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 22:27:09.66ID:QXc1qosG 今対向車がセンターラインに寄った!っぶねええええええ
後ろ車が車間詰めた!追突されるぎゃああああああ
道路に陥没が!インド人を右ぃぃぃぃぃ!
毎日がスリリングで良いな。事故前提君は。
後ろ車が車間詰めた!追突されるぎゃああああああ
道路に陥没が!インド人を右ぃぃぃぃぃ!
毎日がスリリングで良いな。事故前提君は。
2018/08/10(金) 22:27:23.48ID:Dy/VcA/5
137阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 22:31:27.25ID:QXc1qosG2018/08/10(金) 22:34:06.27ID:Dy/VcA/5
>>135
忠告なのかな?何度か読み返してみたけど言ってる意味わかんないです。
忠告なのかな?何度か読み返してみたけど言ってる意味わかんないです。
139阻止押さえられちゃいました
2018/08/10(金) 22:34:56.96ID:QXc1qosG 別にわかんなくて良いよw
2018/08/10(金) 22:35:07.56ID:Dy/VcA/5
>>137
もうそうならないように祈る
もうそうならないように祈る
2018/08/10(金) 22:45:43.20ID:MjbNMEU9
>>121
ノリックも公道で死んだよな。
ノリックも公道で死んだよな。
2018/08/10(金) 22:58:16.62ID:8B2V5qEn
上に積むのは大変なんや
2018/08/10(金) 23:17:04.26ID:TJU6sbuB
トランポ専用バイクか。
2018/08/10(金) 23:51:59.74ID:hOfYb16v
145阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 00:06:13.43ID:8sWyb5jV >>2
バイク搭載状態で事故ったら運転手は車内でミンチ確定
バイク搭載状態で事故ったら運転手は車内でミンチ確定
146阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 00:13:52.39ID:1U/hVdqn147阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 00:20:50.90ID:mH4oFQEy >>145
バイク積んでなくても、軽キャブオーバー貨物で事故ったら、運転手も助手席の人もせんべいだよ
ハイエースですらオフセット衝突では太ももしか残らんw これはジョークでなくANCAPでキチンとテストした結果な。キャブオーバーは良くてそんなもんだ
バイク積んでなくても、軽キャブオーバー貨物で事故ったら、運転手も助手席の人もせんべいだよ
ハイエースですらオフセット衝突では太ももしか残らんw これはジョークでなくANCAPでキチンとテストした結果な。キャブオーバーは良くてそんなもんだ
148阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 00:22:22.39ID:HHjhWNSw Uターンする車をを避けられなかったって言うけど
制限速度を守っていれば大抵は避けられるんだよな
制限速度を守っていれば大抵は避けられるんだよな
2018/08/11(土) 00:33:23.61ID:2dC3KLPo
箱バン+全座席フルフラットの方が広いだろう
あえてボンネットバンで出した理由はやはりお金がないからか
あえてボンネットバンで出した理由はやはりお金がないからか
150阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 00:36:56.45ID:U88h7GVM >>149
物知りだねw
物知りだねw
2018/08/11(土) 00:46:28.14ID:fIBKth3o
事故にあった時の事が相当気になるみたいですが車に乗ってなくても事故には会うかもしれない訳ですよね。
誰もが事故の危険性を抱えた上で日常生活を送っているんですよね。
それが気になって車が選べない、運転できないのであれば心療内科の受診をお勧めします。
誰もが事故の危険性を抱えた上で日常生活を送っているんですよね。
それが気になって車が選べない、運転できないのであれば心療内科の受診をお勧めします。
2018/08/11(土) 00:56:09.48ID:6akfda2L
仕方なくnbox流用してるから、それくらいしか取り柄がないからな。
153阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 02:06:47.75ID:1U/hVdqn >>119
普通の64km/hオフセット衝突試験で
ドライバーの両太ももしか無事じゃなかったハイエース。
N-VAN>>>>>>>ハイエース>>>>>>>>>>>エブリイ>二輪
JNCAPではベースのN箱は、ボンネットがあるアルベルより高得点。
小学生レベルのハイエースバカが、ハイエースと軽ぶつかったら、とか
アホな反論するの目に見えてて草
ハイエースの車体はそんなに潰れないかもだが
ドライバーの身体がまず潰れてクッションになってるから。
人間より荷物優先なのがキャブオーバー。
普通の64km/hオフセット衝突試験で
ドライバーの両太ももしか無事じゃなかったハイエース。
N-VAN>>>>>>>ハイエース>>>>>>>>>>>エブリイ>二輪
JNCAPではベースのN箱は、ボンネットがあるアルベルより高得点。
小学生レベルのハイエースバカが、ハイエースと軽ぶつかったら、とか
アホな反論するの目に見えてて草
ハイエースの車体はそんなに潰れないかもだが
ドライバーの身体がまず潰れてクッションになってるから。
人間より荷物優先なのがキャブオーバー。
154阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 02:12:12.55ID:Fyt7hqJr N-VANの開発を察知して、やっつけで作った同コンセプト車、キャディの今年に入ってからの月間販売台数が数十台。
日本のユーザーはやっぱ賢いな
日本のユーザーはやっぱ賢いな
2018/08/11(土) 02:37:36.12ID:E7cmq3K0
>>148
プロレーサーってのは、回りの相手も超運転の上手いプロばかりだからな
運転の下手な一般人の動きが、一番恐いのをつい脳が忘れてしまうのかもね
だからレーサーは、一般公道ではゆっくり走る安全運転の人が多いよ
脳が本能的に怖さを分かってるのかも
プロレーサーってのは、回りの相手も超運転の上手いプロばかりだからな
運転の下手な一般人の動きが、一番恐いのをつい脳が忘れてしまうのかもね
だからレーサーは、一般公道ではゆっくり走る安全運転の人が多いよ
脳が本能的に怖さを分かってるのかも
2018/08/11(土) 03:05:49.25ID:Dlkizo+A
サーキットは基本的に限界域で走行するからな。他車がコースアウトするにしても慣性の法則に従って動くから予測しやすいと中嶋悟が昔言ってた。
2018/08/11(土) 04:54:42.91ID:JRtWhhjB
>>153
じゃあバスの運転手は死にまくりだな
じゃあバスの運転手は死にまくりだな
2018/08/11(土) 06:02:29.21ID:wBiOhi8I
もうN-VAN関係ねえな
2018/08/11(土) 06:03:37.88ID:Z6xIJT4a
またハイエースばかが湧いてんのかw
ハイエースなんて走る棺桶
衝突安全テストでもハイエースよりもN-VANの方が遥かに安全だと実証されてるだろうが
ハイエースなんて走る棺桶
衝突安全テストでもハイエースよりもN-VANの方が遥かに安全だと実証されてるだろうが
2018/08/11(土) 07:04:58.52ID:i0hoJM+V
2018/08/11(土) 07:42:13.90ID:uPtJk+l2
【憲法は唯一絶対のバイブルではない】
本来憲法は、改正条項により我々がいつでも改憲できるのだ。
憲法改正を唱えることは憲法の精神そのものなのだ。
新しい日本人は、マスコミとパヨクの言論空間、つまり利権構造に騙されることなく
朝鮮人に拉致された日本人を、
沖縄の海を、竹島を、
広い北方領土を、
毅然とした態度で、美しい日本に取り戻そう。
本来憲法は、改正条項により我々がいつでも改憲できるのだ。
憲法改正を唱えることは憲法の精神そのものなのだ。
新しい日本人は、マスコミとパヨクの言論空間、つまり利権構造に騙されることなく
朝鮮人に拉致された日本人を、
沖縄の海を、竹島を、
広い北方領土を、
毅然とした態度で、美しい日本に取り戻そう。
2018/08/11(土) 07:43:47.13ID:uPtJk+l2
【制裁憲法である日本の憲法9条】
憲法を改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからである。
日本の国権を犯す制裁憲法と言える。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されつつある。
私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
ミサイル攻撃や核攻撃で日本人が殺傷されるまで現憲法では戦力の発動ができない。
つまり9条のせいでかえって抑止力が働かないのが現実である。
このまま行くと我々はミジメに北朝鮮ごときに大切な税金を恐喝されるのみだ。
【憲法 改正 を妨害する反日既得権益者】
TV新聞の論調はサヨク、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが、憲法9条改正を妨害しているのである。
そして制裁憲法と自虐史観の洗脳は、戦後にマスコミとパヨクが一体化し、
ある種の『戦後利権構造』となり日本人の精神性と国益を歪めている。
憲法を改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからである。
日本の国権を犯す制裁憲法と言える。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されつつある。
私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
ミサイル攻撃や核攻撃で日本人が殺傷されるまで現憲法では戦力の発動ができない。
つまり9条のせいでかえって抑止力が働かないのが現実である。
このまま行くと我々はミジメに北朝鮮ごときに大切な税金を恐喝されるのみだ。
【憲法 改正 を妨害する反日既得権益者】
TV新聞の論調はサヨク、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが、憲法9条改正を妨害しているのである。
そして制裁憲法と自虐史観の洗脳は、戦後にマスコミとパヨクが一体化し、
ある種の『戦後利権構造』となり日本人の精神性と国益を歪めている。
163阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 07:49:27.83ID:6nTRw6wb >>155
レーサーで無くともサーキット行って私的限界走行する人なら皆その辺わきまえてる人ばかりだよ。
ちなみにうちのチーム(まあ、身内の集まり)はサーキットの帰りだろうが公道では誰が言うとも無く制限時速+10ぐらいでノンビリ帰途につく。
昼でも夜中でも完全に車道3割くらいは軽くはみ出てうろちょろしてる歩行者や自転車や対向車、最近ではスマ放題してるウンコが多い中でスピードを出すなんて逆に考えられない。
レーサーで無くともサーキット行って私的限界走行する人なら皆その辺わきまえてる人ばかりだよ。
ちなみにうちのチーム(まあ、身内の集まり)はサーキットの帰りだろうが公道では誰が言うとも無く制限時速+10ぐらいでノンビリ帰途につく。
昼でも夜中でも完全に車道3割くらいは軽くはみ出てうろちょろしてる歩行者や自転車や対向車、最近ではスマ放題してるウンコが多い中でスピードを出すなんて逆に考えられない。
2018/08/11(土) 08:30:22.33ID:HAIowBnW
そろそろN-VANの話しようや
165阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 09:10:00.87ID:+tPYusUC コンパネが積めないって話に戻るけどいいのか?
2018/08/11(土) 09:39:28.57ID:ZnfRxAvw
まぁもう産まれてきた子だから
あとはお客の判断に委ねましょう
人気が出れば他メーカーも似たの出すだろうし
他社さんにお願い
あそこまで低床化しなくてよいので
タイヤハウスの所フラットに
その分助手席をもうちょい感じ良くお願いします。
N−VANではなくNーBOXVAN的感じで
あとはお客の判断に委ねましょう
人気が出れば他メーカーも似たの出すだろうし
他社さんにお願い
あそこまで低床化しなくてよいので
タイヤハウスの所フラットに
その分助手席をもうちょい感じ良くお願いします。
N−VANではなくNーBOXVAN的感じで
167阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 09:40:14.76ID:j8WBDW6S NBoxプラスやな
2018/08/11(土) 10:14:10.79ID:fQcz+m5F
>>166
それってエブリイになるよね
それってエブリイになるよね
2018/08/11(土) 10:50:36.61ID:Bm4dHOoK
キャブオーバーだから違う
2018/08/11(土) 10:56:22.07ID:fQcz+m5F
>>169
じゃあ諦めな
じゃあ諦めな
171阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 11:02:30.88ID:6G6I9MpU 人間の足元にはタイヤハウスが盛大に張り出してるセミキャブ
安全性関係ないんならフルキャブに戻せば良いじゃん。軽トラはそうしたんだから。
足元も広くなって荷室も増えるぞw
結局セミキャブ軽貨物は中途半端なお古で消える運命なんだよ。諦めろ。
安全性関係ないんならフルキャブに戻せば良いじゃん。軽トラはそうしたんだから。
足元も広くなって荷室も増えるぞw
結局セミキャブ軽貨物は中途半端なお古で消える運命なんだよ。諦めろ。
2018/08/11(土) 11:04:59.12ID:JqyszCTq
この低床でメリットがあるのはバイクトランポユーザーだけだよな
貨物ユーザーにしても、車中泊ユーザーにしてもタイヤハウスの出っ張りはなくフラットの方がいい
そしてその分のスペースでタンク容量増大、シート厚増し、助手席スライドやってくれた方がありがたい
できれば運転席含めてのフルフラットもオプション無しでできれば良い
NVANは低床とカタログ上の積載量にこだわりすぎて失敗したな
バイクトランポユーザーなど、NVAN購入者の1%いるかどうかだから
後発メーカーは少しの改良でボンネット軽バンのシェア取れるだろう
貨物ユーザーにしても、車中泊ユーザーにしてもタイヤハウスの出っ張りはなくフラットの方がいい
そしてその分のスペースでタンク容量増大、シート厚増し、助手席スライドやってくれた方がありがたい
できれば運転席含めてのフルフラットもオプション無しでできれば良い
NVANは低床とカタログ上の積載量にこだわりすぎて失敗したな
バイクトランポユーザーなど、NVAN購入者の1%いるかどうかだから
後発メーカーは少しの改良でボンネット軽バンのシェア取れるだろう
2018/08/11(土) 11:06:05.88ID:SrjTgZEl
タイヤハウス邪魔だから低床やめろ→低床じゃないなら床下にエンジン置けるよね
→エンジンルームがあったスペースをトランクにしようや→軽バンのポルシェ誕生
→エンジンルームがあったスペースをトランクにしようや→軽バンのポルシェ誕生
174阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 11:07:16.26ID:+tPYusUC >>172
イレクターパイプとコンパネで高床を作ればいいじゃん
イレクターパイプとコンパネで高床を作ればいいじゃん
175阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 11:08:17.36ID:6G6I9MpU >>159
現行ハイエースが走る棺桶なのは確かだが、
N-VANのテストはまだだろ。
あくまでもベース車のN箱が登録車以上、
でかいアルベル以上のJNCAPテスト結果という
事から類推してるだけだ。
まあ普通に考えて同等の結果だろうけどな
現行ハイエースが走る棺桶なのは確かだが、
N-VANのテストはまだだろ。
あくまでもベース車のN箱が登録車以上、
でかいアルベル以上のJNCAPテスト結果という
事から類推してるだけだ。
まあ普通に考えて同等の結果だろうけどな
2018/08/11(土) 11:25:22.46ID:aDw2k4DL
ニューヨーク・タイムス(以下NYT)の編集委員に任命されたサラ・チョン(韓国系)が
過去に白人絶滅を願うツイートしていたことが発覚し、大炎上しています。
驚くことにNYTは彼女が過去にこうした発言をしていたことを知りながら採用し、
非難が殺到した後も擁護する姿勢を貫いています。
https://twitter.com/cyan112/status/1025317399329955840
・白人は(びっしょ濡れ)の犬のような臭いがする。
・白人男性のおっさんにひどい仕打ちをするのが大好き
・白人男性はクソだ
・白人は遺伝子的に日焼けに弱いからゴブリンのように地下で暮らすしかない
https://twitter.com/cyan112/status/1025321558259245056
サラ・チョンは白人だけではなく、非白人の男性と警察も大嫌いで殺したいと発言しました。ひどい人種差別主義者 +セクシストですねぇ。
https://twitter.com/cyan112/status/1025632164438835201
続きはソースで
https://snjpn.net/archives/61516
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
過去に白人絶滅を願うツイートしていたことが発覚し、大炎上しています。
驚くことにNYTは彼女が過去にこうした発言をしていたことを知りながら採用し、
非難が殺到した後も擁護する姿勢を貫いています。
https://twitter.com/cyan112/status/1025317399329955840
・白人は(びっしょ濡れ)の犬のような臭いがする。
・白人男性のおっさんにひどい仕打ちをするのが大好き
・白人男性はクソだ
・白人は遺伝子的に日焼けに弱いからゴブリンのように地下で暮らすしかない
https://twitter.com/cyan112/status/1025321558259245056
サラ・チョンは白人だけではなく、非白人の男性と警察も大嫌いで殺したいと発言しました。ひどい人種差別主義者 +セクシストですねぇ。
https://twitter.com/cyan112/status/1025632164438835201
続きはソースで
https://snjpn.net/archives/61516
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/08/11(土) 11:36:12.27ID:gtAcGUIh
>>172
そんなあなたにエブリイを
そんなあなたにエブリイを
2018/08/11(土) 11:41:40.69ID:wBiOhi8I
まずは不正の無い検査しろ
2018/08/11(土) 12:00:40.62ID:8Ef3kOjQ
コンクリートバリアに突っ込むような自損事故ならハイエースはお粗末な安全性かも
だが、それが自動車同士の衝突となると
「自重+荷物の重量」と「頑丈に作って相手を潰して助かろう」っていう設計思想
で立場が逆転する 1トン以上の積載量に耐えうるモノコックボディは走る凶器
だが、それが自動車同士の衝突となると
「自重+荷物の重量」と「頑丈に作って相手を潰して助かろう」っていう設計思想
で立場が逆転する 1トン以上の積載量に耐えうるモノコックボディは走る凶器
2018/08/11(土) 12:37:59.09ID:8Ef3kOjQ
n-vanの室内幅は1390mmと出てるけど、昨日、オプションカタログを見ていて気がついたが
マルチボード(66,960円)の天板の幅が約108cmでボードしたの間口幅が約70cmと出ている
てことはホイールの出っ張り間の幅は約80pくらいかな これは狭ますぎる
普段は使わない場所の幅が1390mmあってもな 荷室は改良でもっと良くなるはず
マルチボード(66,960円)の天板の幅が約108cmでボードしたの間口幅が約70cmと出ている
てことはホイールの出っ張り間の幅は約80pくらいかな これは狭ますぎる
普段は使わない場所の幅が1390mmあってもな 荷室は改良でもっと良くなるはず
2018/08/11(土) 12:41:41.95ID:pkvJyp20
別に低床じゃなくて良かったんじゃねという話になる。
182阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 12:42:26.14ID:VH78w4xM2018/08/11(土) 12:48:58.56ID:JqyszCTq
>>174
そういうことをやっても床下にデッドスペース作るだけって意味で書いてるんだけど理解できないかい?
仮に作ったとしても、助手席、後席を使うときは外す必要があるし、外したのはどこに収納するんだ?
せっかくのダイブダウンシートを殺すだけだろ
そういうことをやっても床下にデッドスペース作るだけって意味で書いてるんだけど理解できないかい?
仮に作ったとしても、助手席、後席を使うときは外す必要があるし、外したのはどこに収納するんだ?
せっかくのダイブダウンシートを殺すだけだろ
2018/08/11(土) 13:18:08.04ID:BYPSoVCC
低床・室内高MAXでなくていいんならNVANいらねえわ
他車から好きなの選べるじゃん
選択肢あって羨ましいわ
コンパネ積み必須→エブリイ他
タイヤハウスが→エブリイ他
助手席ががが→エブリイ他
他車から好きなの選べるじゃん
選択肢あって羨ましいわ
コンパネ積み必須→エブリイ他
タイヤハウスが→エブリイ他
助手席ががが→エブリイ他
2018/08/11(土) 13:20:46.74ID:GyS0IPEC
2018/08/11(土) 13:33:17.70ID:fIBKth3o
2018/08/11(土) 13:36:30.12ID:fIBKth3o
まあ買ったままの姿で使うクルマではないでしょ。
使う人のスタイルで工夫していくのが楽しいんじゃないですかね。
使う人のスタイルで工夫していくのが楽しいんじゃないですかね。
2018/08/11(土) 13:39:36.52ID:GyS0IPEC
>>155
レーサーはけっこう全開で走ってるんだよ
レーサーはけっこう全開で走ってるんだよ
2018/08/11(土) 15:31:46.81ID:WZAXmtbs
>>159
なぁ、キャラバン、ボンゴ、ハイゼットカーゴの名前が出てきてないのは何故だろう?
なぁ、キャラバン、ボンゴ、ハイゼットカーゴの名前が出てきてないのは何故だろう?
190阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 15:45:15.76ID:+tPYusUC >>183
高床の下は小物入れ、工具入れとして使い倒せるぞ
高床の下は小物入れ、工具入れとして使い倒せるぞ
2018/08/11(土) 16:04:14.93ID:Nkea7I7v
2018/08/11(土) 16:07:59.04ID:0tCvni/k
>>191
早くも全損車両か、自損だと思われるけどなかなか良い潰れ方やな
早くも全損車両か、自損だと思われるけどなかなか良い潰れ方やな
193阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 16:11:24.30ID:1nmv+Mch2018/08/11(土) 16:14:00.43ID:wBiOhi8I
ホイールが違うしドアハンドルはボディ同色だよねN-VANは
195阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 16:49:40.94ID:1nmv+Mch ドアハンドルもミラーもユーザーが塗り替えたニダ!
ホイールもユーザーが替えたニダ!
よく見るとタントみたいだけど錯覚ニダ!
ホイールもユーザーが替えたニダ!
よく見るとタントみたいだけど錯覚ニダ!
196阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 16:55:53.42ID:92jJhoWr 画像さえもちゃんと検証できないんじゃ燃費検査も不正するわな
2018/08/11(土) 17:06:27.72ID:8Ef3kOjQ
>>193
https://www.youtube.com/watch?v=uvnp1NF4XiM
車重2トンのハイエースと衝突すれば1トンの軽自動車側が弾かれ潰される
衝突すれば双方が同量づつ潰れるとでも思ってるのか?
キャビン空間の堅牢さがそもそも違いすぎる わかりやすく書けば
まずは軽自動車側のクラッシャブルゾーンで衝撃を吸収するのがハイエースw
相手を潰して逃がしきれないダメージが自車の足下に、それでもダメなら
人間様がぺちゃんこだ
https://www.youtube.com/watch?v=uvnp1NF4XiM
車重2トンのハイエースと衝突すれば1トンの軽自動車側が弾かれ潰される
衝突すれば双方が同量づつ潰れるとでも思ってるのか?
キャビン空間の堅牢さがそもそも違いすぎる わかりやすく書けば
まずは軽自動車側のクラッシャブルゾーンで衝撃を吸収するのがハイエースw
相手を潰して逃がしきれないダメージが自車の足下に、それでもダメなら
人間様がぺちゃんこだ
2018/08/11(土) 17:13:19.40ID:wbyHEFFy
>>191
これ名阪国道で事故ったN-BOXだろ
これ名阪国道で事故ったN-BOXだろ
2018/08/11(土) 18:03:10.68ID:fQcz+m5F
安全性が高いからって調子こいて走るからダメなんだよな
200阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 18:05:40.86ID:Kq33I0C9 建築現場でよく見る少々イジってるアンちゃん仕様ハイエースみたいな
あーいかにもwなNVANが増えそうw
あーいかにもwなNVANが増えそうw
2018/08/11(土) 18:09:26.30ID:++i+ypt5
>>145
お前はずっと家の中にいろ
お前はずっと家の中にいろ
2018/08/11(土) 19:17:09.66ID:vt5uYV6k
>>191
他の車は全く自損事故を起こさないの?w
他の車は全く自損事故を起こさないの?w
203阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 19:18:08.06ID:l0PXekWW 前スレでインフォメーションメーター読み燃費13km/Lと報告したものです。
本日、満タン法で計測した結果13.1km/Lでした。
ターボ、CVT、4WD。だいたい渋滞市街地1:高速8:峠道1
本日、満タン法で計測した結果13.1km/Lでした。
ターボ、CVT、4WD。だいたい渋滞市街地1:高速8:峠道1
204阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 19:21:41.96ID:Fyt7hqJr >>197
バカw
バカw
2018/08/11(土) 19:27:30.06ID:LwqyHUuv
>>203
だいたいあってるね
だいたいあってるね
206阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 19:39:34.17ID:knP0Vtq3 >>197
おんもすれえ脳内力学www
じゃあハイエースにボンネットつけて荷室犠牲にしてまで衝突安全性高めるトヨタの努力は全くのムダですなあwww
軽でもクリアした64キロオフセット衝突試験で
ドライバーの太もも以外全部パーになってた現行ハイエースwww
おんもすれえ脳内力学www
じゃあハイエースにボンネットつけて荷室犠牲にしてまで衝突安全性高めるトヨタの努力は全くのムダですなあwww
軽でもクリアした64キロオフセット衝突試験で
ドライバーの太もも以外全部パーになってた現行ハイエースwww
2018/08/11(土) 19:41:38.65ID:wVILcj/l
フルサイズのオフロードバイク積むなら軽トラの方がいいのかな〜?遠出したいからこっちのが運転積込が楽そうなんだけど
2018/08/11(土) 19:49:03.18ID:JbnxOtIR
2018/08/11(土) 19:49:57.12ID:fQcz+m5F
>>207
バイクトレーラーが正解です
バイクトレーラーが正解です
2018/08/11(土) 19:51:06.11ID:KwJtLHyq
2018/08/11(土) 19:51:31.35ID:vt5uYV6k
2018/08/11(土) 19:56:31.65ID:VeB2gJEh
なんちゃって4駆が燃費の足を引っ張っているのかな?
213阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 19:56:42.74ID:Fyt7hqJr 重いのと軽いのが衝突した場合構造に関係なく
軽い方から潰れる
バカです
軽い方から潰れる
バカです
214阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 20:04:24.03ID:Fyt7hqJr ハイエースバカ止まんねえw
いやー笑える
こいつの脳内ではそれぞれのクルマの運転席の構造がみんな同じなんだろうなw
バカのくせに理科www
いやー笑える
こいつの脳内ではそれぞれのクルマの運転席の構造がみんな同じなんだろうなw
バカのくせに理科www
2018/08/11(土) 20:22:36.05ID:cwvRej0L
事故事故
うるせーなー
おいらのN-VANにでめーらの自慢のくるまぶつけにコイヤー
かかってこいやー オラ
化けて出てやるから(時節柄)
うるせーなー
おいらのN-VANにでめーらの自慢のくるまぶつけにコイヤー
かかってこいやー オラ
化けて出てやるから(時節柄)
2018/08/11(土) 20:24:01.85ID:fQcz+m5F
>>215
N-NASで弔ってあげます
N-NASで弔ってあげます
2018/08/11(土) 20:55:39.03ID:J9EQe0TG
納車が遅すぎて話にならんな
2018/08/11(土) 21:04:39.64ID:JqyszCTq
2018/08/11(土) 21:17:54.78ID:w/1bzpiw
ハイエースバカがハイエーススレでもデマばかり言ってて笑えるw
軽のN-VANよりも安全性で致命的に劣るからって、コンプレックス持ちすぎだろw
ハイエースとN-VANが事故を起こしても、ハイエースだけ即死でもN-VANは前が潰れて乗員は軽症で済むだろ
そんなに羨ましいならN-VANに買い換えればいいのにwww
軽のN-VANよりも安全性で致命的に劣るからって、コンプレックス持ちすぎだろw
ハイエースとN-VANが事故を起こしても、ハイエースだけ即死でもN-VANは前が潰れて乗員は軽症で済むだろ
そんなに羨ましいならN-VANに買い換えればいいのにwww
220阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 21:26:22.06ID:2pDibv32 キャブオーバだったら死んでた論がまだ出てない件
2018/08/11(土) 21:35:41.25ID:JRtWhhjB
なんでこれが理解できないのかホント不思議だね
http://primzahl.seesaa.net/article/393289795.html
JNCAPの試験方法の問題もある。
この試験では、クラッシャブルゾーンをつぶす力は、自重の慣性力にある
(JNCAPの試験は同じ車重の車が正面衝突した場合と力学的に等価)
そのため
軽い車は小さい自重で適度に潰れるよう弱く
重い車は大きい自重を受け止められるよう強く作らないとよい結果が出ない。
これが車重の異なる車同士の正面衝突になると
重い車の大きな慣性力が軽い車にかかる(※力学的には微妙な表現)のだから、軽い方はひとたまりも無い。
http://primzahl.seesaa.net/article/393289795.html
JNCAPの試験方法の問題もある。
この試験では、クラッシャブルゾーンをつぶす力は、自重の慣性力にある
(JNCAPの試験は同じ車重の車が正面衝突した場合と力学的に等価)
そのため
軽い車は小さい自重で適度に潰れるよう弱く
重い車は大きい自重を受け止められるよう強く作らないとよい結果が出ない。
これが車重の異なる車同士の正面衝突になると
重い車の大きな慣性力が軽い車にかかる(※力学的には微妙な表現)のだから、軽い方はひとたまりも無い。
2018/08/11(土) 21:41:49.78ID:YdWsRxAt
2018/08/11(土) 21:46:20.19ID:KwJtLHyq
燃料タンク25リットルで実燃費13km/Lはヤバくね?
2018/08/11(土) 21:50:11.26ID:VeB2gJEh
2018/08/11(土) 21:53:35.45ID:BNBB9YTF
2018/08/11(土) 21:58:09.53ID:h6vwDKI8
タンク容量は本当に残念だけど、”ドキュメント”撮らせたら
25ℓ稼ぐにも、スゲー工夫や努力があったんだとは思う。
(個人的には修理剤でスペアタイヤは不要だと思うのだが・・・)
25ℓ稼ぐにも、スゲー工夫や努力があったんだとは思う。
(個人的には修理剤でスペアタイヤは不要だと思うのだが・・・)
2018/08/11(土) 22:09:58.45ID:Bm4dHOoK
燃費についてまず軽自動車は小排気量で高速道路は苦手
バンで低回転セッティングの場合はさらに苦手
高速になればなるほど苦手になる
時速80キロか100キロかでかなり変わる
バンで低回転セッティングの場合はさらに苦手
高速になればなるほど苦手になる
時速80キロか100キロかでかなり変わる
2018/08/11(土) 22:11:55.64ID:Bm4dHOoK
訂正
低回転セッティング→ローギアセッティング
低回転セッティング→ローギアセッティング
2018/08/11(土) 22:11:59.08ID:Kr1Waue/
試乗してみて 驚いたのは、
ぼでぃー剛性の完成度が笑えるほど半端ない
アクティ バモスと 比べ物ななねぇ
積載量 350Kg だてじゃね
ぼでぃー剛性の完成度が笑えるほど半端ない
アクティ バモスと 比べ物ななねぇ
積載量 350Kg だてじゃね
2018/08/11(土) 22:23:27.24ID:GyS0IPEC
>>229
何をもって剛性といってる
何をもって剛性といってる
2018/08/11(土) 22:33:13.43ID:NP/672mo
今日、商談してきた。
Lセンシング・FF・CVTで現在の納期は11月中旬。
ナビSPパック、Dオプション13万で値引き9万。
もう一声欲しいなぁ…
Lセンシング・FF・CVTで現在の納期は11月中旬。
ナビSPパック、Dオプション13万で値引き9万。
もう一声欲しいなぁ…
2018/08/11(土) 22:48:18.75ID:PvDjMULd
>>224
120キロで、へこみも動きもしない硬い固定物にぶつかったら、120キロの衝突エネルギーが全て自分に返ってくるじゃん
でも60キロ同士でぶつかった場合は120キロの衝突エネルギーを互いに分けあうって事だろ
総重量3倍のハイエースに軽がぶつかったら、軽が潰れてクッションになってくれるからハイエースはダメージが少ない
数字は適当だけど例えるなら、軽が90キロ分のダメージを受けて、ハイエースは30キロ分のダメージで済むって話
120キロで、へこみも動きもしない硬い固定物にぶつかったら、120キロの衝突エネルギーが全て自分に返ってくるじゃん
でも60キロ同士でぶつかった場合は120キロの衝突エネルギーを互いに分けあうって事だろ
総重量3倍のハイエースに軽がぶつかったら、軽が潰れてクッションになってくれるからハイエースはダメージが少ない
数字は適当だけど例えるなら、軽が90キロ分のダメージを受けて、ハイエースは30キロ分のダメージで済むって話
2018/08/11(土) 23:06:54.48ID:fIBKth3o
どこかハイエースのスレか事故のスレでも建ててやってくれ。
うっとうしいわ。
うっとうしいわ。
2018/08/11(土) 23:13:06.48ID:Bm4dHOoK
重い車の方が勝っているのは慣性力
つまり重量車は弾かれにくい
これとは別の話となるのがキャビンの安全性
つまり衝突安全性
重く衝突安全性の低い車と軽く衝突安全性の高い車がぶつかった場合
前車は弾き飛ばされにくいがキャビンがつぶれやすい
後車は弾き飛ばされやすいがキャビンはつぶれにくい
どちらを好むかは人それぞれ
一番良いのはどちらでもなく重く衝突安全性の高い車
大型セダンや大型SUVや大型ミニバンなどの中の衝突安全性の高い車
つまり重量車は弾かれにくい
これとは別の話となるのがキャビンの安全性
つまり衝突安全性
重く衝突安全性の低い車と軽く衝突安全性の高い車がぶつかった場合
前車は弾き飛ばされにくいがキャビンがつぶれやすい
後車は弾き飛ばされやすいがキャビンはつぶれにくい
どちらを好むかは人それぞれ
一番良いのはどちらでもなく重く衝突安全性の高い車
大型セダンや大型SUVや大型ミニバンなどの中の衝突安全性の高い車
235阻止押さえられちゃいました
2018/08/11(土) 23:22:52.54ID:EX+On68O ぐだぐだ言っていないで試してみればいいじゃん
2018/08/11(土) 23:27:38.78ID:PvDjMULd
2018/08/12(日) 00:08:53.04ID:paVBb1s+
ホンダ車にはこじれたファンが多いのなんでだろう?
2018/08/12(日) 00:09:36.42ID:YaL44/Uf
>>231
やっぱり、だんだん値引き額が増えてるなぁ。当たり前だけど。せめて、早く納車して欲しい。
やっぱり、だんだん値引き額が増えてるなぁ。当たり前だけど。せめて、早く納車して欲しい。
239234
2018/08/12(日) 00:17:32.71ID:KtKo7woA 実際の弾かれやすさについては
軽自動車であっても1トン近くあり、相手が2トンであっても
対向して衝突した場合弾き飛ぶのに極端に大きな違いはありません
やはり衝突安全性は重要ということになります
軽自動車であっても1トン近くあり、相手が2トンであっても
対向して衝突した場合弾き飛ぶのに極端に大きな違いはありません
やはり衝突安全性は重要ということになります
2018/08/12(日) 00:24:40.97ID:9WnoIiD/
120回払いで買おうと思う
2018/08/12(日) 00:28:17.32ID:3h8zTM8n
>>238
最初は3万円、途中では最大5万円が販社の決まりと言われた。競合がハイゼット・カーゴでは値引きは変わらなかったけど、違う系列の販社のN-VANが競合だと分かると値引きが増えた感じ。まだ交渉の幅があると感じた。
最初は3万円、途中では最大5万円が販社の決まりと言われた。競合がハイゼット・カーゴでは値引きは変わらなかったけど、違う系列の販社のN-VANが競合だと分かると値引きが増えた感じ。まだ交渉の幅があると感じた。
2018/08/12(日) 00:53:11.64ID:3h8zTM8n
正面衝突の話題で盛り上がってるけど、N-VAN(N-BOX)のホンダセンシングには、正面衝突時の速度軽減制御(自動ブレーキ)が入ってるだってね。
誤作動を避ける為に、正面衝突を避けられないギリギリのタイミングで入るから-10Km位の軽減らしいけど、この速度減の効果は大きいらしい。ホンダの2013年以降のミリ波レーダータイプの自動ブレーキに入っているらしい。
誤作動を避ける為に、正面衝突を避けられないギリギリのタイミングで入るから-10Km位の軽減らしいけど、この速度減の効果は大きいらしい。ホンダの2013年以降のミリ波レーダータイプの自動ブレーキに入っているらしい。
2018/08/12(日) 01:09:29.62ID:yWj0XiW3
244阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 02:19:53.04ID:IcP7KPrt https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8527901878/index.html?TRCD=200002
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8358064762/index.html?TRCD=200002
ちらほら新古車が・・・
こういう特別なライトなしで見ると商用車って感じやな
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8358064762/index.html?TRCD=200002
ちらほら新古車が・・・
こういう特別なライトなしで見ると商用車って感じやな
245阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 02:32:52.68ID:gqcPUqIC >>236
お前は単に物知らず
もしかして結構な歳のじいちゃん?
JNCAPとか見たことありますかー?
ハイエースは当然回避してるけどオーストラリアの
ANCAPで同じテストしてて、日本の軽でもクリアしてる
64km/hオフセット衝突ではドラライバーの両太もも以外
ほぼ全損という恐ろしい結果出てる。
人体で無事なのが太ももだけって結構衝撃だ。
もちろん今後は海外では販売できなくなるから
次はカーゴスペース減らしてでもアルベルみたいなボンネットつくんだよ。
お前は単に物知らず
もしかして結構な歳のじいちゃん?
JNCAPとか見たことありますかー?
ハイエースは当然回避してるけどオーストラリアの
ANCAPで同じテストしてて、日本の軽でもクリアしてる
64km/hオフセット衝突ではドラライバーの両太もも以外
ほぼ全損という恐ろしい結果出てる。
人体で無事なのが太ももだけって結構衝撃だ。
もちろん今後は海外では販売できなくなるから
次はカーゴスペース減らしてでもアルベルみたいなボンネットつくんだよ。
246阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 02:34:09.37ID:gqcPUqIC >>243
脳内力学すげーw
脳内力学すげーw
247阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 02:40:29.86ID:7PTeTE1k ハイエースバカって、クラッシャブルゾーン
使ってキャビンを守ろうとする現在のクルマの
安全技術全否定してて草
キャブオーバーは人間がクラッシャブルゾーン
の役目果たして車体を守る悪魔カー。
使ってキャビンを守ろうとする現在のクルマの
安全技術全否定してて草
キャブオーバーは人間がクラッシャブルゾーン
の役目果たして車体を守る悪魔カー。
2018/08/12(日) 03:32:26.94ID:zrnq5tq2
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
249阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 03:59:44.16ID:U+whr9v9 車を買う主目的がぶつけるためならそれにするけど
買う目的はそれだけじゃありませんのでw
買う目的はそれだけじゃありませんのでw
2018/08/12(日) 05:10:05.26ID:UvA6HmC9
エブリィに加えて、ハイエースもNGワード指定した方がよさそうだなぁ。
251阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 05:31:25.10ID:ypiSrQrM エブリィ
ハイエース
オフセット衝突
両太もも
この辺をNGワードにすれば快適になるだろ
ハイエース
オフセット衝突
両太もも
この辺をNGワードにすれば快適になるだろ
2018/08/12(日) 06:33:27.00ID:LIkgzwgO
商談に行ったら今契約しても納車は12月中旬だってさ売れ過ぎだろw
2018/08/12(日) 06:39:51.80ID:TI/9DVE2
車を作る構造や材料のことを少しでも理解していれば
車体が重いだけで安全なんて恥ずかしくてとても言えない
車体が重いだけで安全なんて恥ずかしくてとても言えない
2018/08/12(日) 07:18:42.13ID:KtKo7woA
キャブオーバー車もボンネット車もキャビンを強固にしているので頑丈なのですが
キャブオーバー車はクラッシャブルゾーンが少ない分、足へのダメージの可能性が高くなります
キャブオーバー車はクラッシャブルゾーンが少ない分、足へのダメージの可能性が高くなります
255阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 07:26:36.51ID:xBUmFg9l256阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 07:49:03.79ID:UvpknPyG2018/08/12(日) 08:23:59.26ID:DB4lmui6
ハイエースバカ必死だなwww
2018/08/12(日) 08:46:21.46ID:pY05uKOF
まだぶつかった時の話してる!
もうクルマに乗らないか戦車にでも乗ってろ。
もうクルマに乗らないか戦車にでも乗ってろ。
2018/08/12(日) 08:50:29.08ID:3iIU8Ajb
事故った時の話するなら任意保険をMaxでかけて安全運転しろって言う
2018/08/12(日) 08:59:32.04ID:65HXDWJL
ここは中学の教室か?あほな話してんじゃないよ
2018/08/12(日) 09:08:53.57ID:EaWo/kji
なんで罵りあってんの?
262阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 09:10:28.23ID:cZaz0sg52018/08/12(日) 09:23:36.97ID:DzA5kzMB
おまえら、N-VANの話しをしろや
264阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 10:02:12.09ID:QdgvDiAD だって納車されねーんだもん
2018/08/12(日) 10:05:20.19ID:DzA5kzMB
>>264
うん、その通りだわ・・・
うん、その通りだわ・・・
266阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 10:08:53.21ID:QdgvDiAD2018/08/12(日) 10:26:22.22ID:dew3ubux
>N-VANの話しをしろや
このスレは セミキャブ死刑執行 棺桶 ハイエースバカとN-VANを擁護するかに
見える書き込みをする奴ほど、N-VANの具体的な話をしない 試乗もしてない
アンチは〜とただ対立を煽るのみ セットでエブリイ推しの奴もN-VANを語らず
レス数を稼がないといけない悲しいプロ固定w
このスレは セミキャブ死刑執行 棺桶 ハイエースバカとN-VANを擁護するかに
見える書き込みをする奴ほど、N-VANの具体的な話をしない 試乗もしてない
アンチは〜とただ対立を煽るのみ セットでエブリイ推しの奴もN-VANを語らず
レス数を稼がないといけない悲しいプロ固定w
268阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 10:33:41.96ID:dMwGEljG >>267
N-VANのすべて買ってまで書き込んでる鈴菌って哀れじゃね
N-VANのすべて買ってまで書き込んでる鈴菌って哀れじゃね
2018/08/12(日) 10:47:02.60ID:dew3ubux
2018/08/12(日) 11:01:55.05ID:dMwGEljG
いや既にスズキもダイハツもN-VAN買ったと思うよ
アンチも見習って買えばいいのにね
それがアベノミクスってもんだよ
アンチも見習って買えばいいのにね
それがアベノミクスってもんだよ
2018/08/12(日) 11:18:48.44ID:Gr6mkYaM
272阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 11:18:53.73ID:7PTeTE1k273阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 12:03:03.97ID:Mzvckt2M2018/08/12(日) 12:34:36.06ID:zrnq5tq2
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
2018/08/12(日) 12:41:14.53ID:ct5Mkemg
納車がちらほら出たけど仕事での利用はあまりなさそう
2018/08/12(日) 12:43:47.50ID:iGrCh6B6
NAなら今頃納車されてた(´・ω・`)
2018/08/12(日) 12:46:42.53ID:cMaWp8D4
バイク積んで高速道路走行してる動画はよ
2018/08/12(日) 13:44:51.63ID:4/RD0fC5
フリード+にすることにした
279阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 13:55:45.94ID:X8divHO32018/08/12(日) 15:43:49.88ID:F5WL5b6b
2018/08/12(日) 16:57:52.95ID:dew3ubux
282阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 17:09:37.23ID:RfSmwuqs 白のL、納車待ち!
ブラックレーシング履かせようと準備してる。似合うかな?
その辺によくいる、痛い土方プチドレスアップ軽トラみたくならなきゃいいけど。
あ、JWLマーク付いてれば車検は大丈夫だよね?
ブラックレーシング履かせようと準備してる。似合うかな?
その辺によくいる、痛い土方プチドレスアップ軽トラみたくならなきゃいいけど。
あ、JWLマーク付いてれば車検は大丈夫だよね?
2018/08/12(日) 17:10:30.98ID:oLjzjIy2
284阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 17:49:58.58ID:SYVQLeB5285阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 17:59:20.81ID:SYVQLeB5 それにしても、レス読み返すとわかるが
ハイエースバカってマジ異常者だな。なんなんだアレ
エブリイとかハイゼット推しならまだわからんでもないが。
確か、何個か前のスレで自分で衝突テスト見てみろ、とか書いといて
爆死したんだよなw
多分JNCAPで試験されてないの知ってて書いたんだろうが、マニアが
ANCAPの同じテストの結果うpして、有名な太もも以外運転手の肉体全損
という恐ろしいレポートだったんだよな。
キャディと同等の爆死ぶりw
ハイエースバカってマジ異常者だな。なんなんだアレ
エブリイとかハイゼット推しならまだわからんでもないが。
確か、何個か前のスレで自分で衝突テスト見てみろ、とか書いといて
爆死したんだよなw
多分JNCAPで試験されてないの知ってて書いたんだろうが、マニアが
ANCAPの同じテストの結果うpして、有名な太もも以外運転手の肉体全損
という恐ろしいレポートだったんだよな。
キャディと同等の爆死ぶりw
286阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 18:06:23.08ID:mF1QxnoV 俺はモーターサイクルの趣味ないけど、自転車は積むな。嫁を後部座席に乗せればロードバイクどころかママチャリすら2台くらいいけそうだ
嫁がちょっと可哀想だがw
嫁がちょっと可哀想だがw
287阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 20:18:31.62ID:kTycUiZE288阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 20:44:39.86ID:W4t8DLzk >>287
N箱いいけど自転車2台積んだら荷物乗らないなw
何度もやってるからね。友達の旧N箱は、最初
広くて驚いたけど泊まりの荷物積むなら、分解できるロードバイクやMTBでないと2台は無理だったよ。
ママチャリ2台突っ込めて二人分の荷物軽く積めるN-VANは偉い。ただし後席は工夫しないと長時間座らせるのは可哀想だけどw
N箱いいけど自転車2台積んだら荷物乗らないなw
何度もやってるからね。友達の旧N箱は、最初
広くて驚いたけど泊まりの荷物積むなら、分解できるロードバイクやMTBでないと2台は無理だったよ。
ママチャリ2台突っ込めて二人分の荷物軽く積めるN-VANは偉い。ただし後席は工夫しないと長時間座らせるのは可哀想だけどw
2018/08/12(日) 20:49:10.54ID:K8qFn2bt
チャリは屋根に積めばいいだけじゃね?
2018/08/12(日) 21:08:57.43ID:KlsPvmqx
ロードバイクの外積みは汚れるから避けたい
カーボンはデリケートだし
Nボックス買ってジェットパックに荷物積めばいいと思う
っていうか、ママチャリ積んでアウトドア?
折りたたみミニベロ買え
カーボンはデリケートだし
Nボックス買ってジェットパックに荷物積めばいいと思う
っていうか、ママチャリ積んでアウトドア?
折りたたみミニベロ買え
291阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 21:21:42.27ID:c3zm0nNC つーか安全性高いからて人が危険なバイクの為のトランポてのも違和感あるけど
2018/08/12(日) 21:29:30.82ID:OfjLOqbe
>>283
乗るかどうかで一喜一憂てどんだけアホなんだよ
乗せたら法定速度でいいから群サイとか走らせてみろや
しかも乗せ降ろしに二人がかりなのに二人乗れないとか、動かない様に固定するには頭部が危険とか話にならん
乗るかどうかで一喜一憂てどんだけアホなんだよ
乗せたら法定速度でいいから群サイとか走らせてみろや
しかも乗せ降ろしに二人がかりなのに二人乗れないとか、動かない様に固定するには頭部が危険とか話にならん
293阻止押さえられちゃいました
2018/08/12(日) 21:40:12.35ID:kTycUiZE その前にcb1300持ってたとしても車に乗せる機会なんてまずないわ
出先でトラブってもレッドバロンに来てもらうわ
出先でトラブってもレッドバロンに来てもらうわ
2018/08/12(日) 22:12:04.63ID:KlsPvmqx
モンスターバイク?
CB1300SFってツーリング向けのドン亀バイクじゃん
重くてデカイだけが取り柄
CB1300SFってツーリング向けのドン亀バイクじゃん
重くてデカイだけが取り柄
2018/08/12(日) 22:59:15.31ID:ct5Mkemg
バイクとか自転車載せるなら別にnvanにこだわらなくても、ステップワゴンとか4ナンバー化した方が広いし価格も安いのではないかね。
2018/08/12(日) 23:17:13.08ID:UaYS5C+1
>>295
軽自動車というのに意味がある。
軽自動車というのに意味がある。
2018/08/12(日) 23:18:02.29ID:rLa9vs4d
2018/08/12(日) 23:22:05.52ID:ct5Mkemg
2018/08/12(日) 23:26:34.75ID:Vc+xaeZG
>>298
毎年車検は邪魔くさいぞ
毎年車検は邪魔くさいぞ
2018/08/12(日) 23:30:04.05ID:A7KKucYv
動画では二人で積んでるけど
一人で積んでる最中に倒れたら悲惨だ
一人で積んでる最中に倒れたら悲惨だ
2018/08/12(日) 23:31:00.63ID:IZJIHCwT
昨日契約した、fun ff ターボ イエロー
12/末納車予定、みなさんよろしくです。
12/末納車予定、みなさんよろしくです。
2018/08/13(月) 00:25:48.09ID:zF/FgGHi
>>301
よかおめ
よかおめ
303阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 00:27:10.37ID:m/2M58BD304阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 00:33:55.04ID:mOGUzpPw 通勤費ならL当たりの距離数を決めるのは前なんだがね?
今まで無職だったのか?
今まで無職だったのか?
305阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 00:35:06.81ID:mOGUzpPw 当たりが抜けた・・・寝る
2018/08/13(月) 00:41:37.88ID:cNlnA4B5
FIGYHBNKG3A9NQHCN9KOKO
2018/08/13(月) 00:42:22.92ID:cNlnA4B5
誤爆スマソ
308阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 01:08:00.00ID:PegGZi4R >>300
二人で積み下ろしする場合は、積載状態で二人乗車できないとダメだよ
二人で積み下ろしする場合は、積載状態で二人乗車できないとダメだよ
2018/08/13(月) 01:27:21.82ID:CD2a2HZ7
>>282
タイヤはバン用でないなら、強度計算書を付けないと通らないからね
タイヤはバン用でないなら、強度計算書を付けないと通らないからね
2018/08/13(月) 03:05:20.20ID:aGX5dRou
2018/08/13(月) 03:45:08.90ID:dp8nqUrQ
>>299
2年に1度では?
2年に1度では?
2018/08/13(月) 03:49:27.71ID:4kkXDD46
>>311
普通車の4ナンバーは毎年車検
普通車の4ナンバーは毎年車検
313阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 05:09:13.01ID:mOGUzpPw 商用車だと忘れている方がいてワロタ
2018/08/13(月) 05:23:15.54ID:H79dJjYj
商用車とホンダが言い張ってるだけだからな。
実質商用車撤退。
実質商用車撤退。
2018/08/13(月) 05:50:30.61ID:6zqg7cFD
でも商用か特殊なレジャーにしか使えないじゃん
家族連れで普段乗るには不便すぎるし
家族連れで普段乗るには不便すぎるし
2018/08/13(月) 06:41:13.61ID:TifR6lMX
お前ら、一回でも町で走ってるのみたことあるか?
317阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 06:53:13.14ID:A03LxxwU どこか車高調キットだしてくれないかな〜
んで往年のスーパーRS履かせてちょい悪仕様にしたい
んで往年のスーパーRS履かせてちょい悪仕様にしたい
318阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 07:34:27.74ID:lsPqVmmE だから商用車だって
2018/08/13(月) 07:54:58.20ID:vNztjR7Y
>>316
昨日3台見た
昨日3台見た
2018/08/13(月) 08:11:31.45ID:DnWwAcLw
サンバーがいかに偉大だったかやっとわかった
2018/08/13(月) 09:04:49.37ID:7yzwNvCm
偉大じゃないから切り捨てられたんだろw
2018/08/13(月) 09:26:18.37ID:nOuOVipP
この車にスズキもダイハツもお一人様レジャーとして使う購買層をかなり奪われるのは確実だよな。
試乗したけど運転席シートの作りが軽VANじゃ今まで最高だよ、他のメーカーもACCや運転席シートの改良版慌てて出すんじゃね?
試乗したけど運転席シートの作りが軽VANじゃ今まで最高だよ、他のメーカーもACCや運転席シートの改良版慌てて出すんじゃね?
323阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 09:35:28.08ID:cgErOn8L324阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 09:39:13.04ID:actKnJd3 >>321
サンバーはまじで偉大だよ。あの足腰の強さや乗りやすさ。
本当に運転する人と荷物のこと真剣に考えて作られていた。
N-VAN工夫とってもしてるけど、なんかN-BOXの新型廉価版感覚で若い人が買ってるみたい。
サンバーはまじで偉大だよ。あの足腰の強さや乗りやすさ。
本当に運転する人と荷物のこと真剣に考えて作られていた。
N-VAN工夫とってもしてるけど、なんかN-BOXの新型廉価版感覚で若い人が買ってるみたい。
2018/08/13(月) 09:40:48.35ID:fYdRV+Ea
偉大というか広さに関してはフルキャブによるスペース効率だからなあ
フルキャブを続けるのが正しいかといわれると
フルキャブを続けるのが正しいかといわれると
2018/08/13(月) 10:11:09.32ID:fq/su4YB
富士重サンバーは代車で乗ったことあるけど乗り降りの度に足が引っかかる床のど真ん中から生えてるハンドルシャフト、
やかましいワイパー、古臭いインパネ、エンジン音もウイーンウイーンと好きじゃない
オレは絶対サンバーは買わないと思ったわ
どこが偉大なんだよw
やかましいワイパー、古臭いインパネ、エンジン音もウイーンウイーンと好きじゃない
オレは絶対サンバーは買わないと思ったわ
どこが偉大なんだよw
327阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 10:12:45.88ID:GdYdIPqc 一人旅をするには立派な寝台車だと思う
2018/08/13(月) 10:17:51.07ID:ogVH2+GG
2018/08/13(月) 10:27:35.32ID:PxuLPL/O
>>328
おらの田舎にゃそげにゃもんねぇ
おらの田舎にゃそげにゃもんねぇ
330阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 10:50:29.10ID:SVylNr1j 白のL、納車待ち!
ブラックレーシング履かせようと準備してる。似合うかな?
その辺によくいる、痛い土方プチドレスアップ軽トラみたくならなきゃいいけど。
あ、JWLマーク付いてれば車検は大丈夫だよね?
ブラックレーシング履かせようと準備してる。似合うかな?
その辺によくいる、痛い土方プチドレスアップ軽トラみたくならなきゃいいけど。
あ、JWLマーク付いてれば車検は大丈夫だよね?
2018/08/13(月) 11:00:35.75ID:UDnUm9Lq
Mark1買って車検通らなかった思い出
2018/08/13(月) 11:04:54.09ID:ogVH2+GG
>>329
なんで家で寝ない
なんで家で寝ない
333阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 11:35:15.33ID:2kpN5wqe334阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 11:36:39.91ID:2kpN5wqe キャブオーバー自体が現代の安全性にそぐわなくなり消える運命
まあ仕方ない。
カーゴルーム優先ならフルキャブが1番良いんだから。
まあ仕方ない。
カーゴルーム優先ならフルキャブが1番良いんだから。
2018/08/13(月) 12:04:23.07ID:tIkLxKI2
>>326
そう言う風に思う人も居るし、N-VANがゴミカスに見える人もおる
人それぞれ
軽貨物車で内装を気にし出したのなんてN-VANが初めてだろうし、内装や消音気にするなら最初から軽乗用車買えよと言う
ちなみに富士重サンバーも軽乗用車版があるので、それは内装や消音が幾分かマシよ
やかましいワイパーは積載性上げる為に消音もなくインパネの後ろにあるからしゃーないわ、気になるのは解る
そう言う風に思う人も居るし、N-VANがゴミカスに見える人もおる
人それぞれ
軽貨物車で内装を気にし出したのなんてN-VANが初めてだろうし、内装や消音気にするなら最初から軽乗用車買えよと言う
ちなみに富士重サンバーも軽乗用車版があるので、それは内装や消音が幾分かマシよ
やかましいワイパーは積載性上げる為に消音もなくインパネの後ろにあるからしゃーないわ、気になるのは解る
2018/08/13(月) 12:11:28.45ID:ysbOP3B4
おれはU型まで待つ
待つんだから・・・
待てないかも・・・
待つんだから・・・
待てないかも・・・
2018/08/13(月) 12:18:38.67ID:6LJJIYT1
商談と試乗してみた感想としてはこの車の運転席ほんと良くできてるよ、座面も低いから乗り降り楽だ。
他メーカーのキャブオーバー車は真似出来ないよ、シートの厚み増やせば更に乗り降り辛くなるしあの大きいアームレスト真似したら助手席から作り直しが必要だからな。
他メーカーのキャブオーバー車は真似出来ないよ、シートの厚み増やせば更に乗り降り辛くなるしあの大きいアームレスト真似したら助手席から作り直しが必要だからな。
2018/08/13(月) 12:19:16.34ID:UDnUm9Lq
1年も経てば業務用途で使ってる連中から苦情の嵐だよ
直進安定性悪いって
んで2〜3年後ぐらいにはドアの閉まり具合とかで苦情の嵐
直進安定性悪いって
んで2〜3年後ぐらいにはドアの閉まり具合とかで苦情の嵐
2018/08/13(月) 12:20:11.57ID:il5U+Oyj
2018/08/13(月) 13:02:52.93ID:HE4cgSAN
>>338
直進性が悪かったら、すぐに苦情言うんじゃない?なんで1年も我慢するの?1年で直進性が悪くなるような出来だったら、他のとこも悪くなるんじゃない?レジャーとかで使ってる人は言わないの?車に乗ったことないの?www
直進性が悪かったら、すぐに苦情言うんじゃない?なんで1年も我慢するの?1年で直進性が悪くなるような出来だったら、他のとこも悪くなるんじゃない?レジャーとかで使ってる人は言わないの?車に乗ったことないの?www
2018/08/13(月) 13:04:43.64ID:nOuOVipP
2018/08/13(月) 13:08:05.10ID:qT8MDrql
数少ない販売台数の中のヘビーユーザーの数少ないクレームより、数万台売れてからの色んなユーザーからのクレームでないとメーカーは動かないという事で彼は一年と区切ってるんだろう。
この車の直進安定性が悪いのかどうか知らんが。
この車の直進安定性が悪いのかどうか知らんが。
2018/08/13(月) 13:09:22.46ID:2iSgqQKb
2018/08/13(月) 13:29:21.14ID:cawxLd06
>>338
妄想癖で入院しろよ
妄想癖で入院しろよ
345阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 15:34:27.60ID:jh1MvXF1 普通に考えて、乗用ベースのN-VANが直進性含めてキャブオーバーに劣る訳がない
もうアンチの難癖は、単なる小学生の悪口レベルに堕ちてきたなw
もうアンチの難癖は、単なる小学生の悪口レベルに堕ちてきたなw
2018/08/13(月) 15:42:22.03ID:2Bko3Od4
Nバン推奨の工作員が生活に困っているということはわかった
2018/08/13(月) 15:47:03.48ID:cXmNYdow
>>346
石橋スレの方が儲かるでしょうに
石橋スレの方が儲かるでしょうに
348阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 16:32:45.60ID:aNZCjJlq2018/08/13(月) 16:40:05.25ID:cXmNYdow
1か月書き込みしてスマホ代ぐらいにしかならないよ
350阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 17:34:24.45ID:PegGZi4R351阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 17:36:12.60ID:cgErOn8L 乞食のふりした"N-VAN売れちゃ困る人"って何だってばよ
352阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 18:03:28.93ID:4OR1tRYg DADとか倖田組もろもろのステッカーを用意しました。
納車されたらどれか後ろに貼るつもりです。
納車されたらどれか後ろに貼るつもりです。
353阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 18:04:58.72ID:382Gtojx 納車予定いつ?
354阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 18:07:53.90ID:RatFJHpC +100万でハイエースが買えると考えると、ちょっと・・・な
2018/08/13(月) 18:08:11.79ID:FK9fGSVn
売れて困る人はほと居ないけど
買ってから困る人は多いだろうな
買ってから困る人は多いだろうな
356阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 18:17:52.81ID:382Gtojx 売れて困る人でないと荒さないよな?
2018/08/13(月) 18:29:53.54ID:qs4Eo0CJ
バカって連呼する人は今日は休み?
2018/08/13(月) 18:31:57.92ID:D0JOWXOt
ガーデングリーンにオプションのフードエンブレムがカッコいいな
欲しくなった
欲しくなった
359阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 18:39:39.48ID:WsBMcVgb なんだよ
結局まとめるとアクティが伝説になるだけかよ
しょーもな
結局まとめるとアクティが伝説になるだけかよ
しょーもな
360阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 18:44:30.22ID:gFNRlCGD >>358
お盆
お盆
361阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 18:45:25.35ID:gFNRlCGD2018/08/13(月) 18:51:03.46ID:kX/3RFdw
>>359
タイミングよく伝説になれたサンバーと違ってアクティは誰にも惜しまれない寂しい最後だったね
タイミングよく伝説になれたサンバーと違ってアクティは誰にも惜しまれない寂しい最後だったね
363阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 19:00:17.81ID:nmpqMuCI 欲しい奴はちょっと冷静になれ、どうせ待たされるんだから。
2018/08/13(月) 19:06:05.36ID:cXmNYdow
逆に興奮状態で車買う人なんているのか?
365阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 19:09:44.55ID:Ek7XGRv1 >>362
じゃあこのスレでしつこく、アクティアクティ言ってた奴らはアンチだったって事かw
じゃあこのスレでしつこく、アクティアクティ言ってた奴らはアンチだったって事かw
366阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 19:10:58.12ID:H6olyN6G >>364
ホンダ信者はいつでも勢いで買って後悔しているぞ
ホンダ信者はいつでも勢いで買って後悔しているぞ
367阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 19:12:41.99ID:Ek7XGRv1 >>357
お前は毎日来とんのかw
お前は毎日来とんのかw
2018/08/13(月) 19:21:10.28ID:fYdRV+Ea
サンバーは伝説になりかけたけどオフセットで一瞬で無効
アクバモは伝説寸前
アクバモは伝説寸前
369阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 19:40:15.88ID:cgErOn8L 二匹目のドジョウを出すのはスズキが早いかダイハツが早いか
2018/08/13(月) 19:43:06.01ID:kX/3RFdw
2018/08/13(月) 20:03:06.56ID:hqZXP1IZ
N-VANのようなシートが付いたキャンバスバンがあったなら迷っていたことだろう
372阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 20:06:52.19ID:7YwPpLiX タイプRはまだか
2018/08/13(月) 20:17:29.93ID:qs4Eo0CJ
休みかよ。
話誰も聞いてないけど、いないとスレに勢いがないな。
話誰も聞いてないけど、いないとスレに勢いがないな。
2018/08/13(月) 20:33:08.91ID:BUegaZ/w
>>355
なんで?
なんで?
2018/08/13(月) 20:34:01.06ID:ogVH2+GG
>>354
バンだと1年車検が面倒臭い
バンだと1年車検が面倒臭い
2018/08/13(月) 20:36:35.43ID:+xFbHsAA
買ってみたら想像の斜め下にダメだったって感じだよな
2018/08/13(月) 20:58:19.01ID:BUegaZ/w
2018/08/13(月) 21:02:58.87ID:wNwQob5c
買うまでもなくダメだろ
3×6は判ブラダンすらまともに積めない狭小荷台なんだぞ
3×6は判ブラダンすらまともに積めない狭小荷台なんだぞ
2018/08/13(月) 21:11:21.94ID:6LJJIYT1
2018/08/13(月) 21:15:49.56ID:wNwQob5c
381阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 21:32:28.03ID:k/wnYHPM 後部座席の窓って上下に開かないんだな
雨の日の車中泊の換気はどうしよう
雨の日の車中泊の換気はどうしよう
382阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 21:56:33.64ID:mOGUzpPw そんな車を選んだお前が悪い
383阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 21:59:26.43ID:14W5XGEW384阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 22:07:53.13ID:14W5XGEW ダイハツのハイゼットキャディーが忘れ去られてるのが悲しいな。
スズキもどうだろうオヤジも昔ほど元気ないし今じゃあトヨタの子会社みたいになってるし
スズキもどうだろうオヤジも昔ほど元気ないし今じゃあトヨタの子会社みたいになってるし
2018/08/13(月) 22:09:48.10ID:gUOohqgV
>>381
フロントの窓じゃダメなんか
フロントの窓じゃダメなんか
386阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 22:10:39.79ID:cgErOn8L こういうの日産三菱連合が虎視眈々と開発してそう
387阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 22:15:31.59ID:yApd3YlS つまりスペーシアバンですね?
2018/08/13(月) 22:20:08.20ID:PYpT4vxF
>>381
そんなあなたにエブリイバン
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
そんなあなたにエブリイバン
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
389阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 22:20:48.82ID:vqUg8CRo >>383
そんなうん千円の差で買うわけねーだろ
そんなうん千円の差で買うわけねーだろ
390阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 22:30:09.81ID:loT/zRJT >>384
キャディは4人乗モデルを出せば毎月50台くらいは上乗せできるのではないだろうか?
キャディは4人乗モデルを出せば毎月50台くらいは上乗せできるのではないだろうか?
2018/08/13(月) 22:32:53.63ID:GQNdyZCS
2018/08/13(月) 22:38:53.45ID:wNwQob5c
スーパーキャリイもアレでコンパネが積める荷台だもんな
やはり軽貨物の荷台の最小サイズは3×6判準拠だよな
やはり軽貨物の荷台の最小サイズは3×6判準拠だよな
2018/08/13(月) 22:43:34.46ID:N2i2L+zp
2018/08/13(月) 23:25:17.32ID:FjcUKzbl
大量に運ぶのは材料屋の仕事であって、イレギュラーに数枚縦積みでもサブロク積めるってのがn-vanの大きな魅力。
っていうか毎日自分でサブロク運ぶような荷揚げ屋も材料屋も頼めないような零細は軽トラ乗ってたらいい
っていうか毎日自分でサブロク運ぶような荷揚げ屋も材料屋も頼めないような零細は軽トラ乗ってたらいい
395阻止押さえられちゃいました
2018/08/13(月) 23:59:20.07ID:A03LxxwU >>372
え?とりあえずレッドエンブレムにしようとは思うけど
え?とりあえずレッドエンブレムにしようとは思うけど
2018/08/14(火) 00:24:28.00ID:0d5l8PTb
今現場も厳しくなって
過積載とかしてるの見つかると
現場からつまみ出されるし、
無茶出来なくなってるね、
過積載とかしてるの見つかると
現場からつまみ出されるし、
無茶出来なくなってるね、
2018/08/14(火) 00:42:45.54ID:Y65PYwkp
これ独り身しか買えんだろ。
もしくは家族から見放されてるとか。
買うって言ったら嫁が止めそう。
もしくは家族から見放されてるとか。
買うって言ったら嫁が止めそう。
398阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 01:17:09.44ID:wK85+hkM スロープ付かんのか
2018/08/14(火) 01:19:33.03ID:AHvPc6SY
3×6で何やるの?
邪魔なんだけど
邪魔なんだけど
400阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 03:00:57.66ID:VZL/SSVP N-VAN と ミラトコット と ジムニー
ヒント: デザイン 全部軽 MAX140km/h
ヒント: デザイン 全部軽 MAX140km/h
401阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 03:22:40.08ID:VZL/SSVP N-VANとミラトコットとジムニーのネガ
N-VAN
低床すぎ タイヤ小さすぎ 右側スライドドア廃止と窓換気 空気清浄機能 Carplay非対応
ミラトコット
女女しすぎ 簡素化質実剛健化 空気清浄機能 燃費性能 段差クオリティのサスペンション Carplay非対応
ジムニー
燃費 5AT 空気清浄機能 軽自主規制の撤廃 納車待たせすぎの割に低価格 ラダーフレームハスラー?
N-VAN
低床すぎ タイヤ小さすぎ 右側スライドドア廃止と窓換気 空気清浄機能 Carplay非対応
ミラトコット
女女しすぎ 簡素化質実剛健化 空気清浄機能 燃費性能 段差クオリティのサスペンション Carplay非対応
ジムニー
燃費 5AT 空気清浄機能 軽自主規制の撤廃 納車待たせすぎの割に低価格 ラダーフレームハスラー?
2018/08/14(火) 05:34:11.24ID:e3h5RlL5
ちょっと前にどっかのサーキットで展示したN-BOXのトロロッソカラーをN-VANに設定してほしい。
+FUN6MTブルーをベースにトロロッソカラーで200万ポッキリにしてくれたら買うぞ!それで鈴鹿に乗り込んじゃうぜ〜!
+FUN6MTブルーをベースにトロロッソカラーで200万ポッキリにしてくれたら買うぞ!それで鈴鹿に乗り込んじゃうぜ〜!
2018/08/14(火) 05:50:27.50ID:O9AF98K3
2018/08/14(火) 06:33:01.88ID:WQ0SEVFR
金持ってる人はこの車買わずに別の車買うと思う
405阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 06:41:36.10ID:dUTewpFt406阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 06:43:36.83ID:dUTewpFt407阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 06:44:18.56ID:WddKWUkn >>405
ねえよ
ねえよ
408阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 06:46:08.25ID:dUTewpFt2018/08/14(火) 06:52:21.64ID:qw46+qxA
410阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 06:55:48.21ID:dUTewpFt2018/08/14(火) 07:11:43.25ID:4vRQVX4v
車いじりはガレージあるから自分でやるけど建材なんか買わんな。
2018/08/14(火) 07:28:36.97ID:TCM7l2Xj
個々の仕事や趣味のベクトルの違いを論じるのは無意味
だが自動車車メーカー側は個々の趣味や仕事で必要とする
荷台サイズを可能な限り包括した方がマスを狙えるのは事実だ
だがホンダは本来目指すべきマスを捨ててニッチに走ってしまった
これが近い将来どんな災いを招くか・・・
最終的には他メーカーのOEMに依存することになるかな?
だが自動車車メーカー側は個々の趣味や仕事で必要とする
荷台サイズを可能な限り包括した方がマスを狙えるのは事実だ
だがホンダは本来目指すべきマスを捨ててニッチに走ってしまった
これが近い将来どんな災いを招くか・・・
最終的には他メーカーのOEMに依存することになるかな?
2018/08/14(火) 07:38:21.33ID:AHvPc6SY
2018/08/14(火) 08:26:09.49ID:O9AF98K3
415阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 08:36:25.85ID:Vya23UEF 人を見下していないと自分が保てないクズには
軽バンスレはもってこいだな。
NVANをどう活用するか前向きに考えてるこのスレ住人からは
滑稽に見えるだろうけど、可哀想な人なんだと
広い心で迎えてあげて欲しい。
軽バンスレはもってこいだな。
NVANをどう活用するか前向きに考えてるこのスレ住人からは
滑稽に見えるだろうけど、可哀想な人なんだと
広い心で迎えてあげて欲しい。
2018/08/14(火) 08:41:22.32ID:GlEg6DhU
>スペーシアバン
安くて薄っぺらな材料ばかりを多用して車重と価格を抑えて燃費をいいように見せるだけのメーカーには無理
値段が高くなり車重も重くなり燃費も悪くなる
耐久性もなくて5ドアで作ったとしても車体が車軸間の真ん中あたりでくの字に折れ曲がる
安くて薄っぺらな材料ばかりを多用して車重と価格を抑えて燃費をいいように見せるだけのメーカーには無理
値段が高くなり車重も重くなり燃費も悪くなる
耐久性もなくて5ドアで作ったとしても車体が車軸間の真ん中あたりでくの字に折れ曲がる
2018/08/14(火) 08:49:59.23ID:iSAHpMfO
418阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 08:59:11.06ID:LV11o9r6 スズキもバイク屋だからな
隼搭載できるVANでも出すんじゃね?
隼搭載できるVANでも出すんじゃね?
2018/08/14(火) 09:04:31.93ID:YJAZuQiA
お一人様車中泊専用の軽自動車として、快適な運転席、オートエアコン、CVTを求めるとコレにたどり着く。
無改造前提だけど。
無改造前提だけど。
420阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 09:06:45.30ID:tOln77OE >快適な運転席
これな
これな
2018/08/14(火) 10:05:16.96ID:TCM7l2Xj
>>418
スズキの場合は「バイクは軽トラで運ぶもの」って割り切りが有るんだろう
スズキの場合は「バイクは軽トラで運ぶもの」って割り切りが有るんだろう
2018/08/14(火) 10:23:08.54ID:WQ0SEVFR
2018/08/14(火) 10:37:48.23ID:0d5l8PTb
金持ってれば、って発想が既にびんぼ臭いw
運送屋使うか、運び人雇えばええんでないか。
運送屋使うか、運び人雇えばええんでないか。
2018/08/14(火) 10:38:54.04ID:0d5l8PTb
こいつで自営して金持ちになってやるぅ(妄想)
425阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 11:28:21.76ID:QcmR1JWM426阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 11:34:21.50ID:QcmR1JWM >>405
ホムセンでサブロク買うときはホムセンの軽トラ借りるよw
ほんとはホムセンに縁がないんだろうな
ちなみに角材などの長物はN-VANが1番楽に積めるし積み降ろしが簡単。
ま、DIYなんか下手に書くと、ボロが出るから稍めたら?
ホムセンでサブロク買うときはホムセンの軽トラ借りるよw
ほんとはホムセンに縁がないんだろうな
ちなみに角材などの長物はN-VANが1番楽に積めるし積み降ろしが簡単。
ま、DIYなんか下手に書くと、ボロが出るから稍めたら?
427阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 11:49:13.36ID:gPfJAak3 でもホムセンの軽トラ借りるの色々とメンドクサイんだよな
車自体も2往復しないといけないし
車自体も2往復しないといけないし
428阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 12:06:04.62ID:dUTewpFt いちいちレンタルするのが面倒だから箱バンをセカンドカーにしたのに
積めない箱バンを選ぶって罰ゲーでしかないだろ
積めない箱バンを選ぶって罰ゲーでしかないだろ
2018/08/14(火) 13:00:54.86ID:qw46+qxA
今信州の白樺湖に家族で遊び来てるんだがお前ら家族いないのか?金が無いのか?一日中板に張り付いて哀れだよwあぁでもこれが仕事ならご苦労さんだなw
2018/08/14(火) 13:09:47.96ID:ADnMfbUG
>>429
五一ワイン買ってきてー
五一ワイン買ってきてー
2018/08/14(火) 13:10:08.76ID:IYQExkYX
そんなときぐらい
いたはみないでいたほうがいいですよ
いたはみないでいたほうがいいですよ
2018/08/14(火) 13:19:24.49ID:BndXJzuR
>>428
他の買えば良いだけだろ。
他の買えば良いだけだろ。
2018/08/14(火) 13:53:02.54ID:BVEVFkHJ
2018/08/14(火) 14:07:27.49ID:2i0NmWJ8
2018/08/14(火) 14:15:47.83ID:IYQExkYX
貧乏人が妄想する金持ち像
436阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 14:33:27.32ID:zHy+QsrO >>429
日本人の大部分が一斉に休むお盆なんかどこ行っても混んでて逆にビンボ臭えわw
都内にいた方が昔ほどじゃないけど空いてて快適
都内がこんなにクルマで走りやすい時もそうはない
今日はUターンのピークだからクルマはやめといた方が良いが
日本人の大部分が一斉に休むお盆なんかどこ行っても混んでて逆にビンボ臭えわw
都内にいた方が昔ほどじゃないけど空いてて快適
都内がこんなにクルマで走りやすい時もそうはない
今日はUターンのピークだからクルマはやめといた方が良いが
437阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 14:38:44.59ID:dUTewpFt438阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 14:57:59.81ID:2lfDIJG/ うっせえなあ。黙ってDIYしててよ。
439阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 15:22:16.14ID:dUTewpFt ダメだしされたくらいでキレなくてもいいのに
カルシウムが足りてないのかな?
カルシウムが足りてないのかな?
2018/08/14(火) 15:28:01.86ID:OWDMVfBo
ちなみにダッシュボード先端からリアゲート内張までの実寸法って何cmあるんだろう
2018/08/14(火) 16:01:30.37ID:bF1Dvkl1
しはちが乗るって聞いてすっ飛んで来ました
442阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 20:12:48.32ID:AXpF0wsI よんぱち板積めるなら買うぞい!
2018/08/14(火) 20:14:42.87ID:/mr5+m6u
スリムサーキュレータでも付いてれば仕出し弁当の輸送くらいには使えるかもしれないけど
冷房の効きは悪そうだな
JC08は荷物積んで計測したりはしないから、空車に近くて7割の燃費
荷物積んでたら半分切ることはざらにあるだろうな
燃料タンク27Lは無いな
冷房の効きは悪そうだな
JC08は荷物積んで計測したりはしないから、空車に近くて7割の燃費
荷物積んでたら半分切ることはざらにあるだろうな
燃料タンク27Lは無いな
2018/08/14(火) 20:15:40.29ID:iVFtDGeY
「しはち」って読んでるけど、地域によって違うのかな?
2018/08/14(火) 20:16:10.23ID:VmJnkpnd
そろそろ大型バイクを積んで高速道路を走る動画が登場した?
2018/08/14(火) 20:27:45.77ID:D7xpbiMB
>>439
おまえ、全部やり込められてるのにタフだなw 同時に、買わないのにそこまでイチャモンつけなきゃいけないのも気の毒だよ。おまえ、凄く憐れだよ。
おまえ、全部やり込められてるのにタフだなw 同時に、買わないのにそこまでイチャモンつけなきゃいけないのも気の毒だよ。おまえ、凄く憐れだよ。
2018/08/14(火) 20:44:58.88ID:/mr5+m6u
つうか売り上げが下がってこれば後席乗用モデルも追加されるでそ
拷問椅子モデル買う奴はアフォだと思う
拷問椅子モデル買う奴はアフォだと思う
2018/08/14(火) 21:13:11.75ID:bF1Dvkl1
商用車なら後部座席なしモデルが普通あるだろ
ないのか?
ないのか?
449阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 21:23:04.43ID:37AmZOWm >>446
全くやり込められてないのですが?
全くやり込められてないのですが?
450阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 21:41:39.66ID:TgaP67hQ >>448
後部座席どころか助手席も無しで超低床のフォークスルーバンみたいなのを出せば宅配業者には受けるかも
後部座席どころか助手席も無しで超低床のフォークスルーバンみたいなのを出せば宅配業者には受けるかも
2018/08/14(火) 21:45:16.55ID:NYGZ3qSa
2018/08/14(火) 22:22:53.09ID:pdtQuwgN
>>447
後席の質はこのままでもいいんでリクライニングできる5ナンバーが欲しい
後席の質はこのままでもいいんでリクライニングできる5ナンバーが欲しい
2018/08/14(火) 22:52:52.67ID:bF1Dvkl1
454阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 23:08:46.02ID:WddKWUkn 不人気でもなんでも良いから納車早まらねーかな。
仕事に使えないなら、標準モデルはほっといて+スタイルとっととライン載せろや。
んで、気持ちばかりのマイナーチェンジして一代で終わってくれればユーザーとしては有難いんだが…
仕事に使えないなら、標準モデルはほっといて+スタイルとっととライン載せろや。
んで、気持ちばかりのマイナーチェンジして一代で終わってくれればユーザーとしては有難いんだが…
455阻止押さえられちゃいました
2018/08/14(火) 23:11:59.46ID:V7Xt4SXv それまさにステップバン
2018/08/15(水) 00:09:35.24ID:p/xIHdGv
457阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 00:59:20.41ID:h7J1ckPw これ、実際に使い道が無い予感。
2018/08/15(水) 01:01:04.43ID:Fq15C1wA
バイクが積めるのが最大のセールスポイントだからバイクを買って積もう
2018/08/15(水) 01:09:50.92ID:uFXACaw+
合板とか乗せるなら
軽トラでいいんじゃないの?
軽トラでいいんじゃないの?
2018/08/15(水) 01:25:54.43ID:VkoCxoCN
合板を乗せるだけが人生の全てならそれも良いかも
だが他の条件が重なると軽トラでは荷が重い
時々3人や4人乗せたい時が有るとか
座席をリクライニングさせたいとか
車内で仮眠を取りたい時が有るとか
荷物を外気や風雨に晒したくないとか
保安のために荷物は鍵の掛かる車内に置きたいとか
だが他の条件が重なると軽トラでは荷が重い
時々3人や4人乗せたい時が有るとか
座席をリクライニングさせたいとか
車内で仮眠を取りたい時が有るとか
荷物を外気や風雨に晒したくないとか
保安のために荷物は鍵の掛かる車内に置きたいとか
2018/08/15(水) 01:46:23.03ID:XMIzad9W
結論、全てが中途半端
2018/08/15(水) 01:57:53.90ID:uFXACaw+
みんな、まさか軽メインの一台持ち?
さぶろくばんで盛り上がれるってなんなの?
さぶろくばんで盛り上がれるってなんなの?
463阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 06:49:46.77ID:fR2y19VH 大震災体験者としてはサバイバルツールとしてこれ最高
例えば津波から逃げようとしても四輪車では大渋滞で不動となって不可能だけど
N-VAN乗り捨ててバイクで逃げきることが可能
あらゆるシチュエーションでオフロード最強はオフロードバイク
震災後の避難生活でも体を伸ばして車中泊できるからN-VANはコストパフォーマンスも最強
例えば津波から逃げようとしても四輪車では大渋滞で不動となって不可能だけど
N-VAN乗り捨ててバイクで逃げきることが可能
あらゆるシチュエーションでオフロード最強はオフロードバイク
震災後の避難生活でも体を伸ばして車中泊できるからN-VANはコストパフォーマンスも最強
2018/08/15(水) 07:09:28.57ID:8z16sg5q
昔、シティという自動車に四角い折りたたみ式の原付きをオプションで買って載せていたけど、原付きは2回位しか乗らなかったな。
2018/08/15(水) 07:17:55.66ID:XHaEO6Aj
最高ではないな
最低地上高が低いし燃料タンクが少なすぎるのはサバイバルツールとして致命的
最低地上高が低いし燃料タンクが少なすぎるのはサバイバルツールとして致命的
2018/08/15(水) 07:53:05.65ID:8vE/xqAI
2018/08/15(水) 08:21:08.92ID:ol0ourl6
左の二枚のドア・・・・異様に重いなぁ・・・
まぁ安全のためだから仕方ないのかな・・・
まぁ安全のためだから仕方ないのかな・・・
468阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 08:34:34.33ID:IxglFefT これ地方に住む年金生活者とかにもいいんじゃないかな?年季の入った家の
修理にホームセンターで資材とか園芸用品とか買ってももボンボン積めるし。
運転席のシートがしっかりしてるから下道で遠乗りしていざとなったら横になって
寝る事も出来るしね。バイクが積めるのもいいね。ミニバイクとかあまり乗らないと
調子悪くなって放置してしまう事にもなるけどこれなら街まで行ってバイク屋でみて
もらえるし街で買ったバイクをお持ち帰りも出来るね。安全装備が充実してるのも
良いし何より財布にやさしいのが嬉しい。欲を言うとガソリンタンクはもう少し増やして
欲しかったかなあ。田舎はガソリンスタンドが少ないからね。
修理にホームセンターで資材とか園芸用品とか買ってももボンボン積めるし。
運転席のシートがしっかりしてるから下道で遠乗りしていざとなったら横になって
寝る事も出来るしね。バイクが積めるのもいいね。ミニバイクとかあまり乗らないと
調子悪くなって放置してしまう事にもなるけどこれなら街まで行ってバイク屋でみて
もらえるし街で買ったバイクをお持ち帰りも出来るね。安全装備が充実してるのも
良いし何より財布にやさしいのが嬉しい。欲を言うとガソリンタンクはもう少し増やして
欲しかったかなあ。田舎はガソリンスタンドが少ないからね。
469阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 08:36:13.00ID:Z/hneUVs 助手席ドアはほんと重い。
まあ、頻繁に使うであろうスライドドアを軽くする為なんだろう。
ホビーユースではバランス取って貰えれば有難いんだけど、ベースが貨物車って事で受け入れるしぁあるめえ。
まあ、頻繁に使うであろうスライドドアを軽くする為なんだろう。
ホビーユースではバランス取って貰えれば有難いんだけど、ベースが貨物車って事で受け入れるしぁあるめえ。
2018/08/15(水) 08:38:43.83ID:w2V+xdEi
>>454
こんなに否定的な意見が多いのに、納車が10月から早まらないなんて。
こんなに否定的な意見が多いのに、納車が10月から早まらないなんて。
2018/08/15(水) 08:42:47.82ID:AEtiKODE
年金生活者がこんなクソ高い車を買うわけないだろw
2018/08/15(水) 08:55:50.51ID:YOZYqnbl
2018/08/15(水) 08:56:05.00ID:l/GOVmlK
スライドドアくそ重いとレポがあったが
474阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 09:01:20.04ID:46n7ZxTB N-BOXを買いたくても高価格で手が出しにくかった人に売れてる印象。
近所の介護施設の駐車場なんか新車のN-VANが止まってる。
近所の介護施設の駐車場なんか新車のN-VANが止まってる。
475阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 09:06:29.98ID:IxglFefT >>471
確かに高いんだけど通勤とかに使わないからそんなに年間距離数が伸びないし
実用車だから見栄も張らないから長期間使える。へたしたら終の車になる事も。
満足度の高い車を買って長期間使用出来たら充分元は取れると思うな。
確かに高いんだけど通勤とかに使わないからそんなに年間距離数が伸びないし
実用車だから見栄も張らないから長期間使える。へたしたら終の車になる事も。
満足度の高い車を買って長期間使用出来たら充分元は取れると思うな。
2018/08/15(水) 09:09:11.31ID:YOZYqnbl
>>473
助手席ドアが糞重い&ロック解除が硬い
スライドドアも重いんだけど動きはスムーズ
動きがスムーズじゃなくなったらかなりしんどいと思う
軽バンのスライドドアは凹ませると歪んでスライドが容易に渋くなるからそうなったら最悪
助手席ドアが糞重い&ロック解除が硬い
スライドドアも重いんだけど動きはスムーズ
動きがスムーズじゃなくなったらかなりしんどいと思う
軽バンのスライドドアは凹ませると歪んでスライドが容易に渋くなるからそうなったら最悪
2018/08/15(水) 09:11:25.25ID:HTa9RjAq
スライドがあの軽さならパワースライド無しでも納得
助手席ドアも重厚感があるけど持ち上げるわけじゃないから負担感は無いよ
助手席ドアも重厚感があるけど持ち上げるわけじゃないから負担感は無いよ
2018/08/15(水) 09:38:52.90ID:/ykN6zxr
2018/08/15(水) 09:39:33.01ID:YOZYqnbl
2018/08/15(水) 09:45:13.86ID:nM1he8c9
助手席ドアに軽のペラペラした軽さを期待するとそれは無い
普通車と変わらない程度だな
普通車と変わらない程度だな
2018/08/15(水) 09:48:10.84ID:nM1he8c9
482阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 09:49:07.35ID:8MzLC0dK2018/08/15(水) 10:00:45.07ID:/ykN6zxr
2018/08/15(水) 10:03:45.11ID:GG4itC8u
>>390
そうだな、4人乗りにしてレジャーに特化したレジャーエディションみたいなのを出せばもっと売れるんじゃなかろうか?
そうだな、4人乗りにしてレジャーに特化したレジャーエディションみたいなのを出せばもっと売れるんじゃなかろうか?
2018/08/15(水) 10:07:28.56ID:l/GOVmlK
軽トラでセミキャブ出してソッポ向かれて
あわててフルキャブをラインナップに戻したんじゃなかったっけ
あわててフルキャブをラインナップに戻したんじゃなかったっけ
2018/08/15(水) 10:32:18.52ID:nM1he8c9
NーVANが出た今となっては、バイクを積めないエブリイは痛手だよね
2018/08/15(水) 10:37:01.97ID:JKAjZ58M
カテゴリーが違うから痛手にはならんでしょうw
アクティバモスユーザーはこの車買わないっしょ
買う人たちは最初からアクティバモスは必要ない人達なのよ
アクティバモスユーザーはこの車買わないっしょ
買う人たちは最初からアクティバモスは必要ない人達なのよ
2018/08/15(水) 10:42:13.62ID:L46MNaAk
なんでエブリイて名指ししてんのにアクティバモスを例に出すんだろww
2018/08/15(水) 10:44:13.03ID:JKAjZ58M
すまん上のほうでレス見かけたんで続けて投稿してしまったw
490阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 10:45:23.33ID:g9MQOGgx バイクを車内に搭載とか、どんだけ需要あるのか知ってるの?
痛くも痒くもないだろ、それこそキャディ以下の存在意義だろw
燃料タンク27Lの分際でさぁ
痛くも痒くもないだろ、それこそキャディ以下の存在意義だろw
燃料タンク27Lの分際でさぁ
2018/08/15(水) 10:46:20.30ID://UlUaJ9
この車の凄さは遊びも仕事もどうやって使おうかって想像が膨らませられる事だから、サブロクがどうとかシングルコアな思考の人とは話が噛み合わない
2018/08/15(水) 10:47:02.14ID:JKAjZ58M
この車=N-VAN指してるから
エブリイではありません。ややこしてく申し訳ない
エブリイではありません。ややこしてく申し訳ない
493阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 10:48:03.36ID:jk5EwAeZ 【ハルノート、次はイラン】 ヒロヒトはCJA″に買収されていた、第二の9.11自演は、第三神殿か!?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534296697/l50
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534296697/l50
2018/08/15(水) 11:00:12.31ID:L46MNaAk
まぁNboxが出た時もワゴンRやムーブの工作員が来て貶し捲ってたよなw結果はNboxが今や一人勝ち状態さ
車の評価はユーザーが決める事であってこんな所に常駐して悪態付いてる奴らなんかの意見は全く無意味さww
車の評価はユーザーが決める事であってこんな所に常駐して悪態付いてる奴らなんかの意見は全く無意味さww
2018/08/15(水) 11:05:58.08ID:/ykN6zxr
2018/08/15(水) 11:06:55.52ID:domX5Uul
発売当初評判
キャディー↓↓↓↓↓↓
N-VAN ↑↑↑↑↑↑
一年後購入ユーザー評価
キャディー↑↑↑↑↑↑
N-VAN ↓↓↓↓↓↓
自社工作員情宣努力
キャディーダイハツ↓↓↓↓↓↓
N-VAN ホンダ ↑↑↑↑↑↑
ホンダの勝ち!
キャディー↓↓↓↓↓↓
N-VAN ↑↑↑↑↑↑
一年後購入ユーザー評価
キャディー↑↑↑↑↑↑
N-VAN ↓↓↓↓↓↓
自社工作員情宣努力
キャディーダイハツ↓↓↓↓↓↓
N-VAN ホンダ ↑↑↑↑↑↑
ホンダの勝ち!
497阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 11:26:38.54ID:8MzLC0dK ハイゼットキャディはマーケティングの時点で致命的なミスがあったからな
@4人乗車ができない
A最大積載量が150kgしか積めない
B3✕6判の建材が積めない
致命的な欠陥が3つも重なったらそりゃ売れないよ
@4人乗車ができない
A最大積載量が150kgしか積めない
B3✕6判の建材が積めない
致命的な欠陥が3つも重なったらそりゃ売れないよ
498阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 11:35:28.53ID:Gs8VKDvJ ハイゼットキャディの方が潔くていいわ
N バンはガソリンタンク致命的すぎる笑
N バンはガソリンタンク致命的すぎる笑
499阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 11:39:12.01ID:muWuh3ET 直前にモデルチェンジして中華生産から熊本生産に戻ったクロスカブ、
特に黄色、デザインも色もコラボしてるな。
原付二種は高速乗れないので、この組み合わせにそそられるお一人様orお二人様軽キャンパー
は多いんじゃないか?
車はキャンプベース化して観光買い出しなど二人乗りも出来るクロスカブで。
特に黄色、デザインも色もコラボしてるな。
原付二種は高速乗れないので、この組み合わせにそそられるお一人様orお二人様軽キャンパー
は多いんじゃないか?
車はキャンプベース化して観光買い出しなど二人乗りも出来るクロスカブで。
2018/08/15(水) 12:03:48.32ID:K56aOAaP
なんか工作員がガソリンタンクの事しか言わなくなって草生えるわ
2018/08/15(水) 12:13:17.51ID:OIn/p//L
502阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 12:21:51.56ID:pVzDYDsa503阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 12:25:59.45ID:pVzDYDsa キャディはダイハツ史上でも稀に見る爆死カー
今年に入ってから、月にひどい時は40台売れても70台。去年は240台くらい売れた時もあるそうだがw
今年に入ってから、月にひどい時は40台売れても70台。去年は240台くらい売れた時もあるそうだがw
2018/08/15(水) 12:41:50.81ID:XHaEO6Aj
2018/08/15(水) 12:44:03.61ID:Gs8VKDvJ
ホンダの車よりはましだろ笑
350キロのバイク積んでボディが歪むレポちょうだい笑
ガス欠でもいいよ笑
350キロのバイク積んでボディが歪むレポちょうだい笑
ガス欠でもいいよ笑
506阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 12:46:54.66ID:8MzLC0dK507阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 12:47:34.85ID:muWuh3ET ちょっと考えたら、今後は軽箱も電動化するはずなので、エンジンレイアウトはもう意味無くなるという事だね。
だから、今後の車両設計は低床化で積み下ろし重視で正解だと思う。
床下はバッテリー敷き詰めるだけなので。
だから、今後の車両設計は低床化で積み下ろし重視で正解だと思う。
床下はバッテリー敷き詰めるだけなので。
2018/08/15(水) 13:03:42.77ID:lY24DAws
2018/08/15(水) 13:21:41.33ID:rq0qwjDt
>>498
バカ売れN-BOXと同じタンクだと都合が悪いのか?
バカ売れN-BOXと同じタンクだと都合が悪いのか?
510阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 13:24:47.22ID:pboZVfr5 都合悪いよな
こっちもバカうれしそうだもの
こっちもバカうれしそうだもの
2018/08/15(水) 13:37:33.89ID:loUcsqxI
軽で電動化したら200万で収まらないやろなぁ…😥
2018/08/15(水) 13:44:46.52ID:lml5KkYn
ガス欠する奴ってタンク容量とか関係なく、頭の容量が足りてないんだよな
513阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 14:17:33.69ID:pboZVfr5 そういう奴ってだいたい無意識な反復ごとが好きだから
同じこと毎回新鮮な気分で書き込んでてマジ楽しそう
同じこと毎回新鮮な気分で書き込んでてマジ楽しそう
2018/08/15(水) 14:21:23.55ID:l/GOVmlK
多分おんなじ奴が居座ってるんだろうけど
キャディとか存在も知らなかったと思われるやつが
知った途端に笑えるくらい引き合いに出してきてて辟易
結局物知らなすぎるよ
キャディとか存在も知らなかったと思われるやつが
知った途端に笑えるくらい引き合いに出してきてて辟易
結局物知らなすぎるよ
2018/08/15(水) 14:34:51.75ID:domX5Uul
ボディ歪もうがガス欠しようが炎上しようがN-VAN売れるから良いじゃん
売れれば勝ちだよね
やっぱりホンダの勝利!
売れれば勝ちだよね
やっぱりホンダの勝利!
516阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 14:36:01.85ID:pboZVfr5 「行方不明2歳児発見したぢーさんは車中泊で全国点々とするボランティアやで
車中泊厨はこんな局所でくすぶってなくて外の世界を見るとええやで」
このくらいのこと書けよなとか思うわ
車中泊厨はこんな局所でくすぶってなくて外の世界を見るとええやで」
このくらいのこと書けよなとか思うわ
2018/08/15(水) 14:53:44.19ID:ruQxVu4v
518阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 15:18:02.51ID:8MzLC0dK2018/08/15(水) 15:25:59.51ID:yo7Tc1Ou
2018/08/15(水) 15:30:07.44ID:ixxyub12
>>468
ホームセンターで軽トラ無料で貸し出してくれる
バイク運ぶ必要がある場合でも3日1万円でレンタカー借りれば良いだけ
こんな1年に何回あるかどうかのイベントのために燃料携行缶必須で拷問椅子仕様の車は不要
ホームセンターで軽トラ無料で貸し出してくれる
バイク運ぶ必要がある場合でも3日1万円でレンタカー借りれば良いだけ
こんな1年に何回あるかどうかのイベントのために燃料携行缶必須で拷問椅子仕様の車は不要
2018/08/15(水) 15:31:57.39ID:L46MNaAk
>>518
ID赤くして必死だなww
ID赤くして必死だなww
2018/08/15(水) 15:39:36.97ID:ixxyub12
月5〜6万台のペースで開発費回収が進むスズキのプラットホームに比べ
月2万台しか売れないホンダのプラットホームが劣勢なのは議論の余地が無い
エンジンもシャシーも6年で変更を余儀なくされる欠陥プラットホームなので
更なる仕様変更を考慮するなら売れば売るほど赤字なのはほぼ確実といえる
月2万台しか売れないホンダのプラットホームが劣勢なのは議論の余地が無い
エンジンもシャシーも6年で変更を余儀なくされる欠陥プラットホームなので
更なる仕様変更を考慮するなら売れば売るほど赤字なのはほぼ確実といえる
523阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 15:50:03.27ID:pboZVfr5 ホンダの経営まで気遣って、どんなにホンダ好きなのこの人
2018/08/15(水) 16:00:48.42ID:U7Uuyyy2
後ろに座席あるんだな
2018/08/15(水) 16:18:15.33ID:aPuhdBJD
526阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 16:43:03.71ID:pboZVfr5 >>525
そういう背景でここが荒らされ放題という理解でよろしいか
そういう背景でここが荒らされ放題という理解でよろしいか
527阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 17:01:12.14ID:muWuh3ET n-vanはステップバンの現代版でバモスの後継はS-660だな。
荷物積めるかどうかは別にして。笑
かつて2代目Zという失敗作があったけど、S-660ベースのSUV作って
バモスを名乗らせたらどうだろうか?
ハスラーの例もあるのでもしかしたら今度はヒットするかも?
荷物積めるかどうかは別にして。笑
かつて2代目Zという失敗作があったけど、S-660ベースのSUV作って
バモスを名乗らせたらどうだろうか?
ハスラーの例もあるのでもしかしたら今度はヒットするかも?
2018/08/15(水) 17:18:42.06ID:X8SAprWX
N-WGNとN-ONEと/の駄作三兄弟を集約して
ハスラーのような機能性やデザインを採用すればそこそこ売れるんじゃないの
悪路での走破性と燃費では何やってもスズキにぼろ負けなので
あくまでも見せかけに力を注ぐことが重要だと思うわ
ハスラーのような機能性やデザインを採用すればそこそこ売れるんじゃないの
悪路での走破性と燃費では何やってもスズキにぼろ負けなので
あくまでも見せかけに力を注ぐことが重要だと思うわ
529阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 17:35:36.49ID:muWuh3ET 駄作Zもあながち失敗とは言えないのは縦置き4WDターボのユニットと4速ATの
組み合わせをバモスに積んだら名車になったので。転んでもただで起きない精神がホンダだろう。
八千代を完全子会社化したのに、世界にも例のないミドシップ専用ラインでトラックと二座スポーツだけ
作ってるのが腑に落ちないのできっと何かミドシップの隠し球が出てくると思う。
組み合わせをバモスに積んだら名車になったので。転んでもただで起きない精神がホンダだろう。
八千代を完全子会社化したのに、世界にも例のないミドシップ専用ラインでトラックと二座スポーツだけ
作ってるのが腑に落ちないのできっと何かミドシップの隠し球が出てくると思う。
2018/08/15(水) 18:00:30.65ID:WgsFAZL0
また使い道のない軽ピックアップトラックが爆誕するのか
ミッドシップのシャシーなんてS6の値段だから採算が取れるんじゃないの
大人しくN-BOXの新プラットホームの開発費回収のこと考えた方が良いと思うわ
アクティ廃止して無理やり27Lタンクの商用車作るくらいなんだから
ニッチ向けの泡沫モデルなんかに開発リソース割いてるならこの会社は近い将来無くなる
ミッドシップのシャシーなんてS6の値段だから採算が取れるんじゃないの
大人しくN-BOXの新プラットホームの開発費回収のこと考えた方が良いと思うわ
アクティ廃止して無理やり27Lタンクの商用車作るくらいなんだから
ニッチ向けの泡沫モデルなんかに開発リソース割いてるならこの会社は近い将来無くなる
531阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 18:07:44.58ID:ZiiGWbue >>530
模範的なアンチだわ
そこまで熱いと逆に立派と思う
模範的なアンチだわ
そこまで熱いと逆に立派と思う
532阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 18:09:02.74ID:pboZVfr5 改行変えて文体変えて必死だけど何故かバレてる不思議
533阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 18:16:32.03ID:muWuh3ET Nボックスが常識破りの速さでフルモデルチェンジしたのは
N-VANとのシャーシ共用化があったから必然だったとの事。
今後ミドシップで何か出てくると思うのも必然だと思う。
二座スポーツ一車種だけじゃ到底採算なんて取れない。
N-VANとのシャーシ共用化があったから必然だったとの事。
今後ミドシップで何か出てくると思うのも必然だと思う。
二座スポーツ一車種だけじゃ到底採算なんて取れない。
2018/08/15(水) 18:32:39.05ID:GIbxXm8n
NBOXはチェンジするまでに6年かかってるから当たり前の早さだが
なにをもって常識破りの早さって言うんだ
S660は看板で作ってるから採算なんか考えてない
これ以上売れない車種なんか出さなくてもNBOXが売れてればいいんだ
寝ぼけたこと言ってるんじゃないよw
なにをもって常識破りの早さって言うんだ
S660は看板で作ってるから採算なんか考えてない
これ以上売れない車種なんか出さなくてもNBOXが売れてればいいんだ
寝ぼけたこと言ってるんじゃないよw
2018/08/15(水) 18:43:31.73ID:yjUuKSGV
N-VANも新型ジムニーも街中で見たことないけど
ホンマに売れてるのかな?
ホンマに売れてるのかな?
536阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 19:07:51.84ID:muWuh3ET537阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 19:44:47.99ID:N2KKDePt 燃費報告
ターボ、CVT、4WDで一人乗車、荷物無し。エアコン全開。
お盆で空いている横浜環状2号線(一般道)を60km/hくらいで40km走行。
12km/Lでした。
ターボ、CVT、4WDで一人乗車、荷物無し。エアコン全開。
お盆で空いている横浜環状2号線(一般道)を60km/hくらいで40km走行。
12km/Lでした。
2018/08/15(水) 20:13:11.70ID:1h1UdJRl
では私も。funターボ4wd 1人乗車+バッテリーやら水やらで荷物50kg位。
高速acc80km設定で大阪から岐阜県まで名神走って18km/L
さすがに一番燃費悪いモデル(笑)だけにあまり伸びなかったが
acc+lkasで高速の移動が超快適。気疲れが半減って感じ。
高速acc80km設定で大阪から岐阜県まで名神走って18km/L
さすがに一番燃費悪いモデル(笑)だけにあまり伸びなかったが
acc+lkasで高速の移動が超快適。気疲れが半減って感じ。
2018/08/15(水) 20:27:47.84ID:UIwaG+QA
2018/08/15(水) 20:32:16.72ID:Fq15C1wA
>>536
トランプ氏は外圧の掛け方を根本的に間違えているよな
軽四の増税ではなく普通自動車の税金をアメリカレベルに下げさせる方が
アメ車の販売増加には有利なのに・・・
確かアメリカの自動車税って日本の軽四の税金より安いんだよね?
トランプ氏は外圧の掛け方を根本的に間違えているよな
軽四の増税ではなく普通自動車の税金をアメリカレベルに下げさせる方が
アメ車の販売増加には有利なのに・・・
確かアメリカの自動車税って日本の軽四の税金より安いんだよね?
541阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 20:36:10.93ID:Dmr1c1592018/08/15(水) 20:54:10.36ID:L46MNaAk
>>541
発売されて1ヶ月の車に何言ってんだこの阿呆w脳みそあんのか?
発売されて1ヶ月の車に何言ってんだこの阿呆w脳みそあんのか?
543阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 20:57:05.06ID:muWuh3ET2018/08/15(水) 20:59:52.37ID:DbkNBSYF
バイクトランポな人は5〜10リットルの燃料缶くらいは当然持っているだろうから、車自体が27リットルでも然程問題ないかもよ?
2018/08/15(水) 21:07:51.32ID:oazCs4GZ
>>539
税金を1000ccと同じにしていくから、軽自動車も生き残れるよ
税金を1000ccと同じにしていくから、軽自動車も生き残れるよ
546阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 21:19:14.89ID:muWuh3ET バイクの高速料金は四人乗りの軽と同じで理不尽
バイクと軽を両方作ってるホンダはそこに風穴を開けてくれた。
バイク積んで二人乗ってもバイクor軽1台分で済む。
または高速乗れない原付二種の125を載せて現地で使う航空母艦にもなる。
本来ならバイク料金は普通車半額が妥当。
バイクと軽を両方作ってるホンダはそこに風穴を開けてくれた。
バイク積んで二人乗ってもバイクor軽1台分で済む。
または高速乗れない原付二種の125を載せて現地で使う航空母艦にもなる。
本来ならバイク料金は普通車半額が妥当。
2018/08/15(水) 21:31:20.84ID:o0jFAMER
2018/08/15(水) 21:37:13.97ID:lM+FNzeu
>>546
いやサンバーで運べたやん、何N-VANが初めてみたいな言い方しとるん
いやサンバーで運べたやん、何N-VANが初めてみたいな言い方しとるん
549阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 21:39:00.38ID:Fq15C1wA 高速は大型ツアラーバイクで走るのが楽しいのに
窮屈な軽バンにバイクを詰め込んで更に窮屈にして走ってどうする
窮屈な軽バンにバイクを詰め込んで更に窮屈にして走ってどうする
550阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 21:44:59.85ID:fR2y19VH 能天気お遊び道楽楽準ならオフロード四駆だけど
この日本の大自然災害下でガチサバイバル基準なら
「オフロードバイク」&「車中泊車」のセットが最強コラボ
これ大災害を目の当たりにしてきた人たちなら常識
この日本の大自然災害下でガチサバイバル基準なら
「オフロードバイク」&「車中泊車」のセットが最強コラボ
これ大災害を目の当たりにしてきた人たちなら常識
2018/08/15(水) 21:49:06.87ID:/ykN6zxr
林道とかサーキット行くにはトランポ必要。トランポとかは中古で他の選択肢も沢山あるのでこの車じゃなくてもいいし。
552阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 21:49:44.36ID:Fq15C1wA >>550
それにバイクトレーラーを加えるとほぼ無敵
それにバイクトレーラーを加えるとほぼ無敵
2018/08/15(水) 21:51:32.49ID:W7z2qI7b
>>538
マジっすか?
高速乗ってその燃費ってあり得ないわ。
やっぱりリッター10キロってホントなのか。。。
キャディが平成最後の珍商用車だと思ってたんだが、
Nバンが王座奪還しちまうのか?
この燃費にタンク容量
判子押せないわなぁ(;つД`)
マジっすか?
高速乗ってその燃費ってあり得ないわ。
やっぱりリッター10キロってホントなのか。。。
キャディが平成最後の珍商用車だと思ってたんだが、
Nバンが王座奪還しちまうのか?
この燃費にタンク容量
判子押せないわなぁ(;つД`)
554阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 21:57:10.20ID:muWuh3ET555阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 22:18:20.03ID:VhxaZ/vO >>553
キミ必死すぎて、はたからみると基地外そのものだよw
キミ必死すぎて、はたからみると基地外そのものだよw
556阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 23:08:02.22ID:ZDcWcZPy オマエモナー AA略
557阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 23:09:21.25ID:muWuh3ET 車中泊セット&クロスカブ災害時最強の組み合わせだな。
カブはリッター60キロ普通だし、走破性や耐久性は比類ない。
ライフライン確保には絶大に活躍してくれる。
クロスカブはあのハンターカブの末裔なんだもの。
いっそ災害時パッケージとして黄色いのをセットで売ればいいのに。笑
カブはリッター60キロ普通だし、走破性や耐久性は比類ない。
ライフライン確保には絶大に活躍してくれる。
クロスカブはあのハンターカブの末裔なんだもの。
いっそ災害時パッケージとして黄色いのをセットで売ればいいのに。笑
2018/08/15(水) 23:19:17.33ID:lY24DAws
一日中妄想にふけてるやつがいるな。
2018/08/15(水) 23:29:37.63ID:3e3OTZN1
クロスカブ程度ならエブリイでもハイゼットでも後席片方畳めば積載可能
助手席まで潰さないと乗せられないNVANである必要がない
助手席まで潰さないと乗せられないNVANである必要がない
2018/08/15(水) 23:53:03.08ID:JKAjZ58M
わずか3車に託された軽バン業界 再編された軽4ナンバー車の内情とは?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180815-10333981-carview/
俺はこの記事読んで悟ったよ
アクティバモスユーザーは100%切られたと。
「N-VANよりエブリイ或いはハイゼットの方がいいだろ!」
という議論をも超えてる記事なのだ
つまり今までアクティバモス買ってた連中はアホなのだと バカなのだと
エブリイハイゼットに移行しないお前らがアホなのだと言ってるのだ
以下抜粋
「N-VANの2名乗車時の荷室長は、先代型のアクティバンに比べて20cmも短いです(アクティバンは
1725mm/N-VANは1510mm)。そうなるとアクティバンに積めた荷物がN-VANには収まらず、
一部のお客様は困っています。ただしアクティバンは発売からすでに約20年を経過しており、
その後にフルモデルチェンジを受けたエブリイやハイゼットカーゴに乗り替えたお客様が多いです。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180815-10333981-carview/
俺はこの記事読んで悟ったよ
アクティバモスユーザーは100%切られたと。
「N-VANよりエブリイ或いはハイゼットの方がいいだろ!」
という議論をも超えてる記事なのだ
つまり今までアクティバモス買ってた連中はアホなのだと バカなのだと
エブリイハイゼットに移行しないお前らがアホなのだと言ってるのだ
以下抜粋
「N-VANの2名乗車時の荷室長は、先代型のアクティバンに比べて20cmも短いです(アクティバンは
1725mm/N-VANは1510mm)。そうなるとアクティバンに積めた荷物がN-VANには収まらず、
一部のお客様は困っています。ただしアクティバンは発売からすでに約20年を経過しており、
その後にフルモデルチェンジを受けたエブリイやハイゼットカーゴに乗り替えたお客様が多いです。
2018/08/15(水) 23:56:27.91ID:PfRvozOH
>>460
それならエブリイが最適
それならエブリイが最適
2018/08/15(水) 23:57:52.35ID:PfRvozOH
>>474
N-BOXより高いんですけど
N-BOXより高いんですけど
563阻止押さえられちゃいました
2018/08/15(水) 23:59:11.53ID:OcNPt5DP564阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 00:06:40.07ID:IEFNK/dL565阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 00:43:57.26ID:78YfoeEi >>563
バカw
フルキャブ、セミキャブ、乗用ベース、という順番に進化して来たの
まったく理解できないアホか、自社が開発できるまで無視する工作員か
どっちにしてもロクなもんじゃない
人間様の安全性無視するんならフルキャブが一番カーゴルーム大きいだろうに
バカw
フルキャブ、セミキャブ、乗用ベース、という順番に進化して来たの
まったく理解できないアホか、自社が開発できるまで無視する工作員か
どっちにしてもロクなもんじゃない
人間様の安全性無視するんならフルキャブが一番カーゴルーム大きいだろうに
2018/08/16(木) 00:44:15.38ID:ilAUzsGP
567阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 00:48:11.95ID:78YfoeEi 大笑いレベルの自演が横行
やっぱ異常だよメーカー工作員はw
やっぱ異常だよメーカー工作員はw
2018/08/16(木) 00:58:26.80ID:ilAUzsGP
あからさまな嘘つくからアンチが張り付くんだよ
2018/08/16(木) 01:57:26.19ID:Jh0Wr7PV
>>499
新型クロスカブ持ってる。
高速のれないから、片道100キロ以上のツーリングが厳しく、セロー買おうとしてたけど、NVANを手に入れれば、クロスカブ積んで高速に乗って、片道300キロ位先のエリアでもツーリング可能。
多分今週末にはNVAN契約してくる。
これでセローは買わないで済む。
新型クロスカブ持ってる。
高速のれないから、片道100キロ以上のツーリングが厳しく、セロー買おうとしてたけど、NVANを手に入れれば、クロスカブ積んで高速に乗って、片道300キロ位先のエリアでもツーリング可能。
多分今週末にはNVAN契約してくる。
これでセローは買わないで済む。
570阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 06:07:25.36ID:FmNHWkG7 >>565
じゃあフルキャブ買えば良いだけの事だろ
アクティで事足りて欲しいなら中古でも探せば良いしエブリイでもカーゴでも必要を満たせるなら好みで買えば良い
他人が必死に訴えても詮なき事だろ
頭相当以上に悪いな
じゃあフルキャブ買えば良いだけの事だろ
アクティで事足りて欲しいなら中古でも探せば良いしエブリイでもカーゴでも必要を満たせるなら好みで買えば良い
他人が必死に訴えても詮なき事だろ
頭相当以上に悪いな
2018/08/16(木) 06:35:59.09ID:trpo93Pv
2018/08/16(木) 06:54:31.23ID:qAV0etB7
2018/08/16(木) 07:38:00.57ID:AU6+U9VD
2018/08/16(木) 07:51:10.97ID:ovEvoC4e
ホンダはN-VAN発表直前から他車のスレをボロクソに荒らしてきたからな
ヘドが出るくらいのしつこく変質的な書き込みばかりしてるぞ
今度晒して挙げてみる
ここのホンダ工作員の書き込み内容とソツクリだわw
ヘドが出るくらいのしつこく変質的な書き込みばかりしてるぞ
今度晒して挙げてみる
ここのホンダ工作員の書き込み内容とソツクリだわw
575阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 07:53:02.77ID:Nq2aRgbi バイクを積むしか能が無い箱バンと言うのも悲しいよな
2018/08/16(木) 08:01:16.89ID:AU6+U9VD
8時だから書き込みの仕事が始まった様だな
今日も頑張れやww
今日も頑張れやww
577阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 08:14:01.48ID:Gi/QFKjg ホンダ憎しがマニフェストの某ブログの人?
2018/08/16(木) 08:14:17.38ID:sIy46fht
ボランティア用達車になりそう。
2018/08/16(木) 08:21:35.10ID:FzdU51iM
実燃費報告はありました?
2018/08/16(木) 08:28:55.57ID:gvnc2uIp
>>579
本スレにぼちぼち 入ってるよー
本スレにぼちぼち 入ってるよー
581阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 08:36:02.76ID:RgTp92/o >>569
クロスカブ良いよねぇ自分も欲しい。この車とカブの組み合わせなんて最高だね。
特に離島なんかだとフェリー代が高いから港に車を置いて島でレンタカーを借りる
人が多いってある路線で聞いたけどこれなら港にとめておもむろにカブをおろして
颯爽とフェリーに乗り込めば注目の的だね。原付だから料金安いし。低床だから
バイクも積みやすそうだね。しまなみ海道とか剣山スーパー林道とかも走りたいね。
それと燃料タンク容量を気にする書き込みがあるけどバイクで日本中走り回ったけど
航続距離250kでもガス欠させた事なんか一度も無いよ。それよか遥かに走るこの車
だったら余裕でしょ。
クロスカブ良いよねぇ自分も欲しい。この車とカブの組み合わせなんて最高だね。
特に離島なんかだとフェリー代が高いから港に車を置いて島でレンタカーを借りる
人が多いってある路線で聞いたけどこれなら港にとめておもむろにカブをおろして
颯爽とフェリーに乗り込めば注目の的だね。原付だから料金安いし。低床だから
バイクも積みやすそうだね。しまなみ海道とか剣山スーパー林道とかも走りたいね。
それと燃料タンク容量を気にする書き込みがあるけどバイクで日本中走り回ったけど
航続距離250kでもガス欠させた事なんか一度も無いよ。それよか遥かに走るこの車
だったら余裕でしょ。
2018/08/16(木) 08:59:57.57ID:o5Fu6/Gu
2018/08/16(木) 09:27:05.78ID:WrAy3rJ4
ルーフキャリアなに付けます?
純正は値段の割に荷重15キロと頼りないので。
純正は値段の割に荷重15キロと頼りないので。
2018/08/16(木) 09:34:02.47ID:tG+VqPmr
ハンドルの左横の中がオレンジの板で仕切られた小さな物入あるんだけど
あの仕切りの使い道がよくわからない
なにかをするためにあるんだとおもうんだけど、わかりますか?
あの仕切りの使い道がよくわからない
なにかをするためにあるんだとおもうんだけど、わかりますか?
2018/08/16(木) 09:50:33.27ID:oIO4GCmi
>>528
>N-WGNとN-ONEと/の駄作三兄弟を集約して
>ハスラーのような機能性やデザインを採用すればそこそこ売れるんじゃないの
ハスラーよりN-WGNのほうが売れているからそれは無い
>悪路での走破性と燃費では何やってもスズキにぼろ負け
スズキよりホンダの方が燃費いいからそれは無い
https://i.imgur.com/xll2zU7.jpg
>N-WGNとN-ONEと/の駄作三兄弟を集約して
>ハスラーのような機能性やデザインを採用すればそこそこ売れるんじゃないの
ハスラーよりN-WGNのほうが売れているからそれは無い
>悪路での走破性と燃費では何やってもスズキにぼろ負け
スズキよりホンダの方が燃費いいからそれは無い
https://i.imgur.com/xll2zU7.jpg
2018/08/16(木) 09:54:18.74ID:N9G/ls+t
>>583
タフレックかロッキーくらいしか無いんじゃね?
タフレックかロッキーくらいしか無いんじゃね?
2018/08/16(木) 10:20:45.40ID:o5Fu6/Gu
2018/08/16(木) 11:10:56.87ID:oIO4GCmi
2018/08/16(木) 11:23:25.88ID:86bjakg8
ホンダは軽自動車メーカーになったね
2018/08/16(木) 11:25:56.34ID:GBP5eRkI
>>584
そこに豆腐を押し込むと二分割できるんだよ。二人で車中泊する時は必ず豆腐を分けるだろ?
そこに豆腐を押し込むと二分割できるんだよ。二人で車中泊する時は必ず豆腐を分けるだろ?
2018/08/16(木) 11:39:34.77ID:PT+FnWfG
セローを持っててN-VANに載せようと思っていますが
ちょっと厳しいでしょうかね。
でも載せられたら駐輪場になりそうで車にもバイクにも
デメリットかもしれませんねw
ちょっと厳しいでしょうかね。
でも載せられたら駐輪場になりそうで車にもバイクにも
デメリットかもしれませんねw
2018/08/16(木) 11:43:34.97ID:gvnc2uIp
>>584
オレンジの外せるんでないか?
そしたら、スマホも置けたはず
ま、USBオーデオプレーヤー突っ込んで下さい、
ってレイアウトになってたはず、オレンジのは
イヤホンなどのケーブルワインダーらしぃ
オレンジの外せるんでないか?
そしたら、スマホも置けたはず
ま、USBオーデオプレーヤー突っ込んで下さい、
ってレイアウトになってたはず、オレンジのは
イヤホンなどのケーブルワインダーらしぃ
2018/08/16(木) 11:46:42.00ID:gvnc2uIp
2018/08/16(木) 12:35:03.89ID:OE1wTPSd
>>588
フレアクロスオーバーを忘れてるぞ
フレアクロスオーバーを忘れてるぞ
595阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 12:57:37.74ID:Nq2aRgbi2018/08/16(木) 13:24:42.77ID:vbmOx9ol
>>588
HONDAは売る軽自動車がないからだよ
HONDAは売る軽自動車がないからだよ
597阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 13:35:58.53ID:gdvj2Kvf N-BOX以外ほとんど売れていないから必死にもなるわw
2018/08/16(木) 13:51:14.73ID:k2yqsu6B
2018/08/16(木) 13:55:04.88ID:k2yqsu6B
エヌバンにクロスカブかー‥粋だねぇ。
そういうとこじゃない?エブリーとかに無いもの。
そういうとこじゃない?エブリーとかに無いもの。
600阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 14:00:48.16ID:Gi/QFKjg エブリーには隼プッ
2018/08/16(木) 14:28:52.80ID:PT+FnWfG
2018/08/16(木) 14:41:23.50ID:oIO4GCmi
2018/08/16(木) 14:43:04.38ID:GBP5eRkI
エブリィにはベンリィで
604阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 14:46:09.45ID:Nq2aRgbi2018/08/16(木) 15:01:58.59ID:oIO4GCmi
N-BOX以外は間違いなくN-BOXに食われている
まぁホンダ内部の食い合いだから問題はないが
まで読んだ。
まぁホンダ内部の食い合いだから問題はないが
まで読んだ。
2018/08/16(木) 15:39:32.25ID:tjCEbnw9
ホンダの国内販売台数
2017 72万台
2016 70
2015 70
2014 84
2013 84
2012 74
NBOXが売れて好調!じゃなくてNBOXに流れて他がヤバイ!にしかみえんわ
そりゃ工場閉鎖するわ
2017 72万台
2016 70
2015 70
2014 84
2013 84
2012 74
NBOXが売れて好調!じゃなくてNBOXに流れて他がヤバイ!にしかみえんわ
そりゃ工場閉鎖するわ
607阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 15:51:40.12ID:IEFNK/dL バイク載だけど
一応積めるってのと楽に積み下ろし出来るじゃあ
雲泥の差だと思うんだな。センターピラーレスと低床というのが
ここでの決定打だと思う
クロスカブが国内生産に戻って
大柄な白人向けオーストラリア郵政カブから
コンパクトな国内専用モデルになったのはN-vanとのコラボを考えたかも
車中泊とクロスカブは災害が多い日本では理想のコラボだろう
一応積めるってのと楽に積み下ろし出来るじゃあ
雲泥の差だと思うんだな。センターピラーレスと低床というのが
ここでの決定打だと思う
クロスカブが国内生産に戻って
大柄な白人向けオーストラリア郵政カブから
コンパクトな国内専用モデルになったのはN-vanとのコラボを考えたかも
車中泊とクロスカブは災害が多い日本では理想のコラボだろう
2018/08/16(木) 16:08:20.72ID:BH2ph1HQ
すごいばか
2018/08/16(木) 16:13:26.52ID:chXpnzFW
バイクのトランポが欲しいのなら軽トレーラーにした方が良いよ
2018/08/16(木) 16:15:55.22ID:hMKg/64K
2018/08/16(木) 16:43:51.17ID:+HBGl+1v
2018/08/16(木) 16:58:52.28ID:e7m5Cxag
グローバルで売れる車と、日本で売れる車は大きく違うからね
613阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 17:37:05.51ID:Nq2aRgbi2018/08/16(木) 17:49:17.30ID:chXpnzFW
小型乗用車の巨大化は軽四が売れるようになった理由の一つだよな
2018/08/16(木) 18:02:39.22ID:DypXcOo7
>>614
いやそこより、軽の値段が高く設定出来るようになったのが大きい
高くても売れるからコスト掛けていい物が作れるようになった
逆に小型車は、大して値段が上がってないのでコストが掛けられず鈍化している
結果的に、軽の値段と小型車の値段が逆転する現象も生まれたが、実際売れてるんだからそれが正解って事だな
いやそこより、軽の値段が高く設定出来るようになったのが大きい
高くても売れるからコスト掛けていい物が作れるようになった
逆に小型車は、大して値段が上がってないのでコストが掛けられず鈍化している
結果的に、軽の値段と小型車の値段が逆転する現象も生まれたが、実際売れてるんだからそれが正解って事だな
616阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 18:22:28.93ID:ykVN8llV >>591
全長/全幅/全高
2,100mm/805mm/1,160mm セロー
2,635mm/1,390/2 mm/1,365mm N-VAN
全長はN-VANは下の部分まで入れてるが余裕でしょう
全幅は足りない(ハンドル切る必要あり)
全高もミラーが高さ20センチ以上はあるだろうから少し足りたない
そのまま気軽には乗らないみたいね残念
俺もセロー載せるの計画してたから真面目に考えて見たけど
気軽に乗せて気軽におろせる感じではないかやっぱり
全長/全幅/全高
2,100mm/805mm/1,160mm セロー
2,635mm/1,390/2 mm/1,365mm N-VAN
全長はN-VANは下の部分まで入れてるが余裕でしょう
全幅は足りない(ハンドル切る必要あり)
全高もミラーが高さ20センチ以上はあるだろうから少し足りたない
そのまま気軽には乗らないみたいね残念
俺もセロー載せるの計画してたから真面目に考えて見たけど
気軽に乗せて気軽におろせる感じではないかやっぱり
2018/08/16(木) 18:29:02.18ID:n3zfG3Bb
車情報サイトの実燃費コーナー
あからさまに嫌がらせだと判る酷い燃費値が書き込まれてるな
そこまでして嫌がらせしたいか って感じ
あからさまに嫌がらせだと判る酷い燃費値が書き込まれてるな
そこまでして嫌がらせしたいか って感じ
2018/08/16(木) 18:34:26.33ID:JZXQFrtG
まだバイク乗せて高速道路を走る動画がないの?
619阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 18:34:40.88ID:FmNHWkG72018/08/16(木) 18:34:56.19ID:PT+FnWfG
2018/08/16(木) 18:34:57.36ID:OE1wTPSd
>>602
フレアクロスオーバー忘れてるぞ
フレアクロスオーバー忘れてるぞ
2018/08/16(木) 18:43:56.63ID:oIO4GCmi
>>610
確かにN-BOXを選べない他社には行けなくなってきたよね
確かにN-BOXを選べない他社には行けなくなってきたよね
2018/08/16(木) 18:46:07.67ID:uwFHXqP5
2018/08/16(木) 19:12:47.07ID:/zB7cfVm
4ATの箱バンは更に悪いもんな
625阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 19:27:32.05ID:x4EIjesE 納車が始まるまでの運命だな
一年後にはアンチ息して無いだろうw
一年後にはアンチ息して無いだろうw
2018/08/16(木) 19:33:53.21ID:x2MQFiW/
>>589
うちの販社の販売比率を2ケ月みてみたら、全販売数 軽トラ除く 4割が軽自動車だぅた、その大半がNボゥクス 。
うちの販社の販売比率を2ケ月みてみたら、全販売数 軽トラ除く 4割が軽自動車だぅた、その大半がNボゥクス 。
2018/08/16(木) 19:49:33.55ID:JZXQFrtG
>>625
俺はむしろ逆で、納車が始まってからこそアンチが活発化すると思ってる
俺はむしろ逆で、納車が始まってからこそアンチが活発化すると思ってる
2018/08/16(木) 19:50:07.36ID:7N05zc9T
N-ONEが発売したときもワゴンR勢が凄い邪魔しに来たもんな。
629阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 20:19:52.93ID:x4EIjesE >>627
情報交換する所だからアンチ活性化するなよ
まともな話出来なくなるの凄い迷惑
情報交換する所だからアンチ活性化するなよ
まともな話出来なくなるの凄い迷惑
2018/08/16(木) 20:21:14.33ID:ZJ0/TcgK
友人がNBOX買う時に比較したのコンパクトカーだったらしい
そしてNBOXが選ばれるんだからホンダとしては苦笑いでしょ
まあフリードが中途半端すぎるんだよな
そしてNBOXが選ばれるんだからホンダとしては苦笑いでしょ
まあフリードが中途半端すぎるんだよな
631阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 20:27:28.81ID:I0iSMd8/632阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 20:37:05.37ID:ETpQoQd7 NVAN車高低いしタイヤ小さいし、あれなら北海道では走れないな。
雪で埋まってすぐタイヤ空回りしそう
雪で埋まってすぐタイヤ空回りしそう
633阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 20:42:48.31ID:5kcLbvfx2018/08/16(木) 20:44:47.97ID:/zB7cfVm
エブリイより最低地上高あるしな
2018/08/16(木) 20:46:02.52ID:FvVpNho7
>>629
納車されてからアンチになるとは気の毒な限りだよな
納車されてからアンチになるとは気の毒な限りだよな
2018/08/16(木) 20:53:02.97ID:ilAUzsGP
狭山閉めて寄居に集約して軽自動車制作の八千代工業の一部買収って事は、軽自動車メーカーになる気満々な雰囲気すらする。
ホンダも今年くらいに普通乗用車の販売台数を軽自動車が抜くと思う。
ホンダも今年くらいに普通乗用車の販売台数を軽自動車が抜くと思う。
637阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 20:54:54.20ID:5kcLbvfx2018/08/16(木) 20:57:17.47ID:ilAUzsGP
>>622
さらっと君はおかしい事書いてるけど、ホンダの乗用車に魅力が無いって事だよ。
さらっと君はおかしい事書いてるけど、ホンダの乗用車に魅力が無いって事だよ。
639阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 20:58:14.50ID:eUXW9MBB2018/08/16(木) 21:05:47.13ID:f0tCyHjJ
641阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 21:28:27.17ID:5kcLbvfx2018/08/16(木) 21:29:11.84ID:dG4vrwzP
雪国といっても走行無理な場所なんてほぼない
街中じゃFFだって走ってる、流石にFRはあまり走ってないがまあ街中ならなんとかなる
雪国だからこの車種は云々なんて語るのは雪国を知らないエアプ
実際の所は四駆なら大抵はなんとかなる
今よりずっと雪が降ってた時代にR32-GTS4で走り回ってたがスタックなんて1回しか経験ない
FFのレガシィに乗ってた友人はよくスタックしてたがw
街中じゃFFだって走ってる、流石にFRはあまり走ってないがまあ街中ならなんとかなる
雪国だからこの車種は云々なんて語るのは雪国を知らないエアプ
実際の所は四駆なら大抵はなんとかなる
今よりずっと雪が降ってた時代にR32-GTS4で走り回ってたがスタックなんて1回しか経験ない
FFのレガシィに乗ってた友人はよくスタックしてたがw
2018/08/16(木) 21:30:07.71ID:now8gSpM
2018/08/16(木) 21:39:02.00ID:ilAUzsGP
2018/08/16(木) 21:39:12.93ID:p8gHA7Vu
2018/08/16(木) 21:50:13.28ID:9kNEI7tD
交差点だけはFFと同じ速度で曲がれない
647阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 21:51:19.83ID:ErLRAMar 雪国といっても走行無理な場所なんてほぼない
んなこたぁーない
街中じゃFFだって走ってる、流石にFRはあまり走ってないがまあ街中ならなんとかなる
貨物車なんてFRだらけだろ
んなこたぁーない
街中じゃFFだって走ってる、流石にFRはあまり走ってないがまあ街中ならなんとかなる
貨物車なんてFRだらけだろ
648阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 21:55:03.60ID:IEFNK/dL リッターカーだがトールボーイとか呼ばれてたシティターボも
ステップバンと並ぶ発送元となる先祖だろう
あれにモトコンポなる専用原付がオプションであった
普通免許で乗れる原付は今後50から125に移行するだろう
それが世界では主流なので
二人乗り可能30キロ制限なし使い勝手必要十分、でも高速乗れない125
載せられるんだからモトコンポの頃よりずっと実用性も意味もある
ステップバンと並ぶ発送元となる先祖だろう
あれにモトコンポなる専用原付がオプションであった
普通免許で乗れる原付は今後50から125に移行するだろう
それが世界では主流なので
二人乗り可能30キロ制限なし使い勝手必要十分、でも高速乗れない125
載せられるんだからモトコンポの頃よりずっと実用性も意味もある
2018/08/16(木) 22:00:54.88ID:f0tCyHjJ
2018/08/16(木) 22:04:43.27ID:FvVpNho7
>>649
ホンダでベスト10に入る車って軽はN-BOX、登録車はFitだけだもんな
ホンダでベスト10に入る車って軽はN-BOX、登録車はFitだけだもんな
2018/08/16(木) 22:10:03.73ID:o5Fu6/Gu
そろそろバカの人が来るぞ
2018/08/16(木) 22:29:31.97ID:AWWxk4BL
バカです
2018/08/16(木) 22:38:00.46ID:iQJZx2Sm
2018/08/16(木) 22:53:22.12ID:f0tCyHjJ
2018/08/16(木) 23:02:50.48ID:8OpH5uqq
新型ジムニーとNVANだとどっちかおすすめ?
ものはあまり積まないし悪路も走らない
でもこれから3年乗る軽がほしいからどっちか迷ってるよ
リセール、デートでのウケ、乗り心地、音、高級感などが重要ポイントです
ものはあまり積まないし悪路も走らない
でもこれから3年乗る軽がほしいからどっちか迷ってるよ
リセール、デートでのウケ、乗り心地、音、高級感などが重要ポイントです
656阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 23:06:01.16ID:49Y5e4x02018/08/16(木) 23:14:42.14ID:Ldcb9q0d
>>655
デートでウケたいなら軽自動車に乗らないほうがいい
デートでウケたいなら軽自動車に乗らないほうがいい
2018/08/16(木) 23:22:38.44ID:Hd96B1hY
N-VANにバイクを積んだら助手席に彼女を乗せられないぞ
2018/08/16(木) 23:36:06.64ID:GBP5eRkI
2018/08/16(木) 23:38:13.95ID:FvVpNho7
N-VANはバイクを積む以外のメリットが無いからな
2018/08/16(木) 23:41:19.97ID:vbmOx9ol
>>660
それで?
それで?
2018/08/16(木) 23:44:17.43ID:FvVpNho7
663阻止押さえられちゃいました
2018/08/16(木) 23:57:24.75ID:vWdQFi9n 色々使えそうでいても実際には中途半端すぎて使えない
それがNヴァン
バイクが積めるとかの馬鹿を考えなければもう少しマシなパッケージになってたハズ
それがNヴァン
バイクが積めるとかの馬鹿を考えなければもう少しマシなパッケージになってたハズ
2018/08/17(金) 00:03:35.96ID:a9MOXEaT
NーVANが出た以上、今後はバイクくらい積めないと厳しいよ
2018/08/17(金) 00:10:47.89ID:xLo20x/F
バイクがオワコンとなったこの時代にトランポを売り込むなんて無謀でしか泣いたろ
2018/08/17(金) 00:25:00.70ID:UoVetahv
バイク積める事をやけに推してるけど
ユーザーの何割がバイク積むんだ?
仕事車なのに色々中途半端にしか使えない
コンパネとか数枚積んだら左半分潰れるし
おまけに左後方の目視確認も出来ないくならないか?
ユーザーの何割がバイク積むんだ?
仕事車なのに色々中途半端にしか使えない
コンパネとか数枚積んだら左半分潰れるし
おまけに左後方の目視確認も出来ないくならないか?
2018/08/17(金) 00:59:18.03ID:7QjQXgWH
バイクやコンパネ積載の話題ばかりだけど、自分のようにN-VANを仕事用に購入する多くの自営小売業の人は、箱バンなのに乗り心地の良い運転席(人は乗せない)と、軽自動車トップクラスの自動ブレーキの安全性が魅力だと思うんだがなぁ…
積載だけならハイゼットやエブリィだけど、そんなに大きい物は乗せないし、この時代にまともな自動ブレーキが無い車には戻れないし。
個人的にN-VANでダメ出ししたいのは、側面衝突の基準が厳しくなるのが分かっているのに、サイドエアバックを(N-BOXには設定したのに)設定しなかった事や、リアピローという名称で頚椎保護を放棄した、ホンダの中途半端な安全対策だと思う。
積載だけならハイゼットやエブリィだけど、そんなに大きい物は乗せないし、この時代にまともな自動ブレーキが無い車には戻れないし。
個人的にN-VANでダメ出ししたいのは、側面衝突の基準が厳しくなるのが分かっているのに、サイドエアバックを(N-BOXには設定したのに)設定しなかった事や、リアピローという名称で頚椎保護を放棄した、ホンダの中途半端な安全対策だと思う。
2018/08/17(金) 01:42:18.14ID:oA0gIrbA
長い
3行で
3行で
2018/08/17(金) 02:08:18.38ID:7QjQXgWH
N-VANは
上質な箱バン。
自動ブレーキ最高。
でも、安全性軽視あり。
上質な箱バン。
自動ブレーキ最高。
でも、安全性軽視あり。
2018/08/17(金) 02:22:38.38ID:UQbiKbww
カッコ悪いから買わん
2018/08/17(金) 02:24:35.44ID:NajWjhzu
5行じゃねぇーか!
2018/08/17(金) 02:33:25.35ID:7QjQXgWH
サーセン
カッコはハイゼット・カーゴが好きだなぁ〜黒パーツとのコントラストが良いよね。運転席と自動ブレーキが決め手で、今週末にN-VAN契約する予定。
カッコはハイゼット・カーゴが好きだなぁ〜黒パーツとのコントラストが良いよね。運転席と自動ブレーキが決め手で、今週末にN-VAN契約する予定。
2018/08/17(金) 03:43:57.40ID:rJqfCnFz
乗るんならハイゼットカーゴが一番だな
売るときもリセールバリューが高いから損はない
売るときもリセールバリューが高いから損はない
2018/08/17(金) 03:50:57.59ID:VgsyjTbm
675阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 04:55:34.74ID:fPlaobZd この車の衝突安全テストっていつやるの?
2018/08/17(金) 05:06:59.32ID:V3nWREbw
横面から突っ込まれたらどうなるのか見てみたい
677阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 05:26:51.47ID:gCwjSW4o2018/08/17(金) 06:19:39.91ID:7QjQXgWH
>>667
もし、ハイゼットのSAVの自動ブレーキ性能がN-VANくらい良ければ〜ハイゼット・カーゴを買ってるよ、積載性高いし、デザインも好きだから。個人的には、これから乗るのにSAVだと性能不足だと思う、だからN-VANにした。
もし、ハイゼットのSAVの自動ブレーキ性能がN-VANくらい良ければ〜ハイゼット・カーゴを買ってるよ、積載性高いし、デザインも好きだから。個人的には、これから乗るのにSAVだと性能不足だと思う、だからN-VANにした。
2018/08/17(金) 06:27:01.81ID:9Q0McYOi
ここ常駐の人は知らんだろうけどリアルでは自動ブレーキっていうよりACCに注目してる人が多い
あとコンパネとか言ってる人はたぶんよく分かってないと思う、積む人はコンパネなんてあんまり言わない
サブロク気にしない人は多い、宅配とか
あとコンパネとか言ってる人はたぶんよく分かってないと思う、積む人はコンパネなんてあんまり言わない
サブロク気にしない人は多い、宅配とか
680阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 06:50:45.69ID:j91cMBD9 コンパネをしょっちゅう積む仕事してたら普通軽トラ持ってるだろ?
それにたまに積むだけなら立て積みは出来るんだし
それとバイク積載の件になるとトレーラーにしろって言い出す輩は何?
トレーラーなんて止めるスペースも見つからない不自由なもの引いて出かけたくないんだが?
それにたまに積むだけなら立て積みは出来るんだし
それとバイク積載の件になるとトレーラーにしろって言い出す輩は何?
トレーラーなんて止めるスペースも見つからない不自由なもの引いて出かけたくないんだが?
681阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 06:50:45.90ID:gGZfq8+9 これMT車のアイドリングストップの仕組みってどうなのかな?
完全停車でニュートラルクラッチ踏んでなかったらエンスト?
それとアイスト解除はできるのかな?
ダイハツみたいにエンジンかけるごとにアイスト解除しないといけなかったら嫌だな
それとヒルホールドも解除できるかな?
どちらもボタンでオンオフできてそのオンオフがエンジン切るごとにオフにならなければいいけど
個人的にはアイストもヒルホールドもいらないから
完全停車でニュートラルクラッチ踏んでなかったらエンスト?
それとアイスト解除はできるのかな?
ダイハツみたいにエンジンかけるごとにアイスト解除しないといけなかったら嫌だな
それとヒルホールドも解除できるかな?
どちらもボタンでオンオフできてそのオンオフがエンジン切るごとにオフにならなければいいけど
個人的にはアイストもヒルホールドもいらないから
2018/08/17(金) 06:51:06.01ID:7QjQXgWH
業種が変わると必要な積載性は変わるので、難しいとは思う。
ウチは小売業でコンパネみたいに幅は要らないし、普段は満載しないけど、長モノで助手席をダイブダウンした時にタイヤハウスの出っ張りで真っ直ぐに積めない事が不便。折り畳み机とか保管庫が積み辛い。
何を最優先にするかは人それぞれだと思う。
アクティバンからの乗り換えで、あえて積載性よりも安全性を重視している。
ACCや自動ブレーキの便利さや安心感は、スバルのインプレッサにも乗っていて実感しているから。
ウチは小売業でコンパネみたいに幅は要らないし、普段は満載しないけど、長モノで助手席をダイブダウンした時にタイヤハウスの出っ張りで真っ直ぐに積めない事が不便。折り畳み机とか保管庫が積み辛い。
何を最優先にするかは人それぞれだと思う。
アクティバンからの乗り換えで、あえて積載性よりも安全性を重視している。
ACCや自動ブレーキの便利さや安心感は、スバルのインプレッサにも乗っていて実感しているから。
2018/08/17(金) 07:06:56.44ID:j91cMBD9
>>682
今のアクティバンの前のフルキャブも乗ってたけど
ヒョコスカするし、ぶつかったら足はどうなる?って不安が常にあった
安全、安心感ってもとには戻れないよね
現行アクティバンも事故車見た事あるけど、運転席の潰れ方酷かった
タイヤハウスで折り畳み机がまっすぐ積めないっていうのは
現場の実感レポートだね
今のアクティバンの前のフルキャブも乗ってたけど
ヒョコスカするし、ぶつかったら足はどうなる?って不安が常にあった
安全、安心感ってもとには戻れないよね
現行アクティバンも事故車見た事あるけど、運転席の潰れ方酷かった
タイヤハウスで折り畳み机がまっすぐ積めないっていうのは
現場の実感レポートだね
2018/08/17(金) 07:15:22.82ID:m4cG4LFH
【制裁憲法である日本の憲法9条】
憲法を改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからである。
日本の国権を犯す制裁憲法と言える。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されつつある。
私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
ミサイル攻撃や核攻撃で日本人が殺傷されるまで現憲法では戦力の発動ができない。
つまり9条のせいでかえって抑止力が働かないのが現実である。
このまま行くと我々はミジメに北朝鮮ごときに大切な税金を恐喝されるのみだ。
【憲法 改正 を妨害する反日既得権益者】
TV新聞の論調はサヨク、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが、憲法9条改正を妨害しているのである。
そして制裁憲法と自虐史観の洗脳は、戦後にマスコミとパヨクが一体化し、
ある種の『戦後利権構造』となり日本人の精神性と国益を歪めている。
憲法を改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからである。
日本の国権を犯す制裁憲法と言える。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されつつある。
私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
ミサイル攻撃や核攻撃で日本人が殺傷されるまで現憲法では戦力の発動ができない。
つまり9条のせいでかえって抑止力が働かないのが現実である。
このまま行くと我々はミジメに北朝鮮ごときに大切な税金を恐喝されるのみだ。
【憲法 改正 を妨害する反日既得権益者】
TV新聞の論調はサヨク、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが、憲法9条改正を妨害しているのである。
そして制裁憲法と自虐史観の洗脳は、戦後にマスコミとパヨクが一体化し、
ある種の『戦後利権構造』となり日本人の精神性と国益を歪めている。
2018/08/17(金) 07:16:37.06ID:m4cG4LFH
【憲法は唯一絶対のバイブルではない】
本来憲法は、改正条項により我々がいつでも改憲できるのだ。
憲法改正を唱えることは憲法の精神そのものなのだ。
新しい日本人は、マスコミとパヨクの言論空間、つまり利権構造に騙されることなく
朝鮮人に拉致された日本人を、
沖縄の海を、竹島を、
広い北方領土を、
毅然とした態度で、美しい日本に取り戻そう。
本来憲法は、改正条項により我々がいつでも改憲できるのだ。
憲法改正を唱えることは憲法の精神そのものなのだ。
新しい日本人は、マスコミとパヨクの言論空間、つまり利権構造に騙されることなく
朝鮮人に拉致された日本人を、
沖縄の海を、竹島を、
広い北方領土を、
毅然とした態度で、美しい日本に取り戻そう。
2018/08/17(金) 07:23:19.66ID:9Kv6TZV2
>>678
あんたそんなに安全マニアなのかw
あんたそんなに安全マニアなのかw
2018/08/17(金) 07:33:24.67ID:xxgoao3l
試乗動画とかで「静かですね〜」と言ってるが、あくまでその比較対象は商用の箱バンだからな
まあ乗った事ない人でも動画で走行音聞いたらわかると思うが、商用じゃなく乗用軽と比べるとあきらかにうるさいよ
タイヤのロードノイズはもちろん、遮音材吸音材も少ない、回転上がると唸るエンジン音もうるさい
通勤やプライベートなどメインカーサブカー利用で考えてる人は雰囲気で騙されずにちゃんと考えなさい
まあ乗った事ない人でも動画で走行音聞いたらわかると思うが、商用じゃなく乗用軽と比べるとあきらかにうるさいよ
タイヤのロードノイズはもちろん、遮音材吸音材も少ない、回転上がると唸るエンジン音もうるさい
通勤やプライベートなどメインカーサブカー利用で考えてる人は雰囲気で騙されずにちゃんと考えなさい
2018/08/17(金) 07:35:30.64ID:B9h2CJKJ
嫁とかいたら普通止められるって。
運転席はええけど助手席は最悪。
乗り心地は良くないし、何より怖かった。
運転席はええけど助手席は最悪。
乗り心地は良くないし、何より怖かった。
2018/08/17(金) 07:39:15.60ID:EsPRE/9I
他メーカーなキャブオーバーなんかもっと乗り心地悪いじゃんw煩いし座面高いし
2018/08/17(金) 07:39:33.20ID:B9h2CJKJ
買うなら普通の試乗は当然した方がいいが、助手席での試乗もした方がいいぞ。
2018/08/17(金) 07:42:16.18ID:B9h2CJKJ
>>689
助手席が怖いっていうのはこの車が初めてだ。
助手席が怖いっていうのはこの車が初めてだ。
2018/08/17(金) 07:55:44.77ID:3JJa1hW0
実際座ったら助手席は普通だった
折り畳み机はタイヤホイール分床上げしてから積めばまっすぐ積めそうだね
N-VANはタイヤホイールが出るくらい床を低くしてあるからね
折り畳み机はタイヤホイール分床上げしてから積めばまっすぐ積めそうだね
N-VANはタイヤホイールが出るくらい床を低くしてあるからね
693阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 07:59:08.50ID:j91cMBD9 >>691
この車、助手席はバスの折りたたみシートみたいな
エマージェンシーシートだね
現行アクティでも助手席はほぼ使わず書類置きになってる
荷物積んで二人乗りするなら前後タンデムが基本になるから
サードから座りやすいタンデムシートがすぐ出ると思う
この車、助手席はバスの折りたたみシートみたいな
エマージェンシーシートだね
現行アクティでも助手席はほぼ使わず書類置きになってる
荷物積んで二人乗りするなら前後タンデムが基本になるから
サードから座りやすいタンデムシートがすぐ出ると思う
2018/08/17(金) 08:00:49.51ID:6cBXshKw
2018/08/17(金) 08:02:07.54ID:6cBXshKw
あ、ごめん
軽って書いてるね
じゃあ、S660かコペン
軽って書いてるね
じゃあ、S660かコペン
2018/08/17(金) 08:02:39.01ID:3JJa1hW0
助手席折り畳めないとNーVANの意味が無い
折り畳めるのに普通に座れるのは想定外
折り畳めるのに普通に座れるのは想定外
2018/08/17(金) 08:22:00.52ID:7QjQXgWH
>>686
30年位無事故だけど、アイサイトでヒヤリハットを助けて貰った事がある。そしたらもう昔の車には戻れない。
助手席ダイブダウンが出来る代わりにシートがチープなのは、アクティ・バンでもそうだから〜アクティユーザーだったら〜マイナスじゃないよね。
逆に「新型は(一段階だけど)リクライニングするぜ!座り心地も悪くないぜ!(アクティ比)」とプラス評価に(笑)
30年位無事故だけど、アイサイトでヒヤリハットを助けて貰った事がある。そしたらもう昔の車には戻れない。
助手席ダイブダウンが出来る代わりにシートがチープなのは、アクティ・バンでもそうだから〜アクティユーザーだったら〜マイナスじゃないよね。
逆に「新型は(一段階だけど)リクライニングするぜ!座り心地も悪くないぜ!(アクティ比)」とプラス評価に(笑)
698阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 08:35:44.45ID:4TVcUzSC699阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 08:40:33.81ID:j91cMBD9 >>697
軽箱に限らず軽は横幅狭いので人乗せる時も
助手席は使わない
4人フル乗車する事は滅多にないし
軽箱の助手席はバスの折りたたみシートでいいので
そのぶん運転席をしっかりと、は前から自分も思ってたので
しっかりその辺は現場の意見を聞いたんだろう
軽箱に限らず軽は横幅狭いので人乗せる時も
助手席は使わない
4人フル乗車する事は滅多にないし
軽箱の助手席はバスの折りたたみシートでいいので
そのぶん運転席をしっかりと、は前から自分も思ってたので
しっかりその辺は現場の意見を聞いたんだろう
2018/08/17(金) 08:49:13.31ID:xLo20x/F
2018/08/17(金) 08:58:21.28ID:AqYSpxOL
ハウスクリーニング業は、4人乗れるようにして荷物も満タン積んでるな
大抵エブリイだが、たまにハイエースやボンゴ乗ってる業者もあるわ
2人で道具多めってのもあるが、現場次第で臨機応変に対応できる車が良いのだろう
大抵エブリイだが、たまにハイエースやボンゴ乗ってる業者もあるわ
2人で道具多めってのもあるが、現場次第で臨機応変に対応できる車が良いのだろう
702阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 09:06:25.21ID:j91cMBD9 ハウスクリーニング業なんてマイナー業種からの需要がどれだけある?笑
2018/08/17(金) 09:08:19.73ID:9Q0McYOi
軽箱に4人フルで荷物満載を常用っておい
704阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 09:12:28.44ID:sJd66si32018/08/17(金) 09:12:46.39ID:7QjQXgWH
商用ユーザーは、後部席の収納時に完全フラットになるのを求めていると思う。
ハイゼット・カーゴならデラックス(又はクルーズのビジネスパック)、エブリィならPCとかPAのビジネスモデルのヘッドレスト無しタイプのシートになって、N-VANと座り心地は大差ないかと。
まだ、ディーラーオプションで(頚椎までカバーしないが)シートピローが追加出来るN-VANの方がマシかも?
ハイゼット・カーゴならデラックス(又はクルーズのビジネスパック)、エブリィならPCとかPAのビジネスモデルのヘッドレスト無しタイプのシートになって、N-VANと座り心地は大差ないかと。
まだ、ディーラーオプションで(頚椎までカバーしないが)シートピローが追加出来るN-VANの方がマシかも?
706阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 09:27:05.61ID:j91cMBD9 規制緩和で海外みたいにシート取り外し式に出来ればいいのにな
現状FFベースでは今の方式が最適解だと思う
現状FFベースでは今の方式が最適解だと思う
2018/08/17(金) 10:24:43.46ID:6cBXshKw
2018/08/17(金) 10:29:29.45ID:aYFPBRLp
>>667
同じく自営業者です。
ほんと同意見だわ、ほぼ1人乗車なので運転席がエブリィワゴンとかは疲れが溜まるからNVANが良いわ。
ただ滅多に乗らない助手席にたまたま人が居た場合…大概嫁だけど…サイドエアバッグは欲しかった。
ホンダは昔から、安全装備がチグハグなんだよな〜。
想定が甘いというか
同じく自営業者です。
ほんと同意見だわ、ほぼ1人乗車なので運転席がエブリィワゴンとかは疲れが溜まるからNVANが良いわ。
ただ滅多に乗らない助手席にたまたま人が居た場合…大概嫁だけど…サイドエアバッグは欲しかった。
ホンダは昔から、安全装備がチグハグなんだよな〜。
想定が甘いというか
2018/08/17(金) 10:32:05.88ID:aYFPBRLp
>>688
うちは嫁がほしがってる…嫁も自営業者
うちは嫁がほしがってる…嫁も自営業者
2018/08/17(金) 11:17:46.31ID:6R2U/6hR
うちも嫁の方が乗り気だな。自分としてはアクティバンを乗り潰してもいいんだけど
712阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 11:52:18.51ID:+lDcf1lJ 開発責任者が言ってたな
老若男女、誰が運転しても疲れない方がいいと考え、NBOXベースで開発したと
キャブオーバじゃ無理んだろう
老若男女、誰が運転しても疲れない方がいいと考え、NBOXベースで開発したと
キャブオーバじゃ無理んだろう
2018/08/17(金) 11:57:06.14ID:AqYSpxOL
エブリイでも、レカロに変えれば快適じゃね?
714阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 12:01:49.23ID:+lDcf1lJ スズキ 『エビリイにあの有名なレカロシートを標準装備しました!』
ええ・・
ええ・・
2018/08/17(金) 12:03:13.44ID:JlRbwSK0
ホンダはあのアップライトポジションが疲れないとマジで考えているのか?正気かよw
N-ONEポジションが疲れないギリギリセーフのラインだぜ
N-ONEポジションが疲れないギリギリセーフのラインだぜ
2018/08/17(金) 12:08:53.05ID:AqYSpxOL
旧オデッセイで、DQNが窓開けてオラオラ姿勢はマジ疲れると思う
717阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 12:09:07.66ID:c3VU8TOl 【日本人に似て非なる<`∀´>】 犯罪率10倍、日本人はコップの水を手で隠すような仕草はしない
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534472162/l50
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534472162/l50
2018/08/17(金) 12:14:54.52ID:6I4MK52B
エビリイてw
2018/08/17(金) 12:43:46.92ID:Yrr64ZTA
コンパネもボードも平に積むもんだろ
長さ六尺まともに入らにゃ話にならん
長さ六尺まともに入らにゃ話にならん
2018/08/17(金) 12:48:30.40ID:8ABevCHH
>>712
どっかのクソ記事にnvan開発者がたまたまTYPE-Rとシートの腰回り設計が同じになったんですよとか胸張ってコメントしてたが、腰回りなんか設計そうそう変えられずに同じになるし。
そんなのだけ開発者に胸張られて言われても、試乗してる記者も大変だなと思ったわ。
シートについてはインプレ華麗にスルーしてて笑えたが。
どっかのクソ記事にnvan開発者がたまたまTYPE-Rとシートの腰回り設計が同じになったんですよとか胸張ってコメントしてたが、腰回りなんか設計そうそう変えられずに同じになるし。
そんなのだけ開発者に胸張られて言われても、試乗してる記者も大変だなと思ったわ。
シートについてはインプレ華麗にスルーしてて笑えたが。
721阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 13:04:43.31ID:tc5KpbDo >>700
もはや乗員の安全性確保しつつ、軽のサイズで
4ナンバーでそれは無理。
これからはみんなN-VANみたいになるよ。
ダイハツも、爆死カーウェイクでなく、タントベースでキャディ後継出すだろう。
キャディの現在の月販数十台という悲惨さw
もはや乗員の安全性確保しつつ、軽のサイズで
4ナンバーでそれは無理。
これからはみんなN-VANみたいになるよ。
ダイハツも、爆死カーウェイクでなく、タントベースでキャディ後継出すだろう。
キャディの現在の月販数十台という悲惨さw
2018/08/17(金) 13:10:54.95ID:chab2xA8
2018/08/17(金) 13:12:17.53ID:NelIsHTN
2018/08/17(金) 13:15:32.42ID:YA+cSNR4
>>681
取説ダウンロードして見たら、停車時にギヤをニュートラルにしてクラッチを繋ぐとアイドリングストップ、とあった。
ギヤをどこかに入れてクラッチ踏みっぱなしならエンジンはかかったままなんじゃない?知らんけど。
取説ダウンロードして見たら、停車時にギヤをニュートラルにしてクラッチを繋ぐとアイドリングストップ、とあった。
ギヤをどこかに入れてクラッチ踏みっぱなしならエンジンはかかったままなんじゃない?知らんけど。
2018/08/17(金) 13:23:55.70ID:7QjQXgWH
>>709
そう、商用車なのにN-BOXと同等のホンダセンシング(ボッシュの最新モデル)をケチらずに積んでるんだから、サイドエアバックがついて、側面衝突規制(ポール衝突30Km)に対応していたら良かったんだけど。
せっかく正面衝突軽減制御まで入れているのにね…
試乗車見た時に、商用バンの商用フルフラットシートタイプなのに大きいヘッドレストシートピローが付いてる!と喜び、高さは頭をカバーするのかな?と伸ばした時の残念感…
ホンダのチグハグさは、横つながりが無いのか、LPLが残念なのか…
そう、商用車なのにN-BOXと同等のホンダセンシング(ボッシュの最新モデル)をケチらずに積んでるんだから、サイドエアバックがついて、側面衝突規制(ポール衝突30Km)に対応していたら良かったんだけど。
せっかく正面衝突軽減制御まで入れているのにね…
試乗車見た時に、商用バンの商用フルフラットシートタイプなのに大きいヘッドレストシートピローが付いてる!と喜び、高さは頭をカバーするのかな?と伸ばした時の残念感…
ホンダのチグハグさは、横つながりが無いのか、LPLが残念なのか…
726阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 13:26:57.02ID:tc5KpbDo2018/08/17(金) 13:28:46.25ID:QKZvmflb
>>723
アクティの何が現行法を満たしてないんだ?
アクティの何が現行法を満たしてないんだ?
2018/08/17(金) 13:40:58.46ID:7QjQXgWH
>>723
N-VANは、FFのN系シャーシに生産を統一していく為の妥協の産物だよ。MRという過去の遺物を切り捨てて行く流れでアクティ・バンは絶版になるんじゃないかな。
側面衝突の新規制は2018年6月認可のモデルから。
ハイゼットやエブリィはもちろん、N-VANもそれ以前の認可だからサイドエアバック無しでもオッケー。
https://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/48763768.html
他の箱バンは、以前の認可だから仕方がないけど、去年発売のN-BOXには設定しているのに、今年発売のN-VANには設定しないのは、商用車だから安全性を軽視したのか、駆け込み認可と思われても仕方がないと思う。
N-VANは、FFのN系シャーシに生産を統一していく為の妥協の産物だよ。MRという過去の遺物を切り捨てて行く流れでアクティ・バンは絶版になるんじゃないかな。
側面衝突の新規制は2018年6月認可のモデルから。
ハイゼットやエブリィはもちろん、N-VANもそれ以前の認可だからサイドエアバック無しでもオッケー。
https://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/48763768.html
他の箱バンは、以前の認可だから仕方がないけど、去年発売のN-BOXには設定しているのに、今年発売のN-VANには設定しないのは、商用車だから安全性を軽視したのか、駆け込み認可と思われても仕方がないと思う。
2018/08/17(金) 13:48:13.43ID:chab2xA8
730阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 13:51:41.57ID:j91cMBD9 そもそも一人乗りが主な用途なのにサイドエアバッグは過剰装備で
これ以上高くなったら売れないし騒いでる付けてクレクッレも買わないだろ?
駆け込み認可何が悪い?
これ以上高くなったら売れないし騒いでる付けてクレクッレも買わないだろ?
駆け込み認可何が悪い?
2018/08/17(金) 13:52:15.99ID:RhQ/6H67
おいホンダ様になんてことをおっしゃる
伝説の車
三味線スマイル25だぞ
控えおろう
伝説の車
三味線スマイル25だぞ
控えおろう
2018/08/17(金) 13:53:17.85ID:xLo20x/F
アクティは安全基準だけじゃなく燃費や環境基準も満たせないロートルからな
全てを満たすには完全なモデルチェンジが必要だけどホンダには
その余力が無い
ホンダだけじゃなく三菱もスバルもその余力が無いから
業界を2分するOEN転換が進んだけどプライドだけが高い
ホンダだけが宙に浮いてしまった
残念な事ですね
全てを満たすには完全なモデルチェンジが必要だけどホンダには
その余力が無い
ホンダだけじゃなく三菱もスバルもその余力が無いから
業界を2分するOEN転換が進んだけどプライドだけが高い
ホンダだけが宙に浮いてしまった
残念な事ですね
2018/08/17(金) 13:53:23.79ID:AqYSpxOL
でもサイドエアバッグは欲しかったなぁ
734阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 13:59:27.73ID:j91cMBD92018/08/17(金) 14:11:47.87ID:7QjQXgWH
>>730
過剰装備じゃなくて、新しい基準では軽自動車全体に義務化になる。バイクからの長年のホンダユーザーだから期待し過ぎたのかもしれない…
それでも現在、N-VANは商用バンで安全性がトップクラスだから注文するよ。
過剰装備じゃなくて、新しい基準では軽自動車全体に義務化になる。バイクからの長年のホンダユーザーだから期待し過ぎたのかもしれない…
それでも現在、N-VANは商用バンで安全性がトップクラスだから注文するよ。
736阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 14:18:17.19ID:tc5KpbDo タイ裸踊りってワード嫌がるってことはやはりw
ネット工作が業務のくせ自称にIT企業
懲りねえなあおまエラ
ネット工作が業務のくせ自称にIT企業
懲りねえなあおまエラ
737阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 14:21:07.72ID:tc5KpbDo 宙に浮いてるのはキャブオーバーの軽箱バンだ。
サイドどころかフルラップ、オフセット共に
即重症即死コースだろうに
おまエラが語ってる規制ってそもそもw
サイドどころかフルラップ、オフセット共に
即重症即死コースだろうに
おまエラが語ってる規制ってそもそもw
2018/08/17(金) 14:23:22.74ID:XqRRjHW4
>>681
CR-Zだと 停車時にギアをニュートラルに入れて、クラッチペダル離せば
エンジンストップ クラッチ踏めば、エンジン再スタート
フロントデフォッグ 若しくはエアコンフル稼働 とかならアイドリングストップしない
後バッテリー残量が微妙な時も
CR-Zだと 停車時にギアをニュートラルに入れて、クラッチペダル離せば
エンジンストップ クラッチ踏めば、エンジン再スタート
フロントデフォッグ 若しくはエアコンフル稼働 とかならアイドリングストップしない
後バッテリー残量が微妙な時も
2018/08/17(金) 14:48:57.47ID:NelIsHTN
つーか軽商用車に完璧な安全性を求める方がお笑い草だよ
コストとの兼ね合いで妥協しているのだから第三者からどうこう言われる筋合いはない
そんなに頑丈な車に乗りたいのならパラマウントのマローダーでも買いなと言いたい
コストとの兼ね合いで妥協しているのだから第三者からどうこう言われる筋合いはない
そんなに頑丈な車に乗りたいのならパラマウントのマローダーでも買いなと言いたい
2018/08/17(金) 15:04:43.87ID:6I4MK52B
最新の安全性を謳ってもコーナーでこけるような本末転倒な車もあるからね
741阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 15:21:21.76ID:NQt1aeQ/ 安全性をやたら主張する奴って何なの?
アクバモとそんなに恐る恐る道路走って来たって事?頼むからハンドルちゃんと握って前しっかり見て運転しろ
他人に不快な思いや迷惑をかけるなよ
プリウス、アクア、フィットの三大糞ドライバー率にNも仲間入りしそうなマナー悪い奴が増えて来たよ
頼むから単独で死んでくれ
アクバモとそんなに恐る恐る道路走って来たって事?頼むからハンドルちゃんと握って前しっかり見て運転しろ
他人に不快な思いや迷惑をかけるなよ
プリウス、アクア、フィットの三大糞ドライバー率にNも仲間入りしそうなマナー悪い奴が増えて来たよ
頼むから単独で死んでくれ
2018/08/17(金) 15:25:28.20ID:XqRRjHW4
今時のVSAは凄いぞー
ドリフトすらさせてくれない、w
ドリフトすらさせてくれない、w
2018/08/17(金) 17:10:47.41ID:uQ6uHgNs
744阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 17:19:04.73ID:sJd66si3 >>743
エブリィでは使い物にならなくて、N-VANじゃないと成り立たない業種って何?
エブリィでは使い物にならなくて、N-VANじゃないと成り立たない業種って何?
2018/08/17(金) 17:22:50.94ID:7QjQXgWH
誰でも事故は起こしたくないし〜自分だけは大丈夫だと思っているかも知れないけど〜それでも毎日どこかで事故は起こっている…いつかは我が身だと思う。
安全厨のように言われるけど、高性能な自動ブレーキ搭載車は、非搭載車に比べて9割の事故減というデータをトヨタが発表していて、自動ブレーキの性能で事故率が変わる事も自社データで正直に発表している。
http://jafmate.jp/blog/news/170829-3.html
自分の考え方や選び方、少しの+αの費用で万が一の時に助かるなら、そうしたいと思うのが人情じゃないかな…
安全厨のように言われるけど、高性能な自動ブレーキ搭載車は、非搭載車に比べて9割の事故減というデータをトヨタが発表していて、自動ブレーキの性能で事故率が変わる事も自社データで正直に発表している。
http://jafmate.jp/blog/news/170829-3.html
自分の考え方や選び方、少しの+αの費用で万が一の時に助かるなら、そうしたいと思うのが人情じゃないかな…
2018/08/17(金) 17:25:15.84ID:uQ6uHgNs
コンパネ積まなくて済む業種なら大抵はN-VANの方が便利だろ。
床低いし開口部広いし、ガソリンタンク小さくてもその分容積大きいし。
床低いし開口部広いし、ガソリンタンク小さくてもその分容積大きいし。
747阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 17:34:22.19ID:sJd66si3 >>746
便利、不便じゃなくて成り立つか成り立たないかだよ
便利、不便じゃなくて成り立つか成り立たないかだよ
2018/08/17(金) 17:36:47.30ID:xLo20x/F
荷台にTireハウスが張り出しているのはダメだよな
2018/08/17(金) 17:40:11.87ID:uQ6uHgNs
>>747
便利なものが不便なものよりも成り立たない商売って何?
便利なものが不便なものよりも成り立たない商売って何?
2018/08/17(金) 17:55:24.21ID:B9h2CJKJ
>>745
わかったから寝ろよ
わかったから寝ろよ
751阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 18:10:19.78ID:sJd66si3 >>749
日本語が理解できない人ですか
日本語が理解できない人ですか
2018/08/17(金) 18:13:56.52ID:7QjQXgWH
>>750
おやすみー
おやすみー
2018/08/17(金) 18:26:39.76ID:uDYyUTms
信者が布教するほど低床って良いもんじゃないんだよな
例えば段ボール箱や収穫ボックスの積み下ろし
あれって荷台が低いと腰を曲げるから腰椎に負担が大きいんだよな
荷室の床面は適度に高い方が楽と言う事実を忘れては行けない
例えば段ボール箱や収穫ボックスの積み下ろし
あれって荷台が低いと腰を曲げるから腰椎に負担が大きいんだよな
荷室の床面は適度に高い方が楽と言う事実を忘れては行けない
754阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 18:41:45.46ID:+lDcf1lJ タイヤハスが張り出してしまうほど床が低いというのはわかりやすいな
2018/08/17(金) 18:45:37.86ID:NelIsHTN
タイヤハウスが張り出しているのにフラットな荷台と詐称したらいけないよな
2018/08/17(金) 18:48:46.94ID:EsPRE/9I
発売開始から1ヶ月過ぎて間もなく販売済みと受注合わせて1万台が見えてきたんじゃね?そりゃライバルメーカーも焦るわな月数百台の競合がこの台数売ったらww
2018/08/17(金) 18:52:06.07ID:uQ6uHgNs
低いものを上げ底するのは簡単だけど、最初から高いものを低くすることは
できないからねえ。
できないからねえ。
2018/08/17(金) 18:57:02.39ID:NelIsHTN
>>757
そうしてフラット&高床化の為に更に車重が数十キロ増加する悪循環
ならば最初から高床にしておいた方が設計的にも無理が無く効率が良い
こうしてハイゼットバンやエブリィバンは高床フルフラットに落ち着いた
そうしてフラット&高床化の為に更に車重が数十キロ増加する悪循環
ならば最初から高床にしておいた方が設計的にも無理が無く効率が良い
こうしてハイゼットバンやエブリィバンは高床フルフラットに落ち着いた
2018/08/17(金) 19:01:32.14ID:uQ6uHgNs
>>751
便利=N-VAN=売れる=商売成立
不便=その他=売れない=商売不成立
これがこちらの世界では普通。
で、
>便利、不便じゃなくて成り立つか成り立たないかだよ
この発言を受けて、
便利=N-VAN=売れない=商売不成立
不便=その他=売れる=商売成立
これが成り立つ条件状況って何?って言うこと。
別世界の日本に住んでる君にわかりやすいように
言い直してみた。答えて。
便利=N-VAN=売れる=商売成立
不便=その他=売れない=商売不成立
これがこちらの世界では普通。
で、
>便利、不便じゃなくて成り立つか成り立たないかだよ
この発言を受けて、
便利=N-VAN=売れない=商売不成立
不便=その他=売れる=商売成立
これが成り立つ条件状況って何?って言うこと。
別世界の日本に住んでる君にわかりやすいように
言い直してみた。答えて。
2018/08/17(金) 19:06:48.71ID:uQ6uHgNs
>>758
しかし市場ではハイゼットバンとエブリィバンは高床が祟って容積不足と
評価されN-VANに遅れをとりましたとさ。
つか、この程度の低床で腰痛めるってw
百歩譲って、そんな重い荷物を載せる場合、台車に乗っけて
スロープ使って車内に運び込む方が楽でしょ普通。で、
スロープ使うなら低床の方が絶対楽。
しかし市場ではハイゼットバンとエブリィバンは高床が祟って容積不足と
評価されN-VANに遅れをとりましたとさ。
つか、この程度の低床で腰痛めるってw
百歩譲って、そんな重い荷物を載せる場合、台車に乗っけて
スロープ使って車内に運び込む方が楽でしょ普通。で、
スロープ使うなら低床の方が絶対楽。
2018/08/17(金) 19:10:39.03ID:NelIsHTN
2018/08/17(金) 19:16:03.60ID:NelIsHTN
>>760
知らないんだね大規模商業施設や運送会社の荷受場って大型トラックに合わせて高くなっている事に
ホビー用のオモチャ車ベースの低床だと逆に不便なんだよ
現実を知らないおぼっちゃまが遊び意識で設計すると肝心な点が抜ける典型例だよな
知らないんだね大規模商業施設や運送会社の荷受場って大型トラックに合わせて高くなっている事に
ホビー用のオモチャ車ベースの低床だと逆に不便なんだよ
現実を知らないおぼっちゃまが遊び意識で設計すると肝心な点が抜ける典型例だよな
763阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 19:19:20.15ID:+lDcf1lJ うーん、荷受け場が軽バン荷台高さになってるとは知らなかったw
無知だったわ俺ww
勉強になるなここはwww
無知だったわ俺ww
勉強になるなここはwww
764阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 19:23:10.39ID:M5cChUJT 荷受の高さに合う軽バンなんてないだろw
2018/08/17(金) 19:23:23.19ID:NelIsHTN
2018/08/17(金) 19:24:49.30ID:OfAcCBPq
>>765
じじいだから許してあげて
じじいだから許してあげて
767阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 19:44:58.18ID:+lDcf1lJ せっかく軽貨物箱市場をOEMで独占できると思ってたのに、こんなの出されちゃそりゃ焦るよね
2018/08/17(金) 20:08:16.89ID:LOENVZ/E
コンパネは普通軽トラで運んでユニックで吊り上げるよ?バンなんかで運んでたら積み卸しに時間掛かって効率悪い。
769阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 20:10:37.01ID:+lDcf1lJ >>768
そんなこと言ったらアンチの半年に渡る努力が・・・
そんなこと言ったらアンチの半年に渡る努力が・・・
2018/08/17(金) 20:13:18.46ID:NelIsHTN
2018/08/17(金) 20:15:12.14ID:TZ0bMtcU
これ以上、信者をイジめるのはヤメテwwwwwwwww
2018/08/17(金) 20:21:21.08ID:6I4MK52B
いちいちユニック持ってきて釣り上げるのが普通とかワロタw
2018/08/17(金) 20:22:54.89ID:6I4MK52B
だったら最初からユニックで運べばいいのにww
2018/08/17(金) 20:29:36.60ID:GKBJnqF8
後は本体価格と燃費と燃料タンク容量と運転席以外の乗り心地だけですね
2018/08/17(金) 20:31:32.01ID:AqYSpxOL
2018/08/17(金) 20:33:33.56ID:9Q0McYOi
アンチはコンパネが何か分かってない
2018/08/17(金) 20:34:30.95ID:3JJa1hW0
運転席以外を他社がN-VAN並みに畳めるようになるまで安泰だね
それまで選択肢がN-VANだけになるのは仕方ない
それまで選択肢がN-VANだけになるのは仕方ない
2018/08/17(金) 20:38:41.24ID:NelIsHTN
>>776
コンパネは何か?だなんて過去スレで何度も出ているのにね
コンパネは何か?だなんて過去スレで何度も出ているのにね
2018/08/17(金) 20:47:44.42ID:gBvHyMwo
127万出してN-VAN選ぶよりは
99万円のエブリィ買った方が燃料タンク大きくて実燃費も良さそうなので幸せになりそう
6AGSモデルが出れば完璧
99万円のエブリィ買った方が燃料タンク大きくて実燃費も良さそうなので幸せになりそう
6AGSモデルが出れば完璧
780阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 20:59:14.56ID:j91cMBD9 シート下エンジンの軽箱は乗りたくないから
ずっとアクティかスバルだった
だが、両方もう新車じゃ買えない
けつ下は空荷で空転酷いし熱いし運転楽しくないし整備性悪いし
曲がらないしダサいし衝突安全じゃないし、、、
比べたら荷台狭いけどFFの方がまだマシ
そんなとこかな?
ずっとアクティかスバルだった
だが、両方もう新車じゃ買えない
けつ下は空荷で空転酷いし熱いし運転楽しくないし整備性悪いし
曲がらないしダサいし衝突安全じゃないし、、、
比べたら荷台狭いけどFFの方がまだマシ
そんなとこかな?
781阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 21:04:50.70ID:NQt1aeQ/782阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 21:09:41.83ID:extrgk+O 今日試乗してきた。思っていたよりは助手席使い物になるね。そりゃ乗用車と比べたらあれだけど、従来の軽バンよりはずっと乗り心地良い。次乗り換えの時はあれ買う。
783阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 21:10:10.75ID:j91cMBD9 もう一つ忘れてた
けつ下はエンジン音も五月蝿くて疲れるぞ
ホンダエンジンみたいに洗練された音もしないし
けつ下はエンジン音も五月蝿くて疲れるぞ
ホンダエンジンみたいに洗練された音もしないし
2018/08/17(金) 21:10:23.93ID:8aR0Ua69
>>780
トラクションって大事だよね
アクティのエンジンレイアウトは、ほんと最高50:50はバランス良すぎ
もうじき16万キロだけど何処も故障しないな、優秀すぎるエンジンだわ
FFもトラクションは優秀だからいいね
トラクションって大事だよね
アクティのエンジンレイアウトは、ほんと最高50:50はバランス良すぎ
もうじき16万キロだけど何処も故障しないな、優秀すぎるエンジンだわ
FFもトラクションは優秀だからいいね
785阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 21:13:41.17ID:JYhpmrSf 新型はハイゼットキャディと同じだもんね
2018/08/17(金) 21:17:38.42ID:nLsI9ngo
2018/08/17(金) 21:19:49.72ID:NelIsHTN
2018/08/17(金) 21:24:25.73ID:nLsI9ngo
>>787
大型から荷降ろしして積み替える場所なのに、積み替える車両を大型と想定してあるの?へぇーw
どこの会社の?
それじゃ、大型から大型にしか積み替えできないね。
もうN-VANもエブリィもハイゼットも軽トラも関係ないねd('∀'*)
大型から荷降ろしして積み替える場所なのに、積み替える車両を大型と想定してあるの?へぇーw
どこの会社の?
それじゃ、大型から大型にしか積み替えできないね。
もうN-VANもエブリィもハイゼットも軽トラも関係ないねd('∀'*)
2018/08/17(金) 21:25:37.16ID:wiIpq6dK
そうやって客層をどんどん蹴っていくと最後にはハイゼットキャディみたいになっちゃうぞ
2018/08/17(金) 21:28:49.46ID:XqRRjHW4
おらの行ってる物流センターは
大型トラックは、トラックヤードに荷台付けてリフト乗り込みで荷扱
引き取りとかの小型さんは フォークリフトでパレット横付けして
手積みだね、 N-Vanなら リフトで横からパレット引き込めそうw
大型トラックは、トラックヤードに荷台付けてリフト乗り込みで荷扱
引き取りとかの小型さんは フォークリフトでパレット横付けして
手積みだね、 N-Vanなら リフトで横からパレット引き込めそうw
791阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 21:31:36.55ID:SCoVJARE2018/08/17(金) 21:45:59.75ID:PWiV2iCO
バモスアクティの進化を捨てて変な車作っちゃったもんだなホンダ
2018/08/17(金) 22:04:31.14ID:UiZKVUFR
タイヤハウスがでっぱる程床を低くするメリットよりも室内高がかせげなくてもタイヤハウスの出っ張りが無くてフラットなメリットの方がはるかに大きい
そもそも室内高は二の次
タイヤハウスの間がたったの90センチとか話にならん
そもそも室内高は二の次
タイヤハウスの間がたったの90センチとか話にならん
794阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 22:19:12.32ID:SCoVJARE2018/08/17(金) 22:21:46.10ID:R3ambn0C
エンジンのサイズ的には床下に積もうと思えば積めるわけ?
8年前のR06Aに燃費や熱効率や静粛性でぼろ負けして苦肉の策でロングストローク化したみたいだけど
8年前のR06Aに燃費や熱効率や静粛性でぼろ負けして苦肉の策でロングストローク化したみたいだけど
2018/08/17(金) 22:31:33.64ID:30J6NWhb
2018/08/17(金) 22:32:52.08ID:bXYUnqOG
V-VANの室内高 1365mm
エブリィの室内高 1240mm
たったの12.5cm高くないとダメな用途って何だろう
エブリィの室内高 1240mm
たったの12.5cm高くないとダメな用途って何だろう
2018/08/17(金) 22:41:12.08ID:Dk8Sjc6j
2018/08/17(金) 22:42:33.14ID:R3ambn0C
もしN-VANの売りのひとつであるトランポ需要が確認できれば
次のマイチェンでエブリィにウルトラハイルーフが追加されるんでないかい
次のマイチェンでエブリィにウルトラハイルーフが追加されるんでないかい
800阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 22:47:25.06ID:j91cMBD9 アクティバモスの次、ミドシップバンはきっと控えてる
おれの予想だとミドシップにモーターを搭載した
驚きの電動四駆だ
これなら床下ユニットの選定の難しさはない
これでダイハツスズキのOEMグループごと一網打尽にする
ホンダの遠大な戦略なんだ
おれの予想だとミドシップにモーターを搭載した
驚きの電動四駆だ
これなら床下ユニットの選定の難しさはない
これでダイハツスズキのOEMグループごと一網打尽にする
ホンダの遠大な戦略なんだ
2018/08/17(金) 22:48:46.54ID:fBVpi1+i
>>800
F1と同じ失敗を繰り返すのか?
F1と同じ失敗を繰り返すのか?
2018/08/17(金) 22:49:52.26ID:R6GnOCkr
そういや初代バモスとかオープンカーあったんだよな
変な物作るDNAが暴走しだしたか
そんなホンダの方が好きだぜ
変な物作るDNAが暴走しだしたか
そんなホンダの方が好きだぜ
2018/08/17(金) 22:53:38.84ID:fBVpi1+i
>>802
軽トラ買え
軽トラ買え
804阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 22:58:40.17ID:d1Fv4BdP みんな荷台の高さでこだわってんね、俺は最低地上高が低すぎてうーん状態。
805阻止押さえられちゃいました
2018/08/17(金) 23:01:08.82ID:SCoVJARE2018/08/17(金) 23:01:42.08ID:nLsI9ngo
納車が予定より早くなった人っていますか?
2018/08/17(金) 23:19:26.85ID:R3ambn0C
>>800
日産のe-powerが好調だから先に電動化するとしたらスズキだと思うよ
現在のハイブリッドモーターでも既に50Nmは確保しているので次のバージョンでは更にスペックが上がる
ミッションを省略してエンジンを発電専用にすれば小さいバッテリーでも航続距離伸ばせるし
エンジン回転が一定ならVVTも省略できるからコストも設計も簡素化できる
ISGで発電しながらMGUで走行するソリオハイブリッドと同じような仕様は開発してると思うよ
日産のe-powerが好調だから先に電動化するとしたらスズキだと思うよ
現在のハイブリッドモーターでも既に50Nmは確保しているので次のバージョンでは更にスペックが上がる
ミッションを省略してエンジンを発電専用にすれば小さいバッテリーでも航続距離伸ばせるし
エンジン回転が一定ならVVTも省略できるからコストも設計も簡素化できる
ISGで発電しながらMGUで走行するソリオハイブリッドと同じような仕様は開発してると思うよ
2018/08/17(金) 23:27:08.64ID:72tVIhIw
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
2018/08/17(金) 23:46:53.47ID:RG6jDlrO
正直nvan見たあとにエブリイは買えんよ
2018/08/18(土) 00:22:14.88ID:jHo3AogK
コンパネをユニックって初めてみたわ。
フォークか枚数少ないなら手で積み込みだよね。
なんでアウトリガー出してまでして鬱陶しい事するんか?
ワイヤでコンパネの角破損しますよ。
しかもユニックで軽トラに積む?
アホじゃないの?
トラック作ってないホンダなら分からないかもね。
商用車撤退して軽自動車とミニバンメーカーにでもなったら?
まあ、事実上軽トラも終了だから商用車撤退か。
フォークか枚数少ないなら手で積み込みだよね。
なんでアウトリガー出してまでして鬱陶しい事するんか?
ワイヤでコンパネの角破損しますよ。
しかもユニックで軽トラに積む?
アホじゃないの?
トラック作ってないホンダなら分からないかもね。
商用車撤退して軽自動車とミニバンメーカーにでもなったら?
まあ、事実上軽トラも終了だから商用車撤退か。
811阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 00:43:34.40ID:76cPNJgr 違うNBOX屋だぞ
2018/08/18(土) 02:11:26.74ID:np5YW6OX
スズキ勢はユニックを引っ張り出してきたか。
もう少しまともな戦い方で頼む
もう少しまともな戦い方で頼む
813阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 02:16:14.08ID:N/IWkb/C >>79
専門のジャーナリストの方なら、
以前は、MT車はAT車より7万円程、安かった
MT車はAT車より、燃費が良かった、何故悪い?
何故、シフトレバー・サイドブレーキの位置が、
前方にあるのか、手元サイドにあるべきでは?
何故、エコカー減税を外れているのか?
何故、仕事用に燃費の悪い・価格メリットの無い
車を使う会社・職種って、存在するのか?
以上、疑問に答えて欲しかった
6MTをカチャカチャが楽しいのは、趣味・マニアの
話ですよね
専門のジャーナリストの方なら、
以前は、MT車はAT車より7万円程、安かった
MT車はAT車より、燃費が良かった、何故悪い?
何故、シフトレバー・サイドブレーキの位置が、
前方にあるのか、手元サイドにあるべきでは?
何故、エコカー減税を外れているのか?
何故、仕事用に燃費の悪い・価格メリットの無い
車を使う会社・職種って、存在するのか?
以上、疑問に答えて欲しかった
6MTをカチャカチャが楽しいのは、趣味・マニアの
話ですよね
2018/08/18(土) 05:53:44.81ID:Mc7fDG/v
受注込みで1万台だってさ
NBOXが出た時のワゴンR信者の必死な中傷書き込み思い出すわww
便所の落書きなぞ所詮田作の歯軋りだよなぁ
NBOXが出た時のワゴンR信者の必死な中傷書き込み思い出すわww
便所の落書きなぞ所詮田作の歯軋りだよなぁ
2018/08/18(土) 05:54:02.19ID:Mc7fDG/v
受注込みで1万台だってさ
NBOXが出た時のワゴンR信者の必死な中傷書き込み思い出すわww
便所の落書きなぞ所詮田作の歯軋りだよなぁ
NBOXが出た時のワゴンR信者の必死な中傷書き込み思い出すわww
便所の落書きなぞ所詮田作の歯軋りだよなぁ
816阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 06:10:22.58ID:3+ltqc63 >>799
その名もスーパーエブリイ
その名もスーパーエブリイ
817阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 06:11:44.96ID:nhH75+No 貨物のMT乗った事あるのか?
一速の意味しつてる?
一速の意味しつてる?
818阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 06:23:44.16ID:pLGiheU9 尻下エンジン車は運転楽しくないから乗り疲れしやすいんだよなぁ
仕事用なのでそんなのどうでもいいっていうのはもう過去
仕事用なのでそんなのどうでもいいっていうのはもう過去
819阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 06:32:33.12ID:dL/Y2cBY >>815
連投で受注数アピール必死だな、ご苦労様
カーセ○サーでも発売直後に未登録車何台か出てたね。今でも売れ残ってるだろうな
大変だよなぁ系列会社も
俺の周りは軽の個人主とかもいっぱい居るけど誰も次に買いたいとか言ってるの聞いたことないけど?
連投で受注数アピール必死だな、ご苦労様
カーセ○サーでも発売直後に未登録車何台か出てたね。今でも売れ残ってるだろうな
大変だよなぁ系列会社も
俺の周りは軽の個人主とかもいっぱい居るけど誰も次に買いたいとか言ってるの聞いたことないけど?
2018/08/18(土) 06:33:18.55ID:/lTmJpXD
相当焦ってるよスズキ・ダイハツはさ、2社独占だった市場にこれだけ売れる車出されたら仕方ないよね。
821阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 07:05:31.70ID:dL/Y2cBY2018/08/18(土) 07:19:49.62ID:/lTmJpXD
>>821
そう思いたいんでしょww
そう思いたいんでしょww
2018/08/18(土) 07:32:01.60ID:MSSQwzaw
ホンダはこんなパクリ糞車でなぜ頭に乗るのかな?
824阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 07:36:11.88ID:pLGiheU92018/08/18(土) 07:49:06.10ID:d3NCnlCF
運送業者のような薄利業界は、安全性より費用優先だよ
導入できるのは相当余裕のある大企業ぐらいだと思うわ
導入できるのは相当余裕のある大企業ぐらいだと思うわ
826阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 07:55:51.99ID:u/G9CqdT827阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 07:56:34.21ID:pLGiheU92018/08/18(土) 08:21:33.43ID:d3NCnlCF
高速 vs一般道、どっちが早い!?お盆休みの渋滞で対決【東京〜静岡】 ホンダ N-VANで対決
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180817-00010004-autoconen-bus_all&p=5
スタート地点からの距離は120.7km、N−VAN自身の燃費計による燃費は17.1km/Lという数値でした。
なお運転席のシートは軽自動車の中では珠玉の出来です。
ちょっと走っただけでお尻がむず痒くなったり腰が痛くなったりするシートを持つ軽自動車の乗用車もままある中で、
ホンダが「運転席のシートはしっかり作りました」というだけあって疲れ・痛み知らずなのです。
でも折りたたむことが前提の助手席はさすがにちょっとツラかった……。
背もたれを少し倒して姿勢を崩さないと腰に負担が来ました。
割り切って作っているからこそN-VANはオリジナリティ溢れる設計が実現したので、
ファミリーカーとして使おうかなと思っている方や人をよく乗せる方は助手席の座り心地をよくチェックしてくださいませ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180817-00010004-autoconen-bus_all&p=5
スタート地点からの距離は120.7km、N−VAN自身の燃費計による燃費は17.1km/Lという数値でした。
なお運転席のシートは軽自動車の中では珠玉の出来です。
ちょっと走っただけでお尻がむず痒くなったり腰が痛くなったりするシートを持つ軽自動車の乗用車もままある中で、
ホンダが「運転席のシートはしっかり作りました」というだけあって疲れ・痛み知らずなのです。
でも折りたたむことが前提の助手席はさすがにちょっとツラかった……。
背もたれを少し倒して姿勢を崩さないと腰に負担が来ました。
割り切って作っているからこそN-VANはオリジナリティ溢れる設計が実現したので、
ファミリーカーとして使おうかなと思っている方や人をよく乗せる方は助手席の座り心地をよくチェックしてくださいませ。
2018/08/18(土) 08:53:32.12ID:05V8Jvka
昨日近所で戸建て住宅4棟作ってる所通ったのだが
8台位車が止まっていて全て箱軽バンだった
流石にまだNVAN無かったけど
そのうち職人(1人親方)さんも採用するのかな
まぁ販売してまだ日が浅いからあれなんだけど
車通勤してるが未だNVAN見てないね@横浜
建設と配送さん辺りが採用しだしたら
ちょこちょこ見る車種になるんだろうね
8台位車が止まっていて全て箱軽バンだった
流石にまだNVAN無かったけど
そのうち職人(1人親方)さんも採用するのかな
まぁ販売してまだ日が浅いからあれなんだけど
車通勤してるが未だNVAN見てないね@横浜
建設と配送さん辺りが採用しだしたら
ちょこちょこ見る車種になるんだろうね
2018/08/18(土) 09:00:05.47ID:4zCTD+Iy
831阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 09:28:35.19ID:pLGiheU9 なんども言うが、運転席至上主義の商用車って多分初めての発想じゃないか?
今までは多かれ少なかれ荷物至上主義か
保育園送迎車で運転席などどうでもいいみたいな
けつ下騒音湯たんぽ付き乗用モドキばかり
二つめ、軽箱で原付二種からリッターバイクを余裕で積み下ろし出来るという発想も初めてだろう
そう言うとサンバーやエブリにも積めるって言い張るDQNがすぐ湧くけどw
一応積めるっていうのと疲れず積み下ろし可能とでは雲泥の差がある
一度自分で試すといい
それにスバルはもうないし、キャブオーバー軽箱は今となっては人命軽視の走る棺桶なので
三つめはそのままで軽キャンパーになる素質があること
特に何もしないでそのまま車中泊出来る
やった事ある人は知ってると思うが、一応フラット多少段差でも寝れたもんじゃない
寝られない車中泊旅行なんて日中居眠り誘発必至だよ
車中泊は完全フラットが前提条件
ざっと見ただけでも三つの革新が詰まってた
今までは多かれ少なかれ荷物至上主義か
保育園送迎車で運転席などどうでもいいみたいな
けつ下騒音湯たんぽ付き乗用モドキばかり
二つめ、軽箱で原付二種からリッターバイクを余裕で積み下ろし出来るという発想も初めてだろう
そう言うとサンバーやエブリにも積めるって言い張るDQNがすぐ湧くけどw
一応積めるっていうのと疲れず積み下ろし可能とでは雲泥の差がある
一度自分で試すといい
それにスバルはもうないし、キャブオーバー軽箱は今となっては人命軽視の走る棺桶なので
三つめはそのままで軽キャンパーになる素質があること
特に何もしないでそのまま車中泊出来る
やった事ある人は知ってると思うが、一応フラット多少段差でも寝れたもんじゃない
寝られない車中泊旅行なんて日中居眠り誘発必至だよ
車中泊は完全フラットが前提条件
ざっと見ただけでも三つの革新が詰まってた
2018/08/18(土) 09:31:21.54ID:4zCTD+Iy
三行で
833阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 09:35:27.36ID:pLGiheU92018/08/18(土) 10:25:32.38ID:kdhmc3z7
うちの近所の宅配請負してる会社は古いワゴンRつかって配達してる
費用とか安全性とか考えたらあれでいいのかも
費用とか安全性とか考えたらあれでいいのかも
2018/08/18(土) 10:28:28.06ID:4zCTD+Iy
>>834
ガッツレンタカーのようなビジネスモデルやね
ガッツレンタカーのようなビジネスモデルやね
2018/08/18(土) 10:29:29.03ID:M5/xG2xr
緑ナンバー(?)登録できんの?
それ、貨物自動車運送事業法違反だと思う
それ、貨物自動車運送事業法違反だと思う
2018/08/18(土) 10:36:04.71ID:kdhmc3z7
運送業者用の黒いナンバーだったよ
2018/08/18(土) 10:38:25.24ID:fKXSFPyo
2シーターに改造して登録とかかな
サンバーが生産終了して5ナンバーのサンバーをそうしてる人が居たけど
サンバーが生産終了して5ナンバーのサンバーをそうしてる人が居たけど
2018/08/18(土) 10:39:51.13ID:4zCTD+Iy
基本、後部シートを外して、コンパネ敷けば4ナンバー登録できる
タイヤやブレーキなど細かい所もあるけど、大した事ない
最大積載150kgくらいで登録できるはず
タイヤやブレーキなど細かい所もあるけど、大した事ない
最大積載150kgくらいで登録できるはず
840阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 10:41:26.34ID:HCR1Utvl >>836
黒ナンバーでは
黒ナンバーでは
841阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 10:50:05.67ID:w/i4hdwE 商用車ってのは、実際問題どれだけ荷物が積めるのかって所がミソだからな
いくらレイアウトを見直しても絶対的な体積が減ってるから
あれに詰める、決まった物しか積まないのなら乗用ベースで良いんだろうけど
形や大きさが不確定な物を積むんだったら選択肢からは外れるよな
いくらレイアウトを見直しても絶対的な体積が減ってるから
あれに詰める、決まった物しか積まないのなら乗用ベースで良いんだろうけど
形や大きさが不確定な物を積むんだったら選択肢からは外れるよな
2018/08/18(土) 10:57:09.56ID:4zCTD+Iy
80サイズ以下だけに特化した配送とかではアリじゃないかな?
二束三文で手に入れた車で、小さい荷物ばかりで女性でも可
ビジネスモデルでは普通にありそうだけど
二束三文で手に入れた車で、小さい荷物ばかりで女性でも可
ビジネスモデルでは普通にありそうだけど
843阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 10:58:59.76ID:pLGiheU9 >>841
現行のセミ、フルキャブオーバー軽箱は現行で終わりだと思ってる
衝突安全対策が基本的に無理なので
近い将来は軽箱商用車は大口採用から徐々に
電動化すると思う
現時点でエンジン車で商用車をデザインすれば
いずれもn-vanやキャディみたいなFFベースになってしまうんだろう
現行のセミ、フルキャブオーバー軽箱は現行で終わりだと思ってる
衝突安全対策が基本的に無理なので
近い将来は軽箱商用車は大口採用から徐々に
電動化すると思う
現時点でエンジン車で商用車をデザインすれば
いずれもn-vanやキャディみたいなFFベースになってしまうんだろう
2018/08/18(土) 11:04:44.77ID:4zCTD+Iy
IDコロコロさん、せめてsageろよ・・・
2018/08/18(土) 11:13:25.91ID:oQASiD6V
2018/08/18(土) 11:35:22.81ID:uDxdsrCh
危険が怖い安全厨なのに危険なバイクに乗りたがり積みたがるダブスタは理解に苦しむ
2018/08/18(土) 11:40:29.73ID:oQASiD6V
ん?
ググって勉強中か?
後、電動化なんて都市部の小口配送とか
近距離コミューター以外使いもんにならないからね
大好評のセレナだって少しスロットル踏みっぱなしの場面になれば
すぐ電池切れしてまともに走らなくなるから、そういう人には
普通のエンジンの奴じゃないと使い物にならないからね
油燃やして発電してそれを電線で送ってもう一回動力にするなんて
効率悪すぎるの子供でも分かるでしょ
100年は技術的に収支があわない
高速増殖炉が稼働し始めてどうかなぁくらいのもんだよ
お花畑的な知ったかぶり以外はみんな知ってるよ
当然メーカーの皆さんもね
ググって勉強中か?
後、電動化なんて都市部の小口配送とか
近距離コミューター以外使いもんにならないからね
大好評のセレナだって少しスロットル踏みっぱなしの場面になれば
すぐ電池切れしてまともに走らなくなるから、そういう人には
普通のエンジンの奴じゃないと使い物にならないからね
油燃やして発電してそれを電線で送ってもう一回動力にするなんて
効率悪すぎるの子供でも分かるでしょ
100年は技術的に収支があわない
高速増殖炉が稼働し始めてどうかなぁくらいのもんだよ
お花畑的な知ったかぶり以外はみんな知ってるよ
当然メーカーの皆さんもね
2018/08/18(土) 11:55:31.94ID:zNtq3gxI
やはりバッテリーをシェアしてステーションで交換か、水素電池にするかの住み分けが発生するでしょうね
ただ、バッテリー交換の場合は規格の統一で揉めるでしょうが…
ただ、バッテリー交換の場合は規格の統一で揉めるでしょうが…
2018/08/18(土) 12:00:59.32ID:SDSpB5u9
バッテリシェアはバイクで本田が始めたね
2018/08/18(土) 12:06:00.80ID:4zCTD+Iy
今の電池だとエネルギー密度が低い
完全な電動化は、まだまだ先になりそう
そもそも炭化水素は、非常に優秀なエネルギー源
捨てる必要はないと思うがなぁ
完全な電動化は、まだまだ先になりそう
そもそも炭化水素は、非常に優秀なエネルギー源
捨てる必要はないと思うがなぁ
2018/08/18(土) 12:09:09.97ID:zNtq3gxI
2018/08/18(土) 12:11:29.25ID:4zCTD+Iy
>>851
この前、サイエンスZEROで見たわ
この前、サイエンスZEROで見たわ
853阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 12:13:15.04ID:SDSpB5u9 ターボチューニングは偉い!
どこそこのショップは〇〇〇馬力!
見よこのパワーグラフガー!
そういうブログに終焉宣告ですなwwww
どこそこのショップは〇〇〇馬力!
見よこのパワーグラフガー!
そういうブログに終焉宣告ですなwwww
2018/08/18(土) 12:17:37.53ID:pLGiheU9
>>847
現状原発を動かすのが前提の電動化は
ろくなもんじゃないってみんな思ってる
だけど、中国がそっちに舵を切ってる
から欧米メーカーも含めいたしかたなく
付き合わざる得ないんだ
一定割合電動車を作らないとペナルティとして
中国で商売出来なくなる
現状原発を動かすのが前提の電動化は
ろくなもんじゃないってみんな思ってる
だけど、中国がそっちに舵を切ってる
から欧米メーカーも含めいたしかたなく
付き合わざる得ないんだ
一定割合電動車を作らないとペナルティとして
中国で商売出来なくなる
855阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 12:25:01.36ID:pLGiheU92018/08/18(土) 12:33:49.31ID:uDxdsrCh
2018/08/18(土) 12:35:23.83ID:d3NCnlCF
N-VANの助手席に積んだ荷物に潰されて圧死
って事故、絶対ありそうだよね
って事故、絶対ありそうだよね
2018/08/18(土) 12:43:00.92ID:NmJeB9js
>>828
燃費17もいくかね?
燃費17もいくかね?
2018/08/18(土) 12:43:23.96ID:oQASiD6V
>>856
世界中で大好評で信頼性ピカ一のハイエースが鼻付になるのは
歩行者保護のクラッシャブルゾーンを確保するためです
ショッキングな動画だけ見て感情的になるのはわかるけどね
全面でもオフセットでも同じ
衝突安全だけなら方法はあるの
なんで中国市場の為にジャパンドメスティックモデルが電動化されんの?
それに中国市場ってそんな重要視されなくなりつつあるぞ
勉強しなおし
世界中で大好評で信頼性ピカ一のハイエースが鼻付になるのは
歩行者保護のクラッシャブルゾーンを確保するためです
ショッキングな動画だけ見て感情的になるのはわかるけどね
全面でもオフセットでも同じ
衝突安全だけなら方法はあるの
なんで中国市場の為にジャパンドメスティックモデルが電動化されんの?
それに中国市場ってそんな重要視されなくなりつつあるぞ
勉強しなおし
2018/08/18(土) 12:54:54.00ID:EefFsmk2
2018/08/18(土) 12:57:00.53ID:uDxdsrCh
>>859
でも200系は当分無くならず併売されるようだぞ
当のトヨタもキャブオーバーの廃止がユーザーに支持される自身が無いみたいだ
子会社のダイハツがキャディで壮絶に爆死する姿を見たらさすがに自信を無くすよな
それ以前に9代目カーゴがユーザからそっぽを向かれて10代目で先祖帰りしているし
でも200系は当分無くならず併売されるようだぞ
当のトヨタもキャブオーバーの廃止がユーザーに支持される自身が無いみたいだ
子会社のダイハツがキャディで壮絶に爆死する姿を見たらさすがに自信を無くすよな
それ以前に9代目カーゴがユーザからそっぽを向かれて10代目で先祖帰りしているし
2018/08/18(土) 12:59:26.22ID:zNtq3gxI
トルコンの容量不足で仕方なくディーゼルエレクトロニックを採用している事を知らんとはね
船でもレイアウトの自由さって点で採用されていますし。。。
あとJR東日本の場合はトルコンのメンテナンスを嫌って電車と同じ感覚でメンテできるから採用してるみたいですが
船でもレイアウトの自由さって点で採用されていますし。。。
あとJR東日本の場合はトルコンのメンテナンスを嫌って電車と同じ感覚でメンテできるから採用してるみたいですが
2018/08/18(土) 13:08:54.06ID:uDxdsrCh
2018/08/18(土) 13:09:53.84ID:oQASiD6V
2018/08/18(土) 13:12:04.12ID:zNtq3gxI
2018/08/18(土) 13:22:19.16ID:uDxdsrCh
>>865
ローカール線の非電化区間は勾配区間が多いのでバッテリの重量も致命的とか
急勾配に対応する為にバッテリ量を増やすと更に重量増加する悪循環になる
そもそも「これからはEVの時代だ!」叫んでいるメーカーってかつて燃料電池陣営で
HVを全否定していて爆死した陣営だからな・・・
いまさら全否定していたHVを主軸にする事もできないし仕方なくEVを主張しているだけ
でもEVの肝であるバッテリも遅々として開発は進まないしな
「画期的な素材を開発」とベンチャーが投資詐欺を煽るだけで現実が付いてこない
ローカール線の非電化区間は勾配区間が多いのでバッテリの重量も致命的とか
急勾配に対応する為にバッテリ量を増やすと更に重量増加する悪循環になる
そもそも「これからはEVの時代だ!」叫んでいるメーカーってかつて燃料電池陣営で
HVを全否定していて爆死した陣営だからな・・・
いまさら全否定していたHVを主軸にする事もできないし仕方なくEVを主張しているだけ
でもEVの肝であるバッテリも遅々として開発は進まないしな
「画期的な素材を開発」とベンチャーが投資詐欺を煽るだけで現実が付いてこない
867阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 14:02:37.08ID:QvRUOQiL >>859
おいバカ
前もそんな嘘っぱち書いてたなw
保護するのは歩行者ももちろんだが、まず運転手だろうがw
現在なら軽もクリアしてる64キロオフセット衝突試験で
運転手の両太もも以外全損というオトロシイ棺桶ハイエースでも
キャブオーバー車では異例に強度が高い方なんだってよ
軽キャブオーバーなんかエアバッグ付きスーツ着てる2輪以下w
流石にもう無理
第一、昔のフルキャブが危険すぎるからカーゴルームと前席の足下犠牲にして
セミキャブにしたんだろうが。
そのセミキャブももはや現代の安全性試験には対応不可能になった
そんだけ
おいバカ
前もそんな嘘っぱち書いてたなw
保護するのは歩行者ももちろんだが、まず運転手だろうがw
現在なら軽もクリアしてる64キロオフセット衝突試験で
運転手の両太もも以外全損というオトロシイ棺桶ハイエースでも
キャブオーバー車では異例に強度が高い方なんだってよ
軽キャブオーバーなんかエアバッグ付きスーツ着てる2輪以下w
流石にもう無理
第一、昔のフルキャブが危険すぎるからカーゴルームと前席の足下犠牲にして
セミキャブにしたんだろうが。
そのセミキャブももはや現代の安全性試験には対応不可能になった
そんだけ
868阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 14:09:06.58ID:fb/R4fLr869阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 14:12:57.90ID:PK4C4viJ ここまで安全性に拘る安全厨なのに危険なバイクに乗りたがるトランポ厨ってアホなんですか?
2018/08/18(土) 14:31:43.86ID:QDI9U82x
はい
パイクは別物です
パイクは別物です
2018/08/18(土) 14:44:51.25ID:oQASiD6V
>>867
ANCAP見たけど両太腿以外全損ではないね
辞書を活用してよく読んでみてねw
しかも評価は5段階の4だよ
フルキャブが安全とは言わないけど
さて、軽でもクリアしてるってANCAPではテストしてないよね
5段階の5って事?
どっから出てきたの?
極端な話、カンガルーバンパー的な物を構造的に装備して
キャビンごと後退させれば乗員は保護できるの
なんでしないかって言うと歩行者安全性が激減すんの
今やオーストラリアでもカンガルーバンパーはやめましょうってなってるんだけど
人にぶつけるとすごい確率で殺すから
まぁ、これはちょっと違うけどね
ANCAP見たけど両太腿以外全損ではないね
辞書を活用してよく読んでみてねw
しかも評価は5段階の4だよ
フルキャブが安全とは言わないけど
さて、軽でもクリアしてるってANCAPではテストしてないよね
5段階の5って事?
どっから出てきたの?
極端な話、カンガルーバンパー的な物を構造的に装備して
キャビンごと後退させれば乗員は保護できるの
なんでしないかって言うと歩行者安全性が激減すんの
今やオーストラリアでもカンガルーバンパーはやめましょうってなってるんだけど
人にぶつけるとすごい確率で殺すから
まぁ、これはちょっと違うけどね
872阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 14:45:16.60ID:dL/Y2cBY >>831
だったらアクティにセンシング積めば良いじゃねーんか?N-VANなんかよりよっぽど走ることに関しちゃ優秀だろう。
そもそも、アクティで販売台数稼げなかったのは単に高いから。
結局この車も同様に仕事車としちゃ負けっぱなし確定。これから伸び悩むのは目に見えてる。
仕事車としちぁあね。どんなに擁護しても数字にこれから表れてくるさ。はっきり言って使い勝手は過去最悪レベルだ。ごちゃごちゃオプションとか意味不明
だったらアクティにセンシング積めば良いじゃねーんか?N-VANなんかよりよっぽど走ることに関しちゃ優秀だろう。
そもそも、アクティで販売台数稼げなかったのは単に高いから。
結局この車も同様に仕事車としちゃ負けっぱなし確定。これから伸び悩むのは目に見えてる。
仕事車としちぁあね。どんなに擁護しても数字にこれから表れてくるさ。はっきり言って使い勝手は過去最悪レベルだ。ごちゃごちゃオプションとか意味不明
2018/08/18(土) 14:48:07.33ID:lULWzGgX
この車のエアコンは、固定容量式のコンプレッサーでしょうか?
874阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 14:52:33.48ID:yaoiN5mV2018/08/18(土) 15:18:36.57ID:oQASiD6V
カーセンサー見てみたら
12台ヒット
うち9台が登録済み未使用車
1台が走行100km
早く買わなきゃ売り切れちゃうよ!
12台ヒット
うち9台が登録済み未使用車
1台が走行100km
早く買わなきゃ売り切れちゃうよ!
2018/08/18(土) 15:37:35.33ID:KHWMD00Z
ヤフーニュース「車中泊ブームに火をつけた「道の駅」が次々と宿泊禁止に」
2018/08/18(土) 15:48:31.38ID:4zCTD+Iy
2018/08/18(土) 16:03:46.68ID:/YnKNgSx
879阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 16:11:20.55ID:dL/Y2cBY >>874
考えながら工夫しながら・・・
センス?商用車にそう言う下らない価値観は要らないよね?
ゲート開ける荷物入れる出す
他に何が??
商用とは思えないアクティの理想的バランスを分からん奴は車を知らねえ奴だけ
N-VANなら試乗したよ?
前型N-BOXみたいなもたつきがかなり改善されていて軽貨物騙ってる割には流石にスムーズに加速して良かったよ。
もちろんパワーと安定感はアクティの方が全然あるけどね
ま、ウン痴には分からないか笑
荷物載せてるとまだ分からないけど、センシング考えなきゃそんだけの印象ですが?
考えながら工夫しながら・・・
センス?商用車にそう言う下らない価値観は要らないよね?
ゲート開ける荷物入れる出す
他に何が??
商用とは思えないアクティの理想的バランスを分からん奴は車を知らねえ奴だけ
N-VANなら試乗したよ?
前型N-BOXみたいなもたつきがかなり改善されていて軽貨物騙ってる割には流石にスムーズに加速して良かったよ。
もちろんパワーと安定感はアクティの方が全然あるけどね
ま、ウン痴には分からないか笑
荷物載せてるとまだ分からないけど、センシング考えなきゃそんだけの印象ですが?
2018/08/18(土) 16:16:42.36ID:d3NCnlCF
>>876
車中泊を禁止にして道の駅が衰退したら困るのは、設置した自治体だから全面禁止は無いわw
記事確認したら、困ってるのは近隣に温泉みたいな宿泊施設があって客奪われてる場所だけみたいだし。
僻地に作られた道の駅は当面安心よ
車中泊を禁止にして道の駅が衰退したら困るのは、設置した自治体だから全面禁止は無いわw
記事確認したら、困ってるのは近隣に温泉みたいな宿泊施設があって客奪われてる場所だけみたいだし。
僻地に作られた道の駅は当面安心よ
2018/08/18(土) 16:39:03.30ID:38nM4CA3
2018/08/18(土) 16:49:39.82ID:wAq/nSmT
>極端な話、カンガルーバンパー的な物を構造的に装備して
>キャビンごと後退させれば乗員は保護できるの
やっぱキャビン後退させるんじゃねえかw
>キャビンごと後退させれば乗員は保護できるの
やっぱキャビン後退させるんじゃねえかw
2018/08/18(土) 16:54:41.97ID:Aji75uc1
サイドエアバッグ、マイチェンで付かんかね。
ポール衝突始まったし。
ポール衝突始まったし。
2018/08/18(土) 17:03:54.98ID:05V8Jvka
>>858
うーん記事見ると
この17は勝った方はG/MT(高速)
負けた方FUN・ATターボ(一般道)
>もこれが大型連休やお盆休み特有の渋滞内で発生する事故渋滞が絡むと、
>一気に時間がかかってしまうのです。
>この日は特にそのような事故もなくゴールが迎えられたことが勝因だったかもしれません。
(高速)途中で渋滞有ったぽいが流れる渋滞?
そこそこ流れてる高速でMTなら普通に行く数値だわな
しかし一般道行ったFUNの燃費載せないのはひどいだろうw
さわやかの情報書く分そっちにまわして
一番知りたい情報だよ
うーん記事見ると
この17は勝った方はG/MT(高速)
負けた方FUN・ATターボ(一般道)
>もこれが大型連休やお盆休み特有の渋滞内で発生する事故渋滞が絡むと、
>一気に時間がかかってしまうのです。
>この日は特にそのような事故もなくゴールが迎えられたことが勝因だったかもしれません。
(高速)途中で渋滞有ったぽいが流れる渋滞?
そこそこ流れてる高速でMTなら普通に行く数値だわな
しかし一般道行ったFUNの燃費載せないのはひどいだろうw
さわやかの情報書く分そっちにまわして
一番知りたい情報だよ
885阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 17:12:17.99ID:yaoiN5mV >>879
主観が強くて人を馬鹿にしてる感じがウザいな
アクティがそれほど良いとは思えんがね・・美化しすぎだろ
パワーと安定感がアクティの方が有るという所が面白い
荷物出し入れも便利だけどな・・・N-VANが・・
実際に上手に使ったら見え方が変わるけどな
主観が強くて人を馬鹿にしてる感じがウザいな
アクティがそれほど良いとは思えんがね・・美化しすぎだろ
パワーと安定感がアクティの方が有るという所が面白い
荷物出し入れも便利だけどな・・・N-VANが・・
実際に上手に使ったら見え方が変わるけどな
886阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 17:16:42.41ID:SDSpB5u9 ホントはN-VANに興味あるやつ
レス乞食でただ叩いてるやつ
違いは文章でわかっちゃう
レス乞食でただ叩いてるやつ
違いは文章でわかっちゃう
2018/08/18(土) 17:40:02.96ID:oQASiD6V
2018/08/18(土) 17:47:28.93ID:wAq/nSmT
強引じゃのうw
2018/08/18(土) 17:53:13.51ID:wAq/nSmT
ハイエースの安全評価4/5ていうけどそれ総合評価だし4て良いわけじゃないぞ
オフセットの評価は当然悪い
ちなみにアルト以下
オフセットの評価は当然悪い
ちなみにアルト以下
2018/08/18(土) 18:23:38.22ID:oAm2D925
ファンのディーラー中古買ってやれよ
走行2万キロ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8523078167/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
走行2万キロ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8523078167/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
2018/08/18(土) 18:45:26.34ID:oQASiD6V
>>889
完全にNVANの話題から逸脱してきてるのでそろそろ消えようと思ってるんだけど
最後に一つだけ
ANCAPってオーストラリアとニュージーランドのアセスメントだけど
アルトって売ってるの?
それとも売ってなくても試験にかけるの?
完全にNVANの話題から逸脱してきてるのでそろそろ消えようと思ってるんだけど
最後に一つだけ
ANCAPってオーストラリアとニュージーランドのアセスメントだけど
アルトって売ってるの?
それとも売ってなくても試験にかけるの?
892阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 18:55:38.32ID:nhH75+No 確かに酷いな
まともな情報交換が出来ない
まともな情報交換が出来ない
2018/08/18(土) 19:34:24.82ID:Mc7fDG/v
2018/08/18(土) 19:39:30.12ID:EVi6wgxv
買った人の話が聞きたい
895阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 20:39:53.81ID:a9XIdx+j >>871
お前なあ
めんどくさいから誰もANCAPなんか見ないとか
ギャンブルしただろw
残念でした、ほれ
http://s3.amazonaws.com/cdn.ancap.com.au/app/public/assets/f1af40d4499c891eed0abe26300bd433dad6406e/original.pdf?1496039379
助手席は胴体以外無事だが運転席w
ホントに無事なの太ももだけ
キャブオーバーの王様ハイエースがこのザマ
軽キャブオーバーはまさに棺桶w
お前なあ
めんどくさいから誰もANCAPなんか見ないとか
ギャンブルしただろw
残念でした、ほれ
http://s3.amazonaws.com/cdn.ancap.com.au/app/public/assets/f1af40d4499c891eed0abe26300bd433dad6406e/original.pdf?1496039379
助手席は胴体以外無事だが運転席w
ホントに無事なの太ももだけ
キャブオーバーの王様ハイエースがこのザマ
軽キャブオーバーはまさに棺桶w
2018/08/18(土) 20:40:48.93ID:uDxdsrCh
軽四なんて横から突っ込まれればどれも大差ない
897阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 20:41:29.77ID:Bk6NqYvX 実燃費半分とかあり得ない数値出してくるアンチの捏造ワロタ
ハイブリット車じゃ無いんだがら有りえん
ハイブリット車じゃ無いんだがら有りえん
898阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 20:50:54.64ID:dL/Y2cBY899阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 20:55:29.59ID:dL/Y2cBY ちなみに660のマイナー後も乗ってみると良いよ。
900阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 20:59:39.90ID:8uZeiVZk2018/08/18(土) 21:37:21.40ID:owS+WM0r
アンチかアンチとして機能してないから排除しなくていいんじゃない?
美人がブス連れて歩くみたいなもんで、レベルの低い連中がいると引き立つものがある
美人がブス連れて歩くみたいなもんで、レベルの低い連中がいると引き立つものがある
2018/08/18(土) 21:49:05.62ID:f/wt5ULN
あんち以外は買ったのか?
それとも様子見?
それとも様子見?
2018/08/18(土) 21:55:44.98ID:X6SlL+oT
そもそも売れてんの?この車
904阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 22:18:33.97ID:87kmbuKE 20年ぶりの新型商用車だから信者がそこそこ飛びついている
ホンダだからまぁ1年くらいはそこそこ頑張れると思うが
ガチの商用車使いの支持が得られるかは1年後からの勝負だ
ホンダだからまぁ1年くらいはそこそこ頑張れると思うが
ガチの商用車使いの支持が得られるかは1年後からの勝負だ
2018/08/18(土) 22:19:08.39ID:UqmKbHd7
レンタカーで借りられないの?
2018/08/18(土) 22:26:15.40ID:fF7BaeHH
こりゃすぐ新古中古が溢れるな
907阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 22:33:37.76ID:OZwdZFHt レジャーユースならアリだね、おにゃのこには高すぎて敬遠されるな。
2018/08/18(土) 22:35:09.06ID:VeRnZsiv
レジャーや車中泊向けなら荷室が広いエブリィの方が夢は広がる
N-VANは上下方向に広いからバイクとか信楽焼きの狸とか運ぶのには向いている
ただ荷室の狭さや助手席がやばくて燃料タンクが小さいなど犠牲にしたものもある
N-VANが優位な用途というのも結構限られるように思う
N-VANは上下方向に広いからバイクとか信楽焼きの狸とか運ぶのには向いている
ただ荷室の狭さや助手席がやばくて燃料タンクが小さいなど犠牲にしたものもある
N-VANが優位な用途というのも結構限られるように思う
909阻止押さえられちゃいました
2018/08/18(土) 22:50:22.73ID:glwBMOXM 恐らく近々N-VANとアクティ二本立てになるよ。ホンダはアクティ後継車ではなく、あくまでもNシリーズのバンだと言ってる。
2018/08/18(土) 23:21:50.81ID:FOuf54L4
>>908
今どき助手席が畳めないと厳しいよ
今どき助手席が畳めないと厳しいよ
2018/08/18(土) 23:28:16.19ID:uDxdsrCh
まぁエブリィの助手席だってフルフラットにならないだけで畳めるしな
2018/08/19(日) 00:08:39.21ID:sVNhtlwZ
2018/08/19(日) 00:22:00.08ID:BuOKGwK0
>>895
単語の意味を調べてみましょう
そしてクリアしている軽のデータのページはどうしました?
単語の意味を調べてみましょう
そしてクリアしている軽のデータのページはどうしました?
2018/08/19(日) 00:40:52.13ID:LrcM49bH
タイヤ145/80R12 6PRは乗り心地がね
155/70R13に変更した方が操縦安定性+乗り心地改善にも良い
155/70R13に変更した方が操縦安定性+乗り心地改善にも良い
2018/08/19(日) 00:45:35.34ID:NOc2Xlrc
そんな細かい部分の話じゃないだろ
本田にガッカリ
本田にガッカリ
916阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 01:13:52.41ID:EmM9zkrb >>909
だとしたら何のためにヤ○トとか導入するんだ?
だとしたら何のためにヤ○トとか導入するんだ?
2018/08/19(日) 01:36:01.89ID:AoBZ1ly7
>>916
NVANとアクティ二本立なんて寝ぼけたこと言うヤツを相手にするなw
NVANとアクティ二本立なんて寝ぼけたこと言うヤツを相手にするなw
918阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 01:42:42.52ID:vCRMpfNP >>913
お前もう良いよw
あんだけ晒されてまーだ抵抗しとんのか
しかしハイエースでこんなに危険とは恐ろしい
http://s3.amazonaws.com/cdn.ancap.com.au/app/public/assets/f1af40d4499c891eed0abe26300bd433dad6406e/original.pdf?1496039379
お前もう良いよw
あんだけ晒されてまーだ抵抗しとんのか
しかしハイエースでこんなに危険とは恐ろしい
http://s3.amazonaws.com/cdn.ancap.com.au/app/public/assets/f1af40d4499c891eed0abe26300bd433dad6406e/original.pdf?1496039379
2018/08/19(日) 02:11:33.31ID:ps4fdd0t
たかが安い軽に必死な奴等多すぎないかここ?
2018/08/19(日) 02:50:37.21ID:YK+Hn/1k
納得できない道具は買わなきゃいいだけ
921阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 03:53:49.75ID:8GCXOZt4 実燃費半分とかあり得ない数値出してくるアンチの捏造ワロタ
ハイブリット車じゃ無いんだがら有りえん
そもそも開発者が低燃費だと言ってるのに
アホスw
ハイブリット車じゃ無いんだがら有りえん
そもそも開発者が低燃費だと言ってるのに
アホスw
2018/08/19(日) 04:03:19.38ID:Cld/oz/E
N-VANでもハイエースでも危険だから心配な人はトラック乗った方が良いよ。
11tならぶつかっても大丈夫だから。
11tならぶつかっても大丈夫だから。
2018/08/19(日) 04:40:56.02ID:6jUCp6DT
アンチがー って頭悪そう
2018/08/19(日) 05:03:03.89ID:H4lRL3ff
なんで無理矢理にでもバイクを乗せようとするの?
えぬばんってバイク積むためのクルマなの?
えぬばんってバイク積むためのクルマなの?
2018/08/19(日) 05:13:00.91ID:+I3cvs7M
燃料タンクの次はバイク積載にいちゃもんかよwwほんとアンチ脳は阿呆だな
926阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 05:19:52.11ID:MEWc3yyw そろそろ買った人買いたい人の情報交換の場にしないか
アンチ無限ループはスルーしようよ
アンチ無限ループはスルーしようよ
2018/08/19(日) 05:25:12.68ID:UCBjH+BW
買ったけど、納車予定が11月だからなぁ。
心配なのは、荷物を積んで運転中にその荷物が頭の上に降ってこないかなというところかな?
心配なのは、荷物を積んで運転中にその荷物が頭の上に降ってこないかなというところかな?
2018/08/19(日) 05:52:11.93ID:7w253icV
車中泊ブームに火をつけた「道の駅」が次々と宿泊禁止に キャンプ場と勘違いする利用者増加?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180818-00010000-kurumans-bus_all
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1534608046/
車中泊ブームに火をつけた「道の駅」が次々と宿泊禁止に
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534598567/
この状況じゃあ、もうN-VANで車中泊は出来ないねぇw
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180818-00010000-kurumans-bus_all
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1534608046/
車中泊ブームに火をつけた「道の駅」が次々と宿泊禁止に
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534598567/
この状況じゃあ、もうN-VANで車中泊は出来ないねぇw
2018/08/19(日) 06:03:56.69ID:+I3cvs7M
930阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 06:07:17.99ID:EmM9zkrb >>926
よくそう言うのきくけど
ここ5chだよ
新スレ立てるかホンダの公式ページに設置しなよ
板作るなら最初が肝心だよー
何人かで頑張らないとすぐスレ無くなるからちゃんと意識高い社員が書き込める時間とかにした方が良いよ
まあ、こんな所来ねぇかw
やる気無くすだけだもんな
見ざる言わざる聞か猿が良いし
自分にぴったりの同胞が欲しいなら
教えてとか知恵袋に張り付いてた方が気が楽だよ
よくそう言うのきくけど
ここ5chだよ
新スレ立てるかホンダの公式ページに設置しなよ
板作るなら最初が肝心だよー
何人かで頑張らないとすぐスレ無くなるからちゃんと意識高い社員が書き込める時間とかにした方が良いよ
まあ、こんな所来ねぇかw
やる気無くすだけだもんな
見ざる言わざる聞か猿が良いし
自分にぴったりの同胞が欲しいなら
教えてとか知恵袋に張り付いてた方が気が楽だよ
931阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 06:10:29.93ID:EmM9zkrb932阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 06:27:33.94ID:3yZ2LqDK933阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 06:28:25.37ID:pRvmaWIE 情報が浮上するまでは買いたかったのだけどねぇ・・・
何に使うの?これ
センシング抜きにしたら単なる糞だよね
何に使うの?これ
センシング抜きにしたら単なる糞だよね
934阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 06:53:39.33ID:EmM9zkrb >>933
色々と工夫しろとさ
アホらしいけどこの上の方に書いてあります
オレとしてはバンに求めるものは用途買いできるか否かしかありません
よって、どうやって何に遣うか考えるような代物は現状無価値で信者買い前提で危ういと
考えてしまいますね
200万付近するんですから余計慎重にならざるを得ません
ホンダ車ファンだけどそう言うところはシビアに考えとりまーす!
でもまず見て乗ってみた方が良いのでは?
意外と私的な需要を充たしているかも知れませんよ
色々と工夫しろとさ
アホらしいけどこの上の方に書いてあります
オレとしてはバンに求めるものは用途買いできるか否かしかありません
よって、どうやって何に遣うか考えるような代物は現状無価値で信者買い前提で危ういと
考えてしまいますね
200万付近するんですから余計慎重にならざるを得ません
ホンダ車ファンだけどそう言うところはシビアに考えとりまーす!
でもまず見て乗ってみた方が良いのでは?
意外と私的な需要を充たしているかも知れませんよ
2018/08/19(日) 06:56:57.96ID:hLCLflIl
中途半端な事故で障害を抱えていきるより
トラックプレスで即死のほうが幸せだから
トラックプレスで即死のほうが幸せだから
936阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 07:36:18.42ID:EmM9zkrb937阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 07:40:06.69ID:EmM9zkrb938阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 07:48:21.72ID:3yZ2LqDK939阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 08:44:03.56ID:1i5XvCSu まだそんな話してんのかよーとスレ一見さんに思わせたらアンチの勝ち
それが目的だもんな
それが目的だもんな
2018/08/19(日) 08:49:00.67ID:hLCLflIl
購入した人はSNSで交流してるよ?
いつまでも2chに粘着してる人って何なの?
いつまでも2chに粘着してる人って何なの?
2018/08/19(日) 08:55:21.08ID:KN7f6Zmy
今どき助手席が畳めないと無理だと思うよ
NーVANの勝ちなのが分かる
NーVANの勝ちなのが分かる
2018/08/19(日) 09:07:03.21ID:thuHj7Fx
これ助手席にシートカバーできないのな
なんだかなー
なんだかなー
943阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 09:14:18.48ID:3yZ2LqDK >よって、どうやって何に遣うか考えるような代物は現状無価値で信者買い前提で危ういと
考えてしまいますね <
ステップバンが出た時も世間は価値が解らず絶版になって暫く経ってから引っ張りだこになった
かなり時代が下ってワゴンRでトールワゴン再来、軽の存在価値すら持ち上げた1台になった
ワゴンRも出た当初は価値は世間になかなか伝わらなかったと記憶している
こんどのN-vanも世間が後から付いてくる時の革新性の気配を感じる
考えてしまいますね <
ステップバンが出た時も世間は価値が解らず絶版になって暫く経ってから引っ張りだこになった
かなり時代が下ってワゴンRでトールワゴン再来、軽の存在価値すら持ち上げた1台になった
ワゴンRも出た当初は価値は世間になかなか伝わらなかったと記憶している
こんどのN-vanも世間が後から付いてくる時の革新性の気配を感じる
2018/08/19(日) 09:55:36.29ID:ImQ/Q2lx
2018/08/19(日) 10:31:43.70ID:L0TmbFiH
納車された人達の報告でNBOXより実燃費が悪いのバレてるのになw
2018/08/19(日) 10:34:03.89ID:oWC5f8l1
二人乗りならキャディのほうがええな
この車は助手席もひどい乗り心地
この車は助手席もひどい乗り心地
947阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 11:00:13.08ID:CNILZp+g >>945
お古キャブオーバーよりはるかにマシだから桶
お古キャブオーバーよりはるかにマシだから桶
948阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 12:00:15.55ID:2AwZgfbr 実際のところ、実燃費どうなんだろうね。
バモスの最大の欠点は重車重が原因の燃費の悪さだったけど、それがどれくらい改善されているのか。
もうN-VANそのものはたくさん走り回っているから、そろそろ書き込みが出てくるかな。
バモスの最大の欠点は重車重が原因の燃費の悪さだったけど、それがどれくらい改善されているのか。
もうN-VANそのものはたくさん走り回っているから、そろそろ書き込みが出てくるかな。
2018/08/19(日) 12:05:20.43ID:5Xn5QfkW
バモスは車重もそうだけど、ミッションが20年前の設計だったから、
燃費の悪さの要因だと 思ってる。
その分酷使しても壊れ無かったw
燃費の悪さの要因だと 思ってる。
その分酷使しても壊れ無かったw
950阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 12:10:23.69ID:1i5XvCSu こんなとこ荒らすよりNVAN買った奴のSNS荒らしに行けばいいのにw
2018/08/19(日) 12:21:29.92ID:UAgVZxuM
さっき、ディーラーに聞いたら、今の納期が既に1月10日以降だってさ
952阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 12:35:26.25ID:1i5XvCSu 売れてるなwwwアンチどうすんのwwwええ?www
2018/08/19(日) 12:37:15.93ID:GeyiLVAe
走ってないし何とも言えない
954阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 12:42:53.62ID:1qCZWdnq エブリィの2ヶ月分のオーダーを抱えているのは立派だよね
2018/08/19(日) 12:57:35.65ID:o4EJt0CS
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは助手席を倒しても一人しか寝れない。おまけに後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。更に助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728011209.jpg
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
http://www.honda.co.jp/N-VAN/image/pic_utility.jpg
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180718233502.jpg
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L!
新色もカッコイイ。
http://tomoshiyo.com/heyasarashi/cgi-bin/img-box/img20180728010814.jpg
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわw
2018/08/19(日) 12:58:00.49ID:44lFZ9W1
この際割り切って助手席無し版も作ればいい。
助手席無ければダッシュボード左半分いらん。
ドア枚数を変える事はさすがに今からは出来ないだろうけど
ドアに仕込んだシートベルトは外せるだろう。軽く安く。
助手席無ければダッシュボード左半分いらん。
ドア枚数を変える事はさすがに今からは出来ないだろうけど
ドアに仕込んだシートベルトは外せるだろう。軽く安く。
957阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 13:04:27.54ID:3yZ2LqDK FF低床商用車でステップバンの再来以上の出来なのは
出す前からメーカーも解ってたはず
ある意味売れて当然なんだろうな
ステップバンは左右ドアを使いまわししたり
チープな作りが却ってサーファーとかに受けた
運転席以外のチープさや波板風ストライプなど
全て計算ずくでやってる
値段見ればちっともチープじゃなくても
そういうのが欲しい層にウケれば売れるw
出す前からメーカーも解ってたはず
ある意味売れて当然なんだろうな
ステップバンは左右ドアを使いまわししたり
チープな作りが却ってサーファーとかに受けた
運転席以外のチープさや波板風ストライプなど
全て計算ずくでやってる
値段見ればちっともチープじゃなくても
そういうのが欲しい層にウケれば売れるw
2018/08/19(日) 13:08:57.25ID:hLCLflIl
959阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 13:28:33.28ID:1i5XvCSu >>958
いやここのアンチ頭悪そうだから煽れば真に受けてやりそうだからさw
いやここのアンチ頭悪そうだから煽れば真に受けてやりそうだからさw
2018/08/19(日) 13:28:33.79ID:OeyZctJ/
N-VAN試乗したけど、中々の出来だね。グレードは+STYLE FUN NA
左ピラーが無いのが懸念だったけど、剛性的に全く問題無いね
寧ろかなり剛性に気を遣ってるらしく、N-BOXより車体剛性がカッチリしてるように感じた
N-BOXで感じた箱が揺すられて捻れる感じが少なかったな
乗り心地も車体剛性で上手くいなしてる感じで、N-BOXより若干堅いバネを問題無く履きこなしてる
ただ気になったのは、後席のヘッドレストが頭を支える位置まで伸びないことだな
これは要改善だな〜、頭を支える位置までポール伸ばせばいいだけなのに
これはリクライニング出来ても意味無いなと感じた
左ピラーが無いのが懸念だったけど、剛性的に全く問題無いね
寧ろかなり剛性に気を遣ってるらしく、N-BOXより車体剛性がカッチリしてるように感じた
N-BOXで感じた箱が揺すられて捻れる感じが少なかったな
乗り心地も車体剛性で上手くいなしてる感じで、N-BOXより若干堅いバネを問題無く履きこなしてる
ただ気になったのは、後席のヘッドレストが頭を支える位置まで伸びないことだな
これは要改善だな〜、頭を支える位置までポール伸ばせばいいだけなのに
これはリクライニング出来ても意味無いなと感じた
2018/08/19(日) 13:39:52.61ID:+I3cvs7M
2018/08/19(日) 13:41:01.69ID:ZT2c4qnu
足が潰れるとか軽・コンパクトみたいなカテゴリの車で何言ってんの?
って感じフルキャブだろうがセミキャブだろうが大差ねえよ
って感じフルキャブだろうがセミキャブだろうが大差ねえよ
2018/08/19(日) 13:41:22.98ID:B3AszHjb
N-VAN昨日契約した。
Lセンシング・FF・CVT・白、11月上旬生産、中旬納車。
商用グレードは早いみたいだね。
購入検討されてる方のご参考になれば幸いです。
Lセンシング・FF・CVT・白、11月上旬生産、中旬納車。
商用グレードは早いみたいだね。
購入検討されてる方のご参考になれば幸いです。
2018/08/19(日) 13:43:02.38ID:OeyZctJ/
965阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 13:57:01.61ID:3yZ2LqDK >>964
商用車4ナンバーは二台の半分しかシート
に使えない制限がある
昔の軽はアルト以来殆ど4ナンバーだったので
後ろはお子様専用だった
それに比べたらマシなほうじゃないかな?
先先代ジムニーなんてお子様でもキビシイくらいだったw
商用車4ナンバーは二台の半分しかシート
に使えない制限がある
昔の軽はアルト以来殆ど4ナンバーだったので
後ろはお子様専用だった
それに比べたらマシなほうじゃないかな?
先先代ジムニーなんてお子様でもキビシイくらいだったw
966阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 13:58:01.21ID:3yZ2LqDK 二台→荷台な
2018/08/19(日) 14:16:46.94ID:VCcyvJlz
後部座席を1席にすれば荷物スペース確保しつつ座席の機能性も確保できたのにね
助手席拷問椅子にした時点で左側をフルフラットと割り切って右側二列乗用にすればよかったのに
助手席も後部座席も誰得だよな
助手席拷問椅子にした時点で左側をフルフラットと割り切って右側二列乗用にすればよかったのに
助手席も後部座席も誰得だよな
968阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 14:28:35.37ID:3yZ2LqDK2018/08/19(日) 14:32:34.51ID:3tKToC50
この車を買うに当たっての注意点は
後席の窓が開かない
これだけは本当に注意だぜ
買った後「こんなはずでは」では済まされない
後席の窓が開かない
これだけは本当に注意だぜ
買った後「こんなはずでは」では済まされない
970阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 14:59:09.67ID:3yZ2LqDK2018/08/19(日) 14:59:57.36ID:ABkzJjQz
スズキが似たようなの作るとしたら燃費のいいワゴンRベースだろうね
助手席のバッテリーとバケツを無くして折りたたみ可能にし、
後席は右側のみ乗用シート設置して左側は低床フルフラット
見た目はネイキッド風のカーキーが似合う角型で軍用っぽく迷彩も設定
助手席のバッテリーとバケツを無くして折りたたみ可能にし、
後席は右側のみ乗用シート設置して左側は低床フルフラット
見た目はネイキッド風のカーキーが似合う角型で軍用っぽく迷彩も設定
972阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 15:19:23.99ID:BwPLKmL8 昨日の夜、燃費アタックに行って来た
FUNターボFF、距離160q、高速なし、最大標高100m、一人乗り、荷物無し
エアコンあり、渋滞無し、海岸線の国道中心、一部ACC使用で21.8km/l
一般道ではこの辺りが限界かな
ちなみに市街地5q以内使用だと12~13km/lくらいだったよ
時期的にエアコンが全開状態だったので来月からはもう少し伸びそう
FUNターボFF、距離160q、高速なし、最大標高100m、一人乗り、荷物無し
エアコンあり、渋滞無し、海岸線の国道中心、一部ACC使用で21.8km/l
一般道ではこの辺りが限界かな
ちなみに市街地5q以内使用だと12~13km/lくらいだったよ
時期的にエアコンが全開状態だったので来月からはもう少し伸びそう
2018/08/19(日) 15:21:10.70ID:Rznq4a0q
というかハイエースほどでかくない普通車でこんなやつ出せ
2018/08/19(日) 15:41:07.13ID:QvefQxIU
975阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 15:55:05.92ID:pRvmaWIE >>969
助手席シートベルトがドアに付いている。も追加で。
ドア開けた状態ではシートベルトが付けられない、
シートベルト付けた状態ではドア開けられない。
助手席は無いものとして考えればいい。1人乗り専用車と考えれば悪くない選択。
助手席シートベルトがドアに付いている。も追加で。
ドア開けた状態ではシートベルトが付けられない、
シートベルト付けた状態ではドア開けられない。
助手席は無いものとして考えればいい。1人乗り専用車と考えれば悪くない選択。
976阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 16:06:29.16ID:pRvmaWIE977阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 16:09:09.54ID:auw0sfMk 5月予約6月上旬契約で9月納車が今月中になりました
明日印鑑証明渡しに行くよん
明日印鑑証明渡しに行くよん
2018/08/19(日) 16:11:58.81ID:Y540nXu1
2018/08/19(日) 16:20:37.49ID:GeyiLVAe
2018/08/19(日) 16:21:53.56ID:6Pae0ZCy
軽自動車は届け出時の印鑑証明不要
2018/08/19(日) 16:26:11.44ID:hLCLflIl
>>978
軽バンは、車検と税金が有利すぎるから経理担当は譲らないだろうしね
軽バンは、車検と税金が有利すぎるから経理担当は譲らないだろうしね
2018/08/19(日) 16:28:44.94ID:+I3cvs7M
>>980
ローンだと必要な場合もあるよ
ローンだと必要な場合もあるよ
983阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 16:32:41.58ID:auw0sfMk >>980
今乗ってる車の処分はどうするの
今乗ってる車の処分はどうするの
2018/08/19(日) 16:41:46.10ID:Y540nXu1
2018/08/19(日) 16:42:40.39ID:PmOsE/rH
なんでこんな嘘つくんだろう
2018/08/19(日) 16:45:08.09ID:zQc58T3X
987阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 16:47:59.23ID:auw0sfMk そんなにキャンセルして欲しいならしてあげてもよろしくてよアンチ諸君
2018/08/19(日) 17:11:02.96ID:zQc58T3X
素直にキャンセルしたいって言えよ
車体重い
燃費悪い
燃料タンク27L
助手席拷問椅子
助手席シートベルトドア側
助手席ドア糞重い
後席右側に窓が無い
荷室が狭い
後席のヘッドレストが頭に届かない
前席倒さないと人が寝られない
荷室1955mmのエブリィに商用でもレジャーでも車中泊でもぼろ負け
車体重い
燃費悪い
燃料タンク27L
助手席拷問椅子
助手席シートベルトドア側
助手席ドア糞重い
後席右側に窓が無い
荷室が狭い
後席のヘッドレストが頭に届かない
前席倒さないと人が寝られない
荷室1955mmのエブリィに商用でもレジャーでも車中泊でもぼろ負け
2018/08/19(日) 17:12:43.25ID:C4xZzAnu
ゴミじゃねえか
990阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 17:25:27.61ID:MEWc3yyw 皆んな基地外とアンチはスルーしようや
いつまでたっても無限ループになるよ
いつまでたっても無限ループになるよ
2018/08/19(日) 18:14:19.34ID:AzCaJsQz
タンク容量(航続距離)以外はネガ要素ないな
35リッタータンクついてたら100点の道具車
35リッタータンクついてたら100点の道具車
992阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 18:26:12.43ID:3yZ2LqDK >>991
ロングランの時心配なら携行缶積んでれば
いいんじゃね?
バイク積むなら兼用で必要かも
実は軽は横幅狭いので助手席は補助席でいいと
前から思ってたのをやっと実現してくれた
めったにない四人乗車のために狭い思いをして
運転するのは合理的じゃあない
追随する車は増えると思う
四人乗車するならタントとかエヌボとか他にもいっぱいあるので
そちらを
ロングランの時心配なら携行缶積んでれば
いいんじゃね?
バイク積むなら兼用で必要かも
実は軽は横幅狭いので助手席は補助席でいいと
前から思ってたのをやっと実現してくれた
めったにない四人乗車のために狭い思いをして
運転するのは合理的じゃあない
追随する車は増えると思う
四人乗車するならタントとかエヌボとか他にもいっぱいあるので
そちらを
993阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 18:27:20.97ID:L0TmbFiH 試乗した時、商用なのに小回りが利かないことに驚いたけどね
2018/08/19(日) 18:28:59.61ID:OYU5OQOr
必死君 ID:3yZ2LqDK
995阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 18:36:52.23ID:1i5XvCSu >>988
S660スレでこんな感じにたらたら並べてたの覚えてるぜ
S660スレでこんな感じにたらたら並べてたの覚えてるぜ
996阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 18:39:48.22ID:MEWc3yyw アンチと基地外湧くだけだからこのスレ終了
次スレ立てないでね
次スレ立てないでね
2018/08/19(日) 19:04:59.89ID:p7N87oNo
998阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 19:12:39.45ID:BwPLKmL8 ここにまともな人間はいないと分かった
レポートしても無反応だからな
21.8km/l
これフェイクじゃないから・・・妄想アンチにゃわからんだろうけどな
レポートしても無反応だからな
21.8km/l
これフェイクじゃないから・・・妄想アンチにゃわからんだろうけどな
2018/08/19(日) 19:12:45.76ID:kQ74pLG8
タンク容量(航続距離)もMT乗り以外のほとんどの人はネガにならない
今はこのジャンルも社用車でも一般でもATだらけ
N-VANのCVTは箱バンのATより燃費良いからタンク容量少なくても航続距離も給油回数も変わらない
燃費が良いから車両価格差も埋まっていき関係無くなる
今はこのジャンルも社用車でも一般でもATだらけ
N-VANのCVTは箱バンのATより燃費良いからタンク容量少なくても航続距離も給油回数も変わらない
燃費が良いから車両価格差も埋まっていき関係無くなる
1000阻止押さえられちゃいました
2018/08/19(日) 19:17:25.15ID:uSA+TWOW これは買わんな
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