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【スズキ】アルトターボRS Part102

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2018/08/03(金) 18:27:43.47ID:z8f5laX+
HA36S型アルトターボRS、2015年3月11日発売

■公式
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
■スペシャルサイト
http://www.s-alto.jp/rs/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_66.html


☆前スレ☆
【スズキ】アルトターボRS Part101
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530457905/
2018/09/03(月) 19:24:34.70ID:D6bZfeAK
ロードノイズなんてもうほとんど気にならなくなったけどなぁ
みんな神経質杉なんじゃね？
2018/09/03(月) 19:27:57.65ID:gAWMgnc1
>>755
こんなゴミアルトに良いスピーカー付けても音が外に漏れるだけやん？
お前かキモヲタアニソン垂れ流しのダボＲＳは？
2018/09/03(月) 19:28:47.62ID:hiFsesxU
>>756 横に女載せたらノイズがデカイと気づくだろ
759阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/03(月) 19:32:40.55ID:wYm8Pp/a
>>756
ロードノイズ自体は慣れるけど、走ってるとラジオとか何言ってるかさっぱり聞こえない
商用車に乗ってる時と同じ感覚
2018/09/03(月) 19:35:07.44ID:jG9tx075
>>734
韓国製になって買うのやめたわ
2018/09/03(月) 19:45:09.03ID:DnNx/gMr
>>756
最近の軽は静かなの多いしうるさく感じるのも無理ないと思う。
スタッドレス履いてる時はそこまで気にならないけど、純正ポテンザ履いてる時はうるさいと思う。
2018/09/03(月) 19:53:32.96ID:l1aoVu/Q
なんでデッドニングしないのか理解出来ない。
2018/09/03(月) 19:54:51.44ID:l1aoVu/Q
メーカーがしないのは何故ってことだよ
2018/09/03(月) 20:33:21.92ID:4JoGSZi3
>>736
ここまでで30分
イス軽いし楽
イスのカプラー先に外して
https://i.imgur.com/k7PxDIy.jpg
2018/09/03(月) 20:54:44.55ID:fxPGqWw+
>>734
ダイレクトに外音が感じれるのがRSの良さやで(´･ω･`)
(面倒くさい)
2018/09/03(月) 20:56:01.64ID:9MTam3BT
>>764
俺もここまでやったな、サブウーファーとリヤーランプ付けるのに。
運転席と助手席のボルトが特殊だな、30分とは早いわ。
767阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/03(月) 21:04:07.17ID:szbuTrr7
いまZC32S乗ってるんだけど、走行距離も12万越したうえに来月車検、タイヤもすり減ってきてそのうえクラッチのオーバーホールとサスの交換が迫ってる
12万キロ乗った車にそこまでカネぶっ込むくらいならいっそ新車でもいいかなぁと思って先々月あたりからいろいろ物色してるんだが…

昨日これ試乗してきたけど、これ結構いいなｗ
AGSいろいろ言われてるようだけど俺にはそんなに違和感なかったし、生活道路で乗る分にはパワーに過不足は感じなかった。車重か軽いからローパワー
でも十分ちゃ十分

燃費もいいし保険も安くなるし、やヴぇ、ちょっと気になってきた


どうだろう、先代スイスポを直して乗り継ぐのとこれ買うのとどっちが幸せになれるだろう？
2018/09/03(月) 21:11:58.23ID:fxPGqWw+
>>767
悪い事は言わん
RS買っとけ(´･ω･`)

最初にAGSが色々言われたのは、初期バージョンではAGSの中の人が、免許取って1年目ぐらいのレベルやったからなぁ
2018/09/03(月) 21:21:36.26ID:hiFsesxU
>>767
スイフトスポーツがいいです。軽でなきゃダメならターボRSがいいです。
2018/09/03(月) 21:22:25.79ID:QzZH9b5W
>>767
来月ベース車がマイチェンするとかいう噂があるから、年内は様子見してた方がいいかも
2018/09/03(月) 21:24:42.14ID:hiFsesxU
聞いた噂ではRS無くなるらしいから、急がないと！
2018/09/03(月) 21:27:46.54ID:br7kReQf
モデルチェンジしたのにRSとワークスだけそのまま売るって無い？
GT-Rがそうだけど
2018/09/03(月) 21:34:57.30ID:D6bZfeAK
>>759
それってデフォで付いてるスピーカー？
オプション品のに交換して４スピーカーにしたけど普通に聴き取れるよ？
2018/09/03(月) 21:40:25.37ID:br7kReQf
>>773
スピーカー替えたのにデッドニングしなかったのか！？
2018/09/03(月) 21:42:16.60ID:sIYxG6vk
今日田舎道を淡々としたペースで走っていたら燃費がとんでもない事に・・・
http://uproda.2ch-library.com/997425lcw/lib997425.jpg
2018/09/03(月) 22:35:19.91ID:ebDGiwRw
>>772
普通にあると思う
777阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/03(月) 23:32:35.78ID:gOvQ+aJD
空気圧300くらいいれると平気でカタログ超える
ハイブリッドなんていらんよ
2018/09/03(月) 23:35:22.07ID:ZTEyMbbr
渋滞と短距離走行とエアコンと冬の暖機運転とで結構空いてる道を距離はしらないとカタログ燃費は出ないな
779阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/04(火) 05:23:29.50ID:WF9vx+dP
ターボRSの燃費は、

短距離チョイノリで、18km/L
長距離で、21km/L

ごく普通の乗り方
780阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/04(火) 07:57:29.33ID:YSACF4M5
>>777
空気圧はこだわりの？250kpa
純正サイズだろうがインチアップだろうがこの空気圧にしてる。
年だから今はリム幅広げてもインチアップしてないけどね。
ノーマルサイズを適性リム幅いっぱいで履いてる感じ
なんでって言われてもよくわからん
2018/09/04(火) 08:44:03.54ID:eI0l3Xhu
そんなに高くしてリヤ跳ねないか？
俺はF245kPa、R225kPaに合わせてる。それでもリヤの圧は少し過剰な感じ。
2018/09/04(火) 10:50:50.61ID:NliUzdQ8
俺はどの車種でも指定空気圧より、200ｋPa高くしている。
これなら、1ヶ月に1度くらいチェックすれば、指定を下回ることはまずない。
空気圧は高いより低いほうが弊害が多い。
2018/09/04(火) 10:59:07.04ID:NliUzdQ8
200kPaは20kPaの間違い。
ちなみにどの車種でもと書いたが、指定が250kPaを超える車は乗ったことがない。
そんな車はたぶん買わないと思うｗ
784阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/04(火) 11:13:54.69ID:6cU+mbU/
指定の空気圧入れてるとタイヤが温まってから跳ねない？
785阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/04(火) 11:47:54.78ID:YSACF4M5
>>757
25年落ちスポーツカーよりロードノイズ大きい
2018/09/04(火) 12:34:47.26ID:QbXorFSc
ワイのアルト台風で吹っ飛んだりせんやろか
2018/09/04(火) 13:02:45.69ID:mFsivSV/
>>786
逆やで、飛んできたもんがアルトに刺さって廃車やで？
2018/09/04(火) 13:09:05.36ID:yFwUfvHg
え？パチンコがアルトに当たって廃車？w
2018/09/04(火) 13:25:39.39ID:YOvznSFy
空気圧ネタに便乗するが、そもそもメーカー指定空気圧とは
定員乗車時を基準に設定されているのでは無かろうか

普段自分一人、もしくはせいぜい二人しか乗らないなら、
指定圧に対して-10〜20kPaにした方が乗り心地の面で快適なのでは？

当然、燃費が多少犠牲になるのと、こまめな空気圧チェックは必要だが
790阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/04(火) 13:30:59.43ID:WF9vx+dP
避難しなかったアルトが台風で、

高波にさらわれて撃沈。
高潮によって水没。
倒木の下敷きになってぺしゃんこ。
河川の氾濫によって水没。
崖崩れによって生き埋め。
たんぼを見に行って戻らなかった。
2018/09/04(火) 13:39:04.14ID:IVDi37qJ
ちょっとターボRS見てくるわ
2018/09/04(火) 13:47:06.24ID:jogyW36k
ディーラーが毎回250kPa入れてくるので、もうそれで合わしてる
2018/09/04(火) 14:06:35.79ID:mFsivSV/
>>788
お前アレだろ？
パチンコ中に地震が来ても台から離れないダボやろ？
2018/09/04(火) 15:49:02.73ID:XP63hVwN
パチンコ台と心中できるんなら本望だろうな、きっと
2018/09/04(火) 16:06:39.89ID:vnhP0z/j
軽量過ぎて風に飛ばされるアルト続出しそうだなｗ
2018/09/04(火) 16:52:25.65ID:yFwUfvHg
>>793
ダボやろ？ww
797阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/04(火) 16:55:04.35ID:YSACF4M5
>>781
指定空気圧だろうが250kpaだろうが跳ねるよ
空気圧低いよりは高い方が俺は運転しやすい
リアが軽いから跳ねるのはしょうがない
798阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/04(火) 16:55:04.44ID:YSACF4M5
>>781
指定空気圧だろうが250kpaだろうが跳ねるよ
空気圧低いよりは高い方が俺は運転しやすい
リアが軽いから跳ねるのはしょうがない
2018/09/04(火) 18:06:06.45ID:eI0l3Xhu
>>789
荷室には100kgの積載物も追加で。
2018/09/04(火) 18:30:40.77ID:27XxNLiy
>>776
アルトだけに
2018/09/04(火) 19:30:45.49ID:nMVNMeKR
教えてください
ワークスは乗り心地がかなり悪いようですが
ターボRSはどうなんでしょう

普通の人(年寄り)が助手席に乗って耐えられるレベルですか
2018/09/04(火) 20:02:30.20ID:rGa19E2z
年寄り載せて峠を攻めたこと無いから〜
803阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/04(火) 20:33:48.73ID:Gu8sSaKk
一昨日に親戚の78歳おばあちゃんを後席に乗せたが、何も辛そうにしてなかったよ。
ケータイでお友達と話してた。
2018/09/04(火) 20:34:13.95ID:jogyW36k
>>795
台風で橋で止まってたワゴンR？が飛ばされる動画見たけど、多分軽量なRSは速攻で海にぶっ飛ばされてると思うわ...
台風の影響が無い地域で良かったわ(´・ω・`)
2018/09/04(火) 20:44:41.11ID:OBW84Px0
あの状況で車から出て非難しようとしても
人なんて余裕でぶっ飛ばされるんだろうな・・・
2018/09/04(火) 20:46:25.28ID:O4kuDt4f
>>801
新車だとちと固いかと、1年もすれば全然平気。
新車のうちは空気圧を幾分下げるか、スタッドレスタイヤにすればましかもね。
当然不具合はあるので、事故だけは注意。
2018/09/04(火) 20:48:35.61ID:MI2ASzeS
今日乗ろうかと思ったけど、風強いから辞めたわw
2018/09/04(火) 21:33:30.82ID:wqQnRyT6
>>801
普通に乗るなら平気　硬いようならインチダウンかな
809801
垢版 |
2018/09/04(火) 22:43:45.56ID:nMVNMeKR
皆さんありがとうございます
乗り心地はそれほど気にしなくて良さそうですね

検討してみます
2018/09/04(火) 23:26:44.23ID:MI2ASzeS
>>809
というか足回りカヤバのダンパー付いてるけど、下手したら他の軽自動車より乗り心地いいと感じるかもしれんぜ。自分はRS買ってそう感じた
2018/09/04(火) 23:33:26.41ID:FuCC4I4G
>>809
ターボＲＳの足は硬すぎず軟すぎず絶妙な味付けなのです。
812阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/04(火) 23:58:56.88ID:8YtMH0g/
この車全体的にイカっぽいけどリアはタコっぽいよね
2018/09/05(水) 01:15:21.76ID:Bat8OWDU
>>809
この車乗り初めのころに感動したのはカーブでの乗り心地の良さだったよ。
タイヤ性能と相まってコーナーでは安定してるからカーブの多い道を選んで走っちゃうかも
814阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/05(水) 05:54:19.68ID:yAvCwimV
>>813
３年落ち３万キロだけど、ダンバーは相変わらずいい仕事してる
フェンダークリアランスは不満だけど、フル乗車多いのでそのまま乗ってる
815阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/05(水) 19:25:22.15ID:iXHOmYxp
>>812
違うだろ！全体的にはブルトックソースでリアはダース・ベイダーだろ
2018/09/05(水) 20:08:36.38ID:FS7an7Gv
ベイダーよりダークヘルメットの方がしっくりくる
2018/09/05(水) 20:32:15.33ID:l5O0BSzZ
この味のあるデザインがイグニス(特にリア)になると失敗作となるから不思議
2018/09/05(水) 20:35:58.63ID:qFcN7CrL
>>817
やっぱテールランプの位置に起因してるんだろう
2018/09/05(水) 21:29:55.20ID:NLjztWiU
イグニスの後ろがかっこよくて
AGSだったら買ってた
イグニスRSとして出ないかね？
2018/09/05(水) 21:37:28.38ID:AgMR/RF9
〜だったら買ってた

ハイハイハイハイ
821阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/05(水) 22:54:53.76ID:auhvur28
>>413
FF？四駆？？
822阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/05(水) 23:01:07.35ID:63fIWuxd
アルトワークスとアルトターボRSの違いって、MS-06Rと06Sくらいなもんですか、ってディーラーのお兄ちゃんに行ったらきょとんとしてた。今どきの２０代にはファーストガンダムは
わからないんだな

来年度からでいいからファーストガンダムを義務教育に取り入れないといかんな
823阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/05(水) 23:23:00.65ID:YUQAqwzd
知っている人が居たら教えてください。
ターボRSのWEBサイトには、「フルオートエアコン&アイドリングストップ空調設定」
が出来ると書いてありますが、これはユーザーで設定変えられるんでしょうか？
ttp://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/comfort/
一通り、マニュアル見たつもりですが、見つけきれませんでした。
エアコンかアイドルストップの所に書いてあるかと思ったのですが。
見落としかなぁ。う〜ん。
824阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/05(水) 23:44:14.95ID:IvBmlYeq
ワークスで悪い所、スプリングレートがRSと全く同じで、ダンパーだけ硬くしてるとこ。
何の意味もない。ガチガチの乗り心地や雰囲気だけなところ。
2018/09/06(木) 00:02:16.59ID:EYD9rc0Y
>>823
マニュアルの３−７０ページ　４−７６ページでは？
826823
垢版 |
2018/09/06(木) 00:54:02.63ID:EtKCxnsj
>>825殿

おぉ〜〜ありがとうございます。完全にすっ飛ばしていました。感謝感謝です。
エアコン入れてアイドルストップがかかると、どうせ1分位で再始動するので、
設定変えられないかなと探していました。販売店での設定変更なら面倒だし。

本当にありがとうございました。m(_ _)m
2018/09/06(木) 02:32:13.68ID:+LUJx1F6
何でもガンダムに例えるアホ
誰もがガンダム好きな訳じゃねーんだよ
2018/09/06(木) 03:40:44.70ID:fCnu5gS2
>>813
たしかにロールが少なくて峠の乗り心地は良いな
2018/09/06(木) 06:53:06.53ID:uXy16SBg
ダウンサス、スプリング交換したらロール少なくなったがノーマルでは大きくないか？
2018/09/06(木) 07:36:23.34ID:BpOKzVMg
>>829
サスだけ換えて乗り心地も悪くなるやん？
2018/09/06(木) 09:55:45.58ID:R/Xl3FwC
何言ってんだこのバカは
2018/09/06(木) 11:40:13.71ID:f0pQKa5U
>>822
キモいし、ガンダム側も迷惑
2018/09/06(木) 12:55:55.18ID:4sVfM4J4
>>822
そもそも例えがおかしい
tRSがFS型でワークスがS型って感じだろう装備とスペック考えたら
というか誰でもガンダム知ってるとか思うなよ
2018/09/06(木) 12:57:54.00ID:4sVfM4J4
>>829
軽としてはノーマルでも大きくはないだろ
ただ外見と比べると大きいかなという程度の
俺はロールよりもノーズダイブの深さが気になったクチだがね
2018/09/06(木) 13:46:10.44ID:t4VdXwsV
逆に考えると、ターボRSがワークスを名乗れない部分はどこか？という話だ
2018/09/06(木) 15:28:26.63ID:mg5MCzIY
>>822
ファーストガンダムは知っているが、モビルスーツの型式番号までは覚えていない
そもそも、いきなりモビルスーツの型式番号を言って伝わる方がおかしい
2018/09/06(木) 15:30:20.98ID:mg5MCzIY
>>835
MTが無いぐらいじゃないか
RS発売当時にMTを用意していればワークスを名乗っても問題なかったと思う
2018/09/06(木) 16:43:17.42ID:/Q4Xznrz
まぁ、新車の99%はATで今やAT免許取る人の方が多いからAT一本で押切りたかった気持ちは分かるよ
2018/09/06(木) 17:22:15.30ID:E97TVw5q
今日峠でS660に負けたorz
840阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/06(木) 17:37:06.97ID:gKemVWdn
RSはＲＳであって、ワークスでは無い
2018/09/06(木) 17:43:11.38ID:4RdXjIwY
>>839
お前のテクが無いからだよ。
車のせいにするな
2018/09/06(木) 18:05:16.69ID:apCFg/in
>>841
車体によって得手不得手あるんだから仕方の無い話だろう
ノーマルもしくはガチチューン同士でドラテクも同じ程度ならコーナー巧者なS660のほうが有利だしな
2018/09/06(木) 18:16:16.69ID:vA/FRrTy
ぶっちゃけサーキットならコペンが速いしな。
2018/09/06(木) 18:21:53.77ID:/Q4Xznrz
s660の方が誰でもソコソコ走れるよな
ワークスはドライバーの腕で全然違う
2018/09/06(木) 18:31:14.55ID:t0bSy6uc
平べったいs660の方がコーナー突っ込みやすいだろう。乗ったこと無いし欲しくも無いけど。
2018/09/06(木) 18:32:46.20ID:MhB9p4Ud
S660より収納性で圧倒的に勝ってるだからしゃあない
2018/09/06(木) 18:40:19.08ID:FFSmijMI
>>839
それ峠の下りだろ、登りなら？
2018/09/06(木) 19:02:04.43ID:ZNUpDKdW
オープン乗るくらいならバイクの方が気持ちいいんだが

積載と走り丁度いい感じにとったのがRSやワークスだと思う
やはり家族が居れば２シーターは無理。（セカンドだとあり）
８６は後ろがもう少し広ければいいんだが、
1台しかもてないならこれしかないお
ワゲナーとかムーブとかも無理。
2018/09/06(木) 20:09:58.59ID:apCFg/in
>>848
キャススポ｢そんなあなたに｣
2018/09/06(木) 21:46:22.57ID:tKufLMt+
ワグナーなんて車あったっけ？って一瞬思った。
2018/09/06(木) 21:50:52.26ID:sme8cqIW
ワイ独身だけど、友達と釣りに出掛けたり、仕事関係の人たまに何人か乗せる時あるからS660と迷ったけど、これ買って良かったわ
2018/09/07(金) 00:01:36.98ID:6jM7Xcin
>>847
上りでも引き離せなかった。おかしいな？
2018/09/07(金) 00:13:59.56ID:8LBzDBux
>>852
デブだからさ
854阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 01:29:17.47ID:oIlPIBVa
ワークスGP見て思った
案外キモヲタブルーが似合うなこの車
855阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 01:36:03.75ID:9AOcVnok
1速で20キロあたりを維持してそっからいっきに踏みこむとWRXみたいで気持ちいい 狭いとこでやるとほんとスポーツカーみたい
でも一瞬で終わるのが儚い
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