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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part89 【ＭＲ】

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2018/08/03(金) 10:19:48.47ID:doeVI7ZK
前スレ
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part88 【ＭＲ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1529568568/
2018/08/03(金) 10:20:34.73ID:doeVI7ZK
立てた
2018/08/03(金) 10:31:42.36ID:teb5CJHC
乙
2018/08/03(金) 11:18:31.68ID:60kCARnH
>>1おつぽん
5阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/03(金) 12:05:02.98ID:pCAbXZWb
名
物

十
七
人
衆
2018/08/03(金) 12:20:05.47ID:4qDer20P
ターボM 参上w
7阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/03(金) 13:24:50.53ID:ITy/9Vxk
アイでターボってwww
8阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/03(金) 17:09:01.57ID:0vFZAlEW
m9(^Д^)アイでNAってwwwwwwwww
2018/08/03(金) 17:19:21.96ID:md2kyz9G
笑えｗ
2018/08/03(金) 17:22:52.15ID:ruooA85v
NA4WDのワイ低みの見物ゥ
2018/08/03(金) 18:40:43.20ID:nfMv+EY/
>>10
謙虚やな
12阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/03(金) 22:08:47.94ID:CJ54MSjq
アイって面白い（変な）スタイルだよね
車体色によって全然違う車に見えたりもするし
13阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/03(金) 22:14:20.98ID:0vFZAlEW
アイでウンコ色ってwwww
2018/08/03(金) 23:47:42.07ID:1LKLEcrl
ジンジャーで赤シートだけど
30過ぎたら恥ずかしくなってきた
せめてシートは黒にしとけばよかった
外からでも赤シートは目立つ目立つ
2018/08/04(土) 00:03:18.76ID:IlrQeiR1
カバー掛ければいいじゃん
2018/08/04(土) 02:25:02.94ID:WAxGUNlh
>>13
アサヒビールの本社に掲げられてるやつみたいなw
2018/08/04(土) 08:11:11.04ID:abp5e9k7
俺の愛車の悪口はそこまでだ！
2018/08/04(土) 10:38:02.84ID:vD+Q0zfb
ジンジャーいい色だとおもうが、あれがウンコに見えてしまう人は、
普段から「ウンコはトモダチ！」（キャプ糞翼）みたいな生活をしているに違いない
2018/08/04(土) 11:00:13.75ID:84F1mR4u
アイで生姜色てwwww
2018/08/04(土) 12:15:43.29ID:0Zb9sh/5
>>14
四十過ぎてからジンジャー赤シートを買った俺様w
2018/08/04(土) 12:15:51.23ID:9wDKSoiw
なんのクルマでもそうだけだけど、シルバーってオッサン臭くない？

足回りやステッカーとかでセンス良く出来るのかな？
2018/08/04(土) 12:20:59.45ID:0kkk0hlu
車のデザインを一番堪能できる色でもある
2018/08/04(土) 12:53:57.99ID:QdXT0pf/
ジンジャー？　金ぴかの山吹色のやつかな　実際に見たことねえな
シルバーだと目立たなくておっさんでも恥ずかしくない俺ｗ
2018/08/04(土) 12:57:22.93ID:f8XejFFL
ホワイトパールに赤シートってメッチャ合うわ～
2018/08/04(土) 13:05:42.58ID:tpxYWtsa
アイで商用車カラーてwwww
2018/08/04(土) 14:19:23.81ID:IlrQeiR1
汁婆は汚れが目立たないから楽。
2018/08/04(土) 15:09:55.72ID:ZvQcoI6o
うちのアイのリヤドアに傷つけられた
昨日の昼は無かったから夜か今日出かけ先でやられた
悲しい(x_x;)
2018/08/04(土) 15:34:35.65ID:4h1Zyru/
LXのタイヤをナノエナジー3からプレイズに交換
ちょっぴり乗り心地と直進性が良くなった気がするようなしないような
2018/08/04(土) 16:00:10.26ID:tpxYWtsa
>>27
どんな感じかどれ？
2018/08/04(土) 16:16:10.21ID:ji2+O+nT
>>29
ある程度コンパウンドでとれたけど一部は塗装までの深い傷できえなかったよ
2018/08/04(土) 16:18:07.52ID:WAxGUNlh
>>20
秘宝館クラスですねwww
まあジンジャーなら黒内装より赤が合うけどね！
2018/08/04(土) 16:20:13.57ID:WAxGUNlh
>>24
あうよなー
特に大抵の日本車は内装真っ黒だからほんとつまらない。クルマのる度に気分が暗くなる。
その点赤シートはテンション上がるし良いよ。
2018/08/04(土) 16:21:09.54ID:dozRmOQr
>>21
これまで乗ったクルマの九割が白かシルバーだわ。
ほぼ唯一の例外がジンジャーw
「黒と赤以外なら何でもいい」ということで車屋に探してもらった結果、まさかのジンジャー。

これも運命…と思えば中々面白い色だ！
2018/08/04(土) 17:08:22.06ID:9wDKSoiw
実は購入を検討してるんだけどシルバーに、、、

気にしすぎなのか、、、
2018/08/04(土) 17:38:18.81ID:ZABzxpE5
銀ならちょこちょこ洗車しなくていいし凄く楽だよ。
ああ水色系も楽だね。
反射率高いから夏は白より楽かな。
逆に言えば洗車しても大して見栄えがない（笑）
赤とかは洗車して磨くとそれはそれは美しいね。
色褪せるとかなり悲惨だけどね。
楽を取るか見栄えを取るかだね。
2018/08/04(土) 19:52:57.06ID:a0ZCh7dC
シルバーが合う車と合わない車があると思う
アイは黒が好き
2018/08/04(土) 20:54:19.33ID:kYyb8XuQ
アイのシルバーはメカメカしくて好きだわ
俺のは白パールだけどw
2018/08/04(土) 21:11:32.53ID:HOBylhmI
そして今日、ピンクアイにビタ付けで煽られた私はグリーン
2018/08/04(土) 21:26:49.85ID:ddLiqdZz
下りで煽られてそう
ターボで意気がるからぁw
2018/08/04(土) 23:11:26.45ID:fzy3GEey
見栄えとか洗車とか立体映え云々ってのはあるけど、アイは目立つから、目立たない色選択ってのもあると思う。
まあ、銀なんだけどねｗ
ソリッドカラーは白でも300ｍ先（交差点や信号二つ分？）でもアイだと判るｗ
他の車種に埋没したかったら地味な銀とかジンジャーがいいよな。
黒が一番、アイ発見率が遅れるな…。
そういう意味ではアイにとって黒は近くでマジマジ眺めるのに適した色なのかも知れないステルス色だな。
41阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 23:55:42.06ID:rcGe5Vsf
おさがり18年物の前車が限界で自分で買うなら欲しい車が欲しい、
けど欲しいと思えるのはカタログ落ちばかり、中古で色なんて選んでられるか！状態さえ良ければそれじゃ！
と色は気にせず探して状態もよく更にゴネて条件も良く買えたのが黒&赤内装。
黒赤とか最初は若気の至り臭い感じが少し恥ずかしくもなかったがすぐ慣れて超気に入っている。
2018/08/05(日) 01:49:00.58ID:JMC2OyF+
>>41
ナカーマ
2018/08/05(日) 02:30:17.92ID:b9Gt6CkB
ツインみたいに上下ツートンカラーにするとおもちゃっぽくなって良いかもなあ
2018/08/05(日) 02:39:34.85ID:aGWVVSlm
ドアだけ色違いなら良いかも。
2018/08/05(日) 03:31:09.91ID:JMC2OyF+
それなんてアイミーブ
46阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 10:20:25.02ID:u3wFhGnQ
赤のアイは塗装が劣化して自然にツートンに
2018/08/05(日) 10:30:03.10ID:tIL61wa3
赤はなんで鉄板の部分だけいろあせるの？
2018/08/05(日) 10:38:03.35ID:f2UseOOt
>>47
三菱は比較的塗装がしっかりしてるイメージあるけどソリッドの赤は弱いみたいね
2018/08/05(日) 10:57:14.35ID:tIL61wa3
10年位前のスズキのMRワゴンとかスイフトの塗装ヤバいよね
最近よくみかけるけど凄いことになってる
50阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 12:12:51.06ID:Ni82VtEt
赤は紫外線に弱い

張り出されたポスターの赤が抜けて、青系や黒だけが残ってるのをよく見るだろ
看板もそうだ、赤文字だけが消えて面白い文章になやつｗ
51阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 12:15:41.51ID:Ni82VtEt
だから、青が企業イメージカラーのメーカーに負ける
あ、トヨタも赤が企業のイメージカラーだったｗ
2018/08/05(日) 12:45:20.63ID:XrZmswrX
だからこそのジンジャーブラウン最高
https://i.imgur.com/6DumGvT.jpg
2018/08/05(日) 13:02:22.38ID:YaoGUyAB
うんこいてくる
54阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 14:00:39.23ID:cc+srPgt
純正スピーカー意外に色づけの少ないモニターライクなフラットさで好感
2018/08/05(日) 14:17:16.92ID:aGWVVSlm
ほとばしる成金感w
56阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 15:01:41.65ID:EI/pp/pA
>>54
最初からツィーター付いてるし純正の音質に不満は無いけど後はウーハー入れたいのに
センタータンクレイアウトのせいでシート下にもスペース無いし
ラゲッジはエンジン有るからメンテの為に退かせない物置けないし
それだけ困りもの。
だからリアドアに最初から配線は来てるみたいだから付けるだけらしいんで
低音の効くスピーカー入れたいけど何買えばいいのかよくわからん。
2018/08/05(日) 15:52:54.69ID:tIL61wa3
>>52
あまりに綺麗すぎて鏡のようにあなたも写ってますよ
2018/08/05(日) 15:54:29.42ID:8xBK9vBC
ガレージや納屋の無い屋外駐車では日焼けによる退色は、黄、赤が弱いけど、
黄色は色が薄いから、退職した赤の方が目立つんだろうな。
退色に強いのは紺や黒なんだとか。
メタリックも強いイメージあるけど、ヤレた銀の車も結構あるからな…（錆びで塗装が浮いてるのかな？）
シャア専用機も赤やら金やらまた赤やら乗り換えてるてしなｗ
メタリックで色付きの水色とかも地味に目立たない様に個性を放っていてシットリしてるよね。
59阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 17:00:54.42ID:cc+srPgt
赤が退色するとちょうどシャア専用機の色だw
2018/08/05(日) 17:15:50.91ID:j7/P18a3
確かシャア専用て車もありましたよね。
どこのメーカーでしたっけ?
2018/08/05(日) 17:24:55.43ID:IpELJKXf
ジンジャー見るたびに「百」とかきたくなるわ
62阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 17:43:43.88ID:xM1V1ADi
生姜色じゃなく
成金で高齢な「シャンパンゴールド」だろｗ
2018/08/05(日) 18:06:37.90ID:euzrBvKf
ウンコ色のことね
2018/08/05(日) 18:06:47.11ID:j7/P18a3
ああ、昨日飲んだけどまたカナダドライ飲みたくなった。
2018/08/05(日) 18:08:16.75ID:aGWVVSlm
>>60
トヨタオーリスかな
あれは恥ずかしい
66阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 18:19:06.08ID:EI/pp/pA
>>62
アイは普通に生姜。ジンジャーブラウンメタリック。
2018/08/05(日) 19:04:17.75ID:gxj1cbmu
>>65
昨日、シャア専用オーリスの後ろに付いたけど
ジオンマークとかシャアのステッカーよりフェイクの4本出しマフラーが恥ずかしいw
2018/08/05(日) 19:39:02.27ID:aZ7Uuoid
>>67
なんちゃって4本出し?
2018/08/05(日) 19:54:59.37ID:LldQXe6D
青系統充実してほしかったな
2018/08/05(日) 21:07:11.00ID:8xBK9vBC
これか…
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/a6.jpg
限定300台中の何台かがレンタカーに？
2018/08/05(日) 22:02:49.69ID:QBh0fSKH
やっぱりいい大人が恥ずかしいスね。
2018/08/05(日) 22:31:55.76ID:ym1WC96Y
エンブレムだけ換えたのをたまに見るな
2018/08/05(日) 23:01:18.61ID:entTQLUz
アイミーブってステッカー？いろいろあるよな、
オプションであったの？
74阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 23:27:23.41ID:T6LIz6xD
自衛隊のオリーブ色（無光沢で紙やすりのような表面仕上げ）で塗れｗ
2018/08/05(日) 23:47:13.92ID:ef1IEpPq
>>74
どれのこと？
2018/08/06(月) 00:01:24.98ID:q/EOSOre
>>52
スケべ椅子だな
2018/08/06(月) 03:56:42.06ID:DvKWuEgf
>21
中の人がイケメンならなんの問題もないよ！

>56
実売価格2個7000円位のスピーカー×2+デッドニングで近所迷惑なくらいの低音は出るよ
2018/08/07(火) 21:50:11.10ID:IKwQwRm8
そんな近所迷惑なズンドコ アイちゃんは好きじゃないな
2018/08/07(火) 23:13:07.34ID:YTPUWk/d
スピーカーなんて2本4000～で充分やろ。
2018/08/08(水) 17:22:45.08ID:F+5jWuXP
Amazonで売ってるケンウッドの17cm、４０００円位ので充分だよ
2018/08/08(水) 18:01:48.51ID:Sucf8i29
>>80
どれだよw
2018/08/08(水) 19:51:23.11ID:gZeu9ZqS
>>81
そんなん
三菱 アイ ケンウッド スピーカー
で＆検索したらみんカラですぐ出てくるやろ。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1594306/car/1183651/3486916/note.aspx

Amazon
https://www.amazon.co.jp/dp/B0166QFT6G/ref=asc_df_B0166QFT6G2469918
2018/08/09(木) 09:04:52.35ID:XxFfUJnK
>>77
んー、それは駄目だよ
せめてツイーター別になってるタイプの物付けてほしい。純正でそうだし。
sp1万+基本デッドニングだね

オーディオオタクの俺はsp7万に外部アンプ、外部DAC、サブウーファー、スピーカーケーブル交換、デッドニングいろいろ
2018/08/09(木) 12:22:37.21ID:4FCaSqLi
そんな経験豊富な人にこそ教えてほしい音響関係のやって意味のあること無駄なこと。
2018/08/09(木) 23:10:19.78ID:Eq/Hw5vW
アイの標準サウンドで満足な俺、余裕
2018/08/09(木) 23:17:06.23ID:2O87/SR+
wwww
2018/08/10(金) 00:22:26.55ID:9KW/qLud
ワイも　地デジ　フルセグチューナーあれば
他は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ　
AVN668HDだが　電波が良くなく　ワンセグとフルセグ半々で視えてる感じ。
でも　テレビあると渋滞でも気持ちに余裕ができる。
2018/08/10(金) 01:46:35.32ID:o1L7JcUH
>>85
当時の軽自動車としては多分最も音質良いと思うよ
2018/08/10(金) 02:18:46.81ID:s+jza9ci
FMしか聞かんから買った時から付いてたちょっと高そうな社外デッキ外してヤフオクで買った純正に戻したわ
2018/08/10(金) 03:28:41.33ID:c/9rA7rj
アイのフロントガラスの傾斜とその空間、
ツイーターの位置といい音響効果が素晴らしいよ。
標準デッキからKENWOODナビに入れ替えたけど
標準スピーカーでかなり良く鳴ってくれた。
大満足。
2018/08/10(金) 07:17:31.72ID:VLoJV7Ws
ここで聞くことじゃ無いのは解るが知ってたら教えて欲しい、

俺はテレビやナビは要らない、
音楽は聴くがスマホの定額配信なのでBluetoothが使いやすいのが第一、
それと、スマホで動画も見るのでそれを楽に見れる機種ってあるのかな？
2018/08/10(金) 07:49:11.98ID:c/9rA7rj
>>91
現状、貴方のアイの環境や予算がわからないから、
あまりにもアバウトすぎておすすめのしようが無いんだが、
普通クルマにはは2DIN等の規格があるが、
三菱アイの純正オーディオがついてるのなら、
アイ用オーディオ2DIN(ナビ)パネル、ステー、変換コネクタを購入し、純正オーディオを取り外して、2DINモニターオーディオやナビ等が付けられる様にしなければならない。
純正オーディオのまま、直接スマホの動画を見るのは
純正オーディオのデザイン上、スマホを取り付けるマウントの取り付け位置がなく問題になってくるし、
スマホからモニターオーディオに動画を接続したいなら、そのモニターオーディオにRGB(アナログ)やHDMI(デジタル)入力等が付いていないと見る事は出来ないし、
その付いている入力ソースに変換する装置をスマホとの間に付けなくてはならない。
93阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 10:19:40.22ID:g8tw97VL
ナビ類要らないのはつまり車載モニタの類付ける気ない、動画見るの自体はスマホで
音だけ飛ばしたいって事だとエスパーしたけどならfmトランスミッターでも付けるのが一番手っ取り早いんじゃね？
遅延するだろうけど。
94阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 10:21:38.63ID:5//zG6jH
な
の
か
な
2018/08/10(金) 11:52:16.38ID:9rS0feqQ
楽に見るなら青歯オーディオとダッシュボードにスマホホルダー貼り付け

俺ならHDMI対応のディスプレイオーディオ付ける
96阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 14:12:07.21ID:kdH4iHS5
クリーム色っぽいのもあるんだな。あれはあれでいいな。
俺は白選んだけどアイは少し色が入ってた方が落ち着く。
でも、そろそろ新型アイでないのかな。
2018/08/10(金) 18:18:24.03ID:FomJ1dHr
>>91
カロッツェリアSPH-DA05
使ってないから実態は知らん
98阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 19:17:29.02ID:gs2DheR2
7万キロくらいのって感じたんだが
この車かなり頑丈じゃないか？
後ろすげー狭いけどその分頑丈じゃね
2018/08/10(金) 19:29:19.45ID:74SM/R8T
頑丈な分重い アンダーカバーまで付いてる あと100kg軽かったら売れたかも
100阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 19:37:20.96ID:gs2DheR2
後席の狭さ以外はすごい気に入ってるけど
この頑丈さだと事故らなければ経年劣化で壊れるとかなさそう
つまり一生アイに乗ってそう
2018/08/10(金) 19:53:10.05ID:sQbGNeB9
まさにi愛
2018/08/10(金) 19:54:59.60ID:c/9rA7rj
>>98
パールホワイトの中古12年落ちを買ったけど、
クリア塗装が厚くコーティングと屋内保存されていたためかボディがピカピカなんだよね。
あと車体もシャシーもラダーフレームの様な構造をしていて普通車並に丈夫。
リアエンジンだからフロントサスの取り付け位置も理想的なのか乗り心地も普通車並に良い。
リコール隠しで叩かれた三菱が再起の為に気合いを入れてコスト掛けて作ったクルマだけはあるよ。
103阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 19:56:27.78ID:MvOKTcQR
リアガラスの目と鼻の先に人間の頭が有る様な後ろ走ると他人事ながら見てて怖いハイトの類に比べたら
単純なレッグスペースは狭いかもしれんけどシートはまともに座れるだけの座面有るし
普通車並に後端から人まで離れてるクラッシャブルゾーンの広さを考えたら
寧ろ軽としてはリアも異常な広さだと思うんだが。
104阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 20:00:39.95ID:gs2DheR2
>>103　横がな・・・腕があたるんよ
ワゴンRとかと比べてだけど
後席座面全フラットなら真ん中に座れるんだがな
105阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 20:08:36.63ID:MvOKTcQR
いや、何人乗ってんだソレ。普通に左右に分かれて乗るなら関係無くね。
横幅の余裕求めるなら流石に軽、つうか5どころか3ナンバークラス乗るしかなくね。
106阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 20:12:02.97ID:gs2DheR2
ドア側の手よ
普段自分が後ろ乗ること無いから気づかんかった
2018/08/10(金) 21:20:22.67ID:KJdOmJDK
>>101
おさーるさんかよw
108阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 21:53:07.08ID:gs2DheR2
マジか
↓
ＢＭＷなどドイツ車は一般的に強い鉄板が使われてます（９８０MPa級、１４７０MPa級）。

多少ﾎﾞﾃﾞｨｰが大きくても鉄板の強い車には勝てません。

ちなみに国産で高級ドイツ車並みの９８０ＭＰａ級の超高張力鋼板使ってるのは三菱アイです。

アイは骨格ほとんどが頑強な９８０ＭＰａの超高張力鋼板です、鉄板も厚いです。
2018/08/10(金) 21:58:31.20ID:neu+VIuB
勝てませんってどういう意味だよ
110阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 22:05:00.81ID:gs2DheR2
>>109　衝突
2018/08/11(土) 02:03:12.70ID:mbSgJfjN
>>108
軽でEUの衝突規格通ったんだっけ?
2018/08/11(土) 02:09:57.34ID:D9L6vhTY
そういえばあの頃で後方オフセット衝突クリアしてる軽はアイだけだったな
今は知らんけど
2018/08/11(土) 02:16:22.59ID:oPKfm71E
>>108
まあ、そもそもヨーロッパ輸出する予定だったから通らんと話にならん。
2018/08/11(土) 02:25:51.38ID:oPKfm71E
アイミーブだけど、
海外結構あちこちのメーカーで売られてる…
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/408837/blog/36801188/
115阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/11(土) 07:01:33.23ID:7ED2d808
まぁ一生付き合ってもいいよな
2018/08/11(土) 07:05:33.28ID:mbSgJfjN
愛
2018/08/11(土) 12:37:22.54ID:gvVYNvTD
>>112
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/124335/blog/41044051/
2018/08/11(土) 12:39:29.23ID:gvVYNvTD
で、、オチ

https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2011/02/23/152270.amp.html
2018/08/11(土) 12:40:56.87ID:gvVYNvTD
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/227005/blog/21566082/
2018/08/11(土) 13:07:40.11ID:4oRvPbyL
これがネットストーカーって奴か
2018/08/11(土) 14:07:06.78ID:xo5LJqaI
>>115
と、思ってた時期が私にもありましたよ
2018/08/11(土) 15:08:29.68ID:gvVYNvTD
ちなみにアルファードは日本と中国向けの車
2018/08/11(土) 15:57:48.79ID:0I+WbrIR
海外では色んなバージョンあって、そこそこ売れてたんだね。
124阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 16:32:09.71ID:sEkqeY67
問題は車じゃなくて寺なんだよなあ
2018/08/11(土) 17:01:10.50ID:0I+WbrIR
これATじゃなくCVTだったらもう少し売れたのかなぁと。
2018/08/11(土) 17:22:55.54ID:6mw5jVV3
>>125
いや、関係無いでしょ
変速機が決め手になってこの車にしました！なんて話聞いた事ない
127阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 17:58:26.34ID:7bwIkbsq
変速機の位置がフロアにあるのも決め手だった。
ハンドルにあるのとか前過ぎて嫌だ。
気になるのはフロントデザインだけ。どうも合わない。
128阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/11(土) 18:00:26.21ID:df4SGwaJ
MT有れば嬉しかったが当時の出来のCVTじゃ寧ろ嫌。
129阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 18:00:51.69ID:7bwIkbsq
窓広いけど意外と周囲見渡せないから、あまり長くは乗らないかもしれない。
ただ、運転していて本当に楽しい車だ。
130阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 18:06:33.22ID:7bwIkbsq
タウンボックスみたいなデザインにしてほしかったわ。
ミニデリカみたいに４WDで。
131阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 21:39:16.83ID:AOrl3ivX
>>130
なんでこのスレにいるんだよw
2018/08/11(土) 22:36:40.65ID:ukUpcAwA
>>126
逆に、CVTなら絶対買わない層が一定数いるだろ
俺もそうだし
2018/08/11(土) 23:51:18.95ID:gPWx/AeZ
ターボ買わないみたいなもんだからな
134阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 00:57:14.83ID:W+Nc33mU
>>129
自分で付けられるなら安いもんだし中華モニタとカメラ付けるがよいよ。
俺のアイさんはダッシュボード上に厨二心くすぐる感じで死角映す為のモニタがズラリと並んでる。

ちゃんとサンシェードして直射日光は防がないとしないと安モニタは熱で簡単に死ぬけど。
2018/08/12(日) 03:28:14.99ID:jgD8ugIf
ディーラーさんも自社のクルマが長く乗ってもらえることに自信と愛情を持って欲しいな。店にもよるだろうけどネ。
2018/08/12(日) 07:22:31.85ID:wZu91t6I
>>128
今のCVTは欲しい…
ekターボの回転数
60km/hで1500rpm
80km/hで1800rpm
100km/h巡航で約2200~2500rpm
は正直羨ましいわ。
2018/08/12(日) 07:23:13.39ID:wZu91t6I
>>131
確かにwww
2018/08/12(日) 07:24:32.39ID:wZu91t6I
>>132
ekカスタムだけどCVTの加速はえーぞ
https://youtu.be/TywaPo4m-YU
2018/08/12(日) 07:28:11.62ID:wZu91t6I
ekカスタムターボのエンジンと
ミッションスワップしてえ…
2018/08/12(日) 07:46:02.35ID:bJkl01KU
cvtはatに比べて10万㎞位で故障が出てくると聞いたが？
ガセ？？？
2018/08/12(日) 08:17:29.57ID:wZu91t6I
誰がそんなこと言ったんだ？

小型車のCVTはスバルが1987年に初めてECVTを開発
ジャスティに搭載して31年…今ではほとんど全てのコンパクトから軽自動車、今は普通車まで搭載されているよ。

耐久性に対する信頼性も出てきているからこそ、トヨタも数十万キロ酷使される商用バンのプロボックスなんかにも採用している。

動画の様に0-100km/hが10秒36とは、マツダCX-3より速くハイブリッドのレクサスCT200hと並ぶタイム。

コレが本当なら、
S660やアルトワークスはおろか普通のコンパクトすら余裕でちぎれる加速は正直すごい。

最近は懸案のラバーバンド現象もかなり解消されて
ギア比も広くなり燃費向上し乗りやすくなってる。

軽自動車0-100km/hランキング
https://barikaso.net/259/#st-toc-h-12

ちなみに軽自動車0-100km/hランキング1位は、
アルトワークス（5MT）・・・11.29秒

ekが1秒近く早いという。
2018/08/12(日) 09:09:41.66ID:jDLEUvJA
速さなど不要。
楽しければ良いのだ。
2018/08/12(日) 09:38:10.21ID:PLyOW5J4
アイの室内長はいくらなのかな、、、、
2018/08/12(日) 09:51:12.09ID:wZu91t6I
>>143
https://i.imgur.com/eRi1Z6q.jpg
2018/08/12(日) 09:57:56.79ID:PLyOW5J4
スズキのワゴンRとアイの室内長はいくらなのかな、、、、
2018/08/12(日) 11:34:44.34ID:/1bv2GyT
>>141
先週、第二東名で静岡に向かっていた時に
今のEKが普通にくっついてきたもんなぁ
(こっちはコルト)
147阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 11:53:57.17ID:FT+AyDO3
日本の自動車技術330選 - 自動車技術会

ECVT(スバルジャスティ搭載)
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/8-7.php
製作(製造)年　1　 9 　8 　7
148阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 11:57:33.65ID:FT+AyDO3
CVT　遅れること30年数年なのかな
2018/08/12(日) 12:06:25.96ID:fBMTmuOJ
アイのタイヤは前後ローテーション出来るのかな、、、、
150阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 12:35:51.70ID:FT+AyDO3
蘇ったなのかなさん
151阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 12:36:48.88ID:FT+AyDO3
お盆なので帰ってきたのかなｗ
2018/08/12(日) 12:52:28.02ID:jDLEUvJA
そういやお盆か。
153阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 13:05:37.30ID:r6cWXlFq
クソ暑いので屋根付き洗車場探してるのだが
あったような気がするが思い出せん。
2018/08/12(日) 13:19:04.48ID:mPpjqnO0
>>153
ソーラーになったんじゃね？
2018/08/12(日) 15:38:58.85ID:9GlsIBB7
>>153
夕方からやらないと熱中症になるし、
塗装に水滴焼き付くよw
こっちは、
余りに暑いからセルフスタンドで
240円の機械式シャンプー洗車の後
サービスのタオルで10分位で水滴さっさと拭いてきたわ。
2018/08/12(日) 16:42:34.42ID:9GlsIBB7
ターボMだが、
帰省で初めて3人乗車と荷物で結構な登り坂とカーブの続く高速を、走ったけど割と100km/hオーバーの良いペースで走れた。
(燃費はメーター読みだがおそらく13km/L位)
峠のワインディングもやっぱり楽しかった良いクルマだわ。
157阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 16:59:22.26ID:8sAPQgax
走りは問題無い。
この前初めて四人乗せたら、軽とは思えない良い走りするな？と思ったら
普段の感覚でブレーキかけると想像以上に止まらない。
Tのみサイズアップでブレーキ強化されてるらしいしTのマスターとローターに変えて
強化したい気がしたけど滅多に二人以上乗る機会ないから貧民の僕にはきつい。
2018/08/12(日) 17:14:12.46ID:qrOYyjRe
アイはインパネシフトなのかな、、、、
159阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/12(日) 18:06:32.84ID:7+7sgdBj
なのかなさんは、キュウリのアイに乗って帰ってきたのかな
2018/08/12(日) 18:16:46.52ID:wopukX70
キュウリエディション
2018/08/12(日) 20:44:24.83ID:L3SjwXMd
アイでターボてwwww
162阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/12(日) 20:46:39.84ID:WaXyqjQf
あの日モニターの前で崩れ落ちたぼくら、、、
163阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/12(日) 20:50:36.12ID:WaXyqjQf
アイの前席はウォ－クスルーできるのかな、、、
2018/08/12(日) 21:40:42.58ID:jyIaP1mv
既読スルー
2018/08/12(日) 21:57:37.64ID:jgD8ugIf
>>157
軽のカックンブレーキとは違って、踏んだ分だけ止まる、踏んだ分しか止まらないのよね。
慣れたら信号停止時とか、緩やかに停止できる気がする。
2018/08/12(日) 23:24:03.69ID:fBMTmuOJ
アイの車重はいくらなのかな、、、、
2018/08/12(日) 23:55:00.18ID:DjfQ0GuI
ドライバー含めると約1トン
2018/08/13(月) 00:39:41.53ID:Vf2Fl6Is
>>157

小さい軽自動車でフル乗車だから普段より停り難いのを前提として。

>>165さんが言う様に、
トヨタとかの踏んだ瞬間にギャッと効いて
カックンするブレーキじゃないからね。
あーいうブレーキは同乗者をクルマ酔いさせる事があるし、ブレーキング時に車体の姿勢が崩れやすい。

アイはよく出来たスポーツカーの様に踏んだら踏んだ分だけ効く感じ。
効き始めは穏やかで早めのブレーキングが居るが、慣れたら減速Gのコントロールが上手く出来て最後まで破綻がなくブレーキロックし難いから安全。

フロント側が軽いMR特有であるコーナリング時の安定を増すためのブレーキ制御での前荷重移動とか、MRの運転操作には穏やかなブレーキング特性で無いと危険だからそのあたり
三菱は良く考えてセッティングしてると思うよ。
2018/08/13(月) 01:18:56.47ID:6hAEi1oV
まさに三菱愛
2018/08/13(月) 03:40:59.34ID:qR3G9QN/
>168
三菱は～じゃなくて単にトヨタ車だけああいう感じのブレーキなんじゃないかと
あと日野のトラックもｗ
2018/08/13(月) 06:19:24.66ID:qPhnFH0L
>>167
ダイハツのムーヴとアイの室内長はいくらなのかな、、、、
2018/08/13(月) 07:15:10.98ID:GOuDAedM
ダイハツのブーンとアイの車重はいくらなのかな、、、、
2018/08/13(月) 07:37:04.63ID:CKqE7hUE
このデザインのままコンパクトカークラスで出して欲しい。
横を広げて。
2018/08/13(月) 08:36:00.92ID:TigZ/uUO
ふん出ねーよ
このままでずっと乗るのが吉
アホみたいな丈夫さはあるだろうからな
必要なのは車庫
2018/08/13(月) 08:54:46.28ID:IDG3cJjo
そのうちエリーゼでも欲しいなぁとガレージ付き自宅建てて5年。
趣味車に五百万～かける余裕が無くて、バイクとアイが入っとるwお陰でピカピカ。
2018/08/13(月) 09:01:48.20ID:GOuDAedM
アイのフロントガラスはダッシュボードの映り込みが激しいって本当なのかな、、、、
2018/08/13(月) 09:32:05.96ID:4RvRpt6n
>>175
まさか朝の5時から高圧洗浄とかエアーガンしないよな?
あと夜の9時半とかに外でサンダー掛けるとか。
2018/08/13(月) 09:50:19.78ID:Vf2Fl6Is
話題書き込んだ人に喧嘩売るのはなぜ？
心荒みすぎじゃね？
i は有るのに愛がないな。
2018/08/13(月) 10:00:46.44ID:wvysowWJ
>>174
南向きの屋根無し駐車なんだがヤバいの？
確かに樹脂パーツがみるみる白くなるけど……
2018/08/13(月) 10:09:06.22ID:TigZ/uUO
南向きならいいんじゃね？
西向きは駄目だ
わずかでも開放してたらもうあかん
181阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 10:13:19.31ID:wXN4aX3z
>>175
エリーゼS１面白いよ
ブレーキブースターないからw
エアコンもないから
ついでに仕様でリアスタビもないから
2018/08/13(月) 10:17:12.48ID:6+TgmgYf
ゲームで面白い言われてもなあ..
2018/08/13(月) 10:45:31.15ID:wvysowWJ
>>180
南向きの西角なんだ……
西側が運送屋の駐車場で西日直撃w
2018/08/13(月) 11:20:53.07ID:TigZ/uUO
UVカットワックスをこまめに塗ろう
ちょいいいやつな
2018/08/13(月) 11:36:51.26ID:epjlqm6p
西日だの南だの毎日乗るなら関係ないよ、
置きっぱが一番ダメ、
2018/08/13(月) 15:06:57.50ID:GOuDAedM
アイのリアシートはエンジンの振動が伝わって来るって本当なのかな、、、、
2018/08/13(月) 15:58:18.21ID:NwFhRvkf
>>186
運転席ばかりで、リアのシートに乗ったことが無いのでわかりません。
2018/08/13(月) 16:01:20.32ID:7BtU9k3a
お盆か
供養供養
2018/08/13(月) 17:06:09.91ID:SfkWM6Tn
>>171

細かい寸法は知らんけど、ムーヴの方が断然広いよ。
ハスラーも広い。後席に190台が乗っても大丈夫。
ekも四角い分、丸いiよりも窮屈感はない…インパネシフトはやだけど。

>>186

振動気にならないよ…アイストじゃないけど。
2018/08/13(月) 17:42:19.84ID:btF59o4V
そんな事言ったらエブリイとかアトレー乗れない
2018/08/13(月) 17:44:26.54ID:Vf2Fl6Is
アイはMRの走りとデザインで買ったからなぁ
2018/08/13(月) 18:01:33.42ID:btF59o4V
実に愛だ
2018/08/13(月) 18:50:05.50ID:nBTHERAy
アイの前席はフロントガラスの傾斜がきつくて
圧迫感が酷いって本当なのかな、、、、
194阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 18:58:34.49ID:YpvFMPQ8
>>193 コクピットぽい
燃費１３K/Lくらいだけど他の軽はハイブリとかで３０/Lとかってマジなん
１７K/Lくらいだろせいぜい
それでも年4万、30年で新車一台くらいの差が出るけど
2018/08/13(月) 18:59:30.57ID:NwFhRvkf
>>193
誰が言ってるんだよｗ
196阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 19:00:08.48ID:YpvFMPQ8
それはともかくミラージュってぜんぜんミラージュじゃないよね
ほぼヴィッツやんけ
197阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 19:03:34.70ID:YpvFMPQ8
マジなら５ちゃん全力だすが
198阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 19:09:21.70ID:dGTHKjXs
ミラージュはヴィッツじゃなくマーチだろ。遠景だとマジでマーチと区別つかん。
ヤリスは日本以上に欧州向け設計だから結構攻めてる方じゃん。
日本じゃ売ってないけど向こうじゃMTも全グレードに有るし
ダウンサイジングターボ取り入れるのも早かったし
現行もアイに同じくリンク式一本ワイパーだったり。
199阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 19:17:18.70ID:YpvFMPQ8
ほぅマーチは三代目でてるのか
2018/08/13(月) 19:26:17.00ID:3D2hQvSc
ヤスリ攻めるより削るほう。
削りがいがあります。
2018/08/13(月) 21:50:05.32ID:hqeInB/t
アイのパワーウエイトレシオはいくらなのかな、、、、
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2018/08/13(月) 23:39:07.74ID:l0XPmg/J
なのかなさんは
ことらに来るときはキュウリのアイで
帰りはなすのアイなのかな
203阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 00:24:54.33ID:lti9ANN0
アンダーカバー外せば軽くなるか
204阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 00:58:11.89ID:n5+pfuyF
名物国宝　アイ二十八部衆
2018/08/14(火) 03:22:17.95ID:c4YRbSJt
今日も往復60kmはある狭くて曲がりくねった峠道を
3人乗車のアイターボちゃんで走ったけど普通車じゃ結構気を使う道だがアイちゃんは、アンダーステア皆無で楽しかったわ。
結構急坂だらけで標高差300m余裕の道を飛ばしてるのに燃費15km/L位をキープ。
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2018/08/14(火) 07:04:24.02ID:7CLD/s8l
時速５０Kくらいで片側前輪縁石に乗り上げたがアライメントがちょっとずれただけで良かった
堅くてよかった
2018/08/14(火) 07:19:49.04ID:u7yR+fnx
事故車になっちまったな
2018/08/14(火) 09:23:00.09ID:4t7gansx
修理をすると室内長が延びるのかな、、、、
2018/08/14(火) 12:03:17.50ID:zGIvffwk
俺のチンポは修理で伸びた
2018/08/14(火) 12:14:07.03ID:mVkd51+P
修理じゃなくて手術だろwww
2018/08/14(火) 12:31:08.49ID:Ot3r3yPd
手淫だろ
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2018/08/14(火) 12:39:41.14ID:OcEr8Xa/
>>207 アライメント調整で事故なん
2018/08/14(火) 12:50:04.35ID:u7yR+fnx
個人的には・・・
2018/08/14(火) 12:58:31.22ID:6ynN1U7/
アイは高速で走ると直進安定性が悪くなるって本当なのかな、、、、
2018/08/14(火) 13:16:39.22ID:mVkd51+P
低速なら安定するんやでw
2018/08/14(火) 13:53:47.51ID:a9buHK9J
アイは横風に弱いって本当なのかな、、、、
2018/08/14(火) 15:02:14.28ID:pkZ6mCrN
>>214
昨日高速で1④0km出したけどアクセルに余裕あったわ
結構余裕なのかなw
2018/08/14(火) 15:13:33.57ID:tbMq/BcU
軽のバカが必死になって飛ばしてるよm9(^Д^)
2018/08/14(火) 15:18:54.40ID:pkZ6mCrN
>>218
軽のバカとか言うオマエは何故ここに？ww
2018/08/14(火) 15:39:31.56ID:tbMq/BcU
>>219
機転を利かせろ(。-∀-)
2018/08/14(火) 15:50:47.23ID:8XXBkQ48
>>217
ただしガソリンがみるみる減ってくるから、のんびり走った方がいいよ。

長旅の帰りは、何故か早く家に帰りたいから、飛ばしちゃうけどな。
それで途中でバカ高いSAのガソリン入れないといけなくなってしまう。
2018/08/14(火) 16:08:06.57ID:RXAwgV79
リミッターカットしたら何キロくらいでるのかな？
してるひといる？　
業者さんみてたら回答お願い～ｗ
223阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 16:17:18.76ID:A3dDkaoT
スマホのgpsロガー読みで174
やったのは俺じゃなく友人だから詳しいことは知らん
224阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/14(火) 16:20:57.86ID:A3dDkaoT
アイ買ったつうたら遊ばせて言われて好きにしやがれと投げたら
ecu弄られたり足回り変えられたりして返ってきた。
2018/08/14(火) 16:30:43.14ID:M68oIUmA
アイのトルクウエイトレシオはいくらなのかな、、、、
2018/08/14(火) 18:10:42.51ID:693AiRpn
エンジンオイルかえたら静かになってスムーズになった気がするぜ
これでまだまだ乗れるな
2018/08/14(火) 18:16:00.41ID:tbMq/BcU
>>226
エンジンオイルは何から何に？
2018/08/14(火) 18:49:37.96ID:/WAyvwcG
アイのシートは貧弱ですぐ腰が痛くなるって本当なのかな、、、、
2018/08/14(火) 18:59:02.70ID:kL1aC1hs
中期以降のシートは出来良いぞ
2018/08/14(火) 19:20:51.52ID:RXAwgV79
俺はレカロなので余裕ｗ　でもノーマルハンモックぽい感じも好きだったな。
ちなH20、は後期になるのかな？
231阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/14(火) 19:23:45.20ID:A3dDkaoT
半年サイクルで2000キロも走らないから実感湧く程変化感じた事ないな
2018/08/14(火) 19:35:08.21ID:/WAyvwcG
前期と後期のアイの室内長はいくらなのかな、、、、
2018/08/14(火) 19:46:18.38ID:tbMq/BcU
>>230
どんな感じかうp
2018/08/14(火) 20:20:20.63ID:/WAyvwcG
アイのリアシートは何センチくらいスライドするのかな、、、、
2018/08/14(火) 20:28:05.31ID:zaaUqNRl
それ軽全部だよ。
特にBOX車
2018/08/14(火) 23:02:28.25ID:BhksnE60
>>229
初期型だけど今まで乗って来たハイパワースポーツや
ツアラーより何故か腰痛くならん。
237阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 23:17:30.59ID:+fiSSMDe
>>235
軽と言うか全高や重心高ければ当然横風の景況は強くなるやね。
ミニバンやSUVも普通に怖い。友人のヴェゼルも風強い時はしっかり人間が直進維持してやらないとすっげ振れる。
まあそれが普通な気もするけど。変にアシスト効きすぎでドライバーが馬鹿でも運転できる方が危ない。
アシストなんて完全自動運転が実用化されるまでは要らんねん。
人間は甘やかしちゃいかん。言い方悪いけど低きに流れる糞しか居ないんだから。
2018/08/14(火) 23:30:57.20ID:tbMq/BcU
>>230
レカロは口だけ？w
2018/08/14(火) 23:31:11.91ID:FkjpHwGY
>>237
「機械だけに頼れない何かが、私達の仕事に有るのです」
2018/08/14(火) 23:51:31.66ID:RXAwgV79
>>239
うｐしようと画像を縮小まではしたが、これでうｐする気が失せたわ。アホらし
2018/08/14(火) 23:52:34.60ID:RXAwgV79
ごめん>>240は>>238宛ね
2018/08/15(水) 00:21:38.08ID:djuOZX/d
見栄を張って嘘ついたとww
2018/08/15(水) 00:27:40.72ID:IbzL6F4i
既読スルー
2018/08/15(水) 08:15:04.98ID:zxmF5Qru
アイのドリンクホルダーはエアコンの送風口に付いているのかな、、、、
2018/08/15(水) 08:25:25.98ID:nIKlZ99+
飲み物が冷えるというポジティブシンキング
246阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 09:41:58.47ID:H25d0l8R
アイでレカロwwwwwwwww
2018/08/15(水) 12:08:40.98ID:HUU4YiDh
ボンフォームのセンターメッシュカバー着けてる
安い割に良い感じだ
2018/08/15(水) 12:48:38.67ID:Cz450edd
>>247
わかり難いからアップ
2018/08/15(水) 14:26:18.38ID:HUU4YiDh
>>248
来ると思ったw
前スレのシフトノブの画像に写ってるから参照してくれ
2018/08/15(水) 14:35:10.48ID:HUU4YiDh
…と思ったら、全然写ってなかったわ
https://i.imgur.com/8YWaLE4.jpg
2018/08/15(水) 14:56:09.49ID:Cz450edd
>>250
えーやん
2018/08/15(水) 15:26:41.09ID:P1WfOlR/
>>250
どう言う奴？　何処で買った？
調べたけど、どれかわからなかった。

自分が、長年（12年）使っていた、運転席だけ使ってたカバーが、
本当に昨日、ヘッドレストの周りの布が、ビリビリ言って破れた。
最近、何か時々ビリビリ破れてるような音はしていたがｗ
2018/08/15(水) 15:30:50.52ID:dK3oL/tx
>>238
のようだな
吹いたわ
2018/08/15(水) 15:45:46.37ID:JnYh1TWU
レカロシートにするとアイのドリンクホルダーが移動するのかな、、、、
255阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 17:04:16.52ID:ni2dNT8D
椅子なんて純正で十分だろ。
2018/08/15(水) 17:08:15.01ID:HUU4YiDh
>>252
買ったのはAmazon
ボンフォーム シートカバー 2トーンメッシュ で検索出来ると思う
フルカバーじゃなくて中央だけ掛けるタイプだよ
2018/08/15(水) 17:14:42.95ID:HUU4YiDh
品番 4373-53GR
フロントセンター 軽自動車用
2018/08/15(水) 18:02:22.97ID:P1WfOlR/
>>257
ありがとう。
検討してみる。
送料かかるので、買うならペアの方が良さそうだな。
2018/08/15(水) 18:06:22.71ID:P1WfOlR/
>>256
たった今、2つ分ポチりました。
260阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 19:32:27.38ID:lDeqYmRn
レカロはやぶける
2018/08/15(水) 20:59:44.97ID:IbzL6F4i
横方向サポートが非常に良いのと、俺の腰にはレカロが合ってる
2018/08/15(水) 21:00:42.90ID:QwNSnNsk
脳内レカロかよ
263阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 21:14:24.72ID:BBeS/7wf
アイ
2018/08/15(水) 21:28:07.39ID:dE5c5qew
アイッ
2018/08/15(水) 23:15:45.11ID:IbzL6F4i
アイカツ！
2018/08/16(木) 00:29:26.37ID:Rox4f3th
アイマス！！
2018/08/16(木) 00:43:05.91ID:SXbA6Q04
アイアイ
2018/08/16(木) 00:51:36.14ID:1enOZC68
>>230
証拠の写真
269阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 01:58:13.99ID:6Bh8vMBF

2018/08/16(木) 04:34:17.46ID:fGO8uxJp
画伯あらわるw
2018/08/16(木) 05:08:19.83ID:g6ouUKl4
>255
個人差で合う合わないがあるから決めつけは良くないぞ
俺はシート変えたら長距離乗っても苦痛にならなくなったから遠出もするようになった
(※個人の感想です)


※前述のレカロ君ではないｗ
2018/08/16(木) 06:14:40.91ID:BoHbStZ1
私はコレ。赤シートに違和感なく、薄いけどお尻が蒸れなくなったよ。

https://www.amazon.co.jp/dp/B07F2XV754/ref=cm_sw_r_em_apa_ZBjDBbQ3YS0SB
273阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 09:14:19.60ID:liA1W1j7
椅子が浅い感じが最初したけど慣れたわ。
以前のってた車だと
深くて押し込まれる感じも良かったけど腰が痛くなったしな。
と言っても単純に長距離のらなくなっただけかも知れんし。
2018/08/16(木) 11:19:59.65ID:QHjoQEix
ワイは　お尻が２つに割れてるから蒸れません( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
2018/08/16(木) 12:29:20.75ID:ZSBZtk24
割れてる写真うp
2018/08/16(木) 15:38:50.82ID:fGO8uxJp
お盆
ターボMに成人3人(ドライバー含む)と荷物40kg位乗せて、
ワインディングの厳しい大〇自動車道往復と、
高低差数百mある
湯〇院~〇府の峠道や安〇院を往復したけど、
キビキビ走ってくれた。
峠道は勿論、アンダーステア少なくて乗りやすいわ。

高速でも助手席に誰か乗ればフロントの軽さが解消されて安定して走れる。

ガソリンは、満タンから一目盛り点滅まで頑張った
リッター13.27km(410km走行)だった。
(口まで満タン30.89L給油)タンクは35Lなので、恐らく残り4L位かな。
多人数乗車と急勾配だらけなんで、
燃費は気を使わず走ったけど、割と安定しているね。

3速とかエンジンブレーキ使えばもっと伸びるはず。
峠の下りで3速を多用して過去リッター18km行ったことがある。
2018/08/16(木) 15:42:08.97ID:ai+n6tt+
アイでターボてwwww
2018/08/16(木) 15:51:22.79ID:p17maHp4
凄くて昇天しちゃいます。
2018/08/16(木) 16:11:11.29ID:my4Y+WYD
無意味な伏せ字がキモいっ！
280阻止押さえられちゃいました
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2018/08/16(木) 23:20:56.26ID:2Z3HN2zA
レカロでもブリッドでもスパルコでも恩恵がわからん俺は純正でも問題無いなぁ( ´△｀)
横のホールドとか純正で不満無いけど気にする人はサーキットでも攻めてるの？
2018/08/16(木) 23:40:27.59ID:ai+n6tt+
付けてる言ってるだけの虚言癖なんだから信じるな
2018/08/17(金) 00:21:23.54ID:sOdup5t9
ピロアッパーつけたけど、ゴーゴーいってすげぇなｗ　やっぱストラットアッパーが運転席と近いからなのか？
エクリプスやランサーではまったく気にならなかったのに･･
283阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 00:22:27.12ID:AuvVjSwQ
シートよりハンドルにチルト無いのは不満。
自分で変えたけどシートにリフター有るならハンドルもチルトついてて欲しかった。
2018/08/17(金) 00:59:03.82ID:58ZzOsl4
>>282
なんでピロアッパーにしたん？
2018/08/17(金) 01:17:01.08ID:sOdup5t9
>>284
車高調＋ピロアッパーだと、ノーマルストラットとしゅるっと入れ替えできるから。
どーせつけるならピロアッパーでしょ。キャンバーも自在だしね。
冬はノーマルに戻して雪道いきたいし。
と思ったけど、ヘッドライト外したり、リアのブラケット外したりとめんどくさいから、たぶんつけっぱなしになるなｗ
2018/08/17(金) 02:32:10.96ID:s9BeVWYK
>>283
1.5mmのワッシャー2枚噛まして超快適だが？
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/532766/car/499087/1098187/note.aspx
2018/08/17(金) 05:13:19.28ID:H64cKe1a
>280
現状で不満がなければ変える必要ないぉ
純正シートでもホールドに不満はなかったけど長時間乗ってると背中が痛くなるんで


ていうかレカロって標準的な日本人体型にはでかいと思うんだけどそんなにいいもんなんかね？
2018/08/17(金) 07:28:27.25ID:s9BeVWYK
アイの純正シート小さいけど、長時間乗っても、
腰痛もないし背中も痛くないんだが。
赤シートだから赤外線出てるからか？w
289阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 09:14:04.36ID:1AsVLoNI
>>287
レカロは同じ形状のシートでもサイズバリエーションがあるんやで
2018/08/17(金) 09:32:50.00ID:joCZwIhn
>>281
付けてるとかいうレカロどれ？
2018/08/17(金) 09:33:41.10ID:joCZwIhn
>>230だった
2018/08/17(金) 11:18:52.40ID:G7iWnp1C
これ乗ってる猛者はこのスレにもおるの？
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/038/817/261/ace5562d0a.jpg
2018/08/17(金) 11:24:38.68ID:1Rpn4daU
>>292
これi-MiEVじゃないの？
2018/08/17(金) 11:33:54.43ID:G7iWnp1C
iとi-MiEVはスレが別になってたのか、すまん
2018/08/17(金) 11:45:37.54ID:uIG//+Uc
('・c_,・` ) ﾌﾟｯ
2018/08/17(金) 12:23:33.76ID:gx6c8u0J
とはいえハローキティバージョンはあったような気が…
2018/08/17(金) 12:29:37.53ID:ikjqlhFA
仕事を選ばないキティさん
298阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 13:22:29.73ID:oQ1ECJvJ
なのかなさんは
茄子のアイに乗って
遠い遠い所に帰ってゆきましたとさ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい
2018/08/17(金) 14:38:31.52ID:/iYosrum
>>292
右にサクラホイール履かせてるな
結構似合うね
2018/08/17(金) 14:57:40.74ID:s9BeVWYK
アイちゃんは、
やっぱすぽーてぃーなほいーるより、
かわいい方が合うね。
301阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 16:14:03.70ID:apK/Xg8b

302阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 17:14:34.63ID:s9BeVWYK
>>271
画伯2ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
2018/08/17(金) 17:26:01.07ID:s9BeVWYK
>>271は間違い
>>301は>>302ね。
2018/08/17(金) 17:26:48.70ID:s9BeVWYK
>>302は>>301だった0(:3 )～ _('､3｣ ∠ )_
305阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 17:37:19.38ID:d4ZPqLL8
気紛れでフロント投影のHUD付けてみたけどこのSF感、アイには相性抜群だな。
306阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 19:55:40.83ID:jBrKDkQi
掃除機とかタイヤに空気入れるのあるガソリンスタンドって
意外とないんだな。洗車だけしてワックス掛けられなく線が残っている。
室内埃だらけ。あと、少し涼しくなったのでエアコンちょうどいいわ。
307阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 19:58:49.09ID:jBrKDkQi
お前らの好きな一宮10キロ渋滞
308阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 20:00:41.65ID:d4ZPqLL8
流石に空気入れないとこは見た事無い
深夜はDQNが悪戯で持ち去る可能性考えてか仕舞われてるけど
309阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 21:20:36.16ID:gpmkGvFz
>>306
この文章、理解できないのって俺だけかな
2018/08/17(金) 21:56:37.82ID:d792mz/r
>>309
二本人なんだろ
2018/08/18(土) 01:29:20.40ID:IKIeXdiu
みなさん、アイのアンテナって純正ですか？
この前いたずら？なのか盗まれてしまったのですが
代わりに何買っていいかわからず困ってます・・・
2018/08/18(土) 06:25:55.67ID:S7X0Etq9
シャアザクのアンテナでも付けとけば
2018/08/18(土) 07:41:33.71ID:FpCu9bgY
アマゾンで買いな
ネジで止まってるだけだろ
2018/08/18(土) 09:52:03.30ID:fs0UdvYa
洗車したときに外されて店員がつけ忘れのパターンもある。
俺の場合は室内に置いてあったから助かったが…
2018/08/18(土) 09:57:29.36ID:jzlovhr3
シャークフィンアンテナってどうなんだろ？
アイには似合いそうなんだが
2018/08/18(土) 10:57:34.66ID:+U7v1QYy
洗車機通す時にアンテナなんか外した事ないな。
2018/08/18(土) 11:35:10.82ID:bm8dwsAb
外さないといけない車種はあるよ
倒れない動かないやつは外すしかない
2018/08/18(土) 11:37:10.92ID:+U7v1QYy
いや別にアイスレなんで、
他車種なんてどうでもいいです。
2018/08/18(土) 11:43:06.60ID:lUon0J/k
おまえ先だっての写真クレクレ男だろ？
2018/08/18(土) 11:47:05.20ID:+U7v1QYy
違うけど誰の話？
2018/08/18(土) 12:01:45.48ID:bm8dwsAb
>>318
そうですね
すいませんでした
2018/08/18(土) 14:09:37.92ID:lUon0J/k
まさか今日はじめてこのスレを覗いたわけでもないだろうに、
「誰それ？」とかカタールに落ちてるよ
2018/08/18(土) 14:35:40.29ID:wBFVg2aA
北海道で購入を考えてるんだけど
冬道でアイの四駆は走りやすいですかね？
FFベース車よりも難しいかな。
2018/08/18(土) 15:50:08.10ID:rsk8Wzxg
アマで注文した座席のカバーだけど、未だにいつ入荷できるかわからないようなふざけたメールが来てた。
在庫あるやつだけ、掲載しろよなって思う。

ジョーシン！お前だ！
2018/08/18(土) 15:54:53.03ID:+U7v1QYy
そりゃ基本MRだから難しいわな。
4WD方式はフルタイムじゃなく、
後輪が滑った時だけ勝手に前に駆動が行くMRのスタンバイ式だから。
フロントオーバーハングの少ない横置きエンジンFFよりは、リアミッドにエンジン(重量物)があるので駆動するタイヤにトラクションが掛かるため、滑りやすい登り坂は得意なはず。
いずれにせよ基本スタッドレスタイヤなら、
2wdだけど楽しそうではある。
https://youtu.be/V5TE1AOgrBE

VW UP!(横置きエンジンFF) VS ルノートゥインゴ(RR)
https://www.webcartop.jp/2016/10/54309
トゥインゴはRRだけどリアエンジンリアドライブなのでMRのアイに近い。
2018/08/18(土) 16:12:26.61ID:eZNlDDXN
基本後輪駆動だし雪道に慣た人なら問題ないかな
あと4駆は重い960kgターボ加速はnaよりましだが
2018/08/18(土) 16:15:45.85ID:l+0qdKtb
>>323
降雪地域で２駆乗りだが、内の嫁でも普通に乗り回してる。
FFよりもフロントが軽いので轍の乗り越えに多少気を使う程度だよ。
反応が素直で普通のATだから乗りやすいと感じると思う。
328阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 16:18:15.86ID:lAWdAQj3
>>323
アイって四駆であったとしても雪道楽しむ車ではないような気がする。
俺のは四駆だが。
329阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 16:22:20.62ID:IcSvZXeN
アイのスタッドレスって高そう
2018/08/18(土) 16:32:26.40ID:rsk8Wzxg
>>328
アイが新発売だった頃の公式ページには、氷上を走る特集が組まれていて、
楽しい走りが出来る車だったような思い出がある。

俺のは二駆だから、スタッドレス5年目には、凍結してた道路走ると、
ツルツル滑って危なかった。
2018/08/18(土) 16:35:17.42ID:rsk8Wzxg
>>329
スタッドレス高いので、冬の期間はセカンドカーにスタッドレス履いて、
雪が降る日は過ごしている。

昨年天気予報では雪が降らないだったのに、仕事帰りに降った時は、
峠の坂で少しヤバかった。
そのため
万が一のこと考えてチェーンを買っておいた。
2018/08/18(土) 17:29:21.55ID:ZPmUe9Dy
北陸積雪地で４躯だが、
雪道走行中の安定性は、FFより全然マシ、スバルとかのフルタイム４躯には劣る程度
新雪の走破性は、トラクションの関係でかなり良く、乗用４躯としては最高、ジムニーとかのパートタイム４躯には劣る程度
まあ、雪道には強いほうだと思う
333阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 17:29:41.26ID:Hg4LUBfQ
４駆にして前のオーナーが北海道だったな　年に数回しか雪積もらない所だから４駆にして後悔した
高速100kmから追越し120kmはもっさり加速でストレスたまる　90km巡行が楽だわ回転数落ちて余力がある感じ
2018/08/18(土) 19:00:28.40ID:LjzN7o3C
>>333
ターボなら120kmからグングン加速するよ
335阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 19:02:40.14ID:lAWdAQj3
ラジエター？むき出しだからラッセル出来んぞ。
2018/08/18(土) 19:09:59.91ID:t5DgGxc1
出だしはノンターボもいい加速するんだな
2018/08/18(土) 19:18:47.74ID:8b77pd2m
>>334
7000rpmのレッド付近まで豪快に回るけどなw
338阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 19:31:33.72ID:C9j0Vrgg
車検やリコールの時の代車も出来る限りアイにしろとごねるクソ客なのでNAも何度か乗ってるけど解る。
でもアイのターボってブースト計見ると1600辺りで立ち上がり出して5000辺りでブーストは頭打ち.
4速4000ちょいで140キロ出てそれでも踏んでるとリミッター当たって失火されガッコンガッコンくる様な
完全に実用域重視のセッティングなのにNAとターボで低域加速に違いあるのが不思議。
計器やスロコンみたいな厨二カスタムは好きだけどエンジンの処理まではわからないし。
339阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 20:16:44.14ID:t2k25kCS
アイの四駆とFFベースの四駆両方もってます。
アイはフロントが軽いからか、押していくような積雪だと何かフロントがどっちに押されていくか分からない感じ。
チョロQみたいな感じでリアは安定しているけどフロントが逃げるのと、フロントのホイルハウスとタイヤの隙間が少なくて詰まってハンドルがあまり切れなくなったことがあった。
FFベースの生活感あふれる四駆はホイールハウスの隙間に余裕があるのでそういう事は無い。
こういうの見てもアイは趣味性に走った車なんだなーって。思う。
2018/08/18(土) 20:27:00.65ID:+U7v1QYy
>>338
4速4070rpmだとギア比的に100km/hですよ。
https://greeco-channel.com/car/mitsubishi/i-4/
341阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 20:32:56.94ID:C9j0Vrgg
買ったらまず最高速アタックなDQNでそんな感じだったが、じゃ俺の弄られてんの？
弄られてるとしたら走行距離とかも信用ならなくてちと怖くなってきた
まあ特に不調は無いから構わないけど
342阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 20:39:53.15ID:LsX/yb2q
赤　白　黒　黄色　肌色　青　ゴールド
そして、今日初めて灰色みたわ。
2018/08/18(土) 20:41:55.20ID:+U7v1QYy
>>341
140km/hなら4速5690rpmだから、
単なる見間違いじゃないかな？
2018/08/19(日) 09:15:09.76ID:WTt9lQLd
高速走行時でのアクセル踏み増しはロックアップをすぐに解放しちゃうんだよね。
追い越ししようとしたら凄い回転数になる。
2018/08/19(日) 09:39:53.54ID:IiQIwyQr
そう、再加速使用と踏み込んだら、ものすごい音と共にレッドギリギリになってびっくりしたw
2018/08/19(日) 11:45:25.25ID:SFB8wTYv
壊れませんでした？
1
347阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/19(日) 12:09:48.78ID:1d/w0Vow
なのかな
2018/08/19(日) 12:30:28.30ID:fNTBgibe
>>342
生姜
2018/08/19(日) 12:32:47.98ID:uJYMsQne
>>342
俺のは青じゃなくて水色のメタリックなんですけど、まだですか？
350阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/19(日) 12:39:49.75ID:1d/w0Vow
シャンパン生姜
2018/08/19(日) 12:42:17.91ID:uJYMsQne
>>348
生姜ってもしかしたらゴールドのことかも？
2018/08/19(日) 12:43:15.04ID:uJYMsQne
銀メタでも明るい銀と暗い銀もあったような気が・・・？
2018/08/19(日) 13:00:44.32ID:iQDgoOM3
クールシルバーとドーンシルバーだったかな？ドーンが灰色って事なんじゃない？
後は黄緑色と紫色もあったな
2018/08/19(日) 13:18:24.32ID:uJYMsQne
>>353
メタじゃない灰色も時々見ますよ。
2018/08/19(日) 13:48:46.58ID:RVxDKTaU
アッシュグレーでしょ
2018/08/19(日) 14:46:10.37ID:iQDgoOM3
だからそれがドーンシルバーメタリック（a99）じゃないの？
2018/08/19(日) 15:36:33.69ID:0eWujSmQ
生姜って糞色ねw
2018/08/19(日) 15:39:49.61ID:5hOV07oV
>>356
アッシュグレー＝A94
2018/08/19(日) 15:41:19.60ID:5hOV07oV
ついでに。

http://color-number.blogspot.com/2017/12/mitsubishi-i-color.html?m=1
360阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/19(日) 18:08:43.55ID:cvnpxQ+h
ジンジャー紫外線ヤレシルバー
2018/08/19(日) 19:42:48.22ID:39Hl7mwr
>>353
ドーンシルバーメタリックの“Dawn” は『夜明け』なw
草葉の陰でデザイナー泣くぞ。
2018/08/19(日) 21:20:58.66ID:gv+LI6Jl
まあパッと見は灰色だもんな
2018/08/19(日) 21:55:47.48ID:fNTBgibe
やっぱサクラピンクやなw
2018/08/19(日) 23:25:04.96ID:WnhakRfb
アイでピンサロ色てwwww
365323
垢版 |
2018/08/20(月) 01:24:22.61ID:uRmLD/zq
皆さん冬道の件は感謝。

タイヤハウスの狭さは忘れてました。
うまく排雪できないとエライことになりますからね。
2018/08/20(月) 06:46:37.71ID:bXXxu5zh
スマホを貼り付けてカーナビにしたいがこの車はダッシュボードが曲面なのでうまく貼りつかない
なにか良い方法車載ホルダーありませんか？
2018/08/20(月) 06:52:03.31ID:s+IIDV/z
>>366
そのスマホで検索出来ないのかな？
色々あるから考えなよ。
http://www.kagua.biz/review/smartphone/carholder7.html
2018/08/20(月) 09:38:00.45ID:bXXxu5zh
ドリンクホルダータイプもあるんですね
アイは中央のドリンクホルダーが左側しかないので少し遠いけどここしか無いですね
右側の小物入れが完全にデッドスペースになっているからここに配置できたら良かったのに
2018/08/20(月) 10:20:13.44ID:LPRtvrPd
>>366
俺は最初ケース外して小さめのホルダーに付けてて、
持ち運ぶ時に落としてガラス割ってしまったから、
ケースごと取り付けられるガラスの吸盤に付けられる大きめのホルダーにした。

ガラスの端っこの方だと視界もそんなに遮られないので便利。
2018/08/20(月) 10:24:57.70ID:LPRtvrPd
あ！アイのスレだったか？
アイの方は、スマホホルダー付けてないな。
ナビ自体も、リモコンじゃないと遠くて手が届きにくくて操作しにくいな。

時々、スマホで検索して時計の所に置いて走ってみるけど、倒れて使いもんにならんな。
2018/08/20(月) 10:38:49.53ID:s+IIDV/z
スマホ自体はマウントとマグネットとかでつく奴が便利なんだけど、問題はクルマとマウントをどうつけるかなんだよな。
吸盤式はすぐ取れるしそもそもアイにはむり。純正CDの口にマウントを挟む奴買ったけど
CD取り出し難いから止めた。

結局KENWOODの5万台のカーナビをネットで買って、2DINオーディオ(ナビ)用の純正カバーとナビ取り付け金具をネットで買って、
フロントガラスにナビのフィルムアンテナから配線取り回しまで全部自分で回して付けたわ。
2018/08/20(月) 17:30:34.05ID:MoE8b7+6
スマホをナビにしてたんだが
少々使い難かったのでオクで落札した2000円の古いポータブルナビを取り付けた
意外と使えるw
2018/08/21(火) 08:16:19.05ID:cIGnU/DN
スマホスタンドつけるならここしかないと思う
https://i.imgur.com/6qDDslR.jpg

https://i.imgur.com/DPkdIUm.jpg
2018/08/21(火) 17:06:24.41ID:YlQTpoLZ
同じ中華ブランドのものを右に付けました。https://i.imgur.com/HNFZ57q.jpg
2018/08/21(火) 21:05:16.52ID:K7AIWiTP
まさに愛だな
2018/08/21(火) 21:12:41.92ID:jCzlNwLS
色がやらしいわ
2018/08/21(火) 21:39:26.50ID:sMmhL79n
ローター色www
2018/08/21(火) 22:37:45.07ID:0/mF0DMm
>>374
小技が利いててセンス良いやん
上のシートカバーと一緒にポチって真似してみようと思う
2018/08/21(火) 22:50:26.63ID:NtUDcGSV
>>373
>>374
自分もこの2箇所。考えることはみんな一緒なのね
2018/08/21(火) 22:56:13.54ID:JNPizOsb
>>374の配線イイね！俺も真似しようかな
381阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/21(火) 22:59:59.79ID:q+qkfjSX
アイってまさかの微妙なアンハッピーメーター？
市販車なんて5%~10%のハッピーな経験則だがもらったガーミンで測ったらメーター58の時にガーミンだと61。
サイズ変えてたらさもありなんだがタイヤ換えたばかりの純正サイズ。
オービス様光らせるのが捗るな！
2018/08/21(火) 23:37:13.62ID:sMmhL79n
オービス光らせる程出るとしても飛ばさない。
うるさいから。
2018/08/21(火) 23:41:43.46ID:sMmhL79n
僕がアイちゃんと走ったのは2500km程だったのに…
ついに今日70000kmの大台に乗った(><)
https://i.imgur.com/lKJizz0.jpg
2018/08/21(火) 23:56:32.46ID:9+h5+f7s
アイは100km/h以上は恐いわ
385阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/21(火) 23:58:28.29ID:q+qkfjSX
>>382
はっ、クソザコめ！
は冗談として下りとかローが無いし2はイマイチ使い難いしブレーキ踏むのめどくせとグイグイ行けるのに任せて
減速疎かに下りてると制限速度なんて余裕でオービス光るレベルでぶっぱしてたりするからなあ。
貰えて良かったわ。
386阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 00:01:13.29ID:kmcbc4g3
アイで100強程度が怖かったらハイトやミニバンなんて紐無しバンジーレベルに怖くて絶対乗れなくね。
2018/08/22(水) 00:14:53.56ID:q1lVZF1a
せやせや
2018/08/22(水) 01:02:04.68ID:bI658cON
強風時はハンドル持っていかれるから確かに怖いわ
2018/08/22(水) 04:17:19.57ID:E2Vs1z3X
強風だとアイだけ怖い思いするのかｗ
390阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 05:25:37.75ID:OsjCACdd
2速ホールドって当時の流行りだったのかな。
おそらく、はやりでもなかったのなら最新技術だったのだろうと思う。
お前ら、使いこなせないだけなのでは。
2018/08/22(水) 07:30:26.74ID:IVdD1Bq6
２速のしたに１速がないことにそれほど困ったことはないねぇ。
どういう状況で１速ホールドが必要になるのだろうか？
ただ、山走ってるときには大体２速ホールドでおｋなんだけど、
時々１速で加速したいときには、シフトアップ？しないとだめ、ってのは慣れないと使いづらいのかもしれない。
2018/08/22(水) 07:58:40.58ID:cHDG/aJZ
二速ホールドは雪道発進とか用でしょ？一速ホールドの使い道は思いつかない。
2018/08/22(水) 08:07:47.77ID:mPnbhg40
急坂を下るとき
394阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 08:13:49.97ID:to7LGhfS
軽バンで高速走る事あるけどそれにそれに比べたらアイなんて全然安定で余裕
2018/08/22(水) 09:01:01.28ID:MzZpDFIk
急坂でも1速なんか要らんよ。
どっちみちブレーキコントロール要る。
2018/08/22(水) 09:02:16.40ID:TBfHG0Si
アイじゃないけど昔急坂を降りるとき2速ホールドにしてもスピード上がる上がる
もっとフットブレーキ多用してもいいんやで
使いっぱなしが危ないだけで
2018/08/22(水) 13:14:30.56ID:fbtE2w0Z
アイのエンジンブレーキは効きがマイルドすぎるので
山道でフットブレーキを使わざるを得ない状況が多々ある
なるべく使いっぱなしは避けるようにしているけど内心こわい
でも慣れてきたら、これ位マイルドで丁度いいんじゃないかと
思えてくる
2018/08/22(水) 17:49:19.22ID:b3QKcWMl
マイルドじゃないとフロントがロックしやすくなるからかもね。

乗り始めたときはもっと後ろのブレーキが効いていた気がするけど、最近は普通の車と同じ感じでいまいち。
2018/08/22(水) 20:31:18.30ID:IVdD1Bq6
みんな、フットブレーキをもっと活用しようよ！　ｗ
2018/08/22(水) 20:44:34.07ID:/k+ZDHCP
ヘタレか
2018/08/22(水) 22:17:59.66ID:kmcbc4g3
活用と言うかめんどいからエンブレ使ってフットなんてあまり踏まずに下りたいのに踏まされる
街乗りで流れに合わせる時は兎も角前後に気を使うでもない状況でフット踏むの嫌いじゃ
登りで勝手にシフトアップされたかと思えば4速だと速度落ちて結局すぐダウンされたりほんとMTがあればなあと思う
手放しに全肯定は出来ず不満もそれなりにあるのを加味してもアイちゃん大好きなんですけどね！
2018/08/22(水) 22:34:05.81ID:wr4pEvBH
ジムニーシエラみたく横幅とエンジンを補強したやつ出して欲しいなあ。
2018/08/23(木) 13:23:12.08ID:RllUzpGp
快適さを求めるなら普通車にアップグレードするしか無いのかな
幅が広がると、狭い生活道路でのすれ違いや駐車スペースの問題も
あるので個人的には今のままでいいや
限られた制約のなかで突き詰められた軽という存在が愛おしい
2018/08/23(木) 13:24:04.00ID:JU/q4Auj
>>401
最近の車は、エンブレが効きすぎて、ニュートラルで走ってるような感じの走行が出来ないのが多い。
その点、俺のアイは、殆どエンブレが効かなく、俺の走りにピッタリ！

時々、前の車に追いついてしまって、いやいやフットブレーキを踏む時があるが、
その時に運動エネルギーが勿体無いなって思ってしまうw
2018/08/23(木) 13:52:36.42ID:T8270Uyx
最近の車の方が燃費対策なのかエンブレかかりにくい気がするけど
Dレンジでかからなくても自分でシフト操作して減速するからDレンジでエンブレは効いてくれなくていいよ
2018/08/23(木) 14:02:20.68ID:JU/q4Auj
>>405
燃料カットしてるような感じで、めちゃくちゃエンブレかかるのが多い。
アイは燃料カットしてないような走りしてくれる。
2018/08/23(木) 14:02:50.30ID:RuUsaH5n
だよな、俺も最近の車のがエンブレきかんと思うわ
2018/08/23(木) 14:04:07.67ID:JU/q4Auj
>>407
アイよりもか？

どの車だよ？

軽自動車じゃ無い奴か？
2018/08/23(木) 14:05:08.44ID:JU/q4Auj
もしかしたら俺のはアイの初期型のターボだから、他の人のと違うのかもな？
2018/08/23(木) 14:59:45.46ID:UQV4tHuv
回生ブレーキになったらそりゃペダル踏むまで効かないだろう
乗ったこと無いけど
2018/08/23(木) 15:14:55.46ID:JU/q4Auj
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mitsubishi/i/urev/detail/75494/

やっぱりアイはアイドリングでも燃料カットしてないみたいだ。
だから俺向きの車だな。
燃料カットしてるような車には乗りたく無い。
412阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 16:25:42.97ID:AjdCby21
アイドリングで燃料カットしたら普通にエンジンストップするとおもうよ？
2018/08/23(木) 16:46:43.52ID:JU/q4Auj
>>412
お前は床屋でカットと言ったら、つるっ禿げにしてもらうのか？
2018/08/23(木) 17:02:30.53ID:KPnwvlgN
普通に同じ設計の999ccのエンジンをこのまま積めるんだから、積めば良いんじゃね？
2018/08/23(木) 17:13:34.62ID:KPnwvlgN
アイドリングで燃料カットは無いだろうよ。

峠の下りとか3速アクセルオフ(燃料カット)を多用して下れば、燃料カットが働き、前に18km/L位になった事はあるぞ。
416阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 17:40:54.63ID:vDEHX3WV
>>413
お前は何を言ってんだ
2018/08/23(木) 17:46:26.92ID:KPnwvlgN
1番の燃料カットは、アイドリングストップなんだけどね。
418阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 18:06:03.53ID:AjdCby21
>>413
燃料カットで検索してみたほうがいいよw
419阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 18:27:13.21ID:35ChMKAn
>>409
アイでターボてw
アイで初期型てwwwwwwwww
2018/08/23(木) 18:36:40.06ID:JU/q4Auj
>>418
だったらエンジンストップすると思うよなんて言うなよなw

知らなかったのか？w
2018/08/23(木) 18:41:24.31ID:JU/q4Auj
>>420
ああ、アイドリングって言ったのがおかしいってことか？
ごめんごめん。
そう言えばアイドリングとは違うな。
俺が全面的に悪かった。

ただ、俺の乗ってるアイは、今の他の車に比べてエンブレが働きにくいってことが言いたかっただけ。

燃費よりも、走りに徹した味付けだってこと。
2018/08/23(木) 18:45:26.18ID:oYcXcFw5
最近エンジンをかけるときの音
キュルキュルキュル、ブオンブオン！が大きくなった気がする・・。
423阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 18:46:48.98ID:AjdCby21
>>421
まあいいやw 小さいことだw
走り好きなら一緒に走りたいねw
2018/08/23(木) 18:52:04.47ID:Xfw0zDg0
>>421
エンブレ=摩擦抵抗
だからエンブレがあればいい訳でもない。
2018/08/23(木) 19:03:44.30ID:s2Hp1IFh
>>424
> エンブレ=摩擦抵抗

本気かよw
2018/08/23(木) 19:39:12.40ID:o+zRLoOo
エンブレ＝ポンピングロスだろｗ
427阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 20:30:08.17ID:vDEHX3WV
>>424
おいおい
2018/08/23(木) 20:41:54.82ID:KPnwvlgN
は？基礎だろマジかお前ら？

エンジン‐ブレーキ（engine brake）

自動車の走行中、アクセルペダルを離すことによって起こる制動作用。エンジンの回転が落ち、摩擦や圧縮抵抗が生じて駆動輪を制動する。下り坂道や高速道路などではフットブレーキと併用。エンブレ。

デジタル大辞泉
2018/08/23(木) 20:46:10.05ID:nJiwtYHn
エンジンの回転とタイヤの回転の違い等に寄る抵抗の事でエンジン自体の摩擦じゃねえぞ。
それをポンピンクロスとか言ってる時点で程度が知れる。
2018/08/23(木) 21:08:02.47ID:s2Hp1IFh
>>429
> エンジンの回転とタイヤの回転の違い等に寄る抵抗

両者の回転に差があると、何故抵抗が発生するのか？
2018/08/23(木) 21:11:03.85ID:qblsVbmy
大学の時、免許取り立てで、アクセル離せばATは自然と減速するから
「（教習所で習った）エンブレってピンと来ないよね」って奴はいた。
ギア付のバイクだとエンブレは使うから「使うだろ！」ってなったな。
シフトダウンでエンジンの回転を合せるなんて、そもMTのスポ車なんかに乗らないしね。
432阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 21:13:01.56ID:hBgp6Pqv
>>430
自動車の制動力って、タイヤと地面との摩擦ってわかってる？
2018/08/23(木) 21:22:12.79ID:nJiwtYHn
>>430
煽りでなく、自分で調べろ。
学習に必要なのはまず自発性だ。
2018/08/23(木) 21:24:13.06ID:3dJoqwJ4
喧嘩してんなよ
2018/08/23(木) 21:33:46.99ID:nJiwtYHn
別に喧嘩でなく、免許持ってる年で学習の基本も知らないとか小言の一つも言いたくなるやん。
2018/08/23(木) 22:05:56.03ID:8W70q6xo
＞エンブレ＝摩擦抵抗

と言い出したやつが必至に自己防衛張っている印象ｗ
2018/08/23(木) 22:17:02.16ID:o+zRLoOo
>>435
あのさ、勘違いしてるアスペかバカか知らないけど、
>エンジンの回転とタイヤの回転の違い
が意味不明
MTならエンジン回転＝タイヤ回転だし、ギヤ比があるというなら、
ODギヤ等でエンジン回転＝タイヤ回転（総合的な減速比1）の時のエンブレはどうなのか説明しなさい
2018/08/23(木) 22:28:45.95ID:yRb49wOA
誰かが正しい説明をしたらそれで終わりな話がこんな風にこじれているのは
実は誰一人はっきりとこれが正しいという確信できるイメージをもっていないということなのかもしれない。
自分は、アクセル落とすとエンジンが逆に抵抗になる、その抵抗がギア比により増幅されるんだろうなあ
ぐらいのイメージしか持ってないんでちゃんとした説明とかできないや。
439阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 22:31:38.18ID:vDEHX3WV
ガヤから失礼。
MTだろうがATだろうが、アクセルOFFでポンピングロス発生でエンジンは回転下げようとする力が発生するわな。
その時車の駆動系には慣性が働いてるわな。その力の差がエンジンブレーキな。
2018/08/23(木) 22:59:11.63ID:6KOgcUCJ
トラックの排気ブレーキを思い出して欲しい。
2018/08/23(木) 23:55:05.82ID:s2Hp1IFh
>>433
> 煽りでなく、自分で調べろ。
> 学習に必要なのはまず自発性だ。

俺が知りたいのは原理そのものではなく、お前さんのオツムの程度だよ。
2018/08/24(金) 06:39:35.59ID:VeN3ktuL
アイスレの特徴
頭でっかちな理屈屋が雑誌で得た蘊蓄をひけらかし、批判やツッコミが入ると直ぐにレスバトルが始まる
それが度々起こるので、場がつねに殺伐としている
443阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/24(金) 08:26:40.17ID:oytJpbOW
今さらw
回折しなくてもな……
444阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/24(金) 11:55:16.03ID:bOx3MIai
>>442
アイスレの特徴

偉そうな奴は叩き潰す！が基本。
その叩き潰す側の奴も更に偉そうなのでさらに叩き潰す！
とさらに偉そうな奴がでてくるのでエンドレス。
445阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/24(金) 11:57:02.44ID:UX5Dv9xb
アイスレの特徴

「十四人衆」の絡み合いを楽しむ
2018/08/24(金) 12:08:54.29ID:27NJZ/5g
口のでかい書き込みの多いIDをNGにするだけで
無駄な争いの半分はなくなるのじゃよ
2018/08/24(金) 13:44:58.43ID:DOURsr6L
アホな質問ですみません
エンジンブレーキって、エンジンに負荷をかけたり、耐久性を下げたりするの？
ブレーキパッドはどうせ消耗品だから交換前提なので、ブレーキを多用したほうが
クルマにやさしかったりする？
※まぁ 10万キロ or 10年程度で乗り換え検討なので関係無いと思うけど...
448阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/24(金) 16:50:23.60ID:bOx3MIai
>>447
時々、エンジンブレーキのパッドやフルードを交換してあげるといいよ。
2018/08/24(金) 17:15:49.93ID:rmPZiX3/
>>447
AT車なら大丈夫。
2018/08/24(金) 18:02:19.07ID:f8h1Zv1+
>>448
その前に、エンジンブレーキのペダルを取り付けることが先決だろ？
2018/08/24(金) 18:30:10.23ID:radFz5yB
>>440
排気ブレーキよりもエンジンリターダやパワータードだろ
圧縮開放ブレーキはエンジンブレーキの一種
2018/08/24(金) 18:57:16.16ID:YoifPYhH
鉄道のディーゼルカーはエンジンブレーキのボタンがあるねえ
2018/08/24(金) 19:02:53.74ID:M3kDPdyj
トラックなんて運転した事ないから知らんけど、なんかプシュプシュいってるよね。
排気ブレーキとかいうのとは違うのだろうけど…
電車は滑車みたいに抵抗の少ないレールの上を滑ってくものだから、エンジンブレーキ掛っちゃロスなんだろ。
2018/08/24(金) 19:13:00.82ID:f8h1Zv1+
>>453
もともと回生ブレーキは電車から来たんだけどな。
コースが決まっているから、停まる前の何処から回生ブレーキ掛ければ
効率良いとか計算して運行してるんだろうな？
2018/08/24(金) 19:15:42.90ID:f8h1Zv1+
>>453
排気と言うよりたぶん圧縮空気かと思う。
コンプレッサーで、ブレーキ用の圧縮空気を溜めてるのかと勝手に思っている。
調べたわけじゃないから、実際は良く知らんけど。
456阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 19:29:51.24ID:oytJpbOW
なにこのスレ
2018/08/24(金) 20:02:00.69ID:09s9qwKc
>>454
i-MiEVでも回生ブレーキ使えなかったっけ?
2018/08/24(金) 20:02:04.29ID:VeN3ktuL
>>456
蘊蓄自慢スレw
2018/08/24(金) 20:05:54.90ID:f8h1Zv1+
>>457
モーター駆動の車は付いているだろ？知らんけど。
2018/08/24(金) 20:26:27.68ID:+cPYz0tJ
>>456
制動方法を語るスレ
461阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 20:39:26.21ID:Nl/lUYu2
前輪が鉄粉だらけ。
2018/08/24(金) 21:21:03.36ID:M3kDPdyj
目の前が長い直線で開けていて、加速しようとした際にその先の信号が赤に変わる…
『あ、加速するのが勿体ないな…どうせ停&#810;止すんだし』
後続車が居るけど、まあダラダラ走っちゃえ…的な。
こういうシチュでは回生ブレーキだったりすると意識が違うんだろうな、と。
坂道でも思うけどね、制動力が勿体ないって。
2018/08/24(金) 21:24:54.36ID:Q6jwGSaS
>>441
まず手前の程度を知れっつうてんだよ。
もしかしてだけど検索も知らない？
ならすまん。助言としては5chの前に保育園行け。
464阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 21:51:59.67ID:YhsQZ+7v
絶妙なタイミングでいつも信号が赤
2018/08/25(土) 04:24:32.06ID:y185k6DG
>>463
すまん。痛いところを突いちゃったか。
2018/08/25(土) 05:33:13.11ID:AwyYhntL
プロジェクトμのK-sport入れてるけど、いいよ。
初期タッチもいいし、踏み込んでいったときのフィーリングも良い。
でも、超ダストでますねんｗ　通勤２週間で真っ黒ｗ
2018/08/25(土) 09:48:37.80ID:UecgHrM+
黒いホイールにすれば解決。
2018/08/25(土) 09:54:43.24ID:0rV/zvr/
つまりテッチン最強ということだな
純正アルミ重いらしいし
2018/08/25(土) 10:06:10.51ID:vHQoqVRP
テッチンに885ホイールキャップが最強。
2018/08/25(土) 10:07:16.63ID:qZOpkK1s
ホイールの重さ=強度だからね。
鋳造アルミで鉄の強度を出すにはその分分厚く重くなる。
471阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 11:18:27.00ID:p2EwnwGu
鍛造買えば良いじゃんｗ
2018/08/25(土) 12:21:13.57ID:CB1IBxWr
>>467
黒ホイールって遠目には緊急タイヤに見えるよねw
2018/08/25(土) 13:01:55.56ID:nzvPXYH4
アイを手放してコルト1.5cを手に入れたけど
やっぱりアイがまた欲しいなぁ
買い増す方向で買おうかな？
今度はどノーマルで乗りたい
2018/08/25(土) 13:15:03.69ID:HzuIsTnc
>>466
写真うp
475阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 17:45:06.91ID:UXD4XzhI
>>474
ごめん写真はあるけど想像力の産物と思ってくれ
2018/08/25(土) 18:28:17.75ID:BQnzzBPq
>>465
そっちがねー。
自分の程度わからんと苦労するぞー。
2018/08/26(日) 05:25:55.55ID:r5x0MRi4
>455
排気ブレーキで減速して、その後アクセルを踏むると出る音＞プシュ
2018/08/26(日) 10:07:00.80ID:4tTdnNXQ
糞ブレーキﾚｽ合戦まだやんの？
2018/08/26(日) 10:45:32.93ID:+u6V22n2
>>476
悪いね、苦労の時期はもう過ぎたよ
480阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 10:52:23.78ID:Dxo5mDwW
なｓのかんさんは遠い遠い場所に帰ったのかな
2018/08/26(日) 11:20:36.86ID:QlOpHUme
憑いてるね
482阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 11:43:34.03ID:Dxo5mDwW
ユーザーにもれなくｗ
2018/08/26(日) 13:10:03.79ID:Bri4IJNt
右のサイドミラーが閉じなくなったけどディラー保証で新品になった
一年以内に壊れるところは壊れてほしいわw
484阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/26(日) 13:55:32.14ID:k5NuErXD
ワックスでも掛けるか、夕方に。
2018/08/26(日) 15:28:12.11ID:kV5dQO2X
>>477
いや、今時排気を使ってブレーキにしてないって言いたかっただけですｗ
圧縮空気ブレーキが一般かとｗ
2018/08/26(日) 17:03:52.41ID:622bml2w
助手席側にドアパンチ痕が！Σ(×_×;)!
先週洗車した時はなかったのにorz
487阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 17:35:09.01ID:uWkLEmVG
＞排気ブレーキで減速して、その後アクセルを踏むると出る音＞プシュ

そうなんだ…
圧力の再チャージの為にブレーキペダルからアクセルに切り替わった次点で、一旦ブレーキの排力を抜くのかな？
2018/08/26(日) 20:55:01.61ID:mhlNnUO6
ライトのバルブをLED化したけどアイはフロントにエンジン無いから停車中はファンの音が地味にうざいね
ファンレスのデカいヒートシンクが入るかわからなかったからファン有りにしたがファンレス入れてる人いる？
489阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 21:33:19.06ID:dqilV5WX
エグゾースト（廃棄）ブレーキはあくまで補助だろ
メインスイッチを入れておくと、アクセルとクラッチのどちらも踏んでない時バタフライバルブが閉じるだけのシンプルなやつだろ
（アクセルとクラッチのどちらも踏んでない時＝減速中）
2018/08/26(日) 22:08:05.53ID:GJQZUowj
フルエアーだと排気ブレーキのバルブもフットブレーキもどっちも解除する時にプシュッて言うよ
マグネティックバルブやブレーキバルブ、リレーバルブと色々解放口があるしね
駐車ブレーキだけはエアーで圧力かけないと解除できないからちょっと別物だけど
2018/08/27(月) 00:25:02.35ID:76tt0Rrk
流石に脱線し過ぎ…
しかし、今日も激しいアップダウンの続くワインディングをストラットタワーバー付きアイちゃんで走って来たが、
MRセオリーの走りをすれば、70~でもグイグイ入って行く素晴らしい旋回能力で満足した…
特に峠の下りは、後続車が着いてこれない位に気持ちよく曲がって楽しすぎる。

いずれ家庭の事情でレヴォーグに乗らなくちゃならなく成りそうなんだが、手放したくない…
けど独り身で2台は荷が重い(><)
2018/08/27(月) 04:01:23.27ID:VmoxmVcn
>488
アイには入れてないけどファン付きのほうが後方スペースはデカいんじゃないの？
2018/08/27(月) 05:16:10.68ID:J1qSUnSL
山のアイちゃんは楽しいよね。
10万キロ越えたんで、なんとなくテイン入れたんだけど、好みでいうと純正新品のほうが良かったなと思う今日この頃
494阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/27(月) 12:53:55.85ID:yoAlpJ6H
>>492
ちゃんと読んでやれよw
495447
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2018/08/27(月) 13:30:36.18ID:hEswxIuC
>>448,449
レスありがとうございます、安心しました

>>486
かわいそうに...
目立つクルマはイタズラの標的にされやすい気がする
昔乗っていたビートでも、窓ガラスに唾を吐きかけられていたことがあった
洗えば済むので全然マシだけど
2018/08/27(月) 17:19:30.39ID:nPfC6Pc+
目立っても高級車はイタズラするのが怖い…
目立つ大衆車ならイタズラに気兼ねが少ないのかも知れないな。
でも目立つ大衆車でも歯牙にも掛けられないモデルもあるよね…微妙な話だ。
2018/08/27(月) 19:17:20.97ID:YRKAak7A
>>495
80年代、兄貴がフェアレディZ 240乗ってたんだけど
ツバ吐きかけられたり、ミラー曲げられたりと
多かったって。
2018/08/27(月) 19:20:29.21ID:VtxkUFkk
吹いた
2018/08/28(火) 00:34:28.27ID:iigHWEM3
＞80年代、兄貴がフェアレディZ 240乗ってたんだけど

シャコタン☆ブギの時代やから…ｗ
https://pds.exblog.jp/pds/1/201204/26/69/c0105569_027282.jpg
スプリンターリフトバックをパチ物扱いしていた子供の頃、Gノーズのミニカー欲しかった...(　= =) ﾄｵｲﾒ目
2018/08/28(火) 00:43:06.02ID:834oJqgm
男はZぞー
2018/08/28(火) 01:42:18.73ID:uPKwAWak
>>497
どこの魔境に住んどんねんｗ
2018/08/28(火) 21:47:11.05ID:D046kDMK
タイヤを新調したら昔受けた感動を思い出しました。楽しい！
2018/08/28(火) 22:16:40.50ID:NFxqdVFe
>>502
タイヤは何？履いてるタイヤうp
504阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/29(水) 03:01:35.12ID:FXSMh73O
>>499
これからどんどんエンジンが小型化されていくんだよな。

一方、未来はこんな車にエンジン３個ぐらい乗せてバカ速い車が
現れると妄想してる奴もいた。
2018/08/29(水) 06:05:17.94ID:bEjoo0F0
ソースなしwww
2018/08/29(水) 08:22:10.36ID:jJvGqnM+
>>504
>一方、未来はこんな車にエンジン３個ぐらい乗せてバカ速い車が

W型16気筒エンジンのブガッティ・ヴェイロンかな？

プリウスとかハイブリッド車は一応エンジンとモーター積んでるけどね。
2018/08/29(水) 18:10:10.73ID:gbRCeSCV
>>502
安いのです。ECOS。
全部込みで38千円位です。Amazonならもっと安く済むと思います。
2018/08/29(水) 19:27:23.76ID:ZDxZNffr
ワイ　こっこ2週間くらい前から
大体エアコンつけると　キューキュルキュルル～と鳴るようになってしまいました。
（窓開けても　後ろだからなのか聞こえない　窓閉めて無音状態だと聞こえる）
アイドリング中は鳴らず　走ってる最中になってる気がする。
エアコンオフにするとおさまってる気もする。
ファンベルトかな？
確認したけど　ほつれはないけど　裏面指で触ったらススが結構付いた。
ファンベルトは　前々回の車検時に交換して　まだ2年半くらい。
交換後の走行距離は3万キロほど
ベルトなら　車検時に換えておけばよかった。。。
2018/08/29(水) 19:30:27.69ID:xEz6AHqF
>>507
ECOSいいよね
ホイール込みで58000円位だった
2018/08/29(水) 19:34:59.61ID:Yxzahw/S
>>508
ファンベルトの可能性高いと思うけど、交換じゃなくて、
プーリーとプーリーの間隔を広げればなおるような気がする。
締め付けボルトが緩んでるとか？

アイではやったことないけど。
2018/08/29(水) 19:39:19.53ID:Yxzahw/S
ちょっと調べたら、アイのはオートテンショナーとかあるみたいだから、
やっぱ専門家に診てもらった方が良さそうだな。
2018/08/29(水) 19:42:35.58ID:ZDxZNffr
(　・ω・) ㌧
2018/08/29(水) 20:26:45.67ID:TyHnPI9S
>>503
ディーラー丸投げで換えててエコピア。
2度とこんな軽出ると思えないし長く乗る為に何かあったら融通聞かせる為に日常メンテはディーラーに金落としてる。
その甲斐あってか預かりになるとか言ってたのでも当日終わるし代車もアイでって希望がほぼ必ず通る。
三菱ディーラーに素直に金落としてる奴いねえんだろうなあと想像ついて切なくならんこともないけど。
2018/08/29(水) 20:49:00.10ID:MIRAp6GD
>>513
本当かどうかタイヤと点検ステッカーUP
2018/08/29(水) 21:12:35.06ID:QWQrbiZo
グヘヘヘ
2018/08/30(木) 00:10:51.30ID:LFLpbVfA
＞三菱ディーラーに素直に金落としてる奴

(´；ω；`)凸
2018/08/30(木) 08:27:54.85ID:KScXOqMo
自分で点検整備してないと30年後の40年落ち時には恐らく乗ってないだろうね
10年後にはパーツ無いだろうし
ネットだと20年後も潤沢にあるだろう
2018/08/30(木) 10:00:19.12ID:d7LxhIi/
何年乗るんやw
普通は10年で買い換え時期やろ
2018/08/30(木) 10:23:45.67ID:NTwvY/Qf
10年で買い替えとか、事故車嫌うのは日本人だけ。
アメリカでは輸入解禁になった25年落ちの軽トラが
40~50万円で飛ぶように売れているし、
50年前のスバル360シリーズを綺麗にレストアして乗るのが流行ったり、
普通車は大概20万マイル(32万キロ)乗り倒す。
2018/08/30(木) 10:24:37.62ID:NTwvY/Qf
>>518
つか、人気の初期型は既に12年落ちやがな。
2018/08/30(木) 10:28:00.65ID:Y5kwFpYc
こんなスレがあるくらいだからなあ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1534134632/
2018/08/30(木) 12:18:04.88ID:KQGeDQFP
>>519
朝鮮人か？
523阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 12:40:08.24ID:qhJgLYOR
最近じゃ国産車も10万越えて平気で走るが、まあここ10～15年くらいの話だわな。
オレのも12万走ってるがヘーキで走ってる
ただ修理ありみたいで左右でコーナーの踏ん張りが違うというね
だから次買うときは無事故車がいいね
こないだはラテらルロッド交換したけど、右側のボルトだけピッカピカだった
2018/08/30(木) 12:40:42.43ID:AW22Ced/
10年で買い換える必要もないけど、使用環境が違うアメリカと単純比較は出来ないし、
軽トラやスバル360はそのアメリカの中でもさらに特殊な例でしょ
525阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 12:46:36.30ID:86Y/4RhT
【ブルマ57、まる子53】　放射能による急死と報じず　　＜安全安心＞　　早野龍五氏　坪倉正治　開沼博
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1535594247/l50
2018/08/30(木) 13:02:19.79ID:NTwvY/Qf
>>522
は？
2018/08/30(木) 15:42:13.78ID:8qM5jWRQ
>>526
な、意味分らんだろ?
君が外国じゃもっと年数乗ってるよと言っただけでこれだｗ
病気でバカなネットウヨクだから無視で。
2018/08/30(木) 16:40:27.26ID:udiDoDPa
トンスル
2018/08/30(木) 17:58:02.15ID:9qj/qzna
アイの助手席の左側送風口にドリンクホルダーを付けたいんだけどオススメある？
標準装備のがミシミシ五月蝿くて
530阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 22:32:31.80ID:fscEgKOE
アメリカって車検が無かったような気がする。
すべて自己責任だよね。たしか。
2018/08/30(木) 22:58:31.79ID:NTwvY/Qf
そもそもガソリンエンジン絶版の中古車スレで
何年乗るかなんて、愚問でしょ？
気に入って乗るんだから動かなくなる迄に決まってんじゃん!!
2018/08/30(木) 23:06:58.41ID:Wu8P3XCO
コスト無視してパーツ交換していけば動かなくなる事なんて無いだろ、ボディが腐ってボロボロにならない限り
2018/08/31(金) 00:13:26.09ID:eR4vtbIB
エンジンかミッション壊れて載せ替えでやるか買い替えか。
2018/08/31(金) 00:26:26.73ID:uMvTo5W1
>>530
その辺の違いも大きいよね
今の日本では車検を通すために、警告灯一つでもきちんと直さないとダメだし
2018/08/31(金) 04:57:28.09ID:tt5jMfeM
初期型は来年から登録13年目だから、
自動車税が18000円になる。
長く乗ってECO生活しているのに許せん。
2018/08/31(金) 06:32:34.97ID:Qod+JcPc
13年を超えてからだよ
12900円だし
2018/08/31(金) 07:42:53.82ID:HNgFhFZg
知ったかぶりww
538阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/31(金) 11:03:17.60ID:QDz7L6su
*



〇　トランスミッション（変速機）

×　ミッション（任務）
2018/08/31(金) 11:44:04.13ID:fXf+WOx+
>>538
キモいw
540阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/31(金) 16:53:54.48ID:KZSFKS4n
i（アイ）は
オートマチックトランスミッション

解説
オートマチック（自動）　トランスミッション（変速機）
541阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/31(金) 16:57:08.99ID:KZSFKS4n
ちなみに・・・・
マニュアル（手動）　トランスミッション（変速機）
略称、ＭＴ

オートマチック（自動）　トランスミッション（変速機）
略称、ＡＴ
542阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/31(金) 17:40:58.87ID:kv8HS4MR
細かい男は嫌われるぞw
2018/08/31(金) 18:04:44.37ID:vKDhWF5V
中古ミーブに乗り換えがいいんじゃね?
544阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 22:11:49.40ID:5RyYHtLb
ありゃ乗り換えるかも知れんがそもそもないだろそんなに。
545阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/31(金) 22:15:02.82ID:5RyYHtLb
乗り方分かってくるとホント良く曲がる車だよな。
2018/08/31(金) 23:28:12.47ID:Kbigdw7n
イオンの車の充電器のとこにミーブがしれーっと止まっててﾜﾛﾀw

普段はノートやアウトランダーが多いから
2018/08/31(金) 23:45:56.12ID:cZ1/JOKy
写真もない作り話いらないw
2018/09/01(土) 01:37:01.70ID:ZoP3EMCT
今日も峠道走って来たぞー
ほんっと！
ワインディング峠マシンやな。
異型タイヤ履いてるのも有るのか知らないが
ナチュラルなコーナリングが堪らんわ。
MRの素晴らしさをひしひしと感じる…
マジで良い走りするわー愛してる♪
2018/09/01(土) 04:48:36.62ID:7qHfMFiu
>548
タイヤのせいというのもあるけど重量配分とかもな
ホントMTないのが悔やまれる
2018/09/01(土) 09:27:49.11ID:SS5qHuTp
>>549
4ATだとギア比が合わん場面が多いもんねえ。
二速だとリミッターに当たるし、三速だと非力…NAに乗ってたんだけどねw
2018/09/01(土) 11:42:03.32ID:ZoP3EMCT
NAは知らんけど、
ターボの場合軽自動車のトルコンATなら、
4ATで充分だよ。
別に個人的にギア比が合わないとかは思った事はない、単にガバ踏みしてトルコンが滑ってるだけかもしれないし。
5ATとか重いしそもそも小さいエンジンの軽自動車だとトルクないから無意味。
CVTの方が遥かに高速巡航の回転数が下げられて変速ショックも無く効率良くて燃費良い。
2018/09/01(土) 11:44:22.82ID:cPAM+Rxe
そんなNAのアイも何気に人気あるからなあ
次の愛車の選択肢が幅広くなるからある意味正解かもな
2018/09/01(土) 11:50:25.90ID:ZoP3EMCT
前車はハイパワーのクロスレシオ6MT乗ってたけど、
個人的には別に軽自動車にMTは要らんかな…
忙しいだけだと思うし。
タイヤが四隅に付いたアイの場合、峠道の下りの
コーナーをくるくるトレースするのが面白いので
AT(cvt)の方がハンドリングに専念出来て充分楽しいと思う。
2018/09/01(土) 12:18:32.18ID:TVYig7MU
アイのMRターボは軽峠最強

S660は見かけ倒しのハリボテ
2018/09/01(土) 12:27:34.53ID:SBYje3k2
>>554
S660買ったよ、事前情報無しで！
あんなにショボいエンジンとは思わなかったw

即、アルトワークスに乗り換えた！

まさか、S660のエンジンがN-BOXとは！


嫁がアイターボ乗ってるんでたまに乗るけど確かにエンジンと車体のバランス面白いね、
欲を言うならもう少し重心低くして欲しいけどファミリーカーだから仕方ないね
2018/09/01(土) 12:35:10.19ID:ZoP3EMCT
あんなにヘッドクリアランス要らんから、
天井少し低くして車高を下げて、
エンジンをスマートに下ろしてる999ccターボにして、
ekに積んでるCVTを強化し載せたら名車になる予感。
コレならMT載せても良かろう。
ekのCVTがそのまま載るか分からんけど、
MRは横置きFFをひっくり返した様な構造だから
出来なくもなさそうだし。
2018/09/01(土) 13:19:14.24ID:QP501Bvl
妄想捗るねぇ～ｗ

俺もそういうの好きなんでイロイロ想像しているうちに、
「スピードリミッターだけでも外そうかな」なんて気になってヤフオクみたら、
過去に出していた業者の出品が検索しても出てこねぇの。芯だのか？ ｗ
2018/09/01(土) 13:37:16.80ID:ZoP3EMCT
アイちゃんはMRの軽自動車なので、
高速は120km/h以下(横風には最大級の警戒を)
3桁国道の山道はコーナー70~80km/h以下
でお楽しみ下さい。
MRは軽快=不安定 ですので。
(ノーマル車両の場合)
2018/09/01(土) 13:47:38.70ID:M99x4HG8
>>552
NAは登板や峠の上りが絶望的に遅い

>>556
CVTを強化したMTとは？w
2018/09/01(土) 13:49:53.29ID:ZoP3EMCT
>>559
何処にCVTを強化したMTと書いている？
日本語大丈夫か？w
2018/09/01(土) 13:54:17.50ID:M99x4HG8
>ekに積んでるCVTを強化し載せたら名車になる予感。
>コレならMT載せても良かろう。
562阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/01(土) 15:01:05.04ID:NjKqheVU
>>561
困ったもんだよな～
ゆとり教育の影響がもろ出てるよ
2018/09/01(土) 15:25:59.41ID:JOi4+W7t
MTにCVTが載ると思っている、ゆとりがいるスレはここですか？
2018/09/01(土) 15:52:07.61ID:ijUiRE2+
CVTを強化したらに何でMTが出て来るのか不思議だ。
アクロバティックな回答有難うございます。
2018/09/01(土) 17:20:41.19ID:UA2V3Cwq
読解力、想像力の問題ですな。
2018/09/01(土) 20:21:35.25ID:QP501Bvl
どうせ実現不可能な妄想なのに、
細かい突っ込みいれるってのは、なんか普段の生活で不満でもあるのかｗ
そこはゆるっと補完、もしくはまるっとスルーだろｗ
2018/09/01(土) 20:36:58.41ID:0baHHbA5
スーパーカー以外でMRってなんだかんだで数えるほどしかないからしれっと海外wikipeにも載ってるし
エンジンスペースに余裕は有るから海外にミーブ以外もまともに輸出されてたら
つべで一部に超有名なブサエンジン積んだ旧ミニとかニンジャエンジン積んだアクティみたいな
頭おかしいチューンドカーなんか見れたんだろうな。
日本じゃその手の変態チューンはドヤリングアイテムにならなきゃ見向きもされないので
軽から普通は公認取るのに死ぬ程面倒臭い時点で公道でドヤれないからやる奴いないし。
2018/09/01(土) 20:59:20.04ID:KFBUvdsT
長文w
2018/09/01(土) 21:01:15.16ID:ohVyYC3p
妄想を語らせてるとこうなる
2018/09/01(土) 21:21:27.87ID:7K6oUzgK
CVT搭載のMT
2018/09/01(土) 22:06:19.31ID:FU8B/csM
世界初
2018/09/01(土) 23:16:02.34ID:sDexXBsP
MTモード付CVT?
573阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/02(日) 10:21:33.30ID:QIiOEzHS
一四人衆
574阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/02(日) 10:47:02.46ID:QIiOEzHS
二輪スクーターの、自動遠心クラッチ＆ゴムVベルトCVTで十分いけますよ　　こいつなら
2018/09/02(日) 11:02:33.22ID:PoEbicev
洗車して拭いてたら前バンパーから下部から見えるラジエーターの網目が所々潰れたり、詰まったりしてるんだけど、これって問題あり？
2018/09/02(日) 12:02:26.37ID:3umZM/um
ちょっと位なら平気
2018/09/02(日) 12:55:22.19ID:5ce41K8D
>>575
気になるなら細いマイナスドライバーとかで、
シコシコ直せば良い。
2018/09/02(日) 14:10:39.85ID:PoEbicev
なるほど
ちょっと爪楊枝でいじってみたけどポロポロとれちゃうからあきらめました

あそこの部分を覆うメッシュグリルとかないんですかね？
2018/09/02(日) 14:20:57.16ID:MVW9pnu1
ミンカラ見ると自作してる人もいるね
2018/09/02(日) 14:38:47.05ID:W1RiGuoq
自演乙
2018/09/02(日) 15:15:31.91ID:WwAOX8ST
アイスレ名物キャラ

・なのかな(震災で彼岸の人となったレジェンド)
・バームクーヘン(おじいちゃん子。クレーマー)
・おーいお茶(伊藤園からの刺客。クレーマー)
・可能性の獣(ガノタ。ポエマー)
・日記くん(自分語り。ナルシスト)
・ホームコース(多少アンダーが顔を出すまで踏む。公道レーサー)
・さらしあげ(手アンダー。毎日コピペに勤しむ真性クレイジー)
・ピラーバー(公明正大に明らか。高額な物干し竿を購入した勇者)
・入院してた人(名前欄にレス番入れるのが特長。レス乞食)
・アイでターボてwwww(ターボへの憧れと嫉妬。貧乏人)
・添加剤くん(添加剤信者。誇大広告を真に受けるピュアボーイ)
・買ういう奴(上の車を知ってるつもりの自慢厨。ゲーマー)
2018/09/02(日) 15:40:31.37ID:03c8xZm1
なんかおひさ
583阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/02(日) 16:07:06.49ID:pCvzIeIO
>>555
四駆だから地面に吸いつくような走りが楽しめると思ったのだが。
エンジンが後ろだがら重心が高く感じるのかもしれないな。
584阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/02(日) 16:33:14.21ID:3a/YHpt8
おはつです。
最初期のGの2WDに乗ってます。ここ１年くらいずっと中間加速域でハンチングしながら加速するようになってしまいました。(3000回転から上です)
逆にゆっくり走ったりベタ踏みでは感じられないのです。
基本的なとこは清掃や交換したのですが、Dラーや他の車屋で見てもらっても異常ないと返されてしまいました。
誰か似た経験をされた方いらっしゃいませんか？(^^;
2018/09/02(日) 16:49:53.78ID:ZH5mbby7
PEA（ポリエーテルアミン）が入ったガソリンタンクに入れる洗浄剤は良いよ
洗浄剤の成分にPEAと書いてある
2018/09/02(日) 17:08:08.25ID:UsIK9+k4
まぁ荒らし川本の自演でしょう
587阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/02(日) 17:10:43.74ID:YB0yyiyd
またハンチングなんて難しい言葉を・・・
2018/09/02(日) 17:10:53.89ID:l4i+zWy5
>>584
症状が出てる時の動画うp
2018/09/02(日) 17:52:22.42ID:GaX2h1Jp
>>584
アイではないけれど、他の車でほとんど同じ症状になったときがあった。
そのときはイグナイターがダメだったな。
2018/09/02(日) 18:19:28.84ID:UsIK9+k4
古いからO2センサーかもしれない。
古くなると燃調がリッチ側に寄って行くんだよ。
2018/09/02(日) 22:46:54.63ID:6hPCM5Yo
>>583
555だが、俺的にはアイのターボ四駆は下りで楽しい気がする
2018/09/03(月) 01:27:30.69ID:wdG+S95a
>>583
AWDと言ってもオンデマンドだから普段はMR
リアが空転した時だけすこしフロントに駆動が行く。
4輪が吸い付く様なのはスバルとかのフルタイムAW
Dじゃないと無理。
2018/09/03(月) 01:29:29.97ID:wdG+S95a
>>591
だよねー
＿　　　　　　　　／
　|Ｔ￣て￣￣`ー-<
　|｜　　￣＼　　 ヽ
　|/　　　 ＼＼　 _|
＿|＼_＿　､＼＼)／L|／
　　(_(_＼_)_)ﾉ
2018/09/03(月) 01:58:37.11ID:FN6dkEqP
少し前に初期型買ってアンダートレイ付のインパネの価格ディーラーに問い合わせたら今は6480円もするのな。
みんカラだと3300円程度だからカード入れなんて使わないし替えようと思ったけど
倍は想定外に高いし初期型とは色合わないらしいからやめた。
595阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/03(月) 02:14:14.86ID:lIgBVuki
下りじゃ重さを感じにくいがブレーキが心配になってくる
4wdターボだがフルタイム４駆だったらもうちょっと楽しくなったかな
最近エンジンへたってるのか特に加速に重さをかんじるジムニーはこれより遅いのか
2018/09/03(月) 02:20:54.89ID:ZkOdp5Ol
俺も下りはピターっと走る印象だな、ニクだけどｗ　
2018/09/03(月) 02:33:14.49ID:rU9vAINT
この車、ロールしないよね
2018/09/03(月) 03:28:33.71ID:ek60TXnA
アイスレだから普通三菱つながりでエボを比較に出す気がするけど、いつものスバル君で安心した
2018/09/03(月) 05:04:54.23ID:wdG+S95a
>>595
下り坂は3速にシフトダウンしてエンブレ多用
燃費もかなり上がるよ。
2018/09/03(月) 07:33:19.43ID:KndA8KkY
>>581
新参だが名物キャラって何？
2018/09/03(月) 11:56:16.43ID:wdG+S95a
そいつがアイスレに常駐する、
レッテル貼りの名物キャラw
2018/09/03(月) 12:54:05.47ID:AHF/jFQy
>>594
7月に注文して￥3950だったけど
603阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/03(月) 15:08:39.59ID:DYfKCPSF
消耗品だからイグナイターとO2センサー交換してみようかな～…
604阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/03(月) 15:42:58.61ID:Ky62BndY
>>594
wwww
2018/09/04(火) 08:45:13.43ID:ekL4Lihw
古参だがバームクーヘンとホームコース＆手アンダーの粘着具合が半端無かった。
うっとおしくてNGにしたらスレがあぼーんだらけになった記憶。
2018/09/04(火) 09:57:15.98ID:FyK+Ovd3
ムーヴから乗り換えます。
故障とか不具合で気をつけるのはどこですか？
18年式4WDターボです。
2018/09/04(火) 10:00:15.39ID:ekL4Lihw
特に無し。
注意するとしたら、ここで名物キャラのレッテルを張られるぐらいかなw
2018/09/04(火) 10:18:04.38ID:uBgsB5Si
安い軽として乗るのか（安い）絶版名車として乗っていくのかで変わる
2018/09/04(火) 10:24:52.72ID:bVXcqxQy
>>606
エンジンのpcvバルブ
ファンベルト

リコール各種の交換の確認
2018/09/04(火) 10:49:12.61ID:KXYWI7qM
後輪車軸からのお漏らしもな
2018/09/04(火) 18:54:12.24ID:Edo0fQFS
＞絶版名車として乗っていくのか

ゆくゆくはアイミーブに乗り換えて行く事になるのかなぁ…
2018/09/04(火) 23:57:10.21ID:Of5LIB/O
>>594
工賃入ってんじゃないの？
2018/09/05(水) 00:04:42.09ID:z7nV5DJO
>>606
素人がドレン締めると簡単にオイルパンが割れる
ウオポンから水漏れ

対策品出てるからいいけど
2018/09/05(水) 04:55:05.21ID:2QG73ZTc
>>606
新しく車検通すならリコールは対策済じゃないと、
車検通らないからあんまり問題ない。
2018/09/05(水) 06:25:52.60ID:iao2KgSH
>>606
プラグホールパッキンのオイル漏れ
も追加で
2018/09/05(水) 09:18:03.32ID:f6r+L1L2
>>614
それはちょっと違う
継続拒否されるのは初期手のエアバッグのリコールだけ
それ以外は更新された車検証と共にリコール残ってるよっていう白い紙が出てくる
2018/09/05(水) 09:30:06.71ID:mRQBYXmY
そろそろ荒れそうな気配w
2018/09/05(水) 10:02:38.43ID:2QG73ZTc
>>616
検査該当項目以外のリコールだろ。

エアバッグ以外にもアイには、ミッションとかやばいリコール沢山ある。
アイの中古買う時に、リコール対策をチェックすべし。中古車屋もバカじゃ無ければ殆ど対策してるし、
車台番号を三菱のサイトに入力すれば、対策済かチェック出来る。

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&;prefix=
2018/09/05(水) 11:03:44.86ID:f6r+L1L2
>>618
ごめんちょっと言ってる意味が分からない
あんたが「リコール対策済みじゃないと車検は受からない」って言うから「リコール未実施で受からないのはエアバッグだけでそれ以外は未実施でも通る」って言っただけなんだが
2018/09/05(水) 11:14:41.88ID:cxE8OiFH
いつもの人でしょ
何の話題にでも、雑で的外れに食いつく人
2018/09/05(水) 17:42:48.39ID:io1uUJVV
>>614
今現在車検通らないのはリコール届出番号3576,3588だけでしょ。
2018/09/05(水) 18:12:13.87ID:9O/CFZnW
川本のオジサンでしょ。
軽板全部チェックしてるし。
2018/09/05(水) 18:41:28.34ID:oq3RsQkF
タカタ
624阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/05(水) 20:48:46.81ID:5jqKQ5j2
昨日走行中に大きな枝を踏んで車体に傷がついてしまったorz
今回の台風は車への被害は多いみたいだな
2018/09/05(水) 21:32:44.79ID:eciOHWa6
エアコンの冷媒洩れで、コンデンサ&コンプレッサー交換で、１３万…
(´・ω・｀)
2018/09/05(水) 22:38:54.70ID:3cRSfC7a
13万出すなら買い替えるわ
2018/09/06(木) 08:44:53.44ID:lGBvQlms
長く乗らないなら
ガス漏れ箇所特定してそこだけ直して、エアコンガス入れるだけでいいんじゃね
A/C稼働時にコンプレッサの異音がひどいなら、これだけでもなんとかなる
異音がひどいのを放置しすぎてました。なら駄目かもだが
2018/09/06(木) 11:47:33.53ID:vfx7vbZJ
11年目の車検までに買い換えるかな。
猶予はあと3ヶ月だけど。
2018/09/06(木) 12:22:47.01ID:FpmO3cD1
>>625
ディーラーでその金額なら、電装屋に持ち込めば大幅に安くなる可能性はある
電装屋でその金額なら、諦めろ
2018/09/06(木) 16:24:31.49ID:GcaLaKS3
Oリングだから、アッチコッチ漏れるのよねぇ。
2018/09/06(木) 18:26:05.38ID:ZRk1hRaO
ディーラーは全換え推奨してくるけど、車の電気屋さんなら漏れてるとこだけ交換してくれるよ
2018/09/06(木) 19:02:47.31ID:0K8iWqo0
リークチェックの結果、コンデンサ&コンプレッサーから洩れて、コンプレッサーは、リビルド、コンデンサは社外です…
まだまだ乗るので直します。
みんなありがとー
2018/09/06(木) 19:12:48.10ID:MOv1dM8/
愛が溢れてるな
2018/09/06(木) 21:10:32.03ID:yugM/Hrl
>>632
リビルトのコンプレッサーだけど、日本で流通してるほとんどのやつは、
海外で作ってる新品だから、ナラシはやっとけよ。
ちなみに数は少ないが本物のリビルトも混じってる。そっちはナラシ無しでおｋ。
2018/09/06(木) 21:50:11.96ID:H2nunWoB
>>624
木の折れた枝は避けようがないよな
傷は覚悟だわ
2018/09/06(木) 23:17:49.05ID:0K8iWqo0
>>634
ありがとう
ほとんど乗ってないからゆっくり慣らします。
AC onで回転あんまり上げなければよいのかな？
2018/09/07(金) 08:28:35.95ID:NM9tKYrv
この車、何でラジエーター剥き出しぬんだろ？
2018/09/07(金) 09:38:50.10ID:oqe7acRy
ランエボみたいだろう
639阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 10:52:14.79ID:SBm5xrxd
個性派　十四人衆に新人が加わって十五人衆になるのかな
640阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 10:52:34.35ID:vdtEwzLP
>>637
買ってすぐ、バンパー外して裏から網貼ったわ
641阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 12:05:07.63ID:SBm5xrxd
次々と来る不具合を楽しめる余裕のある方にお勧めする車です
642阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 12:07:11.55ID:PYp9eO7/
【このハゲ―、麦だろ】　ＴＰＰに米と毛が駆逐される　　＜農林10号＞　　頭髪すら枯らせるモンサント
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536286354/l50

テカってんじゃ
2018/09/07(金) 13:12:38.80ID:QwrH7UF4
>>639
そういうお前は14人衆のどれだよ？
ちなみに俺はかつてピラーバーと散々バカにされた一人な訳だがw
644阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 13:21:13.79ID:MNSLUgmS
ちょっとまてピラーバーはおれだ。
おめーが、このスレ混ぜっかえして楽しんでる、愉快犯か！
2018/09/07(金) 13:22:33.79ID:QwrH7UF4
本物登場ワロタw
646阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 13:37:13.00ID:SBm5xrxd
発売前に車を外に持ち出しドヤ顔で写真をアップしてた開発君が一四人衆の総大将だろうなｗ
2018/09/07(金) 14:29:37.66ID:3qbB4nYh
そんな奴いたの？コンプラ的に無理だろ普通
648阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 14:37:49.41ID:XQFmE+uz
総大将、巡回ご苦労様ｗ
2018/09/07(金) 16:36:42.56ID:2lCR3bxM
ターボM何処行った？
650阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 17:44:53.66ID:DPEhe3S7
初日前だというのにトラックに積み込んで、ひそかな公園の駐車場に下ろしてドヤ顔で
今で言うところのインスタ映えショットをアップした
後の個性派衆の大将ｗ
2018/09/07(金) 23:38:03.06ID:1To+1dvN
アイ!
652阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/08(土) 10:13:44.73ID:jq4AuBtf
あい！
2018/09/08(土) 10:26:20.28ID:vd93IRCW
いい！
2018/09/08(土) 10:44:48.26ID:/cUTU8VW
うい！
2018/09/08(土) 10:56:09.53ID:FU1DAcrV
ドッピュ！
2018/09/08(土) 15:48:38.96ID:HtwZQ4q7
うっ!
2018/09/08(土) 22:01:37.99ID:N6gjp+Hc
今日は風が穏やかで良いね
久しぶりにアイちゃんで流しに行こうかねぇ
2018/09/08(土) 22:07:26.76ID:VanH5Qs+
また雨降る中、タワーバー装着のアイちゃんで
峠道を気持ちよく走って来た。
コーナーをべたインで走り抜ける度に感動するわ…
2018/09/08(土) 22:49:24.97ID:NhrCiNos
MRターボのアイは軽最速
2018/09/08(土) 22:55:18.21ID:VanH5Qs+
>>659
MRターボのアイは軽峠道下り最速

かなw
2018/09/08(土) 23:15:23.74ID:4WR4F8q6
いや、むしろ上りが最速だよ
2018/09/09(日) 00:25:40.90ID:sv9Afmx4
おまえら現実をしっかりと見つめろよｗ　
どう考えてもアルトワークスが最強に決まってんだろｗ
隣に並ばれたら、屋根がめちゃ低いでやんの。その一瞬に”あ、こりゃかなわん”と悟ったさ。


さて、･･･行ってくるかね
2018/09/09(日) 02:52:14.36ID:20ESlnUp
アルトワークスはグンサイでS660にボロ負けでしたが何か？
2018/09/09(日) 03:58:17.18ID:sv9Afmx4
夜景見物から帰ってきたが、すごい発見をしてしまった。
窓を全開にしていると、横風の影響を受けにくいさ！　
当たり前といえば当たり前だがｗ　おおむね風に関しては良好だったんだけど、
橋の上はさすがに風当たり強かった。が、エアコン切って暑かったので運転席と助手席の窓を全開にしたら、
横風がビュビュッツといってるのに、車体は（わりと）安定していたよ。

>>663
そんなにいーんかねS660？　俺の中ではしゅうまい弁当についてるカラシみたいなイメージなんだけどｗ
2018/09/09(日) 06:54:07.30ID:nbNr6yLL
>>664
S660からアルトワークスに乗り換えた俺が居るよw

車体、バランスはS660に軍配上がるけどエンジンは遥かにワークスが上、
N-BOXのエンジンじゃダメだろw
スズキは20年以上軽自動車のターボエンジンあるから強いのかね、

カプチーノも乗ったけどかなり良かったね、ただボディデザインのセンスの無さはスズキらしかったwww
2018/09/09(日) 07:06:21.30ID:HGFW7I0a
脳内インプレッションw
2018/09/09(日) 07:49:14.69ID:6nFOWp7a
スズキは駄目だろ
長く乗るために大半がエンジン載せ替えとかいい出す
アイならそのままで50万キロ行けるだろうぜ
3G83ほどじゃないがな
2018/09/09(日) 08:30:17.55ID:fBRhk1Nu
8年前に買った当時と比べて収入も余裕が出てきたけど、なんか手放す気持ちにならないのよね。
2018/09/09(日) 08:40:09.64ID:X09HPLuR
>>668
めちゃわかる。
家族が乗らなくなったレヴォーグがあるから1台にしたいんだがアイちゃん手放したくない…維持費ががが
2018/09/09(日) 09:05:13.83ID:HGFW7I0a
脳内レヴォーグw
2018/09/09(日) 09:11:06.74ID:W79PCfhd
アイでターボてwwww
2018/09/09(日) 09:26:11.94ID:X09HPLuR
>>670
いやあるんだよ…
レヴォーグは安定して地を這う様な走りするけど、
困ったもんで、
アイちゃんのバイクみたいな、
軽快なハンドリングの方が好きになってしまった。
https://i.imgur.com/8Jboe03.jpg
673阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/09(日) 10:27:43.12ID:RProYAD9
超個性派の一四人衆の長「開発君」は発売前からこのスレを統括してるのかな
674阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/09(日) 11:01:50.82ID:xHlnfy1D
雨の中屋根見つけて部分的にワックス掛けれたぜ。半年振りだ。

>>667
ミニカに乗っていたので、3GS3には思い入れがある。厳寒期で、雪に
埋もれている状態でも何事も無かったかのように普通にエンジンが
かかったのが良い思い出。長年のっていたが、エンジンのトラブル
は結局一度もなかった。
675阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/09(日) 14:29:40.07ID:KdMs4gha
雨の日でもかけられるワックスってあったような気がしたけど
どうなのかな？
2018/09/09(日) 15:59:01.21ID:Ifq7CXy9
>>664
https://i.imgur.com/6QtEwpe.jpg
2018/09/09(日) 16:29:03.74ID:IRak48DP
>>665
エスロクのスレにフジツボの画像コピペしてる嵐がいるけど、
それによるとエスロクは律儀に64PS規制を守ってるけど、
アルトワークスは守ってないんだよw
ドノーマルで80PS出ちゃってる
2018/09/09(日) 16:46:49.97ID:eMQPg0bB
律儀というかホンダは昔から市販の出力に耐えられる強度の設計しかしないし。
その分全体的な完成度はきちんと仕上げるけど弄る余地は殆どない。下手にいじると即死。
2018/09/09(日) 16:59:10.19ID:HGFW7I0a
素人の蘊蓄披露スレw
2018/09/09(日) 17:05:42.05ID:nbNr6yLL
>>677
N-BOXのエンジンじゃ限界低いんだよ
2018/09/09(日) 22:15:13.91ID:KU5Ej6zJ
>>679
スズキ社員乙w

ちゃんと自主規制値守らないと軽規格として販売出来なくなるぞw
682阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/09(日) 22:59:12.85ID:Vo0saCW2
「開発君」同士のライバル意識だなｗ
2018/09/09(日) 23:15:48.39ID:lCmHQwOX
>>678
はぁ
シビックテンロクの頃はボディが負けまくりだったんですが
2018/09/09(日) 23:42:46.85ID:FRI3FqUP
n boxのエンジンだからっていうのが理由になるのかが謎なんだけど
s07がダメだというならまだ分からんでもないんだけど
2018/09/10(月) 02:26:26.25ID:T3SBk5di
アイの下りを走るペースはヤバい
ついていこうと思ったら危ない
2018/09/10(月) 02:54:11.71ID:YHxtJ6n4
いや、だからむしろ上りが早いからw
2018/09/10(月) 04:17:00.86ID:LJ38qpnz
>>683
ホンダのボディと塗装と電気系はなぁ…
まあ、昔から褒められたもんじゃ無かった。
2018/09/10(月) 04:22:19.85ID:LJ38qpnz
>>685
昨日峠道のストレートでいつもの黄色ナンバーと思って煽ってきたセダンが、
俺が峠道の下りでそのままのハイペースでコーナー入って行って引き離すものだから、
びっくりして3回目のコーナーの先では戦意喪失したのか煽らなくなったwww
2018/09/10(月) 06:36:22.31ID:omo8oE3R
脳内武勇伝w
2018/09/10(月) 06:42:20.30ID:7SJ+45vG
下りはフロントがピタッと食いついてくれて、とても調子良いよね
2018/09/10(月) 08:29:06.22ID:DNklNEs9
峠の下りでドアンダー出しまくりのアイって相当なヘタレだよな
こっちはNAだっていうのに
692阻止押さえられちゃいました
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2018/09/10(月) 08:33:27.02ID:K4JbWeeZ
アイで峠走りってwww
2018/09/10(月) 09:02:06.25ID:eQZWMJg6
ドライバーの腕とかは置いといて、クルマとしてアイのダウンヒルは速い部類なの？
https://www.youtube.com/watch?v=SaKPvqqwyOc
ヘタレな煽りセダンを戦意喪失させる位には…？
2018/09/10(月) 09:36:41.29ID:LJ38qpnz
>>693
雪上でアルトワークスMTと対決
https://youtu.be/gFS4h6HO_Hg
加速は軽いアルトワークスだが、
コーナーで終始アンダーステアを出し、
向きを変えるのに苦労してて楽しそうじゃないw
ストレートで引き離すも、
コーナーでは楽々アイちゃんに詰められるアルトワークス。

アイちゃんは終始インベタを狙え、
クリッピングポイントで軽く
アクセルを入れてあげるだけで
綺麗に向きが変わりゼロドリフトみたいな走りで
観ていて楽しそうw

折角簡単に向きが変わるアイちゃんなんだから、
早めのアクセルオンでアルトワークス抜けるよね。
勿体ない。
695阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/10(月) 09:42:20.73ID:Z7hMwJox
速いね
普通のひとには怖く感じるスピードでもエイヤッ でいける

あとその動画主はそんなに巧くないw
696阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/10(月) 09:43:30.58ID:Z7hMwJox
>>695は
>>693宛てっす
697阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/10(月) 09:55:48.93ID:UQoFc6nR
>>681
自主規制値
2018/09/10(月) 10:02:25.01ID:INa8JkyH
後ろを走っていたら追うの大変
2018/09/10(月) 11:36:58.77ID:vZ3ny7x0
2017年度（17/4～18/3）軽四輪車シェア

ダイハツ　32.9%
スズキ　29.9%
ホンダ　18.4%
日産　10.1%
三菱　3.0%
マツダ　2.2%
トヨタ　1.7%
2018/09/10(月) 12:14:18.92ID:IWKNVgHN
マツダよりシェア高いのに驚き
2018/09/10(月) 12:18:03.03ID:PAelDdga
三菱グループ内需要で底上げされてるだけ
一般需要は壊滅的
2018/09/10(月) 12:34:00.17ID:6dVLFKZV
ラジエーターがボコボコでみっともないから、開口部にアルミのパンチンググリルつけたけど、2～3度水温が上がるね
2018/09/10(月) 13:11:41.57ID:INa8JkyH
速度が上がるほどやばくなるぞ
2018/09/10(月) 15:49:50.56ID:MKREx0Nv
>>693
わざわざヘルメットとかグローブしてる期待させてる割に微妙でﾜﾛﾀw

グンサイでドリドリやオリダーに走らせて欲しいな
2018/09/10(月) 17:02:24.56ID:322Gw9vs
>>693
やっぱり軽は遅いねぇ
2018/09/10(月) 17:38:54.93ID:IATHJmcT
>>704
アミューズのS2000みたいになりそうなんだがｗ
2018/09/10(月) 18:09:36.59ID:rpkKQEUH
>>702
パンチングじゃなくステン網の方がいい。
2018/09/10(月) 18:29:24.42ID:wNOMqu83
アイさんって何気に吸気口が高いから冠水路でも突っ込めて良いよな。
冠水でrvやsuv以外は迂回してる地下トンネルを余裕で渡りきるオレのアイさん。
まあ今話題の冷却フィンはゴミだらけになったけど…
709阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/10(月) 21:07:57.91ID:ut7lFSoy
>>708
確かに突っ込めるけどそもそもそういう状況に
ならん方がいいけどな。
710阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/10(月) 21:10:34.50ID:ut7lFSoy
>>702
むき出しのラジエターは当時の流行りだったのだろうか？
妙なところでワイルドなんだよな。
2018/09/10(月) 21:35:49.04ID:fkt5AU2K
>>710
インタークーラーを前置きにするのは流行ってたから
それ風に…？
2018/09/10(月) 21:51:28.76ID:4lfZHTXv
>>710
ランエボくらいからむき出しに
2018/09/10(月) 21:57:08.74ID:CM+xXmjt
ダサっw
2018/09/10(月) 22:54:28.22ID:Umz7hkSa
《ENG-Sub》峠最強伝説 ゲキ安中古FR特集 軽ければ最高なのか!? 490kgスーパーセブン【Best MOTORing】2014
https://youtu.be/BrlRNU8l8Qc

ケータハム7
2018/09/10(月) 23:13:34.41ID:DUW+tQlN
>>693
NAはエンジン回してもうるさいだけで加速がノロいな～w
2018/09/10(月) 23:17:27.19ID:CM+xXmjt
>>715
ターボやでw
2018/09/10(月) 23:24:27.62ID:4lfZHTXv
>>693
フロントロールしないな、四座のセッティングじゃねーよ、なに考えて作ったんだ三菱
2018/09/10(月) 23:50:54.19ID:DUW+tQlN
アイのターボエンジンは何PSや？


79.2ps　11.9kgm　670kg
8.45kg/ps　56.3kg/kgm
http://i.imgur.com/ozkzfgr.png

67.7ps　10.3kgm　830kg
12.25kg/ps　80.5kg/kgm
http://i.imgur.com/x2sl2cr.png
2018/09/11(火) 00:21:31.01ID:najuDxVi
>>693
アイのNAは専用にチューンされてるからターボとはまたフィーリングがちょっと違うよな
ダウンヒルだと侮れないわ
2018/09/11(火) 00:27:50.90ID:fm2RcfXx
>>716
ウソこけw

ワイのアイターボはこんな回転数まで回らないし、
3500回転も回せば最大トルクが発生し、もっと加速が鋭いでw
2018/09/11(火) 03:08:08.50ID:oG2egWJG
俺もときどき郡サイみたいな秩父の山の中走ってるけど、
こんな感じだよ。
だいたい２レンジキープだけどな。
2018/09/11(火) 06:08:02.60ID:iTqU7V5S
>712
三菱ターボ車のインタークーラーはスタリオンの頃から前置きむき出しなんだけど・・
ギャランVR-4やランエボのようなネットはないｗ
2018/09/11(火) 07:03:46.18ID:IxSGsBQR
ターボMはまだ降臨しないのかw
2018/09/11(火) 07:56:58.34ID:KlVxlRyB
>>693
上まで回るわ
何だかNAはVTECっぽい味つけ
725阻止押さえられちゃいました
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2018/09/11(火) 08:19:00.02ID:cqnkvdHA
アイでNAてwww
2018/09/11(火) 12:04:19.93ID:oglNNWH0
じゃあディーゼルで。
2018/09/11(火) 13:13:51.31ID:YPX5/CiT
↑こいつバカw
2018/09/11(火) 17:44:39.74ID:PnwJctfa
>>724
MIVECだからじゃねーのか?
2018/09/11(火) 18:08:59.71ID:gSz0lh2Q
>>693
めちゃ安定してるけど
ただトロイだけかな？？
2018/09/11(火) 21:20:35.39ID:CK81gusP
>>728
ターボより上が回る
2018/09/11(火) 22:33:33.79ID:CK81gusP
>>693
ストレートは100km/h位は出てるのかな？
732阻止押さえられちゃいました
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2018/09/12(水) 00:12:34.17ID:Q6TT7Nid
S660
https://youtu.be/foKnCG-i3Ag?t=235

アルト
https://youtu.be/foKnCG-i3Ag?t=404
2018/09/12(水) 08:56:28.50ID:3dEuLeFn
>>732
S660は目線が低いからスピード感が出るね
不思議と速く見えてしまう
2018/09/12(水) 08:57:25.39ID:DS+UPEZc
たいして速くないんだけどね
2018/09/12(水) 09:47:11.71ID:dXkmSE8Q
カートなんかと一緒で自分が速く感じられればそれで良しだよね。
まわりも迷惑じゃないし。
2018/09/12(水) 10:03:50.85ID:X3nOYTsr
>>735
これなんか>>693ノンターボで群サイ走ってるけど踏み込む事が出来れば楽しそうだもんな
2018/09/12(水) 12:26:23.39ID:+etT9PZq
上でS660からアルトワークスに乗り換えた俺が来たよw

S660で良いのは車体だけ、エンジンは0～100㎞まで、

アルトワークスだとまだまだ上まで余裕ある、
低速(60キロ前後)ならS660が良いね、

嫁が四駆ターボのアイだけど、下りなら十分攻めれるポテンシャルは評価出来る、
738阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/12(水) 12:47:56.84ID:2vV3/5KZ
そのエンジン、アイに載せろよw
2018/09/12(水) 14:12:04.87ID:eTRcRfhX
アイにそのまま乗るエンジンはアイのエンジンの排気量をボアアップしたsmartフォーツークーペ向けの三菱3B20型を基に排気量を拡大した3B21エンジン
999cc，ﾎﾞｱ×ｽﾄﾛｰｸ：72.0×81.8㎜圧縮比１０．０、最高出力102ps/6,000rpm、最大トルク147N・m/2500～3600rpmを発生するエンジンがある。
2018/09/12(水) 14:23:10.08ID:dXkmSE8Q
ワークスは軽さとエンジンしか取り柄が無いとも言えるな。
2018/09/12(水) 14:56:27.38ID:8l0Mz4eA
スズキさんちのツインさんは100馬力のエンジンに載せ替えられるんですってよ？
742阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/12(水) 16:18:17.95ID:2vV3/5KZ
>>739
それターボなの？
2018/09/12(水) 16:53:31.57ID:JHZpCOK0
>>740
アルトワークスは過去モデルも含めて三台乗った(新車)どれも車体は悪くはないけど何かが足りない感じ、

カプチーノは全体に良いバランスだけどシャーシがヘボい、

スズキはいつも何かが足りない、
あと、デザインぎクソなのはスズキ伝統かw
2018/09/12(水) 19:33:53.19ID:yVYjEDsh
>>737
脳内インプレw
2018/09/12(水) 19:38:35.17ID:7AeYl+xt
証明してないしねw
2018/09/12(水) 20:24:20.96ID:X7Wsss94
土屋圭市他のインプレ動画ではワークスはロールが云々言ってたけど、
ロールが小さいと評判のアイと比べてどーなの？
2018/09/12(水) 20:48:50.72ID:eTRcRfhX
>>742
リッター100psはどう見てもターボやで。
2018/09/12(水) 22:16:53.42ID:iGNI41/P
>>746
S660との比較だからロールの差は感じて当然、
車高、重心が違いすぎる

と言うかワークスが悪いわけではなくいたって普通だよ、
S660があの車体だからロールが小さいだけ、

アイはバランス良いけど車高が高いからロールはかなりある、
ただMRだからか下りはかなり攻めれて面白い
2018/09/12(水) 22:38:30.04ID:eMNsSG1c
下り下り言ってるやつNAなんじゃないの？w

MRターボは上りのがポテンシャル高いぞ？
2018/09/12(水) 22:45:57.02ID:7AeYl+xt
腕なさそうw
2018/09/12(水) 22:47:49.81ID:eMNsSG1c
上りで>>693と同じ速度やな
2018/09/12(水) 22:48:13.29ID:eTRcRfhX
1600mmもあるアイの車高にしては、
ロールが上手く抑えられてる。

前にエンジンが無いから前サスペンションを理想的に
配置出来て、
トラクションを高めつつ軽快なハンドリングにする為に前輪を細くしトーアウトにしながらも、
後輪より広げてロールを抑え込む。
リアには太いタイヤを履かせてトラクションを稼ぐ。

登りは900kgの重い軽自動車なので遅いが、
下りのコーナーはきちんとMRのセオリーの走らせ方
をする。
コーナーが来たら、
フロントタイヤがグリップする様に前荷重(ブレーキを少し残すか、速報が遅い場合、アクセルをパーシャルより少し踏む)にする事で、
ハンドル切れ角に応じ前タイヤがナチュラルにイン側に食い付いて行き素早く抜けられる。
2018/09/12(水) 22:57:22.24ID:7AeYl+xt
>>751
証拠をうp
754阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/12(水) 23:10:47.15ID:EVo07TSM
見た目女性向きの車だったのかもしれなかった
のかもしれないけど、中身は男向きだよな。
2018/09/12(水) 23:10:50.57ID:Kz7Gdx9w
>>753
グンサイみたいなクローズドコースじゃないからアカンわw
2018/09/12(水) 23:11:48.68ID:Kz7Gdx9w
>>754
おかげで任意保険が安いし、車体も安いし最高だよ
2018/09/12(水) 23:16:31.12ID:7AeYl+xt
>>755
wwww ('・c_,・` ) ﾌﾟｯ
2018/09/12(水) 23:17:59.82ID:Kz7Gdx9w
>>757
お前どうせNAの4WDだろ？w
2018/09/12(水) 23:56:24.12ID:gXchzZMR
最新ケーターボ64PSじゃ登りは60から失速するわ
軽ターボ登りで粋がるのは無理ｗ
2018/09/13(木) 00:07:12.60ID:vPgtNTx0
>>751
これは酷いw
2018/09/13(木) 00:41:35.62ID:z1RSB1sZ
前輪が細いのは前輪の限界下げてリアより先にブレイクさせるためだよ。
限界で粘られたら横転かスピンだからで、
４人乗りの軽が前提なんだ、軽快さなんざ狙っちゃいねえよ
2018/09/13(木) 00:45:16.06ID:Swr3/kDf
>>761
軽快=不安定

言い方かえたらこうなる。
わかる？
2018/09/13(木) 01:59:24.09ID:yTrzWPux
>>759
だからNAは引っ込んでろってw
764阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/13(木) 04:14:36.26ID:sk/9JjMK
>752
いやいや下りがたのすぃ～って皆がいってるのは、
そんななんとかのセオリーとか余り気にせず、バンバン曲がっていっちゃうからなんだと思うが、
キミホントにアイオーナーか？

それとも底なしの低レベラーさん？ w
2018/09/13(木) 04:45:32.82ID:Wqb7CRbN
>739
ルノーのTWINGOの限定車で3B21+5MTがある
2018/09/13(木) 06:47:32.15ID:Xwa2gT5N
>>759
全くだね、
軽は排気量小さいからね回さないとパワー出ない、
登りはワークスもS660も同じ、楽しむレベルにならない
2018/09/13(木) 07:17:54.17ID:wO0RDKq/
>>765
トゥインゴGTのインプレ色々見たんだけど、
全然峠道行かないし軽快感が無くアイより110kg重い、フロントが軽くしなやかにギャップを越えるアイに対してトゥインゴは不整地がドタバタして全く面白そうに見えないんだよね。
5MTなのにタコメーター無いとかオワコンやろ？
2018/09/13(木) 07:22:42.42ID:wO0RDKq/
>>764
セオリー頭になくバンバンやってると、
MRはピーキーな挙動するから気が付いたらくるりんぱするぞ。
2018/09/13(木) 07:23:29.26ID:wO0RDKq/
>>764
あと証拠な。
https://i.imgur.com/590PkVM.jpg
2018/09/13(木) 07:28:43.73ID:wO0RDKq/
>>764
荷重移動ね話は峠道の登りな。
http://kurumap.jp/324
771阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/13(木) 07:45:04.79ID:vTUEel3F
>>769
うちの初期のアイと、鍵が違うんだな
772阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/13(木) 07:48:24.18ID:sk/9JjMK
>>770
あーそうだったか、すまん。
あの流れで上りのことを言ってるとは思わなかったよ。

>>769
ああーその画像、スバリストでもあるのか。確かにすばらーっぽい書き込みではあるなあw

>>768
セオリーってのはつねに意識してるってか、当たり前の大前提だから、キミに心配されるほどへたれテクではないよ。

でもあれだ、アイの走り好き同士、一度一緒に走りたいもんだ。
2018/09/13(木) 09:35:18.81ID:JLqfYfsU
>>771
俺の初期アイ（G）と同じ鍵だけど？
2018/09/13(木) 09:40:01.96ID:mjqYaoiN
早く走る為のセオリーとかテクニックは知らないけど
普通に乗ってるだけで楽しい車だと思ってる
走る曲がる止まるが楽しい車は、そんなに多くないんじゃないかな
2018/09/13(木) 12:17:04.76ID:pu9hMF8l
>>771
それたぶん後期の鍵に変えてあると思うぞ。前期は写真と同じ平らなやつ。
2018/09/13(木) 12:21:25.97ID:s7ViB/Bf
>>774
まさにこれ。
表は可愛らしいけど、裏から見たら変態仕様なだけあるわ。
2018/09/13(木) 12:42:06.43ID:ShzctkUT
>>764
ハゲ
2018/09/13(木) 13:25:21.42ID:2GenB9lH
そんなに速いクルマがいいなら普通車に乗ればいいのにって思う反面
軽という制約の中でここまでやれるんだし税金安いからアイで満足してる
見た目もかわいいし
2018/09/13(木) 13:32:06.13ID:wO0RDKq/
軽自動車は限られたパワーを使い切って走りを楽しめる。そこがいい。
アイちゃんなら法定速度内でMRの軽快でキビキビしたハンドリングを楽しめるが、
普通車のMRでそれをやったら危険だし場所も無い。
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2018/09/13(木) 17:19:46.26ID:seQoOteb
>>777
すまん、フサフサだw
2018/09/13(木) 17:37:45.66ID:4OH/L8PE
ハゲのNA乗りの人は、どこ行ったんだ？
2018/09/13(木) 18:56:07.64ID:A7YVhwa3
変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。

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ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識　ラオスのダム決壊
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背乗り在日
2018/09/13(木) 23:07:45.32ID:EhWbAYhC
＞3B21+5MT

移植して超速でパワフリャーなモンスターアイとか実現してくれないかな…
いや、別に俺も、軽のパワーを使い切った法定速度内での軽快でキビキビした走りを享受出来ればいい。
税金安いアイで満足してるけど、同じ眷属で速い存在ってシンボルが欲しいのよｗ
2018/09/13(木) 23:19:52.73ID:8j3kSPlD
ターボはパワフルやで
2018/09/13(木) 23:55:23.80ID:hoLkqEx2
>>784
そう言ってる人って走ると>>693より遅いんだわw
2018/09/14(金) 00:20:49.36ID:KTZzTkm1
出たなNAハゲw
2018/09/14(金) 00:23:15.03ID:lM1OATuy
悔しそうにするなよ
2018/09/14(金) 00:51:01.01ID:6LqCRGwL
ハゲを隠すためにヘルメット
2018/09/14(金) 08:42:29.56ID:r2Ms2xt1
>>693の人がハゲー！なの？
2018/09/14(金) 10:14:14.72ID:sftSB+q7
>>693は>>732のアルトとスピード感が変わらないな
寧ろ>>693のが速く見えるか
2018/09/14(金) 11:51:39.19ID:KJg8YbIr
三菱 アウトランダーPHEVほか計4車種、自動ブレーキなど不具合でリコール＆改善対策へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180913-00000030-rps-sci
2018/09/14(金) 11:52:25.92ID:ZYfX3uJl
>>790
何を推してるのか解るか？
もしかしてテレビは全て正しいなんて思ってるクチか？
2018/09/14(金) 11:55:22.13ID:lEm7WWr5
うん、そうだよ。
2018/09/14(金) 12:34:45.50ID:ehshAf6J
犬HKやアカ日の明らかな偏向報道を真に受けているおめでたい情弱w

アメリカだとメディアの報道を信用している人は2割しかいないんだよね

トランプもフェイクニュース連呼するわけだよ
2018/09/14(金) 12:53:55.79ID:LJdCeyoV
空飛ぶタイヤ
http://soratobu-movie.jp/sp/

https://eiga.k-img.com/images/movie/86663/photo/7f5587fc083596c4.jpg
2018/09/15(土) 04:22:14.98ID:YYm5cPHA
＞偏向報道を真に受けているおめでたい情弱w

でもお爺さんとか、それまで長年培って来た歴史観とかイデオロギーとか、なかなか拭えないものなのだよ。
例えそれが連合国史観とか自虐史観を下敷きにした書籍やDVDだとしてもね。
「ネットは信じない様にしている…誹謗中傷が酷いし」←誹謗中傷は確かに否めないね。
老人だって繊細なんだよねｗ　
知り合いや親族であっても正論捲し立てて「ハイッ論破！」って訳にも行かんわな…
2018/09/15(土) 06:46:06.23ID:v+Pr+iIq
>>796
ならここにいる奴はお爺ちゃんかw
だからキモいのかねwww
2018/09/15(土) 07:16:43.74ID:yNLdHWvs
どーでもいいからアイの話しようぜ
2018/09/15(土) 07:20:25.43ID:WYf3SGn4
>>693
これってNAなの？
800阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/15(土) 10:11:00.57ID:CGdHVFKB
ジジイが暇になって再生回数稼ぎのYoutubeに洗脳されてネトウヨこじらせてるらしいね。今の日本。
2018/09/15(土) 13:23:48.03ID:BRdQNt7H
>>800
自己紹介乙
2018/09/15(土) 14:00:09.73ID:yNLdHWvs
こないだ大急ぎで取り付けたテインの車高調のリア車高を調整してやりたいのに、
雨でちょっとやる気がおきないｗ
803阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/15(土) 14:51:41.28ID:FOVHbBxQ
タイヤの空気補充したら前輪軽すぎる。
ちょっと多めに入れたけどな。
2018/09/15(土) 18:23:35.45ID:r5Z/CAib
>>799
NA
エンジンの高回転域がターボより伸びてる
2018/09/15(土) 19:16:21.26ID:DjwcrkEM
>>715-
嘘つき>>716

明らかにNA
うるさいだけで加速しないNA
2018/09/15(土) 20:10:17.28ID:yNLdHWvs
気になるならコメント欄に質問すればええんやないか？
2018/09/15(土) 20:46:29.71ID:r5Z/CAib
>>805
キミこれに愛車で混じってたらたぶんビリになるね
https://youtu.be/MSSEaa6-3UY
2018/09/15(土) 21:10:17.91ID:f/x/34Uj
なんか結構な数居るけどエッセのノーマルは酷いぞ
その酷さがある意味楽しいけど
カリッカリに弄り回さなきゃレースなんて絶対に無理
2018/09/15(土) 22:34:54.02ID:P8jMjKE/
http://i.imgur.com/FVbpLkx.jpg

アルトいいながある！
爽やかアルトがある！
2018/09/15(土) 23:33:42.28ID:2H0VQjDc
>>807
車内にまでバーつけてるし内張り剥がしてるし
明らかにノーマルじゃないだろこれw
2018/09/15(土) 23:44:33.42ID:r5Z/CAib
>>810
ノーマルで走ってるの？w
2018/09/16(日) 00:14:05.25ID:mnflIRun
家族間諸事情によりクルマが2台になってしまって、
維持費が無理ぽいので、Mアイちゃんとドナドナして来た(´；ω；｀)
中古車購入からたったの7ヶ月、車検もまだ1年5ヶ月あるのに…
売りたくなかったし、買ってからは、
たったの3000kmちょいしか乗ってない。
エンジンその他絶好調だったよ…

7ヶ月間で自分で付けた(交換した)もの。
最新ケンウッド彩速ナビ
AVキット(ナビカバー)
ストラットタワーバー
ヘッドライト磨きとウレタンコーティング
LEDヘッドライト
プラグNGKプレミアムRX
PIAAフォグランプ
CHAOSバッテリー
純正エアクリーナー
EDGEオイル、エレメント
フロントブレーキディスク交換
鉄チンホイール再塗装
15万位掛けてピカピカの超快適仕様にしたのに…

12年落ちの軽自動車の部品は査定に響かないから、
ナビとかタワーバーとか外しても良かったけど、
アイちゃんへのプレゼントだったからそのままにした。
次のオーナーさんが快適だと良いなとも思って残しました。
2018/09/16(日) 00:15:03.86ID:+lAR5JLf
NAは内張り剥がして車高調入れてようやくターボと互角やね
2018/09/16(日) 00:31:04.10ID:9oLCtpec
スペック厨はこれだから・・
815阻止押さえられちゃいました
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2018/09/16(日) 01:38:47.48ID:Pne01OM+
てっちんホイール再塗装ってのもあるんだな。
816阻止押さえられちゃいました
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2018/09/16(日) 02:19:40.93ID:TJeUOGfx
>>812
またタイミングの悪い時に投稿したな
2018/09/16(日) 02:32:12.03ID:IhiuMA8i
>>812
あんたーいい人だな。
ところでイクラでウレタン？
818阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/16(日) 03:19:41.59ID:rPuMnvrQ
>>812
そこまで手をかけたなら　オクなら15万以上逝きそうだな
2018/09/16(日) 04:32:26.49ID:L4Tyjsda
>>818
オークション出したかったけど駐車場が1台分しかなくて、
駐車場借りないと間に合わない急なタイミングだった…(>_<)
>>817
むちゃ粘ってリサイクル料金コミコミで片手にしかならなかった…
業者間のオクの相場が0～4.3万だから
0(:3 )～ _('､3｣ ∠ )_
>>815
大概、低年式だと赤錆が酷いよね。
グラインダーにサビ落としのディスク付けて磨いて、
脱脂してから強力な錆止め入りの門扉用黒スプレーで良い感じに仕上がったよ。
ブレーキディスクの下のホイールがそう。
https://i.imgur.com/xzusqvW.jpg
820阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/16(日) 08:11:32.46ID:6gP4JKMj
>>819
いくら低年式でも、ターボでキマリモノならその２倍でも買えないよ。
もちろん業者オークションの相場でね
2018/09/16(日) 09:20:05.77ID:FOAIVtjE
812のアイは俺が買いたいくらいだな
2018/09/16(日) 10:02:44.84ID:794SoMPU
>>693
NAだね
NAは音がレーシーだからw
823阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/16(日) 11:09:35.55ID:jEX4RgMD
ありがとうございました。
2018/09/16(日) 13:36:52.47ID:69m9N6D+
はい
2018/09/16(日) 15:54:15.74ID:hwabqvY5
>>693はNAでFA

NAは音がうるさくて遅い
2018/09/16(日) 16:26:29.04ID:1RuPZ6vP
ターボは乗り手次第でNA以下w
2018/09/16(日) 17:29:00.14ID:YlLv/7Vp
ウォッシャーのノズル　詰まってるんだけど（一部　変な方向言ってるわｗ）
針でツンツンすればＯＫですよね？
で、通常は霧状ではなく　低空ブシャーで通常ですよね？
2018/09/16(日) 17:36:57.14ID:9t3vaB6r
>>827
おけ｡ﾌﾟｼｬｰ
829阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/16(日) 17:44:37.11ID:YlLv/7Vp
㌧㌧！
830阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/16(日) 19:31:32.82ID:Vt6nxPN8
じわじわ出てくる感じなのだが・・・
2018/09/16(日) 20:04:27.99ID:FOAIVtjE
歳を取るとどうしてもな・・
2018/09/16(日) 21:09:13.83ID:AKG2qYWK
せやな
2018/09/16(日) 21:43:35.87ID:3tQCvsoO
それは「止まらん」方やがなw
2018/09/16(日) 23:38:47.79ID:1RuPZ6vP
今日のGT+面白いな
2018/09/16(日) 23:39:32.19ID:1RuPZ6vP
被った
2018/09/17(月) 08:51:02.43ID:Q0gcczPY
シビックシャトルが優勝したな
ボロボロ過ぎて吹いたわ
2018/09/17(月) 09:08:54.22ID:RBiKrotG
深夜の道の駅にアイが居たわ、アイで車中泊とかすげーな
2018/09/17(月) 09:38:35.71ID:Q0gcczPY
吹いたわ
車内泊とは限らないだろw
2018/09/17(月) 12:13:33.26ID:qjZt1E5m
>>826
くやしいのうw
2018/09/17(月) 15:54:04.74ID:0jTc/YKz
スズキツインで車中泊した俺が来たよ、彼女と二人でな、
2018/09/17(月) 16:05:17.23ID:O1NVUJWh
チビッ子乙w
2018/09/17(月) 16:32:10.04ID:KqXjRCYx
小学生もカーセをする時代か
2018/09/17(月) 18:20:21.55ID:z9qxynwf
リアシートの座面を取ると、フロントシートのシートバック部がそこにガッツリはまって
フラットで寝られるっていう書き込みが過去スレにあったと記憶してるが
2018/09/17(月) 19:34:27.98ID:4BRtC9Ez
>>843
本人乙w
2018/09/17(月) 19:54:19.72ID:Ty4ewuxb
>>843
https://i.imgur.com/Dx3kfon.jpg
やってみた。
んー、前席座面と背もたれの段差がどうしても発生するのと
今度は外したリア座面の置き場に困るな。
2018/09/17(月) 20:32:41.18ID:mbmhBbHM
連休中にリアルで車中泊したは
https://i.imgur.com/fo6LnYy.jpg
https://i.imgur.com/j80Xok2.jpg
https://i.imgur.com/PcKLuQv.jpg
2018/09/17(月) 21:35:42.72ID:sOU7g5wP
きっかけは飲み会で深夜になったときに荷室で寝たことだけど、意外と寝られて面白かった。
荷室で丸まって寝るか、フロントシートのフルリクライニングで足伸ばして寝るかの二択だけど、どんな車よりもワクワクした車中泊だったな～
2018/09/17(月) 21:36:52.29ID:sOU7g5wP
>>846
すごい、ここまでの発想はなかった
2018/09/17(月) 22:28:26.11ID:mbmhBbHM
https://i.imgur.com/fZml8ly.jpg
https://i.imgur.com/h6rg0sR.jpg
普段はラゲッジスペースに全て収まっている
家族に捨てられてもいつでも車上生活者になれる！と、自分を慰めている
2018/09/17(月) 22:47:00.98ID:TK98lKzL
>>849
どんだけ肉やねんw
2018/09/17(月) 22:50:11.35ID:hn1ZGThU
普通のカセットガス使える携帯コンロ良いよな
2018/09/17(月) 23:30:55.38ID:QF6IvOW8
>>851
アレって、コンロにもなるガスストーブなんだぜ！

俺は普通にカセットガスのストーブとコンロ両方買って持っているけど。
2018/09/17(月) 23:49:37.46ID:mbmhBbHM
スレチになるけど 炊飯なら火力調整出来ないけど燃焼時間を決められるアルコールストーブ
湯を沸かしたり おでんを温めるならストーブにもなるカセットヒーター
肉を焼くなら火力の強い携帯コンロ
但し冬に屋外でカセットボンベ使うならイソブタンもしくはLP混合のボンベでないと気化しない
2018/09/17(月) 23:58:24.07ID:Wmq0yi4J
炊飯器なら12V専用のがAmazonとかに沢山あるよ。
2018/09/18(火) 00:59:23.55ID:HwycHskS
確かに目的は炊飯なんだけど仕事や義務じゃないんだから手段を楽しむことに意義があると思うんだが
2018/09/18(火) 01:50:25.27ID:hxaO9Ea4
限られたコンロでご飯炊く…
調理する…
では時間が掛かるし、ご飯を先に炊くと冷える。
12V炊飯器なら、逆算や並行してご飯が炊けるから便利。
倒れない様に抑えておけば、クルマの移動中にも炊ける。
2018/09/18(火) 02:29:37.68ID:rqV3goWq
お前 炊飯したこと無いのか？
米は炊く前に30分は浸すものだし炊き上がり後は10分は蒸らすもんだぞ
10分あれば他の調理もたいがいできるし、ましてやキャンプ炊飯は手間を楽しむのが様式美だぞ
2018/09/18(火) 02:40:09.82ID:Lmgj+1ym
道の駅とかで火を使って煮炊きするのはどうかね…
道具類を積む手間や、車内が臭くなるし何より直火は火事の危険がある

俺なら車中泊でわざわざ米を炊いてまで食いたいとは思わないねw

自衛隊や米軍のレーション、所謂ミリ飯が良いかな～
2018/09/18(火) 03:00:26.71ID:hxaO9Ea4
>>857
だから30分水に漬けたり、
逆算しろって言ってるの理解出来ないか？
2018/09/18(火) 03:03:19.17ID:hxaO9Ea4
>>858
車中泊の連中が、道の駅の駐車場で火を使ったり、
2台分の場所占領したりするから、泊まり禁止で、
最近は6時間以上停められない道の駅増えたよな。
2018/09/18(火) 04:33:49.02ID:CAloz5j1
運転席の座面の上に置くんだよ確か
2018/09/18(火) 09:02:41.76ID:rygBoxrW
そういや、これ結局どうなったんだろうなあ
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/758965.html
2018/09/18(火) 09:19:00.84ID:0jI8ezIS
>>846
ここまでやると、やれると羨ましいわｗ
2018/09/18(火) 11:10:53.60ID:0uOS7UrK
>>846
凄いけどめんどくさがの俺はぜってーやらねえな
2018/09/18(火) 11:42:32.53ID:3YpBG6Be
https://i.imgur.com/8PTpHMv.jpg
まぁ賛否色々あるだろうけど通勤用の車で費用を掛けずに家庭からの逃亡生活をする為の装備だからね
月々の小遣いの中からアルストやストーブを買い足していく過程も楽しかったし気分転換にはなっている
2018/09/18(火) 11:49:34.28ID:3YpBG6Be
嫁には防災グッズを小遣いで揃える奇特な亭主と思われている
2018/09/18(火) 12:24:26.79ID:LXGu2LpI
>>866
そんなアナタにN VANおすすめですw
868阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/18(火) 14:33:15.35ID:W66+XWfo
兄ちゃん……
2018/09/18(火) 14:35:57.73ID:dQxwk1Zc
5chで押し売りとは堕ちたもんだ
2018/09/18(火) 15:18:40.65ID:3YpBG6Be
兄ちゃんは考えんでもないが貨物車で通勤はしたくないな
2018/09/18(火) 17:40:12.12ID:1PNZXy4q
四角いハイト系が好みじゃないからアイを選んだ
大正解だったと思ってる
2018/09/18(火) 19:26:09.40ID:2u5U80pM
バンで6速が出るなら近いウチに普通の軽自動車？でも6速出るのかなと、思ったがそもそもMTが人気無いから作らないな、
バンだから作っただけかね
2018/09/18(火) 19:26:45.30ID:2u5U80pM
個人的にはインパネシフトはやり易いから好きなんだが
874阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/18(火) 20:00:32.79ID:C7E9W50l
夕方にスーパー行けばその土地ならではの
お総菜が半額で買える。
2018/09/18(火) 22:10:54.78ID:daaW2ufG
軽の非力なパワーで6速もいる？？
2018/09/18(火) 22:24:33.73ID:hxaO9Ea4
4速かCVTで充分、
今どきのCVTはバカに出来ない。
2018/09/18(火) 22:27:10.99ID:WoUTxqyZ
非力だからこそ多段が活きると思うが。
アイが出た頃を思えばCVTもえらく進歩したけどまだ気持ち悪いし
マイヤン向けの箱とは一線を駕したガチプレミアム軽として6や7AT乗せたキチガイ車とし再誕させてもええんやで。
当時より金ならあるしMTターボで300までなら買い替えなくもない！

まあ絶対売れねえけどな！
でも三菱は糞仏産に半分食われてエボも消えたし普通車でフラッグシップやる体力が無いからこそ
軽で変態フラッグシップやろうぜ！
2018/09/19(水) 02:08:27.85ID:qQni2yrL
＞凄いけどめんどくさが

アイでの車中泊は撤収準備に1時間くらい掛ったな…
車内の荷物卸して、シートアレンジ戻して、また荷物戻して、ってやってると。
（まあ、自転車も積んでるんですけどね）

＞家庭からの逃亡生活をする為の装備
＞嫁には防災グッズを小遣いで揃える奇特な亭主と思われている

これ思い出した…
http://bbs7-imgs.fc2.com//bbs/img/_387500/387428/full/387428_1537290441.jpg
2018/09/19(水) 02:14:57.00ID:dQGdttFT
>>855
>>856
ハゲ
2018/09/19(水) 02:15:35.27ID:dQGdttFT
間違えた

>>865
>>866
ハゲ
2018/09/19(水) 02:26:05.57ID:nPpikiBX
m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰww
2018/09/19(水) 02:34:37.75ID:rtmxDIWe
NAハゲは家に居場所がない
2018/09/19(水) 04:05:17.79ID:MoppsyIW
>872
S660のコンポーネンツを流用しただけですよ旦那
2018/09/19(水) 16:24:04.42ID:se0Unlir
NA乗りのハゲの人が、窓フルオープンで走れる季節になってきましたね。
2018/09/19(水) 16:41:27.53ID:nPpikiBX
これか>>693
2018/09/19(水) 18:08:15.40ID:Uw2LCqTH
NAハゲの居場所

http://bbs7-imgs.fc2.com//bbs/img/_387500/387428/full/387428_1537290441.jpg
887阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/19(水) 18:10:12.13ID:wKKXcmxr
素敵やん
2018/09/19(水) 18:30:46.02ID:TmKz4gMI
家車はボンゴのキャンパーだわ、
繁忙期関係無く旅行に即行けるのは強み、
2018/09/19(水) 18:41:08.41ID:shsnDLI+
連休だし涼しくなってきたしキャンプに行きてえなぁ
とにかく肉焼いて食いてえ
テント張るのはめんどくせぇからエアマットでも買うかな
https://i.imgur.com/p4jtPY0.jpg
https://i.imgur.com/7ek7Isr.jpg
https://i.imgur.com/PqbrPxF.jpg
これやってみるか
2018/09/19(水) 18:46:48.37ID:Gb7iEJZW
ええのう
2018/09/19(水) 18:57:19.13ID:XKj/3bnA
長座布団折り曲げるぐらいで良いと思うよ
2018/09/19(水) 20:19:20.65ID:4WEfzMj2
アイって室内長は長いおかげでリアのフットスペースあるから
リクライニングで5シートミニバン並みに運転席と助手席倒せるし
足元にオットマン代わりの四角いエアクッションおけば1日2日は普通に寝られるよ。
週や月レベルの旅だと寝返り打てないのはきつくなるけど2泊3日くらいまでならリクライニングとクッションでイケる。
俺は盆にそれで突貫気味に愛知から宗谷岬の旅を宿無しでもそれなりに快適に過ごして出来た。
2018/09/19(水) 20:33:41.88ID:6hB182qY
レジャーベットを広げるのもいいぞ
https://i.imgur.com/ga5dW0v.jpg
2018/09/19(水) 21:43:24.66ID:Bxyuvzu/
思った以上にみんな車旅を満喫していて笑ったわ。
2018/09/19(水) 21:44:04.40ID:lI9EeI4l
大草原だわ
2018/09/19(水) 21:44:23.75ID:shsnDLI+
すご
2018/09/19(水) 21:47:59.78ID:se0Unlir
春、秋だったらシート倒すだけで車中仮眠は出来るな。
夏、冬は軽キャンで出掛けるけど。
2018/09/19(水) 22:10:47.61ID:dYp8pyUU
>>892
くせぇ～
2018/09/20(木) 00:00:24.96ID:jMgS7NRz
ゆるキャン△
ならぬ
鬼キャン×やなwww
2018/09/20(木) 00:41:55.11ID:qE3eTv9K
アイの天井て臭いを吸収する材質だったよね

芳香剤置いても無意味か
2018/09/20(木) 04:51:06.86ID:DPx6VPQY
＞くせぇ～

後部座席側に頭を置くとフロントガラス方向に足が向くわな。
ガラスが曇って来るんだよ…足の体温でｗ
902阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/20(木) 09:01:22.47ID:44JWGXEL
ぬる～キャンやな……
2018/09/20(木) 12:45:45.85ID:p6ZSuqsD
>>901
ぷ～ん

くっせ～くっせ～
904阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/20(木) 18:08:39.29ID:r/yZzKmY
>>893
レジャーベット入れても全然違和感がない。
905阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/20(木) 20:21:46.27ID:+HWw/Ami
アイで車中泊てwwww
906阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/20(木) 20:25:37.73ID:T0BiDJ5E
アイでターボてwwww
2018/09/20(木) 20:35:14.05ID:qEdj6eJD
アイは軽としては重いからターボじゃないと登板で亀だぞ
2018/09/20(木) 21:12:11.87ID:T0BiDJ5E
>>907
登板wwwwwwww
2018/09/20(木) 21:43:31.26ID:hKra4hD4
発狂すんなよNAハゲw
2018/09/20(木) 23:22:27.47ID:CKW2jsK5
アイは重いからね
ターボは必須だと思う、発売当時はターボだけなのもそういうことでしょ？
2018/09/20(木) 23:35:58.36ID:UA6A/Lfs
変態レベルで軽量化が頑張ってる今のスズキ除けば別に言うほど重くも
当時から今に至るまでトールハイトカテゴリの中では普通だし頭おかしいシャーシ剛性考えたら当然と言える
よほど派生モデルやる気満々だったんだろうなアイの開発チームは
派生なんてしなかったけどな！
912阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/21(金) 06:32:00.29ID:0GqptAn0
アイの開発チームはそこらじゅうにアイが走っている
未来を想像していたのだろうな。
2018/09/21(金) 07:00:21.51ID:yGJbir4d
三菱ディーラーいくたびに車検やら修理、整備に入っているアイ見ない日は無いけどな
2018/09/21(金) 07:03:56.90ID:iATyo79z
>>907
60キロ出ないしな
2018/09/21(金) 07:51:43.80ID:qT0RQ4Vc
コルトとアイは乗ったら良さのわかる希少な車だったが、メーカーのイメージでそもそも試乗にも来てくれなかったというのもあるな。
いろいろあるメーカーだけど、エクリプスクロスが売れてるのを見るとホッとする。
生活に余裕ができたらアウトランダーPHEVでも買おうかと思います。
916阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/21(金) 11:44:59.48ID:mg3MR7+G
コルト　ウェブサイト
ttp://www.colt.com/
2018/09/21(金) 12:27:04.06ID:zrE71YGH
工場お膝元である倉敷に住んでるとアイは結構見かける
2018/09/21(金) 12:58:21.45ID:FhKLMb2H
アイe-POWERはよ。
2018/09/21(金) 14:17:44.17ID:I83w3Pf4
>>912
そんな未来を想像してしまうような開発だからこそのしょうもないメーカーなんだろうな
アイは気に入ってるけど燃費偽装でアイを手放したらもうこのメーカーの車を買うことは無いだろうな
2018/09/21(金) 14:52:47.59ID:s2GOfM5y
結構アイちゃん走り回ってるよ。
特に何故か田舎でよく見るわ。
2018/09/21(金) 15:18:58.08ID:4x55aucB
ユーザーが一番長く接しているのは運転中のインテリアだが、当時のプレ軽は今と違って
『低価格という軽枠の中でのプレミアム』って認識で価格を抑える為に内装安っぽくされた。
で、運転中、他のアイとすれ違うと、ハッとさせられる秀逸なエクステリアのデザインに、
運転中は享受できない口惜しさにジレンマ感じる事あるｗ
2018/09/21(金) 15:53:27.78ID:FhKLMb2H
ハゲの人はハゲの人を見ない限りみんなフサフサの人ばかりがいるように見えるって言う例えかな？
2018/09/21(金) 18:16:51.33ID:f6a+1CVf
いや逆だよ

欧米人に憧れてる日本人が実際に欧州に行ったら、
ハゲ、デブばかりで凄惨な人種差別の現実知るという
2018/09/22(土) 10:59:39.76ID:ZybyBgbV
プラ板まる出しのトリムとか、普通の感覚では「ダメだこりゃ」なんだろうなあ。
たぶんアイって、内装で売れなかったんじゃないかとおもう。
俺的には問題ない、というかむしろウエルカムだけども
925阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/22(土) 11:44:28.70ID:wEhtq/fn
エリーゼのりにとってはアイは超豪華内装至れり尽くせりに見えるけどなあ・・
2018/09/22(土) 11:51:20.34ID:91gv7axO
アイの車速感応式ワイパーは優秀だった。
正直レヴォーグのワイパーより賢いわ。
三菱電機が絡んでるのか12年落ちでも、
電装品は軽自動車を度外視した最新式の装備付いてるね。
2018/09/22(土) 12:04:46.76ID:GkycoV7O
いやいや、12年前の装備だろう
2018/09/22(土) 12:33:27.25ID:ZybyBgbV
>>925
エリーゼなんて選ぶやつには、あの内装はむしろご褒美だろ？
2018/09/22(土) 14:33:37.33ID:gh+BXplE
>>927
当時最新式で今でも通用するって事よ。
2018/09/22(土) 15:03:43.95ID:ho7HnGK6
>>877
GTOの復活が囁かれてるけどな。
2018/09/22(土) 17:09:33.58ID:ZybyBgbV
>>893
これさ、いいなと思うんだが、走ってるときはどこに仕舞うのコレ？
2018/09/22(土) 17:59:28.35ID:Vna2lL8h
>>931
それは聞いてやるな、
それが大人の対応ぞ、
2018/09/23(日) 06:04:02.73ID:qobQH35C
＞プラ板まる出しの…アイって、内装で売れなかったんじゃないか

弟が代車で宛がわれたアイのベコベコするドアパネルの内側に「なんだコレ？！」って思ったそうな。
で、D:5買ったんだけど（もう売っ払ったケド）俺がアイを指名買いして訝しい表情してたな。
その後、弟はハスラーにして満足してた頃合いを観てアイの本質の素晴らしさを説明したが、解せなかった様だ。
ピンと来るものは人それぞれって事やね…。
2018/09/23(日) 06:38:26.65ID:t0wvZ1cV
峠道行けば180度変わるのにな。
2018/09/23(日) 10:42:37.02ID:Uzs0CbTY
肌が触る部分は皮だ繊維だ言うけどさ、そう言う所は汚れるんだ、汚れが目立たない色が良いとか言い出すんだ、子供がいれば5倍速く汚れ出すんだ
色落ちもする。
道具としてみたらそんなんいらん。色分けや、ちょっとこったデザインを樹脂で作ってあった方が
掃除が楽でええねん
2018/09/23(日) 10:52:15.41ID:KsnyWO6c
質感の高さ()高級感()とやらは無いけど質は十分良いと思うんだが
俺の中古で買ってから6年目、登録からほぼ12年目な初期型アイさん、
ろくに手入れもしてないが日焼けや色落ちでムラが出来たり変形して軋んだりなんて微塵も無くて
友人の9年落ちのフィットの方が経年数遥かに古く見えるくらい内外の劣化顕著だし
937阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/23(日) 11:53:23.00ID:7qoijAYA
プラでも何でもいいんだが、アイの次に乗る車が想像つかなくて困る。
スズキ　⇒　アルトエコ
三菱　　⇒　EKワゴン（現行型）
スズキとかダイハツにはいろんな種類の軽があるから迷うのだけど
職場の奴とかぶるからなあ。
三菱だとかぶらなくて安心なのだが。（ところがアイ乗りがいた・・・）
2018/09/23(日) 11:56:33.87ID:mH30AHLw
アイしあえばいいじゃない
2018/09/23(日) 12:37:45.49ID:x80zZa6+
アイの下取りに出した2型ハリアー、
14年目にしてダッシュボードが裂けてきた
クッション性の材質は劣化すると悲惨だね
その点、アイの内装は裂ける事はないから気に入ってる
万が一壊れても安いしw
2018/09/23(日) 16:01:34.78ID:qobQH35C
＞フィットの方が経年数遥かに古く見えるくらい

親戚の叔父さんがアイと同時期のフィットに乗っていたんだが、気付かぬ内に新しいフィットになっていたな。
「車なんてはしればいいんだよ、車はトヨタか日産に乗ってれば間違いない」
…暗に三菱のメーカー批判したかった様だけど、そんな振りにはアイ乗りは請合わないｗ
2018/09/23(日) 16:30:44.14ID:Clyfplwo
いや、それホンダやん
2018/09/23(日) 17:19:20.02ID:c8nIxXtQ
>>937
ボディ周りはは余裕で持ちそうだし電装は修理、もしエンジン周りが逝ったら3B21に換装して先人になろうぜ
数は無いだろうけどスマート乗りなんてどうせマウンティング目的で走行嵩まずアイに比べて状態良いのは探せば有りそうだし
2018/09/24(月) 05:37:42.92ID:1D55ATjH
＞それホンダやん

ｺﾞﾒﾝ…Vitzだったわ
2018/09/24(月) 11:01:05.61ID:FtzmQKGg
ヴィッツとかパッソは軽と同じか軽以下だよ

車体は軽より安いから価格相応の作りで、税金だけ高い
2018/09/24(月) 11:05:04.35ID:ir4FLhp2
>>943
そっちの間違いかw
てっきり叔父さんがボケてるのかと思ったわ
2018/09/24(月) 11:16:48.65ID:rtBFLZhM
車格だけデカくて中身はからっぽ
947阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/24(月) 11:17:40.95ID:NruJF4fs
フィット　ぱっそ　ビッツ　コルト　マーチ　
中古であるにはあるのだが、軽の方が活発な
動きだな。新型含めて。
2018/09/24(月) 12:06:44.53ID:U2nGnY6g
プラグホールからオイル漏れしてた
ちょっとブルー
2018/09/24(月) 12:35:08.47ID:kY+sMFzc
ざまぁw
2018/09/24(月) 12:41:50.78ID:FyI5S7z3
>>944
さすがに軽より安いは言い過ぎ
・ヴィッツ：118.2-231.9万円
・パッソ：115.0-183.1万円
・ピクシスメガ：135.0-184.1万円
・ピクシスエポック：84.2-133.9万円
2018/09/24(月) 12:44:51.98ID:jVosvGTe
>・パッソ：115.0-183.1万円
>・ピクシスメガ：135.0-184.1万円

言い過ぎじゃないわな
2018/09/24(月) 13:10:43.48ID:Ip6IvF6g
こういうことかな？

http://itest.5ch.net/hobby7/test/read.cgi/car/1096990705/772
2018/09/24(月) 13:57:55.15ID:XUGeZPYT
>>948
同じ症状だったけどワコーズのエンジンパワーシールド入れて見事に完治したよ
どうぞお試しあれ
2018/09/24(月) 15:17:16.55ID:GoXjs4pW
>>950
コンパクトカーは乗ってさわってわかる部分のコストダウンがひどいんよ。
ただ事故車両を見ると普通車になるだけで余裕のある作りなのがわかるな。
2018/09/24(月) 15:28:08.94ID:e6vzPtoq
>>931
折りたためば後席の後ろにおけるよ。
ただし後席を垂直に立てないと空間が足りないので、実質後席は使えなくなる。
2018/09/24(月) 16:31:16.99ID:79plV39D
車検で23万。
タイヤ交換したし、色々直したわ。
まだ乗ります。
2018/09/24(月) 16:38:02.50ID:meVqmL8W
俺も次回はフロントロアアームアッシーと、スタビリンク、スタビブッシュを交換するつもり
まだまだ乗るよ。
つかまだ12万キロ台だしね。



･･･こないだ絶対に撮ろうとおもっていた 123456キロのオドメーター表示をとり逃したorz
2018/09/24(月) 17:23:35.68ID:ZjC9BinH
ざまぁw
959阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/24(月) 19:04:44.40ID:cDul2hFi
オートマの寿命どれくらいなんだ？
ミニカ四駆のとき１３万キロぐらいで壊れ交換したから
ちとしんぱい。エンジン絶好調だった。
2018/09/24(月) 21:49:54.60ID:OAtL6CXU
>>959
初期型で約８万キロで壊れて、あとでリコール扱いになってからもうすぐ１５万キロになる。
壊れてからは、更に走りが良くなった印象で、まだ壊れないような気がする。
2018/09/24(月) 22:26:37.67ID:a0xC2IW5
2007年型に乗っているがまだまだ快調だ、
6カ月点検でようやく50000㎞超えた。
2018/09/25(火) 07:29:54.94ID:3Mfs5OQ/
昔から10万キロがひとつの目安だよな
2018/09/25(火) 07:56:16.86ID:gu1WQBA6
4ATはリコール後は故障しないのか！
EKとかでも一緒なんだよね？
三菱は壊れたら手に負えないエンジンが壊れないんで維持するの楽勝だねぇ
2018/09/25(火) 08:58:43.54ID:TPFlFSgF
三菱の横置き4atはしょっちゅう壊れるイメージだったがあのストッパー追加のサービスキャンペーンのお陰で長く乗れそうだよ
2018/09/25(火) 09:07:27.22ID:+bCBsOZs
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part90 【ＭＲ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1537833935/
2018/09/25(火) 18:06:46.28ID:VrFoUdcL
意外と次はi-MiEVを買うって人少ないんだな
2018/09/25(火) 18:31:48.92ID:vmeecVva
バッテリー交換がバカ高いみたいだし、長く乗れないだろ
2018/09/25(火) 20:08:14.80ID:HTgqjixt
と言うか戸建て住みでもなきゃ充電にいちいち預けなきゃいけないし
戸建て住みだとしても長距離には使えないからセカンド用途にしかならないし
急速3分で80パー、劣化10年で1割なんて奇跡レベルにバッテリー革命でも起きなきゃ
独り者にEVはキツい。
2018/09/25(火) 21:02:04.71ID:ZTQ86xkU
ガンガン乗るような人でないと割高になるし
そもそも寒い所では絶対に普及しないからな
2018/09/25(火) 21:12:54.23ID:1Yumq79Q
中古で安くて、
造りも良くてMRで走りも良くて買うクルマだからね…
HVならともかく新車でEVはキツいわな。
2018/09/25(火) 23:58:05.93ID:k1lNAIZD
寒冷地ってアイにとってもi MiEVでも鬼門だね
2018/09/26(水) 01:14:13.08ID:Gpb700FT
何でアイにとっては鬼門なの？
2018/09/26(水) 05:14:46.26ID:iTAYv5Xp
＞急速3分で80パー、劣化10年で1割なんて奇跡レベルにバッテリー革命

全個体電池の実用化は5年後を目処にしているそうな…勝ったな！
974阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/26(水) 21:23:59.17ID:ySBDMnEN
>>972
ラジエターむき出し、しかも下部にあるので
ラッセル出来ないから。たぶん。
2018/09/26(水) 21:58:37.22ID:NgkjbH7i
ああー、たしかに口の中は雪めいっぱい詰まるなｗ
でも雪ラジエターが冷えるのか、とくに水温がやばいことにはならなかったよ。
まあ、道の駅とかで落とすけどねｗ
976阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/26(水) 22:29:29.81ID:tAgJM4g1
>>973
トヨタが噛んでる分中華のバッテリー革命！詐欺よりは
僅か程度に期待してなくもないけどトヨパナが言ってる様なスペックなんてまあ無理だろ。
W効率は結局リチウムが一番マシだからこそスマホやノートはバッテリーにリチウム使ってる訳で。
全個体はメリットばっか誇張されててどうにも胡散臭い。絶対メリット以上のデメリットが後から出てくる。
977阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/27(木) 11:15:04.47ID:V7rKWSDt
アイちゃんPCVバルブが奥の方にあるけど皆さん自分で交換しました？
ディーラー交換工賃2万以上言われて金欠で
978阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/27(木) 11:24:31.56ID:JfKl9VMH
>>974
>>975
去年、ラッセルしまくったけど水温大丈夫だったよ
バンパー外した時にラジエター見たらむき出し部分って三分の一位だから助かったのかも。
979阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/27(木) 11:25:50.71ID:JfKl9VMH
>>977
中古店で別の整備のついでに工賃サービスでやってもらったけど、後で、大変でしたよ！工賃無料って言わなきゃよかったって嫌味言われた。
2018/09/27(木) 12:53:20.33ID:YmYTi4hX
ヤバい！　部屋で鍵見当たらなくなっちゃった。
…全然見つからない((((；ﾟДﾟ))))どうしよう
（今、大掃除中…マジ勘弁してほしい）
2018/09/27(木) 14:39:35.70ID:V7rKWSDt
>>979
やっぱ自ら交換するのは難しそうな感じですね
2018/09/27(木) 17:16:00.97ID:uaLxpkRQ
>>979
「ケッ、素人かw」と言ってやれ
2018/09/27(木) 18:47:20.16ID:fmSVhlW3
>981
工賃高い＝高難度って想像つかないのかな？
984阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/27(木) 20:28:48.71ID:QIde8gYo
>>981
付け替えその物は大したこと無いんだけど、バルブに辿りつく為に手前の物を一杯外さないといけないんだって、作業性がとても悪い場所にあるって言ってた。
985阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/27(木) 20:31:18.53ID:QIde8gYo
>>982
いや、無料でやってくれたから感謝しかないｗ
2018/09/27(木) 22:34:00.36ID:UrDEOIf5
いや嫌味とかじゃなくて、ガチで大変なんだよゆとり
987阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/28(金) 00:40:45.98ID:xWiLFi/D
＊お願い

不具合を楽しめる、心と金銭の余裕のある方のみご使用下さい。
2018/09/28(金) 07:06:55.96ID:pmVrSGUW
5chは変質者の集まりだろがハゲ
989阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/28(金) 10:29:00.72ID:UeyA9dib
リアル・ロールプレイングゲーム車
次々と繰り出される不具合をどう楽しみ克服するか、知恵と金銭がためされる車
2018/09/28(金) 12:07:40.22ID:yNtqudrA
>>989
つまんね
2018/09/28(金) 12:27:01.98ID:lxrePysp
12年落ち買った時はリコール全てクリアしてたし、
ボディもピカピカで、別に不具合は皆無だったけどね。
2018/09/28(金) 14:54:03.57ID:Urcbo+Jl
ボディ剛性クッソ高いからずっと乗っていられそう
2018/09/28(金) 17:08:14.44ID:Zs6tc8o2
中古でもグレードT（ターボ）のタマがだいぶ減ったな!
M（ターボ）10年以上落ちはけっこうあるのに
2018/09/28(金) 17:23:38.85ID:+0RchJFl
Mでええやんけ
2018/09/28(金) 18:07:04.66ID:lxrePysp
Mはフロントのマップランプとタイヤが鉄チン
ぐらいか。
鉄チンのほうが軽いし丈夫、
踏ん張ってくれるからトラクション掛けやすいわ。
2018/09/28(金) 19:36:58.64ID:w3/1QwAl
革ハンドルと革シフトノブも捨てがたい
2018/09/28(金) 20:27:20.12ID:qwp6wCmv
革はハゲるぞ
ってあれは使い方悪いんだろうけどな
2018/09/28(金) 23:19:05.27ID:VrXaycIM
俺のMも12年落ちの中古だが内外装綺麗で不具合はないな
強いて言えば外装の樹脂パーツが色褪せしてるくらいかな
2018/09/28(金) 23:50:20.87ID:Vf0DEEyv
アイでターボてwwww
2018/09/29(土) 01:09:19.38ID:blCg6A0v
おしまい
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