【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#38 [無断転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/18(木) 09:45:34.69

ダイハツ、アトレー＆ハイゼットのスレです。
OEMのディアスワゴン、ピクシスバン、サンバーバンもOKです。
※前スレ
【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#37
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1463417689/

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/18(木) 09:46:36.76

ごめん。
無いみたいだから勝手に立てた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/18(木) 13:23:02.38

>>1乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/18(木) 16:17:07.11

>>1乙

来年カーゴもVSCが付くんだろうか？
乗用車は義務だけど貨物車はまだ猶予がある。

http://www.mlit.go.jp/common/001022732.pdf

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/18(木) 16:45:28.57

ハイゼットの外側のドアノブ交換に1時間も掛かった。
ドアノブの裏までサービスホールを開けるか、今のサービスホールの位置に
ドアノブを付けるかどちらかにしてほしいわ。200系だけどね。現行もそんなんか？

まあ滅多に交換する場所でもないって事かも知れんが、どうやって組み立て工場では
組み付けしてるんだ？って思った。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/19(金) 07:26:56.96

そろそろモデルチェンジして欲しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/19(金) 14:55:48.07

>>2
あんがと

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/20(土) 12:18:02.80

エアコンもう外の熱に負けてる
効かねえあちいorz
エバポ逆からエアーで吹いてもだめかな
下バラすのめんどいなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/20(土) 21:02:11.18

右のスピーカーの音が小さいから社外品に換えたんだけど、ついてた純正が
右側10センチで左側16センチスピーカー。なにこれ？仕様？
しかも社外品の16センチに両側とも換えたのに、いまだに右側の音が小さい。
もう意味不明だよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/20(土) 21:22:39.99

スピーカーが原因ではなかった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/20(土) 21:51:52.03

原因が分かったわ。ユピテルのナビをデッキにAUXで繋いでるんだけど、AUXの音源だけ
音が左寄りだわ。
デッキは新品だからデッキの左右バランスがAUXだけおかしいって事はありえんし、
そもそも左右のバランスは全ソース共通だから、これはユピテルのナビがおかしいって事だな。
デッキのCDとラジオで注意深く聞いてたら、左右の音量は同じだった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/20(土) 21:55:19.00

まあユピテル側の左右バランスを大分右寄りにしたら他のソースと同じく
右側の方がよく聞こえるようになった。（右のスピーカーの方が近いから）

でも純正のスピーカーが右だけ小さいのは謎だな。多分これ自体も音量差に
関係してた気はするんだが、今までAUXしか使ってこなかったから分からない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/20(土) 23:13:19.51

>>5
まぁ～ユーザーが換える事までは想定してないよね。
うちも、ロックのモーター交換するのに四苦八苦したわ、

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/21(日) 16:15:40.26

因みに、ここはそういう話をするところではないので、該当スレへどうぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/22(月) 00:18:57.85

>>9だけど、16センチじゃなくて17センチの方がよかったのかな？
バッフルにつけるスピーカーのネジ穴3箇所、ネジが半分しか掛からない。微妙に外径が小さい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/23(火) 06:37:01.82

>>5
おれも、オールペイントのとき
ドアノブ外すのが、あまりの手間なんで
もろとも塗ってしまったよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/23(火) 11:37:59.68

>>16
外すときにナットが完全に外れるときに指を伸ばしてなんとかドアの中に
落とさずに取れたけど、はめるときが無理だった。
ウィンドウの隙間から糸を通したナットをぶら下げて、なんとかはめたよ。
しかもナットを1回転も回すと糸が取れないから、ぎりぎりのところで糸を
外して回すという、もはや曲芸だね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/23(火) 12:09:57.05

>>17
言ってることが、よく理解できる俺

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/23(火) 18:58:18.82

因みに、ここはそういう話をするところではないので、該当スレへどうぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/24(水) 13:06:07.14

ここで聞いていいかわからないけどS82Vのクラッチワイヤーの取扱または代替品はあるかわかる方いますか？
修理してあげたいのだけど部品屋さんにはもうないと言われてしまって…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/24(水) 14:23:41.29

>>20
http://www.madeinbee.com/onewire.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/25(木) 11:23:25.81

>>21
レス有難うございます、早速問い合わせしてみます

ハイゼット大好きで永く乗ってるから本当に情報提供助かります

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/26(金) 21:06:51.71

>>21
こうゆう店はウチの近くにも欲しいわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/26(金) 21:34:50.26

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1261355.gif
やば過ぎるw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/27(土) 12:42:51.79

今週のアトレーの通勤燃費は18.0km/Lだった
583kmで32.3L まだ点滅してないからうまく走れば740kmはしったかな
国道一号は相変わらず朝夕渋滞するけど東名高速を飛ばさないのと、気温があがったからかな
でも昨年GWの19.8km/L超えはまだ先が長い

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/28(日) 01:21:38.87

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/30(火) 22:22:31.21

肘掛けが欲しいからアトレーのシートを買うか悩んでる
クルーズターボなんだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/31(水) 07:14:08.04

因みに、ここはそういう話をするところではないので、該当スレへどうぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/31(水) 08:37:53.53

ここ機械に詳しい人が多いから教えてもらいたいです。
アトレーワゴン（220）のエアコンがほぼ効きません。
多少は冷えた風は出るけどとにかく冷えない。
暑さに強い知り合いですら「暑い」って言うくらい。
エアコンをONにするとカチっと鳴るから電磁クラッチは動いてるはず。
オートバックスなんかでエアコンガス注入や交換を頼むと作業前に「ガスは入ってますね」と。
　
これって何処が悪くてエアコンが効きにくいのでしょう？？
それとも、効きにくいと思っていてもみんなこんなものなのでしょうか。
買い換えやディーラー等への持ち込みも検討はしているけど、何が悪いのか単純に知りたいのです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/31(水) 08:47:29.78

エバポにホコリがびっしりくっ付いてんだろうな
エアコンフィルターが無いからこの車
http://minkara.carview.co.jp/userid/539393/car/1195052/2035977/note.aspx

もし点検してもホコリが付いてなかったらディーラーで診てもらったほうがいいね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/31(水) 08:48:18.42

あらすまん
>>29は現行型じゃないのか
忘れてくれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/31(水) 13:22:04.92

>>31
ありがとう。
忘れた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/31(水) 18:23:47.33

>>29
先々月、エアコン冷えなくてディーラーに持ち込んだら、リキッドパイプなる物が詰まっていて全交換
工賃含めて五万くらいかかったよ

29 · 2017/05/31(水) 20:12:27.65

>>33
ありがとう。
それでもそれくらいの金額で済むなら良いほうなのかなぁ。

前にディーラーで相談した事があるけど、うちに持ち込んでも結局電装屋に出すだけなんですよね～なんて言われてからディーラーは少し苦手。
その時は最低でも10万円程度はみていてくださいと。
とは言え厳しい夏場、困るからなぁ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/05/31(水) 21:19:30.52

昔、エアコン無しの旧車に乗ってたけど地獄だよね
車好きの仲間でもエアコンだけは後付けするもんな

29 · 2017/06/01(木) 06:54:41.61

>>35
自分だけとか短時間なら良いけど人を乗せる機会もごくまれにあるし、週に一度は高齢な親を乗せなきゃならないし。
ま、自分だけでも短時間でも冷えるにこしたことないけどね。
うー、どうしたもんかな。
近所に修理してくれるショップあればなぁ。
バイクなら馴染みのお店があるのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/01(木) 07:12:57.04

そういうときこそネットで検索すればいいだろｗ
近所でエアコン修理してくれるとこ探せばいい

29 · 2017/06/01(木) 07:43:14.68

>>37
それもそうですね、申し訳ない。

検索したら○○電装ってのがうちから400mくらい先にあるみたい。
個人で持ち込んでも大丈夫かな。
一応聞いてみようか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/01(木) 07:58:00.93

まず電話してみたほうがいい
っていうか400mならブラブラ散歩がてらどんな店が偵察してみたら？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/01(木) 08:32:32.01

故障したのが300系じゃなく200系だからなあ。
エアコン直してもまた違う所が故障して修理のイタチごっこになる可能性がある。
オレはエアコンの故障がもうそろそろですよのサインと思って買い換え考えるわ。

29 · 2017/06/01(木) 09:01:18.81

IDころころ変わって申し訳ない。
近所の○○電装覗き見しつつ、何なら窓口か何かで聞いてみようかな。
ダメでも代替案とかあるかもしれないし。
他の店への紹介とか。
　
実はこの前急にエンジンがボボボって吹け上がらなくなって一気筒死んだか？と思ったらイグニションコイルが壊れてました。
あと後部スライドドアのベアリングが壊れているのかスライドが重たいし、後部ドアも上まで完全に跳ね上がらなくて頭ぶつけたり。
現在の走行距離は約89,000km。
いっそもう少し我慢して買い換えを検討しても良いかも。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/01(木) 09:06:08.14

>>41
後部のスライドは溝を掃除してからグリスアップしてみるとか？
まあどうしてもワンボックスじゃなきゃダメってわけじゃないなら燃費の良い車はいくらでもあるからね最近は
乗り換え検討してもいいかもね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/01(木) 15:23:42.76

200系は
エバポレーターの掃除は
比較的にラクだよ
少なくとも300系とは比べ物にならないくらいにラクだから
掃除機と歯ブラシ用意してすぐにでも。
近所なら、オレがラーメン一杯奢ってくれれば
やってあげるんだがな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/01(木) 15:44:19.29

>>29
たぶん自分の勘違いだと思うので、間違ってたらスルーしてください

自分のアトレーワゴン、エアコンきかなくなって壊れた！と思ったんですけど
エアコンのスイッチの内側が割れてたってことがあったんですよ

エアコンのスイッチが冷やすほうに回したつもりで、回ってなかったわけですから
そりゃ冷えませんよね。ディーラーでスイッチ取り寄せて、すぐに直りました

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/01(木) 19:24:45.78

300系は回しませんからw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/01(木) 19:50:46.14

220って書いてんじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/01(木) 20:29:18.99

近くの整備屋さんよりもディーラーの方が、エアコン修理は安かった
そして代車も納車もディーラーの方が早くて良かった
いつもは整備屋さんの方が安くて早いのに
その整備屋さんは家の近くの輸入車専門店で、軽や商業車は格安でやってくれる

29 · 2017/06/02(金) 06:59:41.23

みなさん親身にアドバイス本当にありがとうございます。
冷えにくいと思っても実はこんなものかもしれないので、他の人にも体感して貰います。
それからどうするか考える事にしました。
近所の電装屋に様子を伺って、ディーラーに頼むかどうするかも検討。
乗り換えに関しては、月に一度くらい仕事で脚立を載せないとならないし、足腰の悪い親を頻繁に乗せるから次もワンボックスかな。
前はコンパクトカーに乗っていたけど座席が下の方だから腰が沈み込んで親の乗り降りが大変なので。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/02(金) 07:37:56.94

>>48
だから、エアコンフィルタか無いんで
エバポレーターの詰まりか持病なんだつてば！
掃除すれば冷えるようになりとおもうよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/02(金) 08:55:37.93

>>48
親の乗り降りでアトレーだと座席が逆に高くないか？

ウチの親を乗り降りさせる時は玄関の一段高くなってる所にギリギリにつけてるわ。
そうしないとよじ登るような形になって乗りにくい。

そのまま乗りやすいのはタントだと思うけどな。
脚立を載せるなら助手席を畳めば長物も載るしキャリア付けて屋根に載せてもいいし。
親とディーラー行って確かめてみれば。

29 · 2017/06/03(土) 12:36:38.06

>>49
エアコンフィルターってこれ？
http://i.imgur.com/EKk9Qdg.jpg

>>50
前はスイフトに乗ってたけど乗降口（親からするとヘリが深い）で足の上げ下ろしが難しいのと、座席が低いから降りるときに身体を持ち上げにくいんだ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/03(土) 14:16:34.20

フィルター付きって事は初期型なんだな。
後期型のうちのにもつけようかと思ったけど、すでに埃だらけのうちの車に
つけてもなあって思ってやってない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/03(土) 14:25:37.60

調べたらこの頃のダイハツ車って他の車も同じ構造なんだな。
このフィルターってタッピングビスで止めてあるみたいだけど、
プラスチックの本体にタッピングビスを付けたり外したりを繰り返すと、
ネジ穴がバカになるんじゃないのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/03(土) 17:18:06.71

今エバポ見てみたけど、2年前に清掃してからそれほどは埃が溜まってなかった。
これくらいならフィルターいらんかな。
しかし200系は発売された当初から時代遅れな設計なんじゃないのか？
エアコンフィルターが初期型はあったとはいえ途中から無くなるし、
ヒューズがでかい。90年代の車からミニ平型ヒューズが当たり前なのに。
それに前期型はハザードスイッチがコラムの上。80年代の車かよって思った。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/04(日) 19:52:42.38

>>53
そうそう、ディーラーに頼んだら「無い！」と言われたが、「大丈夫だから頼む」と押したらミラ用が来たが問題なく装着。
タッピングは太さにもよるのかもだが繰り返し使用できた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/04(日) 20:15:41.89

>>55
交換が年1回くらいのペースだろうからタッピングでも大丈夫なのかな。
でもこんなところにタッピングを使うなんて耐久性を考えていないな。
最近の車はフィルターにネジなんて使ってないでしょ？知らないけど。
せめてスピードナットはめ込みとかにすればいいのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/04(日) 21:16:01.04

>>25
今週のアトレー通勤燃費は16.6km/L 633kmで38.2L
点滅してすぐ高速乗ったからドキドキ、途中経過で計算上は700km大丈夫と思ってもやはり心配
燃費がおちたのが国道一号の朝夕渋滞が酷かったのと東名高速を80km/Hで走るタンクローリーや7-11のトラックがいなくて速度が早く燃費バンドの3000RPMを超えて回したからだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/05(月) 05:52:14.31

そんな燃費良いわけねえだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/05(月) 06:09:27.12

燃費自慢は貧乏人だらけでウザ～い

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/05(月) 23:45:53.35

>>57
カーゴのNAより燃費がいいんですね
どんな運転をしているのですか？
もしかしてターボを外しているのですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/06(火) 06:38:06.30

>>60
無駄にアクセル踏まない運転を努力するだけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/06(火) 11:39:07.81

後ろに車の列が出来てもか？
自己中だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/06(火) 17:16:35.46

>>62
あんたばかぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/06(火) 19:31:44.50

>>62
＞後ろに車の列が出来
たら加速しますよ、流れは止めたくないです
燃費を狙う場合は3000RPM+-500でできれば2800RPmで巡行できればエンジンが軽やかに回って最大トルクで人も快適ですよ
ターボはえこの美味しいとこだけ使って燃費が半分に落ちる4000RPMはたまーにしか使ってないです

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/06(火) 22:27:52.74

>>64
2800回転で最大トルクが出るのは全開の時。
普通はパーシャルスロットルで走ってるから、
最大トルクが出る回転数はアクセル開度によって違う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/07(水) 00:11:23.88

ぶっちゃけターボ以外はノロくて高速はうざいよ
ノンターボの軽は高速とか合流でモタつく

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/07(水) 10:13:57.84

>>66
MTでもダメ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/07(水) 21:58:04.46

ウォーターポンプから高音でキーンで鳴るようになった
停まってると鳴るな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/08(木) 00:38:31.03

よろしく。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/08(木) 07:21:09.56

>>65
最大トルクが出る回転数はアクセル開度によって違う。

新理論かなにか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/08(木) 20:47:19.75

NAこそ高速向きだろ？
町中なんて加速が遅くて乗ってられないが、高速なら1回120キロ出したら
あとは目的地の200キロ先までずっと120キロ維持だからターボもNAも関係ねえ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/08(木) 21:04:41.84

おっしゃる通り

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/08(木) 22:52:40.13

>>71
ターボで120巡行したら燃費半分いかん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/09(金) 12:48:23.17

>>73
燃費の話はしてないよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/09(金) 23:24:51.38

120kmで巡航しても14km/L走るのだが
ちなみに4AT、4WDなんだがね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/09(金) 23:39:43.34

ターボの数って少なくて、貧乏人のほとんどがMTで安いグレードのタイプ
そんな車に乗ってるとターボをけなしたり、マニュアルの方が優れてる！ってイキりだすんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/09(金) 23:41:55.69

>>76
でもおまえが乗ってんの軽じゃんw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/10(土) 07:34:12.31

アトレーの室内容量って3.56m3なんだ。
http://k-car.or.tv/k-car_no/kensaku.php?koumoku=interior_volume&;orderdesc=desc
上行くとエブリイワゴンが4.3m3で一番広い大きいのか、、
ワゴンRやタントにも負けてムーブとほぼ同じか、ちょっとショック
上行くがnbox見たいな使い勝手いいなら買い替えるんだけど重過ぎでトルク無いし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/10(土) 08:23:10.69

>>71
＞あとは目的地の200キロ先まで
アトレーで高速北上して最後のSAで給油した時が760kmでまだ3L残ってた

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/10(土) 21:04:42.18

高速走って残り3Lなんてバクチみたいなことよくできるな
オレは絶対ありえん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/10(土) 21:20:15.29

>>78
そのランキングって室内長を基準に算出しているだけじゃん。
室内長＝ダッシュボード端～リアシート後端で、その後ろの荷室部分は入っていない。
荷室はほとんど無く、後席がリアウインドウにくっ付くくらいのトールワゴンが使い勝手良いかどうかは別の話だと思うけどね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/14(水) 20:04:04.34

>>81
ざっと計算して2.4mx 1.4 x 1.35で4.5m3ですね、役に立たないサイトでした面晤

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/16(金) 22:49:32.65

最近のハイトワゴンは無駄とも思えるほどの頭上空間に足組んで足伸ばしても前席に届かないほどのが多い。
広い空間は良いのかもしれないが、走行時の快適性とはまた別のベクトルの数字かと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/18(日) 00:05:29.42

頭上空間はそんなにいらないから、その分座面を高くしてほしいな。
重心が高くなっちゃうけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/20(火) 12:39:01.85

アトレーワゴンの自爆逃げ。交通事故情報提供をお願いします。

事故の概要アトレーワゴンが歩道に乗り上げ、その衝撃でスペアタイヤが脱落、タイヤは対向車線を走行していたジムニーに衝突した。
幸いジムニーの運転手さんに怪我はありません。ジムニーの損傷はバンパー破損、右フォグランプ破損。
事故を起こしたアトレーワゴンの運転手さんは恐らく、スペアタイヤが脱落した事に気が付いていないと思われます。

https://www.youtube.com/watch?v=cPIxHBFFT90

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/20(火) 12:51:01.54

無駄に長げえわ動画が
地元の警察に動画持っていけバカが

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/26(月) 16:01:20.23

2002年式AT車で燃費はどれくらい？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/26(月) 16:02:19.11

上げてしまったごめん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/28(水) 17:55:53.62

年寄りの運転するアトレーがコンビニに突っ込んだ
ドライブスルーだと思ったんだろうか？
乗ったまま買い物しようなんて横着なヤツだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/06/28(水) 22:37:23.31

本当は怖い　被曝汚染キムチ　の不都合な真実

【韓国】古里(コリ)原発、放射性物質排出量世界最多
　　　　他の原発に較べ最大3000万倍多く排出
https://goo.gl/mGktT9

【被曝】韓国ソウル市内の放射線量が福島緊急避難区域より高いことが判明！
https://goo.gl/fxY2cY

韓国の新生児の1割に先天性異常…5年で発生率2倍に
https://goo.gl/DfyO7h

韓国Samsung スパイウェア
https://goo.gl/Z8GoRh

南朝鮮の半導体技術自体、日本から掠め取ったマガイモノ
https://goo.gl/H7KXas

韓国やめますか　それとも遺伝子異常になりますか（笑）

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/02(日) 23:25:26.52

>>89

すべてはオートマ車の弊害。
進む／止まるどちらも「踏む」っていう
操作で出来るから間違える。
マニュアル車ではこの手の事故
ほぼないんじゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/03(月) 00:12:31.30

マニュアルなんて全体の1パーセントくらいしかないし、貧乏人か若者でマニュアルの車が好きって変わり者しかおらんのよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/03(月) 04:48:22.72

だからなに？っていう

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/03(月) 19:24:03.22

で？っていう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/03(月) 19:50:29.03

>>92
それは新車販売の割合だね。
旧車のMT車はなかなか廃車にされずに生き残ってるから、実際はMT車の割合は
もっと高い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/03(月) 22:08:26.88

だからナニ？にだからナニ？を重ねてきましたね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/03(月) 22:18:27.59

しかも登録車の乗用車の割合じゃないのかな？
貨物車ではないし、ましてや軽貨物でもない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/03(月) 22:40:04.68

軽のマニュアル乗りの貧乏人が多いのだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/03(月) 22:47:49.33

減らず口ばっかりだなこいつ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/04(火) 07:17:25.08

無駄な物には金は出さない。MTの方が車両価格が安いし燃費もいい。
それにMTで事足りるからね。ATにしなきゃならない理由がないから。
車両価格や燃費を差し置いてもATにしなきゃならない理由があれば
ATにするけど。
例えばAT限定やMTの操作が下手とかね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/04(火) 21:37:50.92

マニュアルの免許だけどギアの操作が面倒だよ
プライベートは元々マニュアルの車だったんだけど、130万かけてATに改造してる
それにマニュアルの車は家族が嫌がる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/04(火) 23:27:45.52

>>100
俺は楽をして運転したいからATにしたよ
仕事で疲れているのに何でMTに乗りギアチェンジしなくてなならないんだ？
ATに乗れば勝手に車がギアチェンジしてくれると言うのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/05(水) 00:39:29.06

仕事で超久しぶりにマニュアル車（2t平ボデーのトラック）を運転したけどほぼ同時に両足つった…。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/05(水) 09:55:34.78

マニュアル面倒だよね
昔からマニュアル乗りのおっさんならわかるけど、貧乏で節約しないとダメな環境じゃない限りはオートマがいいな
安いから軽トラをマニュアル新車で買って、2ヶ月でオートマに買い替えたもんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/05(水) 15:18:37.49

今の若者は貧弱なんだなあ。ATだろうがMTだろうが疲労度合いなんて変わらんっつーに。
そもそもギアチェンジ出来ないくらい疲れてるのなら、運転しちゃダメ。
MTだと疲れてATだと楽って言う人は、両目で瞬きすると疲れるから、片目しか
瞬きしないって言ってるようなものだ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/05(水) 15:33:01.07

俺ちゃん（41）「………」

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/05(水) 18:45:29.14

>>105
MT好きの俺でもどうかと思う理屈だ
トルコンATが、燃費が悪いにもかかわらずシェアを伸ばした事実と理由を認めないわけにはいかないだろう
主観でものを言っても、反応があるのは2ちゃんぐらいのもの

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/05(水) 19:16:40.14

>>107
だから今の若者が貧弱だからでしょ？
俺は自分の欲しい車にMTが設定されなくなるまではMTでいいや。
次期カーゴがATのみだったらATでいいよ。
でも個人的にはATよりはCVTが好きかも。無段変速がミッションとしての
理想だと思ってるから。

**102** · 2017/07/05(水) 19:54:29.98

>>105
いいよな仕事をしたことないやつは
好き勝手言えるし
仕事でギアチェンジ出来ないくらい疲れてるいても運転をしなくてはならない場合もある
だから少しでも楽が出来るATを選んだわけ
疲れていたら運転しちゃダメと言うのなら日本の物流が麻痺をするぞ
たたでさえアマゾンで配達が遅れた！！クレームを付ける奴もいるのにｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/05(水) 20:03:19.95

>>108
じゃ、大型ダンプを運転している人は貧弱なのか？
今じゃ大型ダンプはATだぞ
それに建設機械はほとんどATなんだが？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/05(水) 20:23:14.82

マニュアル野郎って痛いよな
昔からだけど痛すぎる
その中でも軽のマニュアル野郎が1番痛い

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/05(水) 20:27:49.07

釣り大会中ですか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/05(水) 20:52:42.47

>>109
仕事で運転してるよ。運送業では無いけど。ATでもMTでも疲労度は変わらんって。
ATの方が楽って言う人はMTの操作が苦手な人なんだろうね。

>>110
そう？毎日大型ダンプを何台も見るけど、みんなMTなんだが。巨大なシフトノブ
操作してるのが丸見え。
建設機械は自動車じゃないよね。関係ないもの言われても。コンバインも違うよ。
何でたかがMTごときでこんな大騒ぎするのか分からん。
あんなものあっても無くても（AT）変わらんじゃないか。
ATの方が楽に違いない、楽をしようとしないやつは変なやつだってね。
別に修行をしたくてMTに乗ってるわけじゃないんだがwどっちも運転による
疲れなんて同じだからそれならメリットのあるMTにしてるだけ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 01:11:23.47

>>113
ワロタ

>ATでもMTでも疲労度は変わらんって。
>ATの方が楽って言う人はMTの操作が苦手な人なんだろうね。

ATのほうが楽な人がいるって自分で認めてるやんw

>何でたかがMTごときでこんな大騒ぎするのか分からん。

いや大騒ぎしてんのあんただからwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 02:10:36.84

MT乗りの惨めさ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 06:55:02.30

好きなのに乗れば良いだけだし。
ATでも運転だりーって人もいるし。
わざわざATだからMTだからって書き込む必要はないよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 07:27:51.94

わざと対立煽ってニヤニヤしてるハゲが多いんだよこのスレは
シカトしときゃええねん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 08:38:52.35

MT乗りだけど>>113と一緒にしないでくらさい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 15:16:12.18

ほんとAT乗りってキモいんだな。いちいちMTを貶さなきゃ気がすまないとは。
わざわざ相手しなければいいのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 15:24:42.40

>>119
それATとMT逆にしても同じ事

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 15:59:08.22

目的地入力すれば自動運転で移動出来るのが1番だと思うな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 16:57:39.90

ATは楽だなあと思うのは、渋滞でちょっと動いてすぐ止まって、
を延々繰り返しって状況のときだけだな。あれをMTはさすがにつらい。
普通に流れてる街中だと、ATだと操作的にちょっと物足りない。
なのでうちの普通車はAT、軽トラはMTなのでちょうどいい。
だからなにって話だが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 17:47:55.28

現行型乗ってるけど、なぜかヘッドライトの右側だけ内側が曇る。
たぶんそれが原因だけどハイビームの導線が腐食して球切れした。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 17:49:54.70

>>123
ちなみにアトレーワゴンの方です。
ハイゼットカーゴはヘッドライトの形が違うから水が入らないのかも。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 18:15:46.58

AT乗りがすぐ荒らすって言うのは同意

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 18:34:14.35

>>123
駐車位置が毎日同じだとしたら右側だけ日光が当たっているんじゃない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 19:43:38.21

>>123
それは片方だけ密封性が悪い不良品だろうな
解体屋に積んである廃車でも曇ってるのはないと思うけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 21:37:03.52

>>126
日の当たりは左右でほぼ差がないと思います。
>>127
やっぱ不良品ですかね？
ディーラーにいちおう文句言ってみるかな。
大雨が降る→曇る→ドライヤーの先端にホースつけてバルブの穴から突っ込んで冷風吹き込んで乾かす
の繰り返しを何年もやってて今更だけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 21:58:37.29

何年もたってるのはちょっと難しいなあ
ライトを外して継ぎ目の所をとりあえずコーキング

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/06(木) 23:36:27.97

>>129
ですよね～
初年度から「こんなもんか？」と思って自分で乾燥させてしまったのが徒ですね。
ライト球切れして堪忍袋の緒も切れたんですが…
とりあえずコーキングしてみます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/08(土) 15:11:58.10

>>123
ハイビームの導線が腐食してと書いてあるが
導線はランプの外に付いているのだが？
まさかハロゲンの中の配線のことを言っているのか？
ハロゲンは密封されているし
何処の導線のことを言っているんだろ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/08(土) 18:10:27.87

ボーナス時期で安かったのでS320Gアトレーのタイヤを交換
165/65/R13に3000円足したらホイールともにR14になるので今回は14インチの155/65/R14にしてみました
今週の通勤燃費(5日)は若干落ちた様子
16.2km/L (595k/36.8L) 14インチ
↑　13インチ６月の通勤燃費は以下
16.8km/L (620k/36.8L), 16.4km/L (694k/42.3L)
16.7km/L (469k/28.1L), 16.4km/L (633k/38.7L)
直径が１インチ大きくなったので走りが若干変わりました
東名高速の巡航が同じ回転数3000RPM時にGPS読みで+3Km早く83km/Hに、
また朝夕の国１ 3-4Kmの渋滞走行時の1→2速のぎくしゃくが少し楽に
渋滞が無く高速巡航がもう少し低い回転だとたぶん18km/L行くでしょう

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/08(土) 22:11:56.75

本当にそれだけの燃費で走れるものなのかなぁ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/09(日) 00:39:18.56

>>132
外形が変わってるならそれも考慮しないと。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/09(日) 06:13:22.43

>>134
＞外形が変わって
計算では差が2.5%ですが、13インチの古いタイヤが残り3.5mm位まで減っていたので3～4%違いそうです
>>133
毎回ホントか？と言われますが全て満タン方の実測値ですよ
ターボもエコの美味しいとこを多用すれば燃費は伸びます
ターボの馬力域で高速を巡行すると半分の10km/L程度まで落ちますのでのんびり走るのがいいです

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/09(日) 08:02:50.70

>>132
タイヤのサイズが変わったので交換前とのメーター読み比較が無意味になってしまったね
まさか全行程のGPSログ取ってるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/09(日) 08:44:58.62

タイヤの空気圧をパンパンにすると燃費伸びるよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/09(日) 09:03:06.01

ターボだけど東京でリッター9～10
高速で12くらいなモンだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/09(日) 10:41:39.70

俺もそんなもんだよ
ちなみにクルタボのビジネスパック4WDの4AT

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/09(日) 10:50:37.53

220アトレーワゴン、タイヤパンパンだし荷室は空。
出足から三千回転以上回さないようゆっくり走行。
ほぼ制限速度前後で走ってる。
これでも10km/L前後なんだよ。
なんなんだろうな。
エアフィルターは新品に変えてあるし。

制限速度まで出すのって、のんびり走るのと一気にそこまで出すのとどっちが良いんだろうな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/09(日) 12:34:49.11

長い距離を走るならゆっくり加速しても一気に加速しても燃費は変わらないよ
頻繁に信号で発進停止するなら別だけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/09(日) 18:12:28.71

>>140
俺と同じじゃないか。最近燃費が7キロまで落ちた。
エンジン内部を洗浄しようと思って清浄剤を給油2回連続で入れたからかもしれん。
添加中は燃費落ちるだろうし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/09(日) 19:59:56.80

7はきついな別に持ってるバネットと同じだもん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/10(月) 01:24:45.18

>>131
正式に何て言うのかわからんから導線と書いたが腐食した場所は下のURLの画像の通り
http://q2.upup.be/a5GHaHL7pW

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/12(水) 19:20:13.43

>>144
＞危ないな
外、内ゴム防水、コネクタ全てが役に立ってなかったというまで放置してたのだから自己責任でしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 00:03:59.36

錆びるのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 01:02:34.65

>>145 >>146
バルブの防水じゃなくてハウジングとレンズとの間のブチルゴムに
隙間があって大雨が降ると水が入ってきて湿気て錆びたんだと思います。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 14:50:21.94

>>147
防水用のOリングから水が入れば先にレンズが曇るだろ？
コネクタが腐食するまで放っておいた自己責任
いかにも車が悪いと言うような書き方はない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 15:13:55.92

>>113
地域によるのかも。
地方だと、排ガス規制で都内や関西を走れなくなった車両が使われてますからね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 15:19:27.39

>>148
一連見たけどなんでお前がしつこく>>147を非難してるのか分からんのだが
元凶は車が不出来なせいだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 19:05:44.29

いつもの社員だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 20:57:23.17

>防水用のOリングから水が入れば先にレンズが曇るだろ？

この時点で車が悪いです。
防水用のOリングって何の為にあるのか知らないのですか？
防水用って意味が分からないのですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/13(木) 21:11:21.28

ゴムのリングは消耗品だから交換しなきゃ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 03:01:04.56

不良品だろそんなもん
そんなすぐ劣化するもんじゃないし交換してもらえ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 18:12:16.02

一番最初にレンズが曇った時、持ち込んでやればクレームで直ったのにね
いまさら騒いでもどうにもならんわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/14(金) 20:54:15.87

騒いでんのはお前だけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/15(土) 01:45:19.20

ヘッドライトの防水Oリングを定期的に交換なんかしてるやつが居るか？
メーカーが本当に消耗部品と思ってるなら整備手帳にそう書くし
Oリングだけで売ってるはず。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/15(土) 15:22:26.13

>>132
＞今週の通勤燃費(5日)は
16.3km/L (601k/36.8L) 14インチ
13インチ時との直径差3%換算で16.8kmでほぼ同じだから今週はエアコン付けてた分燃費がよくなったかな？
見返りに高速追い越し時の瞬発力がワンテンポ遅れるけど走りがCVTみたいになって来ました

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/16(日) 02:09:53.12

よく16Km/L台も走るね。
俺なんかよくて精々11km/L台。(まぁ坂が多い街＆4駆だけど)

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/16(日) 20:19:19.29

アトレーってエアコンつけると燃費が良くなるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/17(月) 01:46:18.16

どんな理屈でアトレーに限ってエアコンつけると燃費良くなるんだ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/17(月) 03:20:36.60

>>160
＞アトレーってエアコンつけると燃費が
東名高速の巡行時回転数を針一本分落とすと良くなるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/17(月) 07:11:21.18

回転数を針一本分
????

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/17(月) 07:33:49.21

それ、速度落とせってこと？？
じゃあエアコンをオフにして速度を20Km/hくらい落とせば相当燃費良くなる！？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/18(火) 10:52:59.12

結局は、

>今週はエアコン付けてた分燃費がよくなったかな？

これの意味が誰も分からないと言う。
エアコン付けて燃費アップするのなら毎日つけるよね。温度設定に気を付けりゃ
365日使えるわけだし。春や秋は無駄だけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/18(火) 19:56:09.20

>>164
＞じゃあエアコンをオフにして速度を20Km/hくらい落とせば相当燃費良くなる！？
イエスです、20km落とせば20/L前後いきます
エアコンは数パーセントのダウンだから速度次第で逆に伸びますよ
昨年も金沢から能登半島右回りで回って高山まで走って19.8をここで報告してます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/18(火) 21:06:09.57

悪いけど信じられないわ、ここの燃費自慢の書き込み。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/18(火) 22:46:26.56

70km/Lぐらいで移動している時は、18か20ぐらいで
停止中に進まずに燃料を燃やしたり、積荷、上り坂で8や9、
これを合わせて数字を出すから、11、12になるんでしょ。
5MT乗りだけど、空荷になって、給油、移動、給油だと20km/lぐらいになるよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/18(火) 23:12:14.84

>>167
＞悪いけど信じられないわ
だから全て実走行って毎回言ってます
今度の新燃費表示なら60,80,100km/hの定速走行がでるらしいのでMCすれば分かるのでは、
大体JC08の1.3～1.4倍らしいですよ
実際に市街地で10～12、郊外で14～19、高速で10～20です、高速は100km台巡行で半分くらいに落ちます、
5ATにもしなれば回転が落ちてもっとCVT並に伸びるでしょう

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/19(水) 00:14:01.24

いいじゃないの。信じない人はそれで。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/19(水) 09:02:18.02

エアコンつけたら燃費良くなったんじゃなくてエアコンつけても乗り方次第で燃費が悪化しない事もあるって事じゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/19(水) 10:49:00.58

>>166
あの曲がりくねってアップダウンが激しい能登半島と
ほとんど登りしかない高山まで走って19.8なんて出るわけないぞ
こんな道路で19.8も出せるのなら平地だけだと25は出せるんじゃないのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/19(水) 17:53:46.92

>>166
>20km落とせば
制限速度よりか？
渋滞の原因じゃねーかよｗ
あ、分かった去年の能登里山海道の渋滞はお前が先頭だったんだな
回りの迷惑を考えろや

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/19(水) 18:40:45.01

>>172
＞平地だけだと25は出せるんじゃないのか？
さすがに20を超えたのは二回で20.2だったかなあ、一人で旅荷物がないならもう少し出たかも
能登海浜道路とか輪島とか氷見高岡とか有料道路見たいで70～80でて信号ないから丁度燃費バンドの回転ですよ
富士山に楽々60～70で登るアトレーターボなら高山までなんて楽勝の道です

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/19(水) 18:53:14.54

>>173
＞制限速度よりか？
なにか勘違いしてませんか、東名高速道路と国一バイパスの通勤ですよ
高速は左車線がトラックリミッターの90Km台で巡行だから3000RPMの80km/hの燃費巡行ではなかなか走れないですよ、そんなことしたら煽られて怖いです
速度落としたら確実に燃費向上します
2500RPMの70kmから3000の80kmの間が燃費バンドです
軽CVTもこの回転数を維持しようとしますね
外れると燃費かなり悪くなるのはATでも同じでは

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/20(木) 21:10:11.35

>東名高速道路と国一バイパスの通勤

どこにそんなこと書いてある？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/21(金) 00:16:31.07

>>174
輪島の道路は最高速度60kmなんだが？
70～80kmで走っているのなら完全にスピード違反
燃費のためにスピード違反する勇気は俺には無いわ
それに70～80kmで走っていたら直ぐ前の車に追いつくし
絶対70～80kmで走れないよｗ
それとも追い越しているのか？
それもムリでほとんど追い越し禁止だし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/21(金) 02:54:59.30

>>177
ただいちゃもんつけてるだけじゃねえか
うざい
>>174は174、おまえはお前なんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/21(金) 14:13:04.91

2chでいちゃもんだってw
余り笑わせないでくれる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/21(金) 14:42:29.76

それのどこが笑いどころ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/21(金) 15:09:05.39

2chなんて昔から煽り煽られだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/21(金) 16:02:29.23

>>180
2chは始めてか？
夏休みも始まったことだしね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/21(金) 19:29:07.45

>>177
うーん、行間の読みすぎでは？そこまで書いてないのでは
実際に走ってみれば分かります

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/21(金) 20:09:41.30

>>167
じゃあ俺の燃費自慢を
8.17
8.87
8.69
10.23
8.67
8.73
10.67
10.55
10.69
8.84
10.24
8.13
8.94
7.73
8.76
すべて実走行ですぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/21(金) 22:56:17.41

>>182
それのどこが煽りどころ？www

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/21(金) 23:31:17.96

>>184
＞すべて実走行ですぞ
それは4000～6000回転のターボの馬力域を多用してないですかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/22(土) 07:41:16.51

>>184
俺もそんなんもだぞ。
俺>>140ね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/22(土) 08:17:34.04

エアコンガンガンでストップ＆ゴーが多いとこんなもんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/22(土) 09:58:53.28

>>186
ターボ車なのにターボの馬力域を多用してないですかね、と聞くｗ
お前のターボは飾りかよｗ
ターボは使ってなんぼだろ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/22(土) 17:06:08.52

>>186
NA　MT　2WD　クルーズ　S200V

この車はどこかおかしい。高速を多用してもカタログ燃費に近づかん。
普段使いの乗用車は高速多用でカタログ燃費を超えるのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/22(土) 17:35:25.88

>>140
s220vハイゼットカーゴ3ATだけど
ほぼ空荷の状態で流れに乗って普通に走って
やはり10前後
高速道路をメータ読み90キロで巡航で
13くらい
パワー無いわりに走らないのは
すべて無茶なローギアードのせいかと
思っている

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/22(土) 18:25:59.12

小排気量でローギアドだと、速度を出す為に高回転にするから
燃費のいい回転数を超えてしまう。超えると速度が上がるほど燃費が悪くなる。
走行抵抗も増えるから、これも燃費を悪くする。
高速道路を走って燃費が良くなるには、あるていどの排気量、馬力が必要です。
>>190の事例は普通のこと。

俺は今、320のNA　MTだけど、一番燃費がいいのは、空荷で70から80km/hで走るとき。
80超えると燃費が悪くなる。燃費が気になる人は燃費計をつけてみるのがいいと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/22(土) 20:55:40.13

カーゴ　NA　AT　エアコンONで高速120km/hで巡航しても13km/Lは走るので不満はない
燃費が悪い人、一度エンジンをぶん回して走ってみろ
回し癖が付いたエンジンは燃費が良くなる

ソースは俺

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/22(土) 22:12:04.28

250、2気筒のバイク乗ってるけど回せば回すほど燃費が落ちてますが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/23(日) 05:55:20.25

>>192
＞燃費計をつけてみるのがいいと思う。
そうそう、これが一番確実に向上する
eFIのECUがあるからコストなんてごく僅かなのになぜ搭載しないのかな
鈴木、本田、日産、三菱を見習えよ>ダメ発

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/23(日) 09:37:18.18

来年にはモデルチェンジするだろうから燃費も向上してレーダーブレーキ装備するだろ
それまで我慢しろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/23(日) 10:11:53.98

>>195
別に無くても困らないから
いちいち燃費計を見て運転するのか？
そんな運転していたら渋滞の先頭になるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/23(日) 10:54:15.53

エンジンは3000rpm超えると燃費が悪くなる

>>196
何がモデルチェンジするのw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/23(日) 11:13:10.47

アトレーワゴン　Ｓ３２０Ｇですが、　ちなみに自分は自動車板金塗装業で整備もある程度はやっています。
ＥＦーＤＥＴエンジンが加速しない、８０キロまで１０秒台だったのが２０秒かかるようになり。
それで、プラグ交換、真っ白で、燃料薄いのか？で、一応新品プラグにエアーフィルターも新品交換。
ダイレクトイグニッションも点検異常なしで、治らず。
友人が経営してる自動車屋で相談、ブーストは大丈夫か、とのことで、手持ちのブースト計取り付け計測、　コンマ９近くかかっていてＯＫ。
燃料フィルターを疑われて　インタンクの燃料フィルター交換も　変わらず。
プラグが白かったのでO2センサー交換、変わらず。
ヤフオクで中古のＥＣＵと交換　、治りました、が試走３０分で元に戻りだめ。
ＥＣＵリセットで治るが元に戻るということで、　ダイハツディーラーでダイアグノーシスで見てもらい、スロットルボディーのセンサー類怪しいがが確証はもてないと言われ。
新品４５０００円はつらいので、解体屋で中古を外し交換、　　これで加速は治りました２０００rpm以上。は　スロットルポジションセンサーと判明。
ただ停止からのスタートが遅く　４センチくらいの段差すら超えられない状態が。
これはタービンのペラの回転が重く、タービン交換である程度改善しましたが、まだ本来の調子ではないような。
アイドリングは２０００ｒｐｍ近くまで上がり、ハンチングしていますが、ISCVを中古で変えましたが、治らず、新品２００００円で買うしかないかと。
エンジンコンプレッションは１番２番が９，５くらい３番は１０くらいですがこれは基準が１１らしいので、これも関係してるかも。

あとギアをＤレンジで信号待ちをするとき　後ろからガタコトを煩い、　これはデフからなのかマウント？でミッションマウントを新品交換であまり変わらず。
アクセルオン　オフで　ガタトいう異音、　デフのバックラッシュ？　わからずです。
長い文章で申し訳ないです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/07/23(日) 13:03:22.37

申し訳ないですだけ読みました。