【昭和】ここだけ60年前のスレ　2

**東男に京女** · 2024/10/10(木) 00:15:21.27

待ちに待った夢の超特急もついに開業したし、これで関東と関西の往来は格段に便利になった
東京都民としては、京都育ちのうら若き女性たちがこぞって就職や進学で上京してくれるのを期待している
そして、東京オリンピックいよいよ今日開幕！

**回想774列車** · 2025/03/11(火) 12:42:38.74

三厩に連絡船発着港作るか、大畑線を大間まで、延長するわけね。

**回想774列車** · 2025/03/11(火) 14:52:45.10

幹線化しなきゃ人も貨物も捌けない
今トンネル掘ってるのにすぐ捨てるようなものに金かけて
無駄に赤字膨らましてどうする

**回想774列車** · 2025/03/11(火) 17:36:34.24

いつ開業するんだそのトンネルは。

**回想774列車** · 2025/03/11(火) 17:45:04.58

さあな
だが今から港造って幹線化して
出来上がってからだと大した年数じゃあるまい
掘り損なったらしらんけど

**回想774列車** · 2025/03/11(火) 18:09:16.81

函館駅も回りこむので時間がかかる。
どうせ遅いなら室蘭駅まで行ってもらうとありがたい

**回想774列車** · 2025/03/12(水) 22:25:22.31

>>244
東海道じゃあるまいし、あんな人口希薄地帯を複線ロングレール化するんだったら十年もかからんよ
港の造成だって昔の手作業じゃないんだぞ。アメリカ製のでっかい機械で造成したら数年ってところだ
５０キロも海底トンネル掘るのに比べたらあっという間よ

警備員[Lv.17] · 2025/03/12(水) 22:37:21.19

そもそも二重投資

**回想774列車** · 2025/03/12(水) 22:53:43.95

龍飛（三厩）⇔渡島福島
大間⇔戸井・室蘭

**回想774列車** · 2025/03/19(水) 17:09:08.68

昨日から近鉄南大阪・吉野線に特急(16000系)が運転開始。
【停車駅】大阪阿部野橋～橿原神宮～下市口～大和上市～吉野神宮～吉野

また、大阪線の佐田駅が榊原温泉口駅に改名。

**回想774列車** · 2025/03/20(木) 08:30:05.82

>>247
東海道本線と東海道新幹線だって二重投資じゃねえかよ
ルートを１本に絞ろうとするのは発想が貧乏くさい

警備員[Lv.7][新芽] · 2025/03/20(木) 11:17:09.29

需要が違う
バカなの死ぬの

**回想774列車** · 2025/03/21(金) 20:57:13.64

東海道は需要急増で別の複線を新増しないとパンクしてしまうという逼迫した状況だった

**回想774列車** · 2025/03/21(金) 21:19:27.50

だつた、では無くて、今日も毎日のように事故の死傷者を出しながら東海道の国道でトラックは貨物運んでゐる。高速道路の整備と並行超特急の安定運用、鉄道貨物輸送力向上が喫緊である。

**回想774列車** · 2025/03/21(金) 21:57:29.28

ですな

**回想774列車** · 2025/03/21(金) 22:20:01.46

だつたではないな

**回想774列車** · 2025/03/21(金) 22:30:46.03

>>255
正しいw

**回想774列車** · 2025/03/22(土) 20:42:19.92

>>252
首都圏近郊区間での東京大船間湘南電車とスカ線線路増分離しないと増発の余地がない、その他赤羽大宮間東北本線と京浜東北線も線路増分離必須だ

**回想774列車** · 2025/03/22(土) 20:50:11.81

東京発の特急いなくなったのだから急行の朝便を早くして

**回想774列車** · 2025/03/23(日) 11:06:35.78

>>258
新幹線こだま号をご利用ください

**回想774列車** · 2025/03/23(日) 18:20:05.42

特別急行はええとこの人の使うものや。
身分は弁えないと

**回想774列車** · 2025/03/23(日) 21:26:29.17

狭い日本、そんなに急いでどこへゆく。
昔はみんな歩いてた。

警備員[Lv.11] · 2025/03/23(日) 23:40:41.16

このスピード時代に何を言っとるんだチミは

**回想774列車** · 2025/03/24(月) 01:28:14.30

普通乗車券だけ
準急を名古屋で乗り継ぎ 200円（100×2）
急行券 300円
こだま 1100円
ひかり超特急券 1300円

差額で結構な節約ができる

**回想774列車** · 2025/03/24(月) 22:29:56.03

3年前に大事故が起きた常磐線の三河島駅周辺では、貨物線の別線を作る工事をやっているようだな。
取手まで緩急分離で複々線にすべきだが、上野から北千住までは場所に余裕がないんだよな・・・。

**回想774列車** · 2025/03/25(火) 06:39:09.93

>>260
ナンセンス！階級闘争あるのみ

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/03/25(火) 08:16:23.78

異議なーし！

**回想774列車** · 2025/03/25(火) 10:12:48.36

岡山5:49発の宇野線から連絡船に
それから高松8:20発の足摺2号に乗り継いだ
終着駅から足摺岬までバスで4時間も掛かって着いたら真っ暗･･･orz

もうオリンピックが終わって3ヶ月経つのに
辺境に行く足摺2号に外人夫婦が乗車してて驚いたな

**回想774列車** · 2025/03/25(火) 10:50:25.08

>>267
今なら岡山発05:27に乗れば
ギリ午前中に足摺岬に到着するね。
当時は瀬戸大橋線がないのと
高知県西部の終着駅が土佐佐賀なのに加えて
道路事情の悪さが影響してる。

ちなみに俺の誕生日は昭和39年9月17日
そう東京モノレールの開業日。

**267** · 2025/03/25(火) 17:26:26.17

土佐佐賀から足摺岬まで
隘路をバスで4時間掛かったので
帰路は土佐清水からあしずり汽船で高知まで
しかし高知港着が23:30で高松行きの夜行134列車には間に合わず･･･
播磨屋橋のホテルニュー高知に泊まって
明日高知発14:40の急行浦戸で帰る事にした

**回想774列車** · 2025/03/28(金) 21:24:15.25

電車運転の大阪発柳井行き

**回想774列車** · 2025/03/28(金) 21:48:52.86

>>251
バカはお前だ
青函連絡船の逼迫具合を知らんのか

**回想774列車** · 2025/03/28(金) 21:55:55.44

>>269
テレビジョンを見ていたら
エメロンのCMが流れて来た
♬ふりむかないで高知のひとぉー♪って
ホテルニュー高知の前だった

警備員[Lv.7] · 2025/03/28(金) 22:56:33.89

>>271
だからトンネル掘ってんだろ

【吉】 · 2025/03/29(土) 00:12:09.48

いつできるんだトンネル

**回想774列車** · 2025/03/29(土) 02:20:26.44

>>272
なんだそのエメロンって？
白黒テレビには流れてないコマーシャル？

**回想774列車** · 2025/03/29(土) 04:49:21.38

白黒テレビ？ああ、最近はじまつた総天然色テレヴィジョンと比べてそう言うのか。しかしそもそもがキャメラもフィルムもモノクロームで撮影されてるから、総天然色もあまり意味はないな。

**回想774列車** · 2025/03/29(土) 19:15:43.81

>>275
三遊亭円右師匠のなら見たことある。

**回想774列車** · 2025/03/29(土) 21:37:12.27

月賦でだけどカラーテレビを買おうか検討中。
一度に20万はきついからな・・・。

**回想774列車** · 2025/03/29(土) 21:52:13.68

>>278
いっちゃえよ
オリンピックをカラーで見られるじゃん　　
羨ましいな

**回想774列車** · 2025/03/29(土) 22:10:38.76

ウチは3色のカラーフィルター付けてなんちゃってカラーテレビです

**回想774列車** · 2025/03/29(土) 23:12:54.02

先週高知駅11:22の準急南風で新居浜に帰る友人を見送ったんだけど
当日新居浜市の多喜浜駅近くであった殺人事件の容疑者にされているんだ
犯行時刻は目撃者によってほぼ特定されていて16:00~16:05の間
友人は南風高知発11:22多度津着14:09で
予讃線59D 多度津発14:45新居浜着16:30に乗り換えると云っていた
列車は多喜浜駅にも停車するけれど
到着時刻は16:23だから犯行は出来ない
しかもこれが高知からの最短経路だから友人のアリバイは成立してるよね？

**回想774列車** · 2025/03/29(土) 23:30:00.45

>>281
て言う事は
犯行時刻までに新居浜市多喜浜に到着する方法があるんだね
昭和39年10月の時刻表復刻版があるので調べてみるわ

**回想774列車** · 2025/03/30(日) 00:45:43.46

復刻版て何

**回想774列車** · 2025/03/30(日) 00:46:18.46

これでどうよ
南風阿波池田着13時6分
国鉄バス阿波池田発13時15分
国鉄バス川之江着14時50分頃？
予讃線57D川之江発14時51分
予讃線57D多喜浜着15時37分
アリバイ崩したぜ

てか国鉄バスの所要時間が1時間35分なら
上記の時刻なんだけど
分かる範囲で調べたら1時間35分～40分と所要時間に幅があるんだよね
国鉄バスだから接続は取りそうな気もするけれど、時刻表トリック的には無しかな

**281** · 2025/03/30(日) 10:58:58.61

>>284
仰る通り阿波池田駅→川之江駅のバスの所要時間が最短で1h35mですから
阿波池田駅13:15発のバスが時刻表には発車時刻しか載っていませんが
川之江駅に到着するのは14:50頃になりそうですね
だとすると予讃線57Dが14:51発なので乗り換え1分ですが
今回川之江駅に確認してみるとバスと列車は連絡してないし
しかもバスの到着時刻は14:52との事でした
結局多度津乗り換えと同じ59D に乗る事になりますね･･･

どうやら友人の疑いが完全に晴れそうで安心しました

**284** · 2025/03/30(日) 12:00:31.61

>>285
一瞬でも君の友人を疑った私を許して欲しい

今から事件現場に行って
自分なりに検証して真犯人に迫ってみる

**282** · 2025/03/30(日) 12:04:30.47

>>283
戯言だ、気にしないでくれ
交通公社の昭和39年10月全国ダイヤ大改正号を紐解いて一緒に真犯人に迫ろう
俺は現場検証して来るから

**回想774列車** · 2025/04/02(水) 12:44:55.06

>>285
見えて来たよ
あなたの友人は準急南風を後免駅で降りたんだね
11時33分に後免駅に到着するとタクシーに乗って高知空港に向かった
高知空港から12時45分発大阪行きの全日空504便に搭乗して13時30分に大阪に到着
それから日本国内航空の14時30分発73便新居浜行きに乗り換えると15時30分には新居浜の黒島近くの瀬戸内海水面の発着エリアに到着出来るんだ
そこから多喜浜は直ぐ近くだからあとは･･･

まさか水上機を使用した大阪新居浜なんて航空路線があるとは夢にも思わなかった
よく事実は小説より奇なりとはいうけど
直線距離では数十㌔しかないのに
陸路は険しい四国山地に遮られて貧弱で遠回りな高知から新居浜への移動に航空機を使うとはね
少し前に読んだ「点と線」の時代より航空機が一般的になったとはいえよく考えたな

**回想774列車** · 2025/04/02(水) 23:55:16.81

山陽本線　鷹取～西明石間の複々線化が3月28日に完成。
緩急分離しても列車が増発されていないから、
明石駅の列車線ホームの時刻表が、ド田舎の駅みたいなことになってしまった。

**281** · 2025/04/04(金) 22:34:12.52

>>288
そういう抜け道があったのですね
何も知らない私はアリバイ証明に利用されそうになっていました

一家5人を皆殺しにした友人は逮捕送検起訴され
一審の極刑判決を控訴せずに確定、既に執行されています
控訴しなかったのが彼なりの懺悔だったのかも知れませんね

この数年間の出来事が数日のように感じています

**回想774列車** · 2025/04/12(土) 07:34:20.04

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