懐かしの相鉄線 [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/06/23(木) 20:51:27.68

相模鉄道の懐かしスレです。
車両以外の話題も可能です。

事実上の前スレ
懐かしの相鉄車両
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221192158/

**回想774列車** · 2021/10/21(木) 19:21:41.19

60年前の今日が在来6000系の登場日だったのか。昭和36年は知ってても日にちまでは知らなかった。
自分が小さい頃は旧塗装は知らないけど、座席が緑ではなく青いのが走ってたのは記憶に残ってる。
今朝のエフヨコ番組が相鉄をテーマにしてたのは何たる偶然。

**回想774列車** · 2021/10/30(土) 12:11:24.18

205-500 竣工
R1&R2…1991.01.10
R3&R4…1991.01.17
R5&R6…1991.01.29
R7&R8…1991.02.09
R9&R10…1991.02.16
R11&R12先頭車…1991.02.23
R12中間車&R13…1991.03.06※大船工場

他は東急車輌

**回想774列車** · 2021/12/04(土) 18:18:26.20

今日は車両故障で
各停　いずみ野　が頻発したな。

**回想774列車** · 2021/12/31(金) 14:09:58.61

相鉄

https://のrどt.app/729259867679817728?c=626016390609077345

https://so-te-tsu.はてなblog.com/entry/2020/11/22/203602

**回想774列車** · 2022/01/02(日) 17:14:01.64

実物は見たことないが2100系のツリカケ時代は
新しい車体と古ぼけた台車のアンマッチガラス魅力だっただろうな

**回想774列車** · 2022/02/12(土) 17:43:57.55

2022-3-12ダイヤ(JR線内除く)
平日上り
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/train/stations/timetable01-220312.pdf
平日下り
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/train/stations/timetable02-220312.pdf
土休上り
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/train/stations/timetable03-220312.pdf
土休下り
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/train/stations/timetable04-220312.pdf

**回想774列車** · 2022/02/27(日) 11:05:44.39

アンマッチガラスて何？

**回想774列車** · 2022/03/26(土) 09:06:29.93

これやな
https://i.imgur.com/AM70W9w.png

**回想774列車** · 2022/05/02(月) 11:48:32.54

関東の主な金の無駄遣い車両(2022/04)
東武10050型…錆汁MAX＆高車齢＆浪エネ抵抗制御の8000系やラインフローファン無しの10000型＆10030型より状態良好なのに、
SL資金の犠牲として先に廃車
西武9000系…VVVF化するも15年程度で廃車開始
京成初代AE…実働13年で廃車開始(ただし機器は3400形へ継承)
京王7000系…大規模更新もライナー導入で廃車開始
都営5300形…先頭クモハ&18m車体という地方私鉄ピンスドの状況で全車解体(台車は日比谷線03系から強奪すれば譲渡可能)
小田急8000形…機器更新で構わない所を鋼製車なのに大規模更新した結果、ステンレス車両の1000形を先に廃車する羽目に
東急5000系6ドア…2両組み込みから3両組み込みにした挙句、全廃
相鉄8000系初期車…内装バリアフリー化、全車解体予定
相鉄9701×10…機器更新、全車解体
営団1500NN…冷房化の犠牲車
メトロ03系初期車…一部機器更新も全廃(一部譲渡)
メトロ05系初期車…20年で廃車(ただしそのうち8編成が編成単位で輸出、4編成が3連化で北綾瀬支線へ)
メトロ8000系…LCD案内＆VVVF改造も全車解体予定
新京成8000形…VVVF化した編成も改造から10年程度で廃車解体
都営10-300形8連…組み替えせず編成毎廃車(台車、機器の一部は流用？)

**回想774列車** · 2022/05/02(月) 16:32:05.42

同じ内容を何度もコピペしないと気がすまないのは内容に自信がないから

**回想774列車** · 2022/06/25(土) 05:18:31.21

https://www.sotetsu.co.jp/kawaraban/bn_r2.htm
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/kawaraban/book/272.pdf

https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/kawaraban/book/265.pdf

https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2019/kawaraban/book/262.pdf

https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2018/kawaraban/book/256.pdf

**相鉄車両の今昔** · 2022/07/14(木) 01:57:38.06

https://twitter.com/ottotto7007/status/1546838642857250818?t=qUgxJRs8WkAKeTTj_8JLmA&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**回想774列車** · 2022/08/27(土) 17:47:10.12

https://animal.doctorsfile.jp/h/23086/df/1/

https://animal.doctorsfile.jp/h/174392/df/1/

https://animal.doctorsfile.jp/h/23075/df/1

http://osaka-amc.jp/hospital-profile/staff

http://osaka-amc.jp/webroot/img/pages/hospital-profile/staff/photo-k-ikeda.jpg

**回想774列車** · 2022/09/05(月) 18:02:37.38

ヒント
【神奈川】左近山団地３階に住む無職女（５４）、ベランダから１階の男性宅に「火のついた紙」投げる…部屋は全焼　横浜市旭区 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1661992951/
https://m.youtube.com/watch?v=W_uvfyFhHTI
https://m.youtube.com/watch?v=Z76_PkDOF8I

**回想774列車** · 2022/10/08(土) 18:22:05.39

**回想774列車** · 2022/10/18(火) 18:07:28.42

相鉄も有料の撮影会やるようになったんだな
相模大塚で司会のお姉さん付きで無料の撮影会していた頃が懐かしい
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r22-150/

**回想774列車** · 2022/11/26(土) 16:46:19.47

2100系の吊り掛け時代は見た目より耳に入る音の違和感が強い

**回想774列車** · 2022/12/06(火) 21:17:08.78

>>426
相鉄も強欲になってきたな
横浜高島屋で無料の100周年イベントやってた頃が懐かしい

**回想774列車** · 2023/01/24(火) 23:01:42.56

>>419
8000系と9701Fが廃車になったのはJR直通の遅延による11000直通断念もそうだけど、3000系の脱線事故がトラウマになってむやみやたらに廃車解体した可能性もあると思うんだ

**回想774列車** · 2023/01/24(火) 23:06:31.88

路車板によると3000系の脱線は、日立と東洋の異なるメーカーのVVVFを搭載したことによる性能の違いが理由みたいなんだが
つまりは真っ直ぐ走れなかったようなもので、8707Fが修復されずに廃車になったのもこの3000系の事故のトラウマがあったのかもしれない
修復しても真っ直ぐ走れない恐れがあり、真っ直ぐ走れないという点では同じだから

**回想774列車** · 2023/02/18(土) 23:18:58.28

https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2023/news/train/info-train-2023-02-17-001.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2023/news/train/info-train-2023-02-17-002.pdf

https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2023/news/train/info-train-2023-02-17-003.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2023/news/train/info-train-2023-02-17-004.pdf

https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2021/kawaraban/book/273.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2021/kawaraban/book/273_mihiraki.pdf

**回想774列車** · 2023/02/19(日) 07:39:15.63

来月からは急行全廃で横浜二俣川ノンストップ列車もこのスレの仲間入り

**回想774列車** · 2023/02/19(日) 07:58:50.52

>>60
急行続行運転って相鉄朝ダイヤの定番で次のダイヤでも残るはず
西谷の直通工事が始まる2010年頃までは西谷で急行避、星川で快速と急行待避の各停あったよね
西谷で各停を抜く急行は比較的早くてストレス少ないので選んでよく乗ってた

**回想774列車** · 2023/02/26(日) 13:42:40.75

**回想774列車** · 2023/03/17(金) 20:38:16.41

相鉄の黒歴史(新横浜線完成)
・ダイヤ改悪後も海老名口に何故か入る万系8連
・所要時間では相変わらずの湘南台<海老名偏重
・そして横浜西谷間の各停に10両を入れる。最早5歳児が組んだ運用
・西谷で直通に接続しない優等を快速(特急)で運転し急行全廃
・夕方の横浜口で通勤急行を走らせず快速で運転、混雑偏る事は避けられず
・相鉄が推した直通なのにハンドル訓練が増えるという理由で労組がメトロ車、東武車の乗入を拒否
・更に3本しかない3020系も同様の理由で乗入拒否。新横浜線の宣材写真に同車を用いる東急側とノルルンは困惑。
・報復として西武鉄道側は相鉄車乗入拒否
・東急車は相鉄線内に4編成外泊するのに相鉄車は東急での外泊を拒否
・万系8連を西武鉄道に売らずリニューアル
・8000系はライト移設のみの改良レベル。どうせあと10年で棄てるならそのまま放置しろ
・減収なのに何故か2023年からYNB再開

https://i.imgur.com/PvjtefS.jpg
https://i.imgur.com/pbGm09c.jpg
https://i.imgur.com/7zbceqT.jpg
https://i.imgur.com/ftHLWtX.jpg
https://i.imgur.com/yPUTKtn.jpg

**回想774列車** · 2023/06/10(土) 19:09:54.20

相鉄の運用
旧ダイヤ→2023/3/17まで
新ダイヤ→2023/3/18から

1.変更点
東急車に相鉄式の運用番号は無し
旧4群→新9群(20000系の分)
旧7群と旧8群が統合→新71〜73/70が相鉄、新74〜79が埼京
旧9群→新8群に変更
桁が足りず末尾0運用が復活(50と70)

2.総括
8連
1群は11〜15→10000系8両専用(10両代走可能)
2群→空き番
3/4群→21000系専用(31/34〜37/39/42/43のみ)(10両代走不可)
10連
5/6群は50〜68→相鉄線内10両(11000系他)
7群→12000系専用&233系明け
8群→233系泊まり
9群→20000系専用

予備は8×1、10×3

**回想774列車** · 2023/07/14(金) 12:46:57.38

いつの間にか8000系の三色LEDもラスト一本
いずみ野線の行先表示の色が青系(緑色)も終わりか
今ら乗り入れ先の種別が色分けされてるから伝統は残ってるけど
SNSとか見ると利用者からの評判は良く無いね

**回想774列車** · 2023/09/21(木) 17:40:21.04

評判が良くないのか
残念

**回想774列車** · 2023/11/13(月) 19:11:13.75

>>427
いや、銀ピカの洗練されたアルミ車体に古めかしい台車の組み合わせだよ
これを違和感と言わずして何と言う

**回想774列車** · 2023/12/02(土) 14:37:33.13

そういえばミルクスタンドって見なくなった
何時消えた？

**回想774列車** · 2024/02/19(月) 02:09:46.42

質問です
この前どこかで「相鉄新7000に4両編成があるのは相模線直通計画があったから」と聞いたのですが、本当ですか？
相模線スレの話題だったらすみません

**回想774列車** · 2024/03/02(土) 20:57:54.34

https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2024/pressrelease/img/r24-33-qd0-ph02.png

【悲報】神奈川のとある私鉄、ファンの愛社精神を問う企画をやってしまう

490部くらい売れてギリギリ達成出来なかったら非常に面白いが果たして

https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r24-33/

自社車両をイベントに使用←わかる
他社車両をイベントで展示←まぁわかる
他社車両をイベント列車に使用←！？
しかも旅行会社無関与←！！？？

**回想774列車** · 2024/03/04(月) 23:36:15.72

>>441
超遅レスだけど
国鉄民営化前に相鉄へ相模線の買い戻しの話しがあったのは本当
新7000系を含めて先頭車が多い相鉄は分割併合してJR相模線に乗り入れると「噂」されたのも本当
(これは、9000系が4両で試運転した時にも再燃した)
しかし、昭和末期の当時の相鉄の検修庫には最大で6両しか入らないから致し方なく4+6や5+5になったって説が一番有力視されてる
自分が知ってるのはこれくらい

**回想774列車** · 2024/03/10(日) 13:29:13.78

**回想774列車** · 2024/03/15(金) 20:50:21.08

https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/train/stations/download/timetable-download-01-220312.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/train/stations/download/timetable-download-02-220312.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/train/stations/download/timetable-download-03-220312.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/kawaraban/book/279.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2023/kawaraban/book/282_mihiraki.pdf

**回想774列車** · 2024/03/16(土) 18:07:10.80

20000系や21000系で6000系旧塗装を再現して欲しい

**回想774列車** · 2024/03/22(金) 02:44:34.51

>>443 返信遅れてすみません、前から気になっていたのでありがとうございます..

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 07:12:52.99

6000系の頃までの込み入った色味
何がイメージされていたのだろうか
ちょっと他に例を見ない

**回想774列車** · 2024/04/29(月) 20:20:40.99

4色使ってたね

**回想774列車** · 2024/06/29(土) 04:59:02.73

4色時代の前は何色だったの？
ダークグリーン？チョコレート色？

**回想774列車** · 2024/06/29(土) 07:55:24.61

8000、9000系列の余命宣告が出た
9000系は相鉄初の車内も大規模更新したのに、車齢40年は越えられない模様

**回想774列車** · 2024/07/21(日) 12:30:40.87

　
>>2
何故GMは相鉄車を製品化しないのだろ？
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1294657344/

**回想774列車** · 2024/11/18(月) 18:00:19.75

>>448
新・旧が別形式にしても良いくらいに姿形が違ってた
新性能なのに「旧」6000系だったね

**回想774列車** · 2024/11/18(月) 19:58:13.76

JRみたいに6000系○○番代にしたら良かった

**回想774列車** · 2024/11/20(水) 14:56:24.50

木目　金失　糸泉　木黄　シ兵　馬尺

**回想774列車** · 2024/11/20(水) 15:12:31.21

>>454
２０００や３０００はいろんな形態があったのにひとまとめだったし
７０００も新旧あるから、そういう考え方の会社？

**回想774列車** · 2024/12/02(月) 16:59:17.41

大和の踏切脇に不気味な家々が在った
やっと人が通れる位の幅しか無かった
どうやって暮らしていたのだろう？

**回想774列車** · 2024/12/12(木) 20:32:21.26

相鉄モノ。

**回想774列車** · 2024/12/16(月) 19:56:22.34

>>453
学研の図鑑には、新6000系の解説で、旧6000系に比べて手が掛からないように改良された、とあった

**回想774列車** · 2025/02/13(木) 18:42:46.72

新旧で窓割が違うんだよな
最晩年のブツ10にも萌えた

**回想774列車** · 2025/02/14(金) 00:03:14.85

旧６０００は１Ⅿ車（最後の２両以外）
新６０００はＭＭユニット車