俺は朝顔形が好きだった。
みなさんはどう?
探検
連結器の思い出を語る [無断転載禁止]©2ch.net
2016/06/22(水) 20:03:05.77ID:+wOJG0kM
142回想774列車
2021/10/15(金) 16:59:53.98ID:7vXhLvLA 151系のは故障時とかに機関車に牽引してもらう時に使うのが主目的なんだろう
153系とかは電車同士の連結用
153系とかは電車同士の連結用
143回想774列車
2021/10/15(金) 21:13:21.02ID:jkDd15kB クハ489のボンネットも、碓氷峠の強調運転のためか自動連結器だったな。
145回想774列車
2021/10/16(土) 17:07:58.60ID:v0PcY5s4146回想774列車
2021/10/16(土) 20:55:16.35ID:FitCXMJC 兄弟仲良く
147回想774列車
2021/12/07(火) 18:39:19.65ID:3jzfKXfX 廃止間近の片上鉄道で自連の動作の様子をとくと見せてくれた
丁寧な応対で感激した記憶がある
丁寧な応対で感激した記憶がある
148回想774列車
2022/01/08(土) 21:03:31.36ID:+CkpNapw 経営が楽でないはずなのにファンサービスは本当に良かった
もっと乗って上げるべきだったと今更後悔しても遅いのだがね
もっと乗って上げるべきだったと今更後悔しても遅いのだがね
149回想774列車
2022/02/08(火) 18:37:49.16ID:UjUqXJEL ファンというかマニア向けね
たぶんマナーの良くない奴も居ただろうが、
嫌な顔せずやってくれてたのだろうね
たぶんマナーの良くない奴も居ただろうが、
嫌な顔せずやってくれてたのだろうね
150回想774列車
2022/02/08(火) 18:52:10.63ID:o7qNQI6+151回想774列車
2022/03/26(土) 18:38:05.12ID:QnB7Rhf5 やっぱり会社の安定が一番だね
152回想774列車
2022/05/20(金) 23:58:52.74ID:04alyarv 見た目はいかついけど話してみると本当に優しい
153回想774列車
2022/05/20(金) 23:59:14.33ID:04alyarv ゴメンなさいここは連結器スレだねw
154回想774列車
2022/05/21(土) 14:15:41.40ID:WFICCFx6 何だよ
連結器と会話できる人が登場したと聞いて飛んできたのに
連結器と会話できる人が登場したと聞いて飛んできたのに
156回想774列車
2022/09/02(金) 03:05:00.53ID:aN4nE9wC 野鉄の真逆
157回想774列車
2022/09/02(金) 12:41:35.82ID:+LBoeFEV 連結器自体ではないけど
東海道本線横浜から朝の通勤時間帯に上りに乗ったら
とにかく連結部分までかきわけかきわけたどりついて両側の車両との扉をしめきって
おしくらまんじゅうしてる乗客を後目に
ウォークマン聞いたりスポーツ新聞よんだり一人で自由空間をエンジョイしてた
東海道本線横浜から朝の通勤時間帯に上りに乗ったら
とにかく連結部分までかきわけかきわけたどりついて両側の車両との扉をしめきって
おしくらまんじゅうしてる乗客を後目に
ウォークマン聞いたりスポーツ新聞よんだり一人で自由空間をエンジョイしてた
158回想774列車
2022/10/12(水) 19:29:00.48ID:g7sJRhzZ てすと
159回想774列車
2022/12/02(金) 21:23:32.84ID:jUFUjCCX 連結部分ってなんか匂わなかった?
160回想774列車
2022/12/07(水) 23:16:34.29ID:rOBJ0Ok2 金属の摩擦臭
161回想774列車
2022/12/10(土) 18:29:22.27ID:fIjyOeW1 JR・私鉄各社が開催する車庫見学会で連結器ばかり見入ってきたヘンな子がいた
164回想774列車
2023/06/27(火) 18:39:25.69ID:AnK4/5lA 方向幕マニアはそれなりに人口ありそうだが
連結器マニアは少ないだろうね
マニア同士でかたりあえないのがツラい
連結器マニアは少ないだろうね
マニア同士でかたりあえないのがツラい
165回想774列車
2023/06/27(火) 18:50:47.64ID:hQ6s8mY4 かたりあうんじゃない
つながりあうんだ
つながりあうんだ
166回想774列車
2023/08/29(火) 17:45:53.51ID:qus30Ftz 螺旋型ぐらいに見た目の特徴があれば良いが
バンドーン式だの柴田式だの○○式だだの、
よく目を凝らさなければ違いが分からなくて楽しめないのよ
バンドーン式だの柴田式だの○○式だだの、
よく目を凝らさなければ違いが分からなくて楽しめないのよ
167回想774列車
2023/11/05(日) 01:42:58.79ID:Rtv2A7+2 国内で螺旋型を最後まで使ってたのはどこ?
168回想774列車
2023/11/27(月) 12:48:19.08ID:irkdPRWE (´ー`)y-~~
169回想774列車
2024/02/04(日) 01:13:17.42ID:vhDHujfP >>167
静鉄秋葉線かなあ
静鉄秋葉線かなあ
170回想774列車
2024/02/04(日) 03:35:13.00ID:A2ojgIdo >>169
秋保電鉄とどっちが後か?淡路交通の電動貨車と貨車は1966年最後まで居た?
秋保電鉄とどっちが後か?淡路交通の電動貨車と貨車は1966年最後まで居た?
171回想774列車
2024/03/04(月) 22:28:36.26ID:Mlde+UaZ 明治村で保存されている車輛の連結器は淡路交通に提供して貰ったそうだ
172回想774列車
2024/04/21(日) 16:56:49.50ID:H/Zx8oh8 BSフジ 4/22 24:30-25:00 (4/23 AM0:30-1:00)
鉄道伝説 #136 「自動連結器~世界を驚かせた一斉交換~」
鉄道伝説 #136 「自動連結器~世界を驚かせた一斉交換~」
173回想774列車
2024/04/26(金) 08:44:31.90ID:I+O0/bk0174自宅 警備員[Lv.7][新][苗]
2024/04/27(土) 22:27:57.44ID:1Czpdcjr ( -ω-)y─━ =3
175回想774列車
2024/04/28(日) 18:56:15.38ID:TqdpIkBe 自動連結器=貨車=原始的で安価
密着連結器=電車=近代的で高価
この為、大手私鉄でも先頭車の連結器が自動連結器だと「この会社はダメだなww」と思われてしまう
密着連結器=電車=近代的で高価
この為、大手私鉄でも先頭車の連結器が自動連結器だと「この会社はダメだなww」と思われてしまう
176回想774列車
2024/04/29(月) 14:56:28.67ID:5OpJVGVQ 決めつけは良くない
177回想774列車
2024/04/30(火) 21:30:08.33ID:OAIk8d3p 柴田兄弟は連結器の父
178回想774列車
2024/05/04(土) 11:36:59.29ID:i2LWk2Z4 副都心線ネットワークだと
西武池袋線・東上線・副都心線は密着連結器なので合格
三田線・南北線・埼玉高速・東急・相鉄は自動連結器なので失格
西武池袋線・東上線・副都心線は密着連結器なので合格
三田線・南北線・埼玉高速・東急・相鉄は自動連結器なので失格
179回想774列車
2024/05/04(土) 20:22:24.22ID:i2LWk2Z4 列車が途中駅で分割・併合したり車庫でも増結・解結が多い私鉄の先頭車は密着連結器
そういうのが全くなく6両は6両・8両は8両・10両は10両と編成が固定されていて編成内は永久棒連結器の私鉄の先頭車は自動連結器
という傾向がある
そういうのが全くなく6両は6両・8両は8両・10両は10両と編成が固定されていて編成内は永久棒連結器の私鉄の先頭車は自動連結器
という傾向がある
180回想774列車
2024/05/05(日) 20:48:03.68ID:KUU6e62m182回想774列車
2024/05/08(水) 20:55:03.80ID:yunlwkg+ 名鉄の場合
設置途上の過渡期にも運用を制約しない
(試験導入から対象車設置完了まで約20年)
密連化するには台枠の改造が必要
密連は曲線ホームで連結しづらい
などの理由で、自連のまま自動解結装置を取付
設置途上の過渡期にも運用を制約しない
(試験導入から対象車設置完了まで約20年)
密連化するには台枠の改造が必要
密連は曲線ホームで連結しづらい
などの理由で、自連のまま自動解結装置を取付
183回想774列車
2024/05/10(金) 16:57:57.59ID:wi/XjzMk ピクトリアル
2021-12 通巻993 名鉄6000系特集
2015-6別冊 アーカイブス31
辺りに、名鉄式自動解結装置の説明が詳しい
2021-12 通巻993 名鉄6000系特集
2015-6別冊 アーカイブス31
辺りに、名鉄式自動解結装置の説明が詳しい
184回想774列車
2024/05/18(土) 19:52:27.49ID:BEvLSypX >>179
副都心線直通関連だと
相鉄・東横線・目黒線・三田線・南北線・埼玉高速は自社線内の運用で増解結が無いので先頭車は自連
東上線・池袋線は直通編成に増解結が無いものの地上線専用編成には増解結が有り密連なのでそれに合わせてある
副都心線・有楽町線も増解結が無いが東横線より東上線・池袋線との直通が先だったのでそれに合わせて密連
阪急だと
同じ編成でも増解結が通常でも有る方の先頭車は密連
そうじゃない方は自連と分けている
副都心線直通関連だと
相鉄・東横線・目黒線・三田線・南北線・埼玉高速は自社線内の運用で増解結が無いので先頭車は自連
東上線・池袋線は直通編成に増解結が無いものの地上線専用編成には増解結が有り密連なのでそれに合わせてある
副都心線・有楽町線も増解結が無いが東横線より東上線・池袋線との直通が先だったのでそれに合わせて密連
阪急だと
同じ編成でも増解結が通常でも有る方の先頭車は密連
そうじゃない方は自連と分けている
185回想774列車
2024/05/20(月) 15:10:27.19ID:GW6be3UD 面倒くせぇことしてるんだね
まるで片栓構造のクハ103-500代みたいだ
まるで片栓構造のクハ103-500代みたいだ
186回想774列車
2024/05/26(日) 19:00:58.86ID:oYMtzqXJ 山陽との直通時は連結器変えなかったのに近鉄との直通が決まったら簡単に変更した阪神
187回想774列車
2024/05/26(日) 19:14:54.01ID:rxE8x3AX 地下区間長いからじゃね?
188回想774列車
2024/09/29(日) 12:35:31.41ID:ksZMtCBd 日本で螺旋式を最後まで使ってたのは何線?
190回想774列車
2024/10/11(金) 15:47:13.87ID:TRSzDi78 趣旨とは違うが坊っちゃん列車が螺旋式なんだよな
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