グリーン車に関しては昭和50年の料金改定で大きく制度が変わったからな。
グリーン料金が倍近くになっただけでなく、急行以上は自由席割引が廃止されて指定席と同額になるなどの改悪が実施されて、等級制廃止後はお得感で利用率が高かったグリーン車の利用者が激減し、1等車の時代に逆戻りしたような感じになってしまった。
さらに翌年には悪名高い国鉄5割値上げが実施されて、グリーン車はガラガラというのが常態化した。