探検
地味な特急＆地味な急行＆地味な快速
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2009/05/05(火) 13:12:27ID:OBgeAo9T
でも一番地味なのはキミ
2回想774列車
2009/05/05(火) 13:18:08ID:F0nMPslT 急行ごてんば号
2009/05/05(火) 13:47:20ID:Yd+mL85B
バカジャネーノ？
2009/05/05(火) 13:53:29ID:Scyhvh2K
文殊
特急の名前？って思う
特急の名前？って思う
5回想774列車
2009/05/05(火) 14:15:44ID:F0nMPslT ごたくはいいから
サクサク言えよ
サクサク言えよ
6回想774列車
2009/05/05(火) 16:04:23ID:tuyjIxSP 快速 ナン
快速のくせに快速料金取りやがる
快速のくせに快速料金取りやがる
2009/05/05(火) 18:35:23ID:qEo/2Xkg
ぬさまいかおくみの
8回想774列車
2009/05/05(火) 22:18:08ID:Lot1bx+k 快速あらふね
9回想774列車
2009/05/06(水) 07:27:03ID:cZrTnK8b 急行かすが
今存在してたら意外に人気列車かも…
今存在してたら意外に人気列車かも…
10回想774列車
2009/05/06(水) 08:49:35ID:y5QE067g 天橋立号
DD54が牽引
DD54が牽引
11回想774列車
2009/05/06(水) 18:29:07ID:OL0BGzCX くろよん
12回想774列車
2009/05/07(木) 07:35:52ID:3b+eNPfL 白い砂号
13回想７７４列車
2009/05/07(木) 07:43:40ID:ElyFlZcG 尼崎発東西線おおさか東線経由奈良行き直通快速 ほとんど各駅停車
14回想774列車
2009/05/07(木) 07:59:43ID:3b+eNPfL >>13
うそつくな
うそつくな
15回想774列車
2009/05/07(木) 11:41:30ID:9toX3xEQ 急行紀ノ川
16回想774列車
2009/05/07(木) 12:20:29ID:3b+eNPfL 紀ノ川号
455系だった
455系だった
17回想774列車
2009/05/07(木) 12:47:02ID:VyoTA/FC また松沢病院行臨時か
18回想774列車
2009/05/07(木) 12:53:41ID:+OmqH8EP 快速えんれい
19回想774列車
2009/05/07(木) 13:25:48ID:3b+eNPfL えんれい
検索しても出てこなかったぞい
検索しても出てこなかったぞい
20回想774列車
2009/05/07(木) 17:32:07ID:hCw4HgQL 特急あすか
21回想774列車
2009/05/07(木) 17:40:14ID:+OmqH8EP22回想774列車
2009/05/08(金) 00:24:30ID:+YP6UiC3 高崎線の客車列車の快速。
あまり速くはなかった。
あまり速くはなかった。
23回想774列車
2009/05/08(金) 06:54:46ID:e5nXV0GR えんれい号
やっぱりないな・・・・ガセかな？
やっぱりないな・・・・ガセかな？
24回想774列車
2009/05/08(金) 09:01:32ID:gLThjBfi 東北線・高崎線普通＞埼京線快速
埼京線各駅＝京浜東北線快速＝中央線快速
山手線＝京浜東北線各駅＝中央・総武線各駅
東海道線通勤快速＞特急N'EX＝湘南新宿ライン特別快速＞埼京線通勤快速
湘南新宿ライン高崎線直通快速＞湘南新宿ライン宇都宮線直通快速
京葉線快速＞武蔵野線快速
快速ムーンライトえちご＞高崎線特急
埼京線各駅＝京浜東北線快速＝中央線快速
山手線＝京浜東北線各駅＝中央・総武線各駅
東海道線通勤快速＞特急N'EX＝湘南新宿ライン特別快速＞埼京線通勤快速
湘南新宿ライン高崎線直通快速＞湘南新宿ライン宇都宮線直通快速
京葉線快速＞武蔵野線快速
快速ムーンライトえちご＞高崎線特急
25回想774列車
2009/05/08(金) 09:13:07ID:tUtFPBNj アーバン、ラビット、スイフト、アクティー、タウン
一時首都圏国鉄の各方面快速に付けられたカタカナ愛称で比較的残っているのはどれだろう。
ラビットは「ラピッド」とどっちが正しいのか？
うさぎのような俊足の「ラビット」
「快速」を現す「ラピッド」
一時首都圏国鉄の各方面快速に付けられたカタカナ愛称で比較的残っているのはどれだろう。
ラビットは「ラピッド」とどっちが正しいのか？
うさぎのような俊足の「ラビット」
「快速」を現す「ラピッド」
26回想774列車
2009/05/08(金) 11:10:35ID:xX7s4kTl >>25兎かよｗ
ラピッドが正解
ラピッドが正解
27回想774列車
2009/05/08(金) 12:00:42ID:DedywNYb ホリデー快速「ときわハイキング」
なんと103系
なんと103系
29回想774列車
2009/05/08(金) 19:13:17ID:tEiVuSXk 19と23はどういう調べ方をしているのだろうか。
もし学生ならコピペでこしらえた論文で単位落とされるタイプじゃないの？
誰かぁ、「えんれい」「ピヤシリ」「てしおがわ」「すずいし」、あと鈍行だけど「かえで」号、説明してやってくれぇ。
本題にもどって快速「はんだ」
もし学生ならコピペでこしらえた論文で単位落とされるタイプじゃないの？
誰かぁ、「えんれい」「ピヤシリ」「てしおがわ」「すずいし」、あと鈍行だけど「かえで」号、説明してやってくれぇ。
本題にもどって快速「はんだ」
30回想774列車
2009/05/08(金) 20:51:10ID:qp15jL5y 急行佐多
31回想774列車
2009/05/08(金) 20:58:52ID:RnRsdWLP 急行つわの
32回想774列車
2009/05/08(金) 21:53:45ID:xrZ3GIR5 臨時急行ゆのはな
金沢～和倉間
金沢～和倉間
33回想774列車
2009/05/09(土) 10:04:07ID:w+FQvqLf はんだ号
検索したがなかった・・・これもガセかな？
検索したがなかった・・・これもガセかな？
34回想774列車
2009/05/09(土) 10:23:36ID:4MiLGFJ/ 快速日田
35回想774列車
2009/05/09(土) 10:24:20ID:yMbIUtxz快速エアポート成田
普通じゃねーか！！
36回想774列車
2009/05/09(土) 10:30:51ID:w+FQvqLf ↑快速の部分あるよ
37回想774列車
2009/05/09(土) 14:21:51ID:wIVoivAU 急行の末端区間が快速になって、その後快速部分だけが無名で残るなんて超注目されない例もあるよな…確かえびのがそうじゃなかったか
38回想774列車
2009/05/09(土) 15:25:19ID:rcm7gFhs 快速 ゆうぞら
快速 せなみ
急行 かもしか
急行 こころ
快速 あさま
特急 みのり
特急 信州
快速 せなみ
急行 かもしか
急行 こころ
快速 あさま
特急 みのり
特急 信州
39回想774列車
2009/05/09(土) 15:39:35ID:4MiLGFJ/ 臨時快速伯備
40回想774列車
2009/05/09(土) 18:36:14ID:VWSHDKKr 急行 かいじ・かわぐち
特急 かいじ
特急 かいじ
41回想774列車
2009/05/09(土) 18:44:08ID:s/8o4Nh5 快速西さがみ
42回想774列車
2009/05/09(土) 18:57:10ID:dNWY9wrv ＞＞４０
川口開治
漫画家だな
急行くろんぼなんてどうだろう。
知名度の低さはピカイチじゃないか。
川口開治
漫画家だな
急行くろんぼなんてどうだろう。
知名度の低さはピカイチじゃないか。
43回想774列車
2009/05/09(土) 19:24:35ID:9K4qGr+6 小田急特急の大昔の愛称
金時・明星・あしのこ・芙蓉など
金時・明星・あしのこ・芙蓉など
44回想774列車
2009/05/09(土) 20:10:48ID:1BQq3zYX 幻の急行｢流星｣
エック専用特急｢はつひ｣
臨時特急｢ヘルン｣
どうせ誰も知るまい。
エック専用特急｢はつひ｣
臨時特急｢ヘルン｣
どうせ誰も知るまい。
45回想774列車
2009/05/10(日) 00:19:31ID:V5g1rFBP ＞＞４４
結構知られているだろ。
＞＞流星
昭和25年の夏ころ大鉄局が命名したので公社全国版には
愛称が記載されず大阪支社版のみに愛称が掲載された。
＞＞はつひ
お伊勢さんへの初詣特急、キハ８２だったな。
岐阜発は珍しかった。
＞＞ヘルン
伯備線の臨時特急、なぜ臨時やくもではダメだったのか？
急行やばけい、つのぶえ、かわかぜ位マイナーなものでないとな。
結構知られているだろ。
＞＞流星
昭和25年の夏ころ大鉄局が命名したので公社全国版には
愛称が記載されず大阪支社版のみに愛称が掲載された。
＞＞はつひ
お伊勢さんへの初詣特急、キハ８２だったな。
岐阜発は珍しかった。
＞＞ヘルン
伯備線の臨時特急、なぜ臨時やくもではダメだったのか？
急行やばけい、つのぶえ、かわかぜ位マイナーなものでないとな。
46回想774列車
2009/05/10(日) 03:15:10ID:HOja8/Bv はつひよりもエックの方に反応してしまった。
エックとかルックってありましたね。
小さい頃、家族旅行でお世話になったことがあるな。
でもこの板R-40化してないかな。
エックとかルックってありましたね。
小さい頃、家族旅行でお世話になったことがあるな。
でもこの板R-40化してないかな。
48回想774列車
2009/05/10(日) 23:11:28ID:4j3Mqp2m からくに
49回想774列車
2009/05/11(月) 00:55:18ID:rUobiwSL 急行あさぎり
小田急じゃないやつ
小田急じゃないやつ
50回想774列車
2009/05/11(月) 01:17:02ID:sJjS971p 伯耆
みほ
みほ
51回想774列車
2009/05/11(月) 23:48:41ID:rx93UM1a 最初で最後の姫新線夜行
急行みささ５１号
急行みささ５１号
52回想774列車
2009/05/12(火) 05:22:51ID:RvrM1f+v2009/05/12(火) 08:18:58ID:WvCk+AZw
特急くにびき
急行深浦
快速ひこさん
急行深浦
快速ひこさん
54回想774列車
2009/05/12(火) 17:09:44ID:74hvXjWU 急行つくばね 筑波鉄道直通の快速筑波の方が有名になってしまいました。
55回想774列車
2009/05/12(火) 18:54:27ID:aYJgdU1u 急行ひめかわ
56回想774列車
2009/05/12(火) 20:08:47ID:JInEpn2R 特急いそかぜ（２代目)
57回想774列車
2009/05/12(火) 22:15:03ID:HmbKZRSp 特急桜島
定期では２代目特急いなば（米子＜＞鳥取）
定期では２代目特急いなば（米子＜＞鳥取）
59回想774列車
2009/05/13(水) 13:54:02ID:0fZXFab160回想774列車
2009/05/13(水) 16:44:42ID:FqHf29pG 急行岩下志摩
61回想774列車
2009/05/14(木) 00:35:33ID:ntHP0qTq 急行平安
岩下志摩はヤクザ映画で妙なイントネーションの大阪弁を喋っていたのがちょっとな。
岩下志摩はヤクザ映画で妙なイントネーションの大阪弁を喋っていたのがちょっとな。
62回想774列車
2009/05/15(金) 13:26:06ID:E9rqLeh0 地味な優等列車、臨時ならいくらでもあるけれど、比較的最近の定期列車で“地味”と思われるものは…
ぬさまい、天都、池北、らいでん、せたな、松前、えさし
むつ（特急）、こまくさ（特急）、そとやま、五葉、深浦、なつどまり
日光（急行）、つくばね、はるな、うおの、ひめかわ
あすか（特急）、志摩、平安、くまの、紀ノ川、おくみの、わかさ、
くにびき（特急）、ながと、あきよし、石見、たいしゃく、やまのゆ、
おおよど（特急）、平戸、西九州、ちくご、あさぎり、日田、はんだ、ひこさん
…こんな感じかな。
ぬさまい、天都、池北、らいでん、せたな、松前、えさし
むつ（特急）、こまくさ（特急）、そとやま、五葉、深浦、なつどまり
日光（急行）、つくばね、はるな、うおの、ひめかわ
あすか（特急）、志摩、平安、くまの、紀ノ川、おくみの、わかさ、
くにびき（特急）、ながと、あきよし、石見、たいしゃく、やまのゆ、
おおよど（特急）、平戸、西九州、ちくご、あさぎり、日田、はんだ、ひこさん
…こんな感じかな。
63回想774列車
2009/05/15(金) 14:27:19ID:i1JrY4lm たいしゃくは地味だが、ちどりは地味じゃない
ながとは地味だが、離婚再婚さんべは地味じゃない
何となくわかる
ながとは地味だが、離婚再婚さんべは地味じゃない
何となくわかる
64回想774列車
2009/05/15(金) 15:47:11ID:E2Kd2R7J 「すまた」ｗ
65回想774列車
2009/05/15(金) 18:09:23ID:rQ4MHFP+ 急行伊勢
66回想774列車
2009/05/15(金) 21:55:01ID:M/BLKKW7 急行よしの川
67回想774列車
2009/05/15(金) 23:42:58ID:HEHSIQhx 特急あい
長襦袢を置いておくよ
長襦袢を置いておくよ
68回想774列車
2009/05/16(土) 03:35:43ID:e4/GTVDy 片町線快速
当初、片町―長尾間に朝1夕2本設定
当初、片町―長尾間に朝1夕2本設定
69回想774列車
2009/05/17(日) 08:32:02ID:kS96EImq 急行「大和」、急行「紀州」、寝台特急「北星」、
急行「能登路」、急行「エメラルド」
急行「能登路」、急行「エメラルド」
2009/05/17(日) 08:36:15ID:VHgzY2LM
急行「ちくご」
71回想774列車
2009/05/17(日) 17:03:46ID:TPUhA2jY 仙石線Ｂ快速
72回想774列車
2009/05/17(日) 17:14:10ID:N6wGW9a+73回想774列車
2009/05/17(日) 17:25:26ID:lxm/5JxV カタカナ列車名なんてのも一興。
準急ポプラ、エコーライン、エリモ
エルム、カルルス・スキー
北海道以外にもあるね。
準急ポプラ、エコーライン、エリモ
エルム、カルルス・スキー
北海道以外にもあるね。
74回想774列車
2009/05/17(日) 18:12:23ID:U9+xUem9 >>73
臨時ならいくらでも出てくるよ。
でも、定期列車としてのカタカナ名称は、国鉄時代はそんなに多くなかった。
「アカシア」「オホーツク」「リアス」「アルプス」「スカイライン」「フェニックス」…
…と、すぐ思いつくのはこんなところかね。
今はカタカナ名称などあちこちにあって、珍しさなど全くないけどね。
臨時ならいくらでも出てくるよ。
でも、定期列車としてのカタカナ名称は、国鉄時代はそんなに多くなかった。
「アカシア」「オホーツク」「リアス」「アルプス」「スカイライン」「フェニックス」…
…と、すぐ思いつくのはこんなところかね。
今はカタカナ名称などあちこちにあって、珍しさなど全くないけどね。
75回想774列車
2009/05/17(日) 18:59:47ID:DOFXfawK カタカナ愛称名、今より昔の方が格好良く感じてしまうのは何故か。
サンダーバードよりフェニックスの方が、何かイケてる感じがする。
スーパー何とかのスーパーも安っぽいような。
主観的過ぎたか。すまぬ。
サンダーバードよりフェニックスの方が、何かイケてる感じがする。
スーパー何とかのスーパーも安っぽいような。
主観的過ぎたか。すまぬ。
76回想774列車
2009/05/17(日) 21:46:45ID:DOyxBOHM 水郡線急行「スカイライン」も地味だったけどおしゃれな名前だったね。
77回想774列車
2009/05/18(月) 09:00:02ID:Ob0U+PAe >>76
その名前、いいねえ。
その名前、いいねえ。
78回想774列車
2009/05/18(月) 15:24:13ID:+ZTlOAXZ >>74
アカシアじゃなくアカシヤだね
国鉄時代の定期準急以上だと
アカシヤ、アルプス、エルム、オホーツク、スカイライン、ニセコ、ノサップ、フェニックス、ホワイトアロー、ライラック、リアス
で全部だと思う
あとは漢字カナ交じりの北アルプス
アカシアじゃなくアカシヤだね
国鉄時代の定期準急以上だと
アカシヤ、アルプス、エルム、オホーツク、スカイライン、ニセコ、ノサップ、フェニックス、ホワイトアロー、ライラック、リアス
で全部だと思う
あとは漢字カナ交じりの北アルプス
79回想774列車
2009/05/18(月) 22:57:26ID:udQXTLmm 臨時準急以上だと
アルプススキー、アルペン、エコーライン、エリモ、エメラルド、エルム、
オリンピア、オーロラ、カルルス・スキー、ニセコスキー、フラワー、
ブルースカイ、ポプラ、ライン
で全部だと思う。
漢字カナ混じりだと○○スキー、○○ビーチ、○○スケート、
他にも色々ありそう。
アルプススキー、アルペン、エコーライン、エリモ、エメラルド、エルム、
オリンピア、オーロラ、カルルス・スキー、ニセコスキー、フラワー、
ブルースカイ、ポプラ、ライン
で全部だと思う。
漢字カナ混じりだと○○スキー、○○ビーチ、○○スケート、
他にも色々ありそう。
80回想774列車
2009/05/19(火) 03:15:40ID:rivRoURx さすがにトロピカルはないな
もし国鉄が沖縄モノレール作ってたら付けたかもしれないけど
もし国鉄が沖縄モノレール作ってたら付けたかもしれないけど
81回想774列車
2009/05/19(火) 03:23:02ID:7IYTS+Ex 急行みまさか
2009/05/19(火) 06:51:09ID:5UNhGXdJ
寝台特急に格上げされたのちの『安芸』
83回想774列車
2009/05/20(水) 01:39:18ID:tF4dmsDh あおもり
84回想774列車
2009/05/21(木) 17:48:44ID:Z3cJbicc エコーもりおか
85回想774列車
2009/05/21(木) 18:36:47ID:NDpi34t1 >>79
柏崎あたりの海水浴臨時にに『かもめビーチ』ってあった覚えが
柏崎あたりの海水浴臨時にに『かもめビーチ』ってあった覚えが
86回想774列車
2009/05/21(木) 20:13:37ID:gKuSceEs 長野の方から来る快速だな
あと「但馬ビーチ」とか
あと「但馬ビーチ」とか
87回想774列車
2009/05/21(木) 20:58:06ID:SoycpCbE 快速「わかとりライナー」
快速「しまねライナー」
快速「しまねライナー」
88回想774列車
2009/05/21(木) 21:22:10ID:7DLHm2fO 快速南三陸 快速こまくさ 快速ドラゴン 快速リアス 快速101M IGRの名無し快速
2009/05/21(木) 23:51:17ID:9bYfsdBz
快速「うそり」「なつどまり」
90回想774列車
2009/05/22(金) 04:30:26ID:4PTc2oF2 あしずり
91回想774列車
2009/05/22(金) 07:44:08ID:BB2MFR8I 北星
92回想774列車
2009/05/22(金) 20:08:19ID:UIQOCxFn 急行「黒潮」
94回想774列車
2009/05/23(土) 04:22:46ID:hlR0t09A 準急旭川
95回想774列車
2009/05/23(土) 08:39:52ID:WRMWw5SN 特急 なは
快速 きさかたかっぱ
快速 ねずがせきかっぱ
快速 きさかたかっぱ
快速 ねずがせきかっぱ
96回想774列車
2009/05/23(土) 09:00:25ID:WRR+DrNK 函館、札幌、青森、仙台、新潟、上野、東京、新宿、
金沢、長野、名古屋、京都、大阪、天王寺、岡山、
広島、高松、小倉、博多、鹿児島、大分
これらの駅を通らないとローカル度が増す気がする。
金沢、長野、名古屋、京都、大阪、天王寺、岡山、
広島、高松、小倉、博多、鹿児島、大分
これらの駅を通らないとローカル度が増す気がする。
97回想774列車
2009/05/23(土) 09:05:20ID:WRMWw5SN98回想774列車
2009/05/25(月) 00:03:39ID:7JvHimk0 準急スカイラインってマイナーか？
今じゃ自動車というイメージしか無いが。
今じゃ自動車というイメージしか無いが。
99回想774列車
2009/05/25(月) 00:12:03ID:W8tXh7tr 準急 奥利根
100回想774列車
2009/05/25(月) 01:00:31ID:FBM1mgk7 100ｹﾞﾄ
特急あやめ
急行リゾート立山
特急あやめ
急行リゾート立山
102回想774列車
2009/05/26(火) 22:16:56ID:67f32QmP 約半年の短期間といえ急行やましろは
マイナーというには当たらない。
マイナーというには当たらない。
103回想774列車
2009/05/26(火) 22:53:36ID:nSS6grMt 準急からくに
準急ひるぜん
急行すばる
準急ひるぜん
急行すばる
104回想774列車
2009/05/27(水) 23:49:39ID:YuOp+Vqr 関東鉄道（当時常総筑波鉄道）の特急しもだて
2009/05/28(木) 00:27:35ID:F3HHH6Dr
急行 「紀ノ川」
急行 「西九州」
急行 「五葉」
急行 「相馬」
特急 「あおば」（キハ181系時代の）
特急 「宇和海」
特急 「ひびき」
急行 「山陽」「みずしま」「とも」
急行 「西九州」
急行 「五葉」
急行 「相馬」
特急 「あおば」（キハ181系時代の）
特急 「宇和海」
特急 「ひびき」
急行 「山陽」「みずしま」「とも」
106回想774列車
2009/05/28(木) 03:31:44ID:VMDaJKZ5 現 特急かもめ202号
107回想774列車
2009/05/28(木) 20:38:53ID:4Dt9s9Dc >急行 「五葉」
どうして五葉だけ?
どうして五葉だけ?
108回想774列車
2009/05/28(木) 20:46:26ID:1jWk/NCm 「そとやま」って奴ですね
109回想774列車
2009/05/28(木) 21:14:09ID:pO1+EWRk 北陸鉄道の準急
一畑電車の特急･急行
一畑電車の特急･急行
110回想774列車
2009/05/28(木) 21:14:17ID:4Dt9s9Dc111回想774列車
2009/05/28(木) 21:56:32ID:O61P6pYz 気動車準急つるぎ
走行区間が言えるあなたは相当な通。
走行区間が言えるあなたは相当な通。
113回想774列車
2009/05/29(金) 15:31:34ID:pTl4AyzH 札幌～千歳空港（初代）間にキハ１８３系スラントノーズ車に中間車の３連で運転された特発臨時の「特急」（名前なし）を知っている奴はおらんのか？
当時のＲＪにひっそりと紹介されてたんだが。
当時のＲＪにひっそりと紹介されてたんだが。
114回想774列車
2009/05/29(金) 15:32:25ID:pTl4AyzH 札幌～千歳空港（初代）間にキハ１８３系スラントノーズ車に中間車の３連で運転された特発臨時の「特急」（名前なし）を知っている奴はおらんのか？
当時のＲＪにひっそりと紹介されてたんだが。
おそらく国鉄～ＪＲの歴史上唯一の名無し特急なんだが。
当時のＲＪにひっそりと紹介されてたんだが。
おそらく国鉄～ＪＲの歴史上唯一の名無し特急なんだが。
115回想774列車
2009/05/29(金) 22:16:11ID:i0hsaOE2 ？ならば博多＜＞博多南間の特急列車の愛称は？
116回想774列車
2009/05/30(土) 02:40:25ID:FzMQ3M8b ていうか特急登場時点で名称なんてなかっただろ
117回想774列車
2009/05/30(土) 13:04:04ID:F4Lbf5y2 >>114
知っている、知っている、見た、見た！！。
千歳空港駅があったころ、エアポートシャトルきっぷで、乗れた。
俺が見たのは、キハ１８３+キロ１８４+キハ１８３ だったと、思う。
やっぱり、あれは、幻ではなかった。
同じく、キハ５６なんかの、名無しの急行とかなかった？
知っている、知っている、見た、見た！！。
千歳空港駅があったころ、エアポートシャトルきっぷで、乗れた。
俺が見たのは、キハ１８３+キロ１８４+キハ１８３ だったと、思う。
やっぱり、あれは、幻ではなかった。
同じく、キハ５６なんかの、名無しの急行とかなかった？
118回想774列車
2009/05/31(日) 20:23:55ID:ErAJE6aS 「あじがうら」が出ていない。阿字ヶ浦に泳ぎに行ったとき乗ったよ。
「房総の休日」なんていう列車もあったな。
特急「すいごう」はいつ消えたの？
「房総の休日」なんていう列車もあったな。
特急「すいごう」はいつ消えたの？
119回想774列車
2009/05/31(日) 23:29:13ID:2h3g2LsW120回想774列車
2009/06/01(月) 06:20:02ID:FhbHfNRT 末端区間は定期でも乗れた様な。
2009/06/02(火) 07:12:05ID:UKWBOM41
急行「しいば」
122回想774列車
2009/06/02(火) 20:18:20ID:wS3FDErE123回想774列車
2009/06/02(火) 21:09:33ID:hhEeuCB5 同名列車で上りは急行、下りは準急
はい、わかる方。
はい、わかる方。
124回想774列車
2009/06/05(金) 12:36:22ID:Y1Nku+Zi 今の「DXゆふいん」に使用している183系1000を使った「オランダ村特急」が、臨時で運転されたことがあり、
その時の列車名が「臨時オランダ村特急」だった。
また、ＪＲ九州絡みでは、時刻表に載らなかった臨時列車も時々運転されている。
最近ではコンサートの後に運転された「コンサート有明・かもめ・にちりん・きりしま」や「ランタンかもめ」などがあるが、
この頃は間に合えば時刻表にも掲載されるようになった。
他にもJTの「アクアライナー」を使った急行「ゆふいん」（「ゆふいんの森」がデビューする直前に突発的に運転）や
GLAYのコンサート後に運転された「GLAY EXPRESS」なんかもある。
これらは、いずれも時刻表には載らなかったけれど、ちゃんと列車名をそのまま入れて“マルス発売”されていて、
実際に自分もそれらに乗車してその指定券を今でも保存してある。
また、有珠山の噴火で室蘭本線が長期に渡って不通になった時、函館本線経由で運転された「スーパー北斗」には、
「臨時スーパー北斗60号」というように、「臨時」の文字が頭に付けられて、
これもそのままマルス販売された。一方で、札幌－東室蘭の折り返し運転となった「スーパー北斗」は、
公式には「臨時特急」とだけ表示されたが、マルス券面では「スーパー北斗」と印字された。
恐らく定期の「スーパー北斗」のダイヤを踏襲して運転しているからだろう。
一応保存してある券面には「スーパー北斗」の文字を棒線で消して、「臨時特急」と手書きの上発券された
（その旨の通達があったので、その通りにしてもらった）。
ちなみに、こちらの方は、グリーン車１両＋ハザ３両の４両編成で、ロザのみ指定席だった。
その時の列車名が「臨時オランダ村特急」だった。
また、ＪＲ九州絡みでは、時刻表に載らなかった臨時列車も時々運転されている。
最近ではコンサートの後に運転された「コンサート有明・かもめ・にちりん・きりしま」や「ランタンかもめ」などがあるが、
この頃は間に合えば時刻表にも掲載されるようになった。
他にもJTの「アクアライナー」を使った急行「ゆふいん」（「ゆふいんの森」がデビューする直前に突発的に運転）や
GLAYのコンサート後に運転された「GLAY EXPRESS」なんかもある。
これらは、いずれも時刻表には載らなかったけれど、ちゃんと列車名をそのまま入れて“マルス発売”されていて、
実際に自分もそれらに乗車してその指定券を今でも保存してある。
また、有珠山の噴火で室蘭本線が長期に渡って不通になった時、函館本線経由で運転された「スーパー北斗」には、
「臨時スーパー北斗60号」というように、「臨時」の文字が頭に付けられて、
これもそのままマルス販売された。一方で、札幌－東室蘭の折り返し運転となった「スーパー北斗」は、
公式には「臨時特急」とだけ表示されたが、マルス券面では「スーパー北斗」と印字された。
恐らく定期の「スーパー北斗」のダイヤを踏襲して運転しているからだろう。
一応保存してある券面には「スーパー北斗」の文字を棒線で消して、「臨時特急」と手書きの上発券された
（その旨の通達があったので、その通りにしてもらった）。
ちなみに、こちらの方は、グリーン車１両＋ハザ３両の４両編成で、ロザのみ指定席だった。
125回想774列車
2009/06/09(火) 14:59:03ID:RXXARV61 大阪－富山の夜行急行だった「金星」。
127回想774列車
2009/06/09(火) 19:49:14ID:G4izxOCD 「そとやま」・「五葉」
「のべやま」・「すわ」
「しろがね」・「こがね」
「なぎさ」・「みさき」（ 「内房」・「外房」「うち房」・「そと房」「うちうみ」・「そとうみ」「房総（内房）」・「房総（外房）」）
「旭川」
「いぶり」
「ゆのか」
「ひまわり」
循環急行って特に「五葉」「そとやま」「こがね」「しろがね」が代表格ってわけでもないと思う
「のべやま」・「すわ」
「しろがね」・「こがね」
「なぎさ」・「みさき」（ 「内房」・「外房」「うち房」・「そと房」「うちうみ」・「そとうみ」「房総（内房）」・「房総（外房）」）
「旭川」
「いぶり」
「ゆのか」
「ひまわり」
循環急行って特に「五葉」「そとやま」「こがね」「しろがね」が代表格ってわけでもないと思う
128回想774列車
2009/06/09(火) 21:37:04ID:iwZyu+Bk アルペンはどうよ？
129回想774列車
2009/06/09(火) 23:09:41ID:a2GBxtKT 名寄線に直通してた大雪
（単行）
（単行）
130回想774列車
2009/06/10(水) 21:27:54ID:3yw/Zd4/ 急行「とがくし」
131回想774列車
2009/06/10(水) 21:32:13ID:2kVU/CGI132回想774列車
2009/06/10(水) 21:40:27ID:KS0ZQfY5 快速あかぎとわたらせ、
東京鉄道局の私鉄対抗サービス快速
東京鉄道局の私鉄対抗サービス快速
2009/06/11(木) 02:39:18ID:BceBSLqg
急行「奥久慈」
134回想774列車
2009/06/14(日) 14:25:12ID:jjwoSNv8 急行「志賀」
135回想774列車
2009/06/14(日) 22:50:00ID:1rvvy/7M 臨時快速ﾃﾞｶﾝｼｮ祭号、福知山線
136回想774列車
2009/06/23(火) 13:32:46ID:xfhNbOMS 快速「福井キャンペーン」
指定を取って乗ったらガラガラ
指定を取って乗ったらガラガラ
137回想774列車
2009/06/24(水) 23:36:54ID:ouKhGcGD 快速「大隅」「やたけ」「佐多」
138回想774列車
2009/06/25(木) 09:59:51ID:R8FRHWRO 地味ではないが、かつての中央特快は普通列車より遅かったよな。
139回想774列車
2009/06/25(木) 13:14:32ID:WblDZUuA シルクロード博の快速
140回想774列車
2009/06/25(木) 22:53:44ID:6CJkFoVO この列車の運転区間がわかる方はかなりの通
急行つのぶえ
急行つのぶえ
142回想774列車
2009/06/26(金) 11:09:39ID:EN1siAS8143回想774列車
2009/06/28(日) 18:14:34ID:eXA5QOTP ホリデー快速ときわハイキング
我孫子、取手⇔拝島 なんと103系だった
我孫子、取手⇔拝島 なんと103系だった
144回想774列車
2009/06/28(日) 19:04:51ID:djCs3KOs 特急ｸﾞﾘｰﾝﾌｪｱ号､上野-勝田ｸﾞﾘｰﾝﾌｪｱ会場最寄りの(臨)偕楽園駅に上りﾎｰﾑを暫定設置された｡
145回想774列車
2009/06/28(日) 19:15:56ID:gjIsHudF 準急長州
この列車の素性を知ってる人はいないだろう。
この列車の素性を知ってる人はいないだろう。
147回想774列車
2009/06/29(月) 08:11:49ID:Zwvz50VY >>144
常磐線特急「ひたち」絡みで…。
「ひたち」「スーパーひたち」「フレッシュひたち」などの定期列車に加え、
「ウィークエンドひたち」のような特定の列車に付けたもの、
「思い出のひたち」のようなリバイバルイベントで走ったもの、
「水戸観梅」「ひたちバーディ」のように特定の目的の列車に付けたものと、
「ひたち」の列車名のバリエーションの多さは、定期、臨時を含めると恐らく一番だとは思うが、
その中でも一番“地味”だった「ひたち」として挙げるなら、「ビーチインひたち」かもしれない。
当初は上野－大洗を485系で運転予定で、鹿島臨海鉄道線内はＤＬ牽引で計画されていた。
しかし、同年５月に発生した信楽高原鐵道の列車衝突事故の影響で、私鉄線内への乗り入れ運転が見合わせになり、
結果として上野－水戸だけの運転に変更された。しかし、単に「ひたち」の増発としか見えなかったので、
結局客足は付かず、１シーズンだけの運転で終わってしまった。
もし、ＤＬ牽引で大洗に乗り入れていたなら、「ひたち」の歴史的なエピソードに残る“大きな”事件だったと思う。
常磐線特急「ひたち」絡みで…。
「ひたち」「スーパーひたち」「フレッシュひたち」などの定期列車に加え、
「ウィークエンドひたち」のような特定の列車に付けたもの、
「思い出のひたち」のようなリバイバルイベントで走ったもの、
「水戸観梅」「ひたちバーディ」のように特定の目的の列車に付けたものと、
「ひたち」の列車名のバリエーションの多さは、定期、臨時を含めると恐らく一番だとは思うが、
その中でも一番“地味”だった「ひたち」として挙げるなら、「ビーチインひたち」かもしれない。
当初は上野－大洗を485系で運転予定で、鹿島臨海鉄道線内はＤＬ牽引で計画されていた。
しかし、同年５月に発生した信楽高原鐵道の列車衝突事故の影響で、私鉄線内への乗り入れ運転が見合わせになり、
結果として上野－水戸だけの運転に変更された。しかし、単に「ひたち」の増発としか見えなかったので、
結局客足は付かず、１シーズンだけの運転で終わってしまった。
もし、ＤＬ牽引で大洗に乗り入れていたなら、「ひたち」の歴史的なエピソードに残る“大きな”事件だったと思う。
148回想774列車
2009/06/29(月) 10:31:43ID:dtWN/XAy149回想774列車
2009/06/29(月) 21:36:18ID:4AC8Ag92 いや、好評だったら白とグレーとグレーブラウンとオリーブブラウンに塗り分けられたDLとマニ50が存在していたかも知れない。
150回想774列車
2009/06/29(月) 22:26:07ID:uklVJR3o ＞＞１４６
急行じゃなくて準急
急行じゃなくて準急
151回想774列車
2009/07/11(土) 12:24:02ID:OujP7ViT 「マリン城崎221」「マリン白浜221」
シュプール以外で高槻に停まる急行はこれだけだったはず。
シュプール以外で高槻に停まる急行はこれだけだったはず。
152回想774列車
2009/07/13(月) 17:07:58ID:P/76bgZS むろね
よねしろ
よねしろ
153回想774列車
2009/07/13(月) 20:05:54ID:UsbbP9mf 両国発急行「そとぼう」と「うちぼう」
まだ房総東線、房総西線だった頃だ。
まだ房総東線、房総西線だった頃だ。
155回想774列車
2009/07/14(火) 14:06:55ID:11xpMxzH156回想774列車
2009/07/14(火) 23:24:07ID:ZnJyICml 一時期、東京下関間の急行長州が
岡山下関間のみ準急に格下げされていたな。
確か岡山以東で電車急行瀬戸を併結していた頃のはず。
岡山下関間のみ準急に格下げされていたな。
確か岡山以東で電車急行瀬戸を併結していた頃のはず。
158回想774列車
2009/07/15(水) 20:43:30ID:wM0ipO4y 快速「いぶすき」
ハイビスカスのヘッドマーク
キハ５８－６５－５８の強力編成（たまにキハ５２やらくだが連結）
停車駅も今のなのはなより少なかった。
ハイビスカスのヘッドマーク
キハ５８－６５－５８の強力編成（たまにキハ５２やらくだが連結）
停車駅も今のなのはなより少なかった。
159回想774列車
2009/07/15(水) 23:05:30ID:vCDkR6Kz 京都行特急加越、鳥取大学行特急ビクトリーはくと、
大阪行特急やくも、大阪発特急はくたか
まだあった気がする。
大阪行特急やくも、大阪発特急はくたか
まだあった気がする。
160回想774列車
2009/07/16(木) 00:44:35ID:dL97OAsX 臨時急行葛城高原号
急行なし狩り号
高速伊勢志摩号
特急大台号
急行なし狩り号
高速伊勢志摩号
特急大台号
161回想774列車
2009/07/16(木) 07:58:08ID:yyPJHo1D 金山発着の「ひだ」「のりくら」
東海道新幹線の「開業○周年記念号」（正しい名称忘れた）と「花の万博号」。
東海道新幹線で特別な名称を付けてマルス売りされたのは、恐らくこの２つだけ。
山陽新幹線では「岡山開業○周年記念号」と「21世紀レールスター」の２つだけだと思う。
ＪＲ東日本の新幹線は結構あるけど、東海道・山陽新幹線は案外少ない。
東海道新幹線の「開業○周年記念号」（正しい名称忘れた）と「花の万博号」。
東海道新幹線で特別な名称を付けてマルス売りされたのは、恐らくこの２つだけ。
山陽新幹線では「岡山開業○周年記念号」と「21世紀レールスター」の２つだけだと思う。
ＪＲ東日本の新幹線は結構あるけど、東海道・山陽新幹線は案外少ない。
162回想774列車
2009/07/16(木) 21:56:28ID:HNrLPosq 昭和５４年に新大阪京都間で乗ったのが新幹線１５周年記念号、
ビニール袋に記念品が詰め込まれていた。
ビッフェ車内には新幹線全駅で作られた
‘ひかりました、こだましました‘の
ロゴ入り記念スタンプが一堂に並べられていた。
マルス券が手元にある。
ビニール袋に記念品が詰め込まれていた。
ビッフェ車内には新幹線全駅で作られた
‘ひかりました、こだましました‘の
ロゴ入り記念スタンプが一堂に並べられていた。
マルス券が手元にある。
163回想774列車
2009/08/10(月) 00:34:30ID:H0xmQwIB 傾向を見ると、
・何往復もある有名どころと運転系統が被っている
・上と似た事情で愛称がB級で苦し紛れ
・いまや優等列車どころか普通すらロクに走ってない閑散線区を走ってた
・バブル期前後によくあった浮かれた感じの臨時列車
なんかがマイナー列車の要件っぽいな
・何往復もある有名どころと運転系統が被っている
・上と似た事情で愛称がB級で苦し紛れ
・いまや優等列車どころか普通すらロクに走ってない閑散線区を走ってた
・バブル期前後によくあった浮かれた感じの臨時列車
なんかがマイナー列車の要件っぽいな
164回想774列車
2009/08/10(月) 23:47:19ID:Ch56pA6J ＞＞１６１
エキスポこだまを忘れないで。
１年持たなかった定期優等列車ってやましろの他に何があるだろう。
エキスポこだまを忘れないで。
１年持たなかった定期優等列車ってやましろの他に何があるだろう。
168回想774列車
2009/08/21(金) 12:20:45ID:a6KXHo4P 急行「菅平」
上田→大宮
昭和４６年の夏、上りのみ運転 下り夜行急行「信州」の上り回送を
臨時に客扱い。 ロザ・ハザつきでサハシは非営業。
時刻表に掲載されなかったので、殆ど乗車無しだった悲運な列車。
上田→大宮
昭和４６年の夏、上りのみ運転 下り夜行急行「信州」の上り回送を
臨時に客扱い。 ロザ・ハザつきでサハシは非営業。
時刻表に掲載されなかったので、殆ど乗車無しだった悲運な列車。
169回想774列車
2009/08/21(金) 12:39:07ID:3eG2AopN 時刻表に載らなかったといえば、「アクアエクスプレス」を使用した急行「ゆふいん」。
「ゆふいんの森」がデビューする直前の６月に急遽設定された。
今のようにネットが発達していなかった時代、交通新聞でそれを知り、わざわざ乗りに行った。
ちゃんとマルス発券された指定券も残っている。
「ゆふいんの森」がデビューする直前の６月に急遽設定された。
今のようにネットが発達していなかった時代、交通新聞でそれを知り、わざわざ乗りに行った。
ちゃんとマルス発券された指定券も残っている。
170回想774列車
2009/08/21(金) 20:52:52ID:mRvC/WG0 地味な板＆地味なスレ＆気違いナン20
171回想774列車
2009/08/22(土) 23:51:29ID:xUzyny2q172回想774列車
2009/08/23(日) 00:16:49ID:Mm3UPWAb173回想774列車
2009/08/23(日) 08:44:52ID:eTX/FOy/ 「ムーンライト」シリーズの発端となった新宿－新潟の現「ムーンライトえちご」。
高速バス対策として新潟支社が企画きっぷ列車として運転を始めた。
運転開始当初は14系３両編成で種別は「急行」だったが、急行指定席料金は割引になっていた。
また、一時期上野－仙台に急行「ミッドナイトスター」が走ったが、
割引もない急行扱いだったせいもあるのか、長続きせずに消えた。
高速バス対策として新潟支社が企画きっぷ列車として運転を始めた。
運転開始当初は14系３両編成で種別は「急行」だったが、急行指定席料金は割引になっていた。
また、一時期上野－仙台に急行「ミッドナイトスター」が走ったが、
割引もない急行扱いだったせいもあるのか、長続きせずに消えた。
174回想774列車
2009/08/23(日) 09:46:20ID:XWFKeK0J 長野→中津川 きそこま ごく短期間、下りも地味だがこちらは長く存在
中津川まで上ってきて、折り返しは名古屋発の「急行しなの」に併結
京都⇔桑名 平安 これもごく短期間存在。京都⇔名古屋の平安の、京都滞在時間を利用したものと思われる。
名古屋まで来なかったのは、単に時間不足か？
中津川まで上ってきて、折り返しは名古屋発の「急行しなの」に併結
京都⇔桑名 平安 これもごく短期間存在。京都⇔名古屋の平安の、京都滞在時間を利用したものと思われる。
名古屋まで来なかったのは、単に時間不足か？
175回想774列車
2009/08/23(日) 10:52:15ID:XDlApiOg 臨時急行きそ55号の四日市発長野行
なんてのも地味だね。
なんてのも地味だね。
176回想774列車
2009/09/04(金) 14:44:52ID:z/fVUxtE 昭和末期か平成すぐ辺りに鳥取～豊岡に名前も何もない「快速」があったなぁ。
「いそかぜ」だか「おき」崩れのキハ181(モノ3両)が充当される奴があって嬉しかった中学時代の俺。
定期券で特急気分。アコモ変更前のノーリクライニング座席だがお得感あった。
「いそかぜ」だか「おき」崩れのキハ181(モノ3両)が充当される奴があって嬉しかった中学時代の俺。
定期券で特急気分。アコモ変更前のノーリクライニング座席だがお得感あった。
177回想774列車
2009/09/04(金) 15:36:56ID:XVWwrL9S 15年位前に糸魚川から富山まで早朝の快速に乗ったら特急形の車両で感動した。
後に、鉄ヲタの友人にそのことを話したらグリーン席を利用すべきだったといわれてがっくりした。
その列車は富山から名古屋かどこかへ行く特急列車らしい。
後に、鉄ヲタの友人にそのことを話したらグリーン席を利用すべきだったといわれてがっくりした。
その列車は富山から名古屋かどこかへ行く特急列車らしい。
178回想774列車
2009/09/05(土) 12:38:18ID:3RpqTuU2 >163
TEE末期の列車が該当する気がするw
TEE末期の列車が該当する気がするw
179姫新線住人
2009/09/05(土) 16:27:41ID:bFq13Q8V >51「伯耆」上井行き併結「みまさか」月田行き
180回想774列車
2009/09/05(土) 18:50:28ID:LhZPVaqD 特急「サポート」
社内公募で決定するも、短命で終わる
社内公募で決定するも、短命で終わる
181回想774列車
2009/09/05(土) 19:47:22ID:qVS4Jdfn 何、その特急らしくないネーミング（´・ω・｀）
182回想774列車
2009/09/05(土) 21:50:57ID:O9M/pYbP183回想774列車
2009/09/07(月) 21:30:14ID:sX44ROj8 北近畿は観光地や旧国名の特急、急行がいっぱいあった頃にデビューしたから苦し紛れなのはしょうがない
サポートなんて列車の機能（はこねの補完）であって、特急「準特急」みたいな感じでネーミングとしては最低以下
サポートなんて列車の機能（はこねの補完）であって、特急「準特急」みたいな感じでネーミングとしては最低以下
184回想774列車
2009/09/09(水) 08:56:31ID:Q3DmX6WB エーデル鳥取→エーデル北近畿(浜坂まで)の地味さもヒドいな。特に北近畿は。
スーパーはくとに全部食われてしもうた…。
スーパーはくとに全部食われてしもうた…。
185回想774列車
2009/09/13(日) 01:24:14ID:nuNZw7bT 1970年大阪万博へ臨時急行「長州」で行きました。夜行、全席指定、父に連れ
られ寝台だと思い込むバカ。入線し愕然！こないだ熱海まで乗った「おくいず
」と同じじゃん。直角シート、修学旅行用、この色と名前でなぜか大阪行。
万博よりこっちの思い出が強烈に残ってます。
られ寝台だと思い込むバカ。入線し愕然！こないだ熱海まで乗った「おくいず
」と同じじゃん。直角シート、修学旅行用、この色と名前でなぜか大阪行。
万博よりこっちの思い出が強烈に残ってます。
186回想774列車
2009/09/13(日) 12:30:03ID:G5ONkegL 新潟路の「越路」「弥彦」何か独立系で好きだった。
（結局佐渡群に吸収）でも準急「苗場」はどうも。
80系かな雪国に行く列車なのに、ドア側はベンチ、吊革がついてるし。
吊革つかまって雪国はないでしょ。ちなみにこれに乗って
苗場スキー場に行く人はほとんどいなかったとか。
（結局佐渡群に吸収）でも準急「苗場」はどうも。
80系かな雪国に行く列車なのに、ドア側はベンチ、吊革がついてるし。
吊革つかまって雪国はないでしょ。ちなみにこれに乗って
苗場スキー場に行く人はほとんどいなかったとか。
187回想774列車
2009/09/13(日) 21:49:37ID:aWJq+Af8 萎え場だな
188回想774列車
2009/09/18(金) 21:32:31ID:H3X8Mvt1 総武横須賀快速「バーディー」
貧乏ゴルファーの味方。
上司はあんなの「ダブルボギー号」だよと言ってた。
結局駅まで迎えに行くのがかったるかったらしい。
確かに走り方には合ってるかも。
貧乏ゴルファーの味方。
上司はあんなの「ダブルボギー号」だよと言ってた。
結局駅まで迎えに行くのがかったるかったらしい。
確かに走り方には合ってるかも。
189回想774列車
2009/09/18(金) 23:44:04ID:4wqMWdBg さざなみゴルフなんて特急まであった。
2009/09/20(日) 01:47:00ID:AFrEbXQW
「くにびき」
191回想774列車
2009/09/20(日) 19:56:36ID:UsEwaIRb 一瞬スーパー化されたのに乗っ取られちゃったな
187系自体も地味車両だし
187系自体も地味車両だし
192回想774列車
2009/09/21(月) 18:23:53ID:FX6OBIPv そう
193回想774列車
2009/09/21(月) 23:32:01ID:fV7Pzep+ キハ４００、４８０のｺﾋの「急行ちとせ」なんてアルバイトの小銭稼ぎだろｗ
194姫新線住人
2009/09/23(水) 17:21:20ID:0W1TlzJq 急行「あまみ」名古屋－西鹿児島
195回想774列車
2009/09/24(木) 18:19:34ID:jSz0nBrG かいおう（魁皇）
・・・って知ってた？
・・・って知ってた？
196回想774列車
2009/09/25(金) 00:41:57ID:layjC51G 急行にしき
岡山～岩国って･･･ﾌﾟ
しかも呉線まわって何のために･･･
岡山～岩国って･･･ﾌﾟ
しかも呉線まわって何のために･･･
197回想774列車
2009/09/25(金) 11:20:49ID:LxydJFSD 急行アルプス
辰野経由で…まあ、夜中だし鈍行なみのスピードだから別にかまわんけど。
早く着き過ぎても困るし。
辰野経由で…まあ、夜中だし鈍行なみのスピードだから別にかまわんけど。
早く着き過ぎても困るし。
198回想774列車
2009/09/25(金) 20:38:35ID:Z9XDLZms アルプスといったら中央本線の代表的急行じゃまいか
199回想774列車
2009/09/26(土) 17:30:26ID:y1jQBzv0 はまかぜ、スーパーおき、きりしま、あそ、ゆふ
200回想774列車
2009/09/26(土) 17:36:17ID:y1jQBzv0 剣山、宇和海、うずしお、むろと
201回想774列車
2009/09/26(土) 17:38:46ID:y1jQBzv0 釜石線の快速はまゆり
202回想774列車
2009/09/26(土) 18:03:25ID:y1jQBzv0 ・五能線のリゾートしらかみ
・羽越線のキラキラうえつ
・羽越線のキラキラうえつ
203回想774列車
2009/09/26(土) 20:47:15ID:gDvZI/Ej 特急「あすか」。阪和貨物線経由。
204回想774列車
2009/09/26(土) 21:18:06ID:VUUmD/MD リレー号。 地味というか短命。
205回想774列車
2009/09/26(土) 22:01:05ID:Qyvl1XLC 臨時快速「スターライト」名古屋-新宮って覚えてる人いるかな？
平成2年か3年の夏臨で運転があったんだけど、週末のみの夜行片道という釣り人専用みたいな列車でしたね。
時間調整のためか亀山廻りで運転されていました。
平成2年か3年の夏臨で運転があったんだけど、週末のみの夜行片道という釣り人専用みたいな列車でしたね。
時間調整のためか亀山廻りで運転されていました。
206あけぼの55号
2009/09/27(日) 12:08:13ID:e391TXlr 西村京太郎の題材になる列車ってわりと「地味」かも。
急行「もがみ」特急？快速？「かもしか」
停車駅が多いのでバックレ可能。
「あのグリーン席って密室だよね！」と
2～3年前に妻が言っていた言葉が最近気になります。。。
急行「もがみ」特急？快速？「かもしか」
停車駅が多いのでバックレ可能。
「あのグリーン席って密室だよね！」と
2～3年前に妻が言っていた言葉が最近気になります。。。
208回想774列車
2009/09/27(日) 21:45:16ID:TeHV0Za9 ,,.. -───- ､
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209回想774列車
2009/09/27(日) 23:15:19ID:GmiUgZC9210回想774列車
2009/09/29(火) 00:17:36ID:A9u8BBb+211回想774列車
2009/09/29(火) 02:17:21ID:oYGLnNXt212回想774列車
2009/09/29(火) 03:02:38ID:DTA2/h4N 間合い運用とか、朝イチとか最終の通勤列車を兼ねてたりする場合もあるかもね
213回想774列車
2009/09/29(火) 18:22:27ID:oYGLnNXt214回想774列車
2009/09/30(水) 13:37:45ID:yf6a7A41216回想774列車
2009/10/01(木) 16:44:13ID:1MCSbvqu 土浦から筑波線に乗り入れていた季節臨の快速?は何と言う名前でしたっけ
217回想774列車
2009/10/01(木) 17:39:39ID:vLEN1RUT >>216
それが「筑波」だね。
考えてみると、国鉄から民鉄に乗り入れた列車って、民鉄沿線の山に由来するものが多いねｗ
「三峰」「あらふね」「あまぎ」とか。つ、日本は山国だしそれしかネタにならないしｗ
これらの列車に限らず、ま、山の名前つければどこへ行く列車か大体わかるってこともあるけど。
それが「筑波」だね。
考えてみると、国鉄から民鉄に乗り入れた列車って、民鉄沿線の山に由来するものが多いねｗ
「三峰」「あらふね」「あまぎ」とか。つ、日本は山国だしそれしかネタにならないしｗ
これらの列車に限らず、ま、山の名前つければどこへ行く列車か大体わかるってこともあるけど。
218回想774列車
2009/10/02(金) 12:54:17ID:MJpgsRj7 >>210-211
県境を越えないため
県境を越えないため
219回想774列車
2009/10/02(金) 16:09:03ID:e0SPS2Of 県境を越えられなかった理由って何だろう
220回想774列車
2009/10/02(金) 17:44:22ID:E4BkSu/g 局界ならわかるような気がするけど。県境ならそこだけ旅客流動が減るから？
221回想774列車
2009/10/02(金) 19:25:20ID:Zhn2ALJo いそかぜとくにびき。
いそかぜは、まつかぜのルートの一部から独立したが・・・。
今のスーパーまつかぜの母体になるくにびきは、まつかぜが廃止されて数年で誕生した。
このため、まつかぜから系統を事実上受け継いでいない。
くにびきの前身は、何かの急行を格上げしたのではなく、新たに誕生した地方都市輸送の特急では？
いそかぜは、まつかぜのルートの一部から独立したが・・・。
今のスーパーまつかぜの母体になるくにびきは、まつかぜが廃止されて数年で誕生した。
このため、まつかぜから系統を事実上受け継いでいない。
くにびきの前身は、何かの急行を格上げしたのではなく、新たに誕生した地方都市輸送の特急では？
224回想774列車
2009/10/08(木) 20:12:08ID:ICaMGFd2 ふと思い出した特急「北越」
なんか地味よねｗ
なんか地味よねｗ
226回想774列車
2009/10/08(木) 21:57:01ID:FFdUQ9Xb 新宿発身延線乗り入れの「みのぶ」
227回想774列車
2009/10/08(木) 23:02:20ID:XY7+KpL/ 夏の海水浴臨「快速・あたしか（名古屋～熊野市？）」「急行・エメラルド名古屋～米原～敦賀～小浜？」
228回想774列車
2009/10/08(木) 23:13:01ID:yeYdDYo0 名古屋発紀伊勝浦ゆき夜行快速スターライト
229回想774列車
2009/10/09(金) 01:34:52ID:tW3wPk8k まだまだ地味！だね！
230回想774列車
2009/10/09(金) 01:53:20ID:9yTJiWfr 「ホームエクスプレス阿南」て…今さっき知った
231回想774列車
2009/10/09(金) 02:31:20ID:jON+E9Fk 名古屋発伊勢市ゆきのホームライナーみえ 特急南紀のキハ82使用
2009/10/09(金) 07:01:46ID:GGh0Pzwe
>>225
寝台特急「つるぎ」だって、相当に地味。
寝台特急「つるぎ」だって、相当に地味。
233回想774列車
2009/10/09(金) 08:15:37ID:2vca2c+7 新大阪～紀伊田辺間を走っている快速
234回想774列車
2009/10/09(金) 20:37:07ID:TzVsRBHW 大雑把な名前ついてる列車って地味だよな
日本海・北近畿・北海・四国・山陽・山陰…
じゃあにちりんは惑星丸々の名だけどどうなんだ、と言われたら困るが
日本海・北近畿・北海・四国・山陽・山陰…
じゃあにちりんは惑星丸々の名だけどどうなんだ、と言われたら困るが
235回想774列車
2009/10/09(金) 21:31:16ID:ojPfaYJ1236回想774列車
2009/10/09(金) 22:59:28ID:jON+E9Fk 特快仙山 仙台から山形までノンストップ
237回想774列車
2009/10/09(金) 23:34:14ID:wB2634sA239回想774列車
2009/10/10(土) 00:00:28ID:Ra8oltT6 北越って最初臨時列車からスタートしたんじゃなかったか？
記憶違いならｽﾏｿ。
記憶違いならｽﾏｿ。
241回想774列車
2009/10/11(日) 01:12:41ID:ueUHOD7z このスレって“みずほ”のために存在してると言っても過言ではないんｼﾞｬﾏｲｶ？
その地味さのおかげかで、“はやぶさ”が満席の時も“みずほ”に助けられたりねｗ
帰省シーズン、九州ブルトレで瞬殺が予想される１ヶ月前の発売日に駅員のマルス操作、
回答待ちで“はやぶさ”“さくら”でモタついてる間に“みずほ”も満席回答にならない様に
手堅く第一希望“みずほ”で申込むテクニックを使ったｽﾚ住民さんも中にはいるでしょ？ 多分ｗ
その地味さのおかげかで、“はやぶさ”が満席の時も“みずほ”に助けられたりねｗ
帰省シーズン、九州ブルトレで瞬殺が予想される１ヶ月前の発売日に駅員のマルス操作、
回答待ちで“はやぶさ”“さくら”でモタついてる間に“みずほ”も満席回答にならない様に
手堅く第一希望“みずほ”で申込むテクニックを使ったｽﾚ住民さんも中にはいるでしょ？ 多分ｗ
242回想774列車
2009/10/11(日) 01:21:57ID:Tel5XbZP 「安芸」の特急のほうはどうよ。
「みずほ」より地味じゃね。
「みずほ」より地味じゃね。
243回想774列車
2009/10/11(日) 01:50:21ID:kSe/U7z0 はとの戦前のほう。
知らん人のほうが圧倒的に多い。
知らん人のほうが圧倒的に多い。
244回想774列車
2009/10/11(日) 06:04:36ID:i76D1EmZ245回想774列車
2009/10/11(日) 07:06:20ID:i1FEi7Xc ありますね、それ！
多客期の九州ブルトレは“プラチナチケット”でしたからね。
「さくら」「はやぶさ」「富士」は“瞬殺”でしたから、まず取れませんでした。
でも「みずほ」は比較的取れたんで、それが分かってくると、第一希望を「みずほ」にして頼んだものです。
ですから、乗車回数は九州ブルトレでは「あさかぜ」以外では「みずほ」が一番多かったですよ。
でも、九州ブルトレ最初の廃止列車に決まってしまい、最終運転の長崎行きに乗車しましたが、
地味なヘッドマークといい、減車された編成といい、最後まで脇役的な扱いでしたが、
なかなか“味”のある列車でしたね。
そんな九州ブルトレが既に過去の話なんて、未だに信じられない…。
多客期の九州ブルトレは“プラチナチケット”でしたからね。
「さくら」「はやぶさ」「富士」は“瞬殺”でしたから、まず取れませんでした。
でも「みずほ」は比較的取れたんで、それが分かってくると、第一希望を「みずほ」にして頼んだものです。
ですから、乗車回数は九州ブルトレでは「あさかぜ」以外では「みずほ」が一番多かったですよ。
でも、九州ブルトレ最初の廃止列車に決まってしまい、最終運転の長崎行きに乗車しましたが、
地味なヘッドマークといい、減車された編成といい、最後まで脇役的な扱いでしたが、
なかなか“味”のある列車でしたね。
そんな九州ブルトレが既に過去の話なんて、未だに信じられない…。
248回想774列車
2009/10/14(水) 22:19:01ID:wkkCXOK3 「東海」にくっついてた「ごてんば」
「かすが」にくっついてた「平安」
「のりくら」から分かれた瞬間に急行じゃなくなってた「おくみの」
単独行だけど時間帯が悪くて存在感薄かった「兼六」
「かすが」にくっついてた「平安」
「のりくら」から分かれた瞬間に急行じゃなくなってた「おくみの」
単独行だけど時間帯が悪くて存在感薄かった「兼六」
249回想774列車
2009/10/14(水) 23:08:10ID:el8NDUK7250回想774列車
2009/10/15(木) 08:08:40ID:9ERKyb9l はやたまは夜行鈍行時代しか知らんなぁ
251回想774列車
2009/10/16(金) 18:59:25ID:iIdve7on しおじ も地味じゃない？
同じ区間のつばめ・はとが超有名なのに、
こいつは名前の語源もよくわかんない（潮の路？木の名前にもあるけど）
同じ区間のつばめ・はとが超有名なのに、
こいつは名前の語源もよくわかんない（潮の路？木の名前にもあるけど）
252回想774列車
2009/10/16(金) 19:27:39ID:ywvkSPZS253回想774列車
2009/10/17(土) 02:37:10ID:5fJohSyi 「しおじ」で思い出したが「うずしお」にバルサンされた「ゆうなぎ」なんて短命特急も
あったっしょ？ 嗚呼…、なんと美しい名前と響きだろうか…。
あったっしょ？ 嗚呼…、なんと美しい名前と響きだろうか…。
254回想774列車
2009/10/17(土) 02:41:50ID:Y7idKWZT 兄さん兄さん、「いそかぜ」っちゅうのもありますに。
255回想774列車
2009/10/17(土) 19:00:06ID:AYIe1Px5 地味といわれたしおじに統合されたしおかぜは？
256回想774列車
2009/10/20(火) 02:07:47ID:ZvF/4zCq 急行「美保」
258回想774列車
2009/10/20(火) 23:45:16ID:En3Q3P1w http://www.geocities.jp/maahirai/Albm_01b/jr/jnr/ya/2-15.jpg
http://omotetsu.web.infoseek.co.jp/headmark/pic/nagi.jpg
http://tujisaka.hp.infoseek.co.jp/Tc151-12yunagi651008.jpg
http://www.geocities.jp/yabuubu/yuunagi.jpg
http://img315.auctions.yahoo.co.jp/users/7/4/3/5/j_wcs2002-img400x300-1254386765m1yfar70830.jpg
http://merc83.web.fc2.com/img490.jpg
http://www2s.biglobe.ne.jp/~iwai/tickets/image/yuunagi.jpg
http://omotetsu.web.infoseek.co.jp/headmark/pic/nagi.jpg
http://tujisaka.hp.infoseek.co.jp/Tc151-12yunagi651008.jpg
http://www.geocities.jp/yabuubu/yuunagi.jpg
http://img315.auctions.yahoo.co.jp/users/7/4/3/5/j_wcs2002-img400x300-1254386765m1yfar70830.jpg
http://merc83.web.fc2.com/img490.jpg
http://www2s.biglobe.ne.jp/~iwai/tickets/image/yuunagi.jpg
259回想774列車
2009/10/21(水) 14:19:44ID:laaP1J2D260回想774列車
2009/10/23(金) 22:37:44ID:5VB5mydC 「あさしお」って特急もあったわけだから。
261回想774列車
2009/10/23(金) 22:58:49ID:OtY16ILI 魁皇ってのもあったよね
262回想774列車
2009/10/23(金) 23:25:04ID:n0hR6zRV >>255
地味に四国に引き取られますた
地味に四国に引き取られますた
263回想774列車
2009/10/23(金) 23:31:30ID:e4lwVrwF 地味な列車と言っても、たとえそれが同じ一本でも、支線直通なんかだと、ある意味“花”
なんですよねｗ ホントの地味って大勢の中の目立たないヤツ？みたいなｗ
で、東京～名古屋の“おおとり”なんてどぉ？
なんですよねｗ ホントの地味って大勢の中の目立たないヤツ？みたいなｗ
で、東京～名古屋の“おおとり”なんてどぉ？
264回想774列車
2009/10/24(土) 07:39:11ID:QBkARQNi265回想774列車
2009/10/24(土) 11:42:28ID:HzGP5uKG268回想774列車
2009/10/24(土) 15:41:05ID:3eyv6Fl2 「きりしま」はむしろ華やかだったぞ。
車両は共通とはいえ、「明星」よりも格上の感じがした。
車両は共通とはいえ、「明星」よりも格上の感じがした。
269回想774列車
2009/10/24(土) 17:47:47ID:2rKUkuRl 急行「たかやま」
270回想774列車
2009/10/24(土) 20:02:01ID:212NA/Gu 加越ってどおよ？
272回想774列車
2009/10/25(日) 00:58:44ID:pY2FnuTr >>270
いいね
「雷鳥」「きらめき」という大看板と名古屋直通という特色のある「しらさぎ」に隠れた存在だね
きらめきと区間は大差ないのにね
名前も「加賀」ならともかく埋まってたからつけたような味気なさ
「兼六」「くずりゅう」じゃ急行くさいけど、「しろがね」とか復活させてもよかったのに＞名前
きらめき廃止後一瞬だけ日の目を見たけどあっさり廃止されるあたりもこの列車らしくていいね
いいね
「雷鳥」「きらめき」という大看板と名古屋直通という特色のある「しらさぎ」に隠れた存在だね
きらめきと区間は大差ないのにね
名前も「加賀」ならともかく埋まってたからつけたような味気なさ
「兼六」「くずりゅう」じゃ急行くさいけど、「しろがね」とか復活させてもよかったのに＞名前
きらめき廃止後一瞬だけ日の目を見たけどあっさり廃止されるあたりもこの列車らしくていいね
274回想774列車
2009/10/25(日) 15:04:15ID:vuuw5A/R >>272
新幹線ならすべて停まるという訳ではない“米原”始発と言うのも地味な原因のひとつかなｗ
昔、全名称の特急に乗ろうと決心した時、存在を忘れていて、後からわざわざ乗りに行った…
と、言うくらい“加越”は自分の中でも地味だったね。
新幹線ならすべて停まるという訳ではない“米原”始発と言うのも地味な原因のひとつかなｗ
昔、全名称の特急に乗ろうと決心した時、存在を忘れていて、後からわざわざ乗りに行った…
と、言うくらい“加越”は自分の中でも地味だったね。
275回想774列車
2009/10/25(日) 16:07:52ID:VS0/m027 現役だけど、キハ183のオホーツク。
276回想774列車
2009/10/25(日) 22:53:00ID:aPhuQG6V かくだやむらやま、いすずなんて何時、何処を走っていたのやら。
2009/10/26(月) 06:15:50ID:WoHQ0dW5
さちかぜ
278回想774列車
2009/10/26(月) 11:08:40ID:5+nu2l5b 急行比叡
279回想774列車
2009/10/26(月) 15:11:37ID:/CRRd3km いすずは伊勢の五十鈴川でしょうよ、と思って調べたら近鉄の愛称か
あとの二つは想像も付かんｗ
あとの二つは想像も付かんｗ
280回想774列車
2009/10/26(月) 15:35:51ID:3Ui2HQGa2009/10/27(火) 19:09:51ID:2DoP8ep/
急行「しいば」「錦江」「しらぬい」「しろやま」
「せたな」「ぬさまい」「なつどまり」「奥久慈」「いいで」
「美保」「紀ノ川」「たいしゃく」「志摩」「平安」「べにばな（あさひ）」
「おくみの」「とがくし」「やたけ」「うみねこ」「リアス」
「やましろ」「すばる」
「せたな」「ぬさまい」「なつどまり」「奥久慈」「いいで」
「美保」「紀ノ川」「たいしゃく」「志摩」「平安」「べにばな（あさひ）」
「おくみの」「とがくし」「やたけ」「うみねこ」「リアス」
「やましろ」「すばる」
283回想774列車
2009/10/28(水) 00:29:56ID:agZf4amZ んﾞ…、、急行ひめかみ！どうよ？
284回想774列車
2009/10/29(木) 17:55:12ID:w2LkxuSH 南越後・・・急行区間が全く同じのとがくしと差別化する意味があったのか疑問。
285回想774列車
2009/10/29(木) 20:22:17ID:kFdlu8iI 普通列車にくずれて篠ノ井線の松本に行くのが“南越後”で
信越本線の上田、小諸に行くのが“とがくし”だったんジャマイカ？
信越本線の上田、小諸に行くのが“とがくし”だったんジャマイカ？
286回想774列車
2009/10/30(金) 08:01:21ID:q43HtQab だから差異は普通区間だけなのだから何故とがくしに統一しなかったのかと。
287回想774列車
2009/10/30(金) 19:50:05ID:2zEgXi3u 夕月
288回想774列車
2009/10/30(金) 20:03:43ID:yDHi4OQx おはようかいじ
定着しなかった…。
定着しなかった…。
290回想774列車
2009/11/01(日) 00:27:08ID:24IcBwIj291回想774列車
2009/11/01(日) 12:20:47ID:1jupwS4e 相模線の快速「しらほ」
たぶんキハ３５
タブレット交換駅だけ停車
たぶんキハ３５
タブレット交換駅だけ停車
292回想774列車
2009/11/01(日) 15:32:09ID:do8k275S293回想774列車
2009/11/01(日) 15:51:58ID:7J8Kazya 毎年、の時期に運転された快速三段峡観光号。廃止直前は乗車率200％を越える日もあった。
294回想774列車
2009/11/01(日) 16:37:56ID:EQlCdr+5 知名度は非常に高かったけど、北アルプスって俺の中では「ひだ」に格落ちの感があった。
295回想774列車
2009/11/02(月) 19:49:38ID:cW7qW2iH 格落ち特急４８５系くろしお
297回想774列車
2009/11/03(火) 15:15:42ID:B7iy0mFk298回想774列車
2009/11/03(火) 20:27:12ID:dliiQw99 ３０年もしたら
上にカタカナがつかない方の特急が話題になりますね
「踊り子」「あずさ」「ひたち」「くろしお」
「しなの」「ひだ」 などなど
上にカタカナがつかない方の特急が話題になりますね
「踊り子」「あずさ」「ひたち」「くろしお」
「しなの」「ひだ」 などなど
299回想774列車
2009/11/03(火) 22:53:38ID:nItHgNeT >296
なんと恐ろしいことに定期最終日の急行きのくには・・・
なんと恐ろしいことに定期最終日の急行きのくには・・・
300回想774列車
2009/11/04(水) 00:00:48ID:A7Qqtka0 ３００ｇｅｔ！
301回想774列車
2009/11/09(月) 13:18:04ID:8iGi5Sd4 【派手な特急＆派手な急行＆派手な快速】
↑逆にこんなのはある？
↑逆にこんなのはある？
302回想774列車
2009/11/09(月) 19:17:54ID:Q+lK0YEq メタリックカラーのソニックは派手だと思った。
303回想774列車
2009/11/10(火) 14:12:48ID:H1FsWVkN 富士急のリサイクル？「フジヤマ」号
前部のみ小田急ロマンスカー。
座席は航空機のビジネスシート。
たばこ臭とつり革付き。指定券100円。
前部のみ小田急ロマンスカー。
座席は航空機のビジネスシート。
たばこ臭とつり革付き。指定券100円。
304回想774列車
2009/11/10(火) 14:24:57ID:6RTvB8ro フジヤマって、パノラマエクスプレスの転用品だっけ？
片一方だけ尖がっていて予讃線の特急を思い出してしまったよ。
片一方だけ尖がっていて予讃線の特急を思い出してしまったよ。
305回想774列車
2009/11/11(水) 09:16:33ID:N/YkE0xe >>301
485系時代のハウステンボス
485系時代のハウステンボス
306回想774列車
2009/11/11(水) 18:26:04ID:XYfPJi6V 末期の急行「平戸」はあまりにも地味過ぎとおもうのは私だけ？
2009/11/20(金) 07:11:08ID:5TZsBErH
「北近畿」だなんて、列車名からして特急列車らしくない。
309回想774列車
2009/11/21(土) 21:00:33ID:kbwh31ZY 文珠も良くない。ぶんしゅと読む人が多い。
310回想774列車
2009/11/21(土) 23:20:07ID:WLUhlqT+ 東電大では地味な存在の小西了
311回想774列車
2009/11/23(月) 12:14:57ID:90glmaQQ >>272
その列車が一時期国鉄在来線特急のスピードレコードでした。
その列車が一時期国鉄在来線特急のスピードレコードでした。
312回想774列車
2009/11/23(月) 12:16:39ID:90glmaQQ >>295
一部列車は串本から先の区間で普通列車になっていましたね。
一部列車は串本から先の区間で普通列車になっていましたね。
313回想774列車
2009/11/23(月) 15:22:04ID:kDnzWu6n 485のくろしおなんてあったんか。
それでもDC時代よりは遙かに速いんだろうな。
それでもDC時代よりは遙かに速いんだろうな。
315回想774列車
2009/12/05(土) 00:02:47ID:cbRl6JW+ 皿紙
316回想774列車
2009/12/05(土) 08:45:54ID:vj57R7Am 福島は地味ーな急行が多かったな。
あぶくま、あづま、いわき、あがの
あぶくま、あづま、いわき、あがの
317回想774列車
2009/12/05(土) 10:41:24ID:ciO/kdoG319回想774列車
2009/12/05(土) 16:07:06ID:BV+VML/U http://www.geocities.jp/maahirai/Albm_01b/jr/jnr/ka/485-kuroshio-01.jpg
http://www.geocities.jp/maahirai/Albm_01b/jr/jnr/ka/485-kuroshio-02.jpg
http://park10.wakwak.com/~kisyuu/train/zoomup/kinokuni/850310fb.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/957/21/N000/000/013/124133445371816427961.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/957/21/N000/000/013/124133463241816326681.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/957/21/N000/000/013/124133490580616212627.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/7b/15cdff6d6117f0b81a5e71f54ca0120c.jpg
http://blog.zaq.ne.jp/dmwh114/img/img_box/img20090823230550682.jpg
http://www.geocities.jp/maahirai/Albm_01b/jr/jnr/ka/485-kuroshio-02.jpg
http://park10.wakwak.com/~kisyuu/train/zoomup/kinokuni/850310fb.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/957/21/N000/000/013/124133445371816427961.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/957/21/N000/000/013/124133463241816326681.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/957/21/N000/000/013/124133490580616212627.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/7b/15cdff6d6117f0b81a5e71f54ca0120c.jpg
http://blog.zaq.ne.jp/dmwh114/img/img_box/img20090823230550682.jpg
320回想774列車
2009/12/05(土) 18:03:54ID:rBz55Snz 皇太子ご成婚記念急行八千代の情報がどこかにないものか？
321回想774列車
2009/12/05(土) 19:41:14ID:BV+VML/U322回想774列車
2009/12/05(土) 20:51:51ID:dNKmcgzS 東京の地名がついた列車ってちよだだけ？
まあ新宿さざなみみたいな場合は別として…
まあ新宿さざなみみたいな場合は別として…
323回想774列車
2009/12/05(土) 21:45:27ID:HxZ+bped >>322
奥多摩、みたけ、ムーンライト東京、メルヘン立川とか？
奥多摩、みたけ、ムーンライト東京、メルヘン立川とか？
324回想774列車
2009/12/05(土) 22:01:59ID:ciO/kdoG >>322
京王の『高尾』『陣馬』
京王の『高尾』『陣馬』
325回想774列車
2009/12/05(土) 22:13:39ID:rBz55Snz 準急ちよだ、初の電車急行となることぶきでもなく
急行八千代なんです。あと急行希望も運転されているようです。
急行八千代なんです。あと急行希望も運転されているようです。
326回想774列車
2009/12/06(日) 09:21:53ID:q/x6fJgb >>322
東海道の電車急行は原則関西の地名だしな（広島行きの“宮島”て例外はあるが）
それ考えると、同時期に走ってた近鉄の名阪特急は、大阪行きが関西、名古屋行きが中京に縁のある名前でそれぞれ
命名してたな。
東海道の電車急行は原則関西の地名だしな（広島行きの“宮島”て例外はあるが）
それ考えると、同時期に走ってた近鉄の名阪特急は、大阪行きが関西、名古屋行きが中京に縁のある名前でそれぞれ
命名してたな。
328回想774列車
2009/12/06(日) 22:06:33ID:7qI9yoj/ 「武蔵」「むさし」もないよな
西武にはあるけど終点も武蔵だから東京の地名とは言い難いし
「オリンピア」は東京にちなんでるかｗ
西武にはあるけど終点も武蔵だから東京の地名とは言い難いし
「オリンピア」は東京にちなんでるかｗ
329回想774列車
2009/12/06(日) 23:27:32ID:G87WPrOL 準急総武は？半分だけど
330回想774列車
2009/12/07(月) 08:37:23ID:Qt8kAj64 「夢空間」を使用した上野－神戸の寝台特急が、神戸行きと上野行きで名称が違っていたはず。
で、上野行きが「夢物語・東京」とかいう名前じゃなかったかな？
あとは最近の多客臨で東京－日立の臨時急行にも 「東京」の文字が入っていたはず。
ちょっと正確な名称が思い出せないけど…。
で、上野行きが「夢物語・東京」とかいう名前じゃなかったかな？
あとは最近の多客臨で東京－日立の臨時急行にも 「東京」の文字が入っていたはず。
ちょっと正確な名称が思い出せないけど…。
331回想774列車
2009/12/08(火) 02:27:20ID:dGnVfDQJ 臨時だけどムーンライト東京ってのはあったな。仙台始発のやつ。
332回想774列車
2009/12/10(木) 00:59:21ID:Fo9nCwTP 国鉄の「みずほ」「ひので」、東武東上線の「あらかわ」を無理くりｗ
333回想774列車
2009/12/12(土) 02:14:28ID:v51wGFCv 青梅ライナーもあるな
334回想774列車
2010/01/05(火) 21:55:44ID:nvmjy+IS 保線
335回想774列車
2010/01/05(火) 22:21:57ID:KKz4bIma まだ特急にそれなりのステータスがあった時代、「おおよど」と「あおば」（勿論新幹線ではない方）は果たしてどっちがより地味だったか？
336回想774列車
2010/01/07(木) 20:09:32ID:hdACLpt1 おおよどじゃないか？
337回想774列車
2010/01/10(日) 10:46:54ID:DiGRBRlw 「あおば」には食堂車があったからな。
338回想774列車
2010/01/10(日) 14:28:36ID:pxuBDrHq >>317
485系の「くろしお」撤退はオーシャンアローよりもっと前。
1986年11月の国鉄最後のダイヤ改正で北近畿に転用している。
紀勢線に485系が走ったのは1985年３月から翌年11月までのわずかな期間。
485系の代替で足りない381系は「やくも」の短編成化でまかなった。
福知山線の電化は国鉄末期のケチケチ政策で車両を新造せずに転用でまかなったから
全国で相当複雑な車両のやりとりをやっている。
485系の「くろしお」撤退はオーシャンアローよりもっと前。
1986年11月の国鉄最後のダイヤ改正で北近畿に転用している。
紀勢線に485系が走ったのは1985年３月から翌年11月までのわずかな期間。
485系の代替で足りない381系は「やくも」の短編成化でまかなった。
福知山線の電化は国鉄末期のケチケチ政策で車両を新造せずに転用でまかなったから
全国で相当複雑な車両のやりとりをやっている。
340回想774列車
2010/01/10(日) 16:53:50ID:lr5RUALv おおよどの大畑と真幸両駅はさすがに運転停車で客扱いはしなかったのかな？
341回想774列車
2010/01/13(水) 22:08:13ID:XYNr+VJK もちろん通過。
2010/01/25(月) 01:04:32ID:pmpsifO7
夏泊半島方面に向かわないのに急行「なつどまり」とは、これいかに？
343回想774列車
2010/01/25(月) 06:30:50ID:xC6+T2jE そんな事いったら、「佐渡」も「なは」もそうだけどな
344回想774列車
2010/01/25(月) 23:39:38ID:jAo45Y6w 愛称に島の名前の列車はみんな該当じゃん。
「はつしま」「おき」「くなしり」「おくしり」「利尻」「天売」「天草」「桜島」
と思ったが、「えのしま」のような例外もある。
「四国」も行くのと行かないのがあった。
「まつしま」は島じゃないが松島は通らなかった。
「出島」は微妙。
「はつしま」「おき」「くなしり」「おくしり」「利尻」「天売」「天草」「桜島」
と思ったが、「えのしま」のような例外もある。
「四国」も行くのと行かないのがあった。
「まつしま」は島じゃないが松島は通らなかった。
「出島」は微妙。
345回想774列車
2010/01/27(水) 22:50:35ID:ZrbuM0sY えのしまも江ノ島まで路線ないだろ
346回想774列車
2010/01/28(木) 09:19:01ID:bZTLWtDC 車窓から江ノ島、利尻島、桜島などが見えるというのなら、まぁ良いとする。
でも那覇とか佐渡って見えるん？
でも那覇とか佐渡って見えるん？
348回想774列車
2010/01/28(木) 21:40:57ID:+mYSPRIr 「まつかぜ」「あさしお」「いそかぜ」、現役だが「はまかぜ」。
山陰特急の雰囲気命名(そして自衛艦ぽさ)はガチ。てのか「北近畿」やら
「きのさき」よか余程マシだが。
山陰特急の雰囲気命名(そして自衛艦ぽさ)はガチ。てのか「北近畿」やら
「きのさき」よか余程マシだが。
349回想774列車
2010/01/29(金) 00:06:19ID:9BncYNxn 「いなわしろ」「上高地」「くさせんり」「九十九島」「たまつくり」「中禅寺」
どれも1級観光地なのに語呂が悪すぎて定着しなかった地味急行
どれも1級観光地なのに語呂が悪すぎて定着しなかった地味急行
351回想774列車
2010/01/31(日) 01:59:05ID:kCegH1tw 都道府県名がそのまま愛称になっている列車は地味。
「しまね」「えひめ」「みやざき」「ながさき」「あおもり」
ましてや青森行きなのになぜか「いわて」とか。
現役の「みえ」「やまぐち」は例外かな？
修学旅行集約臨の「かながわ」とか、
変則系の「みやぎの」「北海」みたいなのは別格として・・・
「しまね」「えひめ」「みやざき」「ながさき」「あおもり」
ましてや青森行きなのになぜか「いわて」とか。
現役の「みえ」「やまぐち」は例外かな？
修学旅行集約臨の「かながわ」とか、
変則系の「みやぎの」「北海」みたいなのは別格として・・・
352回想774列車
2010/01/31(日) 10:22:30ID:SaeEs489 「いわて」は岩手山じゃないのかな
まあ岩手県だけど
基本的にその地方で有名な風景名物が一番主力の列車に付けられてるから、
県名や旧国名、地方名みたいなのは2番手や臨時につけられることが多いね
愛称思いつかなかったから北近畿、みたいな
まあ岩手県だけど
基本的にその地方で有名な風景名物が一番主力の列車に付けられてるから、
県名や旧国名、地方名みたいなのは2番手や臨時につけられることが多いね
愛称思いつかなかったから北近畿、みたいな
353回想774列車
2010/01/31(日) 11:32:12ID:UVQiyRia > 愛称思いつかなかったから
といえば九州横断特急が真っ先に思い浮かぶ
といえば九州横断特急が真っ先に思い浮かぶ
354回想774列車
2010/01/31(日) 11:46:34ID:NgiTAjaV 「北陸」が消滅してしまうと、いわゆる「地方」名列車は「北近畿」だけになってしまうのか。
しかし苦し紛れだったはずの北近畿が20年以上も長持ちしているのも意外だ。
しかし苦し紛れだったはずの北近畿が20年以上も長持ちしているのも意外だ。
355回想774列車
2010/02/09(火) 23:26:52ID:MYtzTlbb356回想774列車
2010/02/13(土) 20:36:56ID:UnLD2hh4 快速みよしライナー
357回想774列車
2010/02/14(日) 22:36:57ID:Me02ivLy 「そてつ」とかあったんだよねぇ
詳しくは知らないが
詳しくは知らないが
2010/02/20(土) 21:13:19ID:HHbdo8bU
359回想774列車
2010/02/20(土) 23:37:03ID:OpmsCFyf 逆に使いまわされた愛称ってのもいくつかあるな。
つばめ、かもめ、いでゆやくろしお・・・
他にもありそう。
つばめ、かもめ、いでゆやくろしお・・・
他にもありそう。
360回想774列車
2010/02/21(日) 00:12:31ID:jM903IZ+ 八戸線を走っていた快速「久慈」
定期の快速で愛称付きは昭和５０年代には珍しかったが・・・
定期の快速で愛称付きは昭和５０年代には珍しかったが・・・
361回想774列車
2010/02/24(水) 22:08:31ID:q5OAi5P6 急行がバタバタ格下げされるようになるとどんどん増えたよな
なんで最近なくしちゃってんだろ＞特に東
なんで最近なくしちゃってんだろ＞特に東
362回想774列車
2010/02/25(木) 06:35:44ID:tOOnYoCT [快速] エアポート成田
364回想774列車
2010/02/28(日) 00:31:38ID:OlqpwO6b365回想774列車
2010/03/03(水) 20:51:33ID:eIAUBQoV ひかり 九州の急行、準急
こだま 東海道特急
やまびこ 東北特急
あさひ 米坂線急行
とき 上越特急
あおば 北上線特急
たにがわ 上越特急
なすの 東北特急
のぞみ 朝鮮総督府鉄道急行
こだま 東海道特急
やまびこ 東北特急
あさひ 米坂線急行
とき 上越特急
あおば 北上線特急
たにがわ 上越特急
なすの 東北特急
のぞみ 朝鮮総督府鉄道急行
366回想774列車
2010/03/04(木) 20:03:07ID:hxNRtwcr 「はやて」も新幹線らしくていい名前だけど消えちゃうんだな。
そのうち8年で消えた短命列車とか言われたりしてｗ
そのうち8年で消えた短命列車とか言われたりしてｗ
367回想774列車
2010/03/06(土) 01:20:34ID:VdaB5lx4 快速マリンドリームっていつの間にか消えたな
368回想774列車
2010/03/06(土) 23:42:38ID:2ofOzfWr >365
あおば
が
あみば
に見えたw
あおば
が
あみば
に見えたw
370回想774列車
2010/03/07(日) 03:39:32ID:7FWkjxN7 白鷺
371回想774列車
2010/03/07(日) 04:57:59ID:+XQaAElW 寝台急行おが。上野～男鹿。出てたらスマソ
373回想774列車
2010/03/12(金) 23:10:20ID:2jXzuQPT374回想774列車
2010/03/20(土) 01:38:13ID:nDDdCb/o >>371 ＤＣキハ58の「おが１号」も捨てがたいヨ。
米沢～秋田ほとんど各駅、上野12両で出て秋田まで
辿り着くのはたった3両（たしか出羽もそうじゃった）
同じ車両が「もがみ」になって元気良く走ってた！
米沢～秋田ほとんど各駅、上野12両で出て秋田まで
辿り着くのはたった3両（たしか出羽もそうじゃった）
同じ車両が「もがみ」になって元気良く走ってた！
375回想774列車
2010/03/20(土) 01:52:45ID:nDDdCb/o 「だいや」なんてのもあったような。
日光行きだったか多分。
日光行きだったか多分。
376回想774列車
2010/03/20(土) 01:58:40ID:nDDdCb/o 新宿発「白樺」そのあとの普通長野行きにも
３段寝台が付いてたらしい。上野よりはおしゃれ？
３段寝台が付いてたらしい。上野よりはおしゃれ？
377回想774列車
2010/03/20(土) 05:51:28ID:mk50VROc >>114
特急の間隔があいていて、乗客から「なんでエアポートシャトルキップなのに特急ないんだっ！」
というクレームがついて、特発で出されていた
駅の案内表示は「臨時特急 千歳空港」
幕は臨時で、たいてい１８３の０番台が３連で、たまーに予備車の関係かキロ１８２の０番台が入ってた
名無し特急というか、あえてつければ「特急 臨時特急」とでもいうのか、しかも全車自由席だし・・・
特急の間隔があいていて、乗客から「なんでエアポートシャトルキップなのに特急ないんだっ！」
というクレームがついて、特発で出されていた
駅の案内表示は「臨時特急 千歳空港」
幕は臨時で、たいてい１８３の０番台が３連で、たまーに予備車の関係かキロ１８２の０番台が入ってた
名無し特急というか、あえてつければ「特急 臨時特急」とでもいうのか、しかも全車自由席だし・・・
2010/04/21(水) 06:33:55ID:ALxIOalf
>>378
「だいや」「おじか」は快速急行じゃなかったっけ？
「だいや」「おじか」は快速急行じゃなかったっけ？
381回想774列車
2010/04/22(木) 22:25:48ID:xnK8VFaY 快速深浦
382回想774列車
2010/04/23(金) 13:33:42ID:E6b8iCIq 急行こまくさ。
昭和５７年１１月改正で東北地方内完結の急行としては珍しく特急に格上げ。
昭和５７年１１月改正で東北地方内完結の急行としては珍しく特急に格上げ。
387回想774列車
2010/04/29(木) 10:21:41ID:XX1hu66C 確か当初は東京発着が日光、上野発着がだいや、新宿発着が中禅寺だったはず。
388回想774列車
2010/05/05(水) 16:12:49ID:BeBwNSNV 特急ワイドビューひだスキー
特急ふれあい伊那路
特急フレッシュスノー盛岡
特急ワイドビュー初夢
特急ホームズ雷鳥
急行安曇野
急行越後
快速ナイスホリデー天竜・奥三河
快速ナイスホリデー赤沢森林
快速ナイスホリデー妻籠・馬篭
臨時列車ばかりでスマソ。
特急ふれあい伊那路
特急フレッシュスノー盛岡
特急ワイドビュー初夢
特急ホームズ雷鳥
急行安曇野
急行越後
快速ナイスホリデー天竜・奥三河
快速ナイスホリデー赤沢森林
快速ナイスホリデー妻籠・馬篭
臨時列車ばかりでスマソ。
389回想774列車
2010/05/05(水) 16:17:46ID:OGDNIJjo 地味な快速ですが
千歳線に快速エアポートが走る前、７１１系６連の「快速」が１日２往復走ってました
朝札幌から２本、夕方から夜に２本
空港客はほとんど乗ってなくて、千歳の工場や高校に通う学生がちらほら乗ってるくらでした
よく通学に使ってましたがｗ
帰りなんてボックス１人でもまだ余るくらで、夏は窓全開で楽しんでました
懐かしい・・・
千歳線に快速エアポートが走る前、７１１系６連の「快速」が１日２往復走ってました
朝札幌から２本、夕方から夜に２本
空港客はほとんど乗ってなくて、千歳の工場や高校に通う学生がちらほら乗ってるくらでした
よく通学に使ってましたがｗ
帰りなんてボックス１人でもまだ余るくらで、夏は窓全開で楽しんでました
懐かしい・・・
390回想774列車
2010/05/05(水) 16:33:33ID:BeBwNSNV 特急サンタクロースエクスプレス
特急スーパー雷鳥信越
急行奥飛騨
急行シャレー軽井沢
急行加賀
思いつくばかりに出してみました。
特急スーパー雷鳥信越
急行奥飛騨
急行シャレー軽井沢
急行加賀
思いつくばかりに出してみました。
391回想774列車
2010/05/05(水) 22:26:19ID:katlt+1h 急行しもきた
392回想774列車
2010/05/05(水) 22:26:19ID:S+RQrC3W シャレー軽井沢は３段ハネを２段で使用した珍しい例。
京都から乗ったけどガラガラだったな。
関西圏から軽井沢ってのはなじみがないんだろう。
京都から乗ったけどガラガラだったな。
関西圏から軽井沢ってのはなじみがないんだろう。
393回想774列車
2010/05/25(火) 22:43:50ID:/ZoYyLUw 急行ヤング大山ってｗ
394回想774列車
2010/05/25(火) 22:50:45ID:5cOWKbHk 海水浴臨ＤＣ急行くろんぼ
今こんな命名は無理だな
今こんな命名は無理だな
395回想774列車
2010/05/26(水) 08:39:08ID:KHWp9ohQ >>394
なんで無理なの？
なんで無理なの？
396回想774列車
2010/05/26(水) 19:32:45ID:jUb8628A397回想774列車
2010/05/27(木) 15:39:34ID:gn6Jg117398回想774列車
2010/05/27(木) 16:32:59ID:BErG4kVX 反対行きのペアが急行ではなくて、快速だか何だかってパターンじゃなかったっけ。
400回想774列車
2010/05/28(金) 04:12:04ID:vPQOUJhq401回想774列車
2010/05/28(金) 14:31:40ID:sG3enWRJ 京成の急行
402回想774列車
2010/05/30(日) 12:15:03ID:xAKg4N2f 只見線急行「奥只見」
俺の乗り鉄人生のスタートだった列車だ。
キハ５８非冷房車２連、浦佐－小出は普通列車。
普通列車よりは速いが交換駅は全部停車で表定速度は40km/hちょっと、多分当時全国でも「平戸」の次に鈍足な急行だった。
毎年４月から１１月まで運転という変な列車だったが、民営化後まもなく消えた。
まだエンジン換装前だった５８のDMHの響きと、なぜかその車両だけ暖色系のアコモになってた妻面壁板を思い出す。
俺の乗り鉄人生のスタートだった列車だ。
キハ５８非冷房車２連、浦佐－小出は普通列車。
普通列車よりは速いが交換駅は全部停車で表定速度は40km/hちょっと、多分当時全国でも「平戸」の次に鈍足な急行だった。
毎年４月から１１月まで運転という変な列車だったが、民営化後まもなく消えた。
まだエンジン換装前だった５８のDMHの響きと、なぜかその車両だけ暖色系のアコモになってた妻面壁板を思い出す。
403回想774列車
2010/06/02(水) 18:00:01ID:zmfI8OW4 ブルトレ時代のいなば
404回想774列車
2010/06/02(水) 22:43:31ID:63JsoG89 ついでに紀伊
2010/06/03(木) 02:05:06ID:RsEKu9c+
急行「いなわしろ」
406回想774列車
2010/06/03(木) 02:14:06ID:FxxY7r0u 特急白鳥１・４号
407回想774列車
2010/06/03(木) 08:15:45ID:ueFJbqRY 急行(準急）「とも」新大阪・大阪⇔三原(尾道？）
急行｢出島」呉⇔長崎・佐世保
急行(準急）「肝心の名前を失念」岡山⇔岩国(広島⇔岩国普通）
急行｢出島」呉⇔長崎・佐世保
急行(準急）「肝心の名前を失念」岡山⇔岩国(広島⇔岩国普通）
409回想774列車
2010/06/03(木) 12:06:03ID:ywzSMBV4410回想774列車
2010/06/03(木) 12:45:52ID:INaw0nAf >>409
「加越」に振り子車両は入っていませんね。485・489系オンリーでしたから回想774列車
「加越」に振り子車両は入っていませんね。485・489系オンリーでしたから回想774列車
411回想774列車
2010/06/03(木) 17:11:29ID:wbz+ogjN 昔、八王子～茅ヶ崎に｢かっぱ｣という海水浴列車があったような
413回想774列車
2010/06/05(土) 21:50:52ID:CijixY/r 「加越」は臨時列車として米原－京都を延長運転していた時期もありました。
また、登場時は７両編成でしたが、これでも当時は短編成の特急電車として風格に欠けると言われたもんです。
今の時代からは想像ができませんが。
また、「はくたか」も一時福井－大阪を延長運転した時期がありましたね。
越後湯沢－大阪を通しで乗車できるなんて、なんかわくわくしたもんです。
そういえば、「かいじ」は今でも時々松本まで延長運転されていますが、
車両も「あずさ」と同じで、多少停車駅が多いくらいしか違いがありませんが、
「あずさ」を名乗らないのも不思議ですね。まあ、定期列車の延長運転というからなんでしょうが。
１シーズンで終わりだったと思いますが、白馬－千葉の「かいじ」もありました。
「おはようかいじ」は案外短命でしたね。「はまかいじ」「ビューかいじ」に最近は「湘南かいじ」と、
案外「かいじ」シリーズはバラエティーに富んでいます。
そうそう、最近は「たんば」も「かいじ」同様に、福知山－城崎を臨時で延長運転する際に、
「きのさき」と同じ運転区間ながら「たんば」を名乗りますな。
「スーパーとかち」も一時期帯広－釧路を臨時延長したこともありました。
探せば地味ながらこういう列車もまだまだありそうです。
また、登場時は７両編成でしたが、これでも当時は短編成の特急電車として風格に欠けると言われたもんです。
今の時代からは想像ができませんが。
また、「はくたか」も一時福井－大阪を延長運転した時期がありましたね。
越後湯沢－大阪を通しで乗車できるなんて、なんかわくわくしたもんです。
そういえば、「かいじ」は今でも時々松本まで延長運転されていますが、
車両も「あずさ」と同じで、多少停車駅が多いくらいしか違いがありませんが、
「あずさ」を名乗らないのも不思議ですね。まあ、定期列車の延長運転というからなんでしょうが。
１シーズンで終わりだったと思いますが、白馬－千葉の「かいじ」もありました。
「おはようかいじ」は案外短命でしたね。「はまかいじ」「ビューかいじ」に最近は「湘南かいじ」と、
案外「かいじ」シリーズはバラエティーに富んでいます。
そうそう、最近は「たんば」も「かいじ」同様に、福知山－城崎を臨時で延長運転する際に、
「きのさき」と同じ運転区間ながら「たんば」を名乗りますな。
「スーパーとかち」も一時期帯広－釧路を臨時延長したこともありました。
探せば地味ながらこういう列車もまだまだありそうです。
414回想774列車
2010/06/05(土) 23:48:51ID:o3tUX7+Q 同一走行（経由）区間の同一列車種別で、愛称を統一しないってのは、
たまにあるけど、今一つ理解しがたいのう。
「ゆうづる」と「みちのく」みたいに、昼行夜行の区別があるんなら、まだ分かるけど。
「なは」と「明星」とか、一時期、全く被ってたような。
一般人は混乱したりしなかったかのう（´・ω・｀）
たまにあるけど、今一つ理解しがたいのう。
「ゆうづる」と「みちのく」みたいに、昼行夜行の区別があるんなら、まだ分かるけど。
「なは」と「明星」とか、一時期、全く被ってたような。
一般人は混乱したりしなかったかのう（´・ω・｀）
415回想774列車
2010/06/05(土) 23:59:41ID:cmlz6vTe 「なは」はある種の聖域というかタブーみたいなもんだから。
そのあたりがKYだったからポッポ内閣は退陣を余儀なくされた。
そのあたりがKYだったからポッポ内閣は退陣を余儀なくされた。
416回想774列車
2010/06/06(日) 06:46:30ID:RTZvc+aF 寝台特急時代の「なは」は京都発着、「明星」は新大阪発着という違いがあったり、
客車寝台特急と電車寝台特急という“微妙”な違いのある時期があったと思う。
確か「なは」は昼行特急で使われていたのが廃止になった際に、
当時京都発着の電車寝台特急で運転されていた「きりしま」から受け継いだんではなかったかな？
同じ運転区間・種別で違う名称は探すと結構あるね。昔に遡ればいくつも出てくる。
「１号、２号…」という感覚がなかったからね。
比較的最近なら宗谷本線の急行や後の特急なんかにもあった。
客車寝台特急と電車寝台特急という“微妙”な違いのある時期があったと思う。
確か「なは」は昼行特急で使われていたのが廃止になった際に、
当時京都発着の電車寝台特急で運転されていた「きりしま」から受け継いだんではなかったかな？
同じ運転区間・種別で違う名称は探すと結構あるね。昔に遡ればいくつも出てくる。
「１号、２号…」という感覚がなかったからね。
比較的最近なら宗谷本線の急行や後の特急なんかにもあった。
417回想774列車
2010/06/06(日) 09:22:09ID:ijPTku+W ＞客車寝台特急と電車寝台特急という“微妙”な違い
それでありながら、ゆうづるは客車も電車も同じ名前なんだよね
それでありながら、ゆうづるは客車も電車も同じ名前なんだよね
418回想774列車
2010/06/06(日) 15:58:41ID:SJfn2GGi 元々関西発の九州行き寝台特急の元祖はあかつきなんだよな
博多方面の客車寝台特急は全部あかつき
なのに電車寝台は細かい違いで月光、明星、きりしまと分かれてた
博多方面の客車寝台特急は全部あかつき
なのに電車寝台は細かい違いで月光、明星、きりしまと分かれてた
419回想774列車
2010/06/07(月) 08:08:09ID:j88p6OQR 「彗星」も客車寝台特急と電車寝台特急が一緒に運用されていたね。
ところで、今は583系の電車寝台は「きたぐに」だけで辛うじて存続しているけど、
定期列車で運転されていた583系の電車寝台で一番“地味”だったのは夜行急行の「立山」だろうな。
583系が運用された定期列車として、この「立山」は見落とされる確率が高そうだ。
でも、Ａ・Ｂ寝台にグリーン車、普通車と、編成は何でもありだったんだよな。
ところで、今は583系の電車寝台は「きたぐに」だけで辛うじて存続しているけど、
定期列車で運転されていた583系の電車寝台で一番“地味”だったのは夜行急行の「立山」だろうな。
583系が運用された定期列車として、この「立山」は見落とされる確率が高そうだ。
でも、Ａ・Ｂ寝台にグリーン車、普通車と、編成は何でもありだったんだよな。
420回想774列車
2010/06/07(月) 10:00:28ID:NfiWlKu+421回想774列車
2010/06/19(土) 02:16:09ID:pJ12DH4W 急行「あさひ」
新潟出身で仙台の大学へ進学したので、帰省のたびに乗ったなー。
上越新幹線開業時に譲った「あさひ」という名前も、今はなくなってしまった。
時代の流れを感じる。
新潟出身で仙台の大学へ進学したので、帰省のたびに乗ったなー。
上越新幹線開業時に譲った「あさひ」という名前も、今はなくなってしまった。
時代の流れを感じる。
423回想774列車
2010/06/20(日) 15:42:42ID:toQiTYdk 列車の愛称って天気と逆で西や南に向かうのが多いな。
つばめ、はと、きりしま、日向、さくら、こだま
でもわずかだけど逆もいるね。
つばめ、はと、きりしま、日向、さくら、こだま
でもわずかだけど逆もいるね。
424回想774列車
2010/06/20(日) 23:04:52ID:6UNkic8I 急行「もりおか」っていなかったっけ？
425回想774列車
2010/06/20(日) 23:19:29ID:XmsLxVH/ >>424
上野～平～盛岡がもりおかで、上野～郡山～盛岡がいわてだったな
上野～平～盛岡がもりおかで、上野～郡山～盛岡がいわてだったな
426回想774列車
2010/06/20(日) 23:42:03ID:6UNkic8I427回想774列車
2010/06/23(水) 23:26:52ID:WFrhNzDG 上野～平～仙台がせんだいで、上野～郡山～仙台がみやぎだったな
428回想774列車
2010/06/24(木) 08:23:33ID:V3fdqDLo 昭和４６年か４７年ごろ「エコーもりおか」｢エコーくろいそ」
と言う急行が無かったっけ？
特急並みに停車駅を減らして、急行の速達伴みたいなので、それぞれそのスジが「ひばり」「やばびこ」
に格上げされてすぐになくなった気がする。
と言う急行が無かったっけ？
特急並みに停車駅を減らして、急行の速達伴みたいなので、それぞれそのスジが「ひばり」「やばびこ」
に格上げされてすぐになくなった気がする。
429回想774列車
2010/06/24(木) 08:30:08ID:V3fdqDLo 逆だった
「エコーくろいそ」が「ひばり」で「エコーもりおか」が「やまびこ」ね。
「エコーくろいそ」が「ひばり」で「エコーもりおか」が「やまびこ」ね。
430回想774列車
2010/06/24(木) 21:57:30ID:hViIvVm4 「いわて」が石越か一ノ関だったかで「エコーもりおか」の待避をすることで、「急行を追い抜く急行」としてちょっとした話題になったな。
485系とか線区は違うが183系とかの量産体制に入る直前の話で、本来特急にすべきところ車両不足のため急行としてデビューさせたのが実態だったと思う。
485系とか線区は違うが183系とかの量産体制に入る直前の話で、本来特急にすべきところ車両不足のため急行としてデビューさせたのが実態だったと思う。
431回想774列車
2010/06/26(土) 09:10:49ID:q09mTZFL エコーあおもりもあったな。
あおもりともりおかは全車指定で
もりおかはビュッフェもあり。
あおもりともりおかは全車指定で
もりおかはビュッフェもあり。
432回想774列車
2010/06/26(土) 10:18:09ID:KkF49ZNm433回想774列車
2010/06/26(土) 10:47:19ID:GZpNuiA0 “くりこま”て本来なら特急にしてしかるべき列車なのだろうけど、上野に直結してないから急行のまま据え置かれた、って
話があるが、どうなんだろうか？
(実際北上線の“あおば”は共通運用の“つばさ”電車化の余波で廃止(急行格下げ？)されてるけど)
話があるが、どうなんだろうか？
(実際北上線の“あおば”は共通運用の“つばさ”電車化の余波で廃止(急行格下げ？)されてるけど)
434回想774列車
2010/06/26(土) 14:18:44ID:K9M7dTuX あ～、言われてみると確かに当時の東北特急は全て上野に出入りしてたんか。
新幹線開通後は「はつかり」が盛岡起点とかになった訳だけど。
俺は単純に特急車両が手薄だから455（だっけ？）を使用せざるを得なくて、
結果的に急行を名乗ってるのかと思ってたんだが。
新幹線開通後は「はつかり」が盛岡起点とかになった訳だけど。
俺は単純に特急車両が手薄だから455（だっけ？）を使用せざるを得なくて、
結果的に急行を名乗ってるのかと思ってたんだが。
435回想774列車
2010/06/26(土) 17:02:06ID:FxG9CxAl 急行深浦
436回想774列車
2010/06/26(土) 23:42:00ID:q09mTZFL ＞＞432そういえば東北線ははくつるもはくつるを追い抜いてたな。
437回想774列車
2010/06/27(日) 00:48:06ID:4NQoTYVK439回想774列車
2010/06/27(日) 08:40:14ID:gW3r7KG5 >>438
種村氏の新聞記者末期の頃にそんな記事書いてたから、その前後じゃないのか？＞“はくつる”を追い越す“はくつる”
ま、当時の“はくつる”は、定期は電車で臨時は客車だったら仕方ないだろうが。
(さしずめ末期の九州内“富士ぶさ”とか、今の“日本海”“トワイライト”みたいなもんだし)
種村氏の新聞記者末期の頃にそんな記事書いてたから、その前後じゃないのか？＞“はくつる”を追い越す“はくつる”
ま、当時の“はくつる”は、定期は電車で臨時は客車だったら仕方ないだろうが。
(さしずめ末期の九州内“富士ぶさ”とか、今の“日本海”“トワイライト”みたいなもんだし)
4409001レ
2010/07/20(火) 22:33:50ID:uK4tDmTm 寝台特急みずほ寝台急行天の川ぼったくり急行つやまなど
4419001レ
2010/07/20(火) 22:36:32ID:uK4tDmTm ひばり５１号とかも
4429001レ
2010/07/20(火) 22:43:39ID:uK4tDmTm 後、特急みちのくとか。てか51号、52号がつく列車ってだいたい地じゃね？
443回想774列車
2010/07/20(火) 23:15:28ID:O+A8KXSQ その辺は臨時列車なんだから、しょうがないっちゃしょうがない。
だけど、ターミナルである上野発着の「天の川」は俺の中では有名な列車なんだがなぁ。
都市間急行とかは地味と言われやすいんじゃないかな。
仙台ー山形の「仙山」みたいに、東北地方を横方面に走る列車。
だけど、ターミナルである上野発着の「天の川」は俺の中では有名な列車なんだがなぁ。
都市間急行とかは地味と言われやすいんじゃないかな。
仙台ー山形の「仙山」みたいに、東北地方を横方面に走る列車。
4449001レ
2010/07/21(水) 21:33:13ID:6irsXXGN 天の川は確か新潟経由秋田行きだったな
4459001レ
2010/07/21(水) 21:40:24ID:6irsXXGN 特急しおじも特急はと、つばめなどに比べたら見劣りがするかも。
2010/07/24(土) 07:15:57ID:q30leiVz
寝台特急「みずほ」「安芸」「いなば」が地味すぎた。
447回想774列車
2010/07/24(土) 11:12:09ID:9xeS32i5 >>420
亀レスだけど、夜行立山が583化された時に、確か当時のRJにルポが載りました。ハザがロックされていなかったので、ガラガラの自由席はゴロント化し放題、寝台車よりも快適だったようです。
まだ定期列車だったのではなかったでしょうか？
亀レスだけど、夜行立山が583化された時に、確か当時のRJにルポが載りました。ハザがロックされていなかったので、ガラガラの自由席はゴロント化し放題、寝台車よりも快適だったようです。
まだ定期列車だったのではなかったでしょうか？
448回想774列車
2010/07/24(土) 13:18:18ID:dLaL8dCD >>447
583化された時（57.11）に季節列車化されてたな＞夜行立山
案の定、利用客がさらに減ったので、次のダイヤ改正（60.3）で廃止になったが、車両とダイヤは新潟行きの“きたぐに”に
移されたけど。
結局583“立山”で何がしたかったんだろうか？
583化された時（57.11）に季節列車化されてたな＞夜行立山
案の定、利用客がさらに減ったので、次のダイヤ改正（60.3）で廃止になったが、車両とダイヤは新潟行きの“きたぐに”に
移されたけど。
結局583“立山”で何がしたかったんだろうか？
449回想774列車
2010/07/24(土) 13:52:37ID:lMlWb/gL4519001レ
2010/07/24(土) 19:56:27ID:veGY6lpC みずほ号は補完列車だからな
4529001レ
2010/07/24(土) 19:59:39ID:veGY6lpC 急行青島とす地味な列車の極み
4539001レ
2010/07/26(月) 11:38:24ID:MgdiH/Gi 鈍行はやたま
454回想774列車
2010/07/26(月) 16:20:39ID:2YVgGNlz4559001レ
2010/07/28(水) 20:58:17ID:c4e83Qmv 寝台特急つるぎ
456回想774列車
2010/08/07(土) 09:10:14ID:DePSfLI2 524また逃亡記念age
457回想774列車
2010/08/13(金) 22:00:40ID:L2t53dh9 仙台－羽後本荘の急行「もがみ」
東北本線、陸羽東線、陸羽西線、羽越本線経由だったかな？
東北本線、陸羽東線、陸羽西線、羽越本線経由だったかな？
458お前名無しだろ
2010/09/05(日) 01:51:54ID:rta+g+Uy 上野特急の地味な奴ら(俺の独断)
やまびこ＝「ひばり」と「はつかり」に挟まれて地味な感じ。
みちのく＝元は「はつかり」のスジなのに・・・。
やまばと＝山形に行く「ひばり」または山形打ち切りの「つばさ」って感じ。
いなほ＝所要時間は「つばさ」と変わらないのに・・・。青森まで行ったりするのに・・・。
白山＝「あさま」の北陸延長って感じ。こっちの方が歴史が古いのに。
はくたか＝「とき」が間違って北陸に行っちゃうって感じ。
やまびこ＝「ひばり」と「はつかり」に挟まれて地味な感じ。
みちのく＝元は「はつかり」のスジなのに・・・。
やまばと＝山形に行く「ひばり」または山形打ち切りの「つばさ」って感じ。
いなほ＝所要時間は「つばさ」と変わらないのに・・・。青森まで行ったりするのに・・・。
白山＝「あさま」の北陸延長って感じ。こっちの方が歴史が古いのに。
はくたか＝「とき」が間違って北陸に行っちゃうって感じ。
459回想774列車
2010/09/05(日) 10:28:07ID:iNoNw4QL 納得してしまったｗ
460回想774列車
2010/09/06(月) 15:17:21ID:dJ+Y2wh3 もし新潟雷鳥を北越に吸収する形で整理されて
雷鳥－金沢･富山、北越－新潟、白鳥－青森となっていたら
北越の地味さも多少は紛れてたのかなぁ・・・
雷鳥－金沢･富山、北越－新潟、白鳥－青森となっていたら
北越の地味さも多少は紛れてたのかなぁ・・・
461回想774列車
2010/09/06(月) 22:21:27ID:KijCogN+ 【詐欺】東京―大阪の夜行急行「彗星」、月１回はオハ61だけの編成。乗務員「その時だけは弁当とビールを無理で配りました」★２
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1277724585/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1277724585/
463お前名無しだろ
2010/09/12(日) 18:10:53ID:Sh/NnUlc 「みずほ」といい「いなほ」といい日本の主食・米に因む列車名なのに
それを名乗る特急はマイナー扱いされてたのは気の毒だ。
それを名乗る特急はマイナー扱いされてたのは気の毒だ。
464回想774列車
2010/09/16(木) 13:21:01ID:xZ/s1cQD まだまだ地味！だね！
468回想774列車
2010/10/02(土) 11:34:37ID:6V0TrbTD 早稲（わせ）。この急行のスピードは、すごく「早いな」ｗ
469回想774列車
2010/11/11(木) 22:10:29ID:N0SnXi8M 剣山 むろと
470回想774列車
2010/11/13(土) 19:57:08ID:Fz/5gsof test
471回想774列車
2010/11/22(月) 01:46:22ID:8qXJ9P98 wrs
472回想774列車
2010/12/01(水) 17:25:16ID:RqJQDMlj 赤倉
473回想774列車
2010/12/01(水) 17:36:16ID:RZKA4YRP474回想774列車
2010/12/01(水) 18:26:36ID:tyDX62Ey 東上線の「かまきた」・・・
おいおい、人造貯水池の名前を付けてどうすんだよ？ って言いたい！
おいおい、人造貯水池の名前を付けてどうすんだよ？ って言いたい！
475回想774列車
2010/12/01(水) 20:06:27ID:J4tso0U4 >>458
上野特急全盛時の「あいづ」なんて、当時は消えてなくなりそうだと思ってたら最後まで残ったな
上野特急全盛時の「あいづ」なんて、当時は消えてなくなりそうだと思ってたら最後まで残ったな
476回想774列車
2010/12/01(水) 20:15:15ID:bLAb7t2N 逆に大御所は新幹線に取って代わられちゃったからねぇ。
477回想774列車
2010/12/04(土) 01:20:45ID:gvlf63Bo 前橋始発の快速池袋行は貨物線経由で浦和のみの通過だった覚えがある。赤羽から池袋まで止まらないから埼京線と誤乗を防止する意味もあったのかと思う。
478回想774列車
2010/12/04(土) 11:39:42ID:yGcy6uFG 富士に停まらなかったが晩年は停まっていた富士
は地味な列車ではないと思うが
富士川に停まらないふじかわ
八幡平に停まらない八幡平
花咲に停まらないはなさき
列車名と完全同名駅を通るのに停まらない列車は
思いついた限りどれも地味だ
もう１つ
瀬戸に停まらなかった瀬戸
も東京発ブルトレの中では地味だったと思う
サンライズ瀬戸化で地味列車を脱した感あり
は地味な列車ではないと思うが
富士川に停まらないふじかわ
八幡平に停まらない八幡平
花咲に停まらないはなさき
列車名と完全同名駅を通るのに停まらない列車は
思いついた限りどれも地味だ
もう１つ
瀬戸に停まらなかった瀬戸
も東京発ブルトレの中では地味だったと思う
サンライズ瀬戸化で地味列車を脱した感あり
479回想774列車
2010/12/05(日) 12:24:28ID:NJ9BtWE2 「とちぎ」なのに「栃木」を通らなかった「おはようとちぎ」「ホームタウンとちぎ」は…？
余りに“地味”過ぎて、とうとうなくなってしまったけれど。
余りに“地味”過ぎて、とうとうなくなってしまったけれど。
480回想774列車
2010/12/05(日) 13:09:39ID:3ixGasns 「地味」という事で「有名だった」 いなば と 安芸
481回想774列車
2010/12/05(日) 13:13:50ID:KXZUQZ2z 紀伊に行かなかった「紀伊」
鳥羽・王寺（奈良から普通）行き
鳥羽・王寺（奈良から普通）行き
482回想774列車
2010/12/05(日) 20:19:40ID:NkemYwuv つうか、駅名（地名、市町村名）が愛称になっている列車って、
他に気の利いた愛称を考える手間を惜しんだ安直さを感じる。
必然的に列車自体も地味だな。
「あばしり」
「旭川」
「なよろ」
「せたな」
「水上」
「ごてんば」
「つやま」
「ながさき」
愛称っていうよりもただの行先じゃん。
他に気の利いた愛称を考える手間を惜しんだ安直さを感じる。
必然的に列車自体も地味だな。
「あばしり」
「旭川」
「なよろ」
「せたな」
「水上」
「ごてんば」
「つやま」
「ながさき」
愛称っていうよりもただの行先じゃん。
483回想774列車
2010/12/05(日) 20:38:09ID:qTLHN82G 地名は旅情を掻き立てる気もするが、
それは確かに一理ある。
さすれば山や川の名前などが良いのだろうか。
それは確かに一理ある。
さすれば山や川の名前などが良いのだろうか。
484回想774列車
2010/12/05(日) 23:17:41ID:WQj5vMYx 臨時のちくま・くろよんはいつ消えた？
普通に抜かれる急行だったが
普通に抜かれる急行だったが
485回想774列車
2010/12/06(月) 04:42:31ID:akrS1rt9 「ひばり」・・・ 東北本線の代表的特急列車だったが愛称として地味
渡り鳥でもなく、飛ぶ速さが速い訳でも、奇麗な鳥でもない地味な鳥だが・・・
まぁ、鳴き声だけは、のどかなさえずりだけどね。
渡り鳥でもなく、飛ぶ速さが速い訳でも、奇麗な鳥でもない地味な鳥だが・・・
まぁ、鳴き声だけは、のどかなさえずりだけどね。
486回想774列車
2010/12/06(月) 06:34:34ID:9kbyHKjR487回想774列車
2010/12/06(月) 12:34:58ID:sVW0V+DA 一時期「おはようわかしお」なんていうような「おはよう～」とか「さわやか～」というような
“モーニングライナー”が首都圏あちこちに出現したが、結局長続きはしなかった。
なかでも、甲府発東京行きの「おはようかいじ」は、臨時で運転を始めたものの、短期間の運転で消えた。
“モーニングライナー”が首都圏あちこちに出現したが、結局長続きはしなかった。
なかでも、甲府発東京行きの「おはようかいじ」は、臨時で運転を始めたものの、短期間の運転で消えた。
488回想774列車
2010/12/06(月) 14:53:04ID:q1DjhQJg それを言ったら、Ｌ新特急シリーズなんて・・・。
489回想774列車
2010/12/06(月) 22:28:59ID:oVQnwYKd >>485
空高く羽ばたく、という伸びやかで晴れやかな明るいイメージは悪くない。
空高く羽ばたく、という伸びやかで晴れやかな明るいイメージは悪くない。
490回想774列車
2010/12/06(月) 23:16:49ID:0H4E5bHC491回想774列車
2010/12/07(火) 00:04:55ID:hDyMlLme 東北は鳥シリーズが多かったわね。
492回想774列車
2010/12/07(火) 06:56:30ID:fKlJmoWW493回想774列車
2010/12/07(火) 07:48:39ID:IsiEfnbL 「アタッシュやくも」って覚えている人いるかな？
出雲市を４時台に出発して、深夜の１時に帰ってくるとんでもないダイヤだった。
今でこそ定期特急列車でもそういうダイヤは散見されるが、当時としては異例の時間帯の列車だった。
同じ伯備線では、381系に置き換えられた「やくも」の中に、
伯備線を引退した181系ＤＣによる「へルン」という臨時特急が走ったこともある。
出雲市を４時台に出発して、深夜の１時に帰ってくるとんでもないダイヤだった。
今でこそ定期特急列車でもそういうダイヤは散見されるが、当時としては異例の時間帯の列車だった。
同じ伯備線では、381系に置き換えられた「やくも」の中に、
伯備線を引退した181系ＤＣによる「へルン」という臨時特急が走ったこともある。
494回想774列車
2010/12/07(火) 08:57:18ID:1RVKlmeQ ヘルン！？
シーボルトの登場よりも前に人名を付けた特急が存在していたとは知らなかった。
シーボルトの登場よりも前に人名を付けた特急が存在していたとは知らなかった。
495回想774列車
2010/12/08(水) 01:51:57ID:mk5szZBl >>494
やくもの語源知ってる？
やくもの語源知ってる？
496回想774列車
2010/12/08(水) 08:50:57ID:LCJsuk0U >>495
「ヘルン」（ハーン）は明らかに小泉八雲にちなんだ愛称だろうけど、
特急の「やくも」はさすがに小泉八雲にちなんだ愛称ではないのでは？
やっぱり、古事記に出てくる出雲の枕詞「八雲立つ」からとったものだと思ってました。
「ヘルン」（ハーン）は明らかに小泉八雲にちなんだ愛称だろうけど、
特急の「やくも」はさすがに小泉八雲にちなんだ愛称ではないのでは？
やっぱり、古事記に出てくる出雲の枕詞「八雲立つ」からとったものだと思ってました。
497回想774列車
2010/12/08(水) 09:28:05ID:9n3pnbOw こまちは?
名前じゃねえよって言われればそれまでだけど
名前じゃねえよって言われればそれまでだけど
498回想774列車
2010/12/08(水) 14:21:31ID:hqZMA+iQ ｢しらゆき｣は、派手？
499回想774列車
2010/12/08(水) 15:21:17ID:lALF8pbB500回想774列車
2010/12/08(水) 21:47:38ID:AUrT0UBr501回想774列車
2010/12/08(水) 22:52:40ID:nBNdF4IN 昭和２５年だろう。
502回想774列車
2010/12/09(木) 07:03:15ID:jeeNleel503回想774列車
2010/12/09(木) 22:38:44ID:hGOeogY6 それまで急行には愛称が無く・・・
銀河は？
銀河は？
504回想774列車
2010/12/09(木) 22:51:05ID:/izNwpUj 安芸のヘッドマークだけは派手だったんだけどなー。
505回想774列車
2010/12/09(木) 23:06:40ID:/O+kJUPq 安芸は急行時代はヘッドマーク付きC62急行として有名だったんだろうが、
ブルトレになってからは逆に地味になっちゃったって感じかもね。
ブルトレになってからは逆に地味になっちゃったって感じかもね。
506回想774列車
2010/12/10(金) 01:16:38ID:9TsXCZeN 安芸、かぁ。
50年3月改正で、音戸格上げで登場。
愛称は新幹線連絡山陽急行からブルトレにコンバート、
地味と言うより、明らかな格落ち特急だった。
大阪ブルトレが全て14・24系にもかかわらず、20系で登場、
音戸格上げだが、ダイヤ面では広島あたりではいまいち使いづらい、
客室も10系寝台から20系では居住性はさほど変わらず、
14・24系に比べて明らかに格落ち。
ヲタ的にはヘッドマークなしのEF58牽引短編成では魅力少。
早い時期に24系25型に置き換えられるも、
車両は当時一番ブサイクと称された25型100番台。
新幹線時代、早期に廃止されても仕方がない列車だったな。
50年3月改正で、音戸格上げで登場。
愛称は新幹線連絡山陽急行からブルトレにコンバート、
地味と言うより、明らかな格落ち特急だった。
大阪ブルトレが全て14・24系にもかかわらず、20系で登場、
音戸格上げだが、ダイヤ面では広島あたりではいまいち使いづらい、
客室も10系寝台から20系では居住性はさほど変わらず、
14・24系に比べて明らかに格落ち。
ヲタ的にはヘッドマークなしのEF58牽引短編成では魅力少。
早い時期に24系25型に置き換えられるも、
車両は当時一番ブサイクと称された25型100番台。
新幹線時代、早期に廃止されても仕方がない列車だったな。
507回想774列車
2010/12/10(金) 04:03:53ID:13rqjFYv 安芸
名列車の名高い寝台急行が45年にあさかぜ格上げ後に
47年3月まで列車名がコンバートされたのが
大阪（上りは新大阪だったかも）ー呉間の
1往復の電車急行でなぜか赤穂線廻り
赤穂線経由呉行きとオタ的にはインパクト大だが
一般的には地味な列車だったと思われ
もっとも赤穂線自体
電化前は京都発伯備線方面の気動車急行（だいせん？）
上記安芸と同時期は安芸と逆時間帯にエル急行鷲羽の中の
1往復もなぜか経由してて合計2往復
新幹線岡山開業後は姫岡間に昼行で唯一定期で残された
つくし、べっぷの併結列車が和気等本線を差し置いて
（今日の新快速みたいな話だが）
新幹線博多開業で廃止まで赤穂線経由だったので
特急や客車列車まで通すのは難しかったのかもしれないが
赤穂線内に一定の需要はあったのだろう
名列車の名高い寝台急行が45年にあさかぜ格上げ後に
47年3月まで列車名がコンバートされたのが
大阪（上りは新大阪だったかも）ー呉間の
1往復の電車急行でなぜか赤穂線廻り
赤穂線経由呉行きとオタ的にはインパクト大だが
一般的には地味な列車だったと思われ
もっとも赤穂線自体
電化前は京都発伯備線方面の気動車急行（だいせん？）
上記安芸と同時期は安芸と逆時間帯にエル急行鷲羽の中の
1往復もなぜか経由してて合計2往復
新幹線岡山開業後は姫岡間に昼行で唯一定期で残された
つくし、べっぷの併結列車が和気等本線を差し置いて
（今日の新快速みたいな話だが）
新幹線博多開業で廃止まで赤穂線経由だったので
特急や客車列車まで通すのは難しかったのかもしれないが
赤穂線内に一定の需要はあったのだろう
509回想774列車
2010/12/12(日) 12:15:34ID:8IcNMUFr ぎんなん つくし
美味しそうな名前だけどビュッフェでそのような料理は用意されなかったw
美味しそうな名前だけどビュッフェでそのような料理は用意されなかったw
510回想774列車
2010/12/13(月) 08:08:11ID:ATu4cid1 「大平原」
なんと雄大な名称だろうか？今までの日本の鉄道で、これ以上の雄大な名称があっただろうか？
でも、走っていたのはローカル線同士を直通した広尾と糠平の間というだけ…。
今は走っていたレールは剥がされて、記憶の“大平原”の中に埋もれてしまった。
なんと雄大な名称だろうか？今までの日本の鉄道で、これ以上の雄大な名称があっただろうか？
でも、走っていたのはローカル線同士を直通した広尾と糠平の間というだけ…。
今は走っていたレールは剥がされて、記憶の“大平原”の中に埋もれてしまった。
512回想774列車
2010/12/13(月) 23:53:00ID:I3WXItMU オホーツクや日本海も十分広いと思うけどな
513回想774列車
2010/12/14(火) 00:20:16ID:OvRtvvs6 大きさで言えば銀河が最高でしょ
514回想774列車
2010/12/14(火) 06:27:17ID:GednmQCx その次に天の川かな
515回想774列車
2010/12/14(火) 07:00:15ID:ONtJKa22517回想774列車
2010/12/14(火) 08:50:40ID:J1g6+uzB 私鉄の特急（急行)で、「おわり」ってなかったかな？
地味というか、はかなさ、、終焉のような。
地味というか、はかなさ、、終焉のような。
518回想774列車
2010/12/14(火) 08:50:55ID:0r+fkS25 銀河は名門急行じゃないの？天の川も特急からの格下げとはいえ、
当時多くはなかったブルトレ急行なんだから、地味ではないでしょ。
まぁ特急から見れば急行は地味と取られるのかも知れんが・・・
当時多くはなかったブルトレ急行なんだから、地味ではないでしょ。
まぁ特急から見れば急行は地味と取られるのかも知れんが・・・
519回想774列車
2010/12/14(火) 11:35:28ID:vACupXHS 軽井沢グリーン号は？全車グリーン編成で豪華だったが。
520回想774列車
2010/12/14(火) 11:49:16ID:kTU2fbp0521回想774列車
2010/12/14(火) 12:03:12ID:kTU2fbp0523回想774列車
2010/12/15(水) 23:27:57ID:eAsO4kzA ベネルクスのICは地味と思う。
524回想774列車
2010/12/21(火) 22:01:15ID:Epd/oc1v なよろ、石北、るもい、はぼろ、ちとせ、えさし、まつまえ、羽越、きたかみ、京葉、
みのぶ、たかやま、山陽
みのぶ、たかやま、山陽
525回想774列車
2010/12/21(火) 23:14:08ID:OEAutbfh 丹波ハイキング号
526回想774列車
2010/12/22(水) 03:18:22ID:IEUXO2M3 快足で列車愛称が付けられるなんて、
地味どころか、むしろ光栄な気がする。
地味どころか、むしろ光栄な気がする。
527回想774列車
2010/12/22(水) 04:28:55ID:RYqkVteV 快足って蒸れ防止靴下のことか?
528回想774列車
2010/12/22(水) 09:37:21ID:mzKO8Yge ありゃ お恥ずかしい///
529回想774列車
2011/01/06(木) 17:53:14ID:AK6FSlq7530回想774列車
2011/01/07(金) 22:39:52ID:mkzEdCqv 新宿発、八高線経由、水上行きの急行・奥利根。
531回想774列車
2011/01/17(月) 23:08:32ID:+4sm9d2O ほとんど時刻表に載らなかった急行流星
532回想774列車
2011/01/18(火) 00:03:18ID:IL9nBygK2011/01/18(火) 07:37:58ID:TWo33ySD
うそり
534回想774列車
2011/01/18(火) 11:30:19ID:ClzuNjSC 越後線経由の165系快速やひこは既出？
535回想774列車
2011/01/18(火) 11:35:50ID:ClzuNjSC 仙台～会津田島間運転の快速尾瀬フラワーは？
537回想774列車
2011/01/18(火) 14:13:59ID:KHkKtgGh 準急だったが、中部循環の「こがね」、「しろがね」は地味だったが満員だった。
38豪雪の直後米原→金沢間「こがね」に乗車したらキハ20の100番台に乗せられた。
38豪雪の直後米原→金沢間「こがね」に乗車したらキハ20の100番台に乗せられた。
538回想774列車
2011/01/18(火) 22:18:32ID:t/K3jaQR 秋田リレーは地味な部類に入るかな？
ワンポイントリリーフとして登板したときにはメジャーだったが
役目を終えたとたんに存在感をなくしたと思う。
ワンポイントリリーフとして登板したときにはメジャーだったが
役目を終えたとたんに存在感をなくしたと思う。
539回想774列車
2011/01/19(水) 10:39:31ID:/OuwMyZq 快速きさかたかっぱ
快速ねずがせきかっぱ
快速ねずがせきかっぱ
540回想774列車
2011/01/20(木) 20:32:22ID:bs3RELx3 私鉄だが、
南海本線、急行淡路号、難波⇔多奈川。
南海本線、急行淡路号、難波⇔多奈川。
541回想774列車
2011/01/22(土) 23:01:22ID:9dxjeuPY 特急 リゾート信越
大阪→北陸線直江津経由長野行き
大阪→北陸線直江津経由長野行き
542回想774列車
2011/01/28(金) 09:56:35ID:fhIe9xcF 急行いいで
３月に１日片道だけ走る上州踊り子、で決まりだ。
３月に１日片道だけ走る上州踊り子、で決まりだ。
2011/02/04(金) 20:57:29ID:9OSVg+MO
急行「せたな」
544回想774列車
2011/02/08(火) 16:08:09ID:J5RRS5Kd 陸中・・・出た？
増結、切り離しを繰り返す急行は、果たして目的地にきちんと着くか不安で・・・。
増結、切り離しを繰り返す急行は、果たして目的地にきちんと着くか不安で・・・。
545回想774列車
2011/02/08(火) 18:36:12ID:CrCcjRPg546回想774列車
2011/02/09(水) 10:18:25ID:67JZ1gcX 「陸中」は走行区間をいろいろ変更してるけど、どの「陸中」も地味だな。
北上始発で運転していた時代がいちばん地味だったかもしれない。
北上始発で運転していた時代がいちばん地味だったかもしれない。
547回想774列車
2011/02/09(水) 11:05:20ID:67JZ1gcX いや、訂正。「陸中」にも光ってた時代があったわ。
盛岡始発で、専用車両としてキハ110系基本番台が新車で投入された頃。
この時期だけは光ってた。
盛岡始発で、専用車両としてキハ110系基本番台が新車で投入された頃。
この時期だけは光ってた。
548回想774列車
2011/02/11(金) 09:52:11ID:9oYLjjd2 札幌発札幌行き急行「いぶり」。
たった１両のキハ22が地味に胆振線経由で一周していた。
全区間乗り通したことがあるが、あまり感動がなかった。
たった１両のキハ22が地味に胆振線経由で一周していた。
全区間乗り通したことがあるが、あまり感動がなかった。
549回想774列車
2011/02/13(日) 00:03:44ID:xPLAl5VL 陸中 上野発着の時代は地味じゃないぞ。
列車番号も11D、12Dだし。
列車番号も11D、12Dだし。
550回想774列車
2011/02/13(日) 09:50:08ID:MiLMD0hu 「はやたま」は鈍行と言うより区間快速っぽかったような･･･
新宮で寝台車1両増結してたな
新宮で寝台車1両増結してたな
552回想774列車
2011/02/13(日) 11:50:31ID:k/UDgOf4 新潟に走ってた快速「胎内」は出てないのか。
最初時刻表で見て何だこれは…、と思った。
景勝地なのね。
最初時刻表で見て何だこれは…、と思った。
景勝地なのね。
554回想774列車
2011/02/13(日) 22:58:03ID:393KCBIp555回想774列車
2011/02/13(日) 23:04:57ID:393KCBIp 地味な快速
北陸本線早朝一番列車で福井→米原の快速があったのを覚えてる人いますか？
福井 鯖江 武生 今庄 敦賀 敦賀から各停、だったかと
北陸本線早朝一番列車で福井→米原の快速があったのを覚えてる人いますか？
福井 鯖江 武生 今庄 敦賀 敦賀から各停、だったかと
556回想774列車
2011/02/14(月) 08:47:53ID:5cYAQFGi557回想774列車
2011/02/14(月) 11:10:12ID:G9avMtPw558回想774列車
2011/02/14(月) 13:10:20ID:NEX1EYRp >>555
確か米原一番の上りひかりに接続する快速ですかね？敦賀直流化で分離されたんですよね
確か米原一番の上りひかりに接続する快速ですかね？敦賀直流化で分離されたんですよね
559回想774列車
2011/02/14(月) 15:26:50ID:cr00j2sh560回想774列車
2011/02/14(月) 20:00:17ID:cr00j2sh561回想774列車
2011/02/14(月) 20:09:22ID:cr00j2sh562回想774列車
2011/02/14(月) 20:16:22ID:oWOXEXWx >>561
確かにありましたねぇ。
確かにありましたねぇ。
563回想774列車
2011/02/14(月) 20:31:15ID:cr00j2sh565回想774列車
2011/02/16(水) 20:29:36ID:0IXpbYpH >>226
あったね、新幹線連絡で身延線への対東京向け列車で。
スレチんなるが逆方向への乗り入れだと沼津（国府津）小田原の普通列車を思いだす。
小田原のホームにいる東海社員が珍しかった。
ついでに大垣～修善寺の急行“中伊豆”をころがしておく。
あったね、新幹線連絡で身延線への対東京向け列車で。
スレチんなるが逆方向への乗り入れだと沼津（国府津）小田原の普通列車を思いだす。
小田原のホームにいる東海社員が珍しかった。
ついでに大垣～修善寺の急行“中伊豆”をころがしておく。
567回想774列車
2011/02/16(水) 21:24:31ID:feoTEPDR たしかに東京方面から身延線南部へ行くのに静岡経由はちょっと無駄があるよね
ただ沿線がもともと田舎＋過疎化で事実上静岡～甲府の連絡列車だから、
東京からの需要じゃ難しいのかもしれないね。北部は甲府周りもあるしね
ただ沿線がもともと田舎＋過疎化で事実上静岡～甲府の連絡列車だから、
東京からの需要じゃ難しいのかもしれないね。北部は甲府周りもあるしね
568回想774列車
2011/02/16(水) 23:02:47ID:eaXlmOOt569回想774列車
2011/02/17(木) 06:12:01ID:qpRyzF68 >>568
あれって団臨は大影響だったけど
そもそも三島富士川乗って出かけてた個人とかそんなにたくさんいたのかなあ？
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0a/ca/al8935/folder/578698/img_578698_6486669_6?1254838270
http://img3.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d2/75/takecheese/folder/142303/img_142303_476909_4?1275812321
http://3.bp.blogspot.com/_9EjWwgHTahU/S7DC9rMuDII/AAAAAAAAV9s/JNlIxBTc53A/s1600/fujikawaex_01_91n2.jpg
http://photograph.budoutou.warabimochi.net/860810/8621_0007.jpg
あれって団臨は大影響だったけど
そもそも三島富士川乗って出かけてた個人とかそんなにたくさんいたのかなあ？
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/0a/ca/al8935/folder/578698/img_578698_6486669_6?1254838270
http://img3.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d2/75/takecheese/folder/142303/img_142303_476909_4?1275812321
http://3.bp.blogspot.com/_9EjWwgHTahU/S7DC9rMuDII/AAAAAAAAV9s/JNlIxBTc53A/s1600/fujikawaex_01_91n2.jpg
http://photograph.budoutou.warabimochi.net/860810/8621_0007.jpg
570回想774列車
2011/02/17(木) 22:57:28ID:fkKjN6lx しかしまぁ三島発着の富士川は利用しずらい時間帯だわなｗ
対東京列車でありながら東京から来る客も東京へ行く客も三島発着便での日帰りは考慮されてないし、
東京を昼過ぎの新幹線で出て１５時前後に富士宮や身延に着けたり、
身延や富士宮を昼前後に出して東京に１５時ちょい前に着けたりと
一日を有効活用したい仕事や観光向けの列車ではない罠orz やっぱあれ絡みかぁ？
こんなんだったら東海１・４号に併結してくれたほうがよほど有難いゎ！と思いません？皆さんｗ
対東京列車でありながら東京から来る客も東京へ行く客も三島発着便での日帰りは考慮されてないし、
東京を昼過ぎの新幹線で出て１５時前後に富士宮や身延に着けたり、
身延や富士宮を昼前後に出して東京に１５時ちょい前に着けたりと
一日を有効活用したい仕事や観光向けの列車ではない罠orz やっぱあれ絡みかぁ？
こんなんだったら東海１・４号に併結してくれたほうがよほど有難いゎ！と思いません？皆さんｗ
571回想774列車
2011/02/18(金) 12:47:15ID:BQsUYcXE 〇〇学会のお方達の
身延山お参り列車ですか？
身延山お参り列車ですか？
572坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
2011/02/18(金) 17:40:15ID:MX9LJO3R それなら専用の団体列車が出るでしょ
573回想774列車
2011/02/18(金) 23:51:29ID:P0+9UIvf >>571
草加は身延山には参拝しないよ
富士宮の大石寺ってとこが嘗ての総本山
しかし富士川の三島便で思いのほか話題が広がったね
優等にする必要ないから、三島でこだまに接続して、富士で特急ふじかわに接続する普通走らせたら便利だと思うんだがなあ
草加は身延山には参拝しないよ
富士宮の大石寺ってとこが嘗ての総本山
しかし富士川の三島便で思いのほか話題が広がったね
優等にする必要ないから、三島でこだまに接続して、富士で特急ふじかわに接続する普通走らせたら便利だと思うんだがなあ
574回想774列車
2011/02/19(土) 08:51:07ID:Jw57Wf8c 犬作先生が大石寺から破門され
大石寺参りがなくなったのは
ＪＲにとって痛手だったろうな
大石寺参りがなくなったのは
ＪＲにとって痛手だったろうな
575回想774列車
2011/02/19(土) 13:50:44ID:DMLUV/FP 富士宮といえば、小田急連絡特急「あさぎり」と接続する
沼津～西富士宮、途中停車駅富士・富士宮のみの列車があったが
数年で消えていったな。
>>573
今の「ふじかわ」連絡の富士⇔三島は、
一応、沼津乗換なしの普通列車が接続するようになってる。
ただ、静岡で大阪方面「ひかり」と接続を売りにしているので、
どうしても三島では時間がいいとは…
沼津～西富士宮、途中停車駅富士・富士宮のみの列車があったが
数年で消えていったな。
>>573
今の「ふじかわ」連絡の富士⇔三島は、
一応、沼津乗換なしの普通列車が接続するようになってる。
ただ、静岡で大阪方面「ひかり」と接続を売りにしているので、
どうしても三島では時間がいいとは…
576回想774列車
2011/02/19(土) 15:05:56ID:oP2n9Ocu >>575
情報ありがとう なかなか難しいんだね
東海の新幹線と在来線の接続の悪さはお前ら別会社か？って感じだよね…
そういえばかなり前だが下部温泉～富士～沼津～御殿場～国府津って列車もあった気がする
情報ありがとう なかなか難しいんだね
東海の新幹線と在来線の接続の悪さはお前ら別会社か？って感じだよね…
そういえばかなり前だが下部温泉～富士～沼津～御殿場～国府津って列車もあった気がする
577回想774列車
2011/02/19(土) 22:59:09.55ID:ZnvZJB1n 新大阪発着のはまかぜ、急行みやづ
578回想774列車
2011/02/20(日) 12:17:26.29ID:BfNY3+L0 東京乗り入れの「はつかり」「ひたち」「とき」「ひばり」「やまびこ」なんかもそのクチだなぁ。
違和感ありまくりｗ
違和感ありまくりｗ
579回想774列車
2011/02/20(日) 21:15:11.85ID:+/ozBkLC 「つばさ」でキハ181系が東京駅に乗り入れてたとか、
想像してみるだけでヨダレものだ。
しかし、そういう東京駅乗り入れ組は、違和感はあったとしても、
このスレの本題である「地味な特急」とは真逆ではないかと思う。
想像してみるだけでヨダレものだ。
しかし、そういう東京駅乗り入れ組は、違和感はあったとしても、
このスレの本題である「地味な特急」とは真逆ではないかと思う。
580回想774列車
2011/02/21(月) 10:19:50.18ID:F1I6ssKl 昔、京福(福井)勝山本線(現えちぜん鉄道)に
朝上り一本だけ「特急」が走ってたのを覚えてる人いますか？
停車駅は 勝山 東古市 松岡 福井口 福井 くらいだったと思う
朝上り一本だけ「特急」が走ってたのを覚えてる人いますか？
停車駅は 勝山 東古市 松岡 福井口 福井 くらいだったと思う
581回想774列車
2011/02/22(火) 00:20:45.53ID:CHHZ2hvw >>579
その181系DCによる「つばさ」と現在の「つばさ」で山形～米沢の所要時間が10分も違わない件。
その181系DCによる「つばさ」と現在の「つばさ」で山形～米沢の所要時間が10分も違わない件。
582回想774列車
2011/02/22(火) 01:03:32.29ID:HffQFpxX 準急・急行・特急を経験した列車は結構あるけど
それら３つに快速も加えると「あいづ」ぐらい？
それら３つに快速も加えると「あいづ」ぐらい？
583回想774列車
2011/02/22(火) 02:01:58.37ID:knz5w+7+584回想774列車
2011/02/22(火) 11:49:52.94ID:61s8nWp9 「やまびこ」は準急、特急、新幹線で、急行の経験が無いんだな。
普通、快速、準急、急行の4種別経験だと「妙高」がある。
普通、快速、準急、急行の4種別経験だと「妙高」がある。
587回想774列車
2011/02/24(木) 18:16:17.89ID:6WM64TsC 札幌～小樽間約４０分、特急マリンクリスタルって…。
札幌を１９時頃出て、２２時頃帰って来る。札幌宿泊の観光客に小樽まで寿司を食いに行かせる
列車かしら？
札幌を１９時頃出て、２２時頃帰って来る。札幌宿泊の観光客に小樽まで寿司を食いに行かせる
列車かしら？
588回想774列車
2011/02/24(木) 20:21:21.38ID:5LXwIwer590回想774列車
2011/03/20(日) 11:59:40.14ID:Ao2EfsYJ 昭和43年ごろに京成に「快速」があった。
591回想774列車
2011/03/20(日) 13:10:17.69ID:bYWGvBJ8 小樽は観光的なポジションで函館とかぶるんだよな。
592回想774列車
2011/03/24(木) 21:21:25.31ID:uOfNVdNZ アイリス
593回想774列車
2011/04/08(金) 08:27:35.07ID:tIUYteK2 ポートピア
594回想774列車
2011/05/01(日) 19:43:04.10ID:8Kj29Xv8 ボートピアってのもなかったっけ？
595坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
2011/05/01(日) 22:59:51.26ID:pOgx5EuI エロトピア
596回想774列車
2011/05/02(月) 21:43:30.25ID:a2hi7bY7 >>580
乗った。その日は転換クロスシート車の２両連結だった。形式は忘れた。
「特急」と言う割には停車駅が少ないだけであんまり速くなかったと思う。でも揺れた。
同じころに乗った福井→三国港の「急行」の方が走りっぷりが良かったと思う。
乗った。その日は転換クロスシート車の２両連結だった。形式は忘れた。
「特急」と言う割には停車駅が少ないだけであんまり速くなかったと思う。でも揺れた。
同じころに乗った福井→三国港の「急行」の方が走りっぷりが良かったと思う。
597回想774列車
2011/05/04(水) 18:54:01.00ID:0eA0hhs5 あかぎなんて快速から特急まで地味な列車全階級制覇な気がする。
598回想774列車
2011/05/06(金) 19:05:56.49ID:w/rNzXgx599回想774列車
2011/05/08(日) 00:39:06.47ID:M0epZR1V 保守
600回想774列車
2011/05/24(火) 16:26:50.84ID:AFQQde0W601回想774列車
2011/05/29(日) 21:02:14.37ID:m42bQRv7 >>600
あれ？そうでしたか
でも11001系は確かカルダン駆動だったと記憶してますが
京福のそいつは吊り掛けモーター音だったかと…
当時、京福には他にも吊り掛け車がいっぱいいたので混同してるだけかも知れませんが…
某駅そばの(徒歩1分未満)アパートに住んでたもんで
始発電車の吊り掛けモーター音を目覚ましがわりにしてましたｗ
あれ？そうでしたか
でも11001系は確かカルダン駆動だったと記憶してますが
京福のそいつは吊り掛けモーター音だったかと…
当時、京福には他にも吊り掛け車がいっぱいいたので混同してるだけかも知れませんが…
某駅そばの(徒歩1分未満)アパートに住んでたもんで
始発電車の吊り掛けモーター音を目覚ましがわりにしてましたｗ
602回想774列車
2011/08/03(水) 02:10:32.77ID:Kg9ubuzA 京急の特急灯台号
使用車両は初代６００形の３ドアロングシートで、油壺号の２ドアとは
見てくれがよくなかった
使用車両は初代６００形の３ドアロングシートで、油壺号の２ドアとは
見てくれがよくなかった
2011/08/03(水) 06:41:05.72ID:Q7KJQjAL
604回想774列車
2011/08/09(火) 23:01:43.84ID:i4nP0Z6s 伊豆箱根鉄道にあった快速は？
確か1日一往復で中間車両が指定席だったと記憶している
確か1日一往復で中間車両が指定席だったと記憶している
605回想774列車
2011/08/16(火) 13:13:21.45ID:ZamxExbH 20系で上野-仙台の寝台急行「新星」あったよね?
606回想774列車
2011/08/16(火) 14:42:05.32ID:ZamxExbH 急行「雲仙」「西海」「くにさき」「阿蘇」「日南」
「鳥海」「くりこま」「赤倉」「ばんだい」「くずりゅう」と言うのもあったよね?
「鳥海」「くりこま」「赤倉」「ばんだい」「くずりゅう」と言うのもあったよね?
607回想774列車
2011/09/03(土) 18:06:11.71ID:mF3/5pXE608回想774列車
2011/09/04(日) 06:54:27.33ID:Vja2cn0g 急行 砂丘
609回想774列車
2011/09/06(火) 08:26:33.94ID:7SAajmet 快速 西さがみ路
610回想774列車
2011/09/17(土) 07:14:40.09ID:ajpTY8Qa >>597
昭和40年改正時点で上野－前橋93分、表定71km/h
特急になったいま、この区間100分越えだぜ。
サロの居住性なんか大して進歩してないんだから、ひどいもんだ。
東京近郊で、伊豆・群馬・房総方面へ行く特急の多くはスピードが論外になって、
単なる歴史的経緯で存続してるだけに落ちぶれてる感もあるが。
昭和40年改正時点で上野－前橋93分、表定71km/h
特急になったいま、この区間100分越えだぜ。
サロの居住性なんか大して進歩してないんだから、ひどいもんだ。
東京近郊で、伊豆・群馬・房総方面へ行く特急の多くはスピードが論外になって、
単なる歴史的経緯で存続してるだけに落ちぶれてる感もあるが。
611回想774列車
2011/10/13(木) 10:31:50.12ID:qeTj+c9c 地味な>>1の顔
612回想774列車
2011/10/13(木) 11:00:21.06ID:stTLJVuA 急行ひこさん
片道しかなかった
片道しかなかった
613回想774列車
2011/10/13(木) 11:01:08.89ID:UeZC2cKW >>612
そんな列車ないよ
そんな列車ないよ
615回想774列車
2011/10/13(木) 13:02:55.49ID:p1m8rGlI ないって、バカ
616回想774列車
2011/10/13(木) 16:22:23.94ID:arUmpu4o 神戸電鉄 特急
617回想774列車
2011/10/13(木) 22:09:37.16ID:qeTj+c9c >>615こと平戸ボボ得意の虚言癖が出ました。
昭和40年代の時刻表を実際に見ろ。
昭和40年代の時刻表を実際に見ろ。
618回想774列車
2011/10/13(木) 23:32:33.15ID:ylmH5VPf 「特別快速 エアポート成田」 一年で消えた・・・
それと、特急 橋本 行き
それと、特急 橋本 行き
619回想774列車
2011/10/13(木) 23:48:37.56ID:LIlxyGat あれ？まだ、走ってなかったっけ？
620回想774列車
2011/10/14(金) 05:58:11.10ID:pQL7uAWJ 特快は無くなったお
現在の【エアポート成田】は全て快速
現在の【エアポート成田】は全て快速
621回想774列車
2011/10/16(日) 12:41:20.00ID:rcZ2nfqp 特急「ひびき」
622回想774列車
2011/10/19(水) 20:52:45.18ID:BdF6KU5/ 【臨時】 特急水上 ２号車 【廃止注意】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318974122/このｽレの前後のスﾚっドを合成して面白いタｲとﾙを製造するスっﾄﾞレです゜。
一番上の行の場合は下二つのｽレﾀイを合成゛してください゜。
ageないとスレ位置が変わらなくて（＝前後のスレの組み合わせが同じままで）
面白くないので、常時age進行でお願い致します。へ（へ￣3￣）ノ゛
sageで書き込んだ場合は、その後、ageること。
これ、スっﾄﾞレのお約束～(^▽^)ノ゛
前ｽレ
↑これと↓これのｽﾚタｲを合体させるｽっドﾚ17
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1304740082/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318974122/このｽレの前後のスﾚっドを合成して面白いタｲとﾙを製造するスっﾄﾞレです゜。
一番上の行の場合は下二つのｽレﾀイを合成゛してください゜。
ageないとスレ位置が変わらなくて（＝前後のスレの組み合わせが同じままで）
面白くないので、常時age進行でお願い致します。へ（へ￣3￣）ノ゛
sageで書き込んだ場合は、その後、ageること。
これ、スっﾄﾞレのお約束～(^▽^)ノ゛
前ｽレ
↑これと↓これのｽﾚタｲを合体させるｽっドﾚ17
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1304740082/
623回想774列車
2011/11/08(火) 01:15:53.82ID:YB5vRKJD 臨時特急ふるさと
583系使用
583系使用
624回想774列車
2011/11/08(火) 13:08:39.77ID:ityt8gwj 地味な板
きのこ板
きのこ板
625回想774列車
2011/11/11(金) 13:35:46.22ID:DL4ss3qc サポート
626回想774列車
2011/11/12(土) 07:44:42.27ID:EGG3tAtJ 東武特急 さち
627回想774列車
2011/12/09(金) 22:30:15.68ID:UDdjzW+N 新特急なすの
特急すいごう
特急すいごう
628回想774列車
2011/12/09(金) 23:35:08.42ID:kr+oFC5K http://omotetsu.web.infoseek.co.jp/headmark/pic/namesachi.jpg
http://www.k3.dion.ne.jp/~mser/1003%20TOBU%20(9).jpg
http://www.k3.dion.ne.jp/~mser/1003%20TOBU%20(9).jpg
629回想774列車
2011/12/10(土) 12:54:10.61ID:puDuxMRS630回想774列車
2011/12/10(土) 13:42:43.30ID:puDuxMRS631回想774列車
2011/12/10(土) 16:31:43.81ID:UkiKB9N4632回想774列車
2011/12/10(土) 20:00:41.84ID:eVN6B/1A 地味な快速。
新宿発豊田行１１３系６連のものがあった。
停車駅は中野三鷹国分寺立川のみで平日のみ運転。
これが後のホームライナーの元になったといえるかも。
新宿発豊田行１１３系６連のものがあった。
停車駅は中野三鷹国分寺立川のみで平日のみ運転。
これが後のホームライナーの元になったといえるかも。
633回想774列車
2011/12/10(土) 22:49:05.85ID:wt1oXFVK634回想774列車
2011/12/10(土) 23:12:07.10ID:eVN6B/1A 停車駅間違えたかも。中野は通過だったかも。時期的にいうと
新宿始発の中野通過の特別快速電車が登場する直前で
中電末期の時代。昭和６３年の一時期だったかなー。
「ホームライナー」の元というより中野通過の特別快速の元かもしれない。
登場したときは新宿駅の構内に「臨時列車」として手書きのマジックで
時刻を停車駅が記されていただけでちょうどＭＡＴＴを出していた八峰出版が読者からの
情報収集をしていたころでさっそく電話してこのネタを知らせたらさすがに
彼らのほうは知っていた。そこで１１３だか１１５の６連だと教えてもらった。
後に新宿始発中野通過の特別快速が設定されてこの電車が消えたような感じだった。
というか新宿に２１時頃に到着する上りの中電がなくなったので
豊田までの回送が不要になったということだろう。
新宿始発の中野通過の特別快速電車が登場する直前で
中電末期の時代。昭和６３年の一時期だったかなー。
「ホームライナー」の元というより中野通過の特別快速の元かもしれない。
登場したときは新宿駅の構内に「臨時列車」として手書きのマジックで
時刻を停車駅が記されていただけでちょうどＭＡＴＴを出していた八峰出版が読者からの
情報収集をしていたころでさっそく電話してこのネタを知らせたらさすがに
彼らのほうは知っていた。そこで１１３だか１１５の６連だと教えてもらった。
後に新宿始発中野通過の特別快速が設定されてこの電車が消えたような感じだった。
というか新宿に２１時頃に到着する上りの中電がなくなったので
豊田までの回送が不要になったということだろう。
635回想774列車
2011/12/10(土) 23:28:49.18ID:eVN6B/1A でもおかしいな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5%E5%BF%AB%E9%80%9F#.E4.B8.AD.E5.A4.AE.E7.89.B9.E5.BF.AB.E3.83.BB.E9.9D.92.E6.A2.85.E7.89.B9.E5.BF.AB
によると「中央特快」の設定は昭和６１年ということらしいが，そもそもこの時代はまだ
国鉄時代だし，まだ１０３系が主流でちょうど「特別快速」の看板が合理化で外されていたはず。
俺の記憶が間違っているのかもしれないが，そもそも新宿発の豊田行の妙チクリンな列車を
いまだに覚えているのは特快のようにみえて国分寺に停車するということに新鮮味をあったからで
うーん。わからない。特快の国分寺停車はＪＲになってからだと思うんだけどなー。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5%E5%BF%AB%E9%80%9F#.E4.B8.AD.E5.A4.AE.E7.89.B9.E5.BF.AB.E3.83.BB.E9.9D.92.E6.A2.85.E7.89.B9.E5.BF.AB
によると「中央特快」の設定は昭和６１年ということらしいが，そもそもこの時代はまだ
国鉄時代だし，まだ１０３系が主流でちょうど「特別快速」の看板が合理化で外されていたはず。
俺の記憶が間違っているのかもしれないが，そもそも新宿発の豊田行の妙チクリンな列車を
いまだに覚えているのは特快のようにみえて国分寺に停車するということに新鮮味をあったからで
うーん。わからない。特快の国分寺停車はＪＲになってからだと思うんだけどなー。
636回想774列車
2011/12/10(土) 23:48:06.41ID:eVN6B/1A ３連投ごめん。
今度こそ思い出した。
１９８６年に特別快速が夜間の時間帯にも増発されたがこの時点では国分寺には停車していない。
新宿始発の中野通過の電車も設定されたけどこれは三鷹まで停車せずに三鷹から西は各駅停車だったんだ。
これを「特快」と呼んだかどうかは不明だがこの点に関する限りＷＩＫＩの説明は間違っている。
そして１９８８年の冬に「中央特快」「青梅特快」が誕生して「中央特快」に限り国分寺にも停車し
（「青梅特快」は国分寺は通過）同時に新宿始発の三鷹まで停車しない電車は三鷹以西は国分寺と立川
からの各駅に停車して「中央特快」を名乗った。また同時に一時廃止されていた「看板」は
「幕」として復活した。
だから新宿～豊田の「臨時列車」が運転されていたのは１９８８年の夏前後から１１月までの時期だったはず。
特別快速の国分寺停車を予言するような電車だった。
今度こそ思い出した。
１９８６年に特別快速が夜間の時間帯にも増発されたがこの時点では国分寺には停車していない。
新宿始発の中野通過の電車も設定されたけどこれは三鷹まで停車せずに三鷹から西は各駅停車だったんだ。
これを「特快」と呼んだかどうかは不明だがこの点に関する限りＷＩＫＩの説明は間違っている。
そして１９８８年の冬に「中央特快」「青梅特快」が誕生して「中央特快」に限り国分寺にも停車し
（「青梅特快」は国分寺は通過）同時に新宿始発の三鷹まで停車しない電車は三鷹以西は国分寺と立川
からの各駅に停車して「中央特快」を名乗った。また同時に一時廃止されていた「看板」は
「幕」として復活した。
だから新宿～豊田の「臨時列車」が運転されていたのは１９８８年の夏前後から１１月までの時期だったはず。
特別快速の国分寺停車を予言するような電車だった。
637633
2011/12/11(日) 03:07:59.47ID:Fzy7Eny+ 88年夏頃か。該当する時刻表持ってないから知らなかったよ。
> 新宿始発の中野通過の電車も設定されたけどこれは三鷹まで停車せずに三鷹から西は各駅停車だったんだ。
今の停車駅と違うけど通勤快速ですな。平日夜間下りのみで
東京、神田、お茶の水、四ツ谷、新宿、中野、三鷹、以遠各駅
新宿始発のみ中野通過だったよ。
> 新宿始発の中野通過の電車も設定されたけどこれは三鷹まで停車せずに三鷹から西は各駅停車だったんだ。
今の停車駅と違うけど通勤快速ですな。平日夜間下りのみで
東京、神田、お茶の水、四ツ谷、新宿、中野、三鷹、以遠各駅
新宿始発のみ中野通過だったよ。
638回想774列車
2011/12/11(日) 03:39:34.18ID:Yt9OBvMi 交通公社や弘済出版社の時刻表に掲載されていたどうかは怪しい。
八峰出版の時刻表には本文以外の「欄外」に掲載された号もあった。
八峰出版の時刻表には本文以外の「欄外」に掲載された号もあった。
639633
2011/12/11(日) 16:58:56.98ID:Fzy7Eny+ MATTの存在忘れてた。88年秋号見たら該当と思われる列車があったよ。
ただ、632と違い荻窪と吉祥寺にも停車しているが。
時刻は
新宿2130→中野2135→荻窪2140→吉祥寺2145→三鷹2148→国分寺2158→立川2207→豊田2214
列番不明、土曜・休日は運休
どちらかというと現在の通勤快速に近いなあ。
ただ、632と違い荻窪と吉祥寺にも停車しているが。
時刻は
新宿2130→中野2135→荻窪2140→吉祥寺2145→三鷹2148→国分寺2158→立川2207→豊田2214
列番不明、土曜・休日は運休
どちらかというと現在の通勤快速に近いなあ。
640回想774列車
2011/12/11(日) 21:31:06.26ID:kqwyHgs/ 63.3ダイヤの中央東線普通列車@新宿
着：1851・2019・2120
発：2010(小淵沢行)・2105(小淵沢行)・001(上諏訪行)
この2120着の回送を客扱いにしたんだろう。
その頃の普通列車は三鷹・立川・八王子(以遠各駅)停車で
始発の特快のようなものだったが、走りはチンタラだった。
>>635
昭和61年だと中央快速は201系に統一済。
それに、103系は101系に先立ち中央線から消えてる…
着：1851・2019・2120
発：2010(小淵沢行)・2105(小淵沢行)・001(上諏訪行)
この2120着の回送を客扱いにしたんだろう。
その頃の普通列車は三鷹・立川・八王子(以遠各駅)停車で
始発の特快のようなものだったが、走りはチンタラだった。
>>635
昭和61年だと中央快速は201系に統一済。
それに、103系は101系に先立ち中央線から消えてる…
641回想774列車
2012/01/11(水) 10:53:32.18ID:WRQK3R17 >103系は101系に先立ち中央線から消えてる
あれ理由は何だったんだろうね
あれ理由は何だったんだろうね
642回想774列車
2012/01/11(水) 20:19:52.58ID:Cz9CPpXu 103系は他線での需要があった
101系はどこにも転用する余地がなかった
101系はどこにも転用する余地がなかった
643回想774列車
2012/01/13(金) 23:23:38.59ID:RwbAXqzi ミッドナイトスター（上野～仙台・東北本線経由）
勝田のボンネット485系でヘッドマーク「ひたち」のままだった
青函ナイト（青森～函館）
はつかり用の485系を使用した「はまなす」を補完する列車だったが
いずれも１～２シーズンしか運転されてないと思う臨時列車
勝田のボンネット485系でヘッドマーク「ひたち」のままだった
青函ナイト（青森～函館）
はつかり用の485系を使用した「はまなす」を補完する列車だったが
いずれも１～２シーズンしか運転されてないと思う臨時列車
645回想774列車
2012/01/21(土) 09:53:25.01ID:aJuuc9yD 営団東西線で運用されてた103系は加減速繰り返しや
快速運転で焼けた抵抗器の熱が床暖房と化していた
夏場は冷房が全く効かない事に閉口
快速運転で焼けた抵抗器の熱が床暖房と化していた
夏場は冷房が全く効かない事に閉口
646回想774列車
2012/01/21(土) 13:10:17.47ID:wYtXW05D 地味な特急と言えばやっぱり「エルム」かなぁ。
「北斗」の補助列車だった初代道内DCも地味だったが、「北斗星」の補助臨だった2代目もこれまた地味。
東京⇔札幌をロングランする様は往年の「霧島・高千穂」に対する「桜島」を彷彿させる風情があった。
これを「北斗星81、82号」などとしなかったのは、当時バブル人気だった個室寝台やグランシャリオを連結できないことによるトラブル発生防止の意味合いもあったんだろうか。
「北斗」の補助列車だった初代道内DCも地味だったが、「北斗星」の補助臨だった2代目もこれまた地味。
東京⇔札幌をロングランする様は往年の「霧島・高千穂」に対する「桜島」を彷彿させる風情があった。
これを「北斗星81、82号」などとしなかったのは、当時バブル人気だった個室寝台やグランシャリオを連結できないことによるトラブル発生防止の意味合いもあったんだろうか。
647回想774列車
2012/01/21(土) 13:25:20.99ID:shWAENdE648回想774列車
2012/01/21(土) 13:25:49.45ID:YDmvvYMq まあそうだろう。豪華なという存在で北斗星という列車名が注目されてたからな。
649回想774列車
2012/01/22(日) 00:59:47.00ID:mb9RM7Tg 最盛期って北斗星3往復と81号と別にエルム走ってなかった？
650回想774列車
2012/01/22(日) 01:33:36.21ID:rh6thSPU651回想774列車
2012/01/27(金) 17:57:18.51ID:MJM/+2B9 あれ？夢空間連結の81号とエルムが同時にはしってなかったっけ？
652回想774列車
2012/01/28(土) 09:15:04.00ID:u65YoHng >>644
>>642が正しい。
従来の俗説だと「103は高速ダメ」なのだが、実はT車入れた101に比べると、まだ103の方が無理矢理に高速まで引っ張れた。
現在では逆に、低速域とトップスピードの両面で無理ができない101の特性が
「転用するにも主力車となるだけのつぶしがきかない」という弱点となったものと見られている。
101のMT46Aがモーターの熱容量の面でハードユースに向かず
（そもそもオールM前提のところ、T車入れて大幅パワーダウンしているので、
MT46Aモーターの熱負荷と電力消費両面で、限流値を上げられない。低速強トルクのMT55はそれよりも酷使に耐えられた）、
重通勤線区だと、他線よりはゴーストップの少ない中央線快速とか武蔵野線位しか使えなかった。
あとは、速度が旧型国電程度でいいような末端路線でM比高めにして使うのがいいところ。
逆に103は、乗り心地と騒音はともかく、MT55に、低速域からの過負荷と、過過重での無理な100km/h運転にも耐える熱耐性があったので、
大都市通勤客には冷房だけ何とかすればいいや、と考えていた節のある国鉄末期は、まだまだ使い回しが効いた。
>>642が正しい。
従来の俗説だと「103は高速ダメ」なのだが、実はT車入れた101に比べると、まだ103の方が無理矢理に高速まで引っ張れた。
現在では逆に、低速域とトップスピードの両面で無理ができない101の特性が
「転用するにも主力車となるだけのつぶしがきかない」という弱点となったものと見られている。
101のMT46Aがモーターの熱容量の面でハードユースに向かず
（そもそもオールM前提のところ、T車入れて大幅パワーダウンしているので、
MT46Aモーターの熱負荷と電力消費両面で、限流値を上げられない。低速強トルクのMT55はそれよりも酷使に耐えられた）、
重通勤線区だと、他線よりはゴーストップの少ない中央線快速とか武蔵野線位しか使えなかった。
あとは、速度が旧型国電程度でいいような末端路線でM比高めにして使うのがいいところ。
逆に103は、乗り心地と騒音はともかく、MT55に、低速域からの過負荷と、過過重での無理な100km/h運転にも耐える熱耐性があったので、
大都市通勤客には冷房だけ何とかすればいいや、と考えていた節のある国鉄末期は、まだまだ使い回しが効いた。
653回想774列車
2012/03/08(木) 06:17:49.06ID:AObIBmm4 普通列車だが
ぬさまい
これ以上地味な名称あるか？
ぬさまい
これ以上地味な名称あるか？
654回想774列車
2012/03/08(木) 07:44:28.46ID:05VGN9vI 「ぬさまい」は元は急行だったんだな。
同じレベルで考えるなら「天都」「なつどまり」なんていうのもそうだな。
この名称を見て、“いわれ”が分かる人は、地元以外ならかなりの旅行通 、地理マニアだな。
そういえば快速「胎内」なんていうのもピンと来ない。
探せばこういうものはいろいろありそうだ。
同じレベルで考えるなら「天都」「なつどまり」なんていうのもそうだな。
この名称を見て、“いわれ”が分かる人は、地元以外ならかなりの旅行通 、地理マニアだな。
そういえば快速「胎内」なんていうのもピンと来ない。
探せばこういうものはいろいろありそうだ。
655回想774列車
2012/03/08(木) 13:13:53.96ID:IVpxrx5E サロンカー明星
サロンカー屋久島
ゆうゆうサロン山陽
ゆうゆうサロン瀬戸内
サマーイン白浜
マリン白浜２２１
マリン城崎２２１
寝台特急安芸
ユーロ妙高志賀
サロンカー屋久島
ゆうゆうサロン山陽
ゆうゆうサロン瀬戸内
サマーイン白浜
マリン白浜２２１
マリン城崎２２１
寝台特急安芸
ユーロ妙高志賀
656回想774列車
2012/03/08(木) 13:25:53.11ID:7wwceyhR >>654
平仮名表記にすると特に意味不明になりやすいんだよね。
平仮名表記にすると特に意味不明になりやすいんだよね。
657回想774列車
2012/03/08(木) 14:07:18.42ID:6irg7V+o ぬさまいの場合、幣舞でも普通分からん
658↑
2012/03/08(木) 15:23:09.54ID:AObIBmm4 「幣」が“ぬさ”と読めんorz
659回想774列車
2012/03/08(木) 16:37:04.25ID:7wwceyhR それでも釧路のシンボルなんだよねえ。
661658
2012/03/08(木) 21:24:26.90ID:AObIBmm4662回想774列車
2012/03/08(木) 22:24:53.89ID:46f6LwMH 雄大すぎて逆に地味なのいるよな
特急北近畿、急行四国、急行山陽、急行関門、急行高原、急行西九州…
特急北近畿、急行四国、急行山陽、急行関門、急行高原、急行西九州…
663回想774列車
2012/03/08(木) 22:38:58.39ID:AUTrvaxg ぬさまいは橋の名前が付いた列車名という意味では極めて貴重だった。
これに匹敵する存在としては新潟市の萬代橋があるが、磐越西線の列車が新潟に乗り入れているので採用は今後とも難しい（混乱を招くこと必至なので）だろう。
これに匹敵する存在としては新潟市の萬代橋があるが、磐越西線の列車が新潟に乗り入れているので採用は今後とも難しい（混乱を招くこと必至なので）だろう。
665回想774列車
2012/03/09(金) 00:56:02.44ID:8vP6M8dZ666回想774列車
2012/03/09(金) 01:41:21.05ID:bBaf6iTs スカイラインなんて1960年代にしては斬新で画期的で新時代にふさわしい列車名だが、
区間が水戸～福島と地味だったためだろうか、せっかくの斬新さも引き立つことなく地味な部類に
入ってしまってるｷｶﾞｽ。
区間が水戸～福島と地味だったためだろうか、せっかくの斬新さも引き立つことなく地味な部類に
入ってしまってるｷｶﾞｽ。
667回想774列車
2012/03/09(金) 04:58:32.49ID:RubCMnbj668回想774列車
2012/03/09(金) 07:48:46.47ID:4NpYQAXN669回想774列車
2012/03/09(金) 07:57:36.09ID:3QsM/q3v 福島にそういう山なかったっけ？あと郡名
「日本海」とかも残ってるから馴染みがあるけど、短命だったら国鉄的大雑把ネーム軍団の仲間に入ってただろうな
「日本海」とかも残ってるから馴染みがあるけど、短命だったら国鉄的大雑把ネーム軍団の仲間に入ってただろうな
670回想774列車
2012/03/09(金) 22:12:10.34ID:OFxF9KfD 吾妻
信夫
檜原
阿武隈
磐梯
いずれも特に難読という訳ではないんだが、ひらがな表記にするとどれも漢字が浮かびにくいという妙な共通点があるように思う。
信夫
檜原
阿武隈
磐梯
いずれも特に難読という訳ではないんだが、ひらがな表記にするとどれも漢字が浮かびにくいという妙な共通点があるように思う。
671回想774列車
2012/03/09(金) 23:12:02.82ID:HhMewOl2 信越準急の浅間はあさま？せんげん？
672坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
2012/03/09(金) 23:44:27.75ID:AItnJAg3 浅間山の「あさま」だべ。
673回想774列車
2012/03/10(土) 10:05:49.64ID:l/JZm5z9674回想774列車
2012/03/10(土) 12:03:13.13ID:8s1Ymy/J出て無いから書くけど、
ライナー山陽 って臨時快速知ってるヤツ居る？
675回想774列車
2012/03/10(土) 13:30:31.41ID:w63La3dV >>668
雄大さではリアスシーライナーと快速南三陸もそんな感じだな。
東日本大震災で気仙沼線がモロに通る陸前高田も含めて陸前横山から気仙沼まで
ほぼ全滅だし、リアスシーライナーにしても三陸鉄道南リアス線も北リアス線も
どっちも津波で全滅だから地味なまま運転不可能になってしまったが。
雄大さではリアスシーライナーと快速南三陸もそんな感じだな。
東日本大震災で気仙沼線がモロに通る陸前高田も含めて陸前横山から気仙沼まで
ほぼ全滅だし、リアスシーライナーにしても三陸鉄道南リアス線も北リアス線も
どっちも津波で全滅だから地味なまま運転不可能になってしまったが。
676回想774列車
2012/03/10(土) 22:09:09.93ID:KDjWep85677回想774列車
2012/03/11(日) 10:20:11.67ID:e8qD6raV はと
はやと
はやとも
はやと
はやとも
678回想774列車
2012/03/11(日) 11:02:18.57ID:hXx5dJaD 「むろね」「五葉」「そとやま」「なつどまり」「深浦」「べにばな」「こまくさ」
それに「はまゆり」…
東北には地味な名前の列車が多い。
それに「はまゆり」…
東北には地味な名前の列車が多い。
679回想774列車
2012/03/11(日) 11:44:13.05ID:Fi2rz6bY 快速「チボリ」
1両が座席指令。灘付近で貨物側線に入り、新快速を待避してたっけ
1両が座席指令。灘付近で貨物側線に入り、新快速を待避してたっけ
680回想774列車
2012/03/11(日) 11:44:50.36ID:Fi2rz6bY 座席指定の間違いです
682回想774列車
2012/03/11(日) 22:06:09.55ID:By0asKhR 特急「さちかぜ」
漢字で書くと「幸風」？
漢字で書くと「幸風」？
683回想774列車
2012/03/13(火) 01:16:27.86ID:DSGytx5F急行 なよろ
684回想774列車
2012/03/13(火) 07:51:41.16ID:Xlt75y6x 急行「らいでん」
漢字で書ける人はかなりの年輩か相撲好きか？
実際聞いただけではどこにあるかわからないような名前だな。
で、実際に行ってみたことがある。
この「雷電海岸」には「弁慶岬」なんていう強そうな名前の岬もあるけれど、
特になんだということもない寒々しい荒涼とした景色が続く場所だった。
そういえば、そこそこ本数はあったものの、普段はキハ22主体の地味な急行だった。
漢字で書ける人はかなりの年輩か相撲好きか？
実際聞いただけではどこにあるかわからないような名前だな。
で、実際に行ってみたことがある。
この「雷電海岸」には「弁慶岬」なんていう強そうな名前の岬もあるけれど、
特になんだということもない寒々しい荒涼とした景色が続く場所だった。
そういえば、そこそこ本数はあったものの、普段はキハ22主体の地味な急行だった。
685回想774列車
2012/03/13(火) 11:49:23.40ID:YIWKYR61 特急白鳥
青森～福井（金沢）
青森～福井（金沢）
686回想774列車
2012/03/13(火) 12:07:45.94ID:YIWKYR61 特急 むつ
ﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸﾋﾞｭｰﾄﾚｲﾝ
快速 うそり
うとう
快速 八幡平 弘前盛岡
急行 くりこま 仙台青森
ﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸﾋﾞｭｰﾄﾚｲﾝ
快速 うそり
うとう
快速 八幡平 弘前盛岡
急行 くりこま 仙台青森
688回想774列車
2012/03/13(火) 21:29:26.30ID:oVV5w31o 特急まつかぜ・急行美保（みほ）
689回想774列車
2012/03/13(火) 21:50:56.92ID:gkbFlhpy まつかぜは、単に地味というよりは、
燻し銀のような、なんとなく、一目置きたくなるような、
丁重に扱わなければならないような、
そんな存在感があった。
燻し銀のような、なんとなく、一目置きたくなるような、
丁重に扱わなければならないような、
そんな存在感があった。
691回想774列車
2012/03/14(水) 23:21:07.88ID:xK4P9AOB 急行「くずりゅう」(米原～金沢）
愛称の由来：福井県嶺北地方を流れる九頭竜川に因む
愛称の由来：福井県嶺北地方を流れる九頭竜川に因む
692回想774列車
2012/03/15(木) 05:55:16.92ID:leYNLnzc 寝台特急北星
好きだった。ヘッドマーク無しの宇都宮PFが好きだったからｗ
好きだった。ヘッドマーク無しの宇都宮PFが好きだったからｗ
2012/03/17(土) 07:05:42.75ID:06jfvKhW
深浦
なつどまり
なつどまり
694回想774列車
2012/03/18(日) 21:21:34.26ID:Zch8OlIv 臨時急行「みはる」 小野新町⇒上野
片道のみ運転。小野新町⇒郡山間は普通列車。客車。1981年頃に運転。
年明けのみに運転され、磐越東線沿線への帰省客が
東京方面へのＵターン輸送用だった。
片道のみ運転。小野新町⇒郡山間は普通列車。客車。1981年頃に運転。
年明けのみに運転され、磐越東線沿線への帰省客が
東京方面へのＵターン輸送用だった。
695回想774列車
2012/03/19(月) 22:29:37.90ID:znOjiCl2 浅草ー東武宇都宮「しもつけ」
10年前の一時期、東武宇都宮線沿線住民だったので
個人的には思い出深い列車
10年前の一時期、東武宇都宮線沿線住民だったので
個人的には思い出深い列車
696回想774列車
2012/03/21(水) 13:49:56.67ID:0uzEGkBs697回想774列車
2012/03/22(木) 07:54:36.56ID:NgHB+mTr なつかしいね、「しもつけ」。
付き合っていた今の嫁さんが宇都宮だったので、よく利用していたよ。
確かに浅草発は春日部までの利用が多くて、宇都宮線に入ると１両に数人なんてことばかりだった。
それでも、東武宇都宮発はそこそこ乗っていたけどね。
今も多分その時と変わらない感じで走ってんだろうな…
今時リクライニングもしないでピッチも狭いシートの“有料特急”なんて、
もう他にはないんじゃないか？
付き合っていた今の嫁さんが宇都宮だったので、よく利用していたよ。
確かに浅草発は春日部までの利用が多くて、宇都宮線に入ると１両に数人なんてことばかりだった。
それでも、東武宇都宮発はそこそこ乗っていたけどね。
今も多分その時と変わらない感じで走ってんだろうな…
今時リクライニングもしないでピッチも狭いシートの“有料特急”なんて、
もう他にはないんじゃないか？
698回想774列車
2012/03/22(木) 14:23:47.54ID:hrt6k8MK しもつけは、栃木県藤岡に住んでいたころたまに利用していました。
当時は喫煙者だったので、車内でたばこが吸えるという理由で選んでいました。
当時は喫煙者だったので、車内でたばこが吸えるという理由で選んでいました。
699回想774列車
2012/03/25(日) 12:29:48.56ID:byN4FMF1701回想774列車
2012/03/25(日) 14:37:25.14ID:byN4FMF1 ああ、全座席指定は53-10改正基準で。
703回想774列車
2012/03/25(日) 14:56:25.95ID:2LEkwsE4 ちなみに急行あさぎりがあったし、53-10改正基準でも唯一ではない
704回想774列車
2012/03/25(日) 19:54:52.15ID:byN4FMF1 それはそれとして、くりこまをマイナーや地味な部類に振り分ける理由は？
揚げ足取りなんかより、そっちを頼むよ。
揚げ足取りなんかより、そっちを頼むよ。
705回想774列車
2012/03/25(日) 19:58:32.42ID:2LEkwsE4706回想774列車
2012/03/25(日) 22:10:27.50ID:J1DEGE1R 急行ひめかわ（新潟⇔青海）、、、、、、青海？！
707回想774列車
2012/03/25(日) 22:58:16.59ID:7XlCU5Kt ぬさまい
るもい
ポプラ
るもい
ポプラ
708回想774列車
2012/03/28(水) 21:00:53.82ID:iT/KFykC 東武の快速急行列車群
だいや、おじか、しもつけ、尾瀬夜行、スノーパル
あと何かあったっけ？
だいや、おじか、しもつけ、尾瀬夜行、スノーパル
あと何かあったっけ？
709回想774列車
2012/03/28(水) 22:01:53.95ID:tJPw4bRb 奥日光とかね…。りゅうおうは急行だったかなぁ？
711回想774列車
2012/03/30(金) 20:17:19.37ID:vlC4scUJ 特急まこも
712回想774列車
2012/03/31(土) 09:09:48.95ID:hGI38YEB 急行 つがいけ
714回想774列車
2012/03/31(土) 18:00:50.38ID:++yanSnL 北陸直通の急行は別になかったっけ？
716回想774列車
2012/03/31(土) 20:02:16.13ID:Gb2dnXYB717回想774列車
2012/05/09(水) 08:54:34.44ID:leZ0C/PW 急行だいせん
718回想774列車
2012/05/14(月) 19:44:04.47ID:+v0E5n4W 福島市にとっての信夫（しのぶ）山は
仙台市にとっての青葉山みたいなもんだよ。
知名度は全然違うが・・・だから「あおば」に並ぶといっていい。
仙台市にとっての青葉山みたいなもんだよ。
知名度は全然違うが・・・だから「あおば」に並ぶといっていい。
719回想774列車
2012/05/14(月) 20:06:58.40ID:eGX3ns29 すみません、以前、鉄道部品の愛称板で「平草原」というのを
見たんですが、検索しても、よくわかりません。
どこで実在したんでしょうか。
見たんですが、検索しても、よくわかりません。
どこで実在したんでしょうか。
720回想774列車
2012/05/14(月) 21:36:21.22ID:s7K7Q01y ななうら
この観光地らしきものはどこにあるのか知らん
この観光地らしきものはどこにあるのか知らん
722回想774列車
2012/05/14(月) 21:55:38.81ID:VaPtxk93 ありがとう
それかもしれません
いつ頃の列車でどういう区間ですか
それかもしれません
いつ頃の列車でどういう区間ですか
723回想774列車
2012/05/14(月) 22:37:24.08ID:raTsbkaH >>722
昭和42年から昭和50年の間の夏の臨時急行です
北海道の糠平と広尾間の運転ですね
最終年だけ帯広と広尾間です
ここらあたり参照
http://w01.tp1.jp/~a073009361/JIKOKU/oldexp/daiheigen.htm
あとは考えられるのは
和歌山県の白浜に平草原公園というのがあります
紀勢本線の臨時でそういうのがあったのかも
昭和42年から昭和50年の間の夏の臨時急行です
北海道の糠平と広尾間の運転ですね
最終年だけ帯広と広尾間です
ここらあたり参照
http://w01.tp1.jp/~a073009361/JIKOKU/oldexp/daiheigen.htm
あとは考えられるのは
和歌山県の白浜に平草原公園というのがあります
紀勢本線の臨時でそういうのがあったのかも
724回想774列車
2012/05/14(月) 22:49:26.09ID:YCVj6zsn ご丁寧に有難うございました。
725回想774列車
2012/05/15(火) 00:50:32.55ID:Jo326U8k ゆうぞら
50系の客車快速。
せなみ
165系の新潟～村上快速。
いなほを補完するべく設定されたが、あっさりいなほに格上げされて終了。
みのり
高田～新潟の県内完結特急。
のちに赤倉格上げで長野まで延長するも高速バス対策から快速くびき野に発展的解消。
快速よねやま
長岡～直江津の臨時快速。
新幹線連絡を目的に多客期に設定があった。
急行加賀
能登を補完する多客臨として上野～金沢を上越線経由で設定。
50系の客車快速。
せなみ
165系の新潟～村上快速。
いなほを補完するべく設定されたが、あっさりいなほに格上げされて終了。
みのり
高田～新潟の県内完結特急。
のちに赤倉格上げで長野まで延長するも高速バス対策から快速くびき野に発展的解消。
快速よねやま
長岡～直江津の臨時快速。
新幹線連絡を目的に多客期に設定があった。
急行加賀
能登を補完する多客臨として上野～金沢を上越線経由で設定。
726回想774列車
2012/05/15(火) 12:31:26.74ID:LQTPG5Gh 鼠ヶ関かっぱ
727回想774列車
2012/05/15(火) 13:38:43.24ID:lRnlS258 ながとろ みつみね
728回想774列車
2012/05/15(火) 15:08:27.75ID:l4PCWu/U 急行からくに快速からくに山野線が廃止になって幻に
729回想774列車
2012/05/16(水) 01:50:40.17ID:IdF9FYET 新宿から河口湖方面に「ハイランドスケート号」なんてあった
新宿から甲府方面に「ぶどう号」なんてあった
新宿から清里方面に「葉っぴーきよさと号」なんてあった
新宿から甲府方面に「ぶどう号」なんてあった
新宿から清里方面に「葉っぴーきよさと号」なんてあった
730回想774列車
2012/05/18(金) 20:08:43.72ID:VXlDhWfR ゆうなぎ
731回想774列車
2012/05/21(月) 00:07:25.69ID:jceJVz+S 推理小説の題名にも使われた
特急夕月
特急夕月
732回想774列車
2012/05/21(月) 19:42:18.36ID:5L11Ibh/ 急行 兼六
733回想774列車
2012/05/24(木) 08:49:56.31ID:E/qeI23v >>731
西村京太郎にそんな小説はないよ
西村京太郎にそんな小説はないよ
735回想774列車
2012/05/24(木) 10:40:31.45ID:E/qeI23v >>734
推理作家はいるが鉄道推理は西村京太郎のほかにはいない
推理作家はいるが鉄道推理は西村京太郎のほかにはいない
737回想774列車
2012/05/24(木) 12:21:21.09ID:E/qeI23v 鉄道専門ではない
739回想774列車
2012/05/24(木) 12:54:45.44ID:WZyR+Iwe 西村京太郎はすべて鉄道なはず
さくら号殺人発生事件とか
さくら号殺人発生事件とか
741回想774列車
2012/05/24(木) 14:27:54.97ID:WZyR+Iwe あるお
743回想774列車
2012/05/24(木) 17:11:30.06ID:U/C36yhx 急行
・但馬/丹波/丹後
地元じゃ無いとどこに何が向かうのかピンと来ない三兄弟。
・但馬/丹波/丹後
地元じゃ無いとどこに何が向かうのかピンと来ない三兄弟。
744回想774列車
2012/05/24(木) 17:31:55.47ID:4iaQFkq5 急行 なのはな
全車グリーン車指定席
全車グリーン車指定席
745回想774列車
2012/05/24(木) 19:08:07.86ID:HGyvCATL >>742
同じだお
同じだお
747回想774列車
2012/05/24(木) 22:45:58.38ID:vtWKFqLI いでゆ ゆのくに やまのゆもな
748回想774列車
2012/05/24(木) 23:27:29.98ID:dVoTrEPJ749回想774列車
2012/05/25(金) 06:20:25.52ID:H8rcVgBT >>748
トラックじゃあるまいしそんな名前の列車はないよ
トラックじゃあるまいしそんな名前の列車はないよ
750回想774列車
2012/05/25(金) 07:02:26.89ID:vPuG4Krk751回想774列車
2012/05/25(金) 07:44:16.36ID:gEJjPdpN 「兼六」が出るなら、「加賀」の方が地味だな。
定期列車の名前になっても良さそうなのに、上野－金沢、大阪－金沢の臨時急行で走ったくらい。
「みささ」「みまさか」はそんなに行く先不明のようには見えないが、
漢字で書いてあるとなかなか読めないと思うし、どこにあるかわからない人が多そうだ。
「三朝」「美作」…
定期列車の名前になっても良さそうなのに、上野－金沢、大阪－金沢の臨時急行で走ったくらい。
「みささ」「みまさか」はそんなに行く先不明のようには見えないが、
漢字で書いてあるとなかなか読めないと思うし、どこにあるかわからない人が多そうだ。
「三朝」「美作」…
752回想774列車
2012/05/25(金) 09:57:40.56ID:dXvAEWlS753回想774列車
2012/05/25(金) 18:19:59.24ID:VLG/YdLE >>751
でも急行「伯耆」は漢字だったんだな。
でも急行「伯耆」は漢字だったんだな。
755回想774列車
2012/05/26(土) 05:28:51.29ID:dIiMiqJ0 伯耆 みささ みまさか は関東人の俺には馴染みも無くて、
なおかつ難読地名だな。
列車としても急行大図鑑みたいので初めて知った。
ケイブンシャの厚い本だが、急行ってこんなに沢山あるんだー
ってワクテカしたもんだ。
なおかつ難読地名だな。
列車としても急行大図鑑みたいので初めて知った。
ケイブンシャの厚い本だが、急行ってこんなに沢山あるんだー
ってワクテカしたもんだ。
756回想774列車
2012/05/26(土) 19:13:11.50ID:FZoHH0iD 旧国名も知らないで日本人やってるのか
758回想774列車
2012/05/27(日) 12:34:03.74ID:0akVPRaN 俺は信長の野望で覚えた
759回想774列車
2012/05/28(月) 07:32:32.37ID:bhl5p9+f760回想774列車
2012/05/28(月) 08:24:26.73ID:l7Rkg+jq 消えた巨獣軍は良かったな
761回想774列車
2012/05/28(月) 14:42:15.13ID:Rh24dgxe 西村京太郎は名探偵シリーズだろ
762回想774列車
2012/06/28(木) 19:54:52.11ID:wCKvec0T すばる
763回想774列車
2012/08/20(月) 21:36:40.27ID:+md+YdNY 幸運
764回想774列車
2012/08/21(火) 10:11:10.54ID:eiIMjxDp おおよど
765回想774列車
2012/08/21(火) 10:52:13.71ID:e5Ae/5P0 急行美保
祖父母の住む鳥取へは何度も訪れたが、この急行列車だけは乗る機会に恵まれなかった。
祖父母の住む鳥取へは何度も訪れたが、この急行列車だけは乗る機会に恵まれなかった。
766回想774列車
2012/08/22(水) 03:35:01.81ID:/AfFya4a 特急 とうほく
たった一夏の臨時
たった一夏の臨時
767回想774列車
2012/08/25(土) 14:15:52.79ID:UgChtQCc 特急ふるさと
768回想774列車
2012/08/25(土) 15:28:09.31ID:zD/eePVF 特急 信州
イラストマークは作られずじまい。
イラストマークは作られずじまい。
769回想774列車
2012/08/26(日) 10:52:57.96ID:VRCQ3Owz でも横幕にはりんごのイラスト入り。
770回想774列車
2012/08/26(日) 23:08:43.47ID:llNiVy9D 快速スイフト・タウン
771回想774列車
2012/09/25(火) 09:26:27.98ID:MBB8oqBr 急行 よしの川 南海フェリーとの連絡がなくなった段階で、ふつうの地味な短距離急行
になったような。
急行 わかさ 海沿いを、やたらと停車しながら走っていた。
になったような。
急行 わかさ 海沿いを、やたらと停車しながら走っていた。
772回想774列車
2012/10/06(土) 10:38:17.95ID:Dvx2vXwI 「うわじま」「いよ」「あしずり」「土佐」「むろと」「阿波」には
最低１本以上の指定席連結列車があったが「よしの川」だけはなかった。
車両が急行タイプじゃないからだったのかなー？
最低１本以上の指定席連結列車があったが「よしの川」だけはなかった。
車両が急行タイプじゃないからだったのかなー？
773回想774列車
2012/10/06(土) 13:25:48.40ID:e48Pz721774回想774列車
2012/10/06(土) 22:28:18.48ID:se1eh/UH 若い頃、予讃線の急行指定席に乗ったらリクライニング車だったのでびっくりした。えらい得した気分だった。
775回想774列車
2012/10/06(土) 23:01:05.10ID:LuGAJ5ol >>772
＞よしの川
昭和50年3月改正では、徳島のキハ58+28で、「阿波」「むろと」と共通運用だった事は間違いない。
徳島の11～18番、但し18番は徳島本線経由で高知へ行く関係から独立運用。
また、高知から来て高知に戻る1本は、高松のキハ58+28に58を足した３両。
蛇足だが、当時の四国の場合、出庫から区へ戻るまでが一つの運用番号なので、運用番号数≠運用本数
徳島13番は出庫から戻るまで４日かかっている。
＞よしの川
昭和50年3月改正では、徳島のキハ58+28で、「阿波」「むろと」と共通運用だった事は間違いない。
徳島の11～18番、但し18番は徳島本線経由で高知へ行く関係から独立運用。
また、高知から来て高知に戻る1本は、高松のキハ58+28に58を足した３両。
蛇足だが、当時の四国の場合、出庫から区へ戻るまでが一つの運用番号なので、運用番号数≠運用本数
徳島13番は出庫から戻るまで４日かかっている。
2012/10/13(土) 09:33:29.12ID:mqSoGHqo
そよかぜ
777回想774列車
2012/10/24(水) 16:05:12.09ID:+G6nrQm3 いでゆかな
だいせんに統合され消滅最初からだいせんで良かった
だいせんに統合され消滅最初からだいせんで良かった
778回想774列車
2012/11/06(火) 21:53:03.41ID:d5oSwMjH >>743
新幹線で京都到着時によく「急行 丹後○号 天橋立行きは1番線・・・」
って案内があったから馴染み深い
その後も「タンゴエクスプローラー(ディスカバリー)」で長く名を遺したし
「たんば」も特急として復活したし
新幹線で京都到着時によく「急行 丹後○号 天橋立行きは1番線・・・」
って案内があったから馴染み深い
その後も「タンゴエクスプローラー(ディスカバリー)」で長く名を遺したし
「たんば」も特急として復活したし
2012/11/11(日) 07:59:32.61ID:fN8Tr7DC
くにびき
780回想774列車
2012/12/08(土) 21:08:53.75ID:rmMQ6bHb 急行ひめかわ
781回想774列車
2012/12/13(木) 03:58:48.92ID:tdDvdh2Z ホリデー特急たかお、かまくら、おくたま
185系5両の全車自由席
185系5両の全車自由席
782dfsa4afaf
2012/12/13(木) 05:33:22.41ID:IfTPyird フェミニスト政党の候補者を落選させ女性専用車両を根絶しよう
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」
石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&;list=PLC6839F661C03104D
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」
石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&;list=PLC6839F661C03104D
2012/12/25(火) 05:53:03.45ID:XJ1SzVLX
急行「いいで」
784回想774列車
2012/12/25(火) 08:44:04.44ID:i2Siz2f7 寝台急行「みやこ」
785回想774列車
2012/12/25(火) 23:05:59.42ID:+Jp/iEsC 西鉄の臨時急行「しょうぶ号」。
「とびうめ号」に較べると存在感がとても薄い。
「とびうめ号」に較べると存在感がとても薄い。
786回想774列車
2012/12/25(火) 23:14:08.53ID:p8f8TjBU 急行なすのは地味だったのに特急になり、果てには新幹線になってしまった。
787回想774列車
2012/12/25(火) 23:20:42.11ID:+Jp/iEsC >>241
みずほが看板列車になっている今、読み返すと感慨深い。
みずほが看板列車になっている今、読み返すと感慨深い。
788回想774列車
2012/12/26(水) 06:30:56.76ID:QzfjWOGt789回想774列車
2012/12/26(水) 10:52:33.04ID:QrnUG0Rd 「とびうめ」は修学旅行キハのイメージが強いからなぁ
790回想774列車
2013/01/08(火) 22:50:11.55ID:N+owr1TD >>786
でも新幹線のなかでは地味
でも新幹線のなかでは地味
791回想774列車
2013/01/09(水) 21:43:52.47ID:xr1PvXog たびじ
792回想774列車
2013/01/10(木) 00:46:38.76ID:il4EMqFF793回想774列車
2013/01/10(木) 10:54:46.87ID:9RdtBiTI ヘッドマークの意匠や色目が秀逸。
「ゆうづる」自体の題材や呼称もよい。
うまくいえないが、「はくつる」は
発音したときの語感や仮名文字の印象に
意外な存在感があるからね。
「ゆうづる」自体の題材や呼称もよい。
うまくいえないが、「はくつる」は
発音したときの語感や仮名文字の印象に
意外な存在感があるからね。
794回想774列車
2013/01/10(木) 12:45:24.40ID:JwnAAFHu795回想774列車
2013/01/20(日) 00:04:50.53ID:0Hbp17lc 特急へいわ
平和って長続きしないな。
駅前にあった平和相互銀行も…
平和って長続きしないな。
駅前にあった平和相互銀行も…
796回想774列車
2013/01/22(火) 12:40:04.11ID:9/sMKI5i >>788
「みずほ銀行」でそのイメージは引っくり返りましたなｗ
「みずほ銀行」でそのイメージは引っくり返りましたなｗ
797回想774列車
2013/01/22(火) 13:59:11.28ID:TCE5bEbZ >>786
新幹線の『なすの』は特急『くろいそ』が変身したものっていうイメージのほうが強いんだよな（あくまでも個人的感想）
新幹線の『なすの』は特急『くろいそ』が変身したものっていうイメージのほうが強いんだよな（あくまでも個人的感想）
798回想774列車
2013/01/22(火) 14:31:35.71ID:F3cVrl28 >>797
それはちょっと無理があり過ぎないか?
昭和48年10月1日特急くろいそ廃止
昭和60年3月14日急行なすの新特急なすのに格上げ
平成7年12月1日新特急なすのホームタウンとちぎ、おはようとちぎに改称、なすのは東北新幹線の愛称に
だから直接的な関連性は全くない
それに列車の系統の話じゃなく愛称の話だぜ
それはちょっと無理があり過ぎないか?
昭和48年10月1日特急くろいそ廃止
昭和60年3月14日急行なすの新特急なすのに格上げ
平成7年12月1日新特急なすのホームタウンとちぎ、おはようとちぎに改称、なすのは東北新幹線の愛称に
だから直接的な関連性は全くない
それに列車の系統の話じゃなく愛称の話だぜ
799回想774列車
2013/01/27(日) 10:31:47.49ID:J/AEBWR+ 急行たいしゃく
特急いそかぜ
特急いそかぜ
800回想774列車
2013/02/27(水) 20:18:52.37ID:83V1TGQ4 京王線の苦感急行
801回想774列車
2013/06/23(日) 15:12:02.63ID:ix5jLO/6 ジミー大西
803回想774列車
2013/06/23(日) 20:24:41.11ID:mtMm7uzl 平和台球場はあぼ～んしたけどな。
804回想774列車
2013/06/23(日) 21:45:05.32ID:NcFJGxZL 平和堂・・・・
805回想774列車
2013/06/25(火) 10:15:16.75ID:gc8aaRNP 特急「日向」。
気動車時代は「なは」の相棒で、のちに電車化されたが1975年に消滅。
気動車時代は「なは」の相棒で、のちに電車化されたが1975年に消滅。
806回想774列車
2013/06/26(水) 09:33:56.37ID:t8skeiYh 特急北海
地味過ぎて廃止
地味過ぎて廃止
807回想774列車
2013/06/27(木) 21:24:21.79ID:HeXALmuq 福塩線の快速
汽笛鳴らしまくりで速かった！
汽笛鳴らしまくりで速かった！
808回想774列車
2013/09/14(土) 09:53:45.96ID:XH/sY6M3 |┃三
|┃ ｶﾞﾗｯ
|┃ ≡ ∧＿∧
|ミ＼ （ ・ω・） おじゃましま～す
|┃=二ﾆ ＼
|┃ ≡ | /＼＼
|┃
|┃
|┃ ∧＿∧
|ミ＼ （ ﾟдﾟ ） ﾊｯ
|┃ヽ二ﾆ ＼
|┃ | /＼＼
(⌒⌒)
ii!i!i ﾄﾞｶｰｿ
／~~~＼
⊂⊃ ／ ＾ω＾ ＼ ⊂⊃
.................,,,,傘傘傘:::::::::傘傘傘...............
【過疎山】
∧＿∧
（ ） ﾏｼﾞ…
／ ＼
／／| |＼ ＼
|┃ ｶﾞﾗｯ
|┃ ≡ ∧＿∧
|ミ＼ （ ・ω・） おじゃましま～す
|┃=二ﾆ ＼
|┃ ≡ | /＼＼
|┃
|┃
|┃ ∧＿∧
|ミ＼ （ ﾟдﾟ ） ﾊｯ
|┃ヽ二ﾆ ＼
|┃ | /＼＼
(⌒⌒)
ii!i!i ﾄﾞｶｰｿ
／~~~＼
⊂⊃ ／ ＾ω＾ ＼ ⊂⊃
.................,,,,傘傘傘:::::::::傘傘傘...............
【過疎山】
∧＿∧
（ ） ﾏｼﾞ…
／ ＼
／／| |＼ ＼
809回想774列車
2013/09/14(土) 18:27:40.21ID:8Sxq1+9F 急行あぶくま
810\
2013/09/14(土) 18:55:19.91ID:84YEzb6E 【不買運動】ＮＴＴドコモは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です
ＮＴＴドコモは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=exEYnPHLrko&;feature=channel&list=UL
NTTドコモユーザーであれば解約することと共に、
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！
ＮＴＴドコモは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=exEYnPHLrko&;feature=channel&list=UL
NTTドコモユーザーであれば解約することと共に、
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！
811回想774列車
2013/09/17(火) 17:18:25.70ID:HQISwKMW 急行よねしろ
812回想774列車
2013/09/18(水) 00:01:50.56ID:IHwuWloW 臨時でいいなら
「青函ナイト」「ミッドナイト８１号」「オールフリー」
後者２つは「ミッドナイト」の増発便(全車自由席）だけど
「オールフリー」なんて、まんまやん！
「青函ナイト」「ミッドナイト８１号」「オールフリー」
後者２つは「ミッドナイト」の増発便(全車自由席）だけど
「オールフリー」なんて、まんまやん！
813回想774列車
2013/09/22(日) 23:58:32.74ID:iECF/rsV 急行南越後
814回想774列車
2013/10/06(日) 13:19:33.62ID:hcWqqPt8 阪和線の新快速。
天王寺<->和歌山、途中停車駅は鳳のみ。
日中一時間に一本の運行だったため、沿線住人でもその存在を知らない人がいた。
鳳から和歌山まで連れて行かれた被害者がちらほら。
後に、熊取、和泉砂川にも停車するようになったが、ひっそりと消えていった。
天王寺<->和歌山、途中停車駅は鳳のみ。
日中一時間に一本の運行だったため、沿線住人でもその存在を知らない人がいた。
鳳から和歌山まで連れて行かれた被害者がちらほら。
後に、熊取、和泉砂川にも停車するようになったが、ひっそりと消えていった。
815回想774列車
2013/10/15(火) 16:22:27.20ID:W1Uyh4vb 急行エメラルド
名前は派手だが、名古屋から山陰に向かうという、誰が乗るの？的列車。
でもＪＲ化後も走っていたというから驚き。
名前は派手だが、名古屋から山陰に向かうという、誰が乗るの？的列車。
でもＪＲ化後も走っていたというから驚き。
819回想774列車
2013/10/21(月) 22:14:10.96ID:4XOUWNCM820回想774列車
2014/02/01(土) 19:01:00.12ID:az+5facX かにかにエメラルド
821回想774列車
2014/03/16(日) 09:50:47.49ID:UW2vb6oZ 急行はるな
822回想774列車
2014/03/16(日) 22:04:59.18ID:AD9UUEQG 急行「おくみの」
823回想774列車
2014/03/17(月) 00:22:22.01ID:xlPiojHQ 急行 たまつくり
824回想774列車
2014/03/17(月) 10:22:51.36ID:pTGF6SGu 東武急行「おりひめ」「かじか」「南会津」「だいや」
825回想774列車
2014/03/18(火) 01:13:10.73ID:N5IEkJyY 急行 「しらぎり」
826回想774列車
2014/03/18(火) 09:08:01.46ID:Q++t3MxR 小田急特急ロマンスカー 「あしがら」「あしのこ」
827回想774列車
2014/03/19(水) 22:06:24.85ID:z9ZnDabx 東武特急 銀盤
828回想774列車
2014/03/19(水) 23:49:45.20ID:VKbCDQUZ 丹波路ホリデー
829回想774列車
2014/03/24(月) 03:54:21.20ID:8R7nbm/N メジャーな列車ばかり挙がっているな。
急行「むろね」
急行「むろね」
830回想774列車
2014/03/24(月) 21:05:40.20ID:esKOsDvr831回想774列車
2014/03/24(月) 22:13:47.48ID:CEOtNboT 地味な横綱鶴竜
832回想774列車
2014/03/25(火) 00:28:47.83ID:3kh0uxWH 急行天竜
80系の編成があった。
「普通車の車輌じゃないか。こんなので、急行料金とるのか。」と
不満たらたらの乗客がいた。
80系の編成があった。
「普通車の車輌じゃないか。こんなので、急行料金とるのか。」と
不満たらたらの乗客がいた。
833回想774列車
2014/03/25(火) 21:38:31.61ID:32uRKeQg 急行 なかうみ
834回想774列車
2014/03/25(火) 21:53:35.97ID:cZ3bl1Oi >>832
８０系が普通用車両？
８０系と云えば準急東海などで活躍した東海道の花形車両だぞｗ
８０系が普通用車両？
８０系と云えば準急東海などで活躍した東海道の花形車両だぞｗ
835回想774列車
2014/03/26(水) 12:45:20.36ID:FShq/0Bp はやちね ってマイナーだよね？ 個人的には とわだ の接続で良く利用しました
836回想774列車
2014/03/26(水) 20:35:29.07ID:yxeYWESI はやたま（速玉）
はやちね（早池峰）
はやと（隼人）
はやとも（早鞆）
由来の地名を漢字で書くといかにも速そうなイメージだけど、列車自体は揃いも揃ってお世辞にも速いとは言えないｗ
はやちね（早池峰）
はやと（隼人）
はやとも（早鞆）
由来の地名を漢字で書くといかにも速そうなイメージだけど、列車自体は揃いも揃ってお世辞にも速いとは言えないｗ
837回想774列車
2014/04/17(木) 16:33:00.93ID:fiFTDwQM >>790
たしかに東新幹線の中で(新幹線全部でもか？）一番地味だな。
上越のたにがわと比べても、東北の方がずっと路線が長くて長距離優先になってる感じの分、本数も少ないようだし、なすのの方が地味になってるんだろうな。
たしかに東新幹線の中で(新幹線全部でもか？）一番地味だな。
上越のたにがわと比べても、東北の方がずっと路線が長くて長距離優先になってる感じの分、本数も少ないようだし、なすのの方が地味になってるんだろうな。
838回想774列車
2014/05/08(木) 07:10:03.41ID:elD0Sc1s 準急いわしろ
旧国名をもらった割に空気
旧国名をもらった割に空気
839回想774列車
2014/05/10(土) 07:31:53.60ID:pkn+YQ4V いなわしろ じゃなくて？
と思ったら、どうやらあったらしいね。
と思ったら、どうやらあったらしいね。
2014/05/19(月) 07:21:40.39ID:RA7Fh9HG
急行 りょうもう
841回想774列車
2014/05/21(水) 22:47:53.37ID:PaWHxgNM あすか、ゆうなぎ、中禅寺
かすが、ときわ、つくし、越山、
フライング東上
かすが、ときわ、つくし、越山、
フライング東上
843回想774列車
2014/06/09(月) 17:48:17.77ID:gObvuI0G 急行エコーもりおか
特急並みのスピードと途中停車駅の少なさ。
特急並みのスピードと途中停車駅の少なさ。
844回想774列車
2014/06/09(月) 19:39:55.96ID:7O+9b8Nc 「ときわ」や「つくし」も地味ではないな。
大阪⇔金沢の電車急行｛越前」
大阪⇔金沢の電車急行｛越前」
845回想774列車
2014/06/09(月) 19:44:30.02ID:GxoAgk+f 急行立山は富山ー糸魚川間快速だったが快速区間の方が利用率は高かったので、
急行立山は快速区間よりは地味だった。
急行立山は快速区間よりは地味だった。
846回想774列車
2014/06/10(火) 02:13:24.31ID:SMbKucdg 急行仙山
こんな短距離区間で，急行料金をぼったくってたなんて…
こんな短距離区間で，急行料金をぼったくってたなんて…
847回想774列車
2014/09/05(金) 14:58:05.66ID:a8PmIixV 教京サーバ無戸籍交際薬剤消毒ローション帝国上層部24時間パトロール義務東京上野飲み会マックさむらいニューヨーク森林火災プライバシーチェック問題にんにくヤーフォープロデューサー確定申告ラーメン
教京サーバ無戸籍交際薬剤消毒ローション帝国上層部24時間パトロール義務東京上野飲み会マックさむらいニューヨーク森林火災にんにくラーメン
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すたみな対外mlbハリウッド流出福岡内部爆発駐車近代人気低迷不振清鉄工業車関電池韓柔銀行那須鵞鳥浜松幕張ググール無断決裁広告料ドンキ成分寒孫フィルムラーメン
ユーロ再販大規模問題WHO光金アナ雪エネルギー池内牛猫公園秘密バラマキインドギニアグリー決裁ソーシャル公園★みすしる★沖縄不動産読売ニッカン奮闘鬼記者サービスシャットダウンメディア規制中国ストア自動車
教京サーバ無戸籍交際薬剤消毒ローション帝国上層部24時間パトロール義務東京上野飲み会マックさむらいニューヨーク森林火災にんにくラーメン
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848回想774列車
2014/09/05(金) 20:31:21.30ID:XUFPC9qT 特急になったときのすいごうは地味だった
両国発着とか
両国発着とか
849回想774列車
2014/11/24(月) 21:03:07.03ID:xPxHWjJx あやめなんてどうですか？
人気無かったと思うけど。
人気無かったと思うけど。
850回想774列車
2014/11/28(金) 22:10:43.21ID:3i2hVmCk 「急行平安号名古屋行きです。大津・草津・貴生川・柘植・亀山・四日市
・富田・桑名の順に停車致します。彦根・米原・大垣・岐阜・尾張一宮
は通りませんのでご注意を願います。」
夕方の京都駅1番線に停車中の車内より。
・富田・桑名の順に停車致します。彦根・米原・大垣・岐阜・尾張一宮
は通りませんのでご注意を願います。」
夕方の京都駅1番線に停車中の車内より。
851回想774列車
2014/11/29(土) 00:31:19.93ID:l6S7ADWU853回想774列車
2014/12/25(木) 01:38:06.26ID:CpqzYD9+ 特急 飛鳥
急行 平安
急行 平安
855回想774列車
2014/12/29(月) 09:19:04.99ID:qIWjAC5E 新幹線に乗れば速いのに親に頼み込んでわざわざ遅い急行に乗ったこともあったかな
856回想774列車
2015/03/08(日) 18:10:10.70ID:1/+w49G5 急行 か ら く わ
857回想774列車
2015/03/17(火) 14:35:43.98ID:YFtkeBho 急行草津格上げにより吸収され名前も消えてしまう
一般的知名度、そんな特急しらね（白根）
一般的知名度、そんな特急しらね（白根）
858回想774列車
2015/04/19(日) 17:59:12.75ID:p6ZH5g7a 急行仙山
いまや通勤圏になってしまった区間に急行が…
いまや通勤圏になってしまった区間に急行が…
859回想77列車
2015/04/24(金) 10:48:13.90ID:YDMknwO92015/06/24(水) 20:11:12.74ID:x/cx/jkv
地味な快速「ゆあみ」は最後まで快速だったのでは？
大阪－姫路－和田山－城崎
スロフ３２なんて珍車が連結されていたけれど-----
大阪－姫路－和田山－城崎
スロフ３２なんて珍車が連結されていたけれど-----
861回想774列車
2015/08/03(月) 17:20:26.32ID:I9F2gQ9K 特急 むつ
862回想774列車
2015/08/03(月) 23:51:30.03ID:V5Ze0Njz2015/08/04(火) 08:10:05.03ID:PG9YFO/X
山陽本線急行「周防」「みずしま」「とも」
864回想774列車
2015/08/07(金) 21:45:56.05ID:lVinPXOx 特急こまくさは、イラストマークだけ
やたらおしゃれだった
やたらおしゃれだった
865回想774列車
2015/08/09(日) 22:26:50.36ID:o++jGydb 準急つるぎ、準急雷鳥も北陸本線を走らずにどこ走っていたのやら
866回想774列車
2015/08/09(日) 23:45:34.06ID:XQ1lfHYi >>863
「とも」は「鷲羽」「長門」「宮島」と同じく
関西から山陽本線を西に向かう急行群のひとつだったから
決して地味じゃないよ。
同じ時代ならキハ58の「但馬」「みまさか」なんかの方が
地味だったと思う。
「とも」は「鷲羽」「長門」「宮島」と同じく
関西から山陽本線を西に向かう急行群のひとつだったから
決して地味じゃないよ。
同じ時代ならキハ58の「但馬」「みまさか」なんかの方が
地味だったと思う。
867回想774列車
2015/08/16(日) 17:23:31.13ID:p3ieN5+V 旧国名の列車がいいね
868回想774列車
2015/08/16(日) 18:46:01.30ID:0fF2agAm ペルシャとか
869回想774列車
2015/10/22(木) 14:48:23.90ID:E0PCOaB1 ローデシアとかか
870回想774列車
2015/10/22(木) 19:38:14.98ID:ger5bAmx セイロン
871回想774列車
2015/10/22(木) 22:34:56.66ID:KPYv7o0S シャム
872回想774列車
2015/10/31(土) 04:24:44.47ID:1JdqGro/ 快速フギャー 大湊-枕崎 所要時間97時間 1両
特急デレテ 新大久保-東中野 所要時間2時間 12両
特急デレテ 新大久保-東中野 所要時間2時間 12両
873回想774列車
2015/11/14(土) 18:36:28.28ID:HgVu9dgr 悪いがちょっとついて行けない
これはどこがおもしろいのか
これはどこがおもしろいのか
874回想774列車
2016/01/24(日) 20:08:48.39ID:sSDuoLPD 名鉄 蘇水湖号
875回想774列車
2016/02/08(月) 21:50:17.43ID:MbMGWlHW https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k（マイナスタクシーサービス不足）（アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト）
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクドーハの悲劇ビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉舞台監督カクテルナイト
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクドーハの悲劇ビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉舞台監督カクテルナイト
876九州電機大好き
2016/02/17(水) 23:23:30.04ID:TBA8iowR 急行『くにさき』
877回想774列車
2016/03/26(土) 20:18:00.73ID:WPREyVb3 ｢ことぶき｣｢つやま｣は地味だろ
878回想774列車
2016/03/27(日) 09:55:10.45ID:dqZj0lGA879回想774列車
2016/03/27(日) 14:00:49.32ID:7qx2wBbr かもしか
分かる範囲で初代は短命
2代目は閑散地域のローカル特急
分かる範囲で初代は短命
2代目は閑散地域のローカル特急
880回想774列車
2016/03/30(水) 21:32:31.15ID:AuRw1pfV ｢べにばな｣…とうとう米坂線内は各停に
881回想774列車
2016/03/31(木) 23:34:37.20ID:wvSpYMQC 飯田線のかもしかは
当時雑誌に載ってた模型の塗装改造例で印象的だった気がする
当時雑誌に載ってた模型の塗装改造例で印象的だった気がする
882回想774列車
2016/04/05(火) 19:42:17.70ID:DRwdfyx0 ｻﾊ165の活用例として注目してた(北陸線のｻﾊ455も)
883回想774列車
2016/04/11(月) 13:26:18.42ID:vt4rw3BK 束式の特急接続も地味？
884回想774列車
2016/05/14(土) 14:33:42.17ID:yHgoVs9S 準急時代の白鳥、やまびことか
886回想774列車
2016/05/14(土) 18:40:46.93ID:lqvo80sd887回想774列車
2016/07/31(日) 18:25:21.10ID:Qw55BA8N 愛称の無い快速が一番地味でしょうか
889回想774列車
2016/09/20(火) 21:56:13.75ID:rO+FP53p 愛称のある快速の方が珍しいのかな
890回想774列車
2016/09/20(火) 23:19:52.09ID:zCQBV/j1 急行仙山
走行距離短いし，今は通勤圏になってしまった。
走行距離短いし，今は通勤圏になってしまった。
891坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
2016/09/21(水) 00:56:18.85ID:YadD6dpZ 快速なつどまり
892回想774列車
2016/10/01(土) 22:52:54.63ID:euRj3EYx 準急宮津～急行宮津
しょぼすぎる
しょぼすぎる
893回想774列車
2016/10/02(日) 00:27:58.66ID:hrStLZuN 快速びわこ
普通に走ってる快速や新快速と何が違ったのか…ｗ
普通に走ってる快速や新快速と何が違ったのか…ｗ
894回想774列車
2016/10/02(日) 11:39:37.24ID:jVq+89RI 快速との違いは停車駅、新快速とは草津以遠へ行く事、
名鉄管内への乗り入れが違いじゃないか？
G車連結の時もあったし。
名鉄管内への乗り入れが違いじゃないか？
G車連結の時もあったし。
895回想774列車
2016/10/08(土) 23:21:07.66ID:RqYfsVmD 鯛網、あすわ、操山なんてどこ走ってたのやら
896名鉄特急かっぱ
2016/10/23(日) 21:51:01.96ID:E8yEdGp0 飯田線の臨時快速「奥三河」クモハ52編成が使用される事が多かった。
897名鉄特急かっぱ
2016/10/23(日) 21:57:37.85ID:KrPnyXMD ブルトレ「いなば」は14系座席車連結、浜松区のゴハチが牽引でお召し予備機60号機が入る事もあった。だけど併結の「紀伊」ともども地味。
「紀伊」の名が全国に知れたのは、深夜の名古屋駅構内で暴走機関車に思いっきりぶつけられた事故の時。
「紀伊」の名が全国に知れたのは、深夜の名古屋駅構内で暴走機関車に思いっきりぶつけられた事故の時。
898名鉄特急かっぱ
2016/10/23(日) 22:02:23.93ID:3JxwxB3X 名古屋発夏季臨時急行「エメラルド」は、運転初日のみ小さなヘッドマークがついていた。
899回想774列車
2016/10/23(日) 22:09:57.83ID:HrYG45s3 今から思えば
快速「びわこ」…姫路⇔関ケ原・大垣
快速「近江路」…京都⇔名古屋
存在理由がよくわからない列車だったｗ
快速「びわこ」…姫路⇔関ケ原・大垣
快速「近江路」…京都⇔名古屋
存在理由がよくわからない列車だったｗ
900名鉄特急かっぱ
2016/10/23(日) 22:14:34.89ID:9OtERZ2s 地味な愛称の列車っていうか、なんか「知る人ぞ知るネームドトレイン名鑑」みたいだな。
901坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
2016/10/24(月) 03:55:27.22ID:J1Fe5ALc 宗谷本線
旭川～永山（普通）ながやま
旭川～名寄（快速）なよろ
旭川～永山（普通）ながやま
旭川～名寄（快速）なよろ
902回想774列車
2016/10/24(月) 21:37:49.92ID:lWeWG800 快速に愛称を付ける理由は何なんだろう。
指定席とかあったん？
指定席とかあったん？
903回想774列車
2016/10/25(火) 04:01:13.32ID:4SWsu55Y 普通、皿の上の鳥唐に一つ一つ名前付けるよね？
んで、次～ＸＸ行きま～す！！とか言いながら食べる、
世の中そういうもんだ
んで、次～ＸＸ行きま～す！！とか言いながら食べる、
世の中そういうもんだ
904回想774列車
2016/12/28(水) 17:14:21.57ID:VEL2wQbI 急行やまのゆなんていかが？
東京も大阪も名古屋も通らない
東京も大阪も名古屋も通らない
905回想774列車
2016/12/28(水) 17:47:12.03ID:HWv6UMpe 地方の急行・快速はみんな地味になるわけで…ｗ
906回想774列車
2017/02/15(水) 09:23:07.67ID:DBJCPJPR たしかに
907回想774列車
2017/02/15(水) 09:27:51.51ID:oW0JaX6I けど、あと100切ったし埋めようぜ
908回想774列車
2017/05/02(火) 23:35:32.52ID:j6/0Bbze 地方を走る急行快速の中でも知名度の格差が生じるものだね
909回想774列車
2017/06/09(金) 21:08:27.29ID:CLqjgqs1 快速「いぶすき」
ｷﾊ52を連結したり二代目らくだを連結したり「なのはな」なんかより趣味的には楽しい列車だった
ｷﾊ52を連結したり二代目らくだを連結したり「なのはな」なんかより趣味的には楽しい列車だった
910回想774列車
2017/06/10(土) 09:02:27.83ID:yPBiMimW 快速聖石
急行妙義
急行妙義
911回想774列車
2017/06/10(土) 15:04:38.14ID:uRpma6ZV 急行「やたけ」
おおよどやえびのの影武者みたいだった
おおよどやえびのの影武者みたいだった
912回想774列車
2017/06/10(土) 15:12:19.31ID:wKFDKk1N 急行 南越後 松本～新潟
名古屋発の赤倉が松本以南廃止の上で改称。
のちに急行区間を妙高高原以北として｢とがくし｣と統合、再び｢赤倉｣に戻る。
スジは廃止まで存続し、165系最後の定期急行となった。
名古屋発の赤倉が松本以南廃止の上で改称。
のちに急行区間を妙高高原以北として｢とがくし｣と統合、再び｢赤倉｣に戻る。
スジは廃止まで存続し、165系最後の定期急行となった。
913回想774列車
2017/06/10(土) 15:34:40.07ID:R8Fj0RqO 急行つくばねは、東北本線から水戸線への短絡線を通る唯一の急行であること以外は、地味な存在だったのでは？
914回想774列車
2017/06/11(日) 10:12:33.01ID:4vBs0E98 急行青函ナイト
快速ミッドナイト８１号
快速ミッドナイト８１号
915回想774列車
2017/06/11(日) 15:05:51.64ID:u353lHFu 急行ちくご
昇開橋ばかりクローズアップされてる
昇開橋ばかりクローズアップされてる
916回想774列車
2017/06/18(日) 17:50:21.89ID:fAipWg4L おくみの（名古屋・北濃）
肝心の越美南線では普通
実質、急行運用は名古屋・美濃太田間だけ。しかものりくらに併結（78年当時）
肝心の越美南線では普通
実質、急行運用は名古屋・美濃太田間だけ。しかものりくらに併結（78年当時）
917回想774列車
2017/06/18(日) 22:58:53.43ID:Y/++CMZS つくばねに限らずあかぎ、わたらせ、はるな、みんな地味だったよな
918回想774列車
2017/06/19(月) 16:49:18.30ID:4Izq8drR サンダーバードの影に隠れてしまった雷鳥
しらさぎの影に隠れてしまった加越
オーシャアローの影に隠れてしまったくろしお
つばさの影に隠れてしまったやまばと
おおぞらの影に隠れてしまったS十勝…etc…
しらさぎの影に隠れてしまった加越
オーシャアローの影に隠れてしまったくろしお
つばさの影に隠れてしまったやまばと
おおぞらの影に隠れてしまったS十勝…etc…
919回想774列車
2017/06/19(月) 22:57:06.28ID:crOoppG+ 地味な九州ブルトレ『みずほ』
ひょっとして東京～熊本＆長崎時代は、付属の長崎行きの方が
走行距離は長かった？
いや、その前の東京～熊本＆大分時代も、大分の方が？
ひょっとして東京～熊本＆長崎時代は、付属の長崎行きの方が
走行距離は長かった？
いや、その前の東京～熊本＆大分時代も、大分の方が？
920回想774列車
2017/06/20(火) 06:02:52.29ID:m42oYjfc >>919
「さくら」と「みずほ」は繋いでる寝台同じだし、東京～名古屋で「さくら」が４駅停車なのに「みずほ」は横浜、静岡のみ停車 ほとんどの列車が停まる肥前山口を通過したり
地味かどうかは別にして「さくら」より格上だった気がするけど
「さくら」と「みずほ」は繋いでる寝台同じだし、東京～名古屋で「さくら」が４駅停車なのに「みずほ」は横浜、静岡のみ停車 ほとんどの列車が停まる肥前山口を通過したり
地味かどうかは別にして「さくら」より格上だった気がするけど
921回想774列車
2017/06/20(火) 07:52:19.87ID:QzN2UtyO 70年代前半、東北線経由の盛岡行き急行「いわて」は、仙台行き「まつしま」の盛岡延長運転のようなもので地味な印象。
「ばんだい」との併結もある。一方、常磐線経由の盛岡行き「もりおか」もある。自分は、「もりおか」に乗って花巻から上野まで行ったことがあるので、こちらの方がなじみがある。
ただ、臨時急行の東北線経由「エコーもりおか」、臨時だから地味に思われるが、大宮ないし宇都宮すっ飛ばし特急に準じる程度の快速運転してたってわけで。
「ばんだい」との併結もある。一方、常磐線経由の盛岡行き「もりおか」もある。自分は、「もりおか」に乗って花巻から上野まで行ったことがあるので、こちらの方がなじみがある。
ただ、臨時急行の東北線経由「エコーもりおか」、臨時だから地味に思われるが、大宮ないし宇都宮すっ飛ばし特急に準じる程度の快速運転してたってわけで。
922回想774列車
2017/06/20(火) 09:21:02.21ID:47QyPr+B923回想774列車
2017/06/20(火) 09:24:20.41ID:m42oYjfc924回想774列車
2017/06/20(火) 18:28:42.14ID:8mVws+Oq なつどまり、そとやま、五葉、はやちね、よねしろ……
地味な列車の基準
名前は聞き覚えがあっても、どこを走ってたのか分からないｗ
地味な列車の基準
名前は聞き覚えがあっても、どこを走ってたのか分からないｗ
925回想774列車
2017/06/21(水) 18:29:52.98ID:GMClMjYq926回想774列車
2017/06/22(木) 08:57:28.17ID:eiWr4/SZ あと75
チャッチャと埋めようぜ
チャッチャと埋めようぜ
927回想774列車
2017/06/22(木) 22:50:17.89ID:fPVJw4UX 千葉発の内房、外房のグリーン車の無い快速。
928回想774列車
2017/06/22(木) 23:56:45.59ID:av9K35vf929回想774列車
2017/06/23(金) 06:03:19.82ID:ELDSl/xi みずほは常に補完列車と記述されていたね。
小学生向けの本には、「さくらに比べると地味だが」とか、
「ヘッドマークのデザインが分かりづらい」とか書かれてたｗ
いなほ なんかは「農協のマークみたいで格好悪い」
みたいなかなり酷いことを書かれていたｗ
いなほとみずほは似てるわね。
小学生向けの本には、「さくらに比べると地味だが」とか、
「ヘッドマークのデザインが分かりづらい」とか書かれてたｗ
いなほ なんかは「農協のマークみたいで格好悪い」
みたいなかなり酷いことを書かれていたｗ
いなほとみずほは似てるわね。
930回想774列車
2017/06/23(金) 07:09:14.85ID:ThTddjN1 本の影響もあるのかな
「みずほ」は終着駅も県庁所在地なのに
「いなほ」は「とき」に比べ停車駅も少なく食堂車連結、また秋田へは「つばさ」より所要時間が短かかったのだが
「みずほ」は終着駅も県庁所在地なのに
「いなほ」は「とき」に比べ停車駅も少なく食堂車連結、また秋田へは「つばさ」より所要時間が短かかったのだが
931回想774列車
2017/06/25(日) 09:36:51.92ID:p8n9EOG5 みずほのマイナーイメージはあさかぜ、さくら、はやぶさが
20系の中、旧客で編成された事のイメージも強烈だからか？
もしくは登場時に不定期特急だったからか？
20系の中、旧客で編成された事のイメージも強烈だからか？
もしくは登場時に不定期特急だったからか？
932回想774列車
2017/06/28(水) 17:46:56.73ID:+Nd3nvIu933回想774列車
2017/06/28(水) 20:58:29.70ID:ndC5bFPY934回想774列車
2017/07/01(土) 17:32:25.36ID:KK16Bpsg ヘッドマークも何を図案化したものかよくわからんかった。
遠目に見えにくく、EF65P,EF60、20系バックサインの色使いも
イマイチ。
遠目に見えにくく、EF65P,EF60、20系バックサインの色使いも
イマイチ。
935回想774列車
2017/07/01(土) 20:01:42.04ID:DHjaX5RC サザエさんの頭だと思ってたわ
936回想774列車
2017/07/07(金) 10:16:05.60ID:T+d9orUt 急行そらち
一旦消滅したのに国鉄末期に再登場
でも案の定すぐに廃止
らいでんもそうやけど天都やぬさまいみたいな超マイナーローカル急行より札幌に出入りするこっちの方が地味に感じます
一旦消滅したのに国鉄末期に再登場
でも案の定すぐに廃止
らいでんもそうやけど天都やぬさまいみたいな超マイナーローカル急行より札幌に出入りするこっちの方が地味に感じます
937回想774列車
2017/07/08(土) 00:58:12.47ID:hxZobVKD そんな「みずほ」が
938回想774列車
2017/07/08(土) 01:08:41.20ID:hxZobVKD 栄光の「つばめ」「さくら」の
939回想774列車
2017/07/08(土) 01:20:45.00ID:hxZobVKD 上を行くとは
940回想774列車
2017/07/08(土) 03:54:03.23ID:WwLOlJ0H ゆけむり、草津に紛れて尻焼
は地味だった
あと、快速だか165系使用のカッパピア号がGWと長期休暇中運転されてた
は地味だった
あと、快速だか165系使用のカッパピア号がGWと長期休暇中運転されてた
941回想774列車
2017/07/08(土) 03:58:07.29ID:WwLOlJ0H 中学校のスキーシーズンには快速の越後中里スキー号、越後湯沢スキー号が高崎から、これは115系で運転されてましたね
942回想774列車
2017/07/08(土) 12:03:02.88ID:4Rb4U6Pz みずほ以外で地味なブルトレとなると
北星、紀伊、いなば、つるぎ、出羽 くらい？
北陸は国鉄時代は地味だったよね？
あと安芸もブルトレ化されて急に地味になったような
北星、紀伊、いなば、つるぎ、出羽 くらい？
北陸は国鉄時代は地味だったよね？
あと安芸もブルトレ化されて急に地味になったような
943回想774列車
2017/07/08(土) 12:08:30.27ID:AW6vi4Nz 山陽特急を語るときに
きりしまの存在をよく忘れる
きりしまの存在をよく忘れる
945回想774列車
2017/07/08(土) 12:53:28.11ID:wALqKnkw こうやって改めて見てると
ブルトレの地味は昼行の地味特急に比べると結構メジャーだよな
ブルトレの地味は昼行の地味特急に比べると結構メジャーだよな
946回想774列車
2017/07/08(土) 14:03:54.56ID:mR4kqHTs 準急操山
いつ走ったのかわからない
どこ走ったのかわからない
どう読むのかわからない
急行あすわ
いつ走ったのかわからない
どこ走ったのかわからない
どう書くのかわからない
いつ走ったのかわからない
どこ走ったのかわからない
どう読むのかわからない
急行あすわ
いつ走ったのかわからない
どこ走ったのかわからない
どう書くのかわからない
948回想774列車
2017/07/08(土) 15:23:28.56ID:hxZobVKD 急行「からくに」を忘れずに
949回想774列車
2017/07/08(土) 16:12:42.21ID:42or+o6e 指定席を連結しないローカル急行は列車名あっても放送や表示では使わなかったからな
950回想774列車
2017/07/10(月) 05:25:41.34ID:nQjvty3k 急行はまゆう
JRになってから同じ区間で走った臨時特急鳥羽勝浦
JRになってから同じ区間で走った臨時特急鳥羽勝浦
951回想774列車
2017/07/10(月) 20:20:27.89ID:FpdoNXYD 急行 五十鈴川
952回想774列車
2017/07/12(水) 02:19:18.58ID:ryJoBF29 近鉄の鈴鹿線急行
953回想774列車
2017/08/07(月) 15:55:44.75ID:SR+As824 銀行は
富士銀行はなくなり、
さくら銀行はなくなり、
みずほ銀行だけが残った。
富士銀行はなくなり、
さくら銀行はなくなり、
みずほ銀行だけが残った。
954回想774列車
2017/09/18(月) 15:13:31.36ID:kkqUfoKn 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁お前ら何や」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングファイアーウォーターサーバーダイビングドライブシュート川中
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁お前ら何や」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングファイアーウォーターサーバーダイビングドライブシュート川中
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
955回想774列車
2017/10/11(水) 03:52:54.48ID:PmMZz+EK と、その前に…
1994 1995 1996 1997
お前らはルビサファキッズ
初代直撃世代、金銀直撃世代を名乗ることは断じて許さん
金銀発売時園児以下、ルビサファ発売時小学校低学年以下の雑魚が背伸びするなカス
1998 1999 2000 2001
君たちはダイパキッズ
大概は謙虚やしダイパ直撃世代に誇りを持っていて好感が持てる
くれぐれもルビサファキッズのような背伸びキッズにならぬよう反面教師にしてほしい
私は君たちの世代には期待している。
1994 1995 1996 1997
お前らはルビサファキッズ
初代直撃世代、金銀直撃世代を名乗ることは断じて許さん
金銀発売時園児以下、ルビサファ発売時小学校低学年以下の雑魚が背伸びするなカス
1998 1999 2000 2001
君たちはダイパキッズ
大概は謙虚やしダイパ直撃世代に誇りを持っていて好感が持てる
くれぐれもルビサファキッズのような背伸びキッズにならぬよう反面教師にしてほしい
私は君たちの世代には期待している。
956回想774列車
2017/10/16(月) 09:16:30.96ID:ZOzfYMMm お、まだ出て無いな。
快速「くろさき」
姉妹列車の普通「ミニくろさき」
快速「くろさき」
姉妹列車の普通「ミニくろさき」
957回想774列車
2017/12/29(金) 19:24:52.52ID:WkR5I8zy １９７３年の高松発中村行急行「青いさんごしょう」は有名だが
それ以前に土佐佐賀・足摺岬間のバスとセットで、高知・土佐佐賀間に
「青いさんご礁号」が運転されたらしい。
詳しい方、教えてください。
それ以前に土佐佐賀・足摺岬間のバスとセットで、高知・土佐佐賀間に
「青いさんご礁号」が運転されたらしい。
詳しい方、教えてください。
958回想774列車
2018/01/01(月) 22:30:46.93ID:L+YuMPjC >>957
1972-5時刻表ではバスの部分しか「さんご礁号」記載はないな
夏ダイヤでなく申し訳ない。
https://i.imgur.com/bV9bDOy.jpg
https://i.imgur.com/IJNO6af.jpg
https://i.imgur.com/xuNPz9F.jpg
1972-5時刻表ではバスの部分しか「さんご礁号」記載はないな
夏ダイヤでなく申し訳ない。
https://i.imgur.com/bV9bDOy.jpg
https://i.imgur.com/IJNO6af.jpg
https://i.imgur.com/xuNPz9F.jpg
959回想774列車
2018/01/06(土) 23:08:41.32ID:/kK/Il0i 在来線時代は地味だったのに、新幹線にエースになる場合ってあるよね。
やまびこ
国鉄時代は「ひばり」「はつかり」の陰に隠れて地味な存在だったのに、
東北新幹線の開業が中途半端な盛岡だったせいもあり一気に同線のエースに。
元エース「ひばり」は名称の消滅し、
「あおば」なんていう地味な名称に格落ちの憂き目に。
はくたか
国鉄時代は「あさま」の陰に隠れた「白山」の陰に隠れた更なる地味な存在だったのに、
北越急行で地味に復活し、北陸新幹線の開業で一気にエースに。
みずほ
国鉄時代は九州ブルトレ御三家「あさかぜ」「さくら」「はやぶさ」の陰に隠れた地味ブルトレで、
廃止も一番速かったのに、九州新幹線の開業で一気にエースに。
しかも往年の国鉄特急・大エース「つばめ」や「さくら」を押しのけて抜擢。
ひかり
元は九州ローカル準急（但し現地で最速を誇る）だったのに、
新幹線（敢えて東海道は付けないｗ）開業で一気の日本一の最速特急に。
でも今や「のぞみ」にその地位を侵食されてしまったのは残念。
やまびこ
国鉄時代は「ひばり」「はつかり」の陰に隠れて地味な存在だったのに、
東北新幹線の開業が中途半端な盛岡だったせいもあり一気に同線のエースに。
元エース「ひばり」は名称の消滅し、
「あおば」なんていう地味な名称に格落ちの憂き目に。
はくたか
国鉄時代は「あさま」の陰に隠れた「白山」の陰に隠れた更なる地味な存在だったのに、
北越急行で地味に復活し、北陸新幹線の開業で一気にエースに。
みずほ
国鉄時代は九州ブルトレ御三家「あさかぜ」「さくら」「はやぶさ」の陰に隠れた地味ブルトレで、
廃止も一番速かったのに、九州新幹線の開業で一気にエースに。
しかも往年の国鉄特急・大エース「つばめ」や「さくら」を押しのけて抜擢。
ひかり
元は九州ローカル準急（但し現地で最速を誇る）だったのに、
新幹線（敢えて東海道は付けないｗ）開業で一気の日本一の最速特急に。
でも今や「のぞみ」にその地位を侵食されてしまったのは残念。
961回想774列車
2018/01/07(日) 13:08:51.93ID:U6zVA8sH >>960
九州ブルトレでの「富士」は御三家および「みずほ」より登場が後だし、
そもそも当の「みずほ」の大分編成から派生したもんだし、
小倉～鳥栖はブルトレが４～５本あるのに、日豊線は「富士」と大阪発ももう一本だけだし、
ブルトレブームの頃も記録こそ最長距離特急だったものの『東京～西鹿児島を走る「はやぶさ」の裏ルート』扱いだったし、
その後、宮崎止まりになって冴えない感じが増した（あるいは元の地味なブルトレ「富士」に戻った）になったし、
廃止こそ「みずほ」より後だけど、「富士ぶさ」は亡きブルトレ「みずほ」の登場時の行き先になってたし、
「富士」は、元々日本を代表する特急だったのに、地味特急に格落ちしたパターンだったので
御三家には入れないのであった。
まあ「はやぶさ」のロビーカーに対して、カルテットが連結された時期もあったけど、
カルテットは「さくら」「みずほ」が先だったし、
だから御三家には入れないのであった。
九州ブルトレでの「富士」は御三家および「みずほ」より登場が後だし、
そもそも当の「みずほ」の大分編成から派生したもんだし、
小倉～鳥栖はブルトレが４～５本あるのに、日豊線は「富士」と大阪発ももう一本だけだし、
ブルトレブームの頃も記録こそ最長距離特急だったものの『東京～西鹿児島を走る「はやぶさ」の裏ルート』扱いだったし、
その後、宮崎止まりになって冴えない感じが増した（あるいは元の地味なブルトレ「富士」に戻った）になったし、
廃止こそ「みずほ」より後だけど、「富士ぶさ」は亡きブルトレ「みずほ」の登場時の行き先になってたし、
「富士」は、元々日本を代表する特急だったのに、地味特急に格落ちしたパターンだったので
御三家には入れないのであった。
まあ「はやぶさ」のロビーカーに対して、カルテットが連結された時期もあったけど、
カルテットは「さくら」「みずほ」が先だったし、
だから御三家には入れないのであった。
962回想774列車
2018/01/07(日) 13:32:18.60ID:15d+R3mP963回想774列車
2018/01/07(日) 14:01:28.16ID:VVV1P3w0 >>961
言われてみると、たしかにブルトレとしては後発でしたね。
ブルトレブーム全盛時代しか知らないので、
当時の少年向けブルトレブームでは、とにかく「みずほ」は地味扱いで、
「さくら」、「はやぶさ」、「富士」は人気扱い、「あさかぜ」は
元祖の古豪みたいなイメージを植え付けられておりましたわ。
面白い考察をどうもです。
言われてみると、たしかにブルトレとしては後発でしたね。
ブルトレブーム全盛時代しか知らないので、
当時の少年向けブルトレブームでは、とにかく「みずほ」は地味扱いで、
「さくら」、「はやぶさ」、「富士」は人気扱い、「あさかぜ」は
元祖の古豪みたいなイメージを植え付けられておりましたわ。
面白い考察をどうもです。
964回想774列車
2018/01/07(日) 15:35:50.03ID:yn7i+/Pf 「富士」は東京～宇野の昼行特急時代があり、ブルトレの日豊本線自体が後発だからだろうね
「みずほ」は毎日運転の不定期扱いからの抜擢
https://i.imgur.com/s8OC3WU.jpg
https://i.imgur.com/7KnkW4t.jpg
https://i.imgur.com/9RAE1BX.jpg
https://i.imgur.com/OvvdCIm.jpg
https://i.imgur.com/VWUQFyv.jpg
「みずほ」は毎日運転の不定期扱いからの抜擢
https://i.imgur.com/s8OC3WU.jpg
https://i.imgur.com/7KnkW4t.jpg
https://i.imgur.com/9RAE1BX.jpg
https://i.imgur.com/OvvdCIm.jpg
https://i.imgur.com/VWUQFyv.jpg
965回想774列車
2018/01/07(日) 16:45:40.63ID:CJZCcDzS >>962
「はくたか」は時間的にも上野「白鳥」を継承しているんだけど、利便性が悪かったんだろうね
https://i.imgur.com/4wQ24Wa.jpg
https://i.imgur.com/tIc9yFJ.jpg
「はくたか」は時間的にも上野「白鳥」を継承しているんだけど、利便性が悪かったんだろうね
https://i.imgur.com/4wQ24Wa.jpg
https://i.imgur.com/tIc9yFJ.jpg
966回想774列車
2018/01/07(日) 16:54:45.22ID:15d+R3mP967回想774列車
2018/01/07(日) 17:51:18.04ID:CJZCcDzS968回想774列車
2018/01/08(月) 00:43:02.72ID:mHYbIURE >>923
「もりおか」は「いわて」の常磐ルート版で、「みちのく」は「はつかり」の常磐ルート版だろう。
「みちのく」なんて元々の「はつかり」のスジだしね。
「ひたち」「ときわ」は飽く迄、常磐線内完結列車で、東北各都市や北海道連絡とは無縁。
一部の上野～仙台通し列車が「ひばり」「まつしま」の補完。
まあ「みちのく」「もりおか」は、東北新幹線開業に伴う廃止で、
どちらも『仙台以北を廃止して、残った仙台以南を「ひたち」「ときわ」にします』と発表されたから、
「みちのく」は「ひたち」の、「もりおか」は「ときわ」のって捉えちゃうのも
分らないでもない。
関西～北陸では「白鳥」は「雷鳥」のスケジュールの一つに組み込まれてしまってたけど、
成り立ちから考えて「白鳥」と「雷鳥」は別個だろう。
「雷鳥」の仲間は「しらさぎ」「加越」だな。
「もりおか」は「いわて」の常磐ルート版で、「みちのく」は「はつかり」の常磐ルート版だろう。
「みちのく」なんて元々の「はつかり」のスジだしね。
「ひたち」「ときわ」は飽く迄、常磐線内完結列車で、東北各都市や北海道連絡とは無縁。
一部の上野～仙台通し列車が「ひばり」「まつしま」の補完。
まあ「みちのく」「もりおか」は、東北新幹線開業に伴う廃止で、
どちらも『仙台以北を廃止して、残った仙台以南を「ひたち」「ときわ」にします』と発表されたから、
「みちのく」は「ひたち」の、「もりおか」は「ときわ」のって捉えちゃうのも
分らないでもない。
関西～北陸では「白鳥」は「雷鳥」のスケジュールの一つに組み込まれてしまってたけど、
成り立ちから考えて「白鳥」と「雷鳥」は別個だろう。
「雷鳥」の仲間は「しらさぎ」「加越」だな。
969回想774列車
2018/01/08(月) 01:34:20.83ID:UjDubr1q 「みちのく」は設定当初から常磐線のまま、急行→特急に格上げされた。
「はつかり」「いわて」の設定当初は常磐線だったのが、東北本線経由に替わっていった。
「もりおか」設定当初は東北本線経由の臨時だったんだが常磐線へ～
ルーツが逆なのね
https://i.imgur.com/IhXQTdl.jpg
「はつかり」「いわて」の設定当初は常磐線だったのが、東北本線経由に替わっていった。
「もりおか」設定当初は東北本線経由の臨時だったんだが常磐線へ～
ルーツが逆なのね
https://i.imgur.com/IhXQTdl.jpg
970回想774列車
2018/01/08(月) 14:51:13.27ID:L42ymAit 準急やまばと
特急やまばととは縁もゆかりもない
エリアを走っていた。
特急やまばととは縁もゆかりもない
エリアを走っていた。
971回想774列車
2018/01/08(月) 14:55:42.11ID:u/wwhp7x 準急「ひかり」もな。
972回想774列車
2018/01/08(月) 17:33:43.28ID:ZvoJy2w0 25年位前に土浦発青森行きの臨時急行に乗りましたよ。
10月の三連休にしか走らなくて、名前は「みちのく紅葉狩り」とかいう感じの名前。夜行でガラガラだったから、快適だったわ。
10月の三連休にしか走らなくて、名前は「みちのく紅葉狩り」とかいう感じの名前。夜行でガラガラだったから、快適だったわ。
973回想774列車
2018/01/08(月) 18:58:06.38ID:Hc/tVGro >>972
手持ちの1992年10月号（JTB時刻表通巻800号記念号）にありました。
特急みちのく紅葉狩り号、土浦発10月9～11日運転。土浦2057→青森644。
停車駅は石岡・友部・水戸・勝田・大甕・常陸多賀・日立・高萩・勿来・泉・湯本・平（懐かしい）・富岡・浪江・原ノ町・相馬・八戸・三沢・野辺地・浅虫温泉。
上りも設定されていて、10月10日～12日運転。青森1200→土浦2139。停車駅は下りプラス盛岡・一ノ関・仙台。
備忘のために書かせて頂きました。失礼。
手持ちの1992年10月号（JTB時刻表通巻800号記念号）にありました。
特急みちのく紅葉狩り号、土浦発10月9～11日運転。土浦2057→青森644。
停車駅は石岡・友部・水戸・勝田・大甕・常陸多賀・日立・高萩・勿来・泉・湯本・平（懐かしい）・富岡・浪江・原ノ町・相馬・八戸・三沢・野辺地・浅虫温泉。
上りも設定されていて、10月10日～12日運転。青森1200→土浦2139。停車駅は下りプラス盛岡・一ノ関・仙台。
備忘のために書かせて頂きました。失礼。
974回想774列車
2018/01/08(月) 20:55:44.34ID:UjDubr1q975回想774列車
2018/01/09(火) 09:11:22.04ID:U/GWy4Uj976回想774列車
2018/01/09(火) 10:48:02.72ID:EaQYm1Ow977回想774列車
2018/01/09(火) 11:40:22.46ID:/q3oNs2Q979回想774列車
2018/01/09(火) 15:25:04.97ID:1orSCpQx 愛称転用時点って、同一名称は使用不可な訳だから、同一線上の短絡、延長でない限り全て「縁もゆかりもないエリア」になる
983回想774列車
2018/01/09(火) 19:35:57.03ID:TCRv7kUL >>979
くろしおは同時期に3ヶ所で使われていたことがある
くろしおは同時期に3ヶ所で使われていたことがある
984回想774列車
2018/01/09(火) 22:11:01.65ID:jcmHwPWN いなばの福知山～鳥取間
昭和50年3月9日まで大阪行き急行
3月10日からは東京行き寝台特急
昭和50年3月9日まで大阪行き急行
3月10日からは東京行き寝台特急
985回想774列車
2018/01/14(日) 17:46:20.52ID:3frqgJEh986回想774列車
2018/01/26(金) 19:19:19.36ID:Qu3Wy/me987回想774列車
2018/01/29(月) 21:12:41.99ID:0lAvH8T3 ひかりも２代目だったのか
知らなかった
知らなかった
988回想774列車
2018/01/29(月) 23:36:01.42ID:aGTIb4wY 命名するにしても限りがあるもんな
二代目三代目があっても仕方ない
二代目三代目があっても仕方ない
989回想774列車
2018/01/30(火) 00:57:17.25ID:fPxOvs8E >>987
何を以て２代目とするかだね
急行ひかり(鮮鉄)
臨時急行ひかり(1958-4-25～1958-7)
準急ひかり(1958-8～1962-10)
急行ひかり(1962-10～1964-10)
https://i.imgur.com/A6YSj92.jpg
https://i.imgur.com/L9wtxyF.jpg
https://i.imgur.com/cWH0XFB.jpg
https://i.imgur.com/rNRbOhE.jpg
何を以て２代目とするかだね
急行ひかり(鮮鉄)
臨時急行ひかり(1958-4-25～1958-7)
準急ひかり(1958-8～1962-10)
急行ひかり(1962-10～1964-10)
https://i.imgur.com/A6YSj92.jpg
https://i.imgur.com/L9wtxyF.jpg
https://i.imgur.com/cWH0XFB.jpg
https://i.imgur.com/rNRbOhE.jpg
990回想774列車
2018/01/30(火) 12:26:05.16ID:rBEB9S8m す、凄いです。
こんな古い資料まで、、、感服しました
こんな古い資料まで、、、感服しました
991回想774列車
2018/01/31(水) 06:23:08.79ID:ACSGBnkj992回想774列車
2018/01/31(水) 21:46:33.95ID:eZ538tjn 愛称のついてない快速など数えきれないくらいにあるのだが
993回想774列車
2018/02/01(木) 20:04:26.55ID:yNDwl7Iy 新快速
994回想774列車
2018/02/02(金) 20:57:15.42ID:YY41JpbI 比叡
995回想774列車
2018/02/02(金) 21:53:18.49ID:T/0VBWzI 比叡なんかリアルに乗車体験のある人は
年金生活者じゃないの
年金生活者じゃないの
996回想774列車
2018/02/02(金) 21:57:56.87ID:4efyqWrI そんなこたーない
１９８４の最終上り比叡に乗車した。
今でも名古屋到着放送の録音テープを
持っている。
１９８４の最終上り比叡に乗車した。
今でも名古屋到着放送の録音テープを
持っている。
997回想774列車
2018/02/03(土) 06:51:23.50ID:lq3dqa+O まだ新快速が近江八幡や彦根に直通する前で近郊区間内でも全席で喫煙可だったから、比叡は廃止直前でもガラガラだった。
上りは新快速に抜かれるダイヤになっていたがいつも逃げ切り京都駅に先着していた。
上りは新快速に抜かれるダイヤになっていたがいつも逃げ切り京都駅に先着していた。
999回想774列車
2018/02/03(土) 10:48:20.04ID:xdiGu0ic てゆうか70才まで年金もらえない時代がもうすぐ来るって話
1000回想774列車
2018/02/03(土) 10:48:22.10ID:t/HVtosM10011001
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10021002
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