□■2023 F1GP総合 LAP3172□■オーストリア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ガスリーやアルボンの時と違って今は最強マシンだからより印象が悪い >>89
そうなのか
まあガスリーもメンタルやばかっただろうな >>79
ハミルトン側は5年契約求めてるけど
メルセデス側がすぐに受け入れずになんか長引いてるみたい
これに関してデイモン・ヒルが、メルセデス本社の幹部が横槍入れてるせいとか言ってる ヒル化か
タイヤじゃないけどベテランはいきなり崖来ることがあるからな
結構リスキーよ フェラーリが速そうなのはいいニュースだ
今夜が楽しみ フリー走行一回だけだとイニシャル外したチームはリカバリ間に合わなくて予選で沈むことあるから順当にいかないね
ラッセルはおそらくこのこのパターン ペレスは置いておいて
2番手争いがすごい面白くなっているから
今のレギュレーションは大成功だと思う
フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、アストン
この4チームは相当接近してるよね
4チームともこの後も大型アップデート入れるらしいし 2番手争いが熾烈になって面白い >>93
ありがとう
5年は長過ぎよね
3年くらいが妥当 ガスリーは開幕前テストでクラッシュしまくり
序盤もマシンのせいにしてたのがな。
ホーナー曰くとにかくエンジニアから総スカンだった、と。 >>84
ペレスもリカルド化したか…
浜島さんが、たぶんペレスはチームメイトとの差を意識しすぎて変に自分を追い込んでるとか言ってたな ここまで10戦の平均予選順位
VER 3.2
PER 8.5
TSU 12.3
DEV 15.1 >>96
ハミルトンは自分のセッティングをラッセルに共有しなさそうだよね
逆にアロンソは共有しまくってそうｗ >>71
>幸いにも今週末はもう一つの予選、イベント2日目のシュートアウトがある。汚名挽回となるだろうか。
ふむ、そうなりそうだな >>103
汚名ばんかーい！
バンカータイム出せないだけに >>99
そうだったそうだった
速い遅いの問題じゃなかったわ
クラッシュさせすぎ >>102
そういやストロールがアロンソに今回勝ったんだな マクラーレンはアルピーヌにコンスト追いつけるかもね
それには荒れたレースで上位入賞が必要だけど
ポイント争えるようになると言っても毎戦P8P9あたりじゃ追いつけないものね 歳食って判断力が衰えたってなら
アロンソとハミルトンどう説明するんだ ペレスは歴代セカンド最弱だろうな。シーズン数戦だけ速く後は駄目な過去のセカンドと同じ。ボッタスを下手くそにした感じ。 ﾁｰﾑﾒｲﾄ比較予選9/決勝 8戦
ALB-SAR 9勝0敗/6勝1敗1R
NOR-PIA 8勝1敗/5勝3敗
ALO-STR 7勝2敗/7勝1敗
TSU-DEV 7勝2敗/7勝1敗
VER-PER 7勝2敗/6勝2敗
HUL-MAG 7勝2敗/4勝4敗
BOT-ZHO 6勝3敗/5勝3敗
HAM-RUS 5勝4敗/6勝2敗
OCO-GAS 5勝4敗/4勝3敗1R
LEC-SAI 5勝4敗/3勝5敗 >>110
チャンピオンクラスはバケモンってことで 遅い速いの問題じゃなくてチームの支持を守るっていう最低限の事が出来てないのがなあ ボッタスは近年最高のセカンドだろ
競り合いは弱いが予選は速いから
常にハミルトンの戦略に組み込める位置に居たし 枕のアプデ成功はJKクビにしたから？
であればザイドルもポンコツということになるが 決勝は気温高くならなけりゃフェラーリかなり頑張れるんじゃね
RBは熱入れにちょっと苦労するし アロンソやハミルトンは金かけて特別なアンチエイジングトレーニングしてるからな
普通のトレーニングじゃ30超えると衰えには抗えない >>97
なんかアストンとマクラーレンの飛躍見てると
マシンコンセプトに正解があるっぽいな
鍵は、フロアのダウンフォースを引き上げるためのダウンウォッシュとアウトウォッシュっぽい アストンって前回か前々回大型アップデートいれてたよな？
上手くいってないのかね >>117
マクラーレンの代表のステラが、開幕戦あたりからマシンの設計を全部見直してオーバーホールに取り組んだ言ってるな
ちょうどJKがチームを抜けたあたりか 同じ80でもマルコはまだしっかりしてるよな
バイデンはあんななのに
バーニーも凄い ルクレールのラストアタックのターン9、10
ターン中にフロアから火花でまくりでコワって思った
吹っ飛んでいきそうで >>123
ってことは、タウリは後半戦からマシになるのだろうなあ（願望） JKが離脱してもクソだったタウリが上向くとは到底思えない >>127
そういえば、随分前にトストが嘘つきなエンジニアを辞めさせたとか言ってたな
タウリもアプデ成功して飛躍あるといいけど >>111
アルボンクビアトガスリー「許された？」 >>125
すんげーオーバーステアに振ってるのがまた 動きと見た目とロケットみたいだわ >>130
そいつらフルシーズンセカンドやってないだろ。途中で入ったり途中でクビになったりしたのは測れんよ。 ペレスは流石に酷すぎるだろう
レッドブル全勝記録のため角田に変える以外にない
このままじゃマックスが何かあったらその時点で記録ストップ確定だわ まあまだ今回のミスでペレスは遅いという訳ではない
今夜のスプリント見てから評価しても遅くない >>43
そうだよね。今41歳、今年の7/29で42歳か。体力が有り余っているのか？それとも
大昔よりも現代の車は、運転することに体力の消耗が少ないのか？
いずれにせよ、アロンソは凄い。 >>133
フルシーズン出来ないほどダメだったとは考えないんだ
バカだね君 ゴキルトンは人の足引っ張ろうと必死すぎる
一生カサカサ這いずり回る気かよ >>133
じゃあ誰と比べて歴代最悪って言ってんだw マルコ、珍しくルクレールを褒めているな
マックスが先にポールタイム記録していたからだろうけど、案の定ペレスとの交替を叫ぶコメントの早さ、多さ レッドブルドライバー10戦移動平均
https://i.imgur.com/74yqioz.png
リカルドも終盤は押されてたか テイラースウィフトと付き合ってんのはガチなのかね
おっさん凄い >>36
RBでこれはマズイだろw
夏休みあけにはいなかったりして？ 6/30時点の表彰台オッズ
マックス・フェルスタッペン1.20
フェルナンド アロンソ1.65
セルジオ・ペレス1.82
ルイス・ハミルトン1.90
シャルル・ルクレール3.40
ジョージ ラッセル3.75
カルロス・サインツ5.00
エステバン・オコン、ランス・ストロール17.0
ピエール・ガスリー26.0
ランド・ノリス51.0
アレックス・アルボン101
オスカー・ピアストリ126
ケビン・マグヌッセン、ローガン・サージェント、ニコ・ヒュルケンベルグ、ニック・デ・フリース、バルテリ・ボッタス、角田裕毅、周冠宇 151 >>151
1.20もあるのか。最低ラインの1.01かと思ってた >>107
アロンソ「おい、ちゃんと俺の言った通りにセッティングしてないだろ！」 >>103
これ以上汚名挽回したらやべえぞｗ
今年何回やってんだってｗ ストロールがクビになるとアロンソにも不都合なので
テキトーに手を抜いて勝たせている気がする >>144
来季はRBはマックス＆ルクレール
フェラーリはノリス＆サインツ >>134
残念ながら角田ではペレス以下。
シャルルで良い。 レッドブルがルクレールを乗せるわけない
エースは1人でいい >>158
フェラーリはともかくレッドブルは絶対ない
フェルスタッペン側がルクレールを拒絶するからな >>153
おかしいよね
リタイアしなければ何処からスタートしても表彰台には届くから
1.2は有利過ぎて何か騙されてる気がしてくるｗ >>154
アロンソのセッティングは乗りづらいって思われてるかもw >>159
あのさぁ、どーやったらルクレールがレッドブル行けるんだよ？
現実の世界の話しような >>103,105
本来はともかく、いまは汚名挽回でも間違いでは無いらしいよ >>145
チェコもうすぐサポートあるけど真空地帯でフラクラもありそう >>166
それ フェルスタッペンに嫌だと言われてこの話は終わりになるのにな リカルドRB最終盤のトラブル祭り覚えてないとか令和生まれかよ
去り行く者へに対する冷酷さがいたたまれなかった このコースは予選15位でも表彰台余裕だろ
スプリントもあるし >>173
リカルドは出て行き方が悪すぎた反動だろう 2018年のリカルド
ttps://youtu.be/tO8aTrj4ao0?t=14
ttps://youtu.be/zqRsStQ7dK0?t=185 >>175
スプリントと決勝のグリットは完全に別だよ デフリースは次のイギリスが思い出の走りになるのかな？ ペレス問題はマルコ達がどう判断するかだな
年齢的にも一度パフォーマンスが崩れたら
来年1年まともに走れるかの保証もないし
方や23才伸び盛りの角田は最下位マシンのせいで
本来の成長を阻害され出している可能性すらあるし ベッテルも休養充分だし呼んでこよう
ペレスデフアウトで レッドブル→フェルスタッペン、角田
タウリ→ペレス、ローソン
かな ペレス自分から降りる言わねぇかなぁ角田RB１戦でいいから見たい なんで来季ルクレールなんて話になってるんだ
24年までフェラーリの契約あるのに ペレスの運気が05琢磨みたいに負のスパイラルに入ってるね
チートマシンだから決勝では4-6位には入ってくるけど そろそろスタートで盛大なボウリング起きる予感
上手くやれば角田ポイント取れるかも まあ流石にレッドブルリンクならペレス5位にはなれるかな
今回フェラーリ2台ｔアロンソには届かなさそう リカルドはあの穢らしいパフォーマンス見たくないから無しで マルコが今週の始めに、
来季からタウリのマシンは、レギュの許す限りレッドブルのデザイン取り入れると発表してるから
今季のように最下位争いにはならないはず
万が一、来季ペレスがタウリに行っても頻繁にポイント争いはできるかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
