X

WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP76

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2023/06/11(日) 23:12:40.23ID:3Jnj5eYH0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1686229382/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/

※スレ立ての際に本文1行目が↓になるようにコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/06/12(月) 23:06:44.67ID:66uABQrn0
マツダは実際は遅いマシンしか開発出来なかったのに上手いことやったトヨタは速いマシンを開発したのにしくじった
2023/06/12(月) 23:14:16.49ID:TT3igEov0
>>561
スポーツマンシップ…
2023/06/12(月) 23:14:43.96ID:dD3isTWo0
>>571
ポルシェたくさん居たのに全部下位に沈んだな
キャデラックとの差に驚いた
最後にスロー走行でピットアウトしたのはチェッカーうけられたんだろうか
2023/06/12(月) 23:20:45.37ID:dD3isTWo0
今年のル・マンはポルシェとしては史上最悪の黒歴史になったんじゃなかろうか
2023/06/12(月) 23:21:33.33ID:/yS0AiPX0
>>568
マネーロンダリングが目的と昔から噂されてる
577音速の名無しさん (ワッチョイW 566c-NreX [153.156.100.131])
垢版 |
2023/06/12(月) 23:28:26.63ID:h74Q3PO40
水素ってレギュレーションどうなってんの?
もし最強の水素エネルギーPU作れたら規制されるまでは圧勝?
2023/06/12(月) 23:30:35.54ID:8ravmgJc0
>>575
吊るしのシャーシで勝てるほど甘くないってこった。
2023/06/12(月) 23:33:25.16ID:rmyN5+jt0
BOP弄らないよと嘘をつくのが腹立たしい
580音速の名無しさん (スップ Sd12-HLma [1.75.225.149])
垢版 |
2023/06/12(月) 23:33:52.91ID:0fFqSGLAd
今シーズンの開幕にあたり、FIAはル・マン後に行われるBoP調整は「シーズンを通じて1回のみ」とする文書を発表したが、これはプラットフォーム内の全車両ではなく、個々の車両に対して起こりうるBoPのアップデートを指している。

 また、そこには24時間レースの前にシリーズがLMHとLMDhを相対的に調整する「可能性がある」とも書かれている。

https://www.as-web.jp/sports-car/940081
2023/06/12(月) 23:41:19.29ID:dD3isTWo0
>>578
キャデラックはフェラーリに次ぐ速さだった
ポルシェだけがダントツにダメだった
2023/06/12(月) 23:47:00.40ID:dD3isTWo0
>>580
プラットフォーム間の調整ならフェラーリとトヨタとプジョーの調整量は同じにならなきゃいけない
キャデラックとポルシェも同じにならなきゃいけない

とかろが今回はバラバラで、しかも最速だったフェラーリより重いウェイトがトヨタに課された
583音速の名無しさん (スップ Sd12-HLma [1.75.225.149])
垢版 |
2023/06/12(月) 23:47:45.53ID:0fFqSGLAd
>>582
でもエネルギー量はトヨタが一番引き上げられたよね
2023/06/12(月) 23:50:46.16ID:bTkbLJET0
https://the-race.com/wec-le-mans/back-at-its-best-or-contrived-our-le-mans-24-hours-verdict-after-ferraris-win/

異論を唱えるのはおこがましいが、このトップクラスのスポーツカーレースにメーカーが殺到している理由のひとつは、このレギュレーションにある。このクラスには、純粋なハイパーカーだけでなく、LMDhマシンも含まれており、相対的なペースを微調整するためにBoPメカニズムが存在するのだ。

ただし不穏な空気が2つ。1つ目は、WECの競技規則が「メーカー、競技者、ドライバー、およびそれらのエントリーに関連するすべての個人または団体は、特に公的声明、メディア、ソーシャルネットワークを通じて、BoPの設定に影響を与えようとしたり、結果についてコメントしてはならない」とする規則によってBoPに関する公的コメントを事実上禁止しているという事実だ。競技者はル・マンの前にこのレギュレーションを強く意識したようだ。しかし、それは誰もがサインアップしたルールだからと割り切ることができる。2つ目は、今後次第だが、メーカーが交代する競技になりかねないということだ。今年、フェラーリとトヨタは実力で勝てるだけのペースを持っていた。また、たとえそれが成功したとしても、接戦を求めるあまり、クルマのデザインがキーとなる競技でなくなってしまうことに、私は不安を感じざるを得ない。

おまけ
土曜日の日没前には、レースの名称を「セーフティカー24時間」に変更しようという声が聞かれた。
2023/06/12(月) 23:51:55.63ID:dD3isTWo0
>>583
190km/h以上でしか使えないパワーだぞ
重量増でタイヤも燃費もキツくなって損だよ

まあ損でも得でもそろってないのが問題
LMHなら皆同じ調整にしないといけないルールだから
2023/06/12(月) 23:57:38.24ID:3TL9Qat+M
水素ゴリ押しは普通に政治じゃねって思ってしまう
2023/06/13(火) 00:09:20.14ID:AOuzhpv40
>>580
どう考えても矛盾してるな
キツい言い方すると詐欺だ
トヨタは厳しく追及するべき
588音速の名無しさん (ワッチョイW 8654-PBzb [49.251.76.67])
垢版 |
2023/06/13(火) 00:13:07.18ID:S++1ozWL0
嫌なら辞めれば~?って言われるだけ
トヨタなんて歓迎されてないし人気もないだろ
589音速の名無しさん (ワッチョイW 530b-6AKq [106.168.66.237])
垢版 |
2023/06/13(火) 00:15:27.47ID:I3zXfYya0
>>585
>190km/h以上でしか使えないパワーだぞ

2023/06/13(火) 00:19:00.66ID:AOuzhpv40
>>588
バカげてるようだけどマジでそんな感じで対応してくると思うよ笑
それならばトヨタも大体的にメディア使って嫌味言い放って撤退すればいい
賑やかになってもうトヨタいなくてもシリーズは安泰のハズだからな笑
2023/06/13(火) 00:25:04.94ID:AOuzhpv40
>>589
その解釈でいいんじゃないかな?
燃料と電気の合算でスティントあたり何MJ使えるかだから
2023/06/13(火) 00:45:50.96ID:PAvXT5T30
>>586
燃料電池ごり押しは向こうの方が先だからな
しかし、気が付けばプジョーの背後にグリッケンハウスいるの草w
2023/06/13(火) 00:58:43.86ID:oI0PDQg80
>>590
事実その通りだからルマン側も「どうぞどうぞw」って感じだろう
はっきり行ってトヨタとメルセデスはルマンで歓迎されてない
2023/06/13(火) 01:22:31.06ID:vb0FlhyNM
>>593
トヨタが出来る事は、ルマンに参加して勝つ事だろ
それ以外にやり返す方法はない
次からはウェイトハンデ等の戦略も考えて準備すれば済む話
2023/06/13(火) 01:36:16.81ID:Jqj1CrdN0
FIA
何?ウェイトハンデも考えて準備だとっ!
そいつはとんでもないな、よしっハンデ80kgなっ!

マジで言いそうw
596音速の名無しさん (アウアウウー Sa63-E3UD [106.146.67.164])
垢版 |
2023/06/13(火) 01:43:22.06ID:mlYCwdI4a
敢えてセルフウェイトハンデを付けて走ったらどうだ?
勝った後に実はこんなに重くしてたんだよって舐めプしてやればいい
2023/06/13(火) 01:46:44.40ID:/YfUYt6t0
>>594
本来BoPは人為性を排除して設定される決まりだったがそうはならなかった
ならば圧倒的な実力差でもなけりゃ人為的にルール弄る側に勝てる道理が無い

ガス抜きに何年かに1度はトヨタ有利のBoPになることも考えられるが
実力で勝ち続けるのは無理

しかし今の多メーカー時代が何年も続くとも考えにくい
いくら努力してもノウハウ貯めてもBoPで帳消し
運良く勝てても技術力の優位性をアピールできない
F-1やWRCのほうがアピールできる

いずれ多くのメーカーはWECに興味を失ってトヨタほか数社の争いに戻るだろうと思う
どこかのタイミングでBoPもやめるだろうと思ってる
欧州メーカーが強いクルマつくれたらBoPで性能調整するのいやになるだろうしね

名誉挽回できるとしたらそのあとだろう
気の長い話だけど
2023/06/13(火) 02:50:25.10ID:TxytcYim0
納得はできないがレースに参加した以上、破れて文句を言うのは負け犬のなんとかになってしまう。
残念だがこれが向こうのやり方であり、それを打破していくしかない
いつか見返す日も来るだろうて
2023/06/13(火) 03:48:38.51ID:/m19D4cw0
F1の技術が入ってるっいっても
wecのフェラーリのデザイナーとか技術陣って物凄い天才ぞらいってわけでもないんだよな
(まあ、もしかしたら将来的に天才といわれることになるかもしれないけど)
そんで、一年目にこんだけ競争力あるんだ
やっぱりレベルはF1と比べるとひくいね
まあ、ポルシェとかプジョーとかは全然だめだったけど
2023/06/13(火) 03:49:42.26ID:/m19D4cw0
天才ぞろいに 訂正ね
2023/06/13(火) 05:44:47.30ID:RIiGQAZC0
勝つしかないんだけど常に不利な条件で戦わされるのが悔しいねえ
外様だからって事なんだろうけどあいつら排他的すぎるだろう
2023/06/13(火) 06:25:10.96ID:4hR2o7Yg0
>>601
そんな事はないアウディが強すぎる時はトヨタではなくアウディが規制された
2023/06/13(火) 06:58:15.19ID:FPCUafDkd
>>602
具体的には?
2023/06/13(火) 07:07:39.91ID:iOgYQ6F40
貝島も過去にアウディもやられたから仕方ないみたいにって言ってたけど
今回の様に直前で対策不可の同条件だったかは分からない
2023/06/13(火) 07:20:07.76ID:M664Abo20
2013年だったか、テストデー直前にトヨタの燃料搭載量拡大されたことはあったな
ただスティント1周延ばせる量ではなく、出力増へ割り振っても重量増デメリットの方が大きくなる調整量だったから
「燃料増やさない方がまだマシ」って当時バセロンが切れた
606音速の名無しさん (アウアウウー Sa63-WhLy [106.128.37.175])
垢版 |
2023/06/13(火) 07:25:36.30ID:jHfgs+eSa
>>590
スポーツマンシップに欠けてるw
607音速の名無しさん (オイコラミネオ MM2f-cZPR [150.66.96.75])
垢版 |
2023/06/13(火) 07:26:23.16ID:08iTORtyM
毎年違うチームが優勝するくらいやってくれ。それがサステナブル。
2023/06/13(火) 07:29:25.35ID:YTqVdEFJd
>>604-605
みんな詳しいね。ありがとう。
2023/06/13(火) 07:30:48.06ID:czeRS1C60
参戦11年5連覇でも全く愛されてなかった事を知って豊田は壊れてしまったんだ許してやれ
610音速の名無しさん (ワッチョイW 6f43-FakB [150.147.29.210])
垢版 |
2023/06/13(火) 07:41:12.53ID:qgAG/Uq80
他のワークスがこぞって参戦、GT3クラスで盛り上がり間違い無しだからな
2023/06/13(火) 08:28:36.32ID:3wZfiOGMr
トヨタファンって意外と多いよ
VWと違って昔からモタスポやってるし
612音速の名無しさん (アウアウウー Sa63-WhLy [106.129.61.56])
垢版 |
2023/06/13(火) 08:50:52.66ID:DwyOyzaqa
トヨタってF1でやらかしてるのに?
2023/06/13(火) 09:39:27.94ID:dd0Aalhn0
フェラーリが2回ストールしたのって何だったんだろう
演出かって思うくらいドラマチックだったけど
2023/06/13(火) 10:02:20.78ID:3CLeiTNWr
今回、指揮系統や人材に日本人を使うとロクな結果にならないって良い勉強になって良かったじゃん(笑)

可夢偉はドライバーに専念させてマトモな判断できる外国人雇う、平川も日本に返却してデフリースなり有能な外人を8号車に突っ込む。
さらに外交の得意な外国人も雇ってBOPの主導権をライバルから奪いとる

これぐらいしてようやくフェラーリと戦えるんじゃねえの
2023/06/13(火) 10:14:32.93ID:rnsbtsXar
>>614
1991年マツダ優勝の際のチーム監督は日本人やぞ。
2023/06/13(火) 10:36:18.65ID:EuTDbQAR0
>>612
WRCとかF1以外でもやらかしてるけどね
昔はモータースポーツ界においてトヨタは不正の常習犯だった
2023/06/13(火) 10:36:40.19ID:NxptMiS2D
来年は
レクサスでアメリカからlmdh
トヨタ日本からlmgt3
56枠で水素
でいいんじゃないの
618音速の名無しさん (ワッチョイW 177f-D0zJ [116.82.242.17])
垢版 |
2023/06/13(火) 10:56:14.45ID:ORyTlkBP0
プレッシャーでマシン壊しまくりのデフリース推しはなんなの
2023/06/13(火) 11:43:34.39ID:Xh4+PtfFp
>>615
ジャッキーイクスとコンサル契約して、レギュレーション関係のロビー交渉に当たらせた。
2023/06/13(火) 11:44:33.05ID:3RNkjQzha
F1ではあの体たらくだけどLMP2乗ってた時のデフリースってそんなクラッシャーだったっけ?
2023/06/13(火) 11:45:28.28ID:7HDT+QdN0
トヨタの不正の歴史
1995年 WRC 奥田
2003年 F1 張

案の定、奥田と張っていう暗黒時代にやらかしてるな
622音速の名無しさん (ワッチョイW bff8-o8FG [124.211.53.171])
垢版 |
2023/06/13(火) 12:07:54.81ID:gwXEma2I0
まぁ燃料タンク不正してたメーカーもあるしね
623音速の名無しさん (アウアウウー Sa63-kIyd [106.146.113.2])
垢版 |
2023/06/13(火) 12:28:52.85ID:gJ58CT8Oa
モタスポは好きだけどトヨタしか買えない貧乏人がトヨタファンやってんじゃね
624音速の名無しさん (ワッチョイW 7fb8-8Dp1 [60.105.67.6])
垢版 |
2023/06/13(火) 12:36:24.47ID:kom1x1vv0
そしたらレクサスは憧れの車になるんだw
2023/06/13(火) 12:36:48.89ID:vRgG19gqr
>>461
自首BOPほんま草
フェラーリも再始動2回ミスってBOPしてたしちょうど良かったんじゃないかな
2023/06/13(火) 12:41:39.18ID:H36U3WGqd
ハートレーが断トツ速かっただけで
ブエミのペースもあんまり良くなかったんだよな
それでも日本人にフィニッシュドライバー任せたいって言う謎の色気出したのは失敗だと思うよ
ブエミだったら追いついてたとは言わんけど
スピンはなかっただろうし
2023/06/13(火) 12:48:30.81ID:6hKUvQTJ0
トヨタはTRDか童夢で作ってトムスかサードで走らせろ。
2023/06/13(火) 12:51:19.29ID:2nSiJU1fd
ポルシェはハートレー戻ってこいコールしてんだろうな
FEの時テスト散々させた挙げ句ポイ捨てした事が禍根になってそうではあるけど
フェラーリ移籍はF1シミュドライバーとして拾ってもらってたからありそうではある
2023/06/13(火) 12:52:35.09ID:vRgG19gqr
>>538
トヨタが納得してないんだろ
2023/06/13(火) 12:56:15.24ID:QkPLBhIid
>>597
今回の件でル・マンは興行重視の祭りだと認識出来たが、世界選手権の名を冠するWECの1レースであるのだから、ルールに乗っ取って真面目にレースをしに参加してきてるチームからしたら主催者がルールを勝手に変えるんだからたまっもんじゃない
631音速の名無しさん (アウアウウー Sa63-WhLy [106.129.62.169])
垢版 |
2023/06/13(火) 13:10:50.88ID:GYBp/K/Qa
>>616
ほんとトヨタは不正の常習犯だからな。
フェラーリからスパイ容疑かけられたのもトヨタ
632音速の名無しさん (アウアウウー Sa63-WhLy [106.129.62.169])
垢版 |
2023/06/13(火) 13:11:52.60ID:GYBp/K/Qa
>>630
興行重視の祭りってGT選手権の事?w
2023/06/13(火) 13:24:30.92ID:eEj69yuM0
https://twitter.com/f1motospogp/status/1667876511310020608/retweets/with_comments

https://twitter.com/Yuyujiteki_Si/status/1668227077303320579

リスの話
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
634音速の名無しさん (アウアウウー Sa63-YyNI [106.146.105.219])
垢版 |
2023/06/13(火) 13:31:23.32ID:HcS+bMA3a
ジーザス🌰と🐿スーパースター
635音速の名無しさん (ワッチョイW 47b8-8Dp1 [126.111.173.251])
垢版 |
2023/06/13(火) 13:55:46.54ID:HIGS8OzY0
>>630もはやレースとは言えずカーショウ ルマン24時間カーショウだ
2023/06/13(火) 14:00:42.98ID:0xz8zI720
>>626
そりゃ平川にこんなプレッシャーがのしかかるシチュエーションはさすがに荷が重いよ
2023/06/13(火) 14:29:47.40ID:C+4Dlr1n0
想定より重けりゃブレーキ厳しいわなましてフルアタック続けてるんだから
トラブルで止まらないだけ進化してるよトヨタ
7号車が生きてりゃ50号車みたいに51号車に色々プレッシャー掛ける事もやれただろうし
二対一じゃやっぱ厳しいよ
2023/06/13(火) 14:38:20.21ID:AOuzhpv40
>>635
ACOもFIAも一枚岩ではないんだろうから今回のやり方には反対意見等もあったろう

トヨタだって事前に打診されていれば事の展開は随分と違ったはず
こんなやり方で問題にならないハズがない
639音速の名無しさん (アウアウウー Sa63-WhLy [106.129.61.10])
垢版 |
2023/06/13(火) 14:38:34.59ID:8rAgiLTba
>>635
おっとGT選手権の悪口はそこまでだ
2023/06/13(火) 14:53:43.06ID:TxytcYim0
>>638
どうかなあ。文句を言ってるのがトヨタだけなら無視されそう
2023/06/13(火) 15:08:06.01ID:AOuzhpv40
>>640
シーズン開幕から強いトヨタが大きく足枷つけられて周りは得をしてるから文句は出ないんじゃない? 
人間なんかそんなもんだよ
ただ開催側か運営側の思惑次第で、チームの事情など考慮せずやりたい放題の事実は重く伸し掛かるわけで、今後シーズン廃れてきてもトヨタが協力的になるかも疑問

こんな運営の仕方だからカテゴリーが栄えて廃れてを繰り返す有様なんだわ
2023/06/13(火) 15:28:21.21ID:JCcAtFsR0
F1のフェラーリと違ってルマンのトヨタなんて
まるで存在感も伝統も無いんだから協力しようがしまいが
勝手に徹底しようが、運営も他のチームも何とも思わないだろ

F1でフェラーリが撤退したらグッズの売上げも観客数も激減だけど
別にルマンからトヨタが消えても誰も困らんし
2023/06/13(火) 15:30:20.68ID:0xz8zI720
>>639
マクラーレンF1「せやせや」
2023/06/13(火) 15:31:54.09ID:0xz8zI720
>>642
日産のほうが歓迎されてそうやしね
FFを100年記念大会で展示するしR90CKは欧米では大人気
2023/06/13(火) 15:48:46.83ID:x/wf7Cgo0
R90CKはR90CPと一緒に海外へ売られたから展示し易かった
FFのGT-Rは話題性としては抜群だけど日産としてはそれも処分したいだろうな・・・
2023/06/13(火) 15:49:30.56ID:Vd9f7B2od
ヒョンデがWEC参戦の噂は話題になってないけどどうなんだろな
アビデブールがエイトケンに接触したとか
2023/06/13(火) 16:05:06.31ID:0xz8zI720
>>645
処分されなかったからGT7に収録できた
日産がFFをGT7収録OKしたのは意外だった
2023/06/13(火) 16:18:39.81ID:bHneC4uca
GT7内の説明で
「結果は奮いませんでしたが印象に残る一台です」みたいなどうとでも取れるやさしい解説されてて笑ったわ
649音速の名無しさん (ワッチョイW a3e3-EKdH [218.228.137.250])
垢版 |
2023/06/13(火) 16:49:12.86ID:HMjIJ0Ft0
>>620
平川もLMP2の頃は評価されてたやろ
2023/06/13(火) 16:52:14.07ID:/YfUYt6t0
>>647
あれゲームの中でも遅いよな
今のところR390GT1とかR391は入ってないんだよね
2023/06/13(火) 17:35:49.77ID:XArSYTxgM
デルタウィングはPP縛りだと何故か謎の強マシンなんだよなGT
2023/06/13(火) 17:36:58.59ID:Vd9f7B2od
>>650
というかGTSからGT7にかけて新規追加されたルマンカーはGR010だけなんだよな
3D作成にとんでもない月日がかかるって言ってるのと、自動車史に残らないマシンの収録は厳しいと山内Pは言ってるからその2台は厳しいんじゃね
2023/06/13(火) 17:46:11.10ID:Og9MBifo0
>>646
ヒョンデはヨーロッパのレース屋に素直に丸投げできるから案外強くなると思うよ。
日本のチームは本社とヨーロッパでチグハグな事やるから効率悪くなる。
654音速の名無しさん (ワッチョイ 06ee-YXzQ [113.32.185.41 [上級国民]])
垢版 |
2023/06/13(火) 17:59:07.96ID:KVFNKIRH0
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/ed22ecec747773d952f8d46ffc12231fb6526ac4/
可夢偉チーム代表が、最終スティントを平川に託した理由。
まさかのスピンにも「彼を責めるつもりはない」/ル・マン24時間

↑戦犯は可夢偉じゃん
2023/06/13(火) 18:11:17.83ID:OSGlTNuna
最後に平川に代わる時点でのドライバーの最低運転時間義務はどうなってたの?
656音速の名無しさん (ワッチョイ 06ee-YXzQ [113.32.185.41 [上級国民]])
垢版 |
2023/06/13(火) 18:12:21.45ID:KVFNKIRH0
最後ブミエでも問題なかったらしいな
657音速の名無しさん (ワッチョイW 52e8-d50n [125.0.249.107])
垢版 |
2023/06/13(火) 18:16:20.17ID:deRz96+x0
カムイは監督やらないでくれ
658音速の名無しさん (ワッチョイW 6f43-8Dp1 [150.147.29.210])
垢版 |
2023/06/13(火) 18:19:52.29ID:qgAG/Uq80
そもそもチーム代表兼ドライバーってトヨタ人材不足露呈してる
2023/06/13(火) 18:20:53.87ID:5IsuSOVW0
>>654
正解
責められるとしたらは平川でなく可夢偉
660音速の名無しさん (ワッチョイW 530b-6AKq [106.168.66.237])
垢版 |
2023/06/13(火) 18:27:07.55ID:I3zXfYya0
>>655
ハイパーカークラスにはそう言う義務はない
あるのは「1度は乗らないとダメ」「どの6時間を切り取っても一人が4時間以上乗ってたらダメ」「最低1時間は乗らないとドライバーズポイントは付かない」こんな具合
661音速の名無しさん (ワッチョイ 06ee-YXzQ [113.32.185.41 [上級国民]])
垢版 |
2023/06/13(火) 18:30:12.96ID:KVFNKIRH0
サッカー日本代表監督 森保 一 ○ ←采配で見事に準々決勝進出
WBC日本代表監督  栗山英樹 ○ ←采配で見事に優勝
ルマン24チームトヨタ代表監督 小林可夢偉 × ←采配で優勝を取りこぼす
2023/06/13(火) 18:31:05.31ID:czeRS1C60
ロッテラートレルイエファスラーが組んでた時とか容赦なくファスラーの走行時間削ってたよな
663音速の名無しさん (ワッチョイW 175f-43+h [116.82.165.187])
垢版 |
2023/06/13(火) 18:31:49.86ID:OJfokykP0
>>643
リストリクター絞って400馬力にされた上に、200kgのウェイト積まされた奴か
2023/06/13(火) 18:32:59.14ID:czeRS1C60
そもそもドライバーとして乗ってるやつがどれほど監督の仕事できるんだよっていう
名前だけのお飾りじゃないの?
665音速の名無しさん (ワッチョイ 06ee-YXzQ [113.32.185.41 [上級国民]])
垢版 |
2023/06/13(火) 18:35:52.35ID:KVFNKIRH0
>>664
その通り
問題はレース前の人事から始まっていたと考えるべき
5連覇の慢心が招いた結果だな
2023/06/13(火) 18:41:14.40ID:eEj69yuM0
https://sportscar365.com/lemans/wec/vasselon-toyota-surprised-by-bop-rules-change/
FIAとACOの声明には、「LMHとLMDhのプラットフォーム間の性能調整とは、各グループ内の全車両に対して、最高のLMHマシンと最高のLMDhマシンのバランスを取るための変更を意味します」と書かれています。

しかし、シーズン最初の3レースの後、LMHグループ内の性能差が当初の予想よりも大きいことが判明したため、2つのプラットフォームのみをバランスさせるだけでは、BoPが達成すべき最終目標、すなわちすべての競技者に公平な競争環境を確保するという目的を果たすには不十分である

そのため、LMHとLMDhのプラットフォーム間だけでなく、プラットフォーム内でも修正が行われました。"この場合、BoPの変更とプラットフォーム間のバランス調整は同時に行われました。

https://ul.h3z.jp/Gq8bR66w.jpg
よく1040キロ台で最初の予定表作ったもんだな。去年1070キロでボロクソに負けてんのに。
2023/06/13(火) 18:46:19.95ID:30OaWxaB0
可夢偉はまだ勉強中だろ?
これからどんどんどんどん強くなるよ
2023/06/13(火) 18:56:56.09ID:0xz8zI720
>>663
200kg載せても速かったんで、あのころのGT500はレベルが低かったということがわかる
ワイドボディにしたグループAみたいな有様
そりゃそんなんでルマンに出ても歯が立たないのは当たり前(NSXGT1、R33、80スープラ)


市販モノコックベースでカーボンプロテクターもなかったからボディ剛性も低かっただろうし
サスもプッシュロッドでもなければトーションバーでもなかった
あのAVEX NSXで空力革命とか言われるくらいダウンフォースも無かった
2023/06/13(火) 19:11:53.13ID:2UFKZkhS0
ルマンでの直前BoPは今回だけっていう認識であってる?次戦モンツァのBoPはどうなるの?
2023/06/13(火) 19:22:46.47ID:GfnxJPtfd
#51のフェラーリ
夜にスピンしてサンドトラップハマってたよね
マーシャルの力借りて一瞬で脱出しててビックリした
ありゃ運もあるわ
671音速の名無しさん (ワッチョイW 47b8-8Dp1 [126.111.173.251])
垢版 |
2023/06/13(火) 19:38:49.69ID:HIGS8OzY0
>>667 監督業ってのも 持って生まれた勝負感や隠れた力を引き出すセンスが物を言うんだよ
 大舞台になればなるほどそれがチーム力として発揮する
周りの雰囲気や空気を見極めず俯瞰せずに自分達の事しか見定める事しか出来ないようであれば監督の器じゃない
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況