□■2023 F1GP総合 LAP3096□■サウジアラビア□■

2023/03/08(水) 18:13:54.89

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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

2023年公式カレンダー
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
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※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3095□■サウジアラビア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678162225/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c900-2aLx) · 2023/03/09(木) 07:48:23.26

なんだかんだで26年以降はホンダは引く手数多になりそうだな
ワークスがお望みなら早い者勝ちですよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-u8CH) · 2023/03/09(木) 07:48:33.52

禿「風洞制限あるのに圧勝するホンダエンジン最強すぎぃ！」

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-GpzY) · 2023/03/09(木) 07:49:59.18

「どうなるか見てみようって」関西人の「知らんけど」程度みたいね

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd73-DHnq) · 2023/03/09(木) 07:51:45.63

あくまでバンプのせいであって人的ミスではないらしい

>ルクレールリタイアの原因はワイヤハーネスの固定が不十分であったためと判明、サーキットのバンプに耐えられず
>ECU自体に問題がないことを確認できればサウジでのグリッドペナルティは回避
https://it.motorsport.com/f1/news/f1-speranza-ferrari-una-centralina-si-e-salvata-dal-black-out/10441414/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fb93-yw8z) · 2023/03/09(木) 07:55:05.86

2021スパイシーの方法はレッドブルも把握したけどシーズンも終盤で2021には開発間に合わなかっただけでしょ。
マシン特性見ると2022から明らかに取り入れてるし。
トラクションがすごく良くなったよねレッドブルは。

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-buBl) · 2023/03/09(木) 07:57:10.94

>>443
「ハーネスの接続問題だった、ECUは問題ナシ！」
これフラグにしか思えない・・・。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-v6zQ) · 2023/03/09(木) 07:58:10.93

フェラーリ……直ったはず……モナコ
うっ頭が

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e9b2-laTi) · 2023/03/09(木) 08:01:17.57

>>342
吊ってOKになったから軽量化して吊るようになったのと、強度が足りなくてFIAに頼み込んで吊ってOKにしてもらうのは別の話。

**音速の名無しさん** (JPW 0H2d-tjV+) · 2023/03/09(木) 08:05:20.72

雨とギャンブルスタートが得意なストロールがレッドブル勢をボーリングできそうな位置にいるな
中東とか雨降らなそうなGPが増えたり、SCスタートでボーリング防ぐようになったのはそういうことなんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 09b8-zbnh) · 2023/03/09(木) 08:06:50.02

>>440
やっぱりアストン・マーチンがホンダに話を持っていくんじゃないかね
元RBのスタッフもいるからパイプがあるし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d175-G490) · 2023/03/09(木) 08:10:56.65

タウリの位置見るとPU性能さほど重要じゃないのがよくわかるよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 08:13:48.04

悲報　今シーズン終了のお知らせ
悲報　今シーズン終了のお知らせ

1992年、2004年、2020年レベルのクソつまらないシーズンになることが確定しました。
F1の興行としては最悪！
思い出したくない92年04年20年の再現！
F1の興行として最悪！
1強チームでチームメイトバトルもない。
1強チームにペレスというポチ奴隷がいる
歴代でも1番レベルのおもんなシーズンになることが確定！
この92年04年20年の悪夢の再来を防ぐには
1強チームのチームメイトバトルが必須！
（例　セナプロ、ハミロズ）
少しでもチームメイトバトルを面白くするためにペレスをクビにしてルクレールラッセルノリスアロンソハミルトンの誰かをレッドブルに入れるしかない！　
今すぐペレスはクビだ！
さもなければ今シーズンはF1の興行として最悪となってしまう！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 08:14:56.40

>>451
このクソつまらんF1に革命を起こすのはドライバースワップ案しかない！

新ルール　ドライバースワップ案

例　現行の10チーム20人のドライバーの場合

1.ドライバー数とGP数を同じ数にする
※ドライバー20人なら20GP
※チーム数が増えた時には「GP数」=「ドライバー数」となるよう設定する
※最近のGP数の増加傾向をこのシステムで抑えることができる

2.ドライバー20人全員が全10チームのマシンに2回ずつ乗って20戦のチャンピオンシップを戦う仕組みにする。どのGPにどのマシンに乗るのかは事前(シーズン開幕前）に抽選で決める。
※エンタメ性を考慮し前半10戦で10チーム全てのマシンに1度は乗るルールにする

3.全20戦の合計ポイントでドライバーズチャンピオン、コンストラクターズチャンピオンを決定する。
※ポイントランキングシステムは現状のものとする

4.ランキング下位のドライバー2名はF1を去り、別カテゴリーから2名新ドライバーを入れて、ドライバーの流れを促す。
※チームがドライバーを雇用する仕組みではなくなるので、ドライバーの流れを生み出す新たな仕組みが必要となるため
※新ドライバー2名には、参戦初年度のみ
「ルーキープロテクト」(下位2名になってもF1追放とはならない)が適用される
経験値の差と新ドライバーの育成を考慮したルールである

**音速の名無しさん** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7d-IkvE) · 2023/03/09(木) 08:15:07.53

ウィリアムズのスタートのウマさはなんかカラクリあるんじゃねーか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 08:15:21.76

>>452
ドライバースワップ案のメリット

1.ドライバーのイコールコンディション化

　現在のF1は、
「新レギュレーションのマシンガチャが当たった運がいいやつ選手権」でしかない。
特にベッテル無双時代からは勝つために1番必要なのは運になってる。
　アロンソほどの実力でも実力がマシン運のせいで発揮されないし、有能なルクレールラッセルノリスもマシン運のせいで活躍できてないのはあまりにもったいない。
　イコールコンディション化することでよりドライバー同士の争いが活性化し、有能なドライバーがより輝けるようになることは間違いない。

2.上位争いだけでなく下位争いも楽しめる

　サッカーの降格争いのように成績下位者をF1追放とすることによって今まで興味の薄かった下位争いに注目が集まる。
Jリーグは優勝争いより降格争いの方が盛り上がっているのでF1もJリーグの真似をし、降格争いを取り入れた方がいい。
　またこのシステムにすることで毎年新ドライバーが入り、ドライバーの代謝も確実に保証される。

3.ドライバー、チーム企業の宣伝効果が高まる

　ドライバースワップ案にすることによって、
ドライバーズチャンピオンは
「どんなマシンに乗っても速い」ことが証明され今までの「運がいいだけ」チャンピオンより遥かに価値が高まる。
　チーム企業にとっても
「誰を乗せても速いマシン」であることが証明されるので、より宣伝効果が高まる。
ドライバーズ、コンスト両方のチャンピオンの価値が格段に高まる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 08:16:49.47

>>454

ちなみにドライバースワップ案の元ネタは
2006年のFIA会長の案だからな。
私の案はそれのオマージュってわけ。
「ぼくのかんがえたさいきょうのF1」
ではないってこと！FIA会長案だからな！
元はFIA会長の案なんだから、それなりに興味深く説得力のある案だと思うがな。

モズレーFIA会長による仰天ドライバースワップ案
（2006年の記事）

FIAのマックス・モズレー会長が、自身が雑誌に解説しているコラムで仰天の『ドライバー・スワップ案』を示していることがわかった。
それによれば、全F1ドライバーがシーズン中、それぞれチームを交代していくというもの。
12チームが参戦してシーズンに18戦あった場合、それぞれのドライバーが全チームのマシンに1戦ずつ乗ると最初の12戦で24人のドライバーがひとまわりすることになる。
その後の残りの6戦については、この時点で上位のドライバーから自分が乗りたいマシン（チーム）を順番に指名していくというもの。

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd73-DHnq) · 2023/03/09(木) 08:17:55.43

>>453
↓にも紹介されてるけど、フォーメーションラップでスタートセッティングをチームからドライバーに指示できるようになったのでここが競争ポイントになりそう
（タウリが苦手そう、、、）

アロンソの無線書き起こし
https://www.racefans.net/2023/03/08/they-will-kill-the-tyres-how-alonso-took-aston-martin-to-the-podium-in-bahrain/

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｸｰ MMc5-qXz2) · 2023/03/09(木) 08:19:28.02

最強ホンダエンジンでアルファタウリも救ってやれよ

ツノが言うにはビリらしいぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 08:23:17.98

>>457
キミはドライバースワップ案はいいと思わないか？
今のシステムだと角田を応援しても1年間クソマシンで嘆き続けるのだけだ！
今のF1はマシンガチャ運だけ選手権だからな。
ドライバースワップ案にすれば最速マシンに乗って優勝するチャンスをを年に2回確実に得られる。
絶対にこの案の方が応援していて楽しいはず！

2023/03/09(木) 08:24:28.43

いつから住み着いたんだよこのスワップおじさん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 08:26:05.14

>>459
この案についての改善点が何かあれば教えてくれ
みんなのアドバイスをもとにこの案を熟成させたいんだ。
40年後にこの案が実現することを願って今発信しているんだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7b39-GMqP) · 2023/03/09(木) 08:27:27.54

今のF1は壊れなくなって性能も安定
ドライバーの腕も平準化が進んで、マシン性能順の傾向が強くなった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 93b9-YQZ3) · 2023/03/09(木) 08:29:17.76

40年後で思わず笑ってしまった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 08:31:10.51

>>461
その通り！キミはよく分かってるじゃないか！
マシンガチャ運だけ選手権のF1に革命起こそう！
もっとドライバーの実力が素直に反映される仕組みを作ろう！F1はエンタメ！見たいのはドライバーのバトル！マシンガチャ運だけ選手権ではない！
私はドライバースワップ案を提案したが、何か他に案がある人はドシドシ提案してくれ！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e9e8-TWqQ) · 2023/03/09(木) 08:33:25.40

開発凍結されてんだからホンダに出来る事は何もない
信頼性最強、それだけで十分だ
あとはアルファタウリとドライバーでなんとかするしかない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 08:34:45.59

>>462
この案に対する最初のみんなの反応は拒否反応を示すことは分かりきってるからな。
この拒否反応を受け入れてもらう反応に変えるためにはドライバースワップ案のメリットを明確に説明し、プレゼンし納得させる必要がある。
そして納得してもらった人にこの案を発信してもらい世論に普及してもらう必要がある。
そう考えると実現には早くても40年はかかる。
今はこの案に納得してもらうための材料集めだ。
改善点をドシドシくれ！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-GpzY) · 2023/03/09(木) 08:35:41.96

>>457
レッドブルと同じもん提供してるのにこれなんだからこれ以上ホンダに出来ることないだろw

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-6vWg) · 2023/03/09(木) 08:36:16.91

>>406
予選は決勝設定でやったからスピード出なかったと言ってたから
別に三味線ではなかっただろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 796c-Q4/Q) · 2023/03/09(木) 08:38:39.99

微々たる物だとしても予算上限違反したレッドブルが何年もチャンピオン取るのは
PUを先んじて開発して何年もチャンピオン取ってたメルセデスを見てるつまらなさとなんも変わらんな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 796c-Q4/Q) · 2023/03/09(木) 08:40:05.81

>>467
メルセデスが全く同じ事言ってたら三味線って言ってそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 08:44:26.61

>>468
最近のF1
シューマッハ無双　「つまんねー」
ベッテル無双　「つまんねー」
ハミルトン無双「つまんねー」
フェルスタッペン無双　「つまんねー」
26年からまた誰かが無双　「つまんねー」

もう新レギュレーションでマシンガチャ当てた運だけいいやつ一人勝ち選手権やめないか？
もっとドライバーの実力が素直に反映される仕組みに変えるべきだよ。
ルクレールラッセルノリスアロンソが運だけで活躍できないのは可哀想すぎる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 710b-p03T) · 2023/03/09(木) 08:47:49.01

3強チームと言われてるが、フェラーリもメルセデスもPUかシャシーでインチキしないと勝ちに行けないイメージが拭えなくなった。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 08:48:43.94

>>471
レッドブルも予算超過のインチキしてるんだから
目くそ鼻くそだぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-GpzY) · 2023/03/09(木) 08:49:36.44

>>468
1%ちょいの超過で空力開発時間10%削減のペナルティ受けてるし全然違くね？

メルセデスは一年PU先行開発するって圧倒的なアドバンテージあったのにペナルティすらないぞ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 93b9-YQZ3) · 2023/03/09(木) 08:49:55.04

そんなの昔からだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 08:52:51.96

>>474
「昔からだよ」の言葉だけで現状のF1のマシンガチャ運だけ選手権のつまらなさを受け入れようとしているのか？
勝つために1番必要なのがマシンガチャ運の今のF1がエンタメ的に面白いと思うのか？
マシンガチャ運で決まるクソくだらない勝負よりももっとイコールコンディションにしてドライバーの腕で決まる勝負にする方が面白いに決まってる！

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd73-HOe/) · 2023/03/09(木) 08:53:08.02

>>465
こんな便所の落書きスレで案出せとか
SNSで世界に発信して世界の声も聞けば？
なんで日本の声だけなんよ
英語位出来るだろ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 93b9-YQZ3) · 2023/03/09(木) 08:54:38.35

>>475
お前に言ってない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 08:57:50.46

>>476
すまん、英語はできない。自動翻訳に頼るしかない。自分の発信力があまりに弱いことはわかってる。
だからこの案を受け入れてくれるF1ジャーナリストがいて発信してくれればなって思ってる。
川井さん森脇さん山本さん中野さん米家さん熱田さん等のF1ジャーナリストが発信する影響力の大きさよ。とてつもないからな彼らはみんな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2992-W5Lg) · 2023/03/09(木) 08:57:59.19

>>443
1個目のECU：復活の可能性あり、死因はワカンネ
2個目のECU：死亡確認、死因はハーネス接続不良

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-K8hQ) · 2023/03/09(木) 08:59:12.15

こいつ、メルセデスの新車発表の時にいた｢無双する未来しか見えない！｣とか言って一人興奮してた奴だと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8b04-Qpn1) · 2023/03/09(木) 09:00:39.97

HRCは25年で終了でしょう
ホモロゲ凍結で先延ばししただけだし
無償からRBPTへ渡すことで代金はもらってるだろうし
アストンマーチンのバッチで金を相当積まれればやるかもしれんが
ホンダが新PUを作ってタダで出すのは終わったと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-Qpn1) · 2023/03/09(木) 09:03:17.76

>>443
固定が不十分だったのは人的ミスでは…

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-NQ/T) · 2023/03/09(木) 09:08:21.85

>>470
しつこい
Twitterに書け

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 591d-vJa7) · 2023/03/09(木) 09:11:55.66

スワップ議論は別スレ立ててやりなよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13c4-W5Lg) · 2023/03/09(木) 09:13:36.20

ワンメイクが観たいならインディカーでも観てりゃいいと思うんだがなんでF1観てるの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 09:13:40.63

>>484
一応別スレは立てている。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-Qpn1) · 2023/03/09(木) 09:13:46.97

なんでNGしないのか
あとレスするならアンカ付けてくれよ
せっかく連鎖でNGしてるのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 796c-Q4/Q) · 2023/03/09(木) 09:13:53.49

>>473
視聴する際の心象の問題だから
万引き犯だろうが殺人犯だろうが見てて気持ちのいいもんじゃねえ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 09:16:12.93

>>485
ワンメイクがF1でできないのは分かりきってるからこその、それでもなおドライバーのイコールコンディション化を目指したい、マシンガチャ運だけ選手権のF1を変えたいという思いから、FIA会長案のドライバースワップ案を発見し、それをオマージュ、パクったわけだ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 19ec-u8CH) · 2023/03/09(木) 09:17:07.90

>>470
F1はチームスポーツだぞ
エンジンが重要であってドライバーはパーツでしかない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 410f-W5Lg) · 2023/03/09(木) 09:17:53.34

>>487
これ
ｼﾞｼﾞｨすぎてNGの仕方も知らんのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 09:21:34.57

>>490
F1がチームスポーツなら、WECやスーパーgtみたいにマシンを主役にすればいいじゃん？
なぜF1はマシンガチャ運ゲーなのに
ドライバーズチャンピオンシップが1番に目立つのか不思議でしょうがない。
WECやスーパーgtみたいにマシンが主役なら全然受け入れられるんよ

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW c9b0-EJjt) · 2023/03/09(木) 09:25:27.20

そういう見方をすれば良いだけだろ。
お前個人の嗜好に合わせて世の中は動かないよ。

2023/03/09(木) 09:27:39.51

90年代もあの事故がなきゃセナ無双だったわけだしF1ってのはそういうものだ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e9ce-W5Lg) · 2023/03/09(木) 09:31:28.84

だいたい「くじ引き」がある時点でもうギャンブル。

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-Ickm) · 2023/03/09(木) 09:38:26.58

>>429
ミンツラフの無関心、塩対応ぶりを見ると、ニューウェイも危ないかもね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By) · 2023/03/09(木) 09:38:32.54

>>494
「F1ってそういうものだ」
そう！これなんだよな。ドライバースワップ案における1番の課題は。
この案は今までのF1の仕組みの根底を覆すシステムだから価値観の変化がないとどうしても拒絶反応を起こしやすい。
例えるなら、昨今の少子化問題だ。
少子化の主な原因は、
「結婚して子供を産まなきゃ人でなし」の社会圧力の減少、多様性を受け入れる等の1人1人が生きやすくするための現代の価値観の変化が原因。
「結婚して子供生まないと人でなし」の価値観の人は少子化を嘆いているわけだが、私はそう嘆いてもいない。
知的動物である人間が進化した先の行く末に付属するのが少子化だと考えている。
現代は価値観の大きな変換点であり、これから必要な政策は「人口減少に合わせた政策」であり、一定の政治家が勘違いしている「出生数を増やす政策」ではない。人間が進化する以上少子化は止まらない
F1も同じ。「マシンガチャ運だけ選手権」の価値観から、「ドライバーの実力を素直に反映させる選手権」の価値観に変わるのには相当な時間が必要。
だから早くても実現には40年かかると言っているわけだ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 410f-W5Lg) · 2023/03/09(木) 09:42:02.76

>>496
しゃーないねこういうのは
後継者だって全ての財産引き継いだ訳じゃないただの社長だろ？
例えF1負けず劣らず好きでも現時点で自由に出来る金は雲泥の差やろ

**音速の名無しさん** (JPW 0H2d-tjV+) · 2023/03/09(木) 09:52:27.81

60年代70年代みたいにドライバーが次々死んで消火器やDFVでも勝てる連覇できないF1に戻せ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) · 2023/03/09(木) 09:53:50.44

>>479
配線の固定の不足らしいけど、組み立ての際の単なる人的ミスなのか、軽量化のために固定具を減らし過ぎたのかでも変わるね
マクラーレンもだけど、ポーポシングがあるから耐久性は念には念をじゃないと故障しちゃう

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-WM9w) · 2023/03/09(木) 09:54:05.91

ドライバーはチームの顔であって
顔を育てる為にチームは膨大な金と時間を費やす
コロコロ顔が変わるようなシステム誰得でもない

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-i8sd) · 2023/03/09(木) 09:55:19.79

でもマックスはコロコロ変わってないし移籍も姉妹チームだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7b39-GMqP) · 2023/03/09(木) 10:03:01.69

>>490
もうエンジンでは勝負しないことを、FIAとチームが決めたんじゃないの
メルセデスが反対するぐらいで、他のチームはワンメイク望んどるでしょう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 196c-kCZp) · 2023/03/09(木) 10:04:11.09

介護士に向いてる人材が多いF1スレ民

**音速の名無しさん** (JPW 0H0d-yexU) · 2023/03/09(木) 10:07:12.73

アストン・ホンダ実現してほしいな
26年ならアロンソは引退してるだろうし
問題はアストンはインド時代からギアボックス作ってない
ギアボックス作れば足回りも独自のレイアウト採用出来る
ファクトリーと風洞新設に人材も増やしてるから
ギアボックスも作ろうと思えば作れるか

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Q8Gh) · 2023/03/09(木) 10:07:18.07

>>338
トイレでうんこしたことがバレてしまうという事実が怖いけど草

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-/qqg) · 2023/03/09(木) 10:09:15.35

白菜

2023/03/09(木) 10:13:53.52

>>494
事故が無くても94、95は顎だろ
その後は年齢考えりゃセナは無理

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-ZeAy) · 2023/03/09(木) 10:19:11.50

>>508
アロンソさんを考慮するとあと10年現役でいられたと思うけども

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 93b9-YQZ3) · 2023/03/09(木) 10:20:16.44

今と90年代を比較しても・・・トレーニングからして違うし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1344-n63O) · 2023/03/09(木) 10:21:27.51

レッドブルとアストン見てると、タイヤに優しい車が正解なのだろう。

ダウンフォースの最適化、足回りのデザインやジオメトリーか？
Ｆ１のデザインって難しいんだね。失敗するとその年終わりだし。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) · 2023/03/09(木) 10:27:41.66

>>496
マテシッツの終活でレッドブルをポルシェに売ろうとしていた
存命の時にも、マテシッツの遺族というか家族がパドックに見学に来たりというのもなかった
つまりマテシッツの遺族の中に、F1に興味や理解がある人物が存在しないってことだと思う
例えば一般家庭でいうと、爺ちゃんが趣味でやってた骨董品集めとか、鳩レースのレース鳩と鳩舎みたいなもんで、爺ちゃんが死んだら遺族としては邪魔でしかなく、どんなに凄いものだとしても処分するだけみたいなもん
ポルシェとの破談の後に、ホンダがレッドブルの買収を打診して、タウリなら売るけど、となった経緯からも、マテシッツの終活でレッドブルが売りに出されていた(いる)のは確実だと思う
そうなると、今はまだ具体化していないだけで、マルコもホーナーもいつどうなるかは不透明という状況だと思う

2023/03/09(木) 10:28:57.30

マンセル、プロストが40近くまでやれてたし
セナもあと4,5年はいけただろ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-/qqg) · 2023/03/09(木) 10:29:09.93

https://news.yahoo.co.jp/articles/56d1b24752aff90552ec13ea5ec756c9a76a8533

2位じゃダメなんです。メルセデスF1のラッセル、勝利のためシーズンを”犠牲”にする覚悟アリ「勝者以外は忘れられる」

コメ欄
予算が潤沢なメルセデスやフェラーリがお金使えないからシーズン捨てて来シーズン用のマシン開発するってF1でこんなの見たくないわ

マジでその通り。予算制限のせいでシーズン中の追い上げができずそのシーズン捨てるチームが多出するのはマジでおもんない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8b6c-QFea) · 2023/03/09(木) 10:31:52.41

メルセデスはゼロポッドやめるとしてエンジン補器のレイアウト変更もするんだろうね。その変更に対応できるのかなアストンは。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-qXz2) · 2023/03/09(木) 10:34:02.44

アロンソは2030年もF1やってるやろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 796c-PVLC) · 2023/03/09(木) 10:36:56.03

譲二はメルセデスの立派な犬になったな

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-qXz2) · 2023/03/09(木) 10:37:59.90

数年ずれてたら、バルテリくらいは勝てただろうに。また次のサイクルを狙うしか

2023/03/09(木) 10:47:21.14

>>509
テストやらないトレーニングもそんなにしないセナが、テスト三昧体力モンスターの顎相手にやり続けられるか？

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd33-AgLT) · 2023/03/09(木) 10:50:17.47

https://i.imgur.com/MdNf4PJ.jpg

バーレーンのパワーランキング発表されたけど、
アルボンガスリー高すぎね？

角田が今回9位や10位だったら
果たしてそれくらい評価されてただろうか？

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd73-DHnq) · 2023/03/09(木) 10:52:47.00

>>520
各メディア採点だと、ガスリーは少し低い
https://pbs.twimg.com/media/FqnEnvcWwAIQKxp.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 59d2-Qpn1) · 2023/03/09(木) 10:55:22.11

アホはレギュレーション無視で妄想する

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) · 2023/03/09(木) 10:56:02.45

>>515
エンジン本体とエキゾーストは凍結されてるから変更は不可
ラジエターとかブリーザーとかは変更OK
ターボ類の搭載位置も、承認を得れば最低限の変更はOKらしい
思ってるよりはレイアウトの変更は可能みたいね

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-qXz2) · 2023/03/09(木) 11:15:54.92

>>520
世間では最弱はウイリアムスだと思われてる。実際そうだと思うけど、奴らにはとんでもないロケットスタートとストレートラインスピードがある。

その武器でよお粘ったってことでしょう。わしもウイリアムズふたりに高得点やりたい

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Q8Gh) · 2023/03/09(木) 11:18:56.93

ラティフィも今年の車に乗れていたらもしかしたら速かったのかもしれない
と思うとラティフィ不在は切ないものがあるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-k0jn) · 2023/03/09(木) 11:22:32.54

>>524
この得点基準は
ドライバーのランキングとして見ると
ほんと良く分からん
マシン（チーム）パフォーマンス込みなら
まだ分かるがそれでもやはり
ある種の固定観念と表層的な印象・感情だけで
適当につけてるとしか思えん
素人くさい評価

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 990e-bcnH) · 2023/03/09(木) 11:23:09.67

>>519
あの車なら楽勝だな😙

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 796c-nyng) · 2023/03/09(木) 11:23:51.28

>>525
ラティフィは速い
予選のS1だけ

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd33-SOd/) · 2023/03/09(木) 11:25:21.84

>>457
PUのパフォーマンス評価してICEはフェラーリとおおむね同じくらいでメルセデスよりは少し出ている
ルノーよりは明らかに出ており電気系で言うと明らかにホンダがダントツで出ているとあるよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8ba6-B9hc) · 2023/03/09(木) 11:28:28.46

妄想は別にいいと思うけどしつこすぎる

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-Kwpz) · 2023/03/09(木) 11:31:42.65

ラティフィはあの21年アブダビGPの伝説のファイナルラップを演出した立役者だぞ

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd33-SOd/) · 2023/03/09(木) 11:31:56.23

ちなみにF1速報の記事ね。メーカーがGPSのデータで比較してだから妄想ではない

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW c9b0-EJjt) · 2023/03/09(木) 11:37:32.45

>>531
アレこそ無駄

**音速の名無しさん** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD75-Q4/Q) · 2023/03/09(木) 11:42:39.81

ツマンネと言ってもいいし　ナラミンナと言ってもいいし　いや見るけどと言ってもいい
俺たちは自由だ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 934d-Qpn1) · 2023/03/09(木) 11:43:33.20

経済的に見てもよほどのぼんくらじゃ無ければ今RB売るとかねーべｗ
まずタウリ売れｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0b0e-d0GJ) · 2023/03/09(木) 11:43:51.16

クルマじゃなくてドライバーのパフォーマンスがビリだわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13c7-Qpn1) · 2023/03/09(木) 11:48:20.67

てす

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-drK3) · 2023/03/09(木) 11:49:41.09

ウイリアムズは遅いって前提になってるのエンジニアメカニックにとっては面白くないよなww
ストレートスピード+ローンチの開発が上手くいったからあそこにおるのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13c7-Qpn1) · 2023/03/09(木) 11:50:14.76

レッドブルがリタイヤ後にアロンソストロールのワンツーだった時にチームオーダーは果たしてどうなるのかが見たい
アロンソが「いくら出す？」って言わないかな