□■2022 F1GP総合 LAP3056□■OFF□■
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※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2022年公式カレンダー
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3055□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1669278942/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 首都高のルーレット族逮捕されたのにハミルトンが逮捕されないのはおかしい ハミルトンが
「某レーサーの母親がペレスを誹謗中傷したのがNETFLIXで観れたら楽しいね」
とか蒸し返して煽ってるなw >>929-930
来シーズンのマシンの開発が詰めに入ってるはずのこの時期に代表クビにして
こんなグダグダの状況で来年年頭に就任するであろう新代表は自分が関与してないマシンが遅かったらまた叩かれまくるわけだよな
誰がやるんだよそんなの… >>947
そうそう。
だから今年の開幕バーレーンで
ヒュルケンベルグが2年ぶりに乗ったことで「また2年番号の寿命が延びたよ」なんて話もここで出てたな。 またーり雑談用（消化ご協力ください）
□■2022 F1GP総合 LAP2930□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1656883234/ >>942
HONDAと日本人を見下し、BMW車の🔑の画像を自慢気にアップする西洋人に憧れる極東のマヌケなアホン猿さんですか？ >>935
あれはロズベルグがチャンピオン獲って勝ち逃げしたように、マンセルがチャンピオン獲って引退したから翌年「1」が欠番になりテストドライバーから棚ぼた昇格したヒルが「0」プロスト「2」
で、その翌年もチャンピオンを獲ったプロストが引退して「1」が欠番になりまた「0」プロスト後任のセナが「2」
しかしセナが事故死した為、エース棚ぼた昇格でシューマッハとチャンピオン争い、、、
なんて流れのインパクトで「0」を背負ってたのはこの2年のみだかすっかりヒル＝「0」というイメージがついた >>953
ハミルトンて頭が悪くて子供っぽいし、性格も意地悪なババアみたいだから大嫌い(笑) >>959
もっと古いのから使えよ
自分が建てたスレを使って貰えなくて悔しいのか？ シモーネ・レスタがフェラーリ本家に戻ってくるとか
チーム内の大移動でしばらく落ち着いて仕事できんな >>971
最新ではないが毎年更新されてるぞ
fia.comで公開されてる英語版はシーズン中にも
何度か改訂されてるが >>973
泣きながら必要なとこだけ訳してたよ。悲しいほどの英語知識で。 ワークス的には物足りないかもしれないけど中団だとロメオの車体性能は割と優秀なイメージ とかなんとか言ってたらサージェントが2getしたな 言ってたらというかサージェントが2を選んだのがキッカケでカーナンバーの話題になった感じ
何故かサージェントの名前が出てきてないけど 来年7が空くけど誰が取るのかな
ルクレールや角田は欲しいだろうけど 変更できないしライコネンが権利を持ってる
来年なのは8（グロージャン）、26（クビアト)、89（エイトケン） >>982
多分>>980は来年のシーズン終了時点で7が空くって言ってる
レギュレーション上はルクレールや角田は変更不可だけど
再来年からの新人がたまたま選べるのも不公平だし
ルクレールがFIAに働きかけたりするかもしれん >>983
プレシーズンテストについては
10) TRACK RUNNING TIME OUTSIDE AN EVENT
とあるからライコネンと同じだと思う >>984
バッティングしたらランキング上位に優先権あるんじゃなかった？ >>989
そもそもレギュレーションからしたらキャリア途中でナンバー変更は出来ないから
ルクレールは7番を付けることが出来んのや ルクレールがデビュー時に7番を希望してればあいたら使えるんじゃね >>963
消化活動は新しい方から逆に遡っているんだよ
つうか口挟むなら協力しろよ 2. バンドーン2018→ 2022～サージェント
3. リカルド2022
4. チルトン2014→ 2019～ノリス
5. ベッテル2022
6. ロズベルグ2016→ 2020～ラティフィ2022
7. ライコネン2021
8. グロージャン2020
9. エリクソン2018→ 2022～マゼピン2022プレシーズンテスト
10. 可夢偉2014→ 2017～ガスリー
11. ペレス
12. ナスル2016
13. マルドナド2015
14. アロンソ
15.
16. ルクレール
17. ビアンキ2014→ 永久欠番
18. ストロール
19. マッサ2017
20. マグヌッセン 21. グティエレス2016
22. バトン2017→ 2021～角田
23. アルボン
24. 周
25. ベルニュ2014
26. クビアト2020
27. ヒュルケンベルグ
28. スティーブンス2015→ 2017～ハートレイ2018
29.
30. パーマー2017
31. オコン
32.
33. フェルスタッペン
34.
35. シロトキン2018 44. ハミルトン
47. シューマッハ2022
53. ロッシ2015
55. サインツ
63. ラッセル
77. ボッタス
81. ピアストリ
88. ハリアント2016→ 2019～クビサ
94. ウォーレイン2017
98. メリ2015
99. スーティル2014→ 2019～ジョビナッツィ2022FP1 ガスリーの10番は覚えやすいし本人も欲しかったナンバーだからラッキーだよな〜
早く新車発表にならないかな〜w 記事に出てるように実際変更してる人がいるんだから全く変更できないってことはなさそうだが
スティーブンス 2014アブダビGPで46を使用 翌2015から28に変更
バンドーン 2016バーレーン(代役出走)で47を使用 2017から2に変更
ジョビナッツィ 2017オーストラリアと中国(ウェーレインの負傷代役)で36を使用 2019年99に変更
ハートレイ 2017アメリカGPでは39を使用、次のメキシコから28に変更 このスレッドは１０００を超えました。
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