全日本ロードレース 54LAP
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全日本ロードレースについて語るスレです
2022年開催日程
第1戦 ﾓﾋﾞﾘﾃｨﾘｿﾞｰﾄもてぎ 4/2-3
第2戦 鈴鹿2&4レース(JSBのみ) 4/23-24
第3戦ｵｰﾄﾎﾟﾘｽ2&4ﾚｰｽ(JSBのみ) 5/21-22
第4戦 SUGO 6/4-5
第5戦 筑波 (J-GP3のみ) 6/26
第6戦 ｵｰﾄﾎﾟﾘｽ 8/27-28
第7戦 岡山国際 9/17-18
第8戦 MFJGP 11/5-6
公式サイト
http://www.superbike.jp
motoバトルLIVE
https://youtube.com/channel/UCGT74WLnX6K7X4m7XoDEymQ
関連スレ
鈴鹿8時間耐久ロードレース 12周目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1660786058/
前スレ
全日本ロードレース 53ＬＡＰ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1650628781/ >>833
普通というか、EWCの統一ガソリンだな。PANTAってやつ。
8耐参戦を視野に入れたチームは両方に対応しなきゃいけないから大変だ >>830
１缶５０リッターでしょ？
75000円かぁ～ 大変だなぁ >>834
エコ燃料じゃなくてオクタン価102のハイオクガソリンだな >>823
JSBでも特例措置のアプリリアは改造禁止 生方が骨折だって、藤原克昭が監督なら、そーどーを代役できないかなあ
でもマシンが間に合わないか。 3/31（金）に有給が取れたのでもてぎに行ってきます
JSBとST1000のタイスケと全カテゴリーの終了予定時間が
分かる方がいたら教えてください >>841
とりあえず内容はありきたりだな。モトＧＰみたいなのにして欲しい。丸パクリして欲しいわ。 日本メーカーが型落ちのmotoGPマシンを走らせればいいと思うの JSBのバイオ燃料に関する未確認情報
https://twitter.com/alljapan_rr_mg/status/1640282362868297731
通常のガソリンよりも燃料を15〜16%濃くしなければならないが、5〜6%が燃え残ってオイルを希釈してしまう。
そのためセッション毎にオイル交換をしなければならないらしい。
おまけに始動性が悪いので始動時と走行後に次回の始動に備えてハイオクガソリンを使うんだそうな。
こんなののどこがエコなんだか(´･ω･`)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) MFJは導入の時にガソリンと変わらんとほざいてたけどやっぱり別もんやな。
ファクトリークラスの体制のチームはなんとかなるだろうけど関口太郎のとこみたいなプライベーターは大変やろな 誰得状態？エコと言うなの金食い虫。
世界に先駆けて日本メーカー取り組み言われたいだけ… プロトタイプなら実験的な取組もありだと思うけど、身近が売りの市販車ベースで特殊なことやるのはなんだかな。平均タイムがSTと変わらないようだと、ますますJSBの存在意義が怪しく思う。 メインレースって一般的には一番最後だよね？
バイクのレースはST1000がメインレースなの？ ST1000もこのままだと巧独走でつまらなくなりそう。
若い子たち頑張ってくれ >>860
身長190cmの謎の覆面ライダーに期待するかｗ >>862
ファンだけど今年は厳しそう
来年以降に期待かな Rd.1 スーパーバイクレースinもてぎ 4月1日（土）～2日（日）
3月30日（木）特別スポーツ走行 結果
https://www.jrr.jp/posts/result-rd1-motegi J-GP3は若手頑張ってるね
上原君引退して残念だけど今年は尾野vs若手軍団でまた楽しめそう 亀井はまだマシンにアジャスト出来てないし、ヨシムラはまだガソリンにアジャスト出来てないな バイオ燃料で1レース走ったあとのエンジンの摩耗具合はどうなんだろう レースメカニックになりたいのですが、募集しているチームはありますか？
整備士免許はあります。23歳です。
年収はいくらぐらい貰えるのでしょうか >>877
整備経験は？
基本的にボランティアだと考えた方が良い 國井君いいね。
体格に合ってるんだろな。
Moto3二年目とかキツそうだったし >>876
オイル足りないので追加で送ってもらいました。
ホントにこのままシーズン進んだらと思うと…持続可能燃料使って、チームが持続不可能になりそう(笑)
オイル増えてシャバシャバに。エンジン壊れるの怖いから30分走ったらオイル捨てる。エンジン安定しない。もう少し移行期間必要だったんじゃない？
https://mobile.twitter.com/taro_sekiguchi/status/1641640936966070272
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>877
・レースメカをやってるショップに入って休日レースメカをやる
・コネを使ってワークスチームに入る ワークスなら3年は見習い
年収は平均年収以下だと思っとけばOK 燃料いろいろ言われてたけどなんだかんだでみんな合わせてくるね
岡本選手ポールおめでとうございます 現地ポカポカ良い天気だ
でもレースはyoutubeの方が楽しめそうだな 昨年と同じかよりつまらん展開になりそう
亀井はまだ一樹の代わりになれていないし 岡本も中須賀を倒すにはまだ力不足、
ホンダ勢は相変わらずのキット車ばかりで序盤しかトップ争いに絡めない、
スズキヨシムラはそのホンダにも及ばない、カワサキに至っては単なる数合わせ。
これで盛り上がれと言われましても(´･ω･`) >>892
ピットインしてきた水野を捉えるカメラが水野ばかり追っかけて車体の左側を撮らないという・・・ アプリリアのライダーどんなコケかたしたの？ダウンヒルから見てて、コーナーのだいぶ手前から煙が上がってたけど。 渡辺一樹いないと興行的に無理なレベルだわ
予選でヤマハと一秒違うとか >>894
後ろから撮ってたときにチェンジペダルのリンクごとぶら下がってたね
リンクが折れたか緩んだか >>898
ヤマハ1社だけワークス参戦だものな。
道具の差が大きすぎて萎える。
MotoGPやSBKでドカが強いとか言うけど、JSBヤマハワークスの強さはあんなの鼻で笑えるレベル JSBよりmotogpちゃんとやれよ、と思うかもしれんけど人材教育のためにも日本もしっかりやっておかないと。 レースで優勝しても市販車の売り上げが激増するわけでもなく
優勝どころか低迷しても市販車の売り上げが激減するわけじゃない
レースに金を使うより別のところに使えよっていう声があったりなかったり… 897
オイル吹いたので、タイヤに付いてしまったのでは
バイオ燃料匂うね 彡 ⌒ ミ
( ´・ω・｀) >>911 そうだね 北川さん、全てのクラスの実況中継に入ってよ。
競馬実況中継はなー！？ オートレース宇部のマシンは北川の話だとヨシムラのお下がりではなくファクトリーのパーツを購入して独自に組み上げたのだとか。
ヨシムラが昨年と同じEWCコンバートならヨシムラより戦闘力あるかも Youtubeライブのタイトルに「スーパーバイク」って付いてるけどこれ今年度から？ 中須賀の目玉メット、バイザー上げると笑ってるみたいでおめでたい。 中須賀爺さんと競ってた野左根がMoto2でビリ争い
中須賀爺さんなんかぶっちぎれるくらいじゃないと世界じゃ通用しないんだろうな
誰かいないの？情けないな この人外国人ライダーをカイジンとかモータースポーツに関してマスコミは田舎の主婦レベルとか人を見下す発言多いけど上級の人なの？
上のツイートも下手すれば名誉毀損だよね >>924
知識だけいっちょ前の鉄ヲタみたいなもん いたたわ威勢良く叩いておいて、自分の画像転載への指摘にはダンマリ。
なんだかな。 >922 最後尾に着いていいって裁定出てたって実況でも言ってる。だから間違いではない。 高杉がツイッターで文句言ってるのって柿沼さんのこと？
悪く言ってるとか思ったことないんだが 高杉選手の事、へんな事言ってたかな？
たぶんなんかの勘違いじゃないかな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
