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□■2022 F1GP総合 LAP2807 □■バーレーン□■

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1音速の名無しさん (ワッチョイW c7b8-K74H)
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2022/03/14(月) 08:48:20.94ID:3idBQFLX0
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3行にしてください

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2806 □■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647142444/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
276音速の名無しさん (オーパイ 6929-8k9/)
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2022/03/14(月) 16:33:28.37ID:Eel4xIm00Pi
フロントが下がった時にフロントウイングのダウンフォースが弱まり
ちょうどいい位置でバランスしてくれるような形状のフロントウィングが出来りゃいいんだな
2022/03/14(月) 16:33:42.92ID:sxuqX11zaPi
改善してても三味線じゃないよ!って予防線を張るハミルトンさん
これで遅かったら逆に面白いな
https://news.yahoo.co.jp/articles/01e10922f97ab13b52909468cbbc60ceca4d2cb8
「今回はもっと大きな課題があると思う。それは1週間で一変するようなモノじゃない」

「もう少し長くかかると思う。でも僕が聞いたところによると、僕たちにはかなり隠されたペースがあるようだ」

 そう語るハミルトン。彼は新型マシン初期の戦闘力については控えめに評価しているものの、長期的にはチームが答えを見つけ出せるという考えはしっかりと持ち続けている。

「みんなファクトリーで信じられないほど懸命に取り組んでくれている」

「でも僕らには乗り越えなくちゃならないハードルがいくつもある」

「当然、来週(の開幕戦)ではより良いペースを示せるだろう。でも、みんなは驚くかもしれない。周囲の人たちは僕らが”三味線”を引いていると言うけれど、昨シーズンとはちょっと違うんだ」
2022/03/14(月) 16:33:56.61ID:IY/yzC7nMPi
>>68
どれだけ小手先のアップデートしようともレッドブゥの低速コーナーパフォーマンスが改善されることは無い
絶対ニダ!
2022/03/14(月) 16:34:30.42ID:+67WCwXadPi
>>266
どこのハミルトンさんですかwww
完璧だなそのコメント
280音速の名無しさん (オーパイ Sda2-3U6o)
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2022/03/14(月) 16:36:51.86ID:KZGU83QudPi
同類らしい

ハミルトン「マックスと僕はどちらもドライビングを愛しているし、どちらも冷酷なんだ」
https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-max-verstappen-both-ruthless/
2022/03/14(月) 16:38:02.34ID:OG7YjECx0Pi
>>279
今までハミルトンが発言したような文章をつなぎ合わせただけだからなw
2022/03/14(月) 16:38:55.41ID:sxuqX11zaPi
実際にポーパシング起きてたのは三味線じゃなかったんじゃないかと思ってるけど
もし今週末改善してたら絶対三味線三味線言われるだろうからな
2022/03/14(月) 16:41:00.50ID:u3DNIgGu0Pi
>>267
病院送りにしといて表彰台でバカ騒ぎしやがって!って怒ってたし、あれでメルセデス移籍は無くなったとマルコに言われてたし、実際ハミルトン引退より後になりそうな長期契約したから本当に嫌いなんだろうなw
2022/03/14(月) 16:41:26.09ID:OG7YjECx0Pi
>>282
俺も三味線だとは思ってない
実際実装しなきゃポーポが起きない事が確認できないのに
パーツを隠しておける余裕なんてあるわけがない

週末強くなってるのと三味線とは違うものだと認識してる
285音速の名無しさん (オーパイW a1b8-tDMb)
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2022/03/14(月) 16:44:02.41ID:91QVqjS40Pi
>>282
ポポは見てわかるからね
それよりも、あの曲らなさは異常
2022/03/14(月) 16:44:44.48ID:KFanot/AdPi
>>244
>>249
見たらわかると思うけど鉄やポールの柔らかさまで演算してないから硬い物体同士として反発してるんだよねこれ
柔らかさをリアルタイム演算はスパコンでもないと無理でこればっかりはrFactorとかiRacingでも現実味のない挙動になる
タイヤ以外の部分への摩擦っていうのがあんま設定されてないからね
逆にその柔らかさだけをとにかく頑張ったゲームってのもあるけどそっちは挙動やグラがゴミになっちゃってる(beamNG Driveとかね、これも仕方ないけど)
2022/03/14(月) 16:45:56.10ID:+67WCwXadPi
>>277
このハミルトンのコメント
今年順調にいってないことを認めた上で来週までにはある程度解消できる見込みがあることを匂わせていて、去年までのように余力を持った状態で初戦に臨める状況ではないと言ってるわけだけど、これって裏を返せば去年までは舐めプして三味線弾き三昧だったってことだよなあ…w
288音速の名無しさん (オーパイ Sda2-3U6o)
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2022/03/14(月) 16:46:01.72ID:KZGU83QudPi
誹謗中傷スレスレだな、ホーナーw

ホーナー、トト・ウォルフとの違いを語る「サーキットにいないとき、私はファクトリーにいるが、彼は税金逃れのためにモナコに住みリモートでマネジメントしているんだ」
https://www.planetf1.com/news/christian-horner-monaco-tax-haven-dig-toto-wolff/

>「サーキットにいないときは、私はファクトリーにいる。モナコで税金逃れをして、遠隔操作でチームを運営しているわけじゃない。現場主義なんだ。出社してから退社するまで、チーム内の問題に対処するために、私の手帳はいっぱいになっている。私は、オープン・ドア・ポリシーを貫いている」

>「トトは、まったく異なるバックグラウンドを持っている。彼は金融畑の人間で、バランスシートが何を示しているかに強く影響される。結果がそのパフォーマンスを決定するんだ」
289音速の名無しさん (オーパイW ee5a-1u+R)
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2022/03/14(月) 16:46:17.95ID:BWk4BrZw0Pi
>>280
実際同類だし1番相手の考えてる事分かり合ってはいるだろうな お互い理解した上で現時点ではお互い大嫌いだろうけどw
290音速の名無しさん (オーパイ Sda2-3U6o)
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2022/03/14(月) 16:47:24.64ID:KZGU83QudPi
>>285
どアンダーで面白いよね
2022/03/14(月) 16:48:49.45ID:aRLqHY6J0Pi
ホーナーと トト
仲直りしたんじゃなかったの

個人的にはアビテブールとホーナーのやりとりが好きだったけど
2022/03/14(月) 16:49:50.41ID:7iXUpjn50Pi
>>212
今のメルセをスパに持ち込んだらオールージュからケメルで離陸するかもなw
2022/03/14(月) 16:55:32.73ID:2cPDLPjZ0Pi
ポポし過ぎてある時突然モノコックが破断とかするんじゃね
294音速の名無しさん (オーパイ 6e9a-RKeE)
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2022/03/14(月) 16:55:33.53ID:5P5YVRqb0Pi
>>274
グランツーリスモじゃなかったらご指摘の通りなんだけど
なんせグランツーリスモは「リアルドライビングシミュレータ」を謳ってるからな
自分でハードルあげてるしそりゃ突っ込まれるよ
2022/03/14(月) 16:55:49.47ID:u3DNIgGu0Pi
>>292
何年か前のWECでLMP2がオールージュでムーンサルトしたが再現したらやばいなあw
よりによってルマンで2回飛んでるメルセデスがw
2022/03/14(月) 16:59:06.73ID:3POTE+z5dPi
ルマンでテストしようぜ
2022/03/14(月) 17:04:07.43ID:dCqgd/dIMPi
メルセデスは車高低くてカブトガニみたいだったなあ
2022/03/14(月) 17:06:19.17ID:7k3jKd410Pi
メルセデスは毎回予防線張るのがださいしキモい
2022/03/14(月) 17:09:11.17ID:fTMxbxw80Pi
>>138
>>146
ボヨヨン行進曲だな
2022/03/14(月) 17:11:50.38ID:eQ0+T8II0Pi
https://twitter.com/FormulaBhargav/status/1502969342014922752
さてこれまでのルイスのコメントを見てみましょう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/03/14(月) 17:12:36.06ID:BXzYtphmrPi
>>198
ハボックバグってる
2022/03/14(月) 17:14:00.96ID:seZMqpMAdPi
メルセデスは序盤で躓こうが
どうせレギュ変えさせたり
タイヤ変えさせたり
有利な裁定貰ったり
ライバルのパーツ禁止させたり
チート使ったり
ミサイルで撃墜したり
といくらでも挽回できるしな…
303音速の名無しさん (オーパイW 850e-N+IP)
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2022/03/14(月) 17:17:54.67ID:uz29YJip0Pi
飛行機がノーパワーで低速状態だと揚力が生じず、いつまでたっても離陸出来ねえのが物理の結論で、まー、その逆だwwwwwwwwwwwwwww

メルセデスのダウンフォースについては、単にエンジンパワーをかなり未開放なだけってこともありえるwwwwwwwwwwwwww

あれと同じ、マクラーレンがノーパワーGP2エンジンの非力さのせいで、当初の設計通りのダウンフォースも空力効果も得られなかった時みたいな感じwwwwwwwwwwwww
2022/03/14(月) 17:19:38.67ID:LyBlRPYN0Pi
今年の出来は思っていたより良くない
2018年の出来は試練となる
過去5年で最低の出来
新しい作り方で良い出来になるには熟成が必要
2022/03/14(月) 17:20:55.87ID:zbiZ98NO0Pi
>>282
2014のテストは完全に三味線だったと思う
2019や2021は初動はあまりよくなかったけど修正力が物凄かった、ただ2021は2019ほどには改善できてなかった
今年もいずれは克服するだろうけど、昨年よりも難しい位置にいるとこまでは多分当たってると思う
2022/03/14(月) 17:22:11.97ID:Uj+GmuSS0Pi
>>302
ラッセルに言うことを聞かせることができない場合
ハミルトンミサーイル
2022/03/14(月) 17:25:54.59ID:zbiZ98NO0Pi
昨年みたいに完全な1対1で2位にさえ入れば差はたいして開かない、
であればメルセデスがシーズン中盤までにマシンをトップに出来ればひっくり返せそうだけど
開幕で2人とも表彰台に乗れなかったらかなり厳しそう、昨年得意だったとこみんなダメそうだし
308音速の名無しさん (オーパイ e5c2-DuBK)
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2022/03/14(月) 17:27:32.51ID:LyBlRPYN0Pi
スパイシーで簡単に勝てるんやから心配するだけ無駄
309音速の名無しさん (オーパイW 02c6-W4zD)
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2022/03/14(月) 17:30:49.31ID:tWP2XFM90Pi
多分今年はレッドブル(フェルスタッペンのみ)の独走で終わるんじゃないかな?
開幕戦の予選で誰がチャンピオンになるかすぐわかりそう。
元々こういう大きなレギュレーション変更があった年ってどこかのチームが抜け出すパターンが多いからね。1強パターンの可能性が高い。今のところその1強チームはレッドブルっぽいね。
要するに、今年はトップ争いは面白くなさそうだね。多分トップのフェルスタッペンがラスト1周しかテレビに映らない、そんなレースが多いだろうね。
せめて1強チームのチームメイト同士がハミロズみたいにバチバチしてくれると面白いのだが、
ボッタス以上のポチのペレスじゃ全く期待できないよね。早くペレスを別のドライバーに変えてくんないかな。
1強チームがエースとポチの組み合わせが1番F1がつまらんのよ。2004年、2020年の悪夢のつまらなさが蘇る。
まぁこの私の予想が外れてくれることを祈るよ。
310音速の名無しさん (オーパイW b9b8-7K8j)
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2022/03/14(月) 17:32:49.41ID:UKJopDc80Pi
終盤のメルセデスはスパイシーPUが目立ってたけどタイヤの保ち方も異様だった気がするんだが
今年もあれくらいタイヤ使えるなら多少コーナーで遅くてもピットで前出られるんじゃない
2022/03/14(月) 17:32:59.05ID:aixcwUtw0Pi
メルセデスが勝算なしでゼロポッドなんかやるとは思えんのよ
完成度はまだ低くともなんやかんや毎年すごい修正力、開発力をシーズン中に見せるメルセだから欧州ラウンドごろには普通に最強クラスになってそう
2022/03/14(月) 17:33:09.02ID:JuS7tsy50Pi
マシにクビに出来た時点で運営はメルセデスの言いなり
これで開幕戦のハミルトンが実質的にペナ無しとかだったら早々に性能調整入って
レッドブルの何らかのデバイスがレギュレーションの精神に反した抜け穴と言いがかり
付けられて禁止になる可能性が高い
去年だってシーズン中なのウイングやピットストップのルール狙い撃ちで変更したからな
2022/03/14(月) 17:34:34.32ID:gJ9wEXTnaPi
そういやハミルトンのグリッドペナルティって結局お咎めなしなの?
2022/03/14(月) 17:36:13.53ID:l9a3WZ8Q0Pi
>>308
そんなバカスカPU替えてたらあっという間にバジェット制限掛かるだろw
2022/03/14(月) 17:36:46.34ID:sb7yLYmZ0Pi
去年後半のメルセデスの速さの半分はインチキサスのお陰だろ
今年あのインチキサス封じられてどうなるか気になるとこだね
2022/03/14(月) 17:36:52.45ID:zbiZ98NO0Pi
>>310
昨年最終盤の強みトってPUは実は目くらましで、本命は足回りだったんじゃないかなあ?
旋回性能もタイヤの餅もとにかく抜群だった、あんだけ苦手にしてたC3以降のやわらかコンパウンドもなぜか克服してたし
って考えてみると、今年のサス仕様は相当ダメージ与えてるのかもしれない
317音速の名無しさん (オーパイ MM51-pJ8+)
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2022/03/14(月) 17:37:03.74ID:2mqAGfpWMPi
シャミルトンの三味線が全開モードになってる
一年でもっともシャミれる時期
2022/03/14(月) 17:37:19.23ID:MYdjgZOmrPi
メルセデスは、

俺勉強してねーわー
テストやべー昨日寝たわー
一夜漬けやべー、眠いわー

と一緒。
319音速の名無しさん (オーパイ Sda2-GeBk)
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2022/03/14(月) 17:38:33.49ID:ilUxj2wAdPi
>>198
さすが「リアルドライビングシミュレーター」を謳っていることだけはあるな
2022/03/14(月) 17:39:54.56ID:CDH7kMo80Pi
去年のバーレーンテストでも13コーナーでスピンしたりして挙動が不安定視されてたけど、本番にはビシッと決めてきたから今年もきっと修正してくるはず
知らんけど
2022/03/14(月) 17:41:09.69ID:5Yqmcq630Pi
>>318
例えが底辺すぎふ
2022/03/14(月) 17:41:28.54ID:u3DNIgGu0Pi
>>314
PUって予算制限外なんじゃないの
ワークスとカスタマーで同じように計算できないし
ワークスは無償供給だからといって0円扱いはできないし、開発コストを供給先で按分したらアルピーヌが不利だし計算できないだろう
2022/03/14(月) 17:42:16.52ID:YMVWReHC0Pi
スパイシーエンジンが解禁されてもジェッダみたいな高速コーナーだらけのサーキットだと跳ねまくりで攻められないのでは
あまり無理するとドライバー死んじゃうぞマジで
2022/03/14(月) 17:49:09.37ID:seZMqpMAdPi
今メルセデスの不調に期待しても開幕してから絶望するだけだな
325音速の名無しさん (オーパイW 8162-BoWa)
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2022/03/14(月) 17:49:31.98ID:wlKJtIYt0Pi
>>228
今年のレギュレーションで何が変わったのか、流石にもう少し調べてみない?
2022/03/14(月) 17:50:53.58ID:Mfm/N82w0Pi
今年序盤からスパイシー使ったとしたら何基必要なんだろな
2022/03/14(月) 17:51:38.33ID:vuYdRK2c0Pi
>>261
吹っ飛んでからの挙動まではリアルさを求めてないかと
2022/03/14(月) 17:51:47.58ID:/l3M5f/i0Pi
PU代金は1500万ドルまでは計算に含まれるけどそれを超えた分はバジェットキャップの枠から外れると
やりたい放題できるエリアってこったな
2022/03/14(月) 17:53:48.08ID:Uj+GmuSS0Pi
>>308
高速でバインバインするうえ曲がらないんだが
330音速の名無しさん (オーパイ c2b8-IMun)
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2022/03/14(月) 17:54:49.94ID:spW7Vguf0Pi
>>288
凄いなこの発言wwwwwww
確かに、トトって投資家なんでメルセデス失墜で「イラネ」って感じで速攻逃げそうな感じがする
2022/03/14(月) 17:57:04.66ID:vuYdRK2c0Pi
>>328
それ予算枠の意味ゼロポッドやん(´・ω・`)
332音速の名無しさん (オーパイ c2b8-IMun)
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2022/03/14(月) 17:59:14.98ID:spW7Vguf0Pi
>>309
毎戦、レッドブルの1-2フィニッシュとかwwwwwww

まあペレスがいる限り、角田もガスリーもレッドブル昇格はないだろうなぁ
以外にありそうなのがアルボンだな

今年と来年、アルボン良い仕事したらレッドブルに呼び戻される可能性はある
333音速の名無しさん (オーパイ c2b8-IMun)
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2022/03/14(月) 18:02:01.91ID:spW7Vguf0Pi
>>328
そこ突いてレッドブルも交換上等で今年は運用すると言われてるな
元々信頼性が高いホンダPUだからまだまだパワーマージンがあったんだよな

予想では4戦おきに交換って感じでやって来るんじゃないかと思うわ
2022/03/14(月) 18:04:38.38ID:Uj+GmuSS0Pi
タウリが最終戦で速かったのもホンダが余力を使い切る設定にしたからっぽいし
ペレスのマシンなんかリタイアさせるしか無いほどマジ使い切った
335音速の名無しさん (オーパイ c2b8-IMun)
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2022/03/14(月) 18:06:44.39ID:spW7Vguf0Pi
>>329
川井情報だとメルセデスのマシンは275km/h以上でポポるらしいね
曲がってなかったのは、コーナーインでかなり攻めてブレーキングを遅らせていたからかもしれない

意外にメルセデスはテストで予選さながらの攻めた走りをしていたっぽい
当然PU出力は抑え気味だったけど
2022/03/14(月) 18:07:10.36ID:KPNNBYsM0Pi
>>259
何故これでフランソワーズと読むのかさっぱりわからん
2022/03/14(月) 18:10:53.41ID:29om82d/0Pi
>>288
きわどい発言だけど事実だからねー
338音速の名無しさん (オーパイ c2b8-IMun)
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2022/03/14(月) 18:11:03.88ID:spW7Vguf0Pi
>>334
ペレスが終わったタイヤでハミルトンを抑えきれたのって
パワーを解放したからだろう

でもあれだけ良い仕事したのにリタイヤさせられたシーンが映し出された時には哀愁が漂っていたわ

ああ、これがセカンドドライバーなんだ・・・って・・・
339音速の名無しさん (オーパイ 7d0b-pPbi)
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2022/03/14(月) 18:12:12.32ID:p7mQJl/30Pi
メルセデス、他のドラーバーたちからもオオカミ少年扱いされてて笑うw
340音速の名無しさん (オーパイW FFc5-bnDg)
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2022/03/14(月) 18:13:05.89ID:O1/ta/gPFPi
>>336
実際はcじゃなくてcの下にニョロ(セディーユ)が着く
2022/03/14(月) 18:13:25.13ID:zbiZ98NO0Pi
メルセデス抜きにして赤牛とフェラの出来がかなりよさそう
赤牛が運転しやすそう&しかも速いってマシン作ってきたのはいつ以来なのか…
>>334
ペレス号はあのまま走り切れる率の方が高かった気はする(アゼルバイジャンでも異常検知してたけどあの程度っていうか)
展開的にコンストはほぼ絶望で、あの後は絶対SCとか赤旗出したくないから石橋叩いて涙を飲ませた印象
342音速の名無しさん (オーパイ 7d0b-pPbi)
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2022/03/14(月) 18:14:11.14ID:p7mQJl/30Pi
最小重量3キロアップってニュースあったけど確定かな?
2022/03/14(月) 18:15:44.21ID:3qZ3jfQP0Pi
ベンツのミラーのオセロみたいのステーだからセーフだって?何でもステーと言えばOK?
2022/03/14(月) 18:17:51.23ID:aRLqHY6J0Pi
普段の言動がいかに大事かってよくわかるな

ハミルトンは嘘ばっかり言うけど、メルセデスのエンジニアはいつもまともなこと言ってんだけどな
345音速の名無しさん (オーパイ c2b8-IMun)
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2022/03/14(月) 18:18:17.94ID:spW7Vguf0Pi
>>341
玄人たちの評価ではこんな感じらしいな
>>248
346音速の名無しさん (オーパイ Sda2-GeBk)
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2022/03/14(月) 18:18:35.69ID:ilUxj2wAdPi
レッドブルがドライバーフレンドリーなマシンっぽいのは13年以来じゃないかな
2022/03/14(月) 18:25:15.04ID:zbiZ98NO0Pi
レッドブルはスペインで上手くいかなくてのプランBって訳ではなく、はじめっからバーレーン最終日号を確信持って用意してた感じ
それが上手くいってるとこ見ると開幕用にはもう1〜2手残してそうにも思う
348音速の名無しさん (オーパイW 0992-bnDg)
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2022/03/14(月) 18:25:22.10ID:vVRdDB6S0Pi
>>144
ピレリさんの言うことだからなあ...
しかも、タイム差以上に耐久性は想定通りなのかっていう
2022/03/14(月) 18:26:28.87ID:aRJK7WvnaPi
セッティングを詰めきらなくてもある程度のタイムが出るハースはかなり良さそうには見える
中団トップにいそうな感じ
350音速の名無しさん (オーパイ ed24-8qwV)
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2022/03/14(月) 18:30:28.30ID:6CkPtYlZ0Pi
>>198
RFactorやiRacingでは絶対こんな飛び方しないけどな
351音速の名無しさん (オーパイW 0992-bnDg)
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2022/03/14(月) 18:31:59.82ID:vVRdDB6S0Pi
>>246
ハミルトン「ハッ!!」
2022/03/14(月) 18:32:04.06ID:QZy1k6FR0Pi
>>311
去年までならね
今年は予算制限と風洞などの開発制限あるから修正するならホモロゲ締め切りまで
基本的なコンセプトを外したら、シーズン中に修正出来る事は限られている

これまでのように開幕外してもEUラウンドまでに修正、シーズン終盤には別物なんてことにはならない
もし修正可能ならば開幕の時点で別物
で、皆が失敗と思っていたものは失敗に見えて失敗じゃなかったってことになる
353音速の名無しさん (オーパイ c2b8-IMun)
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2022/03/14(月) 18:36:10.27ID:spW7Vguf0Pi
>>347
山本さん曰く、レッドブルはまだ奥の手を隠しているそうだ
ルクレールもレッドブルが開幕戦に新バージョンを持ち込んでくる予想をしているみたいだ

フェラーリもメルセデスもまだ手札は見せていないし
開幕が楽しみだね
2022/03/14(月) 18:36:35.47ID:rBeUfHJ90Pi
タウリのチームマネージャーがオットマーの後釜に指名されていたとは。。ワトソンがそんな柄じゃないと断ったけど、アストンのクラックは気分悪いだろうなぁ。
2022/03/14(月) 18:39:29.97ID:zbiZ98NO0Pi
ベッテル全盛時代みたいにレッドブルのナンバー2がハミルトンを喰いだすようだとあっさり決まっちゃうかもねえ
反対にペレスがハミルトンには勝てない程度の差なら、昨年のように全然分かんなくなる
356音速の名無しさん (オーパイ Sp91-oHAj)
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2022/03/14(月) 18:41:44.38ID:UAGEn66QpPi
>>353
なんで知ってんだよ
ただの憶測か?
2022/03/14(月) 18:43:19.63ID:aRLqHY6J0Pi
レッドブルが独走してもそれはそれでつまらんのよな
ペレスがマックスに勝てる可能性なんて1%もないだろうし
358音速の名無しさん (オーパイW 0992-bnDg)
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2022/03/14(月) 18:44:19.78ID:vVRdDB6S0Pi
>>277
なんだよ、もう予告三味線してんのかw
ほしがるなあ、ハミルトンさんはwww
2022/03/14(月) 18:46:55.37ID:rBeUfHJ90Pi
ホーナーは今年タイヤ交換作業2秒台後半の争いになるって言ってたけど、マクラーレンの新兵器ホイールガン登場が待ち遠しい
360音速の名無しさん (オーパイW 0992-0+lC)
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2022/03/14(月) 18:47:00.40ID:OIKPfpxQ0Pi
>>335
川井情報って(笑)
中継中に車載見ながら話した事だろ。
361音速の名無しさん (オーパイ Sd02-bnDg)
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2022/03/14(月) 18:47:21.93ID:1HXre5QAdPi
>>304
なにその逆ボジョレーヌーボ
2022/03/14(月) 18:47:47.05ID:dW0F85LSdPi
メルセデスはあえてポポ対策出来てるのを見せてないだけに思える
2022/03/14(月) 18:48:55.45ID:u1UXb1k50Pi
>>362
それって何か意味あるんですか?
2022/03/14(月) 18:50:04.18ID:OTm+jYSq0Pi
どうせシャミルトンが開幕勝つんだろ?
もう騙されないぞ
365音速の名無しさん (オーパイW 0992-0+lC)
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2022/03/14(月) 18:50:37.18ID:OIKPfpxQ0Pi
>>363
遅く見せることによってミラーデザインを問題化されない為でしょ、あるとしたら。
2022/03/14(月) 18:51:15.06ID:E/Ti7cIPdPi
>>328
これ初めて知ったときはガバガバ過ぎて信じられんかったわ…
まさしくワークスのワークスによるワークスのための抜け穴
2022/03/14(月) 18:52:33.99ID:qoyEaZIb0Pi
困難な状況から逆転して勝つ、という“演出“をここ2年メルセデスはよくやってるんだよな
2022/03/14(月) 18:53:30.97ID:OVDQ77DWrPi
メルセデスがスパイシーPU戦法で最初から来たら止められるチームあるのか?
2022/03/14(月) 18:53:32.82ID:E+HnN9lH0Pi
>>277
これは去年みたいにシーズン終盤に突然速くなってもインチキじゃないよって予防線と思った
2022/03/14(月) 18:54:35.07ID:fDHn5oaZ0Pi
しかしPU開発凍結だから
このシーズンの最初でパフォーマンス出せなきゃ
このまま数年はパワーで劣ることになる
はたしてメルセデスは三味線弾いてる余裕あるのかね
371音速の名無しさん (オーパイW a993-LpVS)
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2022/03/14(月) 18:54:40.68ID:8FKshFVG0Pi
これが本当に三味線だったら、シーズン通してずっと尋ねられるだろうなw
「不調に見えますが、ペースを隠すためにみっともない走りをしてるんですよね?」
372音速の名無しさん (オーパイ Sac5-yuLw)
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2022/03/14(月) 18:59:36.65ID:Yy/qumDOaPi
>>365
ミラーデザインのこと言われ始めたのゼロポッド公開以降でしょ

わざわざポポ対策できてるか確認するのやめて
それ以外のテスト項目消化していくような3日間過ごすかな?
ポポってたうえでのデータなんて意味なくね?
2022/03/14(月) 19:02:19.76ID:ptMaSUi60Pi
効率が
地面効果>ウイング>ボディだから
どうしてもロマンに走りたくなる
374音速の名無しさん (オーパイ a1b8-Y/zh)
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2022/03/14(月) 19:04:25.11ID:u3DNIgGu0Pi
>>355
ベッテル4連覇時代にウェバーは一度もランキング2位になってない
引き合いに出すならタイトル7回中4回でチームメイトがランキング2位だったハミルトンでしょ
2022/03/14(月) 19:04:25.69ID:S5VJGYy/0Pi
トップスピードまで持っていくとポポってコーナーリング出来ないから抑えてた可能性はあるけど(実際そういうシーンはあった)、MBがトップスピード抑えてたのは明らか。
あのタイムのままってことはないね。もっとも補正値は見当もつかんけど。
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