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□■2022 F1GP総合 LAP2776 □■OFF□■

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1音速の名無しさん (ワッチョイW 8b0e-GiJR)
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2022/02/11(金) 01:33:35.40ID:imgmrOy/0
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3行にしてください

※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NGで荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ

□■2022 F1GP総合 LAP2775 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1644338306/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/02/12(土) 15:41:31.50ID:ey0cbUqCd
今年のマシンのディフューザー開口部拡大は良いルール変更だな、かっこいい

https://youtu.be/zfWA5slGUnM
2022/02/12(土) 15:41:49.39ID:BjmH5GVS0
昔のウイングカーの時代は酷い乗り心地だったそうだからね
車高変わるとダウンフォース量激変するからサスペンションもガチガチ
ただ現代のサーキットは路面も綺麗でバンプも少ないからそのへんは
昔よりマシだな
2022/02/12(土) 15:42:30.01ID:Rv04sdV+0
>>648
まあ、おしっこにしろジュースにしろお茶にしろ、流してから捨てようよとは思うなw
2022/02/12(土) 15:43:34.27ID:Rv04sdV+0
>>650
まあ、昔のマシンは今より酷い窮屈さだったそうだし、G対策も不備だったそうだしね
膀胱が圧迫されすぎて耐えるとかそんなレベルじゃなかったのかもな
653音速の名無しさん (ワッチョイ 922c-oh2Q)
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2022/02/12(土) 15:43:43.29ID:lPY5m1UQ0
するとリカルドのシューイにもおしっこが混ざってるのか?
2022/02/12(土) 15:44:54.34ID:Rv04sdV+0
>>653
リカルドはトイレはリラックスしてなきゃ出来ない派らしくて我慢してるそうだよ
ただ、全戦我慢出来たかは不明なので、運が悪ければ…w
2022/02/12(土) 15:45:01.67ID:ey0cbUqCd
なんか怖そう


サインツ、新フェラーリマシンは「より敏感になり難しい、"ハードなサスペンション"」
https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/carlos-sainz-diz-que-nova-ferrari-e-mais-reativa-do-que-carro-de-2021-suspensoes-duras/

>さらにマシンが敏感になっていると指摘し、ドライバーが適応するためにはまだ時間がかかると予測した。

>「一瞬でもコントロールを失えば、クラッシュしてしまう。このフェラーリ(2022年型)は、さらに反応性が高いようで、サスペンションが硬くなっておりそのマネジメントに慣れる必要がある」
2022/02/12(土) 15:47:35.31ID:7Ifjme7Bd
>>650
そんな車体をパワステも無くセミオートマもなくねじ伏せたとか
2022/02/12(土) 15:47:43.24ID:Rv04sdV+0
あと、コースレイアウトの違いもあるのかもね
今のコースレイアウトは安全をお題目にして猛スピードからの急減速とか避けてるしね
それでも大変なのは確かだろうが、膀胱の限界にはより近付いていたのかもしれない
あと、年寄りドライバーも多かったから…w最近は平均年齢が史上最少なんだってね
しまりも良い筈だw
2022/02/12(土) 15:48:11.31ID:0QJtcUJ50
シューイってある意味小便飲むより危険なのでは?
2022/02/12(土) 15:49:20.92ID:pQqzmHVG0
>>656
でも度胸試しなだけでウインカーは腕関係なくてつまらんて言ってた
2022/02/12(土) 15:49:33.79ID:mmO6M4u70
あのフェラーリがさらにピーキーになるんか どんだけ壊すんだろ
2022/02/12(土) 15:50:05.05ID:Rv04sdV+0
>>655
そんなんでバナナで底こすったりアメリカGPでガクンガクンしたりしてても大丈夫なんだろうか
まあ、流石にアメリカは大規模修繕するそうだがw
2022/02/12(土) 15:50:54.91ID:pQqzmHVG0
>>659
訂正 ウイングカー
2022/02/12(土) 15:51:37.23ID:Rv04sdV+0
>>658
汗とかたっぷりだそうだし、足がきちゃない人とかのは更に危険度上がりそうだ
最初はシューイ用のシューズ使ってると思ったんだけど、まさかリカルド味とは…
2022/02/12(土) 15:51:45.23ID:6ifBIlIQ0
>>655
やっぱグラウンドエフェクトカーこええな
操作方法もだいぶ違うらしいし誰がいち早く適応できるか序盤戦結構楽しみ
2022/02/12(土) 15:52:08.83ID:0QJtcUJ50
今年はタイヤ薄くなって、サスが柔らかくなるのかと思ってた
2022/02/12(土) 15:52:28.81ID:ML0OTIO20
>>619
真面目に書き込んでるとしたら医者行け
667音速の名無しさん (ワッチョイ 922c-oh2Q)
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2022/02/12(土) 15:53:23.14ID:lPY5m1UQ0
>>658
リカルドが水虫だったら白癬菌入りだよな

マジレスするとコンピューターのキーボードや
スマホにはトイレの便座より菌が多いというから
心理的な問題だろうな
668音速の名無しさん (アウアウウー Sac3-O1hF)
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2022/02/12(土) 15:53:41.58ID:yGrKiReta
>>619
https://i.imgur.com/jVBqDBN.jpg
時間軸も見れない馬鹿は黙って違うの使ってろ

5CHの運営へ認可されてない、まとめは無許可だから認可してるか問い合わせて
無許可なら5ch運営へ対処求めろ

利用者は全く関係ない話しだ。ボケ
2022/02/12(土) 15:54:08.08ID:M1GEthaV0
MotoGPのジャック・ミラーがシューイの元凶なのは
あまり知られて無いよな
ちなみにあのロッシも真似してやった事有る
670音速の名無しさん (スププ Sd32-pIU4)
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2022/02/12(土) 15:54:08.77ID:Gn2HEEWMd
>>655
フェラーリはもともとある時点でスコンと抜けるマシンだったけど、この悪癖をキャリーオーバーしちやつたんか? そうじゃないなら、ベッテル引退の予感
2022/02/12(土) 15:54:22.59ID:Rv04sdV+0
速度によってダウンフォースが高い時と低い時の差がある
それは各チームでスポットが違う
同じチームでも別の調整してたりコース違うとまたスポットがズレる
という話だから、少し戸惑うチームやドライバーも出てくるかも知れないね
逆を言うと高速コーナーなコースとかは割と問題が少なくなるんかね?
2022/02/12(土) 15:57:10.87ID:Rv04sdV+0
>>667
トイレの便座やスマホは乾いてるし常には触れてないからなので…
何時間も吐き続けてべっちゃりムレムレなシューズはどうなんだろう
リカルドも本心ではいい加減やめたいらしいけど、記者や観客が煽るからやめられないとかw
2022/02/12(土) 16:03:43.07ID:nKuh9DBg0
>>655
しかもフロントをプルロッドとかに
してたら基本セットすら難しそう
674音速の名無しさん (ワッチョイ 166c-EIIy)
垢版 |
2022/02/12(土) 16:04:56.41ID:ELn5Gp090
ニューウェィとメルセデスの話を聞くと
今年のマシンでも実際は抜け穴多くて色々出来ると
でもハースやアストンなどを見る限りそこに気が付いてなさそう
結局は今年もレッドブルとメルセデスの争いになりそう
あとはバトルが本当に出来るのかどうか
2022/02/12(土) 16:06:03.49ID:jy0NqwIz0
>>668
発狂してるところを見ると
本当に情報通とかあの手のシナチョン系の5chパクリサイトにとっては
5chで邪魔される事が死活問題なんだろうなw

お前みたいなパクリ民族ってのは処置無しだな
676音速の名無しさん (ワッチョイ 922c-oh2Q)
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2022/02/12(土) 16:08:04.85ID:lPY5m1UQ0
>>672
エチケット的にはそういうのは不快な臭いでも
生物学的にはフェロモンらしいからな。
だから猫は他の猫の尻の穴のにおいを嗅ぐ
こどもにウンコが妙に受ける

ピケ娘やシューマッハー嫁なんかがF1ドライバーの
男臭さにイカレちゃうのも本来自然なんだな

あとセナの恋人もその後サッカー選手か何かだっけ?
677音速の名無しさん (アウアウウー Sac3-O1hF)
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2022/02/12(土) 16:09:10.12ID:yGrKiReta
>>675
向こうのスレいけば?w
678音速の名無しさん (ワッチョイ d2b8-DrOF)
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2022/02/12(土) 16:10:48.38ID:3HL0qELI0
しかし今年のマシンはリアウイングがダサすぎるねw
フロアがゴチャゴチャしていないのはいいが全体的に安っぽい感じになったなぁ
2022/02/12(土) 16:11:23.32ID:aJM3X60Ta
>>601
当時はDRSもPUのチャージも無いから今ほど緩急付けづらいのよね、背後についたままの膠着状態が多い
2022/02/12(土) 16:14:34.58ID:Rv04sdV+0
>>675
gateとかに反発を抱いてる人は結構居て書き込みで散々反発はされてるぞ
しかし、スレタイは不可侵な部分があるし、重要な開催地情報とかが載る場所でスペース不足
>>1とかに載せるならまだ可愛いが、スレタイを無茶苦茶にする奴は論外過ぎる
しかも、スレ建てルールを一切守らないとあっては論外過ぎる

そして、スレタイに書いたところであいつらが分かる訳ねぇだろ法的根拠があるのはサーバー毎の規約の方だ
だから書き込みと管理への陳情で頑張るしか意味がない
スレタイに禁止って書いたら禁止になるとか本気で思ってるの?あと、法的に禁止しても破るからgateとかは嫌われてんだよ
681音速の名無しさん (スフッ Sd32-K6hN)
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2022/02/12(土) 16:24:42.58ID:VAyurisVd
長文ガイジが元の姿に戻ってるぞ
2022/02/12(土) 16:25:03.57ID:I+ejajy4D
アストン上から見るとカメムシみたい
683音速の名無しさん (ワッチョイW 7793-q7Oe)
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2022/02/12(土) 16:26:11.85ID:kyVLtQfM0
何らかの効率を求めると、生物的な形状になるってのはあるね。
2022/02/12(土) 16:29:41.10ID:Rv04sdV+0
>>681
まさかとは思うけどたまにおこるワッチョイ変化が偽装とか思ってるんじゃねえだろうなw
30-のまま同じブラウザで書いてるだろアホか
コロコロとIPやブラウザ切り替え捲くって全く同じ内容連投してた間抜けじゃあるまいし
自分がそうやってたから相手もそうしてると思っちゃうんだろうけど、いい加減5chの仕組み覚えろ
685音速の名無しさん (アウアウキーT Sa6f-MERb)
垢版 |
2022/02/12(土) 16:32:19.69ID:YBe5g9VVa
プレテストのクルクル合戦が楽しみだ
採点をつけるとしようw
2022/02/12(土) 16:36:20.89ID:6ifBIlIQ0
いい加減いかれた奴に構うのやめにしようぜ
電車の中で奇声あげたり、冷蔵庫に向かってぶつぶつ言ってる奴に近づかないだろ
ネットでは分かりにくいがあれと同じ種類の人間が5chに多く居ついてるんだよ
あんまり構ってるとお前らも同じように引きづられて精神病むぞ
2022/02/12(土) 16:46:58.36ID:BjmH5GVS0
マゼンピンは今年も乗り難そうだな
2022/02/12(土) 16:48:32.65ID:BR3EhFL/0
シューイ

リカルドにシューイさせられたマーティン・ブランドルがその後数ヶ月病欠してたからな あれはやばい
2022/02/12(土) 16:49:43.15ID:fd5/ofwD0
今年のマシンカッコいいな
09年より前のF1マシンらしい形に戻ってるじゃないか
2022/02/12(土) 16:51:19.88ID:uuEYm3xi0
つくづく色って大事ね
2022/02/12(土) 16:52:22.12ID:BR3EhFL/0
マクラーレン

いつも思うのはあれは吉野家の色
2022/02/12(土) 16:55:04.48ID:sgRVfUYy0
>>599
だいたいのグランプリが、決勝に近い時間帯がP2,P3よりP1になっちゃってるな

P1にいきなりタイヤ評価のロングスティントやるなんてことあるんかな
2022/02/12(土) 16:57:15.83ID:pc9GISbf0
色でしかチームが判別できなるなるインディみたいになりそうだな
これかなり問題。レース見ててつまらなくなる
2022/02/12(土) 16:57:17.77ID:djZFVZQo0
枕なんか遅そうじゃね?
キーやらかしてないか
2022/02/12(土) 16:58:28.08ID:7zjLFMZL0
次はどこだっけ?
696音速の名無しさん (ワッチョイ d2b8-DrOF)
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2022/02/12(土) 16:59:46.10ID:3HL0qELI0
>>694
見た感じはアストンの方が遅そう
枕はコーナー速そう

実際走り出すのが楽しみ
2022/02/12(土) 17:00:45.83ID:pQqzmHVG0
ダブルデッキは失敗でしたを何回も見てきたからな
2022/02/12(土) 17:01:03.59ID:6ifBIlIQ0
>>693
昔の奇天烈なマシンとかもう2度と登場しないんだろうなあ
2022/02/12(土) 17:01:27.80ID:fd5/ofwD0
>>691
オレンジ、黄色、赤の暖色系は食欲そそるからどうしても食べ物屋カラーなんだよな…
2022/02/12(土) 17:01:45.82ID:Rv04sdV+0
アストンの新エンジンプランはひょっとするとメルセデスの第二の矢なのかも知れないなんて話も出てきてるね
アストン側から開発すれば新規参戦での恩恵を享受出来るので、メルセデス側が失敗しても別エンジンの逆供給で乗り切れるみたいな観測もあるとか
VWグループが2つのエンジンならメルセデス陣営も2つのエンジンだみたいな考え方なんかね
まあ、過去に自前ワークスを言ってた手前、ストロールパパがフルワークス化を諦めきれていないってのもあるのかも知れないが…

既にアストンにはメルセデス資本が注入されてCEOもトビアス・ムアースで、なおかつHPPの縮小で更なる人材の放出も控えてるので、
HPPの人材をレッドブルやVWグループにこれ以上取られない為の受け入れ先としても考えられてるのかも知れないね
本人が新エンジン導入を評価検討してると語ってるけど、それがどんな思惑によってなのかはまだ噂レベル
2022/02/12(土) 17:03:11.17ID:3HL0qELI0
>>697
ダブルデッキのせいで遅く見えるのかもねw
2022/02/12(土) 17:04:55.13ID:pQqzmHVG0
>>701
重心高くてつかえねぇ!ってのをみてきたから
往年のファンは刷り込みもあるかもね
703音速の名無しさん (アウアウウー Sac3-O1hF)
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2022/02/12(土) 17:05:45.78ID:tUbDyHOsa
>>693
トラッカーと同じになるなw
2022/02/12(土) 17:07:18.44ID:3HL0qELI0
>>702
あとは緑のマシンは遅いという強烈なジンクスもあって
脳内補正されているという可能性も大いにある
2022/02/12(土) 17:07:56.29ID:fd5/ofwD0
でも運営(アメリカ)がインディ化を望んでるから運営的には上手く進んでるんだよね
マシンの性能に大差なくコース上でバトルしまくり…
もう変態技術選手権からは離れてきた
2022/02/12(土) 17:08:54.29ID:Rv04sdV+0
それがなされるかは実際に走ってみないとな…
そうなる予定とは言ってるけど、最近なんかトーンダウンしてきてるのが気になる
2022/02/12(土) 17:09:07.89ID:3HL0qELI0
何となく今年はロメオとアストンとウィリアムズで最下位争いしそうな予感が・・・・
2022/02/12(土) 17:10:53.36ID:h45n/2AQ0
ハースは?
2022/02/12(土) 17:12:27.80ID:zdKBdzvR0
去年の開発リソース全つっぱのハース2022にご期待ください――完
2022/02/12(土) 17:13:02.73ID:3HL0qELI0
>>708
ハースは昨年を完全に捨てて全リソースを今年のマシン開発に注いだから
中断争いできそうかな
フェラーリの新PUは相当良いみたいだから
2022/02/12(土) 17:15:40.55ID:HwZ2uQ/50
今年クラッシュしてクレーンで持ち上げられたら色々困りそうね
712音速の名無しさん (ワッチョイ d2b8-DrOF)
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2022/02/12(土) 17:16:43.94ID:3HL0qELI0
上位勢 レッドブル、フェラーリ、メルセデス、時々マクラーレン

中断勢 タウリ、アルピーヌ、ハース

下位勢 ロメオ、アストン、ウィリアムズ

こんな予感
2022/02/12(土) 17:24:09.36ID:M1GEthaV0
トト曰くハミニコ時代の反省からジョイントNo1は避けるらしいけど
ラッセルは普通に勝つ気満々だろうな
ハミが若いならまだしもあと数年で引退だろうし
2022/02/12(土) 17:25:04.89ID:fd5/ofwD0
フェラーリは毎年「今年は捨てた。その代わり来季のは良い」って言ってるから本気にしちゃダメでしょ
2022年型マシンはグリップ低くて下位カテゴリみたいな挙動とか得意げに言ってたけど
それもフェラーリだけ開発失敗してんじゃないのかって
2022/02/12(土) 17:27:22.75ID:+ffWf5vd0
ハースはドライバーがゴミだから良くて中団下位だろうな。
716音速の名無しさん (ワッチョイW d223-tJUj)
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2022/02/12(土) 17:27:25.94ID:UDssE5fA0
ここ数年のウィリアムズ最下位感が今年は薄れてくれるか期待したいわ。2018〜2020のイメージが強烈過ぎて
717音速の名無しさん (ワッチョイ d2b8-DrOF)
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2022/02/12(土) 17:28:35.80ID:3HL0qELI0
>>714
フェラーリって別にシャシーが悪いわけじゃなくて
単にPUのパワーがホンダとメルセデスに比べて明確に劣っていただけだし
開発力はあるから今年当たっている可能性は大いにある

ただ、もしマシン開発に成功したとしても戦力で自滅する可能性はさらに大いにある
2022/02/12(土) 17:29:52.19ID:M1GEthaV0
>>714
言うて17と18は間違いなくベッテル次第でチャンピオン獲れたからな
その2年はフェラーリにしては珍しくチームよりドライバーのやらかしの方が多かった
719音速の名無しさん (ワッチョイ d2b8-DrOF)
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2022/02/12(土) 17:30:26.37ID:3HL0qELI0
>>713
ルクレールのフェラーリ初年度みたいな展開になりそうだよね
ラッセル対ハミルトンは楽しみの一つ
2022/02/12(土) 17:33:29.30ID:XRzNCzoAa
>>574
お情けでクビつながった次の勝負のシーズンで
20歳そこそこの若造がここまでだらしない腹でシーズンインするとか・・・

もうコイツはやる前からダメなの分かってるから
別の日本人物色して欲しい
721音速の名無しさん (ワッチョイ d2b8-DrOF)
垢版 |
2022/02/12(土) 17:33:37.84ID:3HL0qELI0
>>716
ウィリアムズはもう最下位争いから抜け出せなさそうな感じがする
2022/02/12(土) 17:35:51.31ID:uuEYm3xi0
フェラーリとルノーも今年はタービンとコンプレッサーを分割したスプリットタイプにしたんだっけ?
2022/02/12(土) 17:43:26.54ID:v+KlymKa0
>>718
あの時はそう思ったけど、2019のPU疑惑→1〜2年前の位置どころか中段グループまでの大失速
って流れを思うに、PU導入以降はまともに開発できてたのかすら疑わしい
2022/02/12(土) 17:44:40.98ID:4StnNUso0
6b- と 30- はNG推奨
2022/02/12(土) 17:51:28.39ID:M1GEthaV0
>>723
PU導入でメルセデスが独走したのはフェラーリにとって大誤算だったんだろうな
まさか一度はそのルール変更で潰したレッドブルが先にチャンピオン獲るとは
しかもPUは後から入って来たホンダときたもんだ
2022/02/12(土) 17:51:50.76ID:4VCGlnzqr
>>720
別の写真だと普通に筋肉がっしりしてるしこの写真でも腹筋割れてるの分かるじゃん
2022/02/12(土) 17:53:49.68ID:S9AyKH9b0
フロアのダンフォース増やす方法として考えられるのはディフューザーより角度付けられるハイレーキと
フロア上の空気の流れ良くしてディフューザーの上の流速高めてディフューザー下側の空気の抜けを良くする方法
今回のグランドエフェクトカーだとせっかくスカートで塞いだ側面に隙間を作るハイレーキは採用されないと目されてるので
単純に考えるとフロア上の空気をいかに大量に速く流すかが勝負でそこが各マシンの見どころ
今のところアストンだけ異質だけどこれは単純回答かなと思う
2022/02/12(土) 18:01:21.60ID:jrcijK2J0
>>726
おじいちゃんで目が悪いうえに、変な色眼鏡までつけてるんだぜ?
判断できるわけないw
2022/02/12(土) 18:01:26.00ID:CHeatP1z0
途中で諦めて来年に集中しましたマシンが速かったのBGP001くらいしか知らない
あれも元の計画のままKERS積んでたらどうなってたか分からんし
2022/02/12(土) 18:26:19.21ID:AeHyNY7N0
>>720
そんなだらしないか?
2022/02/12(土) 18:33:26.29ID:v+KlymKa0
角田の体は見せ筋じゃなくしっかりスタミナもついてそうなエグい仕上がりに見える
流石にトレーナーさんたちも超一流なんだろね
2022/02/12(土) 18:33:43.24ID:zbZ0IRu90
藤井五冠おめでとう
2022/02/12(土) 18:34:01.77ID:zbZ0IRu90
誤爆した
2022/02/12(土) 18:37:10.63ID:WBvZNG0E0
TSUがデビュー戦から7連勝ぐらいして全戦表彰台キープ年間17勝してぶっちぎりでチャンピオンとったぐらいかなー藤井さん
735音速の名無しさん (ワッチョイW 938d-Ie3k)
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2022/02/12(土) 18:43:01.20ID:uNhqkCQp0
まあ将棋は杯が小さいからなあ
F-1は世界中の強者どもが
集まるところだし。
736音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-B80Q)
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2022/02/12(土) 18:44:00.42ID:VVrdEKvq0
19歳で五冠とか天才を超えてるよ
737音速の名無しさん (ワッチョイ d2b8-DrOF)
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2022/02/12(土) 18:47:01.86ID:3HL0qELI0
>>733
ナベ相手に全勝して5冠って異次元過ぎるねw

藤井聡太が化け物ってのはデビュー当時から言われていたが
こうして結果が伴うようになると本当に異次元な棋士であることを実感するわ

羽生さん、ナベ、豊島をたったの数年で過去の棋士にした藤井聡太は史上最強だろうね
2022/02/12(土) 19:11:21.82ID:Ut6vAAj30
ルイス君韓国国籍取得か
韓国大統領候補が植毛、増毛に
保険適用を宣言
2022/02/12(土) 19:12:18.71ID:WTia2A1n0
藤井の過大評価は異常
2022/02/12(土) 19:13:11.86ID:+ffWf5vd0
スレチって言葉知ってるか?
2022/02/12(土) 19:22:45.40ID:pdx+Whxld
日本人のことならなんでも話題にしていいと思ってる奴おるやろ
2022/02/12(土) 19:25:55.72ID:Rv04sdV+0
ハースF1、マラネロにオフィス新設もフェラーリとの関係は「劇的に変化したわけではない」
https://jp.motorsport.com/f1/news/haas-no-big-change-in-ferrari-f1-relationship-despite-new-office/8005954/

どうしたギュンター突然トーンダウンして
他のチームから突っ込みが入って関係は同じとフォローしてるのかな?

ハースでテクニカルディレクターを務めるレスタは、「供給パラメータの観点から、フェラーリとのあらゆる機会を最大化しようとしている」と語る。
「我々はグリッドで最も小さいチームだから、そのチャンスを最大限に活かすことが重要だ」
「昨年と今年とでは、新しいコンポーネントの仕様など、レギュレーションが目に見えて変わっている。だから、フェラーリから購入できるものは少なくなり、
パラメータも少し変わっている」
「しかし、要するに、技術的なレギュレーションの中で可能な限りのことをやろうとしているのだ」

タウリみたいに予算に悪影響を受けない様にする為にパーツ購入という形は極力取らない様だが、
しかし、フェラーリとのあらゆる機会を最大化みたいな事を語っちゃったので他のチームが反応しちゃった可能性もあるな
2022/02/12(土) 19:28:33.78ID:Rv04sdV+0
グランドエフェクトを有効利用する為には低い部分で風を取り込む必要がある
後ろについた時にその風を乱されたらどうなるんだ?というので
各車の後ろへのエアーの流し方がどうなるのか気になるね
2022/02/12(土) 19:30:26.37ID:G8RnaS3w0
ダーティエアーが後続にどこまで影響あたえるかは
実際レース初めてみないとわからない
2022/02/12(土) 19:32:34.33ID:u8H30OJ10
後ろに流れるエアーをわざと乱すようなことはできないの?
2022/02/12(土) 19:37:25.65ID:Rv04sdV+0
>>745
FIAはその裏技を見つけるチームが出てくる事を懸念してた
2022/02/12(土) 19:43:11.77ID:aQ1JHviAd
タウリとリステッドパーツといえばタウリはレッドブルのリステッドパーツ使ってるから
レッドブルが隠してるのにタウリがマシン見せちゃったらその部分はバレちゃうからお披露目で実物に近いデザインは見られなそう
2022/02/12(土) 19:45:18.45ID:ZNXhDVOFd
献身的なので

ベッテル、マシについて「今年も彼が留まることを願っている」
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/sebastian-vettel-verteidigt-f1-rennleiter-michael-masi-abu-dhabi-2021-fia/

「チャーリー亡き後、彼は重責を担い、集中し献身的でうまくやろうとした。彼はとても良い仕事をしてくれている。彼の将来がどうなるかはわからないが彼がF1に留まることを願っている」
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