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□■2021□■F1GP総合 LAP2473□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-TeJi)
垢版 |
2021/04/01(木) 13:55:35.60ID:lg8EOE8Fa
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

モータースポーツTV放送案内所　Lap15
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

※前スレ
□■2021□■F1GP総合 LAP2472□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1617115483/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/04/01(木) 14:07:17.06ID:urqochd80
ジョージ・ラッセル「ハミルトンとは昨年のサヒールGP以来まったく口をきいていない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/623335bc01142abf4ccb473603ba9e676959392f

ハミルトンっておそらく同胞の若者には全く好かれてないよね
アルボンとの衝突とかノリスの最速マシンで勝ち取った最多勝発言とかラッセルのこれとかでなんとなく想像がつく
ゲーム仲間も何故かフランス人のガスリーやルクレールみたいな記事もあったくらいだし

ハミルトン自身も自分はイングランドの貧民街出身とか発言して市長を怒らせてたし
どっちかというとアメリカの方が好きそうだし
2021/04/01(木) 14:20:38.90ID:gvSanVKTp
ハミは史上最高のドライバーの1人だと思うけどあんまりリスペクトされてない感はあるね。
セブがいい人エピソード満載で慕われているのは対照的かも。
2021/04/01(木) 14:56:14.35ID:CfTP4MUG0
川井一人の老害ぶりが加速してる
一人で自己完結して納得してる

実況は何も知らんし
おぐちゃん帰ってきてくれないかなぁ。。。

６０分フリー走行もフリー走行自体をつまらなくしてるし
解説の暇な時間おもしろ知識聞く時間が短い
つまらん
くそふじ
2021/04/01(木) 14:56:57.43ID:23EDudY60
お前ら、知り合いでもない人間をよくあーだこーだ言えるよな
だから電通に操作されてる馬鹿なんだよ
6音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-XsLl)
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2021/04/01(木) 14:58:18.10ID:7iu2AO0dr
河合って何であんなに偉そうなの？
2021/04/01(木) 14:58:37.74ID:BrOn26+K0
角田もターン4オーバーしてたからな
8音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a2c9-W32B)
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2021/04/01(木) 14:59:43.65ID:v1iMojzK0
extreme e サインツ父出てんじゃん
2021/04/01(木) 15:01:13.70ID:BrOn26+K0
>>6
川井より知識量で勝てる奴は世界でもいないから
川井が現場に行ってた時は
チーム関係者や海外のマスコミ関係者が川井に質問しに来るくらい
2021/04/01(木) 15:02:29.14ID:CfTP4MUG0
>>5
電通に操作なんかされてないけど
何が俺を操作してるっていうん？
電波飛ばしてくんなよ

知り合いじゃないと何も言えないなら
人間社会生活送れねーよ、ニートだろお前は
2021/04/01(木) 15:04:49.35ID:CB0RWtew0
コンストは８台体制のメルセデスで決まりだね
2021/04/01(木) 15:04:53.64ID:BIopAeQ3d
最近は小穴の情報を河井が補足したりしてるけと
2021/04/01(木) 15:04:58.99ID:6Pa4ciz7a
>>3
うまいのは誰もが認めるけど
微妙にセコい、微妙に政治的、微妙に三味線
カラッとしてないのよな
2021/04/01(木) 15:06:37.04ID:+Zos0I2SM
EXE、バトンのパートナーが美人だけど大丈夫なのか…ｗ
2021/04/01(木) 15:07:08.11ID:Ecd/JyJB0
DAZNに逝け
16音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-1UlC)
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2021/04/01(木) 15:07:19.00ID:oieGxiyxd
>>9
このスレの人は川井より知識あるけどな
俺らより詳しい人はF1の世界には居ない
2021/04/01(木) 15:07:43.70ID:CfTP4MUG0
>>6
そりゃフジ中継初期から大学の掲示板のバイト募集でピットレポートの仕事について
何十年

ブリアトーレのジェットに乗せてもらったり
チームの戦略もエクセル使って真似してみて
外注プログラムのレースシュミレーション凌ぐような予想結果見せたりして
いろいろ知ってるだろうが、

所詮外野
2021/04/01(木) 15:09:40.19ID:23EDudY60
>>10
自己紹介ありがとう
人前で話せるようになって就職できるといいね、こどおじさん
2021/04/01(木) 15:09:53.01ID:An7MHvPiM
アホンシン
2021/04/01(木) 15:10:37.34ID:CfTP4MUG0
>>13
ハミルトンにはオーラがかけている
人間味というか、スクールあがりはどいつもこいつも量産型
ドライビングもデータロガーで修正されて癖がない
スポンサー配慮で当たり障りないコメントや態度
2021/04/01(木) 15:11:50.84ID:CfTP4MUG0
>>18
見事な緊急回避で草

＞電通に操作なんかされてないけど
＞何が俺を操作してるっていうん？
＞電波飛ばしてくんなよ

それでおしまいかニートｗ
2021/04/01(木) 15:12:28.07ID:mlkOfa6X0
米家がFIAの立場を説明する動画とかいうのあげてて
お前は何の立場で動画だしとんのやとおもった
2021/04/01(木) 15:14:40.96ID:CfTP4MUG0
混ぜ品からグロージャンと同じ匂いがする
大事故起こす前にSライ取り上げろ
2021/04/01(木) 15:15:37.99ID:mftKKfYJ0
>>22
そんな動画上げてないわけだが。
2021/04/01(木) 15:19:41.27ID:tSxXkr0+0
>>16
ついでにドライビングだってそこらのFT1レーサーが裸足で逃げ出すレベルだしな
2021/04/01(木) 15:26:09.20ID:vTwLSgWF0
角田でお馴染み相模原市の学校
東海大相模が優勝しました。
次は角田の優勝ですわ。
27音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-ZeFT)
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2021/04/01(木) 15:26:34.26ID:PHgl1sUip
>>3
現役でもルクレールガスリーラッセルなんかはハミルトンを慕うエピソード披露してるがベッテルでそんなの聞いた事ないぞ
2021/04/01(木) 15:29:05.83ID:47rsDHq80
>>27
ガスリー、F1昇格の裏話を披露「ベッテルが親身になって 僕みたいな若造の相談に乗ってくれた」
https://formula1-data.com/article/gasly-vettel-good-help-for-me
2021/04/01(木) 15:29:54.95ID:47rsDHq80
>>27
サインツ 「ベッテルはレッドブルF1を離れる時に手紙をくれた」
https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_61263.html
30音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-o0DW)
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2021/04/01(木) 15:31:49.38ID:cA6ikhwGM
角田は５位の評価か。
あの予選結果で５位はかなり過大評価だと思うが。
決勝９位っていっても８位とは大差だったし。
下駄履かせすぎや

Ｆ１公式、角田裕毅は２０人中５番手の高評価「デビュー戦でポイント」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1617258491/
2021/04/01(木) 15:34:55.30ID:wA1oQxxqa
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbd6decb889e7865607e5b4b0c365c4574537ed9

続いてのテーマは「角田は本物か？」で、判定はイエス。
「日曜日に見せた追い抜きの際のブレーキさばきは、現役Ｆ１ドライバーで
最もブレーキングが上手いといわれるダニエル・リカルド（マクラーレン）に匹敵する。

開幕戦では経験のなさを感じさせる場面もあったが、今後、一戦ごとに
パフォーマンスは向上し、より魅力的になるはずだ。レッドブルは、将来の
ドライバー候補として注意を払うだろう」
2021/04/01(木) 15:40:33.17ID:s2nKYtviM
まあ角田は安定感あるよね
今までの日本人ドライバーはバトルになると
いつクラッシュするかひやひやしてたけどそれがない
2021/04/01(木) 15:44:45.40ID:J3ibLMcWM
DAZN入るべきなのかな、別に川井氏の事嫌いでも無いのだが
3か月で2500円なら、むしろ安いしが
2021/04/01(木) 15:45:13.46ID:S0nHTs+B0
マゼピンが同プライベートでの不祥事ばかり取り上げられることに不満を示し、ドライビングで評価されることを希望していたというエピソードを紹介した後、
週末に計４回のスピンを犯し決勝では１周目でリタイアしたロシア人を「近年のＦ１で最悪のデビュー」と評した。

マゼピンを完全に身動き取れない状態にしてから容赦なく急所を突くESPNさん...
2021/04/01(木) 15:45:44.08ID:1jTtvkeI0
>>28
>>29
ハンドルさえ握らなければいい人なんだけど・・・
36音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8962-Tj1j)
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2021/04/01(木) 15:46:36.86ID:MZGpN5rZ0
>>32
コレに尽きる
2021/04/01(木) 15:47:53.95ID:2/sJZ1GHa
次戦のイモラは井出有治がアルバースリタイアさせてスパライ取り消しになった運命の場所
マゼピンはどうなるか
2021/04/01(木) 15:49:53.51ID:boDPRsURd
>>26
角田は二本松だからな
ほぼ津久井湖
俺も始めは16号沿いの若松辺りかと思ってたけど
39音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 15:56:17.09ID:KN9h7CUO0
>>22
よねやは角田やノリスがF2走ってる時に酷評してたぞ

見る目の無さなら、ユーチューバーとしてトップレベル
2021/04/01(木) 15:59:02.96ID:3/qyiIC10
ライコネン「ベッテルはF1で一番いいヤツだ。ときどきバドミントンもするよ」
2021/04/01(木) 16:00:03.46ID:gkAcCg8S0
ボーリングもしてやれよ
2021/04/01(木) 16:00:53.50ID:aF1VDAEi0
日本人ドライバーにヒヤヒヤしてたのはカジキまでかな。
カムイからはわりと安心してみてた。
遅かったけど。
43音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 16:01:25.27ID:KN9h7CUO0
人間性なら俺もベッテルは人間としてF1で一番できた人だと思う

ただ、ハンドルを握ってる最近のベッテルはクソ以外の何者でもない
44音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b130-ZUku)
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2021/04/01(木) 16:12:04.50ID:QcivWuJE0
時代は相模原
45音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM39-SiyU)
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2021/04/01(木) 16:31:30.57ID:NgB+fuw0M
角田も去年ずいぶん成長したけど
それでもシーズン終盤でもまだやらかす時はあったからねw
予選失敗最後尾スタートやスタート直後に接触ノーポイントとか
まあみんな安全運転するわけじゃなくてギリギリ攻める走りするわけで
どうしてもそういうミスは起きてしまうのだけど
2021/04/01(木) 16:32:45.60ID:oNiD+Vl20
>>42
可夢偉自身はケータハムのマシンで死ぬかもしれないとヒヤヒヤしてたけどね
47音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ de04-pdRJ)
垢版 |
2021/04/01(木) 16:35:28.49ID:aZdDWBYn0
角田と加藤潤平はカートで同じチームだったみたい〜
2021/04/01(木) 16:36:12.53ID:3/qyiIC10
角田のF2終盤の接触って角田が完全に悪いとかじゃなった記憶があるけど。
叩かれ方もポイント取得が大事なんだから安全にいけよ！みたいな感じだったし。
結果叩いてたやつの手のひらクレクレ556
49音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31d4-wN0d)
垢版 |
2021/04/01(木) 16:39:08.35ID:q0GBnjeY0
BS1スペシャルでマゼピンの悪辣ぶりは全国に知れ渡ったのは確か
2021/04/01(木) 16:40:11.29ID:SluXvvX+0
べっさんの聖人エピソードは探せばいくらでも湧いてくるんだよなぁ
2021/04/01(木) 16:40:51.21ID:3/qyiIC10
BSなんて全国の0.01%も見てないやろ･･･
2021/04/01(木) 16:43:20.79ID:k0uxdjDl0
>>48
アームストロングだっけ？にスタート直後の1コーナーで掘られた奴は
相手見て予測しろ系で、あの経験は今後に生きてくるはず
53音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-5KwF)
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2021/04/01(木) 16:44:06.67ID:eBDXHfZ2a
アロンソという何故か入るチームを完璧に間違うドライバー…
折角F1復帰したのにまたルノーのマシンが明らかに他のトップチームよりも遅過ぎる…
2021/04/01(木) 16:45:18.24ID:b9m5j8Lnr
そこしか入れないんだから仕方ないだろw
55音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM39-SiyU)
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2021/04/01(木) 16:47:35.83ID:NgB+fuw0M
>>52
つまりベッテルには気を受けろってことだね
56音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5192-emS1)
垢版 |
2021/04/01(木) 16:49:12.57ID:h48EPcJf0
>>53
そうはいっても、こないだのアロンソは流石だと思ったけどなー
2021/04/01(木) 16:49:31.18ID:k0uxdjDl0
一番スゲエと思ったのはライコネン師匠のフェイントに反応して、立ち上がりで抜くパターンに即座に切り替えて成功してた奴
あれレッドブル時代までのガスリーならしばらく引っかかってた系
2021/04/01(木) 16:52:19.96ID:cPI+oKJx0
去年のF2終盤はミサイルを避けそこなえば安全に行けと言われ
ミサイルを避けて順位を落とせばなぜ締めなかったと言われ
順位落とさない以外は全部叩かれるなと思った
59音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 16:52:50.41ID:KN9h7CUO0
アロンソが出来た人間なら、今年マクラーレンで走ってるでしょ
てか、俺の印象だとザイドルがアロンソを入れたくなかったように感じた

サインツがフェラーリ移籍するなんてアロンソは速攻知ってた筈なんだから、アロンソがマクラーレンにアプローチするなんて、リカルドより先に出来たでしょ
2021/04/01(木) 16:53:38.04ID:3/qyiIC10
>>52
思い出したわｗアレを避けろっていうのも中々難しいというか
あそこで避けてたら順位落とすかもしれないし相手が下手だっただけで仕方ないと思ったけどな。
ぐぐったらその時のインタビューで角田が言葉にはしてないアイツ下手糞すぎるやろ感だしててわろたｗ

──1コーナーへの進入は、十分スペースを残して入った感じですか？
角田：逆にどう思われました？
──角田選手自身は、どう思いました？
角田：写真を見ても、僕は十分にスペースを空けていた。完全に向こうが突っ込んできたという印象です。
もっとスペースを空けるべきだったかと思いますが、僕も4コーナーで（首位の）シュワルツマンを抜けるよう、
2コーナーまでの立ち上がりを意識していましたし。結果論でしかないですけど、
もっとイン側を空けていれば良かったかもしれない。でもそうすると、次の立ち上がりで遅れを取って抜かれやすくなってしまうんです。

https://www.as-web.jp/overseas/650268?all
61音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6968-1mGO)
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2021/04/01(木) 16:55:23.57ID:xVTHW/EI0
ホンダも嫌気さしてるけどマクラーレンもアロンソには嫌気さしてるでしょ
ノリス手に入れたら陽気なキャラでワンペアにしたいと思うはず！
62音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 16:57:36.70ID:KN9h7CUO0
ザイドルが居なくて、ブーリエとザクコンビだったら、アロンソ起用してたべ
63音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM39-SiyU)
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2021/04/01(木) 17:00:32.16ID:NgB+fuw0M
>>58
シーズン全体見ればそうやって落とすレースいくつかあるのはしょうがないんだけど
期待されているとどうしてもああすればよかっただろうって批判されちゃうよね
今年だってノーポイントのレースいくつかあると思うし
2021/04/01(木) 17:00:49.18ID:CfTP4MUG0
>>25
それはない、アグリにのバックミラーに米粒にされた川井
2021/04/01(木) 17:02:00.90ID:dK7Pu4DM0
>>47
加藤潤平がどうかしたのか？
2021/04/01(木) 17:03:59.24ID:S0nHTs+B0
ザク・ブラウン「ザイドルがこのチームに来て最初に取り組んだのはチームから政治を排除することだった」

そんな人物がアロンソを再びチームに迎え入れることはまずないだろう
2021/04/01(木) 17:06:48.89ID:CfTP4MUG0
>>57
もうルールで２回以上ハンドリング切れないからな
68音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW de9a-lgyF)
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2021/04/01(木) 17:08:31.79ID:Gva7W8y50
>>58
恐ろしい学習能力で最終戦でみんな黙らせた��
69音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ de04-pdRJ)
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2021/04/01(木) 17:11:10.38ID:aZdDWBYn0
>>65
こないだの86/BRZで優勝した人〜
2021/04/01(木) 17:15:08.81ID:dK7Pu4DM0
>>69
そうなのか
F4でも途中まで角田と一緒に走ってたんだよな
頑張ってるようでなにより
2021/04/01(木) 17:18:45.63ID:QEq/F2JYa
>>60
結果論だけどこれ勝ってりゃタイトルだったな
2021/04/01(木) 17:19:03.91ID:Xb3HcFdQ0
>>5
俺はお前と知り合いになったおぼえはないが
なんでお前はあーだこーだ言うんだ？
2021/04/01(木) 17:24:45.59ID:8Bvp1faL0
ベッテルは表彰台にヘルメットを持って上がったことあったし、
アライヘルメットと一緒に20年？だったか節目に感謝の言葉を送ったこともあった。
金でコロコロとヘルメット変えるドライバーが多いのに
74音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ de04-pdRJ)
垢版 |
2021/04/01(木) 17:27:44.39ID:aZdDWBYn0
>>70
うん、そうそうFIA-F4でも一緒に走ってた。
いまは箱車でがんばるって言ってたよ〜。
そういえば野田レーシングスクール出身だからjujuちゃんとも一緒w
75音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31d4-wN0d)
垢版 |
2021/04/01(木) 17:29:35.48ID:q0GBnjeY0
>>73
ついに新井ユーザー３人だけになってしまったな
2021/04/01(木) 17:33:27.65ID:r9cNRNoP0
4月ネタなんかあった？
2021/04/01(木) 17:34:25.93ID:CFWldyAma
F1ではベルユーザーが圧倒的に多いけど
ベルのヘルメットそんなに良いのかな？
78音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 17:37:16.50ID:KN9h7CUO0
リカルドとか真っ先にBELLにしそうだけどね

そういや2輪でBELLってあんま見た記憶ないな、アライは多い。あとSHOEI。
79音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 17:38:29.97ID:KN9h7CUO0
ガスリーってアライじゃないんだっけ

ベッテル、リカルド、角田？、ガスリー？
2021/04/01(木) 17:39:20.83ID:Ecd/JyJB0
>>76
ホンダ残留と角田レッドブル昇格
2021/04/01(木) 17:39:29.91ID:x7bRFZAT0
F1はアライ排除しようとしてるよな
規格変更でハメに入ってるし
82音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-x7zt)
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2021/04/01(木) 17:39:52.20ID:CYRzTTQL0
次戦のガスリーは早くも正念場だな
角田がMタイヤの温め方を知らなかったから
助かったけどあのままQ2突破してたら
どっちが最終的にタイム良かったか分からんからな
83音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b208-ZUku)
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2021/04/01(木) 17:40:26.76ID:4WFy2uK10
ARAIはレギュレーション変わったときにいつまでも承認受けられなかったからドライバーとの契約かなり減ったんじゃなかったっけ？
2021/04/01(木) 17:40:28.51ID:QjCWVsecp
コロナで日本からメンテマンを派遣や手配つかないからだろ
2021/04/01(木) 17:40:59.96ID:1jTtvkeI0
>>77
誰だったか忘れたけど、空力設計の都合でチームに指定されたって話があったような
86音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31d4-wN0d)
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2021/04/01(木) 17:41:38.59ID:q0GBnjeY0
>>79
ガスさんは今年からベルになった
2021/04/01(木) 17:43:19.37ID:yIQmBUkyd
ベルは金出してドライバーに使ってもらってる
88音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b208-ZUku)
垢版 |
2021/04/01(木) 17:43:31.75ID:4WFy2uK10
>>85
ニューイのマシンはARAI前提の設計だったはず。
それでも間に合わなかったからフェルスタッペンはシューベルトにしたはず
89音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
垢版 |
2021/04/01(木) 17:44:06.81ID:KN9h7CUO0
人員は関係ないだろ、バイクではまだまだアライ多いよ
先週MotoGPで優勝した人が被ってたのもアライ
2021/04/01(木) 17:44:27.03ID:IF9/gMe40
まあアライは金儲け主義じゃないから
ユーザー取られても気にしてないだろ
儲けより安全で快適なメット作りたいだけみたいだし
2021/04/01(木) 17:44:39.00ID:QEq/F2JYa
ショーエイって4輪だと全然聞かないよな
2021/04/01(木) 17:44:54.75ID:YqucWcO30
>>53
糞マシンでポイント取ってくるからある意味たちが悪い
93音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-x7zt)
垢版 |
2021/04/01(木) 17:45:02.49ID:CYRzTTQL0
アライのメットは重い
2021/04/01(木) 17:46:04.55ID:ZhzULtnm0
リカルドなんか高額のオファー来てそうなのにずっとアライなのは好感持てるな
2021/04/01(木) 17:46:28.09ID:dK7Pu4DM0
>>74
そうか
スレチだからおしまいにするけど優勝おめ！これからも頑張ってほしいね
2021/04/01(木) 17:46:58.53ID:mNG+a+Ela
DAZNのF1タイムは角田インタビューかなり長いなー
これ見ないと角田のキャラクターを見誤るね
フジ組は角田のキャラクター間違う気がする
2021/04/01(木) 17:47:33.09ID:IF9/gMe40
ベルとシューベルトスティーロってお金払って被ってもらってるんでしょ
アライは零細企業だしそんなに払えない
2021/04/01(木) 17:47:37.78ID:8Bvp1faL0
>>78
https://twitter.com/pff1/status/1232622006069321728
リカルドは去年の開幕前テストでシューベルトにヘルメットを提供されてかぶったけど
アライから変えなかった。
トロロッソ時代はベルだった時もあるのでアライ一筋ってわけではないけど

>>79
ガスリーは今期からベルに変えた
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/04/01(木) 17:48:25.93ID:x7bRFZAT0
アライって評価からは考えられないくらい規模小さいんよなw
2021/04/01(木) 17:49:14.60ID:IF9/gMe40
リザーブのアルボンはアライかな
2021/04/01(木) 17:49:58.63ID:mNG+a+Ela
>>99
だからショーエイと違って生き残れる（復活したけど）
2021/04/01(木) 17:51:15.75ID:urqochd80
今年のF2の注目株は？
2021/04/01(木) 17:51:45.59ID:AP34SetD0
>>88
フェルスタッペンの頭がイビツだったんじゃないのか？
知らんけど・・・
104音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
垢版 |
2021/04/01(木) 17:51:55.66ID:KN9h7CUO0
リカルドはオーストリアで絶大な人気やから、ヘルメットもアライ売れるのかね。知らんけど。
2021/04/01(木) 17:51:57.98ID:+SDDC4bBd
>>92
そして相方が首になると
106音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31d4-wN0d)
垢版 |
2021/04/01(木) 17:52:09.16ID:q0GBnjeY0
>>91
現在は2輪のみらしい

一回会社を潰しかけからなのかは知らないが
2021/04/01(木) 17:52:37.60ID:r9cNRNoP0
>>80
ヒネリが足りんなぁw
2021/04/01(木) 17:52:56.97ID:IF9/gMe40
インテルやAMDのCPUも
日本の零細企業のおかげで量産できてると聞いたことがある
109音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
垢版 |
2021/04/01(木) 17:53:19.60ID:KN9h7CUO0
2輪スレ(日本でバイク乗ってるやつ)では圧倒的にショーエイが人気あった気がする
110音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b208-ZUku)
垢版 |
2021/04/01(木) 17:53:36.14ID:4WFy2uK10
>>103
フェルスタッペンのサイズを用意できなかったらしいから標準より出かかったんじゃないかと疑ってはいるｗ
2021/04/01(木) 17:53:50.06ID:mNG+a+Ela
F1TIMEでGP2流れてるw
2021/04/01(木) 17:54:34.27ID:GjjpAL9BM
>>61
ホンダとメルセデスは憎悪だろ。嫌気なんかとっくに通り越して。
2021/04/01(木) 17:55:19.62ID:mNG+a+Ela
今にして思えば、アロンソがGP2発言したから復活したとも思えばアロンソが最大の功労者なのかw
2021/04/01(木) 17:57:39.28ID:b9m5j8Lnr
半導体は味の素が開発した絶縁材が不足しているせいで火の車
115sage (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-r5B8)
垢版 |
2021/04/01(木) 17:58:46.48ID:IEQCCaixa
>>113
ただし、正しいものの見方だ。
116音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31d4-wN0d)
垢版 |
2021/04/01(木) 17:59:05.11ID:q0GBnjeY0
ルネサスも燃えたし
いろいろ大変だな
117音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-o0DW)
垢版 |
2021/04/01(木) 18:00:13.83ID:cA6ikhwGM
バーレーンGP power ranking
https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-power-rankings-who-started-their-season-with-a-bang-in-bahrain.3tD66Ja9wWYncao8J51Voi.html
1ハミ10.0
2タッペン9.3
3ノリス9.2
4ルクレール8.8
5角田8.2
6 サインツ 7.8
6 ラッセル 7.8
8 ぺレス 7.7
8 アロンソ 7.7
10 ボッタス 7.3
2021/04/01(木) 18:00:30.10ID:1jTtvkeI0
>>88
それだ！
アライだったのか、ありがとう
119音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-o0DW)
垢版 |
2021/04/01(木) 18:00:55.83ID:cA6ikhwGM
>>113
GP2なのはドライバーだったけどね
2021/04/01(木) 18:01:25.46ID:x7bRFZAT0
TSMCまで燃えたからね
もう明らかに事故ではないわこの連続した火災
2021/04/01(木) 18:01:43.30ID:FmLOikvS0
>>99
JR大宮駅東口のアライ本社行ってみ
ボロい町工場と変わらんよ
122sage (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-r5B8)
垢版 |
2021/04/01(木) 18:04:55.30ID:IEQCCaixa
アロンソにAT02乗せたい
ピエール君母国のチーム行きなよ
123音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
垢版 |
2021/04/01(木) 18:05:06.44ID:qNuG64n90
>>112
メルセデスとなんかあったけ？？？
2021/04/01(木) 18:05:22.07ID:mNG+a+Ela
>>120
単純に製造ラインが過給でメンテナンス不足なんだろう
もう5年以上もフル稼働し続けてるからな

スマホ
自動車
CPUやGPU
各種基地局など

ここまでオーバーオーダーが続いたことないし
2021/04/01(木) 18:06:50.53ID:mNG+a+Ela
>>122
アロンソ『ファンタスティックエンジン！』
てか、アロンソはリタイア多すぎてよくわからんからな。枕もリタイアしまくりだったし
126音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
垢版 |
2021/04/01(木) 18:06:51.04ID:qNuG64n90
>>121
氷川神社の横、アレ本社だったのか…ただの地方営業所かと思ってた
2021/04/01(木) 18:09:09.62ID:54P80t2OM
>>123
スパイゲート
2021/04/01(木) 18:09:41.43ID:Jk9BwrPC0
>>121
あそこ本社だったのかよ
129音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-UDja)
垢版 |
2021/04/01(木) 18:10:16.70ID:ppCNOXJ8a
>>113
その通り。
サクラの技術者なんて、寝てたのと同じ
130音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
垢版 |
2021/04/01(木) 18:10:19.80ID:KN9h7CUO0
アロンソがタウリ乗ったらはぇーだろうな

まぁ絶対にないけど
2021/04/01(木) 18:10:47.36ID:O2hBM9lVM
>>102
プルシェール
132音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
垢版 |
2021/04/01(木) 18:13:29.13ID:qNuG64n90
>>127
それマクラーレンでしょ
エンジンは供給してたけど、あくまで跳ね馬からマクラーレン側への情報漏洩だったし、なんか勘違いしてない？？
133音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
垢版 |
2021/04/01(木) 18:14:05.71ID:KN9h7CUO0
そういや、トトってあんまアロンソことコメントしないよね
2021/04/01(木) 18:14:10.58ID:k0uxdjDl0
>>102
なんか鳥っぽい名前のルノー育成のやつ
レッドブル系だとローソンは速そう
2021/04/01(木) 18:15:01.90ID:Jk9BwrPC0
まぁそれこそ蒲田の町工場でスペースシャトルの先端部分作ってたりするからあれだけど
ミリ単位の精度の曲面は手作業でしか作れないらしく
2021/04/01(木) 18:15:02.97ID:mNG+a+Ela
>>130
ま、、、いまのF1ドラでタウリの特性を想定想像して遅そうなの
ベッテルだけだしなw
2021/04/01(木) 18:17:25.42ID:mNG+a+Ela
>>135
てか、ワイヤーソーかウォーターカットじゃないとどうやっても精度は出ないからな
工作機械もドリルやビットで削るわけでどうやっても狂ってくる
2021/04/01(木) 18:17:35.03ID:k0uxdjDl0
ピアストリだった
全然鳥じゃねえ
2021/04/01(木) 18:18:21.57ID:WEym/WOGr
ノリスのバーレーンGPデブリーフィング
私見交えつつだけど解説してて分かりやすい
https://www.twitch.tv/landonorris/v/970247953?sr=a&;t=4106s
2021/04/01(木) 18:18:23.34ID:uQyxpS7L0
評価高く小さくても死ぬパターンもいくらでもあるけどな　それこそ曙橋ブレーキとか
141音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-x7zt)
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2021/04/01(木) 18:23:43.13ID:CYRzTTQL0
・メルセデス
・RBホンダ
・マクラーレン
・フェラーリ
・ATホンダ

今年トップ10の指定席に
なりそうな5チームだけど
アロンソが円満に移籍できそうな
チームが一つもないなw
2021/04/01(木) 18:25:12.04ID:54P80t2OM
>>132
当時ワークス待遇でエンジン供給してたじゃん。
2021/04/01(木) 18:27:45.30ID:fnvXQeNM0
>>123
糞PU脱却のために支援してもらったんじゃなかったか
2021/04/01(木) 18:32:46.41ID:r27xwrzid
>>142
それにホンダは何の関係あるんだ？
2021/04/01(木) 18:32:57.84ID:J3ibLMcWM
>>141
半数以上のチームと問題が有るって事自体が凄いな
ホンダ搭載の2チームはちょっと違うが
2021/04/01(木) 18:36:07.37ID:mNG+a+Ela
>>145
半数じゃねーぞ

メルセデスーアストンーウィリアムズ
枕
RBータウリ
フェラーリーアルファーハース

ルノー以外全部ですw
2021/04/01(木) 18:36:53.52ID:VN6aWfbNd
>>142
スパイゲートの時はホンダ撤退期間なんだが
2021/04/01(木) 18:40:32.24ID:MHOt+fyQM
>>144
それとホンダは関係あるわけ無い、何の話だ？笑
2021/04/01(木) 18:42:12.24ID:MHOt+fyQM
>>147
ホンダはGP2で。
メルセデスはスパイゲートでって事。
2021/04/01(木) 18:43:34.06ID:k0uxdjDl0
これは触ったらいけない系
151音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-tBXs)
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2021/04/01(木) 18:44:40.22ID:fk0ZisjwM
来年はルノーが超はやくなるかもしれんじゃん
2021/04/01(木) 18:45:24.57ID:b9RJJRgIF
メキシコでレッドブルって売れてんの？
昔メキシコの不便なコンビニで350ccコーラが4.5ペソくらいなのにレッドブルは26ペソもした最高級品だったんだが。
2021/04/01(木) 18:48:34.04ID:MHOt+fyQM
国民ドリンクとまで言われてるらしい。
DAZN情報だけど。
2021/04/01(木) 18:51:08.88ID:5ANxPH09d
ペレスがホンダ車乗りながらレッドブル飲む広告作ればいいな
2021/04/01(木) 18:55:09.84ID:fnvXQeNM0
>>147
アースカラーは撤退してたようなものだよな
2021/04/01(木) 18:56:05.30ID:wA1oQxxqa
開幕戦を見た限りは
RB ＞ メルセデス ＞ 枕 ＞ タウリ ＞ フェラーリかな？

結果はフェラーリ＞タウリだったけど、マシンはタウリのほうが良さそう
2021/04/01(木) 19:00:07.76ID:1fXNiM0Gp
公式つべにあるペレスのオーバーテイク集エグいな
2021/04/01(木) 19:00:16.49ID:b3uw+eLN0
>>156
ロングランは完全にフェラーリ＞タウリだった
159音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5e6c-UUyU)
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2021/04/01(木) 19:05:16.09ID:f3Bs8FWr0
サインツと角田見たら角田のが少し勝ってるけど
ルクレールと比べたら普通に負けてるでタウリ
つまりフェラーリの下でしょ実際は
160音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-RXj6)
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2021/04/01(木) 19:09:21.45ID:+Xs1jvDUa
ガスリーがちゃんと走ってないからわからん
フェラーリとタウリどっちが速いかは
2021/04/01(木) 19:10:26.97ID:mNG+a+Ela
>>159
ほぼ僅差なので暫くして最適化されれば逆転するだろうよ
162音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟT Sdb2-6pRM)
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2021/04/01(木) 19:10:40.59ID:Avl2q8tCd
https://www.ferrarilamborghininews.com/blog-entry-18676.html#more
これはガセ？
ソースの記述が無いしまともなモタスポじゃどこもこんな記事無いんだけど
2021/04/01(木) 19:12:06.65ID:9eSv6Frsr
来年はメルセデスがフェルスタッペン、ラッセルなら、
レッドブルに角田、ボッタスがアストンマーチン
ベッテルとハミルトン引退になるかな？
2021/04/01(木) 19:12:46.73ID:SluXvvX+0
流石にフェラーリが上じゃね？って思うけどパワーサーキットじゃ分からんな…
165sage (ﾜｯﾁｮｲW d97a-r5B8)
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2021/04/01(木) 19:13:33.88ID:SvuAIKuV0
他ウリはここからの開発競走に期待が出来ないんだよなぁ
今がいいだけに期待しちゃうのだが
2021/04/01(木) 19:16:08.16ID:mNG+a+Ela
フェラーリはもっと期待できないぞ？
タウリは今年で来年捨ててもいいけど
フェラーリは来年重視してるから今年は大して変わらないだろうし
2021/04/01(木) 19:16:43.35ID:Xb3HcFdQ0
フェラーリはアプデで遅くなったりするからなあ。
168音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-uQWe)
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2021/04/01(木) 19:17:26.79ID:2sIatPE8a
マクラーレン、フェラーリ、タウリはほぼ横一線
つまりドライバーの腕で決まるということ
2021/04/01(木) 19:17:28.15ID:mNG+a+Ela
そうなると角田がーになるが
角田が安定してシングル順位なら来年RBでいいわけでな
タウリはガスリー残してF2から新人上げればいいからな
2021/04/01(木) 19:18:37.91ID:N7sG9Vn/0
ハミルトンにはアジア人差別について一言欲しいところ
171音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM39-SiyU)
垢版 |
2021/04/01(木) 19:18:46.81ID:NgB+fuw0M
>>168
セットアップや戦略でも入れ替わるくらい差は小さい感じ
2021/04/01(木) 19:20:38.73ID:mNG+a+Ela
>>170
むり、それやると黒人が差別してる問題へ特大も特大ブーメランになる
2021/04/01(木) 19:23:11.84ID:8KzXCVWOa
>>76
今宮復帰
2021/04/01(木) 19:25:07.03ID:tSxXkr0+0
角田より上に2台ずついた4チームでどこが落ちてくるか？ったらまぁフェラーリが俺たちして落ちてくるよな、て感じ
175音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM39-e+dY)
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2021/04/01(木) 19:25:12.87ID:16DMMVb5M
現状勢力的には
レッドブル、メルセデス、マクラーレン、フェラーリでTop8は確保されてるからな、タウリの2人はアルピーヌ、（復活するとして）アストンマーチン、アルファとポイント争いって感じだよな。

そう考えると取れるポイントは１か２だからコンストは５〜７位が大混戦だな。
2021/04/01(木) 19:30:20.69ID:x7bRFZAT0
そうえば去年か一昨年あたりにあったエイプリルフールネタのAFダクトまた見たくなってきた
177音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
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2021/04/01(木) 19:30:33.19ID:i6hOFfcca
しかしベッテルさんは、どうにもこうにも誰とも比較のしようがないし
若手の目標には決して推奨できないって・・・・・

あの栄光はいったい何だったのか・・・・・
178音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-RXj6)
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2021/04/01(木) 19:31:27.65ID:DX8PbCKI0
データで見るとレースペースは
レッドブル、メルセデスの順だけどほぼ互角
次はアルファタウリとマクラーレンがいい勝負でフェラーリはやや後ろ。今年はここが中団グループでコース特性で毎レース順番も変わる。
2021/04/01(木) 19:32:16.55ID:mjp1ZLkj0
どこぞのチャンネルで角田くんを持ち上げ過ぎですよ〜
的な事を云う割に関連動画をバンバンあげてる所がゲスいなぁ〜
2021/04/01(木) 19:32:57.28ID:2jS0Yn3k0
>>93
アライのカーボンヘルメット被ってみ。あのシールド曇り止めと合わせ技で他には行けないよ。
好みはあるだろうけどバイクレース時からアライ一択だわ。
181音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-x7zt)
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2021/04/01(木) 19:33:20.24ID:CYRzTTQL0
>>165
今年は開発禁止だろ（2トークンまで）
ちゃんと勉強してから書き込んで！
182音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 19:33:33.43ID:KN9h7CUO0
コース特性で速い遅いはあるからな

ひとつわかってる事は今年はどのコースでもエンジンが強みになる

あと、どんなに速くてもストラテジーがアホだと沈む
183音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
垢版 |
2021/04/01(木) 19:33:58.10ID:i6hOFfcca
メルセデスはまずエンジンの熟成度は高いだろう
HONDAは新設計だがメルセデスは昨年のレベルをさらに最適化しているんだから
だからエンジン面からのレースペースの信頼性は極めて高い
2021/04/01(木) 19:34:16.32ID:d3hLvq4+0
>>181
エアロ開発は無制限ですが？
ちゃんと勉強してから書き込んで！
185音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-x7zt)
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2021/04/01(木) 19:35:40.96ID:CYRzTTQL0
>>184
はい
186音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-uQWe)
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2021/04/01(木) 19:36:29.02ID:2sIatPE8a
ベッテル「かぶりものの話はやめろ」
187音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
垢版 |
2021/04/01(木) 19:36:55.96ID:qNuG64n90
>>181
こういう間違った知識で上から書き込んでくる奴いるし、レギュレーションは分かりやすくすべきだと思うんだよね…
188音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d39-bUjX)
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2021/04/01(木) 19:37:00.07ID:H/6Npink0
>>180
頭でかくてはちはり
絶壁だからSHOEIの
XL しかむりだわ
2021/04/01(木) 19:37:02.69ID:S0nHTs+B0
>>185
素直さは大事よね
2021/04/01(木) 19:37:49.40ID:7SSpxJ9cd
>>183
メルセデスもエンジンいじってなかったっけ？
しかも回生がイマイチでとコメントしてたような。
2021/04/01(木) 19:38:45.99ID:tSxXkr0+0
まぁタウリの戦闘力って点ではガスリーがマトモに走らんとわからんわな
上位は２台揃ってんだから
2021/04/01(木) 19:39:10.96ID:Jx3x4+I70
自分は頭が小さい方なのでSHOEIよりAraiのほうがしっくりくるので
TOUR CROSS3っていうのを使ってる、デザインはSHOEIの方が好きなんだけど

https://i.imgur.com/objk4kf.jpg
193音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-qLfn)
垢版 |
2021/04/01(木) 19:39:43.54ID:UazIf/MDp
>>170
何で？
ホンダや角田は黒人差別についてコメントするのか？
194音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM39-SiyU)
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2021/04/01(木) 19:40:10.17ID:NgB+fuw0M
少なくとも予選ではタウリQ3毎回いけるくらいは速そう
2021/04/01(木) 19:40:10.95ID:S0nHTs+B0
メルセデスは冷却を変えて、さらに去年のDASみたいな飛び道具も用意してるって話だったな
196音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-x7zt)
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2021/04/01(木) 19:40:35.47ID:CYRzTTQL0
>>191
蓋を開けて見たら
ガスリーより角田くんの方が
速かったって事もありうる
2021/04/01(木) 19:40:54.12ID:tSxXkr0+0
>>193
コメントさせられてるやん、モノクロのアレで
198音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
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2021/04/01(木) 19:41:59.44ID:i6hOFfcca
バーレーンでも恐らくエンジンの信頼性は高いから
果敢な攻めの走りをしろ！とメカニックかの技術陣の総合力での手柄だろう
レースペースはアグレッシブではあったからな
199音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 19:42:09.78ID:qNuG64n90
>>193
触らないほうがいいよ
ハミルトンにケチつけるためなら人種差別問題すら利用する人間とはまともな話し合いは望めない
200音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-uQWe)
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2021/04/01(木) 19:43:40.44ID:2sIatPE8a
ガスリーが予選5位なんだから角田が慣れてきたら相当上にいけるんじゃないかな
2021/04/01(木) 19:44:22.31ID:W9E1Iuxz0
メルセデスPUは信頼性に重きを置いた

ホンダPUはパワーも信頼性もどっちも改善されてる

大丈夫ですよね田辺さん
202音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-x7zt)
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2021/04/01(木) 19:45:37.21ID:CYRzTTQL0
メッキしてるから壊れないんでしょ？
2021/04/01(木) 19:46:02.44ID:tSxXkr0+0
>>201
いきなり電源落ちたアレが後を引くようなトラブルじゃなきゃいいんだがな
まぁ再起動後はふつうに走ってるか大丈夫だと思うが
204音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
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2021/04/01(木) 19:47:24.46ID:i6hOFfcca
一戦一戦ぬかりなくです

違和感があったら隠さないでチーム内では適切な伝達で共有する事
フェルタッペンは隠されたら困るし言えば彼のドライビング解釈何とかしてしまうスーマーマンだよｗ
2021/04/01(木) 19:48:34.23ID:S0nHTs+B0
ICEは頑丈かもしれんけど、不安要素はそれなりに多いよね。実際CEやらESやらの交換を迫られたし。車体サイドも細かなトラブル出てるし
206音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-qLfn)
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2021/04/01(木) 19:48:38.29ID:UazIf/MDp
>>197
どのあたりで黒人について触れてる？
聞き逃したかもしれないから教えて欲しいんだが
2021/04/01(木) 19:49:14.52ID:CKZJJwmid
レッドブルは初戦をメルセデスに取られた時点で今年は接戦で負けるきしかしないわ
208音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-RXj6)
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2021/04/01(木) 19:49:37.76ID:+Xs1jvDUa
>>203
電源落ちたのはレッドブルの責任だけどな
2021/04/01(木) 19:50:20.71ID:tSxXkr0+0
>>206
あのVにでてる時点で、てことね
事実上F1ドラ全員強制で選択権はない状況だが
210音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 19:50:55.31ID:KN9h7CUO0
俺はペレス次第だと思うわ

今までの通りひとりでメルセデスを相手にするなら負けるんじゃね
211音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM39-SiyU)
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2021/04/01(木) 19:53:13.52ID:NgB+fuw0M
ペレスとガスリーと角田で
ボッタスにトライアングルアタック
ぶちかませ！
2021/04/01(木) 19:53:22.90ID:J3ibLMcWM
どの程度マシンが壊れてたかだな
本来なら圧勝出来るペースが有った筈なんだが
2021/04/01(木) 19:53:36.52ID:S05x2DVL0
ぺレスとガスリーがトラブルなしで走ってどこまでやれるか早く見たいよ
次のレースまで長すぎる
2021/04/01(木) 19:53:36.82ID:u6Lx8HHl0
タッペンがレース後にリアのデフが片方だけ変とか言ってたらしいけど
どういう意味？
そのせいでレース中ずっとその対処に追われてたって言ってたけど
2021/04/01(木) 19:54:02.69ID:NMjLp75W0
ペレスがまだフェルスタッペンの
真後ろまで来られないなら
角田がフロントローにいって
フェルスタッペン援護したってええんやで？
216音速の名無しさん (ｱｳｳｨﾌW FFcd-/Aj7)
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2021/04/01(木) 19:54:04.52ID:XeMfEs02F
>>205
あの交換が何なのか気になる
ESとか使えば使うほどかなり劣化しそうだから1個ダメになってると辛いな
2021/04/01(木) 19:54:39.67ID:Xb3HcFdQ0
バーレーンは2台がQ2落ちそのうち1台がフォーメーションで
ストップかつ1台が早々にクラッシュだからな。
チームメイト込みの戦略という点ではなにもわからないｗ
2021/04/01(木) 19:54:56.68ID:WdWXm+WL0
こうしてる間もアルボンはシミュレーターで残業してるんやで
レッドブルを相棒にして
2021/04/01(木) 19:55:13.81ID:CYRzTTQL0
デフだからトルクのかかり方が変だったのだろう
2021/04/01(木) 19:55:29.35ID:mjp1ZLkj0
>>211
ホンダジェットストリームアタックやな
221音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 19:56:39.42ID:KN9h7CUO0
オコンに言わせりゃ、メルセデス開発担当ってかなりブラックな仕事らしいからな

それでもポイされたけど
222音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 19:57:12.04ID:qNuG64n90
デフに不具合があったってだけで一周0.5秒も違ったわけではないだろうに圧勝はないと思うよ 1stスティントとかハミルトンはだいぶ様子見してペース抑えてたし
2021/04/01(木) 19:58:25.86ID:OXd0DFjUa
なおターン4
2021/04/01(木) 19:58:56.24ID:MQlo3Zor0
デフのトラブルって事は次のレースでミッション交換？ペナ？
225音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-udmE)
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2021/04/01(木) 20:03:20.12ID:h3lqKcqWd
>>121
近くの公衆便所やセブンイレブンと変わりない大きさだよね
2021/04/01(木) 20:04:23.75ID:X+m5hoMH0
>>222
Ｆ１のデフは大事やで〜
ちゃんと調べて書き込もうね。
227音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 20:06:20.17ID:KN9h7CUO0
デフがダメになると、タイヤが壊れるのが問題なんじゃねーの。知らんけど
2021/04/01(木) 20:06:20.46ID:tSxXkr0+0
デフの、ってんだからミッション本体までは交換いらんだろ、流石に
2021/04/01(木) 20:07:19.67ID:Xb3HcFdQ0
え？デフってミッションの一部扱いなの？
230音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
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2021/04/01(木) 20:09:19.60ID:i6hOFfcca
初戦は落としたがレッドブルHONDAが勝つには何が何でも前半から中盤をリードしないと
メルセデスには絶対勝てない
それでも終盤猛烈に追い上げて引っ返そうとするから
そういう事を技術的なシミュレーションやチームの意識付けてしっかりやってほしい
そんな簡単にハミルトンがいるメルセデスを超えられないぞ
2021/04/01(木) 20:13:20.12ID:597APsH0a
2017と2018のフェラーリは前半戦良かったが後半戦ダメダメだったせいで結果メルセデスにチギられたな
2021/04/01(木) 20:15:27.34ID:CYRzTTQL0
そういや、ボッタス遅くなったよな
2021/04/01(木) 20:16:02.36ID:Xb3HcFdQ0
フェラーリのアップデートは機能した例しがない。インチキを除けば。
対してレッドブルはスロースターター。終盤にようやく追いつくが後の祭り。
というのがいつものパターン。
2021/04/01(木) 20:16:11.98ID:/A+81iEs0
ハミを精神不安定にさせれば勝てる
そのためにはペレスの力が必要
2021/04/01(木) 20:17:00.69ID:tSxXkr0+0
>>232
少なくとも今回はピットで10秒も止められたせいだし。…アレがなきゃピットストップ後はタッペンの前にいた
まぁ抜かれただろうけど
2021/04/01(木) 20:17:35.21ID:wh7vCq5D0
ロズベルグをRBのアンバサダーにしよう
237音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
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2021/04/01(木) 20:19:18.84ID:i6hOFfcca
>>234
そうあらゆる手をしても”勝つ”に拘る事
それをやったのが初戦バーレーンのチームメルセデス・・・・

レッドブルHONDAはそろそろ目を覚ましてほしい
2021/04/01(木) 20:19:27.69ID:ey6Bzj9od
>>232
そうか？レースペースはボッタス良かった

タイヤ戦略結果
https://i.imgur.com/ZwKjiiw.jpg

入賞ドライバーとガスリーに絞ったレースチャート
https://i.imgur.com/CKQsmyA.jpg
239音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 20:20:21.34ID:KN9h7CUO0
ユーチューバーは要らんよ
日本でも解説者崩れのユーチューバーの豚がいるけど、ほんとなんであんな偉そうなんだろ
240音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-uQWe)
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2021/04/01(木) 20:20:51.74ID:d0Xkllq7a
ペレス＞ボッタスだからRB優勢だな
2021/04/01(木) 20:21:39.55ID:KokgBTbR0
ハミの心をおかしくできるのはマッサ先生のみ
2021/04/01(木) 20:21:55.79ID:SawwCLrqd
>>192
いい写真
馴染むと落ち着くよね
243音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 20:22:21.97ID:KN9h7CUO0
リカルドも我慢してれば、2021年に少なくとも開幕時点では最強のマシンを手に入れてたのにな

まぁ電源落ちるとかきっと何か起きるんだろうけど
2021/04/01(木) 20:23:12.40ID:Ba1TerhS0
>>243
ゑ「うんうん」
ぺ「え？・・・・・ぇ？」
245音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
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2021/04/01(木) 20:24:54.26ID:i6hOFfcca
先に金の計算をしだすような企業のTOPはまあダメだね
まあ絶対だめだよ・・・・・・

人間としてもだめ、子供になんら夢も与えないよ

己の為だけだろうからな・・・・・・・・・・・・・・・・
246音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 20:27:06.00ID:qNuG64n90
>>226
大事じゃないパーツなんてないだろうし、そのトラブルで毎周0.5秒以上失ってたとは思えないんだけど
よく調べてる君に聞きたいんだけど一体一周どれくらい失ってたと想定してるの？w
2021/04/01(木) 20:34:32.11ID:NJ83n4BS0
>>243
ウェーバーが言ってた様にある日から急にマシンの制御が難しくなるとか
2021/04/01(木) 20:36:06.75ID:+Zos0I2SM
>>236
いいねｗ
ノリノリで引き受けそう
249音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
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2021/04/01(木) 20:39:01.90ID:i6hOFfcca
リカルドにはマクラーレンの今の流れで押し上げてほしいな
やはり上位で数チームぐらいが凌ぎを削っているのがF1の最高の景色だろう
最後の数戦で決まってくる方がワクワクして次はどうなるんだろうどこが頭出すんだろうで
興味が尽きないに決まってるじゃんｗ
250音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-x7zt)
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2021/04/01(木) 20:42:17.42ID:CYRzTTQL0
ところでもし
角田がRBのセカンドになったら
マックスとの身長差が凄いことになる
同じ写真に入りきらないかも
角田の首だけ写ってるとか
2021/04/01(木) 20:43:55.46ID:LJJ63xwn0
F1TVproはVPN必須って聞くけど、普通のF1TVは日本からOKなん？
データしか無理っぽいけどLIVEタイミングが欲しいんで誰か教えて
252音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
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2021/04/01(木) 20:44:30.12ID:i6hOFfcca
是非マックスはチャンピオンになって

お正月番組収録で角田くんとの漫才コンビで日本に来て欲しいｗ
253音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 20:45:57.82ID:qNuG64n90
ロズベルグはハミルトンと仲直りしたいみたいで、ハミルトンの父親と弟と話してる様子とか子供の時の2ショットを動画に載せたりしてるけど、完全に片思いなのがまあなんともいえない…
254音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 20:46:36.17ID:KN9h7CUO0
理想は今年にメルセデスとレッドブルが開発長引かせて潰しあって

来年は群雄割拠時代になればいいなと妄想

いくら応援してるチームがあっても勝ちが特定の人ばっかりにしか行かない競技は面白くない
255音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
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2021/04/01(木) 20:46:44.50ID:i6hOFfcca
まあ巨人阪神師匠でしょよｗ

車にポピーｗ
2021/04/01(木) 20:49:05.94ID:OwrJKPD1d
てかもしリカルド帰ってきたら今年はダブルタイトルとれたやろな、チェコもそこそこポイント取りそうだが
2021/04/01(木) 20:51:53.42ID:a7fG6cYL0
>>251
LTは日本からでも普通に契約できるし見れるよ
2021/04/01(木) 20:52:42.22ID:ey6Bzj9od
>>251
LTは月額課金必要だけど価値あるかと
2021/04/01(木) 20:53:06.31ID:LJJ63xwn0
>>257
教えてくれてありがとう
260音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
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2021/04/01(木) 20:53:21.00ID:i6hOFfcca
>>254
まあF1関係者だったら誰でもそう思うだろう
今年のマシンでマックスとリカルドが凌ぎを削るレッドブルだったらハミルトンの力は半減させられたし
ボッタスはメルセデスのワンちゃんｗだったろうと
2021/04/01(木) 20:53:29.65ID:LJJ63xwn0
>>258
サンクス
2021/04/01(木) 20:54:09.77ID:ey6Bzj9od
>>250
マルコ「角田のペダルの長さに苦労した」

https://www.racefans.net/2021/03/30/smart-and-small-tsunoda-is-japans-best-chance-for-a-champion-marko/
2021/04/01(木) 20:55:52.08ID:tSxXkr0+0
>>250
バトンと琢磨の差とほぼ同じだから
あの台を用意すればヘーキヘーキ
2021/04/01(木) 20:58:15.06ID:mjp1ZLkj0
>>246
0.3ｗｗ
2021/04/01(木) 20:59:39.82ID:8XHFFsNg0
>>230
ハミルトンが開幕戦を制したのは2015年以来の6年ぶりらしいね
ちなみに開幕戦勝ったハミルトンがチャンピオンになる確率は100%
テスト期間中にメルセデスの走行距離がなんだ信頼性がなんだと色々言われていたが
蓋を開けてみればセッション通じて抜群の信頼性で2人が表彰台
一方でテストで好調だったレッドブルホンダは決勝で2台ともトラブル発生
正直あらゆる面でまだまだメルセデスに劣ってる感は否めないわ
みすみすハミルトンに開幕戦勝たせてしまった事が後々チャンピオンシップに響くよ
レッドブルホンダはまだまだ甘い
2021/04/01(木) 21:04:55.54ID:5EhgzPwPa
今年は史上最高に盛り上がるシーズンになるかもしれない。
2021/04/01(木) 21:08:07.68ID:+Zos0I2SM
フェルスタッペン二桁勝てるかな
2021/04/01(木) 21:08:28.25ID:ujJbNl8L0
>>265
勝ってなくてもチャンピオンになってる回数多いからそのデータは意味なくない？
2021/04/01(木) 21:11:20.88ID:ey6Bzj9od
ドーンボス「ガスリーは、角田がそんなに速いとは思っていなかった」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/doornbos-gasly-verwachtte-niet-dat-tsunoda-zo-snel-zou-zijn/

「角田は最も優れたデビューを飾った、彼はNo.1だ」
「ピエールはチームメイトがあんなに速いとは思っていなかったはずだ」
2021/04/01(木) 21:14:03.07ID:QA197PBYd
>>253
ツンデレ作戦でタッペンの方が上と言ってみたものの具体的に上回ってる要素見つけられなくて「若い」からと結果的にタッペンdisになったりな
翌GPで現実見せられて結局タッペンでは話にならないと即掌返したのもアホだった
流石にキレたタッペンに新しいビルヌーブ呼ばわりされておとなしくなったが
しかもハミルトンがタッペンにはリアクションする事で完璧な報復まで食らってる
271音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 853d-1mGO)
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2021/04/01(木) 21:15:48.13ID:7dLIzpXR0
ヘルムート・マルコ：まったくない!!　むしろ、ドライバーのサイズが
予定していたものよりもコンパクトになって、開発の自由度がより広がったよ。
我々にとっては大歓迎の変更だった。
272音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 21:15:53.48ID:qNuG64n90
>>268
今宮さんディス
2021/04/01(木) 21:16:21.81ID:8w/3dAdxd
煽るつもりはないが>>265のはじめの2行のマッチポンプぶりで吹き出してホッコリしたわ
2021/04/01(木) 21:17:33.17ID:Rbc1farb0
>>27
速くないから人間性で勝負みたいな別のベクトルでポジション得ようと、違和感ある拗らせ方しとる

https://f1-gate.com/vettel/f1_61420.html
アロンソをディスって、こう言うの本当に印象悪い
いやお前単に負け続けて、強気なこと言えん立場なだけやんかと

チャンピオンの頃は、マシンに気持ちの悪い女の名前付けて、
チームメイトにイケイケでぶつけまくるガキやったやんかと
2021/04/01(木) 21:23:32.36ID:AP34SetD0
>>265
＞開幕戦勝ったハミルトンがチャンピオンになる確率は100%

ウィキみたら２回しか無いんだがｗ
確かに１００％なんだろけどさぁ・・・ｗ
2021/04/01(木) 21:24:21.05ID:8XHFFsNg0
ベッテルは引退するタイミング間違えた感
昨年引退してればフェラーリが酷かったから落ちぶれた
フェラーリのせいでキャリア終期を台無しにされた悲劇のヒーローだったのに
アストンに移籍した事で化けの皮が剥がされた
女々しいコメントまでして醜態晒すだけになってる
277音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 21:26:06.36ID:qNuG64n90
周回遅れのようなレスで煽ると流れ止まるなぁ
2021/04/01(木) 21:29:42.37ID:ey6Bzj9od
なんかゆるくない？


リカルド、ザクと賭けが成立。表彰台を獲得すればザクが保有する伝説的な一台を試乗
https://formula1-data.com/article/brown-offers-earnhardts-nascar-car-to-ricciardo-if-he-finishes-on-podium/


ザク「ダニエル・リカルド、表彰台に乗ったら君は運転できる」
https://twitter.com/ZBrownCEO/status/1377214280366489601?s=20

デイルアーンハートシニアの1984年ラングラーシボレーモンテカルロ
https://pbs.twimg.com/media/ExzZFFhXAAUy3RL.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/04/01(木) 21:31:22.23ID:8XHFFsNg0
リカルドってアーンハートの大ファンなんだっけ
2021/04/01(木) 21:35:17.89ID:ey6Bzj9od
>>279
たしかそう


[ガゼッタ] F1ドライバー達にとってのアイドルは？
https://www.gazzetta.it/Formula-1/storie/14-02-2021/f1-idoli-piloti-senna-schumacher-valentino-rossi-400594656288/

・セナ ハミルトン、ルクレール、ガスリー、リカルド、アロンソ、ペレス
・シューマッハ ベッテル、オコン、ラティフィ、ジョヴィナッツィ、ストロール、ラッセル
・アロンソ サインツ、フェルスタッペン、ラティフィ
・ロッシ（二輪） ノリス
・アーンハート（NASCAR） リカルド
・ハミルトン ラティフィ
・ハッキネン ボッタス
・いない ライコネン
281音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1294-lcsw)
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2021/04/01(木) 21:35:22.66ID:Hp/viEQk0
>>278
ちゃんと走らせるためにいろいろオーバーホールしたり
運んだりサーキット貸し切ったりで結構な金はかかるんじゃね？
2021/04/01(木) 21:36:39.32ID:ey6Bzj9od
ガスリーとセナは年齢的にあれだが、親父がファンなんだっけか
283音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 21:40:45.14ID:qNuG64n90
>>282
ルクレールに至っては生まれたのがセナ死後だし、父親が撮ってたビデオ見てファンになった若い人も多いよ 20代のミュージシャンでもギターにセナのシール貼ってる人いるし
2021/04/01(木) 21:41:30.21ID:4SRGgb1r0
>>267
意外に0勝かも？
まあ2つくらいは勝ちそうだけど
なんだかんだ言ってもほとんどハミルトンが勝つよ
2021/04/01(木) 21:42:31.28ID:OMl/4Hz00
>>562
フェラーリ速攻違法な事したってマジ？　不正なソフト使用らしいけどソースどこかわかる？
286音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdb2-0XfA)
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2021/04/01(木) 21:43:12.38ID:WCMTJ/a0d
アルバートパークの大改修どう思う？
https://mobile.twitter.com/ausgrandprix
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
287音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
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2021/04/01(木) 21:43:57.46ID:i6hOFfcca
てかｗ
毎週のようにF1やってたらむしろ異常だろよｗ
チームメカニックは奴隷状態
家に帰れないｗｗｗｗ

それでも23戦目指すってんだから
288音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ad26-WLYI)
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2021/04/01(木) 21:44:19.71ID:kIqnbTRF0
>>284
ぼっさんが勝つ可能性も考えてやれやw
2021/04/01(木) 21:44:39.16ID:qBVeZqng0
ガスリーは上位でスタートすると後退するイメージがある
中団でスタートする方がリスク高いと思うのに
290音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ad26-WLYI)
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2021/04/01(木) 21:45:13.56ID:kIqnbTRF0
ブラックF1
2021/04/01(木) 21:47:02.46ID:Mbnf6Eh90
>>288
無いやろ（断言）
2021/04/01(木) 21:47:17.72ID:yPtGuNFWd
>>289
？
2021/04/01(木) 21:47:28.88ID:wClbHJFl0
メルセデスはハミルトンが移籍したらシルバーアローに戻すのかね
294音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ad26-WLYI)
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2021/04/01(木) 21:50:32.04ID:kIqnbTRF0
>>293
てかハミはメルセデスで引退するだろ多分
295音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 21:50:32.28ID:KN9h7CUO0
何を今更
F1なんて超ブラック職業じゃん
2021/04/01(木) 21:50:47.11ID:hDT6BK+ya
今年のレッドブルの車見て勝てないとか言ってるアホはどんだけ節穴なんだよ
297音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 21:51:19.04ID:qNuG64n90
F1はやりがい搾取すごいよ
フロントエンドエンジニアやってるからどんな条件なのかなあってハースと当時トロロッソの求人見たけどどっちも給料低すぎで愕然とした もん あれでイタリアで生きてくとか極貧生活しかない
2021/04/01(木) 21:51:47.26ID:1tPQbmaZ0
>>293
BLMに絡めて守護聖人様になんか言われんだろうな
2021/04/01(木) 21:51:56.80ID:y19QFfu60
リカルドってアーンハート死んだとき10歳くらいだろ？
NASCARってオーストラリアでやってたんだっけ
それにしてもマニアックだな
300音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 21:52:48.41ID:KN9h7CUO0
あれ？てか角田ってセナが亡くなった後に生まれてたりするんか
301音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-WLYI)
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2021/04/01(木) 21:53:18.67ID:jnmGTGQhd
>>300
20だからそうだろ
2021/04/01(木) 21:56:42.68ID:k8xZguRX0
>>286
エイプリルフールじゃなくて？
303音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d39-bUjX)
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2021/04/01(木) 22:00:23.75ID:H/6Npink0
>>250
フェルスタッペンはメルセデスいくでしょ
ペレスは開発にかかせないから
角田がコンスタントにポイントとれたらレッドブルに昇格して組むわ
304音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f65e-J++Q)
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2021/04/01(木) 22:02:40.52ID:KN9h7CUO0
マックスって23年までの契約じゃなかったっけ？

今年、勝てるマシン用意しちゃったから、仮に離脱したくても無理なんじゃね。知らんけど
2021/04/01(木) 22:05:07.74ID:ey6Bzj9od
オーバーテイクできないサーキットの汚名返上へ

アルバート・パーク改修によりターン9が消滅、
https://www.racefans.net/2021/04/01/removal-of-turn-nine-chicane-to-cut-f1-lap-times-by-five-seconds-at-albert-park/
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/03/albert-park-melbourne-2-Racefans-886x483.jpg

ターン1 幅を2.5m拡張、新たにバンク角
ターン3 幅を4m拡張
ターン6 幅を7.5m拡張、コーナリングスピードを149kphから219kphに増加
ターン9-10 撤去し、新たなDRSゾーンが誕生
ターン13 コーナー進入を直線化、幅を3.5m拡張
ターン15 幅を3.5m拡張、新たにバンク角
2021/04/01(木) 22:05:50.77ID:ey6Bzj9od
>>305
https://pbs.twimg.com/media/Ex2t636UcAIonD1.jpg
307音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 22:08:22.53ID:qNuG64n90
メルセデスはラッセルいるし手頃なNo.2を確保するでしょ わざわざフェルスタッペン取ってラッセルNo.2にはしないと思う
2021/04/01(木) 22:11:50.77ID:x7bRFZAT0
あそこの問題って舗装の汚さなような
309音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d39-bUjX)
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2021/04/01(木) 22:12:15.33ID:H/6Npink0
まあザク・ブラウンが言っていた噂だけどね
パフォーマンス条項あるのは事実みたいだし
本人もレッドブルに思い入れはないんだろうね
勝てるチームに入りたいってのが優先みたいだし
もちろんドライバーなら普通の考えだろうが
310音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1207-Cf5e)
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2021/04/01(木) 22:13:44.56ID:KfOIcCR+0
>>305
平均周回速度が上がるだけで抜けなさは変わらなさそう
311音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 81b8-sagu)
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2021/04/01(木) 22:15:34.29ID:2jGbiNvY0
ペレ助が「まだ慣れてない」とか言ってるけど、甘くねーか？って思う。

角田でさえそんな泣き言言ってないのに。
2021/04/01(木) 22:16:44.87ID:ey6Bzj9od
>>311
角田「ガスリーから縁石の使い方習得」
角田「アロンソの後ろ姿からコーナー攻略習得」
2021/04/01(木) 22:17:10.46ID:05PAAgF90
>>311
そのくらい速く走らせる幅が狭いんだろ
2021/04/01(木) 22:17:15.72ID:HbzRI1QM0
>>305
ここってF1以外にも使ったりするの？
あとジルビルヌーブサーキットも。
2021/04/01(木) 22:17:19.90ID:HRrXsmwD0
ターン11消したほうが抜けそうなのに
2021/04/01(木) 22:18:05.74ID:05PAAgF90
>>315
ターン15消して直前伸ばしたほうが良くない?
2021/04/01(木) 22:19:15.60ID:+M0wp6hA0
>>311
ルーキーとは求められてるレベルが違うんだよ
318音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 22:22:21.08ID:qNuG64n90
>>311
新加入組のリカルド、サインツもチームメイトに負けてるしある程度しょうがないでしょ
F1マシンなんて各チーム全然感覚が違うんだろうし、ドライバー以外それを体感したことがないのだから甘いだのなんだのと言える判断材料すらないんだが
2021/04/01(木) 22:23:07.97ID:S0nHTs+B0
>>312
最後は強敵たちの得意技を掛け合わせて
コースレコードを刻む熱い展開に
2021/04/01(木) 22:23:27.78ID:TxfoBuWb0
>>305
すごいねこの改修
ちょっと怖くみえるぐらいだ
2021/04/01(木) 22:24:56.64ID:W9E1Iuxz0
フジの解説人はみんなリカルドに優しかったな
まだブレーキングがつかめてないですねってかばってた
（最終的に予選ではノリスの前に出たけど）
322音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d39-bUjX)
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2021/04/01(木) 22:25:34.53ID:H/6Npink0
>>311
テスト3日でなれないでしょ
来年は車が大きく変わるから、
開発を担うペレスは大事
角田は速さある空、本当はガスリーより
経験あるペレスから学ぶのが一番なんだよな
そうしたら引き出し増えて最強だと思う
2021/04/01(木) 22:25:52.88ID:ey6Bzj9od
>>321
リカルドはガスリーどの接触でペース上がらんかったらしい
2021/04/01(木) 22:26:12.66ID:S0nHTs+B0
>>311
レッドブルは明らかに異質のマシンだからなあ...
特に今年のタウリはガスリー好みのド安定マシンに
仕上がってるそうだから比較しては可哀想でしょ
2021/04/01(木) 22:26:59.16ID:HRrXsmwD0
抜けないコースで高速コーナー増やすのはちょっと危ない感じするんだよね
ガツンと加速してガツンとブレーキングするようなコースレイアウトにならないと
中途半端が一番良くない
2021/04/01(木) 22:27:20.76ID:VWNg+VSs0
主観すげーな
ID:H/6Npink0
327音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 22:27:49.07ID:qNuG64n90
>>305
コーナーリングスピード上がって結局前のマシンに近づけないというオチだろうな
予選とかは見てて面白そうだけど
328音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d39-bUjX)
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2021/04/01(木) 22:31:26.08ID:H/6Npink0
>>326
ペレス好きだからな
角田と交替だってのはペレスなめすぎ
角田の才能潰さないようにレッドブルは考えてほしい
329音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-x7zt)
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2021/04/01(木) 22:33:57.47ID:CYRzTTQL0
ターン5〜11までほぼ全開になりそうだな
ここもパワーサーキットの仲間入り
2021/04/01(木) 22:34:15.26ID:ey6Bzj9od
>>328
ここは"客観を装う"レスが多いから、ちゃんと自分をペレス好きと公言するのは好感度高いな
331音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d5c-x7zt)
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2021/04/01(木) 22:34:45.21ID:CYRzTTQL0
8コーナーで死人が出そう
2021/04/01(木) 22:39:03.01ID:D6nVZVfT0
電源落ちたのはレットブルの責任だろ
バッテリーとエンジンやＣＰＵがちゃんとつながってないからだろ
2021/04/01(木) 22:40:06.41ID:FjIrNrXQ0
ボッタスがこのまま車の挙動に苦しんだら
ペレスに抜かれるまであるよな
コンストラクターはレッドブル・ホンダで決まりか？
2021/04/01(木) 22:40:58.11ID:D6nVZVfT0
>>250
おまえ日本にはオムニウッティというバケツがあってな
2021/04/01(木) 22:42:17.08ID:zTc22Mdj0
>>333
5戦ぐらいまで待てｗ
336音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sada-3iOW)
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2021/04/01(木) 22:46:31.82ID:muz9uKMha
>>265
アレジjr日本満喫していて何より
2021/04/01(木) 22:51:12.39ID:S0nHTs+B0
ジュリアーノ「味噌カツ以外はOK!」
338音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-/Aj7)
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2021/04/01(木) 22:52:09.69ID:n1zZ8nF7a
>>333
マシンはレッドブルの方が良さげだからハミルトンを2人でボコる展開に期待
シーズン途中でも良いからぜひラッセルを乗せて欲しい
2021/04/01(木) 22:53:20.84ID:ReMlm9sm0
ま今回はRBがアホ過ぎたな
ペースに自身があるならハミチン交換したらすぐ入るべきだった
腐っても現役チャンプ相手に残り数週のバトル挑むのは無謀だった
2021/04/01(木) 23:01:52.53ID:yPYQlRcN0
>>339
341音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5192-I7GN)
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2021/04/01(木) 23:04:14.17ID:hSfgzx+E0
フェルスタッペンがハミに比べてタイヤマネがいかに下手かが暴かれちゃったな
2021/04/01(木) 23:06:54.91ID:CxXyrVA2d
>>339
2対1の状態で先手とられたわけだしあの判断はそこまで間違ってはないだろ
実際追い付けたしな

追い抜いた後にレースディレクターからの支持で順位戻したのともうタイヤが終わってたのが誤算だった


ミスがあるとするなら5秒ペナルティ覚悟で順位入れ換えずに5秒離せることに賭けてそのままレースするべきだったところだろ
343音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 360b-QF0B)
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2021/04/01(木) 23:07:15.58ID:JYBnMufd0
今回は持ちタイヤの選択ミスだろ
ハード2セットあれば楽に勝ててた
2021/04/01(木) 23:07:31.54ID:+emW1zof0
>>339
アレには本当にがっかりしたよ。
2021/04/01(木) 23:10:52.90ID:4SRGgb1r0
>>296
あんだけ余裕のマシンでバーレーンの惨敗みたら今後も勝てる気がしないわ
どうせ今後もやらかしまくって勝てないだろ？レッドブルは
最強のマシンと最強の腕があってもチキンハートじゃ勝てんよ
2021/04/01(木) 23:13:32.09ID:W9E1Iuxz0
長いチャンピオンシップで考えたら1対2だったしマシン手負いだから
ハミルトンさえカバーすればいいってわけにはいかなかったかな、流石に
ボッタスに先に行かれてもあっそで済ますとか
2021/04/01(木) 23:13:57.12ID:kU+T7+vw0
>>339
すぐピット入ったらボッタスの真後ろに出る羽目になって
頭塞がれてるうちにハミルトンがプッシュしてリード広げて終戦。
ボッタスと十分なギャップ築けなかった時点で負けだったんだよ
2021/04/01(木) 23:14:16.38ID:ujJbNl8L0
惨敗って言葉を辞書で引いた方がいいんじゃないかな
349音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 23:14:24.14ID:qNuG64n90
>>343
今年はみんな同じセット数だから、レッドブルが新品ハード1セットしか残してないの見てメルセデス陣営はFPの時点でほくそ笑んでただろうね
350音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 23:16:27.58ID:qNuG64n90
>>348
ボッタスのピットミスなかったらほんとに惨敗してたよ
2021/04/01(木) 23:19:36.92ID:ReMlm9sm0
>>347
仮にボッタスの真後ろならすぐ抜けるし
2021/04/01(木) 23:19:54.67ID:ijZbMYl9d
>>345
惨敗はしてないだろ
そもそもハミルトンがトラックリミットオーバーしまくって毎周0.2秒稼いでようやくレッドブル互角だったんだし本来なら圧倒してる

レースディレクターの一貫性のない采配が無ければ勝ててたレースなのにチキンハートって馬鹿かよ
2021/04/01(木) 23:21:02.48ID:tSxXkr0+0
ダントツで一番速いクルマ乗ってるのに凡作戦のせいで負けた、ってのは惨敗て言っても差し支えないのでは
354音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
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2021/04/01(木) 23:21:28.11ID:i6hOFfcca
>>297

実に奇妙な、当人にだけ響く名誉職
当人は散々こき使われて精神消耗しておわっちゃう
経験談話してもほとんど誰も羨ましく思わない（オタクが話したサインもらった聞いて喜ぶだけｗ）
2021/04/01(木) 23:21:33.62ID:+M0wp6hA0
結局、タイムが落ちたら直ぐタイヤ交換しとけば楽に勝てたってこと？
2021/04/01(木) 23:22:40.96ID:kU+T7+vw0
>>351
すぐ抜ける？
去年のイモラで手負いのボッタス抜くのに何周費やしたのか忘れたのか？
357音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-ZeFT)
垢版 |
2021/04/01(木) 23:23:57.09ID:PHgl1sUip
>>339
ペースじゃなくてタイヤマネジメントに自信なかったんだよ
ペレスならロングスティントでもチャレンジ出来た
358音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
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2021/04/01(木) 23:24:35.21ID:qNuG64n90
>>352
互角なんじゃなくて2秒差の感覚を保ってただけなんだよなぁ…
2021/04/01(木) 23:25:03.10ID:ReMlm9sm0
>>352
そもそもレース終盤の争いでペナルティ出るから戻せなんて
指示出すディレクターがどうかしてる
タッペンが5秒稼げるか？って方がよっぽど盛り上がるし
運営はばかだな
2021/04/01(木) 23:25:13.21ID:xv+yP4CS0
ハミルトンがアンダーカットしかけた時にカウンターでハードに変えてできるだけセカンドスティントを伸ばした方が良かった。
361音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Sab1-8R5q)
垢版 |
2021/04/01(木) 23:27:48.91ID:i6hOFfcca
フェルスタッペンは先行すればもっと楽に離せると思っていたのに
それ程でもなく若干焦りも出ていた
362音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
垢版 |
2021/04/01(木) 23:28:39.83ID:qNuG64n90
>>359
残念だけどレース前のミーティングでドライバーにコース外オーバーテイクしたら無線を通じてポジションバックを指示するって提案して何の異論も出なかったそうだから
2021/04/01(木) 23:29:28.45ID:fnvXQeNM0
タッペンのタイヤマネジメントは課題だよな
一向に上達しないよな
2021/04/01(木) 23:30:56.02ID:qK5nIfbl0
まあタイヤマネジメントはハミとペレスが突き抜けてるからな
あの領域は正直天性のモノだから上達とかそういうレベルじゃない
去年のトルコ見てもあの二人だけは異常
2021/04/01(木) 23:31:08.50ID:ReMlm9sm0
>>36１
まあ金土の結果から見たらもっと圧倒的かと思ったがそうでもなかったのが一番ではあるね
2021/04/01(木) 23:31:17.10ID:7jUsmced0
年間23戦もやれば上位が崩れてグズグズのレースが２つか３つはある
そのとき角田がいいポジションに居れば表彰台くらい楽勝だわな

でもそれを見た後は
そうじゃなくて上位とガチでやりあっての表彰台が見てえんだよ！ってなる
満を持して鈴鹿で高まる期待と興奮
まー今年はそんな感じのシーズンになるだろう
367音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 32e3-e+dY)
垢版 |
2021/04/01(木) 23:31:22.48ID:Hc6m2r/V0
いい加減トラックリミットとコース外オーバーテイクの話は諦めろと思うんだが。
368音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 72c3-CHJ/)
垢版 |
2021/04/01(木) 23:32:18.79ID:qNuG64n90
>>360
それだと最終スティントミディアムだから第2スティントがロングランになってがっつりアンダーカットされるよ
2021/04/01(木) 23:33:10.28ID:GQL+m68P0
ハミルトンのレースペースとタイヤマネージメントが上手かっただけよ
そしてそれを可能にするリミット無視を押し通せるズルセデス

レッドブルは11周もオフセットあったら楽勝で勝てると考えたはず
そしてあまりにもハミルトンのペース落ちないからマックスにトラックリミットうちも越えて良いよ（レースディレクターに警告）と無線飛ばした
370音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5192-Nx1a)
垢版 |
2021/04/01(木) 23:34:45.26ID:cz3ogUCU0
前スレでもあった話で申し訳ないけど
燃焼効率上がるならドカーンと燃えるんだから温度も上がりそうなイメージなんだけど違うんだよね？

燃焼効率良い＞燃焼室全体に火が瞬間的に広がる＞爆発力大・熱量小
燃焼効率悪い＞燃焼室全体に火がゆっくり広がる＞爆発力小・熱量大
って感じなのかなと考えたのだけど合ってる？

あと
エンジン回転数変わらないなら排気温度がどうなろうが排気ガスのスピード同じで
タービン回す力も変わらないんじゃ？って思ったけど
温度高い方が圧力かかってる＝保持エネルギー量が高いってこと？

教えてくださいエロいひとたち
2021/04/01(木) 23:36:23.93ID:TMYw0Ts30
バーレーンGPの昨シーズンと今シーズンの予選のタイプギャップ見るとRBタウリは1.3程、これに対してメルセは2.1秒程ある
開発なし（と言ってるだけかもしれんが）ハースのギャップが2.3秒程と考えればメルセがいかに苦戦したかが分かる
RBも開発の手は緩めないといってるし、RBがチャンピオン候補と考えるのは何もおかしくはない
2021/04/01(木) 23:37:01.00ID:W+tWIZgH0
同じタイヤ残ってたらそうなってた可能性高いってだけかな
残ってたの違ったから戦略負けだと思うよ　他チームみてもなんか去年よりタイヤもってなかったぽいしさ
FP2の60分も影響あったとは思う　データ少し足りなかったのかもべ
2021/04/01(木) 23:38:22.78ID:k0uxdjDl0
タッペン号は予選で腹打った時にフロアだけでなくデフも痛めたんじゃないかと思うんだけどどうでしょね
あれが原因ならタッペンのミスだな、その上での決勝のタイヤマネージメントは地味に化物だと思うけど
2021/04/01(木) 23:45:04.97ID:fQnwZEykd
まぁタイヤマネージメントは天性のもんだからな〜
ホイールスピンや横に滑らすとどんどんタイヤダメになるし、ハミルトンとペレスは尻と手のひらのセンサーが抜群なんだろうな。
2021/04/01(木) 23:47:31.75ID:Xb3HcFdQ0
フェルスタッペンはハミルトンに譲るときご丁寧にオフライン通ってるんだよな。
あれオンラインのまま加速だけ緩くしてハミルトンにオフライン通させれば
抜き返せる可能性が上がってたかもね。
2021/04/01(木) 23:47:47.43ID:JMlDY7tr0
その辺の事情は明日のGPニュースで川井ちゃんが解説してくれるでしょう
2021/04/01(木) 23:51:16.31ID:dWN3c81Er
>>370
普通燃焼効率と言ったら燃料からどれだけエネルギーを搾れるかを言うんで運動力学的効率は別
さらに燃焼速度はむしろゆっくりのほうがよい
ガスタービンやスチームタービンはいわゆる風車のように空力的に回ってるわけじゃない
2021/04/02(金) 00:02:37.38ID:LonBe+rk0
>>370
燃料流量が決まってるから燃料が出せる熱量も決まってる
馬力は熱を動力に変換した物だから馬力低いと熱を大量に捨てて馬力上がると捨てる熱量が減る
MGU-Hも排圧で回してるんじゃなくて元をたどると燃料の熱で回してる
タービン前は850度ほどで回生後の排気温度は470度ほどになる
この温度の落差が発電量になる

MGU-Kもディスクブレーキで摩擦熱に変換して大気に捨ててるのをモーターで発電してるから元は燃料の熱量になる
だから燃料熱料MJを一時間で割って最大流量と熱効率掛けると馬力を割り出せる
2021/04/02(金) 00:04:46.70ID:zhwXtYDa0
角ピーは蹴り出し良かったけど今後F1村でやれるか心配
380音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ba7-915L)
垢版 |
2021/04/02(金) 00:07:41.50ID:J6yk+FqV0
地元も近くて歳もガスリーと同じだから同行してやりたい笑
2021/04/02(金) 00:08:52.82ID:LonBe+rk0
書き忘れた
5.1.5 燃料質量流量は、１０,５００rpmより下で、Ｑ（kg/h）＝０.００９Ｎ（rpm）+５.５を超えてはならない
だから10500rpm*0.009+5.5=100だから10500rpmで最大流量になる
2021/04/02(金) 00:11:23.12ID:+jjTYAcM0
燃焼効率の話は面白いな戦車砲や野砲みたいだよね
2021/04/02(金) 00:12:49.83ID:IAZb2MV70
Kはまさに風車のように回ってると思ってた（
どこかの長文さんと違って勉強になるし面白いからもっとよろしく
2021/04/02(金) 00:16:46.43ID:IAZb2MV70
Kじゃなかった（）
2021/04/02(金) 00:17:26.14ID:qruBlEam0
>>377
燃焼速度は速いほうがいい
ダラダラ燃えてたらピストンが下がって駆動力に変換する時間が減る
2021/04/02(金) 00:23:15.19ID:Xn3n+SUeH
>>379
蹴り出しは良かったけどホイルスピンしてたね。中古のミディアム＋フォーメーション
ラップx2で温度低下、みたいな? もちろん周りの車はもっと加速できてたわけで、
角田の改善能力に期待。
2021/04/02(金) 00:30:25.77ID:DDhykczw0
>>352
その0.2秒ってのはレッドブルが言ってるだけだからな
2021/04/02(金) 00:33:05.82ID:YiRLvfv3M
>>102
ピアストリだっけ？光るものは感じる
2021/04/02(金) 00:34:24.57ID:YiRLvfv3M
>>151
メカクローム「せやせや」
2021/04/02(金) 00:35:42.63ID:1anSVpGxM
デフが壊れてタイヤデグラも酷くなってたと思う
その状況で新品ハードが足りないわ、ボッタスは邪魔だわで作戦の幅が狭められてた

どから、置かれた状況においては作戦ミスでは無かったと思われ
391音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1592-AiiE)
垢版 |
2021/04/02(金) 00:37:37.49ID:OYp8qtK+0
>>377,378
レスありがとう

排気側は何となくイメージできた(蒸気タービンの動画ざっと見てみた)
ターボは排気の膨張による反動圧力でブレード押し回してる、でいいのかな？
熱量・圧力大→タービン回転→熱量・圧力小ってこと？

ICE側がいまいちピンとこない
燃焼と熱がごっちゃになってる。いっぱい燃えたらいっぱい熱出るんちゃうの？
排気と同じで、熱大・圧力大ならいっぱい燃えた分排気温度も上がるんじゃ？
理解力足りなくて申し訳ない
2021/04/02(金) 00:41:21.72ID:pYAvBKCL0
>>121
今日も目の前を通って来たがいつ崩れてもおかしくないくらいボロいよな
ちょうど工事フェンス張って修繕してるみたいだし
2021/04/02(金) 00:41:55.00ID:2C1SMsKqa
>>356
イモラとバーレーンじゃオーバーテイクの難易度が全然違うから何とも言えないけどな
2021/04/02(金) 00:42:58.98ID:ihoZiPqi0
F2も始まったばかりだけど…
シュワルツマンはどうしちゃったんだ？
去年の序盤はあのマルコにすら褒められるくらいだったのに今年はティクタムにも負けとるやんけ
2年目なんだから全員圧倒しないとF1に来れないぞ
それともやはり去年はプレマのインチキエンジンで速かっただけか？
2021/04/02(金) 00:45:54.13ID:LonBe+rk0
>>391
いっぱい燃やしたら当然いっぱい熱が出るよ
でもルールで燃やせる量が決まってるんだよ
昔も今もpuになってからは最大100kg/hの流量しか流せない
だからいっぱい燃やせないから排熱が下がる
排熱下がると温度差無くなってhの効率落ちる
2021/04/02(金) 00:59:56.56ID:WfZH/MOIM
フェラーリ「ひらめいた」
2021/04/02(金) 01:01:34.56ID:WTR0kYtr0
燃料をエンジンで燃焼させると熱エネルギーと運動エネルギーに変換されるが、エネルギーの総量は一定
エンジンの効率をあげる(運動エネルギーを増加させる)とエネルギー保存則によって熱エネルギーは減る
するとエンジンのパワーは上がるけど熱エネルギーの量が減るので、それを元にハツデンしているMGU-Hの回生エネルギーも減少してしまう
簡単なイメージだとこんな感じかな
398音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 01:13:48.20ID:+m/6kC600
ティクタムまだいたんだ
彼もとんでもない性格してたよね、たしか。
399音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1592-AiiE)
垢版 |
2021/04/02(金) 01:22:12.99ID:OYp8qtK+0
>>395
ああいやごめん、前提の話として今年のホンダエンジンが
燃焼効率改善してICEの出力は上がったが、排気温度が落ちてそのままだとMGU-Hの出力が下がる所だった
ってのがあるんだ

そこから
熱エネルギーがピストンの運動エネルギーにより多く変換できるようになった分
排気エネルギーが減って温度下がった、と理屈ではわかるんだが
燃焼効率改善したってことはいっぱい燃える様になったってこと？
いっぱい燃える様になったのに排気温度下がるって何で？って思ったのよ

>>397
燃焼爆発→圧力上昇、ピストン押す→膨張して圧力温度下がるってことよね？
単にイメージの問題なんだろうけど、ピストン押す力が増えることで圧力温度がより下がるってのがどうもしっくりこない
400音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 01:23:41.64ID:+m/6kC600
てか、ホンダ社長変わったんか

撤退決まった今、誰になろうが変わらんよね
2021/04/02(金) 01:25:02.85ID:zmOcK/wg0
燃焼効率が上がればそれは駆動力があがる
そうなるとエネルギーはエンジン内部でなく、タイヤやシャシーの方で消費されるのでエンジン内部の温度は相対的に下がる
2021/04/02(金) 01:25:24.31ID:8y2VyFli0
2022年以降のホンダのレットブルパワートレイン社との関わりは今進行中だから
403音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1d6c-IbuP)
垢版 |
2021/04/02(金) 01:29:25.26ID:a/YehbD80
オーバーテイクのされ方からしてティクタムとストロールの実力同等か
ちょいティクタムが上
2021/04/02(金) 01:29:57.49ID:IjyaKQCK0
>>391
今の規則では、一回の爆発における、使うことのできる燃料の最大値が決まっている。他のエンジンに比べていっぱい燃やすためには、燃え残りの燃料を、他のエンジンより減らす必要があるがけど、それは今回の話とは別。

今の話は、同じだけ燃えた時に、より効率よくピストンを押し下げられれば、それだけ残りのエネルギーも減ってしまうよね、ということかと
2021/04/02(金) 01:30:47.57ID:OcFmw3Ms0
>>397
熱効率を上げる手段として燃焼室をコンパクトにして熱損失を減らすことで達成してる
後はタービンブレードを改良して排熱の回収効率を高める事が出来たと
2021/04/02(金) 01:31:22.10ID:1anSVpGxM
スポンサーに付いてバッチネームは可能かと
ホンダのポリシー的にも、開発も生産も担当したPUにホンダの名前付いても問題無いかと
2021/04/02(金) 01:38:53.10ID:QTiYF4CN0
>>399
しっくりこなかろうが物理法則がそうなんだから理解して貰うしかない
2021/04/02(金) 01:46:11.90ID:cOu/lv8y0
>>370
燃焼効率が高いっていうのは温度上昇よりも仕事として取り出せる圧力が高いってこと。つまり比熱比が高い。
ターボエンジンは過給圧を上げて比熱比を大きく、つまりリーンで燃料を燃やすのが効率を高める肝になる。
ICEの熱効率が高くなると排気ガスのエネルギーが減るからMGU-Hの回生効率もセットで上げていかないとならない。
409音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 01:49:14.92ID:+m/6kC600
田辺さん「開幕戦で負けて悔しいからエンジンの状態みてまだまだパワー上げていくかも」

https://www.motorsport.com/f1/news/honda-plans-analysis-on-race-engine-form-vs-mercedes/5985939/
2021/04/02(金) 02:17:58.70ID:TCu7ZaGK0
そもそもエンドレイシズムイベントに参加してるんだからルクレールや角田達も賛同して表明してるんだよ
なのに膝付きの意義だのしないのは説得するとか変な事をやるからルクレールに意思表明でキレられた話だから

黒人に対して賛同してない！とか逆ギレしてる奴はハミルトンが何を間違えてるのかを未だに理解出来てないんだな
全員「(当然黒人も含む)差別に反対します」って話をハミルトンがまぜっかえして誠意が足りないだの理解が足りないだの難癖付けてるだけだから
2021/04/02(金) 02:21:13.32ID:TCu7ZaGK0
はみ出しについてはメルセデスのリアがまだナーバスなのでそうした方が得だったんだろう
レースエンジニアとかにも言われてたけど、ハミルトンクラスのドライバーはメリットがなきゃああいう走りはしない
はみ出しを気にせず突っ込めてタイムゲインを得られる＆タイヤにも優しくなるからああしてたんだろうって話
ただ、他のマシンはあそこまで執拗なはみ出し連発を求める様な感じでもなかったらしい
あとはトラックリミットについて伝えられてるドライバーと伝えられてないドライバーが居たのも分かってて、そうじゃないドライバーは気をつけてた
なぜなら、予選ではトラックリミットオーバーは厳しく罰すると伝えられてたからだ
ルクレールがそれをバラしちゃったのでマシが弁明に追い込まれた
2021/04/02(金) 02:37:46.09ID:A0RZg0P/0
何言ってんだ？と思ったら30だった
2021/04/02(金) 02:38:34.30ID:x334Lb100
>>250
https://pds.exblog.jp/pds/1/200509/13/44/b0045944_0441125.jpg
2021/04/02(金) 02:54:03.28ID:BkZ6hv+xd
長文おじさん降臨
2021/04/02(金) 03:27:27.83ID:pYAvBKCL0
>>409
田辺さん達PU運用チームメンバーは来年以降もF1に残ってもらいたいな
416音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556c-406v)
垢版 |
2021/04/02(金) 03:33:16.59ID:njiR3DI10
>>289
だよな
なんだろな
2021/04/02(金) 03:40:37.51ID:qHumVTGs0
てか実際今年成績ガスリー上回ってもホンダ撤退したら、角田残れるのか？
孫がpaypay世界見据えて今年中に大口スポンサーなってくれないかな
2021/04/02(金) 03:45:58.11ID:h7JaUEgm0
>>306
ウォールの近い高速カーブは危険
一台スピンしてウォールに跳ね返されると後続巻き込んで死亡事故になる
ランオフエリア余裕ないのにやべえだろこれ
2021/04/02(金) 03:52:15.68ID:tWA5fHt/0
他PUと戦える、勝てる所まで開発されて
有望な日本人ドライバーもホンダPUマシンでデビューして
レッドブルも親身に対応してくれて因縁のあるマクラーレンが力を付けてきて
さらにアロンソも復帰
ツイッタートレンド一位になる所まで盛り上がったタイミングで撤退
正直に言って滅茶苦茶馬鹿としか言えない
2021/04/02(金) 03:58:38.08ID:M6Q1cXXcM
HONDAは軽自動車にワゴン
F1最強な技術を得ても生かせない
2021/04/02(金) 03:59:24.86ID:AT5BtH6O0
何言いたいのか分からないと思ったらそうだったのか
422音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 556c-406v)
垢版 |
2021/04/02(金) 04:07:25.27ID:njiR3DI10
>>417
上回ったら残れるだろ
というかレッドブルにいるかもしれない

デビューイヤーの新人だよ
2021/04/02(金) 04:23:59.19ID:TCu7ZaGK0
クビアトならいざ知らず、ガスリーの4年目を上回ったら世界中のF1界隈がビックリして記事にするレベルかと
ガスリーがよっぽど酷い年に陥らない限りはそういう次元の話なんだけど、彼はレースに興味がないから理解出来ないんだな
2021/04/02(金) 04:27:22.93ID:K2EgxlTs0
角田はレッドブル育成でもあるわけだし、レッドブル育成のF1ドライバーのF1残留力は高い方だから
しっかり結果出してたらホンダ関係なく他チームからオファー貰えるでしょう
2021/04/02(金) 04:33:24.41ID:4nT9jaiK0
クビアトも速かったよ
だってリカルドに勝った男だからね
2021/04/02(金) 04:44:22.15ID:WANNEQFTa
下位カテではサインツにも勝ってる
普通に速いよクビアトは
2021/04/02(金) 04:48:04.87ID:8+VcMylq0
そうなんだよな。
レッドブル育成のF1ドライバーは残留力が高いのと、高確率で表彰台以上を経験してるだけの実力がある。そうじゃなくてもWECなりFEなりでチャンピオンになるくらいの実力はある。
レッドブル育成は取っ替え引っ替えしすぎだみたいなこと言われるけど、かなり高いレベルで競争させられてるのがわかる。
なんだかんだ言ってマルコの目とレッドブルの育成力はすごいよ。
まぁ他から引っこ抜いたのとかどこまで育成とかって話はあるけど。

だからマルコに認められた角田はマジで表彰台可能性あるし、しばらくF1にいるドライバーかもしれん。
2021/04/02(金) 04:53:47.51ID:zvvMSv0Ud
去年なんてレギュラードライバーの20人中7人もトロロッソにいたことがあるっておもしろいなw
2021/04/02(金) 04:56:52.02ID:C/o+L72/0
>>305
誰かが書いてたけど速い後続車を上手いドライバーがブロックするのもF1の醍醐味なのに
最近のF1は後ろに近付かれただけで無抵抗に抜かれるよな
サーキットレイアウトまで追い抜きしやすいように改修してどうすんだよって思うんだが
2021/04/02(金) 05:02:43.14ID:C/o+L72/0
前から思ってたけどトッドのやってることってバレストル時代への回帰だよね
モズレーが過剰なまでに低速度化や安全性の改善に拘ってたのにトッドに代わってからまたバレストルの時代に逆行してるように思えるんだが
2021/04/02(金) 05:04:11.87ID:CsapheXW0
> 速い後続車を上手いドライバーがブロックするのもF1の醍醐味

現代F1でこれはない
残り数周なら意味あるけど、中盤までだとタイヤ痛めるのと接触リスク高めるだけ
DRS有るんだから、基本ペースの速い車を抑え込めるわけがない

そもそも、速い車が遅い車に引っかかってトレインするレースがつまらないから
DRSが導入されたんだし
2021/04/02(金) 05:07:11.51ID:wA3dzHE2a
>>429
じいさん、ルールすら知らないなら見ないでいいよ
2021/04/02(金) 05:07:41.89ID:YCdV8ROq0
>>429
それが醍醐味だという意見に反論するつもりはない。

ただ見世物としてはこれでもかってくらいにつまらない。
旧ハンガロリンクみたく、スタートしたらそのままの順位で変動なしなんて
ひたすらにツラい。
2021/04/02(金) 05:09:10.59ID:C/o+L72/0
2005年や2006年のイモラもつまらないレースだったか
2021/04/02(金) 05:09:44.76ID:TCu7ZaGK0
クビアトがリカルドをポイントでなんとか上回った2015はリカルド側のトラブルに助けられてなので両方低調扱い、
2015年表彰台も1回のみ、予選で3位以上ナシ、予選成績で負けてしまったので翌年リカルドの方が残された話

初年度8Pなのとレッドブル時代は見逃すとしても、トロロッソに戻って3年目17戦4P、
4年目の2017年に15戦5P、2019年頑張って37P、しかし2020年には32P
こういう感じなので、至近2年戦績的にクビアトは新人が大成功すればポイントで上回れる可能性があるって話でしかないよ

ガスリーは初年度29P、2年目降格後トロロッソ9戦32P、3年目75Pとなってる
なので、新人が初年度に倒す射程圏内という扱いのドライバーではないってだけだぞ
今年50P以上を目標として稼ぐのを求められてるドライバーなんで、ここでクビアトみたいに32Pな話になると
今年のガスリーは失敗みたいな扱いを受けてしまう
まあ、タウリがそれ以上の大失敗をしでかしたら別の話だが
2021/04/02(金) 05:10:28.28ID:C/o+L72/0
1992年のモナコとか冷静に見ればただのクソレースだったもんな
2021/04/02(金) 05:12:31.53ID:C/o+L72/0
まあ追い抜きの件に関しては否定意見が多そうだけど
俺個人としてはトッドのバレストル時代への回帰は反対だな
2021/04/02(金) 05:14:54.81ID:wA3dzHE2a
>>437
バカはルールすら理解できない
もうF1見なくていいよ
2021/04/02(金) 05:18:45.46ID:C/o+L72/0
>>438
頭ごなしにバカと見下すだけの老害
悲しいね
2021/04/02(金) 05:19:45.67ID:KA4LOPy00
はー　イモラまで二週間もあるのか(´･ω･｀)
2021/04/02(金) 05:23:57.74ID:83b6NmI5M
セナプロ老害はセナプロ時代の無能会長を貶されただけでブチ切れかよ
さすがに凶暴すぎんだろ
2021/04/02(金) 05:25:10.64ID:TCu7ZaGK0
なんで君はいちいち相手を人格批判しないと会話が出来ないんだ？
2021/04/02(金) 05:27:34.83ID:CsapheXW0
DRSとは逆のデバイスのほうが面白くなる気がしてきた。

先行車と1秒以内に入ったら、コーナー区間でどうにかしてDFレベルを上げられるってのはどうだろうか。
これでタービュランスの影響を受けても接近戦がしやすくなるし、ストレートは手前のコーナーを接近して
立ち上がれるからトウを得やすくなる
自然な速度差でバトルできる。
2021/04/02(金) 05:27:45.46ID:kFFi7Pfna
>>439
ルールを勉強すらしないバカ
2021/04/02(金) 05:30:36.49ID:C/o+L72/0
>>444
突然キレたみたいだけどどうしたの
老害を馬鹿にされて悔しかったのかな？
2021/04/02(金) 05:33:30.14ID:C/o+L72/0
とりあえず謝っとけばいいのか？
バレストルとかトッドとかいう無能を小馬鹿にしたことを
2021/04/02(金) 05:37:33.09ID:kFFi7Pfna
>>445
ルールを勉強しろ
2021/04/02(金) 05:39:26.76ID:C/o+L72/0
やべえ
こいつこそ馬鹿通り越してただの壊レコだったか
2021/04/02(金) 05:39:36.69ID:kFFi7Pfna
ルールすら知らないのになにを言ってるんだろうなバカすぎる
ルールで出来ないことを出来ないからおかしいみたいな発言は本当に愚かでしかない

ブロックに関しては何年も前からルールで散々あらゆる場所で書かれたり言われてるのにな
2021/04/02(金) 05:40:02.92ID:kFFi7Pfna
>>448
ルールを勉強しろ。
2021/04/02(金) 05:42:06.06ID:5fwhZJSs0
>>417
レッドブルの創業者はタイ人
株の半分ぐらいを所有してるんだっけ？？
だからアジア人差別とかはしない
2021/04/02(金) 05:46:37.83ID:SGWkwEbq0
なんかURL貼れないから要点だけ羅列してくか

順位を守るための進路変更は1回まで
進路変更の後は相手にスペースを与える
前方を走行する車両の進路は自由
並走時は相手の進路を1台分以上空ける

この中の何に言及したいのかこの壊レコじゃさっぱり理解不能だが
2021/04/02(金) 05:49:56.20ID:TCu7ZaGK0
>>443
FIAとリバティがなんか変な事を言い出してるので
別カテが採用してるブーストボタン的なものを2025年以降に採用するか議論や投票するかも
ただ、F1における長期の予定は確定じゃないので採用されるのかは分からないが…
例えば、ギアボックスも予定通りには共通化されなかった
2021/04/02(金) 05:52:16.29ID:kFFi7Pfna
>>452
>>305
『速い後続車を上手いドライバーがブロックするのもF1の醍醐味なのに
最近のF1は後ろに近付かれただけで無抵抗に抜かれるよな』

このルールにDRSと後方乱気流対策し続けてるF1で可能なのかね？ブロックをするということが。
ルール上でほぼ不可能なのに無抵抗で抜かれるよなって批判している愚かさ
ルールを理解していればブロックが事実上不可能ということ。

ブロック気味とか、立ち上がりラインを工夫とかあるが、DRSがあるのにブロックをするのはまず無理。
特に後続が速いならな
2021/04/02(金) 05:53:35.01ID:SGWkwEbq0
まず後ろに貼り付くだけで簡単にへたれるクソタイヤとクソマシンをどうにかしろ
散々言及されてることだがまずマシンがデカすぎるし重すぎる
2021/04/02(金) 05:55:48.34ID:SGWkwEbq0
>>454
？
なんか間違えたこと書いてたか？
『速い後続車を上手いドライバーがブロックするのもF1の醍醐味”だった”のに』って過去形で書けばよかったのかな？
2021/04/02(金) 05:56:15.43ID:bwxwBibcd
ダウンフォース云々以前に今のマシンは重い上にデカ過ぎる
こんな糞でかいマシンでバンバンオーバーテイク出来るかっつー話よ

オールドサーキットに至ってはシケイン飛び込みとDRSゾーンでしか抜けないようなとこばっかだし
2021/04/02(金) 05:59:59.80ID:SGWkwEbq0
デカいし重いし、しかもそれでいて速度は昔より全然速いからクラッシュした時はさらに危険なんだよな
それでいてコースレイアウトが危険なコースが増えてるし最近は安全性を軽視しすぎじゃねえのって思う
ハロで防ぎきれない事故があることくらいユベールの事故を見れば分かるはずなのにな
2021/04/02(金) 06:04:29.62ID:TCu7ZaGK0
ライン変更して執拗にブロックみたいなのは出来なくなった…まあたまにやっててもペナルティ喰らわない人もいるけど
ブロックについてはリカルドやサインツやペレスクラス以上になると追い越しラインを予測して潰していく的な固定ライン取り防衛の駆け引きはまだ出来る
F1はマシンが長すぎる上にタイヤも敏感過ぎるんで、コースによっては抜く機会少ないからね…これだけでも結構効く
だから、ベテランを追い抜くのは大変な話にはなって、アンダーカットだのステイアウトだの、別の方法で順位を入れ替えようとする訳だね
折角抜いたのにタイヤへタレてたら最終的な順位で大損しちゃうから…

RB時代のガスリーがペースでは上回ってるのにサインツやペレスやリカルド達技巧派に通せんぼされて苦戦してたのはここらがある
バーレーンGPで国内外が楽しそうにしてたのはベテラン相手のオーバーテイクを何度も楽しめるシーンが多かったからだね
ただ、あの頃のRBは風に敏感なマシンだったので扱いきれなかっただけだから、問題が緩和されたRB16Bならガスリーでもガンガン抜けるかもだけどね
2021/04/02(金) 06:04:48.32ID:bwxwBibcd
マシンの安全性は上がっただろ
でもPUと安全性の為にマシン大きくなって抜けなくなったからシケイン減らすとかってコースレイアウトが増えたっつー本末転倒

この二つよりも問題なの最新運営が怠慢になってること
去年も重機撤収してないのに黄旗終わった場面とかあったしビアンキ死んだ原因忘れたのかと
2021/04/02(金) 06:11:06.68ID:SGWkwEbq0
ユベールやグロの事故を見たらとてもじゃないが安全になったとは思えんわ
ドライバーの運転が悪いと言えばそれまでだけど

それとランオフエリアが広すぎるのもいい加減どうにかしてくれよ
2021/04/02(金) 06:16:04.84ID:TCu7ZaGK0
F1マシンは進化してるのにコースが取り残されてる感はあるね…
もっとワイドにバトルを楽しめると嬉しいんだけど
広いコースでもわざわざ狭くしやがるのもどうにかしてくれ…
いいじゃんたまには広々としたコースあってもさ？
2021/04/02(金) 06:20:28.52ID:kFFi7Pfna
>>456
まじでわからんの？？？？
2021/04/02(金) 06:23:59.75ID:9ep9xhiNd
まあ、来年新レギュレーションのグランドエフェクトカーは
後方乱気流の影響少ないのがうたい文句

だから前車に接近できるらしいよ、期待しようね
2021/04/02(金) 06:24:53.52ID:SGWkwEbq0
マレーシアとかはだだっ広いだけでレースその物はクソつまらんかったわ
狭さとか広さというよりコースレイアウトに問題がある
ティルケはだらだらと右や左にステアリングを切り続けるだけのコースが多すぎる
2021/04/02(金) 06:28:18.57ID:9ep9xhiNd
>速い後続車を上手いドライバーがブロックするのもF1の醍醐味なのに最近のF1は

これ痴呆症？

速いマシンを遅いマシンが簡単にブロックできてたF1黒歴史の記憶がないらしい
467音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-tWMR)
垢版 |
2021/04/02(金) 06:29:24.82ID:a1q0k628d
圧縮率が抜けてる気がします
ノッキングを抑え燃焼室の圧縮率をどれだけ高められるかが重要
2021/04/02(金) 06:30:44.22ID:1F9x3ynz0
https://twitter.com/aipinef1team/status/1377680792265105415?s=21

ガスリー、アルピーヌですってよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/04/02(金) 06:31:19.61ID:0IRZE5fl0
>>466
お前こそガチの痴呆症かよ
ドンケツのクソマシンでもトップチームのマシンをブロックし続けることができるコースなんて今も昔もモナコやイモラみたいな限られたコースだけだろ
2021/04/02(金) 06:31:46.51ID:CtqsRBHI0
ガスリー嘘やろ！？　
2021/04/02(金) 06:32:19.08ID:TCu7ZaGK0
まあ、レイアウトが酷かったら台無しだからそこはなんとかしてもらいたいが
前が遅くても教習所になってパレード化してしまうみたいなのも避けて貰いたい
2021/04/02(金) 06:32:31.21ID:CtqsRBHI0
あー　ネタか
2021/04/02(金) 06:32:44.47ID:j5SNYVnw0
一瞬騙されたわw
2021/04/02(金) 06:33:52.40ID:0IRZE5fl0
今更グランドエフェクトカーもよう分からんよな
安全性に関してはどんどん危険な方向に向かって行ってるような
モズレーの時代のF1が嫌いだった連中は喜ぶかもしれないけど
2021/04/02(金) 06:34:30.21ID:9ep9xhiNd
>>469
なぜ勝手に条件を極端に変える？ ドンケツの糞マシンとか
2021/04/02(金) 06:36:53.90ID:rhtu9pPM0
エイプリルフールやるには遅すぎるやろ
日付が2日になってるからびっくらこいたわ
2021/04/02(金) 06:36:57.26ID:0IRZE5fl0
>>475
条件変えてないけど？
2021/04/02(金) 06:37:46.93ID:9ep9xhiNd
>>474
グランドエフェクトカーによって乱気流の影響が減って
前車に接近できるようになれば、直接の立ち上がりのコーナーで
近づけるからDRSに頼らずオーバーテイクできるかもと期待されてる

ロス・ブラウンは上記が確認できればDRS廃止も視野に入れてるんだと
2021/04/02(金) 06:38:21.64ID:9ep9xhiNd
>>477
おちつけよ、>>478が実現するのを一緒に期待しようぜ
2021/04/02(金) 06:39:48.94ID:TCu7ZaGK0
あっちは時差あるからネタ投稿今ごろになるのか
2021/04/02(金) 06:40:58.94ID:TCu7ZaGK0
まあ、期待はするけど実際にそうなってからでないと安心はしないでおく
FIAの説明通りになる…ううーん
2021/04/02(金) 06:41:41.38ID:0IRZE5fl0
グランドエフェクトカーに関しては>>474に書いた通りむしろ危険な事故が増えないか心配なんだが
2021/04/02(金) 06:50:59.49ID:9ep9xhiNd
ちなみに1レースあたりの平均オーバーテイク数の推移はこれ
給油時代は1990-2009、DRSは2011年から開始

https://i.imgur.com/adWZ4eD.jpg
2021/04/02(金) 06:52:27.10ID:XcCcf35md
ガスリー移籍のネタツイートに角田がガチコメして移籍不可避にする流れになったら面白いのに
2021/04/02(金) 06:53:05.03ID:7BCLAXo10
2005年の最小値はいくつなんだろうw
2021/04/02(金) 06:54:38.14ID:nEVS6n3r0
>>3
カーナンバー「1」を使わないから小者感から抜け出せないじゃないかなー
2021/04/02(金) 06:55:57.86ID:9ep9xhiNd
>>483
☓給油時代は1990-2009
○給油時代は1994-2009
2021/04/02(金) 07:04:33.41ID:ddjgSpTN0
>>466
F1のルールブック読んでみろｗ
2021/04/02(金) 07:08:53.06ID:qUnKzZyQM
>>468
罰ゲームみたいな顔
2021/04/02(金) 07:09:24.60ID:3x9w7FRUd
しれっと1996も全然オーバーテイク無いな
2021/04/02(金) 07:11:09.40ID:rhtu9pPM0
給油ありのタイヤ交換無しってほんと愚策だったよねどうしたかったのあれ
2021/04/02(金) 07:15:24.47ID:tiyp7zwZ0
>>359
マルコが面白い事言ってるよ
仮に指示を無視して5秒稼いだとしても勝てなかっただろう
なぜなら10秒ペナ出すからと
そういう場合のペナの相場は5秒だけど
一貫性のない奴らなら本当にやりそうだ
2021/04/02(金) 07:21:54.78ID:9ep9xhiNd
>>491
こうだっけ？

給油ありタイヤ交換ありだとパフォーマンスがレース内で変化しないからレースが単調になる
↓
そうだ、タイヤ交換無しにしてタイヤ劣化による終盤の盛り上がりを出そう！
↓
2021/04/02(金) 07:37:52.05ID:1TkYZb1k0
>>483
90-91と2011年以降ってピレリが💩なんだろ
2021/04/02(金) 07:38:47.29ID:rhtu9pPM0
>>493
そうしたらバトルしなければ最後まで軽々保つタイヤが開発されたと
そしてインディアナポリスの惨劇へ
2021/04/02(金) 07:42:43.47ID:9ep9xhiNd
>>495
なるほど、バトルすればするほど優勝から遠のくカテゴリーになったのか
2021/04/02(金) 07:44:13.07ID:M9U2mwUBM
>>492
昔ハミルトンはライコネンを追い抜いた時にオーバランして順位を戻したにも関わらずレース終了後に25秒ペナルティもらってるぞ
今回のフェルスタッペンにも同じ様に25秒ペナルティ与えるべきだったねw
2021/04/02(金) 07:45:42.55ID:HaAOZIFM0
>>466
前車のダーティエアでオーバーテイク出来なくなってたが
最近のレギュ変は正解やったな
明らかにオーバーテイクが増えた
2021/04/02(金) 07:47:20.94ID:5QS+pIf4d
第２戦までながいなー
2021/04/02(金) 07:51:23.52ID:7IsTrWXz0
DRSが導入された当初はそんなインチキビックリドッキリメカで演出するなんて
F1としてどうなのよって思ったな
今も微妙に苦笑いすることあるけど遅い車に引っかかって退屈なレースを見せられるよりは
ぜんぜんマシだわな
2021/04/02(金) 07:54:14.73ID:U4c+YqTh0
面白いレースになるのは大抵タイヤ交換２回あるレースだよね
2021/04/02(金) 08:00:42.19ID:hFyKf/ond
溝付きタイヤにしたのも愚策だったな
2021/04/02(金) 08:01:44.48ID:CsapheXW0
>>498
オーバーテイクは増えたけど、つまらんオーバーテイクだよ
圧倒的な速度差で並べるから抵抗なんて出来ない、する意味もない。

DRSはしょうがなく採用してるだけで、もっといい解決策を模索するのが正しい
2021/04/02(金) 08:03:55.91ID:4YqLa+fma
>>466
だから、ルールでほぼ不可能なのに
昔はブロックできた。でも、今は無抵抗で抜かれる。と支離滅裂なんだよ。

だから、ルールを理解していれば。ルールを勉強しろ。と言ってるわけ
2021/04/02(金) 08:04:06.33ID:zAF0khEvr
トロロッソ時のガスリーVSアルボンみたいな数コーナーに渡ってのサイドバイサイドみたいなバトルがいっぱいあるとええな
2021/04/02(金) 08:07:21.01ID:ek71NRJm0
>>504
顎ルールが出来た上にタッペンが更に上乗せさせたからね
コース上でできること自体が限られてるよね
2021/04/02(金) 08:08:18.81ID:qUnKzZyQM
>>503
無抵抗で抜かせたほうがタイヤ傷めなくて良いくらいだもんね
2021/04/02(金) 08:09:10.30ID:4YqLa+fma
>>506
そこへ加えてFIA特性指定のピレリタイヤだからなw
ブレーキング勝負すらできねーっていう
2021/04/02(金) 08:10:22.19ID:4YqLa+fma
結局レースバトルはF2が最高峰なんだよな
レースのぐちゃぐちゃはF3
インディはあまり荒れなくなったし
2021/04/02(金) 08:12:44.68ID:ek71NRJm0
>>508
ブレーキキング勝負とかタイヤを痛めるだけで損だからね
DRSで並ばれた時点で譲った方が効率的

これが現実の時点でバトルしたくてもできないのが今のFだね
2021/04/02(金) 08:15:55.78ID:3UlGSmT70
>>504
その辺は敢えてギチギチせず紳士協定という事にしてF1は50年近くやってたのだが幾ら注意してもシューマッハがジグザグ走行と危険な幅寄せを止めないので
90年代後半に規則で違反走行と定められてしまった
それでもシューマッハは最後まで違反走行を止めなかったけどねw
2021/04/02(金) 08:16:31.91ID:tWA5fHt/0
F2F3おもしれーけど将来有望なドライバーがマシントラブルだの被害者側の接触でポイント取れずライセンスに届かなかったりするの見ててつらいんだよな
それでもいい走りしてライセンスを獲得やチャンピオンに漕ぎ着けてもマゼピンみたいなドラにシートを奪われる
SFなら大丈夫、安心して見ようと思ったら去年はエンジンにもタイヤにもトラブル多発で見てて心が痛かったわ
2021/04/02(金) 08:21:04.72ID:4YqLa+fma
>>511
それで出来たのが今の糞タイヤってーのがな
無理なライン変更からブレーキングで一発要交換
なんか、そう考えるとミハエルほんと嫌われる要素満載だな。その影響が今も残ってると
2021/04/02(金) 08:21:23.40ID:R86NbjtV0
イコールコンディションが建前の下位カテゴリは、エンジントラブルなど
チームにもドライバーにも責任のない取りこぼしに対しては救済措置欲しいね。
それでスパライ届かないなんてのは目も当てられない。
2021/04/02(金) 08:21:49.09ID:+yRKbiIvp
DRSが有ろうが無かろうが上手い奴は守るし、抜けないやつは抜けないって
近年のライコネンの周り見てれば分かるだろうに
2021/04/02(金) 08:21:57.11ID:kT4Qo8Zad
そんなあなたにスーパーフォーミュラ
2021/04/02(金) 08:25:07.85ID:rhtu9pPM0
SFこそマシントラブルで止まってばかりだしなあ
2021/04/02(金) 08:25:42.83ID:N5r4ysmgr
>>468
もうドライバー市場動くのか
519音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3e3-dpLd)
垢版 |
2021/04/02(金) 08:25:43.68ID:6pP4xsE/0
DRSなかったらペレスやアルボンは下位のまま。
角田もトップ１０までは上がって来てないな。

そしたら、追い抜きのないクソレースだ！となる
2021/04/02(金) 08:28:36.33ID:3UlGSmT70
>>513
ピットレーンの出口に白線が引かれて踏んだらペナルティという規則もシューマッハが真横に動いてコースインしてフレンツェンに幅寄せし1コーナーでコースの外に弾き飛ばしたのがきっかけ
2021/04/02(金) 08:28:42.01ID:TCu7ZaGK0
>>483
2011-2013あたりにDRS効果でおおっとなってPU化であれ？ってなってんだよな…
MGU-Kだけだったならもっとマシンもコンパクトになってていい試合も見られたのかね
2021/04/02(金) 08:39:47.32ID:R86NbjtV0
>>520
もともとコース上を走ってるマシンはピットアウトしてくるマシンに優先されるのに
「優先」の定義が常識に頼っていたのをいいことに好き放題やってたな。

このへんが記録のわりに尊敬されない理由だな。
まあ因果応報というか天網恢々疎にして漏らさずというか。
2021/04/02(金) 08:41:20.99ID:TCu7ZaGK0
ピレリタイヤは交換戦略を増やすとか、オーバーテイクシーン増やしてドラマチックにする
みたいな触れ込みでああした筈だったのにな…
結局、やってる事はギリギリ1ストップか2ストップに持たすマラソン化
逆に１ストップでタイヤが持たないかも知れないからエアロに制限をかけるとかピレリとFIAが言い出してんの
どうあっても1ストップさせたいだけだろと

最初から2ストップ、タイヤに厳しいコースでは3ストップ指定しちまえばいいんだよあんなん
狭くて仕掛ける場所が少ない＆マラソンで余裕ないからって4-8台くらいでDRSロングランパレード開催されると何を見せられてるのかって気分になる
レース中盤でもう終戦しとるやないかい！
2021/04/02(金) 08:44:22.56ID:3oIr4Ek4M
ソフトミディアムハード3つ使って最後まで走りきるだけでいいよ
給油なしで
2021/04/02(金) 08:47:52.38ID:imTVl0hL0
レース車なのに重たすぎるわ
2021/04/02(金) 08:51:27.45ID:1TkYZb1k0
予選1位と3位の差が予選PPと11位くらいの差があればDRSは要らない
2021/04/02(金) 08:55:18.82ID:yHO5rRDpd
深夜からこの時間にかけて13レスもする爺さん、要らない
2021/04/02(金) 08:58:09.74ID:KOdX4sYmd
今年はハスが残ってたらsc待ち作戦するチームが増えそう
529音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-pDJn)
垢版 |
2021/04/02(金) 08:59:08.73ID:QfrYx+lxp
メルセデス今年はハイレーキだ！とかまんまと騙されてた奴このスレから消えて欲しいわ
2021/04/02(金) 09:04:53.91ID:V0sgYFVz0
尊敬されない。なるほどなるほど。で、ミックがF1昇格
モタスポ民は「俺は」を抜いて、あたかも一般論化するの好きだよね
531音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 09:12:36.34ID:+m/6kC600
この前のレースはペレスだけでオーバーテイク19回
2021/04/02(金) 09:19:52.81ID:qUnKzZyQM
レッドブル、立ち上がりとかすげースムーズだもんな。ペレス予選頑張れよ。
2021/04/02(金) 09:21:19.64ID:0id4YReUd
トラックリミットにバナナの皮でも置いてタイムロスするようにするしかないな
534音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 09:24:25.62ID:+m/6kC600
でも、2強とそれ以外の戦力差って異常だよね

ハミルトンはすごいドライバーだけど、圧倒的なマシンの力でほとんどライバルがいない状態で勝ってきたんだなと改めて思った。

だから一部には彼をリスペクトしない層も結構いるでしょ。
2021/04/02(金) 09:27:39.17ID:/W22VBsv0
>>534
ぼっさん「…。」
2021/04/02(金) 09:36:18.27ID:+d/rtlCjd
🚨 DRIVER ANNOUNCEMENT 🚨

@PierreGASLY joins Alpine F1 Team for the 2022 @F1 season! 🇫🇷🙌
Welcome to the team, Pierre!
2021/04/02(金) 09:38:12.78ID:+d/rtlCjd
エイプリルフールネタかー仕事します
2021/04/02(金) 09:39:26.48ID:p6BPHkuG0
>>534
それよく言われるけど 殆どのドライバーが乗った場合ぼっさん状態やなんだよ
そのセリフ言えるのはマックスとルルルくらいかな
2021/04/02(金) 09:41:11.46ID:yi2t8FR60
ルーキーでアロンソと対峙できるドライバーを舐めすぎ
2021/04/02(金) 09:41:46.98ID:Q5XgnDPu0
同じマシンならバトンやロズベルグに負けることもあるのがハミルトン
541音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55af-EGIE)
垢版 |
2021/04/02(金) 09:42:44.66ID:qCMfi1zz0
あと２週間も首を長くして待たないといけないのか
イモラが待ち遠しすぎてキリンさんになっちゃう
2021/04/02(金) 09:43:54.01ID:yi2t8FR60
>>540
逃げないで立ち向かったから今があると思えないのね
逃げたとあるフォータイムズチャンピオン笑と違って
543音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 09:47:08.07ID:+m/6kC600
俺が言ってるのは2人で争ってるチャンピオンシップにどれだけ価値があるんだかって話よ(マックスとハミルトン)
ぼっさんみたいな万年ポチドライバーと比較しても意味ねーって

来年引退しないなら、ボッタスとラッセルを入れ替えて欲しいと切に願うわ

あと、今更ながらに思うけど、17年か18年にフェラーリにいたのがベッテルじゃなくてリカルドだったら
ハミルトンは勝ててないんじゃないかと
たられば言っても意味ねーけどさ
2021/04/02(金) 09:53:51.50ID:QzqA4cBK0
ハミルトンは2014年までは明確に最高と言える車には乗ってなかったからな
2009年のあの車で勝てるやつにが遅いわけない(´・ω・`)
545音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-406v)
垢版 |
2021/04/02(金) 09:57:10.94ID:tqIsGN+rM
今年のちょっと扱いにくいマシンのおかげで
ぼっさんとの差が明確になった
546音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 031d-7SiO)
垢版 |
2021/04/02(金) 09:57:26.42ID:uusYSI5W0
アンダーステアのマシンでならガスリーがタッペンより有利という話だったが
ガスリー仕様のマシンで角田の方が速そうなんだが
547音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM81-rDTz)
垢版 |
2021/04/02(金) 10:05:08.21ID:F3+JSCVUM
DRS使っている相手にギリギリでブロックすると危ないのは
去年のペレスガスリーでみたわ
2021/04/02(金) 10:11:02.52ID:sscTpyj6a
DRSがあるからこそ、その1秒ラインの攻防が面白いって側面もあると思ってるんだけどな
それに加えてERSのマネジメントによる要所要所での勝負
去年のガスリー対サインツなんてその極みみたいなレースだったわ
2021/04/02(金) 10:24:28.07ID:5H5oCKEr0
DRSはゲームやってるとなんで後ろの車ばっかズル出来るんだってイライラしてくる
前走ってる車もコンマ5秒以内なら使えてもいいのにね
550音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
垢版 |
2021/04/02(金) 10:34:33.16ID:RnDnMVYd0
>>534
ハミルトンはクソ車の年も毎年必ず1回は優勝する
それが他のドライバーとの違い
551音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 10:51:02.11ID:+m/6kC600
ノリスが今回のレースの総括をしてるけど、マックスの追い越しは合法って言ってるの？
誰か英語できる人おらんかね
2021/04/02(金) 10:51:06.25ID:iZd9LREt0
>>540
負けたシーズンがある事によってハミルトンがキャリアを通してセカンド契約によって優遇されている訳では無い事が証明されてるもいえる
実際シューマッハと違って元チームメイト達に不満を訴えられる事もないし
2021/04/02(金) 10:51:26.04ID:w3OXJbeK0
DRSは前車との間隔云々じゃなくて
例えばドライバー各自持ち時間200秒でスタートして
ドライバーが好きな所で
持ち時間無くなるまで使える、とかの方がまだいいかな
554音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 031d-7SiO)
垢版 |
2021/04/02(金) 10:53:27.52ID:uusYSI5W0
>>139
1:14:45あたりから
角田とストロールのバトルでやってる意図を解説してる
555音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2307-uMPF)
垢版 |
2021/04/02(金) 10:57:20.90ID:hc5ZYPNB0
>>553
スーパーフォーミュラがその形式だけど面白いかと言われると微妙
2021/04/02(金) 11:00:57.93ID:2REKJYgf0
バーレーンみたいにDRS区間が連続してるのは見ていても面白い
時速300kmからの減速中に2個目のDRS区間をどう使うか、ポジション取りの駆け引きをする
っていうすごい世界
2021/04/02(金) 11:07:17.24ID:ZHM1TE9W0
>>553
インディカーのプッシュ・トゥ・パスもその方式やな
2021/04/02(金) 11:08:23.77ID:4okZvsCZa
>>490
だからポルトガルのジャックの大外刈りにはえらくテンション上がった記憶がある
顎抜いたやつ
2021/04/02(金) 11:09:50.36ID:R86NbjtV0
>>550
とはいえチームメイトが一勝も出来なかったのは2009年のコバライネンだけ。
どのドライバーよりもマシンに恵まれていることも事実。
2021/04/02(金) 11:09:52.10ID:DEcTSM8i0
バーレーンでの冷静な対応でポイント獲得したことでペレスの株が上昇してるな
あとはバトル中の危険なブロック癖さえ無くなれば
完璧なベテランドライバーとして賞賛されるレベルになりそうだ
561音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 031d-7SiO)
垢版 |
2021/04/02(金) 11:15:06.55ID:uusYSI5W0
DRS使って抜いても、ペースがなく突き放すことができなければ
抜いた相手に逆に使われることになるわけで、ズルだとも思えない
2021/04/02(金) 11:17:24.97ID:YiRLvfv3M
>>551
はみ出る前にオーバーテイクは完了してるからコース外から抜いた訳じゃないと言ってた。
2021/04/02(金) 11:21:31.98ID:YiRLvfv3M
>>562

https://i.imgur.com/j1Sw93W.jpg
564音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03c9-NDSj)
垢版 |
2021/04/02(金) 11:24:02.51ID:uDUNF3zE0
たしかに合法だな
2021/04/02(金) 11:25:00.14ID:m4XZO59Q0
70年代からDRSがあれば妖怪通せん坊爺もなかったな
2021/04/02(金) 11:26:19.90ID:R86NbjtV0
>>563
どこの動画？　URLプリーズ！
2021/04/02(金) 11:30:16.61ID:0ri/kbp90
>>563
ハミチンの車載公開させれば一発でわかるんだけどな
2021/04/02(金) 11:30:37.43ID:YiRLvfv3M
>>566
>>139
2021/04/02(金) 11:31:08.91ID:R86NbjtV0
>>568
おーありがと！
2021/04/02(金) 11:32:51.48ID:f+vK8VFb0
後々精査したら誤審だったってことでどこかで帳尻判定あるかもな
わりとしてくるよね
571音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2352-IbuP)
垢版 |
2021/04/02(金) 11:33:17.90ID:3bYqLaCP0
角田にマネージャーはいるのか？
トスト自身がマネージャーみたいな感じだけど。
元々マネージャー出身で、ラルフ・シューマッハ担当で日本に来てたよな。
572音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 11:36:27.85ID:+m/6kC600
>>562
ありがとう

ノリスは絶対マックスの味方しそうだけど、画像を見ると確かに合法にみえるな
2021/04/02(金) 11:38:20.31ID:f+vK8VFb0
オコンもコース外にでてアドバンテージ得た状態でそのあとに逆襲成功してるよね
まあ細かくみてったら一貫性はないわな
574音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-KLyy)
垢版 |
2021/04/02(金) 11:47:31.67ID:zRMYD0Q5r
スタート前にタイヤに滑り止めスプレーでも塗ったらいかんの？
575音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 11:47:48.82ID:+m/6kC600
FIAはなぁ、ほんと最近信用ないよね

フェラーリのエンジン不正調査の隠蔽でも驚いたけど
レース中にルール変更とか、ほんとダメ機関やと思わ
2021/04/02(金) 11:48:46.02ID:zjP7xtZ20
レース後すぐに審議入りしてれば逆転裁定もあったかもだけど、チーム側からそうした動きもなく終了しているからねえ
2021/04/02(金) 11:49:20.01ID:BsI80fVv0
>>574
いいか悪いか以前にフォーメーションラップで全部落ちそう
2021/04/02(金) 11:53:46.49ID:apZ23RnX0
裁定はともかく、風はレッドブルに吹いている
2021/04/02(金) 11:54:49.11ID:repit7ec0
フェルスタッペンはブレーキングで止まれずにはみ出てるだろ
あれじゃオーバーテイク完了とは言わない
ただのオーバーシュート
2021/04/02(金) 11:55:24.36ID:yi2t8FR60
コース外走ってa lasting advantageを得たかどうかだから
そこは論点じゃない
2021/04/02(金) 11:55:27.27ID:3bYqLaCP0
>>574
似たようなもので80年代のタイヤウォーマーが発達する以前には発熱させる謎の薬品
を試したチームがあったらしい。
582音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 11:56:18.64ID:+m/6kC600
ノリスはSNSで影響力あるからさ、おれは英語出来ないけど外人がコメントで「ノリスが合法って言ってる」って議論しててさ

ノリスファンは信じちゃうんじゃね
2021/04/02(金) 11:56:31.63ID:imTVl0hL0
ちょっと欲しい…
https://i.imgur.com/3U8JzHv.jpg
2021/04/02(金) 11:56:59.98ID:m4XZO59Q0
ベッテルが5秒ペナルティで優勝逃した時もハミルトンが勝ったな
黒人様有利としか思えないな
2021/04/02(金) 12:00:54.46ID:PwbYgOTq0
曖昧なルールが庶民を熱狂させる
そのルールをさじ加減で決められるのが貴族、権力者
欧州の仕組み、嫌ならF1見ないでよい
F1スレで何年かごとに書いてる
586音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1592-pDJn)
垢版 |
2021/04/02(金) 12:04:51.81ID:Gfp0l0HD0
>>396
おいw
587音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 12:04:59.93ID:+m/6kC600
バイクのFOMだっけな
欧州の機関だけど、F1の100倍は真面目に裁定してるぞ？
戦力差是正や、フライングのペナ(めちゃくちゃ厳しい)、トラックリミットもね

たまにF1だけをみて世界の中心だと勘違いしてる奴おるけど
2021/04/02(金) 12:07:58.47ID:yi2t8FR60
そもそも大多数はレギュレーションちゃんと読んだことないやろ
そんで文句言ってる
2021/04/02(金) 12:11:08.12ID:EZYiQv+y0
>>571
2021/04/02(金) 12:17:11.89ID:k9cj+KaVa
>>579
パーマーの解説動画でこのままのラインならコース内で抜けられるけどインに居るハミルトンがアウトに膨らみそうになってると見てコース外へマシンを振ってるオンボード映像がある
2021/04/02(金) 12:19:20.34ID:LonBe+rk0
>>391
ピストンを効率的に押せるようにより速く均等に確実に燃やし切れるようにしてる
そのためにプレチャンバー風な二段燃焼や圧縮比17以上に上げて酸素過剰状態で燃やしてる

upのパワー上げるのは燃焼や回生だけじゃなくて抵抗を減らす事も大切で特に冷却損失を減らすだけでもかなりパワーアップする事が出来る
F1がどれだけ損失してるか分からないけど一般的には7〜15%損失してる
iceの発熱が減ると冷却損失減らせるからその辺もパワーアップに貢献してるとおもうよ
592音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2307-uMPF)
垢版 |
2021/04/02(金) 12:20:14.79ID:hc5ZYPNB0
>>590
アレってカウンター当てただけじゃないの？
593音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 12:22:58.49ID:lBfznANM0
>>590
ttps://youtu.be/hYfsVSaSbgw
気持ち悪い画質で悪いけど、マックスのオンボード見てもアウト側にオーバースピードで入ってステア切り足す→オーバーステアが出て修正と同時にコースアウトにしか見えないんだが
2021/04/02(金) 12:23:29.27ID:xo+CS3LZ0
>>583
鍛造マグネシウムホイル
595音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-khUB)
垢版 |
2021/04/02(金) 12:26:51.16ID:1RxcA+lqd
>>352
あれだけのマシンで負けてりゃ惨敗だろ
シーズン中に開発でも抜かれて終わりだわ
2021/04/02(金) 12:31:26.17ID:TCu7ZaGK0
>>534
ハミルトンはトップドライバーの一人としては十分にリスペクトされてるよ
ただ、トップドライバー達から抜きん出てるのはメルセデスのお陰で他に座ったら厳しいそれだけの話
リカルド達が指摘するのはそういう所なので、誰でも勝てる訳ではないし、
去年メルセデスがリカルドでマクラーレンがハミルトンだとほんとどうしようもないってこと
597音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 12:37:40.70ID:+m/6kC600
>>596
アロンソさんは全てのドライバーの中で俺が一番優れてる発言して、既存ドライバーを全くリスペクトしていない発言をしておりました
2021/04/02(金) 12:37:51.06ID:alK5nmDw0
今更どうこう言っても既にレース中に順位を戻してしまったんだからどうにもならん
あの時レッドブルは正当にオーバーテイクしたと言い張り譲ってなければ良かっただけなのに
2021/04/02(金) 12:38:39.48ID:HaAOZIFM0
>>503
そやな、昔のジワジワと近付いてスリップストリームに入った〜！！
ってのが無くて、DRS使ってスパンだもんな
観てる方はアッサリし過ぎてて物足らんな
2021/04/02(金) 12:42:11.21ID:5mECzDN5r
アロンソのアレをガチで受け取る人ってちょっとアレだな
2021/04/02(金) 12:42:31.94ID:ywzLFwGWa
>>584
あれはどう見てもベッテルに非があるから全く別の話
2021/04/02(金) 12:43:45.77ID:HaAOZIFM0
>>534
そう思ってたけど、開幕戦観て改めてハミルトン最強なんやなとオモタヨ
2021/04/02(金) 12:47:08.50ID:yi2t8FR60
>>600
まあ、そう思ってないとF1で戦えないよな
604音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-khUB)
垢版 |
2021/04/02(金) 12:47:33.08ID:KsqvXkrYd
>>597
してないでーす妄想は大概にしとけ
2021/04/02(金) 12:54:54.03ID:ThtCMohxa
「セバスチャン・ベッテルはプレッシャーに弱い」とゲルハルト・ベルガー
https://news.yahoo.co.jp/articles/853ea9b38da593a0a8f143ce12dbb4f3a274c7dd

「フェラーリでも同じことが起きていたよ」

「彼はプレッシャーにうまく対応できないんだ」

「ダニエル（リカルド）がレッドブルに上がってきて、非常に力を発揮し、
セバスチャンにプレッシャーをかけたときのことを思い出してごらんよ」

「彼はミスを犯し始めているし、人々も彼に疑問を感じ始めている」
606音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 12:57:07.32ID:lBfznANM0
>>605
セバスチャン・ベッテルはプレッシャーに弱いとハゲアガル・ベルガーに見えた…
2021/04/02(金) 12:57:53.15ID:3+0bUge70
>>560
ガスリーだったらあそこまでオーバーテイクできなかったろうし
アルボンだったら無理にしかけすぎて途中で失速してたと思う
ペレスはピットスタートから最高の仕事したよな
2021/04/02(金) 13:01:59.18ID:m4XZO59Q0
>>605
ベッテル「うっせハゲ」
609音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 13:05:10.12ID:lBfznANM0
>>608
ニューウェイ『まあ、おちついて』
2021/04/02(金) 13:08:02.99ID:8Xv5v1ne0
ガスリールノー確定
2021/04/02(金) 13:09:12.28ID:yi2t8FR60
>>608
トスト「なんだい？」
2021/04/02(金) 13:09:36.85ID:zhIJweSI0
>>599
DRS有りはオーバーテイクの凄みは無くなってるなぁ…

難しいからこそありがたみが有る訳で
2021/04/02(金) 13:14:04.41ID:avUOwvXe0
フェイクニュースに釣られる人が多すぎる
614音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
垢版 |
2021/04/02(金) 13:15:23.06ID:+m/6kC600
ガスリーの移籍ネタに結構マジに食いついてる外人おったな

とはいえ、これが現実になったらクビになるのは誰かしら
615音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55af-EGIE)
垢版 |
2021/04/02(金) 13:17:40.19ID:qCMfi1zz0
田辺さん「不毛な言い争いはやめたまえ」
616音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 13:22:41.11ID:lBfznANM0
そろそろF1の技術力をかき集めて髪の毛が再生するデバイスを作るべき
2021/04/02(金) 13:24:12.61ID:AT5BtH6O0
>>541
黒と淡黄色の斑紋が出来ちゃうんだな
2021/04/02(金) 13:24:42.25ID:FNh+ETAU0
>>605
ハゲはハゲの気持ちがわかるんだな
619音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 031d-7SiO)
垢版 |
2021/04/02(金) 13:24:45.52ID:uusYSI5W0
ウェバー（ピアストリの後見人）「アロンソは衰えた。若手にシートを空けるべき」
2021/04/02(金) 13:25:23.44ID:NUHX2mG90
ルノーってなんのために育成ドライバーやってるんだろ
621音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-406v)
垢版 |
2021/04/02(金) 13:30:58.64ID:jH/Zdh1vM
アルピーヌのＢチームないから
育成ドライバーはつらい
それでもチョーさんは今年それなりに成績だせば
どっかっこっかでデビューできそうだけど
2021/04/02(金) 13:31:20.54ID:qrXx6Qi30
しかも育成のカネ払ってシリーズ開催してるの日産だったしなルノーの場合
2021/04/02(金) 13:33:51.76ID:NUHX2mG90
>>621
空いてるところなくね？
2021/04/02(金) 13:35:14.74ID:yi2t8FR60
噂の中華チームってどうなんだろ
625音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-406v)
垢版 |
2021/04/02(金) 13:38:09.53ID:jH/Zdh1vM
ウィリアムズが中華スポンサー目当てで乗せるんじゃないかと思ってる
626音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03c9-NDSj)
垢版 |
2021/04/02(金) 13:41:48.21ID:uDUNF3zE0
中華マネーで新しいチーム作ってほしい
627音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 13:43:23.20ID:lBfznANM0
バジェット制限とか無ければ金に物言わせて開発しまくる中華チームがあっても面白かったかもねw
2021/04/02(金) 13:43:57.17ID:o+tpqC3d0
https://twitter.com/takao0032/status/1369553753867579395

F1は観るけどsuper formulaは観ない、
WRCは観るけど、全日本ラリーは観ない、
super GTは車が〜、で文句垂れて観ない、
だけど国内モタスポ語っちゃう奴はなんなんよ。。観てから語れって!!
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
629音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-/kMU)
垢版 |
2021/04/02(金) 13:54:55.04ID:3t5kC2i8a
>>612
しかし今のマシンはエンジンがPUになってから
マシンは巨大化で重量も200kg増加で
DRS無いと昔よりもオーバーテイク厳しいマシンだからな
まぁDRS無くしてオーバーテイク仕掛けて大抵接触で
クラッシュリタイア続出で完走率下げるのもアリだが
そうなるとほぼPPスタートが有利で全戦メルセデス優勝とかの
地獄絵図もある訳で
2021/04/02(金) 13:55:09.06ID:I7hiANSka
カンポスF1はカンポスが死んだからもうないだろうし
パンテーラF1はどうなったんだろ
631音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-/kMU)
垢版 |
2021/04/02(金) 13:57:39.35ID:3t5kC2i8a
>>618
その理論でいくとベルガーよりも
テオファビやモレノの方がベッテルの気持ちを理解しているというw
2021/04/02(金) 13:59:32.82ID:lP8feuhD0
>>626
F1マシンに、あのラーメンどんぶりのフチにある雷文っていうの？
アレが付くんだろか、ドラゴンマークとか・・・ｗ
2021/04/02(金) 13:59:36.47ID:qrXx6Qi30
新規参入は2億ドルな、て言われてブチ切れてやめたんじゃなかったんか
634音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-/kMU)
垢版 |
2021/04/02(金) 14:02:01.25ID:3t5kC2i8a
>>621
周さんはF3でもF2でもミック以下の才能だったので
F1はかなり厳しいが
中国政府が1年100億円以上スポンサードするなら
F1昇格は簡単
2021/04/02(金) 14:02:13.16ID:IlL/xRtL0
厳密にいうとF1村入村料の200億円は供託金なんでしょう？
止めたときにいくらか戻ってくるヤツ
636音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-406v)
垢版 |
2021/04/02(金) 14:02:22.53ID:jH/Zdh1vM
参入持参金ルールは撤廃されたはず
2021/04/02(金) 14:05:52.86ID:m4XZO59Q0
集金Pay
2021/04/02(金) 14:06:35.64ID:+kohDtWEM
中華チームは噂はあっても全然来ないじゃん
ロンデニスがあんなに熱心だったのに
2021/04/02(金) 14:07:23.46ID:xo+CS3LZ0
中華、恐怖のマッチポンプ商法
2021/04/02(金) 14:08:01.69ID:IlL/xRtL0
中華の連中は旨みが無ければ飛びつかないから
2021/04/02(金) 14:10:53.82ID:sOEOTBf00
周は中国スポンサーそんなに持ってないからなあ
2021/04/02(金) 14:14:14.16ID:Gy5G4Gg/0
周は来年あがれる条件は揃うけど、F2で3年やってるドライバーにあまり期待できんよな
2021/04/02(金) 14:22:36.45ID:r/deNAjl0
>>640
彼らの儲けへの嗅覚はすごいよな。なので中華が参入してこないものは「ビジネスとしては」
たぶん駄目なやつなんだと思う。
2021/04/02(金) 14:23:40.18ID:yi2t8FR60
サッカーチームも食い散らかしたが散々だよね、シナーさん
2021/04/02(金) 14:27:06.12ID:1drJ9kCDd
ちょーさんは終盤タイヤ壊す事多いから昇格しても厳しそう
しかも今年からピアストリいるしね
2021/04/02(金) 14:28:03.54ID:48erd9Bw0
いまＦ１チームで中国の企業ついているところあったっけ。
647音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2307-uMPF)
垢版 |
2021/04/02(金) 14:31:18.16ID:hc5ZYPNB0
>>646
フェラーリにWEICHAIが付いてる
2021/04/02(金) 14:35:56.09ID:AT5BtH6O0
>>645
ピアストリはいいドライバーだね、Ｆ２チャンプ取るかも
2021/04/02(金) 14:54:44.25ID:xfZRFnbLp
F2は3レース見たけど全く誰が飛び出すかわからんなプレマが相変わらずマズマズなのとカーリンはドライバーが突き抜けてないし他もみんなイケイケ傾向は変わらないしな
2021/04/02(金) 15:00:48.55ID:v54H9d4jM
F1なんてそもそも儲かるもんでもないしなむしろ莫大な赤字だろ
2021/04/02(金) 15:02:03.37ID:DEcTSM8i0
運営側はボロ儲けでしょ？
652音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 85ab-xfeT)
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2021/04/02(金) 15:09:41.80ID:9Zgjgt0l0
メ○セデス「何か手伝えること有りますか？見返りはなんですか？」
2021/04/02(金) 15:13:29.03ID:rhtu9pPM0
やたら大企業を呼び込もうとしてるのも金目だろうしな
2021/04/02(金) 15:20:55.72ID:T4M+4IBId
>>420
その浅木さんがN-BOXの開発やってるんだけどね。
2021/04/02(金) 15:21:09.48ID:PwtQNsNy0
PU負けしないレッドブルで戦うフェルスッタッペン
何回ポールとるの

ペレスとボッタスどっちが速い
タウリもたのしみ
656音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 15:28:04.71ID:+m/6kC600
低速コーナーはメルセデスは変わらず速いみたいだからどーだろうね
モナコとかでは普通に速いんじゃね

そもそもダウンフォース関係ないメカニカルグリップがかなり高かったんじゃなかったっけ
2021/04/02(金) 15:36:42.88ID:f7sa+xFR0
>>654
そのN-BOXのターボエンジンは、スズキダイハツに比べて周回遅れと酷評されてたけど。
658音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 15:36:55.50ID:+jzo8k8Ap
>>656
メルセデスの開発が劇的じゃない限り、南欧3連戦はレッドブル有利だろうけど、その次からのモナコ、バクー、カナダはメルセデス有利かもね
そういう意味でもバーレーン落としたのは痛い気がする
2021/04/02(金) 15:38:50.07ID:zhIJweSI0
>>657
ソースは？
2021/04/02(金) 15:45:46.73ID:PwtQNsNy0
今年のレッドブルはメルセデスのようにダウンフォースつけてくるよ

サーキットによっては、ベッテル時代のようにコーナー立ち上がり重視でガンガンくるよ
2021/04/02(金) 15:46:17.53ID:yW8tFrpU0
>>656
赤牛は赤牛で低速からの立ち上がりが昨年とは見違えてる
互いにアプデ力が問われる展開かも
2021/04/02(金) 15:48:16.06ID:gNx+rGQVd
例年とは逆で
低速コースはメルセデス
高速コースはレッドブル
が取りそうだな
663音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-FvKE)
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2021/04/02(金) 15:48:26.39ID:ek8JeAPHM
いつも隣の国をマンセーしてる自称車評論家がホンダdisってただけじゃねーの

ドリキンも推す五味さんだっけか、ベタ褒めしてた記憶あるけど
ただまぁ軽自動車でも値段が高い
2021/04/02(金) 15:54:57.64ID:/CBk03phM
N-boxはエンジンうんぬんじゃなく室内空間の広さでバカ売れしたんじゃないか？
下手なコンパクトカーより広いw
665音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-PfG7)
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2021/04/02(金) 15:59:22.11ID:+jzo8k8Ap
>>661
こないだみたいに最終スティントを28周走り切るような化け物がいるから展開読めないし今年は面白くなりそう
666音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8d29-Mh41)
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2021/04/02(金) 15:59:35.41ID:WM7qoBNl0
今の軽のCVTターボの中ではホンダが一番速いよ
昔のスズキのアルトターボはバイクのエンジンみたいに１万まで回るし鬼加速だったけどMTだから
2021/04/02(金) 16:03:12.79ID:C/o+L72/0
アルバートパーク
改修するならターン9と10じゃなく11と12にすべきだと思ったんだが
2021/04/02(金) 16:04:26.51ID:yn4agcFh0
>>658
落としたってリタイヤじゃないんだから。
669音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b0e-vW4g)
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2021/04/02(金) 16:16:40.36ID:kV2ngdAX0
エンジンパワーがあるからダウンフォースつけられるのがでかいわな
670音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 16:20:23.12ID:+m/6kC600
外人のコメントでもあったけど、メルセデスが電欠起こしてもホンダは加速していったみたいなのみたな

ペレスの追い抜きの動画とか(テールランプで電欠確認)
トトも回生で負けてる？みたいな事コメントしてたからどーだろうね

逆にモナコとかではそう言ったアドバンテージがあったとしても一切意味ないってことよね
2021/04/02(金) 16:22:50.92ID:PuAkFIui0
9、10コーナー見るとメルセデスはレッドブルどころか
フェラーリよりも減速してるんだよな、低速もあまりよくないんじゃ
672音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-PfG7)
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2021/04/02(金) 16:23:55.82ID:+jzo8k8Ap
>>668
勝てるレースを落としたとか普通に言われる事だし言葉遊びだるいよ…気に触ったならごめんな
2021/04/02(金) 16:25:47.37ID:yW8tFrpU0
モナコ位短いとよくわかんないけど市街地でも1周がくそ長いバクーとか
（今年やれるのか分からないけど）シンガポールなんかは電力に余裕あるほど有利なんじゃないかな
てかモナコはポール取ったほうがそのまま勝つだけになりそう
674音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-d3lM)
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2021/04/02(金) 16:26:33.43ID:Isb/jg3qp
>>668
大本命なのに勝てなかったんだから落としてるだろ
それに劣るマシンにボコられるくらいならリタイヤの方がまだ諦めつく
2021/04/02(金) 16:27:50.90ID:bwxwBibcd
>>420
メーカー関係なく市販車に転用できる技術なんてF1にねえじゃん

F1のPU技術使ってるのなんて1台3億のAMG ONEくらいだろ
2021/04/02(金) 16:28:22.23ID:yW8tFrpU0
いやいやリタイアは一番駄目だぞｗ有効ポイント制じゃないんですから
677音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8d29-Mh41)
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2021/04/02(金) 16:30:58.07ID:yXHCy5HW0
ぺレスのオンボート見てたらタウリと比べてRBは止まるしよく曲がる
タウリは重そうだが
2021/04/02(金) 16:32:50.84ID:mberIFkF0
ネルソン・ピケが「マックスは同じマシンにのっていればハミルトンを粉砕する」って言ってるが
ケリー・ピケとヤッてる男を悪くいうわけないわな
2021/04/02(金) 16:35:47.63ID:YiRLvfv3M
>>678
クビアト「同じマシンに乗って粉砕された…」
2021/04/02(金) 16:36:31.96ID:MZuNpGqs0
予選じゃタッペンの圧勝だろうな
681音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8d93-J+Zm)
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2021/04/02(金) 16:36:36.25ID:lILgqNs+0
F1TVのLTってリアルタイムじゃない場合はドライバーの位置は表示されないもの？
2021/04/02(金) 16:39:37.95ID:mberIFkF0
>>679
クビアトの娘が生まれる
↓次の日
ドイツGPでクビアト3位入賞
↓
ちなみにドイツGPで優勝したのはマックス
↓
マックスのジェット機でクビアトは娘とケリーに会いに帰国
↓
その後はご想像におまかせします
2021/04/02(金) 16:41:11.19ID:0ri/kbp90
どうせ角田が表彰台なんて無理なんだからぶつけずに
最後尾からオーバーテイクショー続けたほうがスポンサー的に高得点じゃね？
684音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 16:41:37.83ID:lBfznANM0
決勝勝てなきゃ意味ないからね
ハミルトンも予選集中型だったけどバトンと組んだのとロズベルグとの争いで学んでから手が付けられなくなった
2021/04/02(金) 16:44:54.09ID:0ri/kbp90
>>682
豪雨にしたのがマックスの力と言いたいのかね？
2021/04/02(金) 16:47:39.88ID:YiRLvfv3M
マックスのドライビングテクニックが凄かったんだな。



夜の
687音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 16:50:19.32ID:lBfznANM0
フェルスタッペンウェットコンディション得意だもんねー
ていうかクビアトの子供フェルスタッペンに似てるんだよな何故か
2021/04/02(金) 16:52:07.66ID:/CBk03phM
クビアト…魚雷…誤発射…デキ婚…解雇…寝取られ…　散々やないかー
689音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 17:01:18.91ID:lBfznANM0
表彰台よかったね！クビアトはもっと子供作れよー笑
ttps://www.google.com/amp/s/formula1-data.com/article/redbull-say-kvyat-should-have-more-kids/amp
↓
ttps://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQSLFMWQYJ8fZe--gKzE8PjBxz0QMbDCxez7A&usqp=CAU

脳が破壊される
2021/04/02(金) 17:02:31.49ID:oGtOkCDY0
ニワカで申し訳ないけど有効ポイント制ってなんで存在したの？
691音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1592-pDJn)
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2021/04/02(金) 17:03:15.22ID:Gfp0l0HD0
>>687
それ以上はダメだ！
2021/04/02(金) 17:06:39.51ID:R86NbjtV0
>>690
チャンピオン決定を遅らせて消化試合を減らしたかった。
2021/04/02(金) 17:07:16.27ID:D4PHg+Y+M
>>689
マックスになんとなく…
694音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d544-kjVL)
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2021/04/02(金) 17:08:26.36ID:DE22e/1P0
GPSによる比較,メルセデスは、ターン2、5、6、10でレッドブルに対してタイムを失っており、主に高速コーナーで損失があります。さらにストレートの終わりでも損失があり、メルセデスはホンダよりも早く充電モードに入り、これは去年とは逆の現象です。
2021/04/02(金) 17:11:05.00ID:R86NbjtV0
>>694
ほー。ターン4では失っていないのかーｗ
696音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM81-rDTz)
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2021/04/02(金) 17:21:13.37ID:F3+JSCVUM
タウリはケツ重だしね
それはそれで安心して攻めれると思うし
角田もテストで一回スピンした以外スピンないし
697音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-d3lM)
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2021/04/02(金) 17:30:15.18ID:Isb/jg3qp
>>678
ハミルトンより良いマシン乗ってるのに粉砕されたわけだが
2021/04/02(金) 17:30:58.06ID:KA4LOPy00
超屁理屈で
FIA「クマー禁止な」
とか来なきゃいいけど
699音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 031d-7SiO)
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2021/04/02(金) 17:32:22.29ID:uusYSI5W0
ガスリー仕様のアンダーステアマシンでも速い角田
2021/04/02(金) 17:37:43.91ID:05p3wjI7M
>>692
なるほど…
701音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1b35-PTAN)
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2021/04/02(金) 17:38:37.07ID:RPAPHKKx0
DAZNでこの前のバーレーンとNetflixのドキュメンタリーが面白すぎてF1追いかけようとしてる新参だけどアストンのペレスoutベッテルinって当時は妥当な采配だとされてた？賛否両論？クソ采配？
702音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 17:41:56.47ID:RnDnMVYd0
マギーとFridayされた金丸ゆうが角田みたいにF2、F1と上がれなかったのはヨーロッパで目立った成績を残せれなかったから？
703音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-bgni)
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2021/04/02(金) 17:42:22.02ID:qZrcAduCa
アンダーステアオーバーステアってのが未だによく分からん
ドライバーが思ったスピードまで落としてコーナーを曲がりきれなかったらアンダーステアってこと？
コーナーでハンドルを曲げすぎてマシンがテールスライドしたらオーバーステア？(これになるレースゲームはマジでキツい)
704音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 17:43:46.25ID:RnDnMVYd0
>>678
開幕戦で予選で0.4秒ブッちぎったマシンに乗って負けた訳だが
2021/04/02(金) 17:45:44.50ID:CsapheXW0
>>678
ハミヲタを自認してるが、その可能性は十分高い
そうでなくともチーム内闘いで酷いことになるのは間違いない。

視聴者としてはむっちゃ面白いシーズンになるかもしれないな
706音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55af-EGIE)
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2021/04/02(金) 17:47:57.16ID:qCMfi1zz0
>>694
全くホンダはラストイヤーにとんでもないエンジンを作ってくれたな
リアウィングにでっかくホンダのロゴが入った理由が分かったわ
2021/04/02(金) 17:48:34.11ID:MZuNpGqs0
金丸とか朝鮮系だろうし芸能人と接点あるのも当然か
2021/04/02(金) 17:49:30.12ID:CsapheXW0
>>703
思ったように鼻先を内側に向けられないのがアンダーステアで、思うより
内側を向いちゃうのがオーバーステア
709音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-nmJp)
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2021/04/02(金) 17:50:13.73ID:RnDnMVYd0
>>707
Wikiによると国籍は日本になってるぞ
710音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 17:53:03.12ID:lBfznANM0
>>709
まあたしかに金丸とかって韓国朝鮮系多いけど、わざわざそこに話をフォーカスさせるあたりめんどくさい奴だろうし触れないほうがいいよ
711音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1592-khUB)
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2021/04/02(金) 17:53:11.50ID:fU+6prdW0
>>706
アホかよ
でっかく名前が入った理由はアストンマーティンがいなくなったからだわ
712音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-nmJp)
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2021/04/02(金) 17:55:23.82ID:RnDnMVYd0
ハミルトンが強い理由は何に関しても重箱の隅をツツくような細かい作業の積み重ね
29回のはみ出しもそう、小さなマシンの異変に関するフィードバックもそう、ピットイン前の念入りのタイヤ準備確認もそう、今の時代何か一つの事柄で全てが決まると言うことは無い。細かな作業の積み重ねがハミルトンを7回王者たらしめてる。
2021/04/02(金) 17:56:26.76ID:1ijVGS0p0
>>703
ざっくりでいうと、曲がろうとしたときに、
フロントが思ったほどインに入らずリアよりも外に逃げる感覚で曲がれないのがアンダーステア
リアが外に逃げていきインがより入っていき思ったより曲がっていく状態なのがオーバーステア
（必ずしも派手なテールスライドしたらオーバーではない。目に見えてわからんけどドライバーはオーバーステアとか訴える）

前後グリップのバランスが
前＞後（リアウィングペラペラ、ブレーキバランス後ろ寄り、超前傾姿勢、など）ならオーバーステア傾向に、
前＜後（リアウィング立ちまくり、ブレーキバランス前寄り、など）ならアンダーステア傾向になりやすい
ガスリーやベッテルはリアドッシリのアンダー傾向が好みとよく言われてる
714音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-nmJp)
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2021/04/02(金) 18:00:21.41ID:RnDnMVYd0
>>710
金丸信もそうなんか？
思い込みで全て決めつけるとか思考論理凄いね
その考え方が中韓ぽいよ
そのうち角田も顔が、、、とか言い出しそう
715音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 18:03:13.19ID:Qebp5OWA0
ホンダロゴスーツにもかなりでかいよね

てか、今年はサスの変更でもトークン使うのね
716音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 18:03:35.98ID:lBfznANM0
>>714
落ち着いて、俺が言ってるのは確かにそういう名前の人多いけど、勝手に決め込んだりそういうとこに話題をフォーカスするのは良くないよねって言ってるんだよ
717音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e37c-IbuP)
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2021/04/02(金) 18:03:40.02ID:QBGjYGcw0
>>694
ストレートは遅くても高速コーナーはレッドブルのが速かっただろ
2021/04/02(金) 18:05:24.98ID:iqTrKG2yr
>>717
もう一回落ち着いて読もう
2021/04/02(金) 18:11:17.44ID:mberIFkF0
みんな説明間違ってる

オーバーステアはハンドルを切りすぎることで
アンダーステアはハンドル切りきれないこと

オーバーステアな車はオーバーステアになりがちな車
アンダーステアな車はその逆

もともとはハンドル操作の言葉
英語の用法考えて
720音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-nmJp)
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2021/04/02(金) 18:14:25.40ID:RnDnMVYd0
>>716
俺も決めつけで悪いんだが、この金丸世代はパーフェクトゆとり世代なんだ。
ゆとり教育が始まる直前の可夢偉世代からゆとり教育が丁度終わった角田世代まで日本人F1ドライバーが誕生しなかったのは偶然だとは思えない。
ゆとり教育とF1みたいな目標設定能力、頭脳、特に語学能力が必要な職種についての関係性についてあなたの意見を聞いてみたい。
2021/04/02(金) 18:14:28.79ID:QBGjYGcw0
>>656
＞低速コーナーはメルセデスは変わらず速いみたいだからどーだろうね

おかしいよねロングホイールベースなのに　やってるだろ後輪操舵
2021/04/02(金) 18:17:03.75ID:QBGjYGcw0
>>718
一昨年から高速コーナーはレッドブルに分があった
負けてるのはストップ&ゴーと低速コーナー
2021/04/02(金) 18:17:16.81ID:6ObEnZKH0
>>712
圧倒的なマシンでそこまでやって去年マックスに3度も負けるんだからチャンピオンとしては二流だな
724音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-PfG7)
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2021/04/02(金) 18:17:21.83ID:Nl7lqfaop
なんか頭おかしい奴に触れてしまった怖すぎる
2021/04/02(金) 18:18:13.64ID:2etSp2o/p
ベッテルどこかでまた帽子取らないかなぁ。今どうなってるのかちょっと興味ある。
2021/04/02(金) 18:18:31.37ID:1ijVGS0p0
>>719
モタスポでの意味で騙ってくれよ
日常英会話スクールじゃないんだから

「オーバーステアはハンドルを切りすぎることで
アンダーステアはハンドル切りきれないこと」なんて説明は初めて見たよ

アンダー傾向の車でステアを切りすぎる（曲がれないから無理やりタイヤをこじる）こともあるし、
オーバー傾向だからこそ切りきれない（リアを外に荷重もってくとスピンするから）こともあるだろ

そもそもその説明が正しいなら後半の２行は日本語としておかしいだろｗ
2021/04/02(金) 18:18:39.13ID:PuAkFIui0
>>703
ニュートラルステアという基準があったとして
同じスピードで同じ曲がる際にアンダーなら同じ舵角では曲がり切れず
オーバーなら曲がりすぎてしまう状態じゃね
728音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 850f-AXeq)
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2021/04/02(金) 18:19:25.49ID:eFGtnjHS0
同じ舵角で切った時に曲がりすぎるのがオーバー
曲がりにくいのがアンダー
ドライバーによって好みがある
以上
2021/04/02(金) 18:19:46.04ID:LonBe+rk0
>>703
タイヤが向いてる方向に車が向いたらニュートラルステア
外向いたらアンダー内向いたらオーバー

でも今のF1動きおかしくて高速コーナーとかコーナーの内側向いて曲がってて常にドリフト状態になってる
2021/04/02(金) 18:20:01.74ID:hcHLRxt30
タミヤのラジコンのカタログ（高いやつ）でオーバーアンダーは学びました
731音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-e0g0)
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2021/04/02(金) 18:20:45.31ID:3Fwa7YCma
>>725
帽子をとると又帽子
732音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM81-rDTz)
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2021/04/02(金) 18:21:44.99ID:F3+JSCVUM
まあ今のF1で高速コーナー全開だと
5g掛かるから戦闘機乗っている感じよな
2021/04/02(金) 18:24:27.82ID:1ijVGS0p0
ぶっちゃけテレビで見ててもアンダーなのかオーバーなのかニュートラルなのかわからん事が多いな
テレビでわかるレベルはたいがいクソ車かクソセッティングに陥ってる状態ｗ
運転しやすそう、ぐだぐだで運転しにくそう、てのはオンボードならわかりやすいけど
2021/04/02(金) 18:24:41.96ID:iqTrKG2yr
>>722
俺が読めてなかったねごめん
そういう意味では確かにそう
735音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM81-rDTz)
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2021/04/02(金) 18:26:27.00ID:F3+JSCVUM
そういえば今年はメルセデスの母国GPないのか
736音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 18:26:31.73ID:Qebp5OWA0
去年までのレッドブルの弱点(強風)も改善されたようにみえるよね

いままで風にかなりピーキーなマシンだったし
2021/04/02(金) 18:27:21.82ID:z8fbnJezr
>>695
そりゃあれだけターン4でトラックリミット違反くりかえせばw
738音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM81-rDTz)
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2021/04/02(金) 18:29:12.14ID:F3+JSCVUM
今年はボッタスvsペレスも
見どころいっぱいになるはずだし
見るべきところ多くて満腹感たまんねぇ
2021/04/02(金) 18:29:35.69ID:QBGjYGcw0
>>734
言葉が足りなかったスマン
740音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-PfG7)
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2021/04/02(金) 18:30:53.82ID:Nl7lqfaop
>>732
ムジェロの中間セクションにある複合する4つのコーナー全部5-6Gかかってたし、息することも難しいだろうにレース後普通に歩いてる奴らばっかりだしドライバーは全員化け物だね
741音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 18:31:41.31ID:Qebp5OWA0
ペレスを起用した事をレッドブルが後悔するのか
ボッタスに変えてラッセルを起用しなかった事をメルセデスが後悔するのか

分かりませーんw
2021/04/02(金) 18:33:22.69ID:m4XZO59Q0
>>714
○林○夢偉の名前もアウトだな
743音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-e0g0)
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2021/04/02(金) 18:33:45.81ID:3Fwa7YCma
ハミルトン「ラッセルはダメだ、俺より速い」
2021/04/02(金) 18:35:57.61ID:z8fbnJezr
ハミ珍「僕、ポチが居ないと勝てないし」
745音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 18:36:24.63ID:lBfznANM0
ハミルトンにドライバー選定権がないならほんとにボッタスをラッセルに変えるべきだわ
今年こそはチャンピオン狙うといいながらハミルトンにめちゃくちゃ差つけられてるし援護射撃すらできないんじゃ役に立たない
746音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 18:37:15.08ID:Qebp5OWA0
まぁ、間違いなく言えることは、レッドブルとしてはラッセルよりボッタスの方が嬉しいよね
2021/04/02(金) 18:37:16.72ID:cEhXCvcMM
>>743
レース下手すぎでしょ、ラッセル
いつも予選でぶっちぎっても
決勝でコーヒー屋の坊っちゃんに迫られてるやん
748音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03c9-NDSj)
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2021/04/02(金) 18:38:11.91ID:uDUNF3zE0
マギーと角田が付き合うってのはどう？
2021/04/02(金) 18:39:32.60ID:1ijVGS0p0
角田が誰とつきあおうと結婚しようとどうでもいいけど、
カムイみたいにはなってほしくない
2021/04/02(金) 18:40:03.17ID:z8fbnJezr
史郎「俺の気持ちは無視か！」
2021/04/02(金) 18:41:55.62ID:REjBOsOxd
ガチでヤバイ人湧いてるの見えんのか
さわるなよその話題
2021/04/02(金) 18:43:22.37ID:3bYqLaCP0
>>747
ラティフィをコーヒー屋というのは極端だろうけど、
F2時代もスポンサーだったからパパの食品会社の関連会社かパパが大株主なんだろうね
2021/04/02(金) 18:45:16.68ID:20dDjV4N0
>>725
ダゾーンのF1ラボで見れるよ
2021/04/02(金) 18:46:36.25ID:vgZelxSRa
>>748 ケビン・マギーの事？
755音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 18:46:40.84ID:lBfznANM0
Lavazzaってイタリアの会社だし何でかなあと思って調べるつもりだったんだけど、それをかき消すくらいラティフィのHPが無駄にデザイン良くてわろた
2021/04/02(金) 18:51:11.71ID:QzqA4cBK0
ボッタスってバーレーンなんで遅かったんや(´・ω・`)
757音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM81-rDTz)
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2021/04/02(金) 18:52:00.96ID:F3+JSCVUM
ボッタスそこまで遅かったわけじゃないけど
ペレスと競った時どうなるかな
2021/04/02(金) 18:53:42.75ID:1ijVGS0p0
対ハミルトンで考えるとバトンは優秀だったんだなぁと思う今日この頃
ハミルトンの心をおかしくできたマッサも偉大だったんだな
759音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-nmJp)
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2021/04/02(金) 18:56:07.64ID:ZzhIN3Xfa
ゆとり世代は会社でも問題やからしゃーない
角田に期待、その後も岩佐とかもっと若い世代がどんどんF3、F2、F1に上がってこれるようになるとええな
760音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 850b-gc6Q)
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2021/04/02(金) 18:58:12.94ID:wPPwo6tK0
>>729
そんなスリップアングルついてたっけ
まじまじと注目して見てなかったから気が付かなかったんだけど
761音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-nmJp)
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2021/04/02(金) 18:58:22.13ID:ZzhIN3Xfa
>>751
苗字とか顔の特徴であっちの方を持ち出す奴は無視に限る
762音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM81-rDTz)
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2021/04/02(金) 19:00:13.73ID:F3+JSCVUM
ビノットはフェラーリPUはまだライバルたちに追いついていないって言っているけど
まだ秘策残っていそうだな
2021/04/02(金) 19:00:50.87ID:NUHX2mG90
>>758
マッサと戦った頃はまだ2年目で24歳だったでしょ
さすがに比較できない
764音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:01:16.64ID:RnDnMVYd0
>>741
ラッセルがクソ速い事だけは確実だよな
後はルクレール
角田が1年前にF3マシンで0.001秒だけ負けたサインツ
コイツらも間違いなく速い
マックスは言うまでも無い
2021/04/02(金) 19:03:09.42ID:1ijVGS0p0
>>760
F1に限らずモタスポレベルの速度域だと、
外から見ただではわからない程度にコーナリング中は常にタイヤは前後ともスリップしてるんよ
タイヤの向きどおりに車は曲がってないので常時四輪ドリフトといっても過言ではないよ
見た目にはわからんけどね
詳しい事はプロドライバーが書いてるドラテク本とか解説ビデオとか探して見ておくれ

>>763
すまん、２行目はネタなので、マジつっこみされても、、、ごめんｗ
766音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:03:30.20ID:RnDnMVYd0
>>762
来年から凍結だから性能調整持ち出すんじゃね？
2021/04/02(金) 19:05:57.26ID:9kOumMWa0
gate読んだけど、赤牛とメルセデスのレースペースはほぼ変わらないらしいな
赤牛、タッペン限定予選スペシャルか？
768音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 850b-gc6Q)
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2021/04/02(金) 19:07:11.78ID:wPPwo6tK0
>>765
いや、僅かに滑ってるのは知ってるんだけどさ
元コメの人が今のF1が突出してスリップアングルついてるみたいな書き方だったから疑問持っただけだよ
769音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 850b-gc6Q)
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2021/04/02(金) 19:08:21.56ID:wPPwo6tK0
DNS広告ブロック入れてたらgate読んでも良いですか
770音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:08:42.45ID:RnDnMVYd0
>>767
ハミルトンはこの29周ハミ出したわけで
一周0.2秒のゲインが有るらしいし
マックスはデフ故障でフルパワーでは走って無かったらしいから、結構な差があったと思いたい
771音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 19:11:01.27ID:Qebp5OWA0
解説者崩れの豚はゲート記事を更にパクってツベで小金稼いでるぞ
772音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 19:15:32.23ID:lBfznANM0
>>770
0.2のゲインって勝手に言ってるだけで、やめるように指示あったあとも大してタイム変わってないよ
それにハミルトンは最終がロングスティントになったから最初から最後まで34秒台並べてるだけで、1スティントももっと速く感じだったし
結局まだ決勝ペースはどっちが速いかまだ分からんよ
2021/04/02(金) 19:15:50.55ID:MZuNpGqs0
ゲートは正々堂々とパクリ元のサイト名を記載すればまだ許せるけど
いかにも自分の記事風に出すのが卑怯だわ
774音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 19:16:53.61ID:lBfznANM0
>>772
速く感じ ×
速く走れる感じ
775音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:17:11.74ID:1oku8cyp0
>>764
その辺と比べると角田は少し劣るかな
ミックは完全に劣ってる
2021/04/02(金) 19:17:19.45ID:ePH671njd
実際ハミチンすることで得られるゲインが0.2秒未満だろうと
29回もハミチンしてるんだから結構なゲインになるのは間違いないだろう
777音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:18:16.70ID:1oku8cyp0
>>758
ハミルトンの心をおかしくしたのは当時付き合ってた彼女のせいだよ
マッサはその捌け口にされてたようなもの
2021/04/02(金) 19:18:23.16ID:1ijVGS0p0
>>768
たしかにそうだね、すまんかった
そこまではついてないよね
箱車のゲームやシムをプレイしてる感覚でF1を見てると「それ全開で何事もなく曲がれるんだ！？」みたいなのはあるけどね
779音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM81-rDTz)
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2021/04/02(金) 19:20:04.70ID:F3+JSCVUM
ハミルトンが穏やかになったのは
あの個人トレーナーのおばちゃんのおかげか
2021/04/02(金) 19:20:20.62ID:yW8tFrpU0
一周当たり0.2秒の真偽はともかく
ハミルトンは利益にならないハミ出しを30回弱も繰り返すような間抜けでは決してないのは確か
781音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 19:20:40.42ID:lBfznANM0
>>777
まるでマッサがセフレ扱いされてたような言い方だな
782音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM81-rDTz)
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2021/04/02(金) 19:22:30.02ID:F3+JSCVUM
ラッセルはせめて中団グループのマシンに乗ってくれれば
レースでの実力がもう少しわかるんだけどなー
2021/04/02(金) 19:23:20.31ID:Q5XgnDPu0
同じタイムで走るならはみ出した方がタイヤへの負担が軽くなるわな
784音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:24:03.33ID:1oku8cyp0
>>782
凄く速いのは確かだけど、アロンソのような勝負所の嗅覚は持ち合わせてないように思う。
785音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 850b-gc6Q)
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2021/04/02(金) 19:26:24.36ID:wPPwo6tK0
>>778
それめっちゃわかるw
ロードスター乗った後とかマジで「！？！？」って語彙力喪失する
2021/04/02(金) 19:26:52.86ID:8X8fGrSP0
そのラップのタイムそのものだけじゃなく、タイヤへのダメージも減らせるから
0.2秒でも控えめだろう
787音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:28:56.37ID:1oku8cyp0
>>786
使えるのに使わなかったのが悪いんじゃない？
レッドブルはちゃんと調べてなかったみたいだし
その時点で慢心じゃん
2021/04/02(金) 19:29:57.59ID:iwgUMS450
>>783
だが実際はそうでもなかった
ハミルトン曰くターン4のはみ出しが禁止になって通過速度が落ちたからリアタイヤのライフが伸びたらしい
実際ハミルトンは最終ラップにタッペンを引き離すくらいのタイヤを残していた
いずれにしてもレッドブルが余計な事言わなければタッペンは勝ってたな
2021/04/02(金) 19:31:50.48ID:Q5XgnDPu0
>>788
速度落ちるってことはタイヤも落ちたってことか
2021/04/02(金) 19:33:34.20ID:9kOumMWa0
タラレバ多すぎて、次も赤牛タッペンが勝つ予感がしない
2021/04/02(金) 19:33:34.42ID:R86NbjtV0
>>788
通過速度が落ちたって事はタイムゲインがあったって事じゃん。
語るに落ちるとはこのこと。
792音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 19:34:02.03ID:Qebp5OWA0
ベッテル22億貰ってるのか
793音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-PfG7)
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2021/04/02(金) 19:34:05.99ID:Nl7lqfaop
>>787
ほんとこれなんだよね
ノートに監視しないって書いてあるのに使わなかったのが怠慢、ていうかノート見てなかったんだろうと思うくらい
ハミルトンの様子見てるスタッフもいるのにレース半分まで気づかないしチームとしてメルセデスに劣ってるって再確認できた
794音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:35:43.64ID:1oku8cyp0
>>792
株も安値で買ったらしくボロ儲け
795音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:37:03.68ID:1oku8cyp0
好調時のベッテルは白いパウダーでもやってたんじゃないかと思う。
ここ数年のやらかしっぷりは禁断症状にしか見えないくらい酷い。
今回は幻覚まで見えたし
796音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 19:37:32.66ID:Qebp5OWA0
現在はハゲ散らかして、世界から冷たい目で見られ始めてるけど
人間としては間違いなく勝ち組やなぁ

そもそもフェラーリで50億とか貰ってたんだっけか
797音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
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2021/04/02(金) 19:38:00.76ID:lMbM9Ykda
ハンドリングの切れ角度合いでリヤが不安定になるからハミ出さざるを得なかったんだろよ
そうしないと瞬く間にレッドブルに抜かれるからな
まあ競技運営側はなるべく接戦で見どころ作りたいから
ハミルトンの行為は見て見ぬふりの其れこそ忖度したんだろうｗ

忖度なんざあ日本だけじゃあ決してないよｗ
2021/04/02(金) 19:40:19.43ID:8X8fGrSP0
このスレは比較級と最上級の区別のつかないやつがドヤ顔で英語を語ってたりするが
また出たようだな
2021/04/02(金) 19:41:42.86ID:zhwXtYDa0
これ今回のペレ坊電源喪失問題で無線通じない問題発覚して逆に良かったろ
無線が電池でやってないことに逆に驚きだわ
次からちゃんとするんだろうな
800音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:42:33.29ID:1oku8cyp0
>>797
てかはみ出してたのハミルトンだけじゃないからな
そもそも取り締まらないって言ってたんだから、みんな大なり小なり使ってる
801音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:42:37.31ID:RnDnMVYd0
>>797
ハミルトンはレース前から完全に抜け穴を理解していた
マックスは勘違いしてた
その違いだけ
802音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:43:55.00ID:1oku8cyp0
かつてはトラックリミットハミ出しといえばフェルスタッペンの代名詞だったんだが
803音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:44:31.81ID:RnDnMVYd0
>>792
坊ちゃん専用
最上級噛ませ犬だから
2021/04/02(金) 19:45:25.59ID:iFGRaFjI0
>>721
まあもし仮にやってるとしたらトルクベクタリングじゃねーの？流石に動かしたらバレるだろ
2021/04/02(金) 19:45:34.43ID:9kOumMWa0
>>792
高級Q1敗退ドラだな
806音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:45:54.51ID:RnDnMVYd0
>>794
更に値下がりする危険も有るけどね
807音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
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2021/04/02(金) 19:46:11.96ID:lMbM9Ykda
はっきり言うとメルセデスのリアはアキレス腱
その傷がわかってなんも出来んレッドブルは政治的にもでくの坊だ

あの予選で知らしめたマシンの出来であんなレース負けるわけないだろ・・・・
マシンだけじゃあ勝てんぞ
全くメルセデスに足りて居ない事ばかり見せつけられたぞ！

綺麗ごとで勝てるわけがない
808音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:46:34.81ID:1oku8cyp0
ベッテルは初戦でチームがドン引きする事やっちゃったからねぇ
あの無線はメカニックの心が離れるには充分過ぎた
2021/04/02(金) 19:47:00.88ID:IlL/xRtL0
セブは持ってたフェラーリも売却したし引退すれば悠々自適よ
810音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-VKKX)
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2021/04/02(金) 19:47:01.26ID:FejMAgef0
殆ど誰も使ってない砂漠バーレーンのコース外ターン4で
0.2秒とタイヤのライフ？

それは全車が４輪脱輪してダスト全車で掃除した事
前提でわ？

マックスは一発外出てタイヤ終わってだよね

ハミルトン25周　マックス10周
2021/04/02(金) 19:47:37.32ID:CR2K1dHV0
レッドブルは使っていい事を知らなかった、ではなく
あそこまで広く使っていいのかという話だろう
公に声を上げた事でようやく注意が行くようになり、実際に警告受けたのもハミルトンだけだ
2021/04/02(金) 19:50:02.42ID:7IsTrWXz0
>>769
gate貼って怒り出すような奴は相手にしなくていい
Googleニュース検索に乗るようになって嫌儲が発狂してるだけ
2021/04/02(金) 19:50:28.07ID:9kOumMWa0
ラストもはみだして、譲るというツマラン終わり方
まだまだなタッペン
814音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:51:25.92ID:1oku8cyp0
>>807
なんかアウトウォッシュかインウォッシュか？で最初はフェラーリ有利だった時に似てるのかもね
2021/04/02(金) 19:52:16.79ID:USRID5Taa
ベッテルは調子上がらんようなら、リザーブのヒュルケンと交代もありえそうだな。
2021/04/02(金) 19:53:13.83ID:KA4LOPy00
>>788
タッペンは11周とかフレッシュだったのに最後抜く力がない程潰してたとはな
デフのトラブルがどんだけ影響あるのか知らないけど、これじゃ多少メルセデスより速い車でも
半分ぐらいハミルトンに持っていかれる気がしてる。まぁその方がオモロイんだけどｗ
2021/04/02(金) 19:53:31.14ID:9kOumMWa0
>>809
怒りのフェラーリ売却か？
マシン降りると紳士じゃなかったのかw
818音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:53:42.17ID:RnDnMVYd0
>>790
恐らく予選は前回同様圧勝
レースペースはハミルトンが何処かからゲインを見つけてくるはず
抜け穴を見つける小狡さがハミルトンを王者たらしめる所
819音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:53:59.58ID:1oku8cyp0
>>811
そんな曖昧なルールなら警告受けるまで使うのがF1だろ
　
820音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 19:54:54.37ID:Qebp5OWA0
ベッテルを解雇しても22億は戻って来ないのでしょ？
2021/04/02(金) 19:55:13.88ID:KA4LOPy00
>>815
ヒュルケンは別カテゴリにデビューしたからないだろう
ダウンフォース0のマシンで
822音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
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2021/04/02(金) 19:55:18.68ID:lMbM9Ykda
まだまだハミルトンは誰にも負けていないし
どのレースも負けた感を全く持っていない
ハミルトンが、渾身の走りをしたのに負かされたー
こういう思いをさせない限り、フェルスタッペンが今年チャンピオンになる可能性はほぼないと思う
823音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 850b-gc6Q)
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2021/04/02(金) 19:55:46.74ID:wPPwo6tK0
トラックリミットのルールは即刻変えた方が良いよね
新参が見たら卒倒するぞ
824音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:56:47.58ID:1oku8cyp0
イモラは中々抜けないからなぁ
予選もレースペースで勝るなら自らアンダーカットしてりゃ負けないだろう
825音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:57:50.54ID:RnDnMVYd0
>>820
坊ちゃんにとってこんな美味しい噛ませ犬、途中解約する訳ない
今年いっぱいしゃぶり尽くして、1年でポイよ
2021/04/02(金) 19:57:59.47ID:n93Jf2LR0
>>821
あいつこそ耐久に出るべきなのにっていつも思うわ
827音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:58:16.15ID:1oku8cyp0
>>823
というかフェルスタッペンがトラックリミット利用しまくってからもう何年もこんな曖昧なままなんだが
828音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 19:59:28.70ID:1oku8cyp0
>>816
レッドブルは空力が良い分、乱気流下でのタイヤの減りは大きいらしいよ
829音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 20:00:09.36ID:RnDnMVYd0
>>824
そう言う時に限ってハミルトンはオーバーカットを成功させてくる
また何処かから0.5秒を絞り出してくるよ
2021/04/02(金) 20:00:11.72ID:CsapheXW0
>>780
タイヤのケアのためだろう
ワイドにコースを使えばタイヤへの入力を抑えられる。

アンダーカットのために早めの交換が必要だったハミルトンは
終盤のロングスティントを想定する必要があった
831音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 20:00:25.98ID:1oku8cyp0
ベッテルはライコネンと待遇一緒だったら同程度か負けてただろうな
2021/04/02(金) 20:01:16.50ID:5O7uYRg+d
ホンダのこのままでは終われないの意味は
タウリでマクラーレンに勝たないと終われないってことでしょ
こけにされたマクラーレンに
2021/04/02(金) 20:01:40.98ID:rZprAAZvr
フェラーリはターン4の縁石すらそんなに踏んでなかったけどね
踏めないのか踏む必要すらないのか
834音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 20:02:10.14ID:Qebp5OWA0
>>825
今のベッテルに勝ったところで、坊ちゃんすげーにはなら無くね？
835音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 20:02:23.80ID:1oku8cyp0
>>832
それは流石に無理じゃね？
それに実際あの時はGP2エンジンだったと思うよ
836音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 20:03:05.89ID:1oku8cyp0
>>834
ストロールってチームメイトに勝った事ないでしょ？
2021/04/02(金) 20:03:52.82ID:mbSM9h7Z0
>>370
燃焼効率が上がる=ピストンに動力として使われ排気ガスとして捨てられる熱が少なくなる
ターボ(回生)はその捨てられる熱を利用するから回生量が減る
838音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
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2021/04/02(金) 20:04:00.35ID:lMbM9Ykda
メルセデスはコース上のタイヤに「ダメージ与える危険なゴミを他のチームより把握しており
ラインどりも色々細かにコントロールしているのかもしれんな
839音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 850b-gc6Q)
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2021/04/02(金) 20:04:07.60ID:wPPwo6tK0
>>827
フェルスタッペン出てくる前からF1に限らずゴリゴリに白線無視が横行してるし、そのツケだよ
レースディレクターが中途半端になよっちぃからいけない
840音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
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2021/04/02(金) 20:04:10.93ID:lMbM9Ykda
メルセデスはコース上のタイヤに「ダメージ与える危険なゴミを他のチームより把握しており
ラインどりも色々細かにコントロールしているのかもしれんな
841音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 20:04:33.87ID:RnDnMVYd0
>>834
リカルド、ルクレールが評価されてるのもベッテルに圧勝したからじゃない？
リカルド、ルクレール以上のパーフェクトスコアで圧勝したら坊ちゃんの評価も上がるでしょ
842音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 20:06:29.96ID:RnDnMVYd0
>>836
マッサからは何も学ぶものが無かったと言い放ったが
2021/04/02(金) 20:08:14.71ID:IlL/xRtL0
チコちゃん…
844音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5H6j)
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2021/04/02(金) 20:09:16.38ID:1oku8cyp0
>>841
リカルドはベッテルに勝ったというより、よくぞ3勝もしたって所の方がデカイかな
あとマックスとやりあった事も

ベッテルは去年で地に落ちてるから、勝ったところでそれほど評価あがるとは思えないな
2021/04/02(金) 20:13:17.62ID:zhwXtYDa0
ペレ坊は後方から追い上げたけどぼっちゃんにあっさり抜かれてたからな
トト（やれ）
ペレ坊（はい）
846音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp01-1p1C)
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2021/04/02(金) 20:17:52.73ID:oWTbhEZ9p
「彼らと話をしたとき、彼らにはレッドブルのシートの候補者（ガスリー）がいることがすぐに明らかになったが、トロロッソには空席があるだろうと彼らは話に出していた」とケビン・マグヌッセンは語った。

「彼らが契約書などを提出してきたわけではないけど、選択肢だったのは明らかだ」
847音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 20:18:03.22ID:RnDnMVYd0
>>836
2017年　ストロール　12位　40ポイント　表彰台　1回
　　　　マッサ　11位　42ポイント　表彰台　0回
2018年　坊ちゃん　18位　6ポイント
　　　　シロトキン　20位　1ポイント
この2年は新人だったこと考えると勝ったようなもんじゃね？
2021/04/02(金) 20:19:16.59ID:pYAvBKCL0
>>719
知ったか乙
ハンドル操作の事は英語でステアリング、 ハンドルの事はステアリングホイールと言う
ステアというのは舵角のことでタイヤの切れ角の事
つまりタイヤの切れ角に対して曲がるか曲がらないかでアンダーオーバーと表現する
だいたいは感覚的なものや相対的なものなので、絶対的に表すとしたら定常円旋回などで計測するしかない
849音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 850b-gc6Q)
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2021/04/02(金) 20:23:37.43ID:wPPwo6tK0
>>719
それがマジだったらラックアンドピニオンのレシオで変わっちまうやんけw
2021/04/02(金) 20:24:47.09ID:zhwXtYDa0
結局ほとんどセデスがトップ走ってトップチェッカーだからなW
何なんだろなW
2021/04/02(金) 20:28:32.47ID:7m78/Re20
>>764
角田はこの1年で相当伸びているから、伸びる前の角田と同等だとサインツはそれほどでもないのでは？
2021/04/02(金) 20:28:53.74ID:7IsTrWXz0
曲がりながら加速したらフロントが外に滑って曲がらなくなるのがアンダーステア
曲がりながら加速したらリアが外に滑って曲がりすぎるのがオーバーステア
のはずだけど

ステアリングのギア比は車によって様々だけど曲がるのに適切な角度に調整とか
そのへんのタクシードライバーでも普通にやってることを
F1ドライバーができなくて苦しんでるとか本気で思ってるわけ？
2021/04/02(金) 20:29:29.25ID:R86NbjtV0
>>851
その二人に負けたノリス…。
2021/04/02(金) 20:36:16.52ID:avUOwvXe0
https://pbs.twimg.com/media/Ex9b8I9WEAAS-OC.jpg
2021/04/02(金) 20:37:10.41ID:KA4LOPy00
イモラはタウリの二人共ノントラブルで普通に走って完走してほしいな
バーレーンは予選でコケたり(角田)決勝でアクシデントにあったり(ガスリー)まともに比較できん
856音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-SOLA)
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2021/04/02(金) 20:41:42.40ID:Y8HUwxSPa
去年のイモラはガスリー予選4番手だったし
角田もそれくらい期待したいな
2021/04/02(金) 20:44:44.76ID:yW8tFrpU0
ペレスがタウリのどっちかにグリッドを食われるのはわりとありそう
2021/04/02(金) 20:47:25.30ID:asJUU08n0
ライコネン「あの子と勝負してみたいんだよね」
　　　　　　「はは、まったくチャンスなかったよ」
859音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
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2021/04/02(金) 20:48:18.97ID:lMbM9Ykda
ほらもうやられたやんｗ　大三味線ｗｗｗ

メルセデスのギヤボックスｗｗｗ
860音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
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2021/04/02(金) 20:49:06.17ID:lMbM9Ykda
本番でトラブってるのどっちだかｗ
2021/04/02(金) 20:49:29.11ID:bAaNhYqi0
川井のウンチクだけは右に出る日本人はいないよな
862音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
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2021/04/02(金) 20:57:06.67ID:lMbM9Ykda
俺はなんかラルフ君にどうもシンパシーをかんじるなあ・・・・
角田くんは自由に泳げているね

彼は中々複雑だろう
863sage (ﾜｯﾁｮｲW 857a-/rBN)
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2021/04/02(金) 20:59:32.09ID:+9ht/Awh0
カワイのマウントトークは不愉快だけど やっぱり情報は豊富だわ
2021/04/02(金) 21:00:12.73ID:mKYtQ8IU0
GPニュースやってたけどやっぱり1対2はキツいよねっていうお話だった
2021/04/02(金) 21:01:44.78ID:IlL/xRtL0
今年はチェコじゃなくてガッさんを赤牛に昇格させてればマシだったのかなぁ…
2021/04/02(金) 21:03:09.43ID:IjyaKQCK0
GPニュースの情報量の多さはありがたい
867音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2344-2D6w)
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2021/04/02(金) 21:06:50.46ID:rSvloIq/0
ベッテル、アストンでの緒戦前にフェラーリ売ったのは正解だったな。
自分でもうF1で走るのはマズイっていうのがわかってるんじゃね？
2021/04/02(金) 21:09:12.57ID:DEcTSM8i0
ベッテル擁護派のベルガーもついに見切りをつけたようだ

「セバスチャン・ベッテルはプレッシャーに弱い」とゲルハルト・ベルガー
http://www.topnews.jp/2021/04/02/news/f1/196030.html
869音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1592-pDJn)
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2021/04/02(金) 21:09:16.40ID:Gfp0l0HD0
>>838
トト「よく知ってるね、なあマゼピン？」
870音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
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2021/04/02(金) 21:11:40.46ID:lMbM9Ykda
ベッテルはああ見えても結構純粋なところがある男で
下降線になったらそのイライラ感が募って逆手な乱雑な行為が目立ってしまったな
人間よくあるパターン
ピークと劣化が極端になる人だ
2021/04/02(金) 21:15:21.81ID:asJUU08n0
遅ればせながらNHKのホンダの特番を録画で見たけど、
執拗に角田の邪魔をしてたのがやっぱりマゼピンで、
2番のボードぶっ飛ばしてたのはワロタ。
悪童つうか触れちゃいけない種類の人種だな。
2021/04/02(金) 21:23:38.45ID:PuAkFIui0
今年はメルセデスは5勝かな
2021/04/02(金) 21:26:35.29ID:syDWpzMEM
ベッテルはプレッシャー云々より衰えだろうな
874音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
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2021/04/02(金) 21:32:29.47ID:RnDnMVYd0
>>868
プレッシャーだけの問題ですかね〜？
2021/04/02(金) 21:32:38.86ID:8+VcMylq0
>>391
前スレでその話始めたの俺だけど、たぶん気になったことが同じところでおま俺w
エネルギーがどう変換されても全体のエネルギーは一緒だから、ICEの効率が良くなったら排気温度が下がるって法則はそういうもんだってことでわかるんだよね。
だけど単純に、法則通りに排気温度下がるなら、上がった温度が一体どこでどうやって急速に下がってるのよってことでしょ？w　温度が下がる原理？が気になるって感じじゃない？
しかも新ICEの方が下げ幅大きいわけだし。
2021/04/02(金) 21:35:29.57ID:ZUhycCD40
>>871
まあ別に邪魔をしていたのは
角田だけじゃなかったんですよ
本物の狂犬です
2021/04/02(金) 21:35:53.41ID:mberIFkF0
>>871
マゼカスがボードふっとばしたことに対して「角田は全く同時なかった」って褒めてんの笑った
2021/04/02(金) 21:38:37.00ID:mberIFkF0
ベッテルはフェラーリであと4勝してシューマッハ超えたかっただろうな
(´・ω・｀)
879音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ba7-915L)
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2021/04/02(金) 21:41:09.77ID:J6yk+FqV0
またフェラーリに戻れる可能性はゼロではないぞ
2021/04/02(金) 21:45:34.30ID:Tj6RUjPNa
去年だかインシデントについてマゼピンと角田が同時にインタビュー受けてて
マゼピンが角田の無線をギャーギャー騒いでてみっともない的に揶揄したあと
角田が次はマゼピンとやり合わなくて済むようもっと前を走ります的に返してて面白かった
2021/04/02(金) 21:47:51.02ID:S/TAXr5qM
日に日にベッテルへの風当たりが強くなってるな
2021/04/02(金) 21:48:27.42ID:KA4LOPy00
角田って無線芸人の資質あるのか？ｗ
883音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 21:50:28.13ID:Qebp5OWA0
マゼピンは今や世界中からのアクセス数を一気に稼げる男に成長してるんだぞ

圧倒的なコメント数を誇る彼に誰も勝てない
884音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-xoLz)
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2021/04/02(金) 21:51:28.60ID:Qebp5OWA0
ユーチューバー始めたら、結構マジで稼げるんじゃねーかな
そもそも金に困ってないというのは置いといてな
2021/04/02(金) 21:51:59.55ID:AT5BtH6O0
乳揉み動画で親近感感じた男が多かったという事か
2021/04/02(金) 21:54:37.01ID:S/TAXr5qM
そんなに人気ならＳＦにでも来てくんないかな
2021/04/02(金) 21:55:12.78ID:5yDkIKTzr
>>772
ゲインなかったら何で独りだけトラックリミットオーバーしてんだよ
ゴキブリだからコース外こそこそ独りで走ってたってか？w
2021/04/02(金) 22:05:16.33ID:mberIFkF0
マゼピンのせいで今年のF1の公式Liveのコメント欄が閉鎖されまくってる
(´・ω・｀)
889音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 55af-EGIE)
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2021/04/02(金) 22:06:33.69ID:qCMfi1zz0
>>881
インタビュー中に帽子が風に煽られて飛んで行かないように気を付けないと
890音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 22:06:53.85ID:lBfznANM0
>>887
タイム落とさずにタイヤマネジメントできるからでしょ単純に
毎周全力で走ってるとでも思ってるの？
2021/04/02(金) 22:12:44.31ID:D7UCWe11a
>>886
やめろｗｗｗ
2021/04/02(金) 22:12:55.27ID:yW8tFrpU0
>>877
ぶっちゃけマゼピンならぶつけに来るかも、とは思ってました
とは角田本人の談
893音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 031d-7SiO)
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2021/04/02(金) 22:13:12.66ID:uusYSI5W0
>>883
米欄閉鎖されたら、アクセス減るだろ
2021/04/02(金) 22:13:37.40ID:+drOQwkk0
>>399
燃焼が終わる時間の違いじゃないのかな
効率がいい＝上死点で一気に燃焼＝ガスがターボまで到達するまで時間が長い＝冷める
効率が悪い＝下死点までだらだら燃焼＝ガスがターボまで到達する時間が短い＝熱い
2021/04/02(金) 22:15:04.38ID:7BCLAXo10
>>890
でもそれってアドバンテージを生み出てるからアウトだよな、証明できないけど

トラックリミット厳守してタイヤを虐めながら走ってる連中がバカらしい
896音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 031d-7SiO)
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2021/04/02(金) 22:15:56.77ID:uusYSI5W0
アストンの糞マシンへの不満まで、ベッテルだけに向けられてる感じか
2021/04/02(金) 22:16:09.25ID:5yDkIKTzr
>>890
タイヤマネージメント出来るならゲインと何ら変わりはないし
そもそもテスト期間のアタックラップで全員トラックリミットオーバーしながら走ってたからゲイン得るためのラインだけどな
馬鹿じゃなきゃ回転数落ちないあのラインは最速だと分かるもんだけど
2021/04/02(金) 22:16:53.79ID:iwgUMS450
今年メルセデスはハイレーキになった！と喚いてた
馬鹿がいたけどこいつ息してる？


60 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2b8-IMun)[sage] 投稿日：2021/03/15(月) 01:08:43.95 ID:GVKCNvr90
メルセデスが完全にフェラーリ化してしまったね・・・・

やっぱりいきなりハイレーキマシンなんて無理があったんだろうなぁ
フロア規制がモロに効いてる

319 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2b8-IMun)[sage] 投稿日：2021/03/15(月) 01:31:55.68 ID:GVKCNvr90
>>306
ハイレーキコンセプトを採用したことが原因だとおもうんだけどねぇ
ピーキーな特性がハイレーキマシンのデメリットに似ている

966 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c2b8-IMun)[sage] 投稿日：2021/03/13(土) 17:38:51.88 ID:/gRBe8mj0 [1/4]
>>957
でもメルセデスがハイレーキコンセプトに変えてきたってことで
今年のマシンはハイレーキマシンが正解ってことだろうなぁ
899音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 22:17:16.20ID:lBfznANM0
>>895
証明できないことをアウトって君の主観でしかないやん アウトだよなって言われましても…
2021/04/02(金) 22:19:36.82ID:L1hSqHqJd
もうコースにセンサー入れろよ
901音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 031d-7SiO)
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2021/04/02(金) 22:20:25.19ID:uusYSI5W0
ローレーキは負圧でくっつけたん出でしょ？
吸盤みたいに吸着面積減らすと膨大にくっつかなくなる
ましてやレーキつけると負圧は0
2021/04/02(金) 22:23:47.71ID:R86NbjtV0
>>877
あのときボードをマゼピン車の前に戻して指差し
「お前は2位だ」ってジェスチャーしねーかなってちょっと期待したｗ
903音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 22:24:12.85ID:lBfznANM0
>>897
で、タイヤマネジメントできたかどうかどうやって測るっていうの？みんな大好きなAWSの適当なタイヤライフの予測システムでも使うつもり？笑
904音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
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2021/04/02(金) 22:25:13.85ID:lMbM9Ykda
しかし駿先生と鈴木さんは
アニメでもスペクタクルという視点が無いと壮大な映画にならないと

良く分かってらっしゃるね
2021/04/02(金) 22:26:12.39ID:9ep9xhiNd
来年のマシン大丈夫なん？

アルファタウリ、イモラ、ポルトガル、スペインでアップデート投入
https://www.gpblog.com/en/news/81130/alphatauri-updates-in-imola-portugal-and-spain.html
2021/04/02(金) 22:26:39.42ID:5yDkIKTzr
>>903
数レス前の自分の発言忘れるなんてお爺ちゃんかな？
2021/04/02(金) 22:27:12.78ID:E0z8uDER0
まだ新骨格PUで一戦だけ
用心深いホンダのことだし運用もマージンたっぷり残してるだろう
早くフルパワーが見たいな
908音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-1p1C)
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2021/04/02(金) 22:28:49.23ID:kPZA8GSdp
メルセデスF1は、F1バーレーンGPの31周目に発生したバルテリ・ボッタスのピットストップ問題について説明。ホイールガンのエラーだったと語った。

バルテリ・ボッタスは、ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンの激しい優勝争いからすでにかなり遅れをとっていたが、2回目のピットストップで10.9秒かかったことで完全に戦線から離脱した。
2021/04/02(金) 22:31:37.48ID:BC2s7nTx0
>>905
来年捨てて今年にかけるそんなチームがあってもいいじゃないｗ
今年マシーンのおさがりもらえない来年まじどうするのか知らないけど
910音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 22:32:44.80ID:lBfznANM0
>>906
レス返してる先が違うからよく見ようね
>タイヤマネージメント出来るならゲインと何ら変わりはないし
証明できないとゲインになったかどうかなんて分からない以上非難する理由なんてないから聞いてるんやで？で、どう証明できるの？
2021/04/02(金) 22:33:00.59ID:+cAoR3g80
タウリはRB本体がやってんだろ
2021/04/02(金) 22:33:20.57ID:mbSM9h7Z0
去年まではローレーキがダウンフォースが効いて速かった
レッドブルは空力で負けていたハイレーキは失敗作
今年もまだローレーキが可能性がある
2021/04/02(金) 22:33:46.25ID:oYMuDmDA0
>>875
同じ馬力を出しても燃焼温度自体下ってる=燃やしてる燃料も少ない=燃費が良い
今のpuの燃費が良いはパワーがあると同じ意味
昔は10500rpmで最大燃料流量だったけど今は11500~12000rpmくらいになってると思う
ターボで常時圧縮比18で全域で同じトルク出てるとするとトルク（エネルギー量）x時間（回転数）=馬力だから同じ燃料量使っても馬力上がる

燃焼温度下るとice冷やす能力も落とせるから冷却器入ってるサイドポットが年々小さくなって来てる
でも回生してる所は同じ熱量処理しないと回生量減るからインダクションポッドは小さくしにくい
2021/04/02(金) 22:35:27.49ID:5yDkIKTzr
>>910
何意味の分からないこと言ってるの？
それでごまかしてるつもり？
2021/04/02(金) 22:36:51.84ID:iX7E+SFXM
”日本人初F1ウィナーの可能性”あった小林可夢偉が考える「角田裕毅のF1での成功条件」
https://formula1-data.com/article/kamui-kobayashi-on-tsunodas-conditions-of-f1-success
916音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
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2021/04/02(金) 22:37:54.87ID:lMbM9Ykda
ハウルの動く城だって
結局は三味線のｗ悪魔のカルシファーが一番力あるからなあｗ
メるセデスもなあｗ
917音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 22:39:53.04ID:lBfznANM0
>>914
は？タイヤマネージメント出来るならゲインと何ら変わりはないって言ったのは君やで?
で、それを証明する方法があるんだったら理論的に成り立つけどさ
もう本題とはかすりもしないレスで誤魔化してるのは君でしょw
2021/04/02(金) 22:40:33.09ID:2GYsbVD0d
>>915
あと1年でもトヨタがF1に参戦してたらなー。
2021/04/02(金) 22:40:36.53ID:5yDkIKTzr
>>917
890 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7) 2021/04/02(金) 22:06:53.85 ID:lBfznANM0
>>887
タイム落とさずにタイヤマネジメントできるからでしょ単純に
毎周全力で走ってるとでも思ってるの？
920音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
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2021/04/02(金) 22:44:26.39ID:lBfznANM0
>>919
うんわざわざ貼ってくれてご苦労さま
で、タイム落とさずにタイヤマネジメントできることはタイムゲインと一緒って言ったのは君だけど、それを証明しろっつってんの
できるよね？方法教えて？
2021/04/02(金) 22:45:29.24ID:IlL/xRtL0
そろそろGP終わって一週間経過
PUの推定馬力が欧州の新聞から出てくる頃だな
922音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-1p1C)
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2021/04/02(金) 22:46:03.18ID:kPZA8GSdp
マゼピン早く追放しないと
大事故起こす前に
923音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b8e-lQ1w)
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2021/04/02(金) 22:47:32.00ID:lP8feuhD0
>>922
バクーとか絶対アソコはヤバイだろ！
2021/04/02(金) 22:48:36.05ID:+drOQwkk0
>>913
燃焼温度が低い＝爆発の圧力が低い＝出力が低い
となるような気がするけど
925音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-1p1C)
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2021/04/02(金) 22:49:02.83ID:kPZA8GSdp
>>923
クラッシュしても単独にして欲しいが、グロ超える危険人物なのでやばい。。。
926音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
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2021/04/02(金) 22:50:01.19ID:lMbM9Ykda
しかし本当のことなので言おう

戦争というの人が人を殺すものではあるが
一番心が躍るゲームなんだよ

乗り物であろうが使う道具がまず日常から外れた異次元のモノだろう
これだけは若い人らに言っておこう・・・・

戦争は軍隊そのものだけじゃあない
特に官僚機構や政治家感覚では圧倒的に魅力的なんだよ
2021/04/02(金) 22:50:18.56ID:5yDkIKTzr
>>920

何それ
お前の言ったことを俺が証明しろって事か？


903 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7) 2021/04/02(金) 22:24:12.85 ID:lBfznANM0
>>897
で、タイヤマネジメントできたかどうかどうやって測るっていうの？みんな大好きなAWSの適当なタイヤライフの予測システムでも使うつもり？笑
2021/04/02(金) 22:51:16.11ID:5yDkIKTzr
マジでハミオタの基地外っぷりは手に負えんな
2021/04/02(金) 22:51:40.53ID:TCu7ZaGK0
ゲインがないって、タンク軽くなってるんだから後半タイムかわらないの当たり前だろ
ハミルトンは意味もなくあんなあからさまな4輪脱コーナー繰り返さないよ
2021/04/02(金) 22:51:44.49ID:Y7zWh05b0
>>492
全て仮なんだから突っ走った方がよくね？
931音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 031d-7SiO)
垢版 |
2021/04/02(金) 22:52:34.93ID:uusYSI5W0
グロは3コーナーまではクリアできた、その後壮絶だったが
932音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 22:54:09.18ID:lBfznANM0
>>927
お前本物のバカだね…ちょっとやばいよ
俺 タイム落とさずにタイヤマネジメントしてたんだろね
君 それタイムゲインと一緒！
俺 そうとは限らんし証明する方法がないよね？

で、君から答えがない状態なのね
ここまで説明しないとわからんか？
2021/04/02(金) 22:55:54.04ID:5yDkIKTzr
基地外ハミオタはスルーとして
本戦でトラックリミットは設けないって通達されてると言ってた奴いたが本当？
それならホーナーが知らない訳ないと思うんだが、もし通達されてるのを知らなかったらレッドブルとんだ間抜けだな
2021/04/02(金) 22:57:53.96ID:rJbO5Urfa
>>930
イケイケだったオンボードがポジション譲った次のコーナーでもうフラフラになってたくらいタイヤの終わりの境界線だったから「もう一回抜ける」と思ったんじゃないか？
譲る間は電気使わなくていいしその分のアドバンテージもあるだろうって
935音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:00:37.89ID:lBfznANM0
>>933
本戦でトラックリミットは設けないって通達されてると言ってた奴いたが本当？
だからノートに書いて全チームに通知してたんだってば…それ知らずに今まで話してたのかよ…ターン4は決勝でリミット監視もタイムゲイン監視もなかったのよ
2021/04/02(金) 23:00:56.44ID:Wt4OOQgo0
>>905
トップの２チーム以外は既に来年モードに入ったと思われる
ここでタウリだけ本気出すというのは良い作戦かと
今年は賭ける価値あると思う
2021/04/02(金) 23:01:01.63ID:5yDkIKTzr
>>932
タイヤマネージメント出来るからでしょってレスしておいて
タイヤマネージメント出来たってどうやって測るの？と切り返したのもお前
マジモンのアスペなん？
2021/04/02(金) 23:01:34.20ID:LPzRSSo60
>>492
追い抜く時にオーバランしたら順位戻すのが原則だっただろ今までも
順位を戻さずにタイムペナルティ見越して差を広げにいくなんてのはあり得ない
そんな事したら加算されて当たり前だろうが
939音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 031d-7SiO)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:01:45.38ID:uusYSI5W0
マーティンブラウンは譲るにしてもT13手前あたりでやれば、
DRSを有利に使えて抜けたかもっていってたな
2021/04/02(金) 23:04:25.41ID:5yDkIKTzr
>>935
全チームに通達してた証明はよ
そんな通達していたなら全員リミットオーバーで走ってたわ
941音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:05:14.89ID:lBfznANM0
>>937
理由がそれくらいしか見当たらないしハミルトン本人がそう答えてるのね…それくらい調べようよ…
2021/04/02(金) 23:06:14.05ID:5yDkIKTzr
>>941
>>ハミルトンがそう答えてる

お前ホンマモンのアホやなw
943音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:08:20.54ID:lBfznANM0
>>940
バーレーンGPのディレクターズノートの21.2のaだよ
2021/04/02(金) 23:09:27.27ID:5yDkIKTzr
>>943
それは通達した証明には何もならんな
2021/04/02(金) 23:09:36.29ID:CzGKvbGW0
>>913

>燃焼温度下ると

何で燃焼温度が下がると思うのかな。排気温度が下がるの間違いではないか。
2021/04/02(金) 23:09:38.55ID:oYMuDmDA0
>>924
その分を一気に均等に燃して単位面積辺りの圧力を稼いでる
普通のガソリンは燃焼速度は遅いから燃えてもピストンの全体をおすことができない
947音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:11:17.04ID:lBfznANM0
>>944
いや全チーム読んでて当たり前のルールブックだから
君みたいに調べれない馬鹿と違って自発的に読んで当たり前なのよ
2021/04/02(金) 23:12:26.48ID:5yDkIKTzr
現役チャンプがただ独りトラックリミットをひたすらオーバーランしたことを受け、運営がコースの改修を宣言したとか前代未聞だわな
2021/04/02(金) 23:13:11.49ID:ehmV/9tq0
コース外使ってオーバーテイクしても順位を戻さずに5秒ペナルティだけ受ければいいとなれば全てが変わるぞ
93年のモナコでのセナマンセルの様な状況になった場合後ろの速いマシンはトンネル出口のシケイン直進してさっさと前のマシン追い抜いて5秒稼いでしまえばそれでOKって事になってしまうだろそんな馬鹿な話があるかw
2021/04/02(金) 23:13:31.78ID:5yDkIKTzr
>>947
改訂したとアナウンスしなけりゃ全く意味がない
こっそり変えましたじゃ不正となんら変わらん
2021/04/02(金) 23:13:40.71ID:6kTTkwvqa
>>719
ステアの切り方以下の曲がりがアンダーステアで切り方以上に曲がるのがオーバーステア
ちゃんと英語の意味で考えてよ
2021/04/02(金) 23:14:52.59ID:5yDkIKTzr
そもそもそんな改訂がチームに通達されていたら同じチームのボッタスもオーバーランして走っててわ戯けがw
953音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:15:39.20ID:Nl7lqfaop
>>950
いやいやグランプリ始まる前のやつね
まず調べようよ
954音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:16:14.26ID:lBfznANM0
>>950
てかお前次スレ立てろよ？
2021/04/02(金) 23:16:39.23ID:AT5BtH6O0
F1レースディレクターマイケル・マシ
「レース中にトラックリミットを超えて走った場合の許容範囲についても、ミーティングやノートで明示されていて、ラップタイムについてはモニターされないことになっていた。
しかし、コース外走行でアドバンテージを得てはならないという競技規則に基づいて、常に監視されている」
「それはレース中も変わらなかった。全く変わっていないんだ。あのエリアにはふたりのスタッフがいて、全てのマシンを全周に渡って見ていたが、
1台(ハミルトン)を除いたほとんどのマシンが、我々が想定した通りの正しいことをしていた。
2021/04/02(金) 23:18:15.95ID:TCu7ZaGK0
マシが慌てて無線で連絡を入れたのはゴール後介入だとあからさま過ぎるから口先介入を選んだんだろう
本来、あそこは審議が付く様な場面だったが、それを嫌って周囲と相談せず即断で動いてた
957音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-VKKX)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:18:31.07ID:FejMAgef0
ハミルトンは普通に全車4脱してると思って
走ってたんだろ　数台ならダストついてマイナスの方がでかいのでわ？
ハミルトンの前に居たのは1.9秒前にマックスだけ

スタートmタイヤ15周　1ピットHタイヤ15周←4脱輪　29周脱輪終了
警告後Hタイヤ26周←普通に4脱輪してない方が
もたせられてるよね
2021/04/02(金) 23:19:10.73ID:m3J6QdMR0
相変わらずジジイどもがしょうもない内容でレスバしててクッソ笑えるわwwww
959音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-1p1C)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:20:07.81ID:kPZA8GSdp
>>955
この言い方だとハミルトンは正しくなかったということになるけど、ペナルティ無しというのはなぜ？　
2021/04/02(金) 23:20:09.65ID:5yDkIKTzr
>>953
改訂したことをアナウンスしなけりゃ不正と同じ
同じチームのボッタスがトラックリミットをオーバーランしなかった事を考えるとハミルトンとマシだけが知っていた
2021/04/02(金) 23:20:33.32ID:vChS7WQo0
>>895
禁止されてたんだったらそうだけど事前に許可されてたんだからドライバーには選択する権利がある
レース中にルール変更させたレッドブルマジックが異常すぎる
2021/04/02(金) 23:21:10.10ID:lMT9BYo5M
>>949
それが許されるなら遅いマシンが速いマシンを抑えるなんて最早不可能だよな
速いマシンはどこかでショートカットして前のマシン追い抜いて5秒稼いでしまえばいいのだから
そんな事も分からないバカ達が何時までも喚いてるとw
2021/04/02(金) 23:21:11.53ID:N2uEvg4k0
>>913
燃焼温度が下がってるかどうかはわからない
熱量は下がってるだろうけど、燃焼室が小さくなってるということは、燃焼直後の温度は逆に高いかもしれない
燃焼を早くして断熱膨張サイクルを十分に取ることで、排気温度(圧)は下がる
964音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:21:58.31ID:lBfznANM0
>>960
だから最初からノートに書いてあって改定もクソもないのね…ほんと頭悪すぎでしょ君
で、さっさと次スレ立てろよ
2021/04/02(金) 23:22:14.12ID:vChS7WQo0
>>960
最低でもメルセデスフェラーリマクラーレンは知ってたんだが
ハミルトンとマシだけって馬鹿か？
2021/04/02(金) 23:22:26.73ID:TCu7ZaGK0
ボッタスがチーム采配が後ろ向きだったと文句を言ってたが、
トトに「バルテリが序盤ルクレールに捕まってしまい大きな差が開いてどうしようもなくなった」
とチクリとやられてたな
ピットミスなんかもあって不満なのは判るけど、今回のレースはボッタスは静かにしてた方がいいかもまだ来年決まってないし…
2021/04/02(金) 23:22:40.05ID:5yDkIKTzr
ほらよ

□■2021□■F1GP総合 LAP2474□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1617373314/
2021/04/02(金) 23:23:29.88ID:5yDkIKTzr
>>965
じゃ何でトラックリミット守って走ってたんだよ
2021/04/02(金) 23:23:57.94ID:oYMuDmDA0
>>945
シリンダーの上と下ですげー温度差あるとそんなコトもできるかもしれないね
タービン前後の温度差があればあるほど効率よく回生できるのに何故排気温度だけ冷やして効率下げちゃうの
あれだけエキマニ断熱してセラミックスコーティングして熱逃げないようにしてるのに無駄になっちゃうよ
2021/04/02(金) 23:24:00.87ID:IAZb2MV70
延々とトラックリミットで2人でイチャイチャしてる奴らは次スレはいいから
専スレ立てて移住してくれよ
2021/04/02(金) 23:24:08.54ID:TCu7ZaGK0
違う違う、話が入れ替わってる
レッドブル側は知らなかったから怒ってたんだが、実はハミルトンやルクレールなどにはこっそり伝えられてたのがバラされた
それでマシが変ないい訳を必死になってやってるって状態
2021/04/02(金) 23:24:14.39ID:5yDkIKTzr
>>964
通達は義務
こっそり改訂は不正といってんどろがアホか
973音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-VKKX)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:25:16.10ID:FejMAgef0
0.2秒アドバンテージ　タイヤライフ　アドバンテージ
↑想定　人の計算

ハミルトン追い上げてたマックスが外一発でタイヤが終了
↑起きた事実

起きた事実>>>>>>想定
事実無視するのはどうかと思うけどね
2021/04/02(金) 23:27:12.46ID:91zWuDJU0
>>971
レッドブルが知らなかったというソースは？他のドライバーには通達されず
ルクレールとハミルトンだけにこっそり伝えられてたというソースは？あんたの脳内？
975音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:28:15.85ID:lBfznANM0
>>972
もうそういう言葉が通じない基地外みたいな路線でいくことにしたのかな？
哀れだね、お疲れ様
2021/04/02(金) 23:28:24.37ID:AT5BtH6O0
>>957
ハミルトンも4脱してない方がスピードが落ちてタイヤの持ちが良くなったって言ってるしな
レーシングタイヤの特性だよね、スピードが落ちてスライド量が増えた方がグリップが増して
タイヤの持ちも良くなる不思議
2021/04/02(金) 23:28:30.59ID:+FSADCmy0
ソースは知らんがレッドブルは知っててあの無線だったら凄すぎるだろ、流石に
2021/04/02(金) 23:28:56.02ID:TCu7ZaGK0
>>973
ゲイン量は固定じゃないが、ゲインがなかったらハミルトンレベルのドライバーはあんな走りを繰り返さないよ
コーナーに近付くとリアが遊ぶ傾向があったので完全にはみ出してから路肩にまっすぐ侵入したかったんだろう
リアが滑り傾向でもコーナーが1.5車線分広くなる分突っ込み多く出来るし、綺麗なところで転進してから路肩をまっすぐ通れるから
メリットを感じてやってる訳で
そうでないとハミルトンがコーナーを4輪ともはみ出さないと走れないくらい下手糞になってる話になっちまう
2021/04/02(金) 23:29:29.66ID:Y7zWh05b0
タッペンは最終スティントのアウトラップでいきなり
飛ばして1周で数秒縮めたりするあたり勝ち慣れてないなとは思った
980音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:30:44.61ID:RnDnMVYd0
>>976
ハミルトンの事だから本当のこと言ってるとは限らない
ハミルトンは狡猾だからゲインが無いなら29周もハミ出す事はしない
言葉を額面通り信じてる人はいない
2021/04/02(金) 23:30:52.26ID:mbSM9h7Z0
リーンなら燃焼温度は下がるよ
それと回生の効率よりエンジンの効率向上が効果あるから
2021/04/02(金) 23:30:56.00ID:5yDkIKTzr
事実

・トラックリミットのオーバーランはハミルトンだけ
同一チームのボッタスはオーバーランしなかった


・タイムゲインがあったのはテスト時のアタックラップでドライバー全員がオーバーランしていたことが何よりの証拠

・全チームに通達していたというのはただの憶測
事実、オーバーランしていたのはハミルトンただ独り

・事態を重く受け止め主催者側がコースの改修を宣言
2021/04/02(金) 23:31:02.39ID:HRuFW1W70
イベントノートは毎レース発行されてるし、誰でも見れる
https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2021/bahrain-grand-prix/eventtiming-information
・DOC 2 - 2021 Bahrain Grand Prix - Race Directors' Event Notes
・DOC 6 - 2021 Bahrain Grand Prix - Race Directors' Event Notes Version 2

トラックリミットについてもVersion 2ではピンク色で変更点を示してる
2021/04/02(金) 23:31:28.14ID:Tr4m4X7ba
本日のお題
1トラックリミット
2ルール変更と通知
3アンダーステアとオーバーステア
4エンジンの仕組み
5マゼスピン
6リカルドの新たな賭け
7オーストラリアのコースレイアウト変更

他に何かあったっけ
2021/04/02(金) 23:31:45.77ID:AT5BtH6O0
タッペンも無線で4脱やり出したらタイヤが早く終わってしまったしね
986音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:31:58.56ID:lBfznANM0
>>979
確かにね、行けるうちにっていう若さが出た気がする 最低でもターン4で行くのは無謀だと思ったなあ DRSで確実に行くべきだったと思う
2021/04/02(金) 23:32:16.24ID:TCu7ZaGK0
そもそも、4輪脱輪してもいいよっていうのは必ず4輪脱輪しなきゃいけないよって話じゃない
じゃあ、なんでハミルトンだけ執拗に4輪脱輪走行をかなりの割合で延々と繰り返してたのかだ
これには二つの仮説しか残らない
はみ出さないと走れなかったか、はみ出す事にメリットを感じてたかの二つに一つだ
988音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d8f-5H6j)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:32:36.88ID:RnDnMVYd0
>>979
狡猾さが足りないよな
ハミルトンの抜け目のなさ
これを超えないとマックスがチャンピョンを獲るのは難しい
2021/04/02(金) 23:33:48.24ID:91zWuDJU0
>>982
なぁオーバラン自体は他のドライバーもしてるぞ？意図的かどうかは別にして
脳内ストーリーじゃなくてちゃんと映像確認してから喚けよw
2021/04/02(金) 23:34:09.40ID:TCu7ZaGK0
ハミルトンとメルセデスはゲインを認めないよ
だって、マシがルクレールの発言で追い込まれてゲインを得てたらダメって言い出したんだもの
そこでゲイン認めたら罰喰らっちゃうでしょうがｗだからそこはハミルトンもトトも死守するだろ
実ははみ出さない方が得でした！じゃあなんであんな二十何周も延々と大胆にはみ出してたんだよｗ
2021/04/02(金) 23:34:51.26ID:5yDkIKTzr
>>989
何度も執拗にオーバーランしていたのはハミルトンだけだと映像で出てるんだが？
馬鹿なの？
2021/04/02(金) 23:36:23.92ID:91zWuDJU0
>>991
それハミルトンのオーバランをカウントした映像みてるだけだろ？
あの映像はハミルトンのオンボートしか映ってないのにどうして他のドライバーの状況が分かるんだい？
993音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰT Saf1-jIYQ)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:36:47.07ID:lMbM9Ykda
結局そういう逸脱したコースだが
そのタイヤさえ持たせる安定感でタイムが稼げてしまったメルセデス

全くコ車体ンセプトが違うレッドブルがやったらタイヤはボロボロになる

今年のマシンとコース特性で結果的にそうなっただけ
994音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a325-PTAN)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:36:59.80ID:plwBA86M0
とんねるずが全盛期だったらオフに角田とのカート対決あったな
ある意味セーフ
2021/04/02(金) 23:37:29.06ID:TCu7ZaGK0
大体、ハミルトンは4輪脱輪をセーブしろって無線を受けてなんでだよって怒ってたからなｗ
あれは当然の権利だと思ってやってた訳だけど、じゃあなんでわざわざそんなことしてたの？って話なんだよ
2021/04/02(金) 23:37:30.69ID:5yDkIKTzr
>>992
他のドライバー映像も一緒に比較として出てるんだがそんなこも知らんのか？
997音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c3-PfG7)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:37:33.80ID:lBfznANM0
>>991
ノートの存在すら知らなかったんだから静かに眺めてればいいのに
2021/04/02(金) 23:38:11.30ID:5yDkIKTzr
>>987
全く仰るとおり
999音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1592-khUB)
垢版 |
2021/04/02(金) 23:39:26.83ID:fU+6prdW0
>>720
きも
2021/04/02(金) 23:40:16.08ID:5yDkIKTzr
>>997
誰がノートの存在を知らないと言った？
それが通達されたかどうかが主旨なんだが馬鹿なの？
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