WRCもあるんすよ! SS214

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b1c9-j4NR) · 2021/01/24(日) 13:19:26.28

!extend:checked:vvvvv:1000:512

■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・～」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/12(金) 11:25:45.91

>>609
憶測

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5e98-Xfe6) · 2021/02/12(金) 12:30:22.32

>>612
「気配」と書いたんですが、日本語読めない人ですか？
そもそもやる気があるんならとっくにゴーサイン出してるでしょうに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d250-rH9h) · 2021/02/12(金) 12:43:50.37

こっわ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-kBQN) · 2021/02/12(金) 12:57:11.23

ヒュンダイは初年度もハンニネンやアトキンソンを雇って、３台目をシェアさせていたり、必要以上にドライバーを抑えている印象。

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-dB4c) · 2021/02/12(金) 18:25:28.44

勝田はなぜセカンドチーム登録しない？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/12(金) 18:41:27.46

>>613
>強いて言うなら現代が一番金かけているな

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-4m/0) · 2021/02/12(金) 19:23:16.03

必死すぎるだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 16ec-6k0Y) · 2021/02/12(金) 19:30:52.44

>>611
赤牛「そんなことするなよ」

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-JGd9) · 2021/02/12(金) 21:15:03.87

ヒュンダイが撤退したら、トヨタがダイハツを参戦させればいい。
昔のプジョーシトロエン同門対決みたいに。
でもダイハツは欧州撤退したんだっけ？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/12(金) 21:18:32.02

その役目はスバルだろう

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-dB4c) · 2021/02/12(金) 21:24:24.71

なんやかんやでWRC2にはtokスポーツとかPHスポールみたいなチームは来てんだけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 120b-VmDF) · 2021/02/12(金) 22:18:12.53

スバルは水平対向が使えない限り出てこないだろう。
ヤリスのエンブレム違いではさすがにね。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/12(金) 22:37:33.94

>>622
ラリー2でWTCRみたいに(名目上)非ワークスでトップカテゴリーやった方が良さそうだよね
それこそWTCCは特定ワークスが圧倒的すぎて消えたんだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1ed2-1K/n) · 2021/02/13(土) 01:26:14.28

徴用工の謝罪として日本企業が援助すべきだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 52b9-x+/Q) · 2021/02/13(土) 03:51:03.48

草

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 739f-66Qj) · 2021/02/13(土) 07:32:59.05

スバルはトヨタグループの一ブランドなのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1f08-Xfe6) · 2021/02/13(土) 07:48:02.22

なんで募集工に謝罪せなあかんのや

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 63e3-cil/) · 2021/02/13(土) 07:56:18.36

朝鮮レス乞食ウゼェ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 120b-VmDF) · 2021/02/13(土) 08:07:59.38

ダイハツもスバルもダメなら日野ブランドで参戦だなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9792-LNvm) · 2021/02/13(土) 08:09:33.80

スズキさん参戦すれば無理かぁ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b750-gtE8) · 2021/02/13(土) 08:29:22.08

そう言えばR4KITの立ち位置ってどうなったの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b27f-DrOF) · 2021/02/13(土) 09:10:14.80

国会でキーキーいってるよKITI

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cb0e-SVp6) · 2021/02/13(土) 09:50:22.94

>>632
いまはラリー2キット
一応WRCも走れるけれど、年々レベルアップするラリー2と同じ扱いは厳しいんじゃないか
興味を持っていたカスタマーはラリー3に流れていく気がする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW de0b-4m/0) · 2021/02/13(土) 10:39:30.26

>>624
その中に全戦参戦するチームはいると思う？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-JGd9) · 2021/02/13(土) 20:38:21.11

まぁ最悪、チャンピオンシップが消滅して昔みたいに各イベントがそれぞれ特徴あるラリーとして独立するのもアリかと思ってる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1244-x+/Q) · 2021/02/13(土) 20:48:15.26

絶対メーカー減るだろ……

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/13(土) 21:14:01.58

ワークス居なくていい前提ならそら居ないのでは

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd32-dB4c) · 2021/02/13(土) 22:15:15.02

WBC3って若手専門って聴いたけどエクストロームとクリストファーソンはなんで3にいるんだ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a350-gtE8) · 2021/02/13(土) 22:18:24.98

>>634
あーラリー2の位置なんだありがとう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a350-gtE8) · 2021/02/13(土) 22:20:44.90

あれ？Rally2ってワークスじゃないのか
ミケルセンもプライベーターだし
Rallｙ3は更に規制が掛かってるのかな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/13(土) 23:04:31.71

いやいやR2キットカーはRally4だろ
R5がRally2だ

**音速の名無しさん** (中止 cb0e-SVp6) · 2021/02/14(日) 07:31:19.52

せめて10レスくらい話の流れを見てから投稿してくれ
https://www.rallyplus.net/61142
『MHのWorld Rally News：マシン規定の名称変更。R5は「ラリー2」、R4キットは「ラリー2キット」へ』

**音速の名無しさん** (中止 Sa6f-VvXu) · 2021/02/14(日) 08:27:21.76

ラトバラST165好きだねー
サインツ仕様にしてからまたラリー出るみたいで

**音速の名無しさん** (中止 Saaa-JGd9) · 2021/02/14(日) 20:30:09.84

当たり前だけど、アジパシってまだあったんだな…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1244-FDiY) · 2021/02/15(月) 10:00:45.41

>>645
毎年じゃないけどラリー北海道行ってるよ
去年はコロナでアジパシでの開催はやめたんだよな海外から来れないから

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-JGd9) · 2021/02/15(月) 21:25:58.15

各地域の選手権でも、やっぱりヨーロッパ選手権だけは格が違うよな。

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-dB4c) · 2021/02/16(火) 00:21:08.63

https://twitter.com/se_rally/status/1361196526060634112

マルク・アレンがWBカーに乗りたいらしくヒュンダイとトヨタに接触？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-dB4c) · 2021/02/16(火) 00:26:02.69

あとマトンがハイブリッドは3年でやめるかもしれんとか言い出した
https://dirtfish.com/rally/wrc/next-wrc-rules-cycle-could-last-three-years/amp/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e70b-9fv0) · 2021/02/16(火) 00:45:43.90

>>648
元TTE なんだし、トヨタが乗せてやれよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d60b-G4/R) · 2021/02/16(火) 05:33:58.46

噂以上の糞爺、噂以上の害悪だな………

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 47b0-mpY7) · 2021/02/16(火) 07:48:04.63

3年て…

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-JGd9) · 2021/02/16(火) 11:33:41.54

それなら、３年間は参戦休止した方が良くね？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/16(火) 11:34:59.54

やっぱRally2でよくね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW de0b-4m/0) · 2021/02/16(火) 11:57:10.51

Rally2にして全戦参戦するチームは増えますか？増えませんよ
制度として92年以前に戻り、チームは増えない最悪の結果になるだけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW eb44-EKDk) · 2021/02/16(火) 15:37:14.36

3年とかならHVなんて要らないやん！

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-Fxo7) · 2021/02/16(火) 17:16:40.76

3年程度のクラスの為に開発なんてそれこそ無駄に終わってしまうやん(´д｀)
それでコケたらMスポとかぶっ倒れますよー。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/16(火) 17:36:07.20

>>655
このまま何もしないと1+αを無理やり見せられるんだろ？そんなん苦痛すぎるわ
WRCplusも普通に解約する

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-LlBx) · 2021/02/16(火) 17:46:51.07

レギュレーションのサイクル的に22年になったら次の25年からの規定を検討して話し合うてだけでしょ？
ハイブリッドやめるとは一言も書いてないんだが

2021/02/16(火) 18:05:28.80

もうR5でいいよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/16(火) 18:28:53.39

>>660
だよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW de0b-4m/0) · 2021/02/16(火) 18:46:43.46

どのクラスがトップになろうとも年間参戦予算が下りなきゃ撤退ですが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 52b9-x+/Q) · 2021/02/16(火) 18:55:56.06

グループS復活させるか

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-4m/0) · 2021/02/16(火) 19:28:31.62

結局今後は持続可能性から逃れられないということよ
Rally1が無くなればRally2がその役割を負わされるだけ

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd32-dB4c) · 2021/02/16(火) 19:36:09.89

デイリタイヤ制度をなくしたら予算浮くか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5e98-Xfe6) · 2021/02/16(火) 21:34:49.18

>>658
何いってんだ？
別にWRC1見ることは義務じゃないんだし
脳内で無かったことにしてWRC2だけ見とけばいい話だろ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/16(火) 22:04:50.07

>>666
WRC1をWRCとして扱われたら本来のWRCであるWRC2を見るのに障害になるからなぁ

あJスポも止めなきゃだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d615-/LKt) · 2021/02/16(火) 22:16:06.05

ここで宣言する必要なし
黙って去りなさい、いい大人なんだから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5e98-Xfe6) · 2021/02/16(火) 22:17:09.05

>>667
勝手に辞めれば良いのでは？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/16(火) 22:24:34.82

まあつまらなくなれば勝手に減るだろうしね

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-Fxo7) · 2021/02/16(火) 23:31:56.81

HV化から何となく嫌な流れで来てるけど…少し前のDTMみたいな空気感がするよ(´･ω･`)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW de0b-4m/0) · 2021/02/17(水) 00:25:12.85

本来のWRCw
N4とA7の後継のRally2が？w

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd32-dB4c) · 2021/02/17(水) 02:38:41.02

https://news.yahoo.co.jp/articles/54d2c7093351cb54a9e5c5324a71249e4e2db46d

無理っしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3392-OxJ8) · 2021/02/17(水) 02:52:04.73

22年HV化がなければオジェは22年も走るかもしれない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4bed-fyKj) · 2021/02/17(水) 09:23:10.05

ワークスや参加台数を減らさない方策はイベントのヨーロッパ限定だと思う
現状世界転戦の輸送コストがすごいっしょ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/17(水) 11:26:34.03

全戦参戦義務外せばいいだけでは
実際WRC2はそれでできてるしな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 1ee3-LlBx) · 2021/02/17(水) 11:27:08.10

ベース車両からの改造範囲また狭くしようぜー…無理か

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW de0b-4m/0) · 2021/02/17(水) 12:33:37.32

そのようにしているのを出来ていると解釈w
あたおかだろ

2021/02/17(水) 12:51:30.83

今はエンジンすら競技専用品でモノコックのドンガラくらいしか市販車と関係ないね

今の市販エンジンは競技に対応するのが難しいのかな

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 47b0-mpY7) · 2021/02/17(水) 13:02:15.41

ロードカーのEgとか各々のパーツ等の設計が信頼性よりで尚かつ無駄は落としているだろうから、競技転用は難しいだろ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW de0b-4m/0) · 2021/02/17(水) 13:58:57.40

それ、現状だとGRヤリスのワンメークになるよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW de0b-4m/0) · 2021/02/17(水) 14:25:31.45

まとめると君たちの案はストラトス移行やられてきたことの全否定になるんだわw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW de0b-4m/0) · 2021/02/17(水) 14:25:57.13

間違えた
以降だな

2021/02/17(水) 15:07:34.59

ハイブリッドはともかく、次のパイプフレームＯＫなレギュはコスト的には安くなる筈なんだよな。
今はわざわざモノコックの中にパイプフレーム組んでるのと同じだし、無駄な面倒避けてサクサク溶接すりゃいいってだけだし。
ＤＴＭで最初にやったコストダウン策なんだよな、これ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5e98-Xfe6) · 2021/02/17(水) 15:37:45.06

>>680
製造品質が上がってバラツキが減る事で失われるものが有るのはしょうがないが
優れた量産エンジンが必ずしも競技用の良ベースとはならないのはモタスポにとっては損だよね

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd32-dB4c) · 2021/02/17(水) 19:27:59.49

オリバーってヒュンダイと2年契約中なのかよ
他のドライバーは今年で終わりだが、ワークス活動やめても2は参戦するのかね？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/17(水) 19:35:00.42

まあ実際グループAなんてR5もといRally2と大差なかった訳だしな
下手にハイブリッド＆スペースフレームなんてやるより現実味あるよな

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd32-dB4c) · 2021/02/17(水) 19:39:16.25

https://it.motorsport.com/wrc/news/wrc-ecco-come-m-sport-potrebbe-correre-con-la-puma-nel-2022/5412973/amp/

ここにきて来年はプーマ使う説がまた出てきてる

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-JGd9) · 2021/02/17(水) 20:50:40.06

ダカールみたいに完全プロトでいいのに。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/17(水) 21:09:34.37

>>689
それはクラス1みたいでやだなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9243-pTGa) · 2021/02/18(木) 07:03:43.41

フォードが欧州は2030までにすべてEVにするとかぶちあげてるな
もうWRCなんてすぐにでも辞めるんじゃね

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd32-gQQM) · 2021/02/18(木) 09:47:23.70

全車電動化と全車EV化の区別付かないアホ多すぎる

**音速の名無しさん** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMea-pTGa) · 2021/02/18(木) 09:59:44.00

>>692
乗用車は2030までに全車EV化なんですよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW de0b-4m/0) · 2021/02/18(木) 10:11:31.95

スマホのトップニュースで出てきたのがロイターと日刊スポーツだった
ロイターは電動車に切り替え、日刊スポーツはガソリン車販売禁止
どちらも曖昧なヘッドラインではあるがHVが当たり前に走っている日本においては
ガソリン車販売禁止の方がケンモーの受けはいいと思われw

中身市販技術でなくてもラリーにHVを出しているだけで売り上げ的に有利になりうるから
ちゃんとした支援くるかもな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a7b8-Xfe6) · 2021/02/18(木) 10:14:24.36

アホみたいに排出ガス規制厳しくしたらあわててEV投入してきたVWですらクリアできず罰金刑とかお笑いよなぁと
もうクリアできんからとあわててEV転換アピールし始めてるしまじで自分たちの首締めることしかしてないよね欧州は

フォーミュラEとかを開発制限なしにしてればEV車の開発も急速に進んでたかもしれんけどカテ崩壊恐れてワンメイクにした結果あのザマだし

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/18(木) 10:16:47.55

>>692
EVと書いたら同じでは
BEV化と書かないと

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-JGd9) · 2021/02/18(木) 10:42:11.74

結局は小っさいモーターをちょこんと付けて、マイルドHVでござい、的に誤魔化すんじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3392-OxJ8) · 2021/02/18(木) 15:21:42.91

トヨタは罰金いらないからあわててＥＶ出す必要なし
他社は罰金を減らそうと合わっててＥＶを出す必要がある

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-dB4c) · 2021/02/18(木) 16:18:28.60

ハイパーカーのあとのLMDhみたいな規定がでてくれたらいいが

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/18(木) 16:37:03.18

>>698
合併前のPSAがトヨタ抜いて企業平均燃費トップだったんだよな

2021/02/18(木) 19:28:44.74

どうせ発電が火力か原子力なんだし都市部の商用車以外は当分マイルドハイブリッドくらいでいいんじゃないか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-JHDM) · 2021/02/18(木) 19:55:40.75

>>700
去年はそうなの？
ヨーロッパ地域限定なら2019年時点でトヨタがダントツで低いけど。テスラを除けば

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/18(木) 20:04:42.95

>>702
そうだよ
成績悪いFCAとくっついたから今年は大変そうだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1244-FDiY) · 2021/02/18(木) 20:13:34.96

まあトヨタはランクルとかの極悪燃費車も販売してるしな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-E5xC) · 2021/02/18(木) 20:27:11.58

ウサギとカメみたいだね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ff43-Euti) · 2021/02/19(金) 01:28:01.54

>>697
それはCAFE規制を無理矢理にでもクリアするために欧州メーカーが今必死になってやってる事。
ストロングハイブリッドのノウハウが致命的に足りなくて、作るだけなら簡単なＥＶに逃げる宣言して首を絞めてるのが現状。
発電能力まるで足りない＆インフラ無いのにどうすんの？ってレベルなのに突っ走ってる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8344-LQro) · 2021/02/19(金) 17:23:12.21

>>704
そんな事を言えば
北米じゃピックアップトラックがバンバン売れてるけど、燃費極悪w

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd1f-YiLe) · 2021/02/19(金) 17:55:03.03

https://i.imgur.com/qQyEtPI.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8311-1BaA) · 2021/02/19(金) 18:05:23.23

トランク開いてますよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-3gxj) · 2021/02/19(金) 18:44:12.88

>>708
タミヤさんもミニ四駆でお願いね❤

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-2TG4) · 2021/02/19(金) 18:47:06.78

ヒュンダイがWRC撤退かも
とか話みなしてると思うが
じゃあトヨタは2022年以降も
WRCはどうするのかな？
しかも今のトップカテゴリーね