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WRCもあるんすよ! SS214

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1c9-j4NR)
垢版 |
2021/01/24(日) 13:19:26.28ID:qouinBkj0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/01/24(日) 13:21:22.80ID:orH6U/IF0
OVERALL - SS11

1. S.OGIER　2:16:31.9
2. E.EVANS　　　　+13.0
3. K.ROVANPERA +56.8
4. T.NEUVILLE　　+1:03.8
5. D.SORDO　　　 +2:11.3
6. T.KATSUTA　　+4:43.1
7. A.MIKKELSEN +5:22.7
2021/01/24(日) 13:21:31.98ID:mqlzWYtba
>>1
マッズ・乙トベルグ
2021/01/24(日) 14:27:08.76ID:kv7QKY4H0
ラトバラがTGRのボスになったのを見て、
オジェもボス狙うかもしれない
トヨタがオジェをボスとして起用したら
ラトバラのボスは短期間で終わる
2021/01/24(日) 15:57:08.81ID:orH6U/IF0
Sebastien Ogier@SebOgier

As usual for #RallyeMonteCarlo this final day started with a tyre fitting zone in Monaco レンチ

右指差し Everything is now ready for the final 4 stages

@TGR_WRC

@pirellisport
#WRC

翻訳
いつものように#RallyeMonteCarloこの最終日はモナコのタイヤフィッティングゾーンから始まりました

これで、最後の4つのステージの準備が整いました

@TGR_WRC
@pirellisport
#WRC
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1353230539805904896/pu/vid/848x480/bzoDsDX4PCwAqNsh.mp4

2021/01/24 15:38
https://twitter.com/SebOgier/status/1353230559737208833
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/01/24(日) 16:36:23.34ID:SZdYcc6h0
ヒュンダイだけ6本選択中スーパーソフト2本とかPS用の賭けだなぁこりゃ最初はまだ朝だから4輪スタッド以外はリスキーすぎるし
でも1本目で雪と凍結多かったら再走もマディになっててスノーかスタッドのほうが良い可能性高そうだが
2021/01/24(日) 16:39:47.69ID:7j98EHID0
ヒュンダイはタイヤ戦略で攻めにきたな。
路面が乾けばスーパーソフト2本がかなり有利になるか。
2021/01/24(日) 16:44:05.14ID:t0LYCv3S0
全滅か逆転か
2021/01/24(日) 16:46:38.43ID:LTErL/ol0
外れても安全運転で帰って来ればマニュファクチャラーズポイントは2台分普通に貰えるからな。
2021/01/24(日) 16:48:07.30ID:SZdYcc6h0
0カーがスタックして開始遅れてるとか何やってんのw
2021/01/24(日) 16:49:05.11ID:9k/Ptf/g0
パワーステージはもちろん、カッレとヌービルのバトルに影響するな
2021/01/24(日) 16:53:36.93ID:mzZl8XZM0
0カーがスタックするような路面って事か
2021/01/24(日) 17:01:44.77ID:INI0FGcw0
https://youtu.be/yuLQJIX-H1M?t=33
フィニッシュ直前だったんだね　カナード取れた


https://youtu.be/yuLQJIX-H1M?t=243
渋滞しながらフィニッシュ
2021/01/24(日) 17:06:58.32ID:SZdYcc6h0
SS12はあからさまな雪やアイスは見えないけど全体的に路面凍結してるとかこえーな
15音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-XRRf)
垢版 |
2021/01/24(日) 17:20:47.75ID:2ilY24mb0
カッレどうしたん？
2021/01/24(日) 17:21:55.76ID:+YqVowXM0
パンクか
17音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfc0-Woof)
垢版 |
2021/01/24(日) 17:21:58.48ID:rhaPA1mR0
パンク
2021/01/24(日) 17:24:25.80ID:Mv7HG18K0
ピレリ禍にまだ遭ってないのはエバンスとヌービルか
2021/01/24(日) 17:25:27.76ID:orH6U/IF0
悔しがってる

Kalle Rovanpera@KalleRovanpera

#RallyeMonteCarlo SS 12 9:43.8!
"We have a puncture. There was something in the beginning of the stage on the left hand corner. I don't know was it a loose rock or something. Really sh*t"
#WRC #KR69

翻訳
#RallyeMonteCarlo SS 12 9：43.8！
「パンクしました。ステージの最初の左隅に何かがありました。それが緩い岩か何かかはわかりません。本当にsh * t」
#WRC#KR69
https://pbs.twimg.com/media/Ese7ap-XEAEv5CX.jpg
2021/01/24(日) 17:25:31.03ID:GLbL15jz0
ピレリとの戦い
2021/01/24(日) 17:26:44.10ID:SZdYcc6h0
タイヤ1本無くなったしカッレはもうソルドとの30秒を使って4位キープしかないな
まぁ次の得意な環境下のラップランドで少し有利なスタート位置になると思えば
22音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfc0-Woof)
垢版 |
2021/01/24(日) 17:28:38.48ID:rhaPA1mR0
スペア何本積んでるんかな
１本だけだとタナクみたいになるぞ
2021/01/24(日) 17:30:26.96ID:Mv7HG18K0
タイヤ1本20kgくらいか
パフォーマンスにそんなに利くのかな
2021/01/24(日) 17:31:21.22ID:STLui+f40
20キロも無いっしょ
2021/01/24(日) 17:37:42.99ID:GLbL15jz0
>>22
みんな二本積んでるんじゃないの
2021/01/24(日) 17:45:43.43ID:DhAhQIxp0
AsahiKASEI　目立つ！
2021/01/24(日) 17:53:10.92ID:orH6U/IF0
Sebastien Ogier@SebOgier

Stage win

SS12 Puget-Theniers - La Penne 1 (12.93 km)
1 OGIER 8'47.6
2. Neuville +0.7s
3. Evans +8.0s

Very tricky! There's no info from the gravel crew that you can trust because it changed completely since they passed through, it's much more icy"

#WRC #RallyeMonteCarlo


ステージ勝利

SS12ピュジェテニエ-ラペンヌ1（12.93 km）
1 OGIER 8'47.6
2. ヌービル +0.7秒
3. エバンス +8.0秒

「非常にトリッキーです！通過してから完全に変わったので、信頼できるグラベルクルーからの情報はありません。はるかに凍っています。」

#WRC#RallyeMonteCarlo
2021/01/24(日) 17:55:22.36ID:9k/Ptf/g0
>>23
25kg

カッレはもうパワーステージ一本でいいな
次のフィンランドでタナックと勝負するためにソルドの後ろになったとしも構わない
2021/01/24(日) 17:57:36.69ID:kv7QKY4H0
ラリーで「ラップランド」という用語が出てくるけどどんな意味ですか？

下の2つの意味の他に何かありそうで
>>21のような使い方の意味がわかりません

アークティック・ラップランドラリーはフィンランドで行われるラリーの名前

スカンディナヴィア半島北部からコラ半島に至る地域で、
サーミ人が住んでいる地域がラップランド
2021/01/24(日) 17:59:19.46ID:kv7QKY4H0
>>21はアークティック・ラップランドラリーのことでしたね　すみません
2021/01/24(日) 18:00:47.41ID:bGFloZZCd
カッレは色々大変だな
まあもうソルドにぬかれないようにするくらいか
2021/01/24(日) 18:26:39.99ID:7j98EHID0
今回はピレリとの戦い
2021/01/24(日) 18:45:01.31ID:9k/Ptf/g0
落ち着いたな
2021/01/24(日) 18:51:53.93ID:kv7QKY4H0
エヴァンスオジェ順位キープ作戦
2021/01/24(日) 19:00:51.09ID:bJGdu/6Ka
なんとかピットに戻れるサーキットならまだしもラリーでタイヤ起因のドラマなんか要らねえんだよなあ…
36音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-XRRf)
垢版 |
2021/01/24(日) 19:13:23.57ID:2ilY24mb0
エンジントラブルか！？ってくらいスピード落ちてるとこって、見てわからないたけで凍ってるんだろうな。
2021/01/24(日) 19:20:03.35ID:3AvBEBB60
外からすげー遅く見えても60キロくらいでてたりするからな
2021/01/24(日) 19:25:48.06ID:hRdmb8X4d
いろんなドライバーに５秒ペナルティ加算されてるのはなんだ？
2021/01/24(日) 19:25:49.85ID:9Zx+Xc7I0
勝田は大分はなされながらも6位キープできそうだな
2021/01/24(日) 19:29:02.43ID:orH6U/IF0
Sebastien Ogier
@SebOgier

Stage win

SS14 Puget-Theniers - La Penne 2 (12.93 km)
1 OGIER 8'42.6
2. Sordo +2.7s
3. Neuville +4.6s
4. Evans +8.4s
5. Katsuta +13.4s

"No really push, just a clean drive. Conditions were much easier to read this time and the car is working well so I just enjoyed!"


ステージ勝利

SS14ピュジェテニエ-ラペンヌ2（12.93 km）
1 オジェ　 8'42.6
2.ソルド　+2.7秒
3.ノイビル　+4.6秒
4.エバンス　+8.4秒
5.勝田　　+ 13.4s

「本当にプッシュする必要はなく、クリーンなドライブだけ。
今回はコンディションがはるかに読みやすく、車はうまく機能しているので、ただ楽しんだ！」
41音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-bG84)
垢版 |
2021/01/24(日) 19:34:56.72ID:irYHKfnVd
このコンディションが楽しいなんてオジェとラリーするの苦しいよ
2021/01/24(日) 19:35:19.61ID:kv7QKY4H0
速さとタイヤをいたわる運転のバランス取れる人が年間チャンプになりそう
2021/01/24(日) 19:36:31.34ID:GLbL15jz0
>>38
ショートカット
2021/01/24(日) 20:02:08.31ID:9Zx+Xc7I0
Jスポ始まった
45音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-XRRf)
垢版 |
2021/01/24(日) 20:02:48.46ID:2ilY24mb0
さぁパワーステージ始まったな。
カッレはここやるしかないな。
46音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f27-8PYP)
垢版 |
2021/01/24(日) 20:08:51.75ID:3Htl3r3P0
豊田会長も期待しているよ
2021/01/24(日) 20:09:15.51ID:9k/Ptf/g0
ここでタイヤ戦略の違いがどう出るか...
2021/01/24(日) 20:13:07.95ID:9Zx+Xc7I0
ロバンペラはソルドにぬかれなければミッションコンプリート
2021/01/24(日) 20:14:44.42ID:1zU86CKvd
ラトバラ監督か。
2021/01/24(日) 20:19:23.85ID:C83PDoqV0
下手なスノーラリーより雪あるな
2021/01/24(日) 20:19:56.10ID:9Zx+Xc7I0
スピードメーター見たいな
2021/01/24(日) 20:20:22.23ID:9k/Ptf/g0
映像みる限りヒュンダイ、スーパーソフト無駄になったんじゃないか?
2021/01/24(日) 20:24:27.86ID:BM9kZHtO0
この解説の爺さん必要か？w

さっきのセンターの映像初めてみたとか言ってたし、意味あんのかよって思うわw
2021/01/24(日) 20:28:15.04ID:tHf4dTZQ0
ヒロシじゃないのか
2021/01/24(日) 20:31:10.80ID:9Zx+Xc7I0
カメラマン曇ってるぞ
2021/01/24(日) 20:36:17.43ID:9k/Ptf/g0
フォルモー、Mスポが育てて将来トヨタの予感
2021/01/24(日) 20:40:21.40ID:9Zx+Xc7I0
ギャラリー居なかったらヤバかったなw
58音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff84-DgU4)
垢版 |
2021/01/24(日) 20:42:23.60ID:V0Gn0NTk0
韓国は世界中から愛されている国だから　ヒュンダイがコースアウトしていると
あっという間に観客が駆けつけて助けてくれるよね。。(´・ω・｀)
ジャップカーが受ける扱いとは大違いだね・・・
2021/01/24(日) 20:42:35.58ID:SZdYcc6h0
無観客開催のハズなのに観客に助けられてるという矛盾w
2021/01/24(日) 20:42:50.38ID:7j98EHID0
最終ステージほぼドライかよ
61音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-s7uc)
垢版 |
2021/01/24(日) 20:44:19.67ID:F2VHCCOpa
>>58
韓国はそもそも知名度が無いから誰も知らないのでは？
欧米だと北朝鮮の方が有名って言ってた
62音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f27-8PYP)
垢版 |
2021/01/24(日) 20:44:29.43ID:3Htl3r3P0
勝田くん頑張れ
2021/01/24(日) 20:47:27.25ID:GLbL15jz0
>>59
野生の観客
2021/01/24(日) 20:47:48.47ID:CceL9FOQ0
顔文字使うのは50代と言われてるのに
2021/01/24(日) 20:49:57.50ID:LTErL/ol0
オフィシャルには見えない神さまです。
66音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-bG84)
垢版 |
2021/01/24(日) 20:52:43.87ID:irYHKfnVd
客は生えてくるもの
2021/01/24(日) 20:54:08.99ID:aRSV/lN00
>>61
仕事で知り合た英国人が、現代が日本企業だと思ってたと聞いてびっくした。
なんでもCMで富士山を使ってたとか言ってた。
2021/01/24(日) 20:54:14.44ID:9Zx+Xc7I0
勝田6位確定！
2021/01/24(日) 20:54:21.09ID:LTErL/ol0
勝田おめ
2021/01/24(日) 20:54:22.50ID:BM9kZHtO0
勝田おつかれ！
71音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f27-8PYP)
垢版 |
2021/01/24(日) 20:54:54.28ID:3Htl3r3P0
勝田くん英語が上手くなったね
2021/01/24(日) 20:55:42.89ID:LTErL/ol0
調査団の勝利
2021/01/24(日) 20:56:46.44ID:LTErL/ol0
雪の全開はこぇ〜べ？
2021/01/24(日) 20:56:48.13ID:X0Vshg1E0
勝田！結婚してたのか？
2021/01/24(日) 20:57:42.70ID:3AvBEBB60
普通に子供もいるが
76音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f27-8PYP)
垢版 |
2021/01/24(日) 20:58:37.96ID:3Htl3r3P0
>>74
奥さんは美人だよ
2021/01/24(日) 20:59:18.03ID:EFa1Gxipa
嫁さん美人だよな。
チビなのによくゲットできたな…
2021/01/24(日) 21:00:00.70ID:9Zx+Xc7I0
豊田は10代〜20代前半をラリーの世界に放り込んで欲しいな
79音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e70e-XbIc)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:02:00.14ID:Mo8SYHyL0
今WRC +見てるんですが、今ステージはパワーステージですよね？　表示だと、14/14
とか、ステージ14 finishとか書いてあってわかりにくいのですが。。詳しい人教えてください。初心者ですいません
2021/01/24(日) 21:05:58.68ID:bJGdu/6Ka
カッレの成長やばい
81音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f0b-UxXy)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:07:35.02ID:Uw8VMAIh0
SS8がキャンセルされているからじゃね。
82音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f27-8PYP)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:07:55.96ID:3Htl3r3P0
>>79
LIVEですよ
見てたら判りますよ
2021/01/24(日) 21:08:27.16ID:3AvBEBB60
ライブタイミングもライブにもちゃんとSS15あるよ
2021/01/24(日) 21:09:09.70ID:6XHAmVzT0
カッレはほんま速い
早く勝たせてみたい
2021/01/24(日) 21:09:47.83ID:9Zx+Xc7I0
PSポイントもしっかりゲット
2021/01/24(日) 21:09:48.57ID:Ts2htXuq0
このタイミングでそんな質問すんなよ
2021/01/24(日) 21:11:00.38ID:orH6U/IF0
今年からマニファクチャラーズ・ポイントにパワーステージポイント加算されるんだよな
88音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-SsCF)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:11:18.59ID:l9XEce6/a
アキオシールみんな貼ってんのかな
2021/01/24(日) 21:11:44.04ID:bJGdu/6Ka
ヒュンダイにPSポイントも取らせない鬼畜トヨタ
2021/01/24(日) 21:12:08.32ID:ZjVUebmep
オコエ当たり前のようにトップタイムかよw
91音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f27-8PYP)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:12:53.10ID:3Htl3r3P0
オジェおめでとう
2021/01/24(日) 21:13:19.48ID:9k/Ptf/g0
トヨタ開幕1-2フィニッシュおめ!!!
オジェ、フルポイントおめ!

オジェがラトバラにモンテ初優勝をもたらす!
93音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-bG84)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:13:24.23ID:irYHKfnVd
オジェ強すぎる
2021/01/24(日) 21:13:28.36ID:bJGdu/6Ka
ヤリスで初モンテ制覇か
2021/01/24(日) 21:13:31.59ID:7j98EHID0
さすがモンテマイスター
2021/01/24(日) 21:13:39.15ID:GLbL15jz0
昨年引退する予定だった男が優勝とか化け物過ぎる…
でも昨年勝てなかったから良かったな
2021/01/24(日) 21:13:39.82ID:onyQg8TM0
オジェつええ
98音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e70e-XbIc)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:13:49.75ID:Mo8SYHyL0
>>82
ありがとうございます。今も右下にタイムが出てますが、その上に14/14と出ていたので。。
2021/01/24(日) 21:13:53.45ID:9Zx+Xc7I0
ラトバラ監督初仕事乙！
2021/01/24(日) 21:13:56.82ID:CceL9FOQ0
これが真オジェだな
2021/01/24(日) 21:14:03.39ID:bJGdu/6Ka
フランスのおじさんはえーわ
2021/01/24(日) 21:14:04.19ID:mzZl8XZM0
オジェパーフェクトか
とんでもねぇな
2021/01/24(日) 21:14:06.82ID:LTErL/ol0
やっぱオジェだなぁ...
2021/01/24(日) 21:14:14.00ID:zivSnMUQ0
50勝目w
2021/01/24(日) 21:14:22.81ID:iKBiy1ZJ0
パワーステージもさらっていったか
2021/01/24(日) 21:14:26.50ID:oHSN2fF/0
ラトバラトヨタ初優勝
2021/01/24(日) 21:14:33.09ID:K2lKEsWad
https://twitter.com/MattJelonek/status/1353313496906100737

あっ(察し)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/01/24(日) 21:14:46.30ID:lVMojBVg0
トヨタ強すぎワロタ
2021/01/24(日) 21:14:51.64ID:GLbL15jz0
引退してもモンテだけサードで出すの反則だろｗ
2021/01/24(日) 21:15:07.15ID:3AvBEBB60
PSはトヨタ1-2-3
最強だな
2021/01/24(日) 21:15:09.55ID:BM9kZHtO0
ヤリマティが凄いのか？
トミが無能だったのか？
ヒュンダイがショボいのか？

全てかな
112音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfc0-Woof)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:15:30.58ID:rhaPA1mR0
トヨタ圧倒すぎ

完璧やん
2021/01/24(日) 21:15:34.45ID:X0Vshg1E0
これ？WECみたく何処も撤退するんでないかい。
2021/01/24(日) 21:15:57.83ID:3AvBEBB60
>>109
ヒュンダイ、ローブ「え？」
2021/01/24(日) 21:15:58.97ID:SZdYcc6h0
今日のステージ全くタイヤセーブとかしてないのにPSベストとかすげーな
ヒュンダイのSS2本選択は確実に失敗だったろうけど
2021/01/24(日) 21:16:02.71ID:7j98EHID0
こんなに強いのに引退とか、もったいない
2021/01/24(日) 21:16:25.88ID:BM9kZHtO0
誰の足だよw
2021/01/24(日) 21:16:42.57ID:lVMojBVg0
Mスポ・・・
2021/01/24(日) 21:16:51.00ID:9Zx+Xc7I0
タナックはチームに関係なく変なトラブルやクラッシュに泣いてるよな
2021/01/24(日) 21:17:04.95ID:GLbL15jz0
カッレのポイント美味しいなぁ
ヌビと1ポイント差下じゃん
2021/01/24(日) 21:17:12.79ID:bJGdu/6Ka
エヴァンスもノートラブルフィニッシュだから立派です
122音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-SsCF)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:17:32.87ID:l9XEce6/a
ヒュンダイのNって何なのですか?
123音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f27-8PYP)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:17:33.61ID:3Htl3r3P0
一応、君が代を聞きましょう
2021/01/24(日) 21:18:04.15ID:BM9kZHtO0
破壊王ミークが居なくなってから安心して見てられるなw
2021/01/24(日) 21:18:08.98ID:GLbL15jz0
>>122
ニュル
126音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-XRRf)
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2021/01/24(日) 21:18:09.06ID:2ilY24mb0
磐石だったな。トヨタ。
今年はエルフィン勝ってくれよ！！
2021/01/24(日) 21:18:35.81ID:K2lKEsWad
>>122
ナムヤンR＆Dセンター
128音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff84-DgU4)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:18:47.03ID:V0Gn0NTk0
ジャン・トッドには気づかないのか？ｗ
129音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-bG84)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:19:31.23ID:irYHKfnVd
トラブルなければ今年全部オジェ勝ちそう
パンクくらいじゃハンデにもならん
2021/01/24(日) 21:19:51.10ID:mqlzWYtba
改めてセバスチャン・オジエという男の凄さをこれでもかと思い知らされるラリーだった
2021/01/24(日) 21:20:06.01ID:orH6U/IF0
>>124
ラトバラもだろ
2021/01/24(日) 21:20:06.25ID:7j98EHID0
トゥヨタガズーレーシング
2021/01/24(日) 21:20:34.73ID:CceL9FOQ0
血生臭いのと短いの来た
134音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f9c-rvE3)
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2021/01/24(日) 21:20:57.02ID:gyIanZN50
>>122
ニダ
2021/01/24(日) 21:20:58.08ID:23e6py330
行こう、祖国の子らよ
栄光の時は来た！
我々に押し付けられた圧政に
血塗られた旗は掲げられた。

血塗られた旗は掲げられたのだ！
聞こえるか、我らの田舎に
残忍な兵士たちの唸りを上げる声が
奴らはお前たちの腕の中までやって来て
お前の子供と仲間たちの喉元を掻き切るのだ
2021/01/24(日) 21:21:09.56ID:oHSN2fF/0
どうでもいいけど今回オコンのアルピーヌA110全く映らんかったな。
2021/01/24(日) 21:21:46.58ID:bJGdu/6Ka
次のスノーラリーでカッレがどういう走りをするのか楽しみになった
2021/01/24(日) 21:21:46.76ID:9Zx+Xc7I0
君が代フルじゃん
2021/01/24(日) 21:21:54.37ID:3y2TZBjM0
君が代のメロディが正規テンポでぶつ切りしなくていいねえ
2021/01/24(日) 21:22:00.63ID:7j98EHID0
おっ、国家は今年からフルコーラス
2021/01/24(日) 21:22:24.32ID:3y2TZBjM0
ムートン女史
142音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-XRRf)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:22:44.20ID:2ilY24mb0
ムートンだ！！
2021/01/24(日) 21:23:15.07ID:CceL9FOQ0
>>138
君が代はWECやWTCCとかでもフルに流れる程短い
2021/01/24(日) 21:23:19.33ID:BM9kZHtO0
トッドも元気だなぁ
コロナ感染したらヤバそうな歳なのに
2021/01/24(日) 21:23:27.04ID:XfqAI7vk0
カッレは次のセブになりえる逸材だわ
2021/01/24(日) 21:24:03.38ID:oHSN2fF/0
次回は3ヶ月後か
147音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff84-DgU4)
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2021/01/24(日) 21:24:11.07ID:V0Gn0NTk0
カーグラフィック誌の　ミシェル・ムートン「女史」が　昔からクソ気持ち悪くて仕方ない・・・
2021/01/24(日) 21:24:13.43ID:BM9kZHtO0
メーカー問わず相変わらず仲良いなw
149音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-XRRf)
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2021/01/24(日) 21:24:22.16ID:2ilY24mb0
新コドラが狙われたな(笑)
2021/01/24(日) 21:24:58.71ID:3y2TZBjM0
マイクロソフト撤退かよ
2021/01/24(日) 21:25:22.13ID:oUPwUbLD0
シャンペン使ったかわいがりｗ
2021/01/24(日) 21:25:22.77ID:lVMojBVg0
今年もトヨタvsヒュンダイだな
とりあえずMスポどうにかしろ
2021/01/24(日) 21:25:25.03ID:7j98EHID0
>>146
まじか、そんなに先なのか
2021/01/24(日) 21:25:34.90ID:3y2TZBjM0
今日も何もせず一日が終わってしまった
2021/01/24(日) 21:25:42.03ID:GLbL15jz0
ラトバラ輝いてるな
156音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-SsCF)
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2021/01/24(日) 21:25:44.56ID:l9XEce6/a
>>143
SBKはカットしてたような
157音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f9c-rvE3)
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2021/01/24(日) 21:25:48.33ID:gyIanZN50
>>135
スゴイ国歌だね
　
打倒ドイツ
158音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-XRRf)
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2021/01/24(日) 21:26:13.58ID:2ilY24mb0
ヤリマティ嬉しそうだな。
結果出てよかったな。
2021/01/24(日) 21:26:34.81ID:Ts2htXuq0
頭の良いどなたか
メイクスとドライバーポイントの表を頼む
2021/01/24(日) 21:27:19.00ID:9Zx+Xc7I0
タナックの心中どうなんだろうな
しかし来年来そうなのはヌービルなんだっけ？
2021/01/24(日) 21:28:03.03ID:3AvBEBB60
次回は1ヶ月後だよスェーデンの代替戦
2021/01/24(日) 21:28:38.79ID:K2lKEsWad
>>156
SBKの場合毎回巌となりてで終わる
と言うか曲調が変なんだよな
163音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-XRRf)
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2021/01/24(日) 21:29:38.51ID:2ilY24mb0
フィンランドでラリー2回とか(笑)
2021/01/24(日) 21:30:40.05ID:mqlzWYtba
>>161
わかってたけど長えな…
2021/01/24(日) 21:31:20.08ID:SZdYcc6h0
カッレは自分のミスでのTC延着とロードブック指定箇所の通過ミスでペナだけでトータル30秒、それと一昨日のコースオフで30〜40秒ぐらいロスしてるから
これがなきゃ今日の不運なパンクあっても3位守れたかもと考えると悔しいだろうな

トヨタは今回グラベルクルーがいい仕事しまくったのもこの結果に繋がってる
結局4日間通して全て最良なタイヤチョイスだったしヒュンダイはその逆で2日目と今日外してヌービルの優勝争い脱落とPSポイント喪失という失敗
166音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff84-DgU4)
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2021/01/24(日) 21:31:52.30ID:V0Gn0NTk0
このアナウンサーさん　すごく楽しそう番組をするし
えらい勢いで勉強してるみたいだし　優秀な人だなー
なんでもっと人気アナウンサーになってないんだ？ｗ
167音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-SsCF)
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2021/01/24(日) 21:32:49.12ID:l9XEce6/a
>>162
あぁそんな感じだったかな。残り10秒くらいなのに
168音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff84-DgU4)
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2021/01/24(日) 21:33:16.50ID:V0Gn0NTk0
２月から　あの悪夢のようなクソ番組　キャンプ中継が始まるのか・・・
2021/01/24(日) 21:34:55.90ID:VP6niTiP0
>>163
冬と夏だからギリセーフ

>>164
2/26-28のフィンランドの次は4/22-25のクロアチアで3月は無いんだぜ
170音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-tT2s)
垢版 |
2021/01/24(日) 21:36:02.85ID:G3j55Vsp0
>>122
BMWのハイパフォーマンス・ブランドのMをパク、イメージ、ベンチマーク、ファーストフォロワー

選んでね
2021/01/24(日) 21:37:42.58ID:9k/Ptf/g0
オジエ：25 + 5 = 30
エバンス：18 + 3 = 21
ノイビル：15 + 2 = 17
ロバンペラ：12 + 4 = 16


トヨタ：25 + 18 + 5 + 4 = 52
ヒュンダイ：15 + 12 + 3 + 2 = 32
2021/01/24(日) 21:45:44.48ID:mqlzWYtba
>>169
万一今年もF1の開幕が遅れるような事になれば発狂しそうだ
2021/01/24(日) 21:46:31.99ID:Ts2htXuq0
頭のいい人ありがとね
2021/01/24(日) 21:47:05.24ID:SZdYcc6h0
オジェは2日目のSS6でパンクしたけどあのSSで34秒しかベストから遅れてないてのが異常だよな
しかもパンク後にヘアピンでスピンしてるからその分の復帰ロスは15秒ぐらいと考えたらパンクの分では実質20秒ぐらいだというw
左フロントタイヤ無くなって3輪とホイール走行なのにヘアピンに向けた凍結した下り路面でちゃんと減速させてたし異常だわやっぱ
https://youtu.be/ATU28FBRVYk
2021/01/24(日) 21:52:30.32ID:6XHAmVzT0
オジエpsまで取っちゃうんだw
さすがマイスターだね

GRヤリスにも乗って
え
え
ん
や
で
2021/01/24(日) 21:53:10.45ID:orH6U/IF0
【WRC 2021】

■POWER STAGE
1. 5pts オジェ
2. 4pts ロヴァンペラ
3. 3pts エヴァンス
4. 2pts ヌービル
5. 1pts ソルド


【DRIVERS】
1. 25pts + 5pts = 30pts オジェ(TOYOTA)
2. 18pts + 3pts = 21pts エヴァンス(TOYOTA)
3. 15pts + 2pts = 17pts ヌービル(HYUNDAI)
4. 12pts + 4pts = 16pts ロヴァンペラ(TOYOTA)
5. 10pts + 1pts = 11pts ソルド(HYUNDAI)
https://www.wrc.com/images/redaktion/WEB-2021/Events/standings/Driver-standings_3446c_x_0x0.jpg

【MANUFACTURE】
1. 52pts TOYOTA
2. 30pts HYUNDAI
3. 10pts M SPORT FORD
https://www.wrc.com/images/redaktion/WEB-2021/Events/standings/manufacturer-standings_2ca5e_x_0x0.jpg
2021/01/24(日) 22:04:29.05ID:HvVI1kYr0
>>175
ミケルセン「早くシート空けてくれ〜」
2021/01/24(日) 22:11:01.25ID:d/BMXQef0
勝田6位完走でいいの？
2021/01/24(日) 22:29:58.73ID:+8qETVu/0
FORDおったんか
2021/01/24(日) 23:06:28.26ID:PKIwfmsK0
こりゃもう今年はダブルタイトル取ったな
やる必要ないわ
2021/01/24(日) 23:09:40.66ID:q5orKIvC0
どうみてもダウンフォースとトルクがぜんぜん違うな、Yarisだけ動きが良すぎる
2021/01/24(日) 23:18:26.09ID:C83PDoqV0
ヤリス型エアロテストしてたんじゃないの
183音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7c0-nGtc)
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2021/01/24(日) 23:27:53.79ID:tOPhWliI0
ヌビ男はドライバーズ取りたいならそろそろヒュンダイとお別れしないと
2021/01/24(日) 23:39:29.67ID:GLbL15jz0
オジェいいね
新しいボスに勝利を捧げるって
2021/01/25(月) 00:24:08.28ID:gdJlsMiPd
勝田はセカンドチーム登録せんのか
2Cですら完走したら8Pもらえんだぜ？
2021/01/25(月) 00:29:54.41ID:CM4oiZGq0
ヒュンダイは唯一のライバル
ライバルが居なくなると戦う相手がいなくなるから大切にしないと
2021/01/25(月) 00:48:55.54ID:5JsrzXgD0
>>181
ダウンフォースは目に見えんからわからんが、トルクはヤリスのほうがありそう
ぜんぜん違うレベルかどうかは不明、でも同じコーナーでのエンジン音は明らかに低かった
アップデートが入ったなんて情報はなかったような気もするが……
2021/01/25(月) 01:56:33.69ID:5rRZ+C110
ぶっちゃけ引退撤回したようなおじさんにあっさり一位取られるのええんか……
オジェが名手とはいえ来年以降のドライバーの質が危ぶまれるぞ
189音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-Dpoh)
垢版 |
2021/01/25(月) 02:15:22.78ID:kzcJ9Z4Ip
shitroenで味噌がついた以外は文句のつけようがないもんな。むしろその年にチャンピオンをもぎ取ったタナクが凄いと言うべきか。
2021/01/25(月) 02:27:02.82ID:20BnrKzT0
歳だから引退決めたってわけじゃないから問題ない
ちなみに理由は世界選手権を戦っていると家族との時間が取れないっていうありがちなものだが、本当のところは知らん
まともにアプデされなくて大変だったフィエスタと失敗作のC3に疲れて、連覇も途切れたからやる気が持続しなくなった説もあるから、最強チームにいたらまた翻意する可能性が無いわけでもない
去年はモンテ負けたのにコロナが流行り出す前から残留話出てた気がするしね
191音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-SsCF)
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2021/01/25(月) 02:38:01.65ID:tL0P/G0Qa
ラリードライバーってどれくらい貰ってんのかね。オジェなんかは億単位だろうけど他は5000円くらいかな
2021/01/25(月) 03:15:07.80ID:Fm1gLFtld
格差ヤバすぎだろ
193音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f29-Dpoh)
垢版 |
2021/01/25(月) 03:19:07.64ID:lLK2PugZ0
ヌービルの評価が難しいなぁ
2021/01/25(月) 05:17:29.14ID:5n/19/qE0
オジェのコメントで泣きそうだ、もう1年やる決断をしたのは正解だったって言ってるの嬉しい。闘志に火がついてるのは確かでしょうな
2021/01/25(月) 05:41:19.91ID:DmRGgxK90
>>191
バイトかよw
2021/01/25(月) 06:27:41.05ID:hzajINwZd
今回のヌービルはコドラの調教優先で勝負は諦めてたんじゃない？
リードされててもコメント丸かったし
197音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-UxXy)
垢版 |
2021/01/25(月) 06:55:26.82ID:ZmSINmXwa
レース界の華麗なるセバスチャン一族

ローブ：WRCチャンピオン(9回)
オジェ：WRCチャンピオン(7回)
ベッテル：F1チャンピオン(4回)
ボーデ：チャンプカーチャンピオン(4回)
ブエミ：フォーミュラEチャンピオン(1回)
2021/01/25(月) 07:15:35.11ID:eW/npi5u0
オジェは衰える前に今年いっぱいで第一線を引くのかよ
勿体ない気もするが本人が決めた事だから仕方ない
199音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c79a-XNAE)
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2021/01/25(月) 07:40:53.29ID:vc+aA0NO0
タナクの評価ってどうなんだ？
ヒュンダイに移籍してから何か今ひとつなんだが…　
トラブルも多いけど自爆もあるし
200音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-bG84)
垢版 |
2021/01/25(月) 07:43:20.25ID:2h0FhSbcd
速い事は間違いないけど安定感はヤリスとi20の差じゃない？
2021/01/25(月) 07:45:31.67ID:1ZSINVj50
ドライバータイトルは結局ドライバーの能力によるところが大きいからね
マシンの評価とは別
2021/01/25(月) 07:46:36.87ID:oiZvSs42d
f1でいうレッドブルだからなあヒュンダイ
ピーキーすぎ

はまったら速いかもしれないけどハマったトヨタより遅いからまともな3on3なら負ける公算が高い
後ヤリスコピーのエアロになってから初期ヤリス並みにいろんなパーツが壊れる印象
2021/01/25(月) 07:49:15.88ID:oiZvSs42d
ラトバラハンニネンコンビは壊すし壊れたよなあほんと

ダウンフォースを付けるって本当に苦労する代物なんだな
2021/01/25(月) 08:03:47.33ID:hzajINwZd
ダウンフォースは所詮気流が乱れればスッポ抜けるしな
派手に振り回すようなドライビングだとあまりあてに出来ないよ
205音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-8PYP)
垢版 |
2021/01/25(月) 08:13:17.98ID:lmLUZ3zv0
>>150
GMと自動運転の奴が決まったしな…
2021/01/25(月) 08:23:04.84ID:CM4oiZGq0
タナックは速いけどトリッキーな運転技術だからリタイアも多い
オジェみたいなお手本みたいな運転技術とは違う
しかしオジェに対抗出来るのはタナックしかいない
207音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-tT2s)
垢版 |
2021/01/25(月) 08:35:43.01ID:GV6c/VwC0
タナクは振回す印象はなく常にマシンをまっすぐにアクセルONな感じ。
その分コーナー舵角最小でインカットで行くからサス-タイヤ壊すかな
ミークはどこでもインカットで壊す

振回すのはラトバラの方がイメージ強いかな
2021/01/25(月) 09:01:57.31ID:dYKisJgr0
>>188
VW撤退からの3年間はハンデ戦だったということさ
タナックは勘違いしたしヌービルはエバンスの成長次第でもう届かないだろう
2021/01/25(月) 09:18:26.11ID:ftL1m5yZM
オジエ、動体視力まだまだいけるな
2021/01/25(月) 09:24:19.46ID:4gnw1/gxd
オジェ！ローブの記録並ぶか抜こう…
2021/01/25(月) 10:06:11.78ID:OW+AP6Tm0
ヌービルって今回デカイミスなんかやったっけ？
途中運良く40秒削れたけど、最終的には1分以上離されてるのどうなんだろ…
コドラ変わったとはいえ
212音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f29-Dpoh)
垢版 |
2021/01/25(月) 10:20:57.15ID:lLK2PugZ0
無冠の帝王にならなきゃいいけどね
2021/01/25(月) 10:25:49.11ID:gRfvb7Fa0
ベルジャンのナントカ
2021/01/25(月) 10:26:09.12ID:dYKisJgr0
無冠の帝王という程勝ってないだろw
2021/01/25(月) 10:40:18.46ID:dflsLREk0
TGR MC21 HIGHLIGHTS DAY4
https://youtu.be/650LJ43Jgmk
https://i.imgur.com/G8cVSvZ.png

ヤリスのリアフェンダーのフィンが下半分蓋されたけど狙いはなんだろう
ダウンフォースの前後バランスの調整？
2021/01/25(月) 10:44:46.86ID:WABBGQLkM
>>211
デイ2でタイヤ選択ミス
2021/01/25(月) 10:45:12.45ID:7G5QtQ93d
雪詰まるからでは
2021/01/25(月) 10:45:45.96ID:OW+AP6Tm0
>>215
雪や泥が詰まる可能性のある場所は蓋してる
詰まったら空力どころかケツも重くなるから
2021/01/25(月) 10:51:46.64ID:OW+AP6Tm0
>>216
一方その相手のデイ2は
https://youtu.be/n5SJSgfvcIg
タイヤってなんだろう…
2021/01/25(月) 11:00:20.77ID:ZwoGTw6G0
ヌービルはもうだめだろうな
完全に機会を失ってしまった感ある
2021/01/25(月) 11:03:01.74ID:1ZSINVj50
まあ毎年言われてるけどシーズン序盤3戦は特殊すぎて占えないよ
シーズン後半で逆転勝利したヒュンダイみたいな事例もあるし
2021/01/25(月) 11:05:06.59ID:dflsLREk0
>>217-218
なるほどありがとう
2021/01/25(月) 11:06:00.40ID:zjHQwd6nd
ヌービルが逆転したところを見たことがないですが
2021/01/25(月) 12:17:17.77ID:7OuYyIH00
タナックはss10をタイヤ3本でスタートしたの？
2021/01/25(月) 12:21:13.72ID:Plzgj73Id
タナ・ヌー「あの車いいな…」
2021/01/25(月) 12:21:23.97ID:ZtClicUy0
水しぶきみてもダウンフォース バランスすごそう。TGR傘下になって精度がましてすっぽ抜けみたいなのもなくなったんじゃないかな
2021/01/25(月) 12:22:57.49ID:GAfESrm1r
次戦は走行順で有利なタナック、スニネンが来そうな感じがするし、ロバンペラが上位陣では一番走行順が遅いからもしかしたら優勝あるかもと妄想が膨らむ
勝田くんも頑張れw
2021/01/25(月) 12:36:13.25ID:wJU7m97Kp
>>221
勝利いうても無価値なコンストでしょ
2021/01/25(月) 12:39:58.47ID:1ZSINVj50
>>228
価値なんてのは主観的な指標だからなんとでも言えるな
2021/01/25(月) 13:13:31.68ID:rEKIxzvZp
まぁ昔から1人がコンストコンスト騒いでるだけだしな
2021/01/25(月) 13:17:40.27ID:F+O8H8oK0
ヒュンダイは全力でコンストを獲りに行くけど
トヨタは気にもしてないからな
2021/01/25(月) 13:19:07.05ID:dYKisJgr0
特殊っていうがここ十数年フランス人が支配的なのをもうちょっと考えた方が良いよ
2021/01/25(月) 13:39:52.57ID:jsxiLH0N0
勝田選手の時計は何でしょう？
2021/01/25(月) 13:56:20.73ID:eg1/DVNLM
2019のコンストがヒュンダイは納得だけど、
2020のコンストをトヨタが取れないのはポイント制度がおかしいw
2021/01/25(月) 14:10:16.65ID:KCaqDre0M
マニュファクチャラー
2021/01/25(月) 14:31:45.00ID:dadSyEUea
コンストとマニュファク区別できてないのな
2021/01/25(月) 14:32:50.42ID:mny58FA50
リエゾン3輪走行のタナックに対し、執行猶予付き1戦参戦禁止処分 rallyplus.net/75790
2021/01/25(月) 14:45:33.05ID:8EdQmGTx0
コドライバーの人も運転すると速いの？
2021/01/25(月) 14:58:18.47ID:T/HnF86Ea
よく考えたら、トヨタとヒュンダイのレギュラー４人共、今季で契約切れるんじゃないか？
まさかのシャッフルあるか？
2021/01/25(月) 16:02:57.46ID:GAfESrm1r
トヨタはオジェ以外の二人は契約オファー出すんじゃないかな
オジェは本人が引退を覆すかもしれないから結構ギリギリまで開けてく予想
数戦だけでたい場合はそこだけオジェで他はラッピとかハンニネンさん入れるんちゃうかなw
2021/01/25(月) 16:04:45.54ID:/YkBqfuEd
>>238
パターソン「と…当然やろいい加減にしろ（大汗）」
2021/01/25(月) 16:09:56.29ID:rLbQ31XY0
https://www.youtube.com/watch?v=nhPINU-S6Ww
2021/01/25(月) 16:14:42.31ID:1ZSINVj50
>>238
スーパーライセンスは持ってる
2021/01/25(月) 16:27:23.92ID:rnRu2nUQa
コンストラクターとか言ってる時点でニワカ感。
浅いファンのオレでも違和感感じる。
ご新規さんなら大歓迎だが、口プロレスしたいだけならよそでどうぞ。
2021/01/25(月) 16:39:32.54ID:dflsLREk0
>>237
踏んだり蹴ったりだなタナック
2021/01/25(月) 16:52:06.41ID:K3piQseK0
なんでこんなとこでコストコの話してんだ?美味しいのか?って思ったらコンストね...
2021/01/25(月) 17:09:31.48ID:80xtZWmnK
>>245
戦略ミスだから仕方ないさね(´･ω･`)
スペア1本きり搭載で軽さ優先したら2本パンクで…内訳がホイールだけの状態とリムに何とかサイドウォールが残った状態。結局リエゾン用にタイヤが残った方を残してSS後にスイッチしたけど戻る前に消滅。


ヤリスは一昨年までタイヤトラブルで散々泣かされたからピレリにかなり慎重っぽいね。
2021/01/25(月) 17:12:16.55ID:1ZSINVj50
ピレリタイヤはヤバそう
悪い意味で今シーズンを演出する気がする
2021/01/25(月) 17:13:33.63ID:VVuamc2lp
https://toyotagazooracing.com/jp/wrc/release/2021/rd01-day4.html

勝田のインタビューも無いし
リザルトで1人だけ太字になってないの草
2021/01/25(月) 18:13:12.69ID:vz8KJdMW0
>>249
WRCチャレンジプログラムと分けてるからね

勝田貴元、難関モンテカルロで自己最高位の総合6位を獲得
https://toyotagazooracing.com/jp/challengeprogram_rally/release/2021/0125-01.html
2021/01/25(月) 18:59:18.17ID:8EdQmGTx0
>>241
>>243
ありがとう！
>>242
大いにワロタ！
2021/01/25(月) 19:22:59.23ID:VVuamc2lp
>>250
なるほどサンクス
企業のメイン広報ページで扱ってもらえないのか・・・
2021/01/25(月) 19:55:12.43ID:izrXAyWLr
>>237
あれだけで1戦参戦禁止になるのか
ミークもリム走行してなかったか？
2021/01/25(月) 20:25:23.71ID:XTK/jStP0
>>240
タナック「おいラトバラ、話あるんやけど　ちょっとええか？」
2021/01/25(月) 20:53:42.55ID:VvPSJaxya
>>253
記事には21年の規定に抵触すると書いてあるから、最近ルールが改定されたんじゃないの？
2021/01/25(月) 20:57:25.44ID:80xtZWmnK
>>253
厳格になったのはつい最近じゃ無かったっけ?
以前はイベント開催国の道交法で取り締まり受けたりはしていたけど。
2021/01/25(月) 21:02:09.39ID:3inmC8xDa
Mスポの公式ツイッター、グリーンスミスよりフォルモーに関するつぶやきのほうが多くて草
チーム内での扱いがよくわかる
258音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2792-80QY)
垢版 |
2021/01/25(月) 21:57:19.62ID:1+BDnLMP0
エバンスとカッレ居るから
無理してタナクもヌービルも獲らなくていいんだよな
2021/01/25(月) 22:03:49.66ID:zCuT/13S0
監督「ｶﾞﾀｯ」
2021/01/25(月) 23:23:58.15ID:dlZJz68i0
>>258
エバンスはオジェがいなくても普通に走れば勝てそうだしね
2021/01/26(火) 00:12:30.39ID:hia4sUZwd
報ステでWRCやった？
2021/01/26(火) 00:19:42.34ID:ZCVGbdHzd
やったよ
2021/01/26(火) 01:58:59.25ID:hia4sUZwd
色々醜態晒したのにまだ世界ラリー(笑)に帯びてンのなテレ朝
2021/01/26(火) 02:05:44.38ID:hia4sUZwd
勝田の外人の評価は見事バラバラだな
あの速さじゃワークスは無理って声が多いがそれより遅いグリーンスミスはどうなんだってなるが
2021/01/26(火) 02:43:01.64ID:ZDb5+wV80
グリーンスミスに好意的かつ勝田に否定的なんて人見たことないし、グリーンスミスが唯一のフル参戦枠なのはラッピはおろかスニネンも通しで雇っておけないお財布事情によるものだろう
モンテ前のミルナーのインタビューにしても、まだ完走以外何の期待もかけられてない
去年後半の時点で完走第一から次のステップとして多少のアタックが許されてる勝田の方が僅かに先を行ってるよ
2021/01/26(火) 06:34:27.32ID:OmT5irjz0
今年ヌービルがオジェとエバンスの後ろの順位だったら
来年は心機一転で案外トヨタ入りの可能性があると思うね
2021/01/26(火) 06:35:25.49ID:5/3RKAdxM
>>264
日本語が下手過ぎだよ君
268音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-bG84)
垢版 |
2021/01/26(火) 07:15:42.38ID:glzoZyuQd
>>266
オジェちゃんは辞めへんでーあるで
2021/01/26(火) 07:29:27.84ID:ApWtw9Hq0
エヴァンス「オジェ辞めろオジェやめろオジェヤメロ」
2021/01/26(火) 11:19:40.72ID:Fo7I9lst0
トヨタを応援しようと思って観始めたら、ヌービルのアカデミックな容姿にやられてファンになりましたｗ
2021/01/26(火) 11:34:06.04ID:s+Z7qMKWK
ヌービルって理知的な外見とは裏腹に割とポンコツなミスもするのがまた(´･ω･`)
2021/01/26(火) 11:55:37.40ID:mtxmBaXnd
>>271
そこがまたいいんぢゃない
2021/01/26(火) 12:18:21.73ID:yF/k/QZT0
ヌービルはラトバラさんの後をつぐ愛されキャラになれるって10年前から言ってるから
2021/01/26(火) 13:07:35.29ID:LZXDyb57a
ミケルセンはオジェかソルドが引退するのをひたすら待ってるようだが、その頃にはミケルセンの旬も終わっていたりして。
2021/01/26(火) 13:32:18.77ID:9eET1baq0
ソルドが抜けてもそこは相性の悪いi20WRCのシートでしかないような
まあWRC2見る限り、まだまだ大丈夫……と思いたいが猶予は長くはないだろうな
2021/01/26(火) 13:38:31.72ID:o+KhoiRT0
そのうち10代で頭のネジを抜いてきたロベンパラみたいな若手が上がって来るかもしれないし
2021/01/26(火) 14:23:45.98ID:LZXDyb57a
ソルド引退後はブリーンかオリバー昇格か。
2021/01/26(火) 14:53:22.84ID:ymOynPgf0
>>1
1988年のパリ・ダカールラリーにおいてオランダのトラックメーカーである
ダフのカミオンがプジョー・405を直線でオーバーテイクする決定的瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=AWCNnlk8rkU
2021/01/26(火) 17:45:46.92ID:s+Z7qMKWK
>>272
ギャップ萌えですな(´･ω･`)
2021/01/26(火) 19:30:36.38ID:RGk6eVAGM
トヨタとヒュンダイの2チームしか実質ないもんな
2021/01/26(火) 20:17:42.37ID:cP7ZJn1Z0
ヌービルのオンボード映像見ると実にリラックスして運転してる
反対に力入りまくりなのがエバンス
あれじゃ疲れて後半ばててるんじゃないか？
2021/01/26(火) 20:20:14.00ID:IJawKVf40
オストベルグはなにをしてるの？
2021/01/26(火) 20:27:59.36ID:hia4sUZwd
ヌビタナの二人が揃って表彰台が未だに無いのはヒュンダイには大誤算だろうな
2021/01/26(火) 20:44:50.68ID:s+Z7qMKWK
長年乗ってたヌービルがダメ+コドラ変更で2歩下がる。
チャンピオンのタナク華麗なる移籍→なかなか車とマッチせず+比較的トラブル発生しがち。

ダブルエースが裏目なヒュンダイ_(:3｣∠)_
2021/01/26(火) 21:03:04.70ID:9eET1baq0
>>282
モナコでは解説してたでしょ
2021/01/26(火) 21:05:19.28ID:LZF3FxUl0
ヒュンダイはヌビ切ってでもタナックとオジェ両方獲得に走れば良かったのにな
2021/01/26(火) 21:09:31.53ID:GwhkOGgh0
チュリニ峠ってもう走らんのん？
2021/01/26(火) 21:14:32.21ID:s+Z7qMKWK
>>286
多分ヒュンダイの方針とオジェの目標が噛み合わないからダメじゃなかろうか。
2021/01/26(火) 21:35:59.66ID:Aw4Z6EoC0
ドライバーの問題よりも誰が乗っても速いヤリスが凄いのかな、なんて思えて来た
ベースが一番古いがその分熟成されてるとか
かつてのクサラの様に
290音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c79a-XNAE)
垢版 |
2021/01/26(火) 21:53:06.40ID:SW3oCC3j0
タナックが速いとヌービルのメンタルがやられてボロボロ
タナックが落ちるとヌービルのメンタルも回復して表彰台
よってヌービルとタナックがダブル表彰台になることは…
291音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-XNAE)
垢版 |
2021/01/26(火) 21:55:56.37ID:caBwjZZJa
>>289
そのヤリスのおかげで盛大な勘違いをしてビジネスを持ちかけた結果トヨタを怒らせヒュンダイに移籍して散々な結果のオイットさん
2021/01/26(火) 22:04:58.86ID:s+Z7qMKWK
若いなりにガツガツしてても良いとは思うんだけどさ…タナクとかミケルセンとかちょっと心配な方向かな。
293音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-owla)
垢版 |
2021/01/26(火) 22:05:56.51ID:rNc68O570
オジェ→左フロントパンク→アルミホイール剥き出し走行で優勝
タナック→左リアパンク→リタイア
ヒュンダイは車検が厳しくなったら戦意喪失みたいだな
2021/01/26(火) 22:08:32.56ID:1jWdCK3G0
オイット自身はフィエスタでも速さを見せ始めていたからそれはそれでいいんだけど
オジェはハンデ戦だったからね
オジェにヤリスを与えたらこうなる
2021/01/26(火) 22:08:47.49ID:BVh5c6zYd
>>２５４
ラトb「来年はワイが乗るからシートの空きはありまへんで、プレイングマネージャーや」
296音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-owla)
垢版 |
2021/01/26(火) 22:11:14.55ID:rNc68O570
今年も３シーズン連続で途中からヒュンダイ謎のパワーアップするのかなー？
2021/01/26(火) 22:14:50.13ID:rlbaXdrZ0
結局、ヌービルとジルスールの決別の本当の理由ってなんだったの？
2021/01/26(火) 22:25:50.12ID:/vlcrA0a0
ジルスル「that's his choice」
2021/01/26(火) 23:24:56.98ID:cP7ZJn1Z0
タナック
フォード時代　39戦中2勝　勝率5%
トヨタ時代　26戦中10勝　勝率38%
ヒュンダイ時代　8戦中1勝　勝率12%
2021/01/27(水) 00:48:02.18ID:k4Dj3Yqvd
今回のオジェの優勝コメント「この週末、ヤリスＷＲＣは素晴らしくフィーリングはとても良かった。もう１年現役を続けるというのは、正しい決断だったと思うよ。」

これって、Ｍスポやシトロエンの車がアレだったから、引退を表明してたって事？
もうしばらく引退なんてしない気がしてきた。
2021/01/27(水) 01:02:33.07ID:DcY72oCyM
今年も良ければトヨタで暫く続行もあり得るかもねぇ
2021/01/27(水) 01:02:39.63ID:z1bggWDtK
Mスポは単純に戦闘力が不足気味だっただけ。
真にアレだったのはシトロエンだけ←開発失敗。
303音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-tT2s)
垢版 |
2021/01/27(水) 02:55:18.54ID:rhZzowcu0
＞＞300
最終SS、ルーフに乗り喜びを爆発させたあと、インタビュアーの質問に第一声
「PS取ったか！？」以下省略
勝ちにこだわってた頃の目に戻ってきた。

おじさん37歳、車もチームの雰囲気も良くてやる気出てる
304音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c79a-XNAE)
垢版 |
2021/01/27(水) 07:32:57.05ID:I8A70d6T0
>>299
ウィキでタナックの戦績みたら、2019年なんかマシントラブル無ければ全戦表彰台乗る勢いだな
2021/01/27(水) 08:08:53.76ID:jw8OBAjFd
まぁ続けるなら続けるで楽しめるからな
正面から倒したいってドライバーもいるだろうし
306音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-bG84)
垢版 |
2021/01/27(水) 08:51:29.95ID:cfYzthXqd
オジェが引退したら誰がシート獲得するか興味あるわ
辞めへんでーしそうだとは思うけど
2021/01/27(水) 09:53:36.61ID:dBjdzCRx0
オリバーの目は無くなったので
ヌービルスライドか
ラッピカムバック
意外なところでラトバラのプレーイングマネジャー
2021/01/27(水) 09:59:57.69ID:/7pSfpuC0
昨年からそういう素振りは見せてたけど、オジェが明らかにヤリスWRC気に入ってるからな…
309音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f29-Dpoh)
垢版 |
2021/01/27(水) 10:06:10.35ID:yv2mw77J0
ローブが38歳で9回目チャンピオン取ってるから
オジェもまだまだ行けるしょ
2021/01/27(水) 10:13:12.92ID:z1bggWDtK
もしかすると現在のヤリスはかつてのPoloと親しい性格の車なのかな?
初期はラトバラ向きの振り回して速い感じだったけど…一昨年位に成ると少ないアクションで速さ見せる様になっててVW時代みたいに失速してたからオジェ向きに変化しててマッチしたのかも。
2021/01/27(水) 11:24:36.90ID:o1qSd1Sy0
パワーステージってバラエティのクイズ番組みたいに正解で10ポイントだったのに最後のクイズは100ポイント！みたいな感じ？
2021/01/27(水) 11:33:50.57ID:WCy1c6CD0
オジェは奥さんに家は任せろあんたは走ってこいと後押しされたのかもね
2021/01/27(水) 11:41:46.32ID:1fjtgeRqa
スバル撤退からトヨタ復帰までの間って、日本勢いないからＷＲＣ追ってなかったんだけど、
やっぱポロって圧倒的に抜きん出た車だったん？
2021/01/27(水) 11:46:47.63ID:LnnhwP3k0
オジェがVW時代に戻った分エヴァンスがラトバラ化したら嫌だなあ
2021/01/27(水) 11:57:10.49ID:Wbj9p1K/M
>>313
抜きん出たというかお山の大将だった
2021/01/27(水) 12:20:30.02ID:ER/dUjoud
しないだろ
オジエはやめる言うとるやん
2021/01/27(水) 12:52:50.10ID:3tK8ESY20
>>274
ミケルセンはトヨタが参戦決めてドラ決めてるときか
VW撤退決まってすぐにトヨタに来てれば今頃は
と思ってしまう。
2021/01/27(水) 12:58:43.72ID:o7yU8sb9a
オジェは家族との時間を大切にしたいから引退するって言ってたような。
今回モンテで勝って、今後はモンテだけ出たいみたいなコメントもしてるな。
2021/01/27(水) 13:15:53.77ID:EAauyt0S0
モンテだけ出てきて1年落ちのマシンでも勝ってしまうオジエが容易に想像できるな
エバンスが阻止する気もするけどどのみちポディウム圏内にはいそうだ
2021/01/27(水) 13:34:00.62ID:b2FMnNZsa
>>317
たらればは無意味だけど、かなり運命が変わっていただろうな
中途半端にも完成してしまった新規定ポロWRCに執着してしまったのが運の尽き
2021/01/27(水) 13:50:18.30ID:4426BzBW0
一応、車変わるからな
来月だっけ?テストが始まる
322音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-tT2s)
垢版 |
2021/01/27(水) 14:50:52.93ID:rhZzowcu0
>>310
もともとトミマキが試作テストしてた時にエンジン3回ダメ出しして作り直させたってくらいドライバビリティー重視したからね。
デビュー仕立てでも壊れやすかったけど乗りやすさの間口はひろかった。
２戦目でラトバラが優勝やラッピの優勝もドライバーから文句はなかったね。文句は壊れやすさとかECU不備
乗りやすさはトヨタの信条かもね
2017　ラトバラ(ドリフト)ハンニネン(ドリフト)ラッピ(ドリフト-グリップ）
2018　タナク（グリップ）ラトバラ(ドリフト-グリップ)ラッピ（ドリフトグリップ）
2019　タナク（グリップ）ミーク（ドリフトグリップ）ラトバラ（ドリフトグリップ）
2020　オジェ（グリップ）エバンス（グリップ）ロバンペラ（グリップ）

ヒュンダイは長期ヌービルがエースだったので一昨年までヌービル好み。当たればぶっちぎり速いけどスポットは小さい感じ
タナクが入ってきて両エースがOK出せるよう試行錯誤で今年その結果が出るかな。
2021/01/27(水) 15:44:16.68ID:WynuBc5Va
2016年終盤のニュースを見直したが、ミケルセンがトヨタ入りを狙った動きはなかったね。
レッドブルレーシングがVWのマシンを使いカスタマーチームとして参戦し、それにオジェとミケルセンが乗る計画があったが、実現しないでオジェはMスポーツにレッドブルのスポンサーを連れて移籍。
その後にカタールがVWを口説いてナッサー・アルアティアとミケルセンが乗るという計画もポシャり、ミケルセンの行き先が無くなったと。
トヨタはラトバラとラッピを獲得して、すでに契約済みのハンニネンがいて体制は固まった。
2021/01/27(水) 15:57:56.70ID:MNyw7bybd
2016年オフはヒュンダイとシトロエンはトヨタからの引き抜きを恐れて夏にはドライバー契約を済ませてしまったからVW残党に触手できなかったことだな
一応オジェはC3テストしたんだっけか
2021/01/27(水) 16:10:03.26ID:INjgUkig0
オジェ優勝回数
2013 vw 9/13 69%
2014 vw 8/13 61%
2015 vw 8/13 61%
2016 vw 6/13 46%
2017 ford 2/13 15%
2018 ford 4/13 30%
2019 Citroen 3/13 23%
2020 Toyota 2/7 28%
2021/01/27(水) 16:14:20.64ID:Hpt6dLPf0
撤退を決めたということはそれより先にサプライヤーへ通達しているはずなんだよね
だからそういった計画は大抵上手くいかないんだよ
パーツねーわでは走らせられん
2021/01/27(水) 16:25:53.67ID:9C6PGGtS0
>>325
これみるとマシンの速さというよりも安定感なんだろうな大事なのは
2021/01/27(水) 16:54:04.90ID:INjgUkig0
年最多優勝チームの優勝回数と優勝率
2004 Ford 8/16 50%
2005 Citroen 11/16 68%
2006 Citroen 8/16 50% Citroen 8/16 50%
2007 Citroen 8/16 50% Citroen 8/16 50%
2008 Citroen 11/15 73%
2009 Citroen 7/12 58%
2011 Citroen 10/13 76%
2012 Citroen 10/13 76%
2013 Volkswagen 10/13 76%
2014 Volkswagen 12/13 92%
2015 Volkswagen 12/13 92%
2016 Volkswagen 9/13 69%
2017 Ford 5/13 38%
2018 Ford 4/13 30%
2019 Toyota 6/13 46%
2020 Toyota 4/7 57%
2021/01/27(水) 17:04:48.37ID:INjgUkig0
Citroenが強かった2005〜2012の平均優勝率は64％
Volkswagenが強かった2013〜20162の平均優勝率は82％
Toyotaが強かった2013〜20162の平均優勝率は50％

64％を超えたらCitroenに追いついたと言える
82％を超えたらVolkswagenに追いついたと言える

まだまだトヨタのもっといい車づくりを進めなければならない
2021/01/27(水) 17:08:36.06ID:INjgUkig0
>>329訂正
Volkswagenが強かった2013〜2016の平均優勝率は82％
Toyotaが強かった2019〜2020の平均優勝率は50％（20戦中10勝）
2021/01/27(水) 18:51:03.30ID:EAauyt0S0
>>328
14〜15年イカれてやがるｗ
2021/01/27(水) 19:02:07.56ID:wpOOqD0g0
一強ならそんなもんよ。
2021/01/27(水) 19:08:16.44ID:RrGRrGRHM
>>325
オジェ本人からしたら2017年以降はクソつまんなくなったんだろうなw
2021/01/27(水) 19:43:53.53ID:9C6PGGtS0
>>328
2006、7年は全勝してるってこと？
2021/01/27(水) 19:59:28.18ID:INjgUkig0
>>334
間違えた　正しくは
2006 Citroen 8/16 50% Ford 8/16 50%
2007 Citroen 8/16 50% Ford 8/16 50%
336音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c79a-XNAE)
垢版 |
2021/01/27(水) 20:00:22.36ID:8f4DeQrH0
>>333
逆じゃない？速い車がいいのは当然かもしれないが、Mスポ時代に苦労して取ったチャンピオンの方が重みがありそうに見えたけど　
2021/01/27(水) 21:32:52.98ID:ufFKGs170
オジェはこのままトヨタと関係継続して、GR010でルマンに出てダブルクラウン狙っても良いかもね
2021/01/27(水) 21:53:21.89ID:/7pSfpuC0
ローブですらサーキットだとあのトヨタでは一番微妙扱いされるホセ・マリア・ロペスにフルボッコにされてるからな…
2021/01/27(水) 23:16:52.97ID:PPYXD4Uf0
>>338
いうてTS050クラスのステアリング握れる=耐久ドライバーの中での超一流ドライバー
やからな

多くて20人くらいやぞ
2021/01/28(木) 00:03:45.79ID:aJdmGDWd0
>>338
それホセマリアロペス違いでは？
2021/01/28(木) 00:11:36.17ID:QB9UdeV00
WTCCで無双してた人とトヨタ7号車の3人目は同一人物だぞ
342音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c79a-XNAE)
垢版 |
2021/01/28(木) 00:15:56.30ID:4Chi7FGd0
ホセ・マリア・ロペスて2人いるの？
2021/01/28(木) 00:27:38.80ID:U6PFcYi2d
ホセ・マリア・ロペスってラリードライバーはいるけど、ペペ・ロペスって名前だぞ
2021/01/28(木) 01:48:09.08ID:mttidZRu0
オジェはモリゾー氏が離さないと思うよ。
WRCにスポット参戦もあるだろうし、GT3あたりから乗ってWECもあると思うし、南アトヨタからダカール・ラリーに出るかもしれない。
どうなるかわからないよね。
2021/01/28(木) 06:40:54.97ID:b1ek19e90
モリゾウ「次期監督はオジエだな！…あれ？なんか忘れてるような(´・ω・`)」
2021/01/28(木) 07:47:47.55ID:aJdmGDWd0
トヨタは本業大丈夫なのか？
遊んでる場合じゃ無いのでは
2021/01/28(木) 08:19:25.88ID:OI3oGLia0
トヨタが駄目なら全部ダメだろ
2021/01/28(木) 09:13:34.19ID:HS1PQumj0
本業で稼ぎながら新しいことに手を出そうとするとトヨタくらいが丁度いい
2021/01/28(木) 10:59:46.43ID:XrO/yVTG0
>>340
ローブがWTCCに参戦した頃の話だろ
2021/01/28(木) 11:18:45.31ID:HS1PQumj0
>>338
他のメンツがフォーミュラからの移行期間が短いのに比べてツーリングカー無双が長かったからな
よくシートが取れたなとは思うが
2021/01/28(木) 11:56:23.55ID:hpHazkDZ0
>>345
オジェが家族でフィンランドに移住する筈もないし、まあありえんな
2021/01/28(木) 15:52:12.01ID:iIhTOn1i0
>>346
WRC効果かしらんが、欧州でハイブリッドが爆発的に売れて
コロナ関係なく前年を大きく越え、シェアを大幅に拡大
353音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f29-Dpoh)
垢版 |
2021/01/28(木) 16:00:56.81ID:8V7+yISv0
息子が今教習所通ってるんだが
もちろん限定なしで
カッレって前からいるのに
息子のふたつ上なだけと知って驚いた
2021/01/28(木) 16:08:59.40ID:HS1PQumj0
8歳でYoutubeデビューしとるし、そりゃ
2021/01/28(木) 17:48:44.16ID:aTsEsc/Er
https://i.imgur.com/ONJFJ7A.jpg
https://i.imgur.com/18JUMxa.jpg
https://i.imgur.com/b3OMPQI.jpg
https://i.imgur.com/5TQZf5u.jpg

もしかしてこのカラーリングは次世代マシンを意識してんのかね
2021/01/28(木) 18:19:26.14ID:PWWXxOD20
>>352
世界一を奪還したね
今年以降はもっと差が広がると見ている
2021/01/28(木) 19:09:52.64ID:b1ek19e90
>>355
新車だっせえ
2021/01/28(木) 20:14:15.16ID:YXf0O26na
近年ただでさえ短い総ＳＳ距離が、コロナのせいでさらに短くなってるのが気になる…。
このままシレッと今の距離で定着したりしないでくれよな…
2021/01/29(金) 10:06:33.93ID:/ZrXqlcY0
マニファクチャラーポイントは上位二人までなのは良いとして
今回みたいにトヨタ１位２位４位　ヒュンダイ３位５位でゴールしても
マニファクチャラーはトヨタ１位２位　ヒュンダイ３位４位扱いになるのは
納得いかんわ
2021/01/29(金) 12:16:28.69ID:Wd6LE3depNIKU
>>359
だってそうしないと速いチームが勝っちゃうじゃないか！
2021/01/29(金) 12:17:41.48ID:eJi6R0yf0NIKU
>>359
空いた席は繰り上げなんだ、知らんかった
2021/01/29(金) 12:25:39.03ID:jquyysXD0NIKU
>>359
ほんとこれ
2021/01/29(金) 12:40:21.23ID:hezXAO6paNIKU
でもそれがマニュファクポイントじゃねーの？
メーカー少ないんだからどうしょうもない。
むしろ勝田をセカンドチームにしないトヨタを責めるとこだろ。
2021/01/29(金) 12:47:52.24ID:14mqLuRF0NIKU
再出走のモチベの話になるからしゃーなし
あと妨害のためのセカンドチーム登録してもほぼ無駄やろね
2021/01/29(金) 12:50:49.54ID:H7xZnrYV0NIKU
>>346
販売台数世界一を心配するとか意味が分からない
他のメーカー心配した方がいいのでは？
2021/01/29(金) 14:30:30.09ID:/+MuwyQJ0NIKU
トヨタの公式サイトだと、ヒュンダイにはパワーステージのポイントが、2+1の3点しか入ってないけど、これは誤りなの？
2021/01/29(金) 14:44:22.52ID:tyrjuMTg0NIKU
>>366
パワーステージでのポイントはあくまで順位に沿ったポイントが加算されるから間違ってないよ


知らんけど
2021/01/29(金) 14:47:18.26ID:f4jsotRu0NIKU
>>359
そうしないと物量作戦となって小規模チームだとポイント貰えなくるじゃん
2021/01/29(金) 14:48:36.32ID:SXHbxHLVdNIKU
フォードが250戦もマニュファクチャラーポイント取れたのも上位2人までだからだぞ
370音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 6a44-ipjL)
垢版 |
2021/01/29(金) 16:24:57.46ID:e7e4E3Zf0NIKU
>>366
今回のルール改正パワーステージのいいところ。
SS15-PSでみると
パワーステージ　総合　ドラP
1　オジェ　　　5　25　30
2　ロバンペラ　4　12　16
3　エバンス　　3　18　21
4　ヌービル　　2　15　17
5　ソルド　　　1　10　11

ここまでが去年と一緒。今回トヨタが3台生き残りその三台目までが生きた
マニファク
1　オジェ25+エバンス18+オジェPS5+ロバンペラPS4　計52
2　ヌービル15+ソルド12+ヌービルPS2+ソルドPS1　　計30

マニファク上位2台までは例年どおり。Mスポのこと考えれば仕方ないし、仮にシトロエンがいたとしてもフル3台はきついので
今回エバンスがPS3位に入り3点がヒュンダイに入らなかった。これがPSまで繰り上げになると
ヌービル3+ソルド2　計PS5　総合32
マニファクパワーステージは繰り上がらないが良い点だと思う。繰り上げなしだと2点差
12戦最大24点ありえないけど
（続く）
371音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 6a44-ipjL)
垢版 |
2021/01/29(金) 16:26:42.06ID:e7e4E3Zf0NIKU
(続き）
今までヒュンダイは3台目はレギュラー組ではなく交代組で初日の出走順を後順でもらいそのアドバンテージを生かしてきた
ソルド　　1勝+3位+リタイア
ブリーン　2位+7位
ローブ　　3位+6位
対して
ロバンペラ　(5)(3)(5)(5)(4)(R)(5)
パワーステージは取ったりしてたが表彰台で比較するとヒュンダイ4回に対して1回
新人の3台目とすれば上出来なんだけど、いかんせんルール上2台目までのマニファクには貢献度が低かった
2020までは3台目の使い方でヒュンダイが勝った。
が総合トヨタ1-2-5、ヒュンダイ3-4-8-9-10で不満点も出た。今回のマニファクPSはやってみる価値はありそうだ。

2021は最速と絶対リタイアしないそして3台目も生かすことでマニファクのポイント差をつけられると思う
オジェとエバンスともにステディな走りで完走率高い。
タナクヌービル当たればぶっちぎりリタイアあり

トヨタは最速レギュラー3台体制
ヒュンダイ　Ｗエース+交代（出走順有利）3台体制

速いのは当たり前、リタイア厳罰、最終日ＰＳは3台絶対出走がチームからのオーダーだと思う
2021/01/29(金) 18:35:47.29ID:9rkFh9RL0NIKU
実際クルマもドライバーもトヨタ＞＞ヒュンダイくらいの力差はあるでしょ
マニファクチャラーポイントくらいは接戦を演出しないといけないから今のルールになってると思ってる
373音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ c592-RNyz)
垢版 |
2021/01/29(金) 18:43:27.64ID:/ZrXqlcY0NIKU
ところでマニファクチャラーポイントって
勝田やヒュンダイBも対象になるんか？
2021/01/29(金) 18:51:46.26ID:S8/NGhrE0NIKU
チームでエントリーしてればされるぞ
勝田は個人なのでノーカウントだが、ヒョンデはHYUNDAI 2C COMPETITIONが8ポイント4位だ
https://www.wrc.com/en/results-standings/championship-standings/wrc/
2021/01/29(金) 19:09:57.70ID:rT6p33CGdNIKU
>>373
ルーベは「2Cコンペティション」で登録されてるからポイント対象になる
勝田はなにもされてないからならない

一応出るとしても「toyota gazoo racing」はすでにマニュファクチャ
ラー登録されてるから別名義で出場しなくちゃならんくなる
376音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ ea0b-bDzS)
垢版 |
2021/01/29(金) 22:42:08.34ID:W9unthJP0NIKU
勝田はLACKチームから出ればいいのにｗ
2021/01/30(土) 07:54:27.86ID:EKFNPl79a
全日本のヤリスは果たしてどうなんやろね、初年度はデータ取りで精一杯かな
2021/01/30(土) 11:25:44.44ID:xZat89du0
Jスポ、ライブ放送のDAY1とパワーステージは
再放送時には再編集されて、めちゃくちゃカットされるんだな・・・
いつ頃からこんな放送になっちゃったの？
2021/01/30(土) 11:36:13.75ID:8YKz8ANq0
未だに自動延長しないJスポがクソ
再放送だとカットされて萎えるは前から
2021/01/30(土) 12:05:47.27ID:QWdxihb30
>>379
ありがと
2~3年くらい前は、再放送時にもカットせずに放送されてたと思ったが
（ここ1年半ほど諸事情でJスポ見れる環境になかった）
改悪されたのかな・・・
2021/01/30(土) 12:23:50.64ID:8YKz8ANq0
いや枠が違うからw
WECの表彰台とかケツ切れていることは良くあるし
SFの最終戦後のフィナーレは大抵切れてる、そして1年後忘れる
382音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a44-ipjL)
垢版 |
2021/01/30(土) 17:53:58.41ID:KWIyfPNF0
>>377
ＪＮ1クラスでCUSCOが走らせて6位になってたよね。
それと勝田父がガズーレーシング移籍してトヨタ名義で参戦だね。排気量で厳しいけど軽さで勝負かな

全日本は前ストラット、後Ｗウイッシュボーンとロールケージ安全装備でいけるけど、
ＥＵは本格参入するならラリー２、ラリー３車両用意しないと駄目で前後サス共通だから
出すとしたらＴＧＲ-Ｅで面倒見ないと無理だろうね。
Ｒサス-ストラットに戻して改造だから要コストＵＰデータ無しになるし、そこら辺がトヨタから情報が出てこないんだろね
旧R4ならすぐやれると思うけど、出すならＭスポ-シュコダ-シトロエン-ヒュンダイ-ＶＷ（増えたなー）の正規メーカー参戦して欲しいね。
2021/01/30(土) 17:54:58.85ID:rYZVy0pq0
>>377
初年度でデータ取りも重要だろうけど、マシンのポテンシャル的に1年目からタイトルも視野に走らせるでしょ

安定した舗装路面を周回するサーキットのレースとはいえ、去年のS耐で熟成されたWRXとランエボ相手に
第3ドライバーにMORIZO社長が乗って、5戦3勝の予選は全勝でクラス優勝

デビューの富士24時間は、安全部品付けただけみたいな素に近い状態で、高速コースの富士でのストレート
で2LターボのWRXやランエボより10km/h以上遅いのにポールポジション、レースでは24時間で6周差つけて
クラス優勝
最終戦となった第5戦オートポリスの予選ともなると、ヤリスのドライバー二人とも1分58秒台に対して、他は
2分1秒前後のタイムが精一杯の状態
2021/01/30(土) 18:37:27.99ID:8ug83hZG0
ミーク vs アルアティヤ


https://www.ewrc-results.com/results/69207-manateq-qatar-international-rally-2021/
2021/01/30(土) 18:42:40.69ID:TVMBehXe0
>>383
そもそも全日本とはいえ、
TGRクラスのワークス参戦ってオーバーキルな気もする
386音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-5JyZ)
垢版 |
2021/01/30(土) 18:49:50.03ID:Q82zu/UHr
ところでトヨタは来年以降もWRC
参戦するのかな？
記者の国沢の旦那
の去年のフォードやヒュンダイが
WRCの最高峰クラスをやめてしまうと
トヨタ1メーカーになって選手権が
成り立たないのでこれでは
参戦出来なくなってしまうとい話の
事ね
2021/01/30(土) 18:54:42.59ID:4qecvVSb0
トヨタはEV作らないとヤバいのでWRCやってる場合じゃない
2021/01/30(土) 18:57:07.13ID:aG/0M8Jy0
かなりＥＶ遅れとってるなぁ…
389音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e66-1K/Y)
垢版 |
2021/01/30(土) 19:01:03.94ID:Pl0kQwJd0
FCVとHVとEVが何で構成されてるか理解できないチンパンジー多すぎる
2021/01/30(土) 19:04:02.22ID:f4vQMuSd0
>>389
ぶっちゃけテスラ程度の物は今でも出せる
実用性の問題で出さないだけだね

EVの実態を理解していない連中が多すぎて困る
2021/01/30(土) 19:09:28.52ID:4azL2mC00
新規参入で市場を荒らすってのは本当に難しいのよな

例えばウェアラブル端末
ウェアラブル下着・ウェアラブル眼鏡・アップルウォッチ
やっぱり既存製品より劣るのに既存製品よりかなりの高値でメリットの受容が難しい商品って浸透しづらいよ
2021/01/30(土) 19:10:53.72ID:4qecvVSb0
>>390
そうやってガラパゴス化して消えてくんだろうなぁ
2021/01/30(土) 19:11:56.10ID:NEhswW1O0
走行用のモーターとバッテリー積んだ車を世界で一番作ってるのはトヨタだしな
2021/01/30(土) 19:16:01.89ID:f4vQMuSd0
>>393
まさしくその通りでむしろ世界一進んでるよ
モータースポーツやってる場合じゃないのは、販売でトヨタにフルボッコにされてる連中
2021/01/30(土) 19:22:43.11ID:4qecvVSb0
>>393
バッテリーの生産能力が雲泥の差
それがネックでEVを作れない
2021/01/30(土) 19:29:42.24ID:NEhswW1O0
まあ、ちゃんとあるんだけどね
https://toyota.jp/cpod/index.html
2021/01/30(土) 19:37:31.30ID:pV+WWM370
トヨタがやばいって煽る記事は大抵スマホで例えるよね
大事なのは凄いってイメージがあればよく実際の技術力じゃないんだよ、みたいな
2021/01/30(土) 19:38:37.14ID:nbdngimb0
仮にバッテリーの生産能力が低かったとしてWRC活動と何の関係があるというのか
2021/01/30(土) 19:44:25.04ID:f4vQMuSd0
>>395
残念ながらバッテリーの生産能力もトヨタが世界一だわ
危機感を頂くべきはトヨタ以外のメーカーだろう
現状で負けてるのにEVでもFCVでも負けてる

マスコミのミスリードは本当にどうしようもない
ID:4qecvVSb0みたいな無知なアホが沸いてくるから
2021/01/30(土) 19:45:30.04ID:pV+WWM370
WRC活動はモリゾー社長の後どうなるかって感じじゃないの？
401音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-rD2U)
垢版 |
2021/01/30(土) 19:56:00.53ID:keV7ewA1a
7ワークス時代が嘘みたいだな。
こんなにも存在意義の無くなるスポーツになるとは思わなかった。
2021/01/30(土) 20:07:00.26ID:Vi/a4jJqa
できれば４ワークス、最低でも３ワークスは必要だよな…。
悪いけど、やっぱＭスポじゃあな…
2021/01/30(土) 20:21:15.89ID:4qecvVSb0
>>399
え？テスラとかCATLのバッテリー生産能力って年間何十GWhとかだよ？
トヨタのバッテリー工場って1GWhあるんだっけ？
2021/01/30(土) 21:35:56.37ID:34UkN2sxd
今の電池のまま進化しなければＥＶの時代なんて来ない。
ここ10年の電池技術特許はTOP10社のうち7社が日本企業。
ＥＶ普及に確実な準備は日本企業の方が進んでいるのが現実。
405音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-xrIa)
垢版 |
2021/01/30(土) 21:37:14.09ID:m6XKJ+EvM
トヨタのバッテリー工場ってそんな知識レベルでゴチャゴチャ言ってんじゃねえよ
2021/01/30(土) 21:38:18.77ID:4qecvVSb0
だめだこりゃ

WRC続けられるかなぁ…
2021/01/30(土) 21:51:30.62ID:TVMBehXe0
う〜ん
定期的にこういうの沸くけど
意図がわからないから怖い
本当にただの無知なのか、反応を愉しんでるのか
それとも論破されないとでも思ってるのか
408音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ aab9-GEFy)
垢版 |
2021/01/30(土) 22:03:02.06ID:PKM4CjBU0
バッテリーの進化がEV普及のカギと思ってる奴は仕事できないんだろうなと思う
EVなんて用途エリア限定でしか使えんよ
トヨタがEV化に乗ってこないんで欧州の自動車メーカーが焦れているんだろう
2021/01/30(土) 22:05:27.24ID:Y9LmMfB2d
よそでやってくれ
2021/01/30(土) 22:12:23.43ID:sDKdnP0c0
>>404
テスラって電池の自社生産これからじゃないの？
2021/01/30(土) 22:13:16.38ID:sDKdnP0c0
>>410は>>403宛
2021/01/30(土) 22:22:47.86ID:hFiwcUa60
>>385
ワークスっていっても実質ラックなのでは？
2021/01/30(土) 22:31:22.55ID:ylhjPj+x0
同じく実質ラックだと思っているけど
サポートは前より手厚いだろうから
そのアドバンテージは有るだろうね
2021/01/30(土) 23:02:26.90ID:zE1dIurs0
タカモトの足さばきだけど、他の人も見てみたいね
https://twitter.com/OfficialWRC/status/1355486920957038601
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/01/30(土) 23:07:10.74ID:zE1dIurs0
ブレーキ中にもアクセル踏んでるのが不思議なんだが
2021/01/30(土) 23:13:28.09ID:LDrYZLRBr
GRヤリス勝田エディションが出るのか(困惑)
417音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-jf8z)
垢版 |
2021/01/30(土) 23:26:22.02ID:4hpQS0OX0
>>415
え？
2021/01/30(土) 23:37:22.72ID:8YKz8ANq0
>>392
スレチ
永守やテスラスレは伸びるけどリチウムスレは伸びないんだよな
リチウムスレで論破しろ
2021/01/30(土) 23:38:18.52ID:8YKz8ANq0
>>407
ケンモー無職だろ
2021/01/30(土) 23:43:34.90ID:8YKz8ANq0
>>386
仮にそのような自体になってもプロモーターはトヨタを無理矢理にでも参戦させる方向にルールを変えるだろうから心配するなw
421音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c592-rD2U)
垢版 |
2021/01/30(土) 23:53:12.59ID:xMy1lOii0
>>415
昔、外国人のラリードライバーにテストさせたら加速中でもブレーキ踏むと驚いて日本の技術者がいたなあ、今はもう誰も驚かないと思ってたわ
422音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6a44-ipjL)
垢版 |
2021/01/31(日) 00:02:54.54ID:WZL6ypxm0
トヨタは固体電池も実証済み。ただ現状はHVで排出ｶﾞｽｸﾘｱしてるから出さないだけ。
EUなんかﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞで余裕で排出ｶﾞｽｸﾘｱしてるじゃない。
VWなんか中国から排出権買ったにもかかわらずｸﾘｱ出来ず罰金200億じゃん。ださい。

EUは嘘つきディーゼルばれて電気にのめりこんでるけどEVで爆発的に増える電気はどうするか
さらに風力発電、太陽光発電増やすのか、「脱原発」を目指すメルケル・ドイツはフランスから電気買うにしてもフランスが原発増やすって決まってない

電気電気って言ってる人は原発でもいいんでしょ。自分はOKだけど
日本は今、火力発電増やしてるけどオール電気になるなら原発もOKにしなきゃやっていけない
モリゾウ社長はEV出せって言われれば出すけど水素とかFCVとか日本全体でもっと論議して欲しいって言ってるよ
なんでトヨタが駄目なのか分かりません

中国のNIOが固体電池車ET7を発表したからでしょうか？このNIO新興メーカーで2022年3月から納車と言ってるが価格は未発表
搭載される固体電池もCATL側からは発表なし、固体電池メーカーはどこなのか分かりません
中国は現状50基原発が稼働してるが更に50基増やす予定
2021/01/31(日) 00:05:35.35ID:BcA7tid+0
>>422
雉みたいな文章書くなよ気持ち悪い
2021/01/31(日) 00:32:59.02ID:7jgqEyAi0
そもそも欧州の言うEVはハイブリッド含むし
電動のみはBEV区分
2021/01/31(日) 01:03:05.33ID:QF2uQGbx0
テスラをやたら持ち上げる輩が多いけど、バッテリー以外に品質問題でしょっちゅう騒ぎになってるのは知らないんですかね･･･？
426音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-xrIa)
垢版 |
2021/01/31(日) 01:54:54.51ID:s5FlXH3O0
>>421
ストレートでブレーキ触ってるのってローター暖めてんの？それともブレーキテスト？
2021/01/31(日) 02:45:33.19ID:6C+DCO1G0
姿勢制御じゃない？
2021/01/31(日) 07:56:42.11ID:Jn42bRac0
WRCスレじゃないのか、ここは
2021/01/31(日) 09:14:32.59ID:GTBnYs4S0
>>426
エンジンの急激な吹き上がりをグリップダウンしない様に制御してる
430音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW aab9-8FrQ)
垢版 |
2021/01/31(日) 09:51:53.48ID:nCf/65d50
欧州のメーカーも水素とかe-fuelとか言いだしてEV一辺倒じゃないし
まだどれも問題だらけでどれになるか誰にもわからんし
結局ガソリンが1番ってことになったりしてな
2021/01/31(日) 11:51:57.79ID:xCudgXHDd
電気自動車なんて全く普及してないいまでさえ電気供給逼迫のため節電しろ、と親会社から通達が来るのになにが内燃機関廃止だよ



そんなん



ないねん
2021/01/31(日) 12:05:56.36ID:xPGsaA6J0
山田君、座布団持ってって。
2021/01/31(日) 13:52:26.04ID:5FMzAr/Oa
いいかげんよそでやれや
434音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2a50-qYt2)
垢版 |
2021/01/31(日) 15:05:44.44ID:JI4Vv8o90
むしろ飽きるまでやれば？
俺は内燃だろうとEVだろうと決まった流れに乗るだけなので、どっちが正しいとか言わない

しかしそんなにニッポンスゴイ()なら、もっと将来不安が少なくて既婚率や人口が増えても良いと思うんだが
2021/01/31(日) 16:03:28.74ID:HykU33d4d
スレチウザいから他所でやれって話でどっちが正しいとかどうでもいい
2021/01/31(日) 16:24:56.52ID:Jn42bRac0
ほんとそれ。
他でやってくれ。
2021/01/31(日) 17:11:31.09ID:WzueDdEqd
取り敢えず内燃云々より来年からの規格の話をしようや


サプライヤー決まったのは良いけどあれ他の細かい点って決まってたっけ？
2021/01/31(日) 17:45:55.10ID:32krqsd30
トヨタは3月末までに2022年の自動車を走らせることを目指しています
https://dirtfish.com/rally/toyota-aims-to-have-2022-car-running-in-first-quarter-of-this-year/
2021/01/31(日) 18:49:48.03ID:lbg6SwZu0
来年GRヤリスのHV版と4気筒版出るかな？
2021/01/31(日) 19:10:07.73ID:6amqs3HhK
>>437
詳細はまだ。
システムユニットの納入も遅れていて未だ現物は届かず。
2021/01/31(日) 21:12:50.67ID:xsVUjvaOa
>>378
どんな風にカットされてた？　オンデマンドの見逃しは変わらないように思ったけど。
442音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f15c-MCkI)
垢版 |
2021/01/31(日) 23:18:11.55ID:XJmO39Z20
久しぶりにWRC見たけど
ヒュンダイ？　トヨタ？
いつから極東メーカーの争いになってるんだよ・・
ヨーロッパどうした
2021/01/31(日) 23:19:14.94ID:EF0ztF8g0
>>442
セバスチャン時代の前は日本車天国じゃん
歴史を繰り返してるだけ
2021/01/31(日) 23:26:54.45ID:6amqs3HhK
>>442
時々で良いのでフォードを思い出してあげて下さい｡ﾟ(｡pдq｡)ﾟ｡
2021/02/01(月) 00:15:28.97ID:j+Brc6MZ0
ヒュンダイは中身まるまる欧州だからセーフ
2021/02/01(月) 00:37:27.21ID:8SdiB3oed
ヤリスWRCって日本製のもんあるん？
冷却がDENSOくらいやないか？
2021/02/01(月) 00:52:28.02ID:e6v/p0hYa
いやマジでVWグループとステランティスからそれぞれ1ブランドは参戦してもらいたいわ
2021/02/01(月) 02:20:09.37ID:ONbhNr6z0
>>442
EV開発で忙しい
2021/02/01(月) 06:22:50.58ID:RiIjvRUC0
トヨタは遅くても日本人乗せるのはエラいよな
ヒュンダイも韓国人乗せりゃいいのに
2021/02/01(月) 11:22:46.66ID:aF7tqw400
エバンスって免許取り立てみたいな格好で運転するねｗ
2021/02/01(月) 11:48:34.40ID:/DCfNuRPK
ミークのクラッシュ癖は相変わらずっぽいね(´･ω･`)
2021/02/01(月) 13:10:50.45ID:rBoAQ/a70
>>450
口をポカ〜ンと開けてドライビングする姿がなんとも…
2021/02/01(月) 13:13:38.50ID:ZCAfyjPb0
>>450
猫背でせわしくステアリングを切っているのがそれっぽい感じね
2021/02/01(月) 13:14:11.99ID:qiXd7TEaM
>>450,452
見慣れるとあれがクセになってくるｗ
2021/02/01(月) 14:43:11.59ID:I8uQDT+s0
スズキも参戦して欲しいな
2021/02/01(月) 16:53:43.62ID:FMaOKy5E0
スズキイタリアはスズキラリーカップやってるよね
1リッターターボにシーケンシャルミッションのスイフトR1-B？とかいいなと思う
こういう車両が日本の国内ラリーでも当たり前に走るようになればいいのにな
2021/02/01(月) 17:49:56.36ID:AGs1Mp3xr
スズキは前に１年で辞めたイメージが悪くて…
2021/02/01(月) 19:45:50.24ID:e6v/p0hYa
スズキはWRCどころじゃないだろ
2021/02/01(月) 22:56:29.09ID:woQhq/rT0
>>458
やる気次第、国内２位にも成ったんだし
2021/02/01(月) 23:07:19.45ID:hme/sUaG0
motogpとWRCの掛け持ちはスズキの体力的に無理じゃないの
2021/02/01(月) 23:11:15.77ID:zA8j1JFhd
https://dirtfish.com/rally/wrc/mikkelsen-m-sport-could-be-place-to-be-for-2022/amp/

ミケルセン
2021/02/01(月) 23:45:15.96ID:j+Brc6MZ0
WRCのドライバーも大人しくなったよな
マクレーとかデルクールのような奴が見たいわ
2021/02/01(月) 23:47:01.25ID:xphlQ+D30
ミーク「•••」
2021/02/01(月) 23:59:18.45ID:jIzLlpe50
>>458
隼の新型出るぞ
465音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f15c-MCkI)
垢版 |
2021/02/02(火) 00:50:01.34ID:H5brJhpo0
ヒュンダイもよくここまで高性能なエンジンや車体を作れたもんだ。
市販車はボロカスなのに。
2021/02/02(火) 00:58:23.01ID:XagXBd2Oa
だってヒュンダイが作ってるわけじゃないから。
ってか、未だにヒュンダイが作ってると思ってるやついるんだ…
2021/02/02(火) 01:23:40.26ID:qF9lnbmi0
>>466
設営会社のAMGをメルセデスの方だと勘違いしてる人も居るし･･･
2021/02/02(火) 01:45:53.51ID:9ODdjzK20
>>467
何処が作ってるの？
ドイツで全部造ってるのは知ってるし、ヒュンダイが製造に一切関わってないのも知ってるけど
2021/02/02(火) 04:36:09.10ID:uRCzIb0K00202
ヒュンダイモータースポーツってトヨタのTTE（現TMG）みたく既存のラリー屋を吸収したんじゃなくて新設だろ
いまいち謎なんだよな
ミシェルナンダン繋がりで、元TTE/TMGや元プジョー、元スズキに関わった人もカナリ絡んでるとは思うけどね
ドイツだけにTMGからはカナリ流れてそうだし、VWグループ（アウディ/ポルシェ含む）からも引き抜いてるだろね
2021/02/02(火) 04:40:59.43ID:uRCzIb0K00202
てか、VWが撤退した際にドイツを拠点にラリーに関わっていた人たちはごっそりヒュンダイに流れたのかもね
トヨタのラリーはフィンランドのチームになってしまったし
2021/02/02(火) 05:30:46.31ID:3LQVSAHs00202
人材の流れは今どきLinkedinとかでかなり追える
元VWの人は俺の知る限り現代には余りいない

現代の車体側のデザインマネージャーはミナルディ、トロ、ランボとかなり渡り歩いている人
エンジン開発のマネージャーは元TMG F1の人

トヨタの方は皆知っているだろうから省略
2021/02/02(火) 05:52:22.13ID:aw8evc6600202
向こうはラリーとサーキット関係無しで仕事しているからね
2021/02/02(火) 11:27:54.57ID:j2qCZiao00202
横浜国際総合競技場が日産スタジアムという名前になってるようなものか
2021/02/02(火) 11:29:12.88ID:faVOSjFCr0202
シトロエン残党はWECとかテチータにいったのか？
あのガリガリハゲとかなにしてんだろ
2021/02/02(火) 13:53:14.62ID:UjHMXk5Xp0202
勝ちゃんのペダル動画見たけど、WRカーもパドルシフトの2ペダルになってるの？
GTカーはエンジン始動時のみクラッチ切るって話だけど。
2021/02/02(火) 14:52:59.83ID:9Htn+Guu00202
ﾅﾆﾅﾆ
　　　 彡⌒ ミ　ﾅﾆﾅﾆ
　　　(´･ω･`) 彡⌒ミ
,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・｀)　また髪の話？
(´・ω(´･ω･`) ⌒ ミﾉ⌒ミ
　 ｕ＿|￣￣||´･ω･`)ω・｀) ﾏﾀｰ?
　／旦|――||/／ ／|と ﾉ
　|￣￣￣￣￣|￣| . |-ｕ
　|＿＿＿＿＿|三|／
2021/02/02(火) 15:18:51.61ID:QIxcBG7h00202
Probably first Toyota gr Yaris wrc hybrid test.

https://youtu.be/611mhSJKgFU
2021/02/02(火) 15:40:35.88ID:Fj/8Wo2Kd0202
>>477
昨年テストしてたやつにHY載せてるん？
2021/02/02(火) 16:32:22.61ID:VrE806j400202
元々GRヤリスWRCはハイブリッドも載せられるように作ってるんじゃなかったっけ
2021/02/02(火) 18:06:00.50ID:Uo4N+2z+d0202
来季のラリーカーって全ワークスが共通パーツがどうこうって言われてなかったか？
2021年用マシンがそのまま出る可能性は無い
2021/02/02(火) 19:51:03.36ID:Zync4ep500202
ピレリがモンテの結果に好感触だって

どうよおまえら
2021/02/03(水) 07:34:01.53ID:lim7YKQld
（我々の技術力によって、順位変動を面白く演出できて）結果に好感触
2021/02/03(水) 07:37:53.50ID:M9t7tFKHa
F1みたいに意図的な性能劣化を求められてるの?
スタッド抜けはほぼ無かったようだけど
2021/02/03(水) 09:20:40.43ID:ohJPGNWw0
なんていうかさすがピレリさんだねって感想


ここにどれだけヒュンダイファンがいるかわからんけどたまったもんじゃないだろうなって感じるわ

とはいえ、タナックのリタイアは重量増加を嫌った自滅だしなあ
上位でパンク無しはエヴァンスだけで他は何とか完走できてるからパンク=リタイアにらならないのかも
2021/02/03(水) 09:57:46.67ID:pilUBithd
別にヒュンダイファンじゃないがパンクで勝負が決まるのはしらけるので何とかしてほしいわ
2021/02/03(水) 10:00:57.60ID:XImVX0so0
ムースタイヤ復活希望！！
487音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c592-rD2U)
垢版 |
2021/02/03(水) 11:00:44.65ID:f6dgg4xG0
>>475
クラッチペタル有るけど踏んで無いだけ
2021/02/03(水) 11:13:13.64ID:akQstQfQd
ミシュランタイヤはパンクしたらバーストしてエアロ破損してたけどピレリのパンクはバーストしたら剥けてリムしか残ってないんだよな
2021/02/03(水) 11:22:47.14ID:7qRmBskC0
その辺は寧ろ改善してるんでない？タナックのリタイア原因はスペアタイヤ減らし過ぎた事が原因だし
2021/02/03(水) 15:58:33.48ID:MLzmmz5O0
>>488
オジェはそれに救われたね
2021/02/03(水) 17:59:19.58ID:kUromcp9r
ピレリは安いのが利点
2021/02/03(水) 19:51:57.44ID:X04b3aPi0
ロードバイク用のタイヤは高いんだよね、ピレリ
2021/02/03(水) 23:00:37.90ID:whu4XibGr
>>492
俺はランエボでもロードバイクでもピレリP-ZERO履いて直ぐにパンクして泣かされたから二度と使わないと心に誓った。
2021/02/03(水) 23:08:49.80ID:2HRuZhz+K
ピレリは最初の3ヵ月位までが良いけど後は落ちるだけ。
1/3も減るとロードノイズもでかいし安定性もかなり悪い(´･ω･`)
2021/02/04(木) 00:24:10.05ID:CmRIxS2u0
崖か
2021/02/04(木) 01:01:07.69ID:qF8EizXN0
カッレ（ヤリスWRC）　vs　ラトバラ（GRヤリス）

https://youtu.be/8x6AgqZvSW0?t=128
2021/02/04(木) 01:54:59.67ID:vlbCzp3p0
GRヤリス結構頑張ってるなw
2021/02/04(木) 06:16:37.81ID:GTw+pmt2d
なんで追っかけてんだ？
撮影車？
2021/02/04(木) 09:00:13.16ID:PX7lrq390
ラトバラに忖度してゆっくり走っててﾜﾛﾀ
2021/02/04(木) 09:56:24.54ID:B9iFZAhv0
楽しそうだな
2021/02/04(木) 13:32:10.15ID:UGlPGvfTM
ピレリはF1とWRCでむしろブランドイメージ低下したw
2021/02/04(木) 13:51:18.89ID:k1umijdma
やっぱりミシュランが一番！
あ、スタッドレスはブリヂストンな。
2021/02/04(木) 20:03:49.36ID:8PgtFBNi0
やっぱりスノーラリーのヤリスは特にかっこいいわ
2021/02/04(木) 21:46:05.28ID:8uGA7+cUd
https://dirtfish.com/rally/wrc/hyundai-hybrid-work-waiting-on-board-green-light-adamo/amp/

ハイブリッドラリーカーの作成は一切してないらしい
2021/02/04(木) 21:55:47.14ID:qbACPHTJ0
>>504
あー、これは間に合わなかったので非HY認可しなかったら降りるってゴネ……交渉する気満々ですな
2021/02/04(木) 22:07:43.50ID:VWLAeEQs0
ヒュンダイは今年もエンジン負けっぱなしならほぼ撤退だろうな
2021/02/04(木) 22:14:16.28ID:O9aXf9uL0
ヒュンダイってLMDhの参戦も有り得るらしいからもうWRC自体にこだわっていないのかも
2021/02/04(木) 22:23:57.67ID:enx3TClya
あーこれはラリー2昇格間違いなしですわ
509音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 159a-iOtG)
垢版 |
2021/02/04(木) 22:38:53.94ID:ljr6CJni0
ヌービル「トヨタさ〜ん♡」
タナック「…」
2021/02/04(木) 22:47:21.52ID:qbACPHTJ0
>>507
HMSGでおもしれーのはPR関係のマネージャーが3人もいることかな
社長もマーケティングの人なのでそれもカウントすると4人
まあなんというか開発担当よりも上に表示されるあたり基本姿勢が良く伺える
2021/02/04(木) 23:25:33.42ID:1ytk6mX40
>>505
そもそもハイブリッドラリーカーを作れる技術が無いんだろう
2021/02/05(金) 00:53:40.87ID:T1uJStqb0
>>511
それってヒュンダイに雇われてる元TTEのスタッフとかが無能だってこと？
2021/02/05(金) 01:06:03.68ID:EguxiATU0
ハイブリッドは専門じゃないとキツくない？
2021/02/05(金) 01:11:05.16ID:VASlTyuja
ハイブリッドユニットは共通なのに技術もクソもあるの？
2021/02/05(金) 01:11:34.57ID:M+FBUti50
ヒュンダイだって自社開発というハイブリッド車出してるからやる気と技術があればいけるいける
2021/02/05(金) 01:13:16.74ID:W9CPT68V0
トヨタもハイブリッドの開発やってるのはTGR-Eじゃなくて東富士研究所だしな
517音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-AmLE)
垢版 |
2021/02/05(金) 01:20:22.67ID:S6b0P3hJM
>>501
スーパーGTでヨコハマとダンロップもな
ピレリは1990〜91年のF1で既に十分イメージ落ちてる
2021/02/05(金) 01:32:26.78ID:SE3DBtOI0
>>494
F1で得た技術を市販車用にフィードバック！
2021/02/05(金) 02:38:37.93ID:0RasPF+G0
>>514
チーム側で何処までハイブリッドシステムを弄れるのかにもよるけど、共通ハイブリッドを供給するサプライヤー
がテストや技術指導などサポートするはずだからね
BTCCで共通ハイブリッド機構の導入に向け、供給元のコスワースがテストベッド車両にカローラを選んで実走
試験していて、テストが進めば他の他社の車両を使ってる参戦チームにも供給していく流れ

TGRUKカローラとは名乗ってるけど、現地レーシングチームが英国トヨタと組み参戦していたローカルなレース
活動でTGR-Eや東富士とか殆ど関与なしでやっているはずで、一昨年位までは車体にはTGRの表記は無くて
トヨタUKが表記されていたくらいだし
2021/02/05(金) 20:29:17.70ID:ttGC3yKRa
モンテを疾走するヤリスに憧れて、中古車でポルテ買ったよ！
こいつで三国峠を駆け抜けるんだ！
2021/02/05(金) 20:50:16.90ID:Fyc7wGJF0
GTRに憧れて現行スカイライン買う並に関連が無さそう
2021/02/05(金) 21:00:40.17ID:GkVl7S2Ya
オリバーが早くもWRカーデビューだってよ。
間違いなくグリーンスミスよりは速いだろうな。


親父譲りのやらかし癖が出なけりゃ。
2021/02/05(金) 23:17:50.12ID:6+oeiu0T0
>>506
エンジンこそ勝つのどうやっても不可能だろ
ピポモチュールがいくら実績あるっていったってトヨタ相手は荷が重すぎる
2021/02/05(金) 23:27:21.30ID:ob08rAefK
>>523
ピポモチュールが頑張れば頑張る程ピレリが持たないので駄目で御座る(´･ω･`)
2021/02/05(金) 23:40:57.06ID:CoQVJYC/0
まあエンジンだけで決まるわけでもないからなあ

そういえばエンジンと言えば今年途中から出てくるというトヨタ純内製エンジンは気になるな
https://dirtfish.com/rally/wrc/the-plans-for-the-pure-toyota-engine-in-the-next-yaris-wrc/
2021/02/06(土) 01:40:34.49ID:Q5YgLbtBd
オリバーはいきなりWRカーは難しいんじゃねぇか？
ルーベやヴェイビーですら苦戦してんのに
2021/02/06(土) 01:59:19.26ID:SnRrGyQ90
>>525
長期的に見れば純内製の方がメリットあるのかな？
2021/02/06(土) 06:35:22.18ID:KYOocrD4d
>>527
これってようするにecuみたいなのまでトヨタお手製にするってことであっとる？
2021/02/06(土) 06:51:04.49ID:2Q596+cU0
ECU等ではなくエンジン本体の話だと記事に書いてるでしょ。
今までブロックやヘッドも製作外注してたのね
2021/02/06(土) 09:09:56.05ID:lez//gOJa
オリバーのWRカー参戦は、カッレの最年少優勝記録阻止の意味がありそう。
あの禿ならやりかねん。
2021/02/06(土) 09:14:51.49ID:9XjtcAoS0
ぶっちゃけカッレもオリバーもラトバラの記録には勝てん気がする
2021/02/06(土) 13:44:50.50ID:bcettVRR0
オリバーはヒュンダイのWRカー乗るのか
ヒュンダイはR5のドライバーをどんどん試すのかね？
2021/02/06(土) 13:46:14.06ID:xZHFUC+8a
>>529
試作工法なら外でも中でも大した差は無いように思うけどなぁ
ライン作って量産工法でやるなら大したもんだが
2021/02/06(土) 14:34:19.53ID:lez//gOJa
オリバーはラリークロスのスーパーカー(約600馬力)も乗っていたから、現行WRカーも乗りこなせるんじゃね。
ラトバラの記録って22歳だっけ？
カッレはあと２年、オリバーなら３年ある。次のアークテックなら出走順を考えれば有利だし、カッレが優勝する可能性は高い。
2021/02/06(土) 17:35:50.08ID:5k2OQj2m0
これってルーベのフル参戦の話はどうなるんだろ?2Cに2台メンテする余裕あるのかな
スノーラリーならフレンチのルーベよりオリバーのほうが可能性あるとかでの入れ替えなら相変わらずエグいやり方だが
2021/02/06(土) 17:43:35.69ID:ObxtLR3np
>>529
元々設計はトヨタなんだから、製造を内製にすると言うことかね
そりゃメリットだけ見ると外注よりよっぽど良さそう
2021/02/06(土) 17:44:54.74ID:5k2OQj2m0
ラップランドは開催中-20℃行く日もあるかもとかで緊急時の防寒着やスコップの車載が義務付けなのね
あまりの寒さで想定外のトラブルとかあったりして?トヨタはファクトリーがフィンランドだから極寒時の対応なれてそうだけど

昔プジョーかどこかがモンテで寒すぎてエンジンかからず終了みたいなのあったよね
2021/02/06(土) 18:28:10.71ID:Yz4r8oSnd
どこかMスポ助けてやろうというナイスガイな会社はないのか！！！
539音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 979a-1l8y)
垢版 |
2021/02/06(土) 18:45:27.55ID:MzfldCvh0
ナイスガイのアキオさんが助けてくれるよ
2021/02/06(土) 19:29:41.91ID:ngTOV8pv0
>>537
あったねー。調べてみたら2000年、プジョー206WRC。グロンホルム、デルクール、パニッツィ。
2021/02/06(土) 19:33:14.22ID:bcettVRR0
Mスポが苦しいのは今年からじゃないし助ける気があるならとっくに助けてるだろ
2021/02/06(土) 19:37:16.35ID:MCvCZ4Emd
>>535
去年のイープルは5台目出す予定だったし普通に5台目のマシンを出すと思う
2Cはモンスタースポンサーがついちゃったりすんのかね
2021/02/06(土) 19:43:06.56ID:hGWQdVsP0
>>536
数千万〜億の鍛造マシンや造型機、あるいは3Dプリンタをこのために導入したってことだよな
オペレーターも新たに雇用したわけで、なかなかの投資ではあるよね
2021/02/06(土) 19:44:26.61ID:SlPIdOQU0
Mスポーツver 1.0がトヨタという名のMスポーツver2.0に取って変わられたようなもんなのはなんていうか皮肉だわな……
2021/02/06(土) 20:11:55.29ID:t/5413Dja
そーいや、世界のブリヂストンは何でＷＲＣやらんの？
Ｆ1の方がいいから？
2021/02/06(土) 20:47:52.66ID:aLWaGtg20
昔と違ってタイヤ供給は入札ですので
まあブリジストンはそもそも入札に参加しなかったけど
2021/02/06(土) 22:04:37.02ID:mUcdSwCF0
ブリヂストンはだいぶ前に国内ラリーやダートラから撤退して、グラベル用タイヤから手を引いてる。
日本のメーカーでやればヨコハマでしょ。いつぞや奴田原さんがモンテでPWRC優勝してるし、一昨年新井大樹がERC参戦した時もヨコハマタイヤだった。
2021/02/07(日) 00:20:12.24ID:yeB0YESxd
WRCタイヤに入札したのはミシュラン、ピレリ、MRF、ハンコックの4つ
当初はMRFが濃厚じゃなかった？
2021/02/07(日) 12:16:28.93ID:ol7nQ9wlp
F1も獲ったしモータースポーツにはもう興味なさそう
2021/02/07(日) 13:23:57.99ID:ZYZYKQQT0
公式でのモンテSS12でのオジェヌービルオンボ同時再生
https://youtu.be/-5VqmBB0VaE

オジェは凍結路でグリップ確認しながら走ってるのか比較的滑らせながらだけどヌービルはこんな路面でも徹底してカウンター当てないグリップ走行だね
あとオジェの凍結区間での速さとこのコンディションでのブレーキングの上手さがよくわかる
2021/02/07(日) 13:24:37.23ID:wr3xNagQ0
BSってカート用のタイヤすら辞めてしまったし、モタスポは国内に絞るかファイアストンに任せてる感じでやる気はあまり無いように感じてしまう
2021/02/07(日) 13:32:07.74ID:gjU6Ni2w0
ヌービルは修正舵少ないからクルマの安定性高そう
2021/02/07(日) 13:33:40.21ID:Y2+7Yk9M0
BSはモタスポやる気無いよ。SGT続けてるのが奇跡
2021/02/07(日) 13:41:03.46ID:gjU6Ni2w0
ヌービルは家でレーシングゲームしてるかのようにリラックスしてる
これだけ安定してるともっと攻めれば速くなりそうだがなぜやらないんだろう
2021/02/07(日) 14:26:04.25ID:dyF7vtkB0
単にリスク避けてるだけかと
2021/02/07(日) 14:40:19.91ID:IKv6vmFz0
>なぜやらないんだろう
単に遅くなるから
i20はコーナーでハンドルを一定に保つことが要求される車と昔から解説されている
2021/02/07(日) 14:48:19.38ID:oA0X0s670
>>550
登りはオジェ、下りはヌービルが速いか
オジェは微妙に遅れていたのに、終盤の滑り易くて難しいブレーキング一発でそれを逆転しているなぁ
558音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-bAtB)
垢版 |
2021/02/07(日) 15:59:07.31ID:PBCzsqnmr
で、だなトヨタは来期以降も
WRCに参戦していくのかな？

去年の国沢の記者が
コラムで2022年以降
R5やR2クラスの車を制作
していなければトヨタは
WRCに参戦出来なくなって
しまうなんて言ってたのが
気になっててなぁ
1番上クラスを
Mスポーツやヒュンダイが
やめてしまうかもしれないから
トヨタ1メーカーではクラスが
成り立たないかららしいのだが

トヨタ来年以降WRCはどうするのかなぁ？詳しい人教えて下さいや
2021/02/07(日) 16:01:53.35ID:GvBdGpJ20
雉沢のヨタ話をするな、バカチン
560音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-bAtB)
垢版 |
2021/02/07(日) 16:15:38.54ID:PBCzsqnmr
>>559
あの人そんなあれか？

後WRCトヨタは2022年以降
どうしたいのかわからないんだがな

2022年以降WRCのレギュレーション
変わるのはわかっているがな
2021/02/07(日) 16:20:30.49ID:GvBdGpJ20
何の心配をしているか知らんがハゲるぞ、いやハゲか
WECと同じになるだけ
2021/02/07(日) 16:25:56.34ID:lp5lr0Dt0
トヨタの心配よりヒュンダイの心配したほうがいいよ
563音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-bAtB)
垢版 |
2021/02/07(日) 16:37:29.48ID:PBCzsqnmr
>>561
WECね
あれも上クラスは
トヨタだけだったかな、

WRCはそんな上クラスがトヨタのみで
参戦成り立つのかな

わからんが
2021/02/07(日) 16:52:22.12ID:bvFHM88Yd
国沢の記事で騒いでんじゃねぇよ
rally2は年末には販売予定のはず
2021/02/07(日) 16:58:29.73ID:q6ln1yq60
なんていうか、いきった糞ガキじゃなくてひたすら残念なバカなんだな
2021/02/07(日) 18:10:17.09ID:HY8H2Nib0
バカを装ったバカかもしれん
2021/02/07(日) 18:18:55.16ID:a4fyuDC20
WRC　HV
https://www.rallyplus.net/wp-content/uploads/2019/07/RP221-e1563961566314.jpg
2021/02/07(日) 19:49:20.59ID:GyBy2dtHa
まぁ、別にどうなったっていいじゃないか。
しょせん俺らは傍観者なんだし
569音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fc0-XJ0Q)
垢版 |
2021/02/07(日) 21:34:29.51ID:fg43cMHk0
ヒュンダイは2022年まだゴーサイン出てないんだな
2021/02/07(日) 22:28:38.14ID:gjU6Ni2w0
ノイビルはオジェを倒す最後のチャンスだと張り切っている
2021/02/07(日) 23:08:06.77ID:bvFHM88Yd
https://www.rallyssimo.it/2021/02/06/le-toyota-da-rally-del-futuro-yaris-gr-base-per-la-rally1-rally2-e-rally3-non-sul-breve-periodo/

カスタマーは2023年になるって
2021/02/08(月) 20:36:18.09ID:yuXFbahFa
ローブの娘もラリーやればいいのに
2021/02/08(月) 21:27:58.45ID:gxi5Xiuqd
ラッピもう復帰すんのか
574音速の名無しさん (ﾗｸﾍﾟｯ MMab-Zhen)
垢版 |
2021/02/09(火) 00:47:38.29ID:M/pmmPASM
ミケルセンとの対決楽しみだな
2021/02/09(火) 09:38:06.83ID:mBZBoOJH0
楽しみだねぇ
2021/02/09(火) 17:19:14.88ID:IB4qdwP5a
こんだけワークスシート少ないと、ラッピやらミケルセンがトップに戻ってくんの不可能に近いな
2021/02/09(火) 18:25:58.26ID:DmqujJDy0
>>576
まぁ、そもそもどっちも自業自得というかなんというか…
2021/02/09(火) 18:33:13.57ID:SsuwoFLed
タナック・ラッピとハンニネン・ラトバラに着いた差がな………


人生これからが長いのにな
2021/02/09(火) 18:39:31.51ID:vIhbDkmid
https://dirtfish.com/rally/wrc/new-manufacturer-could-join-wrcs-hybrid-era-after-2022/amp/

ほんまかいな
ヒュンダイ辞めそうなのに
2021/02/09(火) 18:48:03.94ID:SsuwoFLed
vw撤退以来毎年言ってるけど毎回煙すらたってないよな
2021/02/09(火) 18:59:01.74ID:nDzSOuDUa
根拠のないネトウヨの願望だからな
582音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4GXB)
垢版 |
2021/02/09(火) 19:00:56.02ID:2w+4rx4xd
ソルベルグがワークスチームでって噂ならあったな
ただの噂にしか過ぎないが
583音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 979a-EXB9)
垢版 |
2021/02/09(火) 21:18:25.18ID:CKIW6uZb0
>>578
人生長いものには巻かれろって事ですな
2021/02/10(水) 10:10:09.33ID:YB5qsHNDM
ラッピは移籍でサードからセカンドに昇格だったし移籍したくなるのも仕方ない
2021/02/10(水) 13:04:09.19ID:D6/DsvXcd
シトロエンのあんな撤退予想出来んしな
2021/02/10(水) 13:16:09.23ID:TnCmnJt70
シトロエンもそうだしMスポがコロナで窮地に陥って放り出されるのも想定外であろう
2021/02/10(水) 14:13:39.11ID:VBO0/xCD0
氷河期ラリースト
588音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 979a-EXB9)
垢版 |
2021/02/10(水) 15:05:51.47ID:FvaOVF6B0
ラッピのトップカテでのピークと言うか1番輝いてたのは2017年のフィンランドかな？
589音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-ZFmd)
垢版 |
2021/02/10(水) 15:29:12.15ID:9v2o0fezM
>>579
やっぱりコンパクトカーじゃ勝ってもハクがつかんのよ
ギャランとかレガシィくらいのサイズに戻そう！
2021/02/10(水) 16:16:03.48ID:kwj4GF4xa
やっぱＣセグくらいねサイズがいいよな。
Ｂセグじゃ小さくて迫力に欠けるわぁ…。
カローラＷＲＣの方が絶対カッコいいはず
2021/02/10(水) 17:14:11.84ID:HyjTHBpWd
ラップランドにトゥオヒノとベルテッリが来るらしい
2021/02/10(水) 17:36:41.89ID:IlvZTr78d
ダウンサイジングターボが元凶なんだわ
2021/02/10(水) 20:01:16.32ID:X5b+pSEY0
ライコネンがF1引退後にWRC復帰視野にいれてるらしいがタイミング悪すぎ
2021/02/11(木) 00:23:33.28ID:PKljY1rBd
https://twitter.com/planetemarcus/status/1359471469428932609
次の大会はWRカー14台エントリーしとるて
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/02/11(木) 20:37:07.12ID:MWSE7oo+a
Bセグ初期のWRカーは地味ですごくガッカリしたけど今のゴテゴテのゲテモノWRカーはカッコイイ
2021/02/11(木) 21:11:41.83ID:Amfhy3C4a
サイズもさることながら、カタチがハッチバックに落ち着いてしまったのが、またつまらん。
昔みたいにセダンやら２ドアクーペやら、色々あった方が楽しいのに…。
2021/02/11(木) 21:28:43.92ID:76Tp3fm7a
ヒュンダイ撤退すんの？
2021/02/11(木) 22:12:37.79ID:/eteBhvk0
オクタヴィア
コルドバ
インプ
クサラ
エボ
2021/02/11(木) 22:16:44.47ID:bblHXbeAa
マネーパワーで殴って周りが消えれば優勝記録伸ばしまくれるからな
過去何度も繰り返されてきた道
2021/02/11(木) 23:16:31.09ID:z8h8ZUKN0
マネーパワーで殴ってきたのが業績悪化で撤退するという
2021/02/11(木) 23:45:16.28ID:FnxaS91Sa
マネーが及ばなかったんだろうな
2021/02/12(金) 01:41:30.49ID:xGmg9ToZ0
WECみたいにWRCもトヨタのワンメイクになっちゃうの？
2021/02/12(金) 02:18:01.66ID:mOFdlHAF0
WRCTV_イタリア

パンデミックの影響で2022年の新世代マシンの開発が遅れていますが、最初のテストが始まっています。
M-SPORTがラリー1のテストを行う最初のチームとなります。
ラリー1のテストはM-SPORTが最初に行い、2月末の北極圏ラリーとほぼ同時期に行われる。
TOYOTAはM-SPORTの数日後の3月1日にテストを行う。
ヒュンダイはテストの日付を伝えておらず、連盟からの許可も得ていない。
このことから、ヒュンダイが2021年以降にWRCから撤退する可能性があることが示唆されている。
2021/02/12(金) 02:36:48.97ID:tctsJ+LL0
>>595
コストカットで電装禁止が寂しかった
2021/02/12(金) 02:44:10.03ID:YGxqd/una
今のWRCトップカテゴリーに突出した金の力で他を黙らせているメーカーなんかあるか？
トヨタだって2018年からエアロパッケージ全然変わってねえのに。
2021/02/12(金) 06:12:59.66ID:P/DFCBr3a
所詮は競争だからな
企業活動の力の根元は金
2021/02/12(金) 06:18:16.88ID:gXJecWr40
経営レースというカテゴリならトヨタはメルセデスF1状態だからな
2021/02/12(金) 07:06:00.78ID:GAHjccEKd
vw含めて独ガスがフェラーリやらかして、ルノーは貯金箱というか金のガチョウ絞めちゃって、アメリカンどもはハイブリッド笑ってたせいで超絶出遅れ
中国は車に必要な基礎研究不足
2021/02/12(金) 09:44:04.90ID:G6ntaHGm0
>>605
強いて言うなら現代が一番金かけているな
ファクトリーは一番大規模だし、サービスパークでも一番目立っているとはいえ他を黙らせるほどはないが

一番金かけてるチームが本業不調で真っ先に降りようとする気配が有るのは
まあなんというか歴史は繰り返すとしか
2021/02/12(金) 10:08:24.52ID:62U4vdOz0
ドライバーを過剰に雇ってシェアさせて使えないと判断すると直ぐポイ捨て
ソニーとかの技術者が札束ビンタされてポイ捨てされて裏切り者扱いに重なるなw
2021/02/12(金) 11:23:21.98ID:eTQl7zf0p
>>602
いっそのことトヨタがMスポに金出すとかすれば良いかもな
2021/02/12(金) 11:25:45.91ID:XaF3TMc3a
>>609
憶測
2021/02/12(金) 12:30:22.32ID:G6ntaHGm0
>>612
「気配」と書いたんですが、日本語読めない人ですか？
そもそもやる気があるんならとっくにゴーサイン出してるでしょうに
614音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d250-rH9h)
垢版 |
2021/02/12(金) 12:43:50.37ID:S3pgjB470
こっわ
2021/02/12(金) 12:57:11.23ID:EVu81Xrba
ヒュンダイは初年度もハンニネンやアトキンソンを雇って、３台目をシェアさせていたり、必要以上にドライバーを抑えている印象。
2021/02/12(金) 18:25:28.44ID:baFoBN16r
勝田はなぜセカンドチーム登録しない？
2021/02/12(金) 18:41:27.46ID:jkJYE4eWa
>>613
>強いて言うなら現代が一番金かけているな
2021/02/12(金) 19:23:16.03ID:CGud5cLzd
必死すぎるだろ
2021/02/12(金) 19:30:52.44ID:Wal95x730
>>611
赤牛「そんなことするなよ」
2021/02/12(金) 21:15:03.87ID:INQimOpla
ヒュンダイが撤退したら、トヨタがダイハツを参戦させればいい。
昔のプジョーシトロエン同門対決みたいに。
でもダイハツは欧州撤退したんだっけ？
2021/02/12(金) 21:18:32.02ID:jkJYE4eWa
その役目はスバルだろう
2021/02/12(金) 21:24:24.71ID:baFoBN16r
なんやかんやでWRC2にはtokスポーツとかPHスポールみたいなチームは来てんだけどな
2021/02/12(金) 22:18:12.53ID:FpCvZUJv0
スバルは水平対向が使えない限り出てこないだろう。
ヤリスのエンブレム違いではさすがにね。
2021/02/12(金) 22:37:33.94ID:b0WL6DJXa
>>622
ラリー2でWTCRみたいに(名目上)非ワークスでトップカテゴリーやった方が良さそうだよね
それこそWTCCは特定ワークスが圧倒的すぎて消えたんだし
2021/02/13(土) 01:26:14.28ID:ZpmyvyBt0
徴用工の謝罪として日本企業が援助すべきだろ
2021/02/13(土) 03:51:03.48ID:DvAZbjze0
草
2021/02/13(土) 07:32:59.05ID:7l3GJNQV0
スバルはトヨタグループの一ブランドなのか？
2021/02/13(土) 07:48:02.22ID:5uTGGsFv0
なんで募集工に謝罪せなあかんのや
2021/02/13(土) 07:56:18.36ID:T4wFMUq/0
朝鮮レス乞食ウゼェ
2021/02/13(土) 08:07:59.38ID:131rfRvB0
ダイハツもスバルもダメなら日野ブランドで参戦だなｗ
2021/02/13(土) 08:09:33.80ID:7G/13Tf30
スズキさん参戦すれば無理かぁ？
2021/02/13(土) 08:29:22.08ID:ROaLao5l0
そう言えばR4KITの立ち位置ってどうなったの？
2021/02/13(土) 09:10:14.80ID:BqIgIoQD0
国会でキーキーいってるよKITI
2021/02/13(土) 09:50:22.94ID:kEg/yXfS0
>>632
いまはラリー2キット
一応WRCも走れるけれど、年々レベルアップするラリー2と同じ扱いは厳しいんじゃないか
興味を持っていたカスタマーはラリー3に流れていく気がする
2021/02/13(土) 10:39:30.26ID:iElIzRGl0
>>624
その中に全戦参戦するチームはいると思う？
2021/02/13(土) 20:38:21.11ID:L6wPFRRBa
まぁ最悪、チャンピオンシップが消滅して昔みたいに各イベントがそれぞれ特徴あるラリーとして独立するのもアリかと思ってる。
2021/02/13(土) 20:48:15.26ID:Ck050q5Y0
絶対メーカー減るだろ……
2021/02/13(土) 21:14:01.58ID:3ygaeH4xa
ワークス居なくていい前提ならそら居ないのでは
2021/02/13(土) 22:15:15.02ID:RCfpZ3U0d
WBC3って若手専門って聴いたけどエクストロームとクリストファーソンはなんで3にいるんだ？
2021/02/13(土) 22:18:24.98ID:AYZo1oHl0
>>634
あーラリー2の位置なんだありがとう
2021/02/13(土) 22:20:44.90ID:AYZo1oHl0
あれ？Rally2ってワークスじゃないのか
ミケルセンもプライベーターだし
Rallｙ3は更に規制が掛かってるのかな
2021/02/13(土) 23:04:31.71ID:MSdBM02Fa
いやいやR2キットカーはRally4だろ
R5がRally2だ
2021/02/14(日) 07:31:19.52ID:DfY0cvud0St.V
せめて10レスくらい話の流れを見てから投稿してくれ
https://www.rallyplus.net/61142
『MHのWorld Rally News：マシン規定の名称変更。R5は「ラリー2」、R4キットは「ラリー2キット」へ』
2021/02/14(日) 08:27:21.76ID:VVxeiOoIaSt.V
ラトバラST165好きだねー
サインツ仕様にしてからまたラリー出るみたいで
2021/02/14(日) 20:30:09.84ID:NZpG/R+YaSt.V
当たり前だけど、アジパシってまだあったんだな…
2021/02/15(月) 10:00:45.41ID:2xep0O5a0
>>645
毎年じゃないけどラリー北海道行ってるよ
去年はコロナでアジパシでの開催はやめたんだよな海外から来れないから
2021/02/15(月) 21:25:58.15ID:LNnSR5CEa
各地域の選手権でも、やっぱりヨーロッパ選手権だけは格が違うよな。
2021/02/16(火) 00:21:08.63ID:WXj+BbkDr
https://twitter.com/se_rally/status/1361196526060634112

マルク・アレンがWBカーに乗りたいらしくヒュンダイとトヨタに接触？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/02/16(火) 00:26:02.69ID:WXj+BbkDr
あとマトンがハイブリッドは3年でやめるかもしれんとか言い出した
https://dirtfish.com/rally/wrc/next-wrc-rules-cycle-could-last-three-years/amp/
2021/02/16(火) 00:45:43.90ID:RCihOC1C0
>>648
元TTE なんだし、トヨタが乗せてやれよ
2021/02/16(火) 05:33:58.46ID:NYGgU6Qg0
噂以上の糞爺、噂以上の害悪だな………
2021/02/16(火) 07:48:04.63ID:gyMol8z20
3年て…
2021/02/16(火) 11:33:41.54ID:mnLRjDEkr
それなら、３年間は参戦休止した方が良くね？
2021/02/16(火) 11:34:59.54ID:WhsOhIzja
やっぱRally2でよくね？
2021/02/16(火) 11:57:10.51ID:6JhDeNt+0
Rally2にして全戦参戦するチームは増えますか？増えませんよ
制度として92年以前に戻り、チームは増えない最悪の結果になるだけ
2021/02/16(火) 15:37:14.36ID:n0J1vCPP0
3年とかならHVなんて要らないやん！
2021/02/16(火) 17:16:40.76ID:Hc2Tu+JYK
3年程度のクラスの為に開発なんてそれこそ無駄に終わってしまうやん(´д｀)
それでコケたらMスポとかぶっ倒れますよー。
2021/02/16(火) 17:36:07.20ID:WhsOhIzja
>>655
このまま何もしないと1+αを無理やり見せられるんだろ？そんなん苦痛すぎるわ
WRCplusも普通に解約する
659音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-LlBx)
垢版 |
2021/02/16(火) 17:46:51.07ID:wst3JczSd
レギュレーションのサイクル的に22年になったら次の25年からの規定を検討して話し合うてだけでしょ？
ハイブリッドやめるとは一言も書いてないんだが
2021/02/16(火) 18:05:28.80ID:Bd4lNENTM
もうR5でいいよ
2021/02/16(火) 18:28:53.39ID:WhsOhIzja
>>660
だよな
2021/02/16(火) 18:46:43.46ID:6JhDeNt+0
どのクラスがトップになろうとも年間参戦予算が下りなきゃ撤退ですが
2021/02/16(火) 18:55:56.06ID:R0fENok/0
グループS復活させるか
2021/02/16(火) 19:28:31.62ID:auihWGE/d
結局今後は持続可能性から逃れられないということよ
Rally1が無くなればRally2がその役割を負わされるだけ
2021/02/16(火) 19:36:09.89ID:hIsMgSIhd
デイリタイヤ制度をなくしたら予算浮くか？
2021/02/16(火) 21:34:49.18ID:TtsKKIqy0
>>658
何いってんだ？
別にWRC1見ることは義務じゃないんだし
脳内で無かったことにしてWRC2だけ見とけばいい話だろ
2021/02/16(火) 22:04:50.07ID:IdxStp3ia
>>666
WRC1をWRCとして扱われたら本来のWRCであるWRC2を見るのに障害になるからなぁ

あJスポも止めなきゃだな
2021/02/16(火) 22:16:06.05ID:NHwXlnDo0
ここで宣言する必要なし
黙って去りなさい、いい大人なんだから
2021/02/16(火) 22:17:09.05ID:TtsKKIqy0
>>667
勝手に辞めれば良いのでは？
2021/02/16(火) 22:24:34.82ID:aTGYYa6Ta
まあつまらなくなれば勝手に減るだろうしね
2021/02/16(火) 23:31:56.81ID:Hc2Tu+JYK
HV化から何となく嫌な流れで来てるけど…少し前のDTMみたいな空気感がするよ(´･ω･`)
2021/02/17(水) 00:25:12.85ID:pC1oR9L50
本来のWRCw
N4とA7の後継のRally2が？w
2021/02/17(水) 02:38:41.02ID:Zpi5KZTjd
https://news.yahoo.co.jp/articles/54d2c7093351cb54a9e5c5324a71249e4e2db46d

無理っしょ
2021/02/17(水) 02:52:04.73ID:9D/KmAHE0
22年HV化がなければオジェは22年も走るかもしれない
2021/02/17(水) 09:23:10.05ID:eJsJ276E0
ワークスや参加台数を減らさない方策はイベントのヨーロッパ限定だと思う
現状世界転戦の輸送コストがすごいっしょ
2021/02/17(水) 11:26:34.03ID:VKABoXEVa
全戦参戦義務外せばいいだけでは
実際WRC2はそれでできてるしな
2021/02/17(水) 11:27:08.10ID:9TRrYnnw0
ベース車両からの改造範囲また狭くしようぜー…無理か
2021/02/17(水) 12:33:37.32ID:pC1oR9L50
そのようにしているのを出来ていると解釈w
あたおかだろ
2021/02/17(水) 12:51:30.83ID:oZvJyihCM
今はエンジンすら競技専用品でモノコックのドンガラくらいしか市販車と関係ないね

今の市販エンジンは競技に対応するのが難しいのかな
2021/02/17(水) 13:02:15.41ID:/M2/CAqx0
ロードカーのEgとか各々のパーツ等の設計が信頼性よりで尚かつ無駄は落としているだろうから、競技転用は難しいだろ。
2021/02/17(水) 13:58:57.40ID:pC1oR9L50
それ、現状だとGRヤリスのワンメークになるよな
2021/02/17(水) 14:25:31.45ID:pC1oR9L50
まとめると君たちの案はストラトス移行やられてきたことの全否定になるんだわw
2021/02/17(水) 14:25:57.13ID:pC1oR9L50
間違えた
以降だな
2021/02/17(水) 15:07:34.59ID:8ZFJVnJ3M
ハイブリッドはともかく、次のパイプフレームＯＫなレギュはコスト的には安くなる筈なんだよな。
今はわざわざモノコックの中にパイプフレーム組んでるのと同じだし、無駄な面倒避けてサクサク溶接すりゃいいってだけだし。
ＤＴＭで最初にやったコストダウン策なんだよな、これ。
2021/02/17(水) 15:37:45.06ID:pHCU2dzQ0
>>680
製造品質が上がってバラツキが減る事で失われるものが有るのはしょうがないが
優れた量産エンジンが必ずしも競技用の良ベースとはならないのはモタスポにとっては損だよね
2021/02/17(水) 19:27:59.49ID:Zpi5KZTjd
オリバーってヒュンダイと2年契約中なのかよ
他のドライバーは今年で終わりだが、ワークス活動やめても2は参戦するのかね？
2021/02/17(水) 19:35:00.42ID:fKg4Semua
まあ実際グループAなんてR5もといRally2と大差なかった訳だしな
下手にハイブリッド＆スペースフレームなんてやるより現実味あるよな
2021/02/17(水) 19:39:16.25ID:J/UW4AcCd
https://it.motorsport.com/wrc/news/wrc-ecco-come-m-sport-potrebbe-correre-con-la-puma-nel-2022/5412973/amp/

ここにきて来年はプーマ使う説がまた出てきてる
2021/02/17(水) 20:50:40.06ID:HhhxqtVxa
ダカールみたいに完全プロトでいいのに。
2021/02/17(水) 21:09:34.37ID:hVY6CoG7a
>>689
それはクラス1みたいでやだなぁ
2021/02/18(木) 07:03:43.41ID:uAwU1TYn0
フォードが欧州は2030までにすべてEVにするとかぶちあげてるな
もうWRCなんてすぐにでも辞めるんじゃね
692音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd32-gQQM)
垢版 |
2021/02/18(木) 09:47:23.70ID:Zsq1p0Tad
全車電動化と全車EV化の区別付かないアホ多すぎる
2021/02/18(木) 09:59:44.00ID:KnIveM0qM
>>692
乗用車は2030までに全車EV化なんですよ
2021/02/18(木) 10:11:31.95ID:8EqssbxG0
スマホのトップニュースで出てきたのがロイターと日刊スポーツだった
ロイターは電動車に切り替え、日刊スポーツはガソリン車販売禁止
どちらも曖昧なヘッドラインではあるがHVが当たり前に走っている日本においては
ガソリン車販売禁止の方がケンモーの受けはいいと思われw

中身市販技術でなくてもラリーにHVを出しているだけで売り上げ的に有利になりうるから
ちゃんとした支援くるかもな
2021/02/18(木) 10:14:24.36ID:MP2xuZ+u0
アホみたいに排出ガス規制厳しくしたらあわててEV投入してきたVWですらクリアできず罰金刑とかお笑いよなぁと
もうクリアできんからとあわててEV転換アピールし始めてるしまじで自分たちの首締めることしかしてないよね欧州は

フォーミュラEとかを開発制限なしにしてればEV車の開発も急速に進んでたかもしれんけどカテ崩壊恐れてワンメイクにした結果あのザマだし
2021/02/18(木) 10:16:47.55ID:IHIqiFSFa
>>692
EVと書いたら同じでは
BEV化と書かないと
2021/02/18(木) 10:42:11.74ID:4gujtnj+r
結局は小っさいモーターをちょこんと付けて、マイルドHVでござい、的に誤魔化すんじゃね？
2021/02/18(木) 15:21:42.91ID:OdRCmcTm0
トヨタは罰金いらないからあわててＥＶ出す必要なし
他社は罰金を減らそうと合わっててＥＶを出す必要がある
2021/02/18(木) 16:18:28.60ID:cS/QyVNJr
ハイパーカーのあとのLMDhみたいな規定がでてくれたらいいが
2021/02/18(木) 16:37:03.18ID:nySE93Wua
>>698
合併前のPSAがトヨタ抜いて企業平均燃費トップだったんだよな
2021/02/18(木) 19:28:44.74ID:rNi6V0NnM
どうせ発電が火力か原子力なんだし都市部の商用車以外は当分マイルドハイブリッドくらいでいいんじゃないか
2021/02/18(木) 19:55:40.75ID:xP3dvrAoa
>>700
去年はそうなの？
ヨーロッパ地域限定なら2019年時点でトヨタがダントツで低いけど。テスラを除けば
2021/02/18(木) 20:04:42.95ID:kiM/b/iMa
>>702
そうだよ
成績悪いFCAとくっついたから今年は大変そうだけど
2021/02/18(木) 20:13:34.96ID:X1oz1g4Z0
まあトヨタはランクルとかの極悪燃費車も販売してるしな
2021/02/18(木) 20:27:11.58ID:aq1/A23oa
ウサギとカメみたいだね
2021/02/19(金) 01:28:01.54ID:wso39A2Z0
>>697
それはCAFE規制を無理矢理にでもクリアするために欧州メーカーが今必死になってやってる事。
ストロングハイブリッドのノウハウが致命的に足りなくて、作るだけなら簡単なＥＶに逃げる宣言して首を絞めてるのが現状。
発電能力まるで足りない＆インフラ無いのにどうすんの？ってレベルなのに突っ走ってる。
2021/02/19(金) 17:23:12.21ID:Jkv7V82X0
>>704
そんな事を言えば
北米じゃピックアップトラックがバンバン売れてるけど、燃費極悪w
2021/02/19(金) 17:55:03.03ID:WumqdNg1d
https://i.imgur.com/qQyEtPI.jpg
2021/02/19(金) 18:05:23.23ID:/fNhjMTA0
トランク開いてますよ
2021/02/19(金) 18:44:12.88ID:dvTNF13d0
>>708
タミヤさんもミニ四駆でお願いね❤
711音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-2TG4)
垢版 |
2021/02/19(金) 18:47:06.78ID:Mcd0hBkUr
ヒュンダイがWRC撤退かも
とか話みなしてると思うが
じゃあトヨタは2022年以降も
WRCはどうするのかな？
しかも今のトップカテゴリーね
2021/02/19(金) 19:04:49.72ID:4OgvCnDxM
>>711
WECみたくトップカテゴリー1メーカーでやるだろうよ
713音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd1f-mQqi)
垢版 |
2021/02/19(金) 19:18:47.70ID:eB/9WVLad
トヨタが10台くらい出してドライバーズチャンピオンシップにすればええねん
2021/02/19(金) 19:20:53.96ID:q77jDQu90
>>710
すでにあるやん
2021/02/19(金) 20:25:45.87ID:RY15iTFha
トヨタよ、今後１０年間選手権を支配して、シトロエンの記録を全て塗り替えればいい。
2021/02/19(金) 21:14:48.69ID:iuDUEvv40
TS050は出たのに何でヤリスの方はキット化されないんですかタミヤさん…
2021/02/19(金) 21:18:43.32ID:KUAre2z/0
なかったっけ？あったような
2021/02/19(金) 21:29:17.44ID:Q/Y/MY+u0
https://www.tamiya.com/japan/products/18654/index.html
2021/02/19(金) 21:33:09.92ID:cw3Qg3Jj0
タミヤが出さなければベルキットから出ると思う
ポロやフィエスタは発売済みでC3も出るみたいだし
2021/02/19(金) 21:35:53.80ID:qAo2efq30
>>711
まだ言っている
2021/02/20(土) 00:34:41.68ID:JMMzw4lD0
>>714
勝田くん仕様デカール入りでお願いします
722音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff50-y1ft)
垢版 |
2021/02/20(土) 00:35:53.31ID:jqGEnK8H0
43ミニカーでいいわ
2021/02/20(土) 09:32:17.34ID:dligZwo80
Mスポ22年やるんなら、一応体裁は
2021/02/20(土) 14:19:28.54ID:x1bxO0X20
Sales ranking for Active Nearfield Monitors
https://www.thomann.de/gb/cat_rank.html?ar=313037
8位Yamaha HS 8
9位Yamaha HS 7
115位Yamaha HS 5

出来が悪いのはHS5だけなんです＞＜
2021/02/20(土) 19:51:56.96ID:uxgaDtO5M
>>712-713
他メーカーいなくなってもタナックヌービルあたりも全員トヨタ乗せてドライバーズ選手権なら面白そうだなw
2021/02/20(土) 20:37:37.62ID:5xAzmaada
問題はメーカーのモチベが続くかよ
2021/02/20(土) 21:50:10.69ID:vKDYsQrr0
万が一ヒュンダイが撤退ならタナックもヌービルもMスポにバーゲンで契約させてあげよう

トヨタ→エヴァンス、ロヴァンペラ、(オジェ、勝田、オリバー、スニネン)
Mスポーツ→ヌービル、タナック、ミケルセン
2021/02/20(土) 22:24:41.05ID:96aZvKou0
>>725
それみたい
2021/02/20(土) 22:45:11.92ID:rriUFU280
ヒュンダイってチーム側にスポンサー料まけろとか言ってるんだろ？
F1の開催費のように
2021/02/20(土) 22:46:48.23ID:3wWUzTfD0
アクセント時代も違約金踏み倒し
2021/02/21(日) 09:41:34.41ID:MaxIc5n2a
あれは酷かった。ヒュンダイなんて復帰を許すべきじゃなかった。
2021/02/21(日) 10:26:51.20ID:dtdsADYJ0
トヨタだけじゃ日本ならともかく欧州じゃWRC人気落ちるだろ
セナプロ時代のF1ホンダも日本じゃ盛り上がったけど欧州だとクソつまらなかったみたいだし
2021/02/21(日) 11:04:36.94ID:zPQKalJz0
理想を言えばイタリア（ランチア、フィアット）、フランス（シトロエン、プジョー）、ドイツ（アウディ、VW）、英国（フォード）、アジア（トヨタ、三菱、スバルなど）が出てきてやり合わないと盛り上がらない。
2021/02/21(日) 11:35:21.56ID:Asg7HdCN0
MSD倒産で借金チャラになったんだっけか
デービッド・ホワイトヘッドは今何してるんやろ
2021/02/21(日) 12:37:25.78ID:ArA8apCx0
>>733
アジア？日本の間違いでしょ
違約金踏み倒すようなメーカーは必要ない
2021/02/21(日) 13:15:14.26ID:DYFrrjdw0
成績に不満で運営資金を流さずMSDが参戦不可に
違約金は参戦停止したMSDが払うべきと支払いに応じず
参戦継続できない程なんだからMSDは当然倒産
MSDは訴訟をしたくても金無いからそのまま放置

こんな流れだったはず
2021/02/21(日) 13:17:35.59ID:oRcrcY8p0
Mスポに勝田レンタルすればいい
2021/02/21(日) 13:29:59.55ID:DYFrrjdw0
>>733
イプシロンしか売ってないランチアには1mmも期待できんぞ
2021/02/21(日) 13:32:13.18ID:dtdsADYJ0
>>737
それならトヨタからMスポにWRカーのレンタル費用が入るし
トヨタは現時点で戦力にならない勝田を出せるからいいことかも
2021/02/21(日) 14:35:35.76ID:dITOWP1N0
スパイクタイヤの威力https://youtu.be/OX_weIUwd_o?t=29
2021/02/21(日) 14:57:37.28ID:nw3qwVH70
WRC2をメインコンテンツ化で
2021/02/21(日) 18:03:40.66ID:dITOWP1N0
アークティックラリーフィンランドは5日後から
743音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMa7-zh7K)
垢版 |
2021/02/21(日) 18:09:14.40ID:1y/VlAGJM
>>733
なんかそれだけ参戦してもガワだけ変えたのが走ってるだけになりそうだな
ポロとC3とヤリスとフィエスタのコンパチが走ってるだけ？今と変わらんやんけ！
2021/02/21(日) 18:20:06.63ID:M4US1LNCr
来年はMスポはフィエスタじゃなくてプーマ？
745音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-2TG4)
垢版 |
2021/02/21(日) 18:44:29.31ID:1y0cK60ir
>>739勝田戦力になってないはず
ねえだろ

1戦目にちゃんとまだしっかり走ってたろうがよ
2021/02/21(日) 20:01:19.78ID:DYFrrjdw0
>>739
本人と章男とラトバラの前で言えw
2021/02/21(日) 20:25:17.06ID:dtdsADYJ0
戦力になるってのはロバンペラみたいにソルドの上の順位にいるってことじゃないの？
ヒュンダイに勝つためにやってるんでしょ？
2021/02/21(日) 21:38:36.84ID:2MwkaY1Q0
f3までサーキットラリーに転向して5.6年のカスタマーチームでドライバーと

15年以上ラリーやってるワークスドライバー比べるとか何がしたいの？

勝田はまだ戦力カウントされてないわそもそも
マニュファク対象外だし
今年の勝田は来年の戦力になる証明をするためにc2ぶっ潰すことであってヒュンダイ本体はガズー本体の仕事だわ
2021/02/21(日) 22:05:01.50ID:dtdsADYJ0
戦力になってると言ったのは>>745ですよ
それと勝田は15年以上ラリーやってるドライバーと比較されるためにやってるんじゃないの？
記念でWRCやってるわけじゃないだろ
2021/02/21(日) 22:47:20.19ID:u2uCZC5J0
歴代全日本ラリーチャンピョンでも海外ラリーの高速コースではアクセル
を踏めず大きくタイムを離される事を考えたら勝田は期待できる
将来はチャンピョン争い出来ると社長も期待しているのだろう
2021/02/21(日) 23:05:36.43ID:DYFrrjdw0
戦力になるならない関係なくてトヨタの日本人育成枠なんだから
何でMスポに出す必要があるw
不満があるなら章男に言えよ、ここでなくてな
2021/02/21(日) 23:16:14.49ID:i0EAa7PB0
WRCの勝田は期待できると思う
F1の角田はちょっと疑問というか、F1に拘ってたら自分の首を絞めるだろうな
2021/02/21(日) 23:16:24.26ID:dtdsADYJ0
ここって妄想とか不満とか希望を言い合うところじゃないの？
754音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-8hp6)
垢版 |
2021/02/22(月) 07:35:24.10ID:hiwfGispr
まぁ、勝田に関しては結果が伴ってないのにフル参戦の優遇されてるわけで、多少厳しい目で
見られるのは仕方ないだろ。
本人だってそれくらい分かってるだろうよ。
でも勝田はガルデマイスターやアトキンソンと同じ匂いを感じるので、ダメだと思う…とか言ってみる。
755音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-2TG4)
垢版 |
2021/02/22(月) 07:58:08.45ID:PSFvplDDr
>>752
角田はF1にこだわるのが普通だろ
んなもん、
何言ってんだかな
2021/02/22(月) 08:13:32.31ID:Lc38aPsId
結果が伴ってないって合格ラインは何処よ
2021/02/22(月) 08:44:26.43ID:ENaIO9RHd
wrc2で結果だしとるわ
2021/02/22(月) 08:51:40.98ID:nbzCvQfj0
WRC2で戦力的に有利とはいえないフィエスタで２勝は評価できる。
シュコダ勢を下して勝ってるわけで。
2021/02/22(月) 09:33:31.30ID:cDEPvhFF0
勝田が乗ってたMk.1は今ほど性能差を付けられていたわけではない、というのは置いといて
十分な実績だったことは同意
ただR5でどれだけ速くても、必ずしもRC1では通用しないからかなり心配だった(ティデマンドとか
で、最初はやっぱりねぇ…と思ってたけど、メキメキ腕を上げてるから今は全く心配してないな
2021/02/22(月) 10:31:35.24ID:VB4fF+KPM
勝田はワークスドライバーの席とは別枠なんだから批判される必要ないと思うが
2021/02/22(月) 11:28:43.72ID:G7cfzWZ80
マシュー・ウィルソンみたいなもんだと思ってるが
762音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c39a-015b)
垢版 |
2021/02/22(月) 13:04:38.83ID:6vak1Gp00
勝田はトップ争う速さが無くても安定感出せば
ミークラッシュよりポイント取る可能性あるかもよ？
2021/02/22(月) 14:44:35.49ID:+DeLlVP80
ミークもラトバラもタナックが想像以上に速すぎてテンパッタんだろうね
だから自分の限界を少し超えて完走率が下がった
2021/02/22(月) 16:13:46.29ID:lx0qGPoe0
>>753
フルカウルかよwww
2021/02/22(月) 17:14:26.13ID:v2CWbiV7p
オジェにはローブの記録抜くぐらい長くやって欲しいってのは酷か？
2021/02/22(月) 17:18:51.04ID:iJXFPrjH0
勝田採用は日本の右傾化の影響が大きい
2021/02/22(月) 17:25:14.13ID:TN/HY1mW0
右傾化ねぇ
2021/02/22(月) 17:41:35.61ID:XqCvwj720
>>766
ではフランスの自動車メーカーがフランス人ドライバーを採用し、フランスに本部が取り仕切っているのはどうなんですかね？
2021/02/22(月) 17:47:33.17ID:nxApECh3d
どこのワークスも母国人ドライバーは乗せてるだろ
スバルや三菱もそうだったじゃん
ヒュンダイは謎の韓国人育成に失敗したけど
2021/02/22(月) 18:04:11.56ID:5aThZdjB0
>>768
>>766の思考だと極右なんだろうねぇ
2021/02/22(月) 18:40:49.08ID:lx0qGPoe0
>>768
オリオールに冷たかったプジョー
2021/02/22(月) 19:52:27.13ID:Gge6yS8ba
フランスは極右も極左もいるから別に普通じゃね？
2021/02/22(月) 20:07:00.19ID:dQWI876JK
ヨーロッパ諸国って各々の地域で割と軋轢が有るから国ひとつで必ずしも応援されるとも限らないですよ(´･ω･`)

急に引っ越しの必要が有ってラリーの書籍や年鑑とか仕分けで頭パンクしそう…あちこち引き取り問い合わせたら中途半端な年代物って受付不可なんだねぇ_(:3｣∠)_
2021/02/22(月) 22:04:21.78ID:LvXYoLJw0
昔話になるがランチャのビアジオン優遇も露骨だったな
2021/02/23(火) 00:48:38.27ID:3HQzptg/d
三菱→篠塚、片岡
スバル→新井
TTE→藤本、岩瀬
ランチア→ビアシオン、アギーニ
シトロエン→ブガルスキー、ローブ、オジェ
プジョー→デルクール、オリオール、パニッツィ
セアト→ゴメス
シュコダ→コペッキー、クレスタ
スズキ→丹羽
プロドライブミニ→ミーク
Mスポ→エバンス、マシュー、グリーンスミス
ヒュンダイ→F2に出てた韓国人
TGR→勝田
2021/02/23(火) 06:04:36.80ID:SCsiXYGZ0
日本の右傾化は戦前体制賛美の日本会議が誘導してるのがね…
2021/02/23(火) 07:23:54.01ID:fC3uO3O2a
勝田は背が低すぎるのが残念。
ドライバー達が並んで写真撮ると、一人だけ子供みたいに目立つ。
でもローブも低かったと思うが、そこまで目立ってなかったような…。今のドライバーが大きいのか？
2021/02/23(火) 07:58:32.03ID:k87k5a560
>>775
スバルは新井さんの前に桜井さんって印象だな
テレビの解説にも出たし
2021/02/23(火) 08:02:56.08ID:sayMyrO00
>>775
ルノーのラニョッティが抜けてる
2021/02/23(火) 08:24:53.11ID:JDO00p+50
ランチアのベッテガも
781音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff50-y1ft)
垢版 |
2021/02/23(火) 10:24:13.13ID:ahv/pQa30
>>774
でもロンバルディがフェラーリに取られた後、ピアンタには露骨に嫌われたんだってなミキ

>>775
オジェはローブ時代のシトロエンを離脱する時、「どうやら僕は愛国心が薄いみたいでね」ってハッキリ言ってたな
2021/02/23(火) 15:35:48.24ID:7fUu2zhdK
>>778
スバルの桜井さんってスバルオールスターか何かでしたっけ?
私もイベント通ってたから桜井さんの印象強い。
新井さんはいすゞのイメージも残っていたし。
2021/02/23(火) 16:25:24.83ID:72PpAOk/0
>>777
隣に横幅で目立つのおったからな
2021/02/23(火) 19:23:51.24ID:M7bQhTNla
ツイのWRC公式垢がいきなり日本語ツイートしてきてびっくりした
2021/02/23(火) 19:33:36.37ID:sPmZNxyR0
スズキはモンスタータジマだろ
2021/02/23(火) 19:51:49.96ID:7g+cJBLQr
https://twitter.com/officialWRC_JP

日本語が怪しくないか？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/02/23(火) 19:55:54.28ID:8W+m2swg0
?
2021/02/23(火) 20:00:26.85ID:7fUu2zhdK
>>785
…織田裕二。
2021/02/23(火) 21:55:39.30ID:Rf41gTZ60
>>786
そんな怪しいか？
790音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b392-7gPs)
垢版 |
2021/02/23(火) 22:32:44.34ID:ayRR2uRz0
>>789
http://www.tosyoku.org/jusei_seikyu/
https://seikotsuin-keiei.com/trouble/356/
2021/02/23(火) 23:11:57.76ID:kCw45Cps0
>>786
認証マーク付いてないから偽赤の可能性あり
2021/02/23(火) 23:27:27.58ID:/wrlUej6d
WRC公式が触れてる時点でホンモノ
2021/02/24(水) 00:15:01.36ID:gtk5Dt1od
https://twitter.com/MSportLtd/status/1364137958895464454

今年WRカー乗るからレッドブルフィエスタ復活しそう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/02/24(水) 01:21:59.90ID:6/gh7jW80
>>775
マクレーとバーンズもプロドライブ枠で良いんじゃね？
2021/02/24(水) 03:21:52.93ID:JWeN13iK0
>>792
触れてるね
2021/02/24(水) 09:47:20.17ID:c2U0KpSc0
タイガー・ウッズの事故が今後に影響するかも
2021/02/24(水) 10:28:08.09ID:rE/hVHmPd
シェイクダウン配信の日本語版もやるのか
ラリープラス編集部あたりが担当してるのかな

昔も一時的にWRC公式サイトの日本語版とかあったりしたけど
2021/02/24(水) 10:58:02.74ID:XPpqxM2A0
>>796
何事かと思ったら大会スポンサーのヒュンダイが貸してた車で事故ったのか
いろいろ見てるとタイガー・ウッズですらヒュンダイ乗っててヒュンダイ凄い！みたいなのも居るから良い宣伝なのかなこれ
2021/02/24(水) 12:04:18.43ID:lM5Y1Cc8a
ヒュンダイは未だ来年の開発に手を着けてないから、逆にこれを撤退の理由されないか怖いね
2021/02/24(水) 12:10:30.81ID:0AgFmz5nr
来年のマシン開発してないってマジ？
この時期で手を付けてないないなら、撤退確実やん
801音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8330-pQAD)
垢版 |
2021/02/24(水) 12:36:19.74ID:RkZxWGKR0
>>777
日本人はホビット確定
Ｆ１の角田も小さいし
2021/02/24(水) 12:56:00.04ID:YWcFNaNw0
>>798
現代車は頑丈だという方向でいくみたいだな

https://s.japanese.joins.com/JArticle/275892

ウッズが運転の現代車ＧＶ８０、斜面６メートル転落も「内部は毀損せず」
2021/02/24(水) 15:29:59.74ID:HfniSF5a0
まだゴーサイン出てないから、制作始めてないとか不穏すぎるよなあ
2021/02/24(水) 16:08:43.11ID:2fr3pGz50
更に次のレギュレーション（2025〜)の交渉材料に使ってるのかもね
805音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sae7-CePU)
垢版 |
2021/02/24(水) 21:37:22.94ID:T/HJ67XTa
頑丈ではあるよな
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/YEQkGVKY/s6/ott-tanak-martin-jarveoja-hyun.jpg
806音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-QAmi)
垢版 |
2021/02/24(水) 22:08:21.64ID:njDG8Lvyr
ん〜。
2021/02/25(木) 06:08:57.08ID:FSG64sik0
ヒュンダイ今年中に撤退というか消滅もありうるぞ
2021/02/25(木) 08:05:52.40ID:6utyyn6v0
ヒュンダイは居なくなってかまわん。むしろ清くなる
2021/02/25(木) 08:07:46.60ID:dEuBA6aod
WEC消滅しかねない
2021/02/25(木) 08:08:19.99ID:dEuBA6aod
WRCだ
WECはフェラーリ参戦とか盛り上がりそうなのに
2021/02/25(木) 08:09:45.67ID:QdtkPPce0
ヒュンダイはLMDhに興味持ってるんだっけ？
WRCと平行して出れそうだが
なんならKIAとかジェネシスバッジで出るとかなんとか
2021/02/25(木) 08:23:21.37ID:xYK5b9Aea
ヒュンダイはEV出してるしなー（発火するけど）
欧州でのシェアもトヨタよりいいんだよなー

いつまでもHVにしがみついてるトヨタも不安ちゃ不安
モタスポでもHVイメージだし
813音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd1f-mQqi)
垢版 |
2021/02/25(木) 08:23:41.63ID:bpj++dr+d
スバルが電動化車両でのモータースポーツ云々言ってたからまあWRCだよな
ペターがワークス体制でってはなしもあるし
2021/02/25(木) 08:42:49.07ID:WHfS1mPwr
これか
https://www.as-web.jp/car/670948?all
2021/02/25(木) 11:41:45.62ID:A+jqJY8j0
>>812
日本から欧州への乗用車輸出の関税は徐々に下げられて
2027年2月に撤廃
韓国からの輸出はは撤廃済み
まだ韓国車が有利
https://www.jetro.go.jp/biznews/2020/02/45308aae0c88459e.html
2021/02/25(木) 11:53:34.23ID:FSG64sik0
関税云々は現地生産を増やせばいいだからね
向こうじゃおばちゃんでもマニュアルが当たり前で4速エアコン無しが普通なんだから
買える価格帯がそういうことだとしか
2021/02/25(木) 12:47:59.90ID:C+wwx1OTM
WRCからヒュンダイトヨタが消えてもWRC2以下に出てるところが支えるっしょ
そもそも出ようと思えば俺らでも出れるし？(暴論
2021/02/25(木) 16:27:13.82ID:ZqMSAJC/p
>>813
GREはどうすんの？
直4しかダメだけど
2021/02/25(木) 17:32:08.88ID:O0BYQR+G0
関連会社から買ってバッジ付ければ解決
市販車では逆バッジなんだし無問題
ピポから買うより関連性が深かろう
2021/02/25(木) 17:34:16.00ID:Na60yciAa
ヤリスの後席乗ってみたけど狭いな…
それでも売れるんだから、所詮コンパクトカーの後席なんてオマケなんだな。
2021/02/25(木) 17:54:54.78ID:FSG64sik0
子供用と考えとけ
2021/02/25(木) 18:11:48.71ID:A+jqJY8j0
後席の広さ求めるなら欧州カローラから
日本のカローラは欧州よりホイールベース60mm短い
2021/02/25(木) 18:40:06.93ID:ZqMSAJC/p
>>819
売ってくれんのか？
2021/02/25(木) 19:42:19.35ID:1Gn10Z+l0
海外でも現行のデカいWRXでラリーやってる物好きな奴居るな
2021/02/25(木) 19:44:36.92ID:e5jhubhTa
スバルがいきなりトップカテゴリって普通に考えて無理だろ
プロドライブの時代と違うぜ？
826音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-c0Ey)
垢版 |
2021/02/25(木) 20:06:29.55ID:8SAtWGXS0
>>786
栗ちゃん公式か。
今週末に開幕するWRC第２戦アークティックラリー・フィンランドのシェイクダウンがyoutubeとWRC+で無料配信決定！2月26日（金）午後3時30分〜。実況はWRCコメンテイター栗田佳織さん！詳細は追加情報にて！
827音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-c0Ey)
垢版 |
2021/02/25(木) 20:14:59.20ID:8SAtWGXS0
>>798
これってタイガーが主催する慈善団体にヒュンダイが乗ってきたから、タイガーとヒュンダイの利害は50：50でタイガーも広告塔OKなのがなんとも。
それは置いといて、両足複雑骨折が選手生命絶たれない様願う
828音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-c0Ey)
垢版 |
2021/02/25(木) 20:26:33.88ID:8SAtWGXS0
>>805
この時120〜150出てただろ。すっとんで1回転しながら樹に当たって崖から落ちてこれ
声でたわ。この後タナクとコドラ病院検査になったけど後遺症がなかったのが良かったよね
グループＢ時代のモンスター感はワクワクしたけど、危うさは半端なかったから今のＷＲカーは安全になったんだろね
2021/02/25(木) 21:06:57.08ID:wspbV+5N0
ヒュンダイが逃げたらトヨタがスバルに車体以外の中身そのまんま提供して復活とかやらせるかもね
2021/02/25(木) 23:59:15.06ID:cEZgqj3Wd
STI社長の発言はブラフな感じがする
例えGT300やニュルがevレースになっても出るよって感じなんじゃね？
2021/02/26(金) 08:32:01.14ID:oc+M+Vxq0
>>825
ヒュンダイやトヨタもいきなりトップカテゴリじゃなかった？
今も昔も有能な人材集めて参戦することに変わりないと思うがね
F1のメルセデスだってほとんどマクラーレンからだし
2021/02/26(金) 12:53:21.93ID:EsFCQZsb0
１５：３５からライブ
https://www.youtube.com/watch?v=O09Mc4JqB78
2021/02/26(金) 16:02:07.86ID:NYn+hTeR0
WRC＋
金払って国沢の解説聞くとかなんの冗談だ
2021/02/26(金) 16:14:52.35ID:I+cvarDz0
雉は業界にしっかり食い込んでいるからなあ
死なん限り無理だぞ
2021/02/26(金) 16:42:26.03ID:j1NRJQYy0
手軽なラリーコメンテーターは国沢か古賀っちくらいしかおらんからな
中新井田さんは消えたし
2021/02/26(金) 16:43:08.80ID:VH5fJOupd
高速ステージで油断はできない上にステージ数は少ないから下手にスピード勝負になると結果的に生き残ったもの勝ちになったりしてw
早速ヌービルが埋もれて脱出に苦労してるし
2021/02/26(金) 17:07:37.58ID:VA2NVcVrK
>>835
昔みたいに三本さんとか現役だったらちょっと聞いてみたかったな。
2021/02/26(金) 18:07:14.13ID:qRFNTcGz0
飯島一択
2021/02/26(金) 18:50:47.48ID:0b0sOwohd
今回のssて10個しかないのね
2021/02/26(金) 19:40:46.71ID:yaONytaF0
いやー酒がうまい

やっぱり勝田は速いって
旨さが出るまではもう少しかかるだろうけど高速ラリーはあってると思うんだ

前半戦でもっと認められてワークスシートゲットしてくれ
2021/02/26(金) 19:54:25.86ID:G/2bg217a
タナックとブリーンが出走順的にかなり来そうな感じだなあ
2021/02/26(金) 20:30:48.96ID:34HjNwNpr
勝田ァ、愛してるよオォォォ！
ケツ掘らせてくれェェェェェェェェェェ！！
2021/02/26(金) 20:32:05.81ID:eOGn0NY80
>>842
ど、どふぞ

（ ✳︎ ）
2021/02/26(金) 20:36:29.39ID:OjnHmzEc0
国沢またやらかしたんだよな、タイガーウッズの件で
朝鮮車は凄いﾆﾀﾞとか言い放ったらしいw
845音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbe3-Vkke)
垢版 |
2021/02/26(金) 20:47:11.46ID:WfOWjqeC0
勝田だけチョンダイ相手にシェイクダウンで勝負になってるけども、カッレ本気出してんのか
846音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ac0-NAmc)
垢版 |
2021/02/26(金) 22:26:55.67ID:4fmyf/AI0
ロバンペラ速い
847音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ac0-NAmc)
垢版 |
2021/02/26(金) 22:32:40.77ID:4fmyf/AI0
あれ？
2021/02/26(金) 22:36:00.71ID:G/2bg217a
ヤリスWRCのナンバープレート「JU-0201」ってeWRCで調べてもわからないんだけど、エストニアからフィンランド登録にまた戻したのこれ？
849音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a44-VVxh)
垢版 |
2021/02/26(金) 22:44:39.28ID:QvW6hK1M0
勝田のフロント、ピラピラしてるから草かと思ったら、エアダクトふさいでるのね。
-20℃だから冷えすぎ厳禁だね。
850音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a44-VVxh)
垢版 |
2021/02/26(金) 22:49:58.41ID:QvW6hK1M0
勝田、スニネンといい勝負。なるほど
2021/02/26(金) 22:52:37.03ID:+Fe+/iFb0
もうガワだけジャスティでも出るならいいかなって思えてきた
シリーズ消滅が最悪でその次が1社以外撤退だから
852音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbe3-Vkke)
垢版 |
2021/02/26(金) 22:53:56.50ID:WfOWjqeC0
タナ糞はぇえな
2021/02/26(金) 23:01:44.23ID:G/2bg217a
グリーンスミスさぁ
さすがにオリバーに負けたらアカンやろ…
854音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a44-VVxh)
垢版 |
2021/02/26(金) 23:03:23.90ID:QvW6hK1M0
ヒュンダイ勢はオジェエバンスの雪かきの間にプレッシャーかけるためタナクヌービルブリーン飛ばしてるね。
それとしてタナクヌービルルーベオリバー、リアの縦抜きエアフェンダー雪溜まってみんなぶっ壊してる。要改善だわ
2021/02/26(金) 23:09:59.51ID:G/2bg217a
30kmのロングステージで雪かき役はキツいわな
2021/02/26(金) 23:13:25.17ID:eLCbGHb70
ブリーンが速いんだよな
去年のラリーエストニアに近い展開
あとはカッレ次第だがいきなりミスちゃったな
でも速さは一番だからまだまだチャンスある
2021/02/26(金) 23:26:10.32ID:eOGn0NY80
カレは10秒くらいロスしたみたいだし
タナックは今日のもう一本で
差を広げようとプッシュするだろうし
しでかすかもよ？

今日のオジェは無理しないだろうし
勝田に上に行って欲しいと思っとるやろ
2021/02/26(金) 23:28:43.96ID:WkUpuUmC0
>>855
それ考えると、22.7s差は上出来かもなぁ
859音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ac0-NAmc)
垢版 |
2021/02/26(金) 23:31:20.06ID:4fmyf/AI0
>>850
スニネンは前回でめちゃ怒られてるからさすがに今日はゆっくり走らないとｗ
今回もSS1でやらかしたらもう今シーズン乗れないだろうからねｗ
2021/02/26(金) 23:50:43.65ID:vdpN/M4OM
国沢さんがまたやらかしたみたいだな
2021/02/26(金) 23:52:56.37ID:Z3rRq+qD0
WRCLiveも日本語版作ったのはいいが解説のチョイスが最悪で英語版で見たほうが普通に情報を得れるから完全に金の無駄
オリバーに関して国籍を侮辱するようなこと言ったのはドン引きだしいい大人が常識なさすぎ
2021/02/26(金) 23:59:08.77ID:FO5umhNv0
WRCに限らず雉さんが重宝されてるのか、本当に昔から謎
863音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a44-VVxh)
垢版 |
2021/02/27(土) 00:00:14.99ID:/SzK4xDJ0
ラッピ復帰戦、ラリー２ＳＳ１トップか。いい滑り出し。
プライベーターだけどポロ勢ではパーツ隠れワークス扱いなのかね？ＶＷの力の入れ具合がわからん。
それとグリーンスミスと１秒差がね。ここにもドラマあるね。
2021/02/27(土) 00:00:55.81ID:q6JtugY60
古賀さんや新井シニアandジュニア等、人材いるだろうに
2021/02/27(土) 00:18:10.34ID:fXuTJdw10
見事に出走順がでたな
2021/02/27(土) 00:20:32.44ID:l6SfymdM0
あと1時間くらいでSS2スタートかな
2021/02/27(土) 00:27:11.90ID:gaEjIZFId
いつぞやのラリースウェーデンだな
大雪で先頭組はラッセルになる
2021/02/27(土) 02:16:28.47ID:gaEjIZFId
初日にして優勝者決まっただろこれ
2021/02/27(土) 02:24:11.04ID:TnCzHAGVa
オリバー一本目は止まってロスしたけど再走はいいじゃん
2021/02/27(土) 02:39:58.27ID:3KtQ4wh30
うーんタナック強いな..
一本目カッレがミスらなかったらベストタイムだったと思うが、タナックはタイヤをセーブしてたな
走行順考慮してもちょっと厳しいか...
2021/02/27(土) 02:41:56.38ID:gaEjIZFId
先頭走者のオジェがまともに走れずにタイムが伸びず苦戦とかまんま2018スウェーデンだな
明日はフォード車3台とルーベが雪かきするから状況はマシになるだろうが
872音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a44-XJqh)
垢版 |
2021/02/27(土) 02:47:13.41ID:/SzK4xDJ0
オリバーいい走り持ってるね、磨きがいありそうでなにより。
Ｃ2コンペティション内でのルーベオリバー、競わせてんだろね。
ルーベも良いものもってそうなんだけど、前回と今回パンクでメンタル落ちない様頑張れ
2021/02/27(土) 02:57:04.44ID:MCP1VKND0
順位+出走順が7のROVANPERA、NEUVILLE、EVANSが良い走りしてる

順位　　出走順　　　　　　　　　　　　順位+出走順
1 7 TANAK　i20 Coupe WRC　8
2 9 BREEN　i20 Coupe WRC　11
3 4 ROVANPERA　Yaris WRC　7
4 3 NEUVILLE　i20 Coupe WRC　7
5 2 EVANS　Yaris WRC　7
6 8 SUNINEN　Fiesta WRC　14
7 5 KATSUTA　Yaris WRC　12
8 10 SOLBERG　i20 Coupe WRC　18
9 1 OGIER　Yaris WRC　10
10 6 GREENSMITH　Fiesta WRC　16
874音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a44-XJqh)
垢版 |
2021/02/27(土) 03:02:41.42ID:/SzK4xDJ0
ラリー２ラッピミケルセン1-2位の争いも熱いな。ドラ人生懸かってそうで
2021/02/27(土) 03:32:33.48ID:3KtQ4wh30
>>873
エバンスはポディウム狙える走りだった
2021/02/27(土) 05:50:56.95ID:o4ADOdBv0
こんだけ雪あるのにグラベル露出があって予想以上にタイヤダメージが大きい、終盤でスタッド無くなったとかパンク報告が多発してるのが心配だなー
2021/02/27(土) 05:52:37.93ID:GhxI48zs0
>>833
国沢の実況環境
https://twitter.com/officialWRC_JP/status/1365342956815749123?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/02/27(土) 07:25:21.57ID:Y3NyExlad
毎年雪が少ないって言ってる気がする
2021/02/27(土) 07:31:52.28ID:o4ADOdBv0
ラップランドラリーは当然WRC初開催だから運営側がここまでコンディション悪化早いと思ってなかったのかもね
現行WRカーのトラクションとエアロに加えてスパイクのピンで容赦なく凍結路面ほじくり返されるのをWRカーの数だけ繰り返されるわけだし
スウェーデンとかは事前に押し硬めとかやってたらしいけど
2021/02/27(土) 07:32:21.99ID:gaEjIZFId
>>877
ユカリンのリプライみてたらこいつら英語理解してないくさくて草
881音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4aee-IvJB)
垢版 |
2021/02/27(土) 09:50:31.95ID:z2H9OhcL0
北極ラリーのシェイクダウンステージのランキングなんだけど
ライブの時にはロバンペラヌービルオジェエバンスタナックの順になってたのに
編集録画の時にはロバンペラタナックヌービルオジェエバンスの順になってたのは何で？
ラリーってウィンドファクターとか有ったっけ？(・∀・;)ｷﾘﾊｺｸﾅｯﾀﾘｳｽｸﾅｯﾀﾘｼﾃﾀｶﾞ
2021/02/27(土) 09:53:47.97ID:57h0Zfki0
なんかヌービルは全盛期のラトバラとあまり変わらない気がしてきた
2021/02/27(土) 10:09:03.04ID:j3hnRStS0
え？ヌービルがハゲになる？
884音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM86-zbk3)
垢版 |
2021/02/27(土) 10:46:00.43ID:IvMMUtHNM
SS2-
1. TANAK　　　31:50.7
2. BREEN　　　　+16.2
3. ROVANPERA　 +20.4
4. NEUVILLE　　 +29.8
5. EVANS　　　 +32.0
6. SUNINEN　　 +34.5
7. KATSUTA　　 +38:8
8. SOLBERG　　 +45.9
9. OGIER　　　　 +49.8
885音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-VSrb)
垢版 |
2021/02/27(土) 11:48:21.15ID:hz+geQ9P0
前戦勝ったら雪かき/掃除役ってウェイトハンデ制と変わらんな
2021/02/27(土) 11:57:05.74ID:qkZkFLJcd
というか
オジェ最強時代のオジェハンデでしかない
シェイクダウン予選方式ならもっと勝てるよ
887音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d39a-eNaP)
垢版 |
2021/02/27(土) 12:29:57.30ID:V+GhAPNw0
ロバンペラがブリーン抜いて、エバンスもヌービルより上で終えたらかなり良い結果だと思う
2021/02/27(土) 13:09:19.29ID:FY1HY7i/0
出走順とかいう糞ルールは何とかしないとな
2021/02/27(土) 13:29:48.34ID:57h0Zfki0
2002年のマキネンも前戦勝って雪かきだった
2021/02/27(土) 14:05:34.36ID:MCP1VKND0
年間チャンピオン狙うならスノーラリーの前の会場では優勝しないほうがいいな
オジェはモンテカルロにこだわってるので不利を承知で優勝したけど

今日のスタート順はオジェ5番目、タナック13番目
2021/02/27(土) 14:07:19.39ID:MCP1VKND0
今日のスタート順
ORDER CAR NO DRIVER CO-DRIVER TEAM ELIGIBILITY GROUP CLASS START TIME
1 7 FRA P. LOUBET FRA V. LANDAIS i20 Coupe WRC MT RC1 07:35
2 12 FIN J. TUOHINO FIN R. HAMALAINEN Fiesta WRC None RC1 07:38
3 37 ITA L. BERTELLI ITA S. SCATTOLIN Fiesta WRC None RC1 07:41
4 44 GBR G. GREENSMITH GBR E. EDMONDSON Fiesta WRC M RC1 07:44
5 1 FRA S. OGIER FRA J. INGRASSIA Yaris WRC M RC1 07:47
6 2 SWE O. SOLBERG GBR S. MARSHALL i20 Coupe WRC MT RC1 07:50
7 18 JPN T. KATSUTA GBR D. BARRITT Yaris WRC None RC1 07:53
8 3 FIN T. SUNINEN FIN M. MARKKULA Fiesta WRC M RC1 07:56
9 33 GBR E. EVANS GBR S. MARTIN Yaris WRC M RC1 07:59
10 11 BEL T. NEUVILLE BEL M. WYDAEGHE i20 Coupe WRC M RC1 08:02
11 69 FIN K. ROVANPERA FIN J. HALTTUNEN Yaris WRC M RC1 08:05
12 42 IRL C. BREEN IRL P. NAGLE i20 Coupe WRC M RC1 08:08
13 8 EST O. TANAK EST M. JARVEOJA i20 Coupe WRC M RC1 08:11
2021/02/27(土) 14:48:36.45ID:i2S5WblL0
>>890
それでヌービルはチャンプになれましたか？
2021/02/27(土) 15:26:11.96ID:W5mRr/xd0
ハンヌミッコラ亡くなったのか…
2021/02/27(土) 16:57:44.47ID:TGYfIZkz0
トヨタ、マシンのセットアップに問題があるんじゃないか?
逆にヒュンダイは全5台いい
2021/02/27(土) 17:02:47.59ID:AOCpRaMXd
これヒュンダイが1-4取りそうじゃないか？
2021/02/27(土) 17:03:50.65ID:o4ADOdBv0
トヨタはこの時期らしい極寒想定だったぽいからイニシャルセットは外してると思う
今回のラリーウィークは行っても最低で-5℃程度とか普通ではない温暖な気候になってる
週間予報見たら来週は大雪で-20℃とかになってるし
2021/02/27(土) 17:05:12.98ID:MCP1VKND0
チーム3人平均タイム

i20 Coupe WRC TANAK BREEN NEUVILLE
ss1 16分3秒1
ss2 16分2秒9
ss3 13分57秒3

Yaris WRC ROVANPERA EVANS OGIER
ss1 16分14秒4
ss2 16分10秒3
ss3 14分2秒6

両チームとWRC関係者はホームのトヨタ有利との事前予測だったが
なぜかi20が速い
2021/02/27(土) 17:09:34.20ID:MCP1VKND0
i20とYarisの差は縮まってきてるがどこで追いつけるか
ss1 11秒3差
ss2 7秒4差
ss3 5秒3差
899音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d39a-eNaP)
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2021/02/27(土) 17:41:31.64ID:V+GhAPNw0
今回は我慢の展開っぽいな、何とかロバンペラが2位になってくれたらokでしょ
2021/02/27(土) 18:01:48.37ID:Uymlr4f60
そこはちょっと悩ましい所で、ブリーンには良い順位を獲ってほしい気持ちもある
2021/02/27(土) 18:21:56.03ID:XaYuNnWD0
タナック危なかったなぁ
2021/02/27(土) 18:27:01.27ID:KEglr4EB0
スニネンはとうとう勝田とオリバーにすら抜かれたか
2021/02/27(土) 18:28:56.47ID:MCP1VKND0
ss4で逆転
チーム3人平均タイム

i20 Coupe WRC TANAK BREEN NEUVILLE
ss4 9分11秒7

Yaris WRC ROVANPERA EVANS OGIER
ss4 9分7秒6
2021/02/27(土) 18:31:56.86ID:TGYfIZkz0
jスポ、勝田パパが解説かい
905音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-eNaP)
垢版 |
2021/02/27(土) 19:06:51.22ID:jZd2/wP8a
エバンスはヌービル捉えれるかな？
2021/02/27(土) 19:17:19.07ID:XaYuNnWD0
タナックはヒュンダイに移ってから散々だったからフィンランドでは勝って欲しい。
2021/02/27(土) 19:21:30.36ID:q3LJ89Hc0
勝田、出走順考慮してもこの位置はやはりダメじゃないかな。
育成の期間はとうに過ぎてると思われ
908音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ca68-oL1e)
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2021/02/27(土) 19:22:22.76ID:qLMgzTnF0
勝田頑張ってるな
タイムも大幅に開かなくて良くなったな
909音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-eNaP)
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2021/02/27(土) 19:23:39.80ID:vaQuyBgMa
ガスとタカモトさんは完全にタカモトさんが上ですね
910音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ca68-oL1e)
垢版 |
2021/02/27(土) 19:29:18.26ID:qLMgzTnF0
>>899
ロバンペラがいつやらかすか不安です
直後にトヨタ勢がいないからよけいに
2021/02/27(土) 19:34:08.93ID:fXuTJdw10
カッレいいね
なんとかタナクにプレッシャーかけてほしい
912音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ac0-NAmc)
垢版 |
2021/02/27(土) 19:58:21.53ID:M2B/US9B0
オリバー凄すぎない？

初乗りWRカーでナビも直前に代わって
SS1以外はずっと上位タイムだよ
2021/02/27(土) 19:58:38.67ID:MCP1VKND0
ロバとエバはポディウム狙えるけど
オジェは厳しい
2021/02/27(土) 20:00:05.69ID:l6SfymdM0
>>912
あれ中身、ペターじゃね？
パワーステージ終わったらバリバリばりー
って
2021/02/27(土) 20:25:04.65ID:TGYfIZkz0
>>912
このままセブ・マーシャルと組めばいいんじゃないかな
2021/02/27(土) 20:41:25.40ID:2lpjdz9N0
ちょっ、ミッコラが亡くなったってマジ？
2021/02/27(土) 20:59:49.43ID:MdmC2EZp0
ここで、ナショジオの「密着、真冬のカーレスキュー」って番組見てた人居る？
2021/02/27(土) 21:24:32.24ID:i2S5WblL0
>>920
先程autosportにも記事が出た
2021/02/27(土) 21:25:38.50ID:i2S5WblL0
ごめん、バグをレス番ズレてた
920音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8344-Ucl5)
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2021/02/27(土) 21:41:27.88ID:9RrGxI2W0
>>916
亡くなったよ
癌だったらしい
2021/02/27(土) 21:44:16.06ID:Z3/pPie/0
クリストファーソンもエクストロームも下位に沈んでるな。
ラリークロスチャンピオンはラリーじゃ無理か。
2021/02/27(土) 22:39:04.43ID:i2S5WblL0
オリバーはラリーデビューする前はラリークロス出てたろ
2021/02/27(土) 22:55:05.32ID:MCP1VKND0
SS6のLIVE TIMINGこない
2021/02/27(土) 22:59:52.02ID:fXuTJdw10
ソルベルグやるね
ラリーストの2代目は良いドライバー多いね
2021/02/27(土) 23:01:38.26ID:i2S5WblL0
いや話題になっているミッコラの息子はあかんかったやん
割と早い時期に引退してた
2021/02/27(土) 23:03:20.83ID:vnMvq0KHM
WRC+日本語有るのやっと気がついて選択したけど酷いな
誰だよこれ
927音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ca0b-tEpZ)
垢版 |
2021/02/27(土) 23:20:04.37ID:Z3/pPie/0
>>922
クリストファーソンとエクストロームは世界チャンピオンだぞ。
オリバーはその下のレベルのイベントにしか出てなかった。
2021/02/27(土) 23:23:53.81ID:uBQ6Nmpr0
>>926
なんか聞いたこと有る声だな…
2021/02/27(土) 23:24:45.00ID:uBQ6Nmpr0
あぁ、片方は国沢か
930音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a44-XJqh)
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2021/02/27(土) 23:25:05.02ID:/SzK4xDJ0
勝田、スローパンクかタイヤもたんな

それにしてもオリバーいけいけだな、いけるところまでいっちゃえ
ルーベのメンタルがやばい試練と思って耐えるしかない
2021/02/27(土) 23:26:05.82ID:i2S5WblL0
世界チャンピオンだけどダメ！

42歳のマティアスに何を求めているんだw
2021/02/27(土) 23:28:45.27ID:hZFl3xja0
jsportsの画面でスピード表示、ギアポジションの隣に出てる白丸と赤丸の表示は何です？サイドブレーキの使用表示？
2021/02/27(土) 23:33:00.93ID:DNsvmcwj0
（〇）←の〇の中に！が入ってるマークならサイドブレーキ使うと赤くなる
2021/02/27(土) 23:33:17.21ID:i2S5WblL0
クリストファーソンも地元しか出ない趣味レベルだな
趣味にダメ出しとか無粋でしかない
2021/02/27(土) 23:35:14.82ID:VEhiXOqB0
>>926
日本語での見方がわからないのだがどうやりました？
教えて下さい
2021/02/28(日) 00:02:57.31ID:IE5Q7ww3M
>>935
下にヘッドフォンアイコンが有ってそこから選べた
2021/02/28(日) 00:04:01.28ID:IE5Q7ww3M
>>929
雉は先生とか呼ばれてたので気がついた
2021/02/28(日) 00:09:31.72ID:+nIbnFAz0
>>936
有り難う
このヘッドフォン、そう言う意味だったんだ
でも、国沢じゃなぁ
2021/02/28(日) 00:13:55.09ID:qLxdTmu40
>>933
あーそれです！ありがとうございます！
2021/02/28(日) 00:41:44.72ID:IE5Q7ww3M
今回はオジェ、エバンスの調子が上がらなくてトヨタ勢厳しいな

しかし日本語のコメントが映像に出ている情報も知らずに無駄な会話が多くてイライラする
英語がもう少し頑張ってればと悔やまれる
2021/02/28(日) 01:03:03.54ID:uZYfzfmJ0
ラリー2のほうはラッピ別格でミケルセンの立場が・・・
来シーズンもラリー2か良くてスポットだろな
2021/02/28(日) 01:24:10.65ID:Q+P7usYE0
ROVANPERAが逆転優勝しないかな
2021/02/28(日) 01:51:38.37ID:gXjF2UmU0
ミケルセンはVW無くなった時もひとりだけ就職難だったな。やっぱプロから見ると何か足りないんだろうな
2021/02/28(日) 02:23:31.25ID:hukDvX9id
見所全くないつまんねーラリーだな
2021/02/28(日) 02:25:36.47ID:YAaycROqK
ミケって野心家と云うかちょっとドライバーとしてより政治的な面で拗らせて失敗している印象かなー。


ミッコラ逝去は本当に残念｡ﾟ(｡pдq｡)ﾟ｡
あの重戦車200クワトロでサファリ勝ったのが嬉しかったなぁ…。
2021/02/28(日) 02:26:42.62ID:hukDvX9id
オジェは最終ステージなんだしリタイア選択したら10分のペナルティで済んだのになんで完走したんだ？
2021/02/28(日) 02:37:22.52ID:Vrhg5P550
>>946
10分ロスも20分ロスも変らないし、リタイヤしたら車引き取りが完了するまでドライバーかコドライバーが待っていないといけないから。
日も暮れて寒いのに待つの嫌だろ
2021/02/28(日) 02:52:09.92ID:r9Hh7gP40
オジェは+10分でフィニッシュ扱いだからデイリタイア申請してからコース復帰してるんじゃないの

しかし勝田は生き残ればMスポと争える位置なら別チーム扱いでコンスト登録すればライバルの点数妨害できるんだからやるべきだと思うんだがなぁ
2021/02/28(日) 03:14:31.52ID:EFA44KSw0
Mスポ妨害しても意味ないからw
2021/02/28(日) 06:52:47.81ID:6l6Een3ca
>>940
お前は日本語すらおかしいじゃねーか
2021/02/28(日) 10:05:51.77ID:IE5Q7ww3M
>>950
おう、俺は日本語も不自由みたいなんで、何処がおかしいのか指摘してくれよ
日本語堪能なお前ならできるだろ？
2021/02/28(日) 11:17:12.50ID:+nIbnFAz0
>>951
>英語がもう少し頑張ってればと悔やまれる

てにをはがおかしいよね
普通はΓ英語を」だと思うが、そういう地方、方言も有るのかなぁ？
2021/02/28(日) 11:41:18.64ID:IE5Q7ww3M
>>952
指摘ありがとう、推敲で文章修正したときに、自分では気が付けなかった

指摘するような日本語堪能な人はそういうミス全くしないのか？
俺には能力だけじゃなく、時間的にも無理なんで、クソみたいな嫌味は相手にしたくない
954音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8a50-Ggir)
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2021/02/28(日) 13:22:07.18ID:kDpgN6vJ0
だったらこんなネット最下層見なきゃいい
2021/02/28(日) 13:24:42.36ID:Q+P7usYE0
去年の2戦目スウェーデン　ss9/11（3日目最後）　OVERALL
トヨタ１，３，４位
ヒュンダイ２，６，７位

今年の2戦目フィンランド　ss8/11（2日目最後）　OVERALL
トヨタ２，５，２２位
ヒュンダイ１，３，４位

入れ替わってしまった
2021/02/28(日) 13:28:52.01ID:Q+P7usYE0
>>955
訂正ss8/10
2021/02/28(日) 13:32:12.12ID:uLDgPP2e0
>>955
出走順とかいう糞ルールのせいだろう
2021/02/28(日) 13:57:41.95ID:6l6Een3ca
>>951
>英語がもう少し頑張ってればと悔やまれる

↑これがおかしいと思えない時点でお察し
959音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-eNaP)
垢版 |
2021/02/28(日) 14:24:59.81ID:doQQW1U/a
>>955
4位はエバンスじゃね？
2021/02/28(日) 14:57:04.78ID:tLXL4i/F0
オジェにVW時代の安定感が無いな
2021/02/28(日) 15:05:21.51ID:71uafQDmd
カッレがヌービルから逃げられるビジョンが見えん
ここ一番でのヌービルは鬼みたいな走りするし
962音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cb0e-n+aA)
垢版 |
2021/02/28(日) 15:48:01.81ID:KLYa8hny0
DAY2の放送、事故ってる？
2021/02/28(日) 16:17:11.72ID:kLHYbwoh0
SS8-
01. Tanak
02. Rovanpera +24.1
03. NEUVILLE +25.9
04. BREEN　　 +53.4
05. EVANS　　 +1:03.5
06. SOLBERG +1:26.8
07. KATSUTA +1:34.4

22. Ogier　　　+11:04.5
964音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d39a-eNaP)
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2021/02/28(日) 16:44:15.84ID:4FB9XqXv0
マニュファクポイントはギリトップキープ？
2021/02/28(日) 17:21:23.79ID:71uafQDmd
トゥオヒノ、ホテルのサウナで転倒して脱臼してリタイヤとかこんなマヌケな理由初めて見たわ
2021/02/28(日) 17:57:22.45ID:0FYV3p590
昨日日本語実況聞いてたら公式がこんなに取り上げるなんてーって言ってたのにｗ
967音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a44-XJqh)
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2021/02/28(日) 18:15:12.70ID:EMLquD0H0
SS9
・タナクはコントロール
・ロバンペラとヌービルはガチ
・エバンスは頑張ってるんだけどSS取っても数秒
☆オリバーのデビューは印象的ルーベが心配
・勝田、スニネンルーベに勝つもオリバーの衝撃にかすむ
・オジェはパワーステージにかける

オリバー、パワーステージも良ければ今季ラリー２での参戦予定繰り上げて
アダモ2Cコンペティションでの２台体制にするかも
2021/02/28(日) 18:32:33.10ID:r9Hh7gP40
ルーベは初日ミスって出走順先行組になった上にメカトラブルでのリタイアだったからなぁ
フレンチが苦手なスノーラリーだし

まぁオリバーはスノー以外でどうなるか見る価値はあること十分証明したよね

>>965
ドクターストップて情報見てもしかしてコロナかと心配したのにそんな理由かよwww
969音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-eNaP)
垢版 |
2021/02/28(日) 18:38:33.88ID:B+J4TwQoa
ロバンペラは3位になったとしても頼もしいドライバーだと思う　
エバンスやオジェが順位下がってもしっかりポイント稼いでくれる
2021/02/28(日) 18:41:33.05ID:Q+P7usYE0
トヨタが去年より弱くなるわけないので、ヒュンダイが大幅進化したんだな
エアロかな？
2021/02/28(日) 18:45:55.33ID:MMQox+W9a
ルーベはトラブルなければスニネンと同じかむしろ上にいけそうなくらいいいタイム出してる
オリバーは二日連続雪に刺さってるのにこの位置は期待以上
2021/02/28(日) 19:01:27.79ID:MMQox+W9a
あとオリバーはメガネなくして裸眼で走ってるんだった
973音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a44-XJqh)
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2021/02/28(日) 19:24:34.57ID:EMLquD0H0
ルーベ前年まで良い成長カーブをみせていただけにだから心配。
前戦ではコーナー壁に刺さってデイリタイア２戦連続は見栄えが悪い。オリバーは今戦 はまった
ルーベはスポンサー持込みでのフル参戦だけどオリバーもモンスター持ってくる
アダモ塾は圧力大だからメンタル強くないと持たない、精神強化はオリバールーベ共だけど
ルーベの最大のライバルは身内にいた。若いんだから気持ち切り替えて切磋琢磨してくれると良いけどね
974音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d39a-eNaP)
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2021/02/28(日) 19:26:20.01ID:nUICl9iv0
>>970
出走順的にはこんなもんじゃないかな？ステージによって両者それぞれ速い遅いあったから
975音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ac0-NAmc)
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2021/02/28(日) 19:39:27.21ID:saM0BYf80
オリバーは凄いな
もう普通にWRカーで出るべきレベル
976音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a44-XJqh)
垢版 |
2021/02/28(日) 20:02:18.77ID:EMLquD0H0
ヒュンダイのタナクは最終日でもリアフェンダー両方壊してるので今回はエアロよりセット-タイヤだと思う
ヒュンダイがはまった
トヨタは初日セットを外してたと思うけど雪かきでどれだけ、ずれてるかに詰め切れなかった
予定温度より暖かい温度で雪が削れタイヤをいたわりながらの走行になってる。
２日目ロバンペラが午後ニュータイヤに履き替えたら失敗したとコメントしてるのでセッティングが難しい

スノーラリー２戦目にはモンテ３位が好調を維持出来るんじゃない？ヌービルじゃん！
エバンスも良いけど
モンテリタイアで今戦優勝のタナク、モンテ優勝で今戦沈むオジェ、波があるな
混戦は面白いから良いでしょう
2021/02/28(日) 20:02:28.48ID:y5Ac96aX0
なんで公式のロシア国旗が表示されないの？
ナワリヌイとか関係してんのか？
978音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-X0qQ)
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2021/02/28(日) 20:03:16.38ID:xU/48B+j0
>>970
出走順が一番の原因。トヨタのエースのオジェが モロに影響を受けた。今回はタナクが恩恵を一番貰ったよ。
2021/02/28(日) 20:07:11.57ID:u7Zesvh7d
>>977
ドーピング問題の関係でどのスポーツもロシア国籍名乗れなくなってる
2021/02/28(日) 20:21:18.90ID:y5Ac96aX0
そうなのか
グリアジンかわいそう
2021/02/28(日) 20:25:51.14ID:MhIDL5dL0
タナック確定で楽しみはもうロバンペラとヌービルの一騎打ちしかないけどロバンペラには頑張って欲しい。5ポイント要らないから走りきれよ...タナック。つっても、普通に走れば5ポイント行けそうだよなぁ。
2021/02/28(日) 20:53:36.78ID:LdmvVJuKd
せっかく建てて貰ったスレ、落ちちゃった。
2021/02/28(日) 20:53:45.34ID:C5aQUH/o0
失敗したけどオリバー速いな
2021/02/28(日) 20:54:16.51ID:LdmvVJuKd
声、父ちゃんそっくり。w
985音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4aee-6tr8)
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2021/02/28(日) 21:00:42.68ID:x25qFQOv0
ＦＩＡの動画ってヒュンダイだけ早回しになってない？あれでコースアウトしないのっておかしい(違法タイヤを使って居れば別)
986音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4aee-6tr8)
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2021/02/28(日) 21:05:34.59ID:x25qFQOv0
>>970　ヒュンダイはモンテカルロでパワー不足を露呈してたけど一戦で改善できるのはおかしい
北極ラリーはタイヤとか燃料の積み方で何とかなる路面で距離も短いから好いとして
第三戦以降もパワーが出てたらターボ圧かＥＣＵでインチキしてると思う
987音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbe3-JGiU)
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2021/02/28(日) 21:07:53.28ID:pNxldc1E0
消火器の中に水メタかNOSいれてんだろ
2021/02/28(日) 21:09:56.98ID:bUAKgG0L0
さすがカッレ乙カッレ
2021/02/28(日) 21:11:16.09ID:Yn1lD9WJd
エバンスとオジェですら逃げきれなかったヌービルから逃げきったカッレに痺れた
2021/02/28(日) 21:14:27.51ID:kLHYbwoh0
カッレがドライバーズ・ポイント1位かな？
2021/02/28(日) 21:14:58.95ID:RS+lJly10
ソルベルグとロバンペラの2世コンビに痺れた
2021/02/28(日) 21:16:14.24ID:Yn1lD9WJd
ポイントはたぶんこう

Rovanpera 39
Neuville 35
Evans 31
Ogier 31
Tanak 27

98 - Toyota Gazoo Racing WRT
77 - Hyundai Shell Mobis WRT
25 - M-Sport Ford WRT
22 - Hyundai 2C Competition
2021/02/28(日) 21:17:09.90ID:HDii8Txd0
今回かっちゃん結構頑張ったんじゃないの
994音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ac0-NAmc)
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2021/02/28(日) 21:17:15.29ID:saM0BYf80
ロバンペラ、ランキングトップかよｗｗ
2021/02/28(日) 21:17:15.52ID:C5aQUH/o0
>>992
カリやるじゃん
2021/02/28(日) 21:17:33.09ID:MhIDL5dL0
女史再登場
997音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ca0b-tEpZ)
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2021/02/28(日) 21:17:45.97ID:E72+USgO0
オリバーの口をポカンと開けてのドライビングは親父譲りだなｗ
2021/02/28(日) 21:18:39.07ID:LdmvVJuKd
ラジコンじゃなかった。
2021/02/28(日) 21:21:01.67ID:RS+lJly10
地味にブリーンが良かったと思うんだ
2021/02/28(日) 21:22:51.30ID:LdmvVJuKd
ムートンさんだろ。
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