角田裕毅 Part2

**音速の名無しさん** · 2020/09/25(金) 21:03:32.61

公式
http://www.yukitsunoda.com/

角田裕毅
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1590299151/

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 16:41:45.82

マーケティングはめちゃくちゃ意識してるでしょ。
ダルバラも、市場として成長すれば当たりのでかいインドに先行投資ってとこだろうし。

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 17:03:36.98

日本のエナジードリンク市場も馬鹿にできないと思うがな
モンスターに負けてるし、テコ入れ考えてもいいはず

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 17:22:43.56

そりゃそうなるよな大至急ユニクロ辺りが角田スポンサーになってくれんかね

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 17:28:19.60

ユニクロは角田のスポンサー候補として、最もあり得ない企業

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 17:33:44.49

ホンダが撤退後もスポンサーしてやればいいんだよ
ホンダの育成も安くない金費やしてたんだからこのまま角田がF1いけなきゃ大金ドブに捨ててましたって自ら認めることになるぞ

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 17:38:15.65

>>689
22年以降レッドブルがどこのサプライヤーと組むのか不明だし
組んだ先との関係によってはホンダのひも付きは排除されるかもしれないし
再来年とか先行き不透明すぎる

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 17:51:05.56

速きゃいいんだよ、速きゃ
角田は自力でスーパーライセンスポイントを今年中に稼いで
かつ、見せ場を作れ

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 17:57:48.50

まあ自力でライセンス獲れりゃ乗せると思うよ
一度切ったクビアトを乗せ続けるメリットはないからね
ただランク5位だったときにFP1走らせてまでライセンス獲らせる意味はなくなったからとにかく残り2ラウンドやるしかないね

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:03:25.93

角田もまだチャンピオン目指してると語ってたがホンダ撤退薄々知ってたかもな
もうシート確保するには3位や４位じゃ足りない
チャンピオンは厳しくてもアイロット上回れればかなり有利になる
あとクビアトには悪いが残りの数レースでガスリーに勝ったり表彰台に乗らないことを祈るだけ

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:06:48.71

もう一回ポール獲れ
こんなに速い若者を上げないでどうすんだ?って

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:10:24.04

オレはもう諦めた
角田にはオレの夢がいっぱい詰まってた

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:12:53.68

>>703
勝手に乗せて諦めんなw
絶対F1いけるから心配すんな

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:16:46.44

なんというか、このモヤモヤした不透明なままでバーレーンまで2ヶ月も待たないといけないのが本当嫌だ

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:19:43.44

>>705
先週ミルトンキーンズ行ってるから角田。
チームとカートもやるって言ってたし、Twitter追っかけて

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:20:15.01

応援してるけど、完全に詰んでると思うけどね。
F1は金がついてまわるスポーツだし、レッドブルかて抗えないよ。

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:22:11.06

>>701
ミック、アイロットは2年目組なんだから3位確保すりゃ充分説得力あるアピールになるよ
ただルンガー、シュワルツマンあたりに負けての4位ならちょっと弱い気がするな

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:24:57.18

>>700
メーカーやオーナーの特殊案件なら順位にかかわらずスパライ取らせて無理やり上げたんだろうな
もう普通の育成同様ポイントは自力獲得で上のシートの空きがでるまで待つしかないか
クビアトを無理に下ろす理由もなくなったしなぁ
5位以下だったらガスリーみたいに来年はSF行くかもう一年F2乗るか

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:26:13.70

ただ来年もホンダいるし赤牛にとっても雑には扱えない案件なんだよ角田。ホンダが今年限りでなら問答無用でサヨナラだったと思うぞ

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:28:42.66

前澤も車好きなら角田のスポンサーやってくれよ！
F1で戦える日本人なんて滅多に出ないんだぞ

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:35:55.75

やっぱ山本部長を乗せなかったのが響いてるな
あの時とりあえずライセンス獲れたら日本人捩じ込めって言ったら叩かれたけどさ
元々部長に期待してたんじゃない、本当に速い日本人が現れた時の為にシート確保しとけって話なんだよ
ロートル山本or角田かって話ならドライバー変えるのに問題なかったのにさ

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 19:16:46.82

>>694
栄養ドリンクもあるし日本て他国に比べてエナジードリンクに需要あるのか疑問
ロックスターエナジーはだいぶ前に日本撤退してるし

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 19:18:28.45

>>708
昇格には関係ないが実はアイロットは元レッドブルジュニアチームだったんだよね
レッドブルジュニアから外された後、フェラーリジュニアに拾ってもらった経緯がある
マルコとしてはティクタム同様、アイロットには勝って欲しいんじゃないかなw

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 19:34:24.82

どうやらクビアトの代わりはペレスらしい

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 19:41:36.39

>>715
全く理解できん。次期pu絡みでそのジュニアを乗せるのならまだしも縁もゆかりもない？ベテラン乗せて単にその場しのぎのリザルトを上げたいだけ？

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 19:43:31.67

ないない
アルファタウリがレッドブルと全く繋がりのないペレス乗せたらレッドブルはよっぽど金に困ってるんだなって心配になるわ

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 19:45:54.07

夜逃げ準備レッドブル

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 20:14:04.55

>>715
タウリ候補から角田アウト、アルボンの代わりにペレス入れて
アルボン降格とかペレス側が書かせた記事だろーね

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 20:22:29.93

レッドブル系チームで全く繋がりのないドライバー起用したのって参戦当初のクルサード、ウェバー以外にいたっけ？

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 20:23:37.40

元レッドブルジュニアのアイロットを戻すという意見もある
フェラーリPUの材料になる

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 20:25:43.33

アイロットなら仕方ないかなぁ(´・ω・｀)

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 20:26:05.60

>>721
うわーありそー

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 20:28:50.75

なるほどアイロットならありえるな
ただ今フェラーリPU乗せたいかと言われると…
それならルノーと組んで2022年からルンガー乗せた方が良さそうな気がする

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 20:29:37.72

もうチャンピオン取るしかねーな

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 20:31:52.55

チャンポンはtcsさんがいるから無理

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 20:55:13.82

ていうか点差が絶望的
リタイア待ちだもん

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 21:05:51.56

な～にまだ96ポイント稼げる可能性がある

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 21:07:57.29

ホンダに裏切られた悲劇のドライバー

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 21:09:20.15

ホンダドリームプロジェクト

夢目前ではしごを外される

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 21:30:47.49

ペレス、ヒュルケンベルグなんか取るならもっとレッドブル的に美味しいドライバーのベッテルがいただろう

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 21:34:26.78

レッドブルが育成外の実力派ドライバーを起用か？
という記事を何度見たことか

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 21:57:34.25

今になって角田よくチャンピオン目指すと言ってくれたもんだ
3位守り切りますとかぬるいこと言ってたらファンの方がこの状況に心折れそう
もし漫画みたいな逆転劇見せてくれたら引退までDAZNと契約するよ

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 22:23:41.75

ホンダという柱が折れた今、希望は角田と鈴鹿での開催のみ。この2つがF1から離れたら、もうF1に未練なく離れられる。

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 22:26:12.69

83年から続いた日本とF1の関係とうとう終わりそう
角田が最後の希望

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 23:29:14.72

とりあえず鈴鹿開催を止める理由はないよ
これまでだってHONDAがいなくても鈴鹿でやってた

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 23:40:16.23

>>736
モビリティランドってホンダの完全子会社じゃなかったっけ？

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 23:42:01.88

何もわかってないな。ホンダいなくてもホンダが絡んでんだよ今までは

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 23:57:38.04

ま、ホンダさんは未来永劫参戦はしないと言い切ったからねー
鈴鹿もどうなるかわからないよね。
客少ないし。

**音速の名無しさん** · 2020/10/04(日) 23:58:01.39

UNIQLOとか任天堂とか角田のスポンサーに付いてやれよ

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 00:25:14.30

ホンダもスポンサーもなくても実力で他のF1チームのジュニアに雇われるくらい頑張ればいい。

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 00:43:30.85

>>721
マゼピンがハース買収しそうだから、そうするとアイロットの行き場が無くなるんだよな
その場合フェラーリPU持参でアイロットをRB育成に復帰させるかもな
ミックはアルファロメオに、シュバルツマンはもう一年F2やらせてチャンピオン目指しそう
その場合角田ももう一年F2やるかSF行くかFE行くか・・シート待ちで修業するしかない
まぁガスリーと同じコースになるけどそうなったら気長にやるしかないな

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 00:52:53.57

本田撤退するから、もう一年カーリンでビップスと走らせて、良い方をタウリに乗せるとかありそう

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 01:00:37.77

>>743
有利ビップス

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 01:38:58.72

シャラップ角田

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 02:11:24.96

角田は今年F2で優勝しなかったら、F1レーサー人生終わりだよな

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 05:16:17.71

優勝はしてるぞ

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 06:40:28.70

フェラーリPUはないわ
メルセデスくらい圧倒的ならともかく今のフェラーリの開発力だったらカスタマーとしてじゃなく完全に敵に塩送ってる側面が強すぎる
レッドブルも撤退が順当だろ
角田も帰国することになるか松下ルートだから来年F2に乗るならチャンピオン、F1に乗るなら数回表彰台レベルの奇跡をタウリで見せないと残れないだろな
それくらいしても可夢偉みたいに持ち込みなくて外されるかもしれないけど

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 07:41:51.83

ほんとに、まずはなるべく上位でライセンス取ることだよね。

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 07:54:23.02

>>681
ナタリー・ピンカムは地味に43才だから下手したら親子ほどの年齢差だったりする

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 10:18:32.55

角田君もスポンサーを探さないと長くF1ドライバーとして残っていけないだろ
タカタとか錦秀会とかグッスマとか

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 10:33:48.77

>>751
今の日本企業に角田の為に、億のスポンサード出来る体力のある企業は無いだろうな。前澤氏あたりが個人スポンサーになってくれれば。まあモータースポーツ興味無いか。

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 10:41:50.82

カリビアンドットコムがスポンサーになれよ

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 10:58:14.07

>>714
拾う？
FDAは金さえ払えば誰でも入れるよ

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 11:20:25.66

f1がダメならンダはインディに押し込め
これほどの才能を国内にとどめるのはバカらしい

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 11:47:25.23

>>753
Pornhubはオートバイレースのスポンサーになってたw

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 11:54:24.26

ホンダのコメントが後の事など知らんとでも言いたげで腹立つね
期間雇用の工員みたいな扱いしといて“DNA”とか笑わせんな

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 12:10:34.08

逆にインディの連中はF2をどの程度に見てるんだろうね
インディライツからやれって言われそう

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 13:15:37.89

鈍亀山本
『角田には実力でf1に上がって欲しい』(｀・ω・´)
F1の一部メーカー優遇による政治力がホンダの成功を妨げたって裏で言ってるような人達がよく言うよな

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 13:18:31.26

鈍亀山本
『角田には実力でf1に上がって欲しい』(｀・ω・´)
F1の一部メーカー優遇による政治力がホンダの成功を妨げたって裏で言ってるような人達がよく言うよな

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 13:27:22.91

かつてロータスとのエンジン契約を破棄したホンダが中嶋のスポンサーのみを継続したように
角田のスポンサーは継続してくれないかな

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 13:33:24.17

カシオさんとRDSさんは残ってくれるのかなあ。カシオさんはルノー時代からの付き合いなので続けそうだけど。

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 13:48:33.96

金が有っても乗れるチーム少ないしな
どうなるか分からんハースとウィリアムズだけか？

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 14:12:16.17

いきなり梯子外されてカクタ君カックシｗ

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 14:18:23.38

なんか大変そうですね
でも実力で頑張って欲しいですね(他人事)

福住の時もこんな感じだったな

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 15:26:14.36

インディに転向や

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 16:45:00.71

角田君は今年ライセンス獲得しないとアルファタウリのマシン
乗るのはホンダが去った後は厳しいかも．．
そういうとこがかわいそうなんだよな。
トヨタといいホンダといい撤退すると。
日本人のF1ドライバーが乗れなくなっちゃうんだよね．．
まあ今までF1で日本人が抜きんだ成績を出せないのもあるんだろうけど。
でも角田君は速そうだから外国オンリーのチームでも雇ってもらえそうな
気はするけど。来年F1デビューしてほしいな。

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 16:49:02.74

琢磨とかカジキとか
劇遅日本人は見たく無いな

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 16:52:37.57

琢磨やカズキは速い方でしょ
井上とか、中嶋悟はマジで激遅のゴミだったけど

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 17:29:16.26

>>767
単純にライセンス取るだけでは不足やろ
ミック倒さんと無理じゃね

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 17:35:05.76

まあスポーツやるのに幼少期から年何百万単位で費用がかかって、大人になってからリターンがあるのは極々一部のマイナースポーツに大金投じれる親は日本人だとほとんどいないわな。

実際今のF1でもビッグリターンが得られたのって、ハミルトン、ベッテル、ライコネン、フェルスタッペン、リカルド、ボッタスくらいじゃねーの？年俸10億なんて大リーグ、サッカーならザラだしね。

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 18:13:14.04

>>770
忖度されてるっぽいミック倒すのは誰だろうと難しいんじゃね

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 19:21:56.54

カーリンのセットアップが上手だから角田フリーからいきなり速かったのか
でもダルバラより速いからやっぱり角田は速いんだろうな

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 19:39:36.90

>>771
ペレスなんてあれだけ持ち込んでも一億ちょっとしか貰えないんだっけ？
スポンサー絡みのプロモーションとかも多いだろうし全然割に合わんよね

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 19:51:45.20

マルコに電話かけて取材できる日本人ジャーナリストはいないのか

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 19:54:04.24

>>774
ペイドラなんてそんなもんだろう。元々金持ちで、自分の家の金は使ってないのは立派。

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 20:00:48.72

>>775
今まで入ってきたニュースもクビアトの去就絡みで出てきたものばかりだから難しいんじゃないか。たぶんロシアメディアはこれでクビアト安泰と思ってるだろうし。

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 20:04:48.13

来年もホンダはいるわけだから、とりあえずタウリで1年乗れるんじゃないか
もしくはいきなりレッドブル？

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 21:05:47.54

悩んだところで自分にはどうする事も出来ない事など置いておいて、出来る事にだけ集中するって事かな？
チャンピオンを目指すってのは

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 21:22:16.68

ホーナーさんでさえ知らなかった事を角田君がそのインタの時点で知っていたとは思えないな、

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 21:24:08.09

あと1年2チームに無償でPU供給するんだからホンダはもっと強気で交渉しろよな
角田をF1に上げるのが最後の役目だろ

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 22:33:33.72

大口の日系企業がスポンサーに付けば後押しになるんだが
この経済状況では今まで以上にありえないなw

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 22:37:05.27

いまならヤクルトしかないな

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 22:54:46.66

PP3回勝利2回のドライバーを手放す理由なんかあんのか
クビアトの席が空くというのに
アルボンも来年タウリ降格か分からねーな
席が無い可能性だってある

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 23:01:13.43

何にせよ、とりあえずランキング4位ではダメだし、最低3位以上で、さらに残りすげーアピール出来る走りをして天命を待つしかない

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 23:05:26.43

クビアトの成績で乗せ続けるわけない
アルボンですらタウリに席用意してもらえるか分からないよ
vipsはポイント足りないし、乗せる候補は角田しかいない

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 23:23:47.99

>>786
それ逆
角田を昇格させるためにクビアトを外す必要があったわけで
ホンダの後ろ盾が無くなった今、無理にクビアトを外す理由がなくなったというのが海外のモータージャーナリストの見方
F1公式ライターも少し前まで角田の昇格は規定路線と書いてたが
ホンダ撤退で不透明になったと書いてるしな
モータースポーツは純粋なスポーツじゃないから実力半分
残りの半分は、メーカーのバックアップや、オーナー案件、または金の力だったり色々な特殊事情
実力さえあれば昇格できる世界じゃない
チャンピオンなってもF1に上がれなかった奴はいくらでもいるからね

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 23:28:29.21

ずっと前から知ってた人が10月にドライバー決めるって言ってたから最終戦待たずに続投で終わりだろうな。

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 23:29:35.58

ヴィップスはこないだの日曜の2つのレースで失態さらしたよね
ランキングは5位から6位に落ちて、チームメイトのチョベット18歳に抜かれた
21歳でこれだから賞味期限切れかな
育成離脱の危機

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 23:31:58.92

ラッセルやルクレールみたいに突出した成績ならまだしも
普通は1年でF2から昇格は破格の扱い
メーカーの強いバックアップやオーナーやチームの引きがあれば別だが
普通の育成は上のシートが空くまで何年も待たされるのが普通だろ
ガスリーやバンドーンみたいにチャンピオン獲ってもシート空くまでFEやSFで修業させられたりな

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 23:47:07.10

あれほど過疎っていた角田スレがこの状況で活性化してるのは皮肉なものよ
まあ角田の抜擢がホンダへの配慮というか撤退抑止力の側面もあったことは確かだろうし
その一方で通用するだけの実力を認められてこそというのも事実だろう
ここからは実力次第だろうけど次戦から角田が活躍できなくなってしまったら
あ、察し・・・ということだ

**音速の名無しさん** · 2020/10/05(月) 23:47:13.32

クビアトさんはソチのホームレースの好リザルトで息を吹き返したかも…