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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #84

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2020/01/24(金) 18:33:36.58ID:9l37pLXY0
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は、冒頭にこれを3行以上重ねて書いて下さい。
(スレ立て時に1行目は消え、コピペ用の2行が残ります)

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #83
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1578039458/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/01/24(金) 18:54:21.86ID:xNBUEEYx0
いちおつ
2020/01/24(金) 19:21:47.74ID:saA9TtyW0
3なら今年20勝
2020/01/24(金) 21:19:27.67ID:+YIK37kE0
4ならレッドブルが美味しくなる
2020/01/25(土) 01:16:40.90ID:rqCBp72ta
五つマルコは禿ている
2020/01/25(土) 02:21:13.78ID:lI4z/KrO0
邪魔するでぇ!
2020/01/25(土) 03:06:40.59ID:HbYWaDxc0
邪魔すんねやったら帰ってやー
2020/01/25(土) 22:04:09.47ID:ZkcEY+SKM
ルクレールとフェルスタッペンが同い年ってっ事はルクレールにも史上最年少チャンプの可能性はあるんだな。
しかも、デビューはルクレールの方が遥かに遅いとなると今年チャンプ取れなければ正念場だな。
2020/01/26(日) 01:34:12.23ID:JtAAgavza
シーズンオフ全く情報入れてないけど何かあったかい?
2020/01/26(日) 01:57:22.29ID:Sx9ixuAS0
カルロスゴーンがエスパー伊東の芸を継いだ
2020/01/26(日) 02:06:00.28ID:xwOTigCQ0
フェルスタッペンが2023年までRBと契約を延長
2020/01/26(日) 03:08:32.23ID:D3itMc9A0
田辺さんの髪の毛が減った
2020/01/26(日) 05:45:05.67ID:64XTOcW3K
サインツが赤牛加入!
親父のサインツを
パリダカ優勝の実績かって
14音速の名無しさん (ワッチョイ 2744-FkkX)
垢版 |
2020/01/26(日) 07:02:23.84ID:yNziNRY+0
レッドブルに関する噂

元メルセデスの技術者の関与により、RB16には疑似ステアリング効果を持つリアサスペンションが導入されます。パワーユニットの配置等は昨年と変わらないものの、シャーシにより適合するよう変更が加えられます。
2020/01/26(日) 07:31:52.15ID:HNOTxSY/0
ガゼッタ紙によれば、レッドブルは元メルセデス技術者の助けによって
メルセデスのリアサスペンスをRB16に導入した模様
https://hu.motorsport.com/techzona/news/a-mercedes-hatso-felfuggeszteset-lophatja-el-a-red-bull/4676617/
16音速の名無しさん (ワッチョイ 2744-FkkX)
垢版 |
2020/01/26(日) 08:25:46.22ID:yNziNRY+0
ハミルトンは年間6000万ドルの報酬でより長い契約(2024または2025年まで)を要求。この契約が成立すれば他のチームへの移籍を行うことはなく、
F1から引退後はメルセデスのブランド大使として留まることを引き換えにしているとのこと。その一方で交渉はある程度まとまったという噂も。
2020/01/26(日) 09:23:05.36ID:ykhCe/ce0
タッペン7勝アルボン3勝が目標だな。
18音速の名無しさん (ワッチョイ 27a2-AH3V)
垢版 |
2020/01/26(日) 10:00:00.98ID:gTsHa8610
アルボンは親方失速で棚ぼた優勝と、むしろ2,3位に10回ぐらい絡んでいけば
相当な貢献になる
2020/01/26(日) 10:05:09.50ID:sJXBJtJ/M
>>17
妥当な線だな
目標は高いほどいい
20音速の名無しさん (ワッチョイWW 4764-+ScA)
垢版 |
2020/01/26(日) 10:40:20.12ID:h+f0GzII0
フェルスタッペン9勝
ハミルトン7勝
ルクレール3勝
ボッタス2勝
ベッテル1勝
21音速の名無しさん (ワッチョイ 27a2-AH3V)
垢版 |
2020/01/26(日) 10:47:51.25ID:gTsHa8610
当たったら来年のF1日本GP観戦券とレッドブル1年分とかもらえたらいいのにねw
22音速の名無しさん (ワッチョイW a793-wt/d)
垢版 |
2020/01/26(日) 11:33:40.74ID:WcqjjhSL0
アルボンはまず、表彰台に乗るところから。
メルセデスのマシンが噂通りなら、それすらも厳しそう。
2020/01/26(日) 11:38:13.27ID://9wz9dcd
まだ言うてんのかこいつ

「不公平な降格だった。間違った決定であったことを証明する必要があった」
「僕は若い頃から″誰にも助けて貰わなかった″し、シートが得られるか
分からない状況で戦わなければならなかった」
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/wegen-unfairer-degradierung-pierre-gasly-will-kampfgeist-zeigen-20012501

ルノー奨学金「・・・」
レッドブル育成「・・・」
2020/01/26(日) 13:27:25.74ID:tuB1LqWLF
モタスポでパッシブリヤステアが上手く行った話はあまり聞かないな。
スーパーハイキャスもニシボリックサスも機能させないのが普通
メルセデスのはどんなものなのか?
25音速の名無しさん (ワッチョイW 270b-0F+y)
垢版 |
2020/01/26(日) 13:56:14.19ID:MVcp1XUX0
>>23
ガスリーはリリースして欲しいよね。自分の力でなんとかするでしょ。
2020/01/26(日) 13:56:49.71ID:mmFLkjGpd
>>24
サイドフォーストーイン特性の大袈裟なやつ?
2020/01/26(日) 14:52:16.62ID:2GY/jPeB0
NHKのBSで放送された「最速に挑む! ホンダF1はなぜ勝てたのか」の動画がbilibiliにあがってるな。
youtubeにも後半の部分だけあった。
2020/01/26(日) 15:03:41.48ID:HNOTxSY/0
>>27
ハイライト
https://i.imgur.com/f4PHXjp.jpg
2020/01/26(日) 15:22:51.01ID:7ud0qt2W0
>>24
あー今年はそれを言い訳にして迷走する段取りだな 読めた
2020/01/26(日) 17:25:38.89ID:U0W1p5uua
>>23
あかん…
2020/01/26(日) 17:31:57.19ID:K+rT5A220
しれっとベッテル混ざッテル
https://i.imgur.com/Xym2l2Y.jpg
2020/01/26(日) 18:04:13.98ID:OFkUktiKM
アメリカの半導体メーカーみたいな言い方すんなw
2020/01/26(日) 18:09:37.03ID:HNOTxSY/0
>>31
転載だけど参考まで

Seb was again race director of #KitzCharityTrophy, taking over from Niki Lauda who used to do this every year.
The RB and Toro Rosso Teams landed at the back mainly because they both threw a 5😄(multiplication of their time).
It's a fun event raising money for mountain farmers.

https://twitter.com/miezicat1/status/1221117848699002885/photo/1

キッツビューエルのチャリティイベントで
ニキラウダが毎年レースディレクターをやっていて、
ベッテルがそれを引き継いだんだとか
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/01/26(日) 21:54:24.16ID:d21f6ODga
>.>
2020/01/26(日) 22:58:56.77ID:I04dM5Bs0
新しいツルサキ汁が開幕までに投入されるかどうかでだいぶ変わってくるやろ
2020/01/27(月) 02:31:58.48ID:Zonn+4DV0
投入されないと逆に驚くだろうなァ・・・無汗症かよと。
2020/01/27(月) 17:28:43.20ID:JsYFS8aMH
>>36
ツルサキ「オーストリアかジャパンに投入するよ、え、遅れてるんじゃないよその方が盛り上がるからさエンターテインメントだよhahaha」
2020/01/27(月) 21:42:13.94ID:Td5r4pb+M
ツルサキ汁の空気感
2020/01/27(月) 23:17:30.32ID:MrNp8Gdza
我慢汁
2020/01/27(月) 23:18:07.89ID:MrNp8Gdza
シ十
2020/01/28(火) 01:09:25.86ID:6A5hUBMT0
ストロールがアストン買収すると今のRBカラーは無くなるのでしょうか?
あとなんでアストンを買収するとホンダPUもついてくるような流れになるのでしょうか?
まだよくわからなくて。
2020/01/28(火) 01:16:30.42ID:MBeHeyKeM
>>41
レッドブルカラーはアストンともストロールとも関係無い
なので消える理由が無い
あとアストン買収にホンダがついていくという流れは見た事ないけどどこで発生してるの?
2020/01/28(火) 01:37:24.62ID:ghGdDbkB0
>>42
横だけど、レーシングポイントがホンダに替える噂はあった。


http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2020/01/post-598842.html
2020/01/28(火) 01:41:09.79ID:nrEDyiEZ0
>>43
ホンダはこれ以上手を広げる気は無さそうだけどなあ
品質維持の面から考えてもいい選択とは思えない
アストンマーチンの市販車にホンダエンジンを積むとかなんかメリットがあれば別だろうけど
2020/01/28(火) 01:47:21.01ID:ghGdDbkB0
レーシングポイントがメルセデスとのカスタマー契約まだしてないから
言われてるのかもしれないけど、供給枠は2021年からはないんじゃないかな。
あれはホンダ救済の意味でつくったんだろから。
2020/01/28(火) 01:51:05.22ID:RHK+i4IF0
アストンマーチンレーシングポイントホンダ
2020/01/28(火) 01:55:15.44ID:MBeHeyKeM
>>43
ローレンスがホンダを欲しがってるのか

…なんで?
ホンダがダメという意味ではないが、メルセデスを搭載して中団でそこそこの力を持ってるチームがホンダを欲しがる理由がわからん
2020/01/28(火) 03:01:52.86ID:RHK+i4IF0
なんかMGU-Hみたいなのが市販車で出るみたい
https://response.jp/article/2020/01/27/331109.html
2020/01/28(火) 03:39:37.29ID:nrEDyiEZ0
>>47
そこそこから抜け出すために現状を変える
又はよかったころに戻す
手段としては正しいかもな
問題はレーポにそれを引っ張るキーマンがいるかどうか
マクラーレンにはキーが
レッドブルにはニューウェイがいるように
レーポにもキーマンがいないと話にならないと思う
2020/01/28(火) 03:43:45.33ID:9U8nQGVq0
レーポの日本人デザイナーに期待し……無理か
51音速の名無しさん (ワッチョイW e73e-ppXk)
垢版 |
2020/01/28(火) 05:37:12.17ID:10kSHhln0
メルセデスがワークス撤退してローレンスが買収してレーポをBチーム化が1番あり得そう
メルセデス撤退が前提になるけど
2020/01/28(火) 06:38:40.68ID:VFZr0IqBd
>>48
コースが予め分かっているF1と違って市販車ではチャージとアシストの切り替えが難しそう
2020/01/28(火) 08:08:19.86ID:u+b1OUY2d
>>48
ディーゼルエンジン用な気もするけど
2020/01/28(火) 16:49:08.26ID:cSyxDs7fa
今年はメルセデスのリアサスの技術も入れるらしいね
技術4WDSになる技術とか
2020/01/28(火) 17:56:03.08ID:EKJdCM//0
そのための技術者はメルセから引き抜いたんだよね?
メルセは昔からFRICやトリックサスなんて変態サスを開発・投入してるけど
2020/01/28(火) 18:41:01.87ID:+TLKnKoQ0
RBの頭脳陣でも、メルセの足まわりはマネ出来なかったの?

よく知ってる人間をつれて来た方がはやいよね。
2020/01/28(火) 19:21:03.44ID:cSyxDs7fa
フロントマルチリンクだしスーパーコーナリングマシンになりそうだね
技術者は連れて来たみたいな事はかいてた
58音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa1-7vT5)
垢版 |
2020/01/28(火) 20:34:45.04ID:8Vbkcs0H0
不安定だったマシンが改善されてフェルスタッペン以外も乗れるようになるといいな
59音速の名無しさん (ワッチョイWW 0771-66TI)
垢版 |
2020/01/28(火) 20:46:52.65ID:TrWDXuvb0
ガンダムからジムになるのか
60音速の名無しさん (アウアウカー Sa5b-vspU)
垢版 |
2020/01/28(火) 20:55:23.36ID:tu+awahea
お尻フリフリダービーはもうよし子さん
2020/01/28(火) 21:43:43.38ID:S40hTyxc0
リ・ガズィからνだな
操作性の向上 
2020/01/28(火) 21:43:56.21ID:zqvNvWkJa
相性ってのもあるからな
メルセのリアサスがRBのシャシーにマッチングするとは限らないわけで
化ける可能性と同時に大ゴケする可能性も出てきたってことだよ
2020/01/28(火) 21:46:51.20ID:BWvnw92Qd
メルセのリアサスはロングベースの低レーキ用だろ?盗んでも今年は使えないんじゃ?
2020/01/28(火) 21:50:07.81ID:IkNzTBk00
まんまそっくり真似したのをつける訳ねーだろw
2020/01/28(火) 22:04:07.24ID:cSyxDs7fa
でもメルセデスのサスは去年の序盤の記事でパパイヤ要素取り込んでるって見た気がするから今のタイヤと相性は良いのかもしれんな
2020/01/28(火) 22:20:45.74ID:cSyxDs7fa
確かにメルセデスとパパイヤは似てる
リアだけど見るとレッドブルのサスは時代遅れに見えなくも無いね
比較できる画像無かったから丁度1年前のテストの頃の本引っ張り出したw
サスはそんなには変更できんだろうから基本レイアウトはこれかなhttps://i.imgur.com/e7Sf6P6.jpg
https://i.imgur.com/dpkIH53.jpg
https://i.imgur.com/pZacBm4.jpg
2020/01/28(火) 22:55:13.78ID:Fo3Mgi4/0
つまり今年のレッドブルはリアサスから火が出る
2020/01/28(火) 23:20:07.44ID:tpZ8BzEUK
>>59
ストライクジムフリーダムだろ!!
2020/01/28(火) 23:55:33.92ID:gIUPJ8P+p
プレリュードだかアコードやろ
2020/01/29(水) 00:22:09.15ID:N4Se50TUa
機動戦士プロトタイプジム
2020/01/29(水) 00:29:01.84ID:z2AuM0Lz0
コーディネーターしか扱えなくてもOS書き換えりゃナチュラルでもいけんのよ
2020/01/29(水) 00:51:18.29ID:HxQn6ig60
モノコックにサイコフレームをペタペタと貼り付けて性能アップ
幻覚を見る可能性はあるけど
2020/01/29(水) 01:05:15.57ID:DwRKbNKm0
>>67
いや、白いのが出るかもとジェット部門の人が言ってた。
2020/01/29(水) 01:19:42.70ID:IcnaW4ru0
>>72
モノコック自体をサイコフレームで作ると、ストレートでDRS開くとき赤く光り出すんだよ
2020/01/29(水) 01:31:57.45ID:KrNeNfHq0
ゾーンに入ると緑色、さらに極まると金色に光り輝くんだな?
2020/01/29(水) 02:24:58.42ID:DwRKbNKm0
>>66
去年のバーレーンでニューウェィ氏がマクラーレンのマシンを服の中まで覗き込んでるような視線で見てたのはこの事だったのか。
77音速の名無しさん (ワッチョイ ea1d-0Ybi)
垢版 |
2020/01/29(水) 02:30:00.42ID:AdqJ9Mr10
ホンダがアストンマーチン買っちゃえばいいのにー
2020/01/29(水) 02:55:02.43ID:ipgOkst+0
予選モードとか追い越しモードを使った時にパトライトみたいのが点灯したらおもろいのにな
2020/01/29(水) 03:02:39.59ID:LfqrqM8S0
SFじゃないんだから……
2020/01/29(水) 03:02:56.43ID:q1llgleia
LEDでデコトラ的にしてしまえ
2020/01/29(水) 03:05:43.30ID:LfqrqM8S0
これな
http://motorsports-regulations.com/wp-content/uploads/2017/01/2019_SF_overtakesystem.jpg
2020/01/29(水) 03:13:16.71ID:KrNeNfHq0
観客に視覚的に分かりやすくするために付けてるのは分かるんだけど、前を走るマシンからも見えるから防御にも使われちゃうってのが、ねぇ
2020/01/29(水) 03:40:53.08ID:jIaCL9Ema
>>68
フリーダム大好きィ!!
2020/01/29(水) 06:31:48.91ID:FC0Oa6b4H
質量のある残像が出るんだろ
2020/01/29(水) 09:38:12.39ID:oAcjpdlD0
ガノタうぜえ
2020/01/29(水) 12:42:17.05ID:9RSr4MoiMNIKU
とりあえずメルセが最初にファイヤーアップか。まぁ盤石だな。
2020/01/29(水) 12:51:11.02ID:bvMIrFVc0NIKU
1997年からアロウズにてF1に関わり、2003年にはレッドブル・レーシングの前身ジャガーに加入、レッドブル・レーシングで副チーフデザイナーを務めてきた、デイビッド・ワーナーがウイリアムズへ
2020/01/29(水) 13:23:50.48ID:UlDD2JsnaNIKU
ホンダエンジン関係者のコメント見ると結構強気だよね
2020/01/29(水) 14:10:53.26ID:R71cImxmMNIKU
ホンダは、昨年型のパワーユニットで ERSラジエーターをエアボック上に配置する革新的なレイアウトを導入。2020年F1エンジン『RA620H』は大きな変更はないものの、ホンダとレッドブルの密接な協力体制によって内部フローが変更され、レッドブル。
ホンダ RB16は、エイドリアン・ニューウェイが得意とする“スリム”なリアエンドを持ったマシンに洗練されるという。
2020/01/29(水) 14:22:40.44ID:UlDD2JsnaNIKU
リアエンドに関しては言うて大した事無かったもんなRB15迄は
メルセデスの方が絞れてた
ルノーベースのハイブリッドだっだろうしカウルはホンダに合わせ込めるのかもしれんね
2020/01/29(水) 15:13:06.24ID:LfqrqM8S0NIKU
え?ニューウェイおじさん張り切っちゃったの?
嫌な予感がする……
2020/01/29(水) 15:31:15.49ID:G30xZHGBMNIKU
リアエンド絞るとなんで速くなるの
今更聞くのも恥ずかしいけど
2020/01/29(水) 15:37:42.21ID:TpfT+8uvdNIKU
リアの空気の抜けが良くなってフロアからのダウンフォースが上がるから
2020/01/29(水) 15:58:12.84ID:KrNeNfHq0NIKU
前方から後方にかけての空気の流れがベンチュリー効果で速くなって、フロアで得ることができるダウンフォースが増える
ってことだと思ってたけど間違ってたらごめん
2020/01/29(水) 16:00:27.32ID:WmilOiKxMNIKU
なるほどありがとうございます
2020/01/29(水) 16:32:29.77ID:aYZPeO8A0NIKU
逆にリアの空気の流れが悪い、ディフューザーの効率が悪いとフロア下の空気が横から漏れて台無しになるしな
2020/01/29(水) 17:42:01.23ID:7y5sR9wgaNIKU
ラジエーター上げると重心上がるからどっち取るかってとこなんだよね。
98音速の名無しさん (ニククエ Sa52-rwd2)
垢版 |
2020/01/29(水) 18:05:11.98ID:ag03XMyAaNIKU
ドライバーが太れば重心下がるさ
2020/01/29(水) 18:08:46.30ID:4zkMrIMNaNIKU
タンクを平べったくしてフロア代りにしてみたらどうか
2020/01/29(水) 18:12:00.97ID:9RSr4MoiMNIKU
既にそこにはバッテリーかおりますんで
2020/01/29(水) 19:01:30.30ID:h2mlKWET0NIKU
ディフューザーの効率悪いとフロントウイングの効率も落ちるからコークボトルはかなり重要視されてるね

最近のトレンドはフロントウイング内側の垂れた部分で強烈な翼端流作ってフロントタイヤ後ろに空気流して抵抗減らしつつ
サイドポッド横の前側の反り上がったフロアから空気抜いてフロア前面でもダウンフォース稼いでる
ついでに抜いた空気で渦作ってフロア下に空気流れ込むのもガードしてる
サイドポット上面は極力空気流れないようにしてアップリフトしないようになってる
2020/01/29(水) 19:03:31.38ID:h2mlKWET0NIKU
https://i.imgur.com/4Cvi1mI.jpg
https://i.imgur.com/WYE1wwq.jpg
https://i.imgur.com/5HNmwMb.png

画像貼れてなかった
2020/01/29(水) 19:26:39.68ID:G14rBWg70NIKU
針の穴を通す程に空力追求して、また風に弱いマシンになったりして
2020/01/29(水) 20:15:27.04ID:wHKHd9yT0NIKU
>>99
それはレギュレーションで出来なかったと思う
2020/01/29(水) 21:11:27.51ID:UlDD2JsnaNIKU
足りてない部分があってあの速さならやっぱ今年は期待出来るのかもしれんな
2020/01/30(木) 00:14:20.17ID:49W1/gJMa
メルセデスがさらに改善する未来
2020/01/30(木) 01:32:10.47ID:BIBsX/nN0
(´-`).。oO(無風状態の空力追及した結果、実際に走らせたら風に弱いてアホちゃうん)
2020/01/30(木) 01:37:37.56ID:wbqBPK1bM
全ての方向からあらゆる強さで吹く風を完璧にシミュレートする鬼才現る
2020/01/30(木) 09:12:19.23ID:VL21evpSM
フェラーリとマクラーレンも火入れしたか。なんか今年は全体的に早いな。
2020/01/30(木) 10:06:49.60ID:3+63YBJF0
レッドブルRB16がバルセロナを1分14秒台でがんがんラップするんでしょうねぇ。去年より
2秒も速くなって。昨年のホンダSPEC4より性能向上させたバージョンだし、レッドブルは
去年より空力進化させているし。
2020/01/30(木) 10:38:00.78ID:VNTACSj1M
新車発表まだ〜?(・∀・)っ/凵⌒★チンチン
2020/01/30(木) 10:40:18.20ID:wqDK0STgM
マルコ爺さんがRB系以外で一番評価してるのはハミじゃなくてルクレールと話してるけど、ちょっと前にマックスはまだハミより下とか言ってたよね
つまりマックスよりルクレールの方が優れてるとマルコは考えてるのか
2020/01/30(木) 11:27:05.06ID:Gkp0uJiY0
中国は勝てそうなのに、中止になりそうな悪寒
2020/01/30(木) 11:44:55.29ID:GyWROC7n0
まだ火が入ってないのホンダだけ?
2020/01/30(木) 11:58:37.52ID:fbwAp38Ia
レッドブルが既に例年より14日も早くベンチで火入れしたって記事見た気がするけど
2020/01/30(木) 15:12:56.27ID:ohVCQ/IU0
どうやらホンダは武漢工場閉鎖で厳しくなるかも
F1に影響ないといいけど
2020/01/30(木) 16:04:43.90ID:MiAxwdEdd
勝ち逃げかよ
ダイムラーの取締役会が2月12日に2020年末をもってメルセデスのワークスチームをF1から撤退させるかどうかを決定する会議を開く
2020/01/30(木) 16:20:52.60ID:7C16VPJk0
メルセデス、2020年末でのF1撤退の可能性を検討との報道…来季は“アストンマーチン”の看板掲げる?
ttps://formula1-data.com/article/mercedes-to-leave-f1-end-of-2020
2020/01/30(木) 17:42:45.65ID:+y7SyNZsM
>>117
>勝ち逃げ

よく考えたら果たして勝ってるのかどうかって話もあるよな、ドイツ人目線だと

イギリスの優秀なシャシー屋とイギリスの優秀なエンジン屋と
イギリスの優秀なドライバーに大金はたいて
メルセデスを名乗らせてるんだものな

韓国と日本で想像すればドイツのファンが白けるのも分かる
2020/01/30(木) 17:58:02.16ID:VNTACSj1M
イギリス製エンジン載せれば完璧w
121音速の名無しさん (オイコラミネオ MMb5-8CDn)
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2020/01/30(木) 18:12:53.61ID:gDClGi7IM
>>117
メルセデスの資源を継承できそうな自動車メーカーって
フォルクスワーゲン
BMW
アストンマーチン
ボルボ
ポルシェ
こんなものか?
122音速の名無しさん (ワッチョイW 66ef-TDZc)
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2020/01/30(木) 18:22:38.81ID:Sfb8OVSM0
トトGPでええやん
2020/01/30(木) 18:30:00.03ID:mwOZaAH3F
PUを自社で作ってるのってフェラーリとホンダだけか
ルノーはメカクロームだしメルセデスはイルモアだっけか?
2020/01/30(木) 18:37:41.02ID:7C16VPJk0
メカクロームはルノーの下位シリーズ用のバッジだしメルセデスも今はイルモアの力は借りてないでしょ
125音速の名無しさん (ブモー MMce-8CDn)
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2020/01/30(木) 18:44:36.36ID:WSNm+c0MM
>>118
ローレンス「手頃だねぇ」
2020/01/30(木) 18:55:06.82ID:V8vyujAp0
https://pbs.twimg.com/media/EPZjVa8WAAIsIEp.jpg
https://twitter.com/zvrtfoto/status/1222273574246985730
プロモーション映像の撮影とかなんだろうけどもこれ今年用のカラーリングかね
ノーズ部分のホンダマークが大きくなってるように見える
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/01/30(木) 19:10:05.05ID:V8vyujAp0
>>126
https://pbs.twimg.com/media/EPX9Vj3W4AMWUlB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EPX9VkCXkAE2HKq.jpg
https://twitter.com/JeroenKesteren/status/1222161429681192963
やっぱりでかくなってるわホンダマーク
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/01/30(木) 19:13:32.61ID:zMhFsn65F
単にシャシーのノーズが小さいからロゴが大きくなったように見えてるだけな気もしなくもなく
2020/01/30(木) 19:18:54.67ID:+y7SyNZsM
>>124
イギリスのエンジン屋を買収してメルセデスでございと名乗ることを
自前と呼ぶかどうかの好みの問題
2020/01/30(木) 19:28:07.02ID:Tz1E7SQB0
>>128
去年の神宮外苑いちょう並木の時よりは大きいな
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/09181111/IMG_1389-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/03/10012017/IMG_1307-1280x854.jpg
2020/01/30(木) 19:33:15.61ID:Lx1G8KzDF
>>130
おお確かに
2020/01/30(木) 19:41:25.15ID:JiKCbe/gM
PUのパワーに比例してロゴやエンブレムのサイズが拡大するのかな
最終的にはレッドブルと同じサイズになるかも
133音速の名無しさん (ワッチョイ caa2-0ef2)
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2020/01/30(木) 20:37:35.50ID:nmNf35nE0
>>129

所謂、素材を調理したということで
2020/01/30(木) 20:39:43.35ID:3pWuiCsS0
>>132
単なるスポンサー料増額じゃないの
2020/01/30(木) 20:44:24.02ID:+y7SyNZsM
>>133
ドイツ人F1ファンのモヤモヤは想像に難くない
136音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/01/30(木) 20:54:45.92ID:wZRKW2ev0
>>119
そういう日本人的な考えはしてないと思うよw
2020/01/30(木) 21:00:32.86ID:+y7SyNZsM
メルセデスF1がドイツで人気とはこれ如何に
2020/01/30(木) 21:49:35.38ID:Pp6VGCJrM
今年こそは細く絞りこんだ美しいノーズに大きくHマークを入れて欲しい。
やはりカッコいいマシンは応援したくなる。
メルセデスの技術だから出来るって言うんなら他チームはチンコぶら下げてる限りマシンで劣ってるって事だしな。
2020/01/30(木) 22:00:05.98ID:iR6Yh1wl0
RB15の場合はチンコというよりひょっとこ口にしか見えない
2020/01/30(木) 22:00:20.41ID:wEMvNf700
メルセデス風ノーズを真似するのは別に難しくはない。
ただ空力コンセプトを正しく理解しないと真似する意味がない。
2020/01/30(木) 22:25:25.64ID:8u3aPU8F0
おてだマックス
2020/01/30(木) 22:53:49.03ID:cAXRxLeR0
来年はノーズの先端にホンダのマークがつくのかな?
143音速の名無しさん (ワッチョイW 6af8-TDZc)
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2020/01/30(木) 22:58:14.94ID:XDBZ5gGA0
少年ジャンプ並みのHマークが付くよ
2020/01/30(木) 23:27:30.43ID:KdDmP5lB0
ホンダワークス→ブラウンGP→メルセデスワークス→ホンダワークス
規模の大きさ・強さからいって、ただのおおきんもちに任せられるチームじゃない(ロスブラウンは別格)
145音速の名無しさん (オッペケ Srbd-tjFp)
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2020/01/31(金) 05:02:09.93ID:L8CaE+Dnr
チンコだー、大きくなってるだー、Hだー、お前らときたらw
2020/01/31(金) 06:11:17.96ID:Xa9T5wK9a
まんこも大きいだろ
147音速の名無しさん (ブーイモ MM8e-y2RP)
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2020/01/31(金) 12:28:44.07ID:uKQWM0J6M
>>130
ノーズは全く変わったな
148音速の名無しさん (ワッチョイ caa2-0ef2)
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2020/01/31(金) 12:36:22.70ID:ytVKVOQ+0
贅肉をグラム単位で削って、よりパワーや熱対策機関に振り向けている思想がよくわかる
2020/01/31(金) 12:37:15.98ID:lYvm5KdJM
あれ?今年のマシンのノーズってこんなんなの?
2020/01/31(金) 12:39:43.80ID:VAhRAd0IM
>>149
プロモーションイベントでは旧マシンを塗り替えて使うのよ
2020/01/31(金) 12:41:15.02ID:VAhRAd0IM
>>149
東京のデモランで使ったやつも
カラーリングはレッドブルホンダだけど
中身はルノーエンジンの古いマシン
2020/01/31(金) 13:39:36.25ID:Fb9PZAOS0
2月12日に新車
2020/01/31(金) 13:43:56.13ID:JKMkTpzDd
2/12にシェイクダウンか、ルノーに合わせてきたのは偶然かネタか
154音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/01/31(金) 13:48:20.42ID:UFBgtf4T0
レンダリングはどうせレンダリング画像だけなんでしょ

あと、ルノーは去年パーツ全く発表に間に合わないってのもあったな
155音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-Rtj1)
垢版 |
2020/01/31(金) 16:08:03.82ID:gEy/fB4Wa
ストーロールがアストンマーティンを285億円で買収し、メルセデスがF1を撤退したらトトウォルフと組んでアストンマーティンF1誕生?2018年からアストンマーティンのエンジニア達がエイドリアンニューエイ達と仕事してたけど技術漏洩の心配はないのか?
2020/01/31(金) 17:13:12.37ID:Zrh2yD5cM
ストロール親父「ニューイをメルセに引き抜けば全部解決やで」
2020/01/31(金) 17:29:29.90ID:bUBOj7pg0
正式にアストンマーティンとの契約が今年で終了と発表
https://twitter.com/redbullracing/status/1223159870150541312
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/01/31(金) 17:47:07.06ID:c+XBPUTd0
いよいよ3台体制かな
ゴリ推し日本人ドライバー誕生か
2020/01/31(金) 17:50:07.17ID:lO3C0abu0
ニューウェイのガーデニング期間は頭がフサフサになるまでな。
2020/01/31(金) 17:54:01.13ID:8ptVKv8+a
やっとレッドブルホンダやな
2020/01/31(金) 18:11:36.07ID:Zrh2yD5cM
ピンクアストン誕生か
2020/01/31(金) 18:13:12.83ID:Ym9Jd7hZ0
今の紺のカラーって、アストンカラーじゃないの?
2021年からその前の青のフレームが入った昔のカラーになるのかな?
2020/01/31(金) 18:14:06.60ID:VAhRAd0IM
>>160
マルコ「ヤマモトサン、パートナーにふさわしい契約にしたいんだが」

レッドブルチームの収入のうち約120億円がスポンサー収入(アストンはいくらだろう)
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2020/01/red-bull.jpg
2020/01/31(金) 18:21:14.26ID:KkLnYEEW0
ソースは忘れたが、アストンマーチンは40億円ぐらい
2020/01/31(金) 18:24:21.60ID:VAhRAd0IM
>>164
マテシッツのポケットマネー

でも2020年はアホほど金かかるってホーナーも覚悟してたよなあ
2020/01/31(金) 18:25:44.28ID:8vLy91Kc0
RBのステートメント読む限りは多少違約金的なものは貰ったみたいだな。
2020/01/31(金) 18:26:37.68ID:EPon+RH/0
買収が確定したからRBから撤収したんか
2020/01/31(金) 18:29:51.59ID:YA3T9AOu0
アストンは23億なんて情報も見た。

アストンの前はインフィニティで、その前はルノー。
ネーミングライツやり始めたのは、PU屋の色が濃くなるのを嫌ったのと
もちろん多少でもスポンサードを得ようって感じだと思うんだけど
さて、ホンダをタイトルスポンサーに担ぐかどうかなあ・・・

バジェットキャップ目前の最終年「だからこそ」ホンダに滅茶苦茶出させるつもりかどうかw
2020/01/31(金) 18:45:38.92ID:8ptVKv8+a
ピンク辞めてグリーンらしいね
ジャガー思い出す
2020/01/31(金) 18:46:30.35ID:bG1NeqnT0
トト・ヴォルフ・ホンダ
2020/01/31(金) 18:52:45.92ID:Go/tWFnJ0
タイトルスポンサー契約は今年まであるからな、言うなればストロールがレッドブルに
払ってくれるようなもんだな。総額5億ポンドをアストンマーチンに入れるみたい。
2020/01/31(金) 19:14:07.89ID:/+IsL61G0
今年チャンピオンをとれば問題ない
たぶん
2020/01/31(金) 19:16:55.92ID:XlDrbj0f0
ホンダはNSX作っといてよかったなぁ
タっペンがシビックじゃカッコつかんもんなぁ
2020/01/31(金) 19:17:18.16ID:ISvHiL0ua
>>151
中身はコスワースになってる
2020/01/31(金) 19:19:52.40ID:SEGfBBHUa
アストンマーチンって広告だけ?
F1に従事してる社員もいるのか?
2020/01/31(金) 19:20:50.27ID:VAhRAd0IM
>>175
タイトルスポンサーじゃないの?
2020/01/31(金) 19:24:11.21ID:H6TQfoyp0
去年のCEOの発言からして関わってない
https://jp.motorsport.com/f1/news/aston-martin-ready-to-up-f1-involvement-should-honda-quit/4499919/
2020/01/31(金) 19:25:17.27ID:rAGzQlzb0
関わってるのはハイパーカーだけでしょ
2020/01/31(金) 19:28:37.51ID:VAhRAd0IM
ハイパーカーのプロジェクトなくなる?
2020/01/31(金) 19:29:25.69ID:H6TQfoyp0
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2020-racingpoint-to-astonmartinF1/4678720/
レッドブルとアストンマーチンが共同で開発しているハイパーカー"ヴァルキリー"のプロジェクトは、
今後も継続されることになるという。
2020/01/31(金) 19:32:09.35ID:H6TQfoyp0
https://formula1-data.com/article/red-bull-agreed-to-release-aston-from-f1-clause
「なおレッドブル・アドバンス・テクノロジーは、今年終盤に予定されているハイパーカー"ヴァルキリー"のデリバリーまで、アストンマーチンとの協業を続けていく」
https://www.as-web.jp/f1/561815?all
レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとアストンマーティンとの提携は、今年末に最初のデリバリーが
なされるハイパーカー、ヴァルキリーのプロジェクトのため、継続するということだ。
2020/01/31(金) 19:45:50.26ID:BmSRqp6k0
ニューウェイは
2020/01/31(金) 19:51:25.85ID:8liia2CT0
禿じゃないよ、薄毛です。
184音速の名無しさん (ワッチョイ caa2-0ef2)
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2020/01/31(金) 20:08:41.82ID:ytVKVOQ+0
アルシンドになちゃたーよ
2020/01/31(金) 20:11:53.56ID:JwZeXD2wd
メルセデス、2020年末でのF1撤退の可能性を検討との報道…来季は“アストンマーチン”の看板掲げる?
ttps://formula1-data.com/article/mercedes-to-leave-f1-end-of-2020
速報:英アストンマーチン、2021年よりF1に参戦…レーシングポイント所有者が出資
ttps://formula1-data.com/article/british-automaker-aston-martin-to-joins-f1-in-2021

この2つの記事を合わせれば
1. RPがアストンマーチンを名乗るがメルセデスは再来年も参戦継続
2. RPがアストンマーチンを名乗りメルセデスはワークス終了。アストンがメルセデスワークスになりブラックリーは放棄
のどっちになる?
それとも1つ目の記事がガセ?
2020/01/31(金) 20:16:35.33ID:nlsXCf3d0
ルノーが啖呵きってフルワークスにしたけど、メルセデスはPU供給のみになって、
ルノーは自分達が身の丈に合ってないと気付くのであった
2020/01/31(金) 20:22:55.74ID:Go/tWFnJ0
ストロールは10年は現レーポやると言ってる、内5年はアストンマーチンが
タイトルスポンサーで名称も来年からアストンマーチン。
メルセデスがどうなるかは分からないけど、アストンマーチンあるいはストロールは
無関係だろうな。
2020/01/31(金) 20:28:13.84ID:KH8tZdHgd
てことはチーム9つに空き施設が1(とケータハムの廃屋が1)になる訳か
2020/01/31(金) 20:28:54.55ID:Go/tWFnJ0
アストンのエンジンは名称は分からないけどメルセデスだろうけど。
2020/01/31(金) 20:30:25.69ID:3tIXVOKx0
>>180
それは楽しみ(ニューエイの息抜きとしても必要)
2020/01/31(金) 20:32:01.68ID:3tIXVOKx0
>>185
3. アストンマーチンが2チーム所有
2020/01/31(金) 20:33:15.56ID:3tIXVOKx0
メルセデスエンジン=英ブリックスワース
メルセデスチーム=英ブラックリー

地名で呼んだ方がややこしくなくて良いな
2020/01/31(金) 20:36:03.07ID:fGwTqXex0
>>187
25億位のタイトルスポンサーなら10年で投資回収できるな
2020/01/31(金) 20:42:49.34ID:KH8tZdHgd
チーム名は一部除いてコロコロ変わるからファクトリーの地名の方が分かりやすいな

マラネロ、ウォーキング、エンストン、ミルトンキーンズ、ファエンツァ、ヒンウィル、さくら

ウィリアムズ(グローヴ)、ハース(バンベリー)、レーポ(シルバーストン)は分かりづらいか
2020/01/31(金) 20:47:46.97ID:ZVD8xj0eM
RBドラの社用車 シビック
タウリドラの社用車 N BOX

よし!
196音速の名無しさん (オイコラミネオ MMb5-xRad)
垢版 |
2020/01/31(金) 21:35:16.07ID:ggij5ADoM
アストンマーチン・レーシングポイント・メルセデス
2020/01/31(金) 21:46:46.22ID:K8EfMQWF0
>>186
バビデブが「これは我々にとってチャンスだ」とか言いだすぞ
2020/01/31(金) 22:13:57.07ID:Ym9Jd7hZ0
>>195
シビックのリアを改良して、レッドブルの缶つけるのもいいよな。
2020/01/31(金) 22:16:13.82ID:8y6ExfBT0
ホンダが金出してアキュラ・レッドブルレーシングが誕生する確率は何%くらいだろ
200音速の名無しさん (ワッチョイW 8a7c-o44h)
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2020/01/31(金) 22:19:46.62ID:7SHBRumE0
メルセデスはアストンマーチンというチーム名になっても、PU供給すんのかな?

市場ではモロに競合相手なんだが…
2020/01/31(金) 22:23:41.04ID:mSQ6y7Z10
>>200
メルセデスはアストンにエンジン供給してるよ
2020/01/31(金) 22:25:26.25ID:1eacDAXMM
メインスポンサー見つけられるのかな
マクラーレンホンダ時代みたいにスカスカ広告なるの嫌だな
203音速の名無しさん (ワッチョイW 8a7c-o44h)
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2020/01/31(金) 22:26:15.30ID:7SHBRumE0
>>201
そうみたいだな。
なら、何の問題もないなw
2020/01/31(金) 22:28:39.00ID:HpdjqEyi0
>>185
ハミルトン、メルセデスとの”契約金問題”について発言。メルセデスもF1撤退を否定
https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-mercedes-dismiss-f1-future-rumours/4678655/

Autocarが今週報じたところによれば、メルセデスは親会社であるダイムラーと、
2月12日に開催する取締役会でF1撤退について話し合う予定だという。
しかし、その日程で会議が行なわれる予定はなく、ダイムラーのCEOも、
メルセデスがF1から撤退するという噂について「真実ではない」とロイターからの質問に答えている。
2020/01/31(金) 22:30:47.17ID:mSQ6y7Z10
問題はチーム数が増えるか減るか
バーニーの頃は最低20台の出走を保証してたはずだしこれ以上のチーム撤退は主催者としても防ぎたいところだけど打つ手がない
その対策の一環が21年のレギュレーションだけどもう少し予算基盤がしっかりした新規チームが来ないとヤバそう
2020/01/31(金) 22:45:41.40ID:tFl/jeun0
ちょっと目を離した隙に大きなニュースがバンバン上がっていたのナぁ・・・。
207音速の名無しさん (ワッチョイ 9af6-pc3h)
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2020/01/31(金) 22:49:06.91ID:PHxot8Tp0
マックスの契約条件にホンダの残留があると同時に、ホンダの継続条項にマックスの残留があるとかいうオチ期待してる
208音速の名無しさん (ワッチョイW 6af8-xRad)
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2020/01/31(金) 22:49:20.29ID:sXCFD7lN0
チーム数とレース数をシンクロさせれば良いのに
20〜26までの間で
分配金にも連動するからスマートだろ
レース数を増やしたいFOAは新チームを必死に探すだろう
2020/01/31(金) 23:05:53.86ID:467ChhSk0
邪魔なアストンが消えてくれる
リアウィングにホンダロゴ
ようやく後ろにホンダパワーを見せつけられる、やったぜ
2020/01/31(金) 23:13:15.80ID:Ym9Jd7hZ0
>>209
まだホンダはタイトルスポンサーじゃないよ。
2020/01/31(金) 23:33:59.65ID:MuBDGiWEM
>>208
4位以下のチーム関係者「年間26レースとか頃す気か!?」
212音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/01/31(金) 23:39:40.57ID:Gp+Dqm6F0
>>209 いや、お前が糞で邪魔だよ
213音速の名無しさん (ワッチョイW 66ec-D+9c)
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2020/01/31(金) 23:42:22.73ID:9bMq+7lu0
ホンダにもっと金くれって言ったらまた止めちゃうぞ。
214音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-p1/q)
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2020/01/31(金) 23:46:58.26ID:p5Tm9VXq0
今年からアストン消えるのか
215音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-p1/q)
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2020/01/31(金) 23:48:30.98ID:p5Tm9VXq0
チーム名、アストンマーティンレーシングポイントメルセデス
2020/01/31(金) 23:52:04.25ID:3tIXVOKx0
>>215
チーム名にメルセデスが入るってことはワークスか
すごいな
217音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-p1/q)
垢版 |
2020/02/01(土) 00:06:54.68ID:73T8BCi+0
レッドブルなら新しい優良スポンサー探してくるだろ
2020/02/01(土) 00:10:10.70ID:8h0nN1Qt0
ホンダがタイトルスポンサーやるなら、2輪のホンダウィングを付けて欲しいな。
219音速の名無しさん (ワッチョイ 5db8-0ef2)
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2020/02/01(土) 00:36:35.03ID:W5VV6sBF0
新スポンサー

伊藤園レッドブルホンダ
丸かぶり
2020/02/01(土) 00:46:09.85ID:9sxq+93k0
リポビタンD・レッドブル・ホンダ
2020/02/01(土) 01:20:49.70ID:dp82zIYDa
高須クリニックホンダ
222音速の名無しさん (ワッチョイW 6944-edP7)
垢版 |
2020/02/01(土) 01:41:58.33ID:u9ivoEXF0
タケモトピアノ・レッドブル・ホンダ
2020/02/01(土) 01:51:33.76ID:dYTvMEdD0
かまぼこ作りに命をかける〜 別虎・レッドブル・ホンダ
2020/02/01(土) 02:06:28.86ID:RKLusMF8M
アストンマーチン終わったんならロールスロイスが看板スポンサーだろ次は
2020/02/01(土) 02:23:49.69ID:M6p+IS9A0
Gate記事だけどホンダPUはこの冬に順調な進化したみたいだな
2020/02/01(土) 02:40:58.92ID:Qz1AH/br0
>>169
ジャグワァ
227音速の名無しさん (オッペケ Srbd-tjFp)
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2020/02/01(土) 02:42:01.02ID:i+5ub1ptr
>>226
徳大寺乙。成仏しろ!
228音速の名無しさん (アウアウウーT Sa21-a4OE)
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2020/02/01(土) 03:12:43.58ID:meMnOG9Aa
メルセデスは本気になったホンダに恐れをなして勝ち逃げしたいんだろうが
今年レッドブルホンダセカンドドライバーのハンディをものともせずタイトル取ったらバカ丸出しだな
229音速の名無しさん (ワッチョイ 6a44-KoMo)
垢版 |
2020/02/01(土) 07:04:53.57ID:q12TCzW+0
ホンダさん、うちのファクトリー2ドルで売ります
2020/02/01(土) 07:23:16.30ID:MAkijslVK
いよいよ、ホンダ、いやアキュラヴァルキリー発売予定だな!
231音速の名無しさん (ワッチョイW a90b-omY9)
垢版 |
2020/02/01(土) 08:42:32.93ID:0vB1k/6Z0
>>228
散々抜けがけ開発して、レギュ変更後も他社には異常な開発制限やっといて、「他が追いつくのにこんなに時間がかかるとは思わなかった」って誰かが強がり言ってたね。

今シーズンフェルスタッペンがチャンピオンになったら印象的には現行レギュの勝者はレッドブルホンダだな。
ウサギと亀。
2020/02/01(土) 08:52:14.43ID:A9YQslcY0
>>224
RRだと今度は航空機部門がバッティングするなw
2020/02/01(土) 09:05:27.18ID:PnG/5Tx0M
>>226
松任谷成仏しる
234音速の名無しさん (スッップ Sd0a-UiyR)
垢版 |
2020/02/01(土) 09:17:08.72ID:NgXHDN+0d
>>233
頃すなw
235音速の名無しさん (エムゾネWW FF0a-AFcH)
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2020/02/01(土) 09:34:08.10ID:H0GwrwQmF
今更なんだけど、なんでメルセデスだけ先行して開発できたの?フェラーリはどうしたての?
2020/02/01(土) 09:53:25.67ID:9GLVG/k2a
今年のエンジン、フェラ並とか記事出てるね
ホンダ相当冬の間にパワー上がってるらしいぞ
こりゃタッペンが延長するのも納得か
2020/02/01(土) 09:54:35.35ID:/grJMlUD0
ルノー先輩が怒りそう
238音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/01(土) 09:58:33.07ID:hJNUeg910
イタリア記者でしょ、話半分に聞いてた方がよいよ

50馬力差だっけインチキ込みだと

さてさて
2020/02/01(土) 09:58:49.22ID:9GLVG/k2a
言うて参戦年数からして去年開幕のフェラレヴェルまで行っても不思議じゃないんだよな
2020/02/01(土) 10:06:41.26ID:fRvlRGj20
アストンマーチンの羽みたいなロゴはすげーかっこよかったのに
次はベントレーで頼むわ
2020/02/01(土) 10:40:37.46ID:BGq6VDn4M
>>235
メルセデスが開発してた方式を次期レギュレーションで認めさせた
メルセデスが先行開発してることは内緒で
2020/02/01(土) 10:43:03.31ID:jWkvQytO0
>>238
マルコもかなりパワーアップしてると言ってた気がする
243音速の名無しさん (ワッチョイ 3aa2-0ef2)
垢版 |
2020/02/01(土) 11:48:47.06ID:UA27531X0
ベンチテストの比較結果だからそうなんでしょう
理論上でも改善を図って同じなんてことはないでしょうから
あとはピックアップ特性とエージング耐久テストだね
2020/02/01(土) 13:05:59.87ID:DnfrXzkd0
>>243

>エージング耐久

初めて聞く言葉ですが、何を指していますか。
2020/02/01(土) 13:22:35.05ID:QwJjB3BFa
アンチエイジングの逆をとって
負荷をかけ続けて部品を劣化させての耐久テストとじゃねえの
2020/02/01(土) 13:25:48.05ID:ciTT8mIv0
最速に挑む〜って動画みたけど、
マルコーはあんなラフなかっこうで、フラッてサクラに来るんだね。
花見に来たんじゃね?って感じにちょつとおかしかった。
2020/02/01(土) 14:01:12.51ID:eL33E/cA0
加速劣化試験みたいなやつか
2020/02/01(土) 14:38:08.93ID:Qz1AH/br0
昭和中頃のネタだな
2020/02/01(土) 15:07:24.96ID:i8wGpW2uM
ロールスロイスにスポンサーになってもらって、タキシードでサーキット入りしよう。天使もノーズの先端に付けて
2020/02/01(土) 15:13:25.81ID:z0BT6KLh0
>>249
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2019/07/red-bull-honda-007-edition-puma-race-suits.jpg
2020/02/01(土) 15:40:24.90ID:4M/ZaBtR0
芋焼酎レッドブルホンダ
2020/02/01(土) 15:42:22.80ID:1+sODq1P0
>>250
ダサかったなこれ
2020/02/01(土) 15:48:52.04ID:JvtWCCR1a
>>250
仮装やるとロクなことなかったな
イギリスのRBにドイツのメルセデス
2020/02/01(土) 15:53:22.59ID:DnfrXzkd0
>エージング耐久

ああ、ESとECUのテストですか。てっきりICEのことだと思ったよ。
255音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-MISM)
垢版 |
2020/02/01(土) 16:01:27.58ID:63KtgCnQa
俺沖縄人だからオリオンビールレッドブルホンダになって欲しい!
2020/02/01(土) 16:02:36.68ID:v+sygAwPd
よし、レッドブルとウォッカのカクテルにかけて、オランダのケテルワンと組むのはどうだ

ケテルワン・レッドブル・ホンダ
2020/02/01(土) 16:02:55.14ID:v+sygAwPd
なお飲むと死ぬかもしれない
2020/02/01(土) 16:03:42.57ID:63KtgCnQa
オリオンだと三連星のロゴもつけれてかっこいいぞ!!
2020/02/01(土) 16:24:40.98ID:JvtWCCR1a
一番搾りレッドブルホンダ
スーパードライは認めん
2020/02/01(土) 16:54:47.93ID:OFb5i6Yf0
二輪のホンダロゴつけてくれれば翼は問題なくなる
2020/02/01(土) 16:56:56.20ID:E8ou+8OX0
片翼だからなあ
片方は反転して左右に広げた絵にするか?
2020/02/01(土) 17:44:15.21ID:KbfrrIewa
>>260
翼が片方ないんですがそれは
2020/02/01(土) 17:51:59.79ID:Dxq6IHV0a
そこはレッドブルが翼を授ければ
2020/02/01(土) 18:19:57.61ID:1yZDr2pVM
おやつカンパニーがタイトルスポンサーを検討中の噂
ベビースターラーメン・レッドブル・ホンダ爆誕?
2020/02/01(土) 18:59:42.79ID:ZRp/i+Bn0
ボルボがなると
ボルボ13 レッドブル ホンダ

邪魔するマシンはスナイパーで射撃さ。
266音速の名無しさん (ワッチョイ b5b8-0Ybi)
垢版 |
2020/02/01(土) 19:18:21.31ID:i6tLIi0a0
前澤レッドブルホンダ
2020/02/01(土) 19:26:42.51ID:1sa3rPPYa
リアルチキチキマシン見てみたいわ
268音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/01(土) 19:29:45.91ID:hJNUeg910
2輪のマークはカッコええよな
2020/02/01(土) 19:35:15.11ID:oRVDo7Pqa
なんであの翼は二輪だけなのかな
四輪はそれこそアストンとかあちこちがすでに掲げていたからかな
2020/02/01(土) 19:40:57.60ID:1+sODq1P0
二輪専門時代の翼のロゴを四輪に引き継がなかった理由は公式的にあるのかな
検索しても推測は引っかかるけど
2020/02/01(土) 19:47:09.31ID:8gTYuyO2a
エンブレムの製造コスト削減が目的だったりしたらつまらんよね
2020/02/01(土) 19:52:23.74ID:1+sODq1P0
>>271
かつての二輪開発部門
「誰だよこんなコストかかるロゴ作ったの」
「しょうがないだろオヤジさんが決めたんだし」
「良いよな四輪は、上手いことロゴから逃げられて」
2020/02/01(土) 20:13:06.55ID:IG2SfHJka
調べようと思って「ホンダ 翼」で検索したら...
2020/02/01(土) 20:15:33.58ID:ghWojsmma
型に流し込んで出来たものをバチンとくっつけるだけなんだからコストも手間も変わらないだろw
2020/02/01(土) 20:15:52.80ID:A9YQslcY0
あの娘、父親がホンダ(二輪)のファンで命名した本名だったっけ。
2020/02/01(土) 20:18:05.47ID:HXvBlM4g0
https://i.imgur.com/ViOoxy1.jpg
2020/02/01(土) 20:21:21.38ID:1+sODq1P0
>>273
俺も
2020/02/01(土) 20:24:03.48ID:CqzsKU/h0
リアウィングの側面なら片翼でもカッコ良さそう
2020/02/01(土) 20:29:49.98ID:JBeXniv70
>>276
なかなか演技が上手くならんな
2020/02/01(土) 20:31:24.94ID:/RTQ3JNAM
>>278
俺はそれも理由の一つだと思ってる
バイクのエンブレムはタンク側面に貼るけど車はノーズやテール、正面に貼らなきゃならないから
2020/02/01(土) 20:45:07.17ID:Q4HJn5Rwa
バイクでは翼は左右で反転してるの?
2020/02/01(土) 21:42:01.44ID:TAaGZ8gl0
あれは2枚重なってるんだよ片翼じゃない
2020/02/01(土) 21:43:32.17ID:/RTQ3JNAM
>>281
正式なウイングマークは右側に向かって翼が伸びてるタイプだけどタンク右側(アクセル側)に貼ってるエンブレムは反転してる
2020/02/01(土) 22:07:45.94ID:Ws56dRlua
>>283
サンガツ
じゃあ翼端板にペイントするなら向きを変えてもイレギュラーじゃないんだね
いやホンダがスポンサーにつくことを前提に妄想を拡大しちゃったけどさw
285音速の名無しさん (オッペケ Srbd-tjFp)
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2020/02/01(土) 22:12:55.18ID:i+5ub1ptr
>>266
俺もそれ思った。
スポンサーしないかねぇ。
2020/02/01(土) 22:25:08.86ID:/RTQ3JNAM
>>266
>>285
前澤は今 会社立ち上げたばかりだから無理ぽ
お年玉プレゼントも今年は総額二千万に減額してたし
2020/02/01(土) 23:02:14.54ID:eL33E/cA0
右横に書くときは「輸運〇〇」みたいに逆にしないと
2020/02/01(土) 23:41:22.70ID:y4Yw2XoI0
>>279
声優は上手いんだぜ
2020/02/02(日) 00:30:13.49ID:2/YLBhzw0
エンジン始動動画まだ?
2020/02/02(日) 01:13:00.96ID:ANP3hfE00
黒霧島レッドブルホンダ
291音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/02/02(日) 01:22:54.27ID:WF3/OSmr0
2022予想→アストンマーチンホンダ、ルノー、マクラーレン、フェラーリ、メルセデス?
アルファロメオ?、ハース、ウィリアムズ、アルファタウリ、レッドブル→ドリンクメーカー
2020/02/02(日) 01:42:27.64ID:pzEyxvfma
サントリーならスポンサー金出せるかもな
2020/02/02(日) 02:43:52.27ID:XO1grdCza0202
カルピスホンダ希望
2020/02/02(日) 03:33:42.42ID:tujq9W1x00202
ヤクルトとかピルクルとかポカリとかオロナミンCとかリポビタンDとかも
スポンサーしてくれないかなw
2020/02/02(日) 03:38:06.17ID:QjY5JcZuM0202
レッドブルは赤いHマーク付ければいいのに
2020/02/02(日) 04:33:10.56ID:i3s/c42cK0202
レッドブル神戸牛ホンダ!
コービーも牛から名付けられたんだよな…
2020/02/02(日) 05:04:45.31ID:1+vjzDNI00202
レッドブルにスポンサードされた神戸牛がホンダエンジンを積んで走るのかな
2020/02/02(日) 05:17:24.44ID:OyWI2tAA00202
デモ走行
https://www.youtube.com/watch?v=5qnEX75-iIU
2020/02/02(日) 05:32:39.81ID:OyWI2tAA00202
https://www.youtube.com/watch?v=iaPMpu7KH7Q
2020/02/02(日) 05:42:52.46ID:q/mJDqek00202
フェルスタッペンは今年アライのメットにするんだろうか
去年はFIAの承認がギリギリでサイズが合わなくてシューベルトにしたのよね?
2020/02/02(日) 05:43:54.72ID:XfzUds1w00202
Hondaのロゴマーク付いてるけど、エンジンはルノーなのかな
それともわざわざHondaのエンジンに変えてあるのかな
2020/02/02(日) 05:56:38.76ID:q/mJDqek00202
デモランのエンジンはルノーだよ
RB7とかそのへん
ホンダのショールームやモーターショーとかに展示されてるようなものもルノー
今年展示されるものはRB15でホンダPUの本物になるんじゃないかな?
303音速の名無しさん (アタマイタイー ea1d-0Ybi)
垢版 |
2020/02/02(日) 06:18:28.81ID:DUJzJFbB00202
ヤクルトは球団経営でもケチすぎて、まともな補強しないくらいだから...
2020/02/02(日) 06:47:39.18ID:1+vjzDNI00202
やっぱソフトバンクだな
2020/02/02(日) 06:57:21.46ID:2bXi/PzSM0202
あと10日で新車発表か あっという間だな
2020/02/02(日) 08:39:15.00ID:ANP3hfE000202
デモカーってどうやってエンジンメンテしてるんだろうね
2020/02/02(日) 08:45:33.85ID:pkiwlswg00202
俺も思った
専門のメンテナンス会社みたいなのがあるのかね
2020/02/02(日) 09:00:01.69ID:1+vjzDNI00202
そりゃあるだろう
向こうはモータースポーツが普通に産業として確立してるんだから
メカニックやピットクルーがハローワークみたいな所で求人募集してる土地柄やぞ
2020/02/02(日) 09:18:48.04ID:+wT1dasj00202
>>302
ありがと
デモカーは派手な音の自然吸気エンジンの方がいいからルノーのほうがいいか・・
わざわざホンダが自然吸気エンジンをそのシャシー用に用意できないだろうし
2020/02/02(日) 09:28:06.62ID:EhGRRsak00202
>>269
四輪はベルノ店とプリモ店、二輪はウイング店だからじゃね?
2020/02/02(日) 10:58:43.57ID:1MZXXLVEa0202
>>310
あ、うん
ベルノとプリモは翼なんて邪魔ァ!ってことで今の四角Hになったのか
2020/02/02(日) 11:47:21.18ID:QbEvmCYHM0202
>>279
兄貴は本田タクト
父親は別にホンダファンでもバイク好きでもないらしい
そんな名前つけた理由は面白いから
2020/02/02(日) 13:52:28.66ID:kBRz5VR300202
>>310
忘れられるクリオ店…
2020/02/02(日) 14:56:29.81ID:vFJeZy3fa0202
>>304
あんな詐欺会社ネガなイメージ付くわ。
315音速の名無しさん (アタマイタイーWW 6630-5PAk)
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2020/02/02(日) 16:06:44.88ID:fjoZF3+/00202
ハイネケンレッドブルホンダ
あるだろこれ?
2020/02/02(日) 16:37:28.12ID:szHPySjEM0202
>>315
F1公式スポンサーがチームのスポンサーやれるんけ?
2020/02/02(日) 17:30:05.99ID:rVWteHoZ00202
>>314
アメリカの通信会社のスプリント買っただろ
ありえるな
318音速の名無しさん (アタマイタイーWW 1e5e-G8mI)
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2020/02/02(日) 17:49:00.75ID:3Z7etbHh00202
>>317
もう少し現状を見たほうがいんでない?

米スプリント297億円赤字 最終赤字は4四半期連続
319音速の名無しさん (アタマイタイー ea1d-0Ybi)
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2020/02/02(日) 18:19:56.57ID:DUJzJFbB00202
ばかうけホンダとか
2020/02/02(日) 19:42:12.34ID:lHyqpXfl00202
ネタがないとはいえ、
よくもまあ面白くもない話を続けられるな
2020/02/02(日) 20:24:40.17ID:o0UpilZT00202
>>320

君の話が一番面白くないよ。
2020/02/02(日) 21:18:01.98ID:znuQjFPqM0202
翼を持つ冠スポンサーなら楽天レッドブル・ホンダしか考えられない。
2020/02/02(日) 22:14:07.69ID:pkiwlswg0
2020/02/02(日) 23:06:48.05ID:cDLJBlGb0
角川書店の鳳凰アイコンの翼でOK
2020/02/02(日) 23:15:12.23ID:ANP3hfE00
センチュリーレッドブルホンダ
2020/02/03(月) 00:13:11.66ID:qufHk1YM0
ホンダ・レッドブルがいいよぅ
327音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-pzuC)
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2020/02/03(月) 00:13:50.33ID:Hvbd6dGVa
ルノー「ホンダPUは頭1つ遅れている」
https://formula1-data.com/article/renault-say-honda-f1-power-unit-still-one-step-behind
328音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/02/03(月) 00:22:58.72ID:99CFfRjS0
>>327 もう周回遅れ
329音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 00:30:43.06ID:/E9NcCbQ0
>>327
流石に遅すぎw
2020/02/03(月) 00:37:05.94ID:L6qHcUU/M
ルノーさんはもう周回遅れにならないように頑張ってね(ハート)
2020/02/03(月) 00:49:04.01ID:jAi/5Bgj0
弱いなんちゃらほどよく吠えるを地でいってるな
2020/02/03(月) 01:26:00.00ID:8Vdq+Pje0
スポンサー繋ぎ止めるためにもルノー幹部を納得させるためにも
無理筋でも強がらないといけないんじゃね?
2020/02/03(月) 01:36:11.97ID:p5dWEY87M
多分そうだと思う
去年やってたレッドブルに対する腹いせとはちょっと違う感じ
334音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
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2020/02/03(月) 01:45:53.70ID:/E9NcCbQ0
トロロッソにコンスト負けてたらなんて言い訳したのかね
335音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/02/03(月) 02:31:06.16ID:99CFfRjS0
Honda vetoes Alonso/Andretti Indy 500 deal
https://racer.com/2020/02/02/honda-vetoes-alonso-andretti-indy-500-deal/
336音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
垢版 |
2020/02/03(月) 03:18:19.77ID:99CFfRjS0
RACERによると、ホンダはアロンソとアンドレッティ・オートスポーツとの契約を拒否。HPDが東京本社からの最終許可を求めたものの、取引を進めないよう指示。アロンソ側は、アンドレッティとホンダに何度か電話したうえで問題について議論したが、返事はなかったとのこと。
2020/02/03(月) 03:20:49.61ID:d2v61zhG0
そりゃ拒否るだろ
シボレーで挑戦すればいいじゃん
なんでホンダエンジンのチームを選ぶんだか
2020/02/03(月) 03:25:05.81ID:J32MUYBKM
ガチで嫌われてたんだな
やっぱレッドブルおじさんの発言は信用できる
2020/02/03(月) 03:51:39.48ID:Ib5s9zDr0
どっかでホンダはマクラーレン(だけ)を拒絶しているという話しがあったが
やっぱりアロンソも拒絶対象だったんだね
340音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
垢版 |
2020/02/03(月) 05:15:16.90ID:99CFfRjS0
今年のPUはかなりいいみたいだね。期待してよさそう
アロンソを拒否するぐらい自身があるんだろう。
アロンソも拒否してPUもノーパワーだったら叩かれるからねw
2020/02/03(月) 05:28:50.32ID:5Rn+cIM50
アロンソはトヨタに面倒みてもらえばいいのさ。
2020/02/03(月) 05:33:03.88ID:IPd36PFi0
マクラーレンは体制さえ変われば再びホンダと組むチャンスもあるけどアロンソはアロンソ自身が変わらなきゃならないからな
そして先日のインタビュー記事を見るに何も変わってないというね
そりゃアロンソNGだわ
2020/02/03(月) 05:36:51.43ID:j7ZQvIQU0
マルコ「彼(アロンソ)はホンダに出入り禁止だ」
2020/02/03(月) 05:38:21.42ID:IPd36PFi0
>>340
ここまでの流れを見てノーパワーかもしれないなんて思うのはさすがに状況見えてないとしか言えないが
ノーパワーだろうがなかろうが、現状でアロンソ獲る方がよっぽど叩かれるわ
速けりゃ誰でもいいのかよと
345音速の名無しさん (オッペケ Srbd-tjFp)
垢版 |
2020/02/03(月) 06:15:29.59ID:lexy67rEr
>>340
予選決勝モード共に30〜35kw上がってるから45psアップと書き込んだけど見た?
あれ確かな情報だぞ?
346音速の名無しさん (スップ Sdea-Av59)
垢版 |
2020/02/03(月) 07:04:48.61ID:YhxrbxDUd
レッドブル・ホンダでいい
2020/02/03(月) 07:15:10.91ID:1ctNN/mN0
>>335
マルチすんな寄生虫
348音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
垢版 |
2020/02/03(月) 07:29:18.02ID:99CFfRjS0
落ち着いてたが、335←ネトウヨのキモイオッサンが荒らし始めたねw
349音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-ANFc)
垢版 |
2020/02/03(月) 07:32:40.57ID:DuWclezDa
>>345
さすがにその上がり幅は嘘くさい
チートありのフェラーリ並になる
2020/02/03(月) 07:53:12.08ID:1ctNN/mN0
>>348
マルチ野郎が荒らしじゃないと?
典型的なおまいうw
351音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-rwd2)
垢版 |
2020/02/03(月) 08:11:12.65ID:vJ1sd2V4a
>>349
ホンダはPUの故障を酷く警戒して安全マージンを取りまくってた
なのでそれを知ってるフェルスタッペンはホンダは挑戦するべきと言ってた
でも結果的に一度も壊れず予定通りのパフォーマンスを出せたのを評価してた
後半パフォーマンスアップは限界値を見極めてきた結果

今年は安全マージンを減らしつつ性能アップ含めて爆速
2020/02/03(月) 08:15:15.49ID:EmM3/TqBK
レッドペガサス流星拳ホンダだよ!
牛と馬の違いはあるが…
作者も車田正美で語呂あってるだろ!
2020/02/03(月) 09:28:51.99ID:fKFf34970
>>351
> でも結果的に一度も壊れず
これはちょっと違うでしょ、

制限台数ないならそう言っていいけど、壊れる前に取り替えてるんだから基数超過分=故障数とみなすべきだろ。
2020/02/03(月) 09:41:26.31ID:dFAa4zW9M
>>353
無理筋理論
355音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
垢版 |
2020/02/03(月) 10:32:33.00ID:99CFfRjS0
>>353
 ルールは3基までだから、まあ、考え方によるわなw
例えば後半戦でPU交換ペナが原因で2ポイント差でチャンピオン逃したら、壊れる前に交換だろうがアップデートだろうが関係ないけどねw
3基以内でやんないと難しいよねw
356音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 10:36:16.78ID:/E9NcCbQ0
気持ち的な物も大きいんじゃね

ルノーの時はコース上で何度も止まってたろ
それってやっぱり週末を全部無駄のしてしまうわけで
2020/02/03(月) 11:06:30.28ID:5L1CdY1da
リタイアしてポイント失うくらいならグリッド降格して4〜5位を狙うのもよし
理想はメルセデスだけど
2020/02/03(月) 11:18:37.23ID:GpqP0wVAa
今更だけど現行レギュレーションの7年も前からメルセデスが開発してたってのはなんだかなあって気分になるな
よくホンダはこの短期間で拮抗できるまでに開発したよ
2020/02/03(月) 11:20:01.05ID:L0DNh1BS0
シーズン三機は理想だけどメルセデスでもボッタスがレース中壊れてるからな
2020/02/03(月) 11:27:40.23ID:CC8R7O0+a
>>358
継続参戦してないやつに決定権はないからな
当時のサプライヤーの承認でレギュレーションは決まっている

結局独自PU止めて、メルセデスの技術供与受けてるんだから世話ない
2020/02/03(月) 11:35:12.45ID:EtDMbDjl0
いやーやっぱ
去年のF1見返したら
ハミルトン流石だな
レース中きっちりエンジンセーブモードで
労っていたんだろう。
2020/02/03(月) 11:58:26.22ID:W3RvjwGUd
>>360
あまり詳しくないんだけど、どんな技術供与を受けたの?
2020/02/03(月) 12:19:37.38ID:06+7S3Q3M
技術供与と言うからにはhgu-hのレイアウト程度ではない、もっと核心的な技術なんやろなぁ
2020/02/03(月) 12:20:55.68ID:CC8R7O0+a
>>362
公開してないんだから分かるわけねーだろハゲw

>>363
当たり前だろボケ
レイアウトなんてアホでもパクれるわゴミが
2020/02/03(月) 12:28:54.70ID:5L1CdY1da
>>364
技術供与を受けたって記事があるんですよね?
その記事にはどんな事が書かれてたんですか
366音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 12:30:56.93ID:/E9NcCbQ0
>>360
初耳だな

その技術もらったって言うソースはどこ?
2020/02/03(月) 12:31:48.44ID:Ji/0lD8pd
FIAから技術供与の話を持ち掛けられたけど、
結局断ったんじゃなかったっけ?
2020/02/03(月) 12:36:13.84ID:CC8R7O0+a
おいおいおいwマジかよ

この冬からF1に興味持ったような超絶ニワカしかおらんのか?w

もしかしてコスワースとかイルモアとか言っても分からんレベルのアホばっか?
369音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 12:38:35.59ID:/E9NcCbQ0
ニワカでもなんでもいいからソースだせよw
2020/02/03(月) 12:44:46.57ID:Ji/0lD8pd
協力はしてても供与はないと思うが
371音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 12:44:52.58ID:/E9NcCbQ0
昨日、Twitterで拾った情報だけど、メルセデスだって独自じゃないですしw

メルセデスのPU開発は、BrackleyにあるMercedes AMG Petronas F1 Teamではなく、
別会社であるMercedes AMG High Performance Powertrains(MA-HPP)社が開発を担当しています。
現在はF1チームと同じくMercedesを名乗っていますが、元はイルモアを起源とするエンジン開発会社です
2020/02/03(月) 12:44:52.96ID:CC8R7O0+a
>>369
専門誌とかファンミーティングとかソースはネットだけじゃねーぞアホが

ネットだけですら、ググったらいくらでも出て来たわボケ
そのレベルの知能の低さだとたぶん理解すら出来んだろ。イルモアとメルセデス、F1との関わりからお勉強してこいカス

https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-faces-engine-dilemma-as-honda-gets-ilmor-boost-943641/3041881/
373音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 12:49:33.97ID:/E9NcCbQ0
>>372
お前の言うメルセデスからの技術提供って意味全然違うじゃねーかw
374音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 12:51:30.06ID:ABEzuzeza
あれかつまり他人のことをニワカと断定するアホはメルセデス自身が外部技術に頼ってたことは問題無いと言うのかな
2020/02/03(月) 12:55:18.95ID:Ji/0lD8pd
>>372
>>369
>専門誌とかファンミーティングとかソースはネットだけじゃねーぞアホが

中の人でもなければ残るは伝聞か妄想ですな
2020/02/03(月) 13:03:42.93ID:RGfXb4Rma
>>375
うん。だからネットソースまで出してやったんだが

>>373
アホのためにソース出してやったんだから、あとはお前の知能の問題だがソースすら読めない池沼に教えられることはない

死ね
2020/02/03(月) 13:08:07.47ID:06+7S3Q3M
すごい勢いで発狂しててワロタw
378音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 13:11:18.84ID:/E9NcCbQ0
ソースの意味が全然違うのにドヤ顔かよw

メルセデスからの技術提供って記事はまだかな
379音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 13:20:15.32ID:ABEzuzeza
イルモアからどの程度の技術もらったかしらんけど、字の如くイルモアならメルセデス関係なくね
それこそルノーと共同開発してるくらいだし、メルセデスのエンジン部門としてはそっちは独立してるし
2020/02/03(月) 13:34:23.64ID:A0tVa3CDM
なお今年度のハミルトンはスキンヘッドになると予測[´・ω・`]
2020/02/03(月) 13:40:16.45ID:dFAa4zW9M
メルセデスのワークスは元はホンダやぞ、までさかのぼるか?
2020/02/03(月) 13:41:41.64ID:x1zXcLr70
ホンダがメルセデスのコンサルタント雇ってたのは事実やで
2020/02/03(月) 13:50:53.12ID:JoJw6XHGa
>>379
ルノーもフェラーリもメルセデスの技術供与受けている
それくらいに圧倒的な差だったからな

メルセデスまんまにパクったのはホンダだけだったがw
2020/02/03(月) 13:50:57.69ID:bZmD2TGoM
>>371
ドイツ人目線だとシャシーもエンジンもイギリスの会社を買って
「メルセデスF1でござい」だから人気がないのも頷ける

無論ダイムラーはドイツ人のことなんか知ったこっちゃなく
世界向けにマーケティングできれば満足なんだろうが
385音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 13:53:55.63ID:/E9NcCbQ0
>>383
すげぇアホっぽいなw
妄想もここまで来るとw

つまりメルセデスを丸パクリしたホンダエンジンに、特定のサーキットとは言えブチ抜かれたわけだw
2020/02/03(月) 13:59:48.90ID:tAo5A+z1d
>>383
そうなんですね。
で、レイアウトはアホでもパクれるとして、丸パクリってのはどこを丸パクリしたの?
内容分かっているから丸パクリって言えるんだよね
2020/02/03(月) 14:02:19.67ID:JoJw6XHGa
>>385
ぶち抜かれた??

あのさぁ
チョンくんさぁw

ぶち抜かれたってなんのこと言ってるのか知らんが、PUだけで走っているわけでも常に全開で走っているわけでもないんだから、お前みたいにワンアクションごとに火病起こせる知能の低さはすげぇわ

おいおいこの池沼はどこの病院から書き込んでんだよ
お前じゃ話にならないからお母さんか先生いる?
連絡先教えてよ。直接話してあげるから
388音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:02:20.27ID:/E9NcCbQ0
内部の人だと守秘義務違反だな

まぁ妄想なんだろうけど
2020/02/03(月) 14:03:59.52ID:5L1CdY1da
問題:メルセデスPUとホンダPUが同一であることを証明せよ
390音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:04:22.81ID:/E9NcCbQ0
>>387
いや多分他の人も言ってるけど、お前の方がよっぽど火病起こしてるように見えるぞ笑

なんでそんな必死なの?
2020/02/03(月) 14:07:13.87ID:i9GLpr69a
>>386
うん。だからレイアウトってお前自分で言ってんじゃんw

ほんとアホンダは池沼しかおらんのだから、ホンダスレから出てくんなよゴミクズが
392音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:07:17.95ID:ABEzuzeza
高地ではホンダエンジンにあきらかにアドバンテージあったようにみえたけどな
てか悪い時はホンダのせいにするのに良い時はシャーシがーって典型的ないつものあれだよね
2020/02/03(月) 14:08:56.01ID:HchtqVfCa
>>390
逃げ回ってねーで質問に答えろやカスが

答えられるわけねーよな
妄言しか吐いてねーんだからお前らチョンはw
394音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:09:36.15ID:/E9NcCbQ0
てかメルセデスから技術提供受けたってソースはいつ出すんだ?
あとまるパクリしてるって事のソースもおしえてくれよ笑
2020/02/03(月) 14:10:35.31ID:tAo5A+z1d
>>391
>>364と矛盾してますが
396音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:11:45.43ID:/E9NcCbQ0
>>393
質問て何?w
連絡先ならお前が公開すれば?w

早く妄想以外のソース出してよ
2020/02/03(月) 14:12:52.95ID:BTgzpySNa
>>392
ルノーPUの一昨年も高地(メキシコ、ブラジル、オーストリア)は強かったんだから単にレッドブルの強さでしかないだろ

ホンダになってパワーサーキットは明らかに弱くなったが、なにをもってホンダエンジンに高地でのアドバンテージがあったとかほざいてんの?
2020/02/03(月) 14:14:25.01ID:i9/nnpcY0
アウアウウーSa21って同一人物?
2020/02/03(月) 14:15:18.04ID:BTgzpySNa
>>395
????

は?
なにが矛盾してんの?

このアホ、レイアウトの意味すら分かってねーだろこれ
小学生か?

>>396
ぶち抜かれたってどのサーキットのどの場面かほざいてみろよチョンw
2020/02/03(月) 14:16:39.06ID:3vfwSjUn0
本田航空部門以上に貢献した会社あるのかな
HRDには外人もいたけど
401音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:17:22.71ID:/E9NcCbQ0
>>398
そうでしょ

ソース出せずに論点ずらしまくってるクズ
2020/02/03(月) 14:20:48.62ID:9EWpedqba
>>394
マジでこいつどんだけだよw
頭の悪さの底が見えんわw

ソース出してやったら、内容が分からないニダ!
レイアウトがメルセデス式なことすらググれないニダ!
→どうせ理解出来ないけど、貼っといてやるわゴミカス
https://www.motorsport.com/f1/news/honda-set-for-mercedes-style-split-turbine-compressor-864024/864024/

はよ死ねよ
403音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:20:50.92ID:ABEzuzeza
>>397
そうかもしれんが、去年は明らかに低速コーナーではメルセデスが速かったからな
去年はそこで負けてるのに例年と同じ勝利数あげてるし

海外掲示板でも揶揄する意味でだけど、ホンダは高地しか強くないっていわれてたよ
2020/02/03(月) 14:24:33.96ID:tAo5A+z1d
>>399
????
@丸パクリしたのはレイアウトである(>>391)
A技術供与を受けたのはレイアウトではなく楽進的な技術である→イエス(>>363,364)
Bレイアウトがメルセデス式なこと〜(>>402)

貴方の言うレイアウトって何ですか?小学生にもわかるように説明願います
405音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:25:07.46ID:/E9NcCbQ0
>>402
メルセデスのレイアウトを真似ただけでメルセデスの技術提供受けたって断定してるだけなの?w

論点ずらしまくってないで、メルセデスから技術提供を受けたソース出してよw
2020/02/03(月) 14:25:32.98ID:9EWpedqba
>>403
低速でメルセデスが速かった???は?
2018シーズン
コーナースピード
1位 レッドブル
2位 メルセデス +0.21
3位 フェラーリ +0.71
4位 ハース   +2.65
5位 トロロッソ +2.70
6位 マクラーレン+3.09
7位 ルノー   +3.25
8位 Fインディア+3.79
9位 ザウバー  +3.82
10位 ウィリアムズ +4.27


うん。揶揄の意味も分からんボケは死んどけ
シャシーで勝てるサーキットしか勝ててないからバカにされてんだろ
海外掲示板()とかふざけてんのかこのアホは

海外掲示板でホンダは最弱PUの恥さらしって言われてたよw
2020/02/03(月) 14:27:15.10ID:2ZO7b7L0a
>>404
誰がイルモアからメルセデス式レイアウトの供与を受けたなんて言ったの?

言ってもいねーことを前提に妄想してんじゃねーよボケが

お話にならんわこの池沼w
2020/02/03(月) 14:27:40.63ID:9805HCKPa
>>406
去年は2019シーズンでは
409音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:27:59.54ID:/E9NcCbQ0
>>406
いやほんとアホだなw
てかただのホンダアンチじゃんお前w

去年は2019年ですけどww
410音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:30:01.19ID:ABEzuzeza
凄いなどこのコースのどんなコーナーかもわからんデータ持ってきてドヤ顔するアホはw
2020/02/03(月) 14:30:03.01ID:2ZO7b7L0a
>>405
だからさ

誰がイルモアから受けた技術供与がPUレイアウトなんてほざいたの?

マジでどうしたらこのレベルの池沼が育つのか興味あるから、君のママとお話させてよ
何年生?2か3くらいかな?

これが昭和生まれのクソジジイだとしたら気持ち悪すぎて目も当てられないw
2020/02/03(月) 14:30:57.42ID:tAo5A+z1d
>>407
では何を丸パクリしたのですか?
413音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:31:40.09ID:/E9NcCbQ0
>>411
いい加減論点ずらしはいいってw

メルセデスから技術提供受けたソースだせよw
414音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:32:40.74ID:/E9NcCbQ0
側から見ると生粋のホンダアンチが火病してるようにしか見えんぞこれw
2020/02/03(月) 14:33:34.47ID:2ZO7b7L0a
>>408
ごめん。アスペってそうだったわ
フツーは「シーズン」で話するけど池沼って年度とシーズンの概念がないんだった

どのみち、メルセデスが低速速くなったとかなにも関係ないが
2018シーズンもメルセデスは低速速かったんだから
416音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:38:36.90ID:ABEzuzeza
メルセデスが低速遅いなんて一言も言ってないけどな

2018年はレッドブルが低速コーナーは一番速かった
2019年はメルセデスが低速コーナーは一番速かった

つまり去年は対メルセデスでレッドブルの強みを失ってるのに勝てたと言いたかったんだが
意味伝わってるかな?
2020/02/03(月) 14:40:44.89ID:FXpoSwcha
>>416
2019が一番速かったデータは知らんかったわ

どれくらい?
2020/02/03(月) 14:45:20.35ID:FXpoSwcha
>>416
あ、ごめん

あと高地でアドバンテージとか言ってんのに、低速の話しかないの?
419音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:47:03.05ID:ABEzuzeza
>>417
メルセデスだけ断トツで速かったという表現でいいと思う

F1公式でグランプリ毎日に各コーナーでのチーム別の相対的な速さの違いをグラフで出す時があるんだけど
それ見るとレッドブルが低速のアドバンテージを失ってるのは明確だった
2020/02/03(月) 14:48:13.31ID:5Rn+cIM50
>>417
去年のスペイン、モナコを見るといいよ。
421音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:50:21.79ID:ABEzuzeza
中速と高速コーナーはレッドブルがちょこっと速いくらいの時がおおかったかな

ただ、某豚曰く、低速コーナーが一番稼げる場所らしいので
例年非力だったルノーPUで特定のサーキットだけとはいえレッドブルが強かったのはそういう理由もあったと思うし
例えばモナコとかね
2020/02/03(月) 14:50:34.69ID:FXpoSwcha
>>419
うん。で?
どのくらいの差?

データがないとただ君の印象の話になっちゃう
その上で、「高地でのアドバンテージ」の話は?
2020/02/03(月) 14:51:23.65ID:tAo5A+z1d
バルセロナテスト(5月)のセクター3とかね
2020/02/03(月) 14:58:10.27ID:hpkz9HMH0
みんなでウンコ触って遊んでるの?
425音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 14:59:48.94ID:ABEzuzeza
>>422
データに関しては探して見てとしかいえん

高地のホンダエンジン優位だという明確なソースはないけど
メルセデスとかの他社やドライバーコメントでもホンダが速い的なコメントしてたし
あとは、さっきも言った通り低速のくだりから最強シャーシじゃないならあとはエンジンの貢献しかなくね
426音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-G8mI)
垢版 |
2020/02/03(月) 15:15:08.74ID:ABEzuzeza
ああ、あと去年明確にメルセデスに負けた物、対メルセデスでタイヤの持ちがわるかった
2018年以前はタイヤに優しいマシン言われてたけど、去年はタイヤがメルセデスより早く垂れた。
低速コーナーの影響?かどうかはしらんけど
427音速の名無しさん (ワッチョイW 66ef-xRad)
垢版 |
2020/02/03(月) 15:20:18.44ID:VZzWIntC0
高地の件はオーバーヒートとか内部エアフローの問題もあるから
純粋にシャシーがーエンジンがーとは言い切れない部分もあるよね
PUレイアウトはメルセデスとホンダはかなり近しいから
比較はしやすい
フェラーリとルノーはレイアウトかなり違うのかね?
2020/02/03(月) 17:04:08.42ID:06+7S3Q3M
そういやルノーってどんなレイアウトだったっけ……
正直どうでもいいんだけどフェラーリ型だっけ?
2020/02/03(月) 17:30:39.11ID:vLjXWX260
急にスレが進んでると思ったら久々にIDコロコロアウアウウーが暴れてるのか
それにしても色々とアクロバティックなホンダ下げネタ思いつくもんだな

最近ここに来た人は知らないだろうけどIDコロコロアウアウウーは構ってはいけない子だから
(都合が悪くなると罵詈雑言で逃げる)
2020/02/03(月) 17:31:43.84ID:iNq2nMXoa
ルノーはタービンの置き場所が一番後ろ
2020/02/03(月) 17:48:52.27ID:5/W1ro0bM
スレ進んでるから何かと思ったら
またバカが笑われてたのかよw
ほんとドMだなこのバカアンチはw
2020/02/03(月) 17:58:30.36ID:nyxXg7nja
>>429
ごめん。アホンダが妄言認めて終わってんだがw

火病起こして逃げ回るだけのお前らチョンと違って、賢明だわ
433音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-rwd2)
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2020/02/03(月) 18:03:37.24ID:QWEmUxS7a
チョンはグランプリ開催すら出来ないから発狂するしかないのさw
434音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
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2020/02/03(月) 18:15:34.69ID:/E9NcCbQ0
>>429
なんだよw

俺はそんなアホに真面目に相手にしちゃったのか
通りで日本語通じないわけだw
2020/02/03(月) 18:22:45.46ID:vLjXWX260
>>434
ご愁傷様ですw
アウアウウーでIDコロコロひとりしかいないからすぐ分かるよ
ワッチョイなしのホンダスレを荒らすためIDコロコロしてるだって
2020/02/03(月) 18:41:11.64ID:AUabbMZCa
>>434-435

チョンの傷の舐め合いほど見苦しいものはない
なんで恥を上塗りするんだこいつらチョンは

こっちは全部ご丁寧にソースまで貼ってやってんのに、チョンどもは質問から全て逃げ回って火病とチョン同士の遠吠え

気持ち悪いったらありゃしない
これが小学生ならまだ分かるが、昭和生まれのクソジジイなんだから救いようがない

控えめに言って死ね
2020/02/03(月) 19:25:30.96ID:3ppSmtkwM
>>363
ハード面も重要かもしれんけど、デプロイを含めた運用がかなり重要かもね
2020/02/03(月) 19:44:37.92ID:I3E4RJzx0
なんか知らんうちにあぼーんばっかになってるんだが
2020/02/03(月) 20:15:27.98ID:bNhgD+i+0
まーた池沼が来てんのかw
2020/02/03(月) 20:19:39.45ID:cqbuUPlyM
謎理論にトンデモ理論を重ねて俺様論理を展開

質問に質問で返して返答を強要し自分への質問を煙に巻く(もしくは無関係なリンクを提示して「回答した」と強弁)

語尾に常に「ゴミ」「カス」「死ね」と小学生レベルの罵り言葉をつける


規制が解けても芸風は変わらんな
元気そうで何より
2020/02/03(月) 20:37:07.34ID:gA3kRcJj0
あぼーんまみれだがまたアウアウウー暴れてんのか?
今度はどんな迷言が飛び出したんだ?
2020/02/03(月) 21:06:04.01ID:vLjXWX260
>>440
暫くいないと思ってたら規制されてたのか
1日中5chでイキってマウント取るのしか楽しみがないみたいだから
テストが始まるまでF1ホンダ関連スレ以外でレス乞食してるのかと思ってた
2020/02/03(月) 21:46:31.14ID:gpmQfyrua
誰一人、反論も反証も出来ずに火病レス並べるだけのチョン

チョンダがゴミだって認めとるやんw
2020/02/03(月) 21:53:11.40ID:tAo5A+z1d
>>443
で、何を丸パクリしたのですか?
2020/02/03(月) 22:20:55.86ID:ItQ8IyTya
>>391
2020/02/03(月) 22:24:20.12ID:nqWLfyjdM
ノーズの先っぽのリーク画像まだ〜?
その他のデザインはどうでもいいから。
2020/02/03(月) 22:43:59.90ID:eQKFUU9ia
>>443
日本語書いてくれ
448音速の名無しさん (ワッチョイWW 3d58-pzuC)
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2020/02/03(月) 22:47:40.98ID:Zn238Hd60
レッドブルとメルセデスが熾烈なトップ争いをして
たまにフェラーリが2位に入りトロがコンスタントに入賞重ねて3回くらいは表彰台
マクラとルノーの上位にトロ
そんな2020年になったらいいな
449音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
垢版 |
2020/02/03(月) 23:17:05.78ID:99CFfRjS0
ホンダPUが遅れてるらしいね。
450音速の名無しさん (アウアウカーT Sa55-0ef2)
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2020/02/03(月) 23:19:27.47ID:UruKIvmla
良い方向での最後の踏ん張りでの遅れならいいが・・・・・
2020/02/03(月) 23:31:07.03ID:rRGtMGbDa
コロナ騒動のせいにしよう
452音速の名無しさん (アウアウカーT Sa55-0ef2)
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2020/02/03(月) 23:35:11.78ID:UruKIvmla
もう情報戦が始まっているかも
逆に自信の表れということもある
453音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-ANFc)
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2020/02/04(火) 00:02:46.19ID:3ZitUcm1a
>>449
どこ情報?
攻め過ぎてベンチで回してたら壊れたとか
2020/02/04(火) 00:07:07.41ID:0RvWAYQqM
>>453
限界は探っとかんといかんやろ
2020/02/04(火) 00:11:14.49ID:ArAk7xmz0
>>453
449は>>328を書いた人物なんだが
2020/02/04(火) 00:27:02.83ID:/qkgrj2N0
なんだあたまのおかしい人か
2020/02/04(火) 00:27:10.41ID:KwsPlVana
ホンダはポンコツユニット
458音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/02/04(火) 00:57:46.04ID:O0H8eySY0
>>455

文字通りに受け取るとはww
そのネタはもう先に誰か載せてんだよw
キモイオッサンは疲れるね〜
459音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e5e-G8mI)
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2020/02/04(火) 01:03:04.25ID:HuOtSycy0
2月12日発表きたな


https://twitter.com/redbullracing/status/1224361908335079424
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/02/04(火) 03:57:09.31ID:Tq61TXDKa
>>456
ネトウヨのキモイオッサンと自己紹介してる。
461音速の名無しさん (ワッチョイ eaf1-Y6bJ)
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2020/02/04(火) 05:20:49.26ID:57pcjpxw0
>>173
なんでやねん
タッペンがフィットでもええやんけ
462音速の名無しさん (ワッチョイ eaf1-Y6bJ)
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2020/02/04(火) 05:32:48.88ID:57pcjpxw0
>>195
外国ではN BOX用意出来ないからフィットだろw
2020/02/04(火) 06:04:18.55ID:CT2gcnI90
>>372
アホはオマエだろw
後になんにも技術持って無くてホンダに切られてただろw
だいたいその前にあの壊れまくってたルノーにも切られてるんだぞw
結局、ホンダが落ち着いたのは航空機部門のあの長いシャフトの振動解決したからだろうに。
2020/02/04(火) 06:20:26.52ID:n59XIXEi0
ホンダの市販車と同じで、韓国人が設計してんの?
2020/02/04(火) 06:42:44.10ID:Tq61TXDKa
>>464
ホンダイじゃないぞ。
2020/02/04(火) 06:46:49.34ID:M6bZ+Vyv0
韓国人技術者なんてどこのメーカーでもいるけどホンダは結構表舞台に出てきてるね
2020/02/04(火) 06:49:13.41ID:b8IlBTtoa
表舞台に?誰が?
2020/02/04(火) 06:54:23.39ID:n59XIXEi0
新型フィット
エクステリア開発責任者 ペク・ジュングク氏
https://www.webcg.net/articles/-/42077

先代フィットやヴェゼルもそうだったけど、もうずっと韓国人だな
鋼材もダンパーも韓国製で、HRDにも韓国人研究員多いよね。論文載ってる

さすが国内生産率最下位のホンダ
もう韓国車やな
2020/02/04(火) 06:57:42.50ID:uZuDorrBa
うわっキモっ
2020/02/04(火) 07:04:58.47ID:B5MDSd9Ya
反日ミンジョクなんざ追い出してほしいわ
2020/02/04(火) 07:15:17.70ID:c1WnAtpDa
サムスンには日本から引き抜かれた日本人技術者が多いと聞くが
サムスンは日本企業だったのか
誇らしいニダ
2020/02/04(火) 07:25:46.46ID:Tq61TXDKa
>>468
韓国に汚されてるからホンダ買うなってか?それでも現代には流れねーぞ。
2020/02/04(火) 07:44:32.29ID:80n+W7Wy0
「本田の役員が好きな人間だけをカイシャに入れるのはやめろ!
いや、むしろ大嫌いなやつほどホンダにいれろ。
おまえらより優秀かもしれん、イヤでもいっしょにはたらけ。我慢しろ」

というのが本田宗一郎氏の遺訓だから
2020/02/04(火) 08:02:31.83ID:wsMNoUHl0
イエスマンばっかり採ってるから、あんなガンダム顔ばかりのクルマになるんや
2020/02/04(火) 08:10:22.79ID:yt9alOvMd
スレ違いは承知だけど
昨年から何か蚊帳の外のベッテル
今年は5回目の王者になって盛り上げて欲しい!

https://f1-gate.com/vettel/f1_54695.html
476音速の名無しさん (ワッチョイ 6944-0Ybi)
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2020/02/04(火) 08:35:28.60ID:O0H8eySY0
ストフェル・バンドーンによると、フェルナンド・アロンソは「常に自分の欲しいものを手に入れていた」という。

「マクラーレンでは常に上層部の人間が2〜3人いて、すべてがアロンソの望み通りになるようにしていた。チームは彼にすべてのサポートとパワーを与えていた」とストフェル・バンドーンは Voetbalmagazine に語った。

「マクラーレンがフェルナンドを倒すなと直接言ったことはなかったが、レース中は頻繁に彼を抜かせるように頼んできた。ほとんどいつもそうだった」
2020/02/04(火) 09:03:05.30ID:LhJzh+Cg0
>>448
タウリの表彰台はまぐれ要素ないと無理だわ
去年は多分トスト代表の運気がいい年だったんだろうな
2020/02/04(火) 09:50:35.02ID:2Nngc8fK0
アルデバランに最新の試作PUを先ず乗せていけば
壊れなければ、パワーで常にレッドブルより上に
2020/02/04(火) 10:43:59.28ID:Zwbhpx4cd
確かに牡牛座だけどさぁ...かませ扱いするなよ
480音速の名無しさん (ブモー MMce-8CDn)
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2020/02/04(火) 11:27:08.95ID:UONBZWMbM
>>462
軽自動車はクラッシュゾーンの関係で公道走行不可だっけ
481音速の名無しさん (スップ Sd0a-Av59)
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2020/02/04(火) 12:30:23.51ID:YzMQ3sa9d
中国GPについて
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは「今のところ状況はよくはなさそうだが、まだ先の話だ。僕はそれほど心配していない。決定を待つだけだよ」と語っている
482音速の名無しさん (ラクッペ MM6d-L6yg)
垢版 |
2020/02/04(火) 15:36:03.75ID:202pMb//M
レッドブル
「新発売コロナウィルスの翼をもぎ取る
  レッドブルコロナ
   アルファタウリンコロナライト」
     爆売れじゃな
483音速の名無しさん (ワッチョイ 3a1d-f49k)
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2020/02/04(火) 15:53:17.58ID:Jh0yxfBr0
スペック4の寿命からずれば去年スパから9戦を2基で闘った
22戦なら5基で十分だろう
去年21戦を4基で乗り切ったドライバーはハミチンとグロージャンだけだから
他もほぼICE5基以上使うことになるんじゃないか
2020/02/04(火) 15:56:07.52ID:LdbwDfmK0
>>471
その日本人技術者崩れが日本企業を軒並み倒したんやな
サムスンのマネジメントは大したものだ
2020/02/04(火) 16:01:51.22ID:Fta9fgFla
>>483
全然違う
ICEは年間3基の規定で、規定数内だったのはハミルトン、ベッテル、グロージャン、マグヌッセン、ラッセル
2020/02/04(火) 18:42:20.25ID:VeEwYmxN0
グロージャン、マグヌッセン、ラッセルは除外
遅すぎるのでPU寿命が延びている
ハースは走行距離が少ないしウイリアムズはPUをいたわってレースをしてる(棒)
487音速の名無しさん (アウアウカーT Sa55-0ef2)
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2020/02/04(火) 18:52:29.46ID:0qCVz5Fxa
壊れない寿命が長いということはPUとヒューマン(F1ドライバー)のインターフェイスが優れているという事

ドライバーの感知や調整が効くから壊れないということだろう
2020/02/04(火) 19:08:10.92ID:D2HA/Ko50
>>486
遅いのは確かだけど、それが原因というより最高パワーモードを使ってない(カスタマなので使用できない)からでしょ、
でもカスタマメルセでもホンダと同等の性能あるんじゃないの?
2020/02/04(火) 19:20:38.60ID:X8neR7N0a
カスタマー勢があのブラジルGPのラストでハミルトンメルセデスの立場だったらあの競り合いでトロについていけただろうか?
2020/02/04(火) 19:24:57.25ID:q0EEI2nka
2019シーズンのPUコンポーネント規定オーバー数

メルセデス 3基
フェラーリ 2基
レッドブル 17基
2020/02/04(火) 19:29:02.91ID:4jVl0TFJ0
遅すぎるという事はむしろPUにかなり負担を掛けてると思うんだが
492音速の名無しさん (アウアウカーT Sa55-0ef2)
垢版 |
2020/02/04(火) 19:33:31.32ID:0qCVz5Fxa
そこがエンジニアリングの奥の深さ

モータースポーツ最高峰のF1にも無限大にあるということでしょう

チャレンジ以外に何があるかということだ
2020/02/04(火) 20:07:20.03ID:DrlNfHuL0
レッドブル+ホンダのパートナーシップ1年目、その開発を振り返る
https://jp.motorsport.com/f1/news/2019-tech-verdict-red-bull-becomes-a-disruptor-with-honda/4617099/


>しかし終盤の数戦には、フリー走行で2020年シーズンに向けた
>新たなフロントウイングのコンセプトをテストした。
>2019年に使われたモノと大きな違いはないが、
>それでもチームが来季目指している方向性の一端を見ることができる。
>この新しいデザインのフロントウイングは、そのメインプレーンが持ち上げられ、
>下部に取り付けられたストレーキが、多く露出するようになっている。
>またフラップの高さも下げられ、翼端板との間に段差が出来ている。
>これにより、フロントタイヤを避けるように気流を流すことを目指しているようだ。

https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/YpN4G5N0/s8/red-bull-racing-rb15-front-win.jpg

今年レッドブルのフロントウイングは、アウトウォッシュか?
494音速の名無しさん (アウアウカーT Sa55-0ef2)
垢版 |
2020/02/04(火) 21:08:18.96ID:0qCVz5Fxa
F1パイロットが解釈できるものか?それも大事なんだよ

それがリアルに感じられるか、それともノー感じなのかで

馬力の数パーセント差ぐらいは誤差になってしまうよ
2020/02/04(火) 21:21:19.56ID:DrlNfHuL0
タイム、データには反映される
496音速の名無しさん (アウアウカーT Sa55-0ef2)
垢版 |
2020/02/04(火) 21:24:01.60ID:0qCVz5Fxa
>>495

だからこそドライバーの技量に
ヒューマンコンシャスに訴えられるドラマになるんだよ
2020/02/04(火) 21:36:43.58ID:AWagcvYm0
>>468
フィットって柴犬の顔がモデルだったのか・・・w
2020/02/04(火) 21:36:47.22ID:shiMwcDNd
まあレッドブルは例年見た目が劇的に変わることもないし
499音速の名無しさん (アウアウカーT Sa55-0ef2)
垢版 |
2020/02/04(火) 21:38:07.81ID:0qCVz5Fxa
>>497

ピカチュウも入っているといううわさやでw
2020/02/04(火) 21:41:04.74ID:9B9Bibmla
>>490
それでもランキング3位
去年は開発優先だから寿命前でも積極的に交換
トロロッソも一昨年より上位の成績

で、何か問題ある?
2020/02/04(火) 21:49:10.86ID:ArAk7xmz0
ワールドチャンピオン狙うなら使用基数を削減する必要がある
去年が想定通りだったとしてもタイトル狙う年に今迄とは違う運用をすることになる
本来ならタイトル狙う前に使用基数削減して備えておくべきだった
その余裕がなかったという点では問題あるな
2020/02/04(火) 22:01:04.71ID:AWagcvYm0
>>501
去年のスペック4は最終的に耐久テストも兼ねてたんじゃないのかな・・・
2020/02/04(火) 22:17:55.68ID:1ixJB1JAa
ホンダPUが壊れずにまともに走りきったのは去年が初めて
PUの限界把握して年3基で走りきれるペース配分しながらチャンピオン争いしたこともない
ノウハウも経験もまだまだ不足してると思うけどね
2020/02/04(火) 22:25:13.18ID:tyM7ARV40
>>501
わざわざ3戦しか保たないようなPUを作って投入して無理にパワー上げてたわけじゃないからライフはそんなに心配していないけどね
その辺りの心配があるならレッドブルもホンダに対してのニュアンスがもっと違うものになっているとも思うし
まあ今年のPUが新設計でフルモデルチェンジってなら話は別だけどw
505音速の名無しさん (アウアウカー Sa55-ANFc)
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2020/02/04(火) 22:59:58.00ID:X6zwCkW+a
基数制限を逆手に取った作戦は考えられる
極端な話ペナルティを覆すほど馬力が激増するなら毎戦使い捨てでも良い訳で
確実に揉めるだろうけど
2020/02/04(火) 23:01:51.28ID:DrlNfHuL0
使用基数をレギュ内で収めたら、性能激落ちしそう
別の言い方をすると、メルセPUはまだ余裕がある
507音速の名無しさん (アウアウカーT Sa55-0ef2)
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2020/02/04(火) 23:13:50.88ID:0qCVz5Fxa
開幕前は最大負荷をかけたらどこに破綻が来たかというころで
最終リリース時期の判断になるのだろう
2020/02/04(火) 23:31:41.86ID:0AnBju8/0
言うてメルセデスも2019シーズンはPUカツカツだったやん
田辺さんは3基で行けるって自信あるみたいだし2020はいい勝負になって欲しい
509音速の名無しさん (ワッチョイ d70b-VM48)
垢版 |
2020/02/05(水) 00:01:24.32ID:HYd+16ds0
メルセデス、いくつかの「ちょっとした」エンジン問題と格闘中
https://www.autosport.com/f1/news/148123/mercedes-fighting-a-few-little-issues-with-engine

「問題抱えてないのならお前は何もしてないんだよ」
メルセのエンジン責任者

タッペンはタイトル争いする気満々だけど、メルセも猛プッシュしてるみたいだし、
蓋を開けるまでどうなるかわからんぞ。
510音速の名無しさん (アウアウカーT Sa6b-uqPE)
垢版 |
2020/02/05(水) 00:04:19.56ID:Hr56M4TEa
やっぱあねえ

問題は進歩への母(あるいは近道)なんねんね
メルツェデスはこれでやってきたんだ
2020/02/05(水) 00:13:23.00ID:LgdtdvGG0
失敗は成功のマザーだよな
2020/02/05(水) 00:57:38.47ID:Urn/3pbq0
むしろまだ上がり代があるのが凄いわ。
2020/02/05(水) 01:21:13.76ID:OCPGRRIUd
何戦か捨ててもタッペンが優勝できたらそれでええやろ
2020/02/05(水) 02:26:28.86ID:IFxh3lTX0
それは藪からスティックだろ
2020/02/05(水) 02:41:02.32ID:DkNhNQIaa
竹屋竿だけ
2020/02/05(水) 03:39:45.23ID:8PL8VTNn0
ルー大柴はいつのまにか茶道師範になってたぞ
2020/02/05(水) 05:20:15.64ID:/7fs1DFl0
あとはまたエクレアだかプラレールだかってやつに突っ込まれて壊されなきゃいいがな
518音速の名無しさん (ワッチョイWW bf7c-gQbM)
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2020/02/05(水) 05:36:04.31ID:3xy8gxDB0
メルセデスに優位があるのは4WSサスだろ
ホンダの一番の敵はPUさえパワーが上がれば全てが解決すると思ってるお前らみたいな知恵遅れだよ
2020/02/05(水) 05:45:52.48ID:JM3V71W+a
パワーと信頼性がないと話にならない

シャシーがナンバーワンなのはメキシコやブラジルで散々見せられた
520音速の名無しさん (ワッチョイWW bf7c-gQbM)
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2020/02/05(水) 06:00:07.80ID:3xy8gxDB0
>>519
サスが優れてるからPUに負担が掛からず信頼性に貢献してるんだよ
これだけ言ってやらないと理解できないのか
迷惑だから見るのやめろ池沼
2020/02/05(水) 06:06:18.88ID:mjzSYgPHa
>>520
シャシーはサスなんだが

そのレベルの池沼がF1見て楽しいの?死ねよ
522音速の名無しさん (ワッチョイ b744-VM48)
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2020/02/05(水) 06:13:44.50ID:M3QVLeil0
>>520
メルセデスと同じ土俵になってから話そうや
後、知恵遅れの意味を理解しないとなw
523音速の名無しさん (ワッチョイWW bf7c-gQbM)
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2020/02/05(水) 06:14:11.67ID:3xy8gxDB0
>>521
別に分けて考えてないよひっくるめて言っただけ
そんな所しか突っ込めないのか精薄
524音速の名無しさん (ブーイモ MM3b-gQbM)
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2020/02/05(水) 06:22:46.88ID:CoomQoQYM
>>522
同じ土俵に上がれないのはお前みたいな池沼が足引っ張ってるからと説明してるんだがやっぱり無理かw
2020/02/05(水) 07:29:34.22ID:D9zeNMYBa
メルセデスやフェラーリが6〜8シーズンで消費する量のコンポーネントを1シーズンで消費してんだから世話ないわ
2020/02/05(水) 08:33:10.71ID:wWFh70nV0
>>523
IDコロコロアウアウはシカトしていい
2020/02/05(水) 08:43:01.60ID:QIXXlL/70
>>521
サス=シャシーと解るレベルじゃないとF1見ちゃいけねーのかよ
マニアがジャンルを潰すと言うがお前のことだな
2020/02/05(水) 10:19:23.95ID:GIVQcwF6a
>>527
どこに見ちゃいけないなんて書いてあんの?
死ねよクソチョン

しかもサス=シャシーじゃねーしw
2020/02/05(水) 11:06:02.65ID:psYTa9CS0
もうアウアウウーは連鎖NGでいいのかな?
2020/02/05(水) 11:09:41.19ID:41R5pRWya
ええ……まあ良いけど
2020/02/05(水) 11:18:23.96ID:OIj+C3ZDa
ホンダマンセーチョンの知能レベルの低さはチョン以下

ホンダスレから出てくんなよホント。どうしたらこんなポンコツが生まれるんだ?

しかも反論出来ないからNGにするニダ、てw
ほんとにNGにしてるやつは黙ってしてるわボケがww
2020/02/05(水) 11:25:08.92ID:H/GIIh+oa
同じSa9bってのが嫌だなぁ
2020/02/05(水) 11:42:04.14ID:wWFh70nV0
心中お察しします
2020/02/05(水) 11:49:20.83ID:Qx5yxUFva
チョンダの載ったレッドブルに勝ち目はない
2020/02/05(水) 12:13:14.50ID:KyVr7tYaa

このアホのせいで他のauユーザーが大迷惑
毎週NGすんの面倒くさいからおまえコテ付けろや

って言っても付けたら誰にも相手にされなくなって死んでしまう寂しがり屋だからこのアホは絶対に付けられないw
2020/02/05(水) 12:20:25.35ID:Dj85NZAia
せめて後ろ四つも含めてくんろ
537音速の名無しさん(図書館の中の街) (アウアウエー Sadf-D71r)
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2020/02/05(水) 12:51:19.16ID:vpWCNOHJa
チョンさん涙目ですね
日本海グランプリが最後でしたねw
2020/02/05(水) 13:07:28.12ID:9kN6gIZa0
チョン国はFormula-E開催するんだから、あっちに行きなさいよw
2020/02/05(水) 13:10:07.36ID:951J6YXUH
ホンダがスポンサー探してこないと
アストンマーチンの代わり
2020/02/05(水) 13:13:52.93ID:wWFh70nV0
なんで?
2020/02/05(水) 13:21:23.73ID:aCFF9aphd
またニワカ2号が暴れてたのか
懲りないな
2020/02/05(水) 13:51:54.89ID:6i2vQAV+0
>>535
しかもワッチョイNG避けるために日によってブラウザ変えているというセコさ
ホンダスレから出てくるなとか喚いてるけどそのホンダスレで大暴れしてるのがアイコロ君
5chしか生きる楽しみないんだろうね
2020/02/05(水) 13:55:28.47ID:xPzg2I9Ia
>>542
ホンダスレなんて書き込んだことないんだが

ほんとクソチョンって捏造するしか能がない。はよ死ねよ
544音速の名無しさん (ワッチョイWW bf5e-8oiZ)
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2020/02/05(水) 13:55:44.04ID:sjLtBhzV0
お、またアウアウの低能が暴れてんのかよw
日本語通じねーからなそいつw
2020/02/05(水) 14:19:26.07ID:vE66/Fv+M
中国GPの代わりに竹島GP希望
半島から強制連行してくれば今からでもサーキット作れるだろ
現場監督の日本人慰労のために売春要員も連れてくればいい
2020/02/05(水) 14:20:38.98ID:OQN86BAXa
なんでいちいち死ねとか書きたがるんかね
2020/02/05(水) 14:22:01.00ID:OQN86BAXa
俺もSa9bじゃねえかw
ホント死ね死ね荒らしはコテハン付けろや
548音速の名無しさん (スップ Sd3f-S2Yg)
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2020/02/05(水) 14:50:15.37ID:cT9UcnfWd
いよいよ来週だな新車発表。さらにリア絞ってあるかな。ワクワク
2020/02/05(水) 16:47:20.53ID:Ubg6PNa9a
auユーザーは大迷惑
2020/02/05(水) 17:20:49.03ID:Jv0r3ass0
 521 音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-GVxZ)[sage] 2020/02/05(水) 06:06:18.88 ID:mjzSYgPHa
 >> 520
 シャシーはサスなんだが

 そのレベルの池沼がF1見て楽しいの?死ねよ



 528 音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-GVxZ)[sage] 2020/02/05(水) 10:19:23.95 ID:GIVQcwF6a
 >> 527
 どこに見ちゃいけないなんて書いてあんの?
 死ねよクソチョン

 しかもサス=シャシーじゃねーしw


頭ニワトリかな
2020/02/05(水) 17:27:58.79ID:lBUSY/m3a
>>550
どこにサス=シャシーなんて書いてあんの?w
おいおいwおつむ小学一年生か?ww

1+1=2
いち たす いち は に

だから、「は」と「=」が同じものだとか思っちゃってんの?w

勘弁してくれよクソチョンw
2020/02/05(水) 17:30:04.57ID:9vGl6nEB0
新車発表までには、飽きてくれればよい
2020/02/05(水) 17:34:14.86ID:4UUHZ0Ada
コロキチはこのスレが好きで好きでたまらんみたいだな
常時チェックしてるのか自分に関する書き込みがあるとすっ飛んでくる
構って貰えてウッキウキなんだろうな
他に楽しみ見つけた方がいいよ
2020/02/05(水) 17:37:45.58ID:Jv0r3ass0
ニワトリと小学一年生なら後者がいいかな
2020/02/05(水) 17:44:42.47ID:fo689KRka
>>554
うんだからさクソチョン

お前が貼ったその二つのレスのどこに矛盾があるのかほざいてみろよゴミがww
2020/02/05(水) 17:45:09.09ID:8898deuya
F1ではシャシーとサスペンションは別物だけどな

>シャシーはサスなんだが

全くもって意味が分からん
2020/02/05(水) 18:02:25.35ID:Jv0r3ass0
なんか粘着された
ニワトリだかニワカだか知らんけど汚いスマホしまって薬飲んで寝たほうがいいぞ
2020/02/05(水) 18:33:35.91ID:3AsFJmV10
ここまで1/3があぼーん
2020/02/05(水) 19:02:19.35ID:mc6ULD7ta
>>556
トップチームはシャシーに振動吸収力を持たせた設計とかは聞いた事あるけど真意は分からないな。
2020/02/05(水) 19:38:34.65ID:vE66/Fv+M
南朝鮮ではスーパーボウルも放送されなかったらしい
F1とも無縁だし、テコンドーだけやってればいいんじゃない?
2020/02/05(水) 19:46:33.81ID:LO7DuF10a
>>556
F1ではサスとシャシーは別物?ww

は?www

おいおい痴呆じいさんよぉ
F1マシンがフレーム構造だったのなんて半世紀も前の話だぞボケ

なんでここにトンチンカンなこと書き込む前に、調べようとしねぇんだよゴミが

死んどけ
2020/02/05(水) 19:49:50.62ID:+Fzk1o/+a
ホンダはタービンも自作するみたいだな
相当いい物出来たのか謎だがレッドブルホンダの自信が気になるね
2020/02/05(水) 19:57:13.78ID:3VH758a90
(これは釣り針だな...)
2020/02/05(水) 19:57:13.95ID:QOUs3h9oa
F1で言うシャシーとはモノコックのこと
サスはサスペンションのこと
サスは他チームに流用出来てもモノコックは流用は禁止されてる
明確に差別化されてる
2020/02/05(水) 20:07:43.62ID:68eZnQhIa
>>562
IHIはどう思ってるんだろな?
テクニカルパートナーシップ結んだ途端にホンダジェットのおかげマンセーになって影薄くなって
んでそのまま契約終了だし

ジェットが単結晶チタンの塊から削り出しで高圧タービン作ったりしてるから
また頼るのかね
2020/02/05(水) 20:09:48.46ID:MX9LsHepa
>>564
サスはシャシーの構成要素だからな。アホ?

ダンパーとスプリングは明確に差別化されているからサスペンションではないニダ!、って?

お前らチョンは、どこまで頭悪いんだよホント
2020/02/05(水) 20:19:59.31ID:QOUs3h9oa
>>566
一般の車ならその考えもありだが、F1ではずっと前からシャシーはモノコック、サスはサスペンションだ
お前の理論だとPUも燃料タンクもバッテリーもシャシーになるな
それにサスはシャシーの構成要素だと言うなら他チームに流用出来なくるぞ
そしたらトロロみたいなBチームはレギュレーション違反で2019のポイント全部剥奪だな
2020/02/05(水) 20:29:48.53ID:o2e2/lPi0
どんな言葉だって複数の意味を持つだろう
それだけの話では?

シャシーでいえば広義(エンジン除くマシン)と狭義(モノコック、筐体)と
2020/02/05(水) 20:36:14.91ID:5JTMMJbaa
JAFによるF1技術規則の和訳置いときますね
http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2019f1_tech_reg_ja.pdf

1.14 サバイバルセル 燃料タンクとコクピット、および第5条12.7に一覧されるESの部品を収容する連続した閉鎖構造体をいう。

5条12.7はパワーユニット
2020/02/05(水) 20:37:11.88ID:3AsFJmV10
>>568に同意
これ以上は言葉遊びでしかない
2020/02/05(水) 20:40:46.12ID:3VH758a90
どうしてサバイバルセルを抜き出したんだ?
…理解不能だ
2020/02/05(水) 20:55:18.18ID:beQSZ1ocM
シャシー=モノコック=サバイバルセルって意味で抜き出したんじゃないの?
2020/02/05(水) 20:57:01.75ID:DK/n4J0xH
>>571
アウアウウーだからだろ
類語も意味も理解できない本物にいつまで付き合ってるんだお前らも
2020/02/05(水) 21:09:22.32ID:gZzu43eMa
>>567
だからさw

なんでお前らチョンは調べもせずに自分の妄想で捏造するんだよゴミカスw

俺の理論?w
は?ww
どういう理論かほざいてみろよw
それと、どのレギュレーションに違反するかほざいてみろw

ほんとチョンはよく自分の妄想だけで捏造並べられるわ
2020/02/05(水) 21:10:27.08ID:w7IRGcT+a
(´;ω;`)ブワッ
2020/02/05(水) 21:11:20.50ID:beQSZ1ocM
この期に及んでまだイキってるよw
2020/02/05(水) 21:12:01.17ID:bQXMPr4O0
どう考えてもシャシーはモノコックでサスはサスペンションであってシャシーではないぞ
2020/02/05(水) 21:27:55.69ID:beQSZ1ocM
「シャシーはサスなんだが」

また珍迷言が生まれてしまったねw
2020/02/05(水) 21:31:53.53ID:o2e2/lPi0
エントリーリストにあるシャシー名は広い意味のほうだろうね

https://www.fia.com/sites/default/files/styles/panopoly_image_original/public/entry_list_3.jpg
2020/02/05(水) 21:35:17.27ID:pyA17VLW0
要素を2つにわけるなら、サスはシャシーてことやろな
2020/02/05(水) 21:35:31.16ID:3VH758a90
>>579
そうか?
サスは共有出来るんだからコンスト名入らないって考えるとモノコックを指す事になると思うけど
2020/02/05(水) 21:44:56.43ID:NEIzaeGHM
>>580
サスはシャシー←わかる
シャシーはサス←はぁ?
2020/02/05(水) 21:46:54.83ID:OnZQqCvca
クソチョンまた逃亡かー

火病はいいから、さっさと質問に応えろゴミが

捏造→火病→逃亡
クソチョンこのパターンしかないやんw
2020/02/05(水) 21:49:21.83ID:beQSZ1ocM
各チームはモノコックは独自開発しなければいけない規定だからそれにチーム名付けるのは当然
だけどサスは他のチームの丸ごと流用出来るからね
例えばトロロッソはレッドブルの1年遅れのサスを使ってるんだし
2020/02/05(水) 21:49:46.31ID:Dw7WURjDa
>>582
ほんと朝鮮日報まんまやなw

レス無視して都合のいい文だけ抜き出して捏造とか

はよ死ねよクソチョン
2020/02/05(水) 22:04:11.95ID:+Fzk1o/+a
>>565
ヘッドカバーも削り出しに変えて強度が大幅に上がったらしいからやりそうだよね
じゃないと契約解除は無さそう
2020/02/05(水) 22:06:19.92ID:o2e2/lPi0
>>565
ホンダジェットとIHIは競合とも言えるからコンタミ(技術汚染)を嫌ったのかもな
2020/02/05(水) 22:08:13.15ID:+Fzk1o/+a
記事あるけどF1に転用出来るイメージが湧かないな
内部構造を削り出しチタン(ニッケル?)にするだけでも超軽量更に耐久性大幅アップだけでも相当効くのかな
ブーストもかなり上げれそうだしhttps://jim.or.jp/everyone/top_katu1.html
2020/02/05(水) 23:41:06.91ID:3X4yN11Q0
>>588

航空機ジェットエンジンはバードストライクを考慮してチタンを使っている
みたいだが、自動車用は端からアルミ合金なのでチタンなど使うはずなど
無いよ。ブーストはリーン限界が決まっているので今以上に上げる必要ない。
2020/02/06(木) 00:01:33.14ID:rdx7y7PE0
チタンは排気側のタービンの話じゃない?
普通はインコネルだけど重いからチタンを使ってる車があった
てかエボ7のチタンタービン砕けたわクソ!
591音速の名無しさん (ワッチョイWW bf5e-8oiZ)
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2020/02/06(木) 00:09:08.85ID:tygIQUXm0
軽量化とかならんの?チタンって
アルミの方が軽いのけ?
2020/02/06(木) 00:22:52.68ID:j8KRpbwJ0
>>591
シフトノブはチタンの方が重かったけどなあ
一般向けと組成が違うかもしれないからよくわからんな
2020/02/06(木) 00:33:32.74ID:7ERRrVbx0
>>591
軽さと加工のしやすさはアルミの方が上
594音速の名無しさん (ワッチョイ b744-VM48)
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2020/02/06(木) 02:09:56.50ID:p+8gEGuA0
クリスチャンホーナーは、ホンダの2020年シーズンに向けての冬の進歩に「非常に満足している」と語っています。

これは期待できそうだなw
2020/02/06(木) 02:18:33.62ID:/bmtAHRx0
読んでもわからんけど、エンジンは含まれないだろうからサスペンションもかな。
>シャーシ (Chassis):
>エンジン,サスペンションが取り付けられたレーシングカーの主な部分のこと。

http://www.eonet.ne.jp/~indigo-window/term.html

http://www.formula1-dictionary.net/chassis.html
2020/02/06(木) 03:49:57.84ID:2EcsZXFu0
重いチタンわざわざ使うってどこの阿呆?
597音速の名無しさん (ワッチョイWW bf7c-gQbM)
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2020/02/06(木) 04:52:33.75ID:DdvVoEKW0
確実に言える事は今年もショートホイールベースなら勝ち目は無い
598音速の名無しさん (アウアウカー Sa6b-QgfA)
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2020/02/06(木) 07:00:46.02ID:iOT4OzSya
>>594
非常に満足と言ってるなら20馬力ぐらい上がってそうだな
浅木体制になってから100馬力以上上がってる
2020/02/06(木) 07:37:44.07ID:j8KRpbwJ0
>>596
同じ強度なら薄肉化ができる
結果的に計量になるし、設計自由度が増す
600音速の名無しさん (スフッ Sdbf-LbEC)
垢版 |
2020/02/06(木) 08:12:09.55ID:pEbxHq29d
ホンダIHIのターボチャージャー開発の契約満了か。意外と短かったけど、内製したほうが良いって結論になったんだろうな。
2020/02/06(木) 08:19:24.64ID:R8y8H6xl0
他のPUもHONDAの20馬力増を既定路線と捉えて対応してくるだろうし
今年はどうなるんだろうね。
2020/02/06(木) 08:25:22.67ID:F9mprIiza
低中速コーナーを改善したほうがタイムが上がるしPU競争はほぼ終ってるよ
603音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-hq6Q)
垢版 |
2020/02/06(木) 08:37:25.72ID:RZth62V1a
メルセデスも開幕直前まで問題を引きずるほどのリスクを取って猛プッシュ中だからどうなるか全く分からん。
604音速の名無しさん (ワッチョイW 97b8-OYsf)
垢版 |
2020/02/06(木) 08:44:50.18ID:APkWgrTR0
信頼性もよくなってきたし今年はじめてオフの間にパワーあげることに専念できてそう
2020/02/06(木) 09:26:17.82ID:oRMVCMNla
>>590
チタンは耐熱性が無いよ。
2020/02/06(木) 10:56:27.75ID:keo7rOKI0
タッペン、タイトル取るんだぞ
2020/02/06(木) 11:33:37.15ID:FXaKBcLa0
メルセデスは他チームの情報盗んでそう
608音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-sLs2)
垢版 |
2020/02/06(木) 16:46:21.79ID:6fgWemec0
75材(アルミ)なら数時間で終わる加工が
形状によっちゃTiなら数日掛かる事もザラ
チップ保たないし、ぶっちゃけ単品切削の現場じゃやりたくねーっすよ
2020/02/06(木) 17:22:19.11ID:U4zfcsu10
>>600
無茶な事しやがる
2020/02/06(木) 18:09:11.24ID:Z0cXqRgyM
21年からターボとバッテリー共通化とか言ってるらしいから微妙なとこだしね。
まぁ多分赤いとことかに拒否られるだろうけど。
2020/02/06(木) 18:10:02.52ID:55jZKH8ga
>>608
チップ保たない?
どの状態で加工してんだよ
2020/02/06(木) 18:25:00.66ID:PEpPgcks0
>>611

チタン加工では常識だと思ったが、君の会社は違うのかな。

しかもチタンの加工が出来る会社は非常に限られているが、君の会社
は本当にチタンの加工が出来るんですか?
2020/02/06(木) 18:30:59.80ID:tuSGW91hK
>>591
プラスミックスにあったメガネフレームはアルミのがはるかに重かった
チタン極軽
614音速の名無しさん (ワッチョイWW bf5e-8oiZ)
垢版 |
2020/02/06(木) 18:38:49.80ID:tygIQUXm0
まぁチタンに関してすごく知識のある奴がこんな掲示板に居るわけないか
2020/02/06(木) 18:41:02.83ID:Z0cXqRgyM
チタンはアルミより重いんだけどな。
単にアルミより強度がある分薄く(細く)出来るだけだ。
2020/02/06(木) 18:48:47.81ID:6vbCFQ6ma
>>612
質問に答えろやチョンが
捏造するしか能がないなホント

チタンの加工が難しいのは柔らかいからだボケ
保たないってなんだよw
2020/02/06(木) 18:55:40.98ID:tuSGW91hK
>>615
そうすりゃ軽く出来るやん
618音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-X8cy)
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2020/02/06(木) 19:03:41.76ID:25F19GSda
>>595
やっぱりシャーシだよね
2020/02/06(木) 19:06:32.90ID:HNhZ/wDfa
・引っ張り強度が強い → 大きな力が刃先にかかるため、工具が欠けたり、大きく磨耗しやすい。
・熱伝導率が小さい → 加工熱が工具と被削物にたまり、そのため工具の磨耗が大きくなる。
・ヤング率が小さい(=たわみやすい) → 寸法精度が出にくい、びびりを生じやすい。
・化学的に活性である → 工具と焼き付きやすい。

また、そのほかにも、耐摩耗性が悪い。また、溶接が難しい。切り粉が燃える恐れがあるといった弱点もあります。
なお、チタンの切り粉が燃えた場合は、注意が必要です。絶対に水をかけてはいけません。高温のチタンは水分子から酸素を奪い、水素を発生させ、 水素爆発を起こす危険があります。
620音速の名無しさん (ワッチョイ d70b-VM48)
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2020/02/06(木) 19:09:04.78ID:SX1TVQC80
車体が路面を擦った時に派手な花火を出すパフォーマンスの為に車体の底にチタンを
  張ってるだけ。
2020/02/06(木) 19:09:47.13ID:5yrPX2Os0
あとは高温に比較的強いから排気系に使われたりするわけだ
結局はどちらが絶対的に優位だって話ではなく適材適所で使いなさいってことだな
622音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-X8cy)
垢版 |
2020/02/06(木) 19:13:08.04ID:25F19GSda
オーディオではチタンはツィーターによく使われる
軽くて強いから共振周波数を上げられるからだそうだ
2020/02/06(木) 19:23:38.52ID:FK3Wgyn1a
路面を擦ったときに砂煙が出るのはラルースだったかな
セラミックだからってのが理由らしいが今はどこも使ってないのかなセラミック
2020/02/06(木) 19:27:00.47ID:PEpPgcks0
>>616

常識を知らない方(ど素人)の様です。説明しても分からないでしょう。
2020/02/06(木) 19:28:50.12ID:PEpPgcks0
>>622

今話題になっているのはチタンの切削加工の話なので的外れです。
2020/02/06(木) 19:35:06.40ID:wj6X1Sch0
ターボの素材の話が本筋だろ?
インコネルの方が強度ありそうだけどチタンのが上なん?
2020/02/06(木) 19:54:53.77ID:Tgdu7IlOa
>>624
はいチョン逃亡

捏造→火病→逃亡
ほんとこれしかないな。死ね
2020/02/06(木) 19:56:04.95ID:PEpPgcks0
>>626

今では3Dプリンターでマルエージング鋼が扱えるそうなので、インコネルは
古いと思います。又、ホンダは1000℃をクライテリアと言っていますのでイン
コネルでは不可能だと思います。
2020/02/06(木) 19:59:58.51ID:bMF6/phha
>>616
柔らかいチタンて何?
2020/02/06(木) 20:12:04.09ID:Ar2CcoGLa
そのアウアウウーSa9bは シャシーはサスなんだが って訳の分からないこと書いてそれを指摘されると顔真っ赤にして死ねチョンとか逆ギレしてたいつものバカだろw
2020/02/06(木) 20:17:15.62ID:enY0D3C4a
もしNGするならSa9bじゃなくて-GVxZを対象にしてほしいわ
2020/02/06(木) 20:18:30.91ID:wy5TMqxua
>>630
ちゃんと下4桁まで書いてくれないと他のauユーザーに迷惑です!

アウアウウーSa9b-GVxZ

でお願いしますw
2020/02/06(木) 20:24:48.71ID:Qeoo+5u/H
F1のエキパイはインコネル一択だが
2020/02/06(木) 20:45:47.84ID:W+cG+rW1M
オコンの野郎ルノー初仕事メチャクチャ嬉しそうじゃねーか。
リカルド兄貴と心機一転チームの空気は良さそうだな。
2020/02/06(木) 20:52:57.33ID:0rwHEpVzM
12日のシェイクダウン、レッドブルテレビで見れるのかな?
2020/02/06(木) 20:57:56.50ID:QEjCUXwK0
>>633

どこかにフェラーリのマルエージング鋼の曲げ加工エキマニの画像があった。
実際に使っているかどうかはしらないが、インコネルでは1000℃は持たないよ。
2020/02/06(木) 21:05:32.11ID:QEjCUXwK0
>>633

インコネルではないと思った、もう一つの画像があったことを思い出した。

インドのインシュレータを外したエキマニの画像があったが、学生フォーミュラ
の造作よりも酷い溶接で改造されていた。あんなに溶接に苦労しているのは
インコネルではないからではと思ったね。
2020/02/06(木) 21:23:52.53ID:qknLRjLHd
配管チタンにして錆びない最高だぜ
これで楽になる\(^o^)/
ポンプが逝きましたorz
2020/02/06(木) 22:44:04.25ID:Sk/xfZata
>>629
だからさ

なんでお前らチョンは調べりゃ5秒で分かることを、いつまでも捏造し続けるの?w

それ、なんの病気なの?w
2020/02/06(木) 22:47:00.98ID:gOVWgeJ7a
>>630
朝鮮日報だか朝日新聞だか知らんが、モノコック構造においてシャシーとはフレームのことじゃなくて足まわりのことだってことすら知らんようなお前らチョンが火病起こして逃げ回っただけやんw

アリほどの知能でもあるチョンは逃亡したのに、このチョンはまだ捏造続けようとしてんのかよw

ほんと死ぬべきクソチョンの典型だな
2020/02/06(木) 22:52:17.16ID:xX8Gvzh4M
ワッチョイって便利だな
2020/02/06(木) 22:57:07.99ID:wy5TMqxua
俺は最近例のアウアウが火病る書き込みが面白くてNGしてないわ
触ろうとは思わないけどキチガイぶりを見物するのも一興かとw
2020/02/06(木) 23:01:13.36ID:jyeNU8Q4a
>>641
な?

お前みたいなクソチョンもすぐに分かる
2020/02/06(木) 23:11:10.57ID:ZYJ9EQEi0
https://pbs.twimg.com/media/EQGPTDrXkAQcPav?format=jpg&;name=4096x4096
ハースのニューカラー来てるな
2020/02/06(木) 23:12:45.49ID:h4+wV7R10
>>644
インダクションポッドとノーズ形状から新車だと思う
2020/02/06(木) 23:16:50.92ID:BI5PqBZI0
>>645
そら公式の発表だもん。新車だよ
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1225418451721822208?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/02/06(木) 23:48:50.38ID:KVxjSai+0
新車発表って生中継あるの?
2020/02/07(金) 00:08:44.70ID:bTOjRW9a0
どの金属も1000度を超える温度では使えないよ
ジェットエンジンでも燃焼は1800度あってもニッケル合金の単結晶タービンブレードは空気の幕作って900度程度に抑えてるよ
そもそもF1エンジン排ガス温度は900度超えないように管理してるし
ルノーの話だとタービン前が850度でマフラー出口で470度くらいだそうだ
この温度差がHの発電量と加給に使われてる
2020/02/07(金) 00:17:40.52ID:9lYpcUKS0
>>642
火病と言うよりレス乞食のかまってちゃんでしょ
2020/02/07(金) 01:14:14.93ID:cGr9qVZO0
ホンダの火入れは新車発表と一緒に公開すんのかな?
2020/02/07(金) 01:17:34.04ID:IC93W+EZ0
ブーメランが飛び交ってるなw
2020/02/07(金) 01:28:11.39ID:g34PqyD1a
>>639
チョン連呼は自分がそうじゃない事にしたいからか?
2020/02/07(金) 04:19:00.85ID:S9QuaKRUM
昔から何の根拠が無くても誰でも彼でも(特に何かに優れた人)チョン認定して日本人に敗北感を与えるのは民団と総連の常套手段だからな

つかチョンがホンダを応援する訳がどこをどう探したってある訳無いのに無駄なことをw
バカ過ぎて笑えるw
2020/02/07(金) 06:02:09.08ID:qJcETgt7a
>>629
はよ死ねよクソチョン


>また、ステンレスやアルミニウムに比べ柔らかいというデメリットもあります。比強度は高いのですが、単純にチタンとステンレスまたはアルミニウムを比べると、チタンのほうが柔らかいのです。
https://www.gizmodo.jp/2019/09/what-is-titanium.html
2020/02/07(金) 06:10:55.18ID:I8WrUAjla
在日認定ってやつかw
2020/02/07(金) 07:04:27.11ID:9BlWvpW4M
ハース、ノーズがシュッとしてるな
2020/02/07(金) 07:09:56.92ID:W4T2rQhBa
見えないけどヤベー奴まだ暴れてたのか
カプサイシン摂りすぎるとこうなるのかな?
2020/02/07(金) 07:36:53.93ID:LQZfQ/0Y0
>>648

1000℃がクライテリアの件は何度も出ているよ。最初は例のNHKBSの通称
NASAルームでの会話「排気温度1000℃クライテリア OKです」だったと思う。

何でそんな周回遅れの事を言うかな。三菱は何十年も前から市販車ですら
950℃だぞ。
2020/02/07(金) 07:54:21.74ID:ON7wdCika
>>654
なんでそんな口汚いかな?日本人が口汚いと思われるからやめてくれないか?
2020/02/07(金) 08:26:08.45ID:LQZfQ/0Y0
>>648

最近何度も話題にマルエージング鋼は元々は溶鉱炉の蓋用合金として開発された
と聞いた。溶鉱炉の蓋の耐熱温度も900℃かい。考えれば分かるだろう。モナカの皮
で鍋を作る輩はいない。
2020/02/07(金) 08:56:05.34ID:tXSrPsOoa
>>659
平気で捏造と妄言を垂れ流すお前みたいなゴミチョンが人間扱いを求めるなカスが

アホなのに妄想で戯言ほざいてごめんなさい、だろ?w
まともな品性の人間なら捏造はしないし、しても謝罪出来るが、お前らチョンはそうやって火病起こして逃げ回るだけだから醜いんだよ
2020/02/07(金) 09:55:36.55ID:aRYb53J+0
なんというブーメラン
2020/02/07(金) 10:46:31.44ID:ON7wdCika
>>661
あんたは柔かいから加工し難いって書いてたけど、実際はそうじゃないって自分で資料出しておいて、チョンで誤魔化すのってどうなの?
2020/02/07(金) 11:05:52.72ID:wvlBlpjRa
>>663
は?w

どこにそうじゃないなんて書いてあんの?wコピペするだけなんだから貼ってみろよクソチョン

どうしたらこんだけ知能の低いサルが出来るのか、両親と話がしたいわw
ご存命?ちょっとかわってよw
2020/02/07(金) 12:16:03.06ID:ON7wdCika
>>664
なんで高いのかというと、加工が難しいから。チタンは非常に酸化しやすいという性質があるのです。

チタンを使えるようにするためには、採掘した酸化チタン、またはそれを含むルチールという鉱物を塩化させたり、スポンジチタンというものにしたり、砕いたり溶かしたりして、加工できる金属の状態(板状や棒状)にします。

酸化しやすいチタンは、これらの工程をすべて真空、またはアルゴンやヘリウムなどの不活性ガスを充填したタンクで行なう必要があります。精製にものすごく手間がかかるのです。

何処にも柔かいからなんて書いてないだろ。けど火病起こしてて受け入れたりしないからこんなの無駄だけどな。
2020/02/07(金) 12:17:46.29ID:8teYmv8q0
エサを与え続ける奴もセットだな
2020/02/07(金) 12:22:50.18ID:IEVgRcfqa
似たようなワッチョイで巻き添えNGされるから悲しい
2020/02/07(金) 12:25:54.39ID:aRYb53J+0
御愁傷様
2020/02/07(金) 12:33:39.05ID:rB8UI67Za
>>665
知能が低すぎて自分のレスすら覚えてないとか、死んだ方が良いよホント


629 音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-4S0e) sage 2020/02/06(木) 19:59:58.51 ID:bMF6/phha
>>616
柔らかいチタンて何?


>また、ステンレスやアルミニウムに比べ柔らかいというデメリットもあります。
https://www.gizmodo.jp/2019/09/what-is-titanium.html
2020/02/07(金) 12:52:08.95ID:O6ppcJfe0
なんで?チョンはHONDAが気になるの?ヒュンダイを応援しろよw
そもそもHONDAのロゴをパクって恥ずかしくないの?
2020/02/07(金) 12:53:09.39ID:ON7wdCika
それただの質問なのにいきなり発狂したからな。
それに柔かいから加工し難いとは何処にも書いてないし。
他の皆さんすみません。レッドブルの新車発表楽しみです。
2020/02/07(金) 14:17:04.04ID:G7Q+h6zkM
このスレはチョンチョン騒ぐ馬鹿がいなかったのに
しばらく来ないわ
2020/02/07(金) 15:55:14.42ID:TDGVEUYNa
>>672
2年ぶりにこのスレ覗いた人かな?
レッドブルホンダになった途端にトロロッソスレからアウアウウーSa9b-GVxZみたいなキチガイが流れてきて1年以上経つのにw
2020/02/07(金) 16:27:32.66ID:EfiykwRud
ホンダスレの基地外が流れてきた感じだね
文面が一緒
2020/02/07(金) 16:59:38.90ID:Uzk33ompa
そういや今年のテストっていつだっけ?
ダゾーンでやってくれないかなぁ
2020/02/07(金) 17:08:37.22ID:EfiykwRud
DAZNやる予定だったけど、どこかに邪魔されてやれなくなった模様
嫌な奴がいたもんだ
2020/02/07(金) 18:47:59.13ID:sF2H89E1p
>>667
フルネームでアボンだから見えてるよん
2020/02/07(金) 19:38:30.61ID:hqyrLOl/M
今年こそはメルセデス以外のどこかがカッコいいマシン出してくれると期待しつつ
結局どこもかしこも代わり映えしないチンコ自慢大会になってるんだよな。
2020/02/07(金) 19:53:28.23ID:lfHU/j6F0
>>678
ウィリアムズが見た目に全振りしてくれると期待している
2020/02/07(金) 19:58:22.27ID:bTOjRW9a0
>>658
NHKのホンダ特集で排気温度映っててそれが900度くらいだったんだよ
ちなみにトルクと回転数まで映ってたから馬力までバレたw
今はもっと燃焼効率上がってるからもっと下がってるとおもうよ

>>660
溶鉱炉内は耐熱タイルで覆われてるから蓋そのものはそんな高温にはさらされない
冷えると耐熱タイルが破損するから製鉄所は炉を止めたがらない
2020/02/07(金) 20:07:16.97ID:QKCBDAcW0
>>680

モニターを見ながらPL(?)にハッキリと1000℃と報告している。

いい加減にして頂きたい。
2020/02/07(金) 20:11:18.82ID:lfHU/j6F0
そんな事より元・レッドブルドライバーのガスリーの誕生日を祝え
683音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-X8cy)
垢版 |
2020/02/07(金) 20:22:03.69ID:fd50tkmKa
プレシーズンテストはバルセロナで2月19日〜21日と2月26日〜28日の3日間
開幕は3月15日のオーストラリア

意外と早かったなぁ
684音速の名無しさん (ワッチョイ b7a2-uqPE)
垢版 |
2020/02/07(金) 20:34:39.02ID:VPIQvQMG0
>>683

おれはだいたいオーストラリアの開幕戦あたりは
40年前からずーーと渓流釣りwの開幕戦と一緒だから思い出深い

帰ってから見るから眠いのなんのってw
2020/02/07(金) 23:31:31.44ID:vBm5LhXy0
テスト観たいな
686音速の名無しさん (ワッチョイWW d70b-hq6Q)
垢版 |
2020/02/08(土) 00:51:01.47ID:9aM3AME/0
去年のプレテスト後、

「どの数値を見てもフェラーリが無双することは間違いない」

という記事を書いたオートスポーツのゲーリーをオレは忘れないぜ。
2020/02/08(土) 01:32:00.41ID:j6xiiFEN0
RBはテストだと目安になりそうなタイムすら出してくれないからなぁ
トロ…じゃないやアルファタウリの方がまだ出してくれる
688音速の名無しさん (ワッチョイ d7c9-0CLg)
垢版 |
2020/02/08(土) 03:10:16.54ID:e849gycc0
ヒュンダイのPUができたら、ここを荒らしてる人たちも引っ越してくれるのかな?
使ってくれるチームがあればですが・・・
2020/02/08(土) 09:31:03.76ID:AMAeQvcya
>>688
いや変わらないでしょ。ホンダ下げが加速するかも?
2020/02/08(土) 09:49:52.24ID:NVrwON1L0
>>648
ジェットなら高温なのは必然だが
熱効率上げてるF1で耐熱重視のエキパイ主張とか本末転倒だと気づくよな普通
2020/02/08(土) 09:57:29.55ID:/gPkLArba
タッペン23年まで契約してたのか!オフにこんな動きがあるなんて
692音速の名無しさん (スプッッ Sdcb-70rC)
垢版 |
2020/02/08(土) 10:50:09.88ID:tHNjxM9Ad
ただホンダとの契約は今年までで
RBとしてはタッペンとの契約を土産に
ホンダと来年以降の契約をしたいのだが
ホンダ経営陣は腰が重いようだ
2020/02/08(土) 10:55:06.15ID:mWTuH/bx0
>>648,690

ニワカさんは口を挟まない方が良いよ。

>ttps://www.youtube.com/watch?v=rWTF-0pdhAs

こちらでも排気温度は通常1000℃と言っているし、どこかにホンダのエンジニア
が「排気温度クライテリア1000℃ OK」の類の発言もある。
2020/02/08(土) 11:04:46.82ID:TcshmbqUa
>>692
何で今年までなんだよ
来年まで1年延長しただろ
2020/02/08(土) 11:24:14.86ID:Br+PAYB/a
>>693
「エキパイが最高1000度」を「排気温度は通常1000度」と堂々捏造出来るのが玄人チョンかw
2020/02/08(土) 11:28:52.83ID:mWTuH/bx0
>>695

エンジンを一から勉強してください。それまではチラシの裏にでも書いておくようにされたい。
2020/02/08(土) 12:18:36.00ID:HnKur15r0
いつまでも謝罪しないチョッパリ
韓国・釜山にある日本総領事館でデモを行い、住居侵入の容疑で起訴された韓国の大学生7人に対する初公判が釜山地裁で開かれた。
公判では7人全員に発言の機会が与えられた。ある学生は「慰安婦や強制徴用の被害者に謝罪しない日本が経済報復まで行ったことに腹が立ち(総領事館に)入っただけで、悪意はなかった」と主張した。別の学生は「ただ日本に謝罪せよと言いたかった」と述べ、涙を流したという。
2020/02/08(土) 14:16:35.48ID:nxcasy29a
>>696
具体的な指摘皆無な時点で、妄想捏造バレバレなんだよクソチョン

どこで通常排気温度が1000度なんて言ってんだ?w

チョンは死ねよほんと
699音速の名無しさん (ワッチョイW b744-0jac)
垢版 |
2020/02/08(土) 15:58:25.69ID:cw6YdinU0
>>682 あけましておめでとうございます
700音速の名無しさん (アウアウカーT Sa6b-uqPE)
垢版 |
2020/02/08(土) 16:05:45.63ID:N7tuoMhta
日差しが強く、日も長くなってきているね
プレシーズンもいよいよだ
2020/02/08(土) 16:06:53.68ID:EwIXrzlu0
テストでのレッドブルの見どころは、カラーリング
702音速の名無しさん (アウアウカーT Sa6b-uqPE)
垢版 |
2020/02/08(土) 16:08:49.85ID:N7tuoMhta
自分で楽しむ段階があるからね

しりたい情報を事前に整理し、都度チェックしていくのもこれからのたのしみ
2020/02/08(土) 16:27:11.35ID:wejkcBc/0
リアの絞りが早く見たい
エアフロー見直してスリム化したんだよね?
2020/02/08(土) 17:18:57.22ID:OfS+0rNha
テスト日数減ったから開発失敗してたらリカバー大変だろうけどレッドブルならそんなに大外しも無いと楽観視してるよ
ホンダのPUさえ正常進化していれば今年はガチでタイトル争い出来るね
2020/02/08(土) 17:22:19.39ID:EwIXrzlu0
去年はメルセデスがテスト初期で絶不調で何か波乱あるかと思ったけど
今年はテストから三つ巴だろうな
とりあえずスピンはマシンにダメージのないところで頼む
2020/02/08(土) 17:43:17.24ID:CeFfoBHzM
>>704
去年のマシン修理代王がいるんだ
気は緩めない方がいい
707音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-X8cy)
垢版 |
2020/02/08(土) 17:55:28.61ID:s6w3OvUca
ホンダ+タッペンで無双シーズンとなるでしょう
2020/02/08(土) 18:01:54.99ID:z8mRRVuvM
>>706
去年のトロは二人とも周回かさねてたから
大丈夫でしょ
予選みたいにムチャしないわー
2020/02/08(土) 18:11:27.59ID:gqB6ipHG0
>>705
でもテストでタイム出しするのって焼きパパイヤ時代のマクラーレンくらいじゃね?
他のチームはどこもマイペースにやってる感じ
2020/02/08(土) 18:13:06.30ID:Llbg6OD60
去年のテストでの
俺たちはなんだったんだろう…
2020/02/08(土) 18:15:04.58ID:gqB6ipHG0
>>710
涼しかったんだよ
メルセデスもそれで熱処理にシーズン中苦労してたじゃん
2020/02/08(土) 18:16:58.67ID:wejkcBc/0
寒いとDFも効きやすいか…なるほどな。
2020/02/08(土) 18:20:22.52ID:hKXM0tgGM
去年の跳馬はプレシーズンテストで異常に速かった。
おそらく流量違反の誤魔化し実験をしながらテストやってたからだよ。

今年のテストは結構面白いことになるんじゃないかな。
不正やりにくくなったからね。
2020/02/08(土) 18:21:56.11ID:TTu0KIxRa
>>711
それもあるけどコーナーセクションもタイム良かったから車体の仕上がり自体が他チームより一歩先行ってる感じだっただろ
それがメルボルンでタッペンにまで抜かれる始末でバラスト積まずにテストやってたのかとすら思ったよ
バーレーンで謎の復活して余計に訳わからなくなったw
2020/02/08(土) 18:24:55.44ID:EwIXrzlu0
>>713
そういうことか
フロントウイングが大正解なのかと思ってた
2020/02/08(土) 18:26:57.95ID:gqB6ipHG0
>>712
DFじゃなくてPUのオーバーヒート

メルセデスはドライバーがねじ伏せるような運転しててやらかしたと思ったのに
シーズン入ったらそんな事全然なかったけどあれこそ一体何だったんだろう
ちんこに亀頭着けただけで変わるもんなのか?
2020/02/08(土) 18:58:50.30ID:Mvltsj1+0
>>716
寒いと空気密度が大きくなるからドラッグもダウンフォースも増えるんじゃない?
2020/02/08(土) 18:59:04.68ID:0H5oWO350
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_54708.html
メルセデスは2019年のレギュレーションが決まる前からW10を開発していて
他チームに比べて余裕がありすぎたのでわざわざ開発初期のプロトタイプで
テストして他チームと歩調を合わせていただけ
テストで苦戦しているように見せかけておいて実はその時点ですでに2020年のW11の開発までやっていた
719音速の名無しさん (ワッチョイW b70b-qhfF)
垢版 |
2020/02/08(土) 19:03:55.39ID:zQK6b/cu0
>>707
もし本当にそうなったら鈴鹿に行きたいなぁ
2020/02/08(土) 19:26:42.70ID:TcshmbqUa
>>718
開発チームは3チームだっけ
2020年用(シェイクダウン目前)
2021年用(開発中)
2022年用(開発終えた2019年用チームが担当し開発開始)

こんなとこなんかね
リソース違いすぎや
2020/02/08(土) 19:29:17.97ID:RJAjtEx60
>>720
そりゃニューエイが愚痴るのも分かるな
2020/02/08(土) 19:47:19.30ID:Llbg6OD60
>>720
MSのWIN開発チームみたいだな
2020/02/08(土) 19:51:39.65ID:RJAjtEx60
>>722
当たりチーム NT 2000 XP 7 だっけ
2020/02/08(土) 19:54:38.22ID:gqB6ipHG0
>>722
インドとアメリカで交互に開発するアレでしょ?
上位チームは間違いなくやってるよね
スパコンぶんまわしまくってそう
アレも稼働制限あったっけ?
2020/02/08(土) 19:56:49.21ID:wejkcBc/0
空力はスパコン禁止ってどっかで見た希ガス
2020/02/08(土) 19:59:09.36ID:gqB6ipHG0
>>723
XP以降って基本MS自体は外してないんだよ
推奨スペック以下のスペックのPCにVistaぶちこんだ個人やメーカーが使えないって言い出してああなった
Vista使ってたことあるけど全然問題なかったもん
使えないっていってる方がおかしいと思うよあれは


ただ8は糞だと思う
ストアアプリなんていらんのや
2020/02/08(土) 20:04:15.92ID:RJAjtEx60
>>724
スパコンは制限されてるはず
人件費は今のところカケ放題だよね
2020/02/08(土) 20:13:30.54ID:gqB6ipHG0
>>727
ホンダだったらイギリスとさくらでデータやり取りして開発スピード上げれないのかね?
それも禁止されてんのかな
それともさくらのプライドがそれを許さないとか
2020/02/08(土) 20:53:17.53ID:Mvltsj1+0
>>726
スレチだけどXPはSP2、vistaはSP1が出るまでは不安定だった記憶が
2020/02/08(土) 21:06:22.73ID:gqB6ipHG0
>>729
それは多分メモリ不足だったんだと思うよ


Meを経験したらどんなOSだって安定して…
すまないスレ違いだね
2020/02/08(土) 21:43:57.20ID:JHpiHRvYa
>>728
もうやってるだろ
732音速の名無しさん (ワッチョイWW bf5e-Z8Yq)
垢版 |
2020/02/08(土) 21:47:31.05ID:/SMp93ga0
>>728
何度も記事になってたと思うけどさくらでベンチ回してデータイギリス送ってイギリスで解析
時差の関係でほぼ24時間体制みたいな物だとかなんとか
2020/02/08(土) 21:48:05.25ID:gqB6ipHG0
>>731
外国でもエンジニアヘッドハンティングしたりしてたっけ?
どうも英国のホンダって存在感が薄くて…
2020/02/08(土) 21:57:47.35ID:TLu/Uf1Da
Vista搭載PC複数メーカーが不安定だった思い出
735音速の名無しさん (アウアウカー Sa6b-QgfA)
垢版 |
2020/02/08(土) 22:00:24.04ID:D3NrnGXFa
今年は少し安心して見てられるな
去年はフェルスタッペンが初戦の予選でタイム出すまではトップ3陥落しそうでヒヤヒヤだった
736音速の名無しさん (アウアウカーT Sa6b-uqPE)
垢版 |
2020/02/08(土) 22:05:31.94ID:0rwah8cda
年齢は若いが、参戦としてはベテランの部類に入っていく
余裕があるなら中庸という精神を覚えてほしいね
力を入れる部分と抜く部分だ
その精神でとくに予選の駆け引きを制してほしい
それは本戦の余裕や戦略にもつながる
2020/02/08(土) 22:08:59.56ID:gqB6ipHG0
>>736
予選に関してはチームにも問題あると思う
もう少し走らせてもいいんじゃないかと
738音速の名無しさん (アウアウカーT Sa6b-uqPE)
垢版 |
2020/02/08(土) 22:10:54.43ID:0rwah8cda
>>737
今年はチャンピオン狙う宣言したから
さすがに本人の意向はかなり優先されるべき
2020/02/08(土) 22:13:23.40ID:gqB6ipHG0
>>738
あとはレースストラジストがまともな戦略を立てればバッチリだな
ピット作業は糞速いし
740音速の名無しさん (アウアウカーT Sa6b-uqPE)
垢版 |
2020/02/08(土) 22:15:39.66ID:0rwah8cda
そうすると3強のマシン差という観点で、レース運びがはっきり出てくる

さてどうなるだろうか楽しみだ
2020/02/08(土) 22:19:07.76ID:gqB6ipHG0
>>740
メルセデスはポール逃げ切り
レッドブルはそこに食らいついてピット戦略で勝負
フェラーリは俺たちのフェラーリ
完璧な展開じゃないか!燃えるな
2020/02/08(土) 22:19:53.72ID:r2IZCE9r0
>>729
vistaはsp1でかなり安定したね。とはいえ無印vistaでもxpのsp1以前とは比べものにならないくらい安定してたけど

今年もレッドブルのカラーはバルセロナテストまでは暫定なのかな
19年は本番カラーのお披露目は結局メルボルンだっけ?
743音速の名無しさん (アウアウカーT Sa6b-uqPE)
垢版 |
2020/02/08(土) 22:19:54.80ID:0rwah8cda
フェルスタッペンの(メルセデスの)後ろにいても0.2以内に
これはとても重要なことでチームは全工程に渡って最大限に気を使ってあげなければいけない
2020/02/08(土) 22:22:57.01ID:gqB6ipHG0
>>742
ツイッターで暫定のカウルがチラ写りしてたと思う
>>743
ピットクルーのタイヤ交換ががそのうちに1秒以内がデフォになるかもww
2020/02/08(土) 22:58:09.21ID:Mvltsj1+0
ピットクルーにパワードスーツを着させてハイスピードタイヤ交換ですね
これはルールの穴をついてますわ
746音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-Ugm0)
垢版 |
2020/02/09(日) 00:18:52.11ID:XRlVS0Oza
今年は決めて欲しいねホンダ
2020/02/09(日) 00:55:08.79ID:2pUzQ0Rk0
勝つためにはやはりポールトゥウインが必要なので
0.2などと遠慮せずに気にせずぶっちぎってやってください
748音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-ndoi)
垢版 |
2020/02/09(日) 02:09:39.46ID:uRnt6S4y0
テストまでもう10日になったのか
2020/02/09(日) 02:14:12.23ID:2ss3n4u30
も〜いーくつねーるーと〜ばーるーせーろーなぁ〜
2020/02/09(日) 04:24:45.01ID:oGiLSX6j0
>>701
いつものあれでしょ
2020/02/09(日) 05:27:23.50ID:nVBdosMI0
メモリー1GBにvistaぶち込んだメーカーが悪いせいで過小評価されて可哀想
初めて自作したpcがvista64bitだったけどアイドルでメモリー1.5GBくらい食ってたから最低ラインが4GBなんよね
64bitなんて選んだせいでドライバー適合少なくて苦労したのはいい経験だったなぁ

早くマシン見せてくださいお願いします
2020/02/09(日) 07:14:05.14ID:NWbUr9Sf0
スレチ3:スレ適合1
2020/02/09(日) 07:42:33.18ID:tX4DuwiLM
vista初期のメーカー製PCのメモリなんて512MBで上等、256MBのだって普通に売られてたぞ
2020/02/09(日) 07:49:49.36ID:hmuhWTSy0
ホンダのPUだけが進化するわけじゃないだろ
メルセだってさらに進化するだろうから差は埋まらん
755音速の名無しさん (ワッチョイ b7a2-uqPE)
垢版 |
2020/02/09(日) 08:12:33.29ID:0ErmafrN0
悪い事を想定して

最大の体制、心の準備をする

これが兵隊や、日本であれば巨大災害等への準備

戦い方はだれにしも、もう始まっている

タッペンだけではない
2020/02/09(日) 08:47:41.03ID:lT8P/D5P0
互いにスパイ活動はしてるだろうから
相手のPUの性能ぐらいはリサーチしてるんだろな
757音速の名無しさん (ワッチョイ b7a2-uqPE)
垢版 |
2020/02/09(日) 08:57:39.72ID:0ErmafrN0
情報の公開(スパイで取られても)はむしろいいでしょう
F1レベルはそう簡単に短期間でモノになんか決してできない

むしろいいと思ってとっつけたらバランス崩して大失敗がおちでしょう
結果が突然よくなって、良からぬ噂を吹っ掛けられたりw
2020/02/09(日) 09:06:51.98ID:X1ZiAEAq0
ちなみにF1の中で閉じた活用である限りは特許とか知的財産保護は適用されないんだっけ?
そういう協定(コンコルド協定?)になってないと何もできないもんね
759音速の名無しさん (ワッチョイ b7a2-uqPE)
垢版 |
2020/02/09(日) 09:10:44.45ID:0ErmafrN0
確かに知るのと使う(使える条件や契約)はあるからね
情報は適正に保護管理、共有があるなら契約されなければならないですよね
2020/02/09(日) 09:14:09.12ID:QawOSLJa0
そういえばメルセデスが今年パワーユニット搭載の車を市販するんだよね
プロジェクトワンだっけ?2017年に発表したやつ
2020/02/09(日) 09:19:37.34ID:X1ZiAEAq0
他チームの真似をしてF1開発に使うのはF1内で合意とれてるとして
他チームの真似をして市販車に反映させるといろいろアウトかもな
2020/02/09(日) 09:47:39.42ID:nzF18qnh0
>>758
NA時代ルノーのニューマチックバルブが正にそれで
当のルノーが「マネするのは自由」って言ってたな。
2020/02/09(日) 11:05:32.38ID:rj+XskjTa
>>760
ハイブリッド車でモーター込みとは言え、市販車で1.6L1000馬力やって耐久性あるのかね
2020/02/09(日) 11:35:59.48ID:W+kYIxAK0
>>761
無い無い
パテントにカネ出さず明らかに抵触してる以外は何でもあり
そもそも車関連じゃ他社に特許料支払ってでも使いたいなんて大層なものが無い
2020/02/09(日) 11:55:54.90ID:h8UzSY4T0
ハミルトン、ロズベルグ、クルサードが予約してるな。プロジェクトって名称消えるのかな?
AMG Oneになるのかいな。
2020/02/09(日) 13:27:50.99ID:tX4DuwiLM
ホンダジェットも特許絡みで100%内製出来ないんだよな
特に航空エンジンは特許の塊で、IHIも作れるが作れない状態がずっと続いてる
特許料払ってる技術をF1に持ち込む時はタダなのか?
2020/02/09(日) 13:40:13.02ID:OWpe4nXxa
言っちゃ悪いが逆神のお前らが今年のホンダはイケるとテンション上げれば上げるほど俺は不安になるw
今年のホンダはヤバイよー位がちょうど良いのにw
2020/02/09(日) 14:03:23.30ID:myJSoK/EF
>>763
5万km毎にオーバーホールが必要だってさ。
F1エンジンはアイドリング4000rpmもあるし街中じゃ殆どモーターで走ることになるだろう。
2020/02/09(日) 14:03:42.69ID:hT/9d/CTM
>>766
特許の有効期限は15年やで
エンジンの翼上配置はホンダが特許取ってるが期限はもうすぐ切れる
時間の問題
2020/02/09(日) 14:21:57.59ID:Eh+aoc9Ca
ミッキーマウス法みたいに延長してないのかな
2020/02/09(日) 14:32:51.24ID:hT/9d/CTM
>>770
それ著作権
つーか特許期間がいつの間にか20年になっとるやんけ
自分に関係ない法律なんか改正されてもわからんわ
772音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-Ugm0)
垢版 |
2020/02/09(日) 14:45:31.48ID:XRlVS0Oza
タービンの構造に先進素材を投入してくるかが見ものだね
ホンダの躍進がヤバい見たいな記事出てるとこ見る限りやり過ぎると禁止されそうだよな
2020/02/09(日) 14:55:45.98ID:lT8P/D5P0
そんなにうまくいかないから大丈夫
2020/02/09(日) 15:11:49.69ID:z5h4Yz1d0
>>771
特許権の期限が15年なんて20年以上昔の話
2020/02/09(日) 15:57:31.89ID:24aBZIV90
特許は少し改善して再登録できるからいくらでも延長できる
2020/02/09(日) 16:22:42.02ID:z5h4Yz1d0
>>775
他人も特許をとれる
少し改善した部分を使ってないものには効力が及ばない
2020/02/09(日) 16:30:17.95ID:ox7n98Du0
>>754
ホンダもメルセデスも進化するのはもちろんその通りだが、だからと言って差が埋まらないという理屈にはならない
埋まるかもしれないし逆に開くかもしれない
進化の度合いは一定じゃないんだから
2020/02/09(日) 16:59:59.59ID:194W7Pnn0
三菱自動車も
重工のロケット品質を
手土産に参戦したらいい

スペースジェットはノーサンキュー
779音速の名無しさん (アウアウカー Sa6b-QgfA)
垢版 |
2020/02/09(日) 17:02:54.23ID:NyNi+/Yha
PUに関しては妙に良い情報が出てるな
ホーナー曰くホンダは冬の進歩に非常に満足していると
漸進的な改善じゃなくて2018年のスペック3の時のように良いアイデアが降って湧いてでもしたか
2020/02/09(日) 17:09:06.41ID:24aBZIV90
>>776
特許なんて極端な話理論とアイデアだけで登録できるからとりあえず登録してその後少しだけ変更再登録繰り返して50年とか有効なのもある
特許侵害されてから和解金で金儲けしてる奴もいるよ
781音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-X8cy)
垢版 |
2020/02/09(日) 18:36:40.90ID:jyLXsJfHa
ソワソワ
もうすぐテストなんだよ
782音速の名無しさん (ワッチョイ 1fa2-uqPE)
垢版 |
2020/02/09(日) 18:40:05.58ID:Fi44/wEK0
こんなワクワクするF1は久しぶりだ

やっと到来した折角の機会
もうこういうF1の形で恐らくないだろう
これを逃すなでHONDAに頑張ってもらいたい!

いつやるの?

いまでしょw
2020/02/09(日) 18:54:41.95ID:z5h4Yz1d0
>>780
理解がちょっと雑
出願から20年で特許権は消滅する
改良特許を新しく出願してそれで現行製品を守れるようにすることはできるけど
期限が切れた特許は他の人が自由に利用できる
2020/02/09(日) 20:07:23.22ID:tX4DuwiLM
ジェネリックターボに命を乗せて走れるか?
2020/02/09(日) 21:36:27.35ID:/qZI57qnM
フェラーリの鋭角ノーズのニューマシンまじでかっけ〜な!
これはちょっと応援したくなるわ。
2020/02/09(日) 22:15:39.56ID:DP1XlC1Na
ホンダPUはあくまでも2019年型の信頼性向上なんじゃないの?
何か凄い構造的革新を経て出力向上するような話は見たことがないんだけど
2020/02/09(日) 22:33:50.65ID:nVBdosMI0
スペック4はまだ向上の余地があるとかって話だったけど
2020/02/09(日) 22:36:37.44ID:qPO50bgjM
燃焼効率の部分でまだ伸び代があるのを見つけたとかって話だった気がするが
2020/02/09(日) 22:42:09.00ID:X1ZiAEAq0
ホンダ2020年エンジン音を御披露目(何故かトロロ公式から)
https://youtu.be/E-Tp63Nwhc4
2020/02/09(日) 22:42:35.50ID:5In14PVva
ああそういえばそうだったね
すんまそん
2020/02/09(日) 22:47:41.63ID:abYVOt6+0
>>789
やっときたか
2020/02/09(日) 22:52:12.31ID:QawOSLJa0
>>789
これはワークスチームですわ
2020/02/09(日) 22:58:22.41ID:NWbUr9Sf0
ヤダカッコイイ
2020/02/09(日) 23:02:04.05ID:mpEep+UZ0
相変わらず荒々しいホンダミュージック。V12でもそんな感じだったから仕方ないか。
2020/02/09(日) 23:07:08.30ID:iRUhcgwV0
>>778

市販車のターボは三菱の効率が一番だよ。皆さんが推奨するIHIよりも
高効率だ。
2020/02/09(日) 23:10:10.04ID:NWbUr9Sf0
NAランボルギーニV12みたいな音は出せないかなあ

無理か
2020/02/09(日) 23:15:09.44ID:lT8P/D5P0
>>778
三菱ならインチキする社風が育ってるから
フェラーリやメルセデスに対向出来るかも
2020/02/09(日) 23:33:28.86ID:mpEep+UZ0
>>797
タイヤ外れて観客死ぬからやめた方がいい。
2020/02/09(日) 23:35:16.44ID:Domuw3bT0
>>789
汚い音だなあ
2020/02/09(日) 23:43:31.08ID:0HbCzaw4d
>>795
でインチキがバレるんですね分かります
801音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-X8cy)
垢版 |
2020/02/09(日) 23:49:37.32ID:jyLXsJfHa
>>789
トロがメインだったのかー
2020/02/09(日) 23:55:34.67ID:lIy/c4zP0
そりゃ表向きなホンダのワークスはトロだし
803音速の名無しさん (ワッチョイWW bf5e-Z8Yq)
垢版 |
2020/02/09(日) 23:56:22.62ID:XNqRs7BP0
田辺さん、いつもレッドブルのガレージいるけどね
2020/02/10(月) 00:00:46.44ID:z/FxHCM50
>>800

何の話?
2020/02/10(月) 00:39:35.80ID:t7hXsy5y0
今年もPUのせいで負けるのか
2020/02/10(月) 00:43:02.77ID:vxW5INQvM
もうそんな願望しか書けないなんてアンチやってるのもツラそうだなw
807音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-Ugm0)
垢版 |
2020/02/10(月) 00:44:06.61ID:tBomwph5a
タービン契約解除する位だし大して変わらない物なら契約解除何て普通はやらないだろうから、そこまでしても使いたい物が出来たと見るのが自然なんだよな
つか明日フェラがお披露目か
今週は激アツやな
2020/02/10(月) 01:05:16.85ID:eHkV+Xi/0
>>807
フェラがお披露って楽しそうなプレイしてんな
2020/02/10(月) 06:00:31.64ID:s0YYxHKO0
>>802
>>803
レッドブルはスポンサーにアストンがいるから
ホンダのプロモーション関連はアルファタウリが担当する

という分担は2019年から変わらないみたいだなあ
810音速の名無しさん (ワッチョイW 5726-XQzr)
垢版 |
2020/02/10(月) 07:04:43.67ID:YCKStR/s0
>>805
惨めになるだけだぞやめとけ笑
しつこいから朝鮮人は嫌われるんだよ
2020/02/10(月) 07:25:23.23ID:+cN+H57Ga
エンジンが悪いから今年もダメだろw
2020/02/10(月) 07:31:18.76ID:/JEbz0mga
テストもまだなのにエンジンがって馬鹿だろ。
2020/02/10(月) 07:43:23.07ID:oHsUfHKp0
>>806

>アンチやってるのもツラそう

することが無いので、測温にケチを付けたりもしています。
814音速の名無しさん (ワッチョイ 5794-mZAX)
垢版 |
2020/02/10(月) 08:06:37.05ID:ExJXhKHH0
>>779
上手くいってないからいい情報出してんだよ
枕の時と同じwww
今年のテストでレッドブルは殆どガレージだなwww
815音速の名無しさん (スププ Sdbf-/fPx)
垢版 |
2020/02/10(月) 08:21:08.24ID:54+vdycQd
一年くらい前にIHIの名前を表に出すパートナーシップを結んだのに、もう契約終了か。

IHIの反応が鈍くてF1のスピード感に間に合ってない

名前出したらマシになるかも

名前出すパートナーシップ結んだのに、全然ダメだわ
内製でやるか

契約終了 ←今ここ
2020/02/10(月) 08:22:33.95ID:k6aiO0Pu0
捏造もいいとこ
2020/02/10(月) 08:23:05.38ID:VMGjX6Ky0
>>789
同じだしな
2020/02/10(月) 08:41:56.14ID:Ytrr8AxB0
>>815
ホンダジェットに、これ本当に回ってたのかと言われてたのIHI製だったんかな?
2020/02/10(月) 08:56:03.95ID:3KjWVaCD0
総合スレで昨日か一昨日見た流れ
2020/02/10(月) 09:34:51.77ID:J2bUOESR0
>>818
設計はあくまでホンダでしょ
2020/02/10(月) 09:42:07.52ID:t7hXsy5y0
>>810
5年間も惨めに恥さらし続けているホンダマンセーチョンの精神構造はすごいね
2020/02/10(月) 10:24:33.50ID:tBomwph5a
タッペン全戦ポディウム宣言か
マジで苦手コース無いのか?ってすげえ自信だな
シューイがルノーに行く理由で正しい時にその場所に入ればチャンプになれるは流石に草やったけど、タッペンは俺の契約延長を疑問に思う奴は居ないは説得力あるわ
2020/02/10(月) 11:21:07.42ID:cNX9BSUhM
オープニングラップで年間3回消える様なバカだから無理だよ。
2020/02/10(月) 11:27:15.87ID:3K5waxvB0
それがなければ去年は5勝できたかもな
2020/02/10(月) 11:53:02.58ID:GCuuzm2K0
今年はもうPUの予備つくるための交換なんてできないだろうからホンダのエンジンブローは必ず起きる
2020/02/10(月) 12:00:22.00ID:6WVRsDnh0
>>823
オープニングでポジションキープしないとボディウム無理な糞エンジンだったからだよ、
メルセ、フェラなら位置取りで無理しなくてもあとから後からじっくり上位狙えるからね。
827音速の名無しさん (ワッチョイWW bf5e-Z8Yq)
垢版 |
2020/02/10(月) 12:11:09.27ID:3yDU1QqC0
ほんとアンチはキショイなぁ

何度も何度も同じ事繰り返して呆れるわw
2020/02/10(月) 13:25:18.17ID:JgMUjrx10
>>826
オーストリア・・・
2020/02/10(月) 13:31:03.42ID:VQDX5iaHa
願望と妄想が強くそれを真実だと思い込んでしまう
これもう完全に精神疾患で犯罪者予備軍ですね
アンチってこんなのしか居ないのな
2020/02/10(月) 13:35:18.23ID:NFd6gSZia
「白いレッドブル」発売記念キャンペーン実施中 | レッドブル・エナジードリンク ホワイトエディション
https://www.redbull.com/jp-ja/we-cp

もしかして2020年カラーは白基調の可能性もないかな?
ないか
2020/02/10(月) 13:47:27.88ID:w3jmN6Z4a
>>826
出遅れて優勝の方が多い気がするけど?
2020/02/10(月) 13:59:15.61ID:plN+NTD60
>>830
一戦限定とかならありそう
833音速の名無しさん (ワッチョイW 97b8-P/g6)
垢版 |
2020/02/10(月) 14:26:17.95ID:JK2z/GDx0
今年でアルファタウリとのワークス契約切れるしレッドブルはアストンマーチンともきれるから来年はレッドブルホンダになるんだろうか

アルファタウリのほうも変わらずアルファタウリホンダのままなのかね
2020/02/10(月) 14:54:26.26ID:q+2eIXzga
現状で上手くいってるなら余計なことしなくていいでしょ
建前でタウリンとワークスなだけで実質はダブルワークスなんだし
2020/02/10(月) 14:59:07.38ID:SAWVUIlXM
>>833
チーム名にホンダ入るにはスポンサー料金もセットだからホンダの役員次第だねえ

ふつうにコンストラクター名で
今まで通りレッドブル・ホンダでいくから
広告効果は変わらんでしょ
2020/02/10(月) 15:04:59.68ID:GCj+eOHpM
タイトルスポンサーがつけば変わるでしょ
〇〇〇〇・レッドブルレーシング(ホンダ)になる
ソフトバンク、ユニクロ、楽天、赤城乳業
好きなのを選べ
837音速の名無しさん (ワッチョイW b744-0jac)
垢版 |
2020/02/10(月) 15:05:30.14ID:bp/Rmx3u0
メルセデスやフェラーリより20馬力高いの? どうなの?
2020/02/10(月) 15:11:19.21ID:T/HLXrgca
三機の出力誰がわかるんだよ?
2020/02/10(月) 15:22:31.53ID:3K5waxvB0
ルノーの人はわかるらしいよw
2020/02/10(月) 15:30:57.53ID:nZ0XkRkha
三機の馬力はこうです!、とか発表していたホンダとかいうチョンがいたな
2020/02/10(月) 15:36:39.89ID:6WVRsDnh0
>>828,831
ほぼ運だろ、そりゃ偶には運が巡って勝てることもある、ただそれはがっぷり四つの勝ちじゃないだろ、
ハミ、ルルルの後方グリッドからの追い上げ見てないのか?
あのメルフェラ並みのパワーが有ればタッペンならあと5勝してるだろ、
842音速の名無しさん (ワッチョイW 3793-i/yZ)
垢版 |
2020/02/10(月) 16:12:09.34ID:YvKfbvjp0
2019シーズンだけなら、フェルスタッペンのリタイアは当てられた事によるものだからねぇ。
自損しなければ全戦表彰台争い、って勢力図になって欲しいよね。
2020/02/10(月) 16:21:59.72ID:B5ZQDGVD0
ルノーは昨シーズン1000馬力突破したから今季は1100馬力なんやでー!!
2020/02/10(月) 16:34:38.35ID:RG1ECkeuM
タッペンとか言ってる時点で妄想と願望でしか見れてないし。
2020/02/10(月) 16:37:18.65ID:8JzxL8rj0
むしろフェラーリの3勝のうち2勝はポールからそのまんま勝ったやつで
あとの1勝は抜けないコースでのピットタイミングが当たったやつ
それにルクレールは抜きながら追い上げる展開だとベッテルにはまだ及ばないくらいでは?
2020/02/10(月) 16:39:24.69ID:8JzxL8rj0
>>842
ベルギーのは避けようがあったし、あと百歩譲ってもモンツァのオープニングでぺレスに窯掘ったやつは流石に自責100かと
リタイアはしてないけど
2020/02/10(月) 16:45:19.63ID:etpzse63M
ほんの少しでもホンダの悪いところ指摘するだけで
アンチアンチと騒ぐ信者のほうが数段きもちわるいです
2020/02/10(月) 16:55:33.62ID:JgMUjrx10
>>841
左翼とか自称リベラルや似非フェミニストに見られる
頭の悪い言い訳だなw
2020/02/10(月) 17:06:08.17ID:l0UyfRrl0
こんなに自信発言するのはいいけどさ。
去年のホンダPUの重心が高いことによるダウンフォース低下やリアのトラクションとタイヤ磨耗のバランスは改善してるのかな?
2020/02/10(月) 17:07:07.54ID:J2bUOESR0
しりませーーーーん
2020/02/10(月) 17:19:35.90ID:PC1cBB6/a
>>845
チートパワーでポールを取って決勝はヘロヘロになった方を犠牲にして辛くも逃げ切るパターン
2020/02/10(月) 17:33:28.87ID:B5ZQDGVD0
ルクレール「燃料マシマシで」
2020/02/10(月) 17:37:58.20ID:CpIhKVII0
ロットを乱すな
2020/02/10(月) 17:42:26.69ID:ru7UvwwiM
>>847
悪いところを指摘してるから、じゃなくて曲解・妄想・嘘を駆使して悪いところを生み出してるからアンチと呼ばれるんだよ
2020/02/10(月) 17:55:16.58ID:nudKQ1lSH
>>849
kwsk
2020/02/10(月) 18:14:23.72ID:SAWVUIlXM
日本の技術力()
857音速の名無しさん (ワッチョイ d7b8-QQjh)
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2020/02/10(月) 18:16:52.67ID:w3AiihK70
>>855
古の高重心君だよ
生暖かく見守ってやれよ
858音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-X8cy)
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2020/02/10(月) 18:20:42.20ID:idbtLCFxa
>>856
ヒュンデの技術力www
2020/02/10(月) 18:21:00.49ID:4bgJ3jz20
>>821
>ホンダマンセーチョン

こういう日本人のフリをしてホンダを貶す韓国人が一番卑怯で気持ち悪い。

現実では通名を使って日本人のフリをし、匿名掲示板では韓国人への差別語を使って日本人のフリをする。

そしてやることは決まって日本を貶すこと、あるいは日本人通しのいがみ合い(トヨタvsホンダ、日本男vs日本女)を増幅させること。

卑怯卑劣極まりない連中だ。
2020/02/10(月) 18:23:32.44ID:yNoqzCBE0
去年もシーズン前は良い出来だと言ってた
今年は騙されない
プレシーズンテストでメルセデスやフェラーリより0.5秒以上早かったら信じてもいい
861音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-X8cy)
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2020/02/10(月) 18:28:20.82ID:idbtLCFxa
去年は新婚1年目
そりゃいろいろしっくりこないし落ち着かないだろ
今年あたりから安定してくるから安心しろ
2020/02/10(月) 18:33:12.25ID:PC1cBB6/a
重心の高さとダウンフォースは関係ない。
むしろサイドポンツーンを絞れたことで増えてる。リヤウイングの効率低下と天秤にかけてもメリットが勝る。
863音速の名無しさん (ワッチョイWW bf5e-Z8Yq)
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2020/02/10(月) 18:34:47.04ID:3yDU1QqC0
テストでの成績に意味があるならな

去年で例えると4輪も2輪もテストで席巻したメーカーは2位以下に沈んでるぞ
2020/02/10(月) 18:37:26.58ID:T/HLXrgca
今年は規程の変更少ないからマシじゃないの?フルチェンジのフェラーリが気になるけど。
2020/02/10(月) 18:45:49.20ID:8JzxL8rj0
昨年鈴鹿があかんかったのは強風のせいだろか?
でもオースティンは路面はヒドイし風も結構強かった感じなのにフェラより速かったから
その間に何か克服したんかな?あそこら辺からは得意なコースでの速さはそのままに、穴も急に少なくなった印象
今年のマシンがその延長線上で伸びてればおもろい
2020/02/10(月) 18:56:52.72ID:xdMjjJ+OM
まだベールすら取ってないのに全く勝てる気がしない銀矢さんの貫禄なんなん?
https://i.imgur.com/28j82K0.jpg
2020/02/10(月) 19:32:57.22ID:4wKcwhMy0
>>861
> 去年は新婚1年目
現実には
2年めマンネリ
3年め倦怠期、闘争期
4年め離婚が一番多いパターンだぞ。
2020/02/10(月) 19:40:44.13ID:+845kYw+0
>>866
去年の後半戦は殆どアップデートせずにこのマシンにリソース割いてたからねかなりの完成度だろう
万が一しくじっていてもすぐ修正出来るチームだし
2020/02/10(月) 19:54:26.71ID:3KjWVaCD0
恐ろしいな
メルセデス:フリーザ最終形態
レッドブル:20倍界王拳悟空
くらいの差がありそうや
悟空は超サイヤ人になる事はない
870音速の名無しさん (アウアウカーT Sa6b-uqPE)
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2020/02/10(月) 20:27:59.81ID:APcqyzZ9a
>>852

つゆダクダクで!
871音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-X8cy)
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2020/02/10(月) 20:58:02.52ID:idbtLCFxa
>>867
元気だせよw
2020/02/10(月) 21:03:02.87ID:ieO4cUbv0
>>866
THE・魔王って感じだな
2020/02/10(月) 21:05:06.91ID:s0YYxHKO0
メルセデス 2020年のカラーリング発表
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1226836419852763139

グラデーション無くして弱そうになった?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
874音速の名無しさん (ワッチョイW d7c0-hNLC)
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2020/02/10(月) 21:12:24.37ID:c6jnxU3/0
耕運機音
2020/02/10(月) 21:13:20.63ID:08fSit8p0
>>873
ノーズの先があんま丸くなくなった?
2020/02/10(月) 21:18:35.59ID:s0YYxHKO0
>>875
マシンは旧マシンやで(カラーリング発表のみなので)
2020/02/10(月) 21:19:17.95ID:s0YYxHKO0
2017マシンにハロ付けて2019っぽくしてるらしい
2020/02/10(月) 21:26:12.91ID:y+Gw5y/h0
W10はノーズがかっこ悪いのでW08で発表しました
2020/02/10(月) 22:07:37.20ID:t7hXsy5y0
半年後にはマルコとマックスがホンダ叩きまくってるだろうね
2020/02/10(月) 22:14:16.96ID:3KjWVaCD0
予想と願望をごっちゃにしない方がいいぞ
2020/02/10(月) 22:20:44.15ID:HVkvQOEx0
>>873
年間28億も払ってたったこれだけかよ?
882音速の名無しさん (ワッチョイ 9fee-mZAX)
垢版 |
2020/02/10(月) 22:33:22.15ID:4bgJ3jz20
>>879
韓国人ストーカーのキモイ願望
2020/02/10(月) 22:52:56.10ID:xv8I2tWV0
>>882
あのバカはいつものアウアウだからエサを与えないで下さい
884音速の名無しさん (ワッチョイWW bf5e-Z8Yq)
垢版 |
2020/02/10(月) 22:55:49.44ID:3yDU1QqC0
去年も居たよね、数ヶ月後にはマックスがホンダ叩きまくるとかいう奴

1年経ちましたけど?
2020/02/10(月) 23:05:49.85ID:TtbkMIYba
>>884
はい。チョンお得意の捏造

去年どこにいたの?
はよー

どうせ火病起こして逃げるくせに、なんでクソチョンは嘘つくの?

「チャンピオン争い」どころか「最低5勝」すら出来ずに、俺の言う通りになっただけやんw
2020/02/10(月) 23:08:46.97ID:T4p3vrHo0
ホンダスレでやれっても聞かねーしもはや病気だなコイツらwww
2020/02/10(月) 23:24:58.98ID:aBWLIjuO0
>>883
wifi経由で別人のふりしてたからチョンだの日本語勉強してこいだの封印してたのに
あんたが餌与えるから我慢出来ずにアウアウでチョン認定し始めちゃったじゃないか
バレバレなのに生温かくそっとしておいたのに
2020/02/10(月) 23:40:13.80ID:t1PNTsbTa
本当ここバカしかいないなw
2020/02/10(月) 23:43:28.89ID:J2bUOESR0
信者は自分がやまいに犯されている事に気づいていない
890音速の名無しさん (ワッチョイWW bf5e-Z8Yq)
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2020/02/10(月) 23:46:24.45ID:3yDU1QqC0
ほんとだw
アウアウで復活してやがるw

早漏すぎるだろww
2020/02/11(火) 01:07:34.33ID:WXOqIW9ma
>>889
お前は既にイカれてるぞ!
2020/02/11(火) 04:11:12.63ID:5mpIMqD8M
バカアンチどうした?
焦り過ぎじゃね?
テストも始まってないのに全然余裕が無いな
893音速の名無しさん (ワッチョイW 5726-XQzr)
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2020/02/11(火) 04:47:58.35ID:MnMwk5e60
>>879
そんなにホンダが嫌いならこのスレ来なきゃ良くね!朝鮮人しつこすぎww
2020/02/11(火) 06:35:41.18ID:qHtMrnmVa
>>893
チョンダをマンセーしたいならマンセー専用スレをハングルで作って消えろよクソチョン
2020/02/11(火) 07:20:56.70ID:WXOqIW9ma
>>894
なんで自分が韓国人なのにクソチョンって書くんだ?
2020/02/11(火) 10:09:03.84ID:aRS4sosKa
バカ信者のほうがうぜえわ
2020/02/11(火) 10:36:36.50ID:6SyNNj+00
ガリガリくんレッドブルレーシング
898音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-t7sP)
垢版 |
2020/02/11(火) 10:53:27.51ID:AC2ajA7f0
近鉄ひのとりレッドブル・レーシング
2020/02/11(火) 11:09:06.94ID:wwIY4AYmd
この流れ飽きた
2020/02/11(火) 11:31:46.64ID:MSIoqave0
否、どっちもうぜえわ
2020/02/11(火) 12:47:14.34ID:OgJVYmO90
チョンという差別語をわざと使って日本人に成りすます卑怯卑劣で最悪にキモい韓国人ストーカー。。。
(|||´Д`)キモイヨー
902音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-sLs2)
垢版 |
2020/02/11(火) 13:38:38.35ID:5/0Y4iWO0
ハエアホンソはウンコヨタに集ってろ
2020/02/11(火) 13:52:03.24ID:LOgkvKL/a
レッド・ブルでも飲んで落ち着けや
2020/02/11(火) 15:54:55.69ID:iHpLmdn70
なんでここ焼け野原みたいになってるんだ?
2020/02/11(火) 16:07:29.08ID:G61NdkG/M
アンチが暴れまくってて、それにつられてホンダファンが荒ぶってる
2020/02/11(火) 16:14:43.52ID:Hbrf5MIAa
援助がショボいんだから荒れるのもしょうがないだろw
2020/02/11(火) 16:15:05.89ID:Hbrf5MIAa
エンジンがショボいんだからさw
2020/02/11(火) 16:17:21.06ID:y9+cUUTFa
アウアウにはロクな奴が居ないな
2020/02/11(火) 17:21:17.99ID:jgwuA3a4r
実際ホンダエンジンなんて高地だけだろ実績あんの
まだまだパワー不足よ
2020/02/11(火) 17:54:30.00ID:BQqW8sDk0
全ての状況に合わせられてこそF1じゃないのかねえ
まあ事実ティルケサーキットだけ制して王者になってるのがメルセデスではあるが
2020/02/11(火) 18:04:50.47ID:UFbf9QuNa
関係ないけど自国ドイツGPで手間隙掛けてコスプレしたのに自滅したり
新カラー発表会の進行がgdgdだったりで
肝心なところでイマイチ締まらんのよねぇメルセデスは
2020/02/11(火) 18:14:12.36ID:nFR07ktW0
フェラのニューマシンかっけ〜な!
ルックスだけなら22戦21勝レベルのチャンピオンだわ。
2020/02/11(火) 18:31:07.41ID:SllEDmQ/a
一昨年レッドブルは高地のメキシコで圧倒的な速さを見せたルノーPUを賞賛していたが、
ホンダは高地で強い!なんてほざいてるのはチョン以外誰かおるの?

https://www.as-web.jp/f1/425993
2020/02/11(火) 18:42:07.92ID:lxMlXQod0
>>913
また出たよ。。。

わざとチョンと言って日本人のフリするストーカー韓国人が。。。
2020/02/11(火) 18:55:02.32ID:icpzUcqw0
NGしてるんだから安価つけないで
存在を認識する
2020/02/11(火) 19:06:32.18ID:9LsqthK5M
何故レス乞食に餌を与えるヤツが後を絶たないのか…
ワッチョイ仕事しろ
2020/02/11(火) 19:19:20.95ID:6js38nKI0
レス欲しさにわざわソースまで探してくる
寂しくて相手にしてほしくて仕方ないんだろうね
だからといってレスしちゃ駄目だよ
レスする前にワッチョイを確認しよう
2020/02/11(火) 19:43:41.11ID:TU6SC2G50
>>911
メルセデススゲーってなったのはPU導入以降で
それ以前はトップコンテンダーですらなかったのにな。
2020/02/11(火) 21:36:26.74ID:hTWRq2/A0
>>918
テストゲートでケチ付いてたしスゲーってのは無いわ
2020/02/12(水) 02:59:32.87ID:T+f/Tk12M
フェラーリださっ!
結局チンコ丸出しかよ!
起きてて損した。
2020/02/12(水) 03:00:42.16ID:NPHX9h300
フェラきたな。
結構絞り込んで来てる
https://i.imgur.com/k5RQkzH.jpg
https://i.imgur.com/o6pX76I.jpg
2020/02/12(水) 03:07:31.20ID:pXgF4YQ50
>>800
幹部からの重圧に耐えられず、他社に敵わないのを知りながらデータだけ捏造してしまいましたスミマセン
2020/02/12(水) 03:17:39.95ID:McDZ6P660
>>692
3年契約にすると
3年間で計画する時に出がちな甘さを警戒したのだろう。
一年でプロジェクトを総括し、
厳しい評価のテーブルに載せる道を
選んだのだろう。
2020/02/12(水) 03:33:20.23ID:+kBmW+HU0
フェラーリのサイドポッドがレッドブルそっくりだ
2020/02/12(水) 04:35:01.65ID:bd0CwbsYa
レイバンのロゴデカいな。
926音速の名無しさん (ワッチョイWW c2c9-Rd2+)
垢版 |
2020/02/12(水) 04:50:40.32ID:SIwF3Ztn0
https://youtu.be/CNbyzQcuWXY
ヘルメット
2020/02/12(水) 05:36:23.89ID:xjOrqbg30
アライは完全に切られたんだな
2020/02/12(水) 05:38:26.91ID:+0ULZqh3p
マックスのツイ見てアレ?って思ったら…
2020/02/12(水) 06:41:07.61ID:OCB/J7LNH
>>921
どこが絞られてんの?
2020/02/12(水) 07:25:05.06ID:zKxynd2V0
フェラーリはマシンがカッコ良くても代表がごはんですよだからなぁ
931音速の名無しさん (ワッチョイW a7b8-eJAA)
垢版 |
2020/02/12(水) 08:09:22.99ID:/l8Wal7g0
フェルスタッペンの新しいヘルメットのマクラーレンホンダ 感
2020/02/12(水) 08:28:07.97ID:EtDei86QH
>>921
ミラー下や吸気口横のカメラの空力パーツは認められるのかね?
あんなのクレーンで持ち上げる際邪魔だろ
2020/02/12(水) 08:30:13.31ID:UlxEGTPFd
いよいよ新車発表か〜。でもまた迷彩カラーなんだろうね。
934音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0f-zyFh)
垢版 |
2020/02/12(水) 08:35:20.66ID:7Hdy1SaBM
>>921
バキュームフェラ
935音速の名無しさん(星の眠る深淵) (スププ Sd32-WzT/)
垢版 |
2020/02/12(水) 09:04:39.24ID:qPFR/Gfed
>>931
セナポジ狙ってるな
2020/02/12(水) 09:51:53.36ID:4/V8dYuYM
新車発表まだ〜?(・∀・)っ/凵⌒★チンチン
2020/02/12(水) 10:05:48.65ID:v7U9wULs0
あと一週間、一週間っ
2020/02/12(水) 10:15:33.88ID:AQYMX18S0
発表日本時間何時?
939音速の名無しさん (ワッチョイ 7344-+CVV)
垢版 |
2020/02/12(水) 11:17:23.81ID:cLBckRt80
>>931
何処がだよw(やはりバブル時代のオッサンw)
相当洗脳されてるね〜
ホンシン(ネトウヨ)のおっさんはww
2020/02/12(水) 11:43:53.83ID:Joyb2k8ea
意味不明
2020/02/12(水) 13:03:10.58ID:hkwepbYjM
RBは公開イベなんもやらないから今晩辺りにweb公開じゃない?
2020/02/12(水) 13:12:47.84ID:qJT2aPBDM
シェイクダウンした様子をWEBに上げて終わりかな?
2020/02/12(水) 13:19:16.96ID:qJT2aPBDM
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #85
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1581481073/
2020/02/12(水) 13:22:31.37ID:doxraM3l0
>>943
> 次スレは>>950 が立ててください。
守るきないならなんで1から消さなかったんだ
2020/02/12(水) 13:37:10.18ID:m7p/tnWs0
鉄道模型板でもないのに原理主義か?
2020/02/12(水) 13:41:21.07ID:doxraM3l0
鉄道模型板とは何だ
2020/02/12(水) 13:56:25.03ID:11yfrtDC0
昨年は発表時間の告知は特に無く日本時間で20:53にツイッターに最初の
画像が投稿された
すぐ各サイトに別アングルも含めてレッドブル提供の写真や記事が出てるので
事前に配布21:00に解禁だったと思われる
その後ちょろっと実際の走行シーンなどがアップされたりしたが迷彩柄なので実
際のカラーリングは後日までわからないまま
まあ今年の発表も同じようなものでしょう
2020/02/12(水) 14:14:44.42ID:WWmrvdRm0
>>921
サイドポッド後半の寝かたがRBに似てる
2020/02/12(水) 14:48:18.28ID:k9LZyJKM0
>>921
速そう
2020/02/12(水) 15:39:16.61ID:j5YxuKo2a
フェルスタッペン顔付きが変わってきたな
2020/02/12(水) 15:40:04.85ID:j5YxuKo2a
ごめん踏んでしまった
誰かお願いします。
2020/02/12(水) 15:49:35.55ID:Hv7i/hDoa
>>951
大丈夫もう立ってるから>>943

ほらこうなるだろID:qJT2aPBDM
2020/02/12(水) 16:22:53.42ID:qJT2aPBDM
フェラーリはメルセデスは諦めて、とにかくレッドブルに負けないことを命題に上げたんじゃないだろうか。
2020/02/12(水) 16:26:09.87ID:doxraM3l0
>>953
>>951にごめんなさいだろ
2020/02/12(水) 16:29:26.54ID:qJT2aPBDM
RB16走ってるかな?
2020/02/12(水) 16:30:44.76ID:doxraM3l0
クズだな
2020/02/12(水) 16:40:44.31ID:rJllxJEoa
僕はッ!ID:qJT2aPBDMが>>951に謝るまでッ!ID:qJT2aPBDMにスレ立て乙はしないッ!
2020/02/12(水) 17:30:39.34ID:kTx51ffNM
荒らしが立てた改変スレでもないのに何をイラついてんだ?
950狙ってワッチョイ無しでも立てるつもりだったんかね
2020/02/12(水) 17:31:37.50ID:doxraM3l0
よくそこまで邪推できるな
2020/02/12(水) 17:48:29.04ID:g0xtM9Vga
>>950>>943を見てないからあのままいけば次スレが重複して立った可能性が高いんだよね
>>943がテンプレを無視して独り善がりで次スレを立てたせいでただでさえ
重複スレが多いこの板がさらに重複スレだらけになるところだった
>>943のせいで
2020/02/12(水) 17:49:27.66ID:hDpFX6AlM
横だけど
スレルール無視を擁護する気にはなれない
2020/02/12(水) 18:02:11.84ID:Bom1uPis0
プーマのスーツはウエストのベルトっぽいパーツがないから赤んぼうが着るロンパースみたいでかっこわる
963音速の名無しさん (ワッチョイWW c2c9-Rd2+)
垢版 |
2020/02/12(水) 18:03:26.20ID:SIwF3Ztn0
https://redbullracing.redbull.com/assets/rb16-16x09_0.jpg
2020/02/12(水) 18:09:09.74ID:hkwepbYjM
なんか鼻にフォークついてんぞ
2020/02/12(水) 18:10:06.85ID:hni584fW0
打倒メルセデスを誓うレッドブル・ホンダF1、2020年マシン『RB16』を正式発表
https://www.as-web.jp/f1/564200
966音速の名無しさん (ワッチョイWW c2c9-Rd2+)
垢版 |
2020/02/12(水) 18:11:05.78ID:SIwF3Ztn0
ノーズが凄い
2020/02/12(水) 18:11:49.78ID:UshvT/cz0
ゾウの鼻っぽいね
968音速の名無しさん (ササクッテロ Spc7-zyFh)
垢版 |
2020/02/12(水) 18:12:06.79ID:8US/Sd+np
人はねたら刺さるだろこれ
2020/02/12(水) 18:12:19.41ID:aoPyuz/p0
ノーズ穴だらけやな
2020/02/12(水) 18:13:03.40ID:p96aYzs20
先端は柔らかい素材キボンヌ
2020/02/12(水) 18:13:22.98ID:UshvT/cz0
やはりレッドブルは面白いなー
972音速の名無しさん (ワキゲー MM6e-LiuO)
垢版 |
2020/02/12(水) 18:14:04.47ID:wC5zHQ00M
>>965
鼻のホンダマークがでかくなってる!!\(^o^)/
2020/02/12(水) 18:14:51.88ID:aoPyuz/p0
てか、リアカウルの形状去年よりえぐくなった?
2020/02/12(水) 18:15:17.08ID:rQLWn2no0
ノーズの穴とかマクラーレン風の処理だね
975音速の名無しさん (ワッチョイW ef26-7u7N)
垢版 |
2020/02/12(水) 18:15:44.93ID:8f53HyNl0
リア結構絞ってきてるように見えるな
2020/02/12(水) 18:15:52.78ID:p96aYzs20
明るくして拡大してみたら、先っちょが割れてなかった
2020/02/12(水) 18:16:54.48ID:UshvT/cz0
サイドポッド小さっ
2020/02/12(水) 18:17:19.04ID:bmDX5Y/d0
結構というかライザップ後みたいになってるやん
979音速の名無しさん (ワッチョイ 1295-pBRi)
垢版 |
2020/02/12(水) 18:17:38.55ID:fGhf/0ZY0
リヤ回り凄いな
サイズゼロ復活
2020/02/12(水) 18:18:19.31ID:NgG2bYizd
ホイールベース長くなってレーキ角低くなってるように見えるけど、気のせいか
2020/02/12(水) 18:18:23.32ID:UshvT/cz0
Sダクトの両脇に空力付加物が追加されたのか
982音速の名無しさん (オッペケ Src7-Wupa)
垢版 |
2020/02/12(水) 18:20:43.89ID:4LZs8wOCr
あぁこのマシンならチャンピオンですわ。
2020/02/12(水) 18:22:01.61ID:NPHX9h300
うん全然違うな。なんかマッチョになったw

https://i.imgur.com/bNNR9BQ.jpg
2020/02/12(水) 18:22:17.30ID:+kBmW+HU0
https://pbs.twimg.com/media/EQkINMOVAAE-NJU.jpg

ノーズ面白いな
2020/02/12(水) 18:23:54.64ID:mbjicaon0
サイドの膨らみが後ろに移動してRがシンプルになったね
ノーズは穴が上下に別れて複雑だけど基本的な形は去年の続きという感じだ
2020/02/12(水) 18:25:59.87ID:bmDX5Y/d0
フロントウィングはフェラーリとレッドブルで別れたな
去年と同じか
987音速の名無しさん (オッペケ Src7-Wupa)
垢版 |
2020/02/12(水) 18:27:13.71ID:4LZs8wOCr
>>983
ホンダマークが今年の1/3
2020/02/12(水) 18:30:57.09ID:FHo7iO++a
サイドポットやべえなこれ
2020/02/12(水) 18:32:41.11ID:yTmTXUy+0
フロントはホンダロゴがアストンマーティンよりデカくなったね
2020/02/12(水) 18:34:45.37ID:FHo7iO++a
何気にリアウイングステーも2本に変更されてるね
2020/02/12(水) 18:35:49.53ID:Yo/Ud+AG0
素人目にはコレに変えて何が変わるんだ?
って変化なんだろうけど劇的に変わるんだろうな
2020/02/12(水) 18:41:19.65ID:69XQlhoma
フロントが枕でリヤがフェラーリ風
993音速の名無しさん (ワッチョイWW c2c9-Rd2+)
垢版 |
2020/02/12(水) 18:43:36.06ID:SIwF3Ztn0
https://twitter.com/redbullracing/status/1227528177133768704

Aston Martin Red Bull Racing @redbullracing 

No better day to give the RB16 its first laps at @SilverstoneUK ☀🤘 #ChargeOn
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/02/12(水) 18:45:23.31ID:bmDX5Y/d0
>>992
https://cdn-image.as-web.jp/2020/02/12180940/AP-2338Z7CHH1W11_hires_jpeg_24bit_rgb1-1280x853.jpg
https://f1-gate.com/media/img2020/20200212-EQg8Z7fXkAEiI1e.jpg
そうか?
2020/02/12(水) 18:45:36.40ID:nP8fe+nva
なんかダメな気がする。
ジョーダン無限みたいに、期待されたけど
攻めすぎて空回り臭がプンプンする。
996音速の名無しさん (ワッチョイWW c2c9-Rd2+)
垢版 |
2020/02/12(水) 18:45:38.29ID:SIwF3Ztn0
Alex Albon @alex_albon

2020 is a go💥
2020/02/12(水) 18:50:43.85ID:NPHX9h300
サイドポットはかなり小さくなってんのかな。REDBULLの文字の歪みがなくなってる
https://i.imgur.com/mZfy9gd.jpg
2020/02/12(水) 18:58:00.42ID:ie6lq6vB0
ノーズのチンコがハエの口とか舌みたいでキモいw
ノーズの両脇に何かエアロパーツらしきものが追加されたね
サイドポンツーン後部がさらに絞られたけどラジエータはちゃんと冷却できるのか?
2020/02/12(水) 19:00:00.59ID:36yKCCJXd
次はルノーか
期待は出来ないな
2020/02/12(水) 19:02:22.07ID:qJT2aPBDM
シェイクダウンの音、早く聞きたい
10011001
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life time: 19日 0時間 28分 46秒
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