SUPER GT 2019 Vol.283

2019/11/28(木) 16:30:52.97

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↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください

公式サイト
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 115Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1572825390/

前スレ
SUPER GT 2019 Vol.282
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574499934/

次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2019/12/12(木) 19:56:33.92

外国人コンビは紳士協定で禁止なんじゃなかったの？
海外チーム以外は

2019/12/12(木) 19:57:29.05

日産は紳士じゃないから…。

2019/12/12(木) 19:58:54.71

ワコーズセルモの噂の出所はこれかな、38はZENTのまま2台目がワコーズになると言っている
https://twitter.com/geinou/status/1204432800331509763
https://pbs.twimg.com/media/ELcBOsAXsAATfwu?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELcBOr_XkAAl9M4?format=jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/12/12(木) 20:06:27.33

>>560
日産ロニーだけ◎で笑った
遂に立川おじさんと並んで聖域と化したか

2019/12/12(木) 20:20:24.77

ソースは、オースポ電子版の立ち読みだよ。
https://www.as-books.jp/books/info.php?no=AST20191213

2019/12/12(木) 20:24:06.72

電子版にめっちゃ情報出るからオースポ買う気失せる

2019/12/12(木) 20:24:40.09

KCMGが来季からポルシェにスイッチらしい
これでKCMGは完全に日産から切れるわけだが、GT500への参戦は結局なさそうだな

2019/12/12(木) 21:02:59.49

遠目だと、KCMGとリアライズの違いが分かりません！

2019/12/12(木) 21:03:33.11

じゃあ、ワコーズのカラーは変わらずか

2019/12/12(木) 21:05:38.12

オースポは買わなくてもdマガや楽天マガジンで見れる

2019/12/12(木) 21:09:09.96

とにかくASKAをトヨタ自動車切り離したいって事かな
本業では愛知の癖に珍しく取引ないから大丈夫だろうけど

2019/12/12(木) 21:26:35.20

>>557
それこそSF繋がりなら#3だろ
ただエンジニアさんSFと全然違う(宮田さんはSFでは運営だったような)し本山おらんし外人スタッフもおらんからメンテナンスだけ同じような状態だが

2019/12/12(木) 21:35:59.13

>>568
サイト行ったらプリウスの画像あってワロタ
https://www.aska.co.jp/business/car/

2019/12/12(木) 21:58:29.87

>>549
千代がマシン壊したのって
46の2年目の鈴鹿以外あったっけ？
あれだってJPに押し出されたのが原因だけどね

2019/12/12(木) 22:42:01.11

>>567
いい情報サンクス！

2019/12/12(木) 23:47:05.22

>>542
マツダも出るんだ

2019/12/13(金) 01:45:41.27

このスレって前から変執的な平手アンチがいるよね
最近大暴れで笑っちゃった

2019/12/13(金) 07:34:50.29

ワコーズが残るなら寿一はワコーズセルモで監督やってそうだな
坂東の監督やる線はないのか

2019/12/13(金) 07:52:51.44

坂東息子が前に寿一が監督になるみたいなこと匂わせてなかったっけ

2019/12/13(金) 08:11:30.02

>>573
787Bは誰乗るんかな。
GRスープラは走らせないと、たちかわパイセン乗る車が。。。（笑

auはどーすんだろ。
一貴は丁度WEC行ってるから良いとして、関口が余るが。
あれかSFずっと乗せときゃ良いのか。

2019/12/13(金) 08:22:19.17

>>577

787B走らせるのに寺田さん呼んでるんじゃないの？

2019/12/13(金) 08:41:55.84

787B走るのかー
日産ファンだけど行きたくなってきた

2019/12/13(金) 08:46:41.13

寿一が立川と同じチーム(チームメイトではないけど)になるのか？

2019/12/13(金) 09:16:54.18

>>579
ル・マン優勝マシンの＃55はたまにしか走らせないから観に行きたい。

2019/12/13(金) 10:10:54.09

202号車じゃないよな

2019/12/13(金) 10:26:16.57

>>576
レクサス監督トークショーに来年呼ばれないかもとは言ってたけど
そこから憶測でルマン撤退で寿一が何かと親交の深い坂東に監督で就任するんじゃないかって噂が広まっただけ

2019/12/13(金) 10:36:02.07

セルモに行くくらいなら坂東じゃない？

二台あったら立川石浦で
>>583
後はジョークとしてではあるけど監督の座は開けとけとトークショーで言ってたりもしたわな

2019/12/13(金) 11:44:37.23

SFの3台目土屋武士さん説があるけどな～
あの面接もおふざけじゃなくてマジな方だと思うし

2019/12/13(金) 12:16:19.09

まじかよ

2019/12/13(金) 12:41:09.49

来年部長の相方誰になるんだろう

2019/12/13(金) 12:52:21.90

パウロをレイブリックにしとけば逃げられなかったのに

2019/12/13(金) 13:26:25.23

元々最終目標はインディだって言ってたのに全然関係ないだろ
第一チー国の今年順位8位だぞ

2019/12/13(金) 13:48:46.26

motorsport.com「パロウはDL拒否した」

ASさ～んなんでから書かないの？

2019/12/13(金) 13:48:50.18

motorsport.com「パロウはDL拒否した」

ASさ～んなんでこれ書かないの？

2019/12/13(金) 14:11:36.27

>>582
先月のマツダファンフェスで202号車も海外での事故から完治したみたいで55号車とランデブーやってたよ。

2019/12/13(金) 14:39:54.01

DL拒否は中企を拒否する事と同義

2019/12/13(金) 14:41:59.39

日産のニスモ以外、ホンダのナカジマは地雷だって海外でも常識なんでしょ

2019/12/13(金) 15:07:22.87

ヨーロッパ仕様のワンメイクタイヤのハンコックより遅く出来の悪い特注タイヤだからな

2019/12/13(金) 15:08:54.16

タイヤ界のミナルディ

2019/12/13(金) 15:30:13.21

>>594
無限「やったぜ」

2019/12/13(金) 15:30:33.18

アウアウアウアー
https://www.motorsport-total.com/dtm/news/helmut-marko-gibt-hinweis-lucas-auer-vor-rueckkehr-in-die-dtm-19121301

2019/12/13(金) 15:38:43.69

ぱしへろんだすｗｗｗ

2019/12/13(金) 20:37:32.61

スープラが3車種の中でダントツ「ひゅ～」って鳴ってるのはどういうメカニズムなん？
https://youtu.be/udtXPnaRxQ4

2019/12/13(金) 20:39:40.06

LCだって一番静かじゃん

2019/12/13(金) 20:55:27.82

>>600
ギアの音だっけ？

2019/12/13(金) 21:40:56.90

GT500のLC500もホームストレートを通過後にキーンって甲高い金属音がする

2019/12/13(金) 22:14:52.53

アウアーは結局どうなるんだ？
RBの育成外れたから日産のテスト受けたけどBMWも欲しがってる感じか？

2019/12/13(金) 22:16:37.11

スープラ見た目速そうだね、ヒューはターボの音と違うの？ギヤの泣いてる音もするかな？？

2019/12/13(金) 22:19:33.93

スレちだけど、
英国レースカーエンジニアリングの編集者で日本のモタスポヲタクの
サム・コリンズがイギリスの下院議員選挙で自由民主党から出馬したけど
結局落選したみたい。

2019/12/13(金) 22:42:50.41

>>520
発言の真意なんて誰も分からんだろ
自分だけは行間を読めますって自信過剰

2019/12/13(金) 23:06:19.14

>>605
明らかにギア鳴りの音だろ

2019/12/13(金) 23:07:37.37

RCFのころから糸引くような高音してたよ

2019/12/13(金) 23:23:18.93

>>604
DTMが怪しいから日産受けた説もあるかも
というのもMotoparkがカスタマーとしてDTM出る話があったんだけど
結局破談したみたい

多分Motoparkが参入してたらほぼ確実にBMW行ってそう

2019/12/13(金) 23:28:44.26

>>610
サンキュー、DTMからBMW参入が本命だったのね
仮に日産でGT乗れてもSFのシートは別件なんだろうけど、今年そこそこ速さ見せられてたからどっかのシート取ってほしいなぁ

2019/12/13(金) 23:29:32.63

アウアーBMW説はこれ(ホッケンハイム目撃情報)
https://motorsport-topics.com/2019/11/04/hulkernberg-y-auer-bmw-dtm-2020/
アウアー日産説はこれ(モトパーク参入失敗？)
https://www.motorsport-total.com/dtm/news/kein-bmw-kundenteam-warum-audis-test-line-up-ein-klarer-hinweis-ist-19120601

2019/12/13(金) 23:34:48.93

ちなみに茂木にもGT見に来てた

2019/12/13(金) 23:58:08.09

レクサスのはRC-Fの頃から言われてたけどギアの音だよ

2019/12/14(土) 01:15:44.61

geinouさんが普通にアウアーは日産って言っているな

2019/12/14(土) 02:32:06.25

RCFは初年が一番良いﾋｭﾝ音してたな

2019/12/14(土) 15:37:49.49

AS(紙)見ると、編集部の予想としては次生と平手の入れ替えは3のドラが2人とも変わることによる総合力の低下の方がマイナスと見てやらないんじゃないか？ってなってる。

2019/12/14(土) 15:42:19.89

AS、インパルの近年の不振について、
SFのインパルは速い→チーム力はある
トヨタのBSは速い→タイヤじゃない

結論、ドライバーが二人ともダメ

って書き方されてたの草

2019/12/14(土) 15:53:16.29

23　ロニー次生
3　アウアー平手
12　高星佐々木
24　ヤンマー千代

車両変わるタイミングでドラ両方変えるってのは確かに想定できないなぁ
個人的には佐々木のところにデュバルか新外国人が入ってほしいけど

2019/12/14(土) 16:20:14.26

>>618
それを言ったらコンドーだって
SFは速い→レクサスのYHは速い→日産がクソ
って事になるやん

2019/12/14(土) 16:38:30.12

レクサスのYHが速い…？

2019/12/14(土) 16:46:05.44

結局は次生は本山やマーみたいにどのタイヤやどのチームでも速く走れる車作れないのが悪い(ということにしておく)

事実マーのGT3は国産GT3のなかで一番どのタイヤでもどのチーム(ジェントルマンを除く)でも結果出せてるわけだし

2019/12/14(土) 17:01:43.35

AS編集部の現場で見ての感想としては、持ち込みは悪くないのに細かいアンダーオーバーを気にして車をまとめられないように見える、らしい。→インパルの二人

2019/12/14(土) 17:03:21.96

あんなに遅いし壊れる車で、ドライバーのせいとか気の毒でしかない

2019/12/14(土) 17:09:40.00

ドライバーに責任おっ被せてるようじゃこの先期待薄だわ

2019/12/14(土) 17:12:34.61

ランキング上位勢が重いウエイト載せられてる時ですらポイント稼げなかったのは・・・

2019/12/14(土) 17:14:10.72

GTじゃないと思うけど、もてぎで何かやってた？

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20191214/1000041467.html

2019/12/14(土) 17:14:43.80

>>622
なおアウディではマシン乗りこなせずシート喪失した模様

2019/12/14(土) 17:15:46.61

>>623
燃料の搭載量も、タイヤのコンディションもレース中に変わるんだから
最初から最後まで同じハンドリングの訳ないだろう！
星野氏の某ドライバー評（90年代初め）

2019/12/14(土) 17:22:12.81

>>627
＞アマチュア会員向けのフォーミュラカーの練習走行

らしいよ

2019/12/14(土) 17:26:25.39

AS編集部の意見を日産の意見だと勘違いして叩いてるやついて笑った
平手叩きと言い物事を俯瞰で見えずに憎すぎて自分の主観マシマシで語ってるやつ多いよな、ここのスレ

2019/12/14(土) 17:29:05.80

ASの記事ってメーカーの見解をそのまま垂れ流してるだけじゃん。

2019/12/14(土) 17:57:40.23

AS「取材したぞ」

B-MAX「やぁフィッティパルディ君」
フィッティパルディ君「やったぜ」
AS「」
その程度やん

**音速の名無しさん** (XX 0H66-kqjy [77.111.245.44]) · 2019/12/14(土) 18:02:55.29

ASはオワコン
motorsport.comのグローバル版が一番有益な情報得られるわ

例の件はGTじゃないけどざまぁと思ったわ

2019/12/14(土) 18:55:18.34

リトモに500は早いと思うがなあ

2019/12/14(土) 19:03:33.15

autosportsもベストカーやCARトップと大差ない
ゴシップ誌と化してしまったな

2019/12/14(土) 19:14:08.57

ASは忖度まみれなんだろう

2019/12/14(土) 19:20:57.21

motorsports.com もSGTの噂記事とかグローバル版でしか公開しないからねぇ

2019/12/14(土) 19:30:31.41

>>635
まぁ、乗ったとしても19だから多少はね？

2019/12/14(土) 19:33:13.62

むしろ坪井だから展開によってはときたま速さを見せられてたのに宮田じゃあキツくないか
ロシター復帰みたいなウルトラCはないのかね

2019/12/14(土) 19:40:15.39

セルモ2台体制でTOYOTA TEAM WAKO’S CERUMO”
らしい

2019/12/14(土) 19:55:25.22

オースポに載ってる記事の関係者の話ってデスクが勝手に喋ってるんじゃないのかってくらいの信憑性

2019/12/14(土) 19:57:34.68

オースポは確定情報を流す（流し渋る）だけじゃなくて、
フェイクをいくつか混ぜてくるからたちが悪いｗ

まあ、そうでもしないと海外メディアがパクるからな。

2019/12/14(土) 19:58:28.34

マイナースポーツ過ぎてまともなメディアがいないのが困るわ

2019/12/14(土) 20:12:00.24

モータースポーツ誌の週刊実話な存在になったか

2019/12/14(土) 20:22:41.89

スープラの名機度は3！
ロニー「ギャー！！」
1分間11000ピストン

2019/12/14(土) 20:25:25.59

エロと競馬だけは真面目に作る存在になろう

2019/12/14(土) 20:37:12.63

TGRF前日に敵陣視察は草
https://pbs.twimg.com/media/ELti5nZUYAEPklY.jpg

2019/12/14(土) 21:25:53.80

元6がセルモなら大嶋＆石浦いずれ復活しないかな

2019/12/14(土) 23:23:54.37

ミドルフォーミュラスレより転載。
松下が来季もF2？3チームからオファーを受けているとのこと。
https://twitter.com/monsieurshibata/status/1205621071887495168
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2019/12/15(日) 00:09:45.44

大嶋石浦コンビの頃のクラフトはそこそこ速かった記憶

2019/12/15(日) 02:09:43.03

>>619

3 アウアー・千代
12 佐々木・デュバル
23 ロニー・平手
24 ヤンマー・平峰

これが現実的。
ロニーも足手まといがいなくなってより速くなる。

2019/12/15(日) 02:13:57.66

>>652
三浦愛おじさんこんばんわ
ついにSFライツのシートはなさそうだね

2019/12/15(日) 03:25:20.54

アンチ乙
処女性のある三浦愛がシート喪失なんてあり得ないから

因みにINPUL君曰く野田秀樹の娘は処女性が無いらしい

2019/12/15(日) 04:01:47.54

いくらなんでもまださすがに処女だろう

2019/12/15(日) 04:09:10.73

書き込んだの俺じゃないけどネタレスに真剣にレスされても…

2019/12/15(日) 05:06:31.74

いや、もうB位は…