X

【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP26【FE】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/12(火) 21:18:15.76ID:bu76SWbv0
ここはFormula Eの総合スレッドです。各ラウンドの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各ラウンドごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※　http://hayabusa6.2ch.net/dome/

Formula E公式サイト　http://www.fiaformulae.com/
ファンブースト　http://fanboost.fiaformulae.com
公式YouTube http://www.youtube.com/user/FIAFormulaE
※FPのライブ配信あり
ライブタイミング　http://livetiming.alkamelsystems.com/fiaformulae/
J SPORTS　https://www.jsports.co.jp/motor/formulae/
BS日テレ　http://www.bs4.jp/guide/sports/formulae/

開幕戦　2018年12月15日　ディルイーヤ　サウジアラビア
第02戦　2019年01月12日　マラケシュ　モロッコ
第03戦　2019年01月26日　 サンティアゴ　チリ
第04戦　2019年02月16日　メキシコシティ　メキシコ
第05戦　2019年03月10日　香港
第06戦　2019年03月17日　三亜　中国
第07戦　2019年04月13日　ローマ　イタリア
第08戦　2019年04月27日　パリ　フランス
第09戦　2019年05月11日　モンテカルロ　モナコ
第10戦　2019年05月25日　ベルリン　ドイツ
第11戦　2019年06月09日　 ベルン　スイス
第12-13戦　2019年07月13-14日　ニューヨーク アメリカ

※前スレ
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP24【FE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551792104/
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP25【FE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560803667/
2019/11/12(火) 21:25:18.52ID:zONRRXUb0
>>1
おつぽん
2019/11/12(火) 21:34:32.65ID:7jM0JGRM0
DTMのEVが早速FEに対抗意識燃やしているな
まだ形にもなってないのに
2019/11/12(火) 21:53:51.03ID:rWiJyZtB0
>>3
EVレースの本命は箱車だという持論からすると
あれはあれで楽しみ
2019/11/12(火) 22:34:09.42ID:9xpnNd2R0
ロボットピットはサーキット側が負担大きくて無理って言いそうだけどね
FCVにするならACOから移動式水素ステーション買って使えばだいぶ現実的だと思う
1000hpはなんやかんや魅力的なキーワードじゃないかな
2019/11/12(火) 23:08:42.99ID:K2km4ppz0
>>1乙
2019/11/13(水) 08:06:31.51ID:lDyrncp70
>>1乙だけどスケジュールは更新した方がよかったな
2019/11/13(水) 14:56:59.05ID:+zfG4sec0
>>1
BSフジ　http://www.bsfuji.tv/formulae/pub/
2019/11/13(水) 15:35:21.44ID:MRXXYkA70
第01戦 2019/11/22(金)サウジアラビア・ディルイーヤ
第02戦 2019/11/23(土)サウジアラビア・ディルイーヤ
第03戦 2020/01/18(土)チリ・サンティアゴ
第04戦 2020/02/15(土)メキシコ・メキシコシティ
第05戦 2020/02/29(土)モロッコ・マラケシュ
第06戦 2020/03/21(土)中国・三亜
第07戦 2020/04/04(土)イタリア・ローマ
第08戦 2020/04/18(土)フランス・パリ
第09戦 2020/05/03(日)韓国・ソウル
第10戦 2020/06/06(土)インドネシア・ジャカルタ
第11戦 2020/06/21(日)ドイツ・ベルリン
第12戦 2020/07/11(土)アメリカ・ニューヨーク
第13戦 2020/07/25(土)イギリス・ロンドン
第14戦 2020/07/26(日)イギリス・ロンドン

次スレに活用してくれ
あ、あと10日やんけ
2019/11/13(水) 15:41:56.35ID:ZOv90u9e0
>>8
今年はBSフジで放送か。
去年より放送間隔長いな。
2019/11/13(水) 16:49:55.59ID:faY7AVsS0
FEのサイトつながらないな
スマホアプリも同じサーバーなのかエラー
2019/11/13(水) 19:42:28.34ID:k9vZh7bY0
中国TBAじゃなかったっけ
三亜でなんか問題あんのかと思ってた
13音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/15(金) 22:01:27.83ID:Dpv3t7Ee0
ドラゴンレーシング、遂にカラーリング発表

https://www.instagram.com/p/B44vXPfjI0N/?igshid=jwl29i5w8sms
14音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/15(金) 23:56:25.29ID:/V24758w0
https://twitter.com/fiaformulae/status/1195319600252145664?s=21
Twitterも貼っとくね
なんとも特筆するところがないカラーリングだな…
かっこいいが悪いかで言うとかっこいいとは思うけど
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/16(土) 01:17:48.86ID:V2m76d1a0
白と黒がイメージカラーだから模様を変えたとしてもガラッと変わった印象が出にくいよなぁ
16音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/16(土) 07:41:23.29ID:YxfWjpaj0
ベンチュリーも白黒のあのカラーで確定っぽいし今シーズンは白黒(+赤)のマシン大量やな
2019/11/16(土) 07:46:33.46ID:EjIh8KMR0
https://carview.yahoo.co.jp/news/event/20191116-10466281-carview/

銀座でフォーミュラE！ 日産が11月20日から東京・銀座の
「ニッサン・クロッシング」でフォーミュラEマシンの展示イベントを開催写真を拡大
日産自動車はこのほど、11月22日に開幕するFIAフォーミュラE選手権シーズン6に合わせて、
フォーミュラEの世界感が体感できるイベント「フォーミュラEウィーク」を、
11月20日から東京・銀座の「ニッサン・クロッシング」で開催すると発表した。
2019/11/16(土) 11:32:46.60ID:Lyxbd48Y0
>>16
各チームのカラーリングデザイン担当者はやっちまったな～と思ってそう
管理してる方も再提出させるべきだったかもしれん
19音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/16(土) 12:32:43.58ID:0/dGG5E/0
去年の段階で各チーム被りまくってたしそんなこと思わないでしょ
各チームは自身のブランドのために参戦してるんだし、それを最大限表現できるカラーリングにしてるはずなんだから

まぁヴェンチュリーのほぼ真っ白は全く意味がわからないが


シーズン1みたいな色んな色があったりメタリックカラーがあったりした時期に戻ってほしいけどね
2019/11/16(土) 15:26:26.78ID:HIy038PV0
カラーデザイン担当は全チーム雁首揃えて軽く話し合った方がいい
俺はこんな色を使うじゃ俺はこの色それ俺も使うぞじゃあこうしようてな具合で
かぶるのはお互い良くない
21音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/16(土) 18:38:00.76ID:80WE05Zr0
メルセデスがF1チーム売却の噂（PUサプライヤーとしては残る）
FEに専念するのかなｗ
2019/11/16(土) 21:54:45.46ID:YMWuD2320
F1はエンジン供給の契約あるからやめることはないでしょ
23音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/16(土) 22:20:44.98ID:V8TVs7S80
だからPUは残るっていってんじゃん
ルノーだってそうだったんだし
2019/11/17(日) 15:15:03.98ID:SqZ7j0iy0
売るったってどこへ
HWAとかか
2019/11/17(日) 15:23:31.17ID:OUHJzdhS0
>>24
ペンスキーが買うとの噂
2019/11/17(日) 16:23:30.08ID:/CKS6JdV0
FEってタイヤとモーターは直結かい
2019/11/17(日) 16:51:54.47ID:lP9hy0IU0
モーターが1モーターなので、シャフトです
28音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/17(日) 18:18:51.17ID:p07rL9SP0
ダイレクトドライブは非常に面白そうだが、衝撃への耐久性が？だな
2019/11/17(日) 18:25:19.89ID:N/Z9HFIc0
目指す先はインホイールモーターとか4輪制御とかなんだろうけどFEでは今のところできないよなぁ
速くすれば市街地ではできなくなる
DTMは1000hpのEV/FCVを計画してるし速くするならサーキットでやることを考えないといけなくなるな
2019/11/17(日) 18:27:34.75ID:lP9hy0IU0
確かに、DTMのコンセプトの方が先進的だけど
実際に形にできるか分からんな、出てきても
はじめとずいぶん違いものが出てくる可能性もあるしw
2019/11/17(日) 20:20:47.54ID:mCyjBJzX0
EVを古臭いフォーミュラカーの形にしたのは
F1層を取り込みたいというマーケティング理由であって
技術的な理由じゃないよね

インホイールモーターと4WSで「有り得ないコーナリング」を
決める方がむしろ一般人に突き刺さると思う
2019/11/17(日) 20:51:07.00ID:pTh1rpD40
フォーミュラの4WDって見たことないね
安全性以外にも重量の問題もあるんじゃね？

WRCのようなラリー系EVが出てきたら可能性あるけど
フォーミュラではどうだろう
2019/11/18(月) 00:53:20.73ID:63e+nFGe0
>>31
リーチリフトみたいなコーナリングか
34音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/18(月) 05:48:12.89ID:ctCs7yVH0
>>32
重量、スペースの問題なのかな
ＷＥＣ　ＬＭＰ１ハイブリッド（今はトヨタだけだが）が４ＷＤ回生

https://toyotagazooracing.com/jp/wec/special/2016/formula1-wec-fuji-special-talk-01.html

川井 WECを見ていてうらやましいな・・・と思うのが、フロントのブレーキ回生があるところ。
だから、F1もフロントブレーキの回生をすればもっとおいしいと思うんだけどなぁ・・・。
ほんとフロントブレーキで捨てている運動エネルギーがもったいないと感じるのよ。

可夢偉 でもF1とWECは（車両の最低）重量が違うじゃないですか。

川井 たしかにバッテリーの重さとかあるけどさ。

浜島 F1の回生に関しては、ルールがね・・・たぶん4輪駆動になるから嫌なんでしょう。
2019/11/18(月) 15:34:14.40ID:F4/+6dMn0
レースに耐えるインホイールモーターができれば問題なくAWDやれるんだろうけど
F1の連中は絶対にトルクベクタリングやろうとするだろうから許すか潰すかでまとまらなさそう
2019/11/19(火) 00:01:24.10ID:oKfsExls0
F1じゃなくてもインホイールモーターはトルクベクタリング必須だがな。
2019/11/19(火) 06:29:06.12ID:+UaHvmQv0
ファンブーストはじまってた
そういや金曜からだもんな
2019/11/19(火) 09:09:08.92ID:+tU4bSQw0
アプリが1週間ほど繋がらない
2019/11/19(火) 09:21:08.99ID:bCzx5LdN0
WEBサイトもBad Gatewayになる
2019/11/19(火) 14:23:47.68ID:9FF12RzG0
このWebサイト繋がらんのなんなのかな
2019/11/19(火) 14:32:20.52ID:a1U872Mg0
アジアとオセアニアからアクセスできないらしい
42音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/19(火) 22:48:39.97ID:1yeZy2jR0
今日ディルイーヤ現地設営日だけどドラゴンのインスタ見る限りディルイーヤ現地また雨降ってるんだな
2019/11/20(水) 00:09:51.22ID:HTI0J0K50
>>41
日産社員すら観れないとか
西川が怒っちゃうぞ
2019/11/20(水) 04:06:12.35ID:jpJHADMg0
今年も無料配信あるのかしら？
あれのおかげで人と見やすくて好きなんだけど

できればTwitterライブだけじゃなくYoutubeライブもしてほしいな
2019/11/20(水) 06:10:52.37ID:6zGKESOP0
F1公式動画のチームメイト同士討ちトップ10
1位は当然アレ

https://youtu.be/sa1e6aPrjVQ
2019/11/20(水) 06:12:34.64ID:6zGKESOP0
>>45
間違えたこっち

https://youtu.be/f3GfFeDpP0Y
チームメイト同士討ちトップ10
2019/11/20(水) 06:14:35.76ID:6zGKESOP0
ていうか誤爆でした、すみません
2019/11/20(水) 12:27:56.97ID:XcoZCjX70
>>44
ツイッターライブがないなら日産のショールームに見に行くしかないな
録画だけど
(Jスポの月額より銀座への電車賃往復のほうが安い)
2019/11/20(水) 22:41:04.45ID:9PPDLX1l0
シトロエン　WRC撤退

プジョーのWEC、DSのFEでお金ないって。
50音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 00:34:10.29ID:PfkQPC990
WECファンとしては嬉しいけどWRCファンとしては悲しい
2019/11/21(木) 00:56:10.29ID:vq/26dgL0
公式がマリオカートにありそうなピンボールモチーフのステージを使ってチーム紹介してるな
https://youtu.be/bUdDijb9rTI
2019/11/21(木) 07:29:03.89ID:oSacHyQs0
J SPORTS 3
2019/11/22(金) 16:45～18:30
[生]FIA フォーミュラE選手権19/20 開幕戦・予選 ディルイーヤ(サウジアラビア)

J SPORTS 4
2019/11/22(金) 20:30～ 23:00
[生]FIA フォーミュラE選手権19/20 開幕戦・決勝 ディルイーヤ(サウジアラビア)

J SPORTS 3
2019/11/23(土) 16:45～18:30
[生]FIA フォーミュラE選手権19/20 第2戦・予選 ディルイーヤ(サウジアラビア)

J SPORTS 4
2019/11/23(土) 20:30～23:00
[生]FIA フォーミュラE選手権19/20 第2戦・決勝 ディルイーヤ(サウジアラビア)
53音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 08:02:31.41ID:gF9/hMvs0
>>51
この映像かなり好きだ
2019/11/21(木) 08:17:56.57ID:W1MgJGqs0
アプリ繋がるようになったけど、ファンブーストどこにあるかわかりにくいな
55音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 12:51:37.79ID:wm2aFoHZ0
明日決勝スタートは何時ですか？
56音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 15:22:04.61ID:NLNI+teF0
>>52
オンデマンド組のみなさんは27日からでーす(´・ω・｀)
今年も遅れ配信ですが気長に待ちましょーう
2019/11/21(木) 18:03:39.20ID:GmG4cV9j0
RokiT ベンチュリのスポンサーに。
金持ってるなー。
58音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 18:22:49.33ID:gF9/hMvs0
https://twitter.com/venturife/status/1197423545074229248?s=21
また白赤黒かよ
もうこのカラーリングはいらないよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/21(木) 18:49:23.15ID:mvvd6Mpt0
伝統色がない
一色に染めるほどのスポンサー不在
↓
似たような″かっこいい″配色に

仮説だが
2019/11/21(木) 19:07:49.12ID:wm2aFoHZ0
【formulaE2019-2020チーム&ドライバー】
12チーム24名〈過去最大〉
(昨シーズンランキング順)　
DSテチータ
ベルニュ・ダコスタ(BMWから移籍)
アウディ
ディグラッシ・アプト
ヴァージン
フラインス・バード
日産
ブエミ・ローランド
BMW
シムズ・ギュンター(ドラゴンから移籍)
マヒンドラ
ダンブロジオ・ウェーレイン
ジャガー
エバンス・カラード(ルーキー)
ヴェンチュリー
マッサ・モルタラ
メルセデス(新規参戦・旧HWA)
バンドーン・デフリース(ルーキー)
ドラゴン
ハートレー(ルーキー)・ニコミュラー(ルーキー)
ニオ
ターベイ・マーチンホア(FE復帰)
ポルシェ(新規参戦)
ロッテラー(テチータから移籍)・ジャニ(FE復帰)

〈FE・チャンピオン経験者・3名〉
ベルニュ(2回),ブエミ,ディグラッシ
〈F1経験者・9名〉
マッサ,ブエミ,ベルニュ,バンドーン,ウェーレイン,ハートレー,ディグラッシ,ダンブロジオ,ロッテラー
2019/11/21(木) 19:21:50.66ID:MlBWiPWD0
デフリース走るのか
速いぞ
2019/11/21(木) 19:40:43.95ID:vq/26dgL0
公式がアナ雪に便乗した動画作ってるな
オラフが引かれまくってる
https://youtu.be/mKqgKU-Q_1s
2019/11/21(木) 20:36:46.85ID:X5Ke1VGu0
あと2日か～
VPN用意してTwitterで見れるようにしよう
64音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 20:56:22.19ID:NLNI+teF0
>>60
贔屓めなしにメンバー豪華
これでクイックニックが入れば完璧なのに(´・ω・｀)
2019/11/21(木) 21:10:27.85ID:dsB7gyQ80
>>62
貴重なピエール瀧さんが。。。
2019/11/21(木) 21:28:01.07ID:I7Ata5Pt0
薔薇枝さん戻ってきて
2019/11/21(木) 21:38:31.19ID:+3dpiqsL0
デフリース王者の走りを見せてくれ
2019/11/21(木) 22:17:04.68ID:vq/26dgL0
走ってるね
https://youtu.be/yCEE0R3G7Zs
2019/11/21(木) 22:27:06.64ID:vtUxfbCG0
>>64
ヒュルケンベルグも来てほしいわ
2019/11/21(木) 22:40:00.59ID:rJT37o8N0
パワートレインの性能差ってあるのかな
71音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 22:51:25.37ID:PfkQPC990
注意喚起


今週のレースは金土のダブルヘッダーだからな
土日じゃないから予約しなきゃダメな人はちゃんと今日予約しとかなきゃダメだぞ
2019/11/21(木) 23:06:34.90ID:bcoakjmn0
>>71
思い切り勘違いしていたわ(´･ω･`)
2019/11/21(木) 23:11:15.83ID:jBZBc1/s0
>>70
モーターとインバーターとそれらの制御ソフトの開発力がキモって銀座の日産のイベントで聞いた
2019/11/21(木) 23:16:08.91ID:bcoakjmn0
>>73
それ以外に開発する部分ってどこだろう？
2019/11/21(木) 23:38:53.27ID:HEC7Po8u0
>>74
ダンパーとか?
2019/11/22(金) 00:30:10.24ID:23Fl4p3P0
>>75
サスとかはシャシーとセットじゃ無いのか
2019/11/22(金) 02:10:05.45ID:67jvdFw+0
>>71
サンクス
忘れてた
2019/11/22(金) 11:37:03.43ID:3iYWysHq0
>>71
すっかり今日からなの忘れてた
慌てて、ネット予約したわ

予選ライブはTwitterで見れるんだろうか？
2019/11/22(金) 11:41:40.12ID:3iYWysHq0
しかし、Jスポーツオンデマンドは相変わらずの数日遅れ配信
いつになったらライブ配信やるんだか

とっとDAZNに権利あけ渡して欲しい
80音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/22(金) 12:25:42.59ID:T4RLCH3r0
>>76
足回りは確かチームが独自に開発できたはず。
日産でいうとdamsが担当してるみたいだが
2019/11/22(金) 12:28:44.70ID:5zGvegLl0
オンデマンドが数日遅れならTwitterやりそうだな。
電気自動車のプロモーション的に全部有料じゃ宣伝にならん。
2019/11/22(金) 12:37:36.27ID:hSaXDUYs0
You Tubeの有料チャンネル化なら課金しやすいし視聴しやすいんだけどなぁ
Twitterのどこかの海外でやってくれるならVPN使って外人になり済ませるのだがw
2019/11/22(金) 12:49:12.87ID:cUC8nn9R0
>>78
Twitter中継は例年予告や告知なしでやりよるから
その時間にならないと分からん
2019/11/22(金) 12:50:19.72ID:mQR1kpAj0
プラクティス1配信
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1197723743675506688?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/22(金) 13:02:55.49ID:3iYWysHq0
>>83
そうだった毎回突然配信なの忘れてた
2019/11/22(金) 13:05:20.71ID:3iYWysHq0
FP1チラ見したけど、場所が場所だけに粉だらけだな
あとFP時間が30分から45分になったのか
2019/11/22(金) 13:27:51.66ID:nrYUO0IN0
FP1、残り20分で全車タイム上がって僅差になってきた
ハートレー応援してるけどテストのときから
チームメートのミュラーの方が速いな～
まあハートレーはFE向きじゃない気もするけど
2019/11/22(金) 13:38:43.01ID:8cXYgCPN0
FP1中だけど、今日のこのあとの中継時間おいとく

開幕戦　22日(金)
FP2　14時55～　youtube/twitter
予選　16時45分～18時30分　J SPORTS3
決勝　20時30分～23時00分　J SPORTS4
2019/11/22(金) 15:22:31.87ID:e8O+a2CQ0
FP2
https://youtu.be/N8qdwucThYc
2019/11/22(金) 15:29:53.43ID:d1X9zCPe0
>>88
決勝スタートは何時からですか？
2019/11/22(金) 15:32:31.07ID:5zGvegLl0
カラーリング似すぎて区別がつかない。
2019/11/22(金) 16:19:35.78ID:vEG3uDyN0
全セッションを今日一日でやっちゃうの？
2019/11/22(金) 16:34:04.50ID:VbjMuj8P0
いくらなんでも赤白黒のクルマが多すぎる
似たカラーリングばかりで見づらい
でもヴェンチュリーの色分けはちょっと好き
2019/11/22(金) 16:38:39.05ID:gqhSb78Z0
FE見てるとDSテチータの異色なカラーリングは相変わらず目立ってていいな
FEでDSってブランドを知って買いたくなってる自分がいる
2019/11/22(金) 16:40:16.63ID:VMaapDUp0
>>73
なるほどな～
FEはネット上にF1ほど日本語の情報がないからよくわからないことが多いわ(´・ω・`)
2019/11/22(金) 16:47:38.13ID:mqOS8/f+0
Jすぽはじまた
2019/11/22(金) 16:51:11.16ID:cUC8nn9R0
Twitter無いっぽいな
2019/11/22(金) 16:53:35.70ID:J3nwFlNR0
SCでバッテリーセーブできないレギュって厳しいな
2019/11/22(金) 16:53:43.59ID:8cXYgCPN0
外出中だから英語中継見ようと思ったらtwitterないっぽいな
2019/11/22(金) 16:59:40.70ID:cUC8nn9R0
シーズン6にしてリアルタイムでの無料放送無くしたか
2019/11/22(金) 17:00:47.12ID:J3nwFlNR0
無料配信無くしたんなら素直にJスポでライブ配信したらいいのに。
そしたらオンデマ1本でいける
2019/11/22(金) 17:01:09.25ID:nrYUO0IN0
FE公式YouTubeで19:35～ライブ予定だけど
これは決勝直前の様子しか見れない感じなのかな

昨年度まではBSで見てたけど、今年はBSフジで
2週間後の放送だからさすがに遅すぎるよなー
103音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/22(金) 17:04:10.09ID:AdKfbUCX0
PPVで1レース700円ぐらいで観れるようになれば良いのに
>Jスポオンデマンド
104音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/22(金) 17:07:10.12ID:cUC8nn9R0
他所の地域はyoutubeでやってるみたいね
2019/11/22(金) 17:08:36.63ID:nrYUO0IN0
Jスポの通常のとオンデマンドの違いよくわからんが
前者はスカパーとかで契約するってこと？

いずれにせよ↑のように1レース単位かFEのみで見たい
F1はDAZNだし、てかDAZNに来てくれ
2019/11/22(金) 17:10:54.31ID:J3nwFlNR0
>>105
前者はスカパーでの契約で後者はスカパー関係なくJスポと個別契約する。
だからスカパーオンデマンドで見れないし別料金
2019/11/22(金) 17:12:30.15ID:e8O+a2CQ0
もうグループ1の結果出てるな
2019/11/22(金) 17:15:42.48ID:J3nwFlNR0
チームメイトがオコン
これで分かるのかw
2019/11/22(金) 17:16:18.23ID:nrYUO0IN0
>>106
ありがとう、それは不便だねー折角お金払ってるのに

YouTubeでライブタイミング載せて実況してる人いるな
2019/11/22(金) 17:18:52.11ID:qKbP6bqt0
Jスポオンデマンド使いにくいし普通にDAZNで見たいなぁ
実況解説もデフリースの走りとかよく知ってる人達だし
2019/11/22(金) 17:19:24.21ID:VbjMuj8P0
コース汚れまくってるから後のグループの方が有利だな
2019/11/22(金) 17:32:34.39ID:J3nwFlNR0
隙あらば
なんでいるんだよw
113音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/22(金) 17:33:41.79ID:cUC8nn9R0
>>102
E-RACEだから違うでしょ
2019/11/22(金) 17:38:38.46ID:e8O+a2CQ0
メルセデス2台はタイム出してきたなぁ
2019/11/22(金) 17:39:08.89ID:VbjMuj8P0
カラドはダメそうだな
2019/11/22(金) 17:39:23.19ID:vEG3uDyN0
トトなにしとんねん
2019/11/22(金) 18:09:52.28ID:0OJw41750
ああ、開幕なのにBSフジでしか見れないオレは暫くこのスレと別れだ・・・
2019/11/22(金) 18:10:28.96ID:5zGvegLl0
メガネ
2019/11/22(金) 19:57:50.89ID:3iYWysHq0
予選の実況はさすがに伸びてないな
リンク貼られてないんで、決勝に向けて貼っとく

Formula E Championship 開幕戦 2019/11/22
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1574411727/
2019/11/22(金) 21:19:40.04ID:sMOYCMwu0
メルセデスよわ
1年目だしな、トト机叩いとけよ
121音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/22(金) 22:00:09.05ID:QegeWmqL0
ハートレー激遅
ブービーで更に違反の審議中
2019/11/22(金) 22:00:51.03ID:e9+oZUtp0
前半つまらなすぎて、面白くなり始めた時には居眠りしてた
123音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/22(金) 22:15:17.63ID:SeST7DxN0
バンドーン、絶妙のタイミングでSC出ちゃったなｗ
2019/11/22(金) 22:18:54.97ID:J3nwFlNR0
坂東さんの流石のツキのなさには笑ったよw
今年もFEは楽しませてくれるな
2019/11/22(金) 22:20:34.88ID:6/oFqs5m0
アタックモードとか人為的なところもあるけど毎戦なんだかんだ見所あるのはやっぱり面白いわ
まだ1レースだけどドラゴンとニオは今年も辛そう
2019/11/22(金) 22:22:18.81ID:whq/gg880
大方の予想通りアウディポルシェメルセデスが速いな
ニッサンは思っていたよりも頑張れそうかな
2019/11/22(金) 22:38:06.71ID:SeST7DxN0
>>126
アウディワークスは空気だったけどもｗ
やっぱりディグラッシが上にいないと物足りんわ
2019/11/22(金) 22:40:24.75ID:whq/gg880
しかし今回はディグラッシ、ブエミ、ベルニュと過去の王者3人が消えた波乱のレースになるとはw
2019/11/22(金) 22:48:15.16ID:kYQXe/Fc0
>>128
ディグラッシは空気だったって意味では消えてたけど、ノーポイント完走はしたよ
2019/11/22(金) 22:49:05.56ID:J3nwFlNR0
>>128
そこは単にシーズン順位順で予選が決まってしまったせいだからな。明日は挽回するでしょ
2019/11/22(金) 23:15:35.36ID:GwYKpD5C0
日産厳しいのか
2019/11/22(金) 23:19:28.09ID:e8O+a2CQ0
ローランド4位だし日産も悪くないと思うけど
2019/11/23(土) 01:13:16.35ID:1QG/J8YM0
アウディのカスタマーのヴァージンが
本家のアウディよりも速いという
2019/11/23(土) 02:34:02.65ID:Umj2TNPq0
アウディは去年の後半からずっと予選で遅いせいで決勝で上位争いできてないよな
2019/11/23(土) 06:02:06.83ID:xi9yoc1V0
FEはF1と違って誰が勝つか分からないの忘れてた
2019/11/23(土) 11:25:43.66ID:eoFEmmeD0
F1よりトップ争いは面白い
昨日の予選は酷かったが今日から本番になって欲しい
2019/11/23(土) 12:21:54.02ID:ag2HxLPh0
バードは撃墜癖さえ直せばタイトル取れそう
2019/11/23(土) 12:34:51.07ID:1o6HcLOe0
本日の予定
FP3　14:40～　youtube
予選　16:45～18:30　Jスポーツ3
決勝　18:30～23:00　Jスポーツ4

今日はFPは3の1回だけっぽい
2019/11/23(土) 12:38:30.73ID:ag2HxLPh0
予定ありがとう
2019/11/23(土) 12:54:31.41ID:+cvpGiSn0
オンデマンドかAmazonで観れたらなあ
2019/11/23(土) 12:57:04.11ID:rT3X+DY60
ハイライト見たけどヴァンドーンタイミング悪すぎ。
かといってそれから追撃して抜けたかどうかも怪しいが。
2019/11/23(土) 13:10:36.60ID:1o6HcLOe0
すまん決勝の時間間違えてた

決勝　20:30～23:00　Jスポーツ4
2019/11/23(土) 15:11:58.10ID:408PUAhU0
バード。老練。
表彰台凄いねロックフェスのステージだわ
144音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 15:34:06.67ID:2kPPWDEX0
Twitterなくなったの残念すぎる
FEだけのために契約するのもなんかな…
145音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 15:45:57.88ID:jIA/OVQM0
路面コンディション変わったとはいえ11秒台はエゲツないな
2019/11/23(土) 15:46:04.66ID:nMR6oQOR0
FE「安売りはしない！」
2019/11/23(土) 16:04:35.15ID:GmKd/NgG0
今年はBS日テレでやらんの？
2019/11/23(土) 16:09:36.85ID:1QG/J8YM0
BSフジ
2019/11/23(土) 20:13:37.05ID:5UWtvzMw0
>>8
2019/11/23(土) 22:04:32.96ID:w1hGvwks0
今からBMWi3買ってくるわ
151音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 22:22:16.12ID:yfHuer9f0
SIMSおめっと
2019/11/23(土) 22:22:27.13ID:E+Cf5U6a0
>>148
BSフジでWECとFEとWRCまでやったから大分まとまってきたな
2019/11/23(土) 22:41:33.77ID:hZRxUdp90
>>152
FEは２週間後放送だから役に立たぬ
せめて一週間以内にやってくれないとなぁ
2019/11/23(土) 22:43:29.60ID:QynRcqf00
>>153
BS日テレの方が良かったよな…
2019/11/23(土) 22:47:02.78ID:E+Cf5U6a0
自社で放送権持ってるMotoGPだったら当日流す位速いのにね。他ももっと早くなってくれないもんかな
2019/11/23(土) 22:52:10.63ID:rT3X+DY60
2週間後だと本家がフルレースYoutubeで流しちゃいそうだな。
157音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/23(土) 22:52:40.00ID:axd6Kv6I0
松岡修造が出ていた頃に戻してヽ(；▽；)
2019/11/23(土) 23:11:37.27ID:hZRxUdp90
>>155
おそらく放映日時を遅らせれば放映権料が安くなったりするんだろうな
2019/11/23(土) 23:36:21.71ID:059X+JbY0
テレ朝のFEは放送時間がレース終了前に終わっちゃってなかったっけか？
テレ朝放送終了直後にクラッシュしたレースがあったはず
2019/11/24(日) 00:09:01.22ID:MlzlME9y0
>>159
記念すべきFE初戦やで
あれはフォーメーションラップがノロすぎたのも原因やったな
あれっきり地上波生放送は無し
2019/11/24(日) 00:37:43.21ID:xuyWM2kT0
>>157
修造自体がFEの番組に出ていたこととFEの存在の両方をもはや覚えていないと思う
162音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 01:47:02.86ID:XoxMaiFW0
https://us.motorsport.com/formula-e/news/diriyah-sims-gunther-bmw-saturday/4601840/?nrt=208
予想通りレース後ペナ祭り

ギュンター
　SC1回目にSC前でオーバーテイクしたので24秒加算

デフリース
　バッテリー違反で5秒加算(詳細不明)
　SC1回目にSC前でオーバーテイクしたので24秒加算

ターヴィー
　エネルギー使いすぎで失格(0.06kWh超過)


https://www.fiaformulae.com/en/results/race-results/
最終順位はこちら
2019/11/24(日) 01:48:41.39ID:XMwjXr7y0
最終結果でやっぱ結構変動したな
https://i.imgur.com/AJpjDQS.png
164音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 01:52:17.76ID:XoxMaiFW0
>>162の誤記訂正

×「SC前で」→◯「SCライン前で」
2019/11/24(日) 01:52:42.37ID:eKR7DVHo0
Jスポサポートにオンデマンドで中継してくれと嘆願したら返事が来た

大変申し訳ございません。
お問い合わせいただいた「フォーミュラE」の配信に関しましては、
現状、LIVE配信予定はございません。

権利交渉の詳細はお伝えできませんが、
今後の配信計画の参考とさせていただきます。
貴重なご意見いただきましてありがとうございました。

･･･こうなったらDAZN様にお願いするしかねえ
2019/11/24(日) 02:07:22.10ID:HrI4ea1n0
>>163
DNSって久しぶりに見た気がする
2019/11/24(日) 02:08:04.29ID:xuQbkMaZ0
AbemaTVで復活希望。。。
2019/11/24(日) 03:19:04.93ID:eXBXotnN0
テレ朝オリジナルOPのあの歌はFEのイメージに合って良かったと思う
2019/11/24(日) 04:57:45.85ID:6hFAYV2z0
F1もそうだけれどレース後の審議で順位(特に表彰台関連)が変わるのは萎えるので、
客観的な判断が早急に下されるシステムの構築を期待する
170音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 07:41:27.48ID:bEagZ1z/0
>>166
FE史上DNSは今回のダンブロシオ、ミュラー
第4シーズンのニューヨーク予選で骨折したターベイ
第2シーズンのプンタ予選でマシン破壊した弱禿の4例のみ
2019/11/24(日) 09:52:16.83ID:aM8SJw0o0
>>162
ターベイ失格かよ
NIOのマシンでよくやったと思っていたら
2019/11/24(日) 10:21:28.50ID:5AHfn0GA0
>>165
テレビのJスポで見りゃいいじゃん
テレビ持ってないの？
2019/11/24(日) 10:27:38.04ID:9UH0wXa10
VANは２戦連続表彰台？
なんか覚醒した？

>>172
Ｊスポはコスパが悪すぎでなー
ＳＧＴとＦＥのためだけにスカパー＋Ｊスポは高すぎる
174音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 10:34:26.89ID:Lnq4BznE0
F1やWRCは別の配信サービス使うから、隙間埋める存在のJスポはコスパ悪く感じるよな
契約してるけど、常にやめるか迷う
2019/11/24(日) 10:39:35.61ID:NrfDa43b0
覚醒したんじゃなくてメルセデスが本格的にバックアップしたからだろ
ワークスカラーだし
2019/11/24(日) 10:41:05.81ID:5AHfn0GA0
まあ俺はラグビー自転車とか他のスポーツも散々見るから問題ないんだが、特定のスポーツだけだとコスパ悪いな
ラグビーなんかはDAZNとWOWOWにも放映権散らばってるから結局全部契約しなきゃならんが
FEはJスポ4でやったりするから高いプランにしなきゃならないしな
2019/11/24(日) 11:05:15.79ID:22GLY8he0
前も生配信が年明けからあった気もするのでそっちに期待。
ネット生配信権を宙に浮かせておくこともないだろうし。
2019/11/24(日) 11:45:52.55ID:u6YqbDm10
F1と被らなければフジあたりでやってほしいんだがな
Jスポじゃファンが増えないから駄目だ
179音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 12:08:38.10ID:4y+DXE8i0
今年はもうレースないのか
2019/11/24(日) 12:42:04.50ID:Zz1mkN/30
一応WECもあるんだけどなJスポ
同じ有料でもWEC公式ストリーミングの方でええやんみたいな所はある
2019/11/24(日) 12:50:10.43ID:TcQN3y8v0
スーパーGT、DTM、WRC、スーパーバイクもあるで
2019/11/24(日) 12:58:19.82ID:hoVamdp00
F1、FE、SF、F2、F3、マカオF3
あたりは同じサービスで見たいわ ドライバーもF1↔FEとかSF↔F2とかでよく動きあるし
183音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 13:49:33.36ID:Lnq4BznE0
FIAがまとめて全部配信すりゃいい
184音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 14:02:16.83ID:dVxb0xyr0
日産って、なんだかんだ言ってもルノーの恩恵あるよね
純日産パワーなら、ここまで強くないと思うんだが…
2019/11/24(日) 14:08:13.84ID:5XK6RA1v0
>>184
日産は単独でリーフニスモRC作れるし技術力はあるんじゃね？
アレFEマシンより高性能らしいぞ(デモ用だからレギュレーションとコスト無視だからだろうけど)
2019/11/24(日) 14:27:46.31ID:FjmGr9eC0
>>183
FE（あのー、FEのオーナー自分なんすけど・・・）
2019/11/24(日) 14:38:49.43ID:MPQOplDK0
ＦＩＡに首突っ込まれたあげく崩壊したＩＴＣのようにならねばよいが
まあその程度は学んでるとは思う
2019/11/24(日) 14:46:55.39ID:FjmGr9eC0
FIAとFEは、例えが乱暴だけど総務省と携帯電話キャリアの関係に似てる説
レギュレーションを決めるFIA／総務省と、商売・事業を担うFE／携帯電話キャリア

ただ、総務省が携帯電話料金に首突っ込んでもろくなことにならない
2019/11/24(日) 14:52:22.45ID:xuQbkMaZ0
前シーズンと比べて
マシンの音が静かになった気がする
2019/11/24(日) 18:00:55.55ID:mveme1DM0
【SGT×DTM交流戦】アウディ モータースポーツ責任者 ディーター・ガス氏、
「次のステップはDTMとSUPER GTがそれぞれマシンを交換して参戦すること」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1220423.html

>──フォルクスワーゲンが内燃機関のモータースポーツからは撤退し、
>今後ファクトリーモータースポーツ活動はEVに限ると発表した。
>それに関してアウディはどう思うか？

>ガス氏：まだ詳細は理解していないので、具体的なコメントをすることは難しいが、
>面白い方向性だとは思う。DTMやSUPER GT、カスタマーレーシングなどの
>電動化に向けてどうするのかはまだ結論は出ていないが、
>我々はFormula Eのファクトリーレーシングを行なっている。
>今後どうなるのかは競馬の歴史がどうかを見ればわかるだろう。
>昔は動力が馬で馬車で移動していて、馬でレーシング活動を行なっていた。
>レーシングに関しても同じだ。将来ファクトリーレーシングも
>内燃機関ではなくなっていくのではないだろうか。

内燃機関はお馬さんってことか
2019/11/24(日) 18:33:24.70ID:YnE9afjt0
競馬は今でも盛んだから内燃機関のレースも残るって話？
2019/11/24(日) 18:40:21.72ID:FjmGr9eC0
>>191
陸上競技も自転車競技も残ってますな
2019/11/24(日) 18:51:30.43ID:hoVamdp00
残るけどNASCARやINDYみたいなものだけになるかもね そっち方面に特化した物だけ
2019/11/24(日) 18:54:00.50ID:swHqt9SW0
化石燃料を使うという点が将来許されるかどうか次第だな
2019/11/24(日) 18:57:05.43ID:9UH0wXa10
内燃機関レースは残るだろうけど
競馬みたいに「昔ながらの」的な扱いになるかもねって感じかな
196音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 18:57:19.91ID:Ts2E06f00
INDYはバイオエタノール85%＋無鉛ガソリン15%を使ってる
2019/11/24(日) 19:05:26.19ID:FjmGr9eC0
そう考えると文字通りモータースポーツを「プロスポーツ化」した
アメリカの方が成熟というか先行してるようにも思える
2019/11/24(日) 19:06:26.08ID:3oIkbxgo0
国によって内燃機関への対応は違うだろうからなぁ
欧州メーカーや欧州メインのメーカーはレースからも内燃機関を捨てないと株主が許してくれなくなるだろうのは間違いないだろうね
ACO→FCV DTM→EVかFCV TCR→EV RX→EVの流れができてきてる
SROはGT-XというEV PHEV FCVのGTカーカテゴリーを計画してるな
199音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 19:52:03.66ID:dT87lZFa0
20年後くらいにはF1の存続は危ういだろうね。
今時燃料燃やしてんのかよって。
その頃にFEマシンが今のF1と同じくらいのスピードと航続距離を得られていればいいが・・・
2019/11/24(日) 19:57:45.78ID:mveme1DM0
フォーミュラのEV独占権をFE持っているらしいからね

それが、F1との差別化を生んでいるけど
F1運営が「わいもEVやりたいわ」言って来たらどうなるのか・・・
2019/11/24(日) 20:04:34.04ID:TQ/j8ovV0
>>199
ただ、20年前も「20年後F1は無いだろうな」と思ってたけど健在だからな
健在かどうかは知らんが
2019/11/24(日) 20:51:35.66ID:KrcOuBs+0
サイバーフォーミュラよろしく水素や超伝導モーターになったりしてな
FEのマシンはGen2になって21世紀らしいデザインになったと個人的には思ってるが
203音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 21:22:57.07ID:Lnq4BznE0
肝心のバッテリーの進化の兆しが無いからなぁ
第5次EVブームで終わるんじゃね
2019/11/24(日) 21:23:53.51ID:mveme1DM0
FEも乗り換えなしになっている
密度は上がっているんじゃね
205音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 21:25:53.09ID:Lnq4BznE0
体積比は一応上がっているが…
それでも今の2倍くらいにならないとな
そして重量比は絶望的
2019/11/24(日) 21:31:22.51ID:mveme1DM0
F1も21年レギュで遅くなるし、速さだけが
レースの面白さではないだろうね
2019/11/24(日) 21:37:24.34ID:FjmGr9eC0
>>203
マイカー用途ならブームで終わる
本命はサービス用途だろうな、充電込みの運用を考えると

全固体も第２の超電導や核融合になりそうだし
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/solid-state-battery-mr-amazutsumi-interview/
2019/11/24(日) 22:04:06.34ID:3oIkbxgo0
>>207
記事読んだけど言われてみればそりゃそうだなって内容だった
バッテリーに求められてるのは同じ大きさ重さでより多くの容量が得られることだけど都合の良い話はなかなか無いよな
トヨタはFCV開発に力注いでるしバッテリーはそこそこで蓄えながら走る方法が良いんだろうな
2019/11/25(月) 01:41:03.60ID:l7MMDT4a0
全個体のいいところって効率や容量じゃなく膨らむような劣化が少ない所じゃないっけ
210音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 05:53:20.64ID:i5wBuWCj0
今のバッテリーは液体で色々と不安定（特に熱）
全個体電池はその名の通り固体だから熱問題から解消される

なんとか日本メーカーが製品化して、国内製造業活性化させて欲しい

＞全固体電池に共通する特性
＞・構造や形状が自由。薄型など、柔軟な電池が実現
＞・小さな層を重ねることで小型・大容量化が可能
＞・固体なので丈夫。寿命が長くて熱や環境変化に強い
＞・高速充放電が可能
211音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 07:00:20.18ID:oWXqwd4u0
>>209
そう、だからSOCの割合は増すけど劇的な差は発生しない
2019/11/25(月) 07:05:03.46ID:51FvYWbL0
>>210
どっちかというとモバイルガジェットへの恩恵がメインで
自動車向けで技術者リソース突っ込むのは損失だということ
213音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 07:22:31.50ID:AtHl+6790
>>168
アーアーアーのヤツな
2019/11/25(月) 07:30:08.36ID:e10tEVEj0
>>168
あああーあああーあーああー
215音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 07:57:42.18ID:i5wBuWCj0
>>212
もうやってるよ
寿命が長くて熱や環境変化に強い、高速充放電が可能など、まさにＥＶ向き

トヨタが本気で取り組む｢全固体電池｣とは何か
https://toyokeizai.net/articles/-/291511?page=2
2019/11/25(月) 10:02:53.64ID:51FvYWbL0
>>215
その投資を人材投入の損失という意見なのが上にもある以下の記事
世にあふれるポジティブ記事がこの記事にある課題に応えていないのは確か

課題解決できるけど企業秘密だから！というのが一番ありがたいシナリオです

電気自動車の進化に必須といわれる「全固体電池」は実用化できない？
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/solid-state-battery-mr-amazutsumi-interview/
2019/11/25(月) 11:28:19.18ID:u6omZWO60
ランボルギーニはスーパーキャパシタを使ったEVを
出すみたいだけどランボルギーニも参戦してくれないかな
2019/11/25(月) 11:47:10.50ID:oLaLqfpK0
スーパーキャパシタってトヨタに捨てられた奴やん
正確には日清紡が捨てたからトヨタも続けられなくなったんだけど
2019/11/25(月) 11:55:14.72ID:lRV3iVF40
ランボルギーニはWECとIMSAに働きかけてハイパーカー参入をチラつかせてたからFEは無いんじゃないかなぁ
2019/11/25(月) 12:09:51.07ID:u6omZWO60
今のマクラーレンみたいに電池だけでいいんだけどね
柔軟なFEの運営ならすぐ動くと思うんだがな
221音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 12:29:24.76ID:4KUL+zXS0
EVのバッテリーは回生利かせられないからな
HVのバッテリーとは性質が違う
222音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 13:27:40.70ID:t6TZTqah0
>>216
確かに参考となる記事

ただ、どっちに転ぶかはわからない
うまく製造できて液晶ＴＶのように普及するか、うまくいかず消えて行くか

>>221
ＥＶも回生やってるよ
ＦＥ　ＧＥＮ１は物理ブレーキと回生ブレーキの比率を手動で変えてた（これがうまいドライバーはバッテリーの減りが少なかった）
ＧＥＮ２からＢＢＷが導入されて自動化
2019/11/25(月) 13:49:49.08ID:NqBYq1hF0
既存のリチウムイオンバッテリーも全く進化していないわけじゃない
密度が上がっているからね、次世代バッテリーはそのハードルを越えないといけない
224音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 14:27:59.90ID:BX6KBSBL0
>>222
回生の“効き“ね
EVで使ってるマンガン系やリン酸鉄系はHVで使うNCA系ほど急速充電に強くない
2019/11/25(月) 14:30:26.12ID:NqBYq1hF0
EVレースは、まだ第一世代
今はエネマネのデータ、運用ノウハウを学ぶ時期だろう
ハードの進化はその後
2019/11/25(月) 14:44:45.86ID:lRV3iVF40
1時間全力で走ってもまだ電力余るぐらい貯められる軽量バッテリーが出てくるまでは充電しながら走るPHEVやFCVのほうが現実的なのかもしれないな
700hp超えるようなモーターで300km/hだして走るカテゴリーが出てくると人気もグッと伸びてきそう
FEは市街地レースだからこのままだと他のカテゴリーに越されていきそうなのがちょっと残念だけど
2019/11/25(月) 14:52:34.14ID:NqBYq1hF0
フォルクスワーゲンI.D. RみたいなEV？
あれは、F1コースレコードに迫るタイム出していたね

でも、FEだとあのクラスはまだコストかかりそう
2019/11/25(月) 15:08:04.47ID:Wj1RnCTQ0
I.D. R並の速さのマシンが20台並んでレースしたらEVレースはドンガメのレースとかおもちゃのレースとか言われなくなるだろうな
I.D.Rは680psあるし迫力あるトップカテゴリー感を出すならこれくらいはあったほうが良い
DTMの1000hpEV/FCVレースがモーター駆動レースの理想か
2019/11/25(月) 15:16:16.60ID:NqBYq1hF0
あんま、速くしたらF1に正面から喧嘩売ることになりそうw
2019/11/25(月) 19:28:51.67ID:rYML8Fzh0
レース時間が短すぎ、バッテリー容量を増やせないのか
2019/11/25(月) 19:37:44.50ID:KFc9SDmy0
現状で容量増やすにはバッテリー増やすしかないから重くてデカくなる
ルマンはFCVで長距離走ろうとしてるな
まぁスプリントって普通20分～1時間終わるレースだからFEが極端に短いわけではない
2019/11/25(月) 22:52:12.71ID:QT/4ngAY0
DTMが2020年から計画してるEVシリーズは、ピットストップの時にアーム状のロボがバッテリー交換すらしい

中国は市販車でもバッテリー交換式をわずかだけど導入し始めてたりするから、バッテリーの大々的な技術革新までは交換式で繋ぐのかもな


DTMが新しい電気自動車シリーズの構想を発表。産業用ロボがバッテリーを交換？
https://jp.motorsport.com/dtm/news/dtm-unveils-concept-for-1000bhp-electric-car-series/4593916/
2019/11/26(火) 01:07:15.15ID:JZX/RE7V0
問題はロボットと充電システム一式の導入コストだな
ピットに渋滞ができるからどうしても複数台必要になる
あとは移動式なのかサーキットに設置する形なのかでサーキットへの負担や輸送コストとか色々課題は多そうかな
WECがピットレーンに無線充電装置仕込んで走りながら充電計画を諦めてFCV+移動式水素ステーション作ったみたいにサーキットへの負担軽減はかなり重要
2019/11/26(火) 10:47:12.62ID:/xd5SeeI0
VW IDRは1発タイム専用でレース距離なんてハナから無視した車だからなぁ
ニュル1周ですら後半にパワーダウンしてたし

バッテリー交換式は設備投資がね…
DTMがビジョンで出してるピットボックスでてのはいろんな面で無理があるだろ
パノスがルマンに出ようと考えてた奴ですら1回ガレージインして入れ替えて考えだったのに

FCVの方は既にグリーンGTのマシンがELMSの練習走行に参加して途中で水素補給とかやってるね
2019/11/26(火) 12:03:03.34ID:BzqMRJ8+0
かっこいいね

ポルシェ、フォーミュラEに本腰 「F1参戦の話題はもう過去のもの」
https://f1-gate.com/porsche/f1_53747.html
2019/11/26(火) 12:19:56.50ID:bvpk1g6x0
クソサイトgate
2019/11/26(火) 16:05:24.64ID:1LkW0oxg0
>>235
アウディみたいに馬で例えろよ
2019/11/26(火) 16:56:21.60ID:1LkW0oxg0
EV 箱車レース

・Jaguar I-PACE eTROPHY
https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_I-Pace_eTrophy
>325 kW (436 bhp)

・エクストリームE

電動SUVレース『エクストリームE』のベース車両プロトタイプ公開
https://jp.motorsport.com/ExtremeESeries/news/extreme-e-prototype-suv-revealed-/4489385/
>最大出力は400kW（550bhp）、重量1650kg、車幅は2.3m

・ETCR、Projekt E

電動TCR『ETCR』と電動ラリークロス『Projekt E』のEVキット・サプライヤー決まる
https://www.as-web.jp/rally/531244?all
>システム総合出力は500kW（約680HP）に達するという。

少しずつ増えてきてるねEV箱レース
2019/11/26(火) 17:26:06.26ID:JZX/RE7V0
>>238
SROの新カテゴリーにGTXクラスができて2021年から始まる
EVとPHEVとFCVとそれ以外の次世代エネルギーを使う4つのクラスに分かれてる
https://www.as-web.jp/sports-car/506259?all
2019/11/26(火) 18:13:10.28ID:fjlVWcu30
そういえばテスラのEV箱車レースってどうなった？
結局、キャンセル？
2019/11/26(火) 19:10:54.34ID:ebpPaILl0
リーフニスモはレースしないの？レーシングカーなんだろ
242音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/26(火) 19:55:38.91ID:qo1JSzW60
明日の昼からやっとjスポオンデマンドでやっと開幕2連戦見れるー！
不注意で結果少し見ちゃったけどやっと見れるー！
BSフジの人は12/7まで待っててねー！
2019/11/26(火) 20:28:52.91ID:BzqMRJ8+0
ネットですぐにダイジェストされる時代に何を言っているのか
2019/11/26(火) 22:42:26.64ID:1LkW0oxg0
First Track Run | Projekt E
https://youtu.be/MLEXTzbPNdk

Projekt Eの走行、暇つぶし用
2019/11/27(水) 01:13:39.33ID:dLj2l1mU0
>>244
モーター特有の加速感が挙動に良く出てるな
2019/11/27(水) 01:16:03.72ID:P6KZ23SZ0
>>245
リア、スライド凄い
2019/11/27(水) 01:27:08.84ID:dLj2l1mU0
>>246
サスが柔らかいのとオフロードだからぐっとリアが沈み込んでいきなりスライドする感じだね
2019/11/27(水) 01:47:24.97ID:WdOJJUx10
でもその後のトラクションが凄いな
2019/11/27(水) 15:59:01.74ID:P6KZ23SZ0
リアが暴れるほどのトルクの暴君
トラクションかかった後は、ヒューン加速
250音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/27(水) 18:32:12.93ID:/SqYoKmf0
ラリー用なら４輪駆動か（？）、それなら制御し易いのでは
251音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/28(木) 13:42:22.40ID:xHQDabJf0
フォーミュラEクイズ。
マーさんは何戦までNIOのレギュラードライバーとして生き残れる？
2019/11/28(木) 15:40:54.73ID:xFrYIjNj0
ヒュルケンベルグが流れてきて次戦いなくなるかも
2019/11/28(木) 17:04:37.49ID:LrmrIAOp0
マさん以上に持ち込んでNIOに乗りたがるドライバーなんかいるかねー
WTCRと被らないラウンドは全部出ると思う
254音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/28(木) 18:24:12.01ID:QwXUAVck0
ヒュルケンなんてうまく立ち回ればポルシェのシート獲得できるかもしれないのに中途半端に333なんていかないでしょ

というか今のままだと来季どうするんだろうね
WECでP1とかP2あたりからスポット参戦かな
2019/11/28(木) 18:44:44.26ID:PyAvhUbj0
地元だけ乗りたいのはいるかも。
イタリアとかフランスはあった気がする。
2019/11/28(木) 19:22:49.20ID:Y2w8RlN40
レース終了時に一番電気が残ったドライバーにポイントあげるの良くない？ラップダウンは除いて
まさにエコポイント
2019/11/28(木) 22:41:14.60ID:tcW5TZbw0
>>256
それで優秀してるならいいけど、下位に沈んだとかバトルに負けてるならエナジーマネジメントが下手な奴じゃん
こないだの2戦目だと多分16位のデブリーズだよ？
うまくセーブして走ったんじゃなくて、まだFEに慣れてなくて使いきれてないだけ
2019/11/28(木) 22:52:23.32ID:QYzIcqq90
>>257
表彰台のメンツの中から選ぼう
2番手がエコポイント欲しさに首位に独走を許してしまう可能性はあるが
2019/11/28(木) 23:47:29.05ID:0jvtkqyf0
>>256
シーズンが始まる前は
一番省エネ運転したドラにポイントあげようって案があったと聞くけど
結局無くなったみたいね
それだと下位の連中は省エネ運転でペースをもの凄く落とすだろうし
なにせ周回数じゃ無くて時間制限だし何周も走らなくても良いし
2019/11/29(金) 00:40:44.96ID:GO4tVRO50
>>259
似た案があったのですね失礼しました

上位5位迄に1エコポイントみたいなささやかなものでいいかなと
折角環境に優しい程でレースをしているからエコ感も欲しいと観ていて思ったので
261音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/29(金) 11:03:16.52ID:VVS+zQ8b0
もとRBジュニアのティクトゥムが来季F2ダムス入らしいが成績次第ではFE日産入も狙ってる感じだよね
ローランドと高星は頑張んなきゃだわね
2019/11/29(金) 11:20:20.77ID:+iXBM7IC0
マカオウィナーはFEでも好成績を残してる人が多いので、来ればそこそこやるだろうけど、
拾ってくれるかどうかが問題だよな
2019/11/29(金) 12:09:52.89ID:yFjqn7PG0
この間のマカオやSFを見る限りちょっとF1は無理そう
逆にアルボンが観たかった
2019/11/29(金) 12:25:39.11ID:YHkwoAfP0
ローランド切る理由ないくらい好成績収めてるじゃん
2019/11/29(金) 14:43:47.89ID:SSO/v0PI0
ティクタムはF1乗れないならモータースポーツ辞めるって言ってるからたぶんFEには来ない
266音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/29(金) 14:49:00.43ID:/AWGI5fz0
去年マルケロフか同じことを言ってたな
267音速の名無しさん
垢版 |
2019/11/29(金) 14:57:32.71ID:u+wJ4I3V0
ティクタムはエンジニアのいう事を一切聞かないで日本のレース舐めて参戦してあれでくびになってるから
F1に上がることはないだろう仮にチャンピオンとってもF2でｗ
そのいい例がFEにいるだろ元メルセデス育成が
あーいうタイプはF1では受け入れられない
2019/11/29(金) 19:38:11.90ID:kQNSEuES0
>>265
F1かFEでいい契約得られなければ辞めるみたいなこと言ってたから、FEはありなんだろう。
2019/11/30(土) 15:27:02.75ID:JVPEVIrd0
昨日銀座の日産でフォーミュラeのマシン見てきたけど実物もかっこよかったな
2019/12/01(日) 04:35:58.56ID:ytHGwtwv0
FEは企業のオナニーレース
271音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/01(日) 07:04:48.88ID:Vl9kGSD10
フォルクスワーゲン、EVシフトはモータースポーツでも--エンジン車から電動車へ移行
https://japan.cnet.com/article/35146088/

Volkswagen（VW）は、Volkswagen Motorsportを通じて展開している自動車レース活動において、従来の内燃機関（ICE）ベースのレーシングカー開発を止め、
電気自動車（EV）による参加へ移行すると発表した。
272音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/01(日) 07:07:47.66ID:zao/9boB0
VWはテスラやジーリーを抑えてEVの生産能力世界一になるからね
EVの覇者でありゴルフのようなベンチマークになるつもり
2019/12/01(日) 08:47:07.04ID:7x1ve8yg0
EVに関しては市販車の開発競争の方がFEよりも激しく面白いというのが中途半端
開発競争で疲弊したF1を反面教師としてるんだろうけど
2019/12/01(日) 10:55:18.55ID:n9I6/va70
youtubeでディルイーヤのフルレース配信

やっぱ2週間後は遅いよな。
2019/12/01(日) 11:49:43.75ID:2lZOvevI0
1週間後だから待てないこともない
2019/12/01(日) 14:43:49.52ID:BylLz7mA0
配信してくれるだけありがてえ
ライブ放送やってくれたらもっとありがてえ
2019/12/01(日) 19:28:25.13ID:BXt4PpAF0
http://www.bsfuji.tv/formulae/pub/index.html

BSフジのダイジェストの実況は塩原さん。
解説は選挙に落選した左近。
2019/12/01(日) 22:59:03.32ID:s/104Rv20
塩原か古館氏譲りの形容詞比喩満載実況になるんだろうか特にスタート前
2019/12/03(火) 09:45:53.32ID:lVRTQENX0
神々の行進の如く押し寄せる色とりどりのモンスターたち
そして全く鳴り響かないエキゾーストノート
これが時代の移り変わりなのでありましょう

さーここで選挙落選の山本左近だー
2019/12/03(火) 12:58:11.93ID:aLfoHB1G0
FE運営会社FEOの利益改善が遅れた理由
https://www.forbes.com/sites/csylt/2019/11/24/why-formula-es-profits-have-been-slow-to-rev-up/#6d5d71335b8a
https://specials-images.forbesimg.com/imageserve/5dda3f67ea103f0006533528/960x0.jpg

・高額の開催権料をとれずスポンサー収入頼み
・マーケティングとプロモーションの投資が必要

今のところは自動車業界のニーズと合致してるからスポンサーを
得られてるけど、自動車業界が他のカテゴリーに浮気したらアウト

今のうちにメーカー側のニーズじゃなくファン側のニーズでお金を
生む仕組みに移行しないと「競合カテゴリーが現れないことをひたすら願う」
という戦略になる
2019/12/03(火) 13:02:11.32ID:ztt77YKu0
>>280
放映権で稼ぐしかないだろうな
FEより速い電動オンロードレースが出てきたときが大きな壁になりそう
282音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/03(火) 14:27:52.60ID:NfZwqMVk0
ＦＥ立ち上げ時に、ＥＶのモータースポーツなんて成り立つのか？まだ早いのでは？
とか思ってた、まだ続いてることが凄い

欧米や中国のとりあえずやってしまえ精神か
2019/12/03(火) 14:41:36.53ID:aLfoHB1G0
>>281
>>282

記事的にはFEが「スポンサーに生かされてる」ことに警鐘ならしてるんだろう
放映権（の金額）にしてもその源となるのが視聴人気なわけで
2019/12/03(火) 15:13:25.20ID:vs2vX4Mo0
あの速さなんとかならないのかね
なんか見た目だけじゃん
2019/12/03(火) 15:22:46.71ID:ztt77YKu0
FEの大都会の真ん中で走るという理念が変わらない限り速さは安全面的に上げられないと思う
DTMの1000hpEV/FCVツーリングカーやWECのFCVプロトが300km/h出してレースするようなったら何かしら改革を迫られるようになるかも
286音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/03(火) 17:12:04.63ID:t3QlpL3q0
人気人気と煽り立てても結局はこれが限界だからな
安い費用でアピールできるからメーカーには人気かもしれないがそれが一般に受け入れられるかは別の話だし
F1はなんだかんんだいいながらここ数年視聴率も観客動員も増えてる
実際問題スピードが遅いから街中でレース出来てるけど
スピードを上げるとサーキット興行になるそうなるとバトルも単調になるし

正直これから5年くらいが正念場じゃないか？
はっきり言えば観客動員数が少なすぎるｗｗｗｗ
287音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/03(火) 18:25:22.23ID:Imm8BcaH0
>>284
今後のバッテリー進化次第
バッテリー容量が大きくなればパワーアップもできる、そうなれば公道限定も止められる
2019/12/03(火) 18:30:31.90ID:aLfoHB1G0
>>287
バッテリー容量以外にもう一つ壁があって、電気バカ食いレースは
これまた自動車業界（スポンサー）のニーズに反するんだよな

ジムカーナ方式にすればモンスターEVマシンの競演を楽しめるのにと
個人的に思ったこともあるけど（エアレースみたいに）
それも時代が許してくれないことに気付いた
2019/12/03(火) 19:01:43.84ID:j/YsHIH20
バッテリーなんてそう簡単に進化しないしディーゼル詐欺がバレて逃げ込んできたヨーロッパ勢のEV詐欺がバレたらカテゴリー存続も危ないな。
2019/12/03(火) 19:03:56.12ID:eI7n5sJt0
自動車メーカーが潮が引くようにいっきに撤退していく様が見えるな
291音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/03(火) 19:11:58.81ID:Imm8BcaH0
今ちょうど、ＣＯＰ２５開幕し温室効果ガス削減の話し合いをしてるから、当分撤退は無いと思う
2019/12/03(火) 19:14:50.64ID:aLfoHB1G0
>>291
電流解放も無いよね
2019/12/03(火) 19:16:47.77ID:dutjvvN/0
日本では知名度が低すぎる
アタックモードやらバッテリー残%が見れるとことか強調して、ゲーム感覚の新しいモタスポとアピールしてくと良いと思う
2019/12/03(火) 19:32:24.96ID:eI7n5sJt0
日本人ドラ乗せないと無理
295音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/03(火) 19:34:48.02ID:aKSUcnlf0
日本メーカー参戦しないとムリ
2019/12/03(火) 19:39:07.17ID:6e64CJR+0
>>295
日産「」
中身は別モノなんだろうけどさ
2019/12/03(火) 19:44:22.34ID:aLfoHB1G0
>>294
スーパーライセンスポイント要求したりシートの安売りをしないからな
ドライバーの格でカテゴリーの格を持たせようとしてるから
2019/12/03(火) 19:48:24.84ID:snx+RIPP0
日本人ドライバーふえたとこで日本じゃJスポが囲ってるうちは人口増えないやろ
最先端謳うカテゴリーがネットで観れないって何の冗談だよ
twitterも無くなって減ってるまである
2019/12/03(火) 19:49:19.37ID:QkunbcmH0
タミヤがマブチモーターにFE用のモーターを作らせて参戦すればいいのに
2019/12/03(火) 20:03:40.33ID:68jRV73J0
なんか次のシーズンから世界選手権になるらしいよ
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1201818400013660166
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/12/03(火) 20:13:20.92ID:7SQQoB8d0
>>295
>>298
WRCのトヨタが
世界ラリー紀行みたいなテレビ番組やっているように
日本人FE宣伝アンバサダーが必要だ
2019/12/03(火) 20:42:34.28ID:q1jkx9Pa0
正直今はまだ日本人だの日本メーカーだの日本開催だというまえにFE自身がスポーツ（ないしエンターテイメント）としての価値を高める必要があると思う
2019/12/03(火) 20:43:49.80ID:2BXqCGNI0
自動車メーカーに都合よく消費されて終わりというのが最悪のシナリオ
2019/12/03(火) 21:00:06.07ID:7SQQoB8d0
>>302
マリオカートとかオラフとかに便乗してPRしている場合じゃねえよな。
ネトフリでもアマゾンプライムにでも
無料でドキュメンタリー映画でも作れ
305音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/03(火) 21:19:56.96ID:JMcbIR0+0
>>301
地球の走り方は出演者の失態が原因で打ち切られただろ
306音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/03(火) 21:40:04.96ID:m3mqkZV70
>>300
ワークス沢山だし、ドライバーも豪華だから別にいいと思う
2019/12/03(火) 22:47:51.73ID:EmzgBChn0
日本はモータースポーツの地位が低すぎるからどうにもならないのでは？
日本の車オタクといえばキモくて金がないやつ、あるいはオラオラ系という印象が強すぎる
2019/12/03(火) 22:52:09.00ID:gkdt2GTW0
正式に世界選手権になったから日本メーカーも無視できなくなる。
でももう枠が空いてないからカスタマーのヴァージンかヴェンチュリと組むしかない。
2019/12/03(火) 22:58:03.78ID:2BXqCGNI0
>>307
それよく言われるけど共感できんなあ
日本でF1やモータースポーツへの理解はあるし、反感も全くない

問題はだな

「ああ、昔流行ったよねー、セナとかシューマッハとか」
でみんなの記憶が止まってること
2019/12/03(火) 23:07:12.97ID:2BXqCGNI0
「昔流行ってた親父世代のコンテンツ」というレッテルが痛い
あながちレッテルともいえないのもつらい
2019/12/03(火) 23:15:56.19ID:2BXqCGNI0
>>307
ここで時が止まってる
https://pbs.twimg.com/media/EJ8fD_EU8AAjkDM.jpg
312音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/03(火) 23:42:54.33ID:i4eirNBj0
>>309
今の日本モータースポーツ界がもっとモータースポーツを車に興味ない人に広めたい見てもらいたいってやる気無いからね(´・ω・｀)
ただレースを頑張れば良いと思ってる。イベントをするにしても車屋、
メディアもGTプラスとか自らのホームでしかやらない
フォーミュラEのスレで話逸しすぎたかな、ごめん(´・ω・｀)
313音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/03(火) 23:43:29.89ID:i4eirNBj0
>>311
F1界のシューマッハはただのシューマッハなのよ(´・ω・｀)
2019/12/04(水) 00:02:41.29ID:JKWNJ7Uy0
日本のレースには”可能性”が残されているか？……モータースポーツの未来考える
https://jp.motorsport.com/supergt/news/supergt-superformula-motorsports-for-future/4606027/

問題意識と可能性は考えてるようだが、興行主の運営元がやらなきゃな。
2019/12/04(水) 00:32:19.83ID:GkFO9VJU0
今まで世界選手権じゃなかったんだ。てっきりFIAも力入れてたし世界選手権かと思ってた。
2019/12/04(水) 03:12:54.33ID:2DyxenOa0
日本の車が趣味ですって人は陰キャもDQNも珍走みたいなのがメインだからモータースポーツはその延長みたいな認識しか持っていないイメージかな

まぁ単純明快に流行らんと思うw
317音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/04(水) 05:45:22.19ID:TpuO7lcw0
Ｆ１、ＷＲＣ、ＷＥＣは当然知ってるが、
残りのFIA世界ラリークロス選手権、FIAカート世界選手権　見たことないな

＞フォーミュラEは、F1、WＲC（FIA世界ラリー選手権）、WEC（FIA世界耐久選手権）、
＞FIA世界ラリークロス選手権、FIAカート世界選手権とともに、
＞FIA後任階層の最高レベルのシリーズとなる。
2019/12/04(水) 07:22:40.89ID:ibV4m+MD0
カートの中継って見たことないな
海外だとモータースポーツ専門チャンネルとかあるからやってるのかもしれないが
2019/12/04(水) 07:35:24.60ID:eqqXvdek0
カート選手権、昔は鈴鹿でもカートワールドカップやってたんだけどやらなくなっちゃったな
2019/12/04(水) 09:54:18.00ID:L+6KpKgS0
ところで市販EVで24時間レースやったらしいっすよ
https://e-racing365.com/e-mobility/40-evs-compete-in-second-edition-of-24h-oschersleben/
2019/12/04(水) 10:42:25.62ID:ctxtYX6T0
テスラ以外にルノーZoi、KIA e-Niro、e-Soul、フォルクスワーゲンe-ゴルフ、ジャガーI-PACE、オペルコルサe、ヒュンダイイオニック、三菱i-MiEV、プジョーiOnが参加したらしい
充電はどうしたんだろう
2019/12/04(水) 11:40:43.73ID:irA2ELj50
>>321
ピットストップして充電したと書いてあるね
リチウムイオン電池は満充電に近づくほど時間あたりの充電量が小さくなるので
どれだけ充電するのかも戦略にかかわってきそうだな
2019/12/04(水) 12:06:35.63ID:YfCj+opX0
>>322
バッテリーの充電能力が問われるのは良いことだね
2019/12/04(水) 12:08:22.54ID:2yIvlo8j0
三菱がモータースポーツに出るなんて珍しいな
プライベーターか？
2019/12/04(水) 12:14:10.35ID:ctxtYX6T0
これは三菱本社は関係ないだろうね
ただ三菱の現地法人は各地のモタスポに参戦しまくってるから別に珍しいことではないと思う
2019/12/04(水) 12:15:03.21ID:HI/j45Y50
>>320
市販車EVの比較できておもしろい

公式サイトあった
https://ecograndprix.com/germany-24h

あと、ecoGP 24h Oscherslebenでyoutube検索すると動画多数
2019/12/04(水) 12:18:30.66ID:OdZcxnS30
軽ければ軽いほど有利なレースじゃん
2019/12/04(水) 14:12:12.17ID:r5Zcnr9E0
i-MIEV、完走したのかは知らないけど一番ピット回数が少ないな
2019/12/04(水) 14:44:18.69ID:nHc1IeKE0
>>328
そのページのBOXってのはピット回数じゃない模様
レースの結果は↓
http://resultscdn.getraceresults.com/2019/Oschersleben/Eco%20Grand%20Prix%20Germany%202019/Eco%20Grand%20Prix%20-%20Die%2024%20Stunden%20von%20Deutschland.pdf
こっちがクラス別
http://resultscdn.getraceresults.com/2019/Oschersleben/Eco%20Grand%20Prix%20Germany%202019/Eco%20Grand%20Prix%20-%20Die%2024%20Stunden%20von%20Deutschland%20-%20per%20class.pdf
2019/12/04(水) 14:53:09.63ID:cHBOuqRb0
日本で売るならやっぱりスマホゲーしかないね。イケメンドライバー育成ゲームだね。
2019/12/04(水) 15:01:24.36ID:irA2ELj50
同じ車でも結果バラバラだな
ドライバーのレベルも戦略もこれからってことか
2019/12/04(水) 16:41:36.98ID:9hGKm8tY0
電動自転車の燃費セーブなんてまだノウハウが無いだろうしな
ドライバーは今の時期なら有名ドライバーでもテストぐらいしかやらないだろうしメーカーが呼べば来るんじゃないの
2019/12/04(水) 19:08:53.26ID:r5Zcnr9E0
>>329
実際は結構多かったのね
334音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/05(木) 06:34:21.86ID:Qq1C6zdr0
テレビ欄見たらBSフジになってるし日程見て12月からだと思ったら11月にもうやってて驚いた・・・
2019/12/05(木) 08:12:19.14ID:5r/0Y7s00
このスレ初めて？
2019/12/05(木) 12:26:49.09ID:Qq1C6zdr0
>>335
前来たのLAP24の時だわ
2019/12/05(木) 20:11:54.98ID:KN1OZqwM0
世界選手権になったのに日本では開催されてないのが悲しいね(´・ω・`)
2019/12/05(木) 20:23:21.03ID:TLBO9PBf0
世界選手権のWTCRだって開催されなくなるからセーフ
2019/12/05(木) 20:47:34.38ID:jRg/BuAY0
>>338
WTCRは世界選手権じゃないよ
2019/12/05(木) 20:58:00.35ID:TLBO9PBf0
マジで。訂正ありがとう。恥ずかしいわ
341音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/06(金) 07:14:27.63ID:aSnqsbuD0
>>337
WRCも久しぶりにやっと来年開催
日本では公道レースのハードルが高い
342音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/06(金) 07:20:34.08ID:yK8tPQcZ0
いやマラソンや自転車はいくらでもやってるけどな
単純にモータースポーツがマイナーなだけ
2019/12/06(金) 08:36:14.46ID:4yOQSL1/0
>>342
国内関係者のやる気がないだけとも
内輪で仕事を回すだけで満足
2019/12/06(金) 08:37:58.43ID:4yOQSL1/0
>>342
87年からのF1誘致だって勝手に降って来たんじゃなく
長年の悲願として努力が実ったということでもあるし
2019/12/06(金) 10:58:36.81ID:7TyL0Xa00
興味ない人から見たらF1とかは爆音とガソリンを撒き散らしてグルグルまわってて無駄な事やってると思ってるだろうな。
要はスパスパ喫煙場所でタバコを吸ってる人ちょっと古臭い人と同じようにとらえてる。
フォーミュラEは電子タバコってところか。
2019/12/06(金) 11:02:53.50ID:Fuq53IsD0
>>345
どの新しいイベントやコンテンツにも言えるけどファンが望んで
電通動かしてってパターンはあまりないよね

興行として浸透できると読んでコンテンツを仕掛けるのが大事
ラグビーもファンの草の根から盛り上がった訳じゃなく
関係者がいろんな仕掛けを年数かけて準備した成果があれ

テレビ朝日はFE途中で投げちゃったけど
347音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/06(金) 12:24:29.09ID:1Z0sm3Qt0
ラグビーは森元総理が積極的に動いたから
FEを呼ぶなら、開催都市と日産が動かないと（当然金が掛かる）
2019/12/06(金) 13:13:24.99ID:eiBZ91LS0
片山右京がそれをやるはずだったけど落選したからね……
日産はどう考えても動く気は無いだろうし
2019/12/06(金) 13:47:55.66ID:FD1NGtmu0
落選したの山本左近じゃね？
2019/12/06(金) 14:12:37.80ID:T+G21jg90
大臣経験者クラスが旗振ってようやくレベル。
1年生議員なんかカス同然。
351音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/06(金) 14:26:03.89ID:Jn8Ffu+h0
左近は多分口だけタイプ
2019/12/06(金) 14:38:07.07ID:pC1EXvHz0
WRCも開催されるわけで左近はイランだろ
2019/12/06(金) 15:30:07.14ID:FkwbGmsX0
トヨタ頑張ったな
354音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/06(金) 18:26:59.13ID:LTc/x0XH0
WRCは、昔北海道でやった実績＋トヨタ

FEは日産が頑張らないといけないのだが、
ゴタゴタした上に売り上げが落ちてるからそれ所じゃない

横浜はカジノ誘致へ動いてるし
2019/12/06(金) 19:24:10.56ID:AdZf8lu10
トヨタはモータースポーツの
映画やドラマもやったしな。
日産はサザエさんのスポンサーだから
サザエ　FE観戦でメキシコへ
マスオ　日産に転職
カツオ　FEドライバーになることを決意
ぐらいやらないと

https://www.nissan.co.jp/NEWS/CM/
セレナのサザエコラボcmはやったらしいな
2019/12/07(土) 15:02:29.95ID:yNk0jo5j0
>>341
FEでやる前にSFあたりで市街地レース試してほしい
357音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/07(土) 15:22:16.16ID:n5HRiqa70
まずは地道に電動カートでも普及させるところから始めたらどうか
体験型アトラクション流行っとるし

田舎の町おこしにカートの公道レースでもどうかね
2019/12/07(土) 16:26:32.68ID:tLEPB6LE0
名前は「マリカー」ね
秋葉原で走るよりはマシだな
2019/12/07(土) 17:34:52.07ID:GHBmPzTd0
カートの公道レースってもう企画されてなかったっけ？
2019/12/07(土) 17:42:35.01ID:0ZfAkLB40
>>359
これな

https://jp.motorsport.com/truck/news/2020-a1-shigaichi-grand-prix-gotsu-rensai-2/4602791/

ちょっとでもイチャモンつけられたら、本格的な公道レースが遠のくだけだから主催者は相当神経質にやってる
2019/12/07(土) 18:01:40.90ID:JxGADMFH0
そう考えると、レッドブルの外苑デモランは奇跡のレベルだったんだな
ホンダの田辺さんだったかな、ホンダの力だけじゃ不可能でレッドブルの企画屋としての手腕でできたと言ってたから
うまくレッドブルを巻き込んでしまえば公道レースも意外とうまくいくのかもな
2019/12/07(土) 18:11:11.51ID:bxeaztgS0
>>361
千葉エアレース「せやな」
2019/12/07(土) 18:13:21.70ID:bxeaztgS0
あのデモランでのスピンターンで警察に怒られたってオチがつくのが
日本らしいと言えばらしいね
2019/12/08(日) 00:17:35.02ID:Nbnb23bs0
ディグラッシ「事実として、もし第３世代のマシンで４輪駆動＋現行の２倍の回生能力が実現した場合、（極端な例だと）ブレーキシステムが不要になり、キャリパーやパッドは同じものを１シーズン以上使い続けられる」
https://twitter.com/LucasdiGrassi/status/1203330407690883072


ブレーキに頼らず全部発電に回せられるというのは夢があるなあ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/12/08(日) 00:26:29.48ID:Yxu7uF2U0
ラジオでキレてばっかの人とは思えない技術的なコメント
そういや放送でも実はIQがかなり高いとか言われてたか
2019/12/08(日) 01:18:40.04ID:fu05VOpT0
Gen3のマシン規定の枠組みは大方決まってる記事が出てたな

パワートレインは450kWで電気式ブレーキの採用で前150kW後ろ200-250kWの回生が可能になる
総出力600kWも話し合われたけどこれは却下された
あと急速充電を使ったピットストップを検討していて30秒で充電できるんだとか
これらの高速化に合わせてグレード2以上の市街地コースが使えるようになる予定
https://e-racing365.com/formula-e/revealed-next-gen-formula-e-concept-details/
367音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/08(日) 12:34:18.25ID:hHz1xJXG0
BSフジは昨日と今日放送か(´・ω・｀)
2019/12/08(日) 12:37:25.44ID:q1nsjbrY0
>>367
モタスポTV放送スレに書いておいたじゃないか
2019/12/08(日) 13:00:36.68ID:a6aQHA6h0
まっさんがFIAのパーティにいたけど、FEドライバーとして出席してたんかな(´・ω・`)
370音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/08(日) 14:20:20.50ID:nlaOmbPT0
>>364
同じように極端な例、４輪独立モーター駆動なら前輪の方向を変えて曲がるシステムも不要にならないかね

前後左右のモーター回転速度を変えて曲がるステアリングシステムに
2019/12/08(日) 18:20:57.97ID:qcAm8O0F0
アウディが丸の内でデモランやったことあるよね
2019/12/08(日) 18:35:09.21ID:sCkkYquh0
アウディっていうかシェフラーだよな。
2019/12/08(日) 18:54:17.45ID:g6bfz2dp0
中華街でもやってたよな、レッドブル
374音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/08(日) 19:54:35.04ID://kR0lVb0
>>370
流石にトルクベクタリングだけだとそこまでの旋回力は出せないんじゃないかなぁ、
375音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/08(日) 21:09:48.03ID:d4FQQf700
>>365
世界上位2%のIQの持ち主しか入れないメンサの会員だし国連のクリーンエア大使やってるしディグラッシ結構凄いのよね
2019/12/08(日) 21:51:18.48ID:LvYygsLs0
スタートの失敗って何が原因なの？
2019/12/08(日) 22:38:04.41ID:p+vMqGHi0
>>370
アッカーマンジオメトリーというものがあってだな
2019/12/08(日) 23:03:15.17ID:yfTqJy7d0
今シーズンはフジなのか
放送局が安定せんねえ
2019/12/09(月) 00:03:00.87ID:IbWfHxKw0
全テレビ局制覇しようぜ
来年はテレ東で
2019/12/09(月) 10:03:43.32ID:EHf1LZuo0
もうNHKのBS1でいいよ
2019/12/09(月) 10:32:13.55ID:dzI1rDsU0
エアレースが終わったからNHKがやると思ったけどな
視聴者が減るから関わらないで欲しいけど
フジは全戦ダイジェストだから進歩はしていない
2019/12/09(月) 11:04:41.77ID:8VH8yRV+0
>>381
NHKはホンダとの関わりがここ数年強いから、FEには関わらないのかもな
F1エンジンのドキュメンタリー
佐藤琢磨のドキュメンタリー
インディ500の録画中継(解説に中野信治)
F1開催日の翌日にBS1のスポーツニュースで数分のF1枠(解説におぐたん)

まあとにかく、ただせさえゴタゴタのイメージが強い日産というだけで条件悪すぎる
2019/12/09(月) 12:26:08.64ID:dzI1rDsU0
ホンダと日産は同じぐらいゴタゴタしているはずだ
特にホンダは来年タイトルを狙う気なのに
取材される暇があるのが終わってる
2019/12/09(月) 12:26:58.70ID:mRxA40ac0
でもオンデマンドでも遅れて配信されるからライブで見れるのがJスポ4だけなのより
BS1でライブ放送やってくれた方がマシなんじゃないかと思ったりする
つーか受信料払ってる層がJスポより段違いだから物珍しさに見始める層が居そうだが
2019/12/09(月) 14:57:06.81ID:aAfChPTU0
>>286
5年後F1はフェラーリ、メルセデス、ルノー、ホンダのうち2メーカーが撤退しててもおかしくないわけで
F1のほうが心配だわ
2019/12/09(月) 14:58:29.12ID:aAfChPTU0
>>290
大手メーカーが撤退してもなんら問題なさそう
F1はこれ以上撤退したらやばいけど
2019/12/09(月) 15:11:44.58ID:OR+eFOgd0
BSフジ組です

やっと追いついたよw
感想は2レース共に面白かったが、レース２のダコスタが酷過ぎるわ
マジでイラッとしたわ、アレが無けりゃあブエミ優勝できただろ
BSフジは意外に良かった
本戦にCM入らないし、塩原も静かだった？ってか静か過ぎたw
スポンサーは永谷園だったw
放送日の遅れだけだなBSフジは
2019/12/09(月) 15:18:30.18ID:8zn2/jKJ0
>>385
ルノーはこのままの成績だと株主や経営陣から撤退命令出そうだし
メルセデスはHWAで着実にFE地盤固めしてきてるし
ホンダはワークスじゃなくただのエンジンサプライヤーだし
ここらへんは数年後どうなってるか分からんよなあ
2019/12/09(月) 15:47:28.06ID:iSX+Dx7f0
>>386
上にもあるけどFEは大手メーカーのスポンサー料で食いつないでるから
撤退されると不味いことに変わりは無さそう

放映権や開催権で高額収入を得られるようになれば自立できる
2019/12/09(月) 17:12:00.24ID:ZfPQ6VU60
>>364
実際パイクスピーク登ってる最中にディスクブレーキが逝って回生ブレーキだけで走り切った奴いるからねえ
391音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 10:41:47.52ID:pnM2WvJs0
>>375
IQと走りの知性レベルって一致しないんだな
2019/12/10(火) 11:36:01.45ID:vHMNrBoA0
ディグラッシは初シーズンからこれまで1番ずっと参戦してるドライバーで1番ようやっとる
393音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 12:10:49.50ID:x5uPkfCs0
>>387
ダ・コスタの追突はブエミがアタックモード入るため右に寄って減速したのも大きいと思うけど
接近してて減速されちゃ避けらんない

今年から登場の新ペナルティのスロットルマップについてだけど
Jスポの解説では事前に申請したの違うからとか言ってたけど去年までそんなのなかったよね？
スロットルマップ自体の解説も無かったから全然分かんない
2019/12/10(火) 12:25:05.77ID:QMbYQRk60
去年の序盤は瞬間的な出力オーバーでペナ取られまくってたな
2019/12/10(火) 12:36:46.20ID:OydfIqme0
>>387
昨シーズンもそうだったけどアタックモードの場所が悪すぎる
後ろに張り付かれた状態だと非オーバーテイクは確実かつ追突されるリスクがあるとかどんな罰ゲームだよって思う
2019/12/10(火) 12:44:42.13ID:olU8rBn90
アタックモードの先にリスタートゾーンがあるから
イエローのときにリスク無しで発動できるとかなー。
2019/12/10(火) 13:28:50.40ID:jS/ZtChB0
>>393
テレ朝のころはルールやレギュレーション解説ページがあったんだよな
Jスポーツがそこまでやるわけないし
せめて、三栄から年1回でいいからFEムック出てくれればなあ
398音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 14:59:39.47ID:CN2fHdkB0
ブエミ、昨年のパリもアタックモード入ろうとした時フラインスと当たってスローパンクチャー起こして勝てるレース落としたし今回もまた後ろから突っ込まれたしアタックモードに嫌われてんな
2019/12/10(火) 16:25:47.73ID:Fova20fR0
太陽誘電：全固体リチウムイオン二次電池を開発
https://www.yuden.co.jp/cms/wp-content/uploads/2019/12/a298a40f9044b7a589f434afa5f133b0.pdf

>全固体電池は、従来のリチウムイオン二次電池の電解液を固体に
>置き換えた二次電池です。太陽誘電は、主力商品のMLCCで培った
>材料技術やプロセス技術などを応用することで、
>酸化物系固体電解質セラミックスを使った全固体電池を実現しました。

>当社の全固体電池は、大気に含まれる水分や二酸化炭素とほとんど反応せず、
>電解液を使用していないため、燃えることもありません。
>MLCCの製造工程を転用することができるため、
>既存のプロセス技術を応用することで固体電解質の薄層化や多積層化を実現し、
>小型化と大容量化が可能です。

>MLCCと同等となる4532サイズ（4.5x3.2x3.2mm）から1005サイズ（1.0x0.5x0.5mm）を
>中心に、2020年度中のサンプル出荷開始、2021年度中の量産開始を計画しています。

全固体電池の21年度中の量産発表きた
世界が変わるぞ！
2019/12/10(火) 16:35:51.39ID:Fova20fR0
村田製作所が全固体電池を量産へ、容量は“業界最高レベル”
https://newswitch.jp/p/18091

>村田製作所は２０１９年度内にセラミックス技術を応用した
>全固体電池の量産に乗り出す。野洲事業所（滋賀県野洲市）の電池関係の
>生産棟に量産ラインを新設する。当面の生産能力は月１０万個を予定する。
>試作品の容量は他社製品と比べて１００倍の１０ミリアンぺア時強と業界最高レベル。

>１７年にソニーから買収したリチウムイオン二次電池事業を含め、
>注力するエネルギー関連市場への展開を加速する。

ちなみに、村田製作所今年度中に量産計画
全固体電池の実用化いつなの？今でしょ！
401音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/10(火) 17:35:40.43ID:6+9iUJD40
ちっさ
2019/12/10(火) 17:53:35.83ID:0fQA7Hat0
上にも出てるけど車で使えるレベルの固体電池が出てくるまでまだまだ時間掛かりそう
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/solid-state-battery-mr-amazutsumi-interview/
2019/12/10(火) 18:24:53.35ID:QZ93F+ZQ0
>>399
モバイル用やんけ

まあ、全固体の本命用途はモバイル機器だから頑張って欲しいが
2019/12/10(火) 20:25:27.63ID:gniOeMp60
全個体電池を使えば
車体全体が電池になるという訳か
2019/12/10(火) 20:47:01.71ID:CBG6Lb9A0
強度的にカーボンフレームには使えないが元々中空な鋼管フレームになら・・・
いや色々ありすぎてメンテナンス性やコストが死にたくなるレベルになるな
そもそも確実に重いから底にべたーっと並べるテスラ方式安定だろうな
2019/12/10(火) 21:35:47.29ID:Fova20fR0
三桜工業、EV向け次世代電池　「全固体」米社と試作
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46191940X10C19A6TJ1000/

>エンジン関連部品や配管部品の製造を主力とする
>三桜工業が電気自動車（EV）向けの車載電池の製造に乗り出す。
>米スタートアップと次世代電池「全固体電池」を共同開発し、
>年内にも試作品の検証に入る。ガソリン車からEVへ変わる流れに対応する。

EV向けの全固体電池も試作品できちゃっているから
もう、量産も時間の問題

全固体電池は、既に飛躍フェーズに入ってる
2019/12/10(火) 21:40:33.51ID:w4yNIUYE0
>>406
資金集めには有効
2019/12/10(火) 21:48:03.87ID:Fova20fR0
トヨタ、「全固体電池」搭載車を2020年、オリ・パラ向けに…名古屋オートモーティブワールド2019
https://response.jp/article/2019/09/18/326622.html

>トヨタは超小型EVを2020年に市販化するほか、3輪EVの『i-road』や車椅子タイプや
>立ち乗りタイプの小型モビリティの開発を進めている。FCVバスの導入も東京都を中心に
>100台以上を計画している。これらに全固体電池が搭載されるかは不明だが、
>世界の電動化技術を牽引するトヨタの最先端モビリティが近くお目見えすることは間違いない。

来年の東京オリンピックでトヨタの全力に期待
409音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 00:12:55.85ID:m2SOwbEh0
>>393
コーナー出口とか馬鹿すぎるんだよな
2019/12/11(水) 00:34:19.65ID:cmIJnVck0
アクティベーションゾーン設置するにしてももっとマシな位置ねぇのかっていうのは思う
2019/12/11(水) 00:39:00.08ID:/a8/Rh7C0
減速追突は危ないけど、使うと抜かれるって発想は盲点だったというかなかなか面白いとは思う
2019/12/11(水) 01:41:03.35ID:O5jqlfZp0
ファンブーストみたいな糞システムが無くなったら見てやってもいいわ
413音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 03:59:37.94ID:M3sSvoD70
https://t.co/rfM70Ux8Qq?amp=1 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
2019/12/11(水) 10:29:23.87ID:q6w2k5hV0
>>366
450kWってことは600hpちょっとか
Gen2は250kWで335hpだから結構速くなるな
600kW/800hpまで実現できたらFEの格もグッと上がるだろうなぁ
2019/12/11(水) 11:36:29.04ID:aGReLjSn0
グレード2のコースが使えると言っても、逆に今の小型なサーキットが使えなくなるんじゃ？
今の市街地サーキットはいい意味でも悪い意味でもハードルの低さがあったと思うんだけど
2019/12/11(水) 13:05:11.32ID:sotI6J6C0
速くなってF1みたいになるなら今のままでいいわ
好きなのはF1だけど、見てて楽しいのはFEだから
2019/12/11(水) 15:42:03.40ID:MNtJ6qeW0
>>414
何がどう格が上とかは知らんが、6大ワークスが走ってるモタスポって他にあるのかって
考えると既に格は最上なんだがな
2019/12/11(水) 17:17:20.78ID:P/Svst2P0
電気自動車ってだけでフォルクスワーゲングループが食いつくしな
419音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/11(水) 19:05:57.45ID:y98Q2ulV0
>>366
Gen3期待大、前輪回生も取り入れたか、駆動はまだか？
マカオでやって欲しいな
2019/12/14(土) 20:09:05.37ID:bDHlaBty0
ドイツの化学大手BASFが大規模な電池材料工場建設?欧州は動いています！
https://blog.evsmart.net/ev-news/basf-cathode-factory-in-brandenburg/

>BASFの新工場建設の報道とほぼ時を同じくして、
>EUの政策執行機関である「欧州委員会」が、
>電気自動車用電池開発に向けた欧州の企業コンソーシアムに対して、
>加盟7カ国が最大で総額32億ユーロ（約3856億円）を助成する
>計画を承認したことを発表しました。

>このコンソーシアムでは、電解液を用いたリチウムイオン電池の技術開発とともに、
>固体電解質を使う全固体電池技術開発にも取り組むとされており、
>ドイツからBASFやBMWなどが参加。欧州全体で17社程度が参加し、
>70社以上が協業という形式で関与するとされています。

欧州メーカーとEUが動き出したぞ
2019/12/14(土) 20:30:30.39ID:8GA/sCiS0
EVって短距離用のゴルフカートみたいなもんじゃん
街乗り専用
その意味で今の市街地レースというコンセプトは合っている
耐久とか無理だしハイブリッドとは共存するでしょ
2019/12/14(土) 20:37:51.18ID:bDHlaBty0
究極の耐久レースと言われる、ソーラーカーレースは
4000km以上走るぞ、もちろんEVカー
2019/12/14(土) 20:40:07.51ID:8GA/sCiS0
>>422
雨降ったらキャンセル？
2019/12/14(土) 20:43:29.63ID:bDHlaBty0
>>423
雨でも走るよ、使われてる太陽光パネルが人工衛星級だからw
2019/12/14(土) 20:47:47.12ID:bDHlaBty0
まあ、雨天時の走行は補助バッテリーに依存するだろうが
2019/12/14(土) 20:54:44.43ID:dQhX73vE0
>>421
WECはFCVの導入が決まっててマシンだけじゃなくインフラ含めて開発してるよ
2019/12/14(土) 21:17:09.07ID:WFyYxoav0
結局自動車市場の志向に付き合わないといけないからなFEは

だから構造的にハイスピードのモンスターEVマシンの道が
閉ざされてるともいえる

電気バカ食いは自動車業界（スポンサー）には
受け入れられないだろう残念ながら
2019/12/14(土) 21:22:53.37ID:bDHlaBty0
これ以上パワー上がると、F1みたいに市街地レースと言っても
実質サーキットコースみたいになってしまうからなぁ

市街地レースでWRCのラリーみたいな楽しみ方ができなくなる
2019/12/14(土) 21:49:40.72ID:dQhX73vE0
Gen3からは450kW/611psまでパワーアップするんだけどな
話し合いでは600kW/815psまで上げる案まで出てたぐらい
600kW案は回生の問題で今回は却下されてたけど
DTMの1000hpEV案やもうすぐ開幕する500kW出るETCRやProjektEとかハイパワーEVシリーズも出てきていて遅れを取りたくないだろうし高速化はすると思うぞ
2019/12/14(土) 21:58:26.86ID:WFyYxoav0
>>429
市販車と無関係な技術云々というF1の反面教師ロジックがブーメランで跳ね返ってきそうだな
2019/12/14(土) 22:05:17.10ID:dQhX73vE0
>>430
ジャガーはFEと前座EVレースでプログラムの開発が進んで市販車の航続距離が長くなるパッチだったかをすでに買った人たちに提供してたぞ
FEで得た知見は普通車に活かされてるわけだしどんなにエコエコ騒いでも高性能な車は受け入れられるんじゃないかな
F1のMGU-Hよりは貢献してると思う
432音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 15:53:02.10ID:3vKDrkGl0
欧州では化石燃料エンジンのみの新車販売は、
早い国では２０３０年からできなくなる
メーカーがEVやFCVに切り替えるのは当然
2019/12/15(日) 15:55:51.64ID:/Tq3fs4H0
電力大食いはけしからん！というアホな流れにならなければ期待できる
434音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 16:28:21.63ID:3vKDrkGl0
そんな心配しなくても、一気にはEV・FCVに変わらないだろう
どうしてもエンジン車に乗りたい人は使い続ける、中古車を買う
それに対し厳しい排ガス規制や税金を掛けてくる可能性はありそうだが
435音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 16:53:20.49ID:YAbW34hN0
EVである必要は無いんだよな
ただHVじゃないと達成不可能な燃費基準があるのと、EVだとボーナスあるんで躍起になってる
達成できないとメーカーは罰金支払うハメになる
現状達成できる見通しが立ってるのはトヨタだけと言われる
2019/12/15(日) 17:20:15.24ID:4CagyUhJ0
>>433
屋根がソーラーパネルになったりバンパーに風車仕込んで走行風で発電とかそのうちやるんだろうな
437音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 18:25:27.21ID:niAY0r4N0
>>435
都市部の大気汚染対策も兼ねてるから
2019/12/15(日) 18:41:07.46ID:xR39b+460
>>436
都市の道路を全部坂道にすれば回生もできて一石二鳥
下まで降りたらリフトでまた一番上に持って行くようにしよう
2019/12/15(日) 18:58:30.88ID:ijKFyGgQ0
>>436
なんだよその昭和仮面ライダーのバイクみたいなギミックは
2019/12/15(日) 19:00:09.09ID:vmsmn1UA0
>>438
なんだか揚水発電みたいなエセエコシステムだな
441音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 19:03:37.69ID:niAY0r4N0
>>436
屋根にソーラーは既にやろうとしてる（実証実験）

ソーラーパワーで走るトヨタ プリウス…高効率太陽電池EVを公道で走行実証ヘ
https://response.jp/article/2019/07/05/324124.html
442音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/15(日) 19:04:04.91ID:YAbW34hN0
>>440
揚水発電は現状大規模に電力を蓄える方法としては唯一といっていい方法だぞ
2019/12/15(日) 21:25:57.02ID:fv7yJBcf0
マジで位置エネルギーで電気エネルギーを蓄えるのは美しい。
2019/12/15(日) 23:57:28.45ID:mm6uqqe90
どうせ欧州は今世紀中は48Vで引っ張る
2019/12/16(月) 01:11:52.88ID:qj3heYpD0
>>439
昔東京モーターショーに展示されてたなそういうの
三菱のi miev sportsとか
2019/12/16(月) 01:18:19.54ID:E7HcGgA10
2022年までにCO2の排出量を95gにしないとペナルティで罰金になるから欧州メーカーはEVに必死になってるんだよ
トヨタですらクリアできてないクソ高い基準になってる
https://i.imgur.com/G6glWHM.jpg

VWグループとかこのままだと92億ユーロの罰金だよ
PSAが54億でルノーグループは36億ユーロ
本気で徴収したら潰れちゃう
https://i.imgur.com/z7q5pyk.jpg
2019/12/16(月) 02:57:22.26ID:/pObM3DC0
グレタちゃんの
完全勝利だな
2019/12/16(月) 06:29:47.41ID:MD0KOqzJ0
あれ中国以外に対して発狂してるだけで普段は電車内で大量の輸入食品を食い散らかしている模様
2019/12/16(月) 06:48:22.79ID:GXUBCJXN0
中国とインドは途上国だから排出しても許されるという謎理論
450音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 07:00:38.53ID:PlTZVELL0
>>446
これでもトヨタ以外の日本メーカーもアウトだよね
欧州で車売らないというならいいけど
451音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 07:11:42.69ID:A59CcOrw0
中国も新車販売の２５％をEV、FCVにしろと

中国、2025年まで「新エネルギー車」25%に引き上げ［新聞ウォッチ］
https://response.jp/article/2019/12/04/329444.html

中国政府が2025年までに、新エネルギー車が新車販売に占める比率を25％と従来の20％から引き上げる産業発展計画案を公表。
2019/12/16(月) 11:57:25.34ID:XcIzsdQO0
ニッサンは東のテスラとしてはやく電動SUV市販してくれ
2019/12/16(月) 12:25:06.47ID:TsNLeWfZ0
>>450
ディーゼルの時と同じで自分達はこっそりルール破るけど日本車は売らせないって事
2019/12/16(月) 12:30:59.64ID:x8/gaex00
欧州だって消極的
ドイツメーカが多いからFGに変えた方がいい
2019/12/16(月) 12:46:39.82ID:GXUBCJXN0
日本国内の全車がEVになってもどうせ石炭火力ガーで叩かれそうな
政治力（軍事・経済）の弱さを何とかしないとなあ

世界は学校じゃないから公平さをアピールする先である教師役は存在しないし
2019/12/16(月) 14:42:51.66ID:tykoZRpN0
そら欧州市場をわざわざアジアやアメリカに渡す理由はないからな。
2019/12/16(月) 16:37:10.00ID:TsLUVcT90
>>455
その発電所問題は日本だけじゃなく、世界中のEVシフトが抱えてる矛盾と前シーズンのどこかで由良さんが指摘してたな
458音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 17:46:17.65ID:EWklufSi0
ほぼ原発で電力まかなってるフランスに限っては正しいんだよな
あと水力のノルウェー
2019/12/16(月) 18:23:12.19ID:8eRiXkLW0
太陽光も風力も水力も環境破壊してる
原発は論外
農業なんて存在自体が環境破壊の賜物

真にECOなものなんて存在しないんだから適度にやればいいのに
大気汚染防止にどれだけの犠牲払う気だよと
2019/12/16(月) 18:29:00.49ID:GXUBCJXN0
>>459
同意だけど
そういうスジ論を100%理解して、スジ論が通用しないのを100%理解して
都合の良い建て前を語るのが欧州でありアメリカであり中国ロシア

マスゴミが「日本は舐められない政治力つけろよ！」と政府を叩くならまだ分かる
でもマスゴミは奴らの建て前にまんまと乗って「石炭ガー」
461音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 18:35:57.60ID:D/J4vBzZ0
そんなことを言ってたら江戸時代に戻るしかないよ
鎖国し、エネルギー消費もかなり少ない時代だった
2019/12/16(月) 18:52:59.15ID:XcIzsdQO0
いまさらEVは良いのか悪いのかみたいな話してる時点で…
2019/12/16(月) 19:00:29.31ID:8eRiXkLW0
フォーミュラEによって技術革新が進んだと言われるくらいのものを開発してほしい
2019/12/16(月) 19:51:16.86ID:6z3t21R60
>>463
メルセデス「呼んだ？」
2019/12/16(月) 20:17:22.11ID:/pObM3DC0
日産デイズのEVに期待
466音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/16(月) 20:40:33.74ID:/gWYfkeq0
i-MIEV劣化版でしょ
2019/12/17(火) 12:31:58.73ID:owzOotOu0
三菱車なんてゴミでしかない
2019/12/17(火) 17:45:06.96ID:uhdn2HkG0
Gen3用シャシー・バッテリー・タイヤの入札開始
シャシーの小型化：全幅1770mm→1700mm 全長5160mm→5000mm
最低車重削減：900kg→780kg(ドライバー込み)
パワートレインの最大出力：アタックモード300kW(408ps) ファンブーストと予選350kW(480ps)
最大回生電力：フロント250kW(フロントは全車共通パーツで制動中の回生のみ) リア350kW
急速充電によるピットストップ：30秒以内の高速充電ピットストップがレース中1回実行される
アタックモードは継続
他にも年間コストやパッテリーのコスト、全天候型タイヤの入札内容について発表されてる
https://www.motorsport.com/formula-e/news/gen3-car-faster-lighter-pitstops/4614026/
2019/12/17(火) 20:47:00.90ID:z9xNfWDq0
>>468
急速充電の感電事故とか起きそうで怖い(´･ω･`)
コードを引きずったまま走り出したりとか
2019/12/17(火) 21:35:16.91ID:uhdn2HkG0
>>469
コードが完全に抜けるまでスタートできない仕組みとか今の時代なら簡単に作れそうな気がするけどなぁ
2019/12/17(火) 21:51:28.83ID:0HH2mHyl0
>>469
磁石で付けられるような奴ならそれやっちゃっても大丈夫そう
むしろ非接触充電なんじゃね？アメリカンピットの壁に充電器を仕込んでサイドポンツーンの電極をそこに合わせる様に停車するみたいなイメージで
2019/12/18(水) 01:13:44.49ID:xZuincRP0
それならマッサも安心だね(´･ω･`)
2019/12/18(水) 03:54:14.69ID:4CjemUXU0
>>468
軽く小さくなるのはいいね
474音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/18(水) 14:59:00.33ID:JxcT5O3C0
>>469
給電作業する人は感電防止手袋着用
コードを引きずったまま走り出せば、充電アダプターが外れるように、
万が一外れずにコードが切れても電気遮断する設計で防げる
2019/12/18(水) 15:12:37.30ID:rR9BdTgr0
転戦する国ごとに急速充電用の電気で走りが変わって……とか例のオーディオオカルトみたいなコピペができたりしてな
2019/12/18(水) 15:18:30.59ID:nL44im3w0
パリの電気はモーター音の周波数が美しい
2019/12/18(水) 15:29:03.42ID:qBHlK33c0
風力発電は風のようにモーターが軽やかに回る
2019/12/18(水) 18:27:26.45ID:ve0LeJ640
熱くなったバッテリーにたった30秒で何kJ充電するのか知らんけどバッテリー火災とか普通に起こりそうだ
479音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/18(水) 18:29:59.49ID:b55vHcFl0
現状のFEって2次電池である必要ないもんな
2019/12/18(水) 21:31:16.55ID:XVHX4LLg0
真面目な話毎回FE運営が発電機運んでるんだよね？
2019/12/18(水) 21:32:58.83ID:agYaUtNo0
内燃機関の発電機使ってバッテリー充電してるというイギリスジョークみたいな話
2019/12/18(水) 21:37:16.29ID:JIrYT3dJ0
そこら辺のコンセント借りると電源ダウンしちゃいそう。
2019/12/18(水) 21:38:07.96ID:VE6ExSY10
マックで充電しようぜ
2019/12/18(水) 21:38:27.15ID:7S0BaCTA0
何年か前の話だと原料（の一部？）に藻を使ってて、その藻が育つ際にCO2を吸収してるからセーフとかいう理屈だったはず。今は知らん
2019/12/18(水) 21:41:02.87ID:sRTO8X+V0
https://media-gqjapan-jp.cdn.ampproject.org/i/s/media.gqjapan.jp/photos/5d27b0366f4b0f00089ad291/master/w_1024%2Cc_limit/g10-1.jpg

今でもバイオフューエルがなんだかんだしてるが
グレタ的に言えばその輸送のCO2は？
486音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/18(水) 21:49:14.77ID:BPHp/25J0
スズキ、ホンダ、ダイハツ、日産が大接戦ですね。
このままGT500なんて続けてたら最下位に落ちてしまうかもしれませんね

来年はホンダが攻勢をかけるので、日産の落ちっぷりを楽しみにしてます。
https://response.jp/article/2019/12/11/329680.html
2019/12/18(水) 22:50:10.78ID:OC/eS+zB0
>>485
電車使えばセーフだと
（先日電車内で輸入食品を優雅に食べ散らかしたり、ファーストクラス取ってるのに一般車に居座って混雑で死ぬとブチ切れたりしていた模様）
ただその電力源は知らぬ
488音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/19(木) 01:22:22.10
ホント、今のGT500で、プレチャンバー設計すらできない自動車メーカーは、日産だけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おい、クソバカ集団、リーフだけでも作ってろ、ばーかーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


プレチャンバー無しエンジン、しかも粗悪なノーパワーエンジンだけ作るだけで精一杯ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
489音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/19(木) 01:22:23.03
ホント、今のGT500で、プレチャンバー設計すらできない自動車メーカーは、日産だけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おい、クソバカ集団、リーフだけでも作ってろ、ばーかーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


プレチャンバー無しエンジン、しかも粗悪なノーパワーエンジンだけ作るだけで精一杯ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019/12/19(木) 09:04:01.04ID:0N+M4q8R0
いらね
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1207450513605824513
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/12/19(木) 09:29:26.59ID:uvb0m4PB0
BTSは飛行機に乗らない宣言してるの？
492音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/19(木) 13:32:57.26ID:f05DNE3c0
ウヨさんがファビョってしまう
2019/12/19(木) 14:52:08.61ID:oYOAYnHj0
>>490
だからあの国での開催はよせって言ってるんだよ
こいつらの広告に使われるだけ
2019/12/19(木) 15:00:29.24ID:+/ApWULv0
>>490
うわああの工作活動集団が来ちゃうのかー
再生数とかツイート数は異常に伸びるかもねー
2019/12/19(木) 15:03:29.93ID:iivDwh2P0
ウヨが騒ぐ前にパヨクが嬉しそうにしてて草
2019/12/19(木) 15:08:45.49ID:LOqCXBJs0
>>490
完全なるネガキャンやな
2019/12/19(木) 15:10:38.71ID:WstRWsEY0
流行りのアイドルユニット？
2019/12/19(木) 15:21:55.36ID:LOqCXBJs0
>>490
韓国の世界的スーパースターBTSがFormula Eとグローバルアンバサダーとして協力し、
重要な社会問題に光を当て、気候変動に対する意識を高めることを目指します

https://bts-official.jp/profile/

あーあ
2019/12/19(木) 15:24:57.98ID:ue+MHBRK0
奴らガチで世界的に人気あるぽいからな
ラグビーワールドカップ決勝のときtwitterトレンド見てたらコイツらのライブかなんかのタグがどの国でも上位に出てきて驚いたわ
2019/12/19(木) 15:26:48.80ID:TIM1cRo00
世界で9000万ぐらいファンがおるらしい
2019/12/19(木) 15:32:27.84ID:c0LdTlLB0
あーFEも今期限りかあ
2019/12/19(木) 15:34:12.19ID:uvb0m4PB0
半日だよね　あのグループ
2019/12/19(木) 15:37:46.20ID:LOqCXBJs0
FEO「日本？知らんわ」
2019/12/19(木) 17:09:54.45ID:sg2Kz/KJ0
あー終わったな よりにもよってインチキ国のインチキアイドルを使うとかアホなの？
環境にうるさい有名人なんてヨーロッパに幾らでも居るだろうに・・・
2019/12/19(木) 17:21:49.55ID:orLJbUdO0
これはあれだね、日本GP決まったらAKBがアンバサダーになるやつだね
2019/12/19(木) 17:39:05.69ID:sFGqmjBA0
韓国だけでなら開催もするし、しょうが無いとは思うけどグローバルでやられたら流石に萎えるな
2019/12/19(木) 18:07:46.99ID:8Kme+eL10
そもそもBTSって世界的に受けてるグループでしょ
確か日本でもライブしてなかったか？
2019/12/19(木) 18:17:48.26ID:jouLn6Qi0
まさに韓国。
また、それを報じる日本のマスメディア‥要は＝電痛やろね。
ＭやＰが参戦しても、なんとなくこのところ盛り上がりに欠けてるし‥電動フォーミュラ。
2019/12/19(木) 18:22:50.72ID:oYOAYnHj0
>>499
ないよ
ビルボードアルバムチャートだったかな？1位になったらしいけど、アメリカでは誰も知らなかった
英国でも知らないって言ってたぞ
どちらもyoutubeネタで見たw
2019/12/19(木) 18:27:08.25ID:rBDQN4rI0
単純にアイドルグループ起用して知名度上げようっていうのが安っぽくてなんかな・・・ジャニタレ使ってるバレーみたい
511音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/19(木) 18:46:52.58ID:ehRwcV9w0
東京オリンピックに嵐を使ってるのと同じｗ
512音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/19(木) 18:48:10.41ID:Q0hlgqXy0
イライラで草ァ！
2019/12/19(木) 18:55:40.76ID:Edn97Zg30
ネトウヨさん達イライラしすぎやろ
2019/12/19(木) 19:24:35.98ID:CqDuQZd80
せめて女のグループにしてくれ
515音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/19(木) 19:29:38.37ID:QNfA6Njn0
法則発動か
2019/12/19(木) 19:33:20.73ID:2D4Pqz3n0
FEがイロモノになった瞬間である
2019/12/19(木) 20:17:39.34ID:rhXIjC3z0
Ｆ１もかつて芸人を呼んでバカ騒ぎしてた頃があったなー
人気は急落していったけど(´･ω･`)
2019/12/19(木) 20:33:14.02ID:2D4Pqz3n0
>>517
今回のは日本限定じゃなくグローバルってのがなんとも
2019/12/19(木) 20:34:46.78ID:iivDwh2P0
>>511
それはそれで糞やけど
日本でやる大会だからな
2019/12/19(木) 20:36:51.49ID:iivDwh2P0
>>517
これはグローバルなんじゃないの？

FEという特殊性を考えたら国籍問わずデカプリオみたいに環境意識高い系アーティストが良いと思うの
BTSってのは全く知らないからこいつらがどうかは知らないけど
2019/12/19(木) 20:54:45.91ID:SlMlX+TT0
開催すらしねー国が何言っても虚しいだけだぞ
ついでにパナソニックもルネサスもロームも日本の会社だけど日本人は関わってないぞ！
2019/12/19(木) 21:37:57.44ID:sg2Kz/KJ0
そうだな じゃあ見るのをやめよう
2019/12/19(木) 21:44:17.59ID:jouLn6Qi0
↑日本は公道、それも都市圏では猶更ハードル高いんで仕方ない事。
今のところは”まだまだ話題作り”みたいなもんなんで開催地も？なとこ多いやろ。
2019/12/19(木) 21:46:46.49ID:2D4Pqz3n0
>>523
なんせニューヨークといいつつ倉庫街だからな
アホかと
2019/12/19(木) 21:48:30.21ID:2KOH52Fb0
日本は大阪のIRやる埋立地なら開催できそうやな
2019/12/19(木) 22:18:33.87ID:hydjakTH0
本当に横浜なんかでやった日には大変だろうな
ベルリンみたいな廃空港もないしー
2019/12/19(木) 22:23:09.27ID:2D4Pqz3n0
>>526
例の海に落ちそうな倉庫街レイアウトは笑った
2019/12/19(木) 23:35:50.91ID:rhXIjC3z0
海の側でも
プンダ・デル・エステは綺麗だったし面白かった(´･ω･`)
2019/12/19(木) 23:41:38.90ID:/V+GLf6x0
テレ朝でWRCしてたけど、民家の横道で田んぼに落ちてた。
2019/12/19(木) 23:59:43.99ID:zRykb/TV0
山下埠頭のタグボートが並んでる光景は圧巻だぜ

それ以外は微妙としか
2019/12/20(金) 00:28:14.03ID:GtUgWGNE0
ていうか日本で公道レースするならするでFEだけっていうのももったいないよな
2019/12/20(金) 03:20:59.96ID:9cycbNqh0
>>531
WRC
2019/12/20(金) 03:47:58.08ID:ee+JQW+80
FEの知名度具合から考えるに日本開催はりんくう常滑市街地コースでBOYS AND MEN か MAG!C⭐︎PRINCE が広報大使で出てくる感じじゃね
東京や大阪に開催フィーを捻出する物好きいないような
2019/12/20(金) 05:27:16.54ID:Eq2YNhuF0
ＷＲＣは地元トヨタが後ろに控えてるからこそ（北海道だと客がなかなか集まらんかった）。
それでもやっと開催‥な国なんで公道レースは余程条件が整わない限り無理よ。
チャリンコでさへもサイクルスポーツセンターとか施設以外でやり始めた（可能になった）のはごく最近の話。
これも下準備大変だったんよね。
オリンピック含めてマラソンとかは好きなくせにね‥日本てそんな国なんですわ、何か有ったら大変とか。
サーキットや施設では色々やれるんで、それで良しとするしか‥。
2019/12/20(金) 05:27:54.67ID:RluV04RQ0
WRC日本開催の原動力のトヨタに相当する役割を誰かさんが担わないとな
536音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/20(金) 06:02:22.32ID:7xts7naf0
ＷＲＣは、１台ずつのタイムトライアル、それも山の中の林道が中心
市街地公道を複数台競争レースではかなりハードルが高い
昔の暴走族トラウマではないかと
2019/12/20(金) 06:17:30.22ID:RluV04RQ0
>>536
暴走族毛嫌いは30代以下と70代以上だろう
https://iwiz-blog-cms.c.yimg.jp/c/blog-cms/staffblog.news/yahoonews_sports01.png

モタスポ全盛期世代（今の40、50代）がお偉いさんに
なってきてる今何もできないならこれからは
もっと何も起こらない
2019/12/20(金) 09:57:08.76ID:lvWO0F380
トヨタ現社長を見てると何もしないでくれたほうがありがたいね
あれが出しゃばるようになってから車は明らかに醜くなったし

奥田といい暴走やVIPカー()を理想にしてる連中が何やっても
お寒いだけ かき回さずに静かに消えてくれ
2019/12/20(金) 11:59:19.90ID:mM5hhTlE0
>>534
自転車で思い出したが東京の倉庫街で周回レースやってたな
船で輸送するなら荷解きも楽チンでいい


問題点は超地味という点
540音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/20(金) 13:47:45.75ID:/gm5zzPX0
自転車ロードレースは、あちこちでやってるよ
ツール・ﾄﾞ・（地名）　という名前で
2019/12/20(金) 17:50:03.48ID:LwKTeWnC0
ハイウェイレースは無理ですかね
2019/12/20(金) 19:49:34.87ID:Xye64gVK0
>>539
ツアーオブジャパンの最終ステージですね

ツールドフランスの最終ステージ、シャンゼリーゼの周回レースを模していると思われるが似ても似つかないものにwww 皇居周回レースにしたいのが主催者の想いと思われまっす
2019/12/20(金) 20:26:42.37ID:CiR9jmTi0
>>509
それでもFEよりは知名度ありそうなのが悲しいよな
2019/12/21(土) 09:49:06.37ID:Kh7WwCnu0
>>549
BTSは世界的に売れてるって事になってるけど実際は微妙で知名度は全然ないよ
海外ライブはそれなりに上手く行ってるらしいが規模はそんなに大きくないってさ
アメリカでは在米韓国人が一生懸命宣伝してるけどサッパリだって
2019/12/21(土) 10:47:33.65ID:4CTjYOQm0
一応ワールドワイドでエコを標榜するコンテンツの広告塔に、下水垂れ流しの国の得体の知れない黄色い猿の
グループを捻じ込めるあたり、マネージメントが物凄く優秀なんだろうね　F5運動や接待だけじゃ続かないでしょ
秋元といいゴミを高値で売りつける才のある人って凄いわ 好きにはなれないけどw
2019/12/21(土) 11:12:44.55ID:CRlDacHG0
韓国人youtuberがラリースペインで反日行為してたし、日産になにされるかわからんな
2019/12/21(土) 11:22:23.39ID:W7bffF3k0
国粋主義者おっかねー
2019/12/21(土) 11:24:08.05ID:hrFtD5lY0
アンカミスるほど必死で長文否定とかもっと落ち着けよ
2019/12/21(土) 11:49:28.93ID:vAwpzy010
DTMのタイヤに比べれば影響は少ないんだから我慢できるだろ
2019/12/21(土) 14:00:29.00ID:s40i1LFf0
>>543
ないだろうな
だからFEを利用して宣伝したんだろうし
大体、ビルボードアルバムチャート1位でニューヨーカーが誰も知らないって事はありえない
アメリカの音楽産業はありえないぐらい凄い物なのに、セントラルパークで誰も知らんってないだろ
今も尚、坂本九は知ってるやつめっさおるのに
2019/12/21(土) 14:28:44.25ID:37ovKaoF0
つまりニューヨークでは
PPAP＞FE＞BTS
ということか
2019/12/21(土) 15:31:15.51ID:WnWyDHff0
レース以外のことで何を大騒ぎしてんだウヨ共は
2019/12/21(土) 15:46:36.41ID:m6/EyY3u0
FEのネガキャンネタではあるからな
余計な要素には違いない
2019/12/21(土) 15:48:02.16ID:m6/EyY3u0
嫌韓野郎にFEなんか見て欲しくはない！
と叫ぶこと自体がFEのネガキャンになってしまうジレンマ
2019/12/21(土) 16:04:36.98ID:4CTjYOQm0
何でもかんでもウヨウヨ言えば片付くと思ってる低能がいますね
おい青葉、肥溜めで吠えてないで履歴書でも書けよw
556音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/21(土) 18:30:16.47ID:pCaNJdHn0
こういう連中が発狂するから韓国がカラムと面倒なんだよな
2019/12/21(土) 20:31:59.86ID:1dP/+GBr0
なんでお隣の国と仲良くできないのかな。
まぁ日本、韓国両方に言える事だけど。
もし韓国と北朝鮮が統一されたらかなりの国力になるし今のうちにお互い仲良くしといた方がいいと思うんだけどな。
アメリカしか頼るところがないって怖くないのかね。
2019/12/21(土) 20:39:27.12ID:14d41umE0
隣の国だから仲良くできないんだよ
なりたくもねえけど
2019/12/21(土) 20:40:23.33ID:+BpOGkz/0
今日渋谷に行ったら、BTSのポスターの前で
女性が列を作って写真撮影に勤しんでた。
彼女らが、FEに興味を示す未来が
もうすぐそこに迫っているのだろうか
2019/12/21(土) 20:47:22.93ID:jZAV4LlK0
そりゃ、金せびってきたり近所に嘘の悪口いいまくる隣人なんか仲良くなれる訳ないだろ
旭日旗なんか気の毒すぎ

スレチすみません
561音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/21(土) 21:10:00.24ID:nDEq26Jw0
>>557
仲が良かったら国が別れるわけないだろ
2019/12/21(土) 21:45:03.80ID:1dP/+GBr0
日本は敗戦でボコボコにされてもう争いごとは何も生まないって学んだんじゃ無かったのかね...
争いごとはフォーミュラEとかスポーツだけにして欲しいもんだけどな。
2019/12/21(土) 21:55:07.30ID:Zyr3pS+x0
よく「隣国だから韓国と仲良くしよう」と言うような一部の論調がありますが、世界中で隣国と仲の良い国などあるのかね。
そういうことを言うのは、外国に住んだことがない人です。
隣の国とは利害がぶつかるもの。
インドもミャンマーも、国境を接する中国とは仲が良くない。
インドネシア、ベトナム……懸案を抱えていますね。
2019/12/21(土) 21:56:43.62ID:hN9RB+mS0
原爆Tシャツ騒動ってこのグループだろ？
2019/12/21(土) 21:59:11.05ID:+2CMYP7s0
ナショナリストなんてどこにもいるんだからほっとけ
2019/12/21(土) 21:59:24.29ID:s40i1LFf0
>>562
「仕掛けてきたらそこで始まる、昼も夜も生きる為の戦いが」ってランボーのエンディングで言ってただろ
既にレーダー照射という軍事攻撃してきたんだから無理だよ

あと、日本からは攻めないだけ
567音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/21(土) 22:23:01.33ID:yQvook5m0
もう政治板とかでやってくれよ
2019/12/21(土) 22:25:31.22ID:FCHbkBA+0
>>557
朝鮮統一なんてするわけないし
仮に実現しても国力は下がるだけだわ
南北でどんだけ格差があると思ってるねん
2019/12/21(土) 22:45:57.30ID:BORBU+QV0
>>568
ドイツ統合みたいに何があるかわからんぞ。
北朝鮮でクーデター起こって南と統合とか...
統合したら人口増えて特に北朝鮮人は物に飢えてるから内需拡大がものすごいぞ。
2019/12/21(土) 22:53:05.98ID:s40i1LFf0
>>567
そうなるから韓国なんかで国際スポーツをやったらダメって言っているんだよ
F1でもそうなっただろうに
2019/12/21(土) 22:58:34.56ID:ZpckxWnw0
開幕戦やってから1ヶ月以上間あけるFEが悪い
去年もそうだったけどなんでこんなスケジュールなんだか
2019/12/21(土) 23:02:36.73ID:hrFtD5lY0
>>570
自分で散々政治レスしておいてこの言いざま
2019/12/21(土) 23:25:58.16ID:s40i1LFf0
>>572
散々てw
政治レス>>566の1つだけだけど？
こうやって印象操作・嘘・捏造してくるのはどうなんだ？
574音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 00:42:22.40ID:RGNvHeJg0
公式ユーチューブの投稿のコメ欄見てみたら、BTSを嫌うようなコメントが軒並み消えてる。
もう色々お察しだな。
575音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 08:25:43.62ID:52lVC5Dr0
やべーなこいつら
2019/12/22(日) 09:58:37.52ID:m+LKYk5s0
自分より弱いと思えるものを叩いて不安を忘れてるんだろうな。
2019/12/22(日) 10:25:45.29ID:0Abef35x0
また外野がブツブツと悪態ついてるのか…広告として使えるだけの
魅力があれば契約は続くし、なければ切られる それだけの事でしょ
たかがギャラリーが掲示板で喚いたところで何も変わらないのに
ここの局批判スレといい、無意味な事をいつまで続けるのかね？

ただの視聴者がグダグダ文句を言うな 不満があるなら見なくて結構
某国テレビ局のお抱え有名芸能人様のありがた～いお言葉ですよ！
黙って見るか黙って去るかの二つに一つ 好きな方をど～ぞ♪
2019/12/22(日) 14:36:03.62ID:69WMdTLr0
かの国では、FEを使ってBTSの広告してるんだろうね
2019/12/22(日) 15:56:13.34ID:XdHxOomF0
別にそんなこと気にしてたらWRCとかWTCRとか見れねぇよ
580音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/22(日) 16:09:46.64ID:6EA8DbmO0
ラグナタンがFEに来ればいいのに
（話を変えたいだけのヤケ）
2019/12/22(日) 20:33:20.31ID:wAqmazpV0
>>580
.ルールを守れない奴が競技しちゃダメ(´･ω･`)
2019/12/22(日) 21:59:33.22ID:5WYNW+vM0
フェルスタッペンにも言って
2019/12/23(月) 08:27:34.56ID:yh7fZhGJ0
伸びてるから期待して開いたらコレかよ
チームもパーツもドライバーも関連してないから所詮そこまでよ
2019/12/23(月) 15:29:21.57ID:EIDwiJqB0
この時期はダカールラリーくらいしか楽しみがない
2019/12/23(月) 18:35:31.29ID:5gk/fZ+O0
BSフジなんて2月だぜ、第3戦の放送・・・
2019/12/23(月) 19:05:55.22ID:a4PReqG50
海外はもう休みに入っていて、1/2から働くみたいな感じたから仕方ないね(´・ω・`)
2019/12/25(水) 13:39:02.19ID:naKum9Gw0
クリスマスレースとかやって欲しいな
2019/12/25(水) 13:40:35.83ID:m0BTbs3N0
スタッフが家族と過ごせなくなるから却下
2019/12/25(水) 14:35:16.97ID:cCDcf7P60
キリスト教徒は家族と過ごす日だってさ。
2019/12/25(水) 16:45:20.52ID:qh6lW6g+0
欧米人はクリスマスから正月までが冬休み。働くなんてとんでもない
モタスポファンならいい加減覚えろ
2019/12/25(水) 18:34:28.78ID:tFS4fQwj0
モタスポファンは出場してる国の国歌だけはしっかり覚えてるゾ(智将)
2019/12/25(水) 18:52:05.14ID:AB0vJygJ0
年末年始はどうでもいいとしてせめて12月中に1レースぐらいやれよ
2019/12/25(水) 19:36:43.00ID:/NZtsMUF0
日本人社畜乙と鼻で笑われるだけだぞ
本当毎年このネタやっててウザイ
2019/12/25(水) 20:03:11.41ID:i4C349uW0
クリスマスになんかやるって日本的だよね
商業イベントとしてのクリスマス
2019/12/25(水) 20:48:38.77ID:m0BTbs3N0
クリスマスのプレゼント交換はハロッズが仕掛けたんだが
2019/12/25(水) 21:21:49.75ID:er1ZLoNV0
アメリカは１２月は
１ヶ月の間ぐらいずっとクリスマスだよ
2019/12/25(水) 22:15:53.53ID:4inv8nWs0
サッカーはホリデーシーズンもバリバリ働いてるけどね
2019/12/25(水) 22:16:28.16ID:qsRSgm8c0
12月はアメリカ人が休んで1月になると日本人が休みだしてここらへん不便
599音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/26(木) 14:28:23.23ID:KvSbTgYU0
>>592
当初のカレンダーだと12/15に第3戦あったんだけど(確かマラケシュとかがその時候補だった気が)、結局開催地が決まらなくてジャカルタ決定後に無くなったのがな…
2019/12/26(木) 15:35:11.92ID:7WOcQL5S0
サーキットでやっても罰は当たらんと思うが
メキシコではやってるし
変にカレンダーの隙間開けるべきではないと思う
2019/12/26(木) 16:33:42.64ID:GXJiiLUC0
FEのコンセプトは「市街地でやる」じゃなくて「街の中でやる」なのでメキシコも例外じゃないんですよ(´・ω・`)
2019/12/26(木) 16:48:21.41ID:3eEpq9YO0
>>600
せやね
年跨がせるために11月にやる必要ないわ

無理してサーキットでやる必要ないわ
つまらないし
603音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/26(木) 18:18:29.13ID:YkCApGXX0
>>580
スピードが落ちる分意外と適応できたりして
2019/12/26(木) 18:21:31.88ID:PzGAW7ex0
クリスマス、クリスマスというけど同じ秋春制の欧州サッカーはここまで長く休まないよな
2019/12/26(木) 18:24:00.74ID:bsbEE8QQ0
ドイツはお休み。
606音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/26(木) 18:25:48.22ID:YkCApGXX0
>>605
ドイツのは寒すぎるからじゃなかったか？
それより北のプレミアリーグは１月２日とかに試合やってる気もしたけど。
2019/12/26(木) 18:34:22.67ID:Z2QozARf0
ドイツはウインターブレイク入るけどイングランドプレミアリーグはウィンターブレイクないどころか
チームによっては元旦から試合
2019/12/26(木) 18:44:54.82ID:CT0lmR5m0
いったい、いつになったら日本で開催するの？
３年以内？もっと先？
2019/12/26(木) 19:41:13.46ID:3eEpq9YO0
元旦サッカーといえば天皇杯決勝楽しみやね
2019/12/26(木) 21:51:12.28ID:X8nOzhTO0
最早何スレだよ
頑張れ神戸
2019/12/27(金) 10:37:39.39ID:kedN0iLX0
プレミアリーグはむしろ過密日程過ぎるから休みくれと言われてたな
まーこの時期はどこも年末年始でフィーバーしてる最中だからFEなんぞに土地を貸し出す暇は無いんだろう
2019/12/27(金) 13:38:16.59ID:KumrZeqz0
箱根駅伝母校が予選落ち
日本人が出てないF1を見るような味気無さ
2019/12/30(月) 17:56:57.47ID:BzIk7Iyj0
EVに載ったトヨタの全固体電池、開発に8年、走行試験に成功
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/cpbook/18/00037/00011/

EVの全固体電池なんでまだまだ先でしょう？と思っているあなた
もう、走ってる
614音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/30(月) 18:59:25.75ID:dJAdo8kU0
問題は製品化、商品化できるかどうか
信頼性、耐久性、安全性、コストなどのハードルがある
2019/12/30(月) 20:15:56.94ID:i7fVoGA70
走るだけなら
ソーラーカーだって９０年代からはしっている
2019/12/30(月) 20:20:18.24ID:Hlj02i9w0
原子力自動車もガスタービン自動車も走ってるな
2019/12/30(月) 22:22:34.53ID:rG415QEi0
ガスタービンはインディ500にも出てるね
2019/12/31(火) 05:45:37.16ID:+act7YEm0
太陽光発電で自給自足、最長725キロも走行できる乗用車タイプの
ソーラーカー「Lightyear One」誕生 (1/2)
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1907/02/news117.html

>今回発表されたLightyear Oneはプロトタイプという位置づけになっていますが、
>すでに量産化に向けた計画が進められており、2021年に500台の先行販売を
>始める予定。公式サイトでは予約受付が行われており、
>すでに100台を超える予約が入っているそうです。

既に、ソーラーカーは量産計画ある
EV第一世代最終形態は、ソーラーカーと全固体電池の融合になりそう
2019/12/31(火) 07:59:55.86ID:gQ7r31Vz0
ねーわ
620音速の名無しさん
垢版 |
2019/12/31(火) 19:57:53.40ID:stKXmgIx0
青空駐車していて太陽光発電を利用できる環境なら可能
一番の問題はコスト
621音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/05(日) 23:18:21.70ID:XJdSMNrT0
J SPORTS今日は無料なんで見てるけど本当にラジコンみたいな音するのな
2020/01/06(月) 14:03:26.62ID:SLV6VyKX0
こんごもどうぞごひいきに
2020/01/08(水) 15:04:07.69ID:TXrSKwgi0
日産ホンダの噂が出てきたぞ
624音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/08(水) 18:39:15.40ID:xVcwJbmR0
>>621
モーター駆動という点では同じだからね
2020/01/08(水) 18:40:41.01ID:U8D474B90
>>624
モーターというかメカノイズも似てるよな
2020/01/09(木) 14:39:16.91ID:JlzfxyXw0
でっかいタミヤグランプリだとおもってる
627音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/09(木) 18:23:43.80ID:hbrhvDog0
子供の頃ラジコン高くて変えなかったなぁ
でもミニ四駆ブーム第一世代だからそれは楽しかったけど
ラジコン持ってるのはおにぃちゃんがいる連れとかだった
おもちゃやの上の棚にめちゃでかいイラストの箱は本当に憧れた
テレ東系のラジコン番組もよく見てた
2020/01/09(木) 20:34:37.21ID:bXV5yBps0
金曜スペシャルは忘れられない
2020/01/10(金) 14:50:20.49ID:e0dDn0E40
金スぺでラジコンやったっけ?

スレチだからもういいや
630音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/10(金) 18:26:31.17ID:gkm/cvtJ0
ごめんよ、今日のホンダのカンファレンスはEの参戦発表はなかったの？
631音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/11(土) 00:22:11.48ID:FYQTFOyY0
ねーよチンポ
2020/01/11(土) 01:53:39.04ID:KHnAkgeN0
ドラゴンボール動画
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1215674427045765120
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/01/11(土) 06:46:01.73ID:CcRiGt/P0
これまでのやつほど面白くない、ってか親和性が低い
2020/01/11(土) 21:03:39.58ID:8cc+FERJ0
やはり著作権侵害には気にしているんだろう
マリオカートにはやりたい放題だったな
635音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/12(日) 15:43:27.06ID:iUx2AlXZ0
Ｊスポーツ３
FIA フォーミュラE選手権 19/20 第3戦・予選
サンティアゴ(チリ)
放送日時：1月18日（土） 午後11:30 - 深夜1:30

Ｊスポーツ４
FIA フォーミュラE選手権 19/20 第3戦・決勝
サンティアゴ(チリ)
放送日時：1月18日（土） 深夜3:30 - 午前6:00
2020/01/13(月) 01:35:25.98ID:BCE5h31v0
アメリカ大陸はまいど視聴が辛い
637音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/13(月) 06:29:02.64ID:rP9z6bTU0
アメリカ人なんて見るのかな？
「あんなのクルマじゃねーよ！」とか言ってそう
2020/01/13(月) 09:16:57.82ID:YJn/2BHr0
アメリカ人でも好きな奴はいる
EVコンバージョン企業をアメリカのニュース番組で見たことがある
燃費マニアの旧インサイト愛好家グループも取り上げられたりしてた
2020/01/13(月) 09:55:34.55ID:PG8HsPl70
カリフォルニアとか積極的なイメージ
640音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/13(月) 10:59:45.41ID:rRLEekl10
彼処って異常に環境基準厳しくね？世間騒がせてる小娘と気が合いそう
2020/01/13(月) 12:28:57.07ID:SHTWUbJj0
日産幹部、ルノーと分離の可能性に備えて緊急時対応計画－ＦＴ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-01-13/Q40NHKDWX2PS01

撤退かもな
2020/01/13(月) 12:52:48.10ID:yVku1lb30
何度も言ってるけどカリフォルニアはケツに火が点いてるというかいい感じに焼けてるから…
643音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/13(月) 13:49:11.25ID:Yvca9HRi0
米加州、電源の100％ゼロエミに向け、大規模エネルギー貯蔵が続々
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/03438/

2018年にカリフォルニア州議会は、「ゼロエミッション電力目標を設定する上院法案100（SB100）」を可決した。

「SB100」では、2030年までに電源構成の60％を太陽光発電など再生可能エネルギーからの供給に転換し、
2045年までに電力供給の100％をゼロエミッション電源とすることを義務付けた。
2020/01/13(月) 18:58:32.86ID:iAsEbut50
カッコいいという以外にフォーミュラカーに似せる理由があるのだろうか？

もっとぶつけても壊れないようにシンプルな形にした方がいいのでは
2020/01/13(月) 19:03:47.92ID:pZD24UAi0
見た目のハッタリは大事だよ。特にFEが対象にしているであろう非モタスポ圏の人にとっては
2020/01/13(月) 19:10:48.10ID:FsYWATqo0
本当はEVこそ市販車ブランドの箱車ガチンコレースが一番盛り上がるのにな
負けたらシャレにならんからやらないんだろうか
2020/01/13(月) 19:12:27.54ID:iAsEbut50
テスラがなぜ参戦しないのか
電池とか決まっちゃってるから意味ないんだよな
648音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/13(月) 19:28:08.06ID:/Y43F1P60
バッテリー容量の問題が大きいのでは
ピットインして充電やバッテリー交換も難しい
それなら軽いフォーミュラカー仕様にして、少しでも長く走れる方向で進めたのでは
今は速く走れないから公道レース限定にした

ＷＥＣは燃料電池車レースをやろうとしてるのでは
2020/01/13(月) 20:26:17.01ID:PG8HsPl70
箱車EVはETCRが今年から始まるしDTMも1000phEVレース検討してたぞ
WECはFCVを補給装置含め開発中でプジョー参画を表明しててトヨタも関心を持ってる
2020/01/13(月) 22:06:11.47ID:yVku1lb30
無いわけじゃないんだけどな>>320とか
充電時間の都合で耐久レースじゃないと間が持たなさそう
2020/01/13(月) 22:11:03.80ID:pdsO+jw10
>>320は雰囲気出てていいな
652音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/13(月) 22:23:17.56ID:NlhP2dOO0
しれっと今週レースやんけ(´・ω・｀)
653音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/13(月) 22:27:13.57ID:NlhP2dOO0
FIA フォーミュラE選手権 19/20 第3戦・予選
サンティアゴ(チリ)
放送日時：1月18日（土） 午後11:30 - 深夜1:30

FIA フォーミュラE選手権 19/20 第3戦・決勝
サンティアゴ(チリ)
放送日時：1月18日（土） 深夜3:30 - 午前6:00

ゲスト解説：高星明誠
解説：由良拓也　実況：サッシャ
開催日：2020年1月18日(現地)
地獄の時間帯(´・ω・｀)
654音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/14(火) 08:49:41.26ID:heT+UhMx0
>>641
ルノーがF1に集中して日産が代わりにFEをやることでアライアンス間で技術共有するのが元の目的だったから、仮にルノーと日産が離婚したらe.dams含めどっちが主導権握るんや…?
それか完全撤退か
2020/01/14(火) 08:52:46.33ID:93rH8xMS0
FEは土曜に決勝やってくれるからアメリカ時間でも問題なし
日曜午前から用事や仕事がある人はかわいそうだが
656音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/14(火) 12:14:51.54ID:JDetd8RT0
>>654
スナールCEOは統合継続路線だから
分離派が勝たない限り今までどおり

分離派のトップはゴーンが伏せた人物だろう
今年か来年までには結論が出そう
2020/01/14(火) 14:25:04.54ID:s1/g/pjQ0
違いの分かる由良はいつから帽子を被らなくなったの？
658音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/14(火) 15:18:27.51ID:YPVZc7q20
今宮RIP
2020/01/14(火) 19:31:01.58ID:IMnzeCBB0
>>657
2019年の終盤ぐらいからかな
よく知らんけどラウダみたいに帽子にスポンサーついててその契約がキレたとか？
2020/01/14(火) 20:57:01.45ID:3Nwdyjn70
もうツイッターの生放送はやってないんだよね(´・ω・`)
2020/01/15(水) 12:59:17.05ID:kcXNIerX0
マイク口口ソ
2020/01/15(水) 13:03:23.38ID:IrWYtwpD0
懐かしい
2020/01/15(水) 22:47:25.23ID:IqNI6m3n0
>>660
レースの1週間後につべに投稿されるのを待つべし
2020/01/17(金) 00:04:20.90ID:s2qyYCo+0
見たこと無いから知らなかったけどフォーミュラEって韓国アイドルの宣伝イベントだったのか
665音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/17(金) 00:18:19.24ID:wsElvuxE0
宣伝にKPOPアイドル使ってる！！ｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
2020/01/17(金) 16:07:40.06ID:SAbrPxSs0
ここのスレにそんなことを気にしてる者は居らん
みんなレースが好きで集っておる
2020/01/17(金) 16:28:37.11ID:96B8CdYJ0
韓国の世界的スーパースターBTSがFormula Eとグローバルアンバサダーとして協力し、
重要な社会問題に光を当て、気候変動に対する意識を高めることを目指します

https://bts-official.jp/profile/
2020/01/17(金) 17:21:30.09ID:HlQXFx/E0
別にレースに出てくる訳じゃないからどうでもいい
2020/01/17(金) 20:07:39.41ID:pEctDLkm0
先月、渋谷に行ったら
BTSの広告板の前で
写真撮ってた女性が沢山いたから
そこからFE人気が花咲く可能性もなくなくない
2020/01/18(土) 01:44:42.50ID:Xa/02Ak30
>>669
つまりないというかとか
2020/01/18(土) 06:45:45.89ID:2oxug8L+0
ブリリアンを使って宣伝してたラリーの悪口はやめろ
2020/01/18(土) 12:22:55.38ID:/Ip/2cEs0
Chile Antofagasta Minerals Santiago E-Prix - 18 Jan 2020 中継スケジュール
https://www.fiaformulae.com/en/watch/ways-to-watch?country=8bdb8fa985f3458dbc07612c21f814b4

FP1 19:55 - 20:55
FP2 22:10 - 22:55
予選・決勝は>>653
2020/01/18(土) 15:27:55.71ID:fg9JDiKe0
この真冬に数少ないレースなのに盛り上がらんな
2020/01/18(土) 15:44:13.45ID:2YWRB/rz0
時間的には日本じゃ地球の裏側だし技術的には一番変わっていくべき分野なのに全くと言っていいほど変わらないし
（GT3だってBoPあるとはいえ毎年のように新モデルが出てるっつーのに）
放送的にはツイッターはないわJスポオンデマンドは1週間以上後の配信でライブはJスポ4でしか見れないし
仮に日産がどう頑張ってもいろんな意味で盛り上がりようがないと思うわ
2020/01/18(土) 15:56:19.80ID:fg9JDiKe0
個人的に好きなレースはインディカー、F2、F3、F1の順番でほぼ必ず生放送で見るけどFEはそんなに楽しみじゃないんだよな
たぶん速さが足りなくて迫力がないんだと思う
2020/01/18(土) 16:18:43.33ID:3oRMG5YY0
レース内容酷いし
2020/01/18(土) 16:19:58.45ID:JE2/0mwH0
奥さん、フォーミュラEのジャガーチームの年間運営予算は
トロロッソF1の僅か6.4%ですってよ
https://specials-images.forbesimg.com/imageserve/5e0e74a90bf81b0006241819/960x0.jpg
https://www.forbes.com/sites/csylt/2020/12/31/how-much-does-it-really-cost-to-run-a-formula-e-team/#e1b2d9759248

ワンメークつまらんとか言うけど
FEが下手に開発競争を認めてしまうとメルセデスに
焼き畑農業をやられてカテゴリーごと殺されそう

ジレンマ抱えてる感じはする
2020/01/18(土) 16:21:05.34ID:arGidJRR0
1番好きなのはF1だけど
レースが1番楽しみなのはFEだわ

F1はマシンの戦力差がありすぎてレースはつまらない
大半のレースは数周でほぼ順位は決まるしね

FEは最後まで誰が優勝するか分からないレースが多くて最後までワクワクできる
2020/01/18(土) 16:34:31.44ID:QMS/gqvn0
>>675
速さと迫力でレースが面白くなれば良いんだけどな
2020/01/18(土) 16:43:53.91ID:JE2/0mwH0
>>679
消費電力の節約競争を止めて、モンスターEVを作ることは
技術的にはできるし迫力もあるだろうけどエコに反するから
そもそも無理筋というね

だから仮にバッテリー容量が増えても、充電速度がゼロになっても
内燃機関の燃費と同じく消費電力の呪縛からは逃れられない
2020/01/18(土) 17:09:05.60ID:qN4lpy9N0
Gen3はGen2より120kg軽くなって780kg
パワーは最大350kW/475psまで上がるからもう少し迫力ある走りになるだろうね
ワーキンググループでは600kW/815psも検討されてたからGen4になる頃には実現されてそう
2020/01/18(土) 18:36:31.55ID:a+8o3SI60
追っかけでJスポーツのダカールラリー見てるけど、数年中にEVやハイブリッド化が急速に進みそうな雰囲気
すでにルノーのトラックがハイブリッド導入済み
バイクでは、21年からはイタリアのEVバイクメーカーTACITAがワークス参戦で
サポートトラックも太陽電池全面に貼ったEV

サーキットや市街地コースよりも、より市販車に近いデータ取れるんじゃないか？
683音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/18(土) 18:51:11.75ID:sYjXUhJh0
>>680
今はレース時間に合わせて、パワーが制限されてるだけ
バッテリー容量や充電時間の呪縛が無くなれば、
インディカーと同じくらいのパワーが出せるモーターにできる
2020/01/18(土) 19:04:19.78ID:JE2/0mwH0
>>683
言いたいことは分かるけど
それでも上に書いたように電力放出を制限したい
自動車メーカー側の横やりは避けられない

かといってワットあたりの効率上昇には限界がある
2020/01/18(土) 19:07:08.05ID:Pk2Dg6A20
メインはソフトウェアの戦いで、車は進歩しようが無い。見えないんだよ何も
2020/01/18(土) 19:07:28.14ID:JE2/0mwH0
>>683
燃費制限があるのはタンク容量の問題ではなく、エコ的に単純に燃料馬鹿食いはナシだから
電力制限が有るのはバッテリー容量以外に、エコ的に単純に電力馬鹿食いはナシだから

個人的にこれらについて賛成してる訳じゃなくて、現実の愚痴
687音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/18(土) 19:16:49.54ID:sYjXUhJh0
Ｆ１やインディカーでレースしてるから、
可能ならそれくらいのパワーまで上げても構わないのでは
現状では技術的に無理だけど

内燃機関エンジンと違って排気ガスを出さないでエコはアピールできる
それで不十分なら充電には再生可能エネルギーを使ってますとすればいい
2020/01/18(土) 19:43:28.81ID:3oRMG5YY0
>>682
砂の高負荷ガン無視かい
2020/01/18(土) 19:59:23.71ID:GVnSegC30
実況たてた
【6th第2戦】フォーミュラE 19/20 サンティアゴ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1579344772/
690音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/18(土) 20:01:28.53ID:4QJUVshI0
>>681
あのコースで800馬力は見てる方が怖いわ。

まぁ、もちろんコースレイアウトも変えるんだろうけど。。
2020/01/18(土) 20:04:58.75ID:suCMD6Nn0
FEはドライバーもF1引退or脱落者組のうち地味な人ばかり集まっている感じがあるのもなんとも言えない
マッさんがちょっとだけ華があるぐらいで
2020/01/18(土) 20:06:48.29ID:JE2/0mwH0
FE2、FE3を作ればトップカテっぽくなるのにな
2020/01/18(土) 20:15:46.92ID:p5gYgclg0
いま走っているのはTwitterでLIVE見れるのだが、
決勝はやはり見れないのかな
2020/01/18(土) 20:24:18.16ID:K/YlvW360
>>693
ライブ配信のスケジュールに出てきてないね
前期は見れないけど、配信スケジュールは見れてたから
やっぱり配信やめたんだろうな
2020/01/18(土) 20:32:00.97ID:uxfXYoSd0
twitterライブは昨年もスケジュールに書いてなかったでしょ
昨年も初戦は決勝twitterライブ無かったからまだわからないかな
今回判明する
2020/01/18(土) 20:33:53.65ID:K/YlvW360
>>695
すまん、youtubeと間違えた
2020/01/18(土) 20:36:16.61ID:2YWRB/rz0
Twitterだとおま国が機能しない視聴方法があるからかね？
見れるといいんだがなあ・・・今回は寝ちまうと思うが

おま国で思い出したが、Jスポのせいつながりでデイトナ24時間も去年に引き続きIMSA公式で見れないんだろうか？
2020/01/18(土) 20:39:48.70ID:ihP3fh8J0
お前らこのカテゴリーを応援するなら有料で見てあげようよ
2020/01/18(土) 20:41:40.58ID:K/YlvW360
Jスポーツだけじゃなく、寝落ちしてもいいようにJスポーツオンデマンドも課金してるよ
2020/01/18(土) 20:42:34.67ID:BgRZdFFI0
衛星アンテナ立ててねえからなあ
オンデマンドなら契約するのに
2020/01/18(土) 20:47:29.33ID:KHLHSapA0
ハートレーは耐久王の走りしか出来ないのか（；。；
2020/01/18(土) 20:55:28.83ID:3yoP8ym20
>>691
F1以外だと豪華だと思うけどな
2020/01/18(土) 20:59:49.15ID:RifyC4AC0
You Tubeで有料配信してくれればええのに
2020/01/18(土) 21:01:25.94ID:Pk2Dg6A20
FEこそ女性ドライバー向きだと思うわ
チマチマ電池セーブして、Gも楽そう
各チームがガチ勝負だから採用しないのだろうけど
2020/01/18(土) 21:04:39.86ID:JE2/0mwH0
>>704
同感

しかし、上にもあるけどFEはドライバーの格でカテゴリーの格を保つ戦略だから
ドライバーの格を下げる施策は取らないだろうね残念ながら
2020/01/18(土) 21:05:17.15ID:0P7T9etQ0
昔いたんだけどな・・・
2020/01/18(土) 21:11:44.00ID:JE2/0mwH0
FEO「FEのドライバーになるにはスーパーライセンスポイントが必要です」
2020/01/18(土) 22:32:04.57ID:ohgSH4h/0
なんで赤が出たんだろ?
2020/01/18(土) 22:33:04.99ID:ohgSH4h/0
って冷却様のブロワ積んだまま走ってたんかい
2020/01/18(土) 22:48:13.10ID:oEMjNUD20
ジャニはサッパリだな
2020/01/18(土) 22:53:13.90ID:BgRZdFFI0
フロントノーズに二本の突起物が追加されてるけど何だありゃ？
アンテナ？
2020/01/18(土) 23:53:42.90ID:ohgSH4h/0
本レース午前4時か…
2020/01/19(日) 00:21:01.85ID:kOvJcUAg0
予選もtwitter配信無いから今年は無さそうね
2020/01/19(日) 00:50:17.33ID:Vp1Uelqv0
予選は去年もなかったような
twitter配信は決勝だけじゃなかったっけ
2020/01/19(日) 03:41:58.84ID:jqgOl0fY0
せめてDAZNで配信してくれるかJスポオンデマンドがまともならな
2020/01/19(日) 04:56:36.08ID:3Vn0k9OC0
終盤は前の方がアツかったからほとんど触れられなかったけど、10位近辺は途中接触絡みの出し入れがけっこうあったっぽいな
そしてブエミはバッテリー切れでラスト失速したかな
2020/01/19(日) 06:49:59.25ID:O/Txa+Jh0
それでも全くやらなかった時期に比べればマシ…なんだけどやっぱLiveでやってほしいけどね＞Jスポオンデマンド
2020/01/19(日) 06:58:06.37ID:Jm1mrLK50
生で見てたやつおらんのかってくらい書き込みが無いな

今回コースとか面白かった部類
あとアウトからのオーバーテイクが見れて面白かった
2020/01/19(日) 08:04:11.51ID:JfXpstVG0
>>704
過去に複数の女性ドライバーいたのご存知ないのかな？
全員遅いからいなくなったんだよ
2020/01/19(日) 08:23:20.88ID:5XYy3UTf0
ラスト一周で逆転だったのか
ギュンターおめ！
721音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/19(日) 11:30:50.28ID:P7BV2vJU0
テレビ放送が二週間遅れって舐めてんのかクソフジ
2020/01/19(日) 12:00:26.08ID:BHw5DDIx0
今回面白かった
コースがよかったしみんなぶつけまくりだったw
あとレース中は回生のみで減速させてるんだな
普通の車と違うところをもっと伝えていくべきだな
2020/01/19(日) 12:03:28.30ID:8WiNTvmD0
>>718
そりゃ4時からだったからな

一応見たけど終わった時点で速攻寝た、今回のコースはオーバーテイクする場所が結構
有って楽しかったが、無理矢理ぶつけて抜くのは微妙感じだったわ

終わりがけのダコスタのアレはいかん、まあそのあとギュンターが抜き返したから良かった
けど
2020/01/19(日) 12:19:42.29ID:oUIsHJxj0
予選でポイントランキング上位が沈むから未勝利でもタイトルが取れそう
725音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/19(日) 13:16:47.13ID:NR+GmB3/0
効果的なアタックモード、あちこちで接触バトル、気温が上がり電費やバッテリー温度の問題と面白いレースだった

長いストレート（緩やかなカーブでも問題なし）とＵ字コーナーは必須だな
2020/01/19(日) 13:20:03.06ID:JFBcBsFw0
ポルシェ全滅て
2020/01/19(日) 13:42:23.02ID:a15O++r/0
ドライバー陣の意見を運営が取り入れるようになったのが功を奏したな
去年はもう少し長いストレートがあったらってシーンが多かった
2020/01/19(日) 15:30:14.99ID:B1egpAA90
予選はともかくレースでマシンや戦略の差が一番出るのはリフトアンドコーストをいかに遅らせることが出来るかって所だから
ストップアンドゴーなトラックじゃないとFEの面白さが出ないのが他のレースと違ってユニークだな
2020/01/19(日) 16:45:34.99ID:6qzE3xK90
てかなんでオンデマンドはあんな配信おっそいの？
開催日から4日経って垂れ流しとか舐めてんのか
2020/01/19(日) 17:08:13.72ID:NaDWLwTF0
基本的にストップアンドゴーのコースだけど
高速コーナーでもバトルがあったのがよかった
731音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/19(日) 18:24:03.92ID:8ad0SbDy0
解説の人らが話してたのは

・予選時は物理ブレーキ（ブレーキペダル）を使う（回生する必要がないため）
・決勝時はブレーキペダルはほとんど使わず、リフト＆コースト＋パドルの回生ブレーキを使ってると
慣れるまで大変だと（高星さん）

・ＧＥＮ３からはリアの物理ブレーキは無くなると（これは記事で確認できた）
2020/01/19(日) 18:48:51.01ID:M/nS04SY0
聞いた話だけどFEのフロントブレーキは物理ブレーキでリアは回生ブレーキらしい
なのでリアブレーキをうまく使い回生エネルギーを上手く貯められるドライバーがつよいんだってさ
2020/01/19(日) 19:14:55.69ID:a15O++r/0
Gen3からは前後とも回生ブレーキになる
回生量はフロントが150kWでリアが200～250kW
2020/01/19(日) 19:42:24.94ID:25GDWkAH0
Gen2って正直マジでカッコ良いけどゴチャゴチャしてて見るからに重そうだよな
無駄な鎧を捨てて出力も上がったGen3で常設サーキットで（レースでなくても）疾走する姿が見たい

しかし全輪回生なんてインバータの電車みたいだな
2020/01/19(日) 20:08:29.26ID:0lj4rxbx0
ディグラッシみたいな予選で沈むことが多くて決勝で上に来るのは、回生の使い方が上手いのかな
初期から乗ってるドライバーはそんな感じの人が多いよね
736音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/19(日) 20:26:50.02ID:6OudEHOG0
板東がポイントリーダーｗ
2020/01/19(日) 21:28:15.74ID:BHw5DDIx0
どんな感じでコーストと回生のパドル操作してるのか動画見てみたいな
2020/01/19(日) 21:32:50.50ID:RKL8i2Fc0
>>734
余計なものを全部剥ぎ取ったらFJ1600みたいになりそう
2020/01/20(月) 01:09:50.74ID:QoWjt1mB0
はよ日本でやってくれ
2020/01/20(月) 13:59:45.86ID:GJPFjns40
日本のどこでやって欲しい?
2020/01/20(月) 15:06:15.21ID:FnnbL5i+0
熱海
2020/01/20(月) 15:30:14.02ID:Cnhw/GZh0
名古屋城周回
2020/01/20(月) 18:59:11.87ID:EbtvcX+p0
八戸
2020/01/20(月) 19:24:09.98ID:TVs/J79O0
皇居周回コース
クルマ好きな上皇様も喜ぶぞ
2020/01/20(月) 19:30:51.60ID:AgESfT9V0
幕張メッセとその駐車場を使ったコース
2020/01/20(月) 19:58:34.91ID:uqO/X3sN0
誰も使ってない静岡空港か茨城空港
2020/01/20(月) 20:10:18.12ID:/7a6PHDF0
静岡空港はのぞみを静岡駅に停めないJR東海への当て付けで作った空港だから
2020/01/20(月) 22:00:04.44ID:j5H6txye0
3戦目だけどドイツメーカーが早くも上位独占か
今年ももつれるかな？
2020/01/21(火) 01:07:13.09ID:Q/PMdUMo0
ブエミまだ0ポイントか
2020/01/21(火) 02:49:40.82ID:BxaIeIQ/0
童夢のF4をEV化したシリーズのマシン初号機のシェイクダウンがあったらしい
https://twitter.com/DOME_RACING/status/1219273016644972548?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
751音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/21(火) 06:55:19.58ID:7yWhmQ600
>>748
テチータも速い、ベルニュはフロントが壊れていなければ表彰台だったな
752音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/21(火) 07:44:02.18ID:ylLE9TJO0
>>704
初年度にいた2人からは残念ながら競争力を感じなかったが…
753音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/21(火) 07:45:34.49ID:ylLE9TJO0
>>721
課金しろよ
754音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/21(火) 10:50:32.45ID:ogDIi/CX0
日産低迷してんな
どうしたんだ今シーズンは
2020/01/21(火) 11:59:08.26ID:7rn8GZeb0
本体に比べれば十分がんばっていると思う
756音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/21(火) 13:47:12.21ID:IF/rP9/a0
２モーター禁止されたせいだろ
2020/01/21(火) 14:53:12.68ID:auDBnJmj0
ローランドは1,2戦でそこそこ行けたからなー
運要素がつよいんじゃね

ブエミは前戦押されてスピンするしついてないな
2020/01/21(火) 15:12:04.41ID:1kTstPTw0
日産は日頃の行いが悪い
上層部の車への愛情が感じられない
2020/01/21(火) 15:37:38.71ID:hIVNOfwT0
サンティアゴでブエミのペース悪かったのは残念だった
760音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/21(火) 18:10:22.89ID:dGgAaTit0
>>758
上層部はそれ所じゃないｗ
2020/01/21(火) 18:52:12.65ID:BxaIeIQ/0
メキシコもシケイン撤去されるみたいだね
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/mexico-formula-e-track-to-use-more-of-f1-layout-in-2020/4667415/
2020/01/21(火) 20:03:10.54ID:ttNQYuDT0
24台で狭いコース走ってシケインだらけは危険だもんな
2020/01/21(火) 22:34:43.81ID:aMlrYZqr0
ＢＳフジの第３戦の放送は２月に入ってからかよ
もうちょっと早くできないモノか(´･ω･`)
764音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/21(火) 22:46:34.80ID:a57j7qvy0
ブエミ、開幕戦はマシントラブルでリタイヤだし第2戦は押されてスピンさせられておまけにペナルティ。サンティアゴは7位フィニッシュしたけど技術規定違反で30秒ペナだし運が無さすぎるなぁ。
今回は予選とスタート時でブエミにもミスはあったけどこれぺナ等々なければもう少しランキング上あるだろうに。
2020/01/21(火) 22:52:29.69ID:rT/h/+fa0
>>763
去年は3日から10日遅れくらいだったよな？
BS日テレに戻して欲しい…
2020/01/21(火) 22:58:40.25ID:DPXD857O0
Jスポの再放送に配慮かなぁ。
まぁ引っ張りすぎてYoutubeのフル配信と同時期になるけど。
2020/01/21(火) 23:12:04.31ID:BlkYKx4M0
>>765
テレ朝→日テレ→フジ
と来てるんだから次はTBSだな
2020/01/21(火) 23:43:01.94ID:rZAWXF+40
毎度おなじみのチームしか表彰台に乗らないF1より予測不可能なのは面白いわ
2020/01/22(水) 07:25:17.56ID:yI+iMDGa0
NIOは去年よりマシになってる？
770音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/22(水) 08:47:08.14ID:Ezx9Z+Yh0
>>763
課金しろよ
2020/01/22(水) 09:51:55.12ID:K74YNA0R0
>>767
NHKかもしれないぞ
ここ数年、やたらとモータースポーツに入れ込んでるし
2020/01/22(水) 11:32:05.81ID:8MI0NPhP0
WRCなら余裕で放送できるのにやらないNHK
2020/01/22(水) 11:54:25.87ID:7JBb7hXF0
>>769
ターベイがスーパーポール行って驚いたけどレース見るとやっぱりダメそう
大体他チームのガチ度どんどん上がってるのにマキンファ乗せてる場合じゃないだろと
2020/01/22(水) 15:41:47.21ID:X1HMA3u50
NHKはBSの黎明期にWSPCやってたな
2020/01/22(水) 18:55:34.22ID:WD8dizlN0
ニオは馬じゃなくて余ってて速いリンでも乗せれば良かったのにな
リン側が泥舟を拒否したかもしれないけど

今のドライバーレベルを考えたら馬は場違い過ぎる
2020/01/22(水) 21:02:58.11ID:2LAyfcyU0
中国企業だから中国人を起用しろって圧力かけられたんですかね
2020/01/22(水) 23:15:55.89ID:abBRLDC00
欧米人から見たらF1で微妙な日本人ドライバーもエンジンのオマケ、レベル的に場違いだと思われているような気が。
キャラがよければ許されるんだろうけど
778音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/23(木) 01:55:05.60ID:iMe5bR1n0
NIOは今のPUがドラゴンの昨年用PUって事を考えると良くやってると思う。
てか去年が酷すぎたが。
マキンファは今シーズンこそは全戦乗れるのかね…
779音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/23(木) 07:13:47.72ID:hLbWD2W/0
スポンサー推しでドライバーを押し込むのはよくあるだろ
Ｆ１なんて父親が息子のためにチーム買収までしてるｗ
2020/01/23(木) 07:42:56.96ID:wbvx6Yzs0
二人いるなら一人ぐらいは金づるぐらいするんでは。

ちょうどウィリアムズF1がF2で1点しか取ってないドライバーとテスト+FP1の3戦出走契約の記事読んでたわ。
FEじゃFPだけの契約とか無理やしな。
2020/01/23(木) 15:01:05.11ID:gNTmbqqB0
ウィリアムズ落ちぶれたねぇシーズン１Ｐって

スレチか失敬
2020/01/24(金) 10:12:59.35ID:tm+8mZlz0
ABB　FIAフォーミュラE選手権　2019ー2020　ダイジェスト
1/24 (金) 23:00 ～ 23:55 （55分）
ＢＳフジ
783音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/24(金) 12:50:47.66ID:DhaCuYBw0
↓現時点では中国ＧＰは予定通りだと

中国の新型ウイルス肺炎、F1とフォーミュラE開催への影響は？

フォーミュラEの広報担当は、計画通りに開催されると語る。

「現在のところ、3月21日の三亜でのレースは計画通りに続行される。
中国でローカルに発行された誤った声明が原因で明確性の欠如していた。
誤った誤解を招く情報が含まれていたが、その声明は削除された」
2020/01/24(金) 14:52:31.87ID:Rai+h/QC0
三亜暖かいし武漢から1400kmあるし2か月あるし
2020/01/24(金) 15:12:50.61ID:ieIAPggr0
F1どころかオリンピックまでとはこのとき誰も
以外略
2020/01/25(土) 11:54:32.97ID:OsOJdkah0
>782
早いなと思ったら第２戦ディルイーヤの再放送だった。
2020/01/25(土) 12:26:46.58ID:i9i6QVay0
>>786
BSフジの放送遅すぎるよな
2020/01/26(日) 12:28:54.06ID:iQQ/6jyM0
youtube公式ならフルレースが1週間後に見れるで
789音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/26(日) 15:25:23.40ID:pLD2CeQW0
YouTubeみた！
最後面白かったな
2020/01/26(日) 16:36:10.96ID:RjT+u4G40
>>787
ダメもとでもBSフジに意見送った方がいい
2020/01/26(日) 19:21:56.50ID:1C8j2uRX0
アタックモード中の相手を抜くとかすごい
2020/01/26(日) 19:31:26.14ID:qYl4dhok0
You Tubeで改めてレース全体を眺めたけどダコスタの追い上げとギュンターのラストのアタックは熱いな！
2020/01/26(日) 19:33:51.76ID:CJj+48Ot0
コーナーでの無理なイン突きってどこまで許容されるもんなの？
イン空ける方が悪いと言えばそうなんだけど、審議される場合とされない場合の基準がわからん
2020/01/26(日) 20:19:41.97ID:J9lvfAkG0
一般的には前走者がターンインを開始した時点でマシン1/3～半分程度まで横に並べてるかどうか
こないだのサンティアゴのローランドの例だとぶつかったアブトには全然並べてなかったからローランドは本来は引かなくちゃいけなかった

まあ審議になるかどうかはその上で直接誰かに被害がでないとなりにくいけど（特にFEみたいにガツンガツンぶつかるレースは）
ローランドもアブトにぶつけた流れでのバードのスピンがなければ審議にはなってなかったと思う
795音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/27(月) 00:44:40.51ID:cSBrZ6v60
>>778
333って自社PUじゃないの⁉︎
NIOはスポンサーに成り下がったとはいえ、PUすらNIO製じゃなくなったとか…

それにPU買うなら他のワークスの方がポテンシャル高いだろうに…
2020/01/27(月) 08:16:24.69ID:lYBz9WR80
>>794
なるほどありがとう
2020/01/28(火) 07:04:59.50ID:4muEvH4b0
>>769
去年よりはマシだけど実質1台なのがな
ドライバーが良ければもっと上位で戦えそう
2020/01/28(火) 07:25:18.00ID:4muEvH4b0
【チャンピオン争いの展望】
現時点での本命はBMW
ツキがないけど巻き返してくるであろうDSテチータが最大のライバルか
メルセデス、ヴァージン、アウディ、ジャガー、日産もチャンピオン争いに絡む可能性あり
ポルシェ、マヒンドラ、ヴェンチュリーもハマれば速い
ドラゴンとニオは時折速さを垣間見せるものの、結果に繋がらないのはチームの問題か？それともドライバーか？
2020/01/28(火) 07:39:19.70ID:tiHA0cgq0
アウディが予選で上位に来れるようになればライバル最有力だろう
去年からずっと予選ダメだし完全に決勝向けのセッティングなんだろうな
2020/01/28(火) 12:47:32.00ID:fjRbNUGw0
>>799
今回予選がもっと上位だったら
ディグラッシ勝ててたかもしれんな
801音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/28(火) 13:17:42.76ID:UuewnRK70
予選がほぼリバース方式でチャンピオン争いを面白くしてくれる
無理して上位に上がろうとしての取りこぼしを如何に減らすかが課題

チリはオーバーテイクできるサーキットだったのに、ベルニュは本当に痛いミス
2020/01/28(火) 14:48:24.97ID:fCb8ceWe0
予選から決勝まで充電禁止にしてみる
2020/01/28(火) 18:42:59.93ID:pg9O2tkv0
>>802
みんな節電走行でノロノロ走ってるレースが面白いとでも(´･ω･`)
804音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/28(火) 19:35:15.90ID:naTyZ3uY0
>>798
日産はどうだろう？
ブエミがあまりにも乗れてない。
アウディもディ・グラッシがいま二つ位。
2020/01/28(火) 21:07:45.19ID:gRXvCLlw0
>>804
日産はポテンシャルはありそうだけど、昨シーズン同様レースペースがイマイチよね。
ハマれば優勝争い出来そうだけど、現時点ではコンスタントに上位入賞は厳しそう。

ディグラッシのほうが現時点で速さがあるように見える。
2020/01/28(火) 21:19:59.32ID:OoRHbw+r0
ディグラッシはクリーンに抜けるしバッテリーマネジメントもうまいし、予選さえ良ければ毎レーストップ争いだな
2020/01/28(火) 22:04:14.09ID:s+TAIe9Q0
今年のメキシコ
2つの事故誘発シケインが消滅して代わりにサーキットを走る部分が長くなった
https://i.imgur.com/JfwAxjz.jpg
2020/01/28(火) 22:05:54.04ID:EGTUeQ8l0
メキシコe-prixのサーキットレイアウトが変更
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1222142720086507525

既報の通り最終コーナー手前のシケイン削除、第一・第二シケインの間にグランプリサーキットの途中まで往復する部分が追加
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/01/28(火) 22:08:35.11ID:WS9u+sZG0
ペラルターダは全開で行けるんだろか
2020/01/28(火) 22:32:40.26ID:gVNAPmyW0
最終シケイン酷かったもんなぁｗ
811音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 02:11:17.61ID:4eHIZumb0
面白くなりそう
2020/01/29(水) 20:45:27.15ID:ZJeEvV9F0
>>804
ブエミは前回は前方走ってたら押されてスピンするわ
今戦はステアリングが動作不良だった(ニスモのレポートより)でついてないね

ローランドは最速タイム出せるからマシンが遅くはないのよね
2020/01/29(水) 22:37:20.90ID:oIUwoyqO0
DRS区間が短くて抜けないのと同じ感じで全開区間が長くないとアタックモードの効果を引き出せないわな
814音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/29(水) 22:42:22.81ID:VK5gMS/l0
しかし日産e.damsはサンティアゴもステアリングのトラブル出る前からチームが途中までレースの周回数を誤って他チームより1周多く計算しててペース上げられなかったし、昨年のメキシコも電欠やらかしてるしでe.damsもやらかし増えたイメージ。
2020/01/29(水) 23:13:36.29ID:71GqwRAy0
ルノーワークスのくせにカスタマーに負けてた年から何かおかしい気はする
2020/01/30(木) 12:39:17.76ID:wfNiyTDC0
ルノーは、Ｆ１に力を入れようとして、どっちも失敗
ＦＥは、そのまま日産が引き継いだ感じ
前シーズンでは予選は速かった、決勝の前半もよかった
ただ、後半にバッテリー不足なのか失速が目についた
2020/01/30(木) 12:46:38.41ID:+y7SyNZs0
ルノーも日産も名前は違えど実態の組織（開発・運営）は同じっぽいんだが
彼らはどういう由来、つまりどこの馬の骨？の人たち・組織なんだろう
2020/01/30(木) 12:49:22.01ID:FTSk+C4R0
DAMS だよ
2020/01/30(木) 12:55:09.95ID:+y7SyNZs0
>>818
何者なん？ 昔からのレース屋？
2020/01/30(木) 13:02:03.17ID:FTSk+C4R0
そう。
フランス拠点のレース屋で昔から好成績納めている。
2020/01/30(木) 13:02:23.12ID:Vsxnm+EN0
ダムスはレース屋さん
日本語Wikipediaにもページあるよ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/DAMS
2020/01/30(木) 13:09:48.72ID:7C16VPJk0
F2、F3の老舗チーム
2020/01/30(木) 13:13:27.73ID:FTSk+C4R0
F3は記憶に無いな
2020/01/30(木) 13:24:14.78ID:7C16VPJk0
GP3って言った方が正しかったか
2020/01/30(木) 13:44:14.75ID:FTSk+C4R0
ルノー3.5終了に伴い参戦したやつね。
DAMSは登竜門的なミドルフォーミュラには興味薄でF1直下がメイン。
2020/01/30(木) 14:01:56.25ID:+y7SyNZs0
>>820ｰ825
ありがとう、勉強になった
2020/01/31(金) 07:16:59.68ID:JW9173Nx0
Ｆ１で↓だから、ＦＥの中国三亜開催（３／２１）は中止かな

F1 | 新型コロナウイルスのピークは4月？ F1中国GPの中止に現実味
828音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/31(金) 08:18:32.10ID:rW9LUV5Z0
WECセブリングと日程被ってるからWEC参戦ドライバーは早く決定して欲しいだろうな
FEなくなるならセブリング出たいだろうし
2020/01/31(金) 08:29:10.34ID:N1VMEqrX0
2019FEの結果まとめってどこにあんだよ！
2020/01/31(金) 08:41:05.05ID:gQ7dcWz30
公式サイト行けよ！
1レースずつ見るのが面倒なら英wikipedia見てこい！
2020/01/31(金) 21:35:03.14ID:wZUu9HZN0
Gen2 Evoがもうすぐ発表されるみたい
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1223214823321808897?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/01/31(金) 22:02:21.22ID:Qf43bnd90
Gen1のようにオープンホイールか
久しぶりにGen1みると妙にかっこよく見えた
833音速の名無しさん
垢版 |
2020/01/31(金) 22:15:40.36ID:kE1TzdUZ0
前記事になってたGen2.5のやつか
よりスポンサー広告とかが見えるようにとか追突して順位上げる事がないように安易に追突させないような工夫を加えるとは書いてあったけどまさかオープンホイール化とは思わなかった。
2020/01/31(金) 22:22:31.30ID:Qf43bnd90
>>833
なるほど
わざと強度を弱めたというのも狙いか
2020/01/31(金) 22:57:49.63ID:h/IqQDVC0
箱の様なぶつけ合いだもんな
2020/01/31(金) 23:59:17.74ID:k5oHMOEK0
でもぶつけるんだろうなー
2020/02/01(土) 01:13:32.10ID:p4+T3oxj0
サイドのぶつかりあいとかならいいけど追突上等なのが去年はあったからねぇ
今年はシケインも無くなる方向性だから去年より無理やり突っ込まないと抜けないってことは緩和されるだろうけど
838音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/01(土) 06:50:03.16ID:D1n7N9aa0
>>835
むしろ箱よりもひどい…
2020/02/01(土) 07:40:03.14ID:lRFwG2P80
確かに
真っ直ぐインに入ってドッカン！だもんな
2020/02/01(土) 09:59:12.31ID:NVhGAup30
ホイールが細くて貧相だからソレを隠すためにカバーをつけたと思ってたのに
また元に戻すんかい
2020/02/01(土) 22:08:55.22ID:p4+T3oxj0
リアウイングは内向きになるみたい
https://pbs.twimg.com/media/EPn40tHW4AAvoz5.jpg
2020/02/01(土) 22:53:36.59ID:GHGUZxvB0
>>841
スバル「マネかな」
2020/02/02(日) 01:22:42.03ID:MauntUGK0
架空戦闘機みたいなかっこよさがあるね。
2020/02/02(日) 04:55:31.84ID:lamqzypI0
リアウイングなんて乱気流のもとだからいらんのさ
2020/02/02(日) 07:13:41.74ID:7JBwGnSh0
リアウイングエアロに頼らないと、超接近戦バトルが可能
2020/02/02(日) 07:50:31.53ID:PDdTNELK0
飾りなんだからかっこよくいこうぜ
でも今度からは違ったんだっけ？
2020/02/02(日) 09:57:21.10ID:JvquVRbu0
速度が上がるとダウンフォースが求められるようになる
ダウンフォースが求められると今までのような接近戦が難しくなる

と考えると現状から大きく変えないほうが良い気がしてきた
848音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/02(日) 11:32:18.57ID:mzMnUnrP0
2020年2月2日(日) 24:30～25:30

今夜は第3戦をBSフジで放送とお知らせしとく
2020/02/02(日) 12:02:43.65ID:CXQfke3V0
FEマシンは見た目いいんだからミニ四駆のキットにすりゃいいのに
今どき干支四駆以外でドライバー露出してるキットが流行るかわからんが

なおミニF
2020/02/02(日) 12:16:34.59ID:aPYZz9fk0
ホットホイールと契約してると難しそう。
ロボレースのはあるけどGEN2はないんだっけ。
2020/02/02(日) 12:53:48.55ID:QSpMe2/i0
>>847
グラウンドエフェクトマシンにすればいい
Ｆ１は、グラウンドエフェクト効果比率を大きくする方向で動いてる
インディカーは実施済み
2020/02/02(日) 13:55:26.30ID:QVhjgOoS0
グランドエフェクトだけだと何かあったら空飛んじゃうからなあ
853音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/02(日) 14:14:23.73ID:wN0B8QeE0
そういえば初戦の乗り上げ事故防止のためにホイールカバーつけたんじゃなかったか
ピケJr吹っ飛んでたからあまり意味なさそうだけど
2020/02/02(日) 15:59:14.92ID:+S0+BvTp0
F1とかと諸々同じにすると比較対象と取られちゃう箇所が増えちゃって
別カテだっつっても理解得られなくて只の下位カテに成り下がっちゃう
2020/02/02(日) 16:10:38.12ID:aPYZz9fk0
タイヤのバースト防止じゃなかったか。
近年は接触で外れるとデブリがでかくなるから
上の方がいらないよねって感じに。
2020/02/02(日) 16:23:28.12ID:wKg/qZbS0
グランドエフェクトは飛びやすいからF1は禁止になったし、インディはその対策に今も苦慮してる
F1はそれを克服して採用になったみたいだけど、簡単に採用できるもんじゃないのでは
あと電池を低く広く積みたいEVとは相性悪い気がする
2020/02/02(日) 16:31:46.25ID:fszOIznI0
克服なんてしていないだろ
2020/02/02(日) 16:42:43.82ID:eo35teX80
>>851
FEの速度域で飛ぶとは思えないけど
一般道じゃあ路面の凹凸で頻繁にダウンフォースが抜けそう
2020/02/02(日) 16:45:10.34ID:aPYZz9fk0
自分で吹っ飛んだベンツみたいなことはないだろう。
バッテリー糞重いからな。

ただ乗り上げる事は多いよね。
2020/02/02(日) 16:46:22.42ID:ewk+IGS50
インディのグランドエフェクトの浮き上がり対応ってそんな苦慮してるかな？
後ろ向いても浮かばないようにフラップつけてるぐらいだと思うけど
プロトタイプカーはフロントタイヤの上に穴を開けることで床下に空気が大量に入っても抜けるようになってる
911やCLRが飛んだのはいわゆるベンチュリートンネルのグランドエフェクトというより床下に大量の空気が入ったときに抜くための手段がなかったからだし
2020/02/02(日) 17:26:09.84ID:eo35teX80
FEはF1のレギュレーションとは関係ないんだからファンカーにしよう
飛んでくる埃はインディみたいなキャノピーにすればおｋだし
2020/02/02(日) 18:15:32.56ID:9JueU02X0
>>860
他のマシンのサイドに乗り上げて飛ばされるのは、たまに起きる
これを防ぐのは難しいな
2020/02/02(日) 19:01:26.32ID:AVreJO3O0
三亜eP延期決定
2020/02/02(日) 19:04:21.43ID:ttVQBLDz0
まじで
じゃあ代替開催横浜でやれ
2020/02/02(日) 19:11:15.40ID:cTWUr4wW0
24台で決勝をあの狭いコースでやるのはなかなかレギュレーション決めるのに難しいんだろうな
マリオカートみたいに風船つけるわけにもいかないし
2020/02/02(日) 19:13:25.46ID:aPYZz9fk0
延期と言いつつ中止になりそう。
まぁNYをダブルレースにするとかって話があるとか。
867音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/02(日) 19:35:07.64ID:vbIDgkNC0
やっぱり延期か
ブエミがWECで三亜欠場だからリザーブの高星選手がFEデビューワンチャンあるかと思ってたがまぁこれは仕方ない
2020/02/02(日) 19:38:43.22ID:oVZzxpUP0
世界中に広まって中止延期が増えなきゃいいな…
2020/02/02(日) 21:04:10.05ID:ewk+IGS50
代替案はヨーロッパのどこかかニューヨークが2レースになるかみたいだね
2020/02/02(日) 21:09:15.85ID:J5mww1T10
もしやったとしても無観客レースになるだろうしな
2020/02/02(日) 21:16:27.32ID:V8vKq6y80
これで3月はレースなし‥
2020/02/02(日) 21:28:52.72ID:rgAzaJyk0
延期？中止？よくわかんないね
2020/02/02(日) 21:51:37.91ID:aPYZz9fk0
実質中止だと思うよ。
一ヶ月少々で収まるわけないんだし。
F1中国GPもできんでしょ。
2020/02/02(日) 23:13:11.54ID:CxzBCssZ0
偉い人の予想だとピークは4月らしいからいろいろと難しいね
患者が1万人超えてなくなった人も300人居るみたいだけど
確かにまだ局所的だよね
2020/02/02(日) 23:20:05.80ID:4gqUqVkQ0
>>874
今月中に10万人いかなかったらどうにかなりそう
多分無理だけど
2020/02/02(日) 23:58:50.40ID:lAkcnTeV0
>>831
最高速というか高速域での伸びは大丈夫なのか？
フェンダーついてるだけでかなり空力有利だよな。
2020/02/03(月) 00:05:11.12ID:SlODHTrb0
>>874
暖かくなったら収束するよ
2020/02/03(月) 00:17:48.72ID:46A310NT0
フィリピンで44歳が死んだな。
パンデミック　パンデミック　ヤッホーヤッホー
2020/02/03(月) 01:33:35.56ID:SlODHTrb0
>>878
馬鹿じゃねえのお前
2020/02/03(月) 02:25:49.39ID:NlY9FaWu0
好みが分かれそうなデザイン
https://i.imgur.com/tUWQcUM.jpg
2020/02/03(月) 08:17:36.51ID:i1Vtvl0q0
フォーミュラE、新型肺炎流行を受け、3月の三亜戦中止を発表。代替日程を検討へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200203-00562010-rcg-moto

正式に中止になりました。
2020/02/03(月) 12:13:59.63ID:BR3fTQc+0
残念だが仕方ない
どこかを2ヒートかな
2020/02/03(月) 12:15:27.67ID:c3+2wa6f0
隔年開催の所で代わりにやるのが良さそうだけどスケジュール的に厳しいか
2020/02/03(月) 12:46:22.48ID:HKDUWue10
FEが１戦なくなっても特に気にはならんね
少なくともF1で盛り上がっている時期であるから忘れるわ
2020/02/03(月) 13:49:06.61ID:wWDjGGhR0
シーズン序盤がF1のピークだししゃーないな
886音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/03(月) 20:03:48.89ID:Y0fyA39/0
代替案あるとすればNYCを2レースに戻すのが1番現実的だろうなぁ
あそこなら公道じゃなくて港だし1日増やすのも楽そう
2020/02/03(月) 20:41:12.11ID:Op2G7HhD0
いっそ決勝の週にドニントンパークでれーすやればいいんじゃね
2020/02/03(月) 22:48:19.30ID:WbEipLs90
>>867
そもそもSLポイント足りてないから無理
2020/02/04(火) 02:17:55.69ID:0zeEI68q0
やっとサンティアゴ見て追いついたら、いきなり中止のニュースか
代替があるといいのだが
2020/02/04(火) 08:25:43.10ID:uv82CMYX0
エボの画像公開は今日の汝？
2020/02/04(火) 14:10:42.78ID:3vAopXi00
FEがドライバーズアイについてこれまでになかったと言っていたが
CARTが2002年にやっていてツッコッミが入ってるね
2020/02/04(火) 16:16:48.37ID:gUEZV4ol0
Gen2EVOの画像リークっていうか
アガグがインスタ上げて即消したらしいけど
ミスなのか話題作りなのか
2020/02/04(火) 17:09:24.22ID:8sjuNe5V0
ドライバー図アイはなぜかCGっぽく見える
2020/02/04(火) 17:22:13.71ID:0zeEI68q0
>>884
F1で盛り上がれるってマジで凄いなw
俺なんかF1見てて何度寝落ちした事か
ってか、F1って始まる前からチャンピオン争い2人ぐらいって決まってるし何が面白いんだろ？
少なくともオレは結果すら見なくなったわ
2020/02/04(火) 18:21:21.48ID:eUZsNV/s0
俺ようつべ公式のハイライトしか見てない
2020/02/04(火) 18:49:25.05ID:KKutZNhp0
>>894
スポーツなんて、そんなものでは
野球でもサッカーでもつまらない試合もあれば、劇的な試合もある

昔は耐久レースなんてどこが面白いのかとか思ってたが、最近ダラダラと見れるようになった
2020/02/04(火) 18:53:44.93ID:5pvJIa2Y0
FEの45分耐久レースにダラダラする余地なんてないぞ
2020/02/04(火) 19:03:37.89ID:bJEC8Lbu0
お披露目
https://youtu.be/n1l_Tswx5Mc
899音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/04(火) 19:07:54.25ID:C3YL6yKP0
画像比較しなきゃわかんないけど、個人的にはダサくなった気がする
2020/02/04(火) 19:20:05.43ID:gLPmmBQ70
俺も現行の方が良いと思う
2020/02/04(火) 19:21:49.78ID:+CO0hsD00
フルカウルミニ四駆が発売されたあとのスーパーミニ四駆がダサく感じたあれに似てる
2020/02/04(火) 19:24:34.61ID:bJEC8Lbu0
リアウイングだけはそのままで良かったんじゃないかなぁって思う
他にはない独自性があってかっこよかったし
それ以外は悪くないかな
903音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/04(火) 19:25:17.86ID:C3YL6yKP0
https://us.motorsport.com/formula-e/news/gen2-evo-car-reveal-pictures/4680185/
静止画がまとまってるからリンク貼っとく

フロントウィングのコの字型がださい
リアウィングが内向きになったのもださい
なぜか追加されたシャークフィンも野暮ったい
2020/02/04(火) 19:28:05.06ID:KIXqOyqb0
前から見る分には意外としっくりくるな
ウイングの形は見慣れるか不安だw
タイヤは太くなったね
2020/02/04(火) 19:29:28.67ID:+CO0hsD00
F1とル・マンプロトタイプを混ぜたようなボディだな
リアタイヤは被せたままでは駄目だったのかな
2020/02/04(火) 19:31:12.45ID:Bd6SczuJ0
ダサカッコいいスチームパンク的世界観を目指してるんだろ
2020/02/04(火) 19:36:46.03ID:nw5pm5Yq0
>>894
有料になってからダイジェストでしか観てないくせに(^^)
2020/02/04(火) 20:05:47.60ID:i53Bznlk0
フォーミュラカーっていうよりホォーミュラカーって感じの形だな
2020/02/04(火) 20:45:32.04ID:0zeEI68q0
エボ、そんなに悪いかなぁ？
なかなかいいんじゃないかって思ったがw
シャークフィンはいらんけど

>>907
いや、ダイジェストも見てないって
2020/02/04(火) 21:03:38.71ID:arMZZcUn0
>>909
見てないのに寝落ちとかバカかな？


894 音速の名無しさん[sage] 2020/02/04(火) 17:22:13.71 ID:0zeEI68q0
>>884
F1で盛り上がれるってマジで凄いなw
俺なんかF1見てて何度寝落ちした事か

907 音速の名無しさん[sage] 2020/02/04(火) 19:36:46.03 ID:nw5pm5Yq0
>>894
有料になってからダイジェストでしか観てないくせに(^^)

909 音速の名無しさん[sage] 2020/02/04(火) 20:45:32.04 ID:0zeEI68q0
>>907
いや、ダイジェストも見てないって
2020/02/04(火) 21:05:15.49ID:eGoW3Qab0
ワイは新しい方がすこだ
912音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/04(火) 21:17:12.14ID:PaRK//CS0
リアウィングは今の方が好きだけどやっぱりスポンサーロゴがテレビで全然見えないのがアレだったんかねぇ
2020/02/04(火) 21:34:55.02ID:bJEC8Lbu0
細かい比較
https://i.imgur.com/YbSlDLp.jpg
https://i.imgur.com/WTfY6LW.jpg
https://i.imgur.com/9hCJWlb.jpg
https://i.imgur.com/sk6iy48.jpg
https://i.imgur.com/M29AUzf.jpg
https://i.imgur.com/xdbDZVu.jpg
https://i.imgur.com/sk6iy48.jpg
2020/02/04(火) 21:37:12.44ID:OjSMTf/k0
シャークフィンはスポンサースペースの確保かな。
カーナンバーを入れるのかも。
2020/02/04(火) 21:54:09.19ID:3OMjWzIZ0
>>898
何のためのモディファイ？
単なる演出？
2020/02/04(火) 22:00:57.87ID:0zeEI68q0
>>910
はっ？
>>894で　＞結果すら見なくなったわ
って過去形で書いたんだけど？
ちゃんと流を読んでから書き込もうねｗ

ダイジェストなんて今やってる事すら知らんしw
2020/02/04(火) 22:28:18.87ID:buSUuSid0
空力を無視してサイバーフォーミュラやミニ4駆みたいなノリで毎年デザイン変えられても萎えるだけ
2020/02/04(火) 22:30:46.24ID:3OMjWzIZ0
他に出来ることも無いし
2020/02/04(火) 22:37:12.79ID:dotbvkZI0
>>917
毎年変わってないよね
2020/02/04(火) 22:44:17.65ID:ujRNMrOV0
技術的な裏付けが感じられない空虚で醜悪なイミテーション
2020/02/04(火) 22:48:59.80ID:buSUuSid0
>>919
いんだよこまけーことは。
922音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/04(火) 22:59:48.24ID:neVTkUWm0
>>913
全体的に後方への流線的な形状が無くなった感じだな
フロントタイヤとリアタイヤの周辺が斜め後ろの形状になってたのにそれが無くなった
2020/02/04(火) 23:11:55.74ID:WpUGCrhG0
壊れたときのパーツ小さくしたいとか接触時のペナルティを増やすとか
スポンサーロゴとか
まぁ空力自体の意味がないんだからこれはこれでいいんじゃないの。
2020/02/05(水) 01:05:34.78ID:zDpkKBfJ0
>>913
地味にロールフープ上のオンボードカメラの翼端板？が大きくなってるな
925音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/05(水) 02:33:31.81ID:ICjfOlc90
>>913
㌧クス
926音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/05(水) 03:12:36.04ID:ltf67end0
空力がそんな影響及ぼすほどのスピードで走ってすらないからな
作ってる側も遊んでるとしか思えないんだがｗ
どうみてもミニ四駆にしかみえなくなってるｗ
2020/02/05(水) 04:31:26.96ID:j7f4w2DEO
フロントのダウンフォースなかったのかもしれんな
風洞持ってるメルセデスやらがもう少しちゃんとウイングにしろやとクレームきたのかも
明らかに前よりまともなウイングらしきものが新しく前に付いてるから
それぐらいしか途中で変える意味ないよね
1シーズンやったんだし
2020/02/05(水) 05:46:42.17ID:/x+Rerdq0
デブリになりそうなパーツを無くす、あるいは取れにくい構造にした感じ
2020/02/05(水) 06:16:14.73ID:Q+by2eyq0
>>915,920,926
Gen2で接触上等のバトルが増えたから
その改善が最大の狙い
2020/02/05(水) 07:13:22.67ID:lbVKqqBk0
せや、ホイールからゴッツイ槍はやしたったら接触せえへんようになるん違うやろか！？
2020/02/05(水) 07:52:51.22ID:/x+Rerdq0
ベンハーかｗ
2020/02/05(水) 08:19:17.78ID:tPtXS1By0
>>929
なるほど
でもそれに対して効果的には見えないな

サスアーム強度落とした方が効果ありそう
2020/02/05(水) 09:36:55.86ID:jSUh8UP30
へにょへにょサスペンションでシーズン1前半の面白さを再現する
飛べ、翔ぶんだニック！
2020/02/05(水) 09:45:40.56ID:7Krz8ZDf0
>>932
シーズン1はポキポキ折れまくってたんやで
2020/02/05(水) 12:06:27.14ID:ek2acxLl0
シーズン1のプンタで普通に走ってるだけでサス折れたのベルニュだったっけ
936音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/05(水) 13:17:57.04ID:AFa1dIyx0
最初の頃は縁石踏んだだけでリタイアしてたな
2020/02/05(水) 14:56:11.65ID:iRu/YraC0
見るたびに気になるけどすぐに忘れる
が今思い出した件

テールライトが８なのは何でだろう
2020/02/05(水) 17:33:15.31ID:hubXmuBY0
https://twitter.com/maqinghuaF1/status/1224964245399302144

マー「検疫のために"自発的に"現地入りしている。大げさにクソ中国ウイルスとか中国人是認が保菌者とか言わないでね」
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/02/05(水) 18:38:12.49ID:94hz0+aH0
ファッキンチャイニーズ
2020/02/05(水) 18:39:10.86ID:T8nLslEj0
F1ぽくしてレトロ感出さんでもなあって感が。
2020/02/05(水) 21:13:47.59ID:zsU9rSw30
日本人もミクロネシア連邦に入国できなくなってたりするんだよなあ
他の国が日本からの入国を禁止し始めるのも時間の問題か
2020/02/05(水) 21:18:29.82ID:gJGyAZ620
>>941
その国はアメリカ カナダ フランス ドイツ イギリスも汚染国に指定してるんだけど
2020/02/05(水) 21:49:51.46ID:uCsotGoZ0
>>941
そりゃミクロネシアでパンデミックが起きたら、病院たりないからだ
2020/02/06(木) 02:11:32.78ID:tuSGW91hO
>>943
そんな小さなケースはただの流行り病 疫病です
2020/02/06(木) 04:47:06.27ID:oPDP2MxT0
日本が世界2位に躍進したんだから喜ばないと
2020/02/06(木) 07:28:15.41ID:fOoH77M80
日本は新型インフルエンザの時と同じく「検査しなければ感染者は存在しない」理論を実践してるからなかなか上位に上がれない
2020/02/06(木) 10:19:19.74ID:9dP824aE0
ダイヤモンド・プリンセスという名のファンブーストw
2020/02/06(木) 17:13:12.24ID:KTad5tKY0
青木拓磨がJAGUAR I-PACE eTROPHYに参戦！　“横浜チーム”がフォーミュラE誘致に向け始動
2020/02/06(木) 18:06:42.42ID:tuSGW91hO
新型の背景が日本バージョンあったよね
アートホールって書かれた建物前
まあ横にハングル？も書かれてたんで日本か!?ってのはわからないが
2020/02/06(木) 19:46:29.61ID:tuSGW91hO
https://s.aolcdn.com/os/ab/_cms/2020/02/04102509/Gen2-EVO-Seoul.jpg
URLやっぱソウルって付いてるから描いたやつの勘違いか
2020/02/06(木) 20:01:10.76ID:0N3T6Zsm0
ネトウヨブチギレ案件
2020/02/06(木) 20:15:37.15ID:ZC4pWWTj0
Ｆ１の段差ノーズやちんこノーズに比べれば
たいていのマシンはカッコイイ
2020/02/06(木) 21:23:24.00ID:q9Yg7NZt0
https://f1-gate.com/formula_e/f1_54763.html

＞フォーミュラEで唯一の中国人ドライバーであるマー・チンホワ（馬清華）は、2月15日に開催されるメキシコシティePrixに先立って
＞新型コロナウイルスの流行に対する不安を和らげるためにメキシコで14年間の検疫を行った。

14年とか実質引退やん
2020/02/06(木) 21:32:19.72ID:EKjQW4mY0
期待を裏切らない遅さだよね
マシン悪くなさそうなのに本当勿体ない
2020/02/06(木) 21:50:38.19ID:Ni69ihkl0
>>953
くっそ、こんなんでwww
956音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/06(木) 22:11:46.03ID:bIMufA9i0
ジャガーeトロフィーに日本チームが出る日が来るとは思わなかった
2020/02/06(木) 23:39:47.56ID:Xo20hgX50
>>950
ソウル東大門にあるデザインプラザ
https://www.seoulnavi.com/miru/2363/
2020/02/07(金) 02:35:01.99ID:AUltEeWJ0
順次Gen2EVOのコンセプトリバリーを発表していくらしい
https://i.imgur.com/MnaJFmW.jpg
2020/02/07(金) 11:28:47.75ID:13XJek9U0
>>947
ファンブーストやアタックモードにあれだけの爆発的加速力はない
2020/02/08(土) 08:11:56.62ID:UBvqzgH/0
タミヤにはGEN2をプラモデル化してほかった(´・ω・`)
2020/02/08(土) 12:08:51.08ID:JiRLfo7X0
自分でプラッチック削って作ればええやん
2020/02/08(土) 13:43:38.51ID:xU+/9mrF0
3Dプリンタに打ち込む図面あればできる？
2020/02/08(土) 14:53:31.83ID:0Msnt7Lb0
プラッチックって言うの大阪人だよね？
2020/02/08(土) 15:47:58.77ID:Qy7HuNSe0
え？
2020/02/08(土) 16:07:32.63ID:923XlQ5L0
関東ではプラスティック
2020/02/08(土) 16:20:13.69ID:Qy7HuNSe0
逆でなくて？
967音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/08(土) 17:09:35.31ID:wdZzTEVw0
はいこの話終わり
2020/02/08(土) 17:44:09.52ID:xU+/9mrF0
プラッチックいう芸人コンビがおるでw
2020/02/08(土) 18:32:09.60ID:skXN3hI40
アウディカラーだとevoでも少し締まって見えるな
タイヤを目立たなくするとかっこよく見えるのかな
2020/02/08(土) 21:46:56.54ID:JiRvROQg0
GEN2がカッコよすぎてEVOがちょっとダサく感じるなぁ
元が良すぎたんだな
https://video.twimg.com/amplify_video/1225713332805677062/vid/1280x720/Cksrj_vIKp8m2Cww.mp4
2020/02/09(日) 01:30:03.30ID:tldgNf+s0
ＥＶＯは内向きのリアウイングがなー
外向きならあるいは
2020/02/09(日) 02:03:38.73ID:ioxQkHG/0
>>953
馬清華と書くと当て字だとか言って発狂する人が出てきそう
2020/02/09(日) 02:30:47.91ID:II+nkqOQO
>>962
はい、ブループリント
https://pbs.twimg.com/media/DyEgTAtX0AAs-El.jpg
フォーミュラのスクラッチで3Dプリントで使えるのはタイヤ ホイールぐらい
ボディレベルだとそれを元に盛ったり削ったり
データもらえる模型の原型も同じ、各社で違うし
車の3DCGとか山ほどあるが同じ車でもみんなばらばらだからな
その程度のモノだ
2020/02/09(日) 03:33:18.29ID:Domuw3bT0
実車をそのまま模型サイズにスケールダウンしてもカッコ良く見えないからな
2020/02/09(日) 08:26:25.84ID:UiQb1KmL0
プラ板箱組の方が楽そう
2020/02/09(日) 13:45:52.99ID:AVCCJyiA0
>>970
リアウィング　どうせならシャークフィンとつなげればいいのに
2020/02/09(日) 16:35:40.14ID:OOAEBYiY0
シャークフィンがかっこいいと思ったことある？
自分はないなあ
2020/02/09(日) 16:56:25.64ID:8A79sjDE0
もうめんどくさいから葉巻型にしようぜ
2020/02/09(日) 19:00:20.47ID:X/auier80
>>978
割と本気で見てみたい
980音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 19:13:07.33ID:yG4v435A0
インフィニティが数年前に葉巻型の電気自動車レーシングカー作ってたなそういえば
INFINITI Prototype 9だっけか
981音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 19:21:11.83ID:XNYfDe700
https://twitter.com/fiaformulae/status/1226446192986509313?s=21
ヴァージンがカラーリング公開
なぜか白が増えてる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/02/09(日) 20:11:14.20ID:Fv276gO/0
エボはシャークフィンだけ要らないな
それ以外はいいと思うんだけど、オレだけかな？
2020/02/09(日) 20:37:37.41ID:jMAxc22D0
FEでリアウイングって全然効果無いんだなって思った
あの速度域じゃ全てのボディワークが無駄なんだろうけど
2020/02/09(日) 20:56:07.72ID:jNWpQ/900
まあ無駄は言い過ぎやな
他カテゴリほど効果ないだけで破損したらやっぱり多少遅くはなるし
2020/02/10(月) 07:34:46.94ID:HRUgGTmG0
ＧＥＮ１マシンでは追突されてリアウィングが外れても普通に走ってたな
効果ある無しはそれだけではよくわからないが
リアが重いマシンのせいもあるかと
2020/02/10(月) 19:11:51.49ID:JOLXdsAZ0
亀発射ボタン設置が一番の注目ポイント
987音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/10(月) 19:13:41.93ID:0zE26dUb0
空力の考え方が違うわな
スピード域が全フォーミュラの中で一番遅いし
まぁだからおっさんでも乗れてるとも言えるが
ブレーキと加速のドランクション重視だからな、ほぼボディーワークが決まっちゃってるんじゃないの
2020/02/10(月) 19:33:28.73ID:7GAlaTqR0
↑？？？？
2020/02/10(月) 21:12:37.00ID:ncYLl0Q70
これを思い出しました

ストロングゼロの氷結のストロングゼロのウォッカ入ってるんだけど、この氷結のチューハイ毎日ではないけどかなりのペースで飲むと2本
今も例えば月曜日とかだと氷結でストロングゼロ飲んでって感じで飲んでるから人気になるんだと思う
楽でいろんな味だしね
2020/02/10(月) 22:52:49.77ID:XXhsDPkUO
>>978
メルセデスが去年出したのは葉巻どころか19世紀末ぐらいのEVレーシングカーか…
https://i.pinimg.com/originals/83/b8/0d/83b80d734add06bae5249101182ee144.jpg
まあ世界初の自動車レースにも電気レーシングカーは出てたんだけど
991音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 02:57:05.64ID:1d79SRGF0
https://twitter.com/nismo/status/1226884454293135360?s=21
赤増えた？
チームカラーリングになるとそこまでダサさは見えなくなってる気がする
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
992音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/11(火) 12:16:09.77ID:muxc1Iym0
>>981
追加のスポンサーカモン！ってことだな
2020/02/11(火) 22:24:37.53ID:OC9sH5EG0
BMWのカラーリングが一番か
青白に紫のアクセントが涼し気でいい
スポンサーも比較的シンプルな模様だしなw
2020/02/12(水) 13:51:52.65ID:F2GGi4u70
独自性があれば何でも
カッコよさなんぞ戦果についてくる
2020/02/15(土) 08:14:53.11ID:OMbSm/RT0
メキスコは未だかつてない全開区間の長さのような気がするけどもっと長いの今まであったっけ
電気食いそうだ
2020/02/15(土) 09:33:05.93ID:F/6TRmOH0
あれ？今日レースあるのかよ
書き込み少なすぎたろ
2020/02/15(土) 09:34:13.69ID:F/6TRmOH0
決勝は日本時間の6時半？
998音速の名無しさん
垢版 |
2020/02/15(土) 10:15:08.32ID:yQMSRZ8B0
完全に忘れてた
2020/02/15(土) 12:02:29.95ID:uctpaiGI0
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1029462
2020/02/15(土) 12:02:36.50ID:uctpaiGI0
わあああああああああああああああああああああああああああ
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 94日 14時間 44分 21秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。
ニューススポーツなんでも実況