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□■2019□■F1GP総合 LAP2139□■アメリカ□■

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/11/03(日) 21:02:21.76ID:UY336QUN0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2138□■アメリカ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1572661596/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/11/03(日) 21:04:11.10ID:UY336QUN0
■アメリカGP DAZN
フリー1 11/2(土)1:00〜 解説: 小倉茂徳、田中健一
フリー2 11/2(土)5:00〜 解説: 小倉茂徳、実況: 笹川裕昭
フリー3 11/3(日)3:00〜 解説: 小倉茂徳、実況: 笹川裕昭
予選 11/3(日)6:00〜 解説: 小倉茂徳 実況: 笹川裕昭
決勝 11/4(月)4:10〜(放送3:30〜) 解説: 中野信治 実況: サッシャ

■アメリカGP フジテレビNEXT
フリー1 11/2(土)1:00〜 解説: 今宮純、津川哲夫 実況: 塩田康介
フリー2 11/2(土)5:00〜 解説: 今宮純、津川哲夫 実況: 塩田康介
フリー3 11/3(日)3:00〜 解説: 今宮純、川井一仁 実況: 野崎昌一
予選 11/3(日)6:00〜 解説: 今宮純、川井一仁 実況: 野崎昌一
決勝 11/4(月)4:10〜(放送3:30〜) 実況: 今宮純、川井一仁 実況: 野崎昌一

https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2012/02/circuit-america-layout-1.png
2019/11/03(日) 21:06:48.22ID:UY336QUN0
残りタイヤ
https://pbs.twimg.com/media/EIcJoO2WwAEQZmk.jpg

ピレリ推奨戦略(注: 自己責任で参照ください)
https://pbs.twimg.com/media/EIcaLEGWkAU5F65.jpg
2019/11/03(日) 21:07:47.43ID:Mai5Ww9ia
2019/11/03(日) 21:13:52.66ID:BzzeaEsA0
アホンシン
2019/11/03(日) 21:24:58.51ID:UY336QUN0
ビノットが警告
「新レギュレーションはビッグチームに有利」
「2021年マシンを開発する2020年はお金かけ放題だからね」
https://www.todoformula1.net/los-mejores-equipos-mantendran-la-ventaja-en-2021-binotto/
2019/11/03(日) 21:51:35.17ID:BVtNid/ud
>>6
FIA言われてるぞw
2019/11/03(日) 21:51:59.67ID:BsyFRTuX0
都合の良いタラレバで返答とか勘弁しろよ
2019/11/03(日) 21:54:30.63ID:b0pznxAJ0
メルセデスの帽子はポイー
2019/11/03(日) 21:55:03.10ID:XkdnwxoHx
なんだフェラに都合の悪いことでも
見つかったか?
2019/11/03(日) 21:58:14.20ID:GaV12YNT0
来年タイトルを争うチームは2021年は低迷すると思う
2008年に熾烈なタイトル争いを繰り広げたマクラーレンとフェラーリは2009年のレギュレーションで失速してからタイトルゼロだから
2019/11/03(日) 21:58:28.54ID:d5dR2/1e0
だから新規定に移行するなら5年以上前に新レギュレーション発表しておけと
2019/11/03(日) 21:59:40.98ID:WckNJxJm0
流量インチキ指摘ビンゴだった模様
2019/11/03(日) 22:02:04.26ID:Luep8GC+0
大人に担がれて理想論言ってるだけで、あわれだな。

俺があの立場に連れて行かれたらシナリオ変えて、地球環境の為に人類は滅びるべきだ!!って、勝手に言い始めて大人を陥れるわ。
2019/11/03(日) 22:02:29.64ID:Luep8GC+0
すまんな。誤爆ッタ
2019/11/03(日) 22:04:48.74ID:8okQ+ghx0
2020年ルノー撤退

カンポスお買い上げ

の流れじゃねーの??
17音速の名無しさん (ワッチョイ 465f-qQ6b)
垢版 |
2019/11/03(日) 22:15:31.82ID:0BT/uufg0
そーいえばなんで上位陣はミディアムスタートにしてんの?
ソフトスタートだとタイヤ交換後バックマーカーの後ろになっちゃうから?
2019/11/03(日) 22:15:56.46ID:JKHEOQsja
アメリカGPとメキシコGPはナイトレースにすれば良いのにとつくづく思う
19音速の名無しさん (ワッチョイ 465f-qQ6b)
垢版 |
2019/11/03(日) 22:16:42.96ID:0BT/uufg0
シャーシもエンジンもみんな同じ支給品、いじっていいのはペラだけにすればいい。
2019/11/03(日) 22:17:41.81ID:Exr0dOiK0
ソフト持たなさすぎること多い
2ストップは勝つ確率が下るので1ストップにしたい。となるとソフトスタートだと戦略の幅が狭まる
2019/11/03(日) 22:18:25.46ID:3aabVQJl0
アルボンがソフトやでタッペンオーバーテイクすることもあるかも
2019/11/03(日) 22:18:32.36ID:Exr0dOiK0
そんなことしたら松井繁が全部勝っちまう
2019/11/03(日) 22:18:34.43ID:A7apx6yW0
ルノーの問題はルノーですらベンチやテストの時間や作業能力をケチってる状態なんで
そのしわ寄せがモロにカスタマーに行くって所なんだよ
他のチームも各種テストをガンガン回したいのに限られた能力と時間を更にルノー優先するもんだから
開発が全然進まないという…その癖、他のメーカーより高い
そりゃマクラーレンも逃げ出す
レッドブルがルノーと続けてたのも単にフェラーリとメルセデスが拒絶してたからってだけだしな
2019/11/03(日) 22:20:21.82ID:UY336QUN0
スタートは楽しみなグリッド
怖いもの見たさ的な
2019/11/03(日) 22:20:42.62ID:A7apx6yW0
レーシングポイント方式が成功したので、各チームがアレコレを使わせろラッシュをしてるとか
そうすると、FIAは却下せざるを得ない
でも、却下していくとその中に当たらずも遠からずみたいなものも出てくる
FIAは調査を真面目に取り組まない事でフェラーリをグレーのまま留め置いてるが
この調子で申請が続いていくと自粛ムードになるとかなんとか
ただまあ、要所ではやらかすだろうけど。四輪脱輪丸わかりでも平気でやる連中だし…
2019/11/03(日) 22:20:58.00ID:O5X981o50
レッドブルはシャーシーの優位性がなくなれば
メルセデスかフェラーリPU使わせてもらえるかもな
2019/11/03(日) 22:23:24.12ID:A7apx6yW0
>>26
そういうのは年度別だし、シーズンによってもアップデートが異なる
そして、チーム側はトトの権限が強いのでシャシーが近いと色々と困るとか
フェラーリもそういう面が強いので型落ちしか渡さないとか、型落ちすら断るとか平気でやってた
チューナーとして恥をかくからね…
ルノーはどうみてもシャシーが他よりヘボかったので何の問題もなかったが
2019/11/03(日) 22:23:25.09ID:a+pmdluU0
>>17
ミディアム→ソフトの交換タイミングが、長い方が先の方が読みやすいから選べるなら先に長い方にするんじゃない?
ソフトが垂れるタイミング見て逆算できるから
2019/11/03(日) 22:23:57.16ID:g9P35Boza
8時間後からやって来ますた。
フェルスタッペン今季3勝目おめ
ハミルトンは6回目チャンピオンおめ
2019/11/03(日) 22:24:18.17ID:fKNknHRa0
>>13
たかだか燃やす燃料を少し増やすだけであんなに馬力が出るもんかね?みんな電気のほうのインチキを疑ってなかった?
2019/11/03(日) 22:24:45.57ID:A7apx6yW0
というか、2ストップいや3ストップもあるね!とかイゾラちゃんが言っても実際1ストップだったりするし
前に出てもストップ増えたら意味ねえよなみたいなムードが最近増えてるというか…
2019/11/03(日) 22:25:35.25ID:IRC6kft60
残り周回Mなら保つけどSなら保たない絶妙なあたりでSC出たら
アルボン勝ってまうやん
2019/11/03(日) 22:27:18.94ID:A7apx6yW0
>>30
フェラーリの55馬力は複合的な要素があるのではないかみたいな話もあるんで…
それに、FIAが誰も苦情を言ってこないんだとかアホな事を言い続けて真面目に調査してないんで
もうあてずっぽうで言っていくしかない状態
チャーリーの時は嫌疑があれば嫌疑を晴らすべくどうやってゲインしてるんだ?と調査してたんだけどね…
マシになってからこれが廃止されて正解をズバリと言って訴えないといけなくなった
そんなん出来るならもうFIAの技術部門いらねーんじゃねえかなw
34音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ae3-Y+Yo)
垢版 |
2019/11/03(日) 22:28:21.50ID:uoIQKoOA0
そろそろ寝ないと
2019/11/03(日) 22:29:45.43ID:7WZQWeJx0
>>28
ソフトにはしないでしょハードだと思うぞ
2019/11/03(日) 22:30:54.06ID:Exr0dOiK0
おっさんずラブ見たら寝るわ
2019/11/03(日) 22:31:26.36ID:h6XQWXnPa
明日夜勤だから寝なくてもOKだわ
38音速の名無しさん (ワッチョイ 465f-qQ6b)
垢版 |
2019/11/03(日) 22:33:34.14ID:0BT/uufg0
>>32
そのときはもちろん上位陣はハードに変えてくるからアルボンはノーチャンスでしょ。
でも俺たちのフェラーリならステイアウトするかもしれないから
フェラーリの前に出るチャンスはあるかも。
2019/11/03(日) 22:36:14.47ID:Lt/OFAgAr
>>33
しかしなんだね、速すぎるとイカサマ疑われるってのもおかしな話で。それくらい技術レベルが極限まで収束してるってことなのかな。陸上100メートル走で8秒台出したみたいな。
2019/11/03(日) 22:37:39.58ID:/OJAecbf0
直線コンマ8あった差が半分以下とか
スーパーダウンフォースマシンのフェラーリは決勝ブッちぎりで勝つわ
2019/11/03(日) 22:38:26.93ID:BA/Rn0Fw0
そらレギュで縛りまくってるのに急に馬力上がればおかしいに決まってるだろw
42音速の名無しさん (ワッチョイ 465f-qQ6b)
垢版 |
2019/11/03(日) 22:38:38.64ID:0BT/uufg0
ワイもそろそろ寝るわ。4時に起きる
2019/11/03(日) 22:41:04.66ID:fKNknHRa0
>>33
そういや昨年はフェラーリだけバッテリーに監視センサーつけられてたね。結局シロだったらしいけど、もちろん開示なんてされないから、一体何をやってたのかは分からないまま。
2019/11/03(日) 22:43:07.22ID:yisQxXts0
>>39
フェラーリはやり過ぎたからな
コッソリ違反なんてレベルではないから遅かれ早かれこうなると思ったわ
2019/11/03(日) 22:44:27.99ID:G31gtUl00
>>39
真面目にレギュレーションを読み解けばこれくらいだろうという範疇を大きく超えたらそりゃ裏技使ってると言われるでしょ
フェラーリはやった事の効果ありすぎた
46音速の名無しさん (ワッチョイW b3b8-7Mip)
垢版 |
2019/11/03(日) 23:01:18.82ID:BjGqJl4k0
フェラーリはイカサマ確定的だろうね

どこのチームはわかってた
47音速の名無しさん (ワッチョイW b3b8-7Mip)
垢版 |
2019/11/03(日) 23:02:16.90ID:BjGqJl4k0
後半戦のフェラーリの加速みると、ぶっ飛び過ぎだろって思うわwww
2019/11/03(日) 23:04:05.95ID:W+KRIjy10
FIA「そりゃホンダがグレーとかなら潔白を証明できない限り即座に全ポイント剥奪するけど、相手はフェラーリだぜ?」
2019/11/03(日) 23:04:41.04ID:Zv8CQogl0
手加減すればいいのに全力出して疑惑を深めるあたりがフェラーリらしい
2019/11/03(日) 23:09:37.00ID:1v3BqpTL0
>>28
ソフトを使いたいなら最初に持ってくるよ
決勝のスタートでは有利だしQ2突破も楽だし

Q2でミディアム履くときってのは基本レースではソフトを使いたくないとき
2019/11/03(日) 23:11:59.26ID:O/dWcwt50
フェラーリはルクレールのPU壊れたから予防で出力下げただけじゃないの?
それだけじゃ説明できないほどパワーダウンしてるってこと?
2019/11/03(日) 23:14:45.65ID:bI+Gd/ycM
『フェラーリエンジンの謎』  エラリークイーン
2019/11/03(日) 23:14:51.28ID:fJ6PLV+lr
>>51
トップスピードみればわかる
54音速の名無しさん (アウアウカーT Sacb-DOEl)
垢版 |
2019/11/03(日) 23:15:05.73ID:7kOdnecqa
かつて鈴鹿のF1でベルガーの乗るフェラーリが決勝で圧倒的に早かったには
バールあげてるなwおもた
55音速の名無しさん (ワッチョイW b3b8-7Mip)
垢版 |
2019/11/03(日) 23:17:17.42ID:BjGqJl4k0
ビノット「やべぇ!燃料流入入れ過ぎて、ストレート速くし過ぎたww」
2019/11/03(日) 23:25:42.37ID:bI+Gd/ycM
量子コンピュータ由来のAIテクノロジーが注ぎ込まれたPUを批判するとは嘆かわしいことだ。
2019/11/03(日) 23:27:33.81ID:20G4I4aW0
COTAピット裏、マイケルダグラス&ジョンオーツ
二人とも老けたなぁ
2019/11/03(日) 23:28:27.39ID:20G4I4aW0
>>57
貼り忘れ
https://www.instagram.com/p/B4YNHyJFN30/
59音速の名無しさん (ササクッテロ Sp03-3AwO)
垢版 |
2019/11/03(日) 23:49:20.13ID:pbhl3yXtp
PUのパワー差言うても新品同士じゃないからな〜
マイレージが長いと
2019/11/03(日) 23:50:08.75ID:A7apx6yW0
メルセデスをはじめとしてこの世界のトップ技術者達が集まってるからね
パワーから逆算出来ちゃうのよ
で、フェラーリは突如どこからかパワーを持ってきてるどう計算しても合わない
という話になってるからね根拠がない話じゃない
チャーリー時代ならこんだけネタが揃ってたらどこから引っ張り出したんだ?と事情聴取食らってた
マシだからこんなアホな事が「誰にも抗議を受けていない」という事になってる
他のチームの不正を詳細に調べて報告書を提出しないと抗議として受け付けた事にはなりませんってアホかとw
61音速の名無しさん (ササクッテロ Sp03-3AwO)
垢版 |
2019/11/03(日) 23:51:06.76ID:pbhl3yXtp
途中で書き込んじゃった
マイレージが長いと劣化もするし
絶対に交換したくないマンは
パワー抑えるだろうし
2019/11/03(日) 23:54:08.15ID:A7apx6yW0
まあ、実際の所これくらいやらんとメルセデスに勝てないからな今年のフェラーリ…
エアロも弄っちゃったから遅くなる区間をパワーでアシストしたがやり過ぎた感
変更して遅くなるべき区間でパワー引っ張り出して強引に走ってる
2019/11/03(日) 23:56:18.43ID:ISB4PaHaH
ルノーもフェラのチートやってそうだけどな
開幕前のトラブルもそれに関してのなんじゃ
64音速の名無しさん (ササクッテロ Sp03-3AwO)
垢版 |
2019/11/03(日) 23:57:25.45ID:pbhl3yXtp
>>60
調べるにしても監視センサー追加したり改造しなきゃいかんだろ
なんか知らないけど怪しいから構造調べて教えてくれで誰が動くんだよ
2019/11/03(日) 23:58:56.88ID:G31gtUl00
ルファロメオが前半やけに速かった時に色々テストしてたんだろうけど、あまりに効果あったから今は本家だけって感じなんだろうね
2019/11/04(月) 00:03:04.07ID:QqVM51SM0
>>64
そうでなきゃオイル問題とかバッテリー問題とか調査できなかっただろw

フェラーリPUの合法性を巡る水面下の攻防……FIAは正式な抗議提出を望む?
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferrari-engine-under-scrutiny-as-f1-teams-chase-fia/4559459/
ホワイティングは、グレーゾーンに関する公式および非公式な質問に答え、
FIAの立場を明確にしてきた。これにより懸念が公然と議論され、抗議が行われることなく事態を解決することができていた。
そしてこのプロセスは、FIAに対する信頼を育み、チーム同士が互いをターゲットとする対立関係が生じるのを回避してきた。

フェラーリに調査をしたくないトッドとマシは「正式な抗議以外では動かない」というアクロバットをやった
こういう状況なのでルノーの問題でもレーシングポイントは技術を使っていいかの打診から入ってFIAを期待しなかった
期間中やり続けてたのに鈴鹿GPのポイントだけしか対象にしない&使ったらアウトなのに積んでるのはOKとか
そういう事を平気でやる奴が今のFIAなんで、フォースインディアに禁止を通告したという事実がなければ誤魔化すと考えるよねそりゃ
2019/11/04(月) 00:04:15.06ID:QqVM51SM0
チャーリーも問題はあったが、マシは本当に業界から追放した方がいいくらい酷い
68音速の名無しさん (ワッチョイW b3b8-7Mip)
垢版 |
2019/11/04(月) 00:14:19.91ID:xoPQm+Jn0
マルコ「計算したらフェラーリとの差は55馬力、有り得ないからイカサマやってないか調べろ!」
69音速の名無しさん (ササクッテロ Sp03-3AwO)
垢版 |
2019/11/04(月) 00:15:50.96ID:DsqiaZntp
>>66

正式な抗議を求めるのがアクロバチックなの?
検査や監視は普段からやってて
怪しい部分の見当もつかずにとにかく調べるって
調べる方も調べられる方も
とんでもなく手間暇かかるはずだぞ
2019/11/04(月) 00:17:58.63ID:/xSArutM0
>>65
ジョビのPUはちょっと怪しい
フィアットの意向が働いてそうだけど
71音速の名無しさん (ワッチョイW b3b8-7Mip)
垢版 |
2019/11/04(月) 00:20:13.69ID:xoPQm+Jn0
モンツァスパはフェラーリ速いよね仕方ないよ、だったけど次のシンガポールでもダンチで速かったから、え!?ってなったよね
2019/11/04(月) 00:21:05.75ID:1KmIC+ht0
>>66
確証が無ければ動かないなんて当たり前の話だろ
遊びでやってるわけじゃないんだぞ
2019/11/04(月) 00:26:41.33ID:clO4YBG3M
>>30
たかだかじゃないよ
流量=熱量だからパワーの源そのものだから
2019/11/04(月) 00:28:24.95ID:QqVM51SM0
>>69
なんかおかしいよね
FIA「わかった調べてみるよ」

っていうパターンと

こことここってダメなんじゃないの?
FIA「わかった調べてみるよ」

で、調べた後にチームはリアクションをするのね
大抵の場合、疑惑相手はギブアップするか利用を取りやめるんで抗議までは行かなかったという話
抗議っていっても実際の抗議ではなく、いうなれば裁判係争みたいなもんだからね
一般で言われる抗議は山ほどされてるが、FIAが「戦争するくらいのネタじゃないと抗議と認めない問題は存在してない」
とかやってるだけ
2019/11/04(月) 00:29:18.16ID:nS0Bll9ld
>>9
ほんとマシン降りるとベッテルの好感度上がるわw
2019/11/04(月) 00:29:41.75ID:/xSArutM0
燃費もっと厳しくして余計に燃やせないようにせなあかんな
2019/11/04(月) 00:30:27.74ID:QqVM51SM0
>>72
問題ないかどうかをしっかりやるのもFIAの仕事だったのさ
そして、今回の問題は過程が不明瞭なだけで実際にどこからか大量のパワーが流れてるのが確実
そしてそれは既存の技術では無理&フェラーリも通常では出せない特殊な状況のみ出せる代物
なので、ICEが進化したとか、MGU-KとHがパワーアップしたからとかそういうものではないのだけは分かってる
実際、フェラーリもそれを説明出来てない謎パワー状態
2019/11/04(月) 00:30:57.10ID:/xSArutM0
あ、ジェットモード予選用だから燃費関係ないのか
2019/11/04(月) 00:31:58.61ID:/xSArutM0
つーかレースでそこまで速くないのは燃費に影響出ちゃうからあまり使えないのか
2019/11/04(月) 00:36:22.60ID:QqVM51SM0
>>79
グロージャンやハミルトンが現在のF1は多くの時間をリフト&コースト
(アクセルを離し、惰性で走ること)でやり過ごしていると語ってるからね
状態が悪くなるとその時間が増えたりもする
あと、フェラーリマジックはチャージ周を挟むと最大化するんで、その周で余裕分の燃費も得られる
81音速の名無しさん (ササクッテロ Sp03-3AwO)
垢版 |
2019/11/04(月) 00:36:44.03ID:DsqiaZntp
>>74
センサー追加したりインタークーラー調べたりしたろ
具体的に想像したらスゲーめんどくさい作業のはずだぞ
見当もつかないままの適当な文句でも追加で調べなきゃいけないんなら
ライバルチームに嫌がらせやり放題じゃん
2019/11/04(月) 00:36:51.88ID:Tw7LtidI0
燃費を食うやり方なら、レースではあまり早くない理由にはなる
あとバッテリーも何かやってる気はする
2019/11/04(月) 00:38:22.25ID:QqVM51SM0
>>81
散々文句をいってやっと着手した話だぞそれ
それも「オイル噴出装置は付いてなかったね」程度の調査
そんなん言われなくてもわかっとるわと
付いてたら逆にビックリするわw堂々とやるにも程があるw
2019/11/04(月) 00:39:06.71ID:RuklKf3d0
さて寝るかな
2019/11/04(月) 00:40:41.18ID:QqVM51SM0
ターボを電動で動かす時に吸い込む等してるのではないか?ってのも
噴射装置とかそもそもついてたらレース失格で走れてないからあり得ない
という観点から出てる話なんだけど
FIAははぐらかそうと当たり前な事を言ってるんだよな…
年間で剥奪くらうくらいの大証拠搭載してどうすんだよいくら俺達でもそんな間抜けはしない
2019/11/04(月) 00:45:16.33ID:BN3flOceM
>>30
10%もアップすれば相当な馬力アップだろうに。
2019/11/04(月) 00:58:19.93ID:CT/wWxy70
流量がパワーの正体だったとしても依然としてフェラーリは直線十分すぎるぐらい速いんだよな
直線番長気味のマシンだからなのか?それともまだなにかトリックがあるのか?単純にフェラーリのPUの性能が優れてるのか?
88音速の名無しさん (ササクッテロ Sp03-3AwO)
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2019/11/04(月) 00:58:53.16ID:DsqiaZntp
だいたいメルセは偽装と謀略の常習犯だからな
インチキしてるとしか思えないの言い分も
無条件で信じる気にはならんわ

>>83
検査の作業を具体的に見たの?
2019/11/04(月) 01:02:41.48ID:G2eAmjJl0
>>88
メルセデスは独走してる時から違反を疑われた事はないぞ
それは他から見てもレギュの中での想定内のパフォーマンスだったからだ
2019/11/04(月) 01:05:24.52ID:CT/wWxy70
まぁシーズン序盤のメルセデスのタイヤアドバンテージもフェラーリのPU並に異常だったとは思うけどね
まるで1チームだけ最適解を知ってるかのような圧倒的なパフォーマンスで独走した
そりゃメルセデスが優秀なチームなのは確かだけどアレはアレでちょっとおかしかったよ
91音速の名無しさん (ワッチョイ 67ec-GzCi)
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2019/11/04(月) 01:09:02.81ID:uPD7dNte0
フェラーリも愚かだよな
バレないように微妙なアップに留めておけば良かったのに
92音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp03-MuuW)
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2019/11/04(月) 01:12:03.70ID:oWeHok+Lp
>>90
マクラーレン「去年から全チームデータ持ってるのに使いこなせないやつらが極めて無能なだけ」
2019/11/04(月) 01:13:33.66ID:GfbTQepo0
https://pbs.twimg.com/media/EIdVp3uWoAILH5f.jpg:orig
94音速の名無しさん (ササクッテロ Sp03-3AwO)
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2019/11/04(月) 01:14:28.65ID:DsqiaZntp
>>89
オイル燃焼疑惑があったし
フェイクのピット指示がチームぐるみと認めたことがあったろ
あの程度の舌戦くらい屁でもないよ
「普通、レギュレーションが成熟している中で、そういった大きな進歩を果たすのは珍しいことなんだ」
とか逃げ場も作る言い方してるしな
2019/11/04(月) 01:15:52.02ID:GfbTQepo0
https://pbs.twimg.com/media/EIdXDZAWoAEBycO.jpg
2019/11/04(月) 01:17:56.05ID:6mkp1elp0
次の会長選挙ではトッドを落とすしかないな
親子ともども海に帰せばいい
97音速の名無しさん (ササクッテロリ Sp03-1B3H)
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2019/11/04(月) 01:19:16.05ID:BUf9WJVIp
レッドブル「我々はメルセデスよりコンマ5前にいる」
アルファロメオ「への字じゃない馬鹿なチームがいる事に驚き」
フェラーリ「今年はハミニコみたいになりそうで困ったなあw」
レーポ「メルセデスはウイングだけじゃなく全てが間違っている」
川合「フェラーリは下手するとレッドブルより1秒以上速くてメルセデスは更に遅い」
浜島「今年のメルセデスは全くタイヤ使いこなせないですねwぐへへへ」
ここの馬鹿「メルセデス大失敗wトトがテスト切り上げて早退する異常事態www」

こんな時期があったんだぜ
2019/11/04(月) 01:22:35.07ID:G2eAmjJl0
>>94
オイル燃焼は当時違反じゃなかっただろ
レッドブルの抗議で規制強化されたけど実際に失速したのはフェラーリだったぞ
フェイクピットなんか効果ないし違反でもないしどうでもいいわw
2019/11/04(月) 01:28:15.65ID:J4pUy9fNM
メルセデスは賢いからわざわざ皆が注目するPUで危ない抜け穴探すなんてやらないよ
ピレリから来季のタイヤは熱入れが大事って小話を仕入れるだけでいい
マルコが6月ぐらいにメルセデス仕様のタイヤをやめて2018に戻せってロビー活動してたけど当然通るわけないし
あっさり6連覇達成、簡単なお仕事だよ
2019/11/04(月) 01:29:51.98ID:2P/Dh+yB0
リングフィットおわた
今日で20日目
2.2kgおちた

今まで何やっても続かなかったけどこれは行ける予感!
さてアメリカGPみるか
2019/11/04(月) 01:31:26.90ID:HVNGCt7JM
むしろ公言通り2勝、アホなファンに嫌われる素質
しょぼいチームメートのアシストに使われながらも折れないメンタル
ルクレール様の凄さが際立つシーズンだった
102音速の名無しさん (ササクッテロ Sp03-3AwO)
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2019/11/04(月) 01:31:38.83ID:DsqiaZntp
>>98
実際に疑惑として語られてただろ
同じようにメルセが疑惑を語るのも違法じゃない
フェラーリが黒でなくグレーや合法の可能性だって捨てきれない
2019/11/04(月) 01:45:21.18ID:53Tej9250
>>89

それは勘違いだ。

最初から「別燃料ラインがある」と言われていた。配管上に
「溜り」がある云々いろんな推定があった。

まさか別燃料を搭載していましたには唖然としたが、FIAは
知っていてアドバンテージを与えていたんでしょ。

彼らはMGU-Kを失ってもタイムは他車並みまでしか落ちなか
ったから、160馬力程度のアドバンテージを得ていたと考える
のが普通だ。
2019/11/04(月) 01:50:22.66ID:v+B+eFF00
>>90
メルセデスの何が良かったを分かってないからタイヤアドバンテージとお茶を濁してるんだろ?
低速度域でのダウンフォースだよ
105音速の名無しさん (ササクッテロ Sp03-3AwO)
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2019/11/04(月) 01:54:00.75ID:DsqiaZntp
昔から騙し合い化かし合いの世界だし
口八丁手八丁で疑惑を面白おかしく書くメディアもいる
誰の言うことも鵜呑みにできんわ
2019/11/04(月) 01:55:27.97ID:qkTMzMVja
オーストリアとドイツ見なおしてこよ
2019/11/04(月) 02:02:59.42ID:zkv8X70FH
>>96
FIAはIOCと同じで肥った利権団体だから
公平じゃねえのよ
2019/11/04(月) 02:03:30.14ID:xBaCp56gp
やばい眠くなってきた
早く寝ようとして失敗
2019/11/04(月) 02:07:17.91ID:Q4Jr2/bLa
後一時間半!
2019/11/04(月) 02:11:00.93ID:lVp3F+xJ0
あと15分ほどでトラックパレード
https://www.youtube.com/watch?v=UuyKM_zJad8
2019/11/04(月) 02:28:14.39ID:l9Xq6ZW30
パレードキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
112音速の名無しさん (ワッチョイ 0f3c-ANgw)
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2019/11/04(月) 02:32:37.87ID:9ggSuzgk0
アメリカだし、アルボンが優勝してブルボン食ったらそれが伝統になるみたいな瞬間がみたい
2019/11/04(月) 02:36:32.89ID:X3q8e4Dw0
客の奇声がキモい
2019/11/04(月) 02:36:50.69ID:QqVM51SM0
トッドは2021の選挙で会長降りるよ任期が上限一杯なんで
だから次の行き先を探してあからさまなことをしているとも言われる
2019/11/04(月) 02:37:02.84ID:l9Xq6ZW30
ぼっさんが乗ってるのだけ異質w
2019/11/04(月) 02:37:41.35ID:J6+Uaetq0
ぼっさんそんなのに乗せられてんのかと思ったらハミチンも似たようなのだった
2019/11/04(月) 02:39:29.25ID:tweGAv03K
ダメだ… 落ちる!
朝一、録画で見よう
連休で良かった
2019/11/04(月) 02:43:00.94ID:+XB1Fc0C0
おはよう\(^ω^)/

>>117
いい夢見ろよ(*≧з≦)
2019/11/04(月) 02:45:16.49ID:RuklKf3d0
急に睡魔が襲ってキタ
2019/11/04(月) 02:45:49.93ID:+XB1Fc0C0
ボッタスはドナドナされちゃうの(´・ω・`)
2019/11/04(月) 02:50:19.26ID:J6+Uaetq0
あっさり終わったな
メヒコみたいなのを期待したが
2019/11/04(月) 02:56:25.99ID:X3q8e4Dw0
カフェイン効いてきて昂ぶってきた
2019/11/04(月) 03:10:18.18ID:+GPV+HYf0
明日大学だから起きてられんわ😭
2019/11/04(月) 03:18:39.41ID:xEe/Ykeya
起きたゾ
2019/11/04(月) 03:28:57.65ID:wm+3f8Vgr
これ以降ここで実況したやつの所に
明日ペニーワイズが現れる
2019/11/04(月) 03:35:48.30ID:bQeagm3B0
おそよう
2019/11/04(月) 03:42:56.86ID:cBq5Kyjx0
おきた
2019/11/04(月) 03:54:49.84ID:MXStw8f20
決勝でフェラーリがこれまで疑わしかったかハッキリするな
2019/11/04(月) 03:55:27.61ID:Dk2yjWFC0
おいおい君が代とえらい違いじゃねーかwww
おはよ
130音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa1-qV4/)
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2019/11/04(月) 03:57:04.23ID:TqELd53S0
タッペンとルクがからんでハミが美味しく頂く未来しかみえねえ
2019/11/04(月) 03:57:20.75ID:twlrQFb8a
フェルスタッペンのリアウイングに亀裂発生した
132音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa1-qV4/)
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2019/11/04(月) 03:58:48.95ID:TqELd53S0
おはよノ

あの君が代は最悪だった。。。
2019/11/04(月) 04:00:53.92ID:f0C54wcT0
シンガポール国歌馬鹿にしてたやつらが総脱糞してたもんな。あの君が代には
2019/11/04(月) 04:02:21.64ID:f0C54wcT0
中野さんが聞いたマルコの言えない話気になるわwww
2019/11/04(月) 04:05:38.07ID:+wVi9aUF0
起きれたけどキツイわこの時間帯
2019/11/04(月) 04:07:50.61ID:AHLGWlgM0
おまいらおはよう
2019/11/04(月) 04:08:47.99ID:7dvyIvlg0
グリッドガールはダメだけどチアガールはいいんだな
2019/11/04(月) 04:08:49.78ID:QKG7JMy60
サッシャと中野さん、俺は一番好きな二人やわ!
2019/11/04(月) 04:08:55.67ID:AbrVSD0x0
この時間からの二週連続糞レースは勘弁してくれよ
140音速の名無しさん (ワッチョイ 0395-cRjf)
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2019/11/04(月) 04:12:46.00ID:js8Odr3p0
さてとタッペンは何度目の正直かな
2019/11/04(月) 04:17:14.49ID:MXStw8f20
フェラーリ疑われちゃうよぉ
2019/11/04(月) 04:17:30.98ID:QKG7JMy60
よしよし、フェルスタッペンはスタート成功やな!
2019/11/04(月) 04:18:38.74ID:Dk2yjWFC0
アルボンはピットで何をしたの?
速く出てきたけどタイヤのみ?
2019/11/04(月) 04:19:15.80ID:QKG7JMy60
>>143
フロントウイング交換したんじゃないかね

ハミルトンの勢いヤバイ
2019/11/04(月) 04:20:35.77ID:WNV3ie2x0
フェラーリ分かりやすい遅さ
2019/11/04(月) 04:20:59.72ID:3z71wmXa0
フェラーリ、インチキスペシャルを封じられ、遅い遅い!www
2019/11/04(月) 04:21:56.48ID:Dk2yjWFC0
>>144
左フロントも当たってたのか
右リヤだけかと思ってた
ファステスト出してるし回復はしてるね
2019/11/04(月) 04:22:58.42ID:jTlyoYH+0
フェラーリ遅くね
149音速の名無しさん (ワッチョイ eacc-ANgw)
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2019/11/04(月) 04:23:06.25ID:jOjxEV9w0
COTAのフェラーリのレースペースがガチで遅い件について。
150音速の名無しさん (ワッチョイ 0395-cRjf)
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2019/11/04(月) 04:24:22.57ID:js8Odr3p0
フェラーリはチートがバレて失速してんのか
ベッテルはともかくルクレールも遅い
2019/11/04(月) 04:25:03.36ID:3z71wmXa0
どーしたフェラーリ! 遅すぎるぞ 今までインチキしていたんじゃないだろうな
https://f1-gate.com/ferrari/f1_53259.html
2019/11/04(月) 04:25:59.19ID:Dk2yjWFC0
タイムみてないけどフェラーリはセクター2も遅いの?
って今までの速さなら予選もストレートエンドで10キロは速いはずが遅かったねw
2019/11/04(月) 04:27:10.74ID:QKG7JMy60
メルセデスはさすが速いな
2019/11/04(月) 04:27:15.23ID:Dk2yjWFC0
ベッテルあぼん
2019/11/04(月) 04:27:26.31ID:jTlyoYH+0
ベッテルサス壊れる
156音速の名無しさん (ワッチョイ 0395-cRjf)
垢版 |
2019/11/04(月) 04:27:28.23ID:js8Odr3p0
ベッテル
タイヤ浮いてる
何かフェラーリは前半戦に戻った印象
2019/11/04(月) 04:27:38.75ID:3z71wmXa0
サスペンション ブロークン きたぁぁぁぁぁ
2019/11/04(月) 04:28:26.02ID:3z71wmXa0
フェラーリ実力発揮してんね
2019/11/04(月) 04:29:52.95ID:Dk2yjWFC0
これランキング3位争い熱くなったんじゃない?
マックスは慎重に完走してほしいね
2019/11/04(月) 04:32:30.61ID:u2gWIwx60
>>159
このままの順位だとルクレール248P、フェルスタッペン238P、ベッテル230Pだな
残り2レースと考えるとルクレールVSフェルスタッペンかな
2019/11/04(月) 04:33:11.03ID:QKG7JMy60
ハミルトンとフェルスタッペンの攻防が熱い
2019/11/04(月) 04:34:20.79ID:3z71wmXa0
ハミルトン DRSゾーンに入ったぁぁぁ ヤバイ
2019/11/04(月) 04:36:20.23ID:5O0z0Ko60
レッドブルはタイヤ全然もたないよな
2019/11/04(月) 04:37:52.48ID:Dk2yjWFC0
このハード選択はギャンブル含むけど正解だと思う
2019/11/04(月) 04:40:15.61ID:WNV3ie2x0
フェラーリの真の実力
2019/11/04(月) 04:43:10.11ID:o5k+DqqZ0
今宮寝てるな
2019/11/04(月) 04:43:22.78ID:QKG7JMy60
ボッタスの気合の入り方が凄い
168音速の名無しさん (ワッチョイ 4a0b-fRYr)
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2019/11/04(月) 04:43:30.58ID:iINv2ckT0
フェラーリ どうしたのwww
169音速の名無しさん (ワッチョイ 3ac9-qp9g)
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2019/11/04(月) 04:43:41.90ID:ikMls6Y+0
ソフト勢がタイヤの持ちでがんばってるな
2019/11/04(月) 04:46:19.84ID:Dk2yjWFC0
フェラーリ遅いのは確かだけどメルセデス速すぎる気がする…
2019/11/04(月) 04:46:26.51ID:5O0z0Ko60
フェルスタッペンはついていけないな
2019/11/04(月) 04:46:44.52ID:MXStw8f20
本当はインチキナシだとメルセデスPUにホンダPUがかなり迫ったって後半戦になるはずだったのに
インチキのせいでホンダPUがかなりひどく言われてたのがねぇ
2019/11/04(月) 04:48:08.12ID:QKG7JMy60
ロアアーム真っ二つw
2019/11/04(月) 04:48:35.13ID:jTlyoYH+0
フェラーリのやる気なさ
175音速の名無しさん (ワッチョイ 3ac9-qp9g)
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2019/11/04(月) 04:49:00.19ID:ikMls6Y+0
俺たちのフェラーリ
2019/11/04(月) 04:49:45.24ID:UilQlegh0
路面補修しないと来年カレンダーから外されるな
177音速の名無しさん (ワッチョイ 3ac9-qp9g)
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2019/11/04(月) 04:50:47.37ID:ikMls6Y+0
サスペンションのいい丈夫なクルマが有利なんだな
178音速の名無しさん (ワッチョイ 3ac9-qp9g)
垢版 |
2019/11/04(月) 04:51:54.00ID:ikMls6Y+0
ハミルトンもやっちまった系だな
2019/11/04(月) 04:52:40.70ID:QKG7JMy60
お、ぼっさんタイム落ちてきたな
180音速の名無しさん (スッップ Sdea-NmJN)
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2019/11/04(月) 04:54:26.99ID:U+Rw/uTHd
実況すんなよドカス共が
2019/11/04(月) 04:55:48.53ID:WNV3ie2x0
赤牛はタイヤに優しくないのか
2019/11/04(月) 04:59:15.42ID:o5k+DqqZ0
今宮寝ています(実況)
2019/11/04(月) 05:07:00.49ID:wvdcbCD80
VER、入れるしかないと思う。
184音速の名無しさん (オッペケ Sr03-grpJ)
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2019/11/04(月) 05:13:24.66ID:7464LGtGr
ピレリの嘘つき!無能!エリックブーリエ!
2019/11/04(月) 05:24:43.86ID:7dvyIvlg0
アルボン大忙しだな
何台抜かさなきゃならんのよw
186音速の名無しさん (ワントンキン MMd6-Kbfn)
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2019/11/04(月) 05:26:05.31ID:cIvyb7T4M
ESPNぐだぐだやな
ベッテルがまだ走ってることになってるし
ラップが71になってるわ
2019/11/04(月) 05:28:08.13ID:o5k+DqqZ0
急に喋りだした今宮
188音速の名無しさん (ワントンキン MMd6-Kbfn)
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2019/11/04(月) 05:31:10.15ID:cIvyb7T4M
>>187
寝てたんじゃないの
189音速の名無しさん (ワントンキン MMd6-Kbfn)
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2019/11/04(月) 05:34:41.75ID:cIvyb7T4M
>>186
ベッテルが走っててライコがリタイヤしたことになってる
あとアルボンとか乗ってない
後者はフォームから指摘したけど直らないし反応なかった
日本スタッフは翻訳しかやってないんだろうな
2019/11/04(月) 05:36:31.15ID:g6jwCr8Wa
アルボンヘタだわ
2019/11/04(月) 05:38:20.28ID:Dk2yjWFC0
最初の接触なければ4位確定だね
2019/11/04(月) 05:39:29.66ID:7dvyIvlg0
ガスリー頑張れw
2019/11/04(月) 05:43:16.85ID:eOdd0ls60
フルパワーあるよ
2019/11/04(月) 05:46:19.87ID:7dvyIvlg0
あー!ハース何やってるんだよバカ
195音速の名無しさん (ワッチョイ cbaf-6BDJ)
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2019/11/04(月) 05:47:06.29ID:dst3KL6F0
メルセデスカスタマー使っての八百長かな
2019/11/04(月) 05:47:21.49ID:5O0z0Ko60
もうハミルトン撃墜しちゃえよ
2019/11/04(月) 05:47:51.31ID:eOdd0ls60
クビアトペレス抜いた!
2019/11/04(月) 05:48:00.24ID:UilQlegh0
ハースはフェラーリだろ関係ない
2019/11/04(月) 05:48:05.72ID:jTlyoYH+0
ボッタスハミルトンおめ
2019/11/04(月) 05:48:11.09ID:QKG7JMy60
マグヌッセン…
2019/11/04(月) 05:48:12.95ID:gxyLcx0s0
エンジンの種が割れるとそこそこ普通に戻ったな
フェラーリ
202音速の名無しさん (ワッチョイ cbaf-6BDJ)
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2019/11/04(月) 05:48:41.71ID:dst3KL6F0
>>198
そうだったすまンゴ
2019/11/04(月) 05:48:45.86ID:7dvyIvlg0
クビアトえらいw
204音速の名無しさん (ワッチョイW 5f7b-8gPf)
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2019/11/04(月) 05:49:29.35ID:juMAy/7g0
フェラーリ明らかにズルしてたな。ある時期のパフォーマンスに戻ってる
2019/11/04(月) 05:49:41.75ID:VM9Ki3FT0
つまんね。
2019/11/04(月) 05:49:43.82ID:QKG7JMy60
いやー、ハミルトンとフェルスタッペンの戦いは手に汗握るいいバトルだったね!
アルボンは最後尾まで落ちたのによく5位まで戻ってきたわ
2019/11/04(月) 05:50:14.55ID:XfFhORi80
フェラーリ今日居た?
208音速の名無しさん (ワッチョイ deec-a6AK)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:50:30.91ID:leoWO+sn0
というか
ドイツとかオーストリーとか例外条件抜きに
初めてメルセデスと対抗出来たな
209音速の名無しさん (ワッチョイ de6c-qV4/)
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2019/11/04(月) 05:50:33.50ID:fjfYom9K0
>>201
ねwww
BBCでもFIAの意図的なインチキ隠しで得してただけでフェラーリは本来レッドブルと同じレベルって断言されてたぞwww
2019/11/04(月) 05:50:52.69ID:ZlgFRGnM0
>>206
アルボン3ストップか
2019/11/04(月) 05:51:07.94ID:AbrVSD0x0
2週連続レース終了直後テレビ即消し
やっぱりアメリカ大陸のレースは時間も相まって糞
2019/11/04(月) 05:51:10.74ID:CEqk8ozod
>>185
ダメだわこの人
毎回毎回後ろから追い上げ、下位チームなんて抜けるに決まってるじゃん
2019/11/04(月) 05:51:16.35ID:jTlyoYH+0
ハミルトンドーナツ下手やな
214音速の名無しさん (ワッチョイ 0395-cRjf)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:51:35.56ID:js8Odr3p0
>>206
アルボンは序盤にサインツと絡んでなかったら
ルクレールとバトって抜けたんじゃないか
2019/11/04(月) 05:51:45.70ID:QqVM51SM0
ハミルトンはWC決まるレースではなんか締まらないな…
しかし、タッペン居なかったら今回糞レースだったなホント
アルボンも決勝粘り強いな…しっかり取り戻してきた今回はヤバイかと思ったんだが
ノリスゴール出来てよかったなトラブルなかったらダークホースなのにホントもう
2019/11/04(月) 05:51:45.91ID:ZlgFRGnM0
クビアト入賞おめ
217音速の名無しさん (ワッチョイ 3ac0-qp9g)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:52:04.34ID:A5Jb9KZ30
フェラーリ流石にこの変わりようは色々言われても仕方ない
2019/11/04(月) 05:52:06.71ID:BUuhUO2e0
やっぱり作戦が分かれると面白いな
最後のトップ3の戦いは面白かった。
あっ。フェラーリさんいたんですかw
2019/11/04(月) 05:52:06.92ID:MXStw8f20
アルボンの下位を抜いて速いよくやったってマルコに褒められるパターン
正直もう飽きた
俺らが求めてるのはそこじゃないんだよなぁ
220音速の名無しさん (ワントンキン MMd6-Kbfn)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:52:14.78ID:cIvyb7T4M
アルボンだから5位まで戻ってこれた
ガスリーなら15位くらいだろう
2019/11/04(月) 05:52:16.49ID:ZlgFRGnM0
>>212
サインツ氏ね
てことね
2019/11/04(月) 05:52:18.18ID:HCzdTL9N0
おはよう
ハミチンタイトルおめでとう
2019/11/04(月) 05:52:34.24ID:QqVM51SM0
>>212
ガスリー「………」
224音速の名無しさん (ワッチョイ deec-a6AK)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:52:36.53ID:leoWO+sn0
インチキさんが正常になり
形勢がハンガリーに戻りましたよと
2019/11/04(月) 05:52:40.56ID:QKG7JMy60
>>212
あの接触はアルボンに非はないでしょ
位置取りだって悪かったわけじゃないし、そのあとしっかり戻ってこれるのは実力
トップ3とペース変わらんかったよ?
2019/11/04(月) 05:52:51.11ID:ZlgFRGnM0
>>212
ガスリー「せやな」
2019/11/04(月) 05:53:04.33ID:MMIm7bCxd
フェラーリ来期に向けて何か秘策考えないとダメだ
228音速の名無しさん (ワッチョイ 0395-cRjf)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:53:24.25ID:js8Odr3p0
ガスリーは最後粘ってたが最後の最後にドカドカ抜かれたな
最後ピットに入ったしトラブルか
2019/11/04(月) 05:53:26.13ID:ZlgFRGnM0
クビアト審議??
2019/11/04(月) 05:53:27.95ID:B24+PANp0
というわけで、フェラーリの答え合わせ完了ですな
231音速の名無しさん (ワッチョイ cbaf-6BDJ)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:53:46.44ID:dst3KL6F0
レッドブルて毎回1台でやってるようなもんやろ
こんなんじゃメルセデスとは勝負できない
2019/11/04(月) 05:53:48.66ID:LBGX8x570
シーズン開幕当初の勢力関係に戻りましたね
2019/11/04(月) 05:53:53.89ID:BUuhUO2e0
>>228
普通にタイヤ死んだんじゃないの?
234音速の名無しさん (ワッチョイ de6c-qV4/)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:54:03.14ID:fjfYom9K0
FIA的な考えで言ったらフェラーリがインチキしてるは知ってたが
レッドブルが勝って盛り上がりが想像以上だったから
メルセデスが勝つよりはマシで黙認してたけど
あまりに露骨にフェラーリがやったから他からの訴えをこれ以上無視できなくなったって感じか
2019/11/04(月) 05:54:14.02ID:Yjy10ejO0
ガスリーはやっぱりガスリーだったなぁ
2019/11/04(月) 05:54:16.39ID:xT9qC/A6a
シーズン後半が興醒めだったのは毎度フェラーリが予選でインチキしてたという疑心暗鬼のせい
237音速の名無しさん (ワッチョイW dbe2-zN/O)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:54:19.56ID:zyCz5gee0
フェルスタッペンやり方次第でハミルトン抜けたな。
がスリーが邪魔した気もしないではない。
2019/11/04(月) 05:54:20.53ID:g8fZmoIEM
フェラーリさんの謎ブーストもう見られないのか
2019/11/04(月) 05:54:22.57ID:MMIm7bCxd
やっぱり決勝のガスリーは期待出来ないな
アルボンの引き立手役になってる
2019/11/04(月) 05:54:23.17ID:u2gWIwx60
ハミルトン6回目の王者で歴代単独2位か
ぼっさんもキャリア最多のシーズン4勝目

フェラーリはハンガリーGP時点のギャップに逆戻りw
2019/11/04(月) 05:54:34.18ID:MXStw8f20
>>234
マシだけに?
2019/11/04(月) 05:54:39.51ID:WQvRdit90
フェラーリと戦うアルボンは見たかったなあ
2019/11/04(月) 05:54:44.04ID:gxyLcx0s0
秘策(レギュレーションの穴)
2019/11/04(月) 05:54:49.21ID:ZlgFRGnM0
ガスリーはタイヤ終わらせるパターン多い
245音速の名無しさん (ワッチョイ 3ac0-qp9g)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:54:52.97ID:A5Jb9KZ30
タッペンが綺麗なスタート切ったと思ったらアルボンがこけてたでござる
2019/11/04(月) 05:54:54.84ID:cziDFeQt0
ハードタイヤ死ぬの速すぎたな
247音速の名無しさん (ワッチョイ 0395-cRjf)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:55:01.97ID:js8Odr3p0
>>233
と思ったけどピットから出なかったからな
2019/11/04(月) 05:55:11.59ID:kkCLCzAS0
フェラーリはルクレールがまたPU新しいの卸したら普通に速くなりそう
2019/11/04(月) 05:55:14.75ID:K++NMS6x0
レッドブルは後ろからのごぼう抜きが様式美になってないか?
2019/11/04(月) 05:55:15.06ID:ZlgFRGnM0
ルクレールが今回も空気
2019/11/04(月) 05:55:22.36ID:VM9Ki3FT0
>>220
ガスリーなら接触して「のおおおおおおおおお!!!!!!!」とか言ってアウト。
2019/11/04(月) 05:55:37.91ID:oX6sInKr0
>>228
けっこう蓋してたんだけど、トップ集団きたタイミングもあって最後ダダっと落ちたね
2019/11/04(月) 05:55:40.15ID:E79824Wz0
ハミルトンチャンピオンおめでとう!
ついにミハエルの優勝とチャンピオン記録に迫ってきたのか・・・
ミハエルの記録はもう破られないもんだと思ってたけど

でフェラーリって今日いたの?
2019/11/04(月) 05:55:40.43ID:E79824Wz0
ハミルトンチャンピオンおめでとう!
ついにミハエルの優勝とチャンピオン記録に迫ってきたのか・・・
ミハエルの記録はもう破られないもんだと思ってたけど

でフェラーリって今日いたの?
2019/11/04(月) 05:55:40.65ID:E79824Wz0
ハミルトンチャンピオンおめでとう!
ついにミハエルの優勝とチャンピオン記録に迫ってきたのか・・・
ミハエルの記録はもう破られないもんだと思ってたけど

でフェラーリって今日いたの?
2019/11/04(月) 05:55:41.65ID:miDU9zi00
フェラーリw
インチキがバレるとこんなもんですねw
2019/11/04(月) 05:55:42.64ID:BUuhUO2e0
>>246
前回はあんなにもったのにねw
2019/11/04(月) 05:55:56.73ID:ZlgFRGnM0
アルボン途中エアロ壊して修理してたよね
2019/11/04(月) 05:56:03.76ID:xT9qC/A6a
>>243
秘策(レギュレーションの穴(穴ですらない))
260音速の名無しさん (ワッチョイ cbaf-6BDJ)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:56:10.85ID:dst3KL6F0
我々の仕事の結果←インチキ
2019/11/04(月) 05:56:14.33ID:E79824Wz0
なんか3連投しちゃったすまん
2019/11/04(月) 05:56:16.70ID:QKG7JMy60
>>214
レースペース的にも4位いけたね
予選の速さはまだだけどレースになると上位についていけるし、
迷いなくスパっと抜くのは見ていて気持ちが良いわ
2019/11/04(月) 05:56:18.51ID:cBq5Kyjx0
>>228
ガスリーとサインツは最後の方45秒台とかになっててもう抵抗できなかった
サインツは後続と差があったからなんとか踏ん張ってた感じ
2019/11/04(月) 05:56:26.14ID:ZlgFRGnM0
>>257
ピレリ「お楽しみいただけただろうか」
265音速の名無しさん (ワッチョイ 0f3c-ANgw)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:56:29.18ID:9ggSuzgk0
ボッタスのもっと早くオーバーテイクできてただろ感
2019/11/04(月) 05:56:34.04ID:dQkRv13zM
にしても他チームガンガン踏んでる縁石でフェラーリだけ壊れるあたりセットも相当悪かったんだろうなフェラーリは
2019/11/04(月) 05:56:38.51ID:BVdm5zUS0
残り二戦はルクレール vs. ベッテル vs. フェルスタッペンでも注目するかな?
2019/11/04(月) 05:56:53.78ID:gxyLcx0s0
ピレリのバカ! もうしらない!
2019/11/04(月) 05:56:54.48
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

フェラーリ以外でいくらタイトルを獲得しようが、フェラーリでタイトル5回獲得したミハエル・シューマッハより偉大にはなれない。
フェラーリは特別だからな。
2019/11/04(月) 05:56:55.76ID:QqVM51SM0
アルボンは洒落ぬきで一年目でコース経験が全然だからな
それでいて7戦連続で6位以上、内5回5位以上
正規ドライバーとしてはまだ課題が残るけど、1年目の途中交代としては上出来な部類
2019/11/04(月) 05:57:17.96ID:miDU9zi00
ピレリは糞過ぎるw
なんなん
まともにタイヤ作れてないんじゃないww
2019/11/04(月) 05:57:26.51ID:BVdm5zUS0
1ストップ組は完全に戦略をミスった感じだね、本当にピレリは・・・
2019/11/04(月) 05:57:33.81ID:AbrVSD0x0
>>267
フェラーリVSインチキくらいしか見所がないな
2019/11/04(月) 05:57:37.28ID:jTlyoYH+0
リチャルド良い奴そうだな
2019/11/04(月) 05:57:47.04ID:ZlgFRGnM0
https://i.redd.it/fwzaunhkbjw31.png
クビアト 5秒ペナルティー
2019/11/04(月) 05:57:49.59ID:hxmLrjtj0
フェラーリ
インチキ封じられ完全に空気
2019/11/04(月) 05:57:51.96ID:gxyLcx0s0
アルボンが来年も微妙ならガッくんと差し替え議論とかになるやろまあ・・・
2019/11/04(月) 05:58:01.68ID:cBq5Kyjx0
しかしRBは2台で戦えないな…
どっちかが上手くスタートするともう一方が下がるという繰り返し
2019/11/04(月) 05:58:10.86ID:5O0z0Ko60
>>212
ベッテルに致命傷追わせてた可能性を川井が指摘してたぞ
2019/11/04(月) 05:58:23.96ID:CEqk8ozod
もう雨のブラジルしか楽しみ無いわ
2019/11/04(月) 05:58:33.78ID:ZlgFRGnM0
>>277
2020年で契約終わるドライバー多いよ、ベッテルとか
2019/11/04(月) 05:58:51.34ID:BVdm5zUS0
今回のベッテルのリタイアは、ガスリーがドラシャを折ったのを思い出させるな
2019/11/04(月) 05:58:51.53ID:cBq5Kyjx0
ベッテルに致命傷を追わせた可能性あるのはマックスでしょ
マックスの左前翼端板が壊れてたし
2019/11/04(月) 05:58:51.61ID:WQvRdit90
>>275
あーあ、これでトロはRPに抜かれてしまったか
2019/11/04(月) 05:58:57.39ID:oX6sInKr0
>>275
あらら、夢を見てるのかな?
286音速の名無しさん (ワッチョイ 3ac0-qp9g)
垢版 |
2019/11/04(月) 05:59:26.76ID:A5Jb9KZ30
クビアトまたかよw
2019/11/04(月) 05:59:47.69ID:miDU9zi00
今回分かったのはメルセデスは絶対にタイヤデータもらってるってことだなw
FP1でテストしてた時間でサーキット用のデータが取れなかったせいで
レースペースの差につながってると思うわw
2019/11/04(月) 06:00:02.29ID:ZlgFRGnM0
たった3周でガラッと変わるタイヤ消耗表示、、、、
アマゾンさん
https://i.redd.it/4j8q1iyrbjw31.png
2019/11/04(月) 06:00:07.29ID:VM9Ki3FT0
>>279
当たった?
2019/11/04(月) 06:00:18.50ID:cBq5Kyjx0
クビサはハイドロの問題でリタイアだって
また切れそう
2019/11/04(月) 06:00:22.17ID:v+B+eFF00
ピレリが当てにならないのはもともとだけど、それに拍車をかけるタイヤライフ表示
2019/11/04(月) 06:00:33.76ID:E79824Wz0
>>266
ベッテルのアンダーステアの原因なんだったんだろう?
なんか最初からサスおかしかった気がするんだが
2019/11/04(月) 06:00:33.96ID:E79824Wz0
>>266
ベッテルのアンダーステアの原因なんだったんだろう?
なんか最初からサスおかしかった気がするんだが
294音速の名無しさん (ワッチョイW 4e0b-XJr4)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:00:37.43ID:4wqzr2UU0
>>269
もうゴミだもんなシューマッハって
あうあうあー
2019/11/04(月) 06:00:42.51ID:5O0z0Ko60
>>229
またやったのか
2019/11/04(月) 06:00:44.07ID:ZlgFRGnM0
>>279
ベッテルとは当たってないよな
2019/11/04(月) 06:00:49.05ID:CEqk8ozod
マックス5年前よりかなり男前になったな

多少髪型補正あるけど
2019/11/04(月) 06:00:52.84ID:QqVM51SM0
ピレリ
ここは2ストップ、3ストップすらも警戒しなければならない!→1ストップでした
ここは1ストップMで引っ張って…→2ストップでした

ピレリの予報は無視した方がいいと思う…
2019/11/04(月) 06:00:54.54ID:cBq5Kyjx0
まぁなかなか面白かった
上位3人と中団が熱いレースだったな
300音速の名無しさん (ワッチョイ deec-a6AK)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:01:00.78ID:leoWO+sn0
マックスてバーレーンからいつも行けそうな時に逝かせてもらえないよな
マックス我慢汁
2019/11/04(月) 06:01:04.43ID:cIvyb7T4M
フェラーリってまだバレてないんじゃないっけ?
嫌疑はかけられているけど来年を見越してあとのレース戻しておけば
来年もルールの抜けか何か知らんが使えるわけであってさ
2019/11/04(月) 06:01:13.56ID:BVdm5zUS0
フェルスタッペンがハミルトンを抜かしてれば、
ハンガリーと逆の形になって面白かったのに残念
2019/11/04(月) 06:01:18.39ID:miDU9zi00
>>283
あの程度の損傷の接触で折れる足なんて
1週持たないでしょww
2019/11/04(月) 06:01:39.73ID:E79824Wz0
>>281
ハミルトンベッテルマックスリカルドが来年契約切れる
305音速の名無しさん (ワッチョイW 4e0b-XJr4)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:01:47.35ID:4wqzr2UU0
シューマッハ<ルクレール<ハミルトン
2019/11/04(月) 06:01:47.57ID:eOdd0ls60
レーポの1台がピットスタートという絶好のチャンスだったのに…
トロクオリティ
2019/11/04(月) 06:01:49.36ID:MMIm7bCxd
ハミルトン止められるドライバーいないな
これじゃ16年のニコがチャンピオン獲得できたのは奇跡
2019/11/04(月) 06:02:06.66ID:ZlgFRGnM0
ベッテル「メルセデスのお二人おめでとう」
https://i.redd.it/wa8ds1mjcjw31.png
2019/11/04(月) 06:02:08.74ID:u2gWIwx60
>>248
残り2レースでフェルスタッペンに11P差付けたから、ペナ食らっても新品のスペ3入れたほうがいいかもね
2019/11/04(月) 06:02:10.49ID:cBq5Kyjx0
>>303
まぁ最初から損傷があって、接触がとどめになったのかもね
なんにせよベッテルついてない
そうじゃなくてもフェラーリ遅かったけど
2019/11/04(月) 06:02:24.87ID:oX6sInKr0
フェラーリの次戦が楽しみだwお薬入れないとこんなもんかね。
ファーステスト出してるのもちと気になるな
2019/11/04(月) 06:02:33.06ID:YVq4P/wr0
とりあえずハミおめ
2019/11/04(月) 06:03:01.72ID:QKG7JMy60
ハミルトンのタイヤマネージメント能力は現役ドライバーの中でも図抜けて高いな
あれだけのペース維持しながらタイヤ保たせちゃうんだからねぇ
314音速の名無しさん (ワッチョイ cbaf-6BDJ)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:03:03.24ID:dst3KL6F0
ハミルトンの戦術眼は異常
こんなん勝てるわけないわ
2019/11/04(月) 06:03:08.33ID:LBGX8x570
レッドブル応援してる立場からは
毎度毎度必ずどっかしらトラブル出るよね
2019/11/04(月) 06:03:21.57ID:BGGocI+Xd
5機もPU使ってるんだから、もっと早くからフルパワー出せよ
317音速の名無しさん (ワッチョイW 4e0b-XJr4)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:03:40.20ID:4wqzr2UU0
ポチのお陰でタイトル重ねたシューマッハなんぎハミルトンに勝てるわけない
2019/11/04(月) 06:03:40.93ID:cBq5Kyjx0
ハミチンのタイヤ無理無理詐欺が今回も炸裂してて安心した
2019/11/04(月) 06:03:57.40ID:AbrVSD0x0
>>308
観客が入る場所じゃないぞ
2019/11/04(月) 06:04:00.96ID:BVdm5zUS0
ガスリー2ストップならもっと良い所行けてたかな?
2019/11/04(月) 06:04:03.63ID:MMIm7bCxd
昔のクビアトが戻って来てしまった
レッドブル来期はアルボンで確定かな
2019/11/04(月) 06:04:20.83ID:5O0z0Ko60
>>272
ハミルトンは成功といっていい
323音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa1-ANgw)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:04:25.14ID:kIM+6gHk0
タイヤルールってミディアムでQ3行ける3強の10人には無風で
7〜10番グリッドの中途半端に速い4名に集中的に不利益もたらすよな
2019/11/04(月) 06:04:42.75ID:EG5MB+GI0
フィンランド人はまず飲む
2019/11/04(月) 06:04:47.91ID:u2gWIwx60
>>308
昼間なのにまだ寒いのか
2019/11/04(月) 06:04:51.80ID:QKG7JMy60
昨日今日とSGTにF1にめちゃくちゃ面白かったわ
祝日で良かったよ
327音速の名無しさん (ワッチョイW 4e0b-XJr4)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:04:52.05ID:4wqzr2UU0
マッサ=シューマッハ<ボッタス<ルクレール<ハミルトン
これが真の力
2019/11/04(月) 06:04:53.11ID:AbrVSD0x0
前からだが中段勢のQ3進出は罰ゲーム
2019/11/04(月) 06:04:53.89ID:cBq5Kyjx0
>>320
ノリスと同じタイミングで入ってS履いてたらあるいは…
330音速の名無しさん (ワッチョイ 465f-qQ6b)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:05:01.62ID:oI3s9iLo0
優秀なポチ擁するメルセデスに
タッペン一人で挑むのは厳しい
2019/11/04(月) 06:05:07.05ID:BVdm5zUS0
>>316
そう言えばホンダはかなりマイレージに余裕があるはずなんだよな
他に比べてもっと無理できるはずだと思うんだけど、どうなんだろう?
332音速の名無しさん (ワッチョイ deec-a6AK)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:05:12.16ID:leoWO+sn0
>>301
名指しはされていないけどFIAから指南出されたからもうやらないだろ
2019/11/04(月) 06:05:13.77ID:QqVM51SM0
>>311
ルクレールがFL取れるのは暇だったからでしょ…
今回ボッタスとハミチンとタッペンは忙しかった
2019/11/04(月) 06:05:21.25ID:oX6sInKr0
>>321
抜き方にキレがあってクビアト好きだが、、、
ヒュルケンベルグでいいんじゃないかと
2019/11/04(月) 06:05:25.28ID:LBGX8x570
メルセデス帝国あと5年は続くわこら
2019/11/04(月) 06:05:29.33ID:cBq5Kyjx0
Q2タイヤシステム辞めてほしいわ
せっかくQ3出ても不利益しかないとか意味わからん
2019/11/04(月) 06:05:38.73ID:ZlgFRGnM0
今回もC2C3C4の組み合わせだったけど
タイヤの保ちが前のグランプリと全く違うという
2019/11/04(月) 06:05:45.26ID:uurmUiObd
ルノーは自動ブレーキが足を引っ張ってたのか??
無いほうが速いんだが
2019/11/04(月) 06:06:29.50ID:5O0z0Ko60
>>338
そんなもん無くても走れる二人だしな
2019/11/04(月) 06:06:31.06ID:eW4QhEqX0
トロロッソはどんだけチームでポイント失ってるんだろう
2019/11/04(月) 06:06:37.98ID:E79824Wz0
>>313
BS時代はすぐにタイヤぶっ壊しちゃうイメージしかなかったのに今や真逆だね
ほんまにすごい成長だよハミルトンのタイヤ管理は
2019/11/04(月) 06:06:55.15ID:E6Wq7rVC0
>>336
リカルドとマクラーレンは落としてないけどな
343音速の名無しさん (ワッチョイ 465f-qQ6b)
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2019/11/04(月) 06:07:04.68ID:oI3s9iLo0
ハミ珍の1位、ボッタスの2位が確定
3ルクレール249
4タッペン235
5ベッテル230
344音速の名無しさん (ワッチョイW 0bab-MNXO)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:07:08.13ID:rr8j7yw60
>>339
パーマーとかグロージャンには役に立ってたんだろうけど、いまの2人には無用の長物やな
2019/11/04(月) 06:07:11.80ID:ZlgFRGnM0
>>338
正しくはブレーキバランスの自動調整
無くてもドライバーのボタン操作が面倒になるだけだよ
2019/11/04(月) 06:07:24.82ID:QqVM51SM0
色々なチームが思う限りの文句を持ち込んでアレいけるのかコレいけるのかで
分担してFIAを質問攻めにしてるらしいからな
それぞれがばらばらに許可を求めて言ってるのはわざとだろうと思う
2019/11/04(月) 06:07:32.91ID:CEqk8ozod
>>334
今まで乗ってきたチーム以下のマシンに乗りたいかな?
348音速の名無しさん (ワッチョイ c603-fRYr)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:07:36.29ID:WRcsus+00
サスが壊れかけていて、ドアンダーに、最後ソーセージで壊れたのではないかと

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテル「チームに何か見えるか、何か壊れているのか聞いた。
その数周あとに壊れた。その前から問題があったんだと思う。分からない。
コースと少し関係があるのか…。でもたくさん周回してきた。
なぜ今出て、本当に問題があった金曜には出なかったのか。これから見てみるよ」
349音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa1-ANgw)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:07:43.77ID:kIM+6gHk0
やっぱクビアトはペナかよ
2019/11/04(月) 06:07:50.18ID:BVdm5zUS0
>>329
なるほど、後で見直してくる
2019/11/04(月) 06:07:54.06ID:oX6sInKr0
>>336
なしでいいよね。
トップと差を詰めるのが目的なのに、差を詰めることができるチームの牙抜いてることにしかなってない。
352音速の名無しさん (ワッチョイ 5f8e-qQ6b)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:08:00.75ID:8D7tHuQA0
次のブラジルでフェラーリ遅かったら、疑惑は真実だったということか。
353音速の名無しさん (ワッチョイ 465f-qQ6b)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:08:16.48ID:oI3s9iLo0
アルボン6位キタ━━━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━━━!!!!
ガスリー8位w
2019/11/04(月) 06:08:18.35ID:QKG7JMy60
>>341
今年のレースの安定感ってタイヤマネージメント能力の高さを証明してるよね
もちろん一発のタイムと集中力も凄いレベル
2019/11/04(月) 06:08:33.47ID:QqVM51SM0
>>338
マシンが強い場合は最初から力強い走りが出来る
リカルドの場合はアロンソと同じでレース巧者で中団がグダグダになった隙を突いてる感じだな
2019/11/04(月) 06:08:42.93ID:xT9qC/A6a
シンガポールで速くてここで遅い
よってインチキ
2019/11/04(月) 06:09:11.28ID:cBq5Kyjx0
>>351
結局スタートでM履けるトップチームが有利になってるだけなんだよねw
2019/11/04(月) 06:09:16.62ID:6/sPrJ8g0
ベッテルのマシントラブル・・・お粗末な結末が待ってる気がするなぁ
2019/11/04(月) 06:09:19.75ID:bQeagm3B0
明らかに急に早くなったもんなぁおかしいとは思ってたけど
360音速の名無しさん (ワッチョイW 4e0b-XJr4)
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2019/11/04(月) 06:09:21.00ID:4wqzr2UU0
>>341
シューマッハはタイヤ持たせることできない下手糞だからな
2019/11/04(月) 06:09:40.46ID:/xSArutM0
グビアトまたか
2019/11/04(月) 06:09:51.36ID:WNV3ie2x0
フェラーリ分かりやすいな
363音速の名無しさん (ワッチョイ 0395-cRjf)
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2019/11/04(月) 06:09:57.98ID:js8Odr3p0
>>353
時間の問題だったが遂にサインツにも抜かれたか
2019/11/04(月) 06:09:58.35ID:YVq4P/wr0
2019年も俺たちは俺たちだった
2019/11/04(月) 06:10:13.61ID:VM9Ki3FT0
>>318
レース中にあれだけ演技できるとかすごいな…
2019/11/04(月) 06:10:16.16ID:bQeagm3B0
フェラーリは次のインチキ考えないと
2019/11/04(月) 06:10:17.32ID:7dvyIvlg0
やっぱペレスはしぶといなぁ
2019/11/04(月) 06:10:33.34ID:QqVM51SM0
>>348
トッド息子かビノットがサスに細工でもしてたんじゃねえかって折れっぷりだったな
2019/11/04(月) 06:10:37.97ID:ZlgFRGnM0
クビアトはタイムペナルティにより、12位にダウン
2019/11/04(月) 06:10:41.36ID:oX6sInKr0
>>347
確かに本人も、戦闘力それなりにあるチーム選びたいとは言ってたけどね。
結果、シート失うと若手台頭してきてるから、もう戻って来れないよね、
371音速の名無しさん (ワッチョイ 4f3d-6BDJ)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:10:59.72ID:fd5xZrx50
アルボンは最下位まで落ちても5位まで戻ってこれるのか。
2019/11/04(月) 06:11:10.48ID:BVdm5zUS0
でもベッテルのサス、ブエミやハートレーみたいな壊れ方しなくて良かったよ
2019/11/04(月) 06:11:11.20ID:gxyLcx0s0
はみちんは常時三味線だからいつも本気で喋ってないだけなのでは・・・
2019/11/04(月) 06:11:26.21ID:FrSvSOoI0
スタート直後の1コーナーでベッテルとタッペンの車が少し当たった様に見えたけど?
2019/11/04(月) 06:11:33.65ID:/xSArutM0
>>371
いつも後方に落ちて挽回してるイメージだw
376音速の名無しさん (ワッチョイW deec-IZm4)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:11:36.92ID:aXVFYYCw0
ボッタスはなんなんだろうな。
グランプリ天国でいうセカンド顔なんだよな

華がなさすぎる。
2019/11/04(月) 06:11:45.91ID:MMIm7bCxd
レーポイなんだかんだ言ってコンスト6位かストロールはコースによって波があり過ぎで役立たずペレス1人で頑張ってるな
2019/11/04(月) 06:11:49.23ID:cBq5Kyjx0
>>365
ハミチンのタイヤがもう駄目は全く信用できないからなw
とはいえマグヌッセンのSCがなければマックス抜けてた可能性もあるっちゃあるけど
2019/11/04(月) 06:12:02.94ID:QqVM51SM0
ハミチンは今回は洒落ぬきに文句だったと思うよ
結果的にタッペンをギリギリで抑えれたが、いつものブラフだとこのギリギリが無い話
しかも、ボッタスに持っていかれてる
まあ、ボッタス相手に逆転するにはこのギャンブルしかなかったという感じかな今回は
2019/11/04(月) 06:12:05.79ID:cIvyb7T4M
>>336
ギャンブルするチームと
堅実にやるチームの差が出るから悪くはないと思う
ソフト履いてQ3に出てもレースで下がるってのは誰でもわかることなんだし
そこで抜かせない、抜けないから作戦が練れるのでね
何もしなきゃ速いクルマが前に行くだけ
2019/11/04(月) 06:12:14.84ID:ZlgFRGnM0
>>371
サインツ「興行にも貢献できたかな」
2019/11/04(月) 06:12:19.75ID:E79824Wz0
>>348
最初から素人目で見ても全く曲がってなかったもんねえ
無理しすぎてソーセージ踏んじゃったのかなとも思う
2019/11/04(月) 06:12:56.81ID:LBGX8x570
正直早起きしてまで見る価値はなかった
2019/11/04(月) 06:13:10.03ID:ZlgFRGnM0
ペレスはクビアトに怒っていいんでは?
2019/11/04(月) 06:13:11.11ID:cBq5Kyjx0
ベッテルのサスが折れた瞬間はやばかったな
2019/11/04(月) 06:13:14.43ID:/xSArutM0
マシューマンコノヒーが気になって仕方がなかったわ!
2019/11/04(月) 06:13:26.55ID:WNV3ie2x0
ハミルトンはタイトル数シューマッハ超えてから引退してくれ
2019/11/04(月) 06:13:37.63ID:BVdm5zUS0
マグヌッセンは何のトラブルだろう?ブレーキ?
2019/11/04(月) 06:13:47.01ID:V8Mn6q9+0
クビアトが完全に魚雷モードになってない?
予選もやたら危ないことなってたし
2019/11/04(月) 06:14:07.74ID:E79824Wz0
>>374
そんな激しくぶつかったようには見えんしベッテルも当たってないって言ってたしどうなんだろ
仮に当たったとしてあんなにマシンバランス変わるほどだったかなって思う
2019/11/04(月) 06:14:09.11ID:cBq5Kyjx0
>>388
マグは見た感じブレーキが完全に終わっててコーナーの手前で止まれずそのまま真っすぐって感じだったよ
2019/11/04(月) 06:14:09.51ID:LBGX8x570
ブレーキ割れたようなダストが見えた気がしたけどどうかな
2019/11/04(月) 06:14:10.55ID:G2eAmjJl0
>>341
BS時代はタイヤマネジメントなんてショボい事やりたくないとか言ってたからな
渋々やってみたら誰よりも上手かった
2019/11/04(月) 06:14:16.18ID:CEqk8ozod
このスレにも言ってた人いるけどアルボン普通に走ってれば4位になれたって言ってるな
2019/11/04(月) 06:14:16.45ID:X3q8e4Dw0
しっかしフェラインチキなくなるとスタートもこんな悪くなるのか
2019/11/04(月) 06:14:19.25ID:u2gWIwx60
サス圧し折れた後のベッテル車は犬のおしっこみたいな姿勢だったな
2019/11/04(月) 06:14:27.17ID:jTlyoYH+0
ハミルトン後2回チャンピオン取れるのか?
厳しくね?
2019/11/04(月) 06:14:27.74ID:/xSArutM0
>>389
わずかな昇格の目が出て気負ってしまってるんやろかね
399音速の名無しさん (ワッチョイW deec-IZm4)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:14:32.13ID:aXVFYYCw0
アルボンはバトルはうまいね。リカルドに次ぐレベルかもしれない。
リカルドは異常。見てて気持ちいい。
2019/11/04(月) 06:14:39.47ID:BVdm5zUS0
早とちり
https://twitter.com/ToroRosso/status/1191095038115295232?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
401音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:14:42.98ID:XOBSKcBC0
>>389
予選は完全に被害者だろ
2019/11/04(月) 06:14:45.82ID:VM9Ki3FT0
>>385
突然3輪車になったねw
2019/11/04(月) 06:14:54.57ID:f0C54wcT0
https://www.pscp.tv/w/cI86pXR3LTEwMDAyMzI4Mjk0NjMxNTg3ODR8MWxQS3FlUk9EbVBLYmRM2Ye0KIUk8Ku-GFzl0FO3JIF599FUubJIxVht1iOa?t=7m17s

いつものレース後のインタビュー
2019/11/04(月) 06:15:00.30ID:bQeagm3B0
中団よりは速いけどトップ集団に全くついていけん完全空気ポジやん本来の力じゃ
2019/11/04(月) 06:15:01.21ID:ZlgFRGnM0
>>399
今回ペレスのバトルも気持ちよかった
406音速の名無しさん (ワッチョイ 0395-cRjf)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:15:01.76ID:js8Odr3p0
>>386
古いけど評決のときのイメージが強すぎて
今あんな感じなのね
407音速の名無しさん (ワッチョイ 8383-qV4/)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:15:12.57ID:gEjDsm6x0
ハースはブレーキ壊すこと多いよな
今年は良くなったのかと思ってたけど持病は残ってたか
2019/11/04(月) 06:15:14.43ID:V8Mn6q9+0
>>399
リカルド見てるとやっぱり例のブレーキシステムいらねえじゃねえかってなる
2019/11/04(月) 06:15:24.30ID:CVqsyuhv0
タッペンのフロントウィングはボッタスとの接触の影響だったのか
2019/11/04(月) 06:15:31.71ID:zH2KpW58a
ハミルトン環境大臣おめ
411音速の名無しさん (ワッチョイW 0ade-qqHA)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:15:32.48ID:sknlGJOg0
>>394
なれたでしょ
ルクレールより全然ペース良かったし
2019/11/04(月) 06:15:43.86ID:BVdm5zUS0
>>391,392
なんかそれっぽいよね、まあアナウンスを待とう
2019/11/04(月) 06:15:51.40ID:WNV3ie2x0
リカルドはルノーには勿体無いなな
2019/11/04(月) 06:15:56.74ID:ZlgFRGnM0
>>408
ブレーキバランス調整補助だから、ドライバーが自分でボタン操作すれば一緒
2019/11/04(月) 06:16:04.88ID:QKG7JMy60
>>399
後ろについてからまごまごしてないで、抜きどころ定めたらスパっと行くから、
見ていてとても気持ちが良いオーバーテイクだよね
2019/11/04(月) 06:16:05.80ID:oX6sInKr0
>>385
映像からボキって音が聞こえてきたわw
でもハートレーの魚雷みたいにならなくてよかったわ。

今回も結構楽しめた。前半戦のクソっぷりがなければもっとおもしろかったろうに。、
417音速の名無しさん (ワッチョイ 4f3d-6BDJ)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:16:13.27ID:fd5xZrx50
>>389 11位という順位、最終ラップでの魚雷だし
それならイチかバチかでやってみる価値はあるw
2019/11/04(月) 06:16:15.16ID:AHLGWlgM0
フェルスタッペンはオープニングの2コーナーでボッタスと接触して左翼端板に亀裂入ったんだな。
2019/11/04(月) 06:16:16.63ID:CEqk8ozod
>>393
懐かしいな〜
3ストップの毎周予選アタックの鬼ラップ
2019/11/04(月) 06:16:39.03ID:MXStw8f20
リカルドはシューイさえなければな
2019/11/04(月) 06:16:42.92ID:WNV3ie2x0
>>408
リカルドレベルなら邪魔なんだな
2019/11/04(月) 06:16:45.97ID:+XB1Fc0C0
>>399
マシンの差が大きいからナンとも…
中団を抜き去ってくんじゃなくて上位とのバトルを期待してたのに
残念ヽ(;´ω`)ノ
2019/11/04(月) 06:17:04.16ID:LBGX8x570
レッドブルが2台ともノートラブルで完走したレースってないよな
2019/11/04(月) 06:17:07.20ID:QqVM51SM0
まあ、今回のルクレール遅かったからな
アルボンが速いっていうより、リカルドを追いかける様なもん
2019/11/04(月) 06:17:20.45ID:RhaUCZ3I0
結局なんでベッテルはどアンダーになったの?
2019/11/04(月) 06:17:20.50ID:cBq5Kyjx0
>>416
リアだったからよかった(よくはないけどw)のかも
フロントだとやばいぜ
2019/11/04(月) 06:17:21.28ID:/xSArutM0
>>413
来年でクビらしいから次どこが拾うだろうね
2019/11/04(月) 06:17:42.02ID:XfFhORi80
シューイずっとできてないから表彰台乗ったら絶対やるな
429音速の名無しさん (ワッチョイW deec-IZm4)
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2019/11/04(月) 06:17:49.89ID:aXVFYYCw0
>>405
ペレスもいいバトルするよね

トロロッソの2人はリカルド、ペレス見習って欲しいわ
2019/11/04(月) 06:17:53.41ID:ZlgFRGnM0
フェルスタッペン4位浮上おめでとう
https://pbs.twimg.com/media/EIekAugW4AEwba3.png
2019/11/04(月) 06:17:56.65ID:bQeagm3B0
インチキしなけりゃこんなもんなんでしょ
432音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
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2019/11/04(月) 06:18:03.31ID:XOBSKcBC0
>>425
最初の1コーナーでリアサスバグってたんじゃないの
2019/11/04(月) 06:18:10.54ID:D+CBQs3oa
>>424
ルクレールPU交換して中古のPUじゃなかったっけ
434音速の名無しさん (ワッチョイ 8383-qV4/)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:18:11.59ID:gEjDsm6x0
>>425
リアサスが元々壊れてた可能性
2019/11/04(月) 06:18:15.49ID:V8Mn6q9+0
アルボンはガスリーに求められていたことをしっかりやるよなあ
2019/11/04(月) 06:18:15.60ID:cBq5Kyjx0
>>425
右リアのサスがフラフラでトラクションかからなかったからではないかと
2019/11/04(月) 06:18:32.70ID:v+B+eFF00
ブレーキバランスの調整であってブレーキ性能そのものは上がらんけどな
2019/11/04(月) 06:18:53.10ID:cIvyb7T4M
>>375
ガスリーはいつも後方で抜けなかったイメージだね
それに比べりゃきっちりトップ3の義務は果たしてる
新人だしいきなりチーム変わったしね
レッドブルでのテスト期間なんてなかったんだよ
2019/11/04(月) 06:19:03.98ID:cBq5Kyjx0
クビアトさん黄旗無視はあかんよ
440音速の名無しさん (ワッチョイ 4a44-4OhZ)
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2019/11/04(月) 06:19:06.50ID:GToUKMXI0
ここんところのクビアト、完全に魚雷復活だな。
来期の契約、破棄されるんじゃねーの?
2019/11/04(月) 06:19:08.07ID:LBGX8x570
ベッテルはスタート直後に接触かなにかですでにサスの剛性落ちてた
って考えるのが自然だよね
2019/11/04(月) 06:19:19.05ID:f0C54wcT0
ノリスのマーブルだらけのお菓子きめえwww
2019/11/04(月) 06:19:29.96ID:BVdm5zUS0
そろそろアルボンの表彰台が見たい今日このごろ
2019/11/04(月) 06:19:33.01ID:xzWApwD/0
最後、ガスリーはまた下痢でクビアトはいつもの魚雷ですか?(´・ω・`)
2019/11/04(月) 06:19:35.55ID:ZlgFRGnM0
クビアト黄旗無視か
ダメだ
2019/11/04(月) 06:19:45.68ID:JLZkH2XK0
>>435
ミスした後のリカバリー能力が高いと思うね
まだ優勝争いには一度も絡んでないけど、そこで見てみたい気がする
2019/11/04(月) 06:20:02.56ID:RCGAf5X70
フェラの定位置がここまで下だと、やっぱりインチキ麻薬打たないともうだめな体かも
2019/11/04(月) 06:20:03.85ID:YVq4P/wr0
あのルクレールがタッペンに対して無抵抗だったからな
そのくらい重症だったのが今日の俺たち
449音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:20:13.93ID:XOBSKcBC0
>>440
最後の周で11位で目の前に10位がいるなら多少無理する価値はあるよな
まぁやられる方はたまったもんじゃないだろうが
2019/11/04(月) 06:20:24.82ID:LBGX8x570
ルクレールはなんかトラブル持ってたんかしら
2019/11/04(月) 06:20:31.31ID:cBq5Kyjx0
ルクレールはそもそもヘタったPUであんま回せなかったのかも
2019/11/04(月) 06:20:31.41ID:ZlgFRGnM0
>>446
今回はミスではないけど
ミスだろうがなんだろうが引きずらないメンタルは凄いわ
2019/11/04(月) 06:20:59.45ID:/xSArutM0
レッドブルトロロッソのドライバーはしょーもないミスが多いな
454音速の名無しさん (ワッチョイ 0b32-V14n)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:21:04.05ID:/uO6J4ar0
ガスリーはサスペンションが壊れてリタイア
2019/11/04(月) 06:21:04.91ID:V8Mn6q9+0
クビアトとペレスはターン15での接触っぽい
https://twitter.com/Gianludale27/status/1191101162101104641
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/04(月) 06:21:24.46ID:u2gWIwx60
>>447
ビノット「ギギギ……これはインチキ麻薬じゃないわい……ビタミン剤じゃ……」
457音速の名無しさん (ワッチョイ 8383-qV4/)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:21:38.15ID:gEjDsm6x0
今日のルクレールは古いPUだったから今日だけ見て遅くなったと判断することはできないと思うけどな
川井らもそのこと完全に忘れてたよね
2019/11/04(月) 06:21:38.75ID:cBq5Kyjx0
あーガスリーもサスが死んだのか
一気に落ちてったのはそれだったのね
2019/11/04(月) 06:21:53.95ID:ZlgFRGnM0
>>455
黄旗無視の上に接触?
2019/11/04(月) 06:22:03.83ID:MMIm7bCxd
ルノーのブレーキシステムが足引っ張ってたんだな
無くても全然変わらない
来期フライがどの程度修正出来るか
2019/11/04(月) 06:22:14.92ID:MXStw8f20
フェラーリはこれまで文句があるならどうぞといい、FIAも抗議してくれなや調べないよと言ってたけど
実際抗議されたら後半戦ずっと取ってたポールポジションは獲得できなくなるわ、レースはまともにトップに絡めないまま終わるわ

もう、ね
2019/11/04(月) 06:22:19.11ID:f0C54wcT0
>>451
普通に考えたらそうだよな
ホンダで言ったらスペック2で戦ってるのと同じだということを忘れてはいけない
2019/11/04(月) 06:22:19.93ID:QKG7JMy60
アルボンの適応力って相当に高い
だってルーキーイヤーに途中でいきなりトップチームに移籍させられて、
なんのテストもなしに初めてのコースだらけっていうディスアドバンテージの塊w
2019/11/04(月) 06:22:22.29ID:WNV3ie2x0
>>415
リカルドのは見本動画にしたいくらい綺麗に抜くね
2019/11/04(月) 06:22:40.74ID:QqVM51SM0
ガスリー12戦分の貯金をアッサリ7戦でまくられちゃったな…
リカルド、ペレス、ノリス、ヒュルケン、クビアト、ライコネンの団子レースも残り2戦でどうなるか…
しかし、ハースコンビとストロールは今年期待はずれだったな…来年改善出来るかどうか
466音速の名無しさん (ワッチョイ 0395-cRjf)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:22:50.17ID:js8Odr3p0
>>454
タイヤとサス両方か
無念w
ガスのマシンってよくサスが壊れるな
2019/11/04(月) 06:23:04.46ID:JLZkH2XK0
>>454
これでレーポに1ポイントでコンスト上に行かれたな
2019/11/04(月) 06:23:15.07ID:ZlgFRGnM0
>>460
というかブレーキバランスのボタン操作を自動でやってただけだから
手動でボタン操作すればいいだけなので影響ないよ
2019/11/04(月) 06:23:16.90ID:MMIm7bCxd
ガスリーが戻って来てから明らかにおかしくなったクビアト
2019/11/04(月) 06:23:16.95ID:+XB1Fc0C0
ルクレールは最初のMが駄目々々だったな、Hでペース戻ってたしSできっちりファステスト叩いたし
2019/11/04(月) 06:23:25.73ID:V8Mn6q9+0
>>459
ペレスの言い分では
黄旗のターン12で自分はアクセル緩めたところでクビアトが近づいてきて
その後のターン15でぶつかってきて押しやられたみたい
その時にフロントウィングとサスを壊したと
https://www.racefans.net/2019/11/03/kvyat-loses-points-finish-for-second-race-in-a-row-due-to-penalty/
2019/11/04(月) 06:23:37.73ID:QqVM51SM0
>>433
だから今回のレースで追いつく可能性もあったって話なんでは
2019/11/04(月) 06:23:38.35ID:E79824Wz0
やっぱりリアサスが最初からおかしかったって考えるのが普通かねベッテルは
ソーセージ踏んだぐらいでいきなりあそこまでなるとは思えん
2019/11/04(月) 06:23:54.01ID:zH2KpW58a
控え室に祝福に来たベッテル爽やかだなぁ
475音速の名無しさん (ワッチョイ c603-fRYr)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:23:54.82ID:WRcsus+00
>>461
去年もFIAにセンサーまでつけられて調べられていたよ(カナダGP)
2019/11/04(月) 06:24:04.06ID:sVqgxpv40
こんな時間に起こされてF1見るのは苦行だな
2019/11/04(月) 06:24:07.04ID:cBq5Kyjx0
>>462
それと最初のMが想定以上に落ち込みが早かったのもあるかな
まぁ今日はフェラーリの日じゃなかったねぇ
478音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:24:16.47ID:iCtE03MLa
>>421
冬のABSも邪魔なことおおいしなー
2019/11/04(月) 06:24:21.95ID:WNV3ie2x0
ピレリは狼少年だな
2019/11/04(月) 06:24:24.55ID:BUuhUO2e0
>>394
レースペース的には全体的にルクレールより良かったからな
2019/11/04(月) 06:24:29.49ID:oX6sInKr0
>>448
あそこ、すんなり過ぎてがっかりしたわ。
>>462
この体たらくだったし、次戦ペナルティ受けてでも入れてくるかもね。
482音速の名無しさん (ワッチョイW deec-IZm4)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:24:32.21ID:aXVFYYCw0
ただ、アルボン
ノートラブルだった鈴鹿はレース遅かったんだよね。マクラーレンに追いつけないくらい

まあ、そこまで求めるのは酷かな
2019/11/04(月) 06:24:40.95ID:HftXl+POd
>>468
多大な恩恵があるとか言ってたラルフにあんまり恥かかせるなよ
484音速の名無しさん (ワッチョイWW 4e75-Ienu)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:24:55.05ID:ShPynZpO0
やっぱりフェラーリやりやがったな
2019/11/04(月) 06:25:06.71ID:+XB1Fc0C0
>>477
しっかりピットミスの義務はこなしてたけどw
2019/11/04(月) 06:25:06.91ID:LBGX8x570
>>476
面白いレースならいいんだけどね
2019/11/04(月) 06:25:07.34ID:V8Mn6q9+0
クビアトとペレスの接触の動画
完全に最終ラップだからとカミカゼアタック
https://twitter.com/TOPPSNIEK/status/1191103188767780868
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/04(月) 06:25:26.50ID:cBq5Kyjx0
アルボンは上位陣と戦えてない時点でまだなんとも言えんわ
今回は不運な事故って感じだったから仕方ないけど
2019/11/04(月) 06:25:46.38ID:ZlgFRGnM0
アメリカGP タイヤ戦略結果
https://i.redd.it/7qq4gs8fgjw31.jpg

新品とは言え1ストップ決めたペレスはすごいな
2019/11/04(月) 06:25:49.08ID:MMIm7bCxd
ハースはマシン開発できるコンビじゃないから最初からマシンが速くないとダメ
マシンまとめられるエンジニアもいないんだろ
2019/11/04(月) 06:25:55.77ID:RCGAf5X70
ガタ落ちのフェラを少し擁護してあげたくなる気持ちやバランス感覚は分からなくもないけど
たぶんインチキ無しだと3番手は確定だろう
2019/11/04(月) 06:25:58.79ID:LBGX8x570
アルボンて評価保留みたいなレースばっかりやなしかし
2019/11/04(月) 06:26:09.99ID:cBq5Kyjx0
>>485
そういやそうだったw
あとエンジニアから縁石あんま踏むなとも言われてたな〜
2019/11/04(月) 06:26:12.38ID:Dk2yjWFC0
>>264
わろた
本気でピレリの悪意を感じるw
2019/11/04(月) 06:26:14.18ID:AbrVSD0x0
>>476
2008ブラジルくらいのを見せてほしいわ
2019/11/04(月) 06:26:15.49ID:WNV3ie2x0
>>427
シューイが無ければな
2019/11/04(月) 06:26:18.83ID:QqVM51SM0
ガスリーの問題は途中までは良くても最後の方で無駄な周回重ねてグダグダになるとか
アタックに失敗し続けて早い内からグダグダになるとか
そういうのが無ければ…っていうのがな来年の課題だな
2019/11/04(月) 06:26:22.23ID:/xSArutM0
アルボンはトラブルあってもなくても5位か6位にしかなれんイメージだ
499音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:26:32.18ID:iCtE03MLa
>>487
これ10秒か次節予選3グリッド降格のどっちかでいいな
てか、来年いねーやクビアト
2019/11/04(月) 06:26:34.64ID:B24+PANp0
ベッテルのサス折れ、あれ下手したら転がっとるよな
2019/11/04(月) 06:26:37.71ID:sVqgxpv40
ルクレールバブルは完全に弾けちゃったの?
2019/11/04(月) 06:26:38.95ID:0mhsnopL0
>>489
ソフト26周で吹く
2019/11/04(月) 06:26:49.79ID:QKG7JMy60
前回と今回ってタイヤのコンパウンド同じだっけ?
504音速の名無しさん (ワッチョイ 465f-qQ6b)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:26:56.69ID:oI3s9iLo0
【悲報】アルボン、レッドブルでの7戦、一度もトップ陣と争えず 来季シート喪失か
505音速の名無しさん (ワッチョイ 0395-cRjf)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:27:02.81ID:js8Odr3p0
>>482
リカバリー力で中団勢を蹴散らす能力は高いけど
まだ2強とガッツリ戦えてないのがね
2019/11/04(月) 06:27:15.94ID:cBq5Kyjx0
>>492
結局は単独で走ってるだけだからな
追い上げはそりゃすごいけど、それで5位とか6位とか言われてもなって感じのレースが多い
507音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:27:30.23ID:iCtE03MLa
>>501
不正機能なきゃあんなもん
508音速の名無しさん (アウアウイー Sa43-5Oo8)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:27:40.64ID:ieWGg7gJa
>>463
トロでいきなりクビアトと対等に勝ち負け出来てて思ったよ
今は自由にF1マシン乗れないし凄いと思うよ
2019/11/04(月) 06:27:40.88ID:V8Mn6q9+0
ピレリはメキシコで2ストップ推奨したら1ストップの方がよかったし
アメリカで1ストップ推奨したら2ストップ優位だったしわざとやってんのかレベル
FPのコンディションが特殊で読みづらいという同情の余地はあるにせよ
2019/11/04(月) 06:27:45.58ID:41PYbCEP0
タッペンはスマート&クレバーでGJ

どうでもいいが、ドイツ国家聞き飽きた。君が代より回数聴いているかもしれん。
2019/11/04(月) 06:27:48.13ID:QqVM51SM0
>>488
アルボンまだ1年目だからガスリーとは違うからな…
もともとの期待値が低いのはしゃあない
というか、1年目で初コースでバトルできてたら他がダメ過ぎる…
2019/11/04(月) 06:28:16.32ID:+XB1Fc0C0
>>489
ガスリー最後にS履いたのかw
2019/11/04(月) 06:28:28.08ID:ZlgFRGnM0
>>506
サインツ「アレックス、楽しめたか?」
2019/11/04(月) 06:28:39.42ID:z7l2cd0q0
ハードがあんなに持たないんじゃな
前回はアホみたいにタイヤ持ったのにピレリのせいで戦略立てても裏目にでたら勝負に勝てないわ
2019/11/04(月) 06:28:47.63ID:WNV3ie2x0
>>501
インチキ終了したから
2019/11/04(月) 06:29:07.09ID:LPJtIlfm0
最後のダイジェストで流れたけど
ガスリーカミカゼアタックだろあれ
次戦ペナやろ
2019/11/04(月) 06:29:22.80ID:V8Mn6q9+0
レーポのツイッター担当相変わらずユーモアセンスに溢れている
https://pbs.twimg.com/media/EIeiI3sWoAIx0wW.jpg
https://twitter.com/RacingPointF1/status/1191098904919588865
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/04(月) 06:29:33.20ID:/xSArutM0
>>511
来年フェルスタッペンに肉薄するようにも思えんけどな
ルクレールは2年目でベッテルに勝ってるけど
同じようにいかんでしょ
2019/11/04(月) 06:29:59.38ID:Q4Jr2/bLa
>>487
イエローで何やってんだよ馬鹿クビアト
520音速の名無しさん (ワッチョイ 465f-qQ6b)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:30:01.06ID:oI3s9iLo0
>>489

ピレリ推奨のソフト→ミディアムが一人もいない件
2019/11/04(月) 06:30:05.55ID:cBq5Kyjx0
>>511
昼間も同じ話してたけど、俺はチーム単位で見てるからやっぱアルボンはそこまで評価できないって感じなのよ
まだびっくりするようなパフォーマンスがないからね
もちろん新人としちゃ頑張ってると思うしガスリーより結果出してるのは否定しない
2019/11/04(月) 06:30:11.16ID:XfFhORi80
ルクレール派がベッテルのサスに切り込み入れたんじゃね
2019/11/04(月) 06:30:24.80ID:WNV3ie2x0
>>489
ピレリとは真逆な戦略が正解だな
2019/11/04(月) 06:31:03.61ID:0mhsnopL0
>>520
???「ピレリが適当だし適当なタイヤ寿命表示しても平気だな」
2019/11/04(月) 06:31:15.12ID:CH38xfsGp
結局ハミちんか…
まあ、おめ
2019/11/04(月) 06:31:34.60ID:f0C54wcT0
アルボンはGP2時代も1年目は3年の松下に負けてるし、こんなもんでしょ
他に有望な新人がいない以上しょうがないな
527音速の名無しさん (ワッチョイW deec-IZm4)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:31:49.48ID:aXVFYYCw0
アルボンに関してビックリしたのは、鈴鹿でフェルスタッペンと予選同タイムだっだくらいかな。今のところ

新人では、ノリスに一番ビックリしてる
2019/11/04(月) 06:31:49.66ID:bQeagm3B0
俺たちの次回のインチキにご期待ください!
2019/11/04(月) 06:32:18.75ID:5uan/auL0
ハースが止まってたバックストレートエンド過ぎたら
追い越しOKじゃないの?
2019/11/04(月) 06:32:34.45ID:gAoAnqLZ0
ルクレールは2基目の使い古しのPUだからな
これで5基目6基目のPU使ってるホンダの方が遅かったら完全に終わってるよ
ホンダ
2019/11/04(月) 06:32:36.67ID:WNV3ie2x0
>>520
ピレリおすすめは地雷
2019/11/04(月) 06:32:47.33ID:JuliFdh50
レッドブルはなんでひゅるけん
2019/11/04(月) 06:33:02.18ID:cBq5Kyjx0
>>529
黄旗区間を通り過ぎるまではオーバーテイク禁止だからそれでひかっかったのでは
2019/11/04(月) 06:33:20.87ID:+XB1Fc0C0
>>521
今回のアルボンは勝負させてもらえなかったってとこかな
中々クリーンな勝負ができないのも評価しづらい要因かも
2019/11/04(月) 06:33:20.87ID:VHt5RzMK0
>>529
次のカーブで解除やな
2019/11/04(月) 06:33:25.75ID:V8Mn6q9+0
>>529
黄旗とかではなく単純に接触によるペナっぽいよ
2019/11/04(月) 06:33:39.85ID:ZlgFRGnM0
ドライバー・オブ・ザ・デイはアルボン
https://pbs.twimg.com/media/EIelTLDX0AAWzRC.jpg

ホーナーはコメントのテンプレ用意しようよ
「マックス/アレックスは最初のトラブルにもかかわらず見事なリカバリーを見せた」
2019/11/04(月) 06:33:40.81ID:E79824Wz0
https://twitter.com/VettelNews_jp/status/1191103575029452800?s=19

ベッテルのサスが壊れる少し前からのオンボード
0:09秒ぐらいから問題の8コーナーだけどソーセージ乗ってるかな?
フロントウイングのカメラだからわかりずらい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/04(月) 06:33:45.25ID:cIvyb7T4M
6 アルボン 84
7 サインツ 80
8 ガスリー 77

ガースーさん・・・
2019/11/04(月) 06:34:08.41ID:VHt5RzMK0
なかなかひどい魚雷でしたわ もしルクレールがやろうもんなら2週間ルクレール死ね
って言われる
2019/11/04(月) 06:34:18.50ID:QqVM51SM0
フェラーリは夏休みに入るまでタッペンに1台か2台食われ続けてたからな
食われなかったのはカナダGPだけ
タッペンは休み前の12レースは5位が2回だけ(内ベッテルにオカマ掘られたイギリスと苦手なカナダ)
その内5レースは2台とも抜かれてた
なので、夏休み終わってからいきなり速くなってハミルトンからも「こいつらおかしい」ってずっと言われてたもんな
変わりすぎw
2019/11/04(月) 06:34:37.31ID:lVp3F+xJ0
やはりフェラーリの異常なストレートスピードはインチキだった可能性が高いな
2019/11/04(月) 06:35:07.65ID:u2gWIwx60
http://pd.kzho.net/1572808040892.gif
2019/11/04(月) 06:35:39.14ID:+XB1Fc0C0
>>543
( ^ω^)o彡゜オッパイ オーパイ!
2019/11/04(月) 06:36:11.66ID:QqVM51SM0
>>518
アルボンは経歴的に来年が上位の1年目みたいなもんだろう
まだまだ新人もいいとこだよタッペンとガンガン争うとか出来たら天才過ぎる
来年は4-5位をどんだけ増やせるか…といっても、アルボンは7戦中5戦は4-5位なんだけども
表彰台争いに絡めるかだな次のステップは
2019/11/04(月) 06:37:01.63ID:ZlgFRGnM0
やはりフラグだった

reddit民「ガスリー、そして兄貴分であるロケットと一緒に写真に収まる魚雷さん」
https://i.redd.it/vbntze29knv31.jpg
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/dp4o3k/torpedo_with_his_big_brother_rocket_and_gasly/
2019/11/04(月) 06:37:08.64ID:41PYbCEP0
>>538
最初から接触してないのにドアンダーだ、ってたからねえ。リアサスがおかしくて、フロントが
浮き気味になってたんだろ。
2019/11/04(月) 06:37:10.75ID:VHt5RzMK0
フェラーリはタイヤのもちがって言ってたけどその通りになったな
2019/11/04(月) 06:37:22.53ID:dNC9K1tL0
アルボンはここではなかなか評価されないよね
そろそろ諦めて評価してやれよと思う

誰も即戦力を期待してアルボン乗せてないよw
レッドブル自身がまともなドライバーをリザーブできなかった尻拭いをさせられてるんだから
2019/11/04(月) 06:37:49.06ID:cBq5Kyjx0
>>534
うん、今回はしゃあないと思う
あの接触は誰も悪くないし
2019/11/04(月) 06:37:56.22ID:ZlgFRGnM0
>>543
フェミ団体激おこじゃないのね
2019/11/04(月) 06:38:14.69ID:RCGAf5X70
フェラが合法パワーで落ちてくるとすると
アルボンと争う位置にくる可能性が高いから、
スタート直後を上手く抜けて、それはタッペンもだけど、
そこからガチで赤の前に出て証明するしかない
2019/11/04(月) 06:38:21.71ID:VHt5RzMK0
リカルドに居づらい環境を作ったのは他でもないレッドブルの致命的なミスだしな
あぼんに罪はないよ。本当なら今頃トロロッソでのびのびやってたはずだし
2019/11/04(月) 06:38:48.91ID:lVp3F+xJ0
アメリカの地にロシアントーピード着弾

https://twitter.com/VanGamerenF1/status/1191106715464417280
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/04(月) 06:39:00.90ID:ZlgFRGnM0
>>549
前に書いたけどアジア系というのもここで舐められる遠因かな
556音速の名無しさん (ワッチョイW deec-IZm4)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:39:32.14ID:aXVFYYCw0
ガスリーよりははるかにマシ

ただ、まあ前任のフェルスタッペンの相方がかなり凄かったからなあ。
2019/11/04(月) 06:39:32.43ID:cBq5Kyjx0
別にアルボンがダメと言ってる人はおらんぞ
2019/11/04(月) 06:39:51.05ID:+XB1Fc0C0
>>549
アルボン個人は充分評価されてるかと、ただトップ3で見るとどうしても見劣りしてしまう…ルーキーだから仕方ないけど
レッドブルの失策には全く同意です(´〜`)
2019/11/04(月) 06:39:57.63ID:/xSArutM0
来年は3人順繰りでフェルスタッペンの相方勤めればいいんじゃないのw
2019/11/04(月) 06:39:58.09ID:V8Mn6q9+0
アルボン評価されてないか?
ポイントきっちり持って帰ってくるし充分良いドライバーって言われてたと思うけど
2019/11/04(月) 06:40:09.76ID:z7l2cd0q0
アルボン悪くないけど、今回も上位でタッペンのアシストできなかったね
メルセデスと2対1で戦って勝てるきせんわ
とにかく上位を走ってくれないことには戦略の幅が狭まってRBが不利すぎる
2019/11/04(月) 06:40:28.98ID:ZlgFRGnM0
>>554
無理矢理やな魚雷さん
2019/11/04(月) 06:40:45.36ID:LBGX8x570
アルボンがダメだなんて言ってるレスないと思うけどな
2019/11/04(月) 06:41:06.45ID:cIvyb7T4M
>>532
ニコの表彰台載れないのは理由があると思う
あとルノー切られる可能性があっての
就活のやる気のなさってのも
来期が決まってない結果に繋がっている

レッドブル、いらん
ハース、いらん
アルファ、いらん

新人のように先は期待できず
表彰台経験のないベテランで
今まで残れてたのを喜ぶレベルじゃないかな
2019/11/04(月) 06:41:08.81ID:cBq5Kyjx0
アルボン個人の評価と、チームのポジションを考慮した場合の評価を別に考えられない人がいてめんどくさい
2019/11/04(月) 06:41:32.09ID:FP7bsTvI0
>>553
リカルドが離脱してなけりゃアルボンは今頃FEだろ

コンストもハミルトンのチャンピオンもボッタスの2位も確定したし
ブラジルでメルセデスが「来年用のPU持ってきた。実戦テストしようぜ!」とかやりそうでワクワクしてる
2019/11/04(月) 06:41:34.36ID:QKG7JMy60
>>563
いくらかは散見されるけどワッチョイ辿ると…
2019/11/04(月) 06:42:03.58ID:VHt5RzMK0
>>560
フジテレビの解説者、特に森脇が言うほどではない。あのマシンならたいていのドライバーは
6位までには来られる。ただガスリーはいろんな問題が積み重なってそれが出来なかったけど。
アルボンはまだトップフィールドでは土俵にさえ上がっていない状態だから
2019/11/04(月) 06:42:05.07ID:MXStw8f20
>>549
まだクビアトの速いマシン乗ってんだからって言う言葉を覆すほどのことはしてないからなぁ
ガスリーはあまりにひど過ぎてそれすらできなかったけど
アルボンも下位相手に速いのを見せてほしいわけじゃないんだよ
2019/11/04(月) 06:42:53.10ID:N43yu78a0
おはようございます
まあまあ楽しめたレースだったということでいいのかい?
2019/11/04(月) 06:42:57.30ID:ZlgFRGnM0
ハートレーの亡霊と言われたようにガスリーの亡霊というのはあるね
2019/11/04(月) 06:43:24.87ID:QqVM51SM0
>>560
妙にアルボンに厳しい人がいくつかいるけど評価する人はちゃんとしてるね
そもそも、1-2年目のアルボンにいきなりリカルドやタッペンクラスの活躍は求められてない
あくまでアルボンはリカルドやベッテル、アロンソクラスが来ない場合のスーパーサブの中では優秀という話だしな
ヒュルケン辺りとだとアルボンでいいんじゃないかって程度には評価されてるよね
これでも1年目の新人からしたらかなり良い評価だよな
2019/11/04(月) 06:43:50.77ID:5uan/auL0
>>536
そういうことか
2019/11/04(月) 06:44:40.14ID:JSguDjKs0
>>438
前半戦と今ではマシンの状態が違うから単純に比較できない
2019/11/04(月) 06:44:42.18ID:ieWGg7gJa
>>560
能力的な面じゃなく人間的にも愛されてるよ
海外スレでもアルボンスマイル含めて評価高い
2019/11/04(月) 06:44:49.75ID:ZlgFRGnM0
あと2回は取りたいだろうな
https://pbs.twimg.com/media/EIeqCUHWoAAtTSK.jpg
2019/11/04(月) 06:45:23.62ID:MXStw8f20
アルボンはいい人オーラ出てるもんね
2019/11/04(月) 06:45:35.02ID:VHt5RzMK0
マックスに来年タイトルを取らせるためには、来年までにはグリッドの横に並んでアシストできる
ようにならないといけないんだけどな。それは今来年できそうかはなんとも言えん。
リカルドを失って一番困ったのはだれでもないマックスだった
2019/11/04(月) 06:46:12.29ID:H2JBHz2a0
来年のアルボンめちゃくちゃ期待できるんだが
2019/11/04(月) 06:46:20.18ID:/xSArutM0
ハートレーを最後まで初年度だから仕方がないって庇ってた人けっこういたしな
2019/11/04(月) 06:46:20.49ID:QKG7JMy60
その辺のコンビニで愛想よくバイトしてそうな雰囲気よな
ルーキーだからこそだと思うけど
2019/11/04(月) 06:46:38.37ID:QqVM51SM0
>>574
むしろ前半戦の方がフェラーリバンバン食えてるマシンだっただろ…
タッペンは12戦やって10戦4位以上で5位2回だけだぞしかも1回はベッテルのオカマ妨害でしかない
2019/11/04(月) 06:46:40.68ID:LBGX8x570
正直来年レッドブルがタイトル取れる確率2%くらいだと思う
584音速の名無しさん (ワントンキン MMd6-Kbfn)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:46:58.50ID:cIvyb7T4M
>>572
アルボンは完全1年生よ
585音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:47:19.33ID:XOBSKcBC0
>>579
全く走ったことのないコースでこれだもんな
シンガポール、鈴鹿、メキシコ、アメリカと初めてなのにこれだと来年のヨーロッパラウンドは楽しみ
2019/11/04(月) 06:47:24.23ID:VHt5RzMK0
>>576
ベッテルのせいでプロストまで曇って見える
2019/11/04(月) 06:47:34.46ID:z7l2cd0q0
>>572
それで来年のコンストラクターやチャンピオンシップ本気で勝てると思う?
それともあなた的には来年はあきらめてる?
タッペンをアシストしようと思ったら彼がフロントローの時せめて2列目にアルボンがいる必要があるけど
それには予選でトップ4に入る必要があるけど4か月後の開幕までに成長できると思う?
2019/11/04(月) 06:47:44.10ID:cBq5Kyjx0
まぁ相方がアルボンクラスだと車が良くても来年のWCは厳しいだろな…と思う
だが他にいないから仕方ない
2019/11/04(月) 06:48:07.40ID:+XB1Fc0C0
しっかしDoDは毎度同じようなパターンだな、後ろから間繰り上げるのばかり評価してて面白くない、同情票なのか何だか
なんで完璧なレースをしたボッタスじゃないんだよ!
2019/11/04(月) 06:48:08.38ID:ZlgFRGnM0
ペレスはキチンと1台分空けてくれてるのに押し出すクビアトさん
https://streamable.com/o02go
591音速の名無しさん (ワッチョイW deec-IZm4)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:48:22.14ID:aXVFYYCw0
昨年まで二台で表彰台争いできたのが、今年は一台だもんね。
今日のレースもメルセデスに二台で挑めたらまた話は違ったと思う
2019/11/04(月) 06:48:30.22ID:QqVM51SM0
>>580
ハートレーは論外だったろうガスリーよりもバトルだめだったし
つーか、あれはもう歳だったのが…上背が
シミュレーターとかでライバルマシンなし環境でやるとかそんな感じなら使えるだろうが
2019/11/04(月) 06:49:03.91ID:VHt5RzMK0
>>589
ハミチン抜くのにちょっと時間かかってヒヤヒヤさせた(適当
2019/11/04(月) 06:49:11.05ID:41PYbCEP0
>>585
今はシミュレーターがあるからな。むしろ昔の人はすごかった。
2019/11/04(月) 06:49:29.53ID:dNC9K1tL0
>>587の言いたいことはわかるけど、現実的に考えて替えのドライバーがどこにいるの……?
2019/11/04(月) 06:49:45.27ID:QKG7JMy60
>>587
俺は間違いなくアルボンが成長できると確信してる
予選はまだ速さが光らないけど、レースペースならすでに上位に引けをとってない
夏休みからこっちの成長度合いが半端ないよ
2019/11/04(月) 06:49:48.30ID:cBq5Kyjx0
>>590
前回はインに全く入れてない状態でヒュルケンをスピンさせて閉じた!って怒ってたんだぜw
2019/11/04(月) 06:50:13.65ID:V8Mn6q9+0
>>589
レース最中の投票なんでボッタスがオーバーテイクしてトップ浮上するまでの票もあるのよ
なんでこの人が?を避けるにはレース後投票にするしかないと思う
2019/11/04(月) 06:50:18.35ID:mMTIn32Sd
>>574
前半戦のオーストリアからの4戦が一番マシンがよかったと思うけどな
2019/11/04(月) 06:50:25.34ID:MXStw8f20
今日のDOTDは普通に考えてボッタスだなぁ
まぁあの投票皮肉投票も入ったりしてあんまりあてにならないしね
2019/11/04(月) 06:50:52.18ID:QKG7JMy60
>>592
もともと耐久向きの走りなんだろうね
今や各所から引っ張りだこで忙しそうだし
2019/11/04(月) 06:50:52.44ID:CH38xfsGp
>>554
そこ突くのは分かるけど抜き切れないレベルならラインは残してやらんと…
2019/11/04(月) 06:51:07.26ID:z7l2cd0q0
チャンピオンシップ獲ろうと思うならマルコが言うように開幕戦から勝ちにいく必要があんだけど
まだまだアルボンじゃ物足りないのは確か
新人だからとか1年目とか言ってられない事情がある
あと2戦で何が何でも成長してくれることを願うしかない
2019/11/04(月) 06:51:11.79ID:VHt5RzMK0
>>597
前回の言い分ひどかったな。箱レースじゃあるまいし角コツンと当ててペナルティ出すなって
わめいてたけど。でこれかよと_| ̄|○ レッドブル復帰は永遠にないな
605音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:51:13.83ID:XOBSKcBC0
>>590
縁石のりあげて止めきれなかったな
2019/11/04(月) 06:51:21.47ID:QqVM51SM0
>>584
アルボンが1年目からトップと争えてないとダメとか
そんな感じのを延々と言ってる人がいるのよ
それで評価はしてるとか言って厳しすぎないか?という話を無視し続けてる
アルボンの経歴的に1-2年目でいきなりタッペンと競えるとか天才でもなきゃ無理って話
たまにアシストも出来ればいいなって感じでタッペンやルクレール程の大型新人扱いまでは贅沢な話だね
2019/11/04(月) 06:51:46.84ID:cBq5Kyjx0
>>596
その予選がね、という話なんだよなぁ
そしてマックスの後ろ(前でもいいけど)になった際にどれくらいのペースで走れるかも未知数
まぁそんなこと言っても選択肢ないんだけどねw
608音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-325H)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:52:20.01ID:ZWiWy6lPa
ソフトスタートでワンストップで入賞したリカルドとサインツすごいな
ガスリーはタイヤ持たなかったのに
マシンのポテンシャルの差でタイヤに無理させなくてもペース落とさない走りできたんだろうか
ペレスはピットスタートで入賞もすごい
後半戦のペレスはいい走りしている
2019/11/04(月) 06:52:28.90ID:QKG7JMy60
オフシーズンでもドライバーって遊んでるわけじゃないぞ
シュミレータやらなんやらでハードなトレーニングするんやで?
2019/11/04(月) 06:52:53.44ID:+XB1Fc0C0
公式ストアにて絶賛販売中!

https://i.imgur.com/TPBYM69.jpg
2019/11/04(月) 06:52:53.95ID:/xSArutM0
グビアトのが対応しそうだけど
アルボンのが無難な感じもする
ガスリーはトロロッソマシンのが合ってそう

アルボンは本番で他の車にぶつけないのがいいかも
2019/11/04(月) 06:52:59.98ID:VHt5RzMK0
アルボントークで盛り上がってるけど、今日のノリスはようやっとる。特に最初に抜きに行ったのは良かった
マクラーレンもいい作戦用意したわ。もう少し早かったらリカルドも
2019/11/04(月) 06:53:10.40ID:MXStw8f20
アルボンはまず予選毎回TOP3の最下位から卒業しなきゃ。メキシコだけだっけ?それでも3列目だったけど
そうすればフェルスタッペンのアシストとか戦略も色々考えられる

まぁフェラーリが元に戻ってくれればそのチャンスは出てくるかもね
614音速の名無しさん (ワッチョイW deec-IZm4)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:53:52.73ID:aXVFYYCw0
ガチで来年レッドブルがタイトル取るならリカルドを戻すしかあるまい。

でもそれだとポイントお互いに食うだけなのかな?
2019/11/04(月) 06:53:53.52ID:4h11s3p10
アルボン見てるとラッセルはホント気の毒だよな、メルセデスのマシンならボッさんより速いんかな
616音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa1-ANgw)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:54:03.47ID:kIM+6gHk0
クビアトってガスリー来てからなんかとっ散らかってるし
アルボン来てからのタッペンもそんなとこある

チームメイトの微妙な速さの違いがFP1からQ3、決勝にかけて何かを少しづつ狂わせるんだろうな
2019/11/04(月) 06:54:12.98ID:MXStw8f20
アルボンは入れ替わってからフェラーリのインチキが発動したのも不運だったかもね
本当はフェラーリとバトって評価上げられてたかもしれないし
2019/11/04(月) 06:54:41.33ID:cBq5Kyjx0
>>608
サインツは最後タイムめっちゃ落ちて2ストップのノリスに抜かれてたな
リカルドは流石だったねぇ
619音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:54:44.85ID:XOBSKcBC0
>>611
レッドブルの車に合わない人はトロロッソも本来ならいらないんだよなぁ
2019/11/04(月) 06:55:02.50ID:VHt5RzMK0
>>615
あんだけマシンに差があると、ひっくり返せないからなぁ
アロンソやウェバーみたいにミナルディからの下克上なんてレベルじゃない
2019/11/04(月) 06:55:15.17ID:N43yu78a0
>>610
乙女写真使えよ
2019/11/04(月) 06:55:48.10ID:BVdm5zUS0
クビアト、ガスリー、アルボンは三すくみみたいになってて面白い
2019/11/04(月) 06:56:15.87ID:MXStw8f20
ウィリアムズはテストの段階から、今年はまだどこが速いかわかりませんがウィリアムズが遅いのだけは間違いない
って言われてたもんな
2019/11/04(月) 06:56:41.87ID:QqVM51SM0
タッペンのは1周目でレーシングインシデントもしくは普通にぶつけられてるのがあるからなあ…
ライコネンは見ずにぶつけてたし、ルクレールはコントロール不能で突っ込んだと自分で言ってるし
ボッタスはちょっと際どすぎたがその2戦は別にタッペンが悪い訳ではない
2019/11/04(月) 06:57:17.25ID:BVdm5zUS0
でもラッセルはフェルスタッペン、ルクレール同様未来のチャンピオン候補感がある
2019/11/04(月) 06:57:18.17ID:ZlgFRGnM0
>>622
どさくさに紛れて三すくみとかw
627音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-325H)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:57:22.37ID:ZWiWy6lPa
トロロッソはクビアトでハードタイヤ持たないこと分かったんだし
ガスリーの戦略を2ストップに変える判断して欲しかったね
2019/11/04(月) 06:57:23.72ID:QKG7JMy60
>>614
ハミルトンにはボッタスという最高のポチがいるように、フェルスタッペンにもそれが必要なんだよ
そういう意味ではリカルドは向いてないと思うけどね、コンストならともかく
2019/11/04(月) 06:57:33.73ID:QqVM51SM0
アルボンはトロロッソでも6位に入ってたりするし、予選も9位までは入ってたからな
ガスリーはトロロッソでそこを上回っていかないといけない
2019/11/04(月) 06:57:41.41ID:cIvyb7T4M
アルボンsageの人ってリカルドageなんだねえ
まあリカルドはタッペンを恐れて
なおかつお金を選んでルノーに行ったんだからしょうがないじゃん
リカルドはチャンピオンの器じゃないよ
ベルガーやクルサードレベルでしょ
年齢も年齢だしお金を選んだのは正しいと思うよ

タッペンのポイント
235ポイント 2019年19戦まで
249ポイント 2018年
2019/11/04(月) 06:58:47.66ID:cBq5Kyjx0
>>627
最初のストップはサインツと同時で、2回目はノリスと同時にすべきだったね
まぁ結局サスが壊れるなら同じことだけどw
トロロッソはどうも動きが遅いんだよなぁ
2019/11/04(月) 06:58:53.72ID:sYfIKats0
2ストに切替えたノリスはあと1周もしくはイエローなければリカルド抜けたかレベルまで追い上げてた
SCとか出てそのまま終わったりすると追い上げ戦略はパーになるからサインツはそのままステイで厳しいけど頑張ってもらうと分けるあたりやっぱザイドル切れ者
633音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa1-ANgw)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:59:00.03ID:kIM+6gHk0
アルボンって今年は初心者緑ランプつけてF1の速さに戸惑ってスピンしてるところから始まってるからな
そっからいきなりTOP3チームの一席を任せられてタッペンよりポイント稼いでるんだから
ようやっとるとしか
2019/11/04(月) 07:00:19.58ID:VHt5RzMK0
レッドブルもフェラーリ同様にジョイントナンバー1なんてできないチームで好き嫌いと
贔屓を決めちゃうからなぁ。リカルドさえ流出させたんだから、アルボンの成長に
期待しつつ、ヒルジャック時代の傑作マシンを準備するしかないんだろう
2019/11/04(月) 07:00:57.73ID:hUPqTu3x0
なんだかんだ言っても結局役立たず
不動のベストオブレストってだけよ
2019/11/04(月) 07:01:16.70ID:VHt5RzMK0
>>632
なんで作戦をチーム代表が立てるんやw
637音速の名無しさん (ワッチョイW deec-IZm4)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:01:40.21ID:aXVFYYCw0
全然アルボン下げじゃないぞ?
リカルド好きなのはあってるけど。

ガチでタイトル狙うならって話。今年と同じ位置くらいでいいならアルボンやガスリーで構わないよ。
2019/11/04(月) 07:01:49.73ID:QqVM51SM0
リカルドについてはレッドブルが移籍シーズンの前半戦12戦フェラーリより良さ気だったので
今年1年間のメルセデスフェラーリ移籍権付でやってたら2020でどっちかに移籍出来てたんじゃ?
という気がしないでもないベッテル微妙だったしな…
2019/11/04(月) 07:02:39.97ID:dNC9K1tL0
アルボンが他のTOP5と戦えるかどうかなんて、さすがに5人を軽く見すぎだしなぁ
圧倒的にレッドブルのクルマが優れててタッペンがチャンピオンシップリード!っていう差なら理解できるが
640音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-325H)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:02:44.80ID:ZWiWy6lPa
前回はソフト速攻で終わりハードはすごい長持ち
今回はソフト意外と持たせれたハードミディアムは全然持たない
ピレリはどういうタイヤ作るんだw
2019/11/04(月) 07:03:18.27ID:kkCLCzAS0
でもコンストの事考えるとベルガーやクルサードみたいなどんな車でもコンスタントに入賞してくれるポイント請負人ドライバーが欲しいこと自体は事実よなぁ
フェルスタッペンが自責ミスだいぶ減ってポイントよく持って帰ってきてくれるようになったとは言えどそれだけじゃコンスト1位2位は厳しいし
ワールドチャンピオン狙うにしてもフェルスタッペンを援護できる位置にもう一台には付けていて貰わないと
そういう点でメルセデスはほんと隙が少ない
2019/11/04(月) 07:03:18.78ID:QKG7JMy60
コンパウンド同じだったっけ?
2019/11/04(月) 07:03:27.37ID:cBq5Kyjx0
>>640
そんなのピレリ自身が分からないんだから分かるはずがない!
2019/11/04(月) 07:03:38.15ID:QqVM51SM0
>>637
他の人はそれはレッドブルの采配の問題であってアルボンのせいじゃないと言ってるんだが
アルボンは1年目のドライバー、それも即変更したばかりとしては予想以上にやってる方だといわれてる
そこらの違いが理解出来てないから「アルボン本人に厳しすぎ」といわれる
645音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
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2019/11/04(月) 07:04:11.57ID:XOBSKcBC0
>>642
同じ2.3.4だった気が
646音速の名無しさん (ワントンキン MMd6-Kbfn)
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2019/11/04(月) 07:04:19.55ID:cIvyb7T4M
>>634
好き嫌いって言うかタッペンとリカルドの比較であれば
10歳近い差があって同じような成績なら
どっちを推すかは誰でも分かると思うんだが
2019/11/04(月) 07:04:50.44ID:onwFPt3E0
いくらルーキーのアルボンの才能を否定しても、
君らの惨めな人生が光輝く訳じゃないのにね!
648音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-325H)
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2019/11/04(月) 07:05:03.20ID:ZWiWy6lPa
>>618
サインツでも最後持たなかったのか
レース中盤のペースはガスリーと同じくらいで
かなり抑えて走っていたように見えたんだけど
それでもってことならそりゃガスリーはもっと早く
タイヤ終わるわなw
2019/11/04(月) 07:05:13.51ID:ieWGg7gJa
ガスリーにはリミッターがあってRBでは問題が出るけど中団トロではリミッター以下だから問題ないみたいなのとしか思えない
例えフェラーリやメルセでもこのリミッターが問題になるんじゃねーの
2019/11/04(月) 07:05:43.51ID:H2JBHz2a0
アルボンを今年から乗せた成果が来年出るかもしれないよ
2019/11/04(月) 07:05:44.14ID:QqVM51SM0
ピレリが一番タイヤを理解してないんだから、あいつらはアテにするな
メルセデス云々言われるのもメルセデスの指示通りの傾向でタイヤを作ったってだけなんで
ピレリ自体はどういうものかよく理解しとらん
2019/11/04(月) 07:05:54.17ID:hUPqTu3x0
別にアルボン応援してるけどよ、過大評価がすぎてキモいわ
ここでもフジでも
2019/11/04(月) 07:06:27.64ID:2cVo3rZZ0
リカルドはフェルスタッペン贔屓を嫌って逃亡したのに戻って来れるわけねーだろw
ルノーで頑張るしかない。
2019/11/04(月) 07:06:52.91ID:V8Mn6q9+0
マクラーレンは二人ともフロアがイカれてたみたい
というかターン9が魔窟すぎてみんなフロアどこかしら痛めてそうだけど
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1191113670803234816
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
655音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
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2019/11/04(月) 07:07:14.47ID:XOBSKcBC0
>>649
単純にオーバーステアが全くダメなガスリーが超オーバーステアのレッドブルに乗ったからでしょ
2019/11/04(月) 07:07:18.29ID:VHt5RzMK0
>>648
ノリスとサインツ入れ替えたあとLTみたら後ろが4秒差で大丈夫かと思ったもんや
2019/11/04(月) 07:07:21.63ID:QqVM51SM0
>>649
サインツがガスリー相手だと果敢にブロックを狙うんだけど
アルボン相手だと無理と察してあっさり譲ったりする
ここらが大きな違いなんだと思う
クリーンエアだとガスリーも速いんだけど、他のマシンが絡むとグダグダになるというか
658音速の名無しさん (ワントンキン MMd6-Kbfn)
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2019/11/04(月) 07:07:25.40ID:cIvyb7T4M
>>641
アルボンは移籍後は全戦入賞してるぞ?
しかもガスリーのようにトップ3以外の後ろでフィニッシュはない
2019/11/04(月) 07:07:43.89ID:ur5dI2Vvp
ルクレールも褒めた意見に対してザウバーのマシンが速いだけ、エリクソンと大して変わらん言われてたからな(´・ω・`)
660音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
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2019/11/04(月) 07:08:16.15ID:XOBSKcBC0
>>652
別に誰も将来のチャンピオンなんか言ってないじゃん
ルーキーにしてはよくやっとるで一貫してる気がするが
661音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
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2019/11/04(月) 07:08:54.58ID:iCtE03MLa
>>632
マグロがいらん、本当に
662音速の名無しさん (アウアウイー Sa43-5Oo8)
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2019/11/04(月) 07:09:00.93ID:ieWGg7gJa
マグヌッセンもベッテルもそうだろ
但し神様も人を選んでカミナリ落としてるようにしか思えない
2019/11/04(月) 07:09:25.11ID:z7l2cd0q0
アルボンはガスリーがダメだったから急遽ピンチヒッターで昇格したという事情がある
来年もまだ2年目なのにトップチームのパフォーマンスを要求されるだろう
彼にはまったく申し訳ないけど、誰も彼の成長を待ってはくれない。
いつもいつも準備が整ってレースできるわけではないし、それでも結果を要求されるのがF1レーサーの宿命でしょ
2019/11/04(月) 07:09:27.44ID:QqVM51SM0
>>652
過大評価もなにも、ガスリーと比べて&転換したばかり&走ったこともないコース
で5位以上を5回、6位2回、4位1回取ってるんだからケチつけるのも難しいってだけだろう
それ以上の評価なんかされとらんでしょ
リカルドと同じことが出来てない!とか現実を見ろそんなん無理って言われてるだけで
2019/11/04(月) 07:09:35.26ID:N43yu78a0
ピレリ自身が理解できてないものを完璧に制御するメルセデスすごいよね
まるでメルセデスが設計したかのよう
2019/11/04(月) 07:09:40.57ID:cBq5Kyjx0
>>648
ガスリーはある瞬間から突然ペースがめちゃめちゃになってピットイン、ソフトで出たけどすぐリタイアって感じだったからおそらく終盤ノリスに抜かれた辺りでサスが死んだのではないかと…
そこまではペレスにはなんとか抜かれないかな?ってくらいのペースでは走れてたから
2019/11/04(月) 07:09:47.68ID:kkCLCzAS0
アルボンの活躍には及第点+αくらいの評価はあげたいけど来年はフェルスタッペンのコンマ2、順位は間に1台くらいには付けてほしいなというのが本音
かなり頑張ってると思う
2019/11/04(月) 07:10:14.15ID:dNC9K1tL0
>>652
新人の割には頑張ってるねってレベルの高評価を、なぜか熟練の上位勢と争えるドライバー!って解釈しちゃう人かな?
669音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-325H)
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2019/11/04(月) 07:10:15.55ID:ZWiWy6lPa
>>654
パーツ飛び散るリプレイ何度も流れていたねw
670音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
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2019/11/04(月) 07:10:28.06ID:iCtE03MLa
てーか
アルボンじゃダメとか言ってるの
野球で何がダメとかスゲーいってそう
2019/11/04(月) 07:11:07.05ID:kIM+6gHk0
>>634
どんなに辛い立場に置かれても、優勝を狙える3強マシンを手放すわけないという奢りがセカンドへの冷遇を加速させるからな
織田信長じゃねえんだから…
結局本能寺起こされて
あたふたしてじっくり育てるべきだったガスリーやアルボンのキャリア潰しかねなかったし
厄介払いしてたのを呼び戻したクビアトも相変わらずで悪癖治ってなかったし
2019/11/04(月) 07:11:14.29ID:VHt5RzMK0
まあアルボンに関しては、フジテレビの解説者特に森脇あたりが金でも貰ってるんじゃないかってぐらい
騒ぎすぎ。ようやっとるけどね
2019/11/04(月) 07:11:28.21ID:2cVo3rZZ0
>663
アルボンしか現在乗せるドライバーいないじゃねーかw何言ってんだこの馬鹿。
2019/11/04(月) 07:11:46.13ID:cIvyb7T4M
皆さん!これが現実ですよ!

6 アルボン 84
7 サインツ 80
8 ガスリー 77
9 リカルド 46
2019/11/04(月) 07:12:41.03ID:hUPqTu3x0
そいつだけじゃなくて番組全体で持ち上げてるわ
ありゃ局の方針なんだろう
「アジア人だから」とかの
間抜けな話だよ
2019/11/04(月) 07:12:43.08ID:QKG7JMy60
>>669
中野さんが、いったいどれだけの値段のパーツが飛んだんだろって言ってて吹いた
2019/11/04(月) 07:12:48.86ID:kkCLCzAS0
>>658
もちろんすごいと思うし合格以上の活躍だと思う
ただマシンポテンシャルまでは届いてない気がするからもうちょっとって欲が出ちゃう
678音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-325H)
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2019/11/04(月) 07:13:21.12ID:ZWiWy6lPa
>>674
マクラーレン&サインツすげーわw
マクラーレンマジでトップ3に割り込んできそう
679音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
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2019/11/04(月) 07:13:23.59ID:iCtE03MLa
>>672
Nextはどんな感じなの?

DAZNは一切触れなかったぞ!!!w
オーバテイクした時ぐらいしか
まじ、アルボン空気
サインツやノリスのが話多いぐらい
2019/11/04(月) 07:13:27.72ID:+XB1Fc0C0
アルボンには今年の内に上位勢の誰かをオーバーテイクする姿を見せてほしかった、上位の壁が高すぎたんだろうけど
来年は表彰台にのってほしいな、と期待…まあレッドブルのマシン次第なんだろうけど(´〜`)
2019/11/04(月) 07:13:40.09ID:VHt5RzMK0
>>671
去年のアゼルバイジャンのダブルレーンチェンジでWリタイアとかでマックスを叱責できない
レッドブル、あるいはメキシコでリカルドがPP取った時のあの反応、まあこの時はリカルド離脱は
決まってたとはいえ、ふたりを伸ばすって考えはないんだなと
それがメルセデスやフェラーリと戦う近道なのにね
2019/11/04(月) 07:13:44.22ID:/LXjjjYB0
フェルスタッペン、フェラーリについてバッサリと発言
「チートをやめたらそうなるよ」
https://twitter.com/ZiggoSportF1/status/1191106807890137088
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/04(月) 07:13:49.88ID:V8Mn6q9+0
>>676
そしてサッシャの「あそこいけばカーボン拾い放題ですね」にも笑った
2019/11/04(月) 07:13:59.90ID:bnoj6prL0
>>510
ベッテルが勝っても流れるしなw
2019/11/04(月) 07:14:31.66ID:CH38xfsGp
>>641
トト自身がハミちんやらの最大の強みは安定感だって言ったぐらいだからね
速くても波のあるドライバーはチームとしては確かに扱い難い
しかも安定したパフォーマンスのマシンだから尚のこと
686音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
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2019/11/04(月) 07:14:36.09ID:iCtE03MLa
>>680
バカなのか?
タッペンですらほぼ出来ないフェラメルのオーバテイクをしてとか
2019/11/04(月) 07:14:38.78ID:cBq5Kyjx0
>>682
そういうこと言わなくていいのになぁ…
2019/11/04(月) 07:14:46.66ID:QqVM51SM0
アルボンは結果を持ち帰ってくるからな…2、3回なら騒ぎすぎもわかるが
それが7戦も続いていて、それが5位以上が続くという感じなんでラッキーボーイだぜ!とか
速さはまだ1年目で未熟(走った事ないコースで速いとかは言われてない)だが、タフな奴だぜ
という感じで言われてるだけだから
そこらはマルコの意見も同じ
リカルドレベルの活躍はそもそも期待するのが間違い
そんなレベルの天才扱いはされとらんタッペンやルクレールとは違うんだ
評価が過大なんじゃなくて、タッペンの相方として外野から凄いのつれて来いじゃなくて
アルボンが失格みたいなズレた過大要求をしてるだけの話だろう
2019/11/04(月) 07:15:24.22ID:QKG7JMy60
過大評価っていうか、今のところの及第点な結果と今後の期待が合わさっての評だと思うんだ
ルーキーでいきなりこれだけの適応力見せられたら、そら今後に期待しちゃう訳だよ
逆に言えば、期待してても惜しいところで実力発揮できていないって評にもつながるね
2019/11/04(月) 07:15:40.58ID:H2JBHz2a0
>>663
今の段階での結果は充分出してるんだよなあ。
691音速の名無しさん (アウアウウー Sa2f-325H)
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2019/11/04(月) 07:15:48.20ID:ZWiWy6lPa
>>683
レース後に観客がコースを周って記念にタイヤカス拾って持ち帰るけど
今回はカーボンパーツも拾えたのかなw
2019/11/04(月) 07:15:53.80ID:ur5dI2Vvp
ビノット「好きなだけ調査しても貰ってかまわんよ(外したし)」って事なのかな
2019/11/04(月) 07:16:08.87ID:2cVo3rZZ0
ドライビング変更や初コースばかりのF1新人に一体何を求めているのやら。
来年タイトル取れる車確実に造れると思っていること自体頭がおかしいわw
2019/11/04(月) 07:16:12.48ID:js0HC7h00
アルボンは今のところトップ3最後尾には必ずいるから問題ないし最低限のノルマはきっちりこなしてる
ベルガーやクルサードクラスがセカンドに欲しいのはわかるけどそりゃ贅沢だ
2019/11/04(月) 07:16:20.41ID:kIM+6gHk0
>>687
嫌味言った数だけ行き先が無くなってついにF1から追い出されたアロンソ大師匠の故事が…
2019/11/04(月) 07:16:24.56ID:QKG7JMy60
>>683
そして高いですからねぇってのがねw
あの二人のコンビが一番好き
2019/11/04(月) 07:16:37.21ID:5+mN7UQP0
フェラーリ、いかさましていたレース取り消ししろよ。
698音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
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2019/11/04(月) 07:16:37.21ID:iCtE03MLa
>>687
でも別に悪い発言じゃねーと思うがな
2019/11/04(月) 07:16:41.97ID:VHt5RzMK0
>>685
無線でアホみたいにしゃべるけど、本当に決勝に強くなったよハミチンは
粘れるようになった
2019/11/04(月) 07:16:59.03ID:QqVM51SM0
>>686
前半戦ならフェラーリを抜くのは出来てたが、後半戦にやれとかレースみてんのかレベルだよな
ハミルトンやボッタスでもオーバーテイクでは苦労して戦術でなんとかしてたのに
701音速の名無しさん (ワッチョイ c603-fRYr)
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2019/11/04(月) 07:17:33.54ID:WRcsus+00
>>679
今回はあまり触れていないが、過去に安定さとオーバーテイクの巧さを評価してたよ
2019/11/04(月) 07:17:42.53ID:+XB1Fc0C0
>>686
期待したらアカンのか?
難しいのは百も承知の上だよ
2019/11/04(月) 07:18:04.66ID:cBq5Kyjx0
>>695
マックスはちょっと正直すぎだね
若さというのかw
704音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
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2019/11/04(月) 07:18:14.00ID:iCtE03MLa
>>700
今日のフェラーリなら雑魚だから余裕だけど
その前はDRSメルセデスをちぎってたんだしねw
2019/11/04(月) 07:18:37.21ID:QKG7JMy60
今回も中野さんがアルボンのオーバーテイク褒めてたような
2019/11/04(月) 07:19:02.09ID:hUPqTu3x0
マシンが良くなってから乗ってるんじゃん
いいとこ取りしてる分を割り引かないとな
2019/11/04(月) 07:19:24.34ID:VHt5RzMK0
>>679
ダゾーンはホンダがなんかキャンペーンやってたけど、はるかに正常な放送してるってことだね
フジテレビはレッドブルとトロロッソとメルセデスフェラーリだけが走ってるF1みたいなもんだw
ディスるときはルノーやマクラーレンが登場するけどなw
2019/11/04(月) 07:19:27.12ID:cIvyb7T4M
個人的にはレッドブルにペレス乗せてあげたかったなあ
もともとフェラーリアカデミー所属だったんだっけか
それでもマクラーレンからの誘いがあって行ったらひどいシーズンで
インドに戻ってからもいい仕事してると思うけど
トップ3のチームに乗ったところが見たかったな
709音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
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2019/11/04(月) 07:19:39.93ID:XOBSKcBC0
>>704
モンツァとか本当に意味不明だったよな
DRS使うメルセデスをストレートで引き離してたもんな
2019/11/04(月) 07:19:41.86ID:Ts3R+lJEd
マックス好みの車に途中から乗って
リタイヤ無くきっちりポイント持って
帰ってくるだけで十分だろ新人なんだし
2019/11/04(月) 07:19:53.64ID:QqVM51SM0
そもそもフェラーリのエクストラパワーがチートはハミルトンも散々言ってる
というか、言っていないドライバーのが少ない
他のチームの代表も文句言ってるしその急先鋒がトトとアビテブールとホーナーってだけで
2019/11/04(月) 07:20:29.57ID:WQvRdit90
>>674
なぜルノーなんかに行ってしまったんだ…
2019/11/04(月) 07:20:49.67ID:VHt5RzMK0
>>703
アロンソは世界王者になるまではこんなん芸風じゃなかったしな ただミハエルの首だけを
狙ってた
2019/11/04(月) 07:20:59.79ID:cBq5Kyjx0
新人だから充分ってのとレッドブルだから不充分という違いを理解できない人が多いんだなぁ
2019/11/04(月) 07:21:07.77ID:29MFYZzm0
この間のイエローの件もそうだけど
タッペンはバカ正直すぎる
危ういな
2019/11/04(月) 07:21:08.90ID:dNC9K1tL0
フェラーリに関しては次のブラジルが楽しみだな
2019/11/04(月) 07:21:09.27ID:V8Mn6q9+0
中野さんはマルコの話してる時が一番面白かったわ
マルコ「なんでメールしないんだ!」とか
SFの監督で大変だったんだろうな ドライバーも替わりまくったし
2019/11/04(月) 07:21:09.55ID:z7l2cd0q0
現実的にアルボン抜きにしても5位6位のポイントもってかえるだけで来年コンストラクターでさえ取れるのかって話でな
そういう人は来年も3位でいいと思ってんだろね
2019/11/04(月) 07:21:11.10ID:H2JBHz2a0
>>706
ハンガリーとかマシン良かったろ
720音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
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2019/11/04(月) 07:21:42.86ID:iCtE03MLa
>>702
それは期待でも何でも無い
出来ないことをやれないからって無茶苦茶だぞ

今日のフェラーリなら余裕で抜けるよ
それだけじゃろ
そもそもさ〜タッペンすらほぼオーバテイクできないのに期待する!はおかしいと思わんの?

上位がどうこう言っても、メルフェラ以外をオーバテイクできるんだからマシンスペックの問題でアルボンの問題じゃねーだろ
期待とか何を見てるんだよ?
721音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
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2019/11/04(月) 07:21:45.67ID:XOBSKcBC0
>>714
君は1年目アルボンに勝利を求めてるのか?
2019/11/04(月) 07:22:23.27ID:ZlgFRGnM0
クリスチャン・ホーナー
「ホンダパワーは心強く、アレックスの仕事はファンタスティックだった」
「1コーナーは不運だったけどよくリカバリーしたよ、彼の示す成長は我々を助ける」
「マックスも1コーナーでダメージを受けたんだ」
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/49392/kansen-voor-verstappen-volgens-horner-verkeken-in-eerste-bocht.html
723音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
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2019/11/04(月) 07:22:33.15ID:iCtE03MLa
>>701
なるほど、F2を見てない人向けって感じか
2019/11/04(月) 07:22:37.73ID:QqVM51SM0
>>706
むしろ前半戦でお得意様だったフェラーリが後半戦でメルセデス超えしてたんだぜ
敵側のマシンが良くなってる状態から乗ってるんだから、アルボンがフェラーリに苦戦するのは当たり前だ
なんで後半戦にレッドブルでフェラーリぶっちぎれる設定なんだよw
2019/11/04(月) 07:22:58.61ID:VHt5RzMK0
>>708
もしレッドブルに今いる中でだれでも乗せていいって言うならペレスは結構まじめに考えるかな
ぼっさんみたいにはなりそう
2019/11/04(月) 07:23:02.09ID:QKG7JMy60
来年はフェルスタッペンを最年少チャンピオンにするとはホーナーも言ってたけど、コンストラクタまで制覇するまでは言ってないような
でもそれだけ期待ができてしまう位置にホンダPUが来れたってのは嬉しいことよね
727音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
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2019/11/04(月) 07:23:12.32ID:XOBSKcBC0
>>718
来年も同じでいいわけないじゃん
アルボンは1年目のわりによくやっとるって評価なんだから
来年は1年目じゃないんだからまた指標変わるでしょ
2019/11/04(月) 07:23:20.05ID:cBq5Kyjx0
>>721
そんなことは一言も書いてないし求めてもないぜ
2019/11/04(月) 07:23:26.92ID:jBML84y9a
タッペンは後半はメルセデスを上回ってるのにフェラがチートかましてリズム狂わさられたからムカついてるんだろうね
2019/11/04(月) 07:24:01.97ID:ZlgFRGnM0
>>717

マルコ「何ですぐにメールの返事をよこさないんだ!」じゃなかった?

中野さんの話面白かったわ
731音速の名無しさん (ワッチョイWW 0315-ktpb)
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2019/11/04(月) 07:24:22.69ID:XOBSKcBC0
>>728
じゃあ何なら満足なの?
フェラーリとメルセデスをオーバーテイクしろと?
2019/11/04(月) 07:24:41.01ID:CH38xfsGp
ガースーは序盤のピーキーすぎるマシン(本人のテストでのやらかしも影響)と運が無かったのもあるからね
とはいえ黄旗などで詰まっても1人だけ前5台について行けなかったりでパフォーマンスも良くなかった
アプデで改善されてからも状況変わらずだったし
序盤バタバタしてたハートレーなんかはマシンに慣れた後半堅実なレースをしたこと(豊富なレース経験も含めてだが)評価されてるわけだし
あるぼんはもう少し様子を見てみよう
2019/11/04(月) 07:24:54.55ID:cBq5Kyjx0
>>713
青と黄色の非力なルノーで戦うアロンソはかっちょよかった
2019/11/04(月) 07:24:57.29ID:QKG7JMy60
>>730
言ったことは全て覚えているんですよ
ってあの爺さん一体何歳だよと
735音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
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2019/11/04(月) 07:25:23.08ID:iCtE03MLa
>>714
でさ、他に誰がおるんだ?
そうなるわけ。レッドブルに相応しいドライバーは確保されたり複数年だったりで仮に獲得する行動をしても確保できない
新人は角田とかヴィップスとか待ちだし。期待するとしても
ドライバーが存在しないのに相応しいもなにもないだろ?
2019/11/04(月) 07:25:39.17ID:+XB1Fc0C0
>>720
現実的ではないってのは分かるし、出来ないからアルボンがアカンって言ってるわけでもないんだ
ルーキーで求められる仕事は充分こなしてるし、予選も決勝もペース安定してるし、だからこそ期待が上がるというか
アルボンが上位勢をオーバーテイクする姿をみたくないんか? 自分は見たい、是非見てみたい!
737音速の名無しさん (ワイマゲー MMc2-0B+f)
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2019/11/04(月) 07:25:47.48ID:u+IcQWIoM
今日のDAZNのサッシャと中野のコンビが一番聞きやすい。
2019/11/04(月) 07:25:55.66ID:zH2KpW58a
きみらアルボンに厳しすぎない?
2019/11/04(月) 07:26:09.55ID:ZlgFRGnM0
>>734
まだまだ続けるらしいよ

76歳のマルコ「少しも疲れは感じないし、辞めることや後継についても議論してないよ、時間の無駄だし」
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/kein-bisschen-muede-helmut-marko-denkt-nicht-an-ruecktritt-19110306
https://www.motorsport-total.com/img/2019/191103/281602_w620_h500.jpg
2019/11/04(月) 07:26:29.51ID:ywlmVZQdd
レース的にはおもろかった
全サーキットの居眠り防止音が鳴るボコボコ路面化はよはよ
2019/11/04(月) 07:26:57.34ID:H2JBHz2a0
>>737
雑音は今日も聞こえたな
2019/11/04(月) 07:27:08.65ID:kkCLCzAS0
中野とサッシャはマジでベストコンビなんだけどどっちも多忙なのがな
2019/11/04(月) 07:27:13.10ID:QKG7JMy60
>>739
元気すぎだろ…
とても76には見えないってのw
2019/11/04(月) 07:27:27.84ID:ZlgFRGnM0
>>737
サッシャが地上波テレビに見つかってしまったのが良いことなのかどうなのか
2019/11/04(月) 07:28:01.15ID:/Jw6cG5O0
ファイナルラップの狂人クビアト
2019/11/04(月) 07:28:21.56ID:QqVM51SM0
そもそも他に問題なく使えそうなリカルドクラスのドライバーがいると思ってるのかってのと
まだ1年目、転換して1年経過してないアルボンにどんだけ過大な要求してんのってのと
過大評価だっていうけど殆どの人は「そんな期待の天才ドライバー扱いとかはされとらん」って何度も言われてるのを
さっぱり理解しようとせんから会話にならんというか…
現時点のアルボンはあくまで誰もいないなら及第点ギリギリ&強運系のドライバーだ
と言われてるだけの話だからな満足なんかされてないし、結果を出さなかった訳でもない
そして、それだけ低い結果しか出せなかった2年目のガスリーよりはマシというだけの話だし
アルボンについてはもっと年数かけて経験を積んでからどうかって系統のドライバーだろう
2019/11/04(月) 07:28:24.22ID:cBq5Kyjx0
>>735
いやだから俺は一貫して他に選択肢ないと書いてるがなw
別にアルボンが遅いとも言ってないし
特に今回は不運な事故もあったわけだからリカバリーも良くしたと思うわけで
ただまだ予選とか決勝でトップチームのドライバーとして光る部分がないから来季もマックスのサポート役としてはあんま期待できねぇな〜という話をしてるだけで
2019/11/04(月) 07:28:44.20ID:QKG7JMy60
>>744
サッシャ好きだから嬉しいけどDAZNでF1観てるファンとしては哀しいw
749音速の名無しさん (ワントンキン MMd6-Kbfn)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:28:48.64ID:cIvyb7T4M
>>718
リカルドがいても3位なんだけど?
去年は見てたの?

リカルドは最初はベッテルにも勝ってよかったように見えたけど
チームを引っ張るチカラがなかったよね
だからレッドブルの万年3位が定位置になってしまった
そりゃ誰だって若いタッペンに期待するさ

同じ意味で若いアルボンに期待するのも理解できるよね
2019/11/04(月) 07:29:01.30ID:wb0/5n4A0
>>710
別にフェルスタッペンの好みに合わせてるわけでもないでしょ
シューマッハ気分はいい加減捨てて
751音速の名無しさん (ワッチョイ c603-fRYr)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:29:31.05ID:WRcsus+00
ガスリーはフェルスタッペンへの対抗意識が強過ぎて空回り、それが開幕前テストでのクラッシュX2、これでチーム内評価を大幅に下げてしまった、その後も回復できず
アルボンは自分のやれる事を淡々とやってる感じ、修正能力も高い
2019/11/04(月) 07:30:15.48ID:hUPqTu3x0
なんでこうバカなんだろう
ベストオブザレストのポイントを持ってくるのが偉いっていいつつ、フェラーリのチート?
なーんも関係ねーよw
2019/11/04(月) 07:30:20.42ID:kIM+6gHk0
最年少WCを狙うタッペンという存在があるからな
しかも来年がラストチャンス
チームメイトがメルフェラのポイント削ってくれないとそれはかなり苦しい
安定的に6位を持って帰るだけのチームメイトじゃ不十分なことは確か
アルボンがここからさらなる進化が出来るかどうか…
見極めの時間が足りないのが苦しいな
2019/11/04(月) 07:30:30.64ID:VHt5RzMK0
そろそろ1ステップ上げて、「駒」になった状態でのアルボンを見たいってのはあるだろうな

予選での速さもそうだし、今回アルボンはソフトだったよね。撹乱するため作戦で履いたと
思われるが、うまくいかなかった。そう遠くないうちに、そういう状況は来ると思うけどね
1年目の小僧に過大な要求だけど同時にレッドブルに乗るってことはそういうことを要求される
ウィリアムズじゃないんだ

ただレッドブルは駒2枚でレースするケースがとても少ない。エースも好戦的で不安定なんでw
755音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:30:40.20ID:iCtE03MLa
>>736
だから、マシンが速ければ見れるやろw
アルボン問題は本戦は結果は良いんだよ
ただ、タッペンのアシスト役が全く出来てない
ここが多くの人の誤解とスレ違いを生んでいる

タッペンのアシストできるぐらいの新人ならば諸手をあげるだろう
ただ、いまのアルボンは新人だし、途中からRBだしね。なかなかね。
来年に向けて急成長してほしいのは確かだよ
タッペンのアシストできる位置まで安定してほしいが
そんなの今求めるべきじゃねーって話
2019/11/04(月) 07:30:40.88ID:ZlgFRGnM0
>>750
ガスリーさんdisになってるぞ
2019/11/04(月) 07:30:50.59ID:ODC/NzM3d
>>750
いやあるんじゃね?リカルドが抜けるのは今年のマシン設計する前に分かってたんだから
758音速の名無しさん (ワントンキン MMd6-Kbfn)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:30:52.26ID:cIvyb7T4M
>>714
誰がいい?
リカルドはお金を求めてルノーに行っちゃったしどうするの?
2019/11/04(月) 07:31:03.40ID:bOLvcz/Y0
ボッタス名物逆転しない程度の反撃
アルボンはまあガスリー間に挟んでクッションになったおかげで
やたら甘口な(悪く言えばダブスタ)人が多い印象
2019/11/04(月) 07:31:35.46ID:CH38xfsGp
>>739
こういう人はスバルの久世さんみたく案外あっさり逝くんだろなぁ… 悲しいけど
あの人も次のラリーの資料やらライバルのデータやら広げた自宅のデスクで倒れたし
2019/11/04(月) 07:31:41.96ID:H2JBHz2a0
来年になったらアルボン半年乗せといて良かったなあってむせび泣くぞ。
2019/11/04(月) 07:31:42.64ID:QqVM51SM0
タッペンがほぼフェラーリを食い続けてたからな
リカルドがいたらフェラーリとのコンストは途中までは2位争いしてたろう
ガスリーは御三家どころか中団に頻繁に負けるレベルだったし
2019/11/04(月) 07:32:22.07ID:D+CBQs3oa
>>606
コンスト狙うトップチームなんだから結果を求められるのは当然だよ
1年目でまだ経験がというなら昇格が早すぎるんだと思う
これは批判する側の問題ってよりRBの育成の問題だね
2019/11/04(月) 07:33:13.18ID:cBq5Kyjx0
>>758
そんなこと俺に聞かれても知らんがなw
2019/11/04(月) 07:33:19.46ID:z7l2cd0q0
>>749
うん、だから3位でいいんでしょ?
マルコが言ってることは妄言ということで
2019/11/04(月) 07:33:21.85ID:eSGR/3eRd
ガスリーヲタかアルボンアンチか知らんけど
レース後の阿鼻叫喚はなんなんだ
2019/11/04(月) 07:34:02.99ID:FP7bsTvI0
スレ見てるに改めてボッタスって絶妙だなって
それこそレッドブルが来年だけ貸してって言いたくなるレベルでさ
2019/11/04(月) 07:34:17.10ID:ieWGg7gJa
>>732
ガスリー伝説
オーバーテイクできない、上手く追い上げて来たと思ったらピット戦略当たったとき
新品タイヤでタイヤ終わりかけのストロールやライコネンの後ろを数十周金魚の糞
トップから1ラップ遅れ3回以上、チームメイトから1ラップ遅れ2回
謎の”車がおかしい発言”でオーバーホールしたけど何も不具合発見できず
チームオーダー無視、勝手に抜けよとブロック
2019/11/04(月) 07:34:34.08ID:H2JBHz2a0
昇格早すぎって言ってもアブダビまでトロロッソ乗せるより絶対成長早いと思う、アルボン。
来年乗せないなら意味ないけど。
2019/11/04(月) 07:34:35.01ID:Ue9kqJxZd
現状3強ではなくて5強だからね
だからアルボンは評価される
2019/11/04(月) 07:34:42.89ID:QqVM51SM0
今年のボッタスはクビにされかけてたからか頑張ってた
クビがつながってからグダグダだったのがボッタスだなあと思わせてくれたが
2019/11/04(月) 07:34:43.46ID:z7l2cd0q0
ちなみに前半戦は全開率70%を超えるサーキットが12戦中9戦
後半は9戦中2戦
来年開幕からフェラーリはぶっとばすかもな
まぁチートが阻止されれば別だが
2019/11/04(月) 07:34:44.88ID:QKG7JMy60
>>759
ダブスタって言っても、獲得ポイントで明確にアルボンに分があるからなぁ
ガスリーも去年サイン貰ったから応援してるんだけどね
2019/11/04(月) 07:35:42.42ID:VHt5RzMK0
ハース勢のレースクラフトの話を小松さんからじっくり聞きたいものだけど、
フジテレビじゃ無理やろなぁ なんでドライバー代えないんだろ
775音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:35:54.57ID:iCtE03MLa
>>772
テストは相変わらず凄そうだろ
2019/11/04(月) 07:36:12.53ID:QqVM51SM0
むしろアルボンの昇格がマシだったといわれるくらいな状態だったのがダメっつうか
アルボンが悪い話じゃないよな…つーか、むしろアルボンにはこんなに期待してなかったろう
もっと落とすと思われてたよ1年目なんだし
お陰でクビアトが乗る出番が回ってこない…
2019/11/04(月) 07:36:25.55ID:cBq5Kyjx0
>>772
仮に来年ベッテル好みの車になった時にルクレールがどれくらい予選で戦えるか見てみたいな
2019/11/04(月) 07:36:29.11ID:QKG7JMy60
>>767
在りし日のバリチェロも
信じられないかもしれないが、フェラーリ セカンドドライバーってGoogle検索するとトップに出てくるっていうw
2019/11/04(月) 07:37:10.17ID:cBq5Kyjx0
クビアトはもはや問題外だろ
ガスリーに予選で勝てないし決勝では肝心なとこでやらかすし
2019/11/04(月) 07:37:27.14ID:QOCdM9ebM
>>950
>>970

少し早いですが次スレ立てました

□■2019□■F1GP総合 LAP2140□■ブラジル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1572820564/
2019/11/04(月) 07:37:43.99ID:VHt5RzMK0
>>771
ボッタスは去年のひどいパフォーマンスで個人スポンサー失ったしな
契約したらクルサード先生みたいになったけど鈴鹿とここ勝ってるし
必要ならチームの為に蓋にもなるし
782音速の名無しさん (ワントンキン MMd6-Kbfn)
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2019/11/04(月) 07:37:47.89ID:cIvyb7T4M
>>762
ガスリーはランキングでもう抜かれた
2019/11/04(月) 07:38:38.93ID:Tn5g9Ubi0
なんだかんだで
今年もドライバー、チーム共にメルセデスがチャンピオンか
ドライバーもチーム力もメルセデスは安定してるし完成度が高い
フェラーリやレッドブルが頑張ったところで
来年もメルセデスの牙城を簡単に崩せるとは思えないな
2019/11/04(月) 07:38:50.85ID:dNC9K1tL0
レッドブルのクルマのキャラに合うならヒュルケンは見てみたかったな
他の新人だとラッセルも

現実的な選択肢ではないから、アルボンになるけどね
2019/11/04(月) 07:39:04.69ID:kkCLCzAS0
去年のライコネンも絶妙なセカンドだったなーベッテル取りこぼしたのしれっと勝つし
2019/11/04(月) 07:40:35.75ID:cBq5Kyjx0
フェラーリは今年勝てるレースをかなーり落としてる印象があるなぁ
珍しく中盤から盛り返してただけにもったいない
2019/11/04(月) 07:41:26.00ID:CH38xfsGp
>>783
本当にね
得手不得手の波がないから隙がない
自分語りすら出来ないよ(´・ω・`)
2019/11/04(月) 07:42:25.34ID:kIM+6gHk0
クビアトをリザーブかシミュレータ担当にして
アルボンをトロロッソへ
完全なセカンド待遇&1年限りの条件を飲ませてレッドブルにアロンソかバトンのようなWC経験者を
みたいなのが究極の理想かな
2021からはアルボンを再びレッドブルに無条件昇格
2019/11/04(月) 07:42:34.77ID:ywlmVZQdd
言うてもファーストドライバー側の選り好みがなけりゃ…ホントはサインツオコンリカルドと強めのコンビを組めた訳っしょ…
790音速の名無しさん (ワッチョイ c603-fRYr)
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2019/11/04(月) 07:43:07.53ID:WRcsus+00
フェラーリはトラブル、ミスが多い
メルセデスはトラブルがあっても、何故かフリー走行でみつかり、予選・決勝までには修理
チェック作業の違いか?
2019/11/04(月) 07:43:53.56ID:z7l2cd0q0
>>783
でも差は縮まるんじゃないの?
今年のように開幕から無双するようなことはないと思うけど
2019/11/04(月) 07:43:54.81ID:FP7bsTvI0
>>771
付き合いの長いトトはそれを知ってて一年+オプションでしか契約しないと予想

>>783
ライバルチームの長所を軒並みメルセデスも揃えているという悪夢
あいつらもう完璧すぎてどうすることも出来ない。それこそ本社側から砕きに行くとか・・・
2019/11/04(月) 07:44:09.35ID:+XB1Fc0C0
>>755
いや、自分はアルボンがアシストできてないことを問題にはしてないよ、シンガポールではボッタスの、メキシコではルクレールのピットインに影響する程度にはよく働いてると思うよ
まあ現実的な問題とロマン求めるのとで話が噛み合ってないみたいだね
2019/11/04(月) 07:44:24.82ID:cBq5Kyjx0
>>790
メルセデスは引き出しが多いなーと思う
あと欲張らないよね
予選がダメなら決勝できっちり走れるようにしたりとか
795音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
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2019/11/04(月) 07:44:32.24ID:iCtE03MLa
>>790
フリーちゃんと走ってるからでしょ?w

フェラーリ『ヒャッハーーー!』

これじゃねぇw
796音速の名無しさん (ワッチョイW deec-IZm4)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:44:33.13ID:aXVFYYCw0
メルセデスって憎たらしいほど隙がないよなあ。ボッタスもセカンドならあれで充分だし

でも、もうそろそろ本気で飽きた
2019/11/04(月) 07:44:47.52ID:kIM+6gHk0
>>789
今のサインツとか実力的にはタッペンのベストパートナー感あるよな勿体ない
2019/11/04(月) 07:45:47.14ID:V8Mn6q9+0
Youtuberがハミルトンを褒めてる
https://twitter.com/nico_rosberg/status/1191094863099551745
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/04(月) 07:45:49.65ID:cBq5Kyjx0
サインツはどっちかというとサインツ側がレッドブルから遠ざかった感じがする
2019/11/04(月) 07:46:04.50ID:CmVcUZMN0
もし違反してるならフェラーリの違反は明確にしないと、
今度はそれを小出しにしてきたら分からないから、明示するべきだよね
2019/11/04(月) 07:46:08.04ID:QKG7JMy60
忘れてはいけないメルセデスの魅力
トトの顔芸
2019/11/04(月) 07:46:21.53ID:dNC9K1tL0
メルセデスはFP1のすべてを来年用タイヤの評価に費やしててもこの結果だからなー
テストをきっちりやって評価して、その堅実な繰り返しが今の位置だわ
803音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:46:41.96ID:iCtE03MLa
つーてもフェラーリみたいな不正機能で速いのが勝ったり(バレバレの)
ルクレール様みたいのとか

それと比較したらメルセデスが勝つ方がまだいいと感じるわw
2019/11/04(月) 07:47:11.15ID:+XB1Fc0C0
>>781
去年は前半ハミルトンとベッテルが激しく争ってたから、ボッタスは壁役を徹底させられたってのはあるんじゃないかな
今年はメルセデスに余裕があるから自由の走らせてもらえて本来のパフォーマンスになってるような
805音速の名無しさん (ササクッテロル Sp03-IZm4)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:47:21.88ID:qd6yaKO4p
ガスリーのレッドブル時代は毎回枕と同等か負けるレベルだったからな
話にならんわ
2019/11/04(月) 07:47:41.74ID:MXStw8f20
今年一番セカンドドライバーがフェルスタッペンのアシストをしたのが1周遅れのオーストリアというのもね
2019/11/04(月) 07:47:57.37ID:CH38xfsGp
>>799
感じも何もレンタル移籍でしかなかったのに結局自分からRBを切っちまった
で、去年は良くなかったけど今年は成長したな
2019/11/04(月) 07:48:47.82ID:Q2DqnGE+d
>>755
今回のはしゃーないやん
2019/11/04(月) 07:48:59.78ID:wb0/5n4A0
>>757
話は聞いてるだろうけど
レギュの改変へ対処するのが精いっぱいでそれどころじゃない状況なんでは
2019/11/04(月) 07:49:05.89ID:cBq5Kyjx0
>>807
いや、なんかマックスが嫌がったらみたいな論調もあったからさ
まぁサインツはマクラーレンでよかったよ
2019/11/04(月) 07:49:27.22ID:MXStw8f20
>>800
見つかる前にひっこめたから明確にするも何も違反はしてない
って感じじゃないの
何に対して抗議したかは明確にされてるけど
812音速の名無しさん (ワッチョイWW 0320-lfDl)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:49:32.13ID:rchSBDIm0
>>737
通訳も上手いし早いよな。小倉みたいにちょっと聞こえませんでしたを連呼しねーし
813音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:49:40.60ID:c/xzWTjO0
フェラーリ遅っ!
あの速さはなんだったの?
インチキ!
インチキ!
2019/11/04(月) 07:49:59.93ID:cBq5Kyjx0
今宮はずっと寝てていい
2019/11/04(月) 07:50:39.68ID:MXStw8f20
>>812
お互いがちゃんと聞き取れるからどっちか訳間違えても修正できるしね
2019/11/04(月) 07:50:46.02ID:ZlgFRGnM0
アルボンインタビュー
https://youtu.be/hhM44XV9JZE

ソフトタイヤで蹴りだしが良かった
イン側のルクレールになるべく近づいてターンしてたけど
僕もサインツも行き場を失ったね、長い日(悪い日?)になったしまった

→ハーバート「素晴らしい日じゃない?凄いリカバリーだったよ」
2019/11/04(月) 07:50:47.20ID:dNC9K1tL0
2021年を見越すと、結果的にマクラーレンはいい選択になりそう
818音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:51:02.41ID:c/xzWTjO0
今宮はもう老人性痴呆症になりかけてるから
言葉がでてこないじゃん
819音速の名無しさん (ワッチョイW caf6-+Ukb)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:51:06.22ID:WhJttyp40
フェラーリ何があった?ハミルトンおめでとう。
2019/11/04(月) 07:51:26.79ID:X3q8e4Dw0
今宮寝てた方が良いけど普通に考えて金貰って仕事としてそこにいるのに二日連続居眠りするってどうなん
2019/11/04(月) 07:51:31.91ID:CH38xfsGp
>>814
RIP
822音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:52:08.86ID:iCtE03MLa
>>819
チート辞めた
ベッテルはサスが俺たち
823音速の名無しさん (ワッチョイW 1b9c-MinB)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:52:13.69ID:sPZoS75c0
フェルスタッペン節が炸裂:
「(フェラーリが)不正行為をやめればこうなるよ。僕たちはこのような問題について慎重に調べてきたけど、目を光らせ続けなきゃね。」
2019/11/04(月) 07:52:19.09ID:cIvyb7T4M
>>799
タッペンとのこともあったけど
親があまり恵まれなかったから
メーカーとのつながりを求めたらしいとか
タッペンとは親同士もうちの子がってバトルがあったらしい
2019/11/04(月) 07:52:23.18ID:N43yu78a0
ハミルトンが勝てば勝つだけニコロズベルグの評価も上がるというおいしい立場
てーか彼はもう完全に本職がYouTuberなの?
2019/11/04(月) 07:52:31.85ID:Q2DqnGE+d
ソフトはかなり決まってたしアルボンもったいなかったな
2019/11/04(月) 07:52:44.73ID:cBq5Kyjx0
今宮は話長くてなぁ
しかも川井ちゃんが情報を出したそうにしてるのに無駄に通る声でいらんこと喋り続けるのがうっとうしい
今宮だけ副音声とかにして欲しい
2019/11/04(月) 07:52:53.62ID:yccWEDMy0
確かにアルボンはトップクラスのドライバーではないけど
マックスがおかしいだけで今年のニューエイシャシーが失敗作すぎるのがでかいだろ 未だに解決できてない問題おおいし
新人にあれを乗りこなせっていうのは酷すぎるわ
2019/11/04(月) 07:53:44.97ID:+XB1Fc0C0
>>819
ルクレールはMが絶望的にミスマッチ
ベッテルはサスが折れて退場
2019/11/04(月) 07:54:04.76ID:ZlgFRGnM0
>>823
はいよ

フェルスタッペン「フェラーリの苦戦?ああ、チートを止めたからね」
https://www.gpfans.com/en/articles/47161/verstappen-on-ferrari-struggles-that-s-what-happens-when-you-stop-cheating/
2019/11/04(月) 07:54:31.65ID:RAKeJzw/0
>>827
正におっしゃる通り
2019/11/04(月) 07:54:33.57ID:cBq5Kyjx0
ルクレールはピットストップでも俺たち炸裂してた
まぁ大した影響なかったけど
833音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:55:33.63ID:c/xzWTjO0
フェラーリの檄遅っぷりでハッキリした
インチキなしの場合の序列は
メルセデス>レッドブル>フェラーリだ
2019/11/04(月) 07:55:50.46ID:Q2DqnGE+d
フェラーリはタイヤが合わなかっただけに見えたけど
835音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:56:11.45ID:iCtE03MLa
1050馬力も思い出してやれw
2019/11/04(月) 07:57:45.26ID:z7l2cd0q0
タッペン確証があって言ってるのか?本当に大丈夫か?
こういうのはマルコあたりに言わせた方が良いんじゃないか?
2019/11/04(月) 07:58:08.64ID:ZlgFRGnM0
アニメハイライト(アルボンの長い日)
https://youtu.be/9Ecx6VXT9gE
https://i.imgur.com/aJQDyxd.jpg
2019/11/04(月) 07:58:17.00ID:dNC9K1tL0
ブラジルでフェラーリがまたぶっちぎりの速さになってたら悲しみしかないから、
今回の結果はチートをやめたせいだとは思わないようにしたいわw
2019/11/04(月) 07:59:00.44ID:V8Mn6q9+0
組長も例のコラにご満悦のようです
https://pbs.twimg.com/media/EIe74zVWoAEgcv0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EIe74zMWwAAAxJj.jpg
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1191127228899348480
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/04(月) 07:59:05.25ID:kkCLCzAS0
マックス…というかヨスからは離れたほうがいいわなどの若手ドラも
2019/11/04(月) 07:59:13.85ID:XEwZp2jY0
フェルスタッペンって自分で行き場無くしてるよね
これじゃもうどこも取らないぞ
2019/11/04(月) 07:59:15.94ID:wb0/5n4A0
サインツもリカルドもプライベートでは今はタッペンと仲良くしてるから
そのうち戻ってくるのはあるかもしれんね
>>828
前回からフロントウィング?の変更が効いたのか
夏休み前くらいの戦闘力に戻ってる気がする、今回結構風強かったのに平気そうだったし(鈴鹿は強風がすげーきいてそうだった)
843音速の名無しさん (ワッチョイ c603-fRYr)
垢版 |
2019/11/04(月) 07:59:55.30ID:WRcsus+00
ある記者は、フェラーリはもう以前と同じではないかもしれない”のでランキング3位を狙えるのではないかと

質問されたマックス・フェルスタッペンは「パワーのことを言いたいの? 
それともグリップ? 僕には何のことを言っているのかわからないよ!」とコメント。
2019/11/04(月) 08:00:02.58ID:+XB1Fc0C0
>>836
ホーナーが正式に訴えてる以上何らかの証拠なり根拠なりはあるんだろうけど…
確定してない疑惑をヒョイヒョイ口にするのはナンだかね、便所の落書きでもないんだから
2019/11/04(月) 08:01:01.72ID:+XB1Fc0C0
>>839
組長ニッコニコでサインするんかwww
2019/11/04(月) 08:01:23.56ID:KCzU0CTY0
突き止められるまでの恩恵はたっぷり享受できたし十分でしょうフェラーリは
2019/11/04(月) 08:01:25.22ID:kIM+6gHk0
>>827
今宮も森脇も浜島も内容はともかく、声に特徴あって使いやすいんだよな
テレビ放送向きというか
YONEYAとかじゃ太刀打ちできないよあれじゃ
848音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-GSrX)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:02:28.23ID:lULzk4Qla
フェラーリもインチキしないと勝てなくなったか
ずいぶん落ちぶれたなぁ
2019/11/04(月) 08:02:31.20ID:lVp3F+xJ0
ホーナー「チート野郎だ」
ビノット「・・・」

https://pbs.twimg.com/media/EIe86ZHXUAA3jlA.jpg
2019/11/04(月) 08:02:54.92ID:ZlgFRGnM0
>>846
決して遡って罰せられないもんね
2019/11/04(月) 08:03:08.47ID:ZlgFRGnM0
>>849
上手い
2019/11/04(月) 08:03:40.86ID:ZlgFRGnM0
>>849
ビノット「俺もとうとう50歳か」
853音速の名無しさん (ワントンキン MMd6-Kbfn)
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2019/11/04(月) 08:04:07.40ID:cIvyb7T4M
>>845
組長は見た目がアレなだけ

ジャガー時代のラウダと一緒に写ってる写真とかもいいかんじ
2019/11/04(月) 08:04:15.23ID:HCzdTL9N0
>>839
あら、駄作がお宝になったな(´・ω・`)b
2019/11/04(月) 08:05:08.36ID:kkCLCzAS0
これでブラジルも遅ければいいんだがルクレールが新しいPU卸して普通にPP取ったりされたらレッドブル的には一番困るよな
インチキで速かったのがバレて遅くなったんじゃなくシンプルにバンピーな路面に弱いマシンに中古PUだったせいで全然ペース上がらなかったってんなら
ここ以外は来年もほぼ速いマシンになっちゃうしキツイ
まして今年のこの路面への悪評見てると再舗装されてもおかしくないしむしろ弱点無くしてしまう可能性もある
2019/11/04(月) 08:05:56.87ID:ZlgFRGnM0
>>839
鈴鹿名物DRSコスプレに対抗して来年からオースティンはコラージュ大会になるかな
2019/11/04(月) 08:06:22.00ID:cBq5Kyjx0
>>847
まぁその辺は好みとかもあるかもだけど、個人的にはアナウンサーと川井ちゃんだけでいいやって思っちゃうんだよなー
小倉はもっときっついけど
2019/11/04(月) 08:06:27.83ID:MXStw8f20
ペナ食らったとは言え先週まだ抗議前のフェラーリから後半戦初めてPP取ったレッドブルとフェルスタッペンはかなりすごいことだったんだな
859音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:07:30.61ID:iCtE03MLa
予選が遅かったからPU新しくしても変わらんよ
ベッテルが予選遅かったしね
なぜかストレート区間でねーw
2019/11/04(月) 08:07:43.78ID:XEwZp2jY0
>>855
>バンピーな路面に弱いマシン

これだろうな
861音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:08:44.67ID:iCtE03MLa
メキシコでは誰か書いてくれたけど
RBとストレート区間で110馬力相当違ったし
それがアメリカになって予選で効果ないとかありえないからね
2019/11/04(月) 08:09:08.42ID:ZlgFRGnM0
こういうチャンピオン専用のパーキングエリアを作ったのは良い演出だね
https://i.imgur.com/7aL8mlF.jpg
863音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:09:13.27ID:c/xzWTjO0
>>860
根拠が薄すぎやろ
なんだよ
「バンピーが苦手なマシン」って
2019/11/04(月) 08:09:22.55ID:cBq5Kyjx0
>>855
確か今年は仕方ないけど来年は再舗装って予定のはず
2019/11/04(月) 08:10:10.22ID:41PYbCEP0
>>836
ハミルトンもマルコも、やっぱ遅くなったな、あいつら、と言ってるようだよw
2019/11/04(月) 08:10:32.49ID:Q2DqnGE+d
関係者が不正確信してるの笑うわ
まあフェラーリがいきなり早くなるわけないもんな、しかも後半で
2019/11/04(月) 08:10:53.62ID:kkCLCzAS0
>>863
一応似た路面のハンガリーでも遅かった(逆にマクラーレンは路面悪くても速い印象を持ったんだけど今回も速かった)から一応そこ根拠にしてる
2019/11/04(月) 08:11:13.49ID:3ClOjXOt0
バンピーが苦手なら市街地サーキットで大抵失速しない?
それならシンガポール勝てないだろうし
2019/11/04(月) 08:12:32.31ID:MXStw8f20
あぁ"バンピーな路面に弱いマシン"って言ってるのか
"バンピーな路面"に(加えて)"弱いマシン"って言ってるのかと思った
2019/11/04(月) 08:13:46.42ID:cIvyb7T4M
フェラーリも臭いとかケムリだとか毎回発生させて
それこそ追及を煙にまいときゃよかったのに
2019/11/04(月) 08:13:46.70ID:cIvyb7T4M
フェラーリも臭いとかケムリだとか毎回発生させて
それこそ追及を煙にまいときゃよかったのに
2019/11/04(月) 08:13:56.53ID:+XB1Fc0C0
>>866
後半のペースアップは空力改善って言われてなかったっけ?
フェラーリのPUが驚異的に速いってのは開幕前のテストから言われてたような
前半はずっとPUはいいのにレースだと結果は出せないって言われてたし
873音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
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2019/11/04(月) 08:14:00.86ID:c/xzWTjO0
今のF1で特定のチームだけが
「バンピーだから速くなる、遅くなる」って
ないわ。
恥さらす言い訳
874音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
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2019/11/04(月) 08:14:15.03ID:iCtE03MLa
>>870
ルノー『それは我々の出番だ』
2019/11/04(月) 08:14:46.33ID:cBq5Kyjx0
ルノーPU壊れなくなったな
2019/11/04(月) 08:15:23.99ID:QKG7JMy60
>>875
その代わりエクストラパワーもどっか行った
877音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:16:49.76ID:iCtE03MLa
ルノー来年どうすんだろ?
PU開発停滞するだろうし
2019/11/04(月) 08:17:33.02ID:ZlgFRGnM0
堪忍してつかーさい

トト・ウォルフ「(34歳だが)ルイスはまだまだ勝ち続けるよ」
https://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-7645601/Toto-Wolff-backs-Lewis-Hamilton-rewrite-Formula-One-record-books-sixth-world-title-triumph.html
879音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:17:41.88ID:c/xzWTjO0
フェラーリとルノーはズルしすぎ
メルセデスやRB見習えと

ズルして出し抜こうという気質
ラテン系とアングロ系の差かねえ
880音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:18:17.06ID:iCtE03MLa
>>879
メルセデスは過去にすさまじいのやってんです
2019/11/04(月) 08:18:32.49ID:3ClOjXOt0
>>878
やめてください(若手の未来が)しんでしまいます
2019/11/04(月) 08:18:39.36ID:ZlgFRGnM0
>>877
むしろ来年が勝負なんだけどな、開発で見れば

ビノットが警告
「新レギュレーションはビッグチームに有利」
「2021年マシンを開発する2020年はお金かけ放題だからね」
https://www.todoformula1.net/los-mejores-equipos-mantendran-la-ventaja-en-2021-binotto/
2019/11/04(月) 08:19:18.30ID:+XB1Fc0C0
>>878
冗談に聞こえないから怖い(((∩゚д゚)))
2019/11/04(月) 08:19:57.80ID:ur5dI2Vvp
フリー走行からストレートでのゲイン失ってるから「あらあらあらフェラーリさん?」ってなってるでしょ?
2019/11/04(月) 08:20:14.81ID:kkCLCzAS0
ホンダもルノーもパワーはメルセデスには匹敵してると思う
あとはやっぱシャーシの差 マクラーレンは急造とも言えるマシンなのに独創的なサイド周りでこの速さなの素直にすごい

まぁニックチェスターやパットフライのマシンでニューウェイのマシンに簡単に届かれちゃかなわん
886音速の名無しさん (ワッチョイW b3b8-7Mip)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:20:48.07ID:x7w8Rs3/0
フェラーリのイカサマ確定的だろう

前半戦のあの頃に戻ってる
887音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:22:56.01ID:c/xzWTjO0
>>886
パフォーマンスに差がありすぎなんだよ
ここまで露骨に違うともう真っ黒だろ
888音速の名無しさん (ワッチョイW caf6-+Ukb)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:23:19.28ID:WhJttyp40
フェラーリ予選速かったやんボッタスと僅差やったやん、直線チート使えなくても闘えるよ予選は。
2019/11/04(月) 08:24:21.72ID:ZlgFRGnM0
フェルスタッペン、フロアとフロントウィングを壊していたため
「0.1から0.2秒はロスしていた」(ホーナー)
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/unterboden-und-frontfluegel-kaputt-verstappen-trotzdem-auf-podium-19110330
2019/11/04(月) 08:24:26.89ID:Q2DqnGE+d
>>888
本選でペース保てないのが前半のフェラーリ
2019/11/04(月) 08:24:46.21ID:wb0/5n4A0
>>872
なぜかチャージラップを挟むと空力効果が格段にアップする
という新世代過ぎるシステムでした
多少は改善してるんだとは思うけどにしたって・・・という
892音速の名無しさん (ワッチョイW b3b8-7Mip)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:24:46.39ID:x7w8Rs3/0
マルコの言う通りに後半戦でフェラーリは55馬力上がったって言ってて0.8秒速くなったらしいからな

夏休みの間でそんなに速くなるわけがないw
2019/11/04(月) 08:26:24.41ID:QKG7JMy60
まぁ夏休みの間に速くなったんだけど、正常進化じゃなくてカラクリありましたって話
インチキって言うのは個人的には好きじゃない
2019/11/04(月) 08:27:55.88ID:ZlgFRGnM0
フェルスタッペン「レース後に分かったんだけどフロアに穴が空いてたんだ」
「良いレースだったと思う、メルセデスと戦えたし」
https://formulaspy.com/f1/verstappens-race-compromised-by-hole-in-his-floor-66033
895音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
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2019/11/04(月) 08:28:07.96ID:c/xzWTjO0
>>889
それでもボッタスを抜けたかは疑問あ
ただ、マグがイエロー出さなかったら
ハミを食えてた可能性は高かった
2019/11/04(月) 08:29:11.10ID:QKG7JMy60
フロアに穴開けてウイング破損してあれなのw
今回のレッドブルのマシンはポテンシャル高かったんだね
2019/11/04(月) 08:30:33.10ID:ZlgFRGnM0
https://pbs.twimg.com/media/EIe7NmdU0AA8dHQ.jpg
タナベサン「ハミルトンおめ」
898音速の名無しさん (ササクッテロ Sp03-ktpb)
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2019/11/04(月) 08:31:00.15ID:VrkWCiRvp
>>896
他のマシンも大なり小なりどっか潰してたんじゃない?

カーボン取り放題のターン9で
2019/11/04(月) 08:31:26.33ID:41PYbCEP0
>>872
シンガポールでワンツーなんで、空力のアップデートもあったんだろうが、
スパでもモンツァでもルクレールが勝ってるからね。

オールマイティになったな、と感心したものだがw
2019/11/04(月) 08:32:02.74ID:ZlgFRGnM0
>>898
中野さんとサッシャが「カーボン拾い放題ですね」「あれ高価ですしね」
と会話してたの笑った
2019/11/04(月) 08:32:11.26ID:QKG7JMy60
>>898
それはあると思うけど、少なくともメルセデスは万全かそれに近い状態だったと思うよ
2019/11/04(月) 08:32:45.22ID:79M+ils3M
フェラーリが予選だけで速かったのは何かやってたんだろうね。
903音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-GSrX)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:32:49.80ID:lULzk4Qla
前回も今回もRBはツイてない
てか後半はずっとこんな感じ
実力通りの順位になってないわ
904音速の名無しさん (ワッチョイW 0b26-qV0q)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:33:24.24ID:oJay6M7A0
フェラーリはインチキしなきゃ今頃0勝だったんじゃねインチキして3勝したけど
2019/11/04(月) 08:33:34.67ID:5leBlxKXp
>>788
そんな都合の良いドライバーがいてたまるかい
2019/11/04(月) 08:34:23.25ID:V8Mn6q9+0
クビアトさん今週もペナを批判
「厳しいがフェアな動きだった」
「これが我々のスポーツに必要なものじゃないし、ペナルティに失望と怒りを覚える」
https://www.racefans.net/2019/11/03/kvyat-very-upset-and-disappointed-as-penalty-costs-him-points-again/
2019/11/04(月) 08:34:25.21ID:QKG7JMy60
そういやバトンはSGT卒業だったな
もしや…
2019/11/04(月) 08:35:00.90ID:0mhsnopL0
>>906
いかんでしょ・・・
2019/11/04(月) 08:35:17.15ID:kkCLCzAS0
今回は単純に悪い路面と連続する中速コーナーって条件が
サスのメルセデス>空力のレッドブル>パワーのフェラーリ(中古PU)
になっただけって思うなー俺は
シンプルなサーキットのブラジルでもフェラーリが周回遅れレベルで遅かったらカラクリが暴かれた結果だと思う事にするけど
正直今回の路面は信じられないくらい悪条件で実際ベッテルに至っては走ってるだけで折れてるしレッドブルもマクラーレンもフロアボロボロだし
2019/11/04(月) 08:35:33.10ID:5leBlxKXp
アルボンはオープニングのトラブルなければ確実に4位以上だったわな。
あれを不運と取るか実力と見るかで話は変わると思うけど
確実にリカバリーできたのは評価してる。
2019/11/04(月) 08:36:35.21ID:QKG7JMy60
今年は前半からメルセデスの足回りは優秀だって言われてたよね
縁石超えたときにも乱れないっていうのが顕著で
2019/11/04(月) 08:36:38.07ID:ZlgFRGnM0
いつものレースチャート
https://i.redd.it/mpshavo81kw31.png

クビアトもったいなさすぎ
2019/11/04(月) 08:37:25.48ID:MXStw8f20
>>893
そのカラクリが違反してるものであればインチキでしょ
2019/11/04(月) 08:37:33.58ID:lVp3F+xJ0
>>906
無理にインに入って死角から魚雷発射やぞ…
あれのどこがフェアなのか
915音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:37:36.37ID:c/xzWTjO0
アルボン良かったよ
ガスリーにはできなかった
フレッシュタイヤでの追い上げが
ちゃんとできてた
2019/11/04(月) 08:37:44.94ID:cAOk9wRv0
昔の魚雷クビアトに戻りつつあるな
2019/11/04(月) 08:37:53.21ID:5leBlxKXp
>>909
コンスタントに使ってるサーキットなのになんであんなことになるのかねえ。
サッシャは「地盤沈下でもしてるんですかね?」とかいってたなあ。
サーキット作るのに沼地か何か埋め立てたか?
2019/11/04(月) 08:38:26.98ID:ZlgFRGnM0
>>910
実力?“持ってない”ならわかるが
あれは不運だろうな

ルクレールに近づくなという教訓もあるだろうけどw
2019/11/04(月) 08:38:28.99ID:QKG7JMy60
>>917
あれサラッと言ってたけどウケた
2019/11/04(月) 08:38:44.96ID:MXStw8f20
>>909
中古になってないFPのときからあらあらまぁまぁだったから言われてるんでしょ
921音速の名無しさん (ササクッテロ Sp03-ktpb)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:39:31.75ID:VrkWCiRvp
>>917
確か湿地帯じゃなかったっけ
あの辺
2019/11/04(月) 08:40:04.09ID:kkCLCzAS0
https://twitter.com/AaronGillard_17/status/1191112035297320961?s=09
https://twitter.com/CarlosSMF1/status/1191110773231300609?s=09
クビアトはそりゃペナ出るわなって突っ込みだった ペレスはかなり紳士的なラインに見えるね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/04(月) 08:40:14.79ID:ZlgFRGnM0
>>950
>>970

次スレ立ってます
□■2019□■F1GP総合 LAP2140□■ブラジル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1572820564/
2019/11/04(月) 08:40:15.40ID:5leBlxKXp
>>921
げ、じゃあ可能性ありまくりだな…
2019/11/04(月) 08:41:33.76ID:kkCLCzAS0
>>921
マジで地盤沈下レベルでガッタガタだったもんなぁ バンプというかジャンプしてる
来年再舗装するらしいけどそんなんでなんとかなるのか…?
2019/11/04(月) 08:42:30.12ID:5leBlxKXp
>>922
これはあかんw
2019/11/04(月) 08:42:48.52ID:41PYbCEP0
>>917
NEXTでは、もと沼かなんかで、50cmぐらい動いているところもある、とか
言ってたな。
2019/11/04(月) 08:42:53.57ID:QKG7JMy60
>>925
一時的にはフラットになるけど、何年か経ったら元の木阿弥
2019/11/04(月) 08:42:56.20ID:zH2KpW58a
クビアトは来季はどうなってるの
有望なルーキーが揃ってきて焦ってるよね
2019/11/04(月) 08:43:22.05ID:5leBlxKXp
>>925
そうなると路盤からやり直さないといかんのでは?
931音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:43:49.42ID:c/xzWTjO0
20戦以上あるんだから
中にはこういう路面の悪いのコースがあっても
面白いと思うけどな
環境対応力も見所の一つだよ

昔はもう少し多かったよ
バンピーなサーキットって
2019/11/04(月) 08:43:51.91ID:E7LlXpGOd
やはりハミクソンが引退か死亡するまでF1は面白くならないな。
2019/11/04(月) 08:43:55.38ID:+XB1Fc0C0
>>925
再舗装で数年は保つだろうけど地盤の問題ならいずれまたガタガタになるってDAZNのFPで話してたような
2019/11/04(月) 08:43:59.43ID:Dk2yjWFC0
>>922
これ見たらクビアトのRBは有り得ないね
2019/11/04(月) 08:44:30.73ID:5leBlxKXp
>>927
日本なら地震くると完全に液状化だな…
2019/11/04(月) 08:45:08.36ID:XEwZp2jY0
>>922
抜いた後ケツをドリドリさせてる姿はまさに煽り運転やってる暴走車だなw
これがフェアとか頭おかしいわ
937音速の名無しさん (アウアウカー Sacb-Ah6K)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:45:24.05ID:iCtE03MLa
>>934
と言うか、来年いねーよw
938音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
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2019/11/04(月) 08:45:24.34ID:c/xzWTjO0
もてぎのオーバルは大震災で使えなくなった
2019/11/04(月) 08:45:33.55ID:ZlgFRGnM0
>>922
マルコは4人とも2020年F1にいると明言してたけど
クビアトはトロロのシート大丈夫か心配になる
2019/11/04(月) 08:45:35.77ID:V8Mn6q9+0
もうアメリカだしあのバンプでいいんじゃね?
1年で1戦くらいあんなのあっても良さそう インディじゃむしろ綺麗な路面だし
2019/11/04(月) 08:47:04.89ID:ZlgFRGnM0
>>932
ハミルトン「ヴィーガンパワーだ、恐れ入ったか」
2019/11/04(月) 08:47:17.95ID:5leBlxKXp
>>938
もうオーバル撤去しちゃえば良いのに
2019/11/04(月) 08:47:45.29ID:+XB1Fc0C0
>>940
ミシュラン「インディアナポリスは絶対に許さない!」
2019/11/04(月) 08:48:31.90ID:QKG7JMy60
あそこは貴重な駐車場だからダメ
昨日のSGTでホームストレートの背景に旧NSXが2台も並んでたわ
2019/11/04(月) 08:51:17.36ID:V8Mn6q9+0
F1では今年バンプが話題になったけどMotoGPではCOTAのバンプは例年の懸案事項で
去年は削ったのはいいけどお掃除しなかったもんだから金曜こんなことなったりした
一応言っておくとこれはウェットコンディションじゃありません
https://twitter.com/MotoGP/status/987345859221192704
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/11/04(月) 08:52:19.73ID:41PYbCEP0
>>932
WC7回のシューマッハの引退が37歳ぐらいだったっけ。

いま34歳。もうちょっとやりたいわなw
947音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:52:31.15ID:c/xzWTjO0
>>940
バンプで壊れる程度のパーツならつけるな
って事でいいと思うよ
2019/11/04(月) 08:55:23.38ID:cAOk9wRv0
>>947
皆パーツ壊しまくったのはバンプじゃなくてターン9の縁石だけどな
949音速の名無しさん (オッペケ Sr03-VkQA)
垢版 |
2019/11/04(月) 08:59:37.55ID:scYrYDE7r
>>942
頑丈に作ってある分、壊すのにも莫大な金がかかるんだよ
2019/11/04(月) 08:59:43.93ID:ZlgFRGnM0
>>950
>>970

次スレ立ってます
□■2019□■F1GP総合 LAP2140□■ブラジル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1572820564/
951音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 09:00:21.19ID:c/xzWTjO0
こういうサバイバルなコースもあっていいと思う
952音速の名無しさん (スプッッ Sd8a-m2+r)
垢版 |
2019/11/04(月) 09:01:10.55ID:WFJp2i59d
ハイライト見たけど、ベッテルのマシンが突然崩壊したのは笑ってしまったw
2019/11/04(月) 09:01:12.39ID:N43yu78a0
よし、ならば韓国だ
2019/11/04(月) 09:01:59.84ID:+XB1Fc0C0
ズッコン(゜ω゜)バッコン(。ω。)
2019/11/04(月) 09:03:22.93ID:QKG7JMy60
>>953
韓国脱出GP再び
2019/11/04(月) 09:03:31.76ID:ZlgFRGnM0
ビノットは当然否定「アメリカGPの苦戦とFIAの技術指令は関係ないよ」
https://www.racefans.net/2019/11/04/ferrari-denies-altering-power-unit-after-technical-directive-and-hits-back-at-disappointing-comments/
2019/11/04(月) 09:04:11.66ID:vHHzECG00
関係者に不正認定されるフェラーリ君さぁ…
958音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 09:05:49.75ID:c/xzWTjO0
案山子と緑のペンキGPだけは勘弁
959音速の名無しさん (ワッチョイW 0b26-qV0q)
垢版 |
2019/11/04(月) 09:06:07.31ID:oJay6M7A0
中団チーム フェラーリ
2019/11/04(月) 09:07:03.10ID:QKG7JMy60
剥がれる人工芝ってのもなかったか?
2019/11/04(月) 09:10:23.81ID:d3q2m/m6a
残り2周でのイエローフラッグにハースというチームの恐ろしさを再認識した。
2019/11/04(月) 09:11:11.33ID:HKFyfi12M
>>958
案山子のマークの山田うどんをバカにするな!
2019/11/04(月) 09:11:43.93ID:Dk2yjWFC0
ベッテルのサス破損の原因は分からないのかな?
週末通してクラック入ってたとかタイム的に有り得ない気がする
人為的なミスでダメージ与えたとかかね?
スタート直後から遅くマシン異常を訴えてたから縁石とバンプのクリティカルで一発破損じゃないのは確かだし
2019/11/04(月) 09:12:11.24ID:VcDvXwEA0
なおインディカードライバー達はだと綺麗で安全と言った模様
https://i.imgur.com/ryAibuR.jpg
2019/11/04(月) 09:12:20.01ID:GPEso3cTM
いやあ、俺たちだな
966音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 09:13:28.49ID:c/xzWTjO0
>>961
マックスは2戦続けてイエローに邪魔されてるよね
この前はボッタス
今回はハース
2019/11/04(月) 09:14:17.97ID:N43yu78a0
>>964
ああこれCOTAだったのかこれは笑ったわ
2019/11/04(月) 09:15:34.62ID:V8Mn6q9+0
>>964
ターン19飛び出してもOKですよってしてたらエリクソンがここでクラッシュして言わんこっちゃねえ!ってなった思い出
2019/11/04(月) 09:16:59.21ID:5IWUGpwJd
アルボンは経験ないコース続いてるけどパフォーマンスは上がってきてるね
2019/11/04(月) 09:17:14.20ID:nXUiPeiN0
>>922
絶対無理だろってラインで突っ込んでるな
なに考えてんだこいつ
2019/11/04(月) 09:18:04.53ID:Dk2yjWFC0
>>964
インディー分からんけどこれでペナルティないの!?
メリケンライン凄すぎだねw
2019/11/04(月) 09:19:24.60ID:wb0/5n4A0
>>971
この時は特例的にここだけおk出た記憶
2019/11/04(月) 09:19:52.21ID:Dk2yjWFC0
>>964
てかこれよく見ると前の2台の向きを考えると赤い舗装部分は実質ターン20だねwww
2019/11/04(月) 09:20:24.35ID:ZlgFRGnM0
ロッシとマルケスも祝福
https://streamable.com/huoh3
2019/11/04(月) 09:21:13.48ID:5IWUGpwJd
>>939
いや大丈夫でしょ
他に乗せる候補いないし
そもそも今日もあのまま何も起こることなく走っててもタイヤ終わったガスリーより前でチェッカーしてたのは確実だし
最後の行儀はどうあれ、2戦連続レースでガスリーの前でフィニッシュしてる
2019/11/04(月) 09:21:14.96ID:Dk2yjWFC0
>>972
なるほど
今回ダート散ってた部分がやたら綺麗なのが笑える
2019/11/04(月) 09:22:40.00ID:5IWUGpwJd
同じコース走ったらとんでもないラップタイム差あるなF1とインディ

ていうかインディF2より遅いよ
2019/11/04(月) 09:23:59.76ID:QKG7JMy60
インディってフォーミュラ最速云々って競技じゃないからね
2019/11/04(月) 09:26:48.39ID:ZlgFRGnM0
ドライバーズランキング
https://i.imgur.com/JqVIC0q.jpg

フェルスタッペン4位浮上
980音速の名無しさん (ワッチョイW 9f93-ctRr)
垢版 |
2019/11/04(月) 09:27:35.43ID:e24nrGvg0
地盤が沼なら、コンクリート杭打ち込んだ上にコンクリート基礎敷いて、その上にアスファルト舗装とかしないとダメなんじゃね?
2019/11/04(月) 09:28:20.63
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

フェラーリ以外でいくらタイトルを獲得しようが、フェラーリでタイトル5回獲得したミハエル・シューマッハより偉大にはなれない。
フェラーリは特別だからな。
2019/11/04(月) 09:30:26.55ID:5leBlxKXp
>>964
トラックリミットとは一体
2019/11/04(月) 09:31:08.68ID:wb0/5n4A0
>>979
ブラジルでもし勝てれば3位行けそうだなあ
今年はオコンもいねえし
2019/11/04(月) 09:32:41.16ID:26UDjRY10
>>983
来年は出てくるねw
2019/11/04(月) 09:33:31.40ID:ZlgFRGnM0
「マグヌッセンのイエローが余計」
https://pbs.twimg.com/media/EIfJRcSW4AA874a.jpg
2019/11/04(月) 09:35:44.01ID:nOOJXCqc0
>>984
待っててね(はぁと)
https://i.imgur.com/VT4XBeP.jpg
2019/11/04(月) 09:38:58.81ID:ZlgFRGnM0
クビアト「FIAふざけんな」
https://www.racefans.net/2019/11/03/kvyat-very-upset-and-disappointed-as-penalty-costs-him-points-again/
2019/11/04(月) 09:39:49.83ID:Dk2yjWFC0
>>980
完全に舗装取って基礎からだろうね
日本の国道で舗装圧15cmあるらしいよ
高速道路は鈴鹿を参考にそれより厚いと聞いた時がある
サーキット側としては相当な負担になるだろうね
2019/11/04(月) 09:39:58.71ID:zdj8s2yF0
フェラーリはもう上がり目なしだなザマア
2019/11/04(月) 09:40:46.01ID:Dk2yjWFC0
>>986
いつ見てもムカつくヘタレ笑顔だわwww
991音速の名無しさん (ワッチョイ 075c-EhhD)
垢版 |
2019/11/04(月) 09:42:10.00ID:c/xzWTjO0
来年もオコンに檄オコのマックスが見れるかな?
992音速の名無しさん (ワッチョイW 4e0b-XJr4)
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2019/11/04(月) 09:44:47.88ID:4wqzr2UU0
>>981
それお前しか言ってないし、本当にそうならそんなに必死にいう必要無いw
2019/11/04(月) 09:46:35.01ID:N43yu78a0
しかし見た目通り働かないタイヤなんなのって感じね
それが面白くもあるわけだけど
2019/11/04(月) 09:51:59.10ID:V8Mn6q9+0
そういえば最近オコンを見ないな
今回なんか違うエステバンのグティエレスがメルセデスのピットにいたし
2019/11/04(月) 09:55:06.02ID:pkp3aaiY0
別に他のチームのテストドライバーも表に出てこないだろ
2019/11/04(月) 09:55:46.14ID:5leBlxKXp
COTAは結局改修らしい
https://jp.motorsport.com/f1/news/cota-to-close-in-winter-for-extensive-repairs/4592122/
2019/11/04(月) 09:57:37.09ID:QqVM51SM0
>>995
オコンはやたらと顔出ししてリバティにもオコンアップされてたから…
あれは行き先が決まってなかったオコンへのサービスだったんだろうけどね
もうルノー行きをメルセデスマネジメント&メルセデス支払いでやる事になったから気を使わなくていいのかも
998音速の名無しさん (ワッチョイWW 4e75-Ienu)
垢版 |
2019/11/04(月) 09:58:00.43ID:ShPynZpO0
1000ならフェラーリ違法
2019/11/04(月) 10:04:50.58ID:XEwZp2jY0
1000なら東京モーターショー行く
2019/11/04(月) 10:04:54.02ID:QzVY9Vexa
もうつこうて無いから無罪w
10011001
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