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□■2019□■F1GP総合 LAP2024□■独□■

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2019/07/26(金) 13:49:28.69ID:swoItxFyM
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
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CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2023□■独□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563951285/
-
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/07/27(土) 09:23:51.12ID:eCAuLcPH0
>>677
タッペンもFPのクラッシュでリア全損しとるしな
ちと続きすぎだな
特にブエミのがタイミング悪かった
2019/07/27(土) 09:24:02.56ID:B1gb98cW0
>>675
ドリフトはアクセルで曲げるからね、ドアンダーにする事で車を曲げるアクセルコントロールの訓練にはなるかもね。
2019/07/27(土) 09:30:24.47ID:Jmbt9bTFp
ブエミのクラッシュが余計過ぎるな
2019/07/27(土) 09:32:00.64ID:eCAuLcPH0
1ヶ月くらいでフロア4枚交換はなかなかえぐいよね
ベッテルとブエミはいらんことしやがってw
2019/07/27(土) 09:32:02.03ID:Mtuvt5Qn0
リアがオーバーステアすぎて乗りこなせないでいる
たぶん反射神経、動体視力など根本的な脂質が足りてない
2019/07/27(土) 09:35:21.40ID:+9BBoszm0
https://youtu.be/_MwibAEbl88
SportPesa Racing Point F1 Team Special - Explore the Factory!
レーシングポイントファクトリー
2019/07/27(土) 09:37:52.19ID:yrAkNap50
オーストリアFPでのリア大破
イギリスGPでの掘られて吹っ飛び
タイヤテストでの大破
ドイツFPでの左大破

こうして見ると短期間で被害デカいな
ベッテルのアレ以外ペナ含めて決勝に影響殆ど無かったのは救いだが今回どうなるやら
2019/07/27(土) 09:38:39.76ID:P/2/0cgMr
>>658
今のF1なんてGP2より楽とか言われるくらいだしな
2019/07/27(土) 09:38:58.31ID:YT2c2gqT0
F1が走る棺桶だったのはマンセルより一時代前だとおもうんだがなぁ
2019/07/27(土) 09:45:18.71ID:EOjrUz6m0
60〜70年代は毎年のように悲惨な死亡事故あった
全身火だるまになって焼死とか首切断とか
2019/07/27(土) 09:45:39.24ID:eCAuLcPH0
>>686
セナからビアンキまで21年間死者無しだからね
その前は10年くらい事故死がないんだから
F1はモータースポーツとしてはめっちゃ安全だよ
2019/07/27(土) 09:46:57.67ID:zBmAWHwLa
このスレはリアがオーバーステアとか新語使うの?
2019/07/27(土) 09:49:33.02ID:P/2/0cgMr
>>687
何やったら首が切断されるんだ?
2019/07/27(土) 09:50:41.28ID:Wsj7pC4O0
うわああああああああああああああああああああああっ
ほんだああああああああああああああああああああああああああああっ
タッペンがあああああああああ、タッペンですらああああああ、天才タッペンをもってしても

グロに肉薄されてるううううううううううううううううううううううっう

やべえええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
おっせええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
ホンダ、おっせええええええええええええええええええええええええええええええええええ


ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください!
2019/07/27(土) 09:50:58.40ID:51zVD2Bd0
>>686
カーボンモノコック採用以降は劇的に重大事故は減ったね。
まあウィリアムズはカーボンへの移行が遅れた方で
確か85年?までアルミハニカムベースのシャーシだったから
そこまでは比較的リスクが高かったかも知れない。

あとマンセルは下位カテゴリで大事故やってて
首の骨だか折ったんじゃなかったっけ。
2019/07/27(土) 09:51:35.42ID:51zVD2Bd0
>>690
ヘルムート・コイニクで検索
2019/07/27(土) 09:51:55.73ID:6Ah+53iE0
>>690
ガードレールをくぐる
2019/07/27(土) 09:52:21.06ID:Mtuvt5Qn0
>>687
見る方もものすごい緊張感あったんだろうな
今のF1はスポンジのツノの闘牛とマタドール
2019/07/27(土) 09:52:49.55ID:WOh0kQBV0
セナやマンセルの時代でもジャッキー・スチュワートとかが
「今のF1はマシンの比重が高くなりすぎている」と批判してたんだけどね
実際に1988年とか1992年は一チーム独走状態だった
「俺たちの時代は凄かった」とどのスポーツでも言われる事
>>688
セナの前に事故死したのはエリオ・デ・アンジェリスだっけか
2019/07/27(土) 09:52:54.09ID:lQDFD1mYM
>>691
あっそういうのいいですから
2019/07/27(土) 09:54:58.65ID:rv7ufwIW0
>>690

トム プライス

>ttp://matainternetdunia.blogspot.com/2013/09/10-kecelakaan-formula-1-yang-paling.html
2019/07/27(土) 09:55:51.32ID:xkWe4VYE0
>>696
ラッツエンバーガー
2019/07/27(土) 09:56:02.18ID:6Ah+53iE0
リヤサスペンション単体での旋回力はあるが、それを理解した上でリヤがオーバーステアと書いているとは思えない。
2019/07/27(土) 09:56:11.80ID:51zVD2Bd0
>>696
ラッツェンバーガー…はともかくとして、デアンジェリスだね。
GPウィークではなくポールリカールでテスト中だったので
特にF1ブーム前の日本では殆ど注目されなかった。
BT55が特殊なマシンだったせいもあってそれ自体が
F1の安全性の問題として特に大きく取り沙汰されてもいなかった記憶。
2019/07/27(土) 09:56:58.04ID:6Ah+53iE0
>>698
それ、ズボン脱げただけ。
2019/07/27(土) 09:57:40.87ID:eCAuLcPH0
モナコで海に突っ込んで死亡ってのもあった記憶が

>>696
調べたらセナとラッツェンバーガーの前は12年前で、82年にヴィルヌーブパパとパレッティだね
2019/07/27(土) 09:58:44.97ID:gnSddG6LM
フェルスタッペンもルクレールも結局チャンピオンなれなさそう
2019/07/27(土) 09:58:48.85ID:0SZ3U+8q0
とはいえ今すぐピエールと替えられる人材も無く…
2019/07/27(土) 09:59:08.33ID:6Ah+53iE0
BT55は小柄なピケ専用が、比較的大柄なアンジェリス/パトレーゼコンビになってモノコックを作り直したんじゃなかった?
2019/07/27(土) 09:59:43.96ID:EOjrUz6m0
ヴィルヌーブの事故もコマ送りでみたらマシンから投げ出されてフェンスに向かって吹っ飛ぶヴィルヌーブが映ってんだよね
2019/07/27(土) 09:59:59.01ID:51zVD2Bd0
>>702
消化器が頭部直撃したドライバー側のこと言ってるんじゃない?
2019/07/27(土) 10:00:11.51ID:tREd7eUed
>>689
このスレじゃなかった気がするが、フロントウィングでタイヤをアンダーカットというのは見た気がする。
言わんとすることは分かるのが、またタチ悪い
2019/07/27(土) 10:00:34.78ID:+wIRtywn0
>>566
ヤマモトMDのほうかよっ笑
2019/07/27(土) 10:00:53.48ID:0SZ3U+8q0
>>709
ホイールで走ってるも追加で
2019/07/27(土) 10:01:44.60ID:eCAuLcPH0
>>705
その点ではガスくんはある意味運がすごくいいと思う
トロの二人がいまいちぱっとしないのもまた運がいい
フェルスタッペンが速いから他のエースクラスが来るとも思えないし
2019/07/27(土) 10:02:13.62ID:WOh0kQBV0
70年代の日本GPでは観客が下敷きになって死んでるからな
漫画みたいにペラペラになっててビビった
2019/07/27(土) 10:03:32.85ID:6Ah+53iE0
>>708
そっちか。
切断繋がりかと。
2019/07/27(土) 10:04:37.92ID:4CfUF7Lba
オコンはメルセデスのシートが一番良いのだろうけどレッドブルのシートなら最善のシートではないか?
噂されているハースやルノーよりは格段に条件良いと思うけどね
2019/07/27(土) 10:06:25.61ID:DfOuBtcg0
>>714
あれ、フロントウィングで胴体が真っ二つ。  下半身がなくなった後も少ししゃべれたらしいい。
2019/07/27(土) 10:07:35.80ID:DfOuBtcg0
>>689
4WSやね。 リアタイヤも動くで。
2019/07/27(土) 10:09:50.15ID:eCAuLcPH0
今のレッドブルはいきなりなんの繋がりもないドライバーを乗せるような体制ではないよ
ベッテルとかリカルドとかサインツとかが出戻るなら可能性は全然あるだろうけど
2019/07/27(土) 10:11:45.23ID:ZFOOChnf0
>>705
クビアト、アロンソ、オコンとか色々いるだろ
2019/07/27(土) 10:12:11.65ID:Mtuvt5Qn0
なんのつながりもないトップドライバーってボッタスくらいじゃね?
2019/07/27(土) 10:12:56.34ID:gnSddG6LM
誰を戻すにしても莫大な金かかるしやらんだろうな
722音速の名無しさん (ワッチョイ 1e8e-57yp)
垢版 |
2019/07/27(土) 10:13:20.41ID:BOQUHdJQ0
今週末はルクレールが優勝だな

しかしベッテルってショボいことが可視化されてるなぁ
2019/07/27(土) 10:13:24.57ID:ahN5OIKKa
インディはいまだに走る棺桶貫いてるよな
2019/07/27(土) 10:14:33.17ID:gnSddG6LM
クビアトより速かったのに何故か切られたベルニュとかいいんじゃない?あんな切られ方したらレッドブルへの不信感すごいだろうし戻ってこなそう というか既に蹴ってるのかもしれないけど
2019/07/27(土) 10:14:39.84ID:ZFOOChnf0
クビアトならハンガリーからでも可能だろ
2019/07/27(土) 10:15:33.17ID:eCAuLcPH0
ボッタスにしても今年の年俸が推定9億とかでしょ
レッドブルのマックスNO1体制は変わらないだろうし、セカンドにそんなに払う意味もないわな
2019/07/27(土) 10:15:46.80ID:bJnOf8LV0
アンジェリスからセナ(ラッツェンバーガー)まで死亡事故は無かったって言っても
死んだと思った事故はいくつかあったよ
この90年スペインGPのドネリーもうそう
見えてる足は一見右足に見えるけど折れた左足が右足に紐みたいに巻付いてる

ちなみにセナはこの時人命についてナーバスなコメントしてたが
次戦鈴鹿でプロストにぶつけます

https://www.youtube.com/watch?v=eihJYvqDCcQ
2019/07/27(土) 10:18:07.60ID:LZf1rFMla
>>703
海に突っ込む事故はF1で2度あったが、確かどちらもドライバーは生還した筈。

なおアスカリの時はその数日後にテスト中の事故で死亡したという後日談がある。
2019/07/27(土) 10:20:00.87ID:xbzdy6Wh0
明確にBチームと銘打ってるんだし、この際クビアトとスワップはアリ
4人の力関係も多少見えるし、ガスリーも少し落ち着くべきだ
2019/07/27(土) 10:20:22.79ID:LZf1rFMla
>>723
アメリカンレースは安全規定においてはF1よりずっと先進的なのだが。

ってかF1の方が後追い採用してる印象。
2019/07/27(土) 10:21:22.04ID:eCAuLcPH0
>>728
あー大丈夫だったのね
それがきっかけでモナコGPはダイバーが常に待機してるとか聞いたような

最近だとマッサのパーツがルメット貫通事故がやばかったな
見た目こそ大事故じゃなかったけどあれは割と紙一重だった…
HALOのきっかけになったわけだけど
732音速の名無しさん (アウアウカー Saeb-3MxI)
垢版 |
2019/07/27(土) 10:23:40.36ID:Oe1IW4aga
>>729
調子に乗ることは性格だし、力量不足が原因だから落ち着くとかで解決しないと思う
2019/07/27(土) 10:26:05.90ID:qs8gy1cM0
サインツはトロロッソに残ってれば間違いなくレッドブル乗れたのに
スペイン人は目先の事しか目に見えないのかな?
2019/07/27(土) 10:26:35.71ID:eCAuLcPH0
先進的かどうかと死亡事故の多さは関係ないでしょ
IRLは5年に1一回くらいは死亡事故起きてるし
F1は大クラッシュしても気絶すらあんま起きない
どっちが良いか悪いかは置いとくとしても、結果で見ればIRLの方が危険ではある
2019/07/27(土) 10:29:12.53ID:B1gb98cW0
クビアトは16年にフェルスタッペンと交代させられた苦い思い出があるからなあ、復帰のチャンス与えてもいいかも。
2019/07/27(土) 10:32:05.13ID:eCAuLcPH0
クビアトさん、もう少しトロロッソで速さ見せないとなぁ…
今んとこ光るところがない
それでもガスリーよりは予選とか速そうだけどw
737音速の名無しさん (ワッチョイ 8a57-tP4r)
垢版 |
2019/07/27(土) 10:32:39.43ID:bJnOf8LV0
>>731
余談だけどセナが亡くなった年のモナコ
当時のF1はドライバーの肩が見える位露出してて予選でカール・ヴェンドリンガーが頭部を強打
これによってザウバーが自主的にコックピット左右を高くしてドライバーを守るようにした
これが正式にレギュレーションにも採用されて現在まで至ってる

ベルドリンガーはこれによって速さを失ったと言われてて復帰はしたけど事実上選手生命を奪われた事故

https://youtu.be/Weh3DQBWncs?t=135
2019/07/27(土) 10:34:26.64ID:4QEPATk5x
>>691
り地域へお帰り下さい
2019/07/27(土) 10:36:49.00ID:6Ah+53iE0
>>716
切断されていないって話。
遠心力で服が脱げただけという。<これで引きちぎられた様に見えるが

そもそもフロントウィングは腹には当たらない。
2019/07/27(土) 10:37:23.34ID:B1gb98cW0
>>733
それはないだろう。あの時はリカルドもいたしフェルスタッペンも移籍直後に初優勝して確実に数年はレッドブルに空きはない状況だったしねわ、
2019/07/27(土) 10:37:34.06ID:VQ5Ez6Wa0
記憶に残るクラッシュスレに来たかと思った
2019/07/27(土) 10:37:48.52ID:+QOY9arz0
>>733
そんなにスペイン人に、目先のことしか考えない人たくさんいたっけ?
2019/07/27(土) 10:39:28.71ID:eCAuLcPH0
アロンソさんは割と目先のことしか考えてない感じはするw
まぁ速いからこそ許されてたわけだが
サインツは結果的に結果残せてるし良いと思うけどな
今のレッドブルはマックス以外だと誰が乗っても脇役だから
2019/07/27(土) 10:46:33.38ID:6Ah+53iE0
サインツ/フェルスタッペンは見たかったな。
2019/07/27(土) 10:49:39.55ID:5463Wk5W0
そんなフェルスタッペン一辺倒のチームで実績残せてたリカルドがやっぱすごいってことなんだろな
シューイさえやらなきゃ大好きなんだが
2019/07/27(土) 10:50:27.12ID:Hs45a5K60
>>702

勘違いしているだろう。それはガードレールの話ではないか。

>ttp://bbs44.meiwasuisan.com/car/1391074355/
2019/07/27(土) 10:53:30.14ID:eCAuLcPH0
リカルドはよくやってたけど、ルノー行ってからはいまいちだな
最近は車に慣れてきてる感じはするけどよくぶつけるしオーバーテイクでもしょっちゅうコース外走ってるしw
2019/07/27(土) 10:58:58.30ID:8A50mTKma
>>747
後半は昔からだよw
去年、マックスとの最も大きな違いは安定性だった
749音速の名無しさん (ワッチョイW 0b0e-cCBo)
垢版 |
2019/07/27(土) 11:04:39.93ID:Wwf2RW0z0
>>746
このメットの写真って本物の写真なの?
750音速の名無しさん (ワッチョイW cade-cCBo)
垢版 |
2019/07/27(土) 11:05:02.16ID:nDW/bLOm0
だから言っただろ
シルバーストーンでもガスリーはたいして良くなってないって
2019/07/27(土) 11:05:09.03ID:zrMSuDj30
>>747
リアルマリオカートはよしなさいってのw
2019/07/27(土) 11:05:49.74ID:vcSZCMEb0
クビアトは一回キャリアを断ち切られているだけあって、焦りを滲ませることもなく、よくやってると思う。アルボンが速くて活きがよい分、チームにとっては良い押さえになってるし、スペック4で予選が改善されれば後半はもう少し目立つ位置で走れるんじゃないかな?
2019/07/27(土) 11:06:56.77ID:B9gAeEbG0
予選、雨ですかね?
2019/07/27(土) 11:08:55.41ID:ElW7OU6v0
>>548
既定路線になっちゃった解雇を回避しようと思うと、表彰台に乗るしか無いような気がするが…
2019/07/27(土) 11:08:59.49ID:eCAuLcPH0
アルボンも言うほど速くない気がするんだよね
別に遅くもないんだけどこいつすげえ!という感じがしない
今年のトロロッソはなんか車なりのポジションにいるだけって感じ

>>753
FP3は雨っぽいけど予選は大丈夫そうという噂
2019/07/27(土) 11:09:01.78ID:ahN5OIKKa
とは
ーお
757音速の名無しさん (ワッチョイW cade-cCBo)
垢版 |
2019/07/27(土) 11:12:16.13ID:nDW/bLOm0
夏休み明けから山本をトロロッソに乗せて、どっちかレッドブルにいってもらおう。
2019/07/27(土) 11:14:34.94ID:eCAuLcPH0
日本人はもう当分いいわ
若くて速いやつならいいけど、山本なんて乗せても先がないもん
それなら若いやつ乗せたほうが良い
2019/07/27(土) 11:14:46.83ID:ahN5OIKKa
次世代のIDEは山本か
2019/07/27(土) 11:15:33.88ID:5463Wk5W0
せっかくの夏のドイツなのに雨上がりで低温の予選とはね
決勝も気温低いしどうやったってメルセデスに勝てん
761音速の名無しさん (ワッチョイW cade-cCBo)
垢版 |
2019/07/27(土) 11:17:18.47ID:nDW/bLOm0
熱対策シャシいらなかったかもね
2019/07/27(土) 11:17:39.52ID:WDBqoScDp
>>759
IDEほど危険な運転はしないだろ
2019/07/27(土) 11:17:42.44ID:tagMuHHZ0
>>757
さんせーい
2019/07/27(土) 11:17:48.27ID:eCAuLcPH0
メルセデスさん無慈悲すぎる
2019/07/27(土) 11:18:47.89ID:X1ZsD67n0
メルセデスのカラーリングってドイツスペシャル?
766音速の名無しさん (ワッチョイW 8af6-8KVy)
垢版 |
2019/07/27(土) 11:20:10.15ID:DYP2W1OT0
フェラーリ速いと思うよ、だがPPはタッペンだ。
2019/07/27(土) 11:21:04.34ID:QmWNu7Dka
無双するんなら普通に無双してりゃいいのにいちいち三味線弾くのがまたむかつくw
2019/07/27(土) 11:23:07.84ID:51zVD2Bd0
>>727
セナがプロストにぶつけて以降、マカオで
シューマッハがハッキネンに突っ込んだり
オーストラリアでシューマッハがヒルに突っ込んだり
ヘレスでシューマッハがヴィルヌーブに突っ込んだりで
「F1が安全になりすぎたせいで意図的なクラッシュが
多発している」と言われることもあった。
769音速の名無しさん (ワッチョイ cf44-tP4r)
垢版 |
2019/07/27(土) 11:23:14.28ID:DuVh0O4/0
ぬるま湯山本おっさんはホンダがF1に復帰したときGP2にいくべきだったな。
770音速の名無しさん (ワッチョイ 1e8e-57yp)
垢版 |
2019/07/27(土) 11:24:46.97ID:BOQUHdJQ0
ルクレール優勝
ルクレール優勝
2019/07/27(土) 11:26:08.72ID:eCAuLcPH0
ルクレールが優勝しないもんだから発作起こす人が出てるじゃん
シャルルは悪いやつだな
2019/07/27(土) 11:27:15.39ID:+QOY9arz0
フェラーリ vs. レッドブルは、フェラーリが予選で勝って前からスタートするんだけども、
決勝ペースが伸びなくてレッドブルに前に出られるのが様式美になってる気がする
2019/07/27(土) 11:29:00.88ID:4CfUF7Lba
今日
https://i.imgur.com/vjJTXuq.jpg
明日
https://i.imgur.com/18HgPX4.jpg
2019/07/27(土) 11:29:45.58ID:VQ5Ez6Wa0
>>759
IDEさんは、Fポンランク2位とかで
ろくな実績なしで上がってきてしまったので
一緒にするのはどうかと思う
775音速の名無しさん (ワッチョイ cf44-tP4r)
垢版 |
2019/07/27(土) 11:30:53.80ID:DuVh0O4/0
>>774
似たようなもんだろw
2019/07/27(土) 11:31:04.92ID:j0kkg3z40
降るって言われてると降らないんよな
2019/07/27(土) 11:32:12.17ID:eCAuLcPH0
予選の時降らなくても路面状況がめっちゃ変わるから上位陣でもあんまり油断してるとQ1落ちするパターン
2019/07/27(土) 11:32:29.39ID:51zVD2Bd0
>>772
でもって都合のいい蓋があるからメルセデスは余裕の1-2

あれ?フェラーリいない方がF1面白くね?
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