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□■2019□■F1GP総合 LAP2020□■独□■

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/07/18(木) 14:46:19.49ID:DDSQpKSj0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
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CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2019□■独□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563325308/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2音速の名無しさん (ワッチョイ 8f44-ShKg)
垢版 |
2019/07/18(木) 14:47:15.66ID:XzbLV0y60
【香港消滅、円紙くず】 財政破綻はないと頑張ってる三橋君、デフォルトはなるもんじゃない、するもの
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1563325189/l50
2019/07/18(木) 15:01:03.08ID:m+DzyFx6r
フェル>>1乙ッペン
2019/07/18(木) 15:08:34.51ID:99Yr/MvA0
スなのかタなのか
2019/07/18(木) 15:27:07.52ID:TjKwxSTf0
>>1
乙〜
2019/07/18(木) 15:35:02.61ID:b3+uudD0M
>>1
乙!有能
2019/07/18(木) 15:35:04.41ID:I6+l5QTIM
>>1

■ドイツGP
フリー1 7/26(金)18:00〜
フリー2 7/26(金)22:00〜
フリー3 7/27(土)19:00〜
予選 7/27(土)22:00〜
決勝 7/28(日)22:10〜
2019/07/18(木) 15:36:11.45ID:Uh9T3Fgo0
スレ番が西暦を追い越したのか
記念パピコ
9音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
垢版 |
2019/07/18(木) 15:37:20.27ID:8mAe0qVN0
ガスリーって遅い、ハゲは抜きにしてイケンメン度はf1ドライバーの中じゃかなりイケメンだよな顔だけ見れば
2019/07/18(木) 15:41:17.60ID:ZKRwyBeN0
ロータスの電動ハイパーカーEvija、フル充電時間わずか9分。2000馬力、2億円超とスペック・価格もハイパー
https://japanese.engadget.com/2019/07/17/evija-9-2000-2/

2000馬力
11音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa6-yrql)
垢版 |
2019/07/18(木) 15:50:50.70ID:BqR/LLo30
>>9
残念だが30前後でツルッパゲになる
12音速の名無しさん (ワッチョイ 7f30-u5GZ)
垢版 |
2019/07/18(木) 15:55:38.30ID:h5/77jAZ0
>>8
レッドブル・ホンダの劇的な優勝で一気に伸びたね
13音速の名無しさん (ワッチョイ 7f8e-YVOd)
垢版 |
2019/07/18(木) 15:57:30.73ID:k7V5KRkU0
FIAもチームもライコネンとルクレールに限っては
リズリサを着させる執行力を持ってほしいもんだなっ(怒)

https://www.tokyokawaiilife.jp
すげーカワイイ(喜)
14音速の名無しさん (ワッチョイ 4f44-ShKg)
垢版 |
2019/07/18(木) 16:03:04.10ID:hgRqaayi0
リカルドがマクラーレン・ホンダのアロンソに同情「かわいそう」

ブーメランww
2019/07/18(木) 16:03:43.36ID:x4QsoJ6k0
他のスレは京アニの話題ばっかりやな
2019/07/18(木) 16:07:24.65ID:RLuDpLoO0
>>15
ウチの会社近所なんだよね・・・
昼前に消防車がカンカン走って煙も見えたんでどこやねんと思ったらまさか京アニとは
2019/07/18(木) 16:10:12.37ID:E1ZnaVMKa
大事件ではあるが、F1のアニメでもやってるならともかく、普通にスレ違いだわ
2019/07/18(木) 16:11:07.47ID:GXbtwwNg0
昔フジのOPはアニメだったことあるよね
2019/07/18(木) 16:12:51.23ID:RLuDpLoO0
F1どころかレースアニメ自体が
サイバーフォーミュラが30年近く前
20音速の名無しさん (ワッチョイ 0f71-CMz4)
垢版 |
2019/07/18(木) 16:17:09.76ID:SGEWDU/c0
京アニの件は給油の危険性の啓示だと解釈するとしよう
それでもやるのであれば燃料計の常時可視化はしてほしい
無理なんかね
2019/07/18(木) 16:17:35.32ID:Ev2jCc8X0
今のレースでも余裕があるときやアグレッシブなタッペンみたいなドライバーはちゃんと仕掛けてる
では、他のドライバーがなんで渋るかっていうとタイヤが本当にギリギリなんだよ…
ピットストップにしても2ストップ程度なら1ストップじゃなくなる程度だし、最低でも2回は止まるの分かってるんだからさ
順位が分からないとかそういう事もない
それが分かりやすかったのが今回のレースだよハミルトンみたいにワンストップで逃げれないし、ボッタスみたいに2ストするのが分かってる
そして余裕があるうちはハミルトンとボッタスみたいに抜きあいもする
まあ、最後の方で試して見たらいいんだよ。そして、よさそうならもっと良いタイヤを作れるけどわざとやってますなピレリは良いタイヤを出せばいいw
2019/07/18(木) 16:18:16.08ID:Ev2jCc8X0
>>1とレース予定テンプレ貼ってくれてる人おつおつ
2019/07/18(木) 16:19:37.32ID:Ev2jCc8X0
>>20
給油するんだったら危険な燃料直入れじゃなくてタンクユニットのカートリッジ化とか
そういう方向性でいくのもいいかも知れないな
ピットがバカみたいに遅くなったり、一部のチームだけ謎の違法だけどFIAが取り締まらないリグとか使ったらしらけるし
2019/07/18(木) 16:22:17.07ID:RLuDpLoO0
ガソリンあぶねーからってインディみたいにエタノール燃料にしたら燃料メーカー撤退するだろうなあ
2019/07/18(木) 16:24:20.69ID:uuEhYcUCa
コメートの燃料でいいじゃん
2019/07/18(木) 16:28:44.30ID:NPCQHlx20
ラッセルにアップデーの優先権があるのか
それとも交互に試しているのか?
https://pbs.twimg.com/media/D_seSUSXUAACoyC.jpg
https://twitter.com/LuisFeF1/status/1151547693409427457/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/07/18(木) 16:33:18.22ID:gXLFvvS1M
>>19
capetaって途中までアニメなかったっけ?(うろ覚え)
広義のレースなら仁dとか湾岸とかも・・・(湾岸はテレビ放送あったか分からないけど)
2019/07/18(木) 16:35:04.99ID:Ev2jCc8X0
どうでもいいけどあの会議、なんでドライバー代表としてハミルトンとヒュルケンベルグだけだったんだろうな
ハミルトン「ドライバーも参加させるべきだ(俺だけでいいけど仕方ないから一人いれてやるか)」みたいな?
どんだけ影響力あるんだよハミルトンっていう
29音速の名無しさん (ワッチョイW cf4e-zxqp)
垢版 |
2019/07/18(木) 16:39:00.89ID:Lc1xM5QC0
京アニ、爆発
2019/07/18(木) 16:40:26.09ID:oEuPbQrEd
普通にドライバーのグループ(選手会)みたいなもんで選んだんでしょ
そんなこと言ったらグロージャンが全ドライバーの選手会長的ポジションなんだが
31音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/18(木) 16:41:02.90ID:KXrWjk170
ハミルトンはピアスがきになる
火災発生時に危ないような気がする
32音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa6-yrql)
垢版 |
2019/07/18(木) 16:42:14.40ID:BqR/LLo30
ハミルトンの耳がちぎれようが知るかよ
2019/07/18(木) 16:45:01.13ID:RLuDpLoO0
グロージャンはサーキットの外ではまっとうなナイスガイだから・・・
2019/07/18(木) 16:46:15.01ID:Ev2jCc8X0
>>30
それなんだよ
会長のアレクサンダー・ヴルツ、理事のロマン・グロージャン、セバスチャン・ベッテルならまあ分かったんだ
GPDA疎遠にしてたライコネンやハミルトンみたいなのが代表顔して出てくるとん?みたいになる
ハミルトンが参加する為の対応みたいな
2019/07/18(木) 16:46:39.66ID:uuEhYcUCa
えっ…
https://i.imgur.com/0eQ7tta.jpg
2019/07/18(木) 16:47:35.26ID:pX58BQARr
投球練習してるだけやで
2019/07/18(木) 16:48:03.13ID:Ev2jCc8X0
>>35
くわしくはシートを下りて暫くしてからはでw
興奮してる間はちょっと駄目だな
2019/07/18(木) 16:49:14.57ID:RLuDpLoO0
まだサーキットの敷地内だから・・・
39音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 16:49:35.49ID:8mAe0qVN0
>>31
ハミルトンが燃えて焦げても黒いからわからなそうww
2019/07/18(木) 16:50:55.14ID:gXLFvvS1M
クルーを慰めるグロージャンすこ
グローブを投げた後だっけ?
2019/07/18(木) 16:54:53.33ID:ocCDjQaWd
メジャーとの二刀流かな?
2019/07/18(木) 16:56:06.89ID:hJfl23tP0
給油復活希望とか正気なん?
2009年に予選後パルクフェルメの重量発表で展開があらかた読めて興ざめだったのに
2019/07/18(木) 16:57:10.25ID:oEuPbQrEd
給油ってレースが予測できないから嫌だと言われたり予測できるから嫌だと言われたり大変だな
44音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/18(木) 16:58:30.48ID:KXrWjk170
給油ホースが暴れて骨折したメカニックがいたような
2019/07/18(木) 16:59:36.59ID:Ev2jCc8X0
>>42
そこらはレギュレーション次第だろう
燃料くらいパルクフェルメで給油させろやっていう
ハミルトンが完全に別物のパーツつけたよりは遥かに公正だろうし
46音速の名無しさん (オッペケ Sra3-Uuwc)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:05:09.59ID:y16k2H55r
>>35
この後カメラが撮ってるの気付いて慌ててサムアップしたんだよな
47音速の名無しさん (JPW 0H8f-Ohi2)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:05:56.08ID:88AehE3lH
給油やると追い抜きの腕が無いドライバーには朗報だろうな
シューマッハなんかまさにそれ
給油無くなって接触増えまくったのは衰えなんかじゃなく腕の問題
48音速の名無しさん (オッペケ Sra3-Uuwc)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:07:39.33ID:y16k2H55r
戦略を多様化させるのは分かるんだが給油はなあ
2019/07/18(木) 17:07:52.70ID:Ev2jCc8X0
オコンのときのボッサン達もそうだったが
この写真ってぼーっと立ち尽くして眺めてるマグヌッセンがいい味出してるんだよな
2019/07/18(木) 17:10:10.54ID:hg0v082N0
>>47
タイヤ交換となにが違うの?
2019/07/18(木) 17:11:32.24ID:xDKFP7k90
オコンがドイツからグロに代わってハースで走る噂あるのか
でもオコンもペレスとチームメイトと何度もやりやってたから
ハースに行ってもマグとやりそうなんだが
2019/07/18(木) 17:12:33.32ID:99Yr/MvA0
シューマッハは給油無関係にぶつけていたが
2019/07/18(木) 17:12:35.27ID:hg0v082N0
>>42
なんで自動的に予選がスタート時燃料搭載だと思ったの?
2019/07/18(木) 17:14:45.78ID:Ev2jCc8X0
ペレスにすらお仕置きされてたのにマグヌッセン相手だとどうなるんだか…
2019/07/18(木) 17:15:17.31ID:Yrwi2Fzf0
フェルスタッペンにルクレールにオコン激突
56音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:15:19.25ID:KXrWjk170
マグロからマコンになるのか
2019/07/18(木) 17:15:30.60ID:dP7H54FXa
>>50
コース上でのオーバーテイクがマジで減る可能性があるよ
軽いガソリンでアンダーカットとかが狙いやすい
ソフトの新品を1セットとか余分にのこすようになるかもね
それを使って15週でアンダーカットとかね
ただしそれができるなら、コース上で無理にオーバーテイクする必要はない

まあ一番のメリットは、マシンが小さくできること?燃料をあまり積まなければ
マシンを最低でも一回り小さくできる、マシンが大きすぎるのがオーバーテイクの弊害になってるのは間違いないしね。
2019/07/18(木) 17:16:34.01ID:lHZgWA5R0
給油ねえ
スーパーフォーミュラでは今も給油あるけど、ちょいちょい燃えてるよな
今年は何故かニューウェイ息子だけピンポイントで燃えてるけどw
59音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 17:17:22.25ID:8mAe0qVN0
オコンがハミルトンのチームメイトに?「メルセデスからのF1復帰は確実」との報道

https://www.as-web.jp/f1/503652
2019/07/18(木) 17:17:30.14ID:Yrwi2Fzf0
わざわざ危ないの復活しなくていい
2019/07/18(木) 17:18:25.19ID:99Yr/MvA0
タンク小さくなっても車幅が変わるわけではないからな
2019/07/18(木) 17:18:46.55ID:Ev2jCc8X0
サイズは他の規制しないとそんな変わらんぞって言われてるじゃない
タンクが小さくなるだけなんだし…というか、前のマシンよりも小さなタンク積んでてアレなんで…
2019/07/18(木) 17:19:03.45ID:3hcuwibG0
給料以外にボッタスがオコンより劣る所はないだろ
2019/07/18(木) 17:21:09.62ID:ocCDjQaWd
キモいのは顔だけにしてくれ
メルセデスの為なら体当たりを平気でやる奴なんざドライバーの資格ない。現役復帰出来ずこのまま埋もれるのを願う
2019/07/18(木) 17:21:40.45ID:Ev2jCc8X0
若さと卑屈なアピールと逆ギレがあるだろオコンには
個人的にはラッセルにシートをあげてほしい
あ、いや、シートはあるんだけど今のシートはオコン君にでもさしあげてだな
2019/07/18(木) 17:23:30.48ID:hg0v082N0
>>57
まさにコース上での追い抜き増やすのに有効だよ
給油で戦略の幅を広げるんじゃなく皆同じになるように仕向ける事が出来るだろ
67音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-IZYe)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:23:39.83ID:vFk6hGjd0
オコンみたいな魚雷雇ってどうすんだ。
ハースって魚雷好きなの?w
68音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 17:24:10.36ID:KXrWjk170
オコンならハミルトン擁護時には躊躇なく突っ込んでくれるのでは
69音速の名無しさん (ワッチョイ 8f91-ItXE)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:26:29.99ID:by6CW9LU0
オコンよりベルニュかブエミでも走らせてみてほしいわ
2019/07/18(木) 17:26:45.49ID:pm2DrdFs0
ベルニュがF1のトップ3からオファーがあれば検討するらしい
笑わせるな
2019/07/18(木) 17:27:26.19ID:Ev2jCc8X0
なぜかオコンがハース行きでしっくりした自分がいる
ハースなら受け入れるかも知れない
小松さん頑張れ
2019/07/18(木) 17:27:55.31ID:3hcuwibG0
メルセは年俸10万ユーロでラッセル引っ張ってくればいい
2019/07/18(木) 17:28:06.31ID:FFeWGFOb0
>>69
ブエミは去年トロのオファー断ってたと思った
74音速の名無しさん (ワッチョイ 7f8e-YVOd)
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2019/07/18(木) 17:29:00.54ID:k7V5KRkU0
予選にはイケメン係数を加えて忖度するべき
2019/07/18(木) 17:29:09.54ID:ocCDjQaWd
メルセデスのセカンドにオコンを検討するならラッセルのがいいわ。ウィリアムズのマシンでも文句言わず、レースを邪魔することなく頑張ってる
76音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:29:25.26ID:KXrWjk170
トロはトップ3では無いからか
贅沢だね
77音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:30:40.02ID:8mAe0qVN0
>>75
ウィリアムズの現状文句言ってもどーにもならんことわかってるからじゃね?しかもラッセルは年齢も若いし焦る必要もない!
78音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:31:52.93ID:KXrWjk170
クビサももっと黙ってればなぁ
2019/07/18(木) 17:32:55.60ID:uuEhYcUCa
オコンってマックスの走行妨害以外に、チームオーダーとしか思えない感じにメルセデスに譲ったときあったよな
80音速の名無しさん (オッペケ Sra3-Uuwc)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:33:38.52ID:y16k2H55r
>>70
クラッシュゲート未遂野郎らしいな
81音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:34:00.32ID:KXrWjk170
トトの飼い犬だからね
2019/07/18(木) 17:34:29.36ID:TjKwxSTf0
オコン復帰が確実ならタッペンもとりあえず来年は赤牛残留だな
後はベッテルがどうするか
2019/07/18(木) 17:36:11.36ID:pm2DrdFs0
>>79
としか思えないじゃなくて
あの時はメルセデスがオーダー出したって認めてなかったっけ
2019/07/18(木) 17:37:12.46ID:qglCFqr10
日曜日の決勝は、面白いレースだったので保存する予定が、途中で地震のテロップが入ったので
再放送で取り直した。震度3程度でテロップ入れるな(怒)

改めて見直したが、ハミルトンのハードでの最終ラップでのFLはどうなっているのだ?
これでは、今のタイヤはハミルトン専用タイヤと言われても仕方ない

それにしても、ルクレールが先回と違って、上機嫌なのは笑った
ベッテルが宿敵のタッペンを撃墜したのが、相当嬉しかったのか?(笑)
来年はオコンがメルセデスで、ルクレール及びタッペンとの3人によるバトルを見てみたい
2019/07/18(木) 17:37:49.29ID:Uh9T3Fgo0
まぁトロロッソがレッドブルに譲ったところで別にって感じだしな
へ〜明確なBチームじゃないのに譲るんだ…ってだけ
86音速の名無しさん (オッペケ Sra3-Uuwc)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:39:04.59ID:y16k2H55r
>>82
ハース行かないかなべっちゃん
87音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-nkU8)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:39:04.87ID:qxK+Wh9d0
フェルスタッペンはやっぱりレッドブルに居るのが1番良さそうだな。来年レッドブルがポンコツだったら検討すれば良いけど。
2019/07/18(木) 17:39:38.74ID:Ev2jCc8X0
ルクレールは空元気だろう
走り的には最初から最後まで微妙だったし、チーム采配にもキレてたと思う
今回のルクレールは妙に速さが無かった
いまいましく思ってるベッテルと憎々しいタッペンが同時に消えたので気が楽になったんだろうけど
2019/07/18(木) 17:39:43.41ID:lwx8G60hM
>>82
たぶん考え方が逆というか、そんなにオコンの優先度は高くないと思う
つまり、フェルスタッペンのメルセデス移籍がなくなればオコンの復帰もありえるが
オコンの復帰が前提でもフェルスタッペンが移籍を決めたらオコンの復帰は白紙になるんじゃないか?
90音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:40:09.54ID:8mAe0qVN0
>>86
今さらなんでベッテルが中団チームに行くんだよ
それならフェラーリで引退すんだろ
2019/07/18(木) 17:40:55.05ID:Ev2jCc8X0
自らがお金を出してるBチームならむしろ問題ないんだよ
独立したレーシングポイントで悪びれも無くメルセデスからの指示ってやったから問題になった
そしてマクラーレンやルノー移籍でもそのせいで何か聞かれたらしく、排除された
92音速の名無しさん (バットンキン MM33-vcs2)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:41:13.46ID:FxHBbswGM
品川駅にいた山本左近に握手してもらったぜw
93音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
垢版 |
2019/07/18(木) 17:41:32.66ID:8mAe0qVN0
>>89
フェルスタッペンが2ndなんて受け入れると思う?
ヨスがそんな2ndなんて拒否すんだろ
2019/07/18(木) 17:42:32.31ID:Ev2jCc8X0
メルセデスはボッタスとの1-2争いでおっ?と思ったけどイギリスGPでやっぱりメルセデスだわってコメントを隠さなくなったしな…
2019/07/18(木) 17:43:38.85ID:RLuDpLoO0
>>90
ライコネンが気楽にやってるのがうらやましくなったとか
96音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 17:47:44.30ID:KXrWjk170
メルセデスにオコン

来年はここぞという時にフェルスタッペンやルクレールに追突してハミルトンをサポート
2019/07/18(木) 17:49:15.82ID:dP7H54FXa
>>96
さすがにメルセデスに入るためにそういうことをやっても
入ったら、自分のためにしかやらなくなるんじゃない?
2019/07/18(木) 17:51:24.71ID:+/sCQuF20
ハミが抜けてマックスとオコンがメルセデスでチームメイトになる将来がみえ・・
nai
2019/07/18(木) 17:55:05.99ID:cL04ARH20
乗るために腐ったことをやるやつは
残るために当然同じことをやる
オコンとかいるだけで害悪
2019/07/18(木) 17:58:42.98ID:hg0v082N0
現行PUは未だ1000馬力未達か
なんとなく本当臭いが事実なら毎回20kwアップやらが如何にデタラメなのかって事だな
2019/07/18(木) 18:00:15.12ID:eWW73WKx0
給油に拒否反応示す人多いね
他カテでも給油は普通にやってるのに
2019/07/18(木) 18:01:49.37ID:TqGPVdjRd
給油時は強制的に15秒停止とか決めとけばいいじゃないかな
2019/07/18(木) 18:03:12.66ID:RWf/huN50
ベッテルがトロに行くなら応援するで
104音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa6-yrql)
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2019/07/18(木) 18:05:09.23ID:BqR/LLo30
>>102
もうレースやめれば
2019/07/18(木) 18:08:52.76ID:pX58BQARr
オコンは発言がひねくれてるだけで、フェルスタッペンとの一件でわざと当てに行ったと本当に考えてる人は流石にいないでしょ…いないよね?
あのときは実際周回を取り戻せそうなペースがあったし、ルールでは認められてるのになんで!ってカッとなって皮肉を言ったんやろ
106音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 18:09:29.13ID:KXrWjk170
>>97
でも契約が一年毎に更新だったら毎年サポートし続けるのではないかな
107音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa6-yrql)
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2019/07/18(木) 18:09:33.32ID:BqR/LLo30
>>105
いや、あれはワザとや、確信してるわ
2019/07/18(木) 18:11:59.78ID:Uh9T3Fgo0
>>101
前スレでも書いたけど、拒絶はしないけどロクなことにならんだろうって感じ
ドライバーがどんなにバトルを望んでも、チームは戦略で抜くプランを真っ先に考えるからね
実際その方が合理的だし
給油時代を観てた人はそういう人が多いかもね
109音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 18:12:10.81ID:KXrWjk170
>>105
そうだとしてもレース後にマックスに対してニタニタ笑ったのは、印象が悪いね
2019/07/18(木) 18:13:38.75ID:cL04ARH20
そもそも抜くのが相当リスク高いから
やらないで済む方法をみんな考えるわな
だから抜くリスクをもっと下げればいい
車体小さくして多少接触しても大丈夫でタイヤも減らなくする
なにより後ろについても問題が起きないこと
これを賄ってくれればなんでもいいやろ
2019/07/18(木) 18:15:36.53ID:cL04ARH20
オコンはわざとに決まってるでしょw
周回遅れがトップに絡むとか
SC中に他車を抜いて相手に魚雷するレベルの暴挙だわw
2019/07/18(木) 18:16:32.72ID:BKz0ca0B0
フェラーリが引っ張ってくるべきはテクニカルディレクターなんかより
まずストラテジストだと思うんだが…。
https://jp.motorsport.com/f1/news/alfa-romeo-f1-tech-chief-resta-to-return-to-ferrari/4496934/
113音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 18:17:11.56ID:KXrWjk170
給油する度に、シューイでアクエリアスマックスを飲み干すというレギュレーションにすれば給油組と無給油組で戦略が分かれると思う
2019/07/18(木) 18:17:13.27ID:EzfoCiNB0
ガスリーより先にボッさんクビが発表されるのか?
そりゃあんまりだろ!
2019/07/18(木) 18:17:20.03ID:pX58BQARr
>>109
だからってオコンから謝る場面でもないでしょ
くっついていけるペースもあって、きちんと推し出さずにクロスラインとったのに、接触して自分が悪いみたいな言い方されてたら。

逆にあれで頭下げてたらレーサーとして終わりだと思う
2019/07/18(木) 18:17:24.36ID:/075Ji520
フェルスタッペンのアレとか
ペレスがオコンにイライラしてた件とか
ガスリー一家とのモメ事とか
その他オコンに関する噂見てる限りだと性格自体に問題ありそうだが
117音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa6-yrql)
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2019/07/18(木) 18:19:38.31ID:BqR/LLo30
>>115
ラップダウンされそう、されたら譲らないといけないんだよ、何レースしてんだよ、その資格は無い、ゼロだ。
2019/07/18(木) 18:21:42.50ID:pX58BQARr
>>117
ラップダウンを取り戻すことは合法だよ
2008年のクビサがそれをやったように。
2019/07/18(木) 18:22:46.20ID:Uh9T3Fgo0
>>118
ケータ時代の可夢偉もベッテルを困惑気味に抜いてたね
2019/07/18(木) 18:23:09.12ID:ocCDjQaWd
>>118
もしかしてお前オコン?
2019/07/18(木) 18:24:16.10ID:84tmEBfJM
オコンはメルセデスファミリーを抜けてからのハース入りなんかな?
2019/07/18(木) 18:24:24.24ID:cL04ARH20
あのオコンを擁護する奴はちょっと頭おかしいw
動画でいいから見て来いw
2019/07/18(木) 18:24:38.39ID:pX58BQARr
>>120
F1ドライバーになれるもんならなりたかったわ
124音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 18:25:07.46ID:8mAe0qVN0
>>123
チンパンジーのお前には無理だろうな
2019/07/18(木) 18:26:49.07ID:pX58BQARr
>>122
その言葉そのまま返すぜ
2019/07/18(木) 18:29:16.84ID:FJzXXjmo0
メンヘラオコンより聡明なラッセルの方が可能性あると思うけどね
オコンの使い道があるとすればフェルスタッペン、ルクレールと絡ませてメルセデスをより多く画面に移すこと
何かやらかせばすぐに切ればいいしね
2019/07/18(木) 18:30:39.38ID:cL04ARH20
>>125
頭オコンなやつと話してもしょうがないなw
さっさとNGですわw
2019/07/18(木) 18:30:46.53ID:YN4bwwUE0
ベルニュがアロンソみたいな事言ってるw
2019/07/18(木) 18:30:50.53ID:USOWfiM0p
>>24
見えない炎で丸焼けもこわい
130音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 18:30:59.38ID:KXrWjk170
>>115
うーん、どう見たらオコンを擁護できるのか

ペナルティはオコンについたのも知らないのかな?

リッチエナジーをシューイしながら飲み干して、落ち着いてから動画を見直してみよう
2019/07/18(木) 18:31:12.30ID:MQJjrYqc0
オコンはモナコGPのメルセデスに意図的に譲った行為が
ブラジルGPでのフェルスタッペンとのインシデントが故意的だと言われる
2019/07/18(木) 18:33:55.34ID:Uh9T3Fgo0
ラップダウンの取り戻しは合法だけどバトルを仕掛けて邪魔してはいけない
制度的にはパラドックスなんだよね
https://www.as-web.jp/f1/430401?all
2019/07/18(木) 18:37:00.27ID:uyv7t0N9M
ラップダウンされてんのに、何で急いでるのかw
2019/07/18(木) 18:37:43.60ID:cL04ARH20
>>132
いやパラドックスじゃないでしょ
ストレートで安全に抜けるならOK
コーナーで仕掛けちゃダメ
しっかりと書いとけばいいんだろうけど
まさかバトルしだすメンヘラがいるとは思わなかったんだろw
2019/07/18(木) 18:38:05.32ID:pX58BQARr
>>130
俺はオコンにペナルティが出たのは妥当だと思ってるよ
周回遅れとラップリーダーがクラッシュして、何も無しだと悪用する奴が出て来かねないからね

でも、ラップバックの動きまで批判するのはどうかと思う
陰謀論じゃは論外として
2019/07/18(木) 18:39:29.36ID:btICO9Z1a
>>135
安全にやれなかったから批判されてるんだぞ馬鹿
そもそも周回遅れからそうじゃない状態にしてなんのメリットがあるんだよあのサイコパスに
2019/07/18(木) 18:41:37.30ID:1e5+BO680
https://youtu.be/AtDbu4TQtos
How Alonso fits into the 2020 F1 driver market
2019/07/18(木) 18:43:21.67ID:cL04ARH20
大体抜いちゃダメってなったら
PUにダメージがはいって遅くなったルクレールの時みたいなときに
周回遅れの行列ができるだろ
まさかコーナーに一緒に侵入する馬鹿がおるとはねw
2019/07/18(木) 18:46:04.99ID:pX58BQARr
>>136
オコンはレイトブレーキングでミサイルかましてきたわけでも無し、ストレートでもきちんと姿を見せてるのに、あれが危険な抜き方になるのか?
2019/07/18(木) 18:46:59.95ID:wVhO2HTp0
モナコはシケインなくして長い直線にした方が面白いはず
壁に刺さるのいてもバリアが仕事するだろ
2019/07/18(木) 18:47:30.79ID:sY1JZ9o/0
抜いたことじゃなくて抜かれるときにちゃんと譲らなかったのが駄目なんだろ
2019/07/18(木) 18:48:33.20ID:Uh9T3Fgo0
>>134
ストレートで並んでも次のコーナーのインを抑えることは不可
合法だけど実質的には抜いちゃダメって感じ
143音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 18:50:19.06ID:KXrWjk170
まぁ、でもニタニタ笑いは印象悪かったね

ハースとしてはカラーがあってそうだから良いのかもしれないけど
2019/07/18(木) 18:51:45.19ID:SRBUE0Sx0
発表された2021コンセプトの解説
1 ノーズは非常に低くなりノーズの先端にはFウイングのメインプレーンが直結
2 Fウイングのメインプレーンは中央が持ち上がるハの字型
3 Fウイングのエンドプレートは接触時のパンクを防ぐために上端の角が丸くなる Fウイング自体が広くなる可能性あり
4 ノーズ下のターニングベインが消滅
5 フロントホイールにカバーが付いて乱流減少
6 ブレーキダクトの単純化で空力的影響低減
7 Fタイヤ上部のディフレクターでフロアに向かう気流を整え乱流を制御
8 現在バージボードがあるエリアにベンチュリートンネル入り口
9 HALOはマシンデザインとより良く統合
10 サイドポンツーン側面のフロアは水平ではなく傾斜がつく
11 ディフューザー巨大化
12 Rウイングのエンドプレートが単純化され乱流減少
https://jp.motorsport.com/f1/news/tech-analysis-f1s-2021-changes-by-the-numbers/4496505/
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/2jXJQLg6/s6/2021-formula-1-concept.jpg
2019/07/18(木) 18:52:02.80ID:btICO9Z1a
>>139
コーナーの話してるんだろぶつかった
おまえ自分でラップバック云々って話してるじゃん
そもそも一台はいれるスペース無いのに、周回遅れが無理矢理インをとろうとしてるののどこが安全なんだよ
2019/07/18(木) 18:54:02.35ID:rfTAisTK0
オコンがメルセデスか
ボッタスどこいくのかな
ルノー?
2019/07/18(木) 18:56:20.29ID:3bdl6qZgd
93年モナコのプロストは自分の方がラップタイム速いのにリーダーのセナに譲ってるよ
セナがアーバイン殴った時もその事をアーバインに話してる
2019/07/18(木) 18:57:00.92ID:rfTAisTK0
それにしてもボッタス解雇となるとなかなか贅沢な話だなぁ…
ランキング2位だしチームと確執があるようにも見えないし
ハミチンとの仲が悪いようにも見えないし
メルセデス的にはそろそろ次のエース探し&若返りを画策してんのかな
2019/07/18(木) 18:57:59.54ID:dP7H54FXa
>>115
なんていうかな、レースって基本速い奴が偉い
で順位っていうげんみつなのがあって、周回遅れってのはその時点で
もう戦う資格がない人なのよ、だからブルーフラッグなんてでる
だから、そこで追い抜こうとかするなら、ものすごーーく気を遣う必要があって
最初からレースになってないのに場外乱闘するようなのは
狂犬ではあっても、ルールのあるレースのレーサーじゃないおと思うよ。
2019/07/18(木) 18:59:44.48ID:pX58BQARr
>>145
だからそれのどこが危険なんだ?
オコンは明らかにラップバックの意思をストレートエンドで示していた
コーナーでもオコンはむしろ縁石フルで踏むほどイン側に避けてるのに、フェルスタッペンはインサイドを塞いでしまった
フェルスタッペンは争う必要はなかったのに、不必要なリスクを犯した。別に悪いことではないが。
151音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 19:00:21.94ID:KXrWjk170
ボッタスはスポンサーがつけばクビサの後任でウィリアムズ復帰というのもあるのかな
2019/07/18(木) 19:01:46.96ID:9NJtRws+0
逆張りレス乞食の相手すんなよ
153音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 19:02:23.89ID:KXrWjk170
まぁ、フェルスタッペンもオコンと分かっていたのだから、もっとリスクを避けるべきだったね

ダーティーなオコンはハースが良いね
2019/07/18(木) 19:03:36.59ID:dP7H54FXa
>>150
レースの本来の目的は1位を決める、一番早い奴ががだれかをはっきりさせるのが目的
勝率とかいうけど1位だけ、2位は勝利じゃない敗者だ
周回遅れの時点で、そいつはレースする資格がなくて、お情けみたいなものだから
まともみ絡む時点でおかしい。
2019/07/18(木) 19:03:42.71ID:cL04ARH20
>>153
いやあれでオコンが完全に化けの皮はがれたからな
タッペンのファインプレーでいいよw
156音速の名無しさん (ワッチョイ 0faf-2TA3)
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2019/07/18(木) 19:03:43.36ID:9DERF2260
ガスリーの代わりボッタスでも良いなw
157音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-nkU8)
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2019/07/18(木) 19:04:25.16ID:qxK+Wh9d0
>>150
ちょんこはF1なんか見てる場合じゃないだろ。
2019/07/18(木) 19:04:35.33ID:pX58BQARr
>>149
俺が嫌なのは、そのなんとなくあやふやなルールであって、F1がスポーツじゃないと言われるのはそこだと考えてる
盛り上がってるから多少の接触はノーペナルティだとか、下位チームの周回遅れだから上位勢の邪魔をするなとかはおかしな話だ。
ルールはルールで厳格に適用すべきだし、ペナルティを受ける方からすればなおさらそう感じると思う
159音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 19:04:37.76ID:+wwUYIYP0
こっちも不信感マックス

ヒュルケン
「全く理解できないね。何で早くピットに入れてくれなかったんだ……自分たちで首を締めてるよ。本当に苦労した。ゲームや****でもこんなことしないよ。たまには僕のことを信じてくれよ」
2019/07/18(木) 19:04:39.02ID:btICO9Z1a
>>150
馬鹿相手にするのはあれだから、これ最後にするけどバトルで抜くのは禁止だぞラップダウン側が
バトルしないと抜けないなら抜いちゃダメなの
わかった朴ちゃん
2019/07/18(木) 19:05:32.44ID:2uk4NQfV0
Esteban Ocon could replace Romain Grosjean at Haas

>匿名のフォーミュラ1インサイダーが昨夜Redditに投稿しました。
>「私が聞いているのは、イギリスGPの後、シュタイナーはドライバーに激怒し、明らかな理由でドライバーを解雇する許可を求めてジーンハースに電話をしたということです。
>パドックでの言葉では、グロージャンに代わるものとしてオコンを検討しているということです。出来れば、次のグランプリまでに」

https://www.gpblog.com/en/news/41622/esteban-ocon-could-replace-romain-grosjean-at-haas.html
2019/07/18(木) 19:06:45.82ID:qDOjrQA8a
インドのオコン見てたのかよw
2019/07/18(木) 19:07:10.87ID:RPOVI+ild
>>159
クビ濃厚だから疑心暗鬼になってるんだろな
2019/07/18(木) 19:08:03.17ID:rfTAisTK0
そもそもあそこでオコンがタッペン抜いて何をするつもりだったんだよ
ポイント取れるようなとこ走ってなかったよなw
2019/07/18(木) 19:08:54.95ID:rfTAisTK0
>>161
メルセデス、ルノー、ハースとオコンさんの取り合いですなぁ
2019/07/18(木) 19:09:52.45ID:jrqzOURV0
ハースはミサイル装填しとかないとダメなルールでもあるのか
167音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 19:10:11.81ID:+wwUYIYP0
>>150
接触する可能性があるならバトルしちゃいかんのよ。

そんな事が許されるなら、周回遅れがタイミングよくタイヤ交換して自分の勝たせたいチーム以外に魚雷しまくれるじゃん。

ただでさえ、オコンの場合はその他のレースで忖度メルセデスしてるんだし。
2019/07/18(木) 19:10:34.17ID:pX58BQARr
>>160
ストレートだけで完全に前に出られるシチュエーションなんて限られてるのにどうやって前に出ろと?
ラップバックは認められている。
頭が足りてないのはどちらかな?^ ^
169音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 19:10:53.71ID:KXrWjk170
マグとオコンのぶつかり合いかぁ
ペレスも予選位置が近い時には気をつけないとかな
2019/07/18(木) 19:12:23.58ID:MQJjrYqc0
https://www.youtube.com/watch?v=7JdICGFQNH0
そういやベッテルってキャリアの中で一番調子が上がらなかった年でも
こういった接近戦では接触なかったんだよな
2019/07/18(木) 19:13:46.14ID:u/noCOFBx
ハースにババを引かせるせるために
メルセデスが耕作してるなぁw
2019/07/18(木) 19:13:57.69ID:Uh9T3Fgo0
メルセデス「ウチが来年オコン使っちゃうよ〜オコンと契約したいなら今のうちだよ〜」
(本音:釣られて誰かがオコン使ってくれないかな〜育成ドラに冷たいとか言われたくないんだよね)
という気がしないでもない
2019/07/18(木) 19:14:59.86ID:vfDC6KiE0
オコンってこないだのベッテルの追突をラップダウンがやったようなもんだよね
そりゃ批判されるよ
2019/07/18(木) 19:15:42.79ID:xR1jtl110
>>161
ザウバーにウェーレインが乗ってた過去があるし、自称独立チームのハースにオコンが乗るのはそこまで支障無いのかな。
2019/07/18(木) 19:15:43.13ID:eM2B/xwQ0
今年はガセネタよく流れるな
今年で契約切れるの多いからかな
2019/07/18(木) 19:16:47.87ID:FJzXXjmo0
ト〇「今なら"シャシーの秘密”特典付き!」
2019/07/18(木) 19:17:31.63ID:btICO9Z1a
>>174
単純に手放したいんじゃないのメルセデスからしてみると…
オコンキープしててもボッタスの後釜になれるようなキャラではないし
178音速の名無しさん (ワッチョイW 4f93-V2Jm)
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2019/07/18(木) 19:18:17.91ID:E5DLLB7N0
フェルスタッペンも油断があったんだろうな。
しかしまあ、周回遅れにぶつかられてもオコンは文句言えない立場になったとも言えるし、ドライバー的なメリットは何もないな。
2019/07/18(木) 19:18:41.04ID:1pV3zAat0
>>161
組長ついに辛抱しきれなくなったかw
2019/07/18(木) 19:18:45.63ID:pX58BQARr
>>173
ベッテルの場合は完全にブレーキングミスなんだから全くちがうでしょ
あれを周回遅れでかましたら流石に出場停止レベルよ
まあ昔ヨスがやったけど
2019/07/18(木) 19:19:05.30ID:rfTAisTK0
まぁオコンがシート得られるならいつでも契約解除できるつってるもんな
182音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 19:19:15.68ID:KXrWjk170
ジーンハースは、どうせクラッシュするなら派手にやって見せ場を作りたいと思ってるのかな。それで地味に同士討ちしたグロに変えて、期待度高いオコン採用なのかも
2019/07/18(木) 19:22:58.66ID:kmcND0pb0
レッドブルホンダでフェルスタッペンがチャンピオンになるのを見てえ
184音速の名無しさん (ワッチョイW 0f9c-VLfw)
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2019/07/18(木) 19:23:19.80ID:b+coTEF20
>>31
インディアのあいつみたく口座凍結されたときの逃走&生活資金工面換金用の宝飾品だぞw
2019/07/18(木) 19:23:20.82ID:aY6UGVu20
今シーズンはメルセデスさんのお情けであと何回くらいそれ以外のチームが優勝させてもらえるんだろ
2019/07/18(木) 19:23:28.98ID:4Ll5gmkC0
だったらハートレー借りてくればいいのに
2019/07/18(木) 19:23:33.30ID:I6+l5QTIM
FIAのロス・ブラウン、マシンを軽くして欲しいとの不満に対して「時計の針は戻せない」
(F1マシンが重いのはPUである以上仕方がない)
https://www.racefans.net/2019/07/18/we-cant-turn-the-clock-back-call-for-lighter-f1-cars-frustrates-brawn/

>当然ながら私は軽いF1マシンが好きだ

>しかし、かつての軽いマシンを手に入れるためには
>重いPUを捨てなければならないし、現実的ではない
>商業的な現実というやつだ

↓マシンの最低重量推移
https://i.imgur.com/iK1mufl.jpg
2019/07/18(木) 19:24:04.91ID:rfTAisTK0
まだハートレーとかいってるやつがいるのか…
2019/07/18(木) 19:24:35.91ID:NErFAWtoM
オコンのアレが無かったら去年1勝増えてレッドブルの今年の目標が6勝になってたんだからむしろ感謝しろよ
2019/07/18(木) 19:24:45.90ID:cL04ARH20
ラッセルがいるからオコンが邪魔なんだろうな
前が使えてるとボッタスいなくなっても上げられないし
来年ウィリアムズは流石にどっか移籍されてもおかしくない
191音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 19:27:19.81ID:KXrWjk170
メルセデスもお金あるならトロロッソみたいなBチーム作って、周回遅れ時の機雷用にオコンとグロを座らせれば、ハミルトンはさらに盤石に
2019/07/18(木) 19:27:33.72ID:I6+l5QTIM
MiniDrivers – F1 2019 British GP
https://youtu.be/svT16Ck-W2k
2019/07/18(木) 19:31:08.01ID:Uh9T3Fgo0
>>158
周回遅れが抜き返すなんて滅多に起こらないから、問題提起もされないんだよね
最速マシンがトラブルで周回遅れになってから、爆速で追いかけ回すなんてシチュエーションでも起これば違うんだろうけど
2019/07/18(木) 19:36:09.82ID:I6+l5QTIM
ホーナー「我々はマシンのポテンシャルを解放する何かを見つけたと確信している」
https://racingnews365.nl/horner-red-bull-heeft-iets-gevonden-in-de-auto

「パワーサーキットでメルセデスに近づけたことは我々に勇気を与えた」
「シルバーストーンの高速S字で簡単にフェラーリについていけた」
「低速コーナーでも高速コーナーでも速かった」

ホーナー、テンション高過ぎw
オーストリアGP直前、ガスリーが「チームにはいくつかアイデアがある」
と言ってたのがフラグだったとは
195音速の名無しさん (スプッッ Sddf-DE7K)
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2019/07/18(木) 19:36:50.06ID:A42GW0ied
>>191
金の無駄w
196音速の名無しさん (ワッチョイW 0f0f-5IpC)
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2019/07/18(木) 19:40:07.69ID:Q4gLTbrR0
>>158
その意見は馬鹿馬鹿し過ぎる
世界は単純じゃないのを受け入れて大人になるべき
2019/07/18(木) 19:41:58.79ID:I6+l5QTIM
>>196
うん、なんでもかんでも潔癖症過ぎるのはね
2019/07/18(木) 19:42:31.33ID:LbkJ8oli0
スレ違いで悪いが京アニ火災の犯人って同性愛支持者みたいだな
ハミルトンもLGBTを敵に回してなかったっけ?
199音速の名無しさん (ワッチョイW 0f0f-5IpC)
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2019/07/18(木) 19:43:18.17ID:Q4gLTbrR0
>>194
何か突破口を見つけたならこれからどんどん良くなる事もあるかなと思ってたが
RBでも実際そいういう手応えがあるって事だな
2019/07/18(木) 19:45:25.29ID:Uh9T3Fgo0
>>187
昔と比べてクラッシャブルストラクチャーが増し増しだし、クラッシュテストのハードルも年々上がってるからなぁ
2019/07/18(木) 19:47:26.97ID:BkwF5dxM0
オコンはボッタスより気色悪い笑顔をすることが出来る
2019/07/18(木) 19:48:16.06ID:rfTAisTK0
去年はウィング寝かせてもストレートじゃ追いつけなかったけど
今年はそんなことないってマックスが喜んでたな
ルクレールもガスリーのストレートが速くて抜くの大変だったとか言ってるし
あとは予選だけがんばれ
2019/07/18(木) 19:50:01.25ID:/075Ji520
オーストリア以降の好調っぷり見てりゃそらーテンション上がるわな
シルバーストンも接触なければ2-3位あたり狙えたわけだし
204音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 19:52:03.58ID:8mAe0qVN0
PUのラグを解消出来ればタッペンならフロントローは狙えそうだなこれから
2019/07/18(木) 19:52:55.29ID:c7KATEg00
ハースはオコンを前借りして
来年ペレスとトレード
ちょうどいいじゃん
206音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 19:53:02.44ID:KXrWjk170
ガスリーの表彰台はいつ頃かな
2019/07/18(木) 19:53:30.74ID:jq+AHJ1P0
https://i.imgur.com/hIChUgr.jpg
208音速の名無しさん (ワッチョイ 3f1d-CMz4)
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2019/07/18(木) 19:53:39.24ID:xrJwrFKr0
ワイパー交換とか、プリペイドカードとかは?

セルフ給油にしたらいいのにw
209音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 19:55:24.43ID:8mAe0qVN0
>>206
来年シートがRBにあれば来年じゃね!
2019/07/18(木) 19:56:02.83ID:3LxG4GxE0
>>173
全然違う
オコンの方はタッペンがアホだったとも言えるがベッテルのは論外
2019/07/18(木) 19:56:48.52ID:q7p6VSCz0
オコンがハースに?
トトが暗躍すればありえるのかい
212音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 20:00:07.47ID:KXrWjk170
来年のシートはあと1、2戦の結果次第なのかな
2019/07/18(木) 20:02:39.51ID:68gIZFEqH
オコンはレーシングポイントあたりにシート用意して手打ちにするのかな。
これ以上は面倒見ませんってかんじで
2019/07/18(木) 20:03:23.90ID:NzNEUpSr0
片方だけならハースの問題は解消されない気がするけど
2019/07/18(木) 20:04:25.30ID:WiNGg/750
>>206
メルセデスが崩れれば、3位ならチャンスは無くはないと思う
実力でそこに食い込むのは無理だなー…

トップ6の6番目、ベッテルが落ちてきたとしても5番目
2019/07/18(木) 20:05:37.48ID:6A22kQ7Jd
ホンダが強くなってきたのでタービンの共通化で抑え込む!
2019/07/18(木) 20:05:49.62ID:b2RUMVhnd
まぁハミルトンオコンも結構盛り上がるやろ!衰え行くチャンポンとしつこい若手…メルセデスから不協和音くらい来ないと終わってまうわ
2019/07/18(木) 20:06:20.88ID:wJTJvCbU0
くじ引きによるチーム分けでは、偶然ホーナー代表と山本MDが同じ組になった。
ホーナー代表は国際F3000まで行ったバリバリの元レーシングドライバーであり、
山本MDも全日本カートで鳴らした腕の持ち主。
「おれたち二人が組めば、優勝まちがいない」と、喜んだ。ところが3人目の
ホンダUKの従業員は、「レーシングカートを走らせるのは、今日が初めてなんです……」という超初心者だった。
これにはふたりでずっこけたというが、ホーナー代表が速さを発揮し、予選4番手。
レースでは山本MDがホーナー代表以上のペースで上位を快走し、最終的に6位
フィニッシュを果たした。

お互いにレース野郎ってことを見せれたのは信頼関係の醸成にいいよな。
219音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 20:07:58.18ID:8mAe0qVN0
山本元部長もタッペンに幅寄せできる勇気が凄いわww
2019/07/18(木) 20:09:00.73ID:1pV3zAat0
>>206
亜久里パターンにならないと無理
2019/07/18(木) 20:09:51.19ID:3twJskKL0
>>218
これF1速報の記事だともともとは山本MDとホーナーがどっちのほうが早いか盛り上がって対決することにしたんだけどスタッフ総出の大会になった挙げ句くじ引きで同じチームになっちゃったらしい
222音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/18(木) 20:11:20.62ID:KXrWjk170
スパーアグリは頑張っていたね
223音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 20:11:49.68ID:8mAe0qVN0
RBとホンダってかなり仲良しで雰囲気いいんだな
2019/07/18(木) 20:12:42.99ID:OPSrvOMAp
>>168
認められている以前にラップリーダーにバトルしかけてはいけないんだからしちゃいけない事のが優先されるでしょ。
認められているのはSC中とかに復帰可能にする為に作られた訳であって、わざわざレース中にしかもラップリーダーのイン側で抜こうとする馬鹿が存在するなんて想定出来る訳無いじゃん。
ダメってレギュにも書いてあるしペナルティ受けた、これが事実。
最後に煽り入れたり頭オコンかよ
2019/07/18(木) 20:14:54.97ID:0uocgFL00
枕ホンダの頃は枕側のデータをほとんど貰えなかったって言うね
2019/07/18(木) 20:18:21.05ID:MQJjrYqc0
ジュニアチームでPUメーカーじゃないトロロッソでもわかることを
ホンダのスタッフが分かっていなかったあたりやばいよね
マクラーレンホンダがそこそこ良ければほかのメーカーも参戦してくれたんじゃないかな
2019/07/18(木) 20:18:58.88ID:pX58BQARr
>>196
そんなことはない
ルールを明確にすることはファンにも参加者にも有益なことだよ
F1はオリンピックと比べられるほどファン層のナショナリズムも強いんだから、そこを曖昧にするとFIAも運営者としての自主性が損なわれていくことになるよ
2019/07/18(木) 20:19:07.08ID:iySN3oPSa
>>223
2輪から長いし
229音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 20:25:35.83ID:+wwUYIYP0
ブエミ、タイヤテストでガスリーのマシンぶっ壊したみたいだぞ
2019/07/18(木) 20:26:08.15ID:GVpA8z9y0
マクラーレンも最初はホンダに友好的だったからな

レッドブルとの関係もいつまで持つかね
2019/07/18(木) 20:28:22.56ID:XyasrqKd0
>>229
マジで?
これでガスリーマシン新調して遅くなったりしないよね…
232音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 20:29:05.24ID:+wwUYIYP0
しかも結構大クラッシュだったっぽい。モタスポ海外では記事出てる。
233音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 20:30:42.16ID:8mAe0qVN0
>>230
マクラーレンとのことなんて知らんがなもう過去のこと
2019/07/18(木) 20:31:37.49ID:JiBIg7Dw0
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190718-00000009-msportcom-moto
困惑、激怒……そして熱唱? F1イギリスGP、注目のチームラジオ集
ベッテルとフェルスタッペンが接触!
ベッテル: 「おい、彼は何をしてるんだ?」

ヒュルケンベルグ、チームの戦略ミスに激怒
ヒュルケンベルグ「全く理解できないね。何で早くピットに入れてくれなかったんだ……自分たちで首を締めてるよ。本当に苦労した。
ゲームや****でもこんなことしないよ。たまには僕のことを信じてくれよ」
チーム「分かったニコ、分かったから」
ヒュルケンベルグ「僕のタイヤがあんな状態なのに『いやいや、大丈夫だ。
ステイアウトさせよう。問題ない』と思ったんだろう。そうに決まってるよ」
チーム「分かった、ニコ。それについてはレース後話そう」
235音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 20:32:39.35ID:+wwUYIYP0
>>230
エンジンのサイズガチガチに制限されたり、必要なデータ公開されなかったり、
友好的とはこれいかに
2019/07/18(木) 20:32:50.06ID:TokCDxTs0
>>229
レッドブルスタッフ
「フェルスタッペンのマシンじゃなくて良かった〜」
2019/07/18(木) 20:33:16.27ID:NPCQHlx20
>>229 これか
Pirelli Silverstone test cut short by Buemi crash
https://www.motorsport.com/f1/news/pirelli-silverstone-test-buemi-crash/4497066/
238音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 20:33:16.45ID:8mAe0qVN0
>>234
ニコはもうルノーにいるのが嫌になってそうだな
2019/07/18(木) 20:33:27.18ID:CbpBKd8b0
ルノー時代と比べてレッドブルとホンダの関係は良好だねって話じゃないの?
マクラーレンは関係ないと思うが
2019/07/18(木) 20:34:24.75ID:TjKwxSTf0
つかタイヤテストで使うマシンってレースで使ってるものとは別とかじゃないのな
2019/07/18(木) 20:34:51.06ID:vcLDCufQ0
ヒュルケンも決して下手なドラじゃないが、さすがにマシンに慣れてきたリカルドが相手だと分が悪い
2019/07/18(木) 20:34:51.09ID:BHvQd1juM
>>214
だけどマグヌッセンはほとんどこポイント稼いで
親父はアメリカでも人気。スポンサーも付いてるからね。切れないよ。
243音速の名無しさん (ワッチョイ 4f3d-ShKg)
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2019/07/18(木) 20:34:54.31ID:wJTJvCbU0
「おい、彼は何をしてるんだ」
これ聞いた時ベッテルを除く全世界が「いや、それお前だろ・・・」って思っただろう。
2019/07/18(木) 20:35:15.80ID:SNVc+G4JH
ティクタム「俺を乗せないからだ」
2019/07/18(木) 20:37:33.85ID:Q4gLTbrR0
>>227
どっこいそんな事があるんだよ
例えばどちらに転んでもおかしくない曖昧なケースや想定外の既存のルールに無い場合そうするのか?
どこまでも突き詰めて全体の利益にならないどころか批判受けるような裁定で正しいですとドヤ顔されるよりも
手心を加えたほうが良い場合はそちらを選ぶほうが正しいと思うし圧倒的に評価する
法やルールは万能の絶対正義ではないのにF1の興業程度で縛られてがんじがらめとか馬鹿馬鹿しすぎるね
2019/07/18(木) 20:38:19.37ID:819DkPiua
レッドブルとルノーはチャンピオン取ってる時ですら仲が悪かったからちょっと異常な関係
2019/07/18(木) 20:38:19.92ID:KrQTFPJa0
ブエミ怪我は無かったみたいでとりあえずそれは良かったな
2019/07/18(木) 20:38:23.73ID:C0QSiuOeK
もうヒュルケンベルグはチーム離脱確定でしょ
問題はキャリア10年目なのに結果らしい結果を残しておらず
移籍したばかりのリカルドにフルボッコにされて評価がた落ちのドライバーを
欲しがるチームがいるかどうか
2019/07/18(木) 20:38:38.35ID:84tmEBfJM
ガスリーまた壊したん?
250音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 20:39:15.56ID:+wwUYIYP0
今の複雑なフロアは作るのに、6週間とかかかるみたいだけど、大丈夫なのかね。
タッペン車もバキバキに破壊されたばっかりでしょうし。
2019/07/18(木) 20:39:29.60ID:BHvQd1juM
>>237
新車を用意したらマックス用にして
今までマックスが使ってるのはマックスのスベアで待機。
ぶっ壊れたのは修理して再びピエール用に…
2019/07/18(木) 20:39:31.93ID:zhvVdS00a
グロージャン、マグヌッセン、ヒュルケン、ボッタス、クビサ、ベッテル、ガスリー
ここまで各チームでドライバーの離脱が噂される年って珍しい気がする
しかも今年一番安定してるのが去年ドライバーが両方消えたマクラーレンという
2019/07/18(木) 20:40:24.98ID:9RzpYGc/0
そういやウィリアムズのマシンのフロアがマンホールでぶっ壊されて訴訟した話はどうなったんかね?
裁判って時間かかるだろうからまだ判決は確定してないんだろうけどあれから音沙汰無いよね
2019/07/18(木) 20:40:54.39ID:Uh9T3Fgo0
>>227
俺は言わんとしてることを理解したから、もう止めとこうぜ
タッペン撃墜&挑発オコンのシチュエーションが酷すぎて、普通の人は冷静な議論なんてできない
2019/07/18(木) 20:41:28.04ID:0uocgFL00
>>253
サーキット側が弁償することで解決済みだったような
2019/07/18(木) 20:41:53.54ID:BHvQd1juM
>>253
5000万くらいで手打ちになったはず。
まぁサーキットの保険だろうけど。
2019/07/18(木) 20:42:33.40ID:LktEXvHc0
>>244
ティクタムは糞ドラだけど、あんなにあっさり切られるとちょっと可哀想だし勿体無い気もするな…

オワードもマシン止まってたし、チームに問題ありそうだったもんな
いろんなところで速さは見せてたし
2019/07/18(木) 20:43:53.62ID:9zn01G4p0
Puについてはフォードなんかは「興味はあるけど高くつき過ぎる、コストダウンされたら考えるよ」ってコメントだし
ポルシェとかも似たような事言ってた記憶あるけど、トヨタやBMWなんかは復帰する気は一切ないみたいだし
フェラーリ・メルセデス・ルノー・ホンダって結局過去からの実績のあるいつもの面子しかF1やらないんじゃないの
全く実績のないメーカーとか参戦する発想すらなさそう
2019/07/18(木) 20:45:11.85ID:GVpA8z9y0
>>235
制限なんてしてないからホンダが出来ると言ったからあのサイズになっただけ
そもそもサイズゼロと誇らしげに語ってたのはホンダだけどな
その結果、パワーは出ないで故障しまくりの信頼性0だったわけで最終的にマクラーレンがキレたんだよ
2019/07/18(木) 20:46:04.60ID:pX58BQARr
>>245
一体なんのことを言ってるのかさっぱりわからないな
曖昧な裁定をなくすためにこそ厳格なルール作り・裁定の遵守が求められるんだよ
中途半端な手心なんて加えられたら、それこそせっかくの勝利に後からいちゃもんがつけられたりするような事態になる
今年のF1を見てるならなおさらそれは感じるはずだ
2019/07/18(木) 20:47:06.69ID:MDxwJIy10
>>254
まあ周回遅れがトップを抜くなんて常識で無しだね
興行的に見ても周回遅れのドライバーなんてただの賑やかしで誰も興味ないから邪魔せずただ走ってればいい
バカがいるから一々細々とルールを作っていかないといけなくなる
2019/07/18(木) 20:48:52.52ID:QC/fSDn90
>>240
そのまま居残りだからエンジンとか以外は一緒だね
クラッシュの衝撃でタイヤとリアサスペンションがバラバラになったから事故原因調べるのが面倒だろうな
263音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 20:49:28.81ID:8mAe0qVN0
>>259
マクラーレンはやり過ぎだけどな異常に!
サイズゼロを強要したのはマクラーレンでしょ確か
そもそもマクラーレンもすぐにホンダPUで結果でないことくらいわかってたはずでしょ最初は長期での計画だったよな
2019/07/18(木) 20:51:11.28ID:IVDOIOWB0
>>92
元F1運転手の?
2019/07/18(木) 20:52:52.59ID:C0QSiuOeK
>>263
長期計画なのに他と同じやり方ではトップには立てないとか
調子こいていきなり攻めた設計をしたマクラーレンもホンダもアホ
F1を舐めすぎ
お互い改心して良い走りしてるな
2019/07/18(木) 20:54:13.06ID:4Ll5gmkC0
要求したのはマクラーレンだけど
それを安請け合いしたのがホンダ
あの時期はF1舐め腐ってたからホンダも相当悪い
2019/07/18(木) 20:56:16.83ID:SRBUE0Sx0
2021年向けての4つのコンセプト
もっと戦えるマシン
グランドエフェクト導入
ピレリへの高劣化タイヤ要求を誤りだと認めた上での18インチタイヤ開発
タイヤウォーマー廃止

より競争力のあるグリッド
車の一部の運転支援装置の撤去
マシンからピットへのテレメトリの削減
タイヤの摩耗や温度など車の問題はエンジニアが指示するではなくドライバーが管理

あなたをWow驚かせるマシン
FIAとF1は自動車スタイリストと協力して、自動車の重要なデザイン機能を技術規制に変換する
マシンとともにサーキットのタイプも分析、ベトナムでの新しいレースは「F1を取るべき場所の新しい哲学」の最初のテスト

財政的に実行可能なチャンピオンシップ
標準化されたホイールリム
標準ブレーキシステム
油圧サスペンションシステムの禁止
特定のエキゾチックな材料の使用に対する制限
標準ラジエーター
ギアボックスパラメータの仕様凍結
全チーム標準ピット設備
https://www.formula1.com/en/latest/article.2021-f1-rules-the-proposed-blueprint-for-racings-future.1Yaz5mXGa4RqEzyCt8meC2.html
268音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 20:56:55.02ID:8mAe0qVN0
>>266
どっちも悪いよ
でもネガキャンはどうかと思うがね
アマゾンプライムの奴もそうだけどさ
2019/07/18(木) 20:58:51.97ID:GVpA8z9y0
>>263
だから強要してねーつってんだろ
マクラーレンはホンダに出来るかどうかを確認して最終的にホンダは了承したんだよ

それで結果を出せなかったのがホンダ
2019/07/18(木) 21:00:07.35ID:dP7H54FXa
>>158
はっきりいって コースアウトした人が戻るとききをつけないといけないでしょ
周回遅れって、立場的には同じなのよ、コースが短いから同じコースを走らざるを得ないだけで、
もう同じコースを走ってない、コースアウトしたひとは、コース内の人が安全に戻らないといけない
それとおなじで、オコンは戻りたいなら、周回が上のひとには気を使いすぎるぐらい気を使わなくてはいけないのに、あの態度だから
頭がおかしい扱いうけてる。
2019/07/18(木) 21:02:29.74ID:g7z+BeQi0
ホンダが運がいいのは、レッドブルにフェルスタッペンがいたことだわ
来年WC取れるかもしれない所にいる
マクラーレンで少し上手く行ったとしても精々中段トップぐらいだったんじゃなかろうか
272音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 21:03:46.97ID:8mAe0qVN0
>>269
ホンダPUですぐに結果を残せると思ったマクラーレンも悪い!ホンダも悪い
マクラーレンだってホンダがブランクあるのをわかっててホンダをf1に誘ったんだし!
強要みたいなもんだろうよ
トストさんも言ってたろ、日本人が出来ると思いますは⇨出来ないと認識しろと!
2019/07/18(木) 21:05:05.08ID:cPvnF7eP0
完全に抜けきっていない相手にはラインを残してコーナーをクリアするのが鉄則
勝ちたいなら不要なリスクを減らすことが大事なんだよな
2019/07/18(木) 21:05:07.57ID:GVpA8z9y0
>>266
それなのにインディでマクラーレンの方から、過去の事は忘れてまた手を組もうと歩み寄ってくれたのにホンダは拒否したからな
レッドブルにアロンソは出禁とか姑息なことばかりしてるのはホンダの方なんだよな
275音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 21:07:25.31ID:8mAe0qVN0
>>274
お前すべてホンダのせいばっかにしてんじゃん
拒否権あるんだから拒否するのは当然だろ
アロンソ出禁はマルコが言ってただけでホンダはなんも言ってません!裏で言ってたとしてもマクラーレンともう組みたくないと思うのは仕方ない
276音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/18(木) 21:08:07.43ID:+wwUYIYP0
>>269
データも寄越さなきゃ、マフラーの変更さえ許されないと聞いたが?
2019/07/18(木) 21:08:56.77ID:C0QSiuOeK
トストさんも言ってたろ、日本人が出来ると思いますは出来ないと認識しろ、
口では言わないが末代まで根に持つ超粘着質な性格だと!
2019/07/18(木) 21:09:13.22ID:7L1lyPcRa
>>272
ビッグマウス新井の安請け合い説
2019/07/18(木) 21:10:11.01ID:GVdZHLOE0
>>269
ホンダはサイズが大き過ぎると言われて設計図2回書き直してる
新井が大変だったけど2回やり直してかなりコンパクトになったと豪語してた
280音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-nkU8)
垢版 |
2019/07/18(木) 21:10:59.64ID:qxK+Wh9d0
>>274
アホかお前。大金もらってるパートナーを口汚く罵って責任を全て押し付け、アマゾンで番組作ってまでメーカーのイメージを落とすようや事をされたら二度と関わらないのが当然だろ。
世界一胡散臭くてしつこいチョンこのお前がよくいうわ
2019/07/18(木) 21:11:24.18ID:9RzpYGc/0
結局PUの寸法がおかしくて枕のマシンに乗らなかったのって何だったんだろうな
2019/07/18(木) 21:11:42.37ID:da0ckAy20
末代まで根に持ってんのは隣のり地域民族じゃんw
283音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 21:12:01.76ID:+wwUYIYP0
>>274
嘘のプロパガンダビデオ作ったり、わざとエンジンブローさせたり、全ての故障をエンジンの問題にするチームが姑息じゃないとでも?
2019/07/18(木) 21:13:17.43ID:FJzXXjmo0
マク信・アロ信・オコン信の時間が止まってて草
2019/07/18(木) 21:13:58.61ID:JiBIg7Dw0
>274
ホンダホンダうるせーんだよてめーは。過去しか見ないお前みたいな馬鹿って朝鮮民族と同じじゃねーか。
マクラーレンから歩み寄った?レッドブルのアロンソ出禁がホンダのせい?笑わせるw
マクラーレンと組むメリットが全くないし、アロンソの件は高額出してチーム不和を招く人物なんていらないってだけ。どこのトップチームも雇わないだろう。
マクラーレンでさえアロンソなんていらないって言っているくらいだ。
2019/07/18(木) 21:16:09.39ID:GVdZHLOE0
>>281
マクラーレンから貰った図面に合わせて作ったら図面チョンボしててスタッドボルトと穴の位置が合わなかったらしい
エンジン制御用のコネクタも仕様と変わっていてエンジン回せなかったりと色々酷かった
287音速の名無しさん (ワッチョイ 4f44-ShKg)
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2019/07/18(木) 21:18:19.42ID:hgRqaayi0
>>283 全て嘘ではないだろw
288音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 21:18:41.63ID:+wwUYIYP0
>>274
マクラーレンと組むメリット何にもないじゃん?
マシンメンテナンスも出来ず、車高の調整も出来ない素人軍団に何が出来るの?

金とデータ寄越せって?アホなのかw
289音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 21:19:10.78ID:8mAe0qVN0
確かフロアーも遅れててテストギリギリでやっと出来て
そのフロアー壊したら終わりって感じだったような
2019/07/18(木) 21:20:13.00ID:7L1lyPcRa
>>280
大スポンサーをdisりまくるなんて常軌を逸した行動だよな
永久出禁でもおかしくない
2019/07/18(木) 21:20:43.31ID:0uocgFL00
枕の頃はプレシーズンテストから異様だったもんな
シーリング漏れ、バイブレーション問題、ハーネス破損、シリンダー破損、…

それに対して赤牛さんとは夏の終わり頃からギアボックス繋げてベンチでぶん回しですよ
292音速の名無しさん (ワッチョイ 0fb8-DGEx)
垢版 |
2019/07/18(木) 21:27:50.34ID:sDj5zG850
>>286
スタッドボルトと穴の位置が合わないって欠陥車じゃん
293音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/18(木) 21:28:09.01ID:+wwUYIYP0
案の定、ルノーの嫌がらせ始まってる模様

「F1イギリスGP後、マクラーレンのカルロス・サインツは、理論的にはまったく同じエンジンを使用しているにもかかわらず、ルノーのダニエル・リカルドがワークスマシンで達成したトップスピードに驚いたと述べていた。 」
294音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 21:29:38.84ID:+wwUYIYP0
始まったな

ルノーにはマクラーレンにはない“パーティモード”があるのかと質問されたアンドレアス・ザイドルは「まったくそのようなことはない」と答えた。
2019/07/18(木) 21:30:59.19ID:4Ll5gmkC0
この期に及んで嫌がらせなんてさすがにしないだろ
マクラーレンが速いことでルノーの評価も上がってるのに
296音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 21:32:07.92ID:+wwUYIYP0
>>295
いやいや、物事の本質がわかってないだろう。

ルノーが一番まずいのは、同じエンジンのマクラーレンに負ける事だぞ?
297音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 21:32:16.94ID:8mAe0qVN0
>>295
マクラーレンのマシンの評価が上がっただけでルノー評価は上がってないかと
ワークスがあれだし
2019/07/18(木) 21:35:10.68ID:wJTJvCbU0
つうかダウンフォース量が同じじゃないんだから
トップスピードなんていくらでも変わり得るでしょ
299音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 21:37:24.26ID:+wwUYIYP0
また、マクラーレンのザイドルは2021年以降のエンジンについては、複数の選択肢が有るとコメント。
300音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-5IpC)
垢版 |
2019/07/18(木) 21:38:23.62ID:UF+CwOjt0
実際ホンダがしょぼかったしな
301音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 21:38:37.37ID:8mAe0qVN0
>>299
複数てwあるとすればメルセデスPUくらい噂の
あとどこがあるの?
302音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/18(木) 21:39:18.89ID:+wwUYIYP0
>>298
えーと。リカルドのコメントで言うなら、マクラーレンはルノーに比べて、ドラッグが少ないが、ダウンフォースは多いとコメントしてるよ。

つまり、最高速が伸びるのはマクラーレンであるはず。
2019/07/18(木) 21:39:22.52ID:g7z+BeQi0
トップ3以外はレベルが違う感じするけど中段勢で早くて評価上がる?
ルノーに勝ってマクラーレン凄いとかどうでも良いw
304音速の名無しさん (ワッチョイWW 0f08-X9sr)
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2019/07/18(木) 21:40:05.49ID:XLyjBU7H0
コスワースが提供できるの?
305音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 21:40:47.79ID:+wwUYIYP0
>>301
さぁ?ザイドルに聞いてよw
2019/07/18(木) 21:40:53.99ID:n6LXkJu80
マクラーレンの評価が上がる事で、結局ワークスチームとしてのルノーの評価が下がってるからな
307音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-5IpC)
垢版 |
2019/07/18(木) 21:40:54.05ID:UF+CwOjt0
いつぞやの記事でイルモア、コスワース、アストンマーチン、ポルシェが21年のレギュに興味ありとかいってたな
2019/07/18(木) 21:41:21.82ID:MUtlYGSpd
マクラーレンが三強の一部をオーバーテイクしてたのは素直にすごいと思う
2019/07/18(木) 21:42:13.17ID:S3Vby2j80
>>92
なんか朝も夕方もいたな(´・ω・`)
2019/07/18(木) 21:42:15.96ID:2Ze57ZK9a
>>158
その考え方だとサッカー見られないだろ
あれも審判によって結構基準違うぞ
2019/07/18(木) 21:42:55.07ID:p6Iaqray0
>>293
メルフェラPUユーザーは驚くことすら許されない
2019/07/18(木) 21:43:07.27ID:MUtlYGSpd
ザイドルのコネでポルシェを誘致できる可能性も0%ではないかと
2019/07/18(木) 21:43:37.82ID:2Ze57ZK9a
>>161
しかし、今回の件に関しては主にマグのミスじゃないかと思うんだが…
314音速の名無しさん (ワッチョイW 3f26-DE7K)
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2019/07/18(木) 21:43:57.89ID:8mAe0qVN0
>>312
ポルシェにそんな金ないでしょ
2019/07/18(木) 21:44:33.16ID:EII0EKgT0
ルノーワークスが微妙過ぎるせいで変な憶測呼ぶんだよな
ワークス撤退で枕をワークス化しちゃうのがベストな気がするけど
それはそれでアビテの放言見られなくなりそうで寂しいな
2019/07/18(木) 21:45:16.72ID:WZbucocf0
>>237
ガスリー「フフフ、これで修理したどこかがおかしい。遅いのはそのせいだ!と言えるぜ」
317音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 21:45:18.20ID:+wwUYIYP0
マクラーレンファンが、ルノーに何の幻想を抱いてるか分からんけど、実際に過去にライバルに散々嫌がらせした実績あるからな。

2017年はトロに再生品回して、コンスト逆転。
2018年はポイントで逆転されそうな時にハースを提訴して、失格に追い込んだ。

それでも幻想を抱きますか?
2019/07/18(木) 21:46:00.73ID:9RzpYGc/0
最高速を基準に当てはめるとルノーPUってかなり速いことになるよな
去年のトロロもだけど
2019/07/18(木) 21:46:42.98ID:Y/bHvlxx0
マクラが次にPU変えるときに刮目せよ
2019/07/18(木) 21:47:35.36ID:z23fR56n0
>>223
トロロッソはホンダ復帰1年目から積みたかったと言ってるしね
しかも、あの悲惨なマクラーレン・ホンダをみても、それでも機会がきたら積んだ
一方のホンダは復帰のときにトロロッソなんて眼中にないで、マクラーレンを選んでたことになるんだけど・・・

まあマクラーレンのホンダPUにしてワークス化10年計画
レッドブルは同じようなことを考えていたってことだね
(レッドブルの場合はトロロッソで段階を踏んで、レッドブルへという部分に大きな差がある)

しかも、うまくないことにマクラーレンはメルセデスPUで低迷し内部では派閥争いが起きていた
結局のところマクラーレン・ホンダの10年計画のコンセンサスが、マクラーレン内部でも得られてなかったんだよ
なおかつホンダも10年計画を真剣に受け止めておらず信用してなかった
両チーム内にマクラーレンとホンダが組めば、すぐに結果が出ると甘く見ていた人々がいて
そこにあったのは慢心、驕り高ぶり、なめていた

振り返ってみれば1年目からトロロッソにも供給しておけばよかった
マクラーレンが独占供給にこだわり、どちらかを選ばなければいけないならばトロロッソだった
完璧主義のロン・デニスが作ったロードマップ自体はあっていたわけでさ
ワークス化が必要で時間がかかる、新規参入PUではすぐに結果は出ないので時間がかかる
マクラーレンは根本から組織の立て直しが必要でアンタッチャブルズの粛清には時間がかかる
321音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 21:48:22.22ID:+wwUYIYP0
今年の成績如何によって、アビテブールの進退が掛かってる事をお忘れなく。

5位なら間違いなくクビだろうし。
2019/07/18(木) 21:50:13.59ID:Azefny2Z0
びーちくマニアの人が後釜チャンスに発奮して凄い暗躍してそう
2019/07/18(木) 21:53:59.49ID:MQJjrYqc0
ヒュルケンベルグは昔のフェラーリのアロンソみたいなもんだろ
争ってるレベルが低いけど表彰台争いに絡めない現状にイライラしてアロンソ化してる
2019/07/18(木) 21:55:45.87ID:3LxG4GxE0
>>258
PUメーカーは4つあれば十分
325音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa3-/VB7)
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2019/07/18(木) 21:57:32.35ID:8VtEITngp
>>312
ポルシェごときにF1は無理
一番わかってるのポルシェだから絶対参戦しねーよ
2019/07/18(木) 21:58:07.17ID:MQJjrYqc0
フルワークスかワークスじゃないと勝てないF1ってウィリアムズやマクラーレンは嘆いてたけど
この2チームだってウィリアムズルノーやマクラーレンホンダでいい思いしてたわけだし
ウィリアムズBMWでタイトルゼロ マクラーレンメルセデスでドライバーズタイトル3つだけ
高い投資の割にこの結果じゃエンジンサプライヤーはフェラーリと同じように自チームを持ちたがるよそりゃ
327音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/18(木) 21:58:25.12ID:+wwUYIYP0
>>323
でも、イギリスではアビテブールが、リカルドを優先した為、ヒュルケンは後回しにしたってコメントしちゃってるんだよね。
普通怒るだろ。
2019/07/18(木) 22:01:00.92ID:Azefny2Z0
>>327
そもそも予選で負け続けてるのがあかん
説得力が低くなっちゃう
2019/07/18(木) 22:04:03.32ID:MQJjrYqc0
>>327
メルセデス復帰した時からのメンバーだったロズベルグでさえも
自分より実績のあるハミルトン優先でリメンバーディスワンとかもあったし
未勝利 未表彰台のヒュルケンベルグより複数回優勝してるリカルドを優先するのはチームとして正しいし
リカルドはヒュルケンベルグなんて相手にしてないしな
これがルクレールとベッテルみたいな関係性だったら厄介だけども
2019/07/18(木) 22:05:12.31ID:z23fR56n0
マクラーレン>ルノーになっているけど、ルノーPUでレッドブルは表彰台をとれていた
つまりマクラーレンが速いというより、ルノーが遅いなんだよね
2019/07/18(木) 22:14:40.29ID:zGHUwxJ8p
>>158
周回遅れが抜き返したのは過去にもあって
審議もなにもなく不問とされてたから
ずっとF1見てて覚えてる奴ほどオコンが悪いの?
と疑問に思うのは分かるぞ

実はどんなに安全に抜いても
トップと同一周回の車に当たれば違反になる
少し強引な抜き方でもトップと同一周回の車が
譲ってくれれば不問になる
同じアクションであっても
相手次第でどっちにも転ぶ
結果論重視のルールなんだよ
2019/07/18(木) 22:16:56.04ID:HlVkQrWg0
>>330
ルノーはメルセデスPUでも遅いだろうし
メルセデスはルノーPUでも確実に3強だろうからな
結局はチーム力の差
2019/07/18(木) 22:20:21.68ID:WpCM4sN1M
>>330
ロータス時代に流出した人材を埋められないんだな
334音速の名無しさん (ワッチョイWW 8fb8-GO4k)
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2019/07/18(木) 22:28:28.28ID:0FjvXcG/0
仮にウィリアムズがルノーエンジンになるならレッドブルメルセデスになんねぇかなぁ
メルセデスが許さんか?
2019/07/18(木) 22:28:47.78ID:ycRa0bs50
森脇さんはあのベッテルの接触でペナルティは厳しい、レーシングインシデントだって言ってるんだな
意図してやったわけじゃないからってことかな
2019/07/18(木) 22:30:59.46ID:iySN3oPSa
>>334
まともな車体設計すらできなくなるんじゃ?
2019/07/18(木) 22:31:25.62ID:EII0EKgT0
まぁでもそもそも遅いから周回遅れになる訳で
速い車がトラブルで周回遅れになった場合とか先頭が安全マージン稼いでクルージング始めたり
前を守る為にセカンドドライバーが周回遅れの行列引き連れて低速走行したりってのを防ぐ意味で
曖昧になってる部分はあるにせよその辺はまぁ空気読めよってハナシになりそうな気はする
2019/07/18(木) 22:32:05.39ID:/075Ji520
メルセデスもフェラーリも以前供給断ってるし
ホンダと組んで雰囲気いい上もうちょっとで追いつけそうな感じなのに載せ替える意味とは
2019/07/18(木) 22:34:46.80ID:iySN3oPSa
>>338
車体の設計思想を根本的に変える必要があり
メルセデスの都合にスケジュールは変更されふだろうし
今や載せ替えはデメリットしかないよな
2019/07/18(木) 22:34:49.07ID:Y1YjLgXEd
ニキラウダはレッドブルに同じPU供給すればいいって言ってたんだっけ
そんで実力で打ち負かせばいいと

まあ無論メルセデスは供給しなかったが
2019/07/18(木) 22:34:59.74ID:Fsl4p+300
>>338
そもそもワークスからカスタマーに変わる理由がないしね
セカンドチームのトロロッソとPUが違うせいでセカンドチームの意味がない状況も続いてたし
2019/07/18(木) 22:35:02.40ID:ycRa0bs50
メルセデスPUでQ3に残ってるのって毎回メルセデスだけだもんな
レーポとウィリアムズは本当はタイヤ変更賛成したかったろう
2019/07/18(木) 22:35:02.86ID:zGHUwxJ8p
>>335
本人はペナ納得してそうだけどな
2019/07/18(木) 22:35:32.56ID:dP7H54FXa
>>335
抜かれて抜き返さないといけないから、レイトブレーキにモードが入ったフェッテル
抜いてモードが切れて逆にインにつきすぎたから、ブレーキを早めないといけないと
頭が冷えて冷静に判断してくなったマックス
見事にベクトルが反対に悪いほうにかみ合ったってかんじなんじゃ?
間違いなのは、フェッテルだけど十分あり得るってことじゃないかな?
2019/07/18(木) 22:35:55.84ID:3twJskKL0
リッチエナジーにまたも訴訟沙汰…レッドブルが商標権侵害で提訴
https://formula1-data.com/article/red-bull-sues-rich-energy-for-trademark-infringement

そうくるかぁ〜w
2019/07/18(木) 22:38:41.70ID:oxicsZeT0
リッチエナジーのツイッターは面白い
キチガイじみたツイート連発してる
2019/07/18(木) 22:39:30.05ID:zGHUwxJ8p
>>337
バトル中だけど周回遅れの弟にチャンスを与えるため
ラップリーダーのシューマッハが減速して
周回遅れを解消したこともあったな
2019/07/18(木) 22:41:36.95ID:a6M69PWj0
フェラーリにアロンソ決まってるんじゃないの?
インスタグラムにトップシークレットって書いてて後ろにフェラーリのポスター
2019/07/18(木) 22:41:40.80ID:Ev2jCc8X0
ラップダウンを取り戻すのは合法だが
周回遅れが意図的にコーナーでブレーキング遅らせてワイドに並んでバトルして
抜けない上に併走を続けてスピンに巻き込むとかさ
同じ事をジョビとかクビアトがトップのハミルトンに仕掛けたら大騒動になるの分かるだろ
あれはメルセデスメンバーだったのと相手がレッドブルだったからなぁなぁで済んだだけだぞ
2019/07/18(木) 22:44:19.75ID:Q4gLTbrR0
ベッテルの場合インシデントの状況はともかく抜かれてテンパった故の出来事
結局自身は最下位に落ちて10秒ペナルティでも全く不利益ないからこそ遠慮なく出していいと思うけどな
2019/07/18(木) 22:45:43.67ID:6ZuMqDzl0
グランドエフェクトを活かすために車体の後ろにファンをつけていたマシンがレースで走ってる所を見てみたかった
2019/07/18(木) 22:47:22.57ID:MQJjrYqc0
アロンソとルクレールのコンビってまた見たことのないタイプのコンビっぽい
2007年のアロンソとハミルトンのコンビとは違うし
ニュータイプのコンビっぽい
2019/07/18(木) 22:48:12.43ID:Ev2jCc8X0
チャーリーもそれをやっていいのはセーフティに抜ける時だけだって言ってたからな…
あれやっていいならハミルトン襲われまくるぞw
2019/07/18(木) 22:49:43.72ID:Azefny2Z0
>>353
そうなんだよね
周回遅れにトップとのバトル権を認めた時点で撃墜戦術が成り立っちまう
2019/07/18(木) 22:50:50.06ID:/075Ji520
撃墜戦術OKになったら弾数の多いフェラーリが有利だな
ドライバー的にも狂人コンビのマグロとクラッシャージョビがいるし
2019/07/18(木) 22:50:59.45ID:Q4gLTbrR0
>>352
腹黒と自己中で蠱毒のような効果が期待できる
357音速の名無しさん (オッペケ Sra3-Uuwc)
垢版 |
2019/07/18(木) 22:53:54.18ID:y16k2H55r
>>355
実際は真っ先にベッテルが逝くのは容易に想像できる
2019/07/18(木) 22:55:18.50ID:cfX41o6od
>>70
ハゲは要らん
2019/07/18(木) 22:57:22.40ID:2Ze57ZK9a
>>290
実際そういう立場だろ?
ドライバー個人はともかくとして、企業としてのマクラーレンはF1部隊だけじゃなくて青山の本社を完全に敵に回したみたいだし
2019/07/18(木) 22:57:30.00ID:MQJjrYqc0
ベッテル特有の当てても当てられても自分だけ回るスタイルってマッサでも確立できなかった芸術なんだよな
2019/07/18(木) 23:01:11.60ID:hWETqOBU0
>>351
リフティングターン!
2019/07/18(木) 23:05:07.83ID:kBRIXuxI0
ベッテルって当てられてるイメージあるか?
2019/07/18(木) 23:06:11.92ID:Ev2jCc8X0
ベッテルってなんでああなんだろうな
今回も華麗に自分だけノーポイントになってたし…
2019/07/18(木) 23:07:25.35ID:Azefny2Z0
赤牛全盛期にツキを使い果たした感はちょっとあるかも
2011とかタイトルにガチで関わるレベルだったグロージャン爆弾一切引かなかったし・・・
2019/07/18(木) 23:08:23.56ID:Azefny2Z0
X 2011
〇 2012

2012はアロンソだけでなく、中位までのランキングは
グロをどのタイミングで何回引いたかで決まったと言っても過言でないのが凄い
2019/07/18(木) 23:08:27.85ID:Ev2jCc8X0
去年もベッテルの方からタッペンに仕掛けていって自分だけスピンしてた気が
2019/07/18(木) 23:09:12.91ID:vHffOn+Q0
>>362
クビアトにやられて直接ホーナーに抗議してたかな
2019/07/18(木) 23:09:15.15ID:kBRIXuxI0
12年じゃない?
あの年にめぼしいドライバーでグロミサイルに被弾してないの確かベッテルとライコネンだけだったような

アロンソとハミルトンは例のスパでモロ食らってるしな
2019/07/18(木) 23:10:25.97ID:1e5+BO680
https://www.autosport.com/f1/news/144871/the-teasing-f1-2019-question-with-no-easy-answer
The teasing F1 2019 question with no 'easy answer'
British GP supertimes for big three teams since 2014
Name 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Mercedes 100.000 100.000 100.000 100.000 100.000 100.000
Ferrari 100.093 100.051 100.632 101.645 101.226 100.895
Red Bull 100.215 100.827 101.767 101.199 101.379

British GP supertimes for Mercedes, Ferrari and Red Bull 2009-2013
Name 2013 2012 2011 2010 2009
Mercedes 100.000 101.405 102.002 100.000 100.276*
Ferrari 101.531 100.000 100.129 100.905 100.572
Red Bull 100.674 100.275 100.000 100.000 100.000
* Mercedes not entered in 2009, Brawn data used as top Mercedes-engined team
2019/07/18(木) 23:10:32.27ID:Azefny2Z0
>>366
中国はタッペンが悪いのかな?
鈴鹿のスプーンのは今回級のアホ、抜けねえよあんなの
今年のバトルは今回以外のはいい勝負毎回してたので残念
2019/07/18(木) 23:10:49.22ID:MQJjrYqc0
>>365
というかアロンソのV逸は2010年と2012年ともに古巣にあり
2010年はイギリスのクビサ アブダビのペトロフ
2012年はベルギーのグロージャン 日本のライコネン
2019/07/18(木) 23:11:17.49ID:7Vf+XmHwd
モナコで勝った後勝てなくなった人がいた
そして今年
勝ち方がよくなかったのでぶつけられてマシン開発も??
2019/07/18(木) 23:11:53.50ID:mY9N0R8s0
>>330
なら、ルノーが最強フェラーリPU載せたらあっという間にトップよ
374音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/18(木) 23:13:06.77ID:+wwUYIYP0
みんなヒュルケンに、厳しいんだな。

って、タッペンも去年の前半まではクソだったぞ。
ただ、それからの進化が凄い。
2019/07/18(木) 23:13:18.35ID:MQJjrYqc0
2012
シューマッハー(メルセデスAMG)(2回)
ロズベルグ(メルセデスAMG)(2回)
ペレス(ザウバー)(2回)
カムイ(ザウバー)(2回)
マッサ(フェラーリ)(1回)
アロンソ(フェラーリ)(1回)
ハミルトン(マクラーレン)(1回)
ウェバー(レッドブル)(2回)
マルドナド(ウィリアムズ)(1回)
ディレスタ(フォースインディア)(1回)
デラロサ(HRT)(1回)

撃墜回数(チーム別)
ザウバー(4回)
メルセデスAMG(4回)
フェラーリ(2回)
レッドブル(2回)
ウィリアムズ(1回)
マクラーレン(1回)
フォースインディア(1回)
HRT(1回)
2012年は19戦走って16台撃墜

調べたらこんなのでてきたぞw
2019/07/18(木) 23:15:03.95ID:Azefny2Z0
>>374
昨年のモナコ予選までのタッペンだって誰も褒めとらんかと
ヒュルだってここからリカルドをフルボッコしたら称賛されるに決まってる
>>375
殿堂級ですね
2019/07/18(木) 23:17:06.89ID:Ev2jCc8X0
タッペンは勘違いされてる事が多いけどホンダがどうこうじゃなくて
前半戦は本当にクソガキだったし、後半戦は彼だけがハミルトン相手に気を吐いてて賞賛されてただけだからな
後半戦ベッテルがだらしなさすぎたってのもあるが…
2019/07/18(木) 23:19:13.84ID:MQJjrYqc0
去年の後半戦はベッテルがライコネンに負けるのが平常運転になってたもんな
2019/07/18(木) 23:19:21.62ID:cPvnF7eP0
>>326
メルセデスはもともとフルワークスで復帰したかったけど、
財政問題でエンジンサプライヤーからスタートすることになった
380音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/18(木) 23:19:52.40ID:+wwUYIYP0
レッドブルは2台もマシン大破だから、それが2週間で直るのか。

只々、それが心配。
2019/07/18(木) 23:21:38.98ID:9RzpYGc/0
>>379
結果として元ホンダの前年優勝チームを乗っ取れたんだからいいよな
2019/07/18(木) 23:22:57.42ID:zGHUwxJ8p
>>375
満遍なくやってるな
被害総額すごそう
383音速の名無しさん (ワッチョイ 0f52-nUtQ)
垢版 |
2019/07/18(木) 23:24:22.90ID:qLS1vjHt0
ジェームス・アリソンが奥さんを亡くしてイギリスに帰ることになった時に
ルノーは獲得には動かなかったのかな。
メルセデスが出す条件には勝てなかっただろうけど。
2019/07/18(木) 23:29:06.23ID:fuPgzoCq0
21年からグラウンドエフェクトカーらしいが危険だから止めたんじゃないの?
空飛んでったりしないの?
2019/07/18(木) 23:32:08.43ID:BKz0ca0B0
>>384
その感覚で言うならDRSなんてもってのほか
2019/07/18(木) 23:33:47.15ID:k/WyGmCF0
完全なグランドエフェクトカーにしないのでは
2019/07/18(木) 23:34:23.59ID:bTLmL03F0
>>375
この資料だけで誰の何の事か分かるの草
2019/07/18(木) 23:35:08.08ID:p6Iaqray0
インディのは後ろ向いたら蓋して空気通れなくするらしい
2019/07/18(木) 23:37:01.48ID:LTAg+/Bl0
横向いたらDF発生するようになってるらしいからなあれ
2017のインディ500で大規模レッドコーション厨二安全対策の宣伝映像流れてたけど、まあよくこんなの考えつくなって感じだった
2019/07/18(木) 23:37:06.71ID:BKz0ca0B0
>>375
全20戦で16回やらかすとかさすが狂人。
しかも出場停止がなかったっけか?
2019/07/18(木) 23:43:46.13ID:1pV3zAat0
ガスリー号って木っ端微塵?

ホーナー「/(^o^)\ナンテコッタイ」
マルコ「ブエミお前もか!」
2019/07/18(木) 23:44:16.81ID:mP2vDahw0
オコンがメルセデスに入る噂が
ボッタスは強敵すぎたのか
2019/07/18(木) 23:44:56.63ID:WpCM4sN1M
>>348
ハートレーと一緒に仕事するのかもな
2019/07/18(木) 23:49:43.02ID:WZbucocf0
マゼピン「レッドブルのマシンって走りにくいんだな」
2019/07/18(木) 23:53:27.48ID:3LxG4GxE0
テストでブエミがブッチギリタイム出してたマシンでベッテルとウェバーはよく負けてたんだよな
2019/07/18(木) 23:55:16.95ID:7L1lyPcRa
>>359
企業としてのホンダが大金払ったマクラーレンに企業イメージ失墜させられたわけで
その損失はホンダマネー失っただけのマクラーレンの比じゃないと思う
マクラーレンは青山だけじゃなくホンダの株主も敵に回したと思うよ
2019/07/18(木) 23:59:27.36ID:Ev2jCc8X0
ボッタスがPP取ってハミルトンのポールトゥウィンや年間記録邪魔したり、
オーバーテイクし返したりでハミルトンが切れてるとかなんとか…
トトがああいうの凄い困るみたいな事言ってたな
2019/07/18(木) 23:59:51.95ID:Ev2jCc8X0
まあ、トトの困るはオーバーテイク仕返しの方だったが
2019/07/19(金) 00:00:22.76ID:QQoo/qGKp
>>384
分かる
ガチのグランドエフェクトカーは
ダウンフォースの8割がフロア依存で
まっすぐ走っててもバンプで少し跳ねるだけで
ダウンフォースを一気に失ってたんだよな
今でもダウンフォースの半分くらいをフロアで稼いでるから
グランドエフェクトカーと言えなくもない
その割合を少し増やすだけだと思う
2019/07/19(金) 00:06:28.36ID:RWfnRuJB0
トトが一番トサカに来たのは多分ハミルトンがボッタスに譲った時
机2回叩いてたw
2019/07/19(金) 00:08:15.57ID:nbndSqEea
>>396
F1におけるホンダの企業イメージなんてアースカラーの時に地に落ちてるから今更どうってこたぁないべ
3期見た後で夢語ってるマクラーレンに正気か?て言ってるやつも多かったし

一般の株主なんてそもそもF1どころか4輪をお荷物として見てるレベル
2019/07/19(金) 00:10:29.44ID:RW6u7mBj0
>>397
何だその妄想w
2019/07/19(金) 00:13:52.25ID:6cZ7LzqP0
給油復活しろと言ってもガソリンはやっぱ危ないな
2019/07/19(金) 00:16:11.71ID:+thNMhTV0
>>403
燃焼しやすいし、気化すれば大爆発確実だからドライバーも嫌だろうな
2019/07/19(金) 00:20:46.99ID:g6zvwZDY0
>>396
スポンサーを貶すってホントひどいよなw
今で言うと、
「ハズキチョコまずっ!」
「ABTとか時代錯誤だろ!」
「ペトロブラスさっさとオイル作れや!」
「ヒルトンのベッド臭!」
「コカ・コーラ今頃エナジー出すとかアホか!」
こういう類の事を堂々と言っちゃうとかほんとキチガイw
2019/07/19(金) 00:21:59.78ID:zCk0GrFSa
ウィリは金もないんだろーが
他チームの2秒遅くなる発言を真に受けて
開発してたらなんじゃそらって根治だったんじゃね
407音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-Ohi2)
垢版 |
2019/07/19(金) 00:37:00.86ID:0L+f9Cy/a
ルイスの強さはやっぱり一発の圧倒的な速さがあるよね。
ボッタスが終盤に出したソフトでのFLを、ルイスは31週したハードであっさり更新。
さすがとしか言いようがない。
2019/07/19(金) 00:49:17.76ID:zCk0GrFSa
一発の速さというかメルセデスがまだまだ余力残してそう
ほんでもってボッタスはハミルトンよりかなり劣る
2019/07/19(金) 00:50:39.16ID:Fk34tO4G0
ボックスは2ndとして理想的すぎてつまらんな
やはりF1はオコンという劇薬を必要としている
2019/07/19(金) 01:04:07.87ID:eLI7Mjwv0
ハミルトンと競り合ってくれるならもうなんでもいいわ
メルセデスさえ押さえれば面白くなるのわかってんだから。
411音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/19(金) 01:08:02.96ID:WdKr6hk90
>>401
株主なん?
そして一般株主がそう思ってるデータとかあんの?

株主の全員がそう思ってるなら、議決権行使して撤退させればいいんじゃないの?
2019/07/19(金) 01:13:59.28ID:EBZNL+Ma0
ハミルトンのFLはいまのF1ドライバーが相当にセーブして(6割くらいか?)レースしてる
ことをさらけ出してしまった感がある。多分誰でも本気近くで走ればタレたタイヤでも
あのくらいのタイムが出せるんだと思う。F1人気を考えたら大きな問題。
2019/07/19(金) 01:14:35.22ID:zCk0GrFSa
>>409
僕のほうが速かった!
(サイコフェイスで)
2019/07/19(金) 01:14:48.29ID:0kjg5uRO0
>>403
40Lであんな爆発するんだな
2019/07/19(金) 01:16:08.54ID:zCk0GrFSa
>>412
でもFL狙いでソフトで出たシームメイトを軽々上まわったから
セーブ云々とはまた別のはなし
2019/07/19(金) 01:16:54.96ID:zCk0GrFSa
>>414
気化
2019/07/19(金) 01:21:29.68ID:RW6u7mBj0
>>412
誰でも出せるならやるに決まってんだろ
ポイントもらえるんだから
2019/07/19(金) 01:24:17.23ID:kNQojjOA0
タッペンはレッドブル残留濃厚になったか!
ガスリーの首は確実だし誰が加入するんだろう
419音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/19(金) 01:27:24.19ID:0NHFZoJu0
ガスリーはまだ執行猶予二戦くらいでしょう
420音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-nkU8)
垢版 |
2019/07/19(金) 01:28:36.93ID:HZq5Y2fV0
フェルスタッペンが来年残留として、メルセデスはハミルトン&仮にオコン、フェラーリはルクレール&リカルド、レッドブルはフェルスタッペン&ベッテル??
うーん、、予想つかない
2019/07/19(金) 01:29:10.03ID:gvff+1Q30
>>414
元科学捜査官「ガソリンで短時間に高温か 逃げるのは困難」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190718/k10011997831000.html
422音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/19(金) 01:29:15.48ID:0NHFZoJu0
オコンはハースかルノーでしょ
2019/07/19(金) 01:32:19.19ID:EBZNL+Ma0
>>417
ラスト数週でクラッシュしたら元も子もないだろう。だから通常はFLも8割くらいで狙い
に行くところ今回のハミは地元ということで9.5割くらいで狙いに行ったように見えた。
普通はそんなのチームが許さないけどハミだから許されたとは思う。
2019/07/19(金) 01:32:22.25ID:4syxkgqha
これがつくってことは
2019年のF1はアウトウォッシュの必要性がすこしさがるのかな
車の走ってる速度で前方に向かうタイヤ上面の阿呆みたいな空気抵抗を
これでかなり減らせる可能性が高いよね


https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/04/f1-2021-front-wheel-covers.jpg
2019/07/19(金) 01:34:12.42ID:hr1M4UUE0
>>405
コカ・コーラはバーンの名前で前から
エナジードリンクだしてなかったっけ?
2019/07/19(金) 02:08:51.59ID:g6zvwZDY0
(Google翻訳)
アロンソはF1を捨てる:「私はそれを自分に捧げるのに十分魅力的ではないと思う」
https://soymotor.com/noticias/alonso-descarta-la-f1-no-me-resulta-tan-atractiva-como-para-dedicarme-ella-966652

アロンソさんは結局お声が掛からなかったようだね
ダカールにも出ないそうです
2019/07/19(金) 02:10:38.81ID:24909SXG0
トトはコメントであんなバトルすんなとか、タイヤ戦略について無意識のうちに誰かを有利にしようとしたのかと自問自答したりとか
ファステストラップを狙うことには意味がなく、リスクが高すぎると指摘したらドライバーはその場では
そうだね、どうでもいいよって態度を見せる癖に実際はFL狙いに行きやがるみたいな感じで勝ったのにキレたりぼかそうとしたりしてて面白かった
2019/07/19(金) 02:27:20.39ID:LJwwZnRy0
バンピーな路面だとグランドエフェクトカー危なくてしょうがないだろ。
興行元が考えている市街地コースを増やしたい思惑と両立しない。
多分誰か死んでまた「やめよう・・」ってことになる。
2019/07/19(金) 02:27:52.01ID:g6zvwZDY0
>>425
エナドリは2回目みたいだけどどっちにしろ今更感あるよね
2019/07/19(金) 02:41:30.24ID:D6frQLQl0
>>57
給油して車体重くなるけどアンダーカットしやすくなるの?
2019/07/19(金) 02:46:05.15ID:eLI7Mjwv0
>>428
それはどうだろう。そもそも現代の市街地コースにそんなリスクの高い高速コーナーはないのでは?
それに当時グラウンドエフェクトが禁止されたのは、そもそもサーキットの設計自体が今より危険だったという理由が大きく、コーナリング速度を下げるために即時効果を得られるものがたまたまグラウンドエフェクトの禁止だった。
当時と比べて現在のサーキットの安全性はかなり向上しているし、タイヤのパンクなど何らかの理由で突然挙動が乱れたとしても衝撃を抑えるような角度でバリアが設置されてるから、そこまで気にすることはないと思う
432音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/19(金) 02:57:36.28ID:0NHFZoJu0
アクティブサスにすればバンピーでも問題ないかな
2019/07/19(金) 03:00:18.30ID:0Wb4HZr+0
>>425
バーンは「バーン」と言う名のサブブランドでの販売であって今回は
初めて「コカ・コーラ」のブランド名でエナジードリンクを出した点に
違いがあるとのこと
2019/07/19(金) 03:02:38.78ID:rM731RWha
ベッテルはストップアンドゴーペナでよかったのに
2019/07/19(金) 03:03:49.45ID:4syxkgqha
>>430
軽い燃料で全力アンダーカットとかオーバーカットして
最後のピットインで前にいればいいわけだから
無理にコース上のオーバーテイクにこだわる必要ないんだよね。
M.Sはそれが上手っていうか、15周j分の燃料で15周ファステスト更新しながらはしるようなことをやって、
コース上でぬかないけど、最後に前にいるみたいな優勝がめっちゃ多いよ。
2019/07/19(金) 03:16:03.21ID:TsLpbqFkM
実際に抜かずにいつの間にか前にいるてショーとしてクソだろ
やはり給油いらん

波乱要素なら2ストップ以上義務化のがマシじゃね
もちろん最低周回数以下はカウント外
2019/07/19(金) 03:28:36.99ID:kSiUfceT0
アルバートパーク(メルボルン)が25年まで契約延長したっぽいな
シンガポールとかも含めて数少ない市街地ストリートコースだから5年契約は嬉しい

Melbourne's F1 deal extended to 2025
https://www.motorsport.com/f1/news/melbourne-australian-grand-prix-2025/4497398/
2019/07/19(金) 03:32:57.80ID:kSiUfceT0
>>437
5年契約しゃなくて6年契約のミス
2019/07/19(金) 03:51:10.42ID:yz9N2JxM0
>>407
そのハミルトンから地元でポール奪うボッタスは流石だね
2019/07/19(金) 03:58:09.71ID:1OjErRVE0
今年の走りみたら来年もボッタス使うだろ
2019/07/19(金) 04:04:24.80ID:ujT1/DHM0
メルセデスオコン!
2019/07/19(金) 04:07:40.69ID:qYB4v8dBr
>>161
オコンさん引く手あまたかよ
2019/07/19(金) 04:09:30.35ID:VqJ8MDGs0
イギリスのタブロイド誌に載った話を真に受ける暇人は居ないだろ。
エディ・ジョーダンが数年前にメルセデスは今年限りでF1撤退だとか騒いでいたレベル

https://i.imgur.com/jOtjbMv.jpg
このようなニヤケピエロは、ドライバーではなくて今のようなトト・ウォルフの小姓を続けりゃ良い
2019/07/19(金) 04:09:35.35ID:ujT1/DHM0
オコンとガスリーをHAASに押し込めて
同士討ちさせて組長を激怒させたい・・・
2019/07/19(金) 04:19:58.72ID:EfJymAkT0
グロよりマグの方が悪辣だから首にするならマグにして欲しいが首になるなら言動からグロなんだろうなぁ
2019/07/19(金) 04:33:59.23ID:IxHQ1yJi0
言動ってか今季グロいいとこねーからなぁ
2019/07/19(金) 04:35:33.06ID:qYB4v8dBr
>>271
枕が今のホンダを積んで赤牛が今のルノーを積んだら、やっぱり立場は逆転するよ
それほど明確にPUの性能差がある 

>>295
何でルノーと赤牛の関係が悪化したか考えるんだ
2019/07/19(金) 04:45:48.06ID:rPg8iL960
ハミルトンは第2スティントの最初から最終ラップでのFL狙ってタイヤを最大限保たせる走りしてたんだと思うよ
それでもハードでソフトタイヤを上回るのはすごいけど
しかしトトのコメントで気になるのは、エンジニアが肝を冷やしたとかやきもきしたとか言ってるけど
エンジンモードとかバッテリーの状態とか、エンジニアが手助けしないとアタックラップなんてできないと思うけど
ホントは最初から打ち合わせしてたんじゃないのっていう
2019/07/19(金) 04:52:34.16ID:qYB4v8dBr
>>414
ペットボトル位の量でも相当やばい
透析患者が他の患者に浴びせて着火
すぐさま室内が火だるま状態の動画とか見たら40リットルだとどれ位ヤバいか容易に想像が付く
2019/07/19(金) 04:53:10.41ID:YpSJ0Atx0
グロはもう引退してどっかのサーキットの傍にでも料理屋出せばいいと思うんだ
グロが店先で子供と戯れてればそれなりに繁盛するだろう
通報されるかも知れんけど
2019/07/19(金) 04:58:42.54ID:qYB4v8dBr
>>449の動画
https://www.liveleak.com/view?t=0f0_1469535292
2019/07/19(金) 06:01:18.82ID:KeXRpe3Q0
>>443
実際宣伝係というかデモドライバーとしてグッドウッドも満喫してたみたいだし
メルセデスのベンチが一番幸せそうな気がするんだよな
https://www.instagram.com/tv/BzsKsMKi1mn/
2019/07/19(金) 06:23:37.08ID:BArSrlG60
フェラーリは契約条件バトルの当て馬に使われてると思うが、ボッタスに言われると
フェラーリもまんざらじゃない感じなのが怖い
2019/07/19(金) 06:28:06.27ID:ptHBpJoFa
>>451
何この超怖い動画・・・なんか爆発してるんですけど・・・
てゆーか左のお婆ちゃんどうなったの?無事だよね??

それとあなたは何でこんな動画の存在を知ってるの?
2019/07/19(金) 06:49:43.37ID:MXDJef+Rr
>>454
医師っぽい奴以外は逃げる事さえ不可能でしょ
当事者連中は火だるまだし
ソースはニュー速で貼られてた
2019/07/19(金) 06:55:08.05ID:y9zzBSl70
だからオタクは嫌われるんだよ
喋り始めると空気読めない
2019/07/19(金) 07:07:39.88ID:hwvgAhtB0
行き過ぎた人権やマイノリティの擁護がこういうのを多発する
駄目なもんはダメなんだから隔離しとけ
まあ自分は自分で隔離してるがねw
458音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/19(金) 07:08:49.44ID:0NHFZoJu0
まぁ、5chだしね
そんなにオコンなよ

今頃ブエミはマルコさんに怒られてるのかな
459音速の名無しさん (ワッチョイ 4f44-ShKg)
垢版 |
2019/07/19(金) 07:24:07.36ID:RVsrQ0rg0
>>457 今日診察日?
2019/07/19(金) 07:29:43.15ID:iGpVjkEH0
詳細は出てないけどガスリー車は大破か
新車用意出来るんだろうかのう
2019/07/19(金) 07:31:19.82ID:1OjErRVE0
ハースはいろいろな意味で中途半端なチームだな
462音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 07:40:10.27ID:0NHFZoJu0
ハースは今後はマグとオコンのコンビでダーティーカラーを追求するんでしょうね。
2019/07/19(金) 07:40:16.93ID:hwvgAhtB0
ハースはウィリアムズに比べればずっとマシだろ
シーズン終わりごろには並んでるかもしれんけどw
2019/07/19(金) 07:42:39.45ID:kzikK+o2M
ブエミか、ある意味終わったな
465音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/19(金) 07:42:56.12ID:0NHFZoJu0
ウィリアムズは開幕時よりはマシになって来てるので、ハースが同士討ち続けてれば逆転あるかも。
466音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb9-Hfjl)
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2019/07/19(金) 07:55:36.43ID:ncOe4fpt0
初めて乗ったガスリーが2回もスピンして壊したのは ある意味必然?
2019/07/19(金) 07:58:20.88ID:kzikK+o2M
>>462
やばいな。グロ以上に同士討ちしそう。
468音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 07:59:22.05ID:0NHFZoJu0
2020年からはWシリーズもF1スーパーライセンスポイントが付与されるカテゴリーになるようだ。

付与されるポイント数やランキングは今後決定されることになるが、Telegraph の報道によると、Wシリーズでチャンピオンを獲得したドライバーには12ポイントから18ポイントのスーパーライセンスポイントが付与される見込みだという。


カルデロン嬢はF2からWに移った方がポイント稼げるかな?
2019/07/19(金) 08:10:56.13ID:hwvgAhtB0
ガスリーにとっては福音かもね
これで速くなったらやっぱり車体がおかしかったと言い張れるぞw
2019/07/19(金) 08:13:15.55ID:SwmdaZzEa
ちょブエミ
2019/07/19(金) 08:15:10.69ID:jCeKeyhd0
ユベールとカルデロンの差を見ても分かるが
女がトップもしくはそれに近いカテゴリで活躍するのは無理
2019/07/19(金) 08:15:16.59ID:UgQGIEwa0
>>456
ここオタクしかいねーのに、そんなこと言ってどうしたいの?w
2019/07/19(金) 08:15:36.24ID:kI5O19gE0
>>469
「車体のセットアップですがフェルスタッペン仕様とガスリースペシャル仕様、どちらにいたしましょうか?」
2019/07/19(金) 08:22:19.89ID:2rwDzRrH0
>>437
オーバーテイクがない数珠つなぎコースの代表じゃねえか
いらねえよ
2019/07/19(金) 08:24:19.46ID:qjbZ+Smya
全豪があるからセット契約なだけでしょ
VIPをテニスとF1に呼べるからな
476音速の名無しさん (JPWW 0H8f-GO4k)
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2019/07/19(金) 08:25:13.56ID:SALY8ekHH
>>458
ブエミ「壊したくらいでオコンないでよw」
2019/07/19(金) 08:25:52.31ID:UgQGIEwa0
そんなに特殊なマシンなのかね?
2019/07/19(金) 08:26:44.34ID:x4ASZZKQ0
スイートスポットが狭いとかはありそう
479音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 08:29:47.18ID:0NHFZoJu0
マルコ:
周回遅れがトップに突っ込んだ訳では無いから、今回はオコンない
2019/07/19(金) 08:31:48.58ID:qjbZ+Smya
>>477
こうなんじゃね?

関東のアイスバーンに慣れてる関東民は走れる
東北や北陸のアイスバーンに慣れてる人が関東のアイスバーンだと一発事故

滑る滑ると思ってて、ありえんぐらい滑ったって感じじゃね?
東北北陸は氷の上に水なんてあんまないしね
関東のアイスバーンは氷の上に水張ってるような凶悪さだしw
2019/07/19(金) 08:34:21.22ID:UKQeQuRQa
>>471
ダニカは活躍したと言っていいんじゃないか?
482音速の名無しさん (ワッチョイW 0f9c-VLfw)
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2019/07/19(金) 08:36:57.69ID:UTEa+ZtX0
>>409
従順なセカンドはつまらんよな
野心をもったドライバー達の大金と名声を賭けた勝負だから面白い
2019/07/19(金) 08:39:55.88ID:4sCtpiRAa
>>482
ガスリー最高ということでよろしいかな?
2019/07/19(金) 08:42:04.67ID:tjZgRPhW0
シルバーストーンまた舗装手直しするのかよ
ちょっとひどすぎワロタ
485音速の名無しさん (ワッチョイW 0f9c-VLfw)
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2019/07/19(金) 08:42:50.11ID:UTEa+ZtX0
>>453
グロ動画ファンなら おやつがわりに見てるぞ
486音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 08:49:35.07ID:0NHFZoJu0
オコンはトトに従順だからフェルスタッペンに突っ込んだのか
2019/07/19(金) 08:49:41.46ID:tjZgRPhW0
シルバーストーンは6月に舗装工事やったけど雨で工期が延びてイギリスGPには間に合わなかったみたいだ
とりあえずF1やるために暫定の舗装やって今から突貫工事でMotoGPに間に合わせるとか
タイヤの持ちがちぐはぐだったのはこのせいか?
488音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 08:50:38.48ID:0NHFZoJu0
ハミルトンが無線でまだバンピーだって言っていたような
2019/07/19(金) 08:54:16.85ID:mNYIhCzrd
まだら模様みたいになってたのはそういうことか
2019/07/19(金) 08:55:54.67ID:tjZgRPhW0
バンプ完全に解消されたらまたラップタイム上がりそうだな
2019/07/19(金) 08:58:31.80ID:MXDJef+Rr
>>474
そうは言ってもバサーストはもっと厳しいしな
2019/07/19(金) 09:10:41.03ID:EfXuXim50
しっかしシュタイナー親分はハゲないな
everyday苦労なのに
493音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 09:22:09.83ID:0NHFZoJu0
ハース謹製の高性能ズラという可能性
494音速の名無しさん (オイコラミネオ MM43-qv3u)
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2019/07/19(金) 09:24:22.61ID:Vu6Y+E/rM
ハース「モンスターエナジーくれるならオコン乗せてやる」
495音速の名無しさん (ワッチョイ 8f92-ShKg)
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2019/07/19(金) 09:27:26.31ID:lPJHTZKO0
>>480
おつむ大丈夫?真冬の北陸・東北で走った事ないでしょ?
496音速の名無しさん (ワッチョイ 4f44-ShKg)
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2019/07/19(金) 09:36:53.69ID:RVsrQ0rg0
>>495 おつむ大丈夫?
2019/07/19(金) 09:40:51.36ID:ksf4PhKq0
おむつだいじょうぶかとおもた
498音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 09:47:04.42ID:0NHFZoJu0
リッチエネジーをシューイで一気飲みしてから冬の東北走ってきなされ
2019/07/19(金) 09:50:21.62ID:hBcwrpGz0
関東のアイスバーンw
2019/07/19(金) 09:53:42.86ID:qqXfS9o3d
ボッタスがMercedesがなかなか契約書を交わしてくれないって泣いてるし
ボッタスのシートが無くなるのは確実だろ
ボッタスって50過ぎのオジサンに見えるけど29歳なんだよな(笑)
2019/07/19(金) 09:57:24.18ID:tjZgRPhW0
メルセデスはまたシート餌にフェルスタッペン釣り上げるフリだけしてんじゃねえかな
リカルドがやられたみたいに契約する気なんて最初からなくて直前にやっぱやーめた!
ってやってチームとドライバーの関係に罅入れるのが目的でしょ
ぼっさんはそのとばっちりでトトの子飼いだから黙らせるのも簡単だから
502音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa6-yrql)
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2019/07/19(金) 09:58:57.58ID:77WNQ1Nf0
>>501
俺もそう思ってるわ 
503音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 10:02:52.22ID:0NHFZoJu0
トトは腹黒か。。。
504音速の名無しさん (ワッチョイ 7f8e-YVOd)
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2019/07/19(金) 10:07:12.38ID:Ug23nus+0
ルクレールはエンジェルな天使で夏・サマーだ
2019/07/19(金) 10:12:34.23ID:D3sISg2uF
アルファにボッタスこねーかなー
2019/07/19(金) 10:17:07.88ID:RWfnRuJB0
トトはメルセデスに乗せたくないが育成で無下に捨てられないオコンの処分に困ってる
なんて事はないか
507音速の名無しさん (スップ Sd5f-Ohi2)
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2019/07/19(金) 10:18:17.71ID:qLto8Dm8d
トーチューソース

グロ次戦休場→ウェーレイン起用
だとか
2019/07/19(金) 10:20:32.31ID:OMNbCfH+a
>>448
直前の無線でボノに質問してボッタスのタイムや自分はどのモードが使えるかを聞いたらストラト5race plus deploy SOCと返って来た
2019/07/19(金) 10:23:32.51ID:mNYIhCzrd
ハースはもっとフェラーリに媚び売った方がいいんじゃ
2019/07/19(金) 10:32:57.18ID:Zx80MfW/M
グロ(´・ω・`)
ウェーレイン嫌いじゃないけどrocで事故って以来輝きがなくなったような・・・ベントリンガー思い出す(´・ω・`)
2019/07/19(金) 10:42:28.48ID:oESaQ5yAd
>>375
おお凄い、これは特定チームのスパイとかじゃない有力な証拠!
2019/07/19(金) 10:42:46.01ID:jCeKeyhd0
それなりのタイム出せる腕があっても
それを発揮できる機会を自分でことごとく潰してるからな
それは速くないのと大差ない
2019/07/19(金) 10:43:45.68ID:AQu+r0BH0
ボッタスは割りとまじでフェラーリあると思う
ルクレールのセカンドできるしベッテルより格安だしね
2019/07/19(金) 10:44:57.35ID:yBY79Zpgd
パフォーマンス的には変える理由どこにもないのに放出の噂が絶えないぼっさん…(´・ω・`)
2019/07/19(金) 10:48:28.48ID:ozOMV0jwd
でもボッタス放出ならわりとマジでどこでも欲しいドライバーだよな
トトにベッタリだしあんまチームいくとは思えんけど
予算なんとかなるならウィリアムズな気もするけどF1に残るならって前提で
2019/07/19(金) 10:49:29.85ID:QlcvKqq20
>>514
・・・・顔だな(適当
517音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 10:54:44.20ID:0NHFZoJu0
グロの後釜はオコンに期待したいのだけど
2019/07/19(金) 10:56:07.74ID:qW8cbOj60
今シーズンよりアロンソのネタの方が面白いF1とはもう終わってんなw
2019/07/19(金) 10:57:22.42ID:yBY79Zpgd
ハースは実質的にフェラーリのBチームだしどうだろう

まあフェラーリ育成でのせる奴いないか
2019/07/19(金) 10:58:15.30ID:kvHqFe5+p
フィンランド人が跳ね馬の赤いスーツとかピンとこないなぁ
521音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa6-yrql)
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2019/07/19(金) 10:58:25.96ID:77WNQ1Nf0
>>519
あのオヤジが納得するとは思えんが
522音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 11:00:20.20ID:0NHFZoJu0
ライコネンとベッテルが入れ替えになったら面白い
2019/07/19(金) 11:00:56.43ID:Y6JiJYd5M
>>520
ミカサロ激おこ!
524音速の名無しさん (JPW 0H8f-Ohi2)
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2019/07/19(金) 11:11:37.15ID:gYfpUSsLH
小説を盗んだから...
どっかの誰かさんみたいだ
525音速の名無しさん (ワッチョイ 7f8e-YVOd)
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2019/07/19(金) 11:16:25.83ID:Ug23nus+0
ジグナル・イドゥナ・パルクで試しにF1の話を振ったら
やっぱベッテルは嫌われてたの思い出すわ

髪型からしてクサイって表現してたな
2019/07/19(金) 11:18:16.81ID:+thNMhTV0
>>450
フランス家庭料理の移動販売とかやり出したらえらいことになりそう
2019/07/19(金) 11:21:01.95ID:8lKXFZZhd
>>473
怖い

今後、ガスリーはテストドライバーから外すべきだろうな
テスト期間はフェルスタッペンと新人で。
2019/07/19(金) 11:22:28.51ID:Y6JiJYd5M
グロージャンgp2走ってた頃プライベートバンクのマネージャーのアシスタントか何かしてたんだよね?
アーバインじゃないけど投資系に目覚めるか?
f1走るよりそっちのほうが儲かったりしてw
2019/07/19(金) 11:24:30.78ID:ujT1/DHM0
シートゴシップの中心はオコンで草
2019/07/19(金) 11:35:06.58ID:+thNMhTV0
>>529
ボッタスからオコンのメリットなんてハミルトン以外感じてないだろ
531音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 11:36:23.06ID:0NHFZoJu0
グロージャンはオコンの個人コーチに就任
腕を上げたオコンはハースでマグに打ち勝つ
2019/07/19(金) 11:48:33.88ID:c1e4T5ZBM
>>447
去年ですらルノーで4勝してるんだぞレッドブル そんなPU変えるだけでうまくいくわけないし実際レッドブルだって完全にうまくは行ってないだろ 去年はこの時点で3勝してんだぞレッドブル
ウィリアムズとメルセデスあたり比べてもどう見てもPUよりシャシー次第だって分かるだろ
2019/07/19(金) 11:49:50.31ID:GdXtpZlj0
こんなにかわいいボッタスを切るなんて許せない…
https://twitter.com/IAmBrookeCurran/status/1151168385209786369
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
534音速の名無しさん (オッペケ Sra3-Uuwc)
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2019/07/19(金) 11:50:26.10ID:wMu2cGaur
>>491
そこでアデレードですよ
2019/07/19(金) 11:50:52.33ID:zv5N+jli0
その頃グロージャンは
https://www.instagram.com/p/B0DajymB2ww/
2019/07/19(金) 11:53:36.96ID:uFyHEoHo0
>>520
ライコ「・・・」
2019/07/19(金) 12:00:18.34ID:zzECdf880
ドライバーってレースが終わったら自国に帰るん?
2019/07/19(金) 12:04:11.53ID:tjZgRPhW0
メルセデスPU 3勝→9勝
フェラーリPU 4勝→0勝
ルノーPU 3勝→0勝
ホンダPU 0勝→1勝

メルセデス独走に貢献してるのは・・・
2019/07/19(金) 12:04:19.01ID:jCeKeyhd0
>>537
連戦じゃない場合と家が近い場合は帰る人もいる
自国でプロモーション関係の仕事がある場合とかも
2019/07/19(金) 12:06:56.46ID:32j5NhBep
バサーストの下り区間をF1で走ったら迫力凄そう
2019/07/19(金) 12:08:57.29ID:iGpVjkEH0
>>537
ダブルヘッダーなら次戦の国へ行って宣伝活動なりお仕事
隔週なら一度ファクトリーへ行ってミーティングやシミュレーターなりお仕事
自分お家に帰れる人は少ないのでは
542音速の名無しさん (JPW 0H8f-Ohi2)
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2019/07/19(金) 12:10:28.65ID:gYfpUSsLH
シューマッハを倒すのは簡単とロズベルグ
543音速の名無しさん (ワッチョイW 4fcc-47sI)
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2019/07/19(金) 12:10:54.90ID:QUTNczRQ0
21年レギュレーションでチーム間の差を0,2に押さえる!
無理に決まってるだろ
f1のトップはアホの集まりなんだな
ワンメークにしたって0,8位差がつくわ
544音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 12:12:12.40ID:0NHFZoJu0
>>532
それからグロとマグとオコン次第
2019/07/19(金) 12:13:00.73ID:QlcvKqq20
>>537
「え?家帰ったら嫁さんとモメるだろ」
2019/07/19(金) 12:14:39.71ID:tjZgRPhW0
>>543
昔は独走チーム抑え込むレギュ変だったのに今は正反対だからね
下位チームとの格差を拡大する変更になぜがフェラーリも乗っかって自分たちの首絞めてるマヌケぶり
2019/07/19(金) 12:16:03.17ID:GxmbZI4c0
http://www.formula-web.jp/f1news/20210.html
レッドブル、リッチエナジーを商標権侵害で訴える

追い打ち
2019/07/19(金) 12:19:51.08ID:UKQeQuRQa
>>507
ウェーレインって性格上の問題でメルセデス育成を外された奴では…
しかも「オコンと比較して、オコンを選んだ」って評価じゃなかったっけ?
2019/07/19(金) 12:22:24.43ID:tjZgRPhW0
>>548
ハースはあんま性格問題にしないんだろ
今の育成もフェルッチとかいうクソ野郎だったはず
2019/07/19(金) 12:24:14.71ID:iGpVjkEH0
ひょっとしてリッチの中身って実は赤ギャー(|||゚Д゚)
551音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 12:27:24.55ID:0NHFZoJu0
>>548
それならむしろハース向きw

ウォーとオコンの2人がハースに乗ればマグロを超えるコンビになるね
2019/07/19(金) 12:35:50.54ID:eLI7Mjwv0
ウェーレイン!?
まさか過ぎるだろ
2019/07/19(金) 12:41:58.97ID:GxmbZI4c0
エリクソンにしてみようよ....
この前のテストも良かったじゃん
554音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 12:43:18.18ID:0NHFZoJu0
「ルイスとパスカルは一触即発のコンビになりかねない」

『Kolner Express(ケルナー・エクスプレス)』にそう語ったヴォルフは、次のように付け加えた。

「私が避けたいと思っているのは、アロンソとハミルトンのようなシナリオになってしまうことだ」


うーん、やはりマグとのコンビはマグロよりもすごいことになりそう
555音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 12:44:34.27ID:0NHFZoJu0
上品そうなエリクソンはハースのカラーに合わないだろうね

グロの後継はウェーレインかオコンだね
2019/07/19(金) 12:45:23.19ID:tjZgRPhW0
ウェーレインとかフェルッチとかだと最凶キチガイコンビ爆誕だな
ハースはどこに行こうとしているのか
2019/07/19(金) 12:46:26.85ID:HdSOLX6V0
ミルトンキーンズ在住のアルボンは、シルバーストーンでは近くのホテルに泊まると言ってた
渋滞が酷くなるので、自宅から通うどころではないらしい
2019/07/19(金) 12:48:05.28ID:GxmbZI4c0
しかしブエミのクラッシュの写真がまったく出ないね
どっかに無い?
559音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-DngZ)
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2019/07/19(金) 12:48:35.04ID:0O4i7xXaa
観客はいないだろうしカメラも入ってないからないんじゃ
2019/07/19(金) 12:50:33.92ID:SfYBluBWa
ブエミのF1復帰はもうないな
561音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 12:50:36.17ID:0NHFZoJu0
オーナーがそういうワイルドwなドライバーが好きなんでしょう

ポイントとるか、さもなくば他チームを巻き込んで派手にクラッシュして見せ場を作りたいのでは?

イギリスではポイント取れない開始グリッドでさらにスタート直後に地味な同士討ちでリタイア。これでは何も面白くない。

ということでグロを超える兵器としてウェーレインということかもね
2019/07/19(金) 12:53:03.80ID:c1e4T5ZBM
ハースは真面目にエリクソンとアイロットとかでいいんじゃねえか
2019/07/19(金) 12:59:54.50ID:GxmbZI4c0
https://f1i.com/wp-content/uploads/2019/07/Pirelli-Red-Bull-725x500.jpg
このクラッシュ前のピットのしかないな
2019/07/19(金) 13:05:00.98ID:ZHrMttFN0
あとこれ、クラッシュシーンかどうかわからないがコースアウトしてる

Crash Buemi maakt vroegtijdig einde aan bandentest Pirelli
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/249354/crash-buemi-maakt-vroegtijdig-einde-aan-bandentest-pirelli

https://img2.gptoday.eu/x/artlg/5d2b48aa5a02877542009df57c7678f35d9493400ae07.jpg
2019/07/19(金) 13:07:48.10ID:GxmbZI4c0
>>564
このままタイヤバリアにドンかな...
2019/07/19(金) 13:09:38.20ID:GxmbZI4c0
>>564
ってかこれマックスじゃない?GP期間中の
2019/07/19(金) 13:18:18.24ID:KSwveG6q0
>>564
この前に他にも一台飛び出したあとがあるな。
決勝の画像じゃないのか?もう一台の痕跡はジョビで。
2019/07/19(金) 13:18:48.55ID:qyFfIbNi0
レッドブル首脳陣はクラッシュが嫌いだからな
2019/07/19(金) 13:21:09.03ID:hDk0+z2ur
ウィリアムズはクビサ下ろしてマッサでも回収しようぜ
ラッセルが速いのか遅いのかさっぱりわからん
2019/07/19(金) 13:23:06.45ID:ZHrMttFN0
調べたら、イギリスGPでフェルスタッペンがベッテルに追突されたあとの画像みたいですね

https://www.gptoday.net/nl/fotos/f/5d2b48aa5a02877542009df57c7678f35d9493400ae07.jpg
2019/07/19(金) 13:23:12.06ID:KSwveG6q0
普通にGPTODAYで見られたわ。イギリスgp決勝のアルバム。
https://www.gptoday.net/en/photos/album/2928
2019/07/19(金) 13:23:16.84ID:Ox2Tjv5/0
ベンチマーク まっさん
573音速の名無しさん (スップ Sd5f-Ohi2)
垢版 |
2019/07/19(金) 13:25:59.94ID:qLto8Dm8d
>>552
ハースはフェラーリ希望でジョビ使った過去
ウェーレインはフェラーリ開発ドライバー
2019/07/19(金) 13:35:17.28ID:Ox2Tjv5/0
>>563-564
ピットの画像とグラベル突っ込んでる画像でカラーリング違うじゃん
ピットのはエンジンカウルの牛の縁取りの黄色が少ないな
ハロは付いてるからRB14かな
2019/07/19(金) 13:35:33.65ID:ta8ukq440
>>557
ミルトンきーんずとシルバーストーンて
隣町で3キロくらいしか離れてないんじゃね?
歩いていけばいいのにあるボンw
2019/07/19(金) 13:36:01.58ID:LvBYkAUkM
FE連覇したら偉そうになるってちょっと笑ってしまうな
2019/07/19(金) 13:39:27.57ID:G8HP6K380
https://formula1-data.com/article/mercedes-still-not-sure-why-hamiltons-fastest-rap-is-coming

ハミルトン新人類説あるぞこれ
2019/07/19(金) 13:43:55.29ID:c96+Vted0
ベッテルが衰えたって話が出てるが、そもそも元から接近戦の能力ってないですよね
若い時からよくぶつかってるし、バトルは下手というか敬意のないブロックばかりだし
何故か最近衰えたという話になっている
579音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/19(金) 13:45:37.48ID:0NHFZoJu0
去年のドイツGPのポカがよほど印象的だったからかも
2019/07/19(金) 13:48:16.93ID:+thNMhTV0
>>538
そろそろルノー勢はタイヤ変更の時メルセデスに乗っかったの後悔してそう
581音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa3-/VB7)
垢版 |
2019/07/19(金) 13:48:27.85ID:ND8fMBbzp
>>577
10冠は流石にひくわ
新記録の8冠達成したらフェラーリいくべき
2019/07/19(金) 13:48:44.71ID:Iw2YlR920
フェラーリ「(何で遅かったのか)わかんない」
レッドブル「(何で速かったのか)わかんない」
メルセデス←New!「(なんでハミルトンがファステスト取れたのか)わかんない」
2019/07/19(金) 13:49:24.47ID:KdlOwZa60
>>578
衰えたとは思わないけどフェラーリに来てからポカが目立つようになったなとは思う
2019/07/19(金) 13:50:24.94ID:yz9N2JxM0
>>562
面白いなそのラインナップ
ただエリクソンにはインディで活躍していてほしいという気もする
2019/07/19(金) 13:51:22.50ID:U8F26g+va
>>583
ベッテル本人はあまり変わっていなくてチーム側のサポート体制とか戦略とかの差で目立つようなったような気もする
2019/07/19(金) 13:55:16.95ID:c96+Vted0
>>585
それはありそう
そもそもレッドブル時代なんか先頭からぶっちぎりで走り切れたわけだし
でも最近言われてるような要素は間違いなく本人にあった
2019/07/19(金) 13:55:47.80ID:+thNMhTV0
>>585
勝ってる時でも今のハミルトンのような圧倒的な強さを感じなかったからな
2019/07/19(金) 13:58:14.77ID:/3b+gDqc0
>>577

取ったチャンピオンシップの中で、トヨタだったら全ポイント抹消
になったメルセデスのインチキ燃料での4回が含まれている。
2019/07/19(金) 14:00:25.19ID:iGpVjkEH0
メルセデスって順位関係なくハードタイヤスタートすればほぼ優勝であることに気づいてしまった(´・ω・`)
2019/07/19(金) 14:02:17.92ID:HX+3zwx20
いやなんぼメルセデスでも予選で沈めば優勝は厳しいぞ
2019/07/19(金) 14:03:55.97ID:Ci+OwvDrp
勝ってる時のベッテルはちゃんと強かったんだよなぁ
一周おわってベッテル先頭で戻ってきた時のノーチャン感は凄かった
2019/07/19(金) 14:04:21.70ID:LW+HOu7w0
>>587
レッドブル自体が今のメルセデスみたいな圧倒的な物ではなかったし
2019/07/19(金) 14:04:40.29ID:kzikK+o2M
グロって持参金あるの?
2019/07/19(金) 14:10:13.48ID:qW8cbOj60
ハミルトンですら対ニコで優位性がないととっ散らかすし
マシンの優位性がないとマッサとすらすらとっ散らかすから、環境は重要だね
逆に環境が良いと琢磨ですらアロンソ抜いたりするんだし
2019/07/19(金) 14:11:48.19ID:djEJ9DWr0
>>582
ピレリ「どうしてこうなったのかわからない」
2019/07/19(金) 14:13:28.80ID:3/ISEACU0
京アニの火災事故を見てニキラウダを思い出した
ニキラウダも重篤だったんだっけ?
2019/07/19(金) 14:14:35.19ID:HX+3zwx20
ニキは大火傷を負ったけど、死ぬレベルではなかったと思う…確か
でも肺をやられてたんだろうな
2019/07/19(金) 14:15:32.03ID:+thNMhTV0
>>595
MAX300q越えるレースでそんな意味不明なタイヤを使うってドライバーに同情するわ
2019/07/19(金) 14:17:53.57ID:UWvHQN+Wd
>>597
大火傷は死ぬ確率ぐんと上がるぞ
2019/07/19(金) 14:17:59.51ID:djEJ9DWr0
あの火災はF1好きが見たら
好きなチームのドライバーやスタッフを乗せた飛行機が墜落して
大半が死亡、チーム喪失って感じなんだろうな
2019/07/19(金) 14:25:10.82ID:tjZgRPhW0
死ぬと思われて臨終の神父まで呼ばれてたんだろ
2019/07/19(金) 14:27:28.42ID:yz9N2JxM0
ニキは1人で事故って一流の医療を受けてるし余裕だけど、
貧乏人が大量にそのへんの病院に担ぎ込まれて助かるわけないだろ
2019/07/19(金) 14:29:40.42ID:tjZgRPhW0
クラッシュして骨折した以外はピンピンしてたのに処置がまずくて急死したドライバーいたな
2019/07/19(金) 14:32:21.61ID:SfYBluBWa
ロニーも検査しっかりしてれば助かったんでしょ
2019/07/19(金) 14:36:25.43ID:KSwveG6q0
イタリアでクラッシュすると死亡率が上がる。
医者も俺たち。
2019/07/19(金) 14:37:36.37ID:0u48gXYp0
>>603
脂肪塞栓だろ。重症ならしょうがない。処置がわるいとかww
2019/07/19(金) 14:39:36.59ID:eLI7Mjwv0
アリエナイヨ!
2019/07/19(金) 14:42:31.16ID:Hw0U2hmJ0
ベルガーがタンブレロでクラッシュして炎上した時は死んだかと思った
2019/07/19(金) 14:42:43.34ID:8ysrbRd90
>>600
どこのユナイテッドだよ
2019/07/19(金) 14:48:36.93ID:Ci+OwvDrp
40年だか50年だか前の一流医療と今の普通の医療なら今の方が凄そう
611音速の名無しさん (ワッチョイ 8fb8-/r7K)
垢版 |
2019/07/19(金) 14:50:57.88ID:HGUkxc3M0
>>609
ブラジルのトップチームでも数年前にあったな
2019/07/19(金) 14:53:22.56ID:mPeaKJTs0
太田哲也の事故を思い出すと運営の対応も重要だと痛感する
2019/07/19(金) 14:53:54.35ID:wSvnas9z0
あと1週間か。
2019/07/19(金) 14:56:51.88ID:RW6u7mBj0
>>582
パディロウがハミルトンはチームのシミュレーションを遥かに上回る理解不能なタイムを出す事があると言ってたな
2019/07/19(金) 15:05:37.33ID:Y6JiJYd5M
太田さんといえば竹やりの山さん・・・
2019/07/19(金) 15:09:22.62ID:hBcwrpGz0
山はキノコや
2019/07/19(金) 15:12:09.70ID:c5Tkdg/I0
>>614
ハッキネンも同じ様な事言われてたね。
「シミュレーションした最適解としてのラップタイムを超えてくる」って。
まあ当時のシミュレーションは現在よりも精度低いだろうけど。
2019/07/19(金) 15:29:47.59ID:+thNMhTV0
クビサとアロンソの大クラッシュは死んだかと思ったね
ピンピンしてたけど
619音速の名無しさん (JPW 0H8f-Ohi2)
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2019/07/19(金) 15:32:11.23ID:gYfpUSsLH
>>617
シューマッハは言われた通りの事はきっちりやる
でもこういう異常な事は出来ない
ロスブラウンがハッキネンを戦略グダグダのマクラーレンではなく自分のチームで走らせてみたいと言ってたのはこれが理由
同様にシューマッハを捨ててハミルトンを三顧の礼で迎えたのもこれが理由の一つ
620音速の名無しさん (JPW 0H8f-Ohi2)
垢版 |
2019/07/19(金) 15:35:03.51ID:gYfpUSsLH
ハミルトンは予選みたいに一週温めてアタックするより、レースの中でリズムが整った中で全開アタックを狙うのが向いてるんだろうな

それかタイヤの美味しい所の使い方にムラがあるのかもしれない
2019/07/19(金) 15:39:34.25ID:fnlt8n40d
ブエミ何しとんねん
2019/07/19(金) 15:42:15.43ID:LW+HOu7w0
ジャン・エリック・ベルニュ 「F1の3強チームからオファーがあれば検討」

F1行けなかった奴とF1降ろされた奴の吹き溜まりの大将が何言ってんだ
2019/07/19(金) 15:45:40.14ID:+thNMhTV0
>>622
ベルニュは奉仕活動でもしてろよ
2019/07/19(金) 15:55:29.53ID:mPeaKJTs0
>>622
オファーなんてないよって繰り返し言ってるから、そこまで言うのは酷
FEの連続タイトルを取った直後だし、記者に質問されたとか、そんなところじゃないかな
2019/07/19(金) 16:00:17.98ID:tjZgRPhW0
ベルニュブエミあたりはF1の下位チームよりサラリー高いんだろう
FEでシート安泰なのにわざわざF1に行く理由がない
626音速の名無しさん (ワッチョイWW 0fee-GEoT)
垢版 |
2019/07/19(金) 16:18:17.27ID:Kk7YEiZf0
そこでブルデーですよ
627音速の名無しさん (オッペケ Sra3-U1dj)
垢版 |
2019/07/19(金) 16:24:48.19ID:EeLQLGE6r
今のFEなんか連覇したところで何の競争力あることの例示にはならないからなあ
WECのP1Hならマシンレベル的にもちょうど良かったが
628音速の名無しさん (JPW 0H8f-Ohi2)
垢版 |
2019/07/19(金) 16:25:30.97ID:gYfpUSsLH
>>622
ベルニュはリカルドと大差があった訳ではない
多分人間的に難があったのかなと
2019/07/19(金) 16:30:14.79ID:LW+HOu7w0
そういやベッテル移籍の際にベルニュって凄い調子良くチームメイトのクビアトより稼いでたけど
レッドブルにはクビアトが行き、自分はシート失ったな
何かあったのかね
2019/07/19(金) 16:36:17.99ID:KSwveG6q0
>>629
VERが被るから
2019/07/19(金) 16:38:54.06ID:LW+HOu7w0
>>630
めっちゃ納得しちゃう理由だなw
632音速の名無しさん (オッペケ Sra3-U1dj)
垢版 |
2019/07/19(金) 16:39:08.11ID:EeLQLGE6r
>>629
そもそもベルニュは丸3年もやらせてもらってたから昇格かクビのどっちしかなかった。クビアトは1年目でどっこいどっこいの成績だったんだから当然の流れ
2019/07/19(金) 16:54:01.95ID:HX+3zwx20
マックスは最初VESとかの表記だっけ
ヴェルニュいなくなってVERになったんだよな
2019/07/19(金) 16:56:26.24ID:aD9EhZl70
ベルニュは少なくともクビアト以上でリカルドと同等か少し落ちるくらいだったからもうちょい乗せてほしかったわ
2019/07/19(金) 16:59:41.92ID:rGegKwtT0
B文字ならMAXでいいのにな
2019/07/19(金) 17:00:48.50ID:LW+HOu7w0
タッペンとベルニュが同時にいた事ってあった?
ベルニュとクビアトでベルニュOUTクビアト昇格でタッペンサインツINじゃなかったっけ
2019/07/19(金) 17:02:32.34ID:KSwveG6q0
>>633
そう。北米ラウンドとかで寝ぼけ眼で見てると
「あれ?ベルニュ復帰したっけ?」とかなる。
2019/07/19(金) 17:07:06.80ID:qjbZ+Smya
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560153778/191

【第12戦 ハンガリーGP】

金曜フリー走行1
現地解説:米家峰起 スタジオ解説:今宮純 浜島裕英 実況:塩田康介
金曜フリー走行2
現地解説:津川哲夫 スタジオ解説:今宮純 浜島裕英 実況:塩田康介

土曜フリー走行、予選、決勝
現地解説:川井一仁 スタジオ解説:今宮純 浜島裕英 実況:野崎昌一
2019/07/19(金) 17:07:48.52ID:qjbZ+Smya
フジ民はよくこんな実況解説で耐えてるよな
2019/07/19(金) 17:08:34.65ID:KSwveG6q0
>>636
一応フェルスタッペンは2014年の鈴鹿でフリーに出走してる。
そのときVESだったのをしばらく使ったんじゃないか?
ベルニュが復帰しないとも限らないわけだしすぐには変えないだろう。
2019/07/19(金) 17:09:15.06ID:rGegKwtT0
F2かF3にVERがいるぞ
2019/07/19(金) 17:14:17.94ID:zElZ7NvZ0
また川井は現地なん?
もうずっと行かせとけよ
2019/07/19(金) 17:21:55.78ID:+thNMhTV0
川井は少し痩せた方が良い
2019/07/19(金) 17:23:26.58ID:vw9sBL0fM
今宮さんはもう引退しても…
2019/07/19(金) 17:23:31.22ID:jCeKeyhd0
微妙に痩せたり肥えたりしてるよね
2019/07/19(金) 17:23:39.72ID:Qu7H+GQva
>>629
ロシアGP
647音速の名無しさん (ワッチョイ 4f44-ShKg)
垢版 |
2019/07/19(金) 17:25:41.41ID:RVsrQ0rg0
>>639
君はF1より実況の方が気になるんだねww
2019/07/19(金) 17:28:16.03ID:RWfnRuJB0
RBが来そうなGPで今宮フル参戦(´・ω・`)
2019/07/19(金) 17:31:39.45ID:qjbZ+Smya
>>647
見てないけど、塩田の愚痴批判文句すごかったじゃん?
今宮と塩田と川井のトリプルコンボとかやべーよw
2019/07/19(金) 17:39:03.38ID:Y2Tv7kxp0
>>548
「メルセデスの育成ドライバーをうちで育てる気はない」と複数のチームが敬遠したから、
ウェーレインがF1のシートを得られるようにと契約を解除した
2019/07/19(金) 17:40:57.40ID:P0JUnRQa0
>>639
フジとDAZN両環境持ちで、リアルタイムは基本フジと公式LTアプリだけどハンガリーの金曜日は確実にDAZNでいくわ。
2019/07/19(金) 17:45:08.91ID:mPeaKJTs0
タッペン(とサインツ)を投入したくてベルニュを首にし、
タッペンを上げたいからクビアトを降格させた
結果はご覧のとおりで、ベルニュとクビアトはあまりに相手が悪すぎた
2019/07/19(金) 17:55:17.59ID:kNQojjOA0
今晩の晩御飯何がいいかな?
アドバイスお願いします!
2019/07/19(金) 17:56:46.70ID:Ews48OGk0
>>653
レッドブル丼
2019/07/19(金) 17:56:57.45ID:qjbZ+Smya
>>653
断食
2019/07/19(金) 17:56:58.04ID:iCviIisl0
>>652
クビアトが今年帰ってきたのは凄い幸運だったな
まあその前にリカルドの離脱があって、これもちょっとタッペンがらみだけど…
2019/07/19(金) 18:09:15.18ID:tjZgRPhW0
>>652
リカルドいたからしょうがないよね
2019/07/19(金) 18:13:50.63ID:B4xrc4Msp
>>653
コロッケ丼
2019/07/19(金) 18:14:00.82ID:mNyvZ7U10
>>652
赤牛が非常という向きもあろうけど、余所に求められてない時点でもうしょうがない
サインツは何だかんだで2チームにわたってシートあるわけで
660音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa3-Ohi2)
垢版 |
2019/07/19(金) 18:17:18.27ID:3fDxpH0wp
リカルドはHRTから這い上がって来た化け物
アロンソはミナルディからチャンプ
661音速の名無しさん (ササクッテロル Spa3-/VB7)
垢版 |
2019/07/19(金) 18:25:53.94ID:WF8nPG+1p
>>592
当時見てなかったのかもしれんが圧倒的だったぞ
予選で1秒速いのが普通だったし
今のメルセデスみたいに接近されてなかった
ウェバーが冷遇されてたりベッテルが勝手に自滅したりで他にも多少チャンスがあっただけ
当時からアロハミ乗ったらレッドブル無双は更にとんでもない事になると言われてた
2019/07/19(金) 18:28:22.77ID:tjZgRPhW0
レッドブルはマシン速すぎてレギュレーション変更で叩かれまくったからな
メルセデスはそれ見てるから手加減してる
2019/07/19(金) 18:29:47.23ID:TsLpbqFkM
>>660
見てる人は見てるてことか
HRTは今のウィリアムズより酷かった?
2019/07/19(金) 18:30:36.80ID:x4ASZZKQ0
>>660
ミドルフォーミュラ見ていた時に「さっさとトロロッソに上げろよ」としか思わなかったが。

個人的にはアロンソの方が誰コイツ的な感じだった。
<現在のように動画が見られたわけではないので
665音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
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2019/07/19(金) 18:31:36.68ID:0NHFZoJu0
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、かつての教え子であるセバスチャン・ベッテルがF1キャリアを軌道に戻すためには“チームを変える”必要があると考えている。


ガスリー放出してベッテル復帰の伏線?
2019/07/19(金) 18:32:29.72ID:UA7OOB/30
>>660
HRTから出世してせっかくトップ3チームに入ったのになんでルノーにいったんだろうね
2019/07/19(金) 18:35:08.65ID:UA7OOB/30
ベッテルってリカルドと組んだときもミスが多くてグダグダだったよな
若くて才能あるチームメイトがいると焦っちゃうんだろうか
2019/07/19(金) 18:37:12.92ID:qW8cbOj60
>>667
その翌年にリカルドの方がグダグダになるというおまけ付き
2019/07/19(金) 18:37:16.97ID:Y2Tv7kxp0
F1のデビューを一般企業の就職みたいに話す奴なんなの?
2019/07/19(金) 18:39:02.16ID:IxHQ1yJi0
去年前半みたいにマシンが明確に他チームより速くて
尚且同じマシンに乗ったチームメイトからのプレッシャーに晒されない場面に限り速い
2019/07/19(金) 18:40:16.10ID:rfEHH9JU0
>>665
マルコはセバスチャン依存症なの?
2019/07/19(金) 18:40:50.16ID:24909SXG0
サインツは実力はあるんだがラッキーでもあったよ
アロンソが2019に乗りたくないって言い出さないといけなかったし、
オコンがマクラーレン入りしてたら不味かった
2019/07/19(金) 18:44:56.53ID:IxHQ1yJi0
仮にレッドブル戻ってもフェルスタッペンのセカンドだから結局やらかしそうな気はするな
まぁ2020年は無いってマルコが言ってるから戻ってこないだろうけど
2019/07/19(金) 18:48:35.24ID:mPeaKJTs0
>>672
オコンはモノコックに収まらなくて今年のマクラーレンに乗れなかったんだっけ?
サインツはトロロッソに戻れる状況じゃなかったから、あぶれるリスクもあったかもね
675音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/19(金) 18:51:13.89ID:WdKr6hk90
オコンマクラーレンに入んなくて良かったな。

サインツとノリスだからこそ、今のマクラーレンはあるんだろうて。
2019/07/19(金) 18:53:18.95ID:iCviIisl0
>>674
マクラーレンっでモノコックに収まらないって過去になかったっけ?
2019/07/19(金) 18:54:38.01ID:thlQdPXfa
マンセル
2019/07/19(金) 18:55:29.19ID:24909SXG0
あれは断るための方便だと思う
かわりにペレスちょうだいって言ってて笑ったw
679音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/19(金) 19:02:31.24ID:WdKr6hk90
ルノーは今、ヒュルケンを起点にして、ギスギスモードだろうし。
チームメイトって大事だよな。
2019/07/19(金) 19:07:10.66ID:1fc+V2Q50
誰とでも上手くやっていけそうなのは・・・ライコネンかな、昔はチームメイトに「あいつとは殆ど会話ないからどんな奴で何考えてるか全然わかんね」とか言われてたけど
しかし2006年くらいの時からするとその後のライコネンとアロンソのF1人生がこうなるとは予想も出来なかった、ライコネンは30歳くらいでF1辞めるみたいな事言ってたし
2019/07/19(金) 19:07:46.01ID:IxHQ1yJi0
メルセデスはボッタスがハミルトン食うようになり
フェラーリは仲の良かったライコがルクレールと入れ替えになり
ルノーはサインツと入れ替えになったリカルドが1st待遇
明確にチームメイト間に差があるレッドブル除いてワークス何処もあれだな

それに比べてマクラーレンは両者結果出しつつ仲も良いとか理想形やな
2019/07/19(金) 19:08:50.89ID:+thNMhTV0
今のベッテルよりはまだガスリーの方が応援できる
一般ファンの目線だけどね
2019/07/19(金) 19:12:38.68ID:qjbZ+Smya
>>673
それ狙ってんだろ?
ベッテルがメルセデスを撃墜すんのw
ガスリーだと恣意的だ!と叩かれるが、ベッテルならそうだねwだし
2019/07/19(金) 19:14:09.46ID:ta8ukq440
>>660
ちーがうーだろ
レッドブルがリカルドのためにHRTのシート買って
リカルド乗せたんだぞ、超VIP待遇レッドブルの隠し玉だったんだぜw
2019/07/19(金) 19:14:16.04ID:HCaV5U0OM
>>667
ベッテルとリカルドってそんな年の差ないだろ
日本なら同じ時期に同じ中学や高校に在籍してる程度の差
2019/07/19(金) 19:17:23.38ID:l6hw/xMv0
○コ「ブエミの方のセバスチャンは駄目だったし、ベッテルのほうかな…」
2019/07/19(金) 19:18:01.07ID:9GMxDcf70
>>600
クルサードも飛行機落ちて一人だけ生き残ってなかったけ
2019/07/19(金) 19:18:13.82ID:24909SXG0
リカルドはああ見えて割と大物ぶる所があってムードに響くところがあるらしくて
ベッテルが出て行く事になったりとか、クビアトの問題が最大化されたりとか、
タッペンとの接触でもかなり荒れてたりとか、ルノーでもヒュルケンがイライラしてたりとか
去年の移籍話でも俺が今年最高のドライバーなんだって主張をしてたりしたし、
今年になってもベッテルのことを上から目線でタッペン以下みたいな感じでごめんといいながらおちょくってたりした
悪気は無いのかも知れないが、割と他のドライバーの神経を刺激するタイプではあったり
2019/07/19(金) 19:18:53.11ID:4PnfDv0lM
ブエミのような雑魚乗せるから
来年の開発に大ダメージ

二度とf1で走るなと思う
2019/07/19(金) 19:21:20.49ID:UHwNngY1K
>>688
まるで身内かの如くお詳しいんですね
関係者の方ですか?
691音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/19(金) 19:22:36.36ID:0NHFZoJu0
まぁ、シューイが趣味だから普通の性格では無いように思うね
2019/07/19(金) 19:22:50.16ID:ta8ukq440
>>689
セバスチャン四天王だったのに・・・・
2019/07/19(金) 19:23:03.85ID:qjbZ+Smya
>>688
胡散臭い笑いは苛つくだろ
2019/07/19(金) 19:26:57.24ID:mPeaKJTs0
>>676
>>677
身長はハッキネンと大差ないはずだったのにお騒がせだったね
2019/07/19(金) 19:27:31.69ID:HdSOLX6V0
https://twitter.com/LandoNorris/status/1152123645717897216
https://pbs.twimg.com/media/D_0qWPnXoAMk-T8.jpg

https://twitter.com/LandoNorris/status/1152139827552407552
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/07/19(金) 19:28:39.85ID:HdSOLX6V0
>>695
https://pbs.twimg.com/media/D_05jY5XoAAHiPi.jpg
2019/07/19(金) 19:28:45.36ID:+thNMhTV0
>>694
マンセルはデブってたし
2019/07/19(金) 19:30:26.85ID:24909SXG0
>>690
らしくてっつーとるやろw記事や騒動での話だから
去年や今年の話とかも普通にリカルドがベラベラやってるんだよ
特に去年とかだとネチネチとした恨み節だったりした
今年もベッテルとマックスだとマックスの方がずば抜けて速いみたいなのを即答したりとか
それで「もしセブが聞いていたらごめんね!君は今も強者だ。大丈夫だよ!」みたいなのを
言って更に逆撫でするので、そこらでギクシャクするとか
ヒュルケンがイライラするのもこういうところがあるのかも
2019/07/19(金) 19:32:25.60ID:IxHQ1yJi0
ヒュルケン切られそうな感じだが来季どーすんだろな
どっか拾うとこあるのか否か
2019/07/19(金) 19:35:40.58ID:24909SXG0
ハースとかにちょうどいいんじゃないか?ヒュルケン
完全フリーになるならトロロッソとかもあり得るし、ガスリーが調子を維持出来なければ万が一のRBで表彰台も…
レーシングポイントやアルファロメオは塞がってしまってるだろうけど
まあ、オコンがどこに収まるのかとか、ルノーが考え直すかとかもあるだろうけども…
サインツよりは腕があるドライバーなのは分かってる筈なんだが、彼はなんか不遇だよな
2019/07/19(金) 19:37:11.56ID:qPIaa2+N0
>>680
ロータスルノーで復帰する前のライコネンはフェラーリ以降のアロンソを笑えないレベルで酷い

・2007年になんとかタイトルを獲得するけどマッサと遜色なくてシューマッハを引退させてまでとる必要なかったと言われた
・マッサ負傷後にもかかわらず他カテゴリーに参戦は当時批判を浴びた
・大怪我をしたマッサのお見舞いに来ない
・フェラーリにいながらWRCに参戦
・落ち目だったのに40億以上の契約金を要求→結果的にどこもとってくれず
・フェラーリから解雇 (40億の違約金ゲット)
・WRCに自費参戦 本人のエントリーミスでランキングから除外
・満を持してNASCARに参戦 ネルソンピケjrよりも遅いレース結果に終わる
・プロトタイプカーのテストに参加するも、パワステが合わないとのことで参戦はなし
・フェラーリを解雇された直後は「F1は政治的なことしかないから心底うんざり、2度とやらない」と親しい友人に話していた

これがどうして今のキミライコネンになったのだろうか
2019/07/19(金) 19:38:58.88ID:24909SXG0
ライコネンはあれだ
ずっとあんな感じなので妙な幻滅がないというのもあるのではないかw
そのうち、ライコネンは変わらず、我々の方がライコネンに慣れてしまうのだ
ぶっきらぼうな会話やお前がみろよみたいな会話も丁寧な返答に聞こえてくるから不思議だ
2019/07/19(金) 19:40:29.55ID:mNyvZ7U10
>>701
背中の怪我の影響抱えながらだったのってその頃だっけ?
今はだいぶいいのかもしれぬ
2019/07/19(金) 19:42:00.03ID:qPIaa2+N0
>>703
背中の怪我は2001年のザウバーからだよ
2013年のシンガポールでチームの不手際で腰を痛めて残りのシーズンを棒にふって手術
2019/07/19(金) 19:42:52.04ID:UHwNngY1K
>>698
ヒュルケンは自業自得でしょ
「リカルドは速いマシンに甘えてきた」とドヤ顔でコメント
結果
リカルドにボロ負け
2019/07/19(金) 19:44:00.93ID:QKhDgOLvM
>>699
グロ→ヒュルケンベルグ とか?
2019/07/19(金) 19:44:24.11ID:mNyvZ7U10
>>704
そんな前かd
2019/07/19(金) 19:44:24.94ID:24909SXG0
何があっても「まあ、ライコネンだし」「ライコネンだからな」「ライコネンか…」
みたいな
あと、普段からのんべぇでグラス落としたりとかなキャラも心象に有利に働いてるのかも
普段をパリッと見せようと躍起すぎて逆に心象が悪くなってるハミルトンとかと違って
ありのままなぐうたらおっさんを見せ付けられてるので…
なんかこう何年も見てるうちにライコネンがまるで寅さんを見てる様な雰囲気に
グラス落としてても、あーあーもう駄目だなぁライコネンさんは、みたいな謎の感覚を世の中に与えているというか
2019/07/19(金) 19:45:33.72ID:hwvgAhtB0
ヒュルケンはハースいけばええやろ
これでほんとのハースの実力がわかるはずw
2019/07/19(金) 19:46:34.60ID:SWahL/r+d
ブエミのクラッシュがハンガロリンクでのガスリーポールトゥウィンの布石になろうとは
2019/07/19(金) 19:47:28.12ID:UHwNngY1K
ヒュルケンは「本物」と組んで化けの皮剥がされた感じ
そもそもサインツに勝ってたのも
サインツは突然ルノーに押し込まれて右も左もわからない状況だったし
ペレスにも結局負けてるしな
2019/07/19(金) 19:47:32.88ID:IxHQ1yJi0
グロの席はオコンとも言われてるがどうだろうな
いっそ両方切ってオコンヒュルケン?
2019/07/19(金) 19:49:05.71ID:RW6u7mBj0
>>622
アロンソといいこいつら頭おかしいな
オファーあるわけないだろ
2019/07/19(金) 19:50:41.48ID:WejlE/HO0
>>667
2012年のチャンプ獲った最終戦もとっちらかって酷かったよ
715音速の名無しさん (ワッチョイ 4f44-ShKg)
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2019/07/19(金) 19:51:19.57ID:RVsrQ0rg0
>>689 調子に乗って攻めたんだろうねw
2019/07/19(金) 19:51:57.72ID:mNyvZ7U10
>>714
あれはカムイの回避力に感謝するべき
2019/07/19(金) 19:52:59.75ID:mPeaKJTs0
>>708
※ただしイケメンに限る じゃね?
2019/07/19(金) 19:53:30.36ID:+2Kd3ylFd
>>701
身の程をわきまえたから以外の理由はない
たまに調子に乗ってオーダー拒否までは出来なくてもちょっと反抗する事もある
結局受け入れるからチームも扱いやすい
2019/07/19(金) 19:53:49.14ID:UA7OOB/30
ホンダがトロロッソに押し込めそうな日本人ドライバーいないのか
720音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/19(金) 19:55:23.34ID:0NHFZoJu0
松下がライセンス取ればトロいけるかも
2019/07/19(金) 19:57:13.06ID:mvWplSq00
2019 F1 GPニュース
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1554461808/
2019/07/19(金) 19:57:20.78ID:24909SXG0
ヒュルケンはオーダー出されたり戦術とかで文句も言ってたかな
パワーアップも遅れて導入になったりとか
その上でリカルドに追いついたりもしてるんでそこまで悪い訳でもない
ルノー首脳陣にとって大金払ってリカルド取ったのが間違いみたいなのをなんとかしないと駄目なんで
そこらで犠牲になったみたいな主張をしてる感じ
そもそも、ヒュルケンは長年の成績や対サインツ戦なんかでちゃんと実績を残してるので、
ここまで低調な理由が腕だけってのも…結局、リカルドがそのサインツに負けてる状態でもあるしな
2019/07/19(金) 19:58:12.78ID:+thNMhTV0
>>719
角田が予選の一発も出せるようになればな
2019/07/19(金) 19:59:57.30ID:mNyvZ7U10
>>722
予選であんだけ差をつけられてるのは言い訳出来めえ
あとペレスに負け越したことがなんか忘れられてる
2019/07/19(金) 20:00:00.59ID:UqoR7YGqd
>>612
太田さんの著書2冊読んだけど、全身大火傷なら死んだほうがどれだけマシかと思うわ。
今回の被害者も下手に生き残ったほうがツラいと思う。
本当に気の毒でならない…
太田さんはまだ健在なのかな?
726音速の名無しさん (ワッチョイ 4f44-ShKg)
垢版 |
2019/07/19(金) 20:00:16.63ID:RVsrQ0rg0
>>720 チームが可哀そう
2019/07/19(金) 20:01:49.01ID:mNyvZ7U10
そしてルノーはタイヤ配分が毎度おかしくてハナからどっちかがハンデ背負ってスタートしてるようなもんだから
それ込みでも結局勝ち越してるのは腕の差だと思うな
2019/07/19(金) 20:03:29.61ID:UqoR7YGqd
>>638
おぉ、ウンゲロリンクも川井現地かよ!
小穴の話ではスペインの後は鈴鹿しか現地無いような雰囲気だったが、レッドブルの躍進で予算がホンダから出たのかな?
ホンダが勝っても川井が現地にいないと
ニュースで使う関係者インタビューもままならないからな。
2019/07/19(金) 20:04:31.28ID:UHwNngY1K
>>722
いや目茶苦茶悪い、まず元から在籍してチームに馴染んでるドライバーが
移籍したばかりのドライバーに負けるってのがあかんのに
予選2勝8敗でリカルドに大敗
リカルド自身がそれほど予選強い訳じゃないから
余計に印象が悪い
2019/07/19(金) 20:04:48.11ID:BIiNoiATr
>>696
ヘルメットにサイン書気続けて30年のベテラン
2019/07/19(金) 20:06:03.60ID:qPIaa2+N0
>>729
フェルスタッペンのせいで予選遅いことになってるけど
リカルドは元は予選番長
2013中国GPでバトンが無線で「リカルド?ワオ!」って言ってたのが印象的
2019/07/19(金) 20:06:41.07ID:UHwNngY1K
そもそもヒュルケンはキャリア10年目で未だに表彰台に立った事が無い時点で・・・。
2019/07/19(金) 20:07:02.00ID:24909SXG0
>>729
リカルドは去年の予選がタッペンと比べてイマイチ&マシンも不調続きだっただけで
そんな予選苦手な訳じゃないだろう
まあ、ヒュルケンが言うには序盤の不甲斐ないリカルドの状態から現状リカルド体制になってるらしいが
2019/07/19(金) 20:08:04.77ID:Ou/S9Gee0
リカルドはポール取ってるからな
2019/07/19(金) 20:08:41.61ID:UHwNngY1K
負けてるドライバーは何かしら言い訳しだすのは世の常だな
2019/07/19(金) 20:10:06.77ID:aWKdc2uH0
ヒュルケンはリカルドと比べたら見劣りするかもしれんけど仮に降ろすとしても代わりが見当たらないタイプ
2019/07/19(金) 20:10:46.26ID:zjHSb5evM
>>688
ベッテルのは数年前から契約条項にも入れてたらしいフェラーリ移籍願望とフェラーリのアロンソを解雇したい思惑が一致したからじゃないの
今でもクリスマスカード贈るくらいには関係いいみたいだし
2019/07/19(金) 20:10:47.97ID:UgQGIEwa0
フェルスタッペン、リカルド、ルクレール辺りはチャンピオンになった姿を想像しても、そんなに
違和感はない。ボッタスには少しあるけど無きにしもあらずって感じ。ガスリーのチャンピオン姿
にはかなり違和感があって、ラッセルやノリスのほうがまだしっくり来る、応援はしてるけどもw
739音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-nkU8)
垢版 |
2019/07/19(金) 20:11:22.80ID:HZq5Y2fV0
ベッテルはおそらく本当に人柄は良いんだろうね。マルコがこんなにベッテルの名前を出してるのはなんとかしてやりたいんだろうね。ガスリーは複雑だと思うけど
2019/07/19(金) 20:11:30.16ID:Ox2Tjv5/0
>>732
表彰台経験がなくてキャリア続けられてる謎
強力なスポンサーとかコネとか無さそうなのにな
2019/07/19(金) 20:13:30.68ID:mNyvZ7U10
>>740
中堅チームに最低限エースとして必要な力量の水準みたいな
それが出来ない2人で揃えるとどうなるかってのは今季のハースを見ると何となく分かる
2019/07/19(金) 20:13:40.38ID:d+WUAD1G0
>>738
評価がうなぎのぼりで将来のトップチーム移籍からチャンピオンも視野に入って
今のノリスはのりのりっすね
2019/07/19(金) 20:15:51.17ID:9GMxDcf70
>>638
今宮と浜島、、、地獄だなw
2019/07/19(金) 20:15:59.41ID:zjHSb5evM
リカルドがチャンピオンになったらFIAの表彰式で革靴シューイを披露するんだろうか……
2019/07/19(金) 20:16:32.92ID:PlZktAvd0
>>738
予選好調で
琢磨がシュウマッハの隣に座っていた時を思い出した
2019/07/19(金) 20:18:46.29ID:UgQGIEwa0
>>739
ガスリーが違うF1チームで苦しんでても、何も言ってくれなさそうw
2019/07/19(金) 20:18:52.05ID:UHwNngY1K
>>741
でもその二人はヒュルケンが取りたくて仕方がない表彰台経験があるという
なんという皮肉
2019/07/19(金) 20:22:41.49ID:tmtSe9Mv0
>>728
小穴はそんな事言ってないよ
オーストラリア、スペイン川井が現地に行くとレッドブル表彰台なんで
川井が行く鈴鹿はレッドブル表彰台期待出来ますねと言った
それを川井現地次は鈴鹿までないのかと勘違いした人がいただけ
イギリスで法則崩れちゃったけどね
フェルスタッペンが週末どこかで
we can fight
と言っちゃったからこれ言うと後でろくな事ない法則が発動しちゃった
2019/07/19(金) 20:22:45.89ID:AgIkNtSz0
ベッテルはF1村一の紳士であり常識人
2019/07/19(金) 20:22:49.83ID:+thNMhTV0
>>745
2004年のニュルは無理しなきゃ表彰台もいけてたのにな
2019/07/19(金) 20:27:33.34ID:UHwNngY1K
>>750
結局エンジンブローしてるから関係ないかな
2019/07/19(金) 20:39:52.80ID:WE9PcO030
松下は最低ランキング3位で40P取らないとライセンス取得できない
残り5GP10レースで3位は贔屓目に見ても不可能と言わざるを得ない
デ・フリーズ、ラティフィの1,2はほぼ確定、3位をギオット、エイトケン、セッテカマラ、チョウが争う状況
ここに松下が割って入れるなんて妄想できるんは某信者さんだけやな
2019/07/19(金) 20:47:07.88ID:A6S0gBS4p
>>752
ヘタレの免許取得が絶望的なのは同意するが、その他の部分は全く的外れだ
2019/07/19(金) 20:49:36.14ID:24909SXG0
そもそもことあるごとに日本人ドライバー日本人ドライバー言ってるのは現状を面白く思ってない人が
あてこすりでやってるだけじゃないのかw
現状、こまが無い状態なので、F1では別に待望とかはされとらんし
755音速の名無しさん (ワッチョイWW 0f08-X9sr)
垢版 |
2019/07/19(金) 20:53:00.10ID:zOeNXThK0
山本左近先生と井出さんはどちらが速かったの?
2019/07/19(金) 20:53:35.78ID:UmXm/kZMM
FIAが2021年のアクティブサス復活を却下した理由は?
→チコちゃん「マシンが敏感になりすぎるからーー」
https://www.racefans.net/2019/07/19/why-f1-rejected-proposal-to-legalise-active-suspension-in-2021/

FIAの責任者「アクティブサスペンション導入は、空力の追求を招き
乱気流に敏感なマシンとなる。接近戦を可能にしていくという現在の
レギュレーションの方向性に逆行する」
757音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-5IpC)
垢版 |
2019/07/19(金) 20:54:04.40ID:vRdQVTaw0
最盛期と違って、広告にも旨味があんまないだろうしなー日本企業がスポンサーってのも
758音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/19(金) 20:58:01.05ID:WdKr6hk90
松下がライセンス取れれば、トロ入りゃいいし、取れなきゃ物理的に無理なんだから、入れるわけない。

ただ、それだけの事だろ
2019/07/19(金) 20:59:45.68ID:UmXm/kZMM
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/01/racefansdotnet-20120731-213230-5.jpg

>アクティブサス
FW14Bの地面へ張り付くようなコーナリングは
それはそれで良かったけどなあ
760音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/19(金) 21:01:02.64ID:WdKr6hk90
ザイドルの現実を見ている感覚がすごいな。

ザイドル 「F1が変化しない限りタイトルは獲得できない」

ブーリエが懐かしい
2019/07/19(金) 21:03:35.50ID:hMj3D9Ab0
GPニュース見てたけどフェラーリの敵はレッドブルになっちゃったな
2019/07/19(金) 21:04:17.16ID:mPeaKJTs0
ホンダのPUサプライヤーという立ち位置は正解かもね
フル参戦だとコストが青天井で撤退を促す声が社内で激しいだろうし、外でも日本人乗せてという声大きくなる
2019/07/19(金) 21:04:42.01ID:YW0ESI8J0
>>759
アクティブサスは良かったな
アシストを無くする方向ではなくむしろ先端技術の粋を極めたF1カーを作って欲しい
2019/07/19(金) 21:05:58.89ID:WE9PcO030
松下、角田、名取、佐藤、どいつもこいつも朝鮮人みたいな顔しやがってとてもじゃないが応援できない
2019/07/19(金) 21:11:57.75ID:aD9EhZl70
もうメルセデス相手はどこも打つ手なしって感じ
2019/07/19(金) 21:14:11.46ID:hwvgAhtB0
>>765
レッドブルが勝負になりそうだろw
フェラーリが邪魔しなきゃ意外といいとこまでいった可能性はあるぞ
2019/07/19(金) 21:14:48.13ID:n3zL9NNod
>>638
津川って現地行くんだな。
2019/07/19(金) 21:19:14.98ID:nu1YHt4oH
>>756
ダウト
パッシブサスでも空力は攻められる
2019/07/19(金) 21:19:27.53ID:fm5KD1hL0
リカルドを大物だと思ってる奴は最近5年以内に観始めた奴だろ
ベルニュやクビアトと同等か負ける奴が、ネトフリでハミルトンより速いとか言ってて笑えたわw
2019/07/19(金) 21:20:26.40ID:gN6Gtv0Td
>>766
まだまだ爪を隠してるんじゃね?
2019/07/19(金) 21:21:11.97ID:UmXm/kZMM
>>768
各コーナー毎に車高を最適化するから乱気流で
乱されたときの影響が大きいらしい
2019/07/19(金) 21:21:39.22ID:RCjUQXBh0
>>759
当時はコンピュータが瞬時に計算してリアルタイムでサスの調整してるとおもってたけど、予めこのコーナーではこうであのコーナーではこうって決められた動きしかしなかったらしいね
2019/07/19(金) 21:21:59.21ID:UKQeQuRQa
>>762
ただ、フェラーリもメルセデスもあんまり母国人にこだわってる感じがないような
母国人で速ければ文句なしだが、基本は勝てるの優先になるんじゃね?
2019/07/19(金) 21:22:54.97ID:v7dcqNHI0
>>772
一周ごとにドライバーが手動でリセットするんだっけ?
775音速の名無しさん (ワッチョイWW 0f08-X9sr)
垢版 |
2019/07/19(金) 21:23:54.34ID:zOeNXThK0
リカルド勝つとルノー幹部もシューイの洗練を浴びる
2019/07/19(金) 21:24:31.35ID:ATqJfF/I0
>>774
リセットは自動だったかと
2019/07/19(金) 21:25:01.87ID:DU6xDGhva
>>728
DAZNはホンダ本社の入り口で独占インタビューを年間通してやるって二人三脚状態だしな
困ったら中野さんか、松下辺りに頼めばインスタもいけるだろうしw
2019/07/19(金) 21:26:57.30ID:ioP0WRbWM
去年までのフェルスタッペンと今年のフェルスタッペンが違うように
クビアトとやってた頃のリカルドと今のリカルドもだいぶ違う
F2のノリスと今のノリスもかなり違う
みんなすごい成長だわほんと
2019/07/19(金) 21:29:39.31ID:mPeaKJTs0
アクティブサスがあると限界を大幅に高めることができる
それだけに限界を超えたときのリスク規模も大きくなる
いわゆる速すぎて禁止という単純な話だと思ったけど

>>773
プロストGPの時代ですら国枠にこだわるチームはやっていけないと言われてたもんね
2019/07/19(金) 21:30:39.33ID:ptSf9Zh30
>>772
サーキットのコース路面をスキャンして曲率や勾配・傾斜を調べてたそうだね。
ハード自体も金がかかるがソフト面の精度を上げるのにももの凄いコストが掛かってた。そりゃ禁止されるわ。
今ならそんな事前調査無しでもリアルタイム制御できるだろうけど。
2019/07/19(金) 21:33:20.10ID:c5Tkdg/I0
>>759
やっぱり今見ても素晴らしいプロポーションだな。かっこいい。
2019/07/19(金) 21:36:15.30ID:LB5tdN6wa
>>780
多分だけど擬似アクティブサスがFRICになるんじゃないかな?
横方向の制御もしたら完璧だと思うけどあかんかな?
783音速の名無しさん (アウアウカー Sac3-DngZ)
垢版 |
2019/07/19(金) 21:38:20.22ID:vC1siX5xa
>>772
それやってたのは87年のロータスだっけ
2019/07/19(金) 21:42:25.52ID:KSwveG6q0
>>783
そう。ロータスはアクティブサスペンション、ウィリアムズはリアクティブサスペンションと呼ばれてた。
2019/07/19(金) 21:44:30.69ID:r4NfwsyYa
セミオートマ
アクティブサスペンション
トラクションコントロール
これらの言葉を聞くと、懐かしいあの頃を思い出すわ
2019/07/19(金) 21:46:15.15ID:ATqJfF/I0
商標で別名にしたんだっけ
2019/07/19(金) 21:47:45.92ID:KoQwYqhG0
レッドブルがこのままの調子でもう一つ位勝てたら久々に鈴鹿は盛り上がるな
2019/07/19(金) 21:51:08.10ID:sGK5OBdw0
ハミルd壊れかかってないか?
HONDAに迫られて精神崩壊?
べっちゃんも
最近ブルもマックス全開だけどそう長くは続かないから安心して
2019/07/19(金) 21:52:05.99ID:tBt0LeQZ0
MP4/8でガンバルセナは良かったな
2019/07/19(金) 21:52:19.95ID:58N+71Kr0
>>773
フェラーリは「ドライバーなんてフェラーリを構成する部品」って扱い
あと、昔イタリア人ドライバー乗せて事故死した時に
マスコミからフェラーリがイタリアの英雄を殺したみたいにバッシングされたんで
エンツォがキレてイタリア人を乗せないようになった
2019/07/19(金) 21:53:08.86ID:QPCckKvZ0
>>763
AIとかはやめて欲しいわ〜w
2019/07/19(金) 21:55:57.34ID:8vMAK2Fz0
F1GPニュース見て次戦が楽しみになってきた
2019/07/19(金) 21:57:18.70ID:mIjYouZz0
レスタのフェラーリ復帰て結局何がしたくてアルファに移籍させたんやろ
2019/07/19(金) 21:58:53.05ID:UKQeQuRQa
>>793
そのときはビノットが代表になるとは思ってなかったとか?
795音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa1-LIhH)
垢版 |
2019/07/19(金) 22:03:07.10ID:8eMb+gzo0
F1GPニュース、あんまりポジらない川井ちゃんが
ドイツでメルセデスに挑む2番手チームはレッドブルと即答してたな

涼しかったイギリスでもボッタスがピットインのときにパネル開けて冷却増やしてたのと
タッペンのペースがルクレールを常に0.数秒上回ってて
追突でマシン壊してはじめてタッペンとルクレールのペースが同じぐらいになったってのが
ポジ要素だったんだろう
2019/07/19(金) 22:04:28.34ID:y9zzBSl70
え?ディレスタって昔からメルセデスの人間だろ
2019/07/19(金) 22:07:34.09ID:3quNI9jf0
>>161
まぁグロージャンが当てたからな
交代させるとしたらグロージャンだろう
798音速の名無しさん (ワッチョイW 7f26-Ev2Q)
垢版 |
2019/07/19(金) 22:09:02.68ID:+Iay6AFb0
>>790
だったらチームの運営も外から優秀な人間連れて来ればいいのにと思う。そこがチームの1番の癌なのにさ。
イタリアのメディアもベッテル叩いても良いけどそれ以上にチームを叩くべきだと思う。まあ、イタリアのメディアもフェラーリの癌だとけどね
2019/07/19(金) 22:09:03.47ID:RW6u7mBj0
>>768
ダウト寒い
2019/07/19(金) 22:12:13.67ID:mNyvZ7U10
>>796
シモーネの方
2019/07/19(金) 22:12:47.16ID:GTTJoIxEa
なんかみつけた

BS朝日
2019/07/21(日) 23:30〜2019/07/22(月) 00:00
カーグラフィックTV「メモワール チームロータス50周年」

空前のロータス・デイ2004年もてぎの記録。F1レースとは無縁の状態が続くロータスだが、
かつては7度もタイトルを獲得し、名声が“フェラーリと対等の存在”であった。
そんなロータスのレース部門である“チームロータス”が、15年前の2004年に
日本のツインリンクもてぎで、50周年記念イベントを開催。
実際に開催したのは、すでに故人となられてしまったひとりの日本人だったのだが、
それは見事な、まさに空前の大イベントなのであった。
そこには、82年にまだ50代半ばで早世してしまったコリン・チャプマンに代わって、
長男のクライブがうれしそうに語るシーンもあった。お見逃しなく!
2019/07/19(金) 22:17:03.41ID:jpBhxD2md
>>795
グランプリニュース見れないから情報サンキュ!

追突されなきゃマックス2位も可能だったとかは?
2019/07/19(金) 22:17:37.33ID:tBt0LeQZ0
ロータス無限ホンダが好きだったわ(´・ω・`)
2019/07/19(金) 22:23:32.64ID:mvWplSq00
>>802
ボッタスのタイヤ状況から2位は、ほぼ間違いない感じだったな
2019/07/19(金) 22:30:44.28ID:9GMxDcf70
>>802
ぶつけられたタイムロス15秒引くとフェルスタッペンの方が1秒前で
ぶつけられて一周0.3秒ほど失ってたから実際は高確率で2位でゴールできたと思う
806音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/19(金) 22:32:54.34ID:WdKr6hk90
今思うと、ハミルトンがホンダは大きく改善したってコメント、実データを元にコメントしてたのかね。
2019/07/19(金) 22:35:29.71ID:2cMdIsf60
メルセデス ハミ オコン
フェラーリ ルクレール ボッサ
RB マックス ベッテル
でいいよ
2019/07/19(金) 22:44:03.20ID:bPtxhzRFx
メルセデスは何をやっても
ブラフに見えちゃうからな
809音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/19(金) 22:45:02.87ID:WdKr6hk90
タッペン追突されてからでも、ルクレールやガスリーよりラップタイム速くて草
2019/07/19(金) 22:45:39.94ID:EeGKX6KI0
>>795
ヨーロッパは異様な熱波らしいが
ドーバー海峡隔てると大分気温が変化するのかね
イギリスが異様に涼しかったから、こりゃ何時も通りだわと思ってたら
案の定メルセデス1・2だったな・・・
2019/07/19(金) 22:46:43.26ID:KdlOwZa60
>>806
ハミルトンはシミュレーターとかは好きじゃないけどそういうデータは結構見るらしい
チームが収集したデータ見てても不思議ではないし、金曜日駄目で土曜日に上げてくるのは遅くまで残って分析してるからだし
2019/07/19(金) 22:47:25.70ID:58N+71Kr0
>>798
フェラーリF1チームの幹部ってイタリアの財界政界、
成功した金持ちとかにとって最高峰のステータスだから
イタリア中のアホボンとか無能が集まってくるんだよ

イタリアで成功した人間が最後に「名誉職」としてやるポストが
ユベントスの幹部かフェラーリの幹部って感じだからな
前任のアリバベーネなんて両方やった超エリートだけど

ピットクルーが無能揃いなのもそれが理由
金持ちが自分のボンボン息子を見栄でねじ込む場所だから
要するにフェラーリという存在自体が「イタリア上級国民の天下り場所」になってるわけ
2019/07/19(金) 22:49:09.27ID:+eE+dMKh0
イタリア中のアルボンに空目
2019/07/19(金) 22:49:51.70ID:jpBhxD2md
>>804
>>805

お二人ともありがとう御座います🦅
2019/07/19(金) 22:50:18.36ID:nbndSqEea
>>795
まぁ前回予選からずっとに浜島さんとふたりでフェラーリ何やってんねんてアホかってディスりまくってたからなぁw
2019/07/19(金) 22:58:25.07ID:9GMxDcf70
レッドブルはシルバーストーンで直線と中低速コーナー速かったからドイツはかなり期待できる
優勝もありえるかもしれん
2019/07/19(金) 22:59:11.58ID:Cn/Ky0760
>>812
ピットクルーはそれなりに優秀だろ。
ストラテジストやエアロダイナミシストが無能ってんならわかるが。
2019/07/19(金) 23:00:28.49ID:iCviIisl0
でも、タッペンのPUの状態が気がかりだ
オーストリアのパワー前借りからイギリスの追突と連続で負担が大きいことばかりだし、何も起きなければいいけど…
819音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/19(金) 23:00:33.76ID:WdKr6hk90
優勝の可能性はともかく、エンジンいい加減保つんかいという問題。追突ダメージもあるんでないか。
2019/07/19(金) 23:02:04.05ID:UA7OOB/30
>>816
まさかルクレールから「ガスリーは直線で速かった」という言葉が出るとはね
レッドブルってルノー時代から最高速最遅のイメージだったのに
2019/07/19(金) 23:02:38.69ID:v7dcqNHI0
最速ピットの誇りも奪われたウィリアムズのピットクルーの心境や如何に…
2019/07/19(金) 23:06:44.97ID:9GMxDcf70
WF27型フロントウイング作ったウィリアムズならまだまだ行ける!
2019/07/19(金) 23:07:34.70ID:QQoo/qGKp
タイヤが合わない話がいつの間にか消えてて草
フェラはダウンフォース減らすとか言ってるし
何だったんだあれは
2019/07/19(金) 23:08:19.08ID:Cn/Ky0760
ウィリアムズのピット作業が早くなったのは最近のことだから。
昔はマクラーレンフェラーリが4秒台でもウィリアムズは6秒台が普通だったし。
2019/07/19(金) 23:08:40.81ID:RW6u7mBj0
>>819
ホンダって事を忘れそうになるくらい壊れないな
パフォーマンスは合格点だと思うが信頼性もクリアしたのか
2019/07/19(金) 23:09:12.08ID:sGK5OBdw0
タイヤの問題じゃなくてエアロの問題だったって今頃気づいたのか各チームは?
2019/07/19(金) 23:10:22.66ID:sGK5OBdw0
だってエンジンもタイヤも変わってないのに成績あがってるチイームがあるなんて(笑)
2019/07/19(金) 23:11:20.97ID:sGK5OBdw0
ピレリーは怒っていいぞ
2019/07/19(金) 23:11:28.78ID:24909SXG0
季節とコースの違いが出てるからな
メルセデスもアツアツマシン直すって言い出してるし
2019/07/19(金) 23:11:36.03ID:yV3qiE6fd
>>823
浜島「F1チームはとりあえずタイヤのせいにするんです」
2019/07/19(金) 23:12:10.62ID:24909SXG0
ピレリは普通に「今年のタイヤのウィンドウが広がったのは嘘でした」って認めてるからな
そこらで煽ろうとしてもバカみるだけだぞ
2019/07/19(金) 23:12:33.82ID:adEUuDc70
ホンダはわざとスローペースでパワー開放してんだよ
かつてのマルボロマクラーレンホンダ時代は強すぎて叩かれただろ?
だから今回は逆に弱すぎて叩かれるところからはじめてんのさ
強すぎて叩かれてるメルセデスを最後に喰ってサクセスストリートの完成といくわけさ
来年くるよ、ホンダの時代が
2019/07/19(金) 23:14:39.62ID:UA7OOB/30
ハンガリーの記録的な猛暑が味方になってくれたらレッドブルの優勝あるかな
834音速の名無しさん (スッップ Sd5f-RvOn)
垢版 |
2019/07/19(金) 23:14:52.31ID:904mKGupd
タイヤの問題で、メルセデスが恩恵受けてるのは間違いないと思うがな
2019/07/19(金) 23:16:42.01ID:tmtSe9Mv0
>>820
今までのホンダ搭載車だと前に出てDRS使っても後ろからつっつかれるという状態が
前の車がDRS使っててもDRSなしで横に並べる位力付いてきたからね
2019/07/19(金) 23:19:31.80ID:6c5ptiLFH
メルセデスにフェラーリかホンダのどっちかが食らいついた途端に

高地や熱に弱いと言ったな、あれは嘘だ。ってぶっちぎられて絶望するに100ウォン
2019/07/19(金) 23:21:07.13ID:SfYBluBWa
>>834
それ以前にRBに迫られてるのが問題
838音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-5IpC)
垢版 |
2019/07/19(金) 23:25:59.33ID:vRdQVTaw0
今年もメルセデス。あきらめろ
2019/07/19(金) 23:27:00.74ID:9GMxDcf70
まぁタイヤの温度はDFだからね
レッドブルは新型フロントウイングとフロアで予定通りのDF出るようになったからウイング寝かせてドラッグ減らしてきて一気に伸びてきた
開幕戦と最近のフロアの流れ見比べると2018年に近いものになってきた

フェラーリはフロアが遅れに遅れてまだ問題解決できてないらしい
もしかしたらどこに問題があるのかもわかってないかもしれん
アルファロメオに出向してたエンジニア連れ戻したら復活するかもしれん

メルセデスはDF減らせない何かがあって高速コーナー無いと早くないのとシルバーストーンでも温度きつかったみたい

後ホンダPUがあれだけ攻めたモード使っても壊れないの見るとレッドブルは冷却に関して相当ドラッグ少なくてきっちり冷却できるみたいだね
2019/07/19(金) 23:27:16.98ID:+thNMhTV0
ホンダジェットのエンジンは何万時間飛んでも壊れにくい設計をしていて
その技術をコラボで一部フィードバックしているとか言ってたから、壊れにくくなったのかもね
2019/07/19(金) 23:29:49.57ID:v7dcqNHI0
>>839
メルセデスはもうパンパンだけどレッドブルはまだ絞れそうだよな
2019/07/19(金) 23:29:54.19ID:+dx9CQ+e0
しっかし赤牛ってシーズン中の改善力は相変わらず凄いな
逆に言えば毎回シーズン初めに遅れをとる原因なのかもしれんけど
2019/07/19(金) 23:30:42.10ID:Z4nYEYald
今週ドイツは暑いのか?
2019/07/19(金) 23:33:30.39ID:UjVNe8mI0
メルセデスってスペック2にしてなんか変わったのかな
ウィリアムズは18位とのタイム差縮めてきてるけど元が元だけにPU関係あるのかどうか
レーポはずっと低空飛行だし
2019/07/19(金) 23:34:11.14ID:adEUuDc70
ドイツが暑いかは知らないが俺のフランクフルトはいつでも滾って沸騰寸前だぜ
2019/07/19(金) 23:37:29.03ID:24909SXG0
メルセデスにも失敗があってだな
他が開発したからって調子に乗って中空ホイールまで禁止させちゃった
お陰で今年の酷暑になって中空ホイールつけれなくて焦って全体的なレイアウトを
見直す必要にかられてしまったという
間抜け過ぎる…
逆に他のチームは元々冷えるマシンなんで、熱入れ不十分から夏向きマシンになった
847音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/19(金) 23:37:44.90ID:WdKr6hk90
>>839
2018年はどんなにダウンフォース削っても、最高速伸びなかったって、タッペンコメントしてますやん。
2019/07/19(金) 23:38:10.67ID:RiV3gFZl0
...どうやら審議のようです
2019/07/19(金) 23:40:39.01ID:nbndSqEea
>>845
そのポークビッツしまえよ
2019/07/19(金) 23:40:56.87ID:tmtSe9Mv0
ガスリーがベッテル抜いた直後両方DRS使ってたけど
検知ポイントを同時に通過するというまれな現象が起きると両方使えるの?
2019/07/19(金) 23:43:54.77ID:24909SXG0
お陰でハミルトンさんにこんなんでアブダビ走れるのかなんとかしろ!ってお叱りを受けてしまった
しかし、今年のメルセデスマシンは薄タイヤ前提で冷却装置も絞って後部の温度を上げたまま車体をスリムに仕上げてるんで…
サイドを膨らませて冷却を大きくして、更にお尻もパカッと開けてしまわないといけないだろう
そこまでやってバランスが保たれるかは不透明な面もある
2019/07/19(金) 23:46:42.02ID:9GMxDcf70
>>847
そりゃ今年より50馬力少なかったし
フロントウイングだけ見ても今よりドラッグ大きかったからね
853音速の名無しさん (ワッチョイ 0f07-k+pP)
垢版 |
2019/07/19(金) 23:49:45.18ID:seP0sOmu0
>>830
サッカーチームがとりあえず審判のせいにするようなもんか
2019/07/19(金) 23:49:53.94ID:+thNMhTV0
ホンダのスペック3は最初の印象より高性能なのかもな
855音速の名無しさん (ワッチョイW 0f0e-Ohi2)
垢版 |
2019/07/19(金) 23:50:28.58ID:Ge6+WLUi0
>>850
周回遅れの車が前にいたと思う。
2019/07/19(金) 23:51:53.69ID:sGK5OBdw0
ジェットエンジンの技術を転用するのは規制必要かも
2019/07/19(金) 23:53:05.65ID:sGK5OBdw0
車と車の戦いに飛行機のジェットエンジンは必要ないと思う
2019/07/19(金) 23:53:31.70ID:h4SHcH6P0
>>845
ゲルハルト・ベルガーというウインナーがあったのを思い出したw
2019/07/19(金) 23:54:28.66ID:adEUuDc70
そんなこと言い始めたら、ダウンフォースは飛行機の揚力の反対の力なわけだから、空力パーツ全部禁止ね
俺のタコさんウィンナーが悲しむ事態だよそんなの
F1は常に技術の最先端であるべきだからなんでも取り入れればいいんだよ
2019/07/19(金) 23:54:41.78ID:tmtSe9Mv0
>>855
見直したらフェルスタッペンがいたわ
2019/07/19(金) 23:55:27.41ID:nbndSqEea
ターボだって飛行機→船からの技術だよね
2019/07/19(金) 23:55:32.01ID:mvWplSq00
>>856
ロケットエンジンと三菱の技術転用してるメルセデスが真っ先に規制されそう
2019/07/19(金) 23:56:12.38ID:kQgKOPxOa
イタリアはサッカーもそうだけど審判に文句言うの好きだね
2019/07/19(金) 23:57:09.45ID:rVsKIgie0
>>812
ヨーロッパは階級社会だから、上流階級の金持ちの発想として、
いくらフェラーリでもメカニック(労働者階級の仕事)を自分の子供にやらせたいとは思わないんじゃないか?
2019/07/19(金) 23:57:32.34ID:h4SHcH6P0
第1期ホンダの中村監督は
戦時中は中島飛行機のエンジニアだったしなぁ
2019/07/19(金) 23:59:17.60ID:9GMxDcf70
メルセデスはサイトポッド昔の形にしてクーリングしたいけどDF減ってタイヤ使えなくなるから結構詰んでると思う
今更レッドブル風のサスペンションに変更してメカニカルグリップに頼るにもまた空力の問題が出るからねぇ
メルセデスはリアウイングのDF多そうだから
やるならリアのサスアーム辺りをデブらせる事ぐらいかな
2019/07/20(土) 00:02:27.88ID:EIyxrKZfp
>>856
タービン回してコンプレッサーで圧縮するのは
ガスタービンもレシプロも同じ
燃焼の仕方が違うだけ
同じ仕組みの機械で転用禁止もクソもない
2019/07/20(土) 00:03:42.35ID:8WdOufLq0
F1マシン自体が飛行機やロケットを超えた
地上を走る宇宙船だからな
869音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/20(土) 00:04:41.24ID:vln56E170
ヒュルケンさー、今年のはじめの数戦はエンジン壊れまくってた時、仲間内で争っても意味ないとかチーム擁護してたのに、
リカルドが復調してくると、途端にリストラ対象とか、かわいそすぎる。
2019/07/20(土) 00:05:29.54ID:NoRQ7XeX0
>>868
なんでここにアロンソ先生が
2019/07/20(土) 00:06:46.95ID:NMWQ9rGl0
F1にジェットエンジン載せてるわけじゃないし
タービン内の空力なんだから規制なんて無い無い
2019/07/20(土) 00:10:41.34ID:m2qrPuMq0
今年マジでどこも壊れないからやるせない気持ちになること少なくて純粋に楽しめる
肝心のレース内容自体はまぁ…うん…
2019/07/20(土) 00:12:02.34ID:MfVG8mYG0
>>701
なにも酷くなくて草
2019/07/20(土) 00:12:32.54ID:qoO0PwNfa
>>872
グロ『だろ!』
2019/07/20(土) 00:14:48.46ID:tW/3AHfp0
マグネッセン「だろ!」
親分「あああぁぁぁーーー」
876音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/20(土) 00:16:46.82ID:4TgjKF1b0
オコン「スタンバイ ok」
2019/07/20(土) 00:24:23.48ID:m2qrPuMq0
>>874
>>875
お前らにレース内容も他者マシンも壊してもらいたいわけじゃないわ!
2019/07/20(土) 00:40:41.08ID:J+gEy2I90
ボッタスまたお忍びでラリーカーのテストしてる...(本人がツイートしてるのでお忍びでもなんでなくなってるけど)

しかも今度はトヨタワークスのヤリスWRC走らせてるしw
2019/07/20(土) 00:41:17.61ID:9l/LwyBv0
イギリスGPでの接触で
もうグロージャンはF1界退場確定しちゃったかもな
アロンソはハースでもなんでもF1にしがみつかなきゃ
もう完全にF1関係者の視野外の人になっちゃうぞ
2019/07/20(土) 00:42:06.24ID:Jd345ww60
>>878
メルセデス首になったらトヨタに乗るのかな
2019/07/20(土) 00:55:19.15ID:MqV6G7TJ0
https://www.as-web.jp/f1/503946?all

ボッタスメルセデスでシート失うと俺もF1やめると思ってたけどこんな記事でてるからなぁ
これオコンと契約しにくいだろw TOP2行くのはな〜
2019/07/20(土) 01:02:17.47ID:NMWQ9rGl0
ボッタス切る理由無いよね
2019/07/20(土) 01:02:39.07ID:HIYo7Xpv0
>>881
分からんでも無いけど勝てるチームしか乗りたくないとか言う我が儘増えたねホント
2019/07/20(土) 01:06:10.14ID:t1WDLxxza
それ我儘なのか?当然だろ
885音速の名無しさん (ワッチョイW 3ff8-qv3u)
垢版 |
2019/07/20(土) 01:08:14.56ID:Wi5y0oJY0
トト「ルイスが欲しいのは速い犬だよバルテリ」
2019/07/20(土) 01:12:49.42ID:JqMQvIEp0
>>879
走り始めのピットレーンでいきなりスピンしたあたりからもうヤバかった
2019/07/20(土) 01:17:44.11ID:Z92mGfDa0
流石にグロは切られても文句言えんな。むしろ今までシートあったことを感謝すべき。
2019/07/20(土) 01:19:23.62ID:BwUkIr5W0
>>886
スポンサー問題でごたついた週末だっただけに、チームとしては少なくとも何事もなくレースを終えて、できれば良い結果を残してアピールしなきゃならなかったのに、
よりによって同士討ちでリタイアしたんじゃあそりゃキレられるわな・・・だからな。マジで埋められるぞ。
889音速の名無しさん (ワッチョイW 4f92-xDaA)
垢版 |
2019/07/20(土) 01:21:35.25ID:iidK2xai0
>>744
雑菌を飲むのか?
2019/07/20(土) 01:22:29.87ID:q8r+dERV0
他のドライバーの安全面でいうとグロよりマグを切ってほしいけどな
2019/07/20(土) 01:23:19.16ID:9l/LwyBv0
https://www.youtube.com/watch?v=dwS8rNEm-Us

グロージャンって他車が近くに居ること認識してんのかな?
2019/07/20(土) 01:23:27.03ID:+PKR5WFZ0
トップ2に行きたいってボッタス君、君がメルセデス首になったときトップ2はフェラーリじゃなくなってるかもしれませんよ
2019/07/20(土) 01:24:00.78ID:HIYo7Xpv0
>>890
二人とも切るのが正解
2019/07/20(土) 01:27:28.27ID:qiAO1qmH0
現状3強は何処に移籍してもセカンド扱いよね
2019/07/20(土) 01:32:27.71ID:FhoU+LKn0
>>890
性格面でもだな
2019/07/20(土) 01:33:10.34ID:VKMmZ9LV0
正直今のメルセデスのマシンでガチやったらハミルトンには遠く及ばず
フェラかブルの速いほうに抜かれるかもというのは相当役立たずだぜ!?
それならサイコオコンでもいいと思うわ
2019/07/20(土) 01:38:22.34ID:qiAO1qmH0
オコンならハミルトン撃墜しそう
898音速の名無しさん (ワッチョイW 3ff8-qv3u)
垢版 |
2019/07/20(土) 01:38:57.31ID:Wi5y0oJY0
まあフィンランド人のワールドチャンピオンは
そろそろ欲しいけどな
ライコネンが現役のうちに
2019/07/20(土) 01:45:12.18ID:vtxF+3Pq0
>>883
ライコネンみたいにF1に乗れればポチでも雑魚チームでも満足ってやつの方が糞
2019/07/20(土) 01:47:59.59ID:TvjcCeb40
ボッタス切る理由
考えれば考えるほど見つからないんだが、どうしてボッタス切るなんて話になるんだか
2019/07/20(土) 01:51:35.09ID:+g7GASOH0
切るかもって言っとけば余所のチームの偉いさんとぼっさんが話してるだけでドライバーを疑心暗鬼にできるやん?
902音速の名無しさん (ワッチョイW 3ff8-qv3u)
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2019/07/20(土) 01:59:57.36ID:Wi5y0oJY0
オコンが来年カムバックできなかったらメルセデスの
育成プログラムの信用がなくなるからなあ
レッドブルもフェラーリもエース+育成上がりで
ラインナップできるから育成プログラムに箔がつくんであって
903音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/20(土) 02:05:37.94ID:vln56E170
ボッタスには華がないじゃん。
年齢も若くないしさ。

今は特に若い世代の対決に注目が集まってるから、オコンに交代じゃねーかなぁと。
動画再生数だって、メルセデス同士の安全でお上品な対決よりも、ガチバトルの方がね。みんな興奮するよね。
2019/07/20(土) 02:06:20.20ID:e5nEit7Z0
>>899
無能なぶら下がり社員と一緒にすんな
905音速の名無しさん (ワッチョイ 8f26-MpFw)
垢版 |
2019/07/20(土) 02:07:35.13ID:HvN89zVN0
年間ランキングが2位でサラリーだって上がってくるんなら
安くてそこそこのドライバーに変えるか、もしくはポストハミルトン
を狙える有力ドライバーの席を空けるで、ボッタスの首を切るには
十分な理由じゃね?
2019/07/20(土) 02:09:25.46ID:Q9HALpgY0
ぼっさんはNo.2ドライバーとしてすごく優秀だと思う
オコンが上がることは無いと思うんだけどどうなんだろねぇ
2019/07/20(土) 02:13:51.23ID:5HRFnr4w0
ボッタス来年はラリーか?w
https://twitter.com/TGR_WRC/status/1152234639869788160?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/07/20(土) 02:14:14.36ID:qiAO1qmH0
ガチバトルはハミルトンが嫌うんじゃね?
だからこそボッタス切られそうになってる感があるんだが
909音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-nkU8)
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2019/07/20(土) 02:17:12.01ID:aVsjAypV0
ロズベルグのようにチャンピオン争いできる器ではない事が分かってしまったからな。ハミルトンが若ければしばらくセカンド要員として使えるけど、ポストハミルトンを育てたいならボッタスはいらないでしょ。
ラッセルあたりをセカンドで育てたほうが断然いい。
ボッタスは所詮メルセデスではセカンド止まり。
ハミルトンの代わりは無理。
2019/07/20(土) 02:20:30.69ID:8QAkR9h80
にわかにとってはハミルトンはただのトップドライバーでしかないからな
2019/07/20(土) 02:22:54.00ID:8QAkR9h80
別にハミルトンが引退した時に速い若手と契約してもいいんだけど、
自分の主張に説得力もたせるためにIDコロコロしてるのか?と思うほど発想が同じだな
2019/07/20(土) 02:25:33.24ID:LrdlnOHc0
「セカンドでもいいからトップチームに行きたい」って言って
トップチームに行ったドライバーはセカンド扱いに嫌気がさして出て行くか、
ファーストが抜けた後にチームの戦闘力が下がる。
2019/07/20(土) 02:27:51.54ID:ptus+3Bm0
>>907
なんでウィリアムズのレーシングスーツ着てるんやろ
2019/07/20(土) 02:30:34.86ID:Tun9HWpd0
https://www.formula1.com/en/latest/article.red-bull-say-honda-have-exceeded-expectations.5MGZhr5DP2rDXRqQEjSNJ6.html
Red Bull say Honda have ‘exceeded expectations’
レッドブル、ホンダは「期待を上回った」
2019/07/20(土) 02:31:39.95ID:kbpUww2N0
ハミルトンが「おいおい、彼なんてシーズン中にラリーのテストをしてたぜ」って言って
念願のmotoGPテストをするための交渉材料にする忠犬行為か
916音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/20(土) 02:33:46.27ID:vln56E170
ラリーとバイクってどっちが危険なんだろうか。
って何でトヨタ?
917音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/20(土) 02:34:51.82ID:vln56E170
>>914
多分期待を下回ってるのは、シャーシ側だと思うよ。それがやっとこの2戦で追いついてきた感じ。
2019/07/20(土) 02:39:39.55ID:gACejHua0
つーか現状でライコネンより速いドライバーってあんまりいないよね
アルファロメオで20ポイント取れるドライバーなんてそうはいない
仮にオコンやバンドーンがアルファロメオのシート得たとして
今のライコネン以上にやれるかどうかは疑問
ましてやベルニュだのウェーレインだのなんて論外だし
2019/07/20(土) 02:45:46.44ID:8QAkR9h80
バンドーンよりウェーレインの方がマシン適応力の差もあって才能ありそうだけどな
2019/07/20(土) 02:54:30.03ID:W0Cj/xPH0
>>902
信用なんて無いだろ
2019/07/20(土) 03:01:17.67ID:nzLqS9qY0
>>918
今のベッテルの体たらくを見ると、実はライコは相当長持ちしてる方だよな
数年前にはベッテルに予選で勝ち越してるし
去年は1勝してるし、一昨年も譲って無ければ勝ってるレースがあったよな
あんな不摂生っぽい体系で、あそこまでやれるってのは正直予想外だったわ
そりゃジョビナッツィごときに負けるようなタマでは無いわな
2019/07/20(土) 03:36:09.31ID:pPJkDp3U0
F1総合スレが西暦超えたって考えると感慨深いな
2019/07/20(土) 03:41:53.50ID:Lt45Sp3w0
ライコネン見てるとアロンソとの差がすごいと感じる
2019/07/20(土) 03:43:24.89ID:zYC39hQP0
ボッタスはルイスを理解してるからな
こう言っておけばルイスが「ボッタスから逃げた」という流れになる様に仕向けてる
更に、フェラーリかレッドブルに行くとも言って煽ってる
2019/07/20(土) 03:47:09.77ID:zYC39hQP0
>>909
レース見てないの?ボッタスは謎の故障連発とかがなかったらもっと勝ってたし、
PPはルイスより多く、勝ち数もまだ近い
今年のハミルトンはボッタスに実力では差をつけれないのでFLで無理して嫌がらせするくらいしか出来なくなってる
好調だからこそボッタスが外されようとしてるみたいな面もある
2019/07/20(土) 04:02:51.33ID:wfGbpj7C0
>>873
フェラーリで40億貰っておきながらあのマッサに2年連続で負け越しして
さらにフェラーリという伝統チームにいながらWRCにスポット参戦なんて
当時は滅茶苦茶叩かれたんだけどな
おまけにいらないから違約金払って放出、どこもとってくれずという悲惨な末路
2019/07/20(土) 04:06:02.13ID:2RK7OOCP0
ぼっさんはポールとってもあっさり負けるからな・・・
928音速の名無しさん (ワッチョイWW 4f92-QpSF)
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2019/07/20(土) 04:07:29.83ID:jftveuo70
グロoutでオコンinて、問題の解決になってないんじゃないのか?
相変わらず同士討ちが起こると思うんだが。
2019/07/20(土) 04:13:38.43ID:zYC39hQP0
ボッタスの方がポールトゥウィンしたのは早かったんだよ
ハミルトンはそこでも遅れを取っててイラってて、ボッタスに謎のトラブルが起こる原因とも
2019/07/20(土) 04:18:26.01ID:wfGbpj7C0
>>925
SCリスタートやオープニングラップでのラップタイムが同じマシンと思えないほど遅い
後方に下がったらハミルトンに仕掛けることが出来てない
昔から指摘されていた走り始めのレースペースが遅い

特に一番下の項目はセカンドクラブ会長だったバリチェロがよく言われてたことから
ボッタスはバリチェロの後継者になったと思われる
2019/07/20(土) 04:23:45.96ID:VbZNYD/T0
>>564
007って書いてある
2019/07/20(土) 04:24:42.72ID:HXC0giNU0
まぁ今年のボッタスが速いのは認めるけどさすがにハミルトンより実力があるかと言われるとないな
933音速の名無しさん (ワッチョイ 4f44-ShKg)
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2019/07/20(土) 04:30:21.05ID:KFb1OSke0
>>930
ガスリーもなんだよねw
934音速の名無しさん (ラクッペ MM53-Ae9h)
垢版 |
2019/07/20(土) 04:31:22.05ID:n8r+5p5KM
オコンとマグヌッセンのどっちが速いか少し気になる
2019/07/20(土) 04:45:37.20ID:nzLqS9qY0
>>925
7勝と2勝で勝ち星が近いとは言えんだろう
PPこそ上回ってるが予選成績では負けてるし

この時点で39点差はハミルトンからしたら余裕持って折り返せるという差だぞ
ロズベルグとやり合ってた時などは交互にリーダーが替わるというような状況だったのだから
2019/07/20(土) 04:45:39.28ID:HXC0giNU0
レーシングポイントのBバージョンは2回に分けて導入され、モノコック以外は完全に新しい物になる
ホッケンハイムで導入予定:リアウイング、ディフューザー、エンジンカバー
ハンガロリンクで導入予定:フロントウイング、ノーズ、バージボード、フロントサスペンション

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/technik-upgrade-racing-point-hockenheim-budapest/
2019/07/20(土) 04:58:23.94ID:hgUAjF5i0
>>930
ニコ・ロズベルグもその傾向あったな
雨や低い気温のSC明けでタイヤ暖められず遅れとってた
2019/07/20(土) 04:59:16.28ID:e5nEit7Z0
>>928
生きのいいミサイル仕入れたいんじゃね
2019/07/20(土) 05:05:17.23ID:jbKKv4SN0
>>933
ガスリーはそもそも予選で大差付けられてるし
レースペースも序盤中盤隙がなく一貫して遅れ取ってるでしょw
2019/07/20(土) 05:11:33.49ID:Lt45Sp3w0
ホンダは悪くないけど軽自動車スレでNボ嵐が暴れてるからいいイメージは無い
2019/07/20(土) 05:59:08.44ID:tJOPa3sn0
>>916
ボッタスとマキネンの関係でかな。
マキネンがトヨタWRCチームの代表だっけ。
942音速の名無しさん (ワッチョイW 7f26-Ev2Q)
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2019/07/20(土) 06:44:19.32ID:8B08vTJy0
トップチームのセカンドって、ファーストに怪我とかがあって参戦できなくなった場合にワールドタイトルを争えるドライバーじゃなきゃいけないと思うんだよね。
そういう視点でチーム側から見た場合に、ボッタスは今ハミルトンに予選で勝ち越して、ポイントランキングは2位でとても優秀だと思う。
99年のアーバインみたいに実力差がありすぎるセカンドは良くない
2019/07/20(土) 06:45:07.41ID:Lt45Sp3w0
来年もボッタスだろう
2019/07/20(土) 07:02:31.66ID:975fhA460
>>859
君のタコさんウインナーには空力パーツがついているのかい
2019/07/20(土) 07:02:36.11ID:jEm/lURVa
いつものメルセデスの揺さぶりでしょ
去年のリカルドみたいに引っ掛けようとしてるだけ
2019/07/20(土) 07:13:52.58ID:vwxzRScmp
>>897
それでまたあの顔か…
2019/07/20(土) 07:23:24.13ID:e5nEit7Z0
トトの立場だとストレス凄そうだよな
2019/07/20(土) 07:24:11.58ID:FrVmDg+QM
来年のメルセデスがハミルトンとオコンなら、チーム内外バトルが活発になって、ルクレールとフェルスタッペンに付け入られる隙が大きくなるだろうから
視聴者としてはチャンピオンシップが面白くなって良いんじゃないか
949音速の名無しさん (オッペケ Sra3-Uuwc)
垢版 |
2019/07/20(土) 07:24:16.37ID:1ceGLTuSr
クビサ「ラリーはいいぞ」
950音速の名無しさん (ワッチョイWW ff5f-X9sr)
垢版 |
2019/07/20(土) 07:55:11.62ID:4TgjKF1b0
だからハミルトンはオコンを拒否
オコンはルノーかハースかウィリアムズにのしつけて謹呈
2019/07/20(土) 08:01:43.28ID:Genb5va30
>>878
来年乗るマシンのテストか?w
2019/07/20(土) 08:11:31.69ID:54ydyAVW0
>>942
昔のウイリアムズとかはそんな感じだったと思うけど
シューマッハーのいるチームは、ナンバー2は2位で後ろの防御さえしていればいい感じだった気もする
2019/07/20(土) 08:17:17.82ID:+g7GASOH0
まぁでもぼっさんはラリーカーが似合う顔立ちではある
2019/07/20(土) 08:18:41.14ID:Genb5va30
>>891
エリクソンが後ろに居たのは認識()してたな

>>913
学生時代の学校指定ジャージみたいなもん?
2019/07/20(土) 08:31:34.77ID:NoRQ7XeX0
ボッタスがヤリス試乗か
ラリーは北欧が本場だし、フィン人の本能を抑えることが出来んのだろうな
956音速の名無しさん (アウアウウーT Sad3-eBwx)
垢版 |
2019/07/20(土) 08:38:46.31ID:PqyIJqq4a
>>953
すげーわかるw
2019/07/20(土) 08:43:44.24ID:dPkxBwqM0
>>950
次スレよろ
958音速の名無しさん (スッップ Sd5f-Ohi2)
垢版 |
2019/07/20(土) 09:05:00.56ID:lc522AYwd
>>919
オコン以下の性格で損してるよなあ
2019/07/20(土) 09:05:22.85ID:6FWXjd1z0
カスリー、次戦が正念場。トロホンダで頑張ってくれたのでディスりたくはないが、あまりに
ボロボロだぞ。なんとかしろよww
2019/07/20(土) 09:08:32.46ID:XMJcI+Eo0
ガスリーは覚醒したぞ
もうマクラーレンやルノーには負けない!
961音速の名無しさん (スッップ Sd5f-Ohi2)
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2019/07/20(土) 09:11:29.63ID:lc522AYwd
ボッタス来年トヨタか
じゃあメルセデスにはかわりにトヨタドラ乗せよう
2019/07/20(土) 09:11:32.13ID:MtpL9d/10
>>955
たしかに、WRCのワークスマシンに乗れるとなればシーズン中でも乗っちゃうかも
2019/07/20(土) 09:11:38.14ID:91q8D8MV0
>>940
俺はニュー速の千葉かな
2019/07/20(土) 09:15:28.84ID:jbKKv4SN0
>>948
腕前違いすぎて無理だ
タッペンとガスリーくらいは差がある
ぼっさんの速さはなぜ舐められるのか・・・
2019/07/20(土) 09:17:32.87ID:XMJcI+Eo0
オコンってなんであんなに評価高いんだろうな
ぺレスと同じレベルと思うんだが
2019/07/20(土) 09:19:47.46ID:jbKKv4SN0
ペレスとの差を見る限りヒュルとおんなじくらいじゃないかと思う
2019/07/20(土) 09:21:01.07ID:zkV7F1Qja
>>725
存命だよ
ドライビングスクールもってて講師の仕事もしてる
2019/07/20(土) 09:28:08.36ID:2RK7OOCP0
オコンはガスリーくらいだよたぶん
2019/07/20(土) 09:43:59.27ID:RPirjANK0
まあオコンは若いからね。ラッセルと2歳しか違わないのに経験は豊富だし。
2019/07/20(土) 09:46:28.04ID:5IyVKubV0
>>968
ガスリーの今のレベルがよくわからないけど、オコンはペレスと張り合ってたぐらいだから悪くはない
2019/07/20(土) 09:49:02.71ID:NoRQ7XeX0
次のスレナンバーってLAP2021で合ってるの?
2019/07/20(土) 09:50:48.09ID:DuN8ZRtv0
ハースはグロージャンが首になると小松の去就はどうなるんだろ?
一心同体みたいなイメージがある
2019/07/20(土) 09:52:48.66ID:xh6Ax0wb0
>>972
関係ないだろ
小松は有能で気に入られてるし出世してる
グロは完全に宙に浮いてる
2019/07/20(土) 10:16:58.33ID:b+j/AEYYa
ルノーはグロジャン頼むから拾ってくれよ
2019/07/20(土) 10:24:01.89ID:i8ORxmAm0
ニコヒュルはどこかに拾われるのかね
2019/07/20(土) 10:26:25.08ID:8xw46qqE0
ガチ勝負から逃げるドライバーってだせえ
2019/07/20(土) 10:28:52.58ID:crg96jvc0
>>970
可夢偉と同じくらいの速さかね?
その程度でメルセデス乗れるんだ
2019/07/20(土) 10:40:50.81ID:T04H03qdd
グロジャンはさすがにもう十分じゃ?
ここまでシートがあったのが不思議なくらい。
さあ、感謝して皆にさよならを言おう
2019/07/20(土) 10:43:21.80ID:b+j/AEYYa
>>976
本人の目の前で同じこと言えないくせにw
2019/07/20(土) 10:43:57.32ID:VKBp2ldv0
ライコと一緒にロータス乗ってた頃が一番輝いてたなグロは
残念ながらライコからは何も学ばなかったようだが
2019/07/20(土) 10:45:05.35ID:CoZ7TyBX0
フランス系だから優遇されていたけどフランス人が増えたからもういらないね
2019/07/20(土) 10:53:26.78ID:k6gCJdkM0
MGU-Hにも燃料入れてターボシャフトにしたらレギュ違反かな
983音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
垢版 |
2019/07/20(土) 10:55:12.07ID:vln56E170
シャルル・ルクレール 「レースペースではレッドブル・ホンダの方が強い」
いつもなら、こんなコメントみると、ホンダに媚び売ってるとか言われてたのに、全くそういう奴現れないねw
984音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-5IpC)
垢版 |
2019/07/20(土) 10:55:34.49ID:V/OyGsRK0
オコンとガスリーは幼馴染
985音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-5IpC)
垢版 |
2019/07/20(土) 10:57:33.67ID:V/OyGsRK0
実際ホンダは、ちゃんと争えるレベルまで持ってきたしな。昔はショボすぎて媚び売ってるってより、嘘になってたからな笑
2019/07/20(土) 10:58:13.31ID:jznqTQn5a
>>984
少年時代は家族ぐるみの親友だったのにな…
987音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/20(土) 10:59:39.00ID:vln56E170
去年だっけか、ホンダが改善の兆しを見せた時、エリクソンが褒めたんだけど、それをボコボコに叩いてる奴おったわ
988音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f1c-RvOn)
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2019/07/20(土) 11:00:59.33ID:vln56E170
最近ではハミルトンかな、奴の言うことはどうせ嘘とか言われてたけど、実際はかなりホンダは改善されていた現実。
2019/07/20(土) 11:03:36.81ID:D+u+Ta3Cp
あんなに一緒だったのに
2019/07/20(土) 11:07:18.55ID:Jd345ww60
>>984
イギリスGPの中継でルクレールとガスリーも昔からの友達といってなかったっけ
2019/07/20(土) 11:08:17.32ID:L3/6/PoC0
>>950>>970も踏み逃げっぽいので立てた

□■2019□■F1GP総合 LAP2021□■独□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563588387/
992音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-5IpC)
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2019/07/20(土) 11:08:34.25ID:V/OyGsRK0
>>990
チームが同じだったのは知ってる
993音速の名無しさん (ワッチョイW 4f0b-5IpC)
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2019/07/20(土) 11:09:11.29ID:V/OyGsRK0
>>991
おつ
994音速の名無しさん (ワッチョイW cf0e-Ymy0)
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2019/07/20(土) 11:09:27.57ID:qpDWLqJC0
フェラーリはもうルクレール居るんだからベッテルに払ってるお金で優秀な戦略担当引っこ抜けばいいのに
2019/07/20(土) 11:11:24.72ID:Jd345ww60
>>983
客観的データでそうなんだから
2019/07/20(土) 11:13:40.62ID:ztSEvc+70
>>991


マシンスペック以上の速さで走るドライバーは何がすぐれてるんだ
997音速の名無しさん (アウアウウーT Sad3-eBwx)
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2019/07/20(土) 11:14:15.56ID:PqyIJqq4a
>>983
(訳:「もっと早いクルマ寄越せやこの無能どもが!」)
こうですか?わかりまs
2019/07/20(土) 11:16:17.76ID:6kRgxsqVM
>>997
伊メディア「速いマシンにしないとルクレール様がお怒りになるぞ!何とかしろ!」
999音速の名無しさん (ワッチョイ 7f8e-YVOd)
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2019/07/20(土) 11:22:45.93ID:AO8JKoxZ0
>>997
正解
ただし愚民どもがっ! が正式で上級
2019/07/20(土) 11:23:00.36ID:WgD16wop0
しまった昨日のFP見忘れた!
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