【Renault】ルノーF1【4基目】
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"ルノーF1チーム"及び"エンジンサプライヤールノー"のスレです。
ルノーはフルコンストラクターとして通算35勝
エンジンサプライヤーとして通算168勝(ルノー名義)
という輝かしい功績を残しています。
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※過去スレ
【Renault】ルノーF1【1台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550771289/
【Renault】ルノーF1【2台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554232567/
【Renault】ルノーF1【3台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557673323/ >>230
アホというか失敗するべくしてアロンソみたいに移籍失敗しとる… >>223
ルノーはヒュルケンベルグサインツ体制が一番費用対効果が高かったよね
首脳陣はアホなのだろうか ルノーを捨てやがったレッドブルの戦闘力を欠くというのが目的だろ
実際にレッドブルは後悔してるじゃん
リカルドが居なくなって頭抱えてるじゃん
ルノーにしとけば今頃コンスト2位なのにアホだね ルノーが言ってたじゃん
レッドブルは後悔する事になるだろうって
リカルドが引き抜かれガタガタになり
他のチームはすでに9回も優勝してる中
たったの2回優勝する程度で昨年よりコンストが下↓
ルノーの思惑通りじゃなくてなんなのさwww >>233
お前も脳内バルサンしてるな
リカルド菌感染者が多いようだw >>234
リカルドの精神状態がガタガタだけどなwww
昨年よりコンスト下とはルノーのことねw
トロより下だしなルノーワークスさんは もう日産はカルソニックまで売っちゃったから
マトモな決算書出せる日はないよ
グループ利益1000億円てリストラ費用にもならない。 >>233
いや、それは絶対にない
ルノーPUだったらパワーは無いわリタイアしまくりで下手したら今頃コンスト4位よ ルノーPUだと周回遅れになっちゃうからねぇ
SC頼みのレースしか出来ない 去年と比べるとポイント半分しか取れてないんだなルノー
これでレッドブルはルノーPUのままだったらコンスト2位だったとかねーわw
まあリカルドが残留してたらガスリーの倍ぐらいはポイント稼いでくれただろうけど >>234
昨年よりコンストが下って
レッドブルじゃなくてルノーのことだろw
トロロッソ以下のワークスチームが何言っても無駄だわ ルノーからしたら自分たちより先にトロロッソがポディウムに上がったのは相当な屈辱だろうな 状況が去年の年末から一気に悪い方向に回り始めてるだろうから仕方がないとはいえ
ルノーは焦りすぎてるよ
チャンスが来る前にレースが終わっていては勝負もできない >>244
ほんそれ
落ち着くだけでいい。
自滅のパターンひた走ってる >>224
RBのPUはタグホイヤーだったと本気で思ってるんだろ チームメンバー全員でキャンプとか楽しそうだな
プロストがみんなのために肉とかソーセージとか焼いてくれるんだろ とりあえずルノーはお笑い要員としてF1に残ってくれ 昨年は年間でノーポイントのレースは4度だったのが今年は早くもノーポイント
5回目
昨年11レース目まではノーポイント1回だけだったことを合わせるとこの時点
で既に5回ってのはとんでもなくやばいよ ノリスのバッテリー故障とリカルドのバルサン。
2台リタイアだからなぁ。ルノーPU開発陣は今週寝る暇なさそうだ。
早くこのオンボロPUを何とかしないと、夏を無事に乗り切れないぞ。 レッドブルがルノーを切ってホンダにしたのは正解だったみたい。マルコも決断した時周りから狂ってると言われたと言ってたけど。 最高速がホンダPUのパワーモードが圧倒的だった
ガスリーが347キロだしてトップ
あのベッテルより速い
そしてアルボンも337キロ速い
もうルノーはホンダに完全に負けてるな レッドブルは去年の11戦終了時が3勝211pで今年が2勝217pと結果だけ見ても去年並を維持してる
Pu変更初年度でガスリーがイマイチなのにもかかわらず
一方ルノーは去年80pが今年39pと半減してるからね >>257
フェルスタッペンはアップしてるのかな？ 最近シリルアビデブーさんのコメントを見かけなくて寂しい
また威勢のいい大口叩いてくれよ >>260
すごいじゃん。まぁガスリーも去年よりかなりのアップだし。。 >>260
それを書くなら
リカルドのポイントも
去年 ２勝 106点
今年 最高６位（表彰台なし） 22点
1/5にかなり近い。 >>246
一流の時計職人がパワーユニットを一つ一つ手作りしてたからな
歯車の一つまで手作りだった
値段は聞くな >>264
プロストエイサーも中にマザーボード組み込んで動かしてたからな あんた方のトラック事故ってんじゃん。
もう踏んだり蹴ったりだな。 リカルドW
ルノーパワーは正念場だな
このままだとエンジン配給受けて存続かだし
エンジンに専念してもF2を見れば分かるように開発力ねーし ルノーPUは1000馬力超えてるってよ
嘘でも本当でも笑い者にされるバビデブー ルノーのパワーは1000馬力を超えてF1最強とのこと
それでもレースでは周回遅れになるので1500馬力は必要だろう ルノー「我々のF1エンジンはピーク時で1000馬力を超えている！」
メルセデス「我々は超えてない。フェラーリでさえ超えてない。ルノーは我々とは計算方法が違うんだろう」
レッドブル「ルノーが1000馬力？我々は信頼性を確立しつつ彼らのマシンを周回遅れにしているけどね」
どうしてわざわざ自分から恥をかくようなこと言うんだろう
やめないでほしいわーｗ（お笑い要員として） ピーク時は10秒位でその後壊れた事を隠してるんだろ ピークパワーなんてIQみたいなもんで、
自分が２００あるって言えば「ふーん２００ねぇ」って思うもんでしょｗ 周りはライバル向けに少なく控えめにいうところをルノーだけは大きく言うのが良いね
こういう役はショーでは必要だよｗ 1000馬力あっても車体の中でも外にあっても役に立たないバルサンPUだと周りから思われてそうwww
タッペンが去年1番遅く1番壊れるクソエンジンだと言われててわろたなあの時w 1000馬力ってブローした瞬間の話？
バカすぎて笑うわｗ 性能のデグラが大きくてベンチでは1000馬力出るけどマシンに載せて走り始めると940馬力くらいにまで減ってるんだろ。 なんで白煙吹いたタイミングで言うんだろうなｗ
もはや突っ込まれたい芸人の域ｗ >>281
むしろバルサンしたからじゃない
今年前半終わったのにまだバルサンしてるのかよと言われ
信頼性ない、パワーないだと批判かわせないから
短い時間だけどパ、パワーは出てるだからね！
と
誰も真に受けてないようだけどw 1000馬力超え発言したのPUの責任者であるレミ・タフィンだから自己アピールの保身発言じゃないの
「低迷の原因は糞シャシーだよ！PUじゃないよ！同じPU使ってるマクラーレンは直線速いし！コンスト4位だし！」って
内輪揉めと責任の擦り合いが始まっているのかもね 実は事故ったトラックが1000馬力という落ちなのかも ＞なんで白煙吹いたタイミングで言うんだろうなｗ
自分(レミ・タファン、ルノーPU開発責任者)の立場が危ないからこのタイミングなんだと思う もう徳永さん戻したほうがいいんじゃないの？ あとロブ・ホワイトとかどうしちゃったんだろう？ 本当に1000馬力を超えているならアビテブールが我先にと吹聴して回るはずｗ さすがルノー。ウイリアムズの時とかアロンソの時ってエンジン最強だったの？ ルノーのウィリアムズ時代は最強だったろうに。セナでさえウィリアムズで走れるなら、サラリーはいらないとまで言っていたし。 アロンソが2連覇した時はマスダンパーとかが当たったのとミシュランが1stチーム扱いしてくれたのが大きかったね
あの時はフェラーリ・マクラーレンメルセデス・トヨタ・ホンダより少ない予算で2連覇だから本社が予算を出し渋るのもこの記憶が・・・・は関係ないか >>284
意外と知られてないけどトラックの馬力は凄いよ メルセデス情報筋に「計算方法が違うかもね」は草
いっそイギリス人エンジニアに
「フランスの馬は暑過ぎて元気が出ていないのかもね」
とか吹いて欲しい >>292
いや、アクティブサスの性能差で地面に吸い付くように走れてたのが第一
パワーはホンダの方が上でマクラーレンは直線番長化してたよ
でもコーナーで笑っちゃうぐらい引き離されて行ったよ 【ルノーF1】我々のF1エンジンは1000馬力を超えた！
http://www.topnews.jp/2019/07/31/news/f1/183596.html
記事として気になるところを抜粋
ルノーが、自分たちのF1エンジンの出力は
今季すでに1000馬力の壁を破ったと””主張””している
なぜかルノーの主張に対抗するメルセデスの発言が.……
ほんの2週間ほど前には、メルセデスのエンジニアが自分たちのエンジンはまだ1000馬力は実現できていないと認め、
「フェラーリでさえまだだよ」
RBホンダにまで、回答を求めて帰ってきた回答がこれ
レッドブル関係者は次のように答えたと報じられている。
「我々には信頼性がある。ルノーは1000馬力出せているかもしれないが、決勝では我々が彼らのクルマを周回遅れにしているよ」
結局記事を書いてるひとですら信じてない。 旧ホッケンハイムのコースレイアウトなら1000馬力を生かせたのにねえ 外部の人間に聞けば客観的事実に照らし合わせた答えしかかえってこないのは当たり前
「1000馬力？ふーん、道理でよくトラブル出てるよね、いろいろ大変だねえ」
ぐらいしか回答しようがない 外部の人からしたらふーん良かったねだろ
心の中でまーたアホなことぬかしとるわと思われてる
特にレッドブル側からしたら奴らはやっぱり口だけ番長お疲れ様って感じなんだろうな >>301
>我々には信頼性がある
>決勝では我々が彼らのクルマを周回遅れにしているよ
痛烈な皮肉だよね 去年まではマクラーレンが口先番長だったけど
今年からはルノーが後を継いでくれそうだ フルワークス撤退は決定としてPU供給事業を継続するのかどうかだが
マクラーレンが4位で終われば微妙なところになるか ルノーの主張が本当なら、
1000馬力あるけどピークパワー以外の領域がパワー無いのかも知れない もし撤退したらヘッドラインは
Renault is Gone
だな いい加減叩くのやめないか
撤退されたらＦ１困っちゃう ワイ何故かルノーが1000馬力超えで1番馬力有るのは我々のPUだ宣言してしまい困惑してしまう…
つまりそれだとルノー勢は周回遅れになってるからシャシーが糞って事だぞ… >>304
そもそも去年までカスタマーのレッドブルに負けるのは仕方ない感じだけど
マクラーレンにも結構な差で負けてるのはしルノーは現段階で去年より成績が悪化してる
それに現段階ではトロロにも負けてしまってる
この状況を見れば来年いっぱいで撤退が濃厚だろうな
絶対に最低コンスト４位は取らないとルノーは許されないだろうねワークスとしてf1をやってる意味がない
PUだけってのもやらなそう今ですらポンコツPUしか作れないんだしマクラが仮にメルセデスPUを手に入ればもうどのチームもルノーPUを使いたいチームはいないだろ >>310
撤退したくても出来ないんじゃないかな
欧州ではF1の影響力結構有るからね
日本のメーカーだったら北米が主戦場だからF1はどうでも良いけど
ルノーの場合車売れなくて傾きかけてるからF1撤退したら更に売れなくなるのでは >>307
こんな掲示板で叩こうが讃えようがルノーの撤退か残留に1ミクロンも影響力ねーよ。あなた大丈夫？ ルノー哀レミタファン
スタップ細胞ーグはありま〜〜す！
1000もありま〜〜〜す！！ 1000馬力超えてるからって常に1000馬力出すわけないじゃん
いわゆる予選モード的なモードで1000馬力だせるってこと 優秀なシャシーのほうがPUにストレスはかからない
ルノーに載せて1000馬力はどうかんがえても自殺行為
結果がそうなってるから辻褄はあっているのか？
どこまでいってもボケにしかならんな >>314
マクラーレン関係者
ウチは1000チョコ馬〜力はあるよ！ 結局、サラブレッドの中に、ばん馬がいるイメージで良いのかな？ >>311
ヨーロッパでのF1の影響力があるからこそ
結果が出ないまま続ける方のデメリットが大きい わかった！他のチームはbhpで言ってるのに、フランスだからルノーだけPSで言ってるんだ！
（1000PS≒986bhp）
だから予選モードなら 一瞬だけ 1000PSを超えることが 時々 あるから嘘じゃないんだ！
謎が解けたぞ！
知らんけど 入賞圏を走ればバルサン
完走すれば周回遅れ
これで1000馬力出てるって笑われはすれど何の自慢にもならない。 1000馬力は素直に凄いと思う
あのリカルドが終始楽観的で強気なのも状況をよく理解してるからでしょ
来季は本格的に逆襲が始まるとみた 一昨年までのマクラーレンを見ているようだ
内紛が起きてそう 内紛つーより
開発費がなくてどうにもならん状態じゃねーん？
ルノーと日産もこのままでは撤退確実だし
ワークスも売る為にプロストなんだろW
ただ、身売りするまでの時間稼ぎにしか >>308
スポーツの世界にはアンダードッグは必要 今シーズンでの撤退を検討中のルノー経営陣向け、
ルノーF1関係者発の法螺吹き。
数日前に、トロロッソ・ホンダにポイントを超されたのを目立たせたくない。 まさかのNo.1 PU宣言ですか
これ載せて優勝出来なきゃ無能と言ってるに等しいね もしルノーが撤退してプロストGPみたいなチームで継続するとしたら
PUはどうなるんだろか。 シーズン初めにPUがぶっ壊れまくったときに使った言い訳を
また使おうとしてるな
「我々はまずパワーを追求してその後信頼性を高める」
↓
「まず1000馬力を出したから後は壊れないようにするだけだ」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
