□■2019□■F1GP総合 LAP1915□■中国□■

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c73d-iMOx) · 2019/04/05(金) 16:48:11.14

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

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CSフジ NEXT
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1914□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554294633/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61d2-BZhk) · 2019/04/06(土) 18:19:54.84

あの状況で放送禁止用語でないドライバーはＦ１まで上がって来れんぜ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8dc6-k8NZ) · 2019/04/06(土) 18:21:32.02

シューマッハは復帰前からバイク事故の影響で縁石に乗った時の視力が安定しないってマッサに伝えてたけど
それでもF1復帰した決断のひとつにほぼ同世代のバリチェロがタイトル争いしていたからっていうのがあった

2012年のシューマッハはポディウムの手順間違えたり、グリッド位置ミスした挙句にストールして焦ってピットレーン速度違反起こしたり
今のポイント制度を全く把握してなかったり、追突した相手の名前を間違えたり（ベルニュのアクシデントについて）ボケが入ってた

復帰後の低迷の原因はシーズン中のテストが禁止にされたことによってマシンに慣れることが出来なくなっていたこと
当時のフジの解説陣が指摘してたけど、2006年の時のフロントウィングの幅と同じ感覚でやってるからバトル時の接触が増えてたとのこと
ターンイン時の進入速度はロズベルグより速いけどマシンが曲がらないから進入時にクリップにつけないでタイムロスしていたとのこと
これは2006年のクイックで曲がる時のマシンと同じ感覚で運転したことによる影響とのこと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-GtXB) · 2019/04/06(土) 18:22:24.87

宴会ボタン押しまくってるだけだったりしてな
だからエンジンの調子が悪くなるとか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 06cc-fpxN) · 2019/04/06(土) 18:24:47.70

要は晩年のシューマッハはパンチドランカーだったのね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8d57-k8NZ) · 2019/04/06(土) 18:26:06.92

>>640
あまりの衝撃に絶句するドライバーもいるかもしれない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ed84-k/uA) · 2019/04/06(土) 18:26:31.36

>>637
タッペンはフロントウィング変えてほしくて仕方ないようだ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-XXRL) · 2019/04/06(土) 18:26:59.57

フェラーリの速さが本物なら早期アップデートは有りそうだけどな
そのためのトロロッソ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8608-fpxN) · 2019/04/06(土) 18:27:11.94

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/red-bull-verstappen-darf-anderen-helm-verwenden-als-gasly-19040601
フェルスタッペンとガスリーのヘルメットの話
Araiのヘルメットを使うのはニューイの希望
Araiはシーズン前にすべてのサイズで公認を取れなかった
バルセロナテストの時点で公認を受けていたサイズは、フェルスタッペンには小さく視認性も問題があったので、テスト期間中にシューベルトを試して、切り替えた(契約は年末まで)
ガスリーも他のモノを試す機会があった(もっと大きなヘルメットが好み)が、Araiにとどまった。
マルコ｢ガスリーはフェルスタッペンが訴えたような事はなかったので、交換についてAraiとは話し合っていない｣

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 699d-c04X) · 2019/04/06(土) 18:27:36.26

>>619
過去にボッタスが1年間安定してたことがないから今の時点じゃなんとも言えない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-k8NZ) · 2019/04/06(土) 18:29:55.72

ボッタスは増量OKになった事でスタミナが一年もつかも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61d2-BZhk) · 2019/04/06(土) 18:29:59.66

ニューエイに限ったことじゃないんだろうけど
デザイナーはヘルメットのメーカーまで含めてデザイン考えてるんだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f2bd-/nbj) · 2019/04/06(土) 18:30:51.53

>>647
日本語版もあるで
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-has-new-helmet-supplier-despite-rb15s-arai-basis/4365640/

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-P5cg) · 2019/04/06(土) 18:30:58.29

RB勢にアライが多いのが不思議だったがニューウェイのせいだったのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8dc6-k8NZ) · 2019/04/06(土) 18:33:06.32

アレジの問題はどんな変なマシンでもそれを悪く言わないことって何度も言われてた
アレジのフィードバックが全くあてにならないからマシンの方向性が定まらない
これならクビにしちゃったけどハーバートを継続してた方がマシとまで鰤に言われるレベル

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW eeec-dm+k) · 2019/04/06(土) 18:33:23.18

>>639
タッペンやリカルドなら怒り散らして
さらに放送禁止用語連発だろうねw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-iMOx) · 2019/04/06(土) 18:34:37.57

>>629
馬力向上があるなら、いつでもペナ受けてアップデートする言ってたレッドブル

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8d8e-ersq) · 2019/04/06(土) 18:41:29.12

5ちゃんねるで長文、多投稿する人の傾向

・自分の考え以外の事は決して耳に入ってこない
・他人の意見を受け入れるのは苦痛
・今まで間違いを犯したことなどない
・友達など必要と感じない
・選ばれた人間だと思わないでもない
・とうに四十を過ぎてはいるが大器晩成型だ
・ハゲてるのではなくおデコが少し広いだけ
・AVでしかオッパイを見たことがないが女性の性感帯に詳しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-iMOx) · 2019/04/06(土) 18:42:29.64

>>656
おめーも長文なんだよw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8d8e-ersq) · 2019/04/06(土) 18:46:16.80

くやしそうだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 626c-cpzX) · 2019/04/06(土) 18:46:27.75

>>642
ルクレールは必要以上に速かったよなー。
ハミルトンなら抜かれないギリギリのペースで、ブリスターがとか嘘情報流しつつ走って
プッシュされたらちゃんと逃げるイメージ。マシンには優しそう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-iMOx) · 2019/04/06(土) 18:47:15.56

3 フェルスタッペン 27

10 ガスリー 4
11 アルボン 2
13 クビアト 1

うーん、ガスリー接戦だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ edcb-c04X) · 2019/04/06(土) 18:47:34.61

>>656
自己紹介乙

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-k8NZ) · 2019/04/06(土) 18:48:08.16

下位からバスバス抜いてったならともかく序盤で首位に立って独走だったんだから
パーチーモードなんてたいして使ってないでしょ
どっちかというと2戦目で不具合出すくらい攻めたマシンなんだと思った

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-GtXB) · 2019/04/06(土) 18:51:16.33

ボタン以外のダイヤルでもいろんなモードがあるんだろ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-iMOx) · 2019/04/06(土) 18:53:01.24

第3戦中国GP　決勝まであと7日20時間17分・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e500-wbso) · 2019/04/06(土) 18:54:48.27

こんなに次戦が待ち遠しいのは久しぶりだな
日本のF1視聴者も回復してるんじゃないかなぁと妄想

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c24d-k8NZ) · 2019/04/06(土) 18:58:10.72

>>656
凄いなほんとに自己紹介に見えるｗ
自分のことだからよくわかってるんですねｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-GtXB) · 2019/04/06(土) 18:58:41.88

>>647>>651
＞シューベルトのヘルメットはアライとは形状が異なるため、マシンの空力に影響を及ぼすと考えられる。しかし、レッドブルはそれを受け入れた。

1/100秒くらいの差があったりするのかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e500-wbso) · 2019/04/06(土) 19:00:43.24

ヘルメットは空力よりもドライバーの命優先なんで、個人的にこういう話はちょっと受け入れにくいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d21d-JU6V) · 2019/04/06(土) 19:01:15.20

レッドブルの開発がガスリーのクラッシュで遅れた可能性は充分にあるけど、そもそも不安定なマシンを持ってくるなよという

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a1b8-JruA) · 2019/04/06(土) 19:03:29.49

>>669
そのためのテストでもあるし、安定して遅いマシンよりも不安定でも速いマシンをチームもドライバーも選ぶだろう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d21d-q3Xa) · 2019/04/06(土) 19:03:52.24

オーバーテイクボタンとパーティーモードは別物だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-iMOx) · 2019/04/06(土) 19:05:22.90

チャージラップないから、オーバーテイクモード使いすぎると
電欠になる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99a8-BZhk) · 2019/04/06(土) 19:06:05.71

>>668
FIA規格通ってりゃ安全性は担保されてるだろ
メット形状を1種類に絞って空力最適化してるって話なだけだぞ。
空力の為にサイズの合わないアライ被るのを強制したという訳じゃなくて、
安全性優先してシューベルトの使用許可してるんだから何の問題もないだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c2b8-NXck) · 2019/04/06(土) 19:07:08.67

>>660
今年トロロッソ3台だしで、レッドブルは1カーだからしゃあないな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c24d-k8NZ) · 2019/04/06(土) 19:08:45.01

>>669
走らせないで全部わかるならレースする必要ないなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e500-wbso) · 2019/04/06(土) 19:08:58.97

バーレーンのルクレールPP動画だとバッテリー残量は90→20%
コーナーごとのバッテリーの使い方もあるのかな

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-XXRL) · 2019/04/06(土) 19:10:38.41

ベッテルルクレールがフロントロウ！

レースも中盤　フェラーリ2台、メルセデスを突き放す

あああっとフェラーリ2台が突然のストップ！！

なんとガス欠でふふふは！！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-k8NZ) · 2019/04/06(土) 19:10:39.30

>>669
トップチームは攻めたマシン用意しないと中盤戦以降は伸び悩んで置いてかれる傾向でかいかと
インドクラスなら安定重視でも悪くはないんだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ee12-hWz0) · 2019/04/06(土) 19:11:10.63

>>652
ニューウェイがアライヘルメット基準なのは昔から有名だよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c2b8-NXck) · 2019/04/06(土) 19:13:02.20

>>647
ニュー禿がマクラーレンにいた頃も、アライのヘルメットお揃いにさせてたな
ハッキネンがいた頃だと思う。もう20年くらい前の話だな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-5Cql) · 2019/04/06(土) 19:14:59.82

>>660
ガスリーもそろそろ表彰台がほしいしな
優勝できなくても、安定して3-6位に入れればセカンドとしてはノルマクリアだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d92-cJRJ) · 2019/04/06(土) 19:16:09.17

俺にニワカだけどヘルメットまで考慮してマシン設計してるとは知らなかったわ
ドライバーの座高もマシン設計に影響しそうだしドライバー選びは大変だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-k8NZ) · 2019/04/06(土) 19:17:32.78

座ってるというよりほぼ寝てるから、そっちはあんまり問題ではないかも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-iMOx) · 2019/04/06(土) 19:17:59.52

ニューウェイがアライ推すということは、ヘルメットの空力特性はアライなのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 023f-bf7O) · 2019/04/06(土) 19:18:55.80

ベッテル叩き加速からドライバー変更論加速
そしてベッテル擁護派の確執から一斉解雇
ルクレール新体制の確立と共に主要スタッフ離脱によるマシン低迷

ここまでは、ここ30年くらい続いているフェラーリの伝統

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c2b8-NXck) · 2019/04/06(土) 19:23:21.88

最初の頃、ヘルメットの詳細データをアライからは貰っててやりやすかった
とかそんな理由なんじゃないのか？知らんけど

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-C6oX) · 2019/04/06(土) 19:23:40.79

以前アライがカーボン仕様が間に合わなかったベルだかに貸してやった事もあったんで、公認なんて時期がズレても適当なもんだと思ってたわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4dee-Tnac) · 2019/04/06(土) 19:24:48.92

そういやFダクトとかもあったね
空力屋からすればドライバーも空力デバイスの一つか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-FzeQ) · 2019/04/06(土) 19:25:08.72

税金にたかって専スタ作れって喚くのかw

2019/04/06(土) 19:25:58.90

>>682
タイヤのサイドの膨らみも許せなくて、浜島に何とかしろと言ってきた人らしいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2e0e-qyGq) · 2019/04/06(土) 19:27:03.04

ニューウェイだから全て正しいっていうのも違う気が
多くがシューベルト採用してるあたりドライバー的にはシューベルトのほうが快適、マシン的にはアライのほうがいいって事かもしれないけども

というか、多少ドラに無理を強いてアライ被ってもらうより、ドライバーの心地良いヘルメットのほうが結果的にはタイム向上しそうなんだが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4dee-Tnac) · 2019/04/06(土) 19:28:38.27

>>691
素人考えだけど公認受ける必要あるヘルメットでそこまでタイム変わるのかなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-iMOx) · 2019/04/06(土) 19:29:20.02

>>691
あの記事、タッペンがガスリーよりも顔大きいことが判明して
地味にディスられているタッペンw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 699d-c04X) · 2019/04/06(土) 19:30:40.40

>>691
ベルとかシューベルトの場合は大抵がお金払うから広告塔として使ってくれってパターンが多い
バトンなんかはベルを使ってたけど頭痛がするっていってアライに変えたら快適だったらしい

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-5Cql) · 2019/04/06(土) 19:33:30.70

>>691
というか、アライは「販売」でしかヘルメットを提供しないので、特に理由がなければベルかシューベルトが選ばれる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-k8NZ) · 2019/04/06(土) 19:34:14.79

アライは中小企業にしか思えない規模なのにスゲーと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-GtXB) · 2019/04/06(土) 19:35:19.52

F1レーサーのメットは吊るしじゃなくて形取って個人個人に合わせると思うけど
合わないとかあるんだね

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-vtVA) · 2019/04/06(土) 19:36:39.34

>>685
そもそも擁護派いるの？ｗ
ベッテル担当メカニックもウンザリしてそうだがｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-iMOx) · 2019/04/06(土) 19:37:09.59

今回アライは、新適合の承認得られたのは小さいサイズのみだから

2019/04/06(土) 19:39:02.02

>>691
結局、パワーはあるけどピーキーより、扱いやすくてドライバビリティが優れたマシンの方が速いのと同じかね
空力に多少影響あっても、快適なメットの方がドライバーも集中してプッシュできるのか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-FzeQ) · 2019/04/06(土) 19:40:26.95

>>476

何、その西武のPと対戦できない山賊はかわいそうみたいな言い方w

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 85a6-ItgS) · 2019/04/06(土) 19:43:27.96

>>631
前年の641/2がベストマシンだったから仕方ない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-iMOx) · 2019/04/06(土) 19:45:06.31

>>698
https://www.instagram.com/p/Bvr5xMrB0WM/

何度もソーリー、ベッテル

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-FzeQ) · 2019/04/06(土) 19:46:05.76

>>505

USの方が草だわw
500がF1扱いだったせいかな？

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-vtVA) · 2019/04/06(土) 19:47:32.60

今年アライユーザーめっちゃ少ないよね
使ってるのリカルドとベッテルだけじゃね？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｵｰ Sa4a-fBaP) · 2019/04/06(土) 19:50:25.77

フェラーリは中国でも速さ維持しそうだよね
問題はトラブル出るかどうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c2b8-k8NZ) · 2019/04/06(土) 19:50:26.87

日本製のヘルメットのほうがきめ細かいからな
外国製は総じて作りが雑
妥協点が多い
日本人はとにかく細かい作業を惜しまない
いいものを作る使命感が違う

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-vtVA) · 2019/04/06(土) 19:50:56.02

>>703
そんなの何の当てにならん
ルクレールだって2位になれるぞ！と「嘘の」励ましされてたんだから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9d51-MNit) · 2019/04/06(土) 19:50:59.43

>>705
テスト通らなかったんじゃ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-iMOx) · 2019/04/06(土) 19:52:21.98

>>705
ガスリーもアライ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ee8e-fpxN) · 2019/04/06(土) 19:58:02.00

>>705
ベルって無償提供なんじゃないっけ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5131-q9ei) · 2019/04/06(土) 20:04:02.54

日本から検査するのにイタリアまで行かないといけないとか記事に出ていたような。
いずれにしろお金もらえれば、アライから他のメーカーに持っていかれるのが悔しい。
ハミルトン、ボッタス、クビアト、ストロール、とみんなベルとシューベルトに移ってしまった。
アロンソもだ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01a1-0F87) · 2019/04/06(土) 20:06:24.62

フェルスタッペンはアライユーザーだったのに
認証遅れたゴタゴタやってるときに海外メーカーに乗り換えられたのが痛い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8530-ZCpl) · 2019/04/06(土) 20:07:22.54

タッペンはレッドブルの環境を気に入ってるし、まだ新人レベルに若いからな
移籍するとしてもWCでなければ意味は薄いので、要するにファースト待遇を提示しないといけない
そういう関係で、タッペンはハミルトンが引退するのを待っているとも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 850e-k8NZ) · 2019/04/06(土) 20:09:02.65

>>681
2強が速すぎる上に中段に埋もれてる現状じゃどうやっても無理でしょ
せめてタッペンの位置にいれば何とかなるだろうけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c24d-k8NZ) · 2019/04/06(土) 20:09:08.37

F1で使ってるからメット買う層っているのか？
バイクならともかく

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-vtVA) · 2019/04/06(土) 20:10:30.24

>>712
ボッタスはスティーロ
ショウエイやビェッフェユーザーは絶滅したな
ショウエイのメットは頬の部分が細くカッコ良かった
カートやってた頃は断然アライよりショウエイ派

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b9b8-WweH) · 2019/04/06(土) 20:11:07.56

ヘルメット市場の9割以上はバイクだから、そこまで営業する気にもなれないのかもな

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-/IGh) · 2019/04/06(土) 20:13:32.09

NetflixのF1ドキュメンタリー今シーズンのも作ってくれないかな
去年の奴めっちゃ面白かったわ

お陰で今年はマグヌッセンとハースも応援してるわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 82f8-PxNk) · 2019/04/06(土) 20:14:58.07

>>627
それでもハートレイはいらない子だってんだから分からん

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-ABlP) · 2019/04/06(土) 20:15:34.19

なんかガスリーの頭やばいやばいと言ってたけどグロジャンも結構あれやな・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-k8NZ) · 2019/04/06(土) 20:15:57.14

>>716
下位カテに参加してる若い奴らに売れる気はする

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-/IGh) · 2019/04/06(土) 20:17:24.65

>>623
レッドブルは喧嘩別れとかじゃない限りは結構面倒見るしね

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-XYMS) · 2019/04/06(土) 20:19:25.35

アライのFIA公認4輪ヘルメット高過ぎるんだよ
3年前に買ったが10万して若干引いたわ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｵｰ Sa4a-fBaP) · 2019/04/06(土) 20:19:38.39

今年一気に新人昇格したから
今のF2ドライバーは厳しいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4dee-Tnac) · 2019/04/06(土) 20:21:20.99

>>719
たぶん作ると思うよ
取材スペースにネトフリの名前があったんで取材はしてるはず

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4de3-eMGQ) · 2019/04/06(土) 20:22:01.01

>>716
まず居ないな
バイクはけっこうみんな参考にしてるし
日本の企業もモデルで売れるから金も出す
ドゥ―ハンとかシュワンツのメットが大人気だった
今はレーサー達が選ぶ基準はお金になった
しかしミハイルの時もやたら揉めてたな
誰が車用の買うねんて感じだが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ee12-hWz0) · 2019/04/06(土) 20:30:42.56

>>691
シューベルトにするとお金もらえるんだよ
アライはお金もらえないんだよ
同じ道具、お金もらえる道具にするかお金もらえない道具を使うか・・・

2019/04/06(土) 20:31:00.45

ハゲにやたら反応してるのは
書いてる本人もハゲなんだろうね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ee57-L9oi) · 2019/04/06(土) 20:32:08.84

何度も言うが
ベッテル、リカルド、ガスリー
Araiにしたメンツは
踏んだり蹴ったりの
シーズン。
マックスは空力関係なしに
正解を選んだな。
スティーロにもそのうちF1での
シェア抜かれるだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8dc6-k8NZ) · 2019/04/06(土) 20:35:31.48

アライがF1の舞台に登場したのはロズベルグがウィリアムズで頑張ってた頃だから
もう30年以上経ったことになるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e5f0-xlxQ) · 2019/04/06(土) 20:39:25.38

ヘルメットまで空力に影響するのか…
頭の動かし方でタイム変わったりするのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8d8e-ersq) · 2019/04/06(土) 20:40:23.64

>>666
http://hissi.org/read.php/f1/20190406/TG1QMzZCVG8w.html

・自分の考え以外の事は決して耳に入ってこない
・他人の意見を受け入れるのは苦痛

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8dc6-k8NZ) · 2019/04/06(土) 20:40:42.55

ドライバーの頭で空気だか風の流れが悪くなるって言って
今のドライバーが寝そべる状態のシートポジションになったのは1996ウィリアムズのニューウェイ発案

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sda2-UKmF) · 2019/04/06(土) 20:45:37.48

>>615
心がおかしいは一部の人が面白がって言ってただけでニコとガチってた時も落ち着いてたぞ
たまに不機嫌にはなってたけどそれは普通の反応
フェラーリやレッドブル関係者がハミルトンの強みはメンタルと評価してたくらい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-iMOx) · 2019/04/06(土) 20:47:51.51

「レッドブルがガスリーに代えてクビアトを起用するのは時間の問題」
https://f1-gate.com/redbull/f1_48494.html

>Ziggo Sport は、ピエール・ガスリーがこのようなパフォーマンスを続けていけば、
>レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが
>他のドライバーの起用を考えるのは時間の問題だと報じている。

>「彼は動揺している。彼はパフォーマンスを発揮しなければならない。
>彼は孤独だ。彼がこのようなパフォーマンスを続けていれば、
>クビアトがクルマに乗っているのを見ることになるだろう」

マルコさん、もう発言しちゃったのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8530-ZCpl) · 2019/04/06(土) 20:48:33.12

またF1に関する書き込みをろくにせず噛みついて個人攻撃するアンチ君出てきてるのか
なんか彼らのコメントが気にくわなかったのかね
ホンダバッシングしてホンダよりルノー最高って書いとけばいいのか？
まあ、人によって色々な楽しみかたもあるんだろうけど、歪んでるよな楽しみかたが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5107-YqGz) · 2019/04/06(土) 20:49:34.06

>>728
フェルスタッペンて結構お金欲しい人ってことか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5115-7HlC) · 2019/04/06(土) 20:51:02.28

ありがとうございます。

フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。