□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2019/03/17(日) 16:21:20.77ID:+Iqizj3Wa
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
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□■2019□■F1GP総合 LAP1891■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552800794/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/03/17(日) 17:23:10.07ID:3PEfMPum0
ファステストで1ポイントは久しぶりに良ルール改正だと思った
2019/03/17(日) 17:23:11.74ID:00WgqtJA0
>>819
そう。盛大に右フロント芝に乗り上げて段差でぶち壊した。
2019/03/17(日) 17:23:12.74ID:VNOuSbF00
ガスリーは6つポジション上げたし
クラッシュもしなかったしまあ安心したよ
2019/03/17(日) 17:23:24.44ID:dVtaZLhi0
>>846
これはルクレールが外に振りすぎだよね
あれじゃどっちにしても先にコーナーに入れない
2019/03/17(日) 17:23:24.50ID:9mWvQQAk0
そもそもクビアトも速いドライバーなのは確かだし
ガスリーがクビアト以上かはまだわからんしな
2019/03/17(日) 17:23:25.67ID:1a5Mt3hR0
>>839
ドライバーが弱いマクラーレンはこういう混戦だと苦しいと思う昨年と違って
ウィリアムズも書いておいてやれ
2019/03/17(日) 17:23:32.48ID:Fd89eage0
>>841
市場の話な
2019/03/17(日) 17:23:38.13ID:+1CxBekua
>>641
NSXはアメリカ以外、特にヨーロッパ市場なんてオマケだろ
863音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-3Vdv)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:23:42.09ID:7lu1BA7NM
>>258
車の感触はいい、でも走ったら17番手ってのは言ってた
17番は後ろに坂東とウィリアムズしか居ない
864音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf50-LX7w)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:23:46.40ID:Zd3Jd+I/0
>>834
コースと言うより舗装だけでもまともにして…
先進国の土建屋なら綺麗に仕上げてくれるって
2019/03/17(日) 17:23:50.90ID:I4Sy7iKx0
>>854
何処までグレーゾーンつけるかは
政治力が決定的だし
866音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8383-kdx8)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:23:51.79ID:dy/8XlOS0
>>855
今誰が持ってるか一目でわかるのも良い
2019/03/17(日) 17:23:53.78ID:HTmNhYdR0
エンジンは同じスペックで車体の方向性も一緒だと速い部分も似たようなもんだろうしコースも相まって抜けないんだろうな
2019/03/17(日) 17:23:53.98ID:22jjHe750
>>846
リカルドさんのウイングの外し方きれいですね
869音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff24-DrSH)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:23:57.45ID:iWqDgTn90
NEXTでは、フェルスタッペンが3位よりボッタスの優勝ばかり・・
ホンダの表彰台だったのに残念!!
去年のガスリーの4位の方が盛り上がっていたよね
なんか、残念でした・・解説者は盛り上げる気があるのか!!
DAZNの方ではどうだったのかなぁ・・
2019/03/17(日) 17:24:00.94ID:8QhX7Qlf0
しかし開幕オーストラリアからこんなんじゃ
今年SC見る機会は相当少なそうだな
FW広がった分期待してたがさすがみんなうまいわ
2019/03/17(日) 17:24:01.11ID:zyLEpZ+Ja
今週の負け犬
リカルド、ガスリー、クビサ、アビでブール

ガスリーは次戦が正念場だろう、以降もダメならクビアトの成績次第ではチェンジありそう
クビサはマジで走らせない方が良い、縁起でもないが今度こそ事故死してしまいそうだ
2019/03/17(日) 17:24:10.17ID:upLxJpGS0
開幕戦から既に舐められてるベッテル
2019/03/17(日) 17:24:21.39ID:cWqs77eFa
NSX売るためにF1やってるわけじゃないでしょ
本気だとしたらネガキャンやってるだけだからね
874音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-iGub)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:24:27.34ID:qJNONVlc0
フェラーリのスタートすぐの1コーナのやつでしょ
同一チームであれは良くないんじゃないかなー
2019/03/17(日) 17:24:29.78ID:5Kryy+Vy0
フェルスタッペンってやっぱとんでもねードライバーなんだな
こういうドライバーが主役にならないと盛り上がらなからレッドブルもホンダも頑張ってほしいわ
876音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfd9-uyij)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:24:36.67ID:MqHW67/+0
>>805
リカルドって自分で芝に片輪落とした自損では
2019/03/17(日) 17:24:46.30ID:ijigO9SYd
ボッタスがきついのはロズベルグと同じで勝ち目のないサーキットがいくつもあること
あと雨降ったら勝負にならない
2019/03/17(日) 17:24:49.20ID:ZpcmY6gM0
11位戦略役に立ってるやん
ハースは別格で
ライコネンはジョビナッツィが頑張った結果じゃない
2019/03/17(日) 17:24:51.58ID:1E+LiTzf0
>>869
ボッタスに全く興味はねええええええええええええ
2019/03/17(日) 17:24:52.71ID:lp/6dfcC0
>>784
オーバルの乱気流とWECの大渋滞でアロンソの腕が、かなり上がってるのは確かだわ
複数カテゴリー経験は大きい、ぶっちゃけ昨年やたらとポイントとってたのもこのせい
ピレリ、ブリヂストン、ミシュランのタイヤの経験にもなってたしさ
タイヤの長所短所を比較して把握可能な立場にいる唯一のドライバー
2019/03/17(日) 17:24:53.37ID:I4Sy7iKx0
リカルドが一番の正念場だよ
ガスリーは今までがシンデレラ過ぎた感じだし
882音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf53-geq4)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:24:55.89ID:RoJld9CS0
リカルドはまだ終わってないでしょ
ただただ不運だった
2019/03/17(日) 17:24:58.60ID:sgwu4yOi0
ハミルトンの弱音は信用ならんが、ベッテルの弱音はガチだからなあ…
884音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff44-TDA9)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:25:02.92ID:vSyGhL790
フェラーリ最速とは何だったのか
2019/03/17(日) 17:25:05.06ID:2DQQISDL0
今年一番心配なトラックはシルバーストンだろうな。
去年のイギリスGPでこき下ろされてたし
その後のモトGPでは雨天時の排水がスカでレースキャンセルに。
今年はどうなんの？ 舗装やり直したかな。
2019/03/17(日) 17:25:07.63ID:cWqs77eFa
>>869
レッドブルホンダ、の表彰台でしょ
中野さんがホンダと関係あるから結構触れてたよ
2019/03/17(日) 17:25:20.34ID:0QqSE4pG0
>>846
リカルドのウィングって自滅だったのかよ
2019/03/17(日) 17:25:21.70ID:HTmNhYdR0
>>846
あそこに入れてもらえると思ってたなら楽観的すぎだな
2019/03/17(日) 17:25:25.00ID:lCneC0Xh0
>>847
中核で支えるフランスが原発減らすとか言い出してるし
EU全体で本気出して進める気ないように見えるわ
890音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9330-8Tw3)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:25:26.67ID:jI+nbU/h0
ルクレールはやっぱりあれで序盤タイヤ痛めたんか
まぁスタートの蹴りだしもうまいからチャンスはあ
なる
2019/03/17(日) 17:25:34.57ID:SuwI5p9E0
どうせルクレールにオーダーだすならFL持ってきゃ良かったのに
そんな判断すら出来なくなったのかあのチーム
892音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-TaVs)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:25:36.16ID:6LFFni0S0
クビサ、本当にしゃれにならんくらいおそすぎるぞ。
いくらカネのためとはいえ、あれじゃどうにもならんだろ。
2019/03/17(日) 17:25:38.17ID:4LhZLvyq0
リカルドは30億円超のサラリーをゲットしただけでも大成功じゃん
2019/03/17(日) 17:25:48.47ID:00WgqtJA0
>>853
FIAに認められた殿堂入りジャーナリスト
2019/03/17(日) 17:25:53.05ID:ntG6Xqtnd
とりあえずフェラーリとは十分戦えるのは収穫
メルセデスが速すぎるんだと思う
2019/03/17(日) 17:25:55.65ID:sgwu4yOi0
>>882
これからだとは思うが、ヒュルケンも結構やり手だからなあ
市街地以外は
897音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sae7-J3D7)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:26:00.20ID:zyLEpZ+Ja
シリルはマジでゴミ
つべこべ言う暇があれば開発しろよ無能が
898sage (ﾜｯﾁｮｲW f37e-5bzX)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:26:07.73ID:c7wSbryA0
>>876
そういえば接触はしてなかったわ、すまんな
あれも寄せてると言えば寄せてるけど、リカルドも安易に入っていった感はあったよね
2019/03/17(日) 17:26:14.30ID:I4Sy7iKx0
トップドライバーになりたければ常にチームメイトより
0.2秒は引き出し多く持ってないと
2019/03/17(日) 17:26:23.16ID:KqHHlsAK0
>>846
いやどう見てもベッテルはチームメート相手に閉め過ぎ
で、アホだからこうやってチームメートからの信頼
失ってるって気付いてない

去年も上海であんな事しなきゃ地元モンツァで
下克上される事もなかっただろうに
まぁモンツァはアリバベーネも悪いけど
2019/03/17(日) 17:26:27.50ID:YYee2olM0
ルクレール、
スタートでベッテルがオーバーラン気味になってなかったら
フェルスタッペンの前に出られたよね
空撮の映像だと
2019/03/17(日) 17:26:30.78ID:Qe8Nl4Ev0
ウィリアムズは二人とも決勝で三つも順位あげたから大丈夫
2019/03/17(日) 17:26:42.10ID:1a5Mt3hR0
>>891
どうやって25秒台出すんだよ　タイヤがフレッシュなタッペンでもあかんかったのに
2019/03/17(日) 17:26:47.20ID:SuwI5p9E0
>>883
昨日「3位は悪くない」の時点で終戦宣言だと思ったが
2019/03/17(日) 17:27:05.20ID:QJV4LSHf0
>>869
フジの解説陣だから仕方ない
2019/03/17(日) 17:27:06.15ID:sgwu4yOi0
>>788
草刈りはしとけよw
段差見えなかったり、延びすぎて引っ掛かるとかアカンでしょw
2019/03/17(日) 17:27:22.04ID:Fd89eage0
>>873
むしろアストンにホンダエンジン載せる日が来るかもよｗ
2019/03/17(日) 17:27:26.94ID:kBQ9aPVU0
>>788
コース外との段差が多すぎてマシンがダメージ負うって
普段コースアウトしても平然と戻ってくるって文句言ってる層からすれば理想的な話だと思うんだけどね
2019/03/17(日) 17:27:30.80ID:22jjHe750
ディーゼルの大気汚染で軽いパニックでEV行ってる
中国も欧州も
2019/03/17(日) 17:27:35.45ID:SuwI5p9E0
>>903
後ろが30秒空いてんだからSに変えりゃ出せるだろ
2019/03/17(日) 17:27:39.41ID:OKnmgflP0
>>900
ゲームでいいからメルボルンと上海のＳ１を走って来いｗ
やればわかる、今回のベッテルはべつに何も悪くない
むしろルクレールが芝に四輪脱輪するまでは追い出してない、ある意味マージンをとってあげているくらいの優しさ
2019/03/17(日) 17:27:44.36ID:N02sh96w0
リカルドは木曜日にちゃんと芝生の段差をチェックしておくべきだったね
2019/03/17(日) 17:27:46.62ID:+Iqizj3Wa
>>869
そも、F1ゾーンでオンボはタッペンが多かったり。クビアトやアルボンも
ライブタイミングやトラッカーで楽しかったよ？
最後のファステスト競走もベスト連発がよく分かるし
周回遅れの処理にドキドキ
サッシャと中野は、メルセデスとRBを全方位から褒めて盛り上がってた。

やっぱり、フジのガンは実況解説だよなー
914音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-TaVs)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:27:49.94ID:6LFFni0S0
>>889
ドイツの顔色伺いながら、延期するか緩和するかの様子見していきそうな気がするわ。
いずれ、遠からぬ未来にEVに変わるにしてもね。
2019/03/17(日) 17:27:50.32ID:D9N5aOhiM
ボタス遅いとか言ってた人息してる？
2019/03/17(日) 17:28:00.87ID:YYee2olM0
>>903
ラスト3周でピット入って空タンなら中古ソフトでも余裕だと思う
917音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8383-kdx8)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:28:02.61ID:dy/8XlOS0
>>903
あの時点でタッペンは25周ぐらい走ってるだろ
2019/03/17(日) 17:28:05.63ID:sgwu4yOi0
>>904
FP2終わってマシンおかしいんですけど
からだろうベッテルの弱音は
2019/03/17(日) 17:28:06.75ID:HTmNhYdR0
リカルドはびっくりして車体右に持ってきすぎだよ
ウイングでかくなってるの忘れてんのかと思ったくらい
2019/03/17(日) 17:28:06.89ID:eYnzXth20
しかしあそこでルクレールにチームオーダー出すって今年もフェラーリダメだなー
ルクレールはミスしなければハードタイヤのラップタイムだとフェルスタッペンに追いつけてたかもしれんのに
2019/03/17(日) 17:28:14.43ID:5EJrqZ/Bd
電気自動車より…モスクと中華街の普及の方が早いやろ(錯乱)
2019/03/17(日) 17:28:18.47ID:hZEhL55M0
>>883
ハミルトンのは弱気というより愚痴
「タイヤが持たない」は「これで最後まで走るの嫌だ」という意味
文句言いながらも作戦守るから大人にはなった
2019/03/17(日) 17:28:25.29ID:SuwI5p9E0
フジの放送こそスポンサーだからホンダまみれだろうが…何を見てるんだろうか
2019/03/17(日) 17:28:29.15ID:1a5Mt3hR0
>>900
チームメイトにやるか？って強い閉め方がベッテルは多いよね。ライコネンとも毎年
それであたってなかったか？
925音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-iGub)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:28:32.01ID:qJNONVlc0
レッドブルはこれからどんどん上がっていくよー
毎年見てたら間違いなく分かる
2019/03/17(日) 17:28:32.77ID:VNOuSbF00
>>844
このフラグはすごいよねw
2019/03/17(日) 17:28:42.29ID:XdK0Gs0Y0
相変わらずベッテルはタイヤで苦しんでるな
リカルドに負けたように、ルクレールにやられるかもな
928音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfd9-uyij)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:28:45.96ID:MqHW67/+0
ルノーは去年ハースについていけなかったけど今年は近くにいたからそんな遅くないと思う
2019/03/17(日) 17:29:02.02ID:UG1SJjo8p
リカルドはペレスのフェイントに引っかかったな
2019/03/17(日) 17:29:15.32ID:1a5Mt3hR0
>>910
もう一回入れるって話だったかすまん
2019/03/17(日) 17:29:21.81ID:sdT5otTE0
>>869
まぁいいんじゃないの
やっぱ2期はRBからしたら三位じゃまだまだって感じだから
優勝して騒げばいいさ
2019/03/17(日) 17:29:26.48ID:9kfmZEhG0
ルノーのエンジンやばくないかコレ
933音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf50-LX7w)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:29:28.47ID:Zd3Jd+I/0
公園の芝生に出る方が悪い…としか言えないよな。
穴でもあったんじゃない。
2019/03/17(日) 17:29:37.48ID:eYnzXth20
リカルドはレッドブル乗ってたから後方のグリッド慣れてないんだろうな
2019/03/17(日) 17:29:37.90ID:u1rp9Ac00
DAZNにして良かったわ。
2019/03/17(日) 17:29:40.80ID:HTmNhYdR0
ちゃんとした幅のあるコースに行ったらこうは行かないだろうなってシーンがいくつもあった
2019/03/17(日) 17:29:53.52ID:+Iqizj3Wa
>>869
あ、そうそう
今年からピット数もF1ゾーンで表示されるようなった。これは大きい
2019/03/17(日) 17:30:05.50ID:zyLEpZ+Ja
ウィリアムウズ本気で撤退して欲しい
名門の名をこれ以上汚して欲しくない
939sage (ﾜｯﾁｮｲW f37e-5bzX)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:30:11.50ID:c7wSbryA0
>>924
そもそもベッテルはチームメイトに限らずそこで張り合ってどうするの？って所で突っ張って結果自分だけ回って終戦ってのを去年アホほど見たんだよなぁ
2019/03/17(日) 17:30:12.88ID:SuwI5p9E0
とりあえずわかったのはビノットに変えたことで戦略面は一切向上してないことだなｗ
2019/03/17(日) 17:30:15.62ID:sgwu4yOi0
>>922
俺はボッタスに勝てない言い訳もあるのかなって思ってた
タッペン近付いたら大慌てしてたし
2019/03/17(日) 17:30:23.34ID:0zQVkQJU0
>>924
たしかにそうだが今回は別にベッテルそこまででもないだろ
2019/03/17(日) 17:30:28.21ID:I4Sy7iKx0
リカルドはグロージャンマグヌッセンペレスと
嫌らしい駆け引きする相手とこれから戦う
そう考えると面白いかもしれない
2019/03/17(日) 17:30:34.91ID:eYnzXth20
ウィリアムズ邪魔だからさっさとメルセデスのBチームに降れよ
2019/03/17(日) 17:30:44.44ID:22jjHe750
>>933
コースオフして、ウイング外れたのはルノーだけw
2019/03/17(日) 17:30:54.54ID:YXYYP7Q/0
テストのときからハミルトンよりボッタスの方がタイヤをうまく扱えていた
なので今日の結果はなるべくしてなった結果
ハミルトンが今年のタイヤに対応する前にレッドブルはマシンの差を埋めておきたいところ
2019/03/17(日) 17:30:58.39ID:zyLEpZ+Ja
RICはルノーでもQ3余裕とか思ってたんかな
2019/03/17(日) 17:30:59.83ID:HTmNhYdR0
>>940
技術畑の人だし…
2019/03/17(日) 17:31:07.83ID:KqHHlsAK0
>>923
両方見てたがホンダ贔屓は
小倉無しのDAZN>>>>フジ>>>>小倉有りのDAZN
って感じかな

サッシャは一般的日本人の視点から実況してる
小倉は実況がホンダ褒めると一々話題変えたり否定したり
でもルノーやマクも頑張ってますから言うんでw
2019/03/17(日) 17:31:09.01ID:dVtaZLhi0
>>903
タッペンのFLは終盤でフレッシュじゃないぞ
温存しながら走ってたし
2019/03/17(日) 17:31:13.71ID:A+E4y3980
今の車にアクティブサス搭載して巻き返せよウィリアムズは
2019/03/17(日) 17:31:24.67ID:iWfKsyEV0
>>934
リカルドは後方からでも普通にオーバーテイクショーやってたろ
2019/03/17(日) 17:31:26.92ID:RoJld9CS0
>>934
HRT時代もトロロッソ時代もあったしそれはないっしょ
あの頃から車の形が変わったってのはあるかもしれんが
2019/03/17(日) 17:31:34.14ID:SuwI5p9E0
ピットタイムの安いクイズ番組みたいなSEなくなって喜んでたら
HALOのグラフィックがよりクドくなり、わかりづらいピットギャップの表示がデカデカと延々表示

ニーズって難しいね
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