□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ オーストラリア■□

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2019/03/17(日) 16:21:20.77ID:+Iqizj3Wa
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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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□■2019□■F1GP総合 LAP1891■□ オーストラリア■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552800794/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/03/17(日) 17:08:40.86ID:c7wSbryA0
マクラのTwitterでレッドブルはGP2エンジンで表彰台載ったぞ、君のところは下位の方で何してるの?とか煽られてて草
2019/03/17(日) 17:08:43.10ID:LjUXdzDJ0
>>669
ジョナビッチと呼ばれてもおかしくない程だったな
2019/03/17(日) 17:08:44.56ID:5s36M5EB0
>>667
相変わらずダウンフォースが足りなくて、まともに走れんのじゃろ。なかなかアクセル全開に
できないようなマシンではよ走れとかw。
2019/03/17(日) 17:08:49.45ID:sdT5otTE0
マクラーレンはスリット入ってからが本番や
2019/03/17(日) 17:08:52.10ID:4NzxbCYK0
>>686
インディでどうぞ
2019/03/17(日) 17:08:52.28ID:Fd89eage0
>>683
オコン的にはボッタスが活躍すると面白く無い筈なのにな
2019/03/17(日) 17:09:08.72ID:2DQQISDL0
>>661
ライコネンを逃がすための捨て石だろ。
そういう意味じゃよくやったんでないの?
2019/03/17(日) 17:09:17.12ID:dzqIPeoa0
そもそもアストンマーチンとNSXは購買層が全く違うんじゃね
どっちか一方って奴なら被らないだろうし
余るほど金持ってて好きな奴は両方買うだろうし
2019/03/17(日) 17:09:32.75ID:OVXV0Tb00
>>603
この流れ好きだけど、このワードを使うとこれ以降不運になりそうな気がするんだ
2019/03/17(日) 17:09:32.93ID:SuwI5p9E0
ガスリー 株↓ 同情↑
クビアト 株↑ 相変わらず感↓
アルボン 株→ 
ノリス 株↓ 
2019/03/17(日) 17:09:41.53ID:I4Sy7iKx0
この調子維持できれば
ヒュルケンベルグはいいフラグ立つかもな
713音速の名無しさん (ワッチョイ cf53-geq4)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:09:55.16ID:RoJld9CS0
>>699
ハースは確実にどっかで乗ると思うわ
2019/03/17(日) 17:10:00.78ID:43ZfzmKL0
>>708
だな
ガンガン抜かれてたけど仕事はした
2019/03/17(日) 17:10:07.77ID:Xna2mkSl0
速くて金もあるオーナードライバー、ランス(^^)
2019/03/17(日) 17:10:11.02ID:ZpcmY6gM0
フェラーリのFWが次には効いてくるはず
メルセデスは次は遅いはずだからw
2019/03/17(日) 17:10:11.35ID:22jjHe750
アロンソはトヨタの広告塔だからもう無理でしょう
ホンダはスネてる
2019/03/17(日) 17:10:17.81ID:A+E4y3980
>>707
去年の事件の時もニヤニヤしてたろ
ムカついた時にああいう顔するタイプなんだよ
2019/03/17(日) 17:10:20.62ID:fQxtkNkC0
>>686
トヨタとふっといパイプが出来た事ですしWRCにチャレンジしてください
正直みたい
2019/03/17(日) 17:10:23.11ID:1a5Mt3hR0
>>681
むしろベッテルが安全圏に来つつあるような
予選で決められない決勝も遅い。アホ戦略によってベッテルがアップアップ
に見えてるだけで

ただベッテルはタイトル取れなければどんどんハミルトンとの比較からは...
2019/03/17(日) 17:10:37.43ID:dVtaZLhi0
立場って意味ではガスリーよりもリカルドのほうがヤバイと思う
2019/03/17(日) 17:10:39.17ID:hbs/99J20
サインツいきなり焼きパパイヤかよ。
リカルドもプラカード通りになるとかもはやお笑いだろ。
2019/03/17(日) 17:10:41.03ID:lp/6dfcC0
喜びと希望を表明で
アロンソとマクラーレンにかけつつ、ガスリーをえぐりに行ってるスタイル

オレは戦えているよね?、ぐえー・・・
2019/03/17(日) 17:10:47.24ID:nQwQybbu0
2018 開幕戦 ウィーキャンファイト!→普通のサーキットに入ったら低迷 開幕戦の順位がこの年の最高位に
2018 第二戦 ウィーキャンファイト!→バーレーンGPの4位を最後にまた低迷 このバーレーンがこの年の最高位に
725音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-24Fi)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:10:48.62ID:gsDEVS+ya
>>669
下部リーグ時代からの癖。
2019/03/17(日) 17:10:53.27ID:u9bCx8UT0
>>673
ロングランもちゃんと速いしメルセデスはタイヤに厳しいけどそのぶんタイヤを美味しく使ってる感じ
レッドブルの収穫としてはミディアムで今回30周以上ガスリーが走れた=ピット戦略に幅が持てる事がわかった
フェラーリはどうしてこんなに遅いのかが理解出来ない事には反撃できない
前半戦はメルセデスにレッドブルがどれだけついていけるかがポイントになりそう
2019/03/17(日) 17:11:02.33ID:1E+LiTzf0
>>563
すげええええええええなホンダエンジン、伸びるなあああああああああああ
2019/03/17(日) 17:11:03.90ID:ntG6Xqtnd
ウィリアムズの別格レベルの遅さ
あまりに落ちぶれすぎ
2019/03/17(日) 17:11:05.97ID:KqHHlsAK0
>>702
2017年から18シーズン始まるまで大法螺吹き過ぎたせいで
もうずっと世界中から煽られまくってるよあそこ
最初は自業自得と思ってたけどもはや同情するレベル
2019/03/17(日) 17:11:18.82ID:5s36M5EB0
>>701
ToroならいいけどRBじゃ駄目なんじゃね、それじゃ。
2019/03/17(日) 17:11:23.04ID:iWfKsyEV0
>>713
中団で表彰台乗れそうなのがハースくらいしかねえな
それかストロールがなんか起こしてくれる気がする
2019/03/17(日) 17:11:28.46ID:1a5Mt3hR0
>>717
あの人もNow We can fightをエンジョイしてるからな。耐久2連勝中
予選じゃコンマ4ちぎるし
2019/03/17(日) 17:11:31.88ID:I4Sy7iKx0
>>720
普通のベッテルならそうだけど
心が壊れた時はとっちらかすからなあ
2019/03/17(日) 17:12:10.21ID:gE4L2eca0
>>717
そもそもここのアホが勝手に言ってるだけだしな
735音速の名無しさん (ワッチョイWW cf50-LX7w)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:12:21.96ID:Zd3Jd+I/0
ルノーは中団グループから抜け出せないか…
2019/03/17(日) 17:12:26.60ID:Q95iig8Jx
>>721
37億もらってるんだっけ・・・
737音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-TaVs)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:12:40.13ID:6LFFni0S0
>>629
大草原
738音速の名無しさん (ワッチョイ 8383-kdx8)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:12:57.90ID:dy/8XlOS0
>>732
今年インディ500獲ったら史上初の4冠だからなぁ
2019/03/17(日) 17:13:05.94ID:0zQVkQJU0
>>720
俺もそう思う でもベッテルの決勝後の顔見てると心配になる
勢いで今後ルクレールにやられる可能性もある
2019/03/17(日) 17:13:06.06ID:pAA0ErcV0
まぁ去年Q3でやらかしたぼっさんも8位だったしここは抜けない特殊なコースだからガスリーはしょうがない
2019/03/17(日) 17:13:06.64ID:+1CxBekua
>>77
レギュレーション内でしか流用してないから、去年のレッドブルって考えるのは無理があるけど…
2019/03/17(日) 17:13:09.57ID:Me4krOVv0
まぁリカルド的にはカネ貰ってるし別にいんじゃね
ルノーは金額分働けって思うかもしれんが
2019/03/17(日) 17:13:16.62ID:iWfKsyEV0
>>730
レッドブルでも抜けないとこでは抜けない
2019/03/17(日) 17:13:20.81ID:aQa/4CcV0
ジョビナッティはチームでの評価上がってそう
2019/03/17(日) 17:13:30.69ID:sdT5otTE0
>>729
ホンダユーザーは世界中に居るからな
日本人みたいに死体蹴りカワイソウとか生ぬるくない
2019/03/17(日) 17:13:33.54ID:SuwI5p9E0
>>728
あんま言いたくないけどフランクさん健在の間だけの思い出作りに入ってる感じ
まだやる気があるならストロールより先にBチーム申し出たほうがいい
747音速の名無しさん (アウアウウーT Sae7-geq4)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:13:35.16ID:chXVh0Hqa
実質片手運転のクビサ。不安定なマシンではダメなんだろうね。
2019/03/17(日) 17:13:35.73ID:lp/6dfcC0
アロンソはインディ優勝するか無理と思ったら、ナスカー行くと思うわ
2019/03/17(日) 17:13:43.68ID:DR6meaaH0
レーシングポイントはアップデート後が楽しみだ
2019/03/17(日) 17:13:45.22ID:jjihbS9Z0
タッペンに残り10週のところでって言っての
残り10週くらいのところでハミルトンが周回遅れのアルボンに追いついたところだったんだけど
あのへんの周回遅れの集団を利用しようとか
そういう作戦の可能性はどうだったんでしょう
2019/03/17(日) 17:13:45.78ID:1E+LiTzf0
>>706
インディー・ジョーンズとして、ホンダに乗る準備はできている。  by アロンソ
2019/03/17(日) 17:13:46.43ID:I4Sy7iKx0
インディは経験積まんと無理だと思う
オーバルは駆け引きも含めて色々と特殊
2019/03/17(日) 17:13:47.93ID:KqHHlsAK0
去年ほどのエアロのアドバンテージは無いけど
その分パワーがあってタイヤに優しい今年のレッドブル
ニューウェイやワシェがホンダPUのメリットをより理解できたら
更に良いマシンになりそう
2019/03/17(日) 17:13:48.34ID:nQwQybbu0
Bリーグチャンピオンシップ(旧旧ポイント制 1-6)

1位マグヌッセン
2位ヒュルケンベルグ
3位ライコネン  
4位ストロール
5位クビアト
6位ノリス
2019/03/17(日) 17:13:52.04ID:OKnmgflP0
ボッタスには大差でぶっちぎられ、似たような戦略のハミルトンにも追いつけず、
タイヤの差はあれどフェルスタッペンにぶち抜かれ、タイヤの(ry後輩の新人につつかれて、
それでもクルクルしなかったベッテルは精神的には成長したと考えるとポジティブ
756音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-TaVs)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:13:54.63ID:6LFFni0S0
>>641
これから撤退するんだよ。
ちなみにNSXは英国工場は無関係
2019/03/17(日) 17:14:11.95ID:OC15002Z0
今期は、チーム内バトルが面白そう
2019/03/17(日) 17:14:16.88ID:1a5Mt3hR0
>>733
ルクレールは確実に予選でベッテルの隣のグリッドに来て、スタートで抜きに行くぐらいに
毎戦しておかないとね。間に入られてみたいになると逆転は難しい
2019/03/17(日) 17:14:20.06ID:YXYYP7Q/0
への字ウイングは失敗だな
メルセデスにだまされた
2019/03/17(日) 17:14:39.84ID:8QhX7Qlf0
ウィリアムズはレースの邪魔にさえならなければいいかなって
2019/03/17(日) 17:14:46.87ID:aQa/4CcV0
>>754
マジで中団6チーム入り乱れてんな
2019/03/17(日) 17:14:48.94ID:DzFlZ6tZ0
>>630
レッドブル(広報誌)が調子に乗るのは昔からだしなw
2019/03/17(日) 17:14:57.76ID:u9bCx8UT0
>>759
まだわからんよ
開発が進めば
2019/03/17(日) 17:15:13.78ID:vyBfLjkK0
2年前のオーストラリアのインドルノー枕スリーワイド→リタイアからはホンダ成長したなあと思う。まああの時シャシーがレッドブルなら勝ってたのかもしれんけど
2019/03/17(日) 17:15:26.32ID:SuwI5p9E0
メルボルンが抜けないレイアウトなのを考えてもガスリーの仕掛けが下手な感じはしたな
あれだけタイヤが有利でスペックも上なのにすぐ牽制入れたがってトラクション無駄にしてる
DRSの2つ目見越して張り付きゃいいのにそれもしないからクビアトもDRS入っちゃってゲームオーバー
2019/03/17(日) 17:15:26.86ID:l/Jox7I/0
旧ワークスHONDA(メルセデスAMG)
   vs
新ワークスHONDA(Redbull HONDA)

って考えたら凄いな・・・。
2019/03/17(日) 17:15:36.30ID:dVtaZLhi0
>>736
実際にはもうちょっと少ないんじゃないかというメディアもいるけどね
それにしたって鳴り物入りでトップチームから加入して、最初のGPで予選で負けて決勝で自分のFW踏むのは…w
768音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-TaVs)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:15:41.88ID:6LFFni0S0
>>751
インディー・ジョーズ?
2019/03/17(日) 17:15:42.75ID:1a5Mt3hR0
>>748
はやくインディ片付けて、NASCAR、パリダカ、MotoGPと進んで欲しい
2019/03/17(日) 17:15:49.18ID:Q95iig8Jx
ガスリーとアロンソ交代して欲しいな
2019/03/17(日) 17:15:53.66ID:1E+LiTzf0
>>759
ヨーロッパランドでたまげるぜ、メルセデスがへの字にしてくるから。
772音速の名無しさん (ワッチョイW 8344-GKay)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:15:58.34ID:AoChI8Sl0
ガスリーはクビサかなんかに当てられたダメージもあったんじゃないの?
2019/03/17(日) 17:15:59.80ID:bhpnk8lx0
>>754
マジわかんねえ混戦すぎる
774音速の名無しさん (アウアウウー Sae7-8Pnd)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:16:08.73ID:2nA9Jzdca
リタイア勢は何が起きたん?
775音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp07-LX7w)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:16:09.21ID:sTmhBm1yp
>>748
あまりにもスレ違いすぎる
雑魚カテの話はそっちのスレでやれよ
2019/03/17(日) 17:16:18.83ID:I4Sy7iKx0
レッドブルはニューウェイ先生が本気なら
これからどうなるか
でもメルセデスの壁はやっぱり厚そう
2019/03/17(日) 17:16:19.63ID:3YKoXuvZ0
>>641
逆にホンダエンジンのアストンが出るかもしれん 。
最近のはAMGかなんかだけど。
778音速の名無しさん (ワッチョイ 23a1-VnsJ)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:16:21.80ID:pE5L1fbT0
Red Bull Racing@redbullracing
>Now we can fight! ?? P3 for @Max33Verstappen in Melbourne secures a first podium for @HondaRacingF1
>since the 2008 British Grand Prix! #AusGP #F1


『やめよう、まだ1レースだけだ』
779音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-h1+v)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:16:27.81ID:j+DaWsOd0
新人組がことごとくいまいちだったように経験が物を言うコース
ガスリーも去年レースは走ってないようなもんだから新人みたいなもんしょうがない
2019/03/17(日) 17:16:29.88ID:Yvgr3kg5M
リカルドが税金やマネージャーとかトレーナーとかに支払う金額を差し引いても今年のギャラだけで一生リッチに暮らせるからいいやん 裏山
2019/03/17(日) 17:16:31.01ID:+IXMi0z20
>>755
だってメルセデスもタッペンもはるか前方だし後輩は追い越さないしスベッテルするほど攻める必要が無いから…
2019/03/17(日) 17:16:31.89ID:SuwI5p9E0
フェラーリは3番手に落ちるまで現状に満足し続けそうだな
2019/03/17(日) 17:16:31.90ID:CoAR3RQj0
タッペンインタビュー
https://streamable.com/gtabo
2019/03/17(日) 17:16:40.80ID:fQxtkNkC0
>>752
アロンソさんの混走力はかなり上がったんで今年はやるかもしれないしやれないかもしれない
インディ500は有力候補数が大杉で
2019/03/17(日) 17:16:42.24ID:1a5Mt3hR0
>>765
攻める場所を決めればそれに対する準備ができるけど、どこでも行けそうだからどっちつかずになってしまう
ノリスと同じミスをしてる
2019/03/17(日) 17:16:45.34ID:dVtaZLhi0
>>765
コーナーはRBのが速いんだから、コーナーでもっとつつけばいいのに
その前にしかけるから逆にコーナーからの立ち上がりで離されてスリップにもつけてないというね
787音速の名無しさん (スッップ Sd1f-2eq6)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:17:02.25ID:zs9nuJYSd
しかしハース速いよなあ
やらかし無くなったら他の中断勢は対抗できないんじゃ
2019/03/17(日) 17:17:03.75ID:qgDKS0BGF
川井が地味にメルボルンのトラックをdisってたな。現代F1の水準に無いって。モナコはいいのかよ?
2019/03/17(日) 17:17:03.97ID:dzqIPeoa0
>>761
でもハースが飛びぬけてるけどな
ルノーアルファレーポトロマクラあたりは団子
1弱と化したウィリアムズはもうなんかいるだけ邪魔というか・・・
2019/03/17(日) 17:17:17.43ID:nQwQybbu0
>>774
グロージャン=タイヤ脱輪
リカルド=1周目でフロントウィング破損 レース途中で自主リタイア?
サインツ=マシンが燃えた
2019/03/17(日) 17:17:18.86ID:cxcdZzl20
アロンソとかいらんわ
不協和音しか起こさない
2019/03/17(日) 17:17:23.04ID:33gFxNoA0
Message from @MercedesAMGF1:
“We have discovered damage to Lewis' floor at the region of the left-rear tyre seal (in front of the rear tyre)
which will have exacerbated the challenges he had with the car balance. A chunk of the floor is missing, not sure how or why at this stage”
2019/03/17(日) 17:17:27.39ID:N02sh96w0
どういう意味での水準以下なの?
2019/03/17(日) 17:17:29.78ID:22jjHe750
>>782
ガスリーが活躍しないと、フェラーリは落ちないだろうな
2019/03/17(日) 17:17:30.02ID:Q95iig8Jx
>>747
Q3でピットレーンのデブリ避けようとして壁にクラッシュしてた
咄嗟のとき握力ないからやばいよあいつ
2019/03/17(日) 17:17:35.35ID:8QhX7Qlf0
接近戦するなら両端までしっかりあるFWの方が性能上だと思う
への字形は前走れるならアウトウォッシュ増やした分近寄りづらいものにできるのかなって
797音速の名無しさん (ワッチョイ 8383-kdx8)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:17:39.75ID:dy/8XlOS0
>>788
今年のモナコはガチでくっそつまらんの確定だな
2019/03/17(日) 17:17:42.94ID:SuwI5p9E0
どうでもいいだろうけど、ハミルトン頭皮守りすぎじゃない?
799音速の名無しさん (ワッチョイ 7350-gJdc)
垢版 |
2019/03/17(日) 17:17:53.37ID:uYTtxMEf0
ホンダのエンジンがスイートな立ち上がり加速だからタイヤには優しそう
メルセデスやフェラの立ち上がり加速は凄いけどハンドルがぶれる程荒いんだよな
2019/03/17(日) 17:17:56.72ID:Me4krOVv0
なにげにF2昇格組が12,14,16位と綺麗に1個飛ばしだな
2019/03/17(日) 17:17:57.31ID:2DQQISDL0
>>788
モナコはいいんだ。
あそこは最初から現代じゃない。
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