□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ オーストラリア■□

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2019/03/17(日) 16:21:20.77ID:+Iqizj3Wa
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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552800794/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/03/17(日) 16:36:06.16ID:sgwu4yOi0
>>173
グロージャンは面白いよな
見てるぶんには…
2019/03/17(日) 16:36:08.71ID:0zQVkQJU0
>>181
別にベッテルは株下げてなくね? あんなんどうしようもないわ
2019/03/17(日) 16:36:11.77ID:Fd89eage0
>>176
あ、、、そっか(汗)
2019/03/17(日) 16:36:13.00ID:qnGQU0QY0
ルノーは割とまじめに撤退あると思うよ
得るものがなさすぎる
2019/03/17(日) 16:36:14.32ID:OKnmgflP0
>>200
本当に5秒の長押し後にオーバーテイクモードが発動なのか?
それめちゃくちゃ使いにくいと思うんだけどなぁ
それとも5秒長押しでオーバーテイクモード解禁→さらに使いたいタイミングで押す
みたいなシステムなのかしらね
2019/03/17(日) 16:36:17.44ID:dVtaZLhi0
>>208
腕もまぁあれだけどそれよりも経験がたりとらん
去年もガスリーはレースでオーストラリア殆ど走ってないからな
2019/03/17(日) 16:36:20.61ID:W73GSLQUa
>>62
多分、タイヤ製造中に赤と白のインク間違えたんだろw
2019/03/17(日) 16:36:21.85ID:0ewdiO2sx
>>156
なにげにロンゲヤバイなw
2019/03/17(日) 16:36:30.10ID:FauHa7hk0
>>200
いや
間違いなく押してる間だけ作動だよ
ストレート以外で使わないし、ストレート入る5秒前から押すとか、無理ゲー

INDYやSFなんかだってそうじゃん?
5秒長押しで発動なんて仕組みやる意味ない
2019/03/17(日) 16:36:34.17ID:rK35oY1T0
結局ハートレーが去年
遅すぎて目立たなかったけど
ガスリーも普通に遅かったと……
243音速の名無しさん (ワッチョイ 23a1-VnsJ)
垢版 |
2019/03/17(日) 16:36:41.84ID:pE5L1fbT0
アロンソの口さえ悪くなければ
今年タッペンアロンソコンビが実現して面白かったんじゃないの
2019/03/17(日) 16:36:45.35ID:iWfKsyEV0
>>227
レッドブルはシーズン中でも修正力持ってるイメージだけどフェラーリは・・・
2019/03/17(日) 16:36:48.84ID:nQwQybbu0
>>230
去年のマクラーレンとアロンソもそんなこと言ってたな
マシンは凄い乗りやすいのになんで遅い?って
2019/03/17(日) 16:36:54.27ID:aQa/4CcV0
>>216
ベッテルよりは良さそうだったがベッテルが意地悪なライン取った上でさらにオーダーまで出されてたからな
悪くはないと思う
2019/03/17(日) 16:36:54.46ID:2DQQISDL0
ヒュルケンベルグの表彰台は今年もお預けかなあ。

取れるとしたら荒れるアゼルバイジャンだろうけど、
ヒュルケンベルグはとにかくここでクラッシュ多いからな。
248音速の名無しさん (ワッチョイ cf53-geq4)
垢版 |
2019/03/17(日) 16:37:10.90ID:RoJld9CS0
>>209
ヒュルケンベルグはバクーかどっかでコーナーでイン攻めすぎて内側のウォールにぶつかった時ホント市街地苦手なんだろうなと思ったわ
もう年だしメルセデス街道目指してガンバレ
2019/03/17(日) 16:37:15.61ID:fhoU3uVo0
マグヌッセン、性格にもマナーにもいろいろ難アリだけど、ああいうのがいた方が盛り上がるのかもなとNetflixのやつ見て思いました。
250音速の名無しさん (ワッチョイ 8383-kdx8)
垢版 |
2019/03/17(日) 16:37:15.73ID:dy/8XlOS0
>>245
ホンダ時代じゃね?
2019/03/17(日) 16:37:20.19ID:1a5Mt3hR0
>>229
結構苦しいレースだったな挟まれて
2019/03/17(日) 16:37:24.03ID:OVXV0Tb00
マクラーレンさんもうPU購入しないとならないの? ルノーPU側のトラブルだとしても。

費用的にも今後のペナルティ的にも痛いね
2019/03/17(日) 16:37:29.92ID:5EJrqZ/Bd
今後ルノーの悪口は一切言わない条件でヒュルケンさんでいいじゃないか
確実に20戦くらい4位完走してくれそうで…
2019/03/17(日) 16:37:31.24ID:Me4krOVv0
去年のガスリーってオーストラリアリタイアだっけ?
2019/03/17(日) 16:37:33.28ID:5GyOtXiup
バトン帰って来い
256音速の名無しさん (ワッチョイWW ffb8-9Z9t)
垢版 |
2019/03/17(日) 16:37:33.78ID:e0HXgNun0
クビアトめっちや速かったな
コースアウトしてもすぐ追いついてたし
2019/03/17(日) 16:37:36.19ID:22jjHe750
流石に走行中5秒長押しボタンはないだろ
コーヒー飲んでいるんじゃねーぞww
2019/03/17(日) 16:37:37.52ID:1a5Mt3hR0
>>250
アロンソは去年のマシンをいいとはひとことも言ってない
2019/03/17(日) 16:37:37.75ID:fQxtkNkC0
>>234
スタートで幅寄せやるようだと今年も何となくダメそうな気がしてたんだけど
左右の2台に仕掛けるというランクアップぶりだったのでやっぱりダメかも
2019/03/17(日) 16:37:40.75ID:UG1SJjo8p
実力あって直ぐにレッドブルのマシンに適応出来るシーンズン途中でも喜んで乗っちゃうドライバー誰だよ?
2019/03/17(日) 16:37:42.08ID:dVtaZLhi0
>>233
グロはほんと可愛いと思う
まぁたまにえらいことやるから非難されるけど
「今の見た?あいつやったよね?見た?」とかおっさんとは思えない発言が多いw
2019/03/17(日) 16:37:42.46ID:OKnmgflP0
>>213 >>216
ルクレールは序盤がっかりだったけど、後半はタイヤのおかげもあって挽回したから、プラマイゼロくらいでw

>>234
あの無線よ、フェラーリの大エースなら「俺がなんとかする」くらい嘘でも言わなきゃ
いっしょになって(´・ω・`)してたらアカン
2019/03/17(日) 16:38:02.21ID:nCAKPaiy0
フェラーリは車体側の問題だろうね。
直線はそこそこ走れてるのにコーナーが満遍なく遅い。
2019/03/17(日) 16:38:03.00ID:THfq1+zu0
FLは11位以下のやつが出したら上位0ptになるんじゃないの??
ならガスリーがFL狙う意味十分にあるんだが
265音速の名無しさん (ワッチョイW cf06-ii0F)
垢版 |
2019/03/17(日) 16:38:05.20ID:mQ+mCrcE0
>>172
つまりまだレッドブルに乗る実力が無いんだよ
上位チームになるならルーキーであろうがそれ相応の成績と速さを求められる
2019/03/17(日) 16:38:10.81ID:t0/IeqKjM
だからベッテルは丁度1年前にやってた髪型に戻せばいいんだよ
あの髪型にしてる間は勝ってただろ
2019/03/17(日) 16:38:11.61ID:kBQ9aPVU0
>>41
山本尚貴「よっしゃきた!」
2019/03/17(日) 16:38:13.83ID:A+E4y3980
>>243
口というか頭…
2019/03/17(日) 16:38:14.60ID:j2zSxS+A0
ガスリーはずっとちんたら走ってたのでチームからも見捨てられて適切なタイミングでピットイン
させてもらえなかったのかな?
2019/03/17(日) 16:38:15.37ID:VaXEz+1u0
>>230
ルクレールの
「ベッテルの後ろに留まったほうがいいのかYes or Noで答えて」
「Yes バックオフしてマージンとって」
って無線もやばかった
去年のライコネンに対する言葉濁しな対応を学者絵する若者でほんと色々とやばい
2019/03/17(日) 16:38:23.04ID:0zQVkQJU0
https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1107178454175436800
ルクレールのチームオーダーのシーン

https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1107176516687941632
ベッテルはルクレールに感謝してるみたい てか目がもう・・・
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/03/17(日) 16:38:29.56ID:9STvChSl0
RICCIARDO NEEDS NO FRONT WING
273音速の名無しさん (ワッチョイWW cf50-LX7w)
垢版 |
2019/03/17(日) 16:38:30.38ID:Zd3Jd+I/0
>>142
ストロールは意外と早いから…
あのチーム以外に移籍すれば何処でも成功だよ。

クビサ…
2019/03/17(日) 16:38:31.61ID:1a5Mt3hR0
>>256
結局砂場遊びしたタイヤで新品のガスリー抑えきっちゃったしな。DRSトレインに助けられた
とはいえ立派だよ。トロロッソは次のレース楽しみだ
2019/03/17(日) 16:38:32.09ID:DFGgJAeYa
>>260
エリクソンw
2019/03/17(日) 16:38:34.24ID:u9bCx8UT0
>>208
それも織り込み済みで親牛も契約したんだろ
これでクビアトが昇格したら確かにポイントは獲れるかもしれないが
同時にタッペン相手でも突っかかっていく可能性があるし正直ガスリーは今年は学習する一年でいいと思う
2019/03/17(日) 16:38:36.46ID:N02sh96w0
普通長押しで発動になるのはフェイルセーフのためだけど
F1でそんなまどろっこしいことやるとは思えない
278音速の名無しさん (ワッチョイ cf53-geq4)
垢版 |
2019/03/17(日) 16:38:40.47ID:RoJld9CS0
>>260
クビアト
279音速の名無しさん (ワッチョイ ff95-ZuG0)
垢版 |
2019/03/17(日) 16:38:40.53ID:KaEda8/p0
>>242
バーレーンは速かったのにね
とりあえずバーレーンで期待する
後は知らん
2019/03/17(日) 16:38:42.54ID:FauHa7hk0
>>244
フェラーリだって修正力はもってるぞ
いい方向に行くとは限らないだけで
2019/03/17(日) 16:38:46.18ID:k8KHArmx0
>>2
そんなんで興奮するのか、早漏すぎるぞ
282音速の名無しさん (ワッチョイW fff6-ycUV)
垢版 |
2019/03/17(日) 16:38:46.81ID:SAEWQQzM0
バーレーンはまた違う展開になるよ。
2019/03/17(日) 16:38:46.88ID:OVXV0Tb00
>>230
これ多少はメルセデスの三味線で自身をご認識したのも影響してそう
2019/03/17(日) 16:38:47.12ID:0QqSE4pG0
いや、スーパーフォーミュラのオーバーテイクボタンって時間差で発動じゃなかったか?
2019/03/17(日) 16:38:48.28ID:vyBfLjkK0
>>212
確かに、当時はこんなにうるさく言われてなかった気がする
2019/03/17(日) 16:38:54.30ID:XPkRHmYW0
フェルスタッペンがベッテル抜いたときはDRSから1コーナーで仕掛けると見せかけて立ち上がり重視のラインに戻してまんまとベッテルをハメた

ガスリーも単独でクビアトとの争いならこういうことを出来たかもしれないがクビアトがストロールのDRSを貰っているのとトロロッソのほうがダウンフォースが少なく1コーナーで仕掛けるそぶりを見せるほどは近づかなかった
多分パックの一番後ろは2秒以上速くないと抜けないだろう

4番手チームのハースのグロージャンが前の前で31秒台と激遅で走るジョビナッツィ、その後ろで詰まるノリスに仕掛けられなかったのも同じこと
2019/03/17(日) 16:38:55.91ID:fhoU3uVo0
>>260
バトン?
2019/03/17(日) 16:38:55.97ID:8QhX7Qlf0
>>254
かまぼこに腹打ってブワッかな
2019/03/17(日) 16:38:59.05ID:xNa/XKuCa
ルクレールのほうがベッテルよりタイヤの使い方上手そうだから
今後も今日みたいなオーダーが頻繁に出されるかも
2019/03/17(日) 16:39:03.11ID:6FZbvHyzM
>>225
一度は捨てられた身だしね。
逆に意地でも抜かせないかも。
2019/03/17(日) 16:39:05.68ID:fQxtkNkC0
>>248
ヒュルってシンガポールはかなりの率で酷い気がする
2019/03/17(日) 16:39:06.57ID:OKnmgflP0
>>264
シーズン終盤にトップチームが1ptの攻防になってきたら、Bチームがやるかもね・・・そんなの見たくないけど
2019/03/17(日) 16:39:09.85ID:2DQQISDL0
>>252
セブンイレブンとコカコーラが買ってくれるよ!
2019/03/17(日) 16:39:10.69ID:Me4krOVv0
>>255
バトンは箱楽しそうだしSKYの解説の仕事もあるから・・・
2019/03/17(日) 16:39:19.99ID:hmgD0fcf0
>>204
しょうがないよ、心底チーム不信な上に、ホンダ不信&嫌いだったらしいから
2019/03/17(日) 16:39:26.08ID:OUacrfuU0
フェラーリそろそろトップ交代のうわさ出そう
2019/03/17(日) 16:39:29.70ID:0QqSE4pG0
>>270
抜こうと思えばいつでも抜ける感が出まくってる
2019/03/17(日) 16:39:33.00ID:43ZfzmKL0
>>213
ベッテルは序盤どうにかついていったけど
ルクレールは徐々に遅れだした挙句に芝刈りしたしな
2019/03/17(日) 16:39:34.28ID:6vnCwpc40
こりゃ展開次第じゃホンダ勝利も今年十分あり得るね
マックス様様だな
2019/03/17(日) 16:39:36.39ID:3zNBMINr0
ガッさん3強マシン乗って終盤ソフトタイヤ履いて出ていったんだから
チームからはファステストの1点をボッタスから奪うことを期待されてたよね
もちろん10位に上がった上で
2019/03/17(日) 16:39:42.61ID:xsk4UmO00
ルノー「50馬力上げた分こんがりとパパイヤが焼き上がりました」
2019/03/17(日) 16:39:44.42ID:iWfKsyEV0
グロージャンはやらかしなければ面白キャラとして微笑ましく見てられる
2019/03/17(日) 16:39:47.15ID:Jw9hvDRua
新人ノリスQ3、アルボンQ2そして共に完走ええやん
アルボンなんかテスト含めてF1は今年入ってからだもんな
2019/03/17(日) 16:39:52.04ID:22jjHe750
>>271
ヒゲ生やしていると、マリオにしか見えないw
2019/03/17(日) 16:39:54.89ID:NlPOZJGvK
『祝、俺たちのフェラーリ復活』
2019/03/17(日) 16:40:04.77ID:rfM0Vx8k0
>>250
去年の終盤戦やと思う
ホンダ時代は全部PUのせいにしてたし、何で遅いか聞くまでもない
2019/03/17(日) 16:40:15.16ID:N02sh96w0
>>270
そんなやりとりあったのかw
ルクレールは明らかに音声記録を証拠として残すための質問だな
弁護士かよw
2019/03/17(日) 16:40:15.97ID:aQa/4CcV0
がスリーの状況知ってるからこそのクビアトの走りだな
レッドブル内でも前へ行かせろっていう怒りよりも そんなのも抜けないのかって怒りにベクトル向いてそう
2019/03/17(日) 16:40:17.85ID:KqHHlsAK0
パワーは上げたけどトラブルが解決してないルノーPU
ルノー本体はコンサバ気味に使ってるけど
マクは普通に使ってあのパフォーマンス
でパパイヤ燃焼って感じなのかな
去年のCスペックに対するルノーと赤牛のスタンスと同じだし
2019/03/17(日) 16:40:20.32ID:K9kyzEdsK
>>119
流石にフル参戦二年目でその言い訳は通用しないわ
2019/03/17(日) 16:40:21.96ID:K1gkTV410
草生える
https://pbs.twimg.com/media/D12A_C7XQAA0R_K.jpg
312音速の名無しさん (ワッチョイ cf53-geq4)
垢版 |
2019/03/17(日) 16:40:25.23ID:RoJld9CS0
>>276
そういうのはトロロッソの仕事なんだがなぁ
レッドブルはトップチームなんだから2010年や2017〜2018みたいにドライバー二人が衝突しあってでもポイントを稼いでほしいわ
2019/03/17(日) 16:40:34.75ID:0QqSE4pG0
バトンはもうF1でチャンピオンなってるし、やる気ないでしょ
チームメイトがしょぼかったら別だけどフェルスタッペンだと勝てるかどうかだし
2019/03/17(日) 16:40:35.54ID:0zQVkQJU0
今日のベッテルのスタートそんなに幅寄せしてたか?
あの1コーナーってあのぐらい膨らまないと曲がれない気がするしルクレールもアウト側にいたらああなるとおもうんだが
2019/03/17(日) 16:40:41.72ID:K1BldSdp0
ガスリーはなんか覇気が無かったな
置きに行った球ならぬドライビングという感じで
テストでのトラブルも影響してるのかもしれないけど
力を出し切るより前にチームとしっくりいってない感じがする
2019/03/17(日) 16:40:46.96ID:XPkRHmYW0
>>181
ルクレールも前4台に付いていけなかったのはちょっとな
タイヤ選択正解だったからベッテルには近付けたけどそれだけだった
2019/03/17(日) 16:40:47.42ID:fQxtkNkC0
>>271
昨年のモンツァ顔だよねコレ
2019/03/17(日) 16:41:04.73ID:DlXBn7/H0
トロはクビがストを、アルがペレを抜いていれば良かったのになぁ
319音速の名無しさん (ワッチョイ ff95-ZuG0)
垢版 |
2019/03/17(日) 16:41:09.63ID:KaEda8/p0
>>267
おお!

ホンダはサクラにシミュレーターでも作らないかな
2019/03/17(日) 16:41:09.66ID:2DQQISDL0
>>264
いや、それより目の前の相手交わして
自分の1ポイント取りに行けよw
レッドブルが弱者の戦略とるんじゃねえw
2019/03/17(日) 16:41:13.74ID:lp/6dfcC0
リカルドは誰もが、どうして???と思った展開通りになってるのがな
2019/03/17(日) 16:41:23.03ID:+IXMi0z20
>>230
コレは本当に悲しかった
コレってタッペンにオーバーテイクされる前だっけ後だっけ?
2019/03/17(日) 16:41:23.05ID:vyBfLjkK0
>>270
それ何周目くらいで言ってた?
2019/03/17(日) 16:41:25.06ID:FauHa7hk0
>>312
しょうがないよ
乗せる人がいなかったんだから
マッサでも呼ぶ?w
2019/03/17(日) 16:41:25.74ID:XXtieBGj0
悲観的な俺ですら去年フェラーリが俺たちする度に
「さすがにこれ以上は無いだろう」と思ったものだが
結果はあの通りだった
そして今年「さすがに今年こそはチャンピオンだろう」と本気で思ったが
結果はこの通りだった
ファンの予想を悪い意味で裏切ることに関しては天才としか言いようがない
2019/03/17(日) 16:41:31.16ID:22jjHe750
レッドブルはレッドブル
ハースはリッチエナジー飲んでいるのか
2019/03/17(日) 16:41:39.42ID:dVtaZLhi0
俺たちのフェラーリってのは速いからこそ生きる設定であって
そもそも速くないなら俺たちもくそも…
2019/03/17(日) 16:41:40.15ID:83ymtJIV0
>>311
2019/03/17(日) 16:41:40.23ID:1E+LiTzf0
評判以上 ボッタス、ノリス

評判以下 ガスリー、ルクレール

老化やる気無し ハミルトン、 ベッテル

迷走 リカルド、サインツ
2019/03/17(日) 16:41:43.08ID:owJfQP/X0
てかみんなジェントルな走りだったよなw
331音速の名無しさん (スッップ Sd1f-2eq6)
垢版 |
2019/03/17(日) 16:41:48.98ID:zs9nuJYSd
アルボン空気だったなー
やらかしてはいないが光るものも見せられなかった
スタート成功したくらいか
2019/03/17(日) 16:41:52.96ID:Me4krOVv0
クビアトはブランクあったし即レッドブルは戦力になるかの不安があったからひとまずトロロッソに入れて
その間ガスリー共々様子見って感じじゃないの?
2019/03/17(日) 16:41:55.01ID:sgwu4yOi0
>>247
やっぱ御三家速いし、ハースだけ周回遅れを回避出来るくらいに速い
ヒュルケンは今年も厳しめ
だがだが、表彰台経験者を予選と決勝でボコボコに出来る可能性があってウキウキじゃないかなと思う
俺はリカルドに勝ったんだよって語り草に出来る
リカルドの挽回もあり得るが、得るものがなくて失う恐怖だけ&結果だして当たり前プレッシャーなリカルドと、負けて当たり前相方に勝つだけで鼻高々なヒュルケンはメンタル的にはアドバンテージある
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