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□■2019□■F1GP総合 LAP1873■□ メルボルン■□

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2019/03/03(日) 10:12:39.22ID:XBe2SBg300303
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1872■□ TEST2■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551460154/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/03/04(月) 10:40:06.40ID:+8xcMB/ga
>>744
ハースを避けるということね
2019/03/04(月) 10:40:30.10ID:doMzsOJ50
ハースの前は確保しないと危ないけど難しいね
2019/03/04(月) 10:40:41.61ID:ucW6DdGe0
今季の中団は昨季以上にカオスになって接触増えそうな気がするが
タッペンが言うように、Fウィングが飛ぶ機会が多くはなるだろうな
2019/03/04(月) 10:47:10.02ID:iRrcAROD0
>>747
引っかけ癖があるガスリーやハミルトンの追い越し相手に後輪避け損ねて危うくなってたベッテルは気を付けないとな
ガスリーとルクレールの違いにスピン後の補正差も感じる
ルクレールもなにもない所でスピンしてたけど、割とスムーズに復帰してた印象
ガスリーはここでクリティカルなヒットを喫する事がテストでも多く見られた
スピンは仕方ないけど、それを最小限に抑える技術が足りない感じ
2019/03/04(月) 10:49:33.34ID:KCwMlFUA0
ハース避けても自分が魚雷じゃ意味ないじゃん
750音速の名無しさん (ワッチョイ d7b8-V2qd)
垢版 |
2019/03/04(月) 10:55:37.23ID:GiD4DN7X0
>>743
レットブル・ルノーだよ。
来週の神宮も同じルノー。
よねやがF1LIFEで言ってたwww
2019/03/04(月) 11:04:36.86ID:48nHyHlGa
>>743
PU前はV8な
2019/03/04(月) 11:08:54.49ID:ucW6DdGe0
米家が言ってるなら載せ替えてあるってこったな
753音速の名無しさん (ワッチョイ b744-SKB1)
垢版 |
2019/03/04(月) 11:15:17.36ID:mZ0cADnm0
毎年ホンダを警戒してたトトが今年は何も言わないね?多分ホンダが追いついて来てるんだね。トト「FIAさん?そろそろPU開発凍結の話しましょうかw
2019/03/04(月) 11:17:05.73ID:FBWkvJK60
>>670
アメリカでコンピュータサイエンスのPhD取ったけど、エンジニアは別にその辺の人でも名乗ってると思うがね。
755音速の名無しさん (ワッチョイ f7bd-Go1S)
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2019/03/04(月) 11:17:38.02ID:RiO/qd9U0
>>305
Gary Moore、好きだよ。
2019/03/04(月) 11:20:20.32ID:zJxUu7Vcr
グリットペナルティは必要だと思うよ
そうしないとチャンピオンシップ優先でパーツ交換しまくりになるじゃん
去年を見るとトップ3は最後方でも6位までは上がってくるんだけど
それから先はなかなか難しいわけで争っている当人間では意味はある
するっと抜かれるのはもう防ぎようがない差があるだけだからどうしようもない
2019/03/04(月) 11:21:51.52ID:zJxUu7Vcr
ちなみにコンストポイントを減らすってのも賞金が減るからありだと思うけど
スポンサーマネーと比べると微妙かなと思うから目立ったもん勝ちで
トップチームには意味がないと思うね
2019/03/04(月) 11:34:49.63ID:iRrcAROD0
>>756
その癖にギアボックスはグレー交換やりまくりなんだよな
2019/03/04(月) 11:35:37.35ID:q6ixohGwd
SFだがhttps://pbs.twimg.com/media/D0o5fULV4AAOH8s.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0o5fUJU8AEx6Zx.jpg

同じチームならまだしも別のチームなんだぜ?紛らわしいにも程がある
2019/03/04(月) 11:38:09.66ID:sFAdHD2/0
はやく開幕戦が見たい 答え合わせの時間だー
2019/03/04(月) 11:46:01.98ID:Jrvh1cT50
ホンダが強かったことなんてあったか?
少なくともトヨタのほうが表彰台登ってるし
ルマン優勝しとるし技術力はあるやろ
762音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-nqcu)
垢版 |
2019/03/04(月) 11:46:06.64ID:4Wg/ci500
>>716
ghotiは、それぞれの発音がある単語から抜き取って組み合わせたもんだよw
2019/03/04(月) 11:49:53.34ID:doMzsOJ50
>>759
せめてどっちかトロロッソカラーにすればよかったのに
2019/03/04(月) 11:50:25.44ID:AxJR22pb0
>>759
ひでー
2019/03/04(月) 11:50:32.75ID:IoUnHJTAd
>>732
リアにあるペトロブラスが14億らしいから5億はない。
以前から言われてるけど枕の小さいスポンサーは他の中堅チームだと、タイトルスポンサーになれるくらいの額を出してる。
2019/03/04(月) 11:51:07.90ID:Jrvh1cT50
>>759
片方ホンダでもう片方トヨタというトラップもある
2019/03/04(月) 11:52:31.72ID:qwKasNJi0
メルボルンでは
全チーム塗装をマットに・・・

あるで
2019/03/04(月) 11:52:37.27ID:OpDPcFJw0
日本でレッドブルの宣伝してもそんなに売れないだろ
2019/03/04(月) 11:54:30.98ID:byyg4/Ppd
>>768
だから宣伝するのでは
770音速の名無しさん (ワッチョイW 3750-RDxa)
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2019/03/04(月) 11:54:38.35ID:pht2lJQ90
>>604
アロンソ通用してるしヒュルケンベルグもルマン優勝したぞ?
ただ昔のドライバーは凄かったって言いたいだけだろ老害
2019/03/04(月) 11:55:24.43ID:doMzsOJ50
ハートレーだってルマンウイナーだしな
2019/03/04(月) 11:55:41.56ID:MVYX+MRF0
レッドブルって酒(エロガッパ)見たいなダサいCMのイメージ
773音速の名無しさん (ワッチョイW 3750-RDxa)
垢版 |
2019/03/04(月) 11:56:21.88ID:pht2lJQ90
>>759
誰と誰?
福住ってもうレッドブル関係ないよな
2019/03/04(月) 11:58:51.78ID:doMzsOJ50
チクタクとベルガーの甥
どっちもホンダエンジンでは
2019/03/04(月) 12:03:52.85ID:q6ixohGwd
>>773
無限のティクトゥムとB-MAXwithモトパークのアウアー

ニューウェイ息子が乗るB-MAXのもう一台は赤牛カラーじゃないな
2019/03/04(月) 12:34:23.01ID:k147Jbg+0
>>767
レッドブルのつや消し塗装には意味があるって書き込んだ俺を
ボロクソにバカにしたやつが今なんていうか聞きたいな
2019/03/04(月) 12:35:09.84ID:QFfxbQl9H
>>776
どんまい
778音速の名無しさん (ワッチョイW 3750-RDxa)
垢版 |
2019/03/04(月) 12:38:00.48ID:pht2lJQ90
>>775
アウアーカ
2019/03/04(月) 12:38:31.19ID:MER5BzOd0
>>776
やっぱ意味無かったわってフェラーリが戻すまでがテンプレ
2019/03/04(月) 12:54:49.89ID:ugoxcpie0
つや消しで、数百グラム軽量化に成功したようだね
スポンサーからクレームでも来ない限りおそらくフェラーリはそのままだと思うわ
2019/03/04(月) 12:55:56.09ID:WgU9+hv50
>>761
F1のトヨタは恥さらしの富士スピードウェイと
フェラーリの機密を盗んだスパイ事件のイメージしかない
ルマンは残り数分でノーパワーのお笑い事件と
ポルシェがいない場所でやっと勝てたねおめでとうって程度

トヨタのイメージはナスカーのカムリとか
ああいう安物車をカスタムした走り屋のあんちゃん向けのレースって感じだよ
金かけた大舞台では恥さらしてるイメージしかない
2019/03/04(月) 12:59:40.41ID:zJxUu7Vcr
つや有りはクリア吹く以外に磨けばつやが出る
つや無しもつや消し塗装しなきゃきれいなつや無しにはならないんだけど
そんなに重さ変わるのかな?
どう考えても薄い塗装でかつ磨いた方が重さ的にはいいんだけど
ニューウェイが始めたことだし空力効果ぜったいあるよ
783音速の名無しさん (ササクッテロ Sp0b-ZXL5)
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2019/03/04(月) 13:02:16.18ID:NuXQ+TbLp
>>675
PUストック戦略はホンダだけが許されてたぞ
メルセデスが真似したら即規制された
いつまでも惨めな妄想するなよ
2019/03/04(月) 13:03:49.01ID:TIocnamKa
>>776
それ俺な
2019/03/04(月) 13:04:13.37ID:bLo5Xyi60
>>761
ホンダエンジンが強かったのはワークスがフェラーリしかいなかった時代だからなんとも言い難い
2019/03/04(月) 13:07:30.72ID:VU58Qb83a
アレジはレッドブル強いって言ってるけど最近見出したニワカだからアレジの予想がどの程度信頼できるのか分からん
787音速の名無しさん (ササクッテロ Sp0b-ZXL5)
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2019/03/04(月) 13:08:28.55ID:NuXQ+TbLp
>>761
トヨタはF1未勝利
そもそも今では参戦すらしてない
ルマン?そんなもの論外
788音速の名無しさん (スップ Sd3f-UbKw)
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2019/03/04(月) 13:09:08.75ID:al1H5EaUd
メルセデス、フェラーリが有利な今の状況のF1では、HONDAやルノーが勝つことは不可能に近い
レッドブルなら何度か表彰台乗れる程度だよな
インチキメルセデスやフェラーリにどんだけあがいても勝てないのが現実だ
789音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-9XrK)
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2019/03/04(月) 13:09:32.94ID:uUhQ5Qe50
>>782
つや消しは、重さの問題じゃなく、車体表面の気流が暴れにくくなって
気流を意図通りに誘導しやすいからじゃないかと思っているんだけど
ソースは俺の勝手な想像
790音速の名無しさん (ワンミングク MM7f-bdTD)
垢版 |
2019/03/04(月) 13:09:36.90ID:pWT38E9zM
DAZNでF1だけ観たいんだが1ヶ月500円位にまけてくれんかな・・・
2019/03/04(月) 13:11:22.12ID:ugoxcpie0
フェラーリ、つや消し塗装への変更は”パフォーマンス追求”のため
https://jp.motorsport.com/f1/news/ferraris-new-matte-paint-a-performance-benefit/4338568/

>「光沢のある素材を使わないことで、数百グラムを削減できる。
>それは大したものでないと思うかもしれなが、全てを限界に近づけようとしているときには効果がある」

これよ
2019/03/04(月) 13:13:06.97ID:2WS8ti9qM
まさかイルカペイントが現実になるとわ

https://i.imgur.com/a2wPGqb.jpg
793音速の名無しさん (ワッチョイW ff26-UbKw)
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2019/03/04(月) 13:13:12.69ID:J+UovgwL0
>>786
予想なんて信頼できるもなにもないでしょ
アレジ個人的に思ってるだけで
レースなんてどうなるかなんてわからんドライバーでさえ予測は出来ないんだから
ただレッドブルは今までも強さがあったのは確かだけどね
2019/03/04(月) 13:16:31.85ID:k147Jbg+0
>>791
バカにしてたやつはこいういうことに考えが及ばなかったんだろうな
795音速の名無しさん (ササクッテロ Sp0b-ZXL5)
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2019/03/04(月) 13:16:36.61ID:NuXQ+TbLp
>>788
10年前のNA時代のエンジン序列知ってるか?
インチキ以前に技術力の差だよ
ホンダはしかも負け逃げしてた期間まである
それは自業自得だぞ
2019/03/04(月) 13:18:15.47ID:QiNgpTPOd
スバルコローニ「トップチームから4分遅れのマシンw」
ヤマハ「エンジン信頼性無さすぎたw」
ホンダ「カビが湧いたダサいうえにクソ遅いマシンw」
番外編
日産「FFのGT-Rw」

トヨタ「一応PPや表彰台何回かあるけど優勝は一回も出来なかった…」
2019/03/04(月) 13:21:43.03ID:fYomfpsL0
ルマン24レース界隈では
トヨタとマツダはどっちの方が上にの評価なのだろうかしら
2019/03/04(月) 13:22:59.94ID:et32j2Wv0
昔、ヘルメットから始まり自分の車の塗装とかもやったりしたけど、クリアー塗装って重いだろうなってのは分かる。
けっこう分厚くなるからね。
けど、塗らないと濡れタオルで拭いただけでタオルに色付いちゃうと思うんだが・・・その辺は塗料その物がいい奴なのかな?
2019/03/04(月) 13:23:06.02ID:ugoxcpie0
1000馬力をたたき出す「芸術作品」、アストンマーティンのハイパーカー「ヴァルキリー」のV12エンジンが公開
https://gigazine.net/news/20181214-aston-martin-valkyrie-v12/

>徹底したこだわりで作られるヴァルキリーのV12エンジンは、軽量化にも抜かりがありません。
>吸気系にはカーボンファイバーとアルミハニカムによる軽量・高剛性なパーツが用いられていますが、
>デザイナーのニューウェイはこの部品に用いる塗料の重さにさえ注文をつけてきたとのこと。
>結果、通常の仕様では以下のようなクリア塗装で仕上げられますが、
>オプションで「クリア塗装なし」を選ぶことも可能であるとのこと。
>その重量差は、わずかに80グラムですが、完璧主義者であるニューウェイの徹底的なこだわりが垣間見えます。

これがニューウェイのこだわりw
2019/03/04(月) 13:25:56.63ID:ykvRBVVL0
こういう小さな細工や改良が複数合わさって大きな相乗効果を産む
決して無駄ではないよね
2019/03/04(月) 13:29:25.69ID:doMzsOJ50
大昔のメルセデスみたいに塗装しないってのが正解にはならんのね
表面の凹凸の整形は必要だろうし
802音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-9XrK)
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2019/03/04(月) 13:31:05.33ID:uUhQ5Qe50
>>791
それは知ってるけど、つや消しとつやアリでは
車体表面の気流にも若干影響があるような気がするんだよね
803音速の名無しさん (ワッチョイW 3750-RDxa)
垢版 |
2019/03/04(月) 13:31:15.31ID:pht2lJQ90
>>799
クリア塗装なしって色すぐに飛びそうだな
2019/03/04(月) 13:33:05.21ID:9xLjOiEj0
>>801
すると色やロゴはプロジェクションマッピングみたいな投影型になるのかな
どうやるのかは想像つかないけど
2019/03/04(月) 13:35:25.17ID:ugoxcpie0
塗装で軽量化すると、ドライバーがレース中ドリンク飲み放題だなww
806音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa6-r0gh)
垢版 |
2019/03/04(月) 13:35:30.07ID:RntEl2tJ0
塗料の軽量化よりも表面の空気の剥離の方がはるかに影響ありそうと素人でも思うのに
150gの軽量化ですと胸を張って言っちゃうところがいやらしいフェラーリらしいね。
807音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-9XrK)
垢版 |
2019/03/04(月) 13:37:38.20ID:uUhQ5Qe50
結構前の由良拓の記事で今はさらに進歩していると思うが、塗装に関する参考
ttps://www.mooncraft.jp/yuratakuya/juku/sozai/9.html
2019/03/04(月) 13:42:31.45ID:2VRVYisFa
失礼な奴がいるが、ホンダはF1で3つも勝ってるじゃないかwww

後はただの部分メーカーとしての栄光だがw
2019/03/04(月) 13:44:49.96ID:q6ixohGwd
>>786
まぁフェルスタッペンが最新のインタビューで去年のマシンより優れてるし強いて不安な点があるとすれば軽タンアタック出来なかったことだけと言ってる
軽タンアタック自体は去年もテストが順調じゃなくて出来てないからまぁそう大きな問題でもないだろう
2019/03/04(月) 13:46:29.44ID:jLwiS/dK0
今年レッドブルがタイトル取れるなんて思ってるやつなんてアホンダヲタとYahoo知恵遅れの連中だけだろ
2019/03/04(月) 13:47:37.07ID:/P8EgpEi0
レッドブルはバルセロナテスト終了後も居残りして3月2日に残りのフィルミング制度使って走行したんだな
2回も車壊して想定外のことが起きたから全部予定がおかしくなったんだろうなぁ
812音速の名無しさん (ワッチョイW ff26-UbKw)
垢版 |
2019/03/04(月) 13:47:58.37ID:J+UovgwL0
>>810
そんなこと言うてる奴いないと思うけど
頭大丈夫?
2019/03/04(月) 13:49:46.21ID:q6ixohGwd
>>806
そんなもん風洞でテストして採択してるんだから問題になるわけないだろ
何十億レベルのマシンに対して素人の浅知恵で何言ってんだこいつw
2019/03/04(月) 13:50:29.43ID:q6ixohGwd
>>812
構うな構うな
2019/03/04(月) 13:55:46.32ID:dm+JXDoT0
コンビニでレッドブルホンダマシンが描かれたレッドブル売ってたけど最近出たのこれ?

https://i.imgur.com/zIB1Dgq.jpg
2019/03/04(月) 13:56:44.15ID:H2u3J5U30
顎空気嫁時代が異常だっただけで今はイタリアンクオリティの俺たちのフェラーリだと期待しているわ
2019/03/04(月) 13:56:55.76ID:OpDPcFJw0
>>776
最初に鮫肌ゆーたんはわしやで
818音速の名無しさん (ワッチョイ 9f44-9XrK)
垢版 |
2019/03/04(月) 13:57:35.49ID:uUhQ5Qe50
>>813
806は、風洞でもテストした結果、気流の観点からツヤなしを選択しているのかもしれないねって言っているわけだ
2019/03/04(月) 13:58:19.12ID:H2u3J5U30
>>815
俺も今日気がついたけどRB15じゃないよな?
2019/03/04(月) 14:00:36.96ID:H2u3J5U30
>>801
ドイツナショナルカラーの白の塗装剥がしてシルバーになったんだっけ?
2019/03/04(月) 14:06:09.99ID:K5jozRZ9d
結局トロはテスト中PU2基使ったん?
822音速の名無しさん (ササクッテロ Sp0b-clt1)
垢版 |
2019/03/04(月) 14:08:37.93ID:6L9p09qmp
>>816
勝てそうで勝てない、
タイトル獲れそうで獲れない


そう、それこそが
「俺たちの」フェラーリ
2019/03/04(月) 14:10:31.96ID:BgoYzP+3d
>>821
ガスリーの一回目のクラッシュの時に念のため新しいのに載せ変えた

その後PUにダメージ無いことを確認出来たからまた一機目に載せ変えてテストしてた
2019/03/04(月) 14:11:09.09ID:BgoYzP+3d
>>821
ミスったトロか
トロは一機のままだったような
2019/03/04(月) 14:12:15.61ID:ugoxcpie0
社会奉仕帰りのタッペンも侮れないダークホースだぞw
2019/03/04(月) 14:14:03.58ID:Gzj2qZpca
>>807
GTのリアウインドーの代替カウルはカーボンにサーフェイサーを塗らずにカッティングシートを貼ってるのがあって、割と表面がボコボコだな
2019/03/04(月) 14:16:15.59ID:KSDmwAuk0
トロは無交換というコメントと2基というコメントがあって謎
赤牛は3基、ガスリーがぶつけて点検後戻されたけどまたぶつけられた可哀想な子と、点検中に使ったのと、最終日に使ったの
2019/03/04(月) 14:16:41.54ID:nCKpZ/Ux0
エギントンは、計8日間のテスト中に大きな問題を経験しておらず、935周(計4352km)を走ったテストで使ったPUは2基だけだったと明かした。
「常にアップデートが更新されていった。詳細については、話したくないので申し訳ない。だが、ホンダは常に新しいパーツを持ってきている」
「ある時点で、彼らは『それを見てみたい。走行距離を重ねたい』と言っていた。そして決断をしたのだ。それがシンプルな真実だ。実際には、マシンの他のパーツには違いがなかった」

このへんかな
2019/03/04(月) 14:16:51.72ID:ugoxcpie0
>>806
凹凸があった方が、表面積増えてむしろ良いと思うよ
滑らかだと、そのまま後ろに流れてしまうw
2019/03/04(月) 14:22:22.75ID:EpCsvVhp0
https://pbs.twimg.com/media/D0vF03dXQAECH33.png:large
2019/03/04(月) 14:22:25.68ID:VU58Qb83a
トロはトロ側から変えたいって言ったようなこと書いてる記事あるな
PUは問題なかったとも書いてる
832音速の名無しさん (ワッチョイ 9fa6-r0gh)
垢版 |
2019/03/04(月) 14:23:23.14ID:RntEl2tJ0
>>818
そうそう、それが言いたかった。
戦闘機もつや消しだろ?
2019/03/04(月) 14:27:43.99ID:KsA61pqta
>>830
トロロッソ変なタイヤ履いてるからよくわからんよね
C3もたれが相当はやいのかC2よりどこもタイム悪いし
2019/03/04(月) 14:43:37.62ID:FBWkvJK60
>>821
https://racingnews365.nl/toro-rosso-benadrukt-betrouwbaarheid-honda-motor-slechts-twee-motoren-gebruikt
トロスレからだけど、二基使ったってさ。
2019/03/04(月) 14:45:44.80ID:iRrcAROD0
塗装は空力も考えた上でやってるんだろ
でなきゃアホだし…
2019/03/04(月) 14:47:46.87ID:wmthHxQ90
バルセロナでレッドブル2回目のフィルミングデーの映像
https://www.instagram.com/p/Buhd71rlSV3/
2019/03/04(月) 14:49:42.64ID:hfQDlNEH0
>>735
いやあんたは当初

>超パワーアップだの今年からバンバン表彰台に乗るとかは言い過ぎ&それに従わないとルノー叩きだとか叫び出す連中がいる
>アルファロメオやハースにすら噛みつくからなコイツらルノーだけが圧倒的に強くなってないと困るみたいな妙なスタンス

って言ってたんだぞ?
>>449はノルマ云々言ってるからどちらかと言うと
ルノーへの皮肉に聞こえるしあんたの主張と全然ニュアンスが違う
2019/03/04(月) 14:51:03.39ID:dcD40xYj0
>>830
マクラーレンが結構速い?
2019/03/04(月) 14:55:56.79ID:hfQDlNEH0
>>735
>これに突っ込みが入ってルノーを下げようとするな!ホンダ信者の陰謀か!とか突然キレだした方がいるだけの話
>そりゃ突っ込まれるだろ…ドライバーやアビテブールですら言葉は濁してるのに

えーと>>449は別に誰からも突っ込まれてないように見えるが・・・。
2019/03/04(月) 14:56:12.50ID:ngaU190Zp
>>792
レーシングカーで塗装と空力の話になるとどうしてもそれを思い出すよね。
2019/03/04(月) 14:57:32.24ID:RQa2ubM/0
>>836
マシンを追跡するドローンって何キロ出るんだろ?
2019/03/04(月) 14:59:02.91ID:iRrcAROD0
>>837
しつこい奴だなあ過去スレからも引っ張ってこいとでも粘る気なのか
大体な?上位でも優勝はフェラーリの可能性が高いとか、メルセデスはやっぱり油断ならないとか、中団もハースやアルファロメオが油断ならないなとか、元インディアも言ってたより仕上げてきてそうとか
そういう話をしてても、ルノーが!ホンダ信者がルノーが!しか言わないルノーとホンダしか頭にないアンチの人が暴れてるだけな話で
突っ込んでる大半はホンダしか応援してないとか、ホンダのワールドチャンピオンしか信じてないとかそんな居ないからな
アンチには自分の言うことを100%採用しないと全員ホンダ信者扱いになるってだけだし
2019/03/04(月) 15:00:21.35ID:iRrcAROD0
>>839
直指定してないだけで他も強い、ルノーの話は話し半分と突っ込まれてIDころころしてるアンチ君が爆発してるだけだろ
2019/03/04(月) 15:02:25.82ID:MYngf4NsM
>>841
平均速度での最速が263km/hで、瞬間最高速度が289km/hらしいよ
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