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□■2019□■F1GP総合 LAP1873■□ メルボルン■□

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2019/03/03(日) 10:12:39.22ID:XBe2SBg300303
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/03/03(日) 12:11:08.63ID:XRAOKTJd00303
そういえばミック・シューマッハもフェラーリ育成になったんだよな
レッドブル育成よりもテレビ映えする役者が揃ってるな
2019/03/03(日) 12:11:14.99ID:T6z/hefcH0303
>>31
やる気の問題より毛髪の問題がでかいと思われuる
2019/03/03(日) 12:11:18.67ID:XBe2SBg300303
>>47
心情的には新人に期待したいだろうな
ただ、フェラーリには政治力学とミック路線があって、ルクレールがベッテルのポイントを奪う事になると俺達内部で煩いことになる
ベッテルも気にしてない様で神経質な事も言いそう
2019/03/03(日) 12:12:35.62ID:CMzuNw5b00303
ミックって話題性はありそうだけど実際のところ腕はどうなん?
2019/03/03(日) 12:13:45.46ID:vVjexZe9M0303
>>51
フェラーリ行かずにウィリアムズさえ行ってれば・・・アレジ・・・
2019/03/03(日) 12:14:53.79ID:XRAOKTJd00303
ルクレール&ミック
って稀に見るイケメンコンビだな
フェラーリの人気が急上昇しそう
2019/03/03(日) 12:15:53.08ID:JuX6jhJW00303
>>55
今年のプレシーズンテストで上位にくる程度の腕だよ
2019/03/03(日) 12:16:42.27ID:s75VDj+W00303
>>56
アレジの的確なフィードバックでニューウェイさんのマシン開発が迷走しそう
2019/03/03(日) 12:18:01.30ID:3/4YRWy100303
アレジはベルガーと同じ位の腕
圧倒的マシンじゃないとチャンピオンにはなれなかったと思う
2019/03/03(日) 12:18:04.01ID:XBe2SBg300303
>>55
なんとも言い難い
程ほどには速そうだがF1御三家に通用するかは未知数
最も、最初から失格扱いよりはマシな話ではあるが
2019/03/03(日) 12:20:57.20ID:ro/j2VpW00303
アレジは魅せるからな セナと数百メートルサイドバイサイドは未だに覚えてるな カナダGPだっけか
2019/03/03(日) 12:22:52.05ID:pee3aMR300303
ミックは去年から覚醒したからよくわからんのだよね
それまでの経歴ならF1に来るレベルでも無いし
ただこの前のF2テストでルーキーで早速トップタイム
2019/03/03(日) 12:24:01.65ID:0PGq14YK00303
>>43
ハートレーはポルシェと契約しててフェラーリの開発ドライバーもして別のどっかからWECにも出る
2019/03/03(日) 12:26:59.96ID:zZ44TO7B00303
>>60
表彰台経験があってリタイヤも多いドライバー
今のメンツでいうならグロージャンに近いんだろうか
2019/03/03(日) 12:37:04.02ID:hh5xn8LPM0303
ファン感で走ってるF1はRB7?
デモマシンはコスワース載せ替え??ルノーエンジンのまま?
2019/03/03(日) 12:39:11.29ID:0n1Xb1Y900303
>>48
マシンに恵まれてもチャンピオンを獲るドライバーではなかったね
マネージメント力も皆無だったし
2019/03/03(日) 12:43:32.23ID:mmcmqOIl00303
そう言えば、
ラルフシューマッハって何してるの?
69音速の名無しさん (ヒッナー MMbf-mc4Z)
垢版 |
2019/03/03(日) 12:45:02.43ID:6Rbb+CnXM0303
>>57
不細工コンビだろ
俺みたいなイケメンからすれば
2019/03/03(日) 12:45:16.65ID:ORyL3dB500303
>>8
開幕戦で表彰台に乗って高評価を受け
2戦目でオーバーテイクしようとするマッサにトラップを仕掛けて騒がれ
モナコでチームオーダー出されたんじゃないかと親父が騒いでちょっとしたスキャンダル
カナダで初優勝してポイントリーダーになり大騒ぎ
アメリカでアロンソとバトルになりこの辺りから関係がこじれる

うーん最初からじゃなくてシーズン中に話題を作り上げて行ったな
2019/03/03(日) 12:45:23.81ID:CVz99JAhM0303
>>65
アレジはDFRで攻めまくって表彰台ゲットしてた辺りが面白かったな
2019/03/03(日) 12:45:25.26ID:ds19lIL400303
>>68
なにもしてないと思う
数年前までDTM関係やってたけどやめてから表舞台に出てきてないな
73音速の名無しさん (ヒッナーW 7f94-zf3+)
垢版 |
2019/03/03(日) 13:00:52.21ID:1yKvkYnK00303
>>68
フォーミュラ4のUSレーシングのオーナーやってる
2019/03/03(日) 13:00:58.25ID:wRWaAtOe00303
メヒコGPは事実上今年で終わりか
米国も怪しいなぁ(´・ω・`)
2019/03/03(日) 13:07:06.23ID:Drp4+pcga0303
>>72
兄ちゃんの治療費稼がなくていいのかな?
2019/03/03(日) 13:09:34.72ID:8cZjf5MG00303
ロドリゲスは客が多いのにもったいないね
2019/03/03(日) 13:15:03.70ID:gHdWUtCw00303
代わりにインドGP復活させてくれ あのサーキットは今のF1走らせたら絶対面白い
コースレイアウトだけなら韓国GPも見たい 見てても走っててもいいサーキットだと思うんだ
2019/03/03(日) 13:20:42.39ID:oHaAc73800303
>>70
大騒ぎではなかったが
「マクラーレンの秘蔵っ子がデビュー!」
「初の黒人ドライバー!」
「セナを崇拝しているという。第2のセナとなるか!」
という前評判としていろいろ騒いでいたのは覚えてる

実際に技術力は高いし
結果も残してきたし
間違いなくトップドライバー

しかし第2のセナというハードルはおそらく超えてない
セナのようなアイドル性がハミルトンにはない
いくら技術力や結果を残してもこればっかりは人間そのものが持つ魅力としかいいようがない
2019/03/03(日) 13:20:55.58ID:ds19lIL400303
>>75
成人してたら兄弟だろうと関係ないだろ
それと兄マッハは死ぬほど稼いだだろ
2019/03/03(日) 13:25:33.93ID:irj8B45r00303
ベッテル オンボ
https://youtu.be/i5SWtWWYgJQ
2019/03/03(日) 13:29:51.25ID:WFG0I6AVr0303
>>78
ハミルトンはセナを超えてるよ

セナはレース中の事故で亡くなったから神格化されてるけど
2019/03/03(日) 13:33:47.58ID:gHdWUtCw00303
マーケティング的にセナ超えるためにはシューマッハの優勝数超えた上で劇的なタイミングで事故死しないと無理
2019/03/03(日) 13:36:19.71ID:pe9Fb3n300303
ハミルトンが名入りのスーパーカー出して売れそうな感じはまだしない
セナの名前つけていいのはNSXだろとは思ったけど
2019/03/03(日) 13:37:18.08ID:s75VDj+W00303
ニコ「ということは、俺はプロストを超えたことになるわけか」
2019/03/03(日) 13:37:21.38ID:vVjexZe9M0303
ハミルトンもセナもどっちもで勝手な個人の主観だけどハミルトンはどちらかと言えばスマートよりセナは命を振り絞ってドライビングしているイメージがする。(粉みかん)
2019/03/03(日) 13:37:39.66ID:0n1Xb1Y900303
>>80
笑えるくらいスムーズだね
87音速の名無しさん (ヒッナー 9f4c-SKB1)
垢版 |
2019/03/03(日) 13:38:01.47ID:FSr9cP/K00303
>>78
セナはキャラクターもあったかもしれんけど
中堅チームでのデビュー年にモナコ決勝2位とか
当時無双だったウィリアムズのマンセルをギリギリ抑えて優勝したモナコとか
オープニングラップで6台オーバーテイクしたとか
伝説として語り継がれるようなレースがたくさんあるからでしょ

ハミルトンがそのレベルに並ぶにはまずハースあたり劣勢マシンに乗らないと
2019/03/03(日) 13:38:36.50ID:MHsUVHEi00303
>>81
それ持ち上げすぎ
オタにもほどがある

ナッパがベジータを超えてるよって言ってるようなもん

セナプロはおろかシューマッハにも及ばない
質というか格が違うんだよね
2019/03/03(日) 13:38:47.48ID:vVjexZe9M0303
どっちも「好き」でが抜けてた・・・
2019/03/03(日) 13:40:04.85ID:irj8B45r00303
>>86
そう。攻めてる感がまるでない。。
2019/03/03(日) 13:42:47.82ID:MHsUVHEi00303
>>87
そうだよね

ベッテル無双時代にあの時は3番手のマシンに乗ってたハミルトンだけど何もできずに敗北したからね

あの時チャンピオンになれていたら伝説ドラになれてただろう
2019/03/03(日) 13:44:38.12ID:MHsUVHEi00303
>>80
クルージングですなこれは
マジもんのアタックしたら15秒前半は軽いな
2019/03/03(日) 13:44:46.10ID:CVz99JAhM0303
セナは速かった
速さに拘ってどんな時も妥協しなかった
確実にポイントゲットするために順位キープ走行なんてしない
トップでもキープ走行なんてしない、全車周回遅れにするくらいの勢いで走り続ける

計算高くで強いドライバーはたくさんいる
でも誰よりも速くて妥協しないドライバーはセナ以外に知らない
2019/03/03(日) 13:45:28.49ID:XKVR26rQ00303
セナ 尾崎豊
ハミルトン 長渕剛
だな
2019/03/03(日) 13:46:36.16ID:MHsUVHEi00303
>>94
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
2019/03/03(日) 13:47:10.88ID:/UjOBy1Oa0303
自分が一番熱心にF1観てたときのドライバーが、一番凄く感じるもんだ
実際、みんな凄いと思うよ
2019/03/03(日) 13:49:01.79ID:WFG0I6AVr0303
>>88
いやセナは3回チャンピオンで
ハミルトンは5回チャンピオンだろ
ナッパとベジータに例えるならセナがナッパだよ
世代が違うから比べるのは無意味だけど
比較するなら優勝やチャンピオンの回数で比べるべきだよ

それ以外はすごかったって言うあなたの感情でしかない
2019/03/03(日) 13:49:07.91ID:AY9ixv+200303
MotoGPの話だけど2016のマルケスはヤマハ、ドカはおろか
下手すりゃスズキより遅いマシンでチャンピオン獲ってたな
2019/03/03(日) 13:51:42.47ID:gWW49Qeu00303
ハミルトンって印象に残るようなレースないからな
歴代のトップドライバー達は素人目にも凄いとわかるような印象に残るレースあるけど

でもチャンピオンになる強さはハミルトンのほうが上だろう
セナって予選は速いのかもしれんが決勝でポイント積み重ねていく強さはないからな
オッサン懐古厨が神格化してるだけ

ベルガーでも2勝出来るマクラーレンホンダ(V12)のマシンに乗りながらフル参戦1年目のベネトン(V8)に乗るシューマッハにドライバーズランキング負けたのがセナ
2019/03/03(日) 13:52:19.58ID:MHsUVHEi00303
>>96
フェルスタッペンとかルクレールとかセナ現役時代を見ていないドライバーが
セナのドライビングは別格と言ってるから映像を見ただけでもドライバーの能力って分かるもんなんだろうな

二人の天才がそういうなら間違いないだろう
2019/03/03(日) 13:53:16.69ID:oHaAc73800303
>>96
たしかにな
しかし今宮さんや川井ちゃんのようにずっとF1見てきてる連中も
口を揃えて「あの衝撃を超えるドライバーはまだ出てきてない」と言ってるけどね
2019/03/03(日) 13:54:26.80ID:pslkHrcBM0303
セナはレース中に死んだから神格化された
チャンピオンからさらに二階級特進みたいなもんや
誰とも比較できんし比較しようとすると荒れるのは
当たり前っちゃ当たり前
2019/03/03(日) 13:54:43.68ID:CVz99JAhM0303
>>98
二輪だとシュワンツが大好きだったね
お利口さんのレイニーは嫌いだった
2019/03/03(日) 13:55:36.21ID:P4Gdzed5r0303
ベッテル遂にチームオーダー却下されたなw
これマジで今年ルクレールの下剋上になっちまうかもなw
2019/03/03(日) 13:55:53.46ID:wn41mn5500303
セナは落ちぶれる前に死んだからな
106音速の名無しさん (ヒッナー 9f4c-SKB1)
垢版 |
2019/03/03(日) 13:56:05.43ID:FSr9cP/K00303
劣勢ながら強敵に立ち向かいギリギリの勝利をつかみ取るっていう
映画や漫画の世界から飛び出したような理想のヒーロー像と一致するのよセナは
ハミルトンが憧れたのもそういうとこだと思うし
記録では勝ててもリスペクトを集めるカリスマ性では届かないってとこかな
2019/03/03(日) 13:56:13.80ID:MHsUVHEi00303
>>97
アホだな
話にならん

それならシューマッハがセナ以上のドライバーだったとなるだろw

じゃあベッテルが今年来年〜2022年まで4連覇したとしたら
ベッテルがシューマッハやセナ以上のドライバーになるが?

いやすでにベッテルはセナ以上にチャンプになってるから
セナ以上なのかw

ないわw
2019/03/03(日) 13:57:12.69ID:Drp4+pcga0303
>>103
レイニーは「俺の方が速いのに、なんでシュワンツの方が人気あるんだろう」と割りと本気で悩んでいたらしい
2019/03/03(日) 13:58:40.35ID:JrAJRpiX00303
シュワンツはセナというよりマンセル感…
2019/03/03(日) 13:59:09.76ID:MHsUVHEi00303
>>108
ポールの書いた楽曲の方が支持されたジョンレノンみたいなこと言ってるなw
2019/03/03(日) 14:00:30.85ID:oHaAc73800303
1992年セナ来日
ttps://youtu.be/vqglL9Ruvdk

ハミルトンが来日してもこうはならない
つまり越えられないアイドル性はこういうところにある
セナは南米はおろかヨーロッパでも絶大な人気があったし
日本国内でもこの熱狂ぶり
2019/03/03(日) 14:00:41.85ID:pslkHrcBM0303
>>107
チームをまとめる能力も含めて考えるとシューマッハが最強だよ
セナは激情家で感受性が強すぎたからねそこが魅力的なんだけど
フェラーリをあれだけまとめあげて黄金時代築いたシューマッハもある意味別格よ
2019/03/03(日) 14:00:43.72ID:WFG0I6AVr0303
>>107
セナが亡くなった年の3戦の勝敗は
セナ0勝、シューマッハ3勝だよ
2019/03/03(日) 14:00:59.28ID:AY9ixv+200303
まあWRC9連覇を達成したセバスチャン・ローブや
トライアルで世界選手権12連覇したトニー・ボウなんて
実績やずば抜け具合ではセナより圧倒的に上だけど
人気では遥かに及ばないからな
どんなに強くてもドラマが無いと人気は出ない
ボクシングのメイウェザーがアリやタイソンより人気無いのも同じ
2019/03/03(日) 14:03:48.49ID:CtrVWf4Cd0303
>>111
それは当時のF1人気の下支えあってこそよ
2019/03/03(日) 14:05:08.74ID:IfYrdGJCK0303
>>112
ありゃシューマッハではなくジャントッドの手腕だ
シューマッハと成功したエンジニア達をごっそり引き抜いてシューマッハが居心地よい環境を作り上げた
2019/03/03(日) 14:05:21.62ID:vVjexZe9M0303
>>113
トラコン(´・ω・)
2019/03/03(日) 14:06:03.74ID:oHaAc73800303
>>115
そのF1人気を支えていたのがセナプロ対決だったんだよ
じゃあハミvsニコでF1人気上昇しましたか?
2019/03/03(日) 14:06:10.83ID:q+wNOPm100303
>>87
セナは抜いた車がまだ左にいたとか、赤信号でオカマとか はしなかったけどね
2019/03/03(日) 14:08:26.76ID:AY9ixv+200303
>>119
さすがにそれは神格化し過ぎだ
速さを除けば今で言うマグみたいな存在だったぞ
2019/03/03(日) 14:11:49.56ID:WFG0I6AVr0303
>>118
無料の地上波やってないし趣味は多様化してるよ
セナプロ対決自体マスコミが作り上げたものでしょう
それはプロストがセナとはそんなに仲が悪いわけじゃなかったと言ってるくらいだしね
こういうことでも時代を感じるね
2019/03/03(日) 14:14:01.53ID:CVz99JAhM0303
>>108
成績残すのは強い奴
でもそいつがワクワクさせてくれる奴とは限らない
アグレッシブに攻めるシュワンツの方がワクワクさせてくれた
必勝パターンでつまらんレースする奴よりもね

記録に残る選手と記憶に残る選手の違い
2019/03/03(日) 14:14:05.59ID:WFG0I6AVr0303
当時も知り合いになんで車がぐるぐる回ってることのどこが面白いのって言われてたなあ
車がかっこいいとか言ったんだけど本質的には言い返せなかったと思うw
2019/03/03(日) 14:14:09.09ID:ro/j2VpW00303
雨のレースのセナは別格だったな
あとモナコ6勝の最多記録もセナ
速いドライバーだったのは間違いない  ルイスハミルトン? 時代が違うからなー マラドーナとジダンどっちが凄いのかみたいなものだな 
マラドーナファンならマラドーナ ジダンファンならジダンを推す
まあセナvsルイスなんて実現することは100%ないからな 比較するだけ無意味だなー
2019/03/03(日) 14:15:53.26ID:WFG0I6AVr0303
F1が単なるブームだったってのは他のカテゴリの扱いを見てれば分かると思う
日本にはマスコミが煽ったF1以外が認められなかったんだ
2019/03/03(日) 14:16:51.56ID:vVjexZe9M0303
バーチャルセナ受肉ハミルトン
2019/03/03(日) 14:16:59.89ID:b0jYxp5Up0303
ちょうど今から鈴鹿でファン感イベントでSFのオープニングラップやるぞ〜。生憎の雨だけど。
さて、ティクトゥムとかどういう走りをするかねぇ。
2019/03/03(日) 14:19:39.01ID:MHsUVHEi00303
フェラーリ、方針転換?「ルクレールに遅く走れと命じるつもりはない」チームオーダー発動を否定
https://formula1-data.com/article/ferrari-not-ask-leclerc-to-go-slow

これはテストのデータでルクレールの走りがすでにトップドライバー級であることが判明したのかな

ベッテルのチャンピオン返り咲きか
ルクレールの史上最年少チャンプか

そういえばベッテルが今年チャンピオンになれば
カーナンバー5がフェラーリ5年目で5度目のチャンピオンとなるな
2019/03/03(日) 14:21:01.52ID:AFGfoUHz00303
死んだら神格化されちゃうからな
ジルなんかたった6勝8PPノータイトルでもフェラーリ補正と事故死のせいで神さまになっちまった
実績だけなら息子の方が何倍もすげーのにな

今のF1は随分安全になったからセナに並ぶドライバーは二度と出てこない
何より俺は誰にも事故死なんかしてほしくないわ
2019/03/03(日) 14:21:05.27ID:ro/j2VpW00303
まあ一国を国葬に出来るレーサーなんて後にも先にもアイルトンセナ只一人だろうな
まあスペシャルなレーサー レジェンドレーサーであったのは間違いないだろうな 少なくともブラジルではレジェンドだろうな
2019/03/03(日) 14:22:09.16ID:646A9mAR00303
>>120
笑えるけど確かにそうかも
最近1989年シーズンを見てたらセナのドライビングでの唯一の欠点はバトル時の見切り判断の悪さという気がしてきた
2019/03/03(日) 14:22:17.52ID:AY9ixv+200303
>>123
サッカー選手もやるのは好きだけど観るのはくそつまらんって
言ってる人多いからな
俺もゴルフの面白さなんて毛程も理解出来ないし
そういう事言う人の気持ちはわかるw
2019/03/03(日) 14:24:17.43ID:WFG0I6AVr0303
セナ、プロスト、シュー、ハミ、ベッテルの話の中で
アロンソが出なかったけどアロンソってそんな存在だよね
もうみんな忘れてる
この5人に比べるとチャンピオン2回でしかないから格も落ちるんだけど
キャラが強いと言われて去年まで現役だったのにね
2019/03/03(日) 14:25:16.87ID:ro/j2VpW00303
>>132
俺は駅伝が分からんな 数字高いよね
なんであんな苦しい思いして走るのか 視てる人は苦しそうなランナー見て喜んでいるのか
まあランナーは好きでやってるからまだいいけど
24時間テレビの100`走らされる芸能人とか仕事とはいえ気の毒でならない
2019/03/03(日) 14:27:01.26ID:MHsUVHEi00303
>>124
ジダンはアロンソ
ロナウドがハミルトン

クリスチアーノ・ロナウドがフェルスタッペン
メッシがルクレール

こんな感じがしっくりくる
どーでもいいけどw
2019/03/03(日) 14:28:42.31ID:MHsUVHEi00303
>>133
現役復帰模索中ともっぱらの噂
137音速の名無しさん (ヒッナーW d7b8-afuo)
垢版 |
2019/03/03(日) 14:29:39.28ID:2yRkrdBT00303
>>130
アイルトンの本当のテーマはA Latchkey
2019/03/03(日) 14:32:41.59ID:pe9Fb3n300303
>>133
アロンソがいなかったら2005から2012らへんまでは
死ぬほどつまんないシーズン激増ですよ
2019/03/03(日) 14:35:59.86ID:MHsUVHEi00303
開幕戦が待ちきれないな〜〜〜〜〜

2週間後の今頃は決勝レース真っ只中か
2019/03/03(日) 14:36:04.58ID:kKiFxPPL00303
>>107
どう考えてもセナよりシューマッハが上だろ
2019/03/03(日) 14:37:15.80ID:s75VDj+W00303
>>138
アロンソさんを伝説の主役になりそこねた最強の脇役というのはやめて〜
142音速の名無しさん (ヒッナーW d7b8-afuo)
垢版 |
2019/03/03(日) 14:37:46.05ID:2yRkrdBT00303
92年を引き合いに出すけど、車体とエンジンのマッチング時代に優位にあったウィリ・ベネトンとmp4/7Aを比べるのは流石に頭がね…
シューとセナ比べるなら93年が一番いい、エンジンは同じHBでも新旧…シャーシの優位は、言わなくてもわかるよね
2019/03/03(日) 14:40:01.99ID:RrggPWtPd0303
逆に一番ダメなドライバーをあげて
2019/03/03(日) 14:40:22.15ID:HkmEW0dr00303
セナをやたらと持ち上げる人がいるけど、セナは得意な条件にはまると手がつけられないくらい速かったけど、
そうでないときは大したこと無かった
後、日本国内ではメディアが作り上げた神格化されたセナ像を、作られたものだと理解していない人もいるみたいだし
145音速の名無しさん (ヒッナーW d7b8-afuo)
垢版 |
2019/03/03(日) 14:42:24.80ID:2yRkrdBT00303
デ・チェは速かった…アルファ時代にポール取ったしね!
2019/03/03(日) 14:43:46.69ID:ro/j2VpW00303
日本におけるセナ人気はフジが仕掛けた しかしブラジルでの人気は本物 フジテレビにブラジルを国葬にするだけの影響力はない というかブラジルではフジテレビなんて視れないし
ブラジルでは一レーサー一アスリートを超えた存在 ブラジルではレジェンドやね
2019/03/03(日) 14:45:06.90ID:SGKeHIkk00303
>>144
海外メディアのことを知らないのによくこんなこと平気で言うよなぁ
2019/03/03(日) 14:46:34.23ID:s75VDj+W00303
つまり、ハミルトンもメディアが持ち上げれば神格化されたハミルトン像も容易に作れるわけか
2019/03/03(日) 14:47:15.73ID:MHsUVHEi00303
>>143
コバライネン
2019/03/03(日) 14:48:39.16ID:jENhHkNF00303
それはもう時代的に無理でしょう
テレビうぜーなと思えば見ないで済むし
都合のいいような取り上げ方してたらすぐにバレる
2019/03/03(日) 14:49:28.15ID:tkVWNZdN00303
アグリはセナより顎が上って明言してたけど、モナコにおけ
るドライビングに関しては、どうやってタイム出してるのか
謎って言ってたなあ。なんかラインが1人だけおかしくて、
なんであんなタイム出せるのかワケワカメと言っていた。
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