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【HONDA】F1ホンダエンジン【331基目】

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2019/02/18(月) 21:18:21.45ID:R9OT52NX0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年～：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

【HONDA】F1ホンダエンジン【329基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549791397/

1～3行目に↓を貼り付けてください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【330基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550225302/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/02/18(月) 21:19:57.76ID:R9OT52NX0
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
2019/02/18(月) 21:46:18.64ID:B/5YldO6a
アホンダ
4音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/18(月) 22:52:52.08ID:ViDESe5ya
>>3
↑
馬鹿犬
5音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
垢版 |
2019/02/18(月) 22:57:46.82ID:Vo3B3Oqf0
Verstappeｎ　　Red Bull Racing RB15 1:19.600　　はええｗ
6音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-aBQN)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:01:38.81ID:8rcY2iUva
サインツ起因の赤旗だね
2019/02/18(月) 23:09:12.35ID:uXq7poLV0
今年も焼きパパイヤが美味しい時期になりましたね
8音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:09:35.17ID:ViDESe5ya
サインツオワタ
2019/02/18(月) 23:09:51.10ID:XReJyGV00
ホンダすげぇw
2019/02/18(月) 23:10:32.88ID:q50AFaUv0
ホンダのブラフすげぇww
11音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:10:33.13ID:ViDESe5ya
タッペンはハードタイヤで19秒台か
12音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:12:22.88ID:ViDESe5ya
>>9
>>10

↑
馬鹿丸出し
2019/02/18(月) 23:13:49.65ID:q50AFaUv0
>>12
え？どっちwww
2019/02/18(月) 23:17:57.08ID:cVusl/Ota
しかしここまでレッドブルホンダが良さげだと枕は色々悔しいだろうね
15音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7ff5-aBQN)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:19:29.89ID:bbn7KSz50
レッドブル良さげなのかわからんな、、
レーシングポイントとアルファロメオに挟まれとるし
メルセデスもまだまだ本気出してないね
2019/02/18(月) 23:19:59.75ID:q50AFaUv0
弱点が強かった年なんて無いんだよなぁ・・・
17音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:27:20.77ID:ViDESe5ya
レッドブルは普通に強い
ホンダが予定通り開発スピードを上げトップとのギャップを縮めることが出来れば
普通に勝つ
18音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47a4-IkAN)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:27:48.06ID:x57mQNJ70
トロロッソ遅いやんか！
断トツで遅い。
2019/02/18(月) 23:29:32.57ID:ock303o70
トロロッソはトラブル
午前中ミッショントラブルという話だったがPU載せ換えだろ
20音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47a4-IkAN)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:32:25.11ID:x57mQNJ70
トロロッソ、ちょっとタイム上げたな。
マクラーレンは抜かさんと！
21音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-mDuQ)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:34:19.07ID:u7lMMLJ50
クビアト4位
22音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-qJWl)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:35:07.50ID:OMJnnmXV0
トロロッソは定位置か。
23音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fee-nJZM)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:35:31.77ID:kixRbUlc0
>>22
4位が定位置なん？
2019/02/18(月) 23:35:37.00ID:VdWiHlLr0
やっぱり今年のトロは速い！
25音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7ff5-aBQN)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:36:31.93ID:bbn7KSz50
おいおい枕を軽く抜いたな
2019/02/18(月) 23:36:49.69ID:dV5X6FOy0
トロロッソ良い感じで走ってる
27音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7faf-dCfb)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:37:01.43ID:h6nAA97Y0
【朗報】ホンダエンジン、We can fight now!
28音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:37:42.04ID:6iNlDhMQ0
予選は悪魔で予選
本戦にまったく関係しないのがなぁ
期待したい
29音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7faf-dCfb)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:38:30.36ID:h6nAA97Y0
クビアトはハートレーとは大違いやなやっぱ
あいつならテストですら最下位走行だから
30音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-qJWl)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:38:32.21ID:OMJnnmXV0
定位置って思ってたら、タイム更新してた。ｗ
31音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:38:39.52ID:ViDESe5ya
クビアトちゃんハエエエエエエエ
32音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:38:51.85ID:Vo3B3Oqf0
クビアトはえー　ホンダ上出来過ぎｗ　　去年のルノーのノルマ達成だろｗ　あとは信頼性
33音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:40:35.72ID:ViDESe5ya
マクラはトロに周回遅れにされるかもしれんな
34音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7ff5-aBQN)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:40:40.36ID:bbn7KSz50
予選？ただのテストやで
35音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f0e-bEko)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:42:28.06ID:QsW9/7kE0
そろそろアンチがテストだからたいは当てにならないと言いそう
それでええんやで
焦んな
36音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:42:46.88ID:6iNlDhMQ0
ただのテストやった・・・
まぁなんだ予選ですらそうだからテストなんて早くてもそこだけじゃあまり意味がない的ななにかだ
37音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:42:54.72ID:ViDESe5ya
アロンソ上手く逃げたなwwww
38音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:45:57.52ID:ViDESe5ya
アロンソが今年にパパイヤで走ってたらホンダ４台にボコボコにされてるな
毎レース周回遅れにされてなwwww
2019/02/18(月) 23:46:51.53ID:fLta/CDap
トロロッソにも予選モード付きとか夢のよう
2019/02/18(月) 23:47:55.82ID:269YI9TK0
トロロッソは去年から予選モードあったぞ
2019/02/18(月) 23:49:06.65ID:fLta/CDap
>>40
なんかそういや最後の方はそうだった気がした
2019/02/18(月) 23:52:34.94ID:wr/QXtfWa
まだ1回目のテストが始まったばかりだから分からんが、アルファロメオが去年のハースみたいに化ける可能性がありそうだな
トロの調子が良ければザウバー以上に絡むかもね
43音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:52:54.98ID:6iNlDhMQ0
マクラーレンダメなの？
今年はマクラーレンvsトロロッソも楽しみたい
ボコボコにして欲しい
間違ってもマクラーレンvsレッドブルにだけはならないように
2019/02/18(月) 23:53:42.58ID:cuSqqUea0
1 ダニエル・リカルド Red Bull 1'20.179 105
2 バルテッリ・ボッタス Mercedes 1'20.349 58
3 キミ・ライコネン Ferrari 1'20.506 80
4 ニコ・ヒュルケンベルグ Renault 1'20.547 73
5 カルロス・サインツ Renault 1'22.168 26
6 ルイス・ハミルトン Mercedes 1'22.327 25
7 フェルナンド・アロンソ McLaren 1'22.354 51
8 ブレンドン・ハートレー Toro Rosso Honda 1'22.371 93
9 ランス・ストロール Williams 1'22.452 46
10 ロマン・グロージャン Haas 1'22.578 55
11 マーカス・エリクソン Sauber 1'23.408 63
12 ニキータ・マゼピン Force India 1'25.628 22
13 セルゲイ・シロトキン Williams 1'44.148 28

去年の1日目リザルト
45音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7ff5-aBQN)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:56:54.30ID:bbn7KSz50
>>44
thx
46音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 87b8-2nSX)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:57:06.74ID:r8Aq+i7K0
去年は例の天候だからなんの比較にもならない
47音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 47ab-w8eH)
垢版 |
2019/02/18(月) 23:57:43.57ID:Xh31Nyhd0
>>44
サンクス
48音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47a4-IkAN)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:02:36.77ID:pt70z3S50
今の段階で判断していいのか？
PU順位で言うと、フェラーリ、ホンダ、メルセデスの順になっとるぞ！
2019/02/19(火) 00:03:59.04ID:m2cflOVv0
リカルドは何を思うか…
2019/02/19(火) 00:04:01.54ID:0UmEbpTB0
判断したらフラグだろ！
焦るんじゃない！功を急くな！
51音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:04:06.92ID:hXDTWrTM0
していいわけない
2019/02/19(火) 00:04:46.83ID:jMpJfPsU0
各チーム2台ずつ走ったら8位。実績かんがえたら6か7位ぐらい?
53音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7ff5-aBQN)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:05:30.96ID:DwMQRTmZ0
流石にここで判断しちゃダメだよね
テストの目的が違うし
54音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:07:31.21ID:hXDTWrTM0
1 Vettel (Ferrari) 1m18.161s
2 Raikkonen (Alfa Romeo) 1m19.483s
3 Verstappen (Red Bull) 1m19.600s
4 Kvyat (Toro Rosso) 1m19.901s
5 Perez (Force India) 1m19.944s
6 Grosjean (Haas) 1m20.094s
7 Bottas (Mercedes) 1m20.127s
8 Hamilton (Mercedes) 1m20.135s
9 Sainz (McLaren) 1m20.430s
10 Hulkenberg (Renault) 1m20.980s
11 Ricciardo (Renault) 1m21.253s
2019/02/19(火) 00:07:41.47ID:tyRERKVR0
メルセデスはいつも余裕。
タイムを出そうとはせずに淡々と周回を重ねる。
2019/02/19(火) 00:08:49.29ID:d5YQ52Nbd
過去のテスト見ても分かるとおり
テストで中段以下のマーシーはシーズン中は下位に沈んでる
57音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:08:52.91ID:4Y2dTnQ90
フェラーリはグレー以上の何かをやってる臭いなぁｗ
58音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7faf-dCfb)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:09:02.70ID:/+UfB7LF0
メルセデスは別としてテストの順位でだいたいの勢力図はわかる
つまりリカルドオワタｗ
2019/02/19(火) 00:09:37.23ID:d5YQ52Nbd
だから！フェラーリのパドックにもこみちがチラッと映った！
60音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-qJWl)
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2019/02/19(火) 00:10:46.36ID:U03PimKD0
フェラーリだけ燃料の匂いが違うって本当なんかな？
2019/02/19(火) 00:10:49.87ID:qDJkH0Dv0
そっか、調味料なら規制はないもんね
2019/02/19(火) 00:11:00.15ID:sJAzr9r3a
レッドブルも全然タイム出しに行ってない
トロロッソは中のセッティングは知らんが、一応タイム叩こておこうという動き
63音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 00:11:05.71ID:+/rvBpd7a
>>43
マクラが上がってきての
マクラvsRB
なら素直に見たいけどな
そうなったらBチームが増えるF1的にも朗報でしょ
64音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-aby9)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:12:53.29ID:PKvXdI4i0
メルセデスとルノーが二台なのはタイヤテスト？
65音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:14:07.79ID:hXDTWrTM0
とりあえず今現在のリカルドの心境を語って欲しい
2019/02/19(火) 00:15:35.96ID:tyRERKVR0
ウイリアムズ明日も休むのか。
突然の破産宣言とかしないでくれよ。
2019/02/19(火) 00:15:40.42ID:ZA6tbh4K0
>>64
午前と午後のドライバーが違うから
2019/02/19(火) 00:15:47.45ID:Uu0uU3Ad0
リカルドは午前中にコーナーでアクセル踏んでいるルノーに、コーナーで全然踏んでいないレッドブルが
周回ごとに差を詰めていたことが内心ショックだったかもな
69音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7faf-dCfb)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:15:52.55ID:/+UfB7LF0
ホーナーにっこにこだから、かなりいいのかもしれんね
2019/02/19(火) 00:16:07.99ID:m2cflOVv0
ホーナーの表情が去年より柔らかくなったよな
2019/02/19(火) 00:16:14.36ID:qASmUjfGM
>>64
午前と午後でドライバー代えてるだけでは
72音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:16:54.37ID:w8d16Rz7a
>>63
ムリムリ
マクラとRBは次元が違う
今どきマクラと同じ次元はウィリアムス

まあウィリアムスと逆ポールでも争うだろww
73音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
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2019/02/19(火) 00:18:19.86ID:4Y2dTnQ90
去年は４日目のガスリーが 1'18.363　で３位だから　　各車これから、あと３日の間にタイム上がっていくだろうな
去年の１日目のトップが　1'20.179　　まだこれから
74音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:18:53.60ID:hXDTWrTM0
あんま浮かれすぎんなよ
2019/02/19(火) 00:19:34.93ID:5OAvuLCm0
>>65
サッカーの中島みたいに幸せなんじゃないでしょうか
76音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:20:00.05ID:hXDTWrTM0
とりあえずフェルスタッペン様がまずまずの出来でよかった
2019/02/19(火) 00:20:03.09ID:ZA6tbh4K0
>>64
マクラは復活するとしても数年はかかる。
復活しないまま沈没する可能性も高いが
78音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-Qg7j)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:21:00.55ID:ZCPSNtZE0
>>73
それ後半じゃないの
前半は天候のせいもあってトップタイムのハミルトンでも4日目で19秒前半だったと思う
79音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f0e-bEko)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:21:34.89ID:NO9p7baT0
タッペンはC2でのロングランでかなり安定したタイム刻んでたな
21秒台連発しとったわ
2019/02/19(火) 00:22:17.92ID:EML9Kd2h0
00:18
'Very good starting point for Honda'
Christian Horner says he has been encouraged by Honda's engine as Red Bull enjoy a reliable first official track day with the engine.
"It's been a positive start, the car's done more than 80 laps so far with still an hour to come," the Red Bull chief told Sky Sports News' Craig Slater.
He continued: "It's running well at the moment. It's been running problem-free. We're just learning about the engine, the procedures, how it works compared to what we've had previously.
"It's a very good starting point. The installation looks great, it's beautifully integrated into the car and we're hopefully going to see exciting progress through the year."
2019/02/19(火) 00:23:13.79ID:jMpJfPsU0
>>57
シーズン最後、ベッテルがГ既に2019年レギュの抜け穴を見付けている｣とTVで自信げ有りげにコメントしていたがそれか?
2019/02/19(火) 00:24:00.57ID:m2cflOVv0
>>80
今のとこベタ褒めだなｗ
2019/02/19(火) 00:29:34.23ID:ZA6tbh4K0
>>80
ホンダはかつての黄金時代のように復活して欲しいけど、ちょっと褒め過ぎ
84音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:30:48.85ID:hXDTWrTM0
去年から褒めてくれてんだからいいだろ
この人は褒めるか貶すかはっきりした性格ぽいし
2019/02/19(火) 00:32:54.15ID:5OAvuLCm0
いや、そんな褒めてないだろｗ
去年との違いを学習してる、とりあえずいい感じでこのままシーズン通していければいいね的なコメントだと思うけど。

順調ってだけで褒めてる感はない。
86音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:33:09.53ID:7uFy7j+a0
>>80

慎重派のホーナーが「It's a very good starting point」
なんて言う事は手堪えが有ったんだろうね。
2019/02/19(火) 00:34:24.23ID:m2cflOVv0
ハースも上がってきた
フェラーリ軍団やばい
88音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47a4-IkAN)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:37:05.94ID:pt70z3S50
ワークスメルセデスがタイムだしに行かないのはいいにしても、
インドも含め、どのフェラーリより遅い。
今年はちょっと勢力図変わりそう。
89音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:40:19.57ID:w8d16Rz7a
>>85
ずっとポジティブコメントが続いて最後の3行でホーナーの言ってるコンクルージョンを解るかい
アンチくんには理解不能かなww
90音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-T7gt)
垢版 |
2019/02/19(火) 00:40:25.24ID:LXS9FxDY0
もう、ほんと。ホンダうそみたい！
2019/02/19(火) 00:41:19.71ID:o5l5BT8L0
アンチ沈黙
2019/02/19(火) 00:42:40.67ID:Uu0uU3Ad0
去年はマクラーレンが止まるとレスが止まったが、今年はレッドブルが順調だとキチガイのレスが止まるようだな
93音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-T7gt)
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2019/02/19(火) 00:43:18.60ID:LXS9FxDY0
トロがメルセデスをパスする日が待ち遠しい。
94音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87c9-Qg7j)
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2019/02/19(火) 00:44:26.59ID:mVW85wiS0
アホンダ
2019/02/19(火) 00:44:48.56ID:c76K+6oH0
メルセデスちょっとおかしいよね
レーキ角コントロール上手くいってないのかしらとも思ったけど
そういうのは最悪旧型車でもできることなんで
96音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47a4-IkAN)
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2019/02/19(火) 00:45:41.73ID:pt70z3S50
インドの走行再開後のタイムが見たいな。
97音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-T7gt)
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2019/02/19(火) 00:47:28.83ID:LXS9FxDY0
>>95
レーキ角変更はコーナーでの動的変化が大きくなるから、サスペンションジオメトリーから変更しなきゃ、、


とF1ライフで言ってた。
2019/02/19(火) 00:48:15.23ID:Eyiiv/550
問題は信頼性
2019/02/19(火) 00:49:31.13ID:ywV42tB30
メルセデスはいつもの三味線
100音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7ff5-aBQN)
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2019/02/19(火) 00:49:56.49ID:DwMQRTmZ0
ベストラップしか見えてないけど、レースペースはどうなんだ
101音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
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2019/02/19(火) 00:50:13.55ID:w8d16Rz7a
>>94
↑
馬鹿犬www
102音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 00:51:26.63ID:+/rvBpd7a
>>72
今のところ無理そうやね
金なし、知恵なし、技術なし

ウィリアムズはそもそも走れるんですかね
103音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e75c-KKZ+)
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2019/02/19(火) 00:51:41.54ID:/7bNy4MR0
あーーーー
RBホンダ3番手じゃん
今期もうダメか
2019/02/19(火) 00:52:02.84ID:Uu0uU3Ad0
メルセデスはハードタイヤで淡々とテストしてるからな
105音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
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2019/02/19(火) 00:54:16.51ID:hXDTWrTM0
ホンダがこの先もF1というヨーロッパの貴族スポーツで生きていくつもりなら
リカルドを改めてチームにどうかと勧誘してリカルドが尻尾を振ったところをすかさず
なわけねーだろこの節穴がと奈落に落とすぐらいのことはしなくてはならない
2019/02/19(火) 00:54:24.95ID:tyRERKVR0
明日のガスリーが楽しみだな。
107音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df1d-dCfb)
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2019/02/19(火) 00:54:48.22ID:FLmi3yg30
皆さんはどこからライブサ情報を得ていますか？私はここで教わったgptodayです。
有料ならテスト見れるの？
108音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
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2019/02/19(火) 00:55:56.84ID:hXDTWrTM0
>>106
ガスリーは去年の後半戦の影響であまり期待できない
2019/02/19(火) 00:57:45.81ID:+CrR8caw0
アンチ元気ねーなw
2019/02/19(火) 00:57:55.92ID:YfUq5dqnd
残り一時間
トラックコンディションはそこそこ良さそうな

あれ、ルノー勢が下の方で凝り固まっちゃってるね…
111音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
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2019/02/19(火) 00:58:10.46ID:w8d16Rz7a
>>103
↑
もうダメな馬鹿
2019/02/19(火) 00:58:17.09ID:tyRERKVR0
>>108
テストを走る前から決めつけるな、ツマラン奴だ。
2019/02/19(火) 00:58:25.78ID:6Nu+0kQQ0
http://live.qq.com/10102973
2019/02/19(火) 00:58:47.50ID:FJ/syGl+0
まぁ初日だしまだ結論を出すのは早いが
少なくともルノーPUよりかは良さそうなのは分かった
115音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 00:59:57.78ID:+/rvBpd7a
>>105
リカルドがチャンピオンの器なら何食わぬ顔で誘い、そうでなければ相手にしない狡猾さが大切でしょ
2019/02/19(火) 01:01:05.87ID:Uu0uU3Ad0
”ヨーロッパの貴族スポーツ”まで読んで即NGワードに決定し登録
2019/02/19(火) 01:01:10.09ID:sJAzr9r3a
>>106
それが楽しみ
ガスリーのスーパーな速さに期待してるんじゃなく、ゴリゴリとタイム出しに行きたくて仕方ない立場のはず
2日目に一回二回アタックしたってドライバーのモチベ的にもテスト的にも問題ないだろう
それなりのアタックさせるんじゃないかと期待してる
2019/02/19(火) 01:01:20.59ID:HdzH2xbP0
RB1m19.600s
トロ1m19.635s

レッドブルの本気走りを早く見たい
119音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
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2019/02/19(火) 01:01:30.04ID:hXDTWrTM0
>>115
確かに
まだこの段階でどうこう言うのは早いけど
あのリカルドですらこの惨状のマクラーレンの負の力に抗いきれなかったホンダの気持ちを
今のリカルドなら理解してくれるかなと
120音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df1d-dCfb)
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2019/02/19(火) 01:01:39.92ID:FLmi3yg30
>>113
親切にありがとう、見れました！
さっき見たらダメだったので諦めちゃったんだけど、ランチタイムだったからですね。
121音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e75c-KKZ+)
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2019/02/19(火) 01:01:55.25ID:/7bNy4MR0
もうだめだー　ホンダ終わったわ今年
1位タイム取れなかったー
122音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 01:04:17.00ID:+/rvBpd7a
>>114
PUの序列は知らんが、チーム的にはホンダの方が今のところうまくいってるみたいね
勝ってもアンチからは「RBのおかげで勝っただけでPUとしては4番手」と言われそうだが、トータルパッケージで勝てばよかろうなのだ
2019/02/19(火) 01:04:39.91ID:YfUq5dqnd
リカルドはホンダの悪口うっかり会見で言っちゃったから引っ込み着かないの。

あんまり好きじゃないからどうでもいいわ。
キモイシューイ見なくて済むしずっと寝ててくれ
2019/02/19(火) 01:05:36.82ID:sJAzr9r3a
PUの序列はトロが測ってくれるから何番手かも明らかになるんじゃね
2019/02/19(火) 01:05:50.04ID:YfUq5dqnd
グロージャンタイヤ何
126音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a78d-DWe/)
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2019/02/19(火) 01:06:43.04ID:7YLiLY7F0
昨年のバルセロナでのテスト結果（タイム）と
スペインGPの予選タイムを分析した結果、
上位３チームはテストより予選の方が
１秒以上速い。（フェラーリだけは１秒切ってた）
タッペンにいたってはテストが19秒842で
予選16秒816と3秒も速かった。
しかし下位チームは、ほぼテスト＝予選でした。
なので、3チームは三味線。
下位チームは実力と考えた方が良い。
2019/02/19(火) 01:07:26.72ID:ywV42tB30
フェラーリはレギュレーションの抜け穴見つけたらしいし今年も強敵だろうな
128音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df1d-dCfb)
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2019/02/19(火) 01:07:43.09ID:FLmi3yg30
>>126
その考え方おもしろいね！
2019/02/19(火) 01:08:00.20ID:20pSr7o00
(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ一喜一憂しても意味ないと言いつつ
ハーツに抜けれたら即タイヤ何とか焦りまくりでうけるわｗ
130音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 01:12:02.48ID:+/rvBpd7a
>>127
開発チームはレギュレーションの穴を見つけ、戦略チームはフェラーリの穴を見つける
131音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 01:13:31.76ID:+/rvBpd7a
>>124
RBのお下がりならルノーワークスより車体性能高いんじゃない？ トロが速く走らせられるかは別だけど
2019/02/19(火) 01:13:40.91ID:HdzH2xbP0
レッドブルタイヤ変えてきたな
2019/02/19(火) 01:13:59.27ID:m2cflOVv0
タイム上げてきたぞ
134音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 01:13:59.72ID:7uFy7j+a0
オイオイ、クビアトがハミルトンオーバーテイクかよｗ
135音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-T7gt)
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2019/02/19(火) 01:15:02.52ID:LXS9FxDY0
>>134
テストでもむねあつ
136音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47a4-IkAN)
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2019/02/19(火) 01:17:57.24ID:pt70z3S50
抜かしたんじゃなくて近くで見たいから前に生かしただけじゃないか？
137音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa4b-dCfb)
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2019/02/19(火) 01:18:43.80ID:qCbXJsgfa
順調に距離伸ばしてるなぁ
トロとRBの２チームからの情報提供は開発的にはありがたいな
138音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df1d-dCfb)
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2019/02/19(火) 01:20:03.13ID:FLmi3yg30
クビアト、元気いいね！
139音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfc0-OU7K)
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2019/02/19(火) 01:20:09.64ID:H6T2jNKv0
2チーム応援できるという贅沢な気持ち
140音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 01:20:59.00ID:+/rvBpd7a
>>119
リカルドはルノーだぞ

RBから移籍してマシンスペックが落ちることを予想できないほどリカルドも馬鹿じゃないよ
彼が無力感を味わうにしても、もう少し先の話でしょ
141音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 01:22:04.91ID:+/rvBpd7a
>>139
ホントそれ
なんだかんだあるけど、ホンダがF1に復帰してくれて本当によかったわ
2019/02/19(火) 01:22:14.49ID:m2cflOVv0
うほｗ　サインツ2位ｗｗ
143音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df1d-dCfb)
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2019/02/19(火) 01:22:49.64ID:FLmi3yg30
>>113
３０年くらい見てるけど、テストをライブ動画で見るのはじめて！
本当にありがとう！寝れないよ。。。
2019/02/19(火) 01:22:52.05ID:kA5aMm7X0
マクラーレン
145音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-tf76)
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2019/02/19(火) 01:23:12.51ID:VZQ5OxfV0
あールノーよりは速いと思ったのに・・・
146音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 01:23:14.59ID:7uFy7j+a0
サインツ来たけど、
空タンアタックだね。
可也攻めてたね。
147音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-mDuQ)
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2019/02/19(火) 01:23:19.88ID:HYZP8Lh90
ソフトタイヤだけどね
2019/02/19(火) 01:24:07.30ID:HdzH2xbP0
同じタイヤでマクに上行かれちゃ駄目だろ
2019/02/19(火) 01:26:02.63ID:Uu0uU3Ad0
燃料とテスト項目がほぼ同じならな
150音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
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2019/02/19(火) 01:26:13.53ID:w8d16Rz7a
>>129
↑
頭がおかしくなった馬鹿犬
151音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7ee-OU7K)
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2019/02/19(火) 01:26:19.35ID:5dzQWvku0
>>139
去年までは1チームだけエンジン供給だからハラハラして観てたけど、今年は2チーム共有だしRBだから安心して観れるわ
152音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 01:26:31.69ID:7uFy7j+a0
クビアトのロングラン凄いねｗ
スーパーソフトで何周走るのか?

因みにマクも赤タイヤね
2019/02/19(火) 01:27:24.73ID:m2cflOVv0
メルセデスはトロの後ろで乱流テストでもしてるんかね？
2019/02/19(火) 01:28:28.50ID:aORjtMxY0
1. フェッテル＋フェラーリ 1分18秒161 121周
2. ライコネン＋アルファロメオ 1分19秒481 71周
3. フェルスタッペン＋レッドブル･ホンダ 1分19秒600 77周
4. クビアト＋トロロッソ･ホンダ 1分19秒901 49周
5. ペレス＋フォースインディア 1分19秒944 30周

ホンダいいね！
155音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-mDuQ)
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2019/02/19(火) 01:28:31.25ID:HYZP8Lh90
さっきからメルセデスはトロの後ろについたり離れたり何かを確認してるのかな？
156音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-mDuQ)
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2019/02/19(火) 01:28:31.87ID:HYZP8Lh90
さっきからメルセデスはトロの後ろについたり離れたり何かを確認してるのかな？
157音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
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2019/02/19(火) 01:29:24.79ID:hXDTWrTM0
>>152
トロロッソは柔らかいタイヤで距離稼ぐ戦術好きすぎだな
去年成功したとはとても思えないけど
158音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-T7gt)
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2019/02/19(火) 01:29:42.80ID:LXS9FxDY0
>>146
だね、c4だしね
2019/02/19(火) 01:29:42.82ID:aORjtMxY0
ストーカー禁止法を適用しないと
160音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f1d-cT+3)
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2019/02/19(火) 01:29:48.71ID:hXDTWrTM0
DRSでは
161音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 01:30:29.57ID:7uFy7j+a0
>>145

サインツは2周だけの
赤タイヤ、空タンアタックだよ。

クビアトは赤タイヤでまだ走ってる。
タッペンの出したタイムは白タイヤだと思うよ。
2019/02/19(火) 01:30:48.69ID:qDJkH0Dv0
空タンアタックはアロンソが好きなんじゃなくてチームの指示だったんだね
163音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87bf-IkAN)
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2019/02/19(火) 01:31:47.77ID:wXvuTJ1M0
なんかフェラーリが抜けてる感じ。
メルセデスは見事にテストに徹して、全然分からない。
トロはやっぱ後方な気がしてきた。周回数も少ないし。
2強が強そうだからレッドブルのつけ込む隙があるかどうか？
2019/02/19(火) 01:33:02.49ID:qDJkH0Dv0
ハースとアルファオメオちゃん
これが嵌ったらすごく厄介
165音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-yQ/S)
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2019/02/19(火) 01:33:36.43ID:IFH7tzrE0
>>141
多分すぐ撤退するよまた。そしてまた素知らぬ顔で復帰して浦島太郎状態で惨敗を繰り返す。

これがホンダWayなんじゃないのかな
166音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-1K+Z)
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2019/02/19(火) 01:36:04.78ID:w8d16Rz7a
>>165
↑
在日馬鹿犬
2019/02/19(火) 01:36:27.59ID:HdzH2xbP0
>>165
ホンダを自分に重ねてるの？
168音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-qJWl)
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2019/02/19(火) 01:37:07.27ID:U03PimKD0
枕はスポンサーへのアピールだったか。
169音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 01:37:07.36ID:7uFy7j+a0
>>163

後半は結構距離稼いでいるよ、トロね
170音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 01:39:01.10ID:+/rvBpd7a
>>165
多分そうだろうね
フェラーリと違って大きな企業（フェラーリが小さいわけではないが）だから細々と続けるのを上層部が良しとしないんだろう
2019/02/19(火) 01:41:56.06ID:Ku4U+Cm50
第一日目の周回数
ベッテル156周
マックス112周
サインツ107周
ライコネン100周
172音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
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2019/02/19(火) 01:42:41.49ID:4Y2dTnQ90
もう終わったの？　実況も映像も途切れちゃった
173音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-1K+Z)
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2019/02/19(火) 01:43:13.53ID:w8d16Rz7a
>>170
↑
能無し兄弟犬
2019/02/19(火) 01:43:24.01ID:Ku4U+Cm50
クビアト73周
2019/02/19(火) 01:43:24.50ID:HdzH2xbP0
マクラーレン良いタイムｗ
2019/02/19(火) 01:43:45.85ID:sJAzr9r3a
マクラーレン攻めてくるなぁ
2019/02/19(火) 01:43:49.82ID:X9PZ07+Ra
タイムは結局どうなったの？
178音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
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2019/02/19(火) 01:43:57.51ID:4Y2dTnQ90
ラップタイム表しかみれん
2019/02/19(火) 01:45:06.56ID:Gk+PsR+ux
このまだたとマクラーレン
ルノーからお仕置きあるかも
180音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 01:46:04.72ID:7uFy7j+a0
テストだけど
ストレートでタッペン、跳ね馬オーバーテイクｗ
ストレートで離されない。ホンダは確実にパワーUPしているね。
181音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-1K+Z)
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2019/02/19(火) 01:47:15.91ID:w8d16Rz7a
>>175
空タン詐欺営業
2019/02/19(火) 01:47:29.20ID:Ku4U+Cm50
サインツが1m18.558で2番手タイム
ベッテル、マックス、ライコネンもまだ走ってる模様
2019/02/19(火) 01:48:48.32ID:sJAzr9r3a
>>179
マクラーレンがルノーの上に行くことなんて無いけど
もしそうなってルノーのお仕置き
→　枕「もうルノーPU要らん！他所のカスタマー買うわ！」
→　ホンダ「ウチしか残ってないけど買うかい？」
→　枕「お願いします・・・」
になったら面白い
2019/02/19(火) 01:48:55.78ID:YfUq5dqnd
そういや、枕は去年も初っぱなからピンクタイヤでタイムアタックばっかりやってたな
スポンサー対策って言われてたけど。
走れてる分去年よりはましか
2019/02/19(火) 01:49:01.22ID:jAqqk2Zld
あえて言おう。枕営業開始("｀д´)ゞ
2019/02/19(火) 01:49:13.81ID:EML9Kd2h0
https://www.racefans.net/2019/02/18/red-bull-has-achieved-best-engine-installation-with-honda/
Red Bull has achieved “best engine installation” with Honda
187音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 01:51:52.75ID:7uFy7j+a0
タッペン安定しているね。
黄色タイヤでロングランはタッペンだけかな
2019/02/19(火) 01:51:54.86ID:Ku4U+Cm50
ベッテルはC2、グロとマックスはC3、サインツはC4タイヤ（＋空タンク）
2019/02/19(火) 01:54:24.06ID:YfUq5dqnd
トロロッソタイムアタックでもすんのか？
190音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 01:54:55.96ID:+/rvBpd7a
>>180
セッティングの関係もあるからまだ何とも言えないけど、少しは期待できそうだよね
RBのマシンがトロ&マクラよりトラクションが良いのもありそうw
191音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 01:55:58.51ID:7uFy7j+a0
レッドブルは本当に安定して要るね
流している様に見えるけど23秒前後で
確実にラップ重ねている。
凄いよホントに。
2019/02/19(火) 01:56:44.86ID:5G6zrD/+0
フェルスタッペンの最速タイムって
白タイヤでのものなのか黄色タイヤでのものなのか
一体どっちなんだい？
2019/02/19(火) 01:57:57.56ID:XxMeB6e9K
>>154
トロと赤牛のゲインが0.3秒は有り得ないよな
0.5から1.0秒はあると思う
赤牛はいつもの重タンか
194音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-mDuQ)
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2019/02/19(火) 01:58:21.42ID:1JPM8iv30
白
195音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 02:00:10.73ID:7uFy7j+a0
キミ、ストップ。トラブル？
196音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df1d-dCfb)
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2019/02/19(火) 02:00:25.97ID:FLmi3yg30
終わりかな。
みなさん、ありがとうー
2019/02/19(火) 02:01:12.37ID:YfUq5dqnd
今日はこれで終わりか
2019/02/19(火) 02:02:26.66ID:sJAzr9r3a
>>193
今年はお下がりでどうなるか分からんが
レッドブルとトロのタイム差は全コース平均でだいたい毎年1.5秒前後だよ
ここはちょっと短いコースだけれども
2019/02/19(火) 02:02:56.20ID:5G6zrD/+0
>>194
そうだったの
ちょっと安心した
レスありがとう
2019/02/19(火) 02:04:26.51ID:3YIq0ziy0
ふぉお疲れた眠い。みんなもお疲れ
午後から気筒休止音？全然しなかったな
201音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 02:10:06.60ID:+/rvBpd7a
>>200
今年はスタート待ちしてたメルセデスの気筒休止音が大きくなった気もする
対照的にルノーは全くしない
2019/02/19(火) 02:10:19.40ID:LZ7nSPlg0
今日はRBが距離稼ぎ、
トロがタイムアタック(含パーティーモード)
だったのかね
2019/02/19(火) 02:10:37.58ID:tyRERKVR0
なかなかイイ出だし、タッペンチャンプに向けてGOだ！
2019/02/19(火) 02:11:48.20ID:YfUq5dqnd
fer 169
mer 150
rbr 128
2019/02/19(火) 02:12:14.69ID:tQsE3mMs0
RBとトロで合計200周ほどデータが取れたな
やっぱ2チーム体制はいいなｗ
206音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 02:13:27.64ID:+/rvBpd7a
>>204
RBもトロも最初のもたつきが気になるな
大事なければいいが
207音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fa1-l0e6)
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2019/02/19(火) 02:14:01.94ID:fky9468c0
今テストしてるのって今年のスペック2相当なんだろうか？
開幕からモナコまでは去年のスペック3の信頼性向上版だっけ？
2019/02/19(火) 02:15:33.18ID:YfUq5dqnd
ウィリアムズは明日も走らないのか、
やばいな
209音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/19(火) 02:16:28.93ID:+/rvBpd7a
>>202
トロも距離稼ぎに徹してたよ
柔らかいコンパウンドのテストも同時にしてたみたいだけど
2019/02/19(火) 02:18:40.18ID:aORjtMxY0
マクラーレンのように故障が出ていないのがいい兆候
2019/02/19(火) 02:21:03.83ID:YfUq5dqnd
首跡も1:19.464まで延ばしてたのか頑張れ
2019/02/19(火) 02:22:08.49ID:aORjtMxY0
１日目の最終順位がわからん
2019/02/19(火) 02:23:51.09ID:7aS64Lfq0
クビアトのs1はかなり速かったな
2019/02/19(火) 02:24:15.21ID:HdzH2xbP0
>>192
ラップタイムと同時に黄色に変わったから黄色だと思う
2019/02/19(火) 02:27:34.16ID:aORjtMxY0
１．フェラーリ
　　１：１８：１６１　
２．マクラーレン
　　１：１８：５５８
３．ハース
　　１：１９：１５９
４．レッドブル
　　１：１９：４２６
５．アルファロメオ
　　１：１９：４６２
６．トロロッソ
　　１：１９：４６４

マクラーレン（サインツ）速いな
2019/02/19(火) 02:28:16.82ID:EML9Kd2h0
02:25
The thoughts of Max Verstappen on his first full day in a Honda-powered Red Bull:
“So far so good. Everything was working quite well, we did quite a lot of laps. I’m happy about that but it’s still the first day.
“We’re happy and we’ll keep improving. Like everyone else we still need to learn the car, still need to learn the engine.”
2019/02/19(火) 02:29:23.11ID:JEKPDRH/a
>>216
日本語で
2019/02/19(火) 02:29:24.42ID:7aS64Lfq0
>>216
ポジポジ
219音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
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2019/02/19(火) 02:32:10.27ID:ytJbAfRZ0
ここまでは順調ですね。 すべてうまくいっていた、我々はかなり多くの周回をした。 嬉しいですが、まだ初日です。
「私達は幸せで、私達は改善し続けます。 他の人と同じように、我々はまだ車を学ぶ必要があり、エンジンを学ぶ必要があります。」
2019/02/19(火) 02:32:17.76ID:7aS64Lfq0
>>217
今までんとこ、めっちいいわ
全部うまく動いてるたし、いっぱい走れたし
嬉しいよ…まあまだ一日目だけどね

僕たちは幸せだし、向上し続けるよ
他のみんなと同じように、まだまだマシンもエンジンも学んでいかないといけないしね
2019/02/19(火) 02:32:58.92ID:KVIky/Sp0
>>216
良い
2019/02/19(火) 02:34:17.62ID:aORjtMxY0
フォルスタッペン
「これまでのところとてもいいね。全てが非常にうまく動作していたよ。
　かなりな周回数を走ったしね。まあそれは嬉しいけど、まだ初日だしね。
　私たちは改善を続けるよ。他と同じようにまだクルマを学ぶ必要があるんだ」　　　　
2019/02/19(火) 02:35:42.47ID:7aS64Lfq0
>>220
すまん…Gate並に誤字ってるわ
2019/02/19(火) 02:36:51.99ID:EkH1HrEi0
こう見ると親父さんと似てぶっさいよなｗ
https://pbs.twimg.com/media/DztE-BjWoAEvZ5N.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dzstw0RX0AAQYEu.jpg
2019/02/19(火) 02:36:55.21ID:FK7L7/yp0
>>222
これが自然な訳やな
2019/02/19(火) 02:38:55.74ID:uGqTspsW0
まあどうなるか様子を見てみよう
227音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fa1-l0e6)
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2019/02/19(火) 02:39:30.18ID:fky9468c0
>>224
ガスリーに分けてやりたいぐらいのビッチリの毛量だな
2019/02/19(火) 02:43:45.87ID:btBbZs190
mr.ビーンにそっくり
2019/02/19(火) 02:53:06.41ID:7whjzK/YM
お下がりだとトロも期待できるかも知れないんだよな
ベッテル初優勝の時もお下がりだったろ
230音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7b-mDuQ)
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2019/02/19(火) 02:53:30.40ID:sjYGgeL4p
>>215
このタイム出したタイヤってどうなの？
2019/02/19(火) 02:55:14.69ID:GNISTy+p0
ニューウェイがホンダに合わせてシャシーを作り込んだわけだから、去年より馬力と結果が繋がりやすい状況だろうな
232音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7ee-ffjz)
垢版 |
2019/02/19(火) 03:00:44.83ID:UMhatrXw0
>>219
Google翻訳そのまんまだねー、でも最近のGoogle翻訳かなり良くなってきたよね
2019/02/19(火) 03:00:46.72ID:tyRERKVR0
>>224
親父も若い頃は美しかったのよ。
アングロサクソンの宿命だな。
2019/02/19(火) 03:00:50.04ID:aORjtMxY0
>>230
ソースはここからなんだけど、マクラーレンとトロロッソに赤丸．
他は黄色になってるね。
赤はスーパーソフト
黄色はソフト
ですね
2019/02/19(火) 03:01:14.93ID:aORjtMxY0
>>234
https://www.youtube.com/watch?v=QtE6Q52_L0A
236音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7b-mDuQ)
垢版 |
2019/02/19(火) 03:02:19.69ID:sjYGgeL4p
>>234
ありがとう！
2019/02/19(火) 03:03:12.42ID:n4Yi/QoV0
壊れなくてよかった
2019/02/19(火) 03:13:31.15ID:7BYGrZed0
>>229
お下がりじゃないぞ
あの時は4台体制でPUが違うだけ
フェラーリとの相性がよくトロのほうが速かった
239音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx7b-1vuX)
垢版 |
2019/02/19(火) 03:27:42.33ID:xq6rMFt4x
PU側はトラブルフリーだったらしい
最初出遅れたのは車体側で何かあったのかな？
https://twitter.com/hondaracingf1/status/1097562544410116101?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
240音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87bf-IkAN)
垢版 |
2019/02/19(火) 03:29:56.03ID:wXvuTJ1M0
初日だから全然分からないのが本当だろうけど、
ホンダ勢はそれほど良くないかも。
レッドブルが同じタイヤでハースやアルファロメオと似たようなタイムというのも。
トロは赤いタイヤであの位置だし。
レッドブルはニューウエイが異次元の車作ってくれるかと期待してたのだが。
白タイヤのメルセデスとルノーは伸びしろが大きそう。
やきもきするけど、テスト最後にならんと見えてこない感じか。
241音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
垢版 |
2019/02/19(火) 03:32:07.84ID:ytJbAfRZ0
>>240
まぁそうゆう願望はわかる
テストのタイムで判断する馬鹿沢山いるからねw
2019/02/19(火) 03:39:34.36ID:oRKvMSME0
昨年までとの違いは、テストでPRし過ぎないでも、まだレットブルホンダも三味線引いてるって思わせたいな
いつでも2-3秒あげれるよーんって。
2019/02/19(火) 04:22:59.32ID:aORjtMxY0
テスト2日目は、日本時間2月19日(火)現地午前9時、
日本時間午後17時からスペインのカタロニア・サーキットで行われる。
2019/02/19(火) 04:23:54.49ID:aORjtMxY0
ホンダF1「意思疎通も良好、良い出だし」
https://formula1-data.com/article/preseason-test-day1-honda-2019
2019/02/19(火) 04:25:33.16ID:aORjtMxY0
クルマから降りたフェルスタッペンは19年仕様のヘルメットを脱ぎ、満面の笑みを浮かべて
「Very Positive」を連呼。RB15の第一印象について次のように答えた。
https://formula1-data.com/article/redbull-honda-launch-rb15
2019/02/19(火) 04:26:33.90ID:aORjtMxY0
>>245
スマン、これは１／１４の古い情報だった．
2019/02/19(火) 04:27:48.84ID:aORjtMxY0
>>246
1/14 →2/14 w
ボケてきたのでもう寝る

　　　　　　　　～♪
　　　　 　∧＿∧ （￣￣￣￣￣）
　　　　　（*´∀｀）（＿＿＿＿＿）
　　　　　（　　　つつ
　　　　　（＿⌒ヽ
　⌒Ｙ⌒　 ,)ノ ｀J
　　　　　　　　　　　　　　　　ファサァ
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　 　（　´∀｀） 　　　　　　））
　　　　　　　　 /つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ
　　　　　　　 ノ　　 ）　　　　　　　　＼ ））
　　　　　　　(__丿＼ヽ　::　　　　ノ::::　）
　　　　　　　　　　　丿　　　　　　　　,:' 　））
　　　　　　　　（（　（___,,.;:-－''"´｀`'‐'

　　　　　　　　　　　　∧＿∧　おやすみぃ
　　　　　　　　　　　 （ ´∀｀ ） ～♪
　　　　　　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　/　　_ノ⌒⌒⌒`～､_
　　　　　　　ε(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
2019/02/19(火) 04:35:01.48ID:hpqIudgZ0
レッドブル公式ツイの動画、フェルスタッペン曰く午前中はセンサーの不具合で走行時間を失ったみたいね
249音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf5b-FLOb)
垢版 |
2019/02/19(火) 04:43:41.23ID:qsZX2Ay60
タッペンはすぐ顔に出すよな
険しい表情からしてダメな車だったんだろう
250音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
垢版 |
2019/02/19(火) 04:46:40.99ID:ytJbAfRZ0
>>249
それガチで言うてるんなら頭沸いてるね
2019/02/19(火) 05:26:10.76ID:Bb9z10ZP0
タッペンはコメントがハッピー連呼してるし問題はないだろ
確かにシェイクダウンと比べて何とも微妙な表情なのが気になるが
2019/02/19(火) 05:47:28.26ID:X94+BwI70
128周もしたんだから疲れてるんだろ
2019/02/19(火) 05:51:54.03ID:szpK9L0d0
まあ､今日のバカボンとガスりーが乗って､相手関係がどうかだよね
昨日の2人は大体予想通り
2019/02/19(火) 06:04:16.77ID:pMDeYjd/K
ホンダ 英工場閉鎖 2022年撤退か…
各局ニューストップ扱いやな
F1だけ置くんかね
2019/02/19(火) 06:22:14.42ID:fca3/sqq0
>>254
他の企業もみんなイギリスから逃げ出してるよ
2019/02/19(火) 06:26:45.94ID:0GPoRCtPM
同じコンパウンドでハースに負けたのは気になるな
バルセロナを若干得意としてそうなケビンならまだしも
グロの方に負けてるのが何とも
2019/02/19(火) 06:30:30.93ID:NmRO7D7S0
>>254
日産も作る予定の工場計画を中止した
イギリスは自業自得、ＥＵ離脱とか選び、更にまだそのやり方で混乱してる
2019/02/19(火) 06:36:44.76ID:4N3qnS2IH
トロメンバーは新人＋出戻りだからまだリハビリ
レッドブルはこれからだろ
2019/02/19(火) 06:58:49.30ID:trh7U0MH0
>>256
テスト初日に何言ってるの
2019/02/19(火) 07:02:07.10ID:CahmOtX/0
ホンダＰＵでの初テストだから
まずはホンダの特性の理解からだし
徐々に慣れていくよ
261音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-mDuQ)
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2019/02/19(火) 07:16:08.94ID:uDyq9FkXa
>>254
普通の事業者の当然の判断だな。
F1は英国拠点のコンストラクターが既成事実化しているので簡単に移転は出来ないだろうが、
輸送コストや人材確保は今後ハードルが上がるんだろうね。
2019/02/19(火) 07:20:20.50ID:wkFNCugK0
エンジンだけでこうも戦力がダウンするのか
2019/02/19(火) 07:29:25.07ID:1B+XhWK00
トロロッソが同じタイヤはいてるせいでマクラーレンをバカにできないな
2019/02/19(火) 07:35:55.41ID:YSTt42uWp
トロのコメントないのかな？
2019/02/19(火) 07:36:38.39ID:dc/leNogd
今年はどう？
期待できそう？
2019/02/19(火) 07:39:45.74ID:CklvuZ8Ld
ホンダは英国嫌いになったから？
267音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
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2019/02/19(火) 07:39:46.68ID:ytJbAfRZ0
初日のテストはRBは色々探ってるって感じだったな
ほぼロングランばっかしてたし明らかにタイム出す気はなかったように見える
まぁテストでタイムだしてもあまりアテにならんと思うが特に初日は
2019/02/19(火) 07:41:40.69ID:2YYdDtnja
– remember how the Honda-McLaren partnership ended...

https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-pre-season-testing-2019-7-things-to-watch-out-for-in-barcelona.3fz1ygKn53VsYJLsvTeGJ8.html
2019/02/19(火) 07:52:56.55ID:GOzhK7I70
メイちゃんのせい
2019/02/19(火) 08:04:57.77ID:4N3qnS2IH
CIVIC HatchbackとCIVIC Type Rの生産で25万台生産能力があるのに10万台程度なんだろ？

高級車ならまだしもその程度のランク車で部品はEUから
完成車はEUで、なんてやれば関税のやりとりに利益圧迫されるわな

日本に一時的に移してEU離脱がなくなったら軽でも作ったほうがいい
2019/02/19(火) 08:17:40.24ID:ePBa/haW0
フェラーリが群を抜いていいな
今年は駄目だな
2019/02/19(火) 08:19:00.33ID:78VyhhdX0
うわあレッドブルは選択間違えたね
マクラーレンが速いし
2019/02/19(火) 08:26:15.76ID:Oki7yE9F0
英国工場撤退は仕方ないだろう。欧州ではホンダ車全然売れないし。EU離脱もあるからね。F1は英国基地基本だから関係ないだろ。
2019/02/19(火) 08:31:42.37ID:KErt97zrF
>>273
シビックタイプRも売れてないの？
2019/02/19(火) 08:32:24.04ID:UL2UehGw0
タッペンは1度も燃料軽くして走ってないし赤タイヤも使ってない
ハミルトンもそう
サインツがタイム出したときは赤タイヤで2週アタックしてすぐPIT
タイムだけ見て判断するなら今年のメルセデスは最下位やねw
2019/02/19(火) 08:36:12.03ID:IJHjvRXJ0
レッドブルとメルセデスは明らかに燃料積んでの走行だったな
ただフェラーリPUが速いのは間違いない
2019/02/19(火) 08:36:34.02ID:qQjBIHqtp
欧州でのホンダのイメージは老人や女性の車。一部のコアのファンがタイプR買うだけ。
トヨタも似たようなもん。だからヤリスでスポーツイメージあげようとしてる。
2019/02/19(火) 08:37:30.39ID:FLhlgle60
ホンダの人は昨日のテストについてのコメント出してないのかね
2019/02/19(火) 08:39:23.79ID:KErt97zrF
今年のレッドブルホンダはコンスタントに入賞出来るでしょう
ズバリ、鈴鹿では表彰台を期待します！
280音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f96-A2tD)
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2019/02/19(火) 08:46:16.80ID:36ysxOc30
>>278
ホンダのサイトにもうあるよ
2019/02/19(火) 08:48:30.25ID:FK7L7/yp0
>>278
https://twitter.com/HondaJP/status/1097560636245139458
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/02/19(火) 08:51:00.08ID:9TR6Pb+pd
テスト走行で結論出す奴って脳ミソ大丈夫？
2019/02/19(火) 08:56:50.77ID:FLhlgle60
>>280
>>281
ありがとう
とりあえずPU側はトラブルなく順調みたいね
2019/02/19(火) 09:02:09.62ID:RLTrEEbc0
トラブルなくてホント良かった
空力の鬼の前で初日からデータとれないとか大事だぜ
285音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
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2019/02/19(火) 09:07:32.40ID:ytJbAfRZ0
初日に沢山データー取れたことは良いことだな
286音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-cUjX)
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2019/02/19(火) 09:09:40.33ID:aEHlRON00
かつて中島一貴さんがウィリアムズトヨタに乗り、開幕前テストで
その日のトップタイムマーク。これまでの日本人ドライバーとは次元
の異なる活躍をするって騒がれたけど結果は厳しいものだった。
テストなんてそんなもの。
2019/02/19(火) 09:13:13.44ID:T12XdWfi0
テストとは言えタイムを出しても相手にされないマクラーレン
2019/02/19(火) 09:16:37.30ID:GfiMxUwd0
ホンダはとりあえず壊れなければ第一関門突破だな
2019/02/19(火) 09:18:22.21ID:coQ6Jc6x0
ノートラブルで、テストから見える勢力図的なものでも
現在地キープって感じだから合格でしょう。
2019/02/19(火) 09:18:54.63ID:7whjzK/YM
>>238
ああトロは同じ設計図使ってたんだっけ
アグリがホンダのお下がりを魔改造だったか
2019/02/19(火) 09:24:03.31ID:/wYn+mwKa
他のチームとPUの関係を見ても
レッドブルとホンダは初連携からなので
悪くは無いでしょう
2019/02/19(火) 09:25:14.55ID:coQ6Jc6x0
しかし久々にワクワクするな。

99年のジョーダン無限、04年のBARホンダ、
あの時と同じくらいの興奮がありそうだ。

後は期待できる日本人ドライバーさえいればなあ・・・
2019/02/19(火) 09:26:20.32ID:nvT1tu/P0
最終日あたりで上位チームは16秒を切れるかどうかの感じなんすかね
294音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 877e-PnjA)
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2019/02/19(火) 09:27:48.77ID:KB/GNjBW0
「まるで我々のクルマにスイス製の時計が組み込まれているようだ」

その時計は日本製だけどね。
2019/02/19(火) 09:29:03.16ID:7whjzK/YM
あそこまでボディ絞ってるわけだから初日は控えめにしたんじゃないか
いきなりバーベキューになったら困るし
2019/02/19(火) 09:29:57.49ID:FK7L7/yp0
CASIOスポンサーにしてたんだからうまいこと絡めろよな
2019/02/19(火) 09:32:58.58ID:OMrzJWYU0
実際のスイス時計も機械式以外は中身日本製ってのが多いしな
2019/02/19(火) 09:34:22.65ID:coQ6Jc6x0
ホイヤーがスポンサーなのに日本製の時計なんて言えるわけないだろ
2019/02/19(火) 09:40:51.03ID:NdiK60SY0
「我々はすでに昨年果たした素晴らしい進歩をトロロッソで目にしている。もちろん、我々の決断は確認し、測定してきたことに基づいている。そして、ここまでは我々が目にしたすべてのことに非常に感銘を受けていると言わなければならない」

「12年で初めて我々のファクトリーで4基の完成したエンジンが与えられた。それはこれまでにはなかったことだ」
2019/02/19(火) 09:43:40.09ID:QMGqsKdYM
トロの距離が伸びてないのが気になるな
左右非対称で走ったりしてたみたいだけどリアRB製じゃなかったのかよ
フェラーリは燃料の匂いがおかしいて言ってたしインチキだな
301音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf5b-FLOb)
垢版 |
2019/02/19(火) 09:44:05.46ID:qsZX2Ay60
ホーナー代表「ある程度時間は必要だが、いずれホンダとともに成功を収められる」


今は遅いと認めたな
2019/02/19(火) 09:45:28.33ID:YSTt42uWp
>>282
それもテストを楽しむ一つの方法ってことで。
303音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
垢版 |
2019/02/19(火) 09:45:38.99ID:ytJbAfRZ0
>>301
前から言ってるホーナーは！
2019/02/19(火) 09:52:24.98ID:7whjzK/YM
ホーナーの言う成功はWチャンピオンだからな
そりゃすぐ出来るわけがない
2019/02/19(火) 09:58:15.15ID:8wekr5F+0
日本語読めない理解できない糞アンチが発狂寸前なのが笑える
2019/02/19(火) 10:02:07.90ID:s3ES2WZ00
アンチは初日トラブルで走れずくらい期待してだろう
307音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-nJZM)
垢版 |
2019/02/19(火) 10:03:53.95ID:LfUiRwYFa
初日はパワーユニットの出力絞ってるでしょ
少しずつ解放してくるはずだから
それでトラブルが起きなければかなり楽しみな位置にいるよ
2019/02/19(火) 10:06:53.25ID:GHp+sZH/M
まぁ、今の段階で言えば
4番目に優れているPUという評価でいいんじゃないかな
2019/02/19(火) 10:09:43.68ID:Qr4DDxpk0
レッドブルは３強ではあるが
2強との距離はとおくなったな
2019/02/19(火) 10:10:42.02ID:RvDnbMnLp
メルセデスが流してるのに順位がどうこう言うのはまだ早いと思うけどな。
サインツさんダサいよ。
311音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
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2019/02/19(火) 10:10:54.71ID:ytJbAfRZ0
>>309
じゃあメルセデスはやばいね今回
2019/02/19(火) 10:23:44.12ID:vLFDeOKrM
いくら何でも気が早すぎだろ、早漏かよ
313音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f24-L2jj)
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2019/02/19(火) 10:24:00.28ID:yWPP2Eb00
ホンダは、昨年同様に出力を絞っているでしょね・・
今後、トロ・ロッソで全快走行してデータ確認して、
問題なければレッドブルに適応するのでは・・・
2チームあると、開発が進むよねーー!
本番は、2クール目から・・パーティーモード楽しみ!!
2019/02/19(火) 10:27:03.80ID:1ibysdYNa
トロの方がいろいろありそうやね

【F1テスト初日】トロロッソ・ホンダ「次々と問題解消も新たな課題も発見。ホンダPUは順調」
http://www.topnews.jp/2019/02/19/news/f1/178204.html
2019/02/19(火) 10:32:50.59ID:4N3qnS2IH
>>277
得意の軽を売ればいいんだよ
これ見ても台数で売れているのはコンパクトカーかコンパクトSUV
リッターカーターボぐらいがちょうどいい
価格もHR-V Sport（日本名ヴェゼル）で300万じゃ手頃じゃない

N-BOXターボでボディ剛性上げたモデルとかを出せば売れる

https://i.imgur.com/SYWUgkx.jpg
https://i.imgur.com/q5zVhBL.jpg
https://i.imgur.com/A5QE5Fk.jpg
316音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-nJZM)
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2019/02/19(火) 10:41:43.55ID:/hbsaerF0
フェラーリやメルセデスみたいなシャシーとPUの同時開発はメリットもあるがリソースの分散は間違いなくある。ホンダはＰＵにリソースを全部ブチ込める訳だから正直これで離されたら弱すぎる。車体との一体感はニューウェイでカバーできるし、理論上は差が縮まるはずだが
2019/02/19(火) 10:46:43.87ID:04udpb0C0
>>292　今でもジョーダン199が大好き
ttp://i.imgur.com/5aXxmij.jpg
ttp://i.imgur.com/FYtHIzd.jpg
ttp://i.imgur.com/DG9EVZW.jpg
2019/02/19(火) 10:47:54.15ID:4N3qnS2IH
今は色々なパーツを実験する期間
勿論ホンダもね
だからまずはシャシーとのマッチング部分からでしょ
2019/02/19(火) 10:49:43.90ID:q2M5uq7D0
レッドブル 「ホンダのF1エンジンのRB15への統合は“最高に美しい”」
https://f1-gate.com/redbull/f1_47536.html

「シャシーにいかに巧妙に統合されているかを見れば、本当に美しい。
ホンダと協力し、エンジニアリングチーム全体がインストールという点で素晴らしい仕事をした。
まるで我々のクルマにスイス製の時計が組み込まれているようだ」
2019/02/19(火) 10:50:49.41ID:ShRjOvaKM
インスタに投稿されたタッペンのインタビュー動画、笑みがこぼれとる。（リンク貼れなかった）
良かったんだな
2019/02/19(火) 10:56:51.16ID:93n/cudw0
>>320 マルコとドーンボスは最初のドライビングでタッペンはポテンシャルを見抜き、それが顔にでるだろうと言ってたな。まあ第一関門突破
2019/02/19(火) 11:00:24.34ID:Ps2IVFRH0
もう頼りは出力絞ってる説しかないのか
2019/02/19(火) 11:02:57.61ID:+P7e9FyY0
あああ

赤牛のホーナーがHONDA PUをスイスの高級時計に例えて絶賛してて・・・怖い
324音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
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2019/02/19(火) 11:06:17.44ID:SwMgVCqy0
>>313　他も絞ってるよｗホンダだけじゃないよ。
2019/02/19(火) 11:07:08.18ID:+P7e9FyY0
ホーナー：今年のトロは表彰台いけるよ！
トスト：今年の赤牛は何度か優勝することは間違いない！

HONDAはターゲットを期限通りにクリアしたようだな・・・　数字いいんじゃねえの

復活を目指すマクラ・ルノー陣営にとっては悲劇か？　ホンダが第三PUの位置を奪ったのか
2019/02/19(火) 11:08:34.50ID:1mOjf0Cw0
ホーナーは完成されたエンジンが4機もあるんだぜ！！！


ルノーどんだけ糞だったんだ
327音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-FLOb)
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2019/02/19(火) 11:09:33.89ID:LSHrES7oM
予想外だったのがフェラーリの異次元の速さだな
一強になる可能性が高くなった
2019/02/19(火) 11:10:17.47ID:FK7L7/yp0
ロン・デニスがホンダで良イメージしてたことをマルコがかっさらった感じ
329音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-PD87)
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2019/02/19(火) 11:11:38.41ID:yB+3T8r70
>>323
俺達と違って、ホーナーは昨年PUの数値も今のPUのベンチの数値もすべて見ている
信頼性はともかく、とりあえずパワーについては現実を把握して
過度な期待はしていないからあまり心配するな
2019/02/19(火) 11:13:05.50ID:4N3qnS2IH
フランス企業と関わったらあかん
by日産
331音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
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2019/02/19(火) 11:13:07.26ID:ytJbAfRZ0
マルコ爺さんの期待はグングン上がって行く
ホーナーはちょい期待程度かなまだ今の時点では
332音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3b-yHPV)
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2019/02/19(火) 11:13:46.10ID:gwg0zGgkd
ガンガン走って壊れるなら今のうちに壊れて欲しい
テストで壊れないで本番で壊れるのは勘弁
333音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5feb-amsE)
垢版 |
2019/02/19(火) 11:15:55.95ID:nlqiqdSW0
>>328
だなー
デニスとの歩みも
見続けたかったんだが
まあ残念だったね。
334音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
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2019/02/19(火) 11:24:12.56ID:SwMgVCqy0
ブーリエ、ティムゴス、マットモリス、新井、山本部長ｗｗｗ
335音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-mDuQ)
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2019/02/19(火) 11:27:20.80ID:t98mlzJ7a
>>301
>>308
うん、そういう認識でいいと思うよ

ざんまあwww
2019/02/19(火) 11:27:34.66ID:Azy2az3za
ホーナー「うちのクルマとクルーは最高だから、PUパワーさえ上がればタイトル取れる」

https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-redbull-honda-horner-comments-pre-test/4339470/
337音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
垢版 |
2019/02/19(火) 11:29:53.18ID:SwMgVCqy0
ルノー移籍よりも、ホンダを使う方がリスクがあった……リカルド移籍決断の理由
2019/02/19(火) 11:30:29.15ID:D1ByneGX0
>>298
なにげにガスリーが、GAS10と、CASIO を掛け合わせてるがね
2019/02/19(火) 11:31:11.47ID:UazRhenld
>>314
トロは前期もセッティングが決まらずに苦労したからね
340音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-PD87)
垢版 |
2019/02/19(火) 11:31:47.35ID:yB+3T8r70
出力抑えたテスト１日目のパフォーマンスだけで
ホンダとルノーのどちらがパワーが優っているか、
両チームのエンジニアでもわからないはず
2019/02/19(火) 11:38:11.79ID:+CrR8caw0
>>337
そのレベルの読解力だと社会生活辛そうだな
342音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
垢版 |
2019/02/19(火) 11:47:30.62ID:SwMgVCqy0
>>341
君は馬鹿だね大丈夫？ｗ　ルノー移籍よりも、ホンダを使う方がリスクがあった……リカルド移籍決断の理由　https://jp.motorsport.com/f1/news/ricciardo-staying-at-red-bull-honda-was-riskier-option/4339642/
343音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
垢版 |
2019/02/19(火) 11:50:07.07ID:ytJbAfRZ0
>>342
今さらだからなにって感じ
2019/02/19(火) 11:53:10.12ID:KcCi32Q0p
リカルドは正直参考にならん
ホンダの内情を理解する立場にないから
レッドブルの天才肌はマルコとニューウェイだけ
この二人がやる気出してるのは良いよ
345音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
垢版 |
2019/02/19(火) 11:53:38.83ID:SwMgVCqy0
>>343　子供みたいだねｗ
2019/02/19(火) 11:54:55.47ID:ZWEbkQbq0
>>345
韓国の文喜相国会議長みたいだねｗ
347音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/19(火) 11:55:52.59ID:w8d16Rz7a
>>308
>>335
↑
朝鮮人
2019/02/19(火) 11:56:08.27ID:0s1h3as2a
クソチョンのホンダ信者は頭悪すぎて会話不可能だから
349音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
垢版 |
2019/02/19(火) 11:56:23.37ID:ytJbAfRZ0
>>345
お前のやってることが子供だよw
350音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/19(火) 11:57:36.30ID:w8d16Rz7a
>>342
↑
在日
351音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/19(火) 11:58:29.83ID:w8d16Rz7a
>>348
↑
チョンほざき在日
352音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a735-2nSX)
垢版 |
2019/02/19(火) 11:58:53.03ID:IvRIthtk0
昨年の時点ではリカルドの懸念も、もっともだと思うが。
353音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
垢版 |
2019/02/19(火) 11:59:11.30ID:ytJbAfRZ0
>>348
馬鹿犬
2019/02/19(火) 12:00:19.54ID:YdIot3Uy0
ホンダ、2022年に英工場閉鎖へ 地元からは悲鳴
http://www.afpbb.com/articles/-/3211762?cx_part=top_topstory&;cx_position=3
2019/02/19(火) 12:10:46.59ID:Qdx0VhUL0
>>301
こらー( ﾟдﾟ)
そういうことは言わない約束だろ
356音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-YgGq)
垢版 |
2019/02/19(火) 12:13:01.53ID:w8d16Rz7a
>>355
↑
真性馬鹿犬
357音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7b-XRix)
垢版 |
2019/02/19(火) 12:14:12.44ID:GMUuX85Vp
>>352
リカルドの懸念は、同士討ちで両成敗にされた件で、RBへの不信感もある。腕はあるんだし、セカンドに成り下がってるのも嫌だったろうしね。それにホンダを結構ディスってたから、性能云々よりも今更って感じだよ。
2019/02/19(火) 12:21:24.47ID:SlHh6Wm/a
>>317
かっこいいなぁ
ホンダ無限がイカス
2019/02/19(火) 12:21:59.54ID:E5mFm1Da0
>>354
そうじゃないと言ってるが、どう考えてもブレクジットのせいだよなｗ
360音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
垢版 |
2019/02/19(火) 12:24:16.18ID:+/rvBpd7a
>>326
テスト前のシェイクダウンができない程度
2019/02/19(火) 12:29:53.15ID:ENG4TNabM
リカルドさんは頑固だねえ、しかし


リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html

リカルド「ホンダがルノーよりも早くトップに追いつけるかどうかが重要」
https://www.as-web.jp/f1/382197

リカルド、レッドブルとホンダの提携は「感情的な選択ではないことが重要」
https://jp.motorsport.com/f1/news/Ricciardo-needed-honda-choice-wasnt.../3139733/

new!→ リカルド「レッドブルホンダのほうがルノーよりも失敗のリスクが大きい」
https://www.autosport.com/f1/news/141568/ricciardo-risk-of-failure-greater-at-red-bull
2019/02/19(火) 12:30:10.16ID:ZI9WjF3i0
リカルドは、マックスに勝てそうにないから、移籍したとは
口が裂けても言えないし、悟られても行けないから、頓珍漢なことでも、理由に仕立てないといけないだろう
2019/02/19(火) 12:31:54.76ID:+CrR8caw0
>>342
本気でそう読み取ったのか？
日本語不自由なのか？

大変だね
2019/02/19(火) 12:35:39.79ID:5MD/fnSta
>>360
いつシェイクダウン出来なかったって？
365音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f0f-dCfb)
垢版 |
2019/02/19(火) 12:42:30.38ID:H93g6dhU0
開幕前のテストで使用したPUは本レースでは使われないんかな？
366音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2744-fyW2)
垢版 |
2019/02/19(火) 12:44:12.72ID:4Y2dTnQ90
フェラーリを0として　メルセデス-10　ホンダ-35　ルノー-50
って感じの馬力差に結局なるかも　
ハースとアルファロメオがフェラーリの直下に食い込んで来るとコンスト5位の可能性もある　3位争いの3つどもえはドライバー力にかかる感じか　
367音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
垢版 |
2019/02/19(火) 12:48:49.38ID:+/rvBpd7a
>>364
マクラーレンのMCL34ってシェイクダウンしてたっけ？
ルノー自体は間に合ったみたいだけど
2019/02/19(火) 12:49:03.48ID:RvDnbMnLp
>>363
やめたれw
2019/02/19(火) 12:50:30.10ID:Coe7fsSh0
マルコさんのコメントってもう出ています？
2019/02/19(火) 12:56:43.73ID:vLFDeOKrM
>>365
テストエンジンで試験結果をフィードバックして開幕用に反映
2019/02/19(火) 13:01:36.88ID:3/Cndryda
>>315
売れるわけないだろアホが。そもそも安全基準未達で販売すら出来ない

しかも軽得意でもないしな。せめてダイハツスズキ超えてからほざけ
372音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdff-5/hs)
垢版 |
2019/02/19(火) 13:02:43.35ID:cDQplGzEd
俺が考えるには
eco　880～910馬力
normal　910～930馬力
race　930～950馬力
pre　960馬力

　
2019/02/19(火) 13:12:51.02ID:EOqGU/PSM
フェラーリ最速はパープル？
今年の呼び方まだ、わかってへんよ
C1が硬い方で合ってる？
2019/02/19(火) 13:13:08.68ID:oRKvMSME0
>>354
でも、その分、国内生産でFITのFMCでインサイトと同じ2モーターのハイブリエンジンが搭載されるようだからユーザーに恩恵あると思う。
あのエンジンはココ最近のホンダのエンジンの中で実は1番の傑作と思う、ほんとにそのままの仕様をFIT に搭載するかどうか。
375音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f0f-dCfb)
垢版 |
2019/02/19(火) 13:13:38.40ID:H93g6dhU0
昨日ホンダの軽製作現場の動画見たら結構面白かった
https://www.youtube.com/watch?v=7URi8iA7_5c
2019/02/19(火) 13:17:55.96ID:kNNEPiZRd
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20190219-00115334/

〉〉2015年のシーズンに「ホンダF1はダメ」という上の記事を書いた。ホンダの良くない面が全て出ていた。
けれど2019年のバルセロナテストを見ると初日からホンダの良い面をたくさん感じさせる。もしかしたら開幕戦
のオーストラリアから面白い展開になる？　私は初優勝になるんじゃないかと予想している第2戦のバーレーンの
取材に行く予定。ホンダファンの皆さん、今年は楽しめる思います！

期待しときます。
377音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a735-2nSX)
垢版 |
2019/02/19(火) 13:22:05.05ID:IvRIthtk0
よりにもよって国沢かよ
2019/02/19(火) 13:23:02.36ID:1jFVt+Zn0
雉に言われても
2019/02/19(火) 13:25:42.89ID:3/Cndryda
雉が期待してますとか、かなりケチがついたな
2019/02/19(火) 13:26:21.77ID:aORjtMxY0
ホンダは今後、１レースに４台ものエンジン走行データが採取とれるから
いいな。期待できるんじゃないのか？
381音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3b-yHPV)
垢版 |
2019/02/19(火) 13:30:11.57ID:q3xpPyjwd
ガスリーのテスト走行を待つか
去年比で体感できるからさ
2019/02/19(火) 13:32:30.11ID:oRKvMSME0
>>376
超上から目線だよな。
おめー何分かってるんだよ？って
2019/02/19(火) 13:33:56.76ID:+CrR8caw0
>>381
ガスリーに車体の性能向上分を切り分けてPUのみの評価が出来るかな
2019/02/19(火) 13:34:01.39ID:+/rvBpd7a
Nboxは売れてるけど、軽に力を入れてる訳ではないんだよね
だいたい何でも作れる分、ホンダは器用貧乏な印象
385音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3b-yHPV)
垢版 |
2019/02/19(火) 13:37:46.37ID:q3xpPyjwd
>>383
うん、俺もその点は気掛かりではある
2019/02/19(火) 13:39:11.68ID:Ps2IVFRH0
>>376
ただの感情論
2019/02/19(火) 13:41:55.72ID:kNNEPiZRd
予選シュミは2クールの3日目辺りからだっけ？
フェラーリ勢が一発の速さありそうな感じだけど
2019/02/19(火) 13:45:06.44ID:ENYwjQXQ0
RB15に乗るのが待ちきれないワクワクなガスリーかわいい
2019/02/19(火) 13:45:46.57ID:RvDnbMnLp
>>374
最近の1番のエンジンはS07B（NA、ivtec）だろ。
ロングストローク化でトルクを出しながらvtecで高回転まで回るぞ。
2019/02/19(火) 13:49:26.82ID:YSTt42uWp
>>383
それが可能な唯一の存在ではある。
2019/02/19(火) 13:52:12.17ID:8qyWuD+qa
>>354
これ別の記事では
ホンダは欧州じゃシェア1%ほどでマツダやスズキにも劣ってて
工場の稼働率が低いからイギリスのEU撤退に便乗したって言われてたな
そもそも二輪と比べてホンダの四輪は年々利益率が下がってて辛いんだとか
あとEPAでイギリスに工場置く意味もなくなるし…って別の記事でも言われてた
2019/02/19(火) 13:55:23.11ID:ENYwjQXQ0
これからレッドブルホンダの活躍で欧州でもホンダ車売れるかもしれないのにもったいない
2019/02/19(火) 13:59:14.39ID:+uodgV6I0
まだ確定はしてない
2019/02/19(火) 14:01:47.64ID:LomP7we60
>>392
いまどきF1でエンジンが勝ったから売上げが伸びるなんてないから
395音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
垢版 |
2019/02/19(火) 14:05:02.81ID:w8d16Rz7a
>>394
↑
シッタカ馬鹿
396音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-qJWl)
垢版 |
2019/02/19(火) 14:05:51.06ID:U03PimKD0
でも第四期のホンダF1になってから欧州での売上は右肩下がり。
2019/02/19(火) 14:07:38.90ID:PbH4AYDKM
>>394
それならなんでF1参戦したのだろうって。
株主に説明ができない気がする。
2019/02/19(火) 14:14:02.22ID:1FsHE9cnK
>>397
セナとプロストで勝ち続けてた時でも欧州での販売成績はイマイチだったような。F1やるのはたぶん日本やアジアでのイメージアップのため
399音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-qJWl)
垢版 |
2019/02/19(火) 14:14:03.67ID:U03PimKD0
株主がおとなしくしてるのは、EUでは売れなくても業績が好調だから。
これでリーマンクラストまでは行かなくても、中国がくしゃみすればまたF1やめろの声が上がるかと。
2019/02/19(火) 14:14:07.78ID:fpSggbMod
直接的な売上として評価する事は難しいですが、ブランドイメージとして間接的に売上に貢献しますよね。
401音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7faf-dCfb)
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2019/02/19(火) 14:16:24.91ID:/+UfB7LF0
やっと戦えるようになるのか？と期待してたところで
欧州撤退はワロタ
2019/02/19(火) 14:16:59.43ID:pyYYi0EQ0
日本はEUとEPA発効したし、輸送費以外のデメリットはなくなる。
不安定なイギリスよりも国内生産に切り替えた方が良いよね。
2019/02/19(火) 14:17:33.17ID:4mI9Fxzv0
昨年のテストはパパイヤ焼きを尻目にトロロッソは連日快走を見せたが
実は毎晩エンジンを新しいものに載せ替え続けてたってこともあったからどうなるかは様子見かな
2019/02/19(火) 14:18:04.23ID:ENG4TNabM
>>398
中国アジア市場でのブランドイメージのために
ホンダがF1やるというなら長期参戦に期待が持てるな

中国もたまには役に立つな
405音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-qJWl)
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2019/02/19(火) 14:18:45.32ID:U03PimKD0
>>402
売れてないEUの中で一番ホンダの車が売れてるのがイギリス。
せっかくEPAでEUへの関税がなくなるのに、一番売れてるイギリスに輸出すると関税がかかるかもしれん。
406音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp7b-amsE)
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2019/02/19(火) 14:21:12.57ID:6AG+6FNJp
数百億のお金をかけて、ブランドイメージや広告宣伝としてF1は割りが合わない部類だろう
高級車やスポーツカーなら販売に直結するイメージはあるけど主力が小型車じゃなあ
欧州には欧州のクルマ文化があって、日本に限らずどこも苦戦してる、日本メーカーはアメリカと今後は中国の販売が頼みの綱
スズキだけは独自路線でインドに集中投資してるけど
407音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp7b-amsE)
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2019/02/19(火) 14:25:56.85ID:6AG+6FNJp
リバティがF1を売却してエクレストンが返り咲き、欧州や中東偏重主義に戻ったら日本メーカーの広告効果は落ちるかもしれない
2019/02/19(火) 14:26:13.17ID:1ibysdYNa
>>398
タイトル争いの常連でトップクラスの強豪、つーのがイメージ戦略で大事なんじゃねーの？
常にトップじゃなくてトップクラスね
極東のよそ者なんで勝ち過ぎても嫌われるし、弱小じゃイメージ悪いし

相撲も外人ばっか優勝するわ横綱も外人ばっかだわだと、日本人としては嫌だし見る気もしなくなるしな
2019/02/19(火) 14:28:29.95ID:1jFVt+Zn0
ガスリーだろうが誰だろうがPUのパワーの比較なんて出来ない
そもそも毎GP、気圧や温度でパワーが違うだろ
毎回同じなら感覚もある程度基準になるがそうはならない
そこへ来て約1000馬力の1％や2％の10や20馬力なんか分かる訳ない
2019/02/19(火) 14:30:50.55ID:pyYYi0EQ0
>>405
イギリスはEUからの離脱に備えて
TPPへの参加や日英FTAを検討しているんだよ。
関税かけたらイギリスが自爆するだけｗ
2019/02/19(火) 14:34:20.62ID:YSTt42uWp
>>409
人間の感覚ってそう捨てたもんでもなさそうだけど。
2019/02/19(火) 14:36:43.53ID:1jFVt+Zn0
>>411
つーか毎回、今回もクビアト同じ内容話してるだろ
ああいうのただ煙に巻いてるだけだと思ってんの？
2019/02/19(火) 14:41:06.89ID:s0COWmGmr
ホーナーが云ったという「スイス時計」云々の話。その昔、ホンダS500のエンジンが「時計のように精密な」と評価されたという故事に倣った発言じゃねーのかな。(ホーナー、そこまでのことは知らないか。。。)
2019/02/19(火) 14:48:13.91ID:fpSggbMod
人間の感覚はある特定の領域に対して特化する事で感度高めることができるよ。働いたりスポーツしたりすればわかるよ。相対変動差分3%以下くらいから真価を発揮出来る。
F1で言えばトータルパッケージでPU出力差分をドライバーが評価するのは精度出ないと思う。するならエンジンスワップで評価が必要。
けどそれならダイナモでいいね。
2019/02/19(火) 14:54:02.09ID:aNyYykDz0
>>405
UKで製造した車の90%はEUに輸出してるって話だけど。
416音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
垢版 |
2019/02/19(火) 14:55:58.02ID:w8d16Rz7a
スターリングモスが当時ホンダS600のボンネット開けて驚愕したらしいね。
『F1のエンジンそのままだ』と叫んだという有名な逸話が残っているね。
俺もホンダ栃木の工場長が亡くなった後、工場長の愛車の黄色の最初期型s600を譲り受け5年ほど乗ったがいいクルマだった。
驚異的な回転数9000rpmで巡航できてタフなエンジンだった。
車体が重い鉄だったのは市販車としてコスト的に仕方がなかったのだろうがボディがアルミで1000ccあれば当時のアバルト1000レーシングカーをブッチ切ってただろうね。
2019/02/19(火) 15:01:21.49ID:+P7e9FyY0
そうか　
F1やってるホンダが売りたいのはチープなホンダ車じゃなくて６億円超えるアレか
2019/02/19(火) 15:07:38.39ID:0ygZSPvFd
>>403
同じエンジンで走らせ続けたって見た気がするけど
2019/02/19(火) 15:11:00.76ID:NO9p7baT0
>>300
左右非対称、あの画像は映り込みで目の錯覚やで
420音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙT Sp7b-Dm5B)
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2019/02/19(火) 15:14:39.53ID:/kIXrCpQp
>>417
だね。
ヨーロッパの金持ち達がプライベートジェット買うなら
F1のNO.1エンジンで、ってのはありえるし、
レッドブル、エアレースもやってるからな
2019/02/19(火) 15:14:54.26ID:RvDnbMnLp
日ユーロのEPAでユーロ向け車の関税が将来的に無くて、英国向けにあったとしたらユーロで買って海峡トンネル運んだらウハウハやな。
2019/02/19(火) 15:22:59.89ID:1ibysdYNa
>>416
同じ頃にレーシングカーのR380のエンジンをそのまま移植したようなスカGがデビューしてるよね
今の日本車じゃ考えられないことやってる時代だよね
2019/02/19(火) 15:24:18.64ID:ZemHLKYs0
この記事読みたいんだが誰か本の名前知ってる人いる？
https://i.imgur.com/nJmlXyB.jpg
2019/02/19(火) 15:26:39.16ID:SbGhsTWx0
フラグになりそうな見出しだな
2019/02/19(火) 15:27:52.89ID:hjAc45Yjp
欲を言えばキリがないが、新井と長谷川の時代よ絶望感に比べればすごい進化だよ。

思い出せよ、新井のビッグマウスの裏切りと長谷川のやる気なさを。
2019/02/19(火) 15:29:16.77ID:2uxV0crV0
DCインテRのB18は当時のF1エンジンよりピストンスピードが上とか言われて無かったっけ
2019/02/19(火) 15:38:07.63ID:HAxnqi0Ad
新井と長谷川の時代もあれはあれで面白かったけどな
428音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-2nSX)
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2019/02/19(火) 15:48:27.27ID:gKpaR0pqa
>>413
笑顔を向けられただけで好きになっちゃう系おじさん、こんにちは。
時計のように～とかそれ系の言い回しはよくあるんだよ。
2019/02/19(火) 15:48:35.86ID:Z6Sv1cpPr
>>423
F1速報別冊 F1 メカニズム 最前線 2019
2019/02/19(火) 15:58:10.76ID:U2mNhZAN0
ホンダはEUで信頼高いけど価格も高い
仏伊のラテン系は悪くても安いから売れてる
日本人は変なブランドイメージでボッたくられてる
2019/02/19(火) 16:02:55.35ID:Uu0uU3Ad0
「現地の価格で買えないのはおかしい」と思うのは子供の発想
2019/02/19(火) 16:07:00.77ID:ZtXuADxJr
アルボン今年乗るからタイでは売れるだろ
2019/02/19(火) 16:08:14.58ID:7SwT9+VLa
>>430
フィアットボッタクリすぎるわ
2019/02/19(火) 16:09:15.47ID:3YIq0ziy0
ホンダ、「事業運営体制の変更」に関する八郷隆弘社長の記者会見を
17時からインターネットライブ中継

何が始まるんです？
2019/02/19(火) 16:13:28.17ID:KiAy9KX+0
>>434
イギリスの件じゃね？
436音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-G9oc)
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2019/02/19(火) 16:14:00.30ID:4AC1IzqNr
>>434
イギリスの工場閉鎖と社員解雇
2019/02/19(火) 16:14:45.06ID:ZemHLKYs0
>>429
おおーありがとー！
2019/02/19(火) 16:15:02.86ID:Z6Sv1cpPr
ホンダのF1予算、いくらなんだろう？
2019/02/19(火) 16:15:22.79ID:LomP7we60
2018年度 日本車の欧州販売台数

トヨタ　　698,688＋レクサス46,170
日産　　　487,017＋インフィニティ6,250
スズキ　　245,653
マツダ　　231,070
三菱　　　138,936
ホンダ　　136,191
スバル　　　36,688

ダイハツは2011年に欧州市場から撤退
2019/02/19(火) 16:19:50.47ID:3LCKQE6hM
スバルは古くはWRCとってんのにそんなに売れてないんか
まあアメリカに今は専念してんだろうけど
441音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-nJZM)
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2019/02/19(火) 16:20:50.52ID:m+OX3tGB0
>>438 他のエンジンサプライヤーの数倍は持ってるみたいだが、間違いなくレッドブルに驚くほどの投資を約束しただろうな
2019/02/19(火) 16:28:43.83ID:iwK4KsYw0
イギリスの社員さんたちには気の毒だけど
彼ら自身が厳しい路線を選んでしまったから
これはもう仕方ないことだなあ...

本音を言えばこういうスパッとした判断で日本企業に
手を引いてもらいたい国はイギリスじゃないんだが
2019/02/19(火) 16:28:58.82ID:Gk+PsR+ux
>>441
純サプライヤーってホンダだけなんだが
まぁルノーのトータルより多いかもしれんがw
総予算だとフェラーリ、メルセデスのほうが多いだろう
2019/02/19(火) 16:30:54.63ID:ChbMZqmEH
英国を敵に回すか
2019/02/19(火) 16:32:45.42ID:ChbMZqmEH
でもTPP脱退する時同じことにならなきゃいいけどね
まぁ通貨まで統一しなけりゃまだ安心だが
2019/02/19(火) 16:32:52.80ID:YIzR9qG9d
>>439
ホンダは三菱より少ないのか
F1が足引っ張ってんじゃね？
2019/02/19(火) 16:34:52.90ID:7aS64Lfq0
>>439
スズキは意外と売れてるのな
448音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b8-nJZM)
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2019/02/19(火) 16:36:09.65ID:m+OX3tGB0
>>443 そりゃ総予算比較なんて意味ないからな
そこはエンジンにだけ責任を持てばいい強みだろ
2019/02/19(火) 16:40:27.93ID:tkvopvGj0
>>447
東欧に拠点がある
2019/02/19(火) 16:47:58.16ID:ChbMZqmEH
F1もそうだが、すぐ撤退
これが後々ホンダが不利になる部分なのかもね
解雇従業員はたまったもんじゃないな
別の分野でも何かやれないのかね？
2019/02/19(火) 16:57:50.79ID:/8FvKNldd
頻繁にパワーユニットの交換はもう必要ないか
トストハードル上げてきたな
452音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-mDuQ)
垢版 |
2019/02/19(火) 17:00:15.65ID:tCc1hoWoa
>>442
F1パワーユニットの開発に引っ張って来れるレベルの技術者がいれば、
サクラの機能の一部を英国拠点に移して再雇用って手もあるだろうけどどうなんだろう？
もしそれでPUの性能が飛躍的に向上したらサクラってなんだったの？って事になりかねないから無いわな。
2019/02/19(火) 17:01:04.34ID:8itrbt9e0
まだどのスタッフもホンダ速いって言ってくれない
速くはないが遅くもないのかもしれない
454音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f8c-8zyB)
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2019/02/19(火) 17:03:21.43ID:aBH4InGf0
トロロッソ今日は、早くも出陣
2019/02/19(火) 17:04:26.72ID:dlLWoyq5d
>>439
日本でいちばん売れてる輸入車がメルセデスで、約6万8000台
ホンダは欧州全体でその2倍って考えると、ぜんぜん売れてねーんだな
2019/02/19(火) 17:05:21.04ID:QieVrZeod
なんで、こんなにエンジン音が変わったの？
だれか詳しいひと、予想でもいいから教えて
2019/02/19(火) 17:06:07.86ID:4mI9Fxzv0
・・・どこかで聞いた発言だなぁっと探してみたら昨年のバルセロナテスト終了直後のキー発言
「ホンダはトロロッソ史上最も信頼性が高いパワーユニットを作ってくれた！」
この時期PU無料で提供してくれる株式会社ホンダへの付度かもしれんｗ
2019/02/19(火) 17:07:29.11ID:RTh+KpWx0
アルボンあぼーんしたｗ
2019/02/19(火) 17:10:32.24ID:kfVo44pg0
>>456
シリンダーの肉厚変更じゃね？
2019/02/19(火) 17:16:15.40ID:LomP7we60
ホンダからリリース出たよ
UK工場での四輪車生産と、トルコの現地法人におけるシビック・セダンの生産を2021年中に終了
2019/02/19(火) 17:17:10.15ID:smiXBMqo0
実際s2000なんかのエンジンルームは芸術品て感じするもんな。
2019/02/19(火) 17:18:45.59ID:HGisuTD80
アルボンやめて今日もクビアトにしよう
2019/02/19(火) 17:36:32.34ID:S9i+pwph0
ライコネンと同じ場所でやらかしたアルボン
2019/02/19(火) 17:37:14.40ID:S9i+pwph0
>>459
肉厚変えるとあんな風に、、、なんというか激しい音になるもんなのか
2019/02/19(火) 17:38:01.76ID:esiGu6Jla
>>453
フルパワーで走ってないんだからPUの評価はまだできないでしょ。
466音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-IkAN)
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2019/02/19(火) 17:46:02.24ID:1ESaGGk40
ガスリー順調
2019/02/19(火) 17:48:01.40ID:m2cflOVv0
きっとガスリーはメットの中で「あんびりーばぼー」って叫んでる
2019/02/19(火) 17:48:23.16ID:U2mNhZAN0
少し落ち着いて、これでも眺めながら待ち侘びてくださいな
https://dotup.org/uploda/dotup.org1777820.png
2019/02/19(火) 17:49:24.86ID:m2cflOVv0
あー　羨ましいから嫉妬で荒らしてるのかｗｗｗ
470音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f0f-dCfb)
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2019/02/19(火) 17:51:55.16ID:H93g6dhU0
>>467
母国語で「トレビヤーーーーン」かも
2019/02/19(火) 17:59:02.79ID:yPqMBSN40
ガスリー順調そうやな
リカルドがムキになってるっぽい
2019/02/19(火) 18:00:45.79ID:viSTDsvja
ホンダf1の弱さに呆れて、
シビックタイプr売ってWRXSTIに乗り換えたけど、
売らなきゃよかったかな～
473音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 87b8-2nSX)
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2019/02/19(火) 18:02:29.29ID:ISheaYnv0
いや、私はホンダファンだけどSTIはいい車よ
末永く大事にな
2019/02/19(火) 18:02:34.33ID:FlhOt102d
>>468
この犬食いが
2019/02/19(火) 18:03:36.32ID:N5PG/3AEa
レースの強さで自家用車を左右されるならベンツかフェラーリ買えばよかったのに
中古ベンツ安いよ
スバルでレースもクソもないでしょ
2019/02/19(火) 18:05:00.39ID:yPqMBSN40
AMGは中古でも買えまへん
2019/02/19(火) 18:05:52.37ID:Ps2IVFRH0
ラリーは…
478音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-IkAN)
垢版 |
2019/02/19(火) 18:06:24.54ID:1ESaGGk40
アルボンやっと出た
479音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
垢版 |
2019/02/19(火) 18:08:10.93ID:4Y2dTnQ90
早計だが、コンスト３位取れる速さは無い予感…
2019/02/19(火) 18:10:26.23ID:yPqMBSN40
ガスリーまた二位に上がったな～
この2日フェラーリだけ速いな
2019/02/19(火) 18:10:57.83ID:HGisuTD80
ガスリーいいよいいよー
482音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-IkAN)
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2019/02/19(火) 18:12:11.00ID:1ESaGGk40
タイヤは、ルクレール白、ガスリー黄
2019/02/19(火) 18:13:07.00ID:yPqMBSN40
ガスリー周回マニアになってるな
2019/02/19(火) 18:14:54.04ID:YB0L9tzIM
>>472
メルセデスかフェラーリ買えばよかったのに
2019/02/19(火) 18:23:10.63ID:xYmGEGNfa
タイムリアルで更新してるサイトどこだっけ？誰かアドレス貼ってくれないかな
2019/02/19(火) 18:24:51.64ID:Zc2XJcAg0
>>485
https://www.gptoday.net/en/live/f1/245268/live-updates-follow-the-second-day-of-the-first-test-in-2019
2019/02/19(火) 18:36:35.92ID:7E0MvIkQa
>>486
どうもありがとうー！
488音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7faf-dCfb)
垢版 |
2019/02/19(火) 18:41:52.47ID:/+UfB7LF0
これアルファロメオくるなあ今年は
2019/02/19(火) 18:42:47.99ID:+P7e9FyY0
ガスリーはタッペンと違って覚えなきゃいけないことも多いだろうし慎重に走ってるんでしょ　タイム出すなら昼飯後でいいよ
2019/02/19(火) 18:43:50.32ID:Ps2IVFRH0
リカルド正解だったようだね
2019/02/19(火) 18:44:53.88ID:P8DA7Rof0
市販車の話ですまん。
s 600最初期ってチェーン駆動のヤツだろ？
ありゃ名車じゃなくて迷車だよ。エンジン以外どうしょうもない。ホンダがマトモになったのは初代シビック以降だよ。
2019/02/19(火) 18:45:19.60ID:3YIq0ziy0
緑色の液体
2019/02/19(火) 18:46:16.87ID:+P7e9FyY0
今年もNOパワーなのかな・・・
2019/02/19(火) 18:47:26.76ID:8itrbt9e0
ウィリアムズには勝てそうである
2019/02/19(火) 18:50:43.20ID:+P7e9FyY0
今年のフェラが速いことはわかりましたが他は全然まだまだわからないと思います
2019/02/19(火) 18:52:17.47ID:qQjBIHqtp
俺はアンチだが今年は何回か表彰台に乗るかもね。表彰台の真ん中はわからんがね。
2019/02/19(火) 18:53:31.55ID:tkvopvGj0
>>495
まぁ今のうちだけだから
一戦目終わる頃には埋めようのない差が出るだろう
498音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fe3-Cl+w)
垢版 |
2019/02/19(火) 19:02:05.68ID:TIG8v0ng0
テスト
499音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7faf-dCfb)
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2019/02/19(火) 19:06:34.07ID:/+UfB7LF0
フェラーリエンジン他と全然違ってワロタ
これもう別カテゴリーだろ
500音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
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2019/02/19(火) 19:08:07.62ID:w8d16Rz7a
>>422
ホンダS６００は生沢徹がヨーロッパで戦ってるけど
R３８０と２０００GTRをヨーロッパで戦わせたかったなぁ
1966年グループ４プロト選手権 R３８０vs ポルシェ９０６
1969-1970年ツーリングカー選手権 skyline 2000 GTR vs ALFA 2000 GTAm vs porsche 911R

マジモンのガチンコ勝負してるだろうね
501音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f84-8zyB)
垢版 |
2019/02/19(火) 19:12:04.04ID:vIB0U++U0
RBのコメントでマッチング優先でテストに参加してるって昨日コメント出てた気が
2019/02/19(火) 19:14:50.50ID:s0COWmGmr
>>428

仮に陳腐なフレーズでリップサービスされたからって、一々疑心暗鬼になって中傷してしまう、愛されて育てられた経験の無い可哀想なナントカ人さん、コニャニャチワ。
2019/02/19(火) 19:16:04.73ID:uRq5lTRl0
テスト終わる頃に速くなってれば良いけど、なんかヤバそうな臭いがするなあ
2019/02/19(火) 19:17:35.21ID:Zc2XJcAg0
ガスリーはDRSも開いてない
2019/02/19(火) 19:18:54.56ID:Uu0uU3Ad0
感想は人それぞれだけどID変えながら言ってるのは印象操作したいとしか思えない
506音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
垢版 |
2019/02/19(火) 19:19:58.90ID:w8d16Rz7a
周回数が一番大事なことだよ
507音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4734-yBG7)
垢版 |
2019/02/19(火) 19:20:37.13ID:udh0TzZc0
サインツJr　1分18秒558
フェルスタッペン　1分19秒426

いきなり枕に千切られてショックなんだけど。
シャーシはレッドブルが上だからPUは相当ルノーが上だな
2019/02/19(火) 19:21:10.98ID:Zc2XJcAg0
アンチがID変えて書き込みしてる
2019/02/19(火) 19:22:18.03ID:Zc2XJcAg0
サインツは公式ライブでジョークと笑われた
2019/02/19(火) 19:22:29.92ID:2uxV0crV0
去年見てりゃテストの早いうちから飛ばしまくるのはマクラの常套手段でしょ
2019/02/19(火) 19:23:36.03ID:8itrbt9e0
昔のポイントシステムに戻してほしいな
10点 6点 4点 3点 2点 1点
が一番バランスが良かった

今はリタイアすると失う物が大きすぎてリスクを負えない
1点の価値も少ないし
512音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-90uM)
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2019/02/19(火) 19:23:47.04ID:3CLGV9TSa
>>468
これは巧妙な在日煽り
2019/02/19(火) 19:26:52.87ID:Ps2IVFRH0
>>507
今シーズン終わったかな
2019/02/19(火) 19:27:15.47ID:JiiF0EtqM
>>511
チャンピオン争いに関しては6位まで3強独占だから
あまり変わらんよ
515音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
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2019/02/19(火) 19:28:26.01ID:w8d16Rz7a
>>507
比較？コンパウンドが違う。
そもそもタッペンはタイムアタックしていない
2019/02/19(火) 19:30:42.54ID:nzk9M18FM
>>486
Chromeの翻訳表示させると、ストロールが散歩、ガスリーが気の利いたで表示されるわ。
2019/02/19(火) 19:31:04.87ID:hDi1A9pd0
今のところPU的に語るところがないわ
システムチェックなんて何やってるか知りようがない
518音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4734-yBG7)
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2019/02/19(火) 19:33:02.96ID:udh0TzZc0
>>515
そういういい訳は情けない。
対等な条件で今の差だ
2019/02/19(火) 19:37:27.49ID:Zc2XJcAg0
予告しておく
ノリスも空タンバラスト外してアタックする
アンチは嬉しいだろう
2019/02/19(火) 19:38:16.55ID:9nVE89Xn0
去年はトロの一発タイムとマクのトラブルに狂喜乱舞

タイムがイマイチでマクに負けている今年
「テストだろ、タイムは関係ない、初年度だから動作確認優先、アンチは黙ってろ」

なんなの？
信者のこの二枚舌ｗ
521音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
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2019/02/19(火) 19:39:58.51ID:w8d16Rz7a
>>518
C2タイヤとC3タイヤの違いが対等な条件？
酔っ払ってるのか？
2019/02/19(火) 19:40:35.60ID:m2cflOVv0
大体Topのフェラーリ含めて攻めてないだろ？
予選やってるんじゃないんだし
2019/02/19(火) 19:40:40.02ID:d7pNLDO00
>>514
いまのポイントは分配金のためにあるから平均点以上の人で分け合いましょうねってことだろ
偏差値低いトロは10位だろうが６位だろうが関係ない話だが
トロのためには１８位までポイントつけるか
どのみちホンダには関係ない話なんでは
2019/02/19(火) 19:40:51.32ID:5ZmekdbE0
去年は「さんざんノーパワー」言われたホンダPUでもスピード出てるじゃん！その割にマクラーレン大したこと無いじゃん！が世界的なネタになったでしょ。別に信者とか関係なく。
2019/02/19(火) 19:41:27.22ID:Zc2XJcAg0
>>521
F1知らないど素人に反論必要ない
2019/02/19(火) 19:41:40.68ID:fJpYJ6o+0
ヨーロッパ行ったのは板バネリジッドのS800だよ。R380じゃカレラ6や10には勝てなかったんじゃないかな。
2019/02/19(火) 19:42:21.65ID:FliKoybZ0
このスレにF1のプロいんのか
2019/02/19(火) 19:43:41.47ID:5ZmekdbE0
カギカッコ消し忘れた。
今年はテストでタイム狙わないレッドブルに合わせて見てるだけだし。
フェラーリがガンガンタイム出すのとかマクラーレンがアタックするのとか去年もそうだし。
2019/02/19(火) 19:45:11.57ID:6PS+Rk8Aa
>>524
いや、なってねーよｗ

テストからメルボルンまでは、やっぱホンダがクソだった！の嵐でシーズン進むごとにマクラーレンもクソだったことが明確に
2019/02/19(火) 19:46:11.50ID:9nVE89Xn0
自称玄人の信者と、その信者が素人とこきおろすアンチ、

ほとんどの予想でアンチの言ってることが現実となり正解なのは、なんでだろう？？？
2019/02/19(火) 19:46:54.45ID:yPqMBSN40
マクラーレンは少しでも期待感出さないと行けないしね
何のために広告スペース空けてんのよ
2019/02/19(火) 19:49:52.65ID:Zc2XJcAg0
昨日の結果でマクラーレンはメルセデスより速いでオーケーかなｗ
2019/02/19(火) 19:51:20.26ID:Ps2IVFRH0
マクラーレンは今年は戦えるんだ
2019/02/19(火) 19:52:27.19ID:fJkupIlG0
アンチが正しいなら今年の3強はフェラ α 枕か
それは大変だ（棒）
535音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f95-Fc2p)
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2019/02/19(火) 19:52:27.51ID:is7/mp0u0
実際タイム出てなくてもレッドブルが余裕のコメントしかしてないんだから何にも言えないでしょ
目に見えてトラブルでもあれば騒げるけどな
ある意味つまらないテストって事だ
2019/02/19(火) 19:55:46.73ID:5ZmekdbE0
>>529
記憶が上書きされてるだろそれ。
テストはトロロッソが順調でマクラーレンはダメで。
マクラーレンヤバいだろ？のメルボルンではああやっぱりね、だったけどバーレーンでまた状況が変わった。
2019/02/19(火) 19:56:13.72ID:m2cflOVv0
POS　　　　DRIVER　　　　　TEAM　　　　　　　　　　　TIME
1　　Vettel　　　　　　　Ferrari　　　　　　　　　　　1:17.182
2　　Magnussen　　　　Haas F1　　　　　　　　　　1:18.360
3　　Gasly　　　　　　　Toro Rosso　　　　　　　　1:18.363
4　　Hulkenberg　　　　Renault　　　　　　　　　　1:18.675
5　　Sainz jr　　　　　　Renault　　　　　　　　　　1:18.725
6　　Vandoorne　　　　McLaren　　　　　　　　　 1:18.855
7　　Ericsson　　　　　Sauber　　　　　　　　　　　 1:19.244
8　　Hamilton　　　　　Mercedes　　　　　　　　　1:19.296
9　　Bottas　　　　　　Mercedes　　　　　　　　　　1:19.532
10　　Kubica　　　　　　 Williams　　　　　　　　　　1:19.629
11　　Perez　　　　　　Force India　　　　　　　　　1:19.634
12　　Verstappen　　Red Bull Racing　　　　　　　1:19.842
13　　Stroll　　　　　　　Williams　　　　　　　　　　　1:20.262

去年のプレシーズン最終日
2019/02/19(火) 19:56:56.46ID:Na19bdtL0
ホンダはもはや口伝のみの伝説的製造業者
2019/02/19(火) 19:58:17.74ID:YB0L9tzIM
>>530
アンチの予想が現実になった事ってあったか？
2019/02/19(火) 20:02:11.16ID:ruO2sKkya
>>539
4年連続で下位争いなんて、アンチでも予想出来なかったな
541音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
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2019/02/19(火) 20:03:56.14ID:w8d16Rz7a
>>526
生沢はS８００だったね

S６００は１９６４年のニュル５００kmレースでブラバムのデニスハルムが
１０００cc 以下GT で優勝しているよ

R380llは第４回日本グランプリで生沢の９０６に負けて２位だったけどヨーロッパで
各サーキットのデーターを持ってるエキスパートをアドバイザーにしてギア比を
詰めたりするといい勝負してたと思うよ

スカイライン２０００gtrに関しては１９７０のスパだったかマツダロータリークーペが
健闘して３台上位入賞してることからも911Rと2000GTAmといい勝負していたと思うよ
542音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf7c-akdL)
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2019/02/19(火) 20:08:14.68ID:OFtVSKRI0
>>486
レッドブル、ビリ; ;
543音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7b-nJZM)
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2019/02/19(火) 20:09:12.25ID:KcCi32Q0p
他のトップとはかなり事情が違うからね
速さ云々の前にエンストが1番かっこ悪い
ホンダの意向で周回稼いで安全確認するまでは絞ってくる確率は高い
2019/02/19(火) 20:10:04.29ID:wr2gu9Mk0
これはもうフェラーリは軽く走ってもポンとタイム出てるとしか思えないな
レッドブルならなん勝か簡単に出来ると思ってたが難しいシーズンに成るやも知れん
2019/02/19(火) 20:11:51.85ID:WTbRsbN+M
去年の開幕戦て信者の予想(期待)の真反対だっただろw
ホンダ＝白煙リタイヤでノーポイント
枕＝ダブル入賞
546音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf7c-akdL)
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2019/02/19(火) 20:11:52.55ID:OFtVSKRI0
ニューウェイさんはなんと言ってるの?
2019/02/19(火) 20:12:54.61ID:Zc2XJcAg0
ガスリー最下位
アンチの人嬉しいかな
2019/02/19(火) 20:14:03.61ID:vlIC6g0xa
テスト最下位からチャンポンとったチームって最近あるん？
2019/02/19(火) 20:16:31.15ID:FwZcm19z0
盲目なお前らでもようやく今年もホンダがダメってわかったか。
もう、調子に乗って期待するなよ。
550音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff84-RyFU)
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2019/02/19(火) 20:20:41.71ID:Bf8Se8Jl0
アスペルガー妄想断定合戦
2019/02/19(火) 20:23:13.12ID:YB0L9tzIM
「アンチの予想」を「信者の予想の真反対」と勝手に変換

アンチの印象操作術は今年も健在です
2019/02/19(火) 20:25:17.00ID:I+zv+se20
>>525
日本語お上手ですね
553音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fe3-Cl+w)
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2019/02/19(火) 20:25:43.47ID:TIG8v0ng0
http://www.topnews.jp/2019/02/19/news/f1/178147.html
554音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f84-8zyB)
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2019/02/19(火) 20:26:15.05ID:vIB0U++U0
昨日のコメで寒い午前中タイムアタックとかせずは空力の確認とかやることが結構あるとか。
ホンダ積むことでリア周りをシェイプした分の空力が今までと違うからその辺の確認が優先なんじゃない。
2019/02/19(火) 20:26:43.86ID:15+ZNe8s0
まだ何とも言えないが、仮にまたサクラの施設凄い詐欺をしたのなら、ニューウェイに土下座して施設を公開破壊すべき
2019/02/19(火) 20:28:04.85ID:5S/RerOh0
アホンダ信者

レッドブル、トロ・ロッソの順位を見て顔面レッドブルー
2019/02/19(火) 20:30:51.42ID:6Nu+0kQQ0
ウイリアムズ・・・今日もかｗ
2019/02/19(火) 20:31:31.47ID:Zc2XJcAg0
昨日午後出勤したLIVEのホーナーのインタビュー

タイムは2回目のテストまでは出す必要がない
このマシンの限界はもっと深いところにあるのはわかってるんだ
限界を知るためのアタックなんて必要ないマシンだ
559音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd7f-FWhf)
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2019/02/19(火) 20:34:11.67ID:0Hh9S1ewd
>>552
>>556
⬆
ナリスマシ在日馬鹿犬
560音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 20:34:23.62ID:7uFy7j+a0
なんかアンチ必死だねｗ
昨日の22時以降のカキコ見れば解るよ

フェラーリのベッテルは本気走り（C３）でトップタイム。
サインツは2周限定の超空タンC4で、それも2回アタックして
必至で出したタイム。ハースも同様だがその後数周をラン。

メルセデスは至ってマイペース、ただ挙動は安定スムース。
それと同様にC3でアタックなしでロングランを通したレッドブル
の挙動はキレ抜群で滑らかそのもの。メルセデス以上か。
クビアトもC4だけどアタックなしの重タンロングラン。
C4で可也距離を稼いでいた。ハミルトンと抜きつ抜かれる
お遊び？バトルして居たがハミルトンホンダPUを試している
みたいだった。クビアトもそれに応戦。
恐らくハミルトンもホンダのパワーUPを認識したと思う。
561音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f84-8zyB)
垢版 |
2019/02/19(火) 20:35:01.75ID:vIB0U++U0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190219-00453650-rcg-moto
今週のテストはマッチングの確認だけと明言してる
さっきソース貼るの忘れてたんではっとく
2019/02/19(火) 20:35:38.48ID:euFde2UZ0
ガスリー上げまくってきた1:19.489
2019/02/19(火) 20:36:05.70ID:YUHXQf6k0
ガスリーきたね
まだまだ流してるだけだろうけど
2019/02/19(火) 20:38:02.10ID:XPBdv25kF
レッドブルホンダ入賞あるでぇ
565音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c7b8-Bk1c)
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2019/02/19(火) 20:39:50.54ID:MWxO8KYV0
まず表彰台上がって欲しいなぁ
566音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-E94h)
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2019/02/19(火) 20:40:00.89ID:oCHVgHFSr
>>564
入賞は当たり前・・・・
2019/02/19(火) 20:40:57.90ID:Gk+PsR+ux
MVNOだけじゃなくて
エムゾネまで使うのかよ
暇人だな
ナマポかw
2019/02/19(火) 20:41:24.66ID:5ZhoLERv0
>>537
で予選のポールが16秒1か
まだ本気出してないだけなのね、全車
2019/02/19(火) 20:44:44.60ID:Gk+PsR+ux
スポンサー欲しいところは
マジ本気だけどねーw
2019/02/19(火) 20:46:43.79ID:Ps2IVFRH0
牛もトロも遅いってなんでやろなあ��
2019/02/19(火) 20:46:50.98ID:v/pu+YoFF
>>566
鈴鹿では表彰台を期待しています
2019/02/19(火) 20:48:22.38ID:EI5/uQIVd
またホンダダメか
2019/02/19(火) 20:49:12.97ID:dCMVBKUn0
>>572
？？？
574音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 20:52:13.35ID:7uFy7j+a0
>>568

今年はレギュ変更で、殆どタイムは遅くなると
フェラーリだけでは無くレース関係者の殆どが公言してます。

恐らく少なくとも去年より0.5～1秒近く遅れるのでは？
バルセロナでしたら、ポールは16秒5～後半が勝負の様な気がします。
2019/02/19(火) 20:53:33.57ID:EI5/uQIVd
>>573
あれ？ごめん、遅いってレスあるから今年もダメかと思ったんだけど良い感じ？
576音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd7f-FWhf)
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2019/02/19(火) 20:54:14.64ID:0Hh9S1ewd
>>570
⬆
在日くん
2019/02/19(火) 20:55:51.52ID:YUHXQf6k0
今レッドブル4位のタイムね
マクラーレンみたいに攻めて出した訳でも無いしまだまだこれからよ
2019/02/19(火) 20:57:10.03ID:nC/QLJnz0
>>577
5位だぞ
579音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 20:57:31.82ID:7uFy7j+a0
今、ホーナーさんインタビュー受けてるけど

笑顔でイッパイだねｗ
ベリーベリーポシティブ♪何て嬉しい事言ってくれます。
2019/02/19(火) 21:01:37.62ID:EI5/uQIVd
上位争いできるようなら契約してレースを見ようとずっと思ってるけど今年こそ、かな…？
581音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 21:04:04.34ID:7uFy7j+a0
アルボン良く頑張っているよ。
20秒ソコソコでタイム出してるしC3でロングラン
熟している。可也見込みあると思う。
楽しみだよ。
2019/02/19(火) 21:04:39.88ID:SlHh6Wm/a
アホンダ
2019/02/19(火) 21:09:32.59ID:6Nu+0kQQ0
フェラーリ勢はテストで目立つようなにか指示されてんのかね？
それとも抜けてるだけなのか、、
584音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
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2019/02/19(火) 21:11:22.75ID:4Y2dTnQ90
マクラは空タン・アタック？
2019/02/19(火) 21:12:10.48ID:YB0L9tzIM
>>575
アンチの「遅い」は単なる願望だから無視して可
2019/02/19(火) 21:13:33.67ID:mdbk6Wt7d
山本部長、異動になったの？
587音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7faf-dCfb)
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2019/02/19(火) 21:14:45.62ID:/+UfB7LF0
ホーナーの表情とコメントからして出力かなり下げてるぽいな
2019/02/19(火) 21:14:56.97ID:ruO2sKkya
信者は毎年、勝てるとか速いとか嘘吐き続けてるからな
2019/02/19(火) 21:15:19.43ID:YB0L9tzIM
>>580
フェラーリ勢が勢いあるから結果自体は確信持てないけど上位争いはまず間違いなく出来ると思う
無料お試しがあるなら開幕直前に契約して1～2戦観てから決めるといい
2019/02/19(火) 21:16:08.01ID:EI5/uQIVd
>>585
今年は勝ち馬ならぬ勝ち牛に乗ったと信じたい
毎年期待しては遅かったからアンチの無根拠な妄想かそうでないか区別がつかんな…
591音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 21:16:14.33ID:7uFy7j+a0
>>583

確かに速いけど、タイム出しに行ってるのは見え見え。
マク見たいにギリの空タンではないけど、周回数を見ても
ソコソコの空タン。

逆にメルセデスは不気味。軽く走って居てもタイムが出てる。
それはレッドブルにも近い物を感しる。

今日も1時過ぎまで観て再確認して見ます。
592音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd7f-FWhf)
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2019/02/19(火) 21:17:08.17ID:0Hh9S1ewd
>>582
⬆
馬鹿犬
593音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-90uM)
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2019/02/19(火) 21:18:46.38ID:vwTw81wxa
ロングランのタイヤの持ちかなり良さそうだな
コンパクトなPUに変えたことも貢献してそう
2019/02/19(火) 21:18:55.57ID:rDaU++Ky0
レーススピード遅くても意味無いぞ
2019/02/19(火) 21:18:56.95ID:15+ZNe8s0
一回目は最低限の信頼性確保か
まあ間違いなくホンダ側の要望だろう
2019/02/19(火) 21:19:12.95ID:FwZcm19z0
今年もホンダが4番目の最下位PUの位置は変わらんなぁ。
2019/02/19(火) 21:19:22.75ID:ruO2sKkya
レッドブル、間違いなく去年より成績は下がるな
2019/02/19(火) 21:19:36.75ID:EI5/uQIVd
>>589
マジか、本当ならめちゃくちゃ楽しみだ
無料期間まだ使ってないから様子見て使いたい
2019/02/19(火) 21:21:03.42ID:Vb4IEha4M
>>591
なんだ、ロングランで最速タイム連発してるわけじゃないのか
フェラも誰かにアピールしたいのかねぇ
2019/02/19(火) 21:21:18.55ID:baesKjGx0
>>580
F1興味ないなら見てもツマラんよ
好きなやつはホンダなんて関係なく見るし楽しんでる
2019/02/19(火) 21:22:18.42ID:6Nu+0kQQ0
>>591
メルセデスは去年もテストは見せ場なしで本戦でドーンってでてくるからねぇ・・・
中堅どこだとルノーが黄色信号かな、、トラブル多そう。
2019/02/19(火) 21:22:27.02ID:9nVE89Xn0
レッドブルが遅いと「確認走行」、ホンダ以外が速いと「空タンアタック」、
今年はまだ分からないけど去年のテストで確認走行をしていたのはマクラーレンで
空タンアタックをしていたのはトロロッソホンダでしたねｗ
2019/02/19(火) 21:22:56.90ID:YB0L9tzIM
>>590
信者の「速い」もアンチの「遅い」もどちらも基本的には願望だからアテにはならん
ましてやまだプレシーズンテストなんだから何の予想も立たん

ただ信者の多くは現状を鑑みて持てる知識を総動員して推測してるのに対してアンチの論拠はほとんどが「今まで遅かったからこれからも遅い筈」という過去の成績が未来永劫続くサザエさん理論
どちらが信頼に足るかは明らか
604音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffee-6bsR)
垢版 |
2019/02/19(火) 21:23:46.48ID:FDyGAxyB0
アンチはヒュンダイが、参加してなくて不憫だわ笑
2019/02/19(火) 21:24:07.53ID:Vz1+58SPH
https://pbs.twimg.com/media/DX34-sHXcAMcutp.jpg


おさらい
606音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-CviP)
垢版 |
2019/02/19(火) 21:26:29.58ID:OEK+0VomM
どんな場合でもネガティブよりポジティブな方がいいよ
2019/02/19(火) 21:27:07.99ID:Vz1+58SPH
二日目も順調じゃね
608音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
垢版 |
2019/02/19(火) 21:28:56.06ID:4Y2dTnQ90
テストとはいえ、ファンもいるんだから空タンアタックしてくれんと正直物足りない
2019/02/19(火) 21:29:00.00ID:EI5/uQIVd
>>600
F1は好きでも嫌いでもないけど
スケートでもなんでも自分の国が活躍してるなら見たいじゃん

>>603
この時期で速くても当てにならなかったりするみたいだしね
流石に赤牛と組んでダメだと絶望的だからちょっと注目してるんだわ
610音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
垢版 |
2019/02/19(火) 21:30:05.00ID:7uFy7j+a0
>>602

それは無い。
今年は中継確認出来るからね。
2019/02/19(火) 21:30:18.18ID:YB0L9tzIM
>>608
全日程の中のどこかではやると思うよ
さすがにテスト中1回も予選シミュレーションやらないとは思えない
2019/02/19(火) 21:31:14.50ID:9nVE89Xn0
>>603
過去４年間で正しかったのはアンチの根拠なき願望であり、
信者の推測は全て「デタラメ＝ただの妄想」でした。
どちらが信頼に足るのでしょうか。
もしかして、信者の過去4年の推測は「現状を鑑みて持てる知識を総動員して」いなかったのかな？
今年の推測から「本気を出す！（キリッ）」ですかねｗ
2019/02/19(火) 21:31:17.45ID:/4X431wsr
「おっ？ホンダ頑張ってんなぁ！」くらいの話をするだけでも神経質にイチャモンつけてきて、しかも国会議長がよりにもよって格上の一等国の元首に土下座を要求するような未開国所属のナントカ人。音沙汰なくなったけど、クソ辛いもの食い過ぎて発作でも起こしてる最中か？
2019/02/19(火) 21:32:16.10ID:Zc2XJcAg0
月末の2回目のプレシーズンテストまで待たないと
本当の速さはわからない
2019/02/19(火) 21:32:35.66ID:6Nu+0kQQ0
ニューウェイ先生はテストきてる？？
アプデの準備に追われてるのかな？？
2019/02/19(火) 21:32:53.91ID:5OAvuLCm0
タイムより距離走ってるとか、ピットにいる時間が故障で長いとかじゃないとこは順調で速そうだよね、毎年。
2019/02/19(火) 21:37:52.40ID:3YIq0ziy0
ルノーのリアウイング飛ぶ瞬間めちゃ怖いな
後ろ走ってたら死ぬやん
618音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 21:39:19.24ID:7uFy7j+a0
今、リプレイ見てるけど
メルセデスは本当に謙実だね。
着実にテスト熟している。
レッドブルはメルセデス見習っているのかな？
2019/02/19(火) 21:39:19.25ID:EML9Kd2h0
アルボン｢あの時後ろにいたやで｣
2019/02/19(火) 21:39:28.01ID:Zxyi0hlzM
チョンダイさんはWRCでバカにしてたトヨタにコストかっさらわれてイライラしてるだけだから察してあげろ
2019/02/19(火) 21:39:59.63ID:esiGu6Jla
>>574
舗装新しくなってるからタイム的にはチャラ位なんじゃないかという話しです。
2019/02/19(火) 21:40:09.61ID:vE6SXno9d
レッドブルホンダ、タイム遅い

やばない？

ねぇ
やばない？
2019/02/19(火) 21:41:17.92ID:WRT1t/QV0
フェラーリが今年の調子の良さをアピールしたい相手と言えば、
昨年の内部分裂に絡んだ現体勢反対派若しくは懐疑派に対してだろうなァ・・・。
2019/02/19(火) 21:42:22.84ID:vdTGrwu90
>>622
やばない？て何処の方言？
2019/02/19(火) 21:42:29.02ID:YB0L9tzIM
>>622
タイムではなく壊れるかどうかで判断しましょう
2019/02/19(火) 21:43:30.57ID:PtF3SwWQ0
>>624
関西弁やな
627音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4734-yBG7)
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2019/02/19(火) 21:43:44.56ID:udh0TzZc0
まあ遅さは絶望的。
ガソリン量とかタイヤとか変わっても結果は一緒なのは目に見えている
2019/02/19(火) 21:44:21.69ID:ZZxNL+ll0
総合スレから拝借

624 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7ee-wP4P) sage 2019/02/19(火) 21:38:44.77 ID:I4maAI030
Gasly (C3) #RB15
1: 21.342　1: 20.581　1: 22.108　1: 21.868　1: 21.850　1: 21.972　1: 22.019
1: 22.355　1: 22.895　1: 22.676　1: 22.655　1: 23.214　1: 22.757　1: 22.687　1: 23.105
Hamilton (C3) #W10
1: 27.708　1: 20.299　1: 20.822　1: 21.133　1: 21.361　1: 21.973　1: 21.963
1: 23.788　1: 23.853　1: 23.879　1: 24.088　1: 24.486
Vettel (C3) #SF90
1: 21.943　1: 21.735　1: 22.037　1: 22.031　1: 22.272
1: 22.347　1: 22.472　1: 22.559　1: 22.601　1: 22.892　1: 23.495　1: 23.287

実況スレでも貼ったけどこっちにも　
今の段階じゃ燃料の量とかわからないからテスト後半にやるレースシミュ見ないと正確なとこはわからないが今のとこロングはRBが一番よさそう
629音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
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2019/02/19(火) 21:45:51.40ID:4Y2dTnQ90
>>622　やばいとは思わんけど　マクラみたいに、見てるほうを満足させる為のタイムアタックはしてほしいわ
2019/02/19(火) 21:46:03.95ID:tIw9awga0
ホンダエンジン車あきらかに静かじゃない？
https://youtu.be/7M7X3ihAz5M
2019/02/19(火) 21:46:55.98ID:esiGu6Jla
>>618
レッドブルは昨年もタイムよりテストに集中してたよ。
2019/02/19(火) 21:47:53.66ID:udh0TzZc0
173 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df1d-YH96) ：2019/02/19(火) 20:32:08.70 ID:6yqP0MtB0
昨日のタッペンのタイムってc2なの？
ずっとc3と思ってて、どっかで今みたらc2だったけどホントのとこわかる人いる？
昨日がc2なら期待持てるんだけど…

175 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a76e-yBG7) ：2019/02/19(火) 20:36:26.34 ID:Z77MHsPo0
>>c3だよ

188 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df1d-YH96) ：2019/02/19(火) 21:13:19.82 ID:6yqP0MtB0
>>175
終わったな…
2019/02/19(火) 21:49:33.18ID:YB0L9tzIM
>>627
ガソリン量やタイヤが変わってもタイムが変わらない異世界からようこそ
2019/02/19(火) 21:49:59.33ID:LEBOkhFz0
テスト映像見たけど、抜けきっていない音は今年も同じだな
また今年も壊れての繰り返しだわ
2019/02/19(火) 21:51:52.49ID:0oPMHxWda
マクラーレン今年は期待出来そうやな！
赤牛は中団の仲間入りか
まぁええんちゃう？w
636音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-T7gt)
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2019/02/19(火) 21:53:16.41ID:LXS9FxDY0
>>615
ファクトリーでデータ受ける側の方が効率的なのかもね。
2019/02/19(火) 21:54:58.99ID:YB0L9tzIM
>>634
音で壊れ易さがわかるのか凄いな
是非その理屈を教えてくれ
638音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
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2019/02/19(火) 21:55:14.05ID:SwMgVCqy0
ホンダは騙すのが上手いなレッドブルも騙されるとはねｗ
639音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
垢版 |
2019/02/19(火) 21:55:40.20ID:7uFy7j+a0
今、ガスリーのロングラン（C3）のリプレイ見てるけど
22秒台確実に熟してる。
それに付けてもレッドブルのコーナーの速さは特筆モノだよ。
2019/02/19(火) 21:55:50.96ID:vE6SXno9d
ニューウィが開発失敗したか！
2019/02/19(火) 21:56:03.66ID:8vYvcuJVM
RBがホンダと組んだから期待してるんだけどね
RBはメルフェに断られルノーじゃ勝負できず
残るはホンダしかない
んでホンダの将来性に賭けるべきかトロと組ませて様子見て
そして組んだ
あとはホンダを勝てるエンジンに仕立てあげるためにフルサポートしてくるはず
自分が勝つためにね

どうしようもない糞チームだった枕と組んでた時とは雲泥の差だと思う
642音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-T7gt)
垢版 |
2019/02/19(火) 21:56:18.66ID:LXS9FxDY0
>>618
ファクトリーでリアルタイムにデータを欲しがって口開けてるエンジニアに送るのが、今回のテストの目的だもんね。
フェラーリは新体制で景気付けの意味も多いかと。ただ悪くないマシンだって事はハッキリしてるね。
2019/02/19(火) 21:56:26.75ID:6TUNiwi60
>>624
関西のアホやろ
2019/02/19(火) 21:57:06.94ID:d7pNLDO00
フェラーリ毎年シーズン前半は調子いいんだけど後半がベッテルが禿げ散らかす
ホンダは田辺が禿げ散らかす
645音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
垢版 |
2019/02/19(火) 21:57:51.17ID:SwMgVCqy0
>>642
エンジンがダメすぎてマルコとホーナーが怒ってるらしいよ
646音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
垢版 |
2019/02/19(火) 21:58:14.75ID:7uFy7j+a0
マクラーレン大クラッシュしたんだね。
ノリス？かな
2019/02/19(火) 22:01:15.68ID:nC/QLJnz0
>>646
スレちだボケ
マクラーレンスレかルノースレで語っとけ
648音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
垢版 |
2019/02/19(火) 22:01:29.06ID:7uFy7j+a0
>>645

アンチは否定しないけど
もう無茶苦茶だねｗｗｗ
2019/02/19(火) 22:02:55.20ID:YB0L9tzIM
>>645
当然ソースは貼ってくれるよな？
650音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
垢版 |
2019/02/19(火) 22:04:13.96ID:7uFy7j+a0
>>647

何そんなに興奮してるの？
今リプレイ中継で事故シーンが流れたから
心配で挙げただけだよ。
651音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0746-mDuQ)
垢版 |
2019/02/19(火) 22:05:51.48ID:CeM7QZyd0
>>634
回してないのがわかんないんだね


バーカ
2019/02/19(火) 22:08:05.60ID:s3ES2WZ00
去年なんてレッドブルがテストでタイム出してなくても三味線だから参考にならないとか当たり前のように言われてたのにね
2019/02/19(火) 22:10:29.33ID:Uu0uU3Ad0
三味線を当たり前に使うほどアホばかりじゃないが
2019/02/19(火) 22:19:34.25ID:FelVHNRBD
ぶっちゃけ、冷静に見て
同じエンジンを積んでいる車に関して

レッドブル>トロッソでエンジン以外のところが秀でてる

昨年のルノーエンジンで言えば
レッドブル>>ルノー＞マクラーレン

じゃ今年はどうなの？
マクラーレン＞ルノーって模式できるのかな？
ま、ルノーはゴーンの問題でオワコンしそうだけどね
655音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp7b-mDuQ)
垢版 |
2019/02/19(火) 22:19:45.39ID:zd4ippNrp
まぁ今の時期はノンビリいこーぜ
2019/02/19(火) 22:20:40.12ID:vcg51OiSM
メルセデス今年ダメだろう？

フェラが異次元に速い。
2019/02/19(火) 22:23:28.36ID:Ku4U+Cm50
周回数トップ3
ルクレール81
ハミルトン74
ガスリー72
2019/02/19(火) 22:24:25.46ID:umDELLnL0
ニューウェイの指摘通り、エクソンモービルの開発もスムーズになっているようだし、空力の天才というだけでなくレギュレーションの細かい部分を知り尽くし統合して勝てるかどうかを判断してるよな
659音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c796-S2gG)
垢版 |
2019/02/19(火) 22:26:16.48ID:18IRgoWg0
赤牛のロングランが素晴らしい。
今年は期待しか無い。
660音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-CviP)
垢版 |
2019/02/19(火) 22:27:27.13ID:OEK+0VomM
フェラーリはベッテルvsルクレールの線でタイム出してるんじゃないかと妄想
2019/02/19(火) 22:27:52.20ID:78VyhhdX0
>>613
落ち着けよネトウヨ
日本にはもう自動車しか残ってないから焦るのもわかるけどな
2019/02/19(火) 22:31:34.88ID:lvKyO4wR0
自己紹介ご苦労！　半島に帰れ。
2019/02/19(火) 22:32:02.35ID:8itrbt9e0
アルボンってハートレーレベルじゃないだろうな
2019/02/19(火) 22:33:27.61ID:tyRERKVR0
>>663
ハートレーのレベルには届かないでしょ。
2019/02/19(火) 22:39:03.66ID:6Nu+0kQQ0
鳩の復活にワンちゃんあるかな？ｗ
2019/02/19(火) 22:41:40.96ID:rCkxwCWI0
フェラーリが鳩さん押さえちゃったから。
2019/02/19(火) 22:42:46.94ID:JdJR5dhI0
まぁ鳩さんは年齢が年齢だったしね
2019/02/19(火) 22:46:51.19ID:Ku4U+Cm50
本家ルノーは昨日もカスタマー枕より遅かったな
2019/02/19(火) 22:49:39.64ID:Du8Gf5VU0
>>668
テスト初日で何言ってるんだか
2019/02/19(火) 22:52:16.07ID:Du8Gf5VU0
>>629
ファンサービスも大事だけど、テストなんだし今の時点でこれが限界ですと手の内明かすチームもないと思うけど
2019/02/19(火) 22:55:21.42ID:UAWMxRCa0
ウィリアムズは性能クソでも走れる状態に持っていけよ
クビサならマシンスペック以上の走りが出来るんだから
2019/02/19(火) 22:58:34.51ID:udh0TzZc0
>>659
去年のトロのようになｗ
673音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
垢版 |
2019/02/19(火) 22:59:11.70ID:7uFy7j+a0
>>663

中継見る限りハートレーより格段に対応力が高い。
ロングラン確実に熟している。
F1初体験でコレだけ走れれば合格。
674音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-4zba)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:04:01.20ID:R9h5fQ2r0
今のところ一番車の出来がいいのはメルセデスらしいね
フェラーリはなんか燃料に混ぜてるらしい
675音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47a4-IkAN)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:04:52.36ID:pt70z3S50
メルセデスPUの実力を元インドで計りたいけどサッパリだな。
2019/02/19(火) 23:09:40.07ID:m2cflOVv0
やっと作業終わってLIVE映像見られる
2019/02/19(火) 23:09:57.07ID:Uu0uU3Ad0
マシンの性能以上のものは物理的に引き出せない
678音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f57-XRix)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:16:32.90ID:e2IMN4ML0
Ferrari2台Ferrari系4台計6台で
ベッテルを勝たせる事が可能だなw
オコンみたいなやつ増えなきゃいいけど
679音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5f44-sDJ0)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:16:54.47ID:u+JBaaHb0
レッドブル、初日はローダウンフォースっぽくて、2日がハイダウンフォースぽいね。
トロが逆の気がする。エンジンとグリップの関係でも調べてるのかな。
680音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:17:17.32ID:7uFy7j+a0
C2タイヤだけどマクラーレン、ロングランは苦しそうだね。
アルファロメオはソコソコのタイム出してる。因みに黄色タイヤ。
2019/02/19(火) 23:18:47.10ID:rO6rPyJlM
ずっとハースに負けてるのが心配だわ
そしてC2のジョビにも勝てないって
今年のフェラーリPU化け物かよ
682音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/19(火) 23:19:49.98ID:7uFy7j+a0
リカルドスピーン。
ルノーは何かに苦しんでるよね。
2019/02/19(火) 23:22:50.90ID:NO9p7baT0
アンチの煽りがやっつけ過ぎて草

昨日今日のレッドブルのロングランのタイム見てるから、アンチの願望通りには行かねえなあと、アンチの書き込みを生温かく見守ってます
アンチさん、頑張って下さい！
2019/02/19(火) 23:29:01.12ID:EML9Kd2h0
https://pbs.twimg.com/media/DzxirZPW0AIhS1Y.jpg:large
2019/02/19(火) 23:30:50.69ID:C8KRki5y0
メルセデスの本気はどれくらい速いんだろうか。
2019/02/19(火) 23:35:40.19ID:J0oec+BZ0
https://twitter.com/ToroRosso/status/1097867019167453184
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
687音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 270b-BegR)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:37:07.60ID:TC7aDc1w0
すっげー疑問なんだがホンダアンチってチョンコロなのか？
2019/02/19(火) 23:38:49.84ID:J+s60uwrd
>>687
ジャップとか敗戦国とか言いながら煽ってくるから、そういう事でしょ
689音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa4b-dCfb)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:43:33.32ID:+GLOhJgka
そんなに羨ましいなら
現代にPUを開発してもらえばいいのにねぇｗ
690音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5f7b-hxHx)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:45:04.05ID:/SjGfpP/0
消化の仕方すら知らん民族に無茶言うな
2019/02/19(火) 23:47:19.26ID:wkFNCugK0
目糞鼻糞
692音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:47:56.39ID:7uFy7j+a0
>>681

ジョビのタイムは赤タイヤだよ。
2019/02/19(火) 23:50:01.55ID:U2mNhZAN0
だから、これで我慢して落ち着くにだ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1777820.png
2019/02/19(火) 23:50:32.11ID:mVW85wiS0
アホンダ
695音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa4b-dCfb)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:51:31.67ID:+GLOhJgka
>>693
広告で１秒遅くなりそうｗ
696音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff84-RyFU)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:53:05.13ID:qLbGRIEF0
５ちゃんねる全体がそうだけど
特にモータースポーツ板って
自分の頭の中の妄想とネット上で戦う
統合失調ネット戦士さん達の
一番臭い便所だよね
2019/02/19(火) 23:54:18.31ID:wkFNCugK0
>>696
風呂入った？
2019/02/19(火) 23:57:26.31ID:6Nu+0kQQ0
ウイリアムズは結局何がだめなの？
699音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-IkAN)
垢版 |
2019/02/19(火) 23:58:41.73ID:1ESaGGk40
>>673
先ほどルクレールとアルボンのロングランを比べていたら
アルボンのほうが周回数進むに従って速くなっていく
トロロッソがタイヤにやさしいのかアルボンのロング対応がうまいのか
2019/02/20(水) 00:00:05.48ID:PlE3JnBL0
ルーキーだから慣れるのに時間掛かってるとしか
2019/02/20(水) 00:00:36.17ID:YW0QbG780
アルボン102周もした　まあ慣れる上でいっぱい回ってるのはいいことだ
702音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/20(水) 00:00:49.81ID:CbEgFoGi0
>>696

統合失調発症率及び患者が世界一多い
お隣、半島からの訪問者が多いからね。

君は日本人だよね？
2019/02/20(水) 00:02:15.38ID:0h5PpaQ70
>>696
ホンダって、初代新〇キムチが1番の原因だと思うよ。
最初の頃はみんないいファンだったから
ホンダがファンをアンチにしたと思うよ。
704音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa4b-dCfb)
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2019/02/20(水) 00:03:19.48ID:hyVWVok1a
>>698
古豪のプライドかな？
2019/02/20(水) 00:05:11.82ID:jEoQ7lbu0
ワークス以外はタバコマネーがなきゃ資金難ってのがね。。。
2019/02/20(水) 00:05:50.49ID:JUhQci3M0
>>696

こうしたBBSでは同じ話題が輪廻の様に繰り返すのがPC通信時代からの常で
はあるが、ここは「再」投稿者の態度が高慢なのが異常なサイトではある。
2019/02/20(水) 00:07:54.83ID:jEoQ7lbu0
ヒュルケンベルグDRSあけないね
708音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/20(水) 00:13:12.32ID:CbEgFoGi0
>>707

だから白タイヤとは言え、タイムが中々上がらないんだね
確認して見るね。
2019/02/20(水) 00:16:07.67ID:AiL7jvRF0
>>707
リカルドのクラッシュの原因が判明してないからだろ。
2019/02/20(水) 00:20:55.91ID:6EfUnh91r
>>696
5chには嫌儲板というのがあるから
そこを訪ねてみて
711音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
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2019/02/20(水) 00:21:46.97ID:6EK64PmG0
RBがテスト走行重視なのは解かるが　少しぐらいタイムアタックしてほしいわ
2019/02/20(水) 00:21:52.24ID:0h5PpaQ70
少し面白い話題に

RBに配給してるうちの2機はspec2試作品かも。
2019/02/20(水) 00:23:23.11ID:nUTQdaB6M
>>703
マクラーレンホンダの名前だけでみんなが浮かれてた頃から既に、二期ホンダは大金突っ込んだおかげで勝てたとか怨念込めた書き込みしてるヤツがいた

アンチははじめからアンチ
信者に責任転嫁すんな
2019/02/20(水) 00:25:06.39ID:2X9mhOVr0
タイムもロングランも出せてるフェラーリが恐い
テストでむきになってるぞ
715音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/20(水) 00:25:19.34ID:CbEgFoGi0
それ2019モデルのだよね。
もしそうだとすればホンダのやる気は凄いね。
2019/02/20(水) 00:25:43.70ID:q3So3Prv0
アルボンがもう108周
速さはともかくPUの信頼性は抜群だ
2019/02/20(水) 00:26:53.43ID:ShiOm3tF0
>>716
煩悩は消えた
718音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-aBQN)
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2019/02/20(水) 00:28:53.13ID:zaYrjHDza
去年も信頼性抜群とか言ってたっけ
2019/02/20(水) 00:28:55.98ID:NuEkgnmv0
ガスリーのインタビューが楽しみ
2019/02/20(水) 00:30:33.37ID:q3So3Prv0
ホンダ勢が2日間で400周回！
721音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/20(水) 00:30:38.59ID:thWtttjVa
>>713
信者というかホンダだな
2019/02/20(水) 00:30:53.85ID:198iAN600
去年もハートレーのロングラン評価してる人居たけど
アルボンはロングランだけじゃない事を祈るよ
2019/02/20(水) 00:31:57.22ID:ljoNvuPL0
https://www.autosport.com/f1/news/141624/compact-honda-design-has-not-hurt-performance
Honda's compact 2019 F1 engine design has not hurt its performance
724音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf5b-FLOb)
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2019/02/20(水) 00:32:09.30ID:Q0SyblHk0
つまらない2日間だったな
フェラーリすげーって印象しかない
725音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
垢版 |
2019/02/20(水) 00:32:29.61ID:CbEgFoGi0
アルボン良いねぇ
最初にしては上出来。
726音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/20(水) 00:35:21.71ID:CbEgFoGi0
メルセデスのロングラン速いね。
ロングランはフェラーリより上だね。
2019/02/20(水) 00:37:02.57ID:198iAN600
メルセデスはタイム出しに来たらフェラーリくらいまで上がりそうだけど
RBがどこまでいけるか。
728音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/20(水) 00:38:10.46ID:CbEgFoGi0
>>722

いやどっちも評価が低く不安視されてたよファンからはね。
評価を煽ったのはハートレーファンに成りすましたアンチ。
2019/02/20(水) 00:43:29.27ID:jEoQ7lbu0
ガスリーやってもーたー・・
2019/02/20(水) 00:43:34.82ID:OoSP4jZm0
ガスリーなにしとんｗ
731音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
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2019/02/20(水) 00:44:05.42ID:08JdUsnV0
がすり―のミスだなｗ
2019/02/20(水) 00:44:14.87ID:qgs2ghlG0
アルボンもガスリーホンダパワーに対応できねーのかよｗ
733音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/20(水) 00:44:55.85ID:CbEgFoGi0
ガスリーやっちまったｗ
張り切り過ぎｗ
734音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7faf-dCfb)
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2019/02/20(水) 00:44:58.80ID:FYycmrrd0
Gasly did that on purpose to make sure the other teams cant practice anymore

だってよ
2019/02/20(水) 00:44:59.61ID:+MAJCh3G0
もったいねえな
2019/02/20(水) 00:45:25.56ID:BFsXIcus0
ザッツマルドナド
2019/02/20(水) 00:45:57.17ID:198iAN600
縁石乗って滑った感じかな
738音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
垢版 |
2019/02/20(水) 00:46:38.86ID:CbEgFoGi0
此れホーナーさんおかんむりだねｗ
739音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f57-XRix)
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2019/02/20(水) 00:47:25.52ID:j+rg6eMg0
最低限ぶつけないで対処しなきゃ！
ガスリーあほ！
2019/02/20(水) 00:47:25.77ID:qgs2ghlG0
>>734
予選アタック失敗？
2019/02/20(水) 00:48:14.06ID:qgs2ghlG0
ウイングの予備あるの？
2019/02/20(水) 00:48:15.98ID:6qp5NMAf0
タッペンはテーブルを叩いた、
743音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7faf-dCfb)
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2019/02/20(水) 00:49:33.93ID:FYycmrrd0
>>740
わざとレッドフラッグにして他チームのプラクティスできなくしたんよｗ
744音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/20(水) 00:49:35.39ID:CbEgFoGi0
いや、インに切れ込み過ぎて
オーバーステアでスピン。そのままケツ向けてウォールに軽くキッス。
745音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ff8-8zyB)
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2019/02/20(水) 00:52:00.10ID:g6hETKtX0
なんか後輪の動きが変だったような
2019/02/20(水) 00:52:16.01ID:jEoQ7lbu0
レットブルはトラクション秀逸らしいからね、乗り方を限定するのかもね。
747音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/20(水) 00:52:58.81ID:CbEgFoGi0
リカルド必死に笑顔でインタビュー答えているが
目は全く笑ってないね。
748音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-UJ8D)
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2019/02/20(水) 00:55:48.30ID:thWtttjVa
>>743
ジョークの書き込みだと思ったら、マジで書かれてて草
昨日のライコネンもそう言うことだったのか
2019/02/20(水) 00:55:48.47ID:dIJ11rHk0
後輪がロックしたのかとおもた
750音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/20(水) 00:56:09.21ID:CbEgFoGi0
あっゴメン。
斬り込む前にケツもう流れてるよ。
恐らく一つ前のコーナーでケツ縁石に乗り上げて滑ってる。
まぁ此れはガスリーが悪いね。
751音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a735-2nSX)
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2019/02/20(水) 00:58:38.48ID:/r3m6hL00
>>747
エンジンはコンサバモードでやってるって言ってたけど、どうだかね。
ダメっぽいよね
2019/02/20(水) 00:59:28.61ID:q3So3Prv0
残り約1時間か
753音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-PnjA)
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2019/02/20(水) 00:59:46.52ID:CbEgFoGi0
ガスリー顔面蒼白。
でも隣でホーナーさん笑顔で対応。
これ余裕？なのかｗ
754音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7ff5-aBQN)
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2019/02/20(水) 01:00:18.04ID:jwf2FN0R0
今日もspeed trap無いのかな
2019/02/20(水) 01:01:27.88ID:PHVWx04T0
マルコがいなくてラッキー
2019/02/20(水) 01:01:53.05ID:g6hETKtX0
車ピットに帰った来たみたいだけど、もう今日は終わりなのかな?
2019/02/20(水) 01:02:12.18ID:2X9mhOVr0
ガスリーはこのまま今日は終わりかな？
最後に空タンアタックやってほしいわ
2019/02/20(水) 01:03:03.47ID:DdSOhGRe0
ガスリーは反省するのは大事だが気に病みすぎると今後に影響するからな
多少はオコン成分も必要なんだ
2019/02/20(水) 01:03:07.98ID:/ze7DGPAM
>>741
そりゃあるでしょ
同じものかはわからんけど、数種類試すために持ってきてるはず
2019/02/20(水) 01:03:30.15ID:2X9mhOVr0
アルボンが19秒台に入れるのに期待だな
2019/02/20(水) 01:03:58.61ID:lweMVBWZ0
>>757
無理
https://pbs.twimg.com/media/Dzx6Ie7W0AYJVRe.jpg
2019/02/20(水) 01:04:15.84ID:198iAN600
左リアのサスペンション逝ってるから今日はもう無理だね
2019/02/20(水) 01:05:19.56ID:Z9qBVhPC0
これミッションマウント部折れたんじゃね
764音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7faf-dCfb)
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2019/02/20(水) 01:05:37.38ID:FYycmrrd0
1日目で壊したんか
2019/02/20(水) 01:05:41.08ID:/ze7DGPAM
>>753
まあ、どのみち後一時間だからな
これが序盤だったら殴られてた
2019/02/20(水) 01:05:51.32ID:DdSOhGRe0
>>761
ランオフ狭いな
二輪では走りたくないコースだ
2019/02/20(水) 01:06:52.65ID:q3So3Prv0
レーシング・ポイントがコースに出た
768音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ff5-cT+3)
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2019/02/20(水) 01:06:54.37ID:jyrTmuEQ0
何のテストしてたのか知らんけどホンダは親牛子牛合わせて200周分データあるしそこまで困らんだろうな
去年までだったら困っただろうけど
2019/02/20(水) 01:10:09.42ID:Va+5SJFo0
ロングランそこそこなのは朗報かな
去年のトロはテストから遅かった
2019/02/20(水) 01:12:55.19ID:2X9mhOVr0
結構いってるな
無理だな
寝るか
2019/02/20(水) 01:14:08.27ID:NuEkgnmv0
フェラーリよく走る
772音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
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2019/02/20(水) 01:15:05.82ID:08JdUsnV0
>>713　君みたいな無知は怖いよねｗ
2019/02/20(水) 01:18:08.01ID:dIJ11rHk0
マシンが不調で走れなかった場合とか緑テールのニュービーって本戦に出れるの？
2019/02/20(水) 01:20:07.10ID:OoSP4jZm0
みんな映像どこで見てるの？
ツイッチで見つけて見てるけど日本人一人もおらん‥
2019/02/20(水) 01:21:18.94ID:198iAN600
twitchで見てるよ
2019/02/20(水) 01:23:47.88ID:nUTQdaB6M
>>772
鏡に向かって独り言言うクセなおした方がいいよ
2019/02/20(水) 01:24:28.93ID:OoSP4jZm0
>>775
おぉ～　きっと他の人も見てもコメントしないんだね
2019/02/20(水) 01:25:29.04ID:2X9mhOVr0
寝ようとしたらアルボンがタイム上げた
2019/02/20(水) 01:51:42.57ID:OoSP4jZm0
アルボンまた上げたかな
2019/02/20(水) 01:52:22.67ID:2X9mhOVr0
アルボンは空タンアタックか？
2019/02/20(水) 01:58:53.28ID:0h5PpaQ70
しかし、ほんと2チームっていいな。
ガスリークラッシュして、PU摩耗度診断が出来なくなったと思ったらアルボンで100周走り込めてるPUがあるからな。
毎日200周超えるデータといい、もう2チームの恩恵がある。
782音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a735-2nSX)
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2019/02/20(水) 02:00:12.34ID:/r3m6hL00
見る側からもいいよね
2019/02/20(水) 02:03:21.87ID:2X9mhOVr0
まさかのアルボン
2019/02/20(水) 02:05:21.60ID:g6hETKtX0
ボンボンアルボンアルボンボン
785音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87a1-l0e6)
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2019/02/20(水) 02:08:36.40ID:gJ9y6hXp0
わりとアルボンは良いドライバーなのでは疑惑出てきたな
2019/02/20(水) 02:08:42.80ID:JpDLPXO10
>>781
ガスリーのもクラッシュテストだと思えば意味があるｗ
787音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
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2019/02/20(水) 02:11:22.80ID:08JdUsnV0
>>776　ムキになるなよｗ子供だねｗ
2019/02/20(水) 02:12:20.09ID:FDplib0Sa
英担当相「破壊的な決定だ」ホンダ撤退に声明
789音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
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2019/02/20(水) 02:15:24.19ID:9Xa3g6jUa
>>787
君がムキになってるようにしか見えんがなww
790音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5f7b-hxHx)
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2019/02/20(水) 02:17:36.34ID:c4KYv8kg0
アルボンなかなか良いな。さすがにF2で結果出してるだけはある
同時に日本人ドラの情けなさに泣ける
2019/02/20(水) 02:18:27.43ID:pc5xJufC0
ガスリーも空タンアタックやらせてもらえてたろうに　壊しちゃったら駄目だって～
2019/02/20(水) 02:23:26.31ID:NuZdz2rIH
ガスリーはトロロッソの時から縁石の乗り方へたなんだよな

これは指導しないとだめだ
793音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
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2019/02/20(水) 02:24:23.50ID:6EK64PmG0
明日はRBタイム出せよな　
短い時間でも開幕まで、記者に力関係を予想されたり、レッドブルよりリッチエナジーの方が美味しいドリンクと印象付けられたり
ホンダよりマクラーレンの方が買うべきスポーツカーと思われてはいけない　
テストだから実力を隠してるという保障は無いし、そんな信仰的な楽観してるのはオーストリア人と日本人だけ
2019/02/20(水) 02:29:09.81ID:G/D4gU8n0
アルボンがF1に初めて乗ったのって今日？シェイクダウンで乗ったっけ？
795音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-nWj1)
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2019/02/20(水) 02:31:14.64ID:dnD+eGTXa
>>793
テストなんて気にしてる人殆どいないよ
796音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
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2019/02/20(水) 02:33:25.60ID:9Xa3g6jUa
アルボンはF3かF２でルクレールといい勝負してたみたいだな
797音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-We++)
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2019/02/20(水) 02:33:44.31ID:6EK64PmG0
>>795　こんなに見てる人がいるのに、気にしてる人殆どいないは無いわ
2019/02/20(水) 02:33:51.74ID:Aev7Gyhx0
ロングランは親子とも中々のタイムで安定してたなあ
2019/02/20(水) 02:34:17.93ID:WtWN4JGr0
トロロッソが空タンならまずいでしょ
マクラーレンと差がありすぎ
800音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
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2019/02/20(水) 02:36:51.32ID:9Xa3g6jUa
マクラは７位～９位で今シーズン終わるだろ
801音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
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2019/02/20(水) 02:37:02.90ID:9Xa3g6jUa
マクラは７位～９位で今シーズン終わるだろ
2019/02/20(水) 02:39:29.60ID:Aev7Gyhx0
>>796
GP3の時同じARTでルクレールが僅差でチャンピオン、ちなみにあと2台のARTのうちの1台が福住、、
2019/02/20(水) 02:46:37.47ID:wkQWcqsi0
ガスリーは芝生に乗ってスピンか
まあしゃあない。こんな事もある
2019/02/20(水) 02:52:51.75ID:LPez8/Nhp
あるぼんは、F1チームのサポートがない中でF2で2位だからね。
たいしたもんだよ。

もっともそれ以前にレッドブル一度切られたわけだがw
2019/02/20(水) 02:58:52.95ID:wkQWcqsi0
昨日今日の二日間だけのロングランのタイムを見ると、
やっぱり、フェラーリ、メルセデス、レッドブルは別次元だな

今年もこの3チームの優勝争いになりそう
予選の速さはまだ分からないが、
レースペースならレッドブルも充分勝てる戦闘力がありそう
806音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87a1-l0e6)
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2019/02/20(水) 03:03:49.76ID:gJ9y6hXp0
>>805
それこそがレッドブルがホンダにスイッチしてまでパーティーモードを欲しがった理由だな
去年より一つでも上のグリッド得られたら
あとはひたすら巡航してれば勝ちが転がってくるチャンスが増えるし
807音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-qJWl)
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2019/02/20(水) 03:06:01.79ID:6AjLVcLc0
アロンソは疫病神か
808音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
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2019/02/20(水) 03:08:09.52ID:9Xa3g6jUa
アルボンは根性ありそうだな
化けるかもしれん
2019/02/20(水) 03:10:29.80ID:WCfHSgUFa
そういや昨年テストで期待上がったトロもロングランはそうでもなかったな
資金難だしテスト順位悪いしで、もうダメだ感が漂ってたインドはロングランはまあまあ良かった
ロングランのタイム大事だね
810音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
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2019/02/20(水) 03:11:15.20ID:9Xa3g6jUa
クビアトとアルボンは面白い
811音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
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2019/02/20(水) 03:13:10.38ID:vtc6euhU0
天才アルボン良かったな！
アジア代表として頑張れ
まぁほぼイギリス人みたいなものだが
2019/02/20(水) 03:13:26.55ID:WCfHSgUFa
クビアトはチーム体制が自分寄りで気分良く走ったら実はリカルドくらい速かったです
となっても不思議ではない
813音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf00-aifE)
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2019/02/20(水) 03:30:41.97ID:8UaB3jpJ0
>>712
ただの妄想語られましてもどこが面白いのかさっぱり分かりません
2019/02/20(水) 03:35:29.74ID:nUTQdaB6M
>>797
テスト自体はみんな気にしてるだろうけどタイムを気にしてる人はあんま居ないって事よ
2019/02/20(水) 03:49:28.78ID:kgxWXlISM
ホンダパワーがどのぐらいか楽しみだ

ただ第三期はメルセデスやBMWに馬力で負けていたし、21世紀に入ってからパワーでトップを取ったことないのが不安

第二期みたいなぶっちぎりの馬力を見せてほしいわ
2019/02/20(水) 03:50:47.58ID:qKHFLMo40
クラッシュするほど無理しないとタイムだせないってことは、今年のレッドブルに速さはないのかも
2019/02/20(水) 03:54:17.38ID:wkQWcqsi0
>>816
どうなるか、見てみよう

メルボルンが楽しみだな！
2019/02/20(水) 03:56:14.00ID:HlU4W/IDd
>>816
そうゆうことやな
速くレースみたいな(^_^)
819音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
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2019/02/20(水) 03:56:14.23ID:9Xa3g6jUa
>>816
テストでロングランやってたのに何を訳のわからないこと言ってるのかなww
820音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa1f-eMO8)
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2019/02/20(水) 03:57:42.16ID:9Xa3g6jUa
アンチ３匹がカサカサやってるね
821音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87b8-T7gt)
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2019/02/20(水) 04:01:53.31ID:M49GVLmk0
>>796
F2でルクレールには全く歯が立たない所か、松下よりも早さはなかった。
ただ堅実だった。
2019/02/20(水) 05:14:31.13ID:FUP+HdQo0
>>815
すぐには無理だろうけど、いつかは見せてほしいよね
レッドブルトロロッソで1～4フィニッシュしてほしい
2019/02/20(水) 06:05:29.21ID:8P1dtC4zd
>>819
クラッシュした午後はショートランだぞ
ちゃんとコメント見ろ
824音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf7c-akdL)
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2019/02/20(水) 06:08:34.49ID:KUTr6Bus0
>>822
去年からトロロッソでデータ取ってるらしいからシャシーとのマッチングも問題ないはずだ
のんきにそんなこと言ってられる気が知れない
2019/02/20(水) 06:10:33.16ID:ISCvJd5p0
>>822
ホンダファンなら16戦15勝の再現だろ
2019/02/20(水) 06:18:17.94ID:z4VWCpJn0
ガスリーやらかしたな
ルクレール気にしただろアホが
2019/02/20(水) 06:18:20.18ID:shPEgoDP0
>>825
さすがにそこまでやられるとつまらん
828音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-Ysj4)
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2019/02/20(水) 06:28:09.55ID:BSfoO4Eea
マクラーレン離脱後、イギリスからも撤退し電気自動車へとシフト。
F1参戦のメリットといえば｢僕はここにいるよ｣と欧州にアピールする程度かな。
アロンソのおかげでGP2エンジンという汚名が拡がったから、名誉挽回してからの撤退も視野に入りそう。どちらにせよこの二年が正念場。
2019/02/20(水) 06:30:11.02ID:WCfHSgUFa
ガスリーが気にしてるのはタッペンだろう
F1ドライバーは限界の0.2秒落ちなら鼻歌まじりで安全周回できるとか
どうやらアタックラップだったらしいしテストなんだからそれでいいのに、セカンド扱いを覆そうと限界まで行ったんじゃね
2019/02/20(水) 06:31:05.92ID:FUP+HdQo0
>>825
それもいいけど
せっかく2チーム供給なんだからウィリアムズ&ロータスの1234フィニッシュ再現で
2019/02/20(水) 06:32:19.06ID:FUP+HdQo0
>>824
1年データ採っただけで最弱PUがいきなり最強PUとかお花畑にも程がある
2019/02/20(水) 06:37:20.32ID:N1HwDAzuM
希望的に考えるならリヤエンドをRBから拝借したことで
タイヤ持ちが良くなってることを期待
833音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf7c-akdL)
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2019/02/20(水) 06:39:26.21ID:KUTr6Bus0
トップ3から陥落するような事態になってもまだ来年頑張りま～す、みたいな寝ぼけた事言ってるようならホンダファンやめる。
金輪際ホンダの車には乗らない
834音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f26-pecN)
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2019/02/20(水) 06:40:32.52ID:xH5YBsJo0
まず順調に3番手マシンをキープすることだろ
それすらわからんのに優勝だのなんだのちょっと怖い
835音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
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2019/02/20(水) 06:44:05.64ID:vtc6euhU0
>>834
何度か優勝は当たり前のチームだからねレッドブルは
それを求められるのは仕方ないよね
2019/02/20(水) 06:45:54.55ID:bWSCDoHe0
ハートレー呼び戻してガスケツと交換して欲しい
837音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf7c-akdL)
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2019/02/20(水) 06:47:56.45ID:KUTr6Bus0
>>831
最強PUになれ、なんて一言も言ってないが?そっちこそお花畑にも程があるね
2019/02/20(水) 06:48:03.43ID:N1HwDAzuM
>>836
なんかハートレーが亡命政府みたいな扱いになってて笑える
2019/02/20(水) 06:48:19.61ID:bWSCDoHe0
一勝もできなかったら、逆に叩かれるチームだからな
３番手チームにエンジン提供するのだからそのくらいは覚悟でしょ
2019/02/20(水) 06:49:12.52ID:z4VWCpJn0
>>836
さすがにそれはない
2019/02/20(水) 06:50:56.43ID:bWSCDoHe0
レッドブルはともかく、トロロッソも含めて上位独占って実質最強ＰＵだろ
2019/02/20(水) 06:53:00.57ID:FUP+HdQo0
>>837
なんだ
いつもの言い逃れ野郎か
2019/02/20(水) 06:54:12.51ID:z4VWCpJn0
1:16.173

今年はここまで戻せるかだね
最終日に少しはアタックして欲しい
2019/02/20(水) 07:00:49.52ID:yI92yv/H0
ひょっとしてガースー遅い？
2019/02/20(水) 07:05:38.74ID:dIJ11rHk0
ホンダって3期で何があってダメになったの？
三行で教えて
2019/02/20(水) 07:14:47.19ID:UTRl7+mY0
リーマンショック
2019/02/20(水) 07:17:31.01ID:dIJ11rHk0
あ、書き方悪かった
勝てなくなった理由です
2019/02/20(水) 07:18:21.01ID:4H21MF3Id
レッドブルホンダは鈴鹿では表彰台はいけそう？
今年は本当に楽しみ
観戦客も大幅に増えそうだね
2019/02/20(水) 07:23:33.75ID:N1HwDAzuM
他チームにトラブルがあれば表彰台・優勝、というポジションはあるとして
他チームにトラブル無くても表彰台・優勝、は去年あったっけ？
2019/02/20(水) 07:24:28.44ID:xsFyA/HE0
BARホンダはそこそこ良かったのにな
ホンダがシャシーに口を出し始めたらゴミになった
2019/02/20(水) 07:36:03.11ID:y/3kiteMd
ガスリーよりアルボンの方がタイムが上
ガスリーこりゃ駄目だな
2019/02/20(水) 07:36:26.74ID:fIOvwWBS0
昨年から噂されていたが、ガスリー無能説
後半は鳩と差がなかったし
2019/02/20(水) 07:38:01.19ID:qHz5IeFoa
>>843
トラックも空力レギュレーションも変わってるのに、戻すとか意味が分からん
2019/02/20(水) 07:44:16.80ID:FUP+HdQo0
>>845
三期は元々エンジン供給だけの予定、シャシー開発にも協力する方針ではあったがあくまで助言程度で開発に直接関わるつもりはなかった
ろくにシャシー開発のノウハウが無いままバタバタとチーム運営までする羽目になってしまう
車体作りに於いてはハーベイ博士が唯一頼みの綱だったが急逝してしまいマシン開発は暗礁に
2019/02/20(水) 07:48:40.69ID:vz33XV39a
リーマンが正しいかもね。
BARで表彰台もあり、アースカラーで悪くなり、ここからって時にリーマンで撤退。
継続しとけばロスのシャシーで優勝争いできてたと思うよ。
Wディフューザーは圧倒的だった。
2019/02/20(水) 07:48:56.95ID:1zWDqtnZp
その後、偶然にも
2019/02/20(水) 07:49:37.16ID:1zWDqtnZp
ʅ（◞‿◟）ʃ
2019/02/20(水) 08:12:43.95ID:0h5PpaQ70
イギリス政府「ホンダには失望したよ。
」
あと少しした後。
レットブル「ホンダには失望したよ。」
ホーナー「ホンダPUは食前酒だった。」
2019/02/20(水) 08:14:27.58ID:FUP+HdQo0
アースカラーはホンダの悪い部分を象徴してると思う

まだF1が大量消費環境破壊に躍起になってる時にいち早くエコに着目したのは評価されるべきだけど、
そういうのはまずレースで勝って発言力を高めてからやるべきところを世界的企業という金看板の力を過信して下位争いしてる時にやってしまった

四期復帰当初も似たようなもので、遅れて参戦したクセに「新人育成の場」と偉そうにぶち上げてしまった
マクラーレンに凹まされF1に救われレッドブルに拾われて、ようやくホンダは一期二期の気持ち、チャレンジャー精神を取り戻した

ホンダの逆襲はここからよ
2019/02/20(水) 08:22:35.60ID:PJl6sXp4r
アースカラー最終戦は炎上リタイアで終わったんだっけ？
2019/02/20(水) 08:35:37.22ID:K/c5w94T0
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%9D%91%E8%89%AF%E5%A4%AB_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)

今のホンダの経営陣は、中村良夫さんに雷落とされるべき
2019/02/20(水) 08:35:47.33ID:TPhVbA/l0
今年は枕に負けてアホンダ絶好調と見たｗｗｗ
2019/02/20(水) 08:36:41.03ID:0eEQxwdT0
エコロジー先進国の欧州で、アースカラーがなんたらと問う勘違いぶりが痛かった
中国人がエコを唱えるようなオマエが言うな的な自分勝手さやったわ
2019/02/20(水) 08:46:00.36ID:y3YnLA/Y0
あんだけ壊れてたのがスペック3からすれば嘘のような信頼性
今はかなり出力を絞ってるんじゃないかな
解放したときのパワーが楽しみ
2019/02/20(水) 08:46:56.80ID:AZh6obdDx
毒ディーゼルでスモッグまみれの
環境先進国ねぇw
866音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 87b8-2nSX)
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2019/02/20(水) 08:46:58.79ID:oMkn7NYb0
そうか？世界的に見ても今でもエコ先進国だと思うが
欧州やアメリカはストローストロー言ってるがそもそも分別も優れダイオキシン出さない優れた燃やし方で燃やし自然界に残さないからストローなんか規制しなくても大丈夫なだけで。
川や海、大気を見ても欧州より日本の方がよっぽど環境進んでいるんだよね
867音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-90uM)
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2019/02/20(水) 08:50:24.40ID:iDsCDImaa
ガスリーは限界までプッシュしつスピンしたと言ってるが微妙なタイムしか出てないのがちょっと気になる
本番は数秒縮めてくるんだろうけど
2019/02/20(水) 08:50:49.81ID:eJQ0zHvB0
>>866
道路沿いのゴミの多さは日本が断トツだけどね。
これは国民性の問題だが。
2019/02/20(水) 08:56:17.95ID:ljoNvuPL0
https://www.as-web.jp/f1/453663?all
【ホンダ密着】F1バルセロナテスト初日：昨年の倍以上のスタッフ50名の大所帯。まずはPUトラブルフリーで信頼性は合格点
初日はマックス・フェルスタッペンがステアリングを握った。
午前9時。ガレージを完全に目隠ししていた衝立が外され、ホンダ製パワーユニットに火が入った。
ところがマシンが動き出す前にエンジン音が消え、ガレージは再び衝立で塞がれてしまった。

「いきなりホンダのトラブル？」と一瞬ドキッとしたが、レッドブルのテクニカル・ディレクター、ピエール・バシェによれば、「車体側の電気系トラブル」とのことだった。
それも軽微なものだったようで、5分も経たないうちに、RB15はすぐにガレージから出て行った。

両マシンともに、パワーユニット側はほぼトラブルフリーだった。
実はシェイクダウンの際には、2018年のスペック3投入時に悩まされたオシレーション症状も出たとのことだったが、今回のテストまでにほぼ解消できたようだ。
2019/02/20(水) 08:59:03.00ID:p4+NWOTo0
クリーンディーゼル詐欺を見てみないふりしてた連中が環境先進国ってｗ
871音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-mDuQ)
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2019/02/20(水) 09:00:31.52ID:W4kkuotsd
>>867何を限界までプッシュしたのかにもよるかと。
PUもこれからドライバー個別にセッティング煮詰めますよと言っているような状態だし
2019/02/20(水) 09:00:36.00ID:3hOSJJe0d
>>854
まとめたらプロジェクトマネジメント研修の教科書に載せられそう
長谷川さん、退職後の講演ネタにいかが？
2019/02/20(水) 09:00:48.57ID:ljoNvuPL0
https://www.as-web.jp/f1/453650?all
【レッドブルF1密着：テスト1日目】トラブル多発の昨年とは雲泥の差。「マシンの特性を学び、長所と短所をしっかりと把握する」ことが重点

　まずはタイムではなくマシンを理解するためにマイレージを重ねることを最優先にテストプログラムを進めたとレッドブル代表のクリスチャン・ホーナーは説明する。

「（2018年に較べて）クルマは非常に信頼性が高いし、ドライバーたちもそれに対して非常にハッピーだ。
最初の数日はタイムの結果についてあれこれ言うべきではないと思う。我々は自分たちのやるべきテストプログラムに集中しているよ、まだテストは始まったばかりなんだからね」

「今週のテストの主な目的は、マイレージを重ねてこの車体とパワーユニットという非常に複雑な合体についてしっかりと理解を深めることだ。
それぞれがお互いに調和して機能しているのか、それを理解していかなければならない」

「だからテスト1週目はまずはマイレージを稼ぐことが重要だ。
データはリアルタイムでミルトンキーンズに送られ、多くのエンジニアが分析してマシンの特性を学び、長所と短所をしっかりと把握する。そうすることで何カ月も先の開発の方向性を見定めていくんだ」
2019/02/20(水) 09:01:06.21ID:hjGDFBn/0
タイムは関係ないって
フェラーリとマクラーメンが必死こいてスポンサーにアピールしてるだけ
2019/02/20(水) 09:05:18.61ID:4A4Ug7UEK
>>863
ディーゼルゲートの欧州が環境先進国とかなんの冗談？
2019/02/20(水) 09:09:41.12ID:zqs9t5zCM
>>874
不味そうなラーメンだな
877音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-l0e6)
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2019/02/20(水) 09:09:41.94ID:/8J0HRA7M
テストはいつまでやるの？
878音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 87b8-2nSX)
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2019/02/20(水) 09:12:02.63ID:oMkn7NYb0
>>868
ちょ、あんた海外行った事あるか？海外は道路のゴミひどいぞ？日本にはほぼ無い
それか、もしかして韓国から書き込んでて日本の現実ご存じない？？
ネットなどでゴミだらけをわざわざ写して載せてる画像とか盲信してる？？実際の日本の道路にはほとんどゴミなんかないぞ
2019/02/20(水) 09:12:03.39ID:+uTyKgv30
>>874
フェラーリだけじゃなくてアルファロメオもハースもいいからアピールだけじゃないと思う
2019/02/20(水) 09:19:29.13ID:gvvVjLOVM
環境先進国てディーゼル不正でFormulaEにトンズラこいちゃった国々のことかなｗ
2019/02/20(水) 09:25:47.90ID:awlDFSymd
ガスリーやっちまったのか。
セットアップ能力も疑問あるんだが大丈夫か？
882音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 270b-nWj1)
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2019/02/20(水) 09:27:21.39ID:UD2B9rWX0
朝鮮人はアホというよりお勉強ができるはずの大学教授までも基地外だから仕方ないよ何を言っても。
2019/02/20(水) 09:30:26.94ID:jNyDOWqp0
フェラーリはアピールじゃないな
マクラーレンはアピールだろうけど

それよりもガスリーがやばい
今期はタッペンが一人奮闘して、ガスリーがお荷物になりそう
まあ、入賞くらいはできるだろうけど
2019/02/20(水) 09:32:41.27ID:sR6vgUE80
レッドブルがPUの信頼性は褒めるのに、パワーについてはほとんど触れないのが気になるな(´・ω・`)
2019/02/20(水) 09:36:18.62ID:rKYyFsQAa
>>884
まだフルパワーじゃないんだからパワーが云々できないでしょ
2019/02/20(水) 09:36:44.62ID:1zWDqtnZp
そうか。ガスリーには時間を与えるとホーナーが言ってたけど、クビアトコースにならないよう奮闘を祈る。
887音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87e8-PnjA)
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2019/02/20(水) 10:01:37.34ID:Zy4mCCd40
>>884

ホンダは可也パワーを抑えてるよ。
それとメルセデスはそれ以上に感じる。

フェラーリはタイム出す時はショートランで空タン。
これはハースもアルファも同様。
それも可也攻めている状態で走ってる。即ち本気。
恐らくメルセデスを揺さぶる、心理戦。

アルボンが出したタイムはC4だけどショートラン
では無くロングランの一環した流れの中でアタック
している。ガスリーがC3出したタイムも同様。

レースを見るにメルセデスは本当に安定しているし、
PUも余り回していない。
これは、レッドブルも同様。特にタッペンの安定感は
ずば抜けていた。
ロングランタイムもフェラーリやメルセデス
匹敵かそれ以上のタイムを刻んでいる。

中継を見ている人は状況は解っているはず。
それと、中継時はアンチが大人しくなるから
皆のコメントも充実していて楽しい。

恐らくレッドブルもメルセデスも今回はこの流れで
テストを完了してデーターを目一杯取ると思う。

恐らく次のテストの３日～最終日辺りがガチで来るのでは。
2019/02/20(水) 10:05:26.00ID:C4JCOY2A0
俺らも、トップチームと組んでの観戦に慣れてないから
このテストの余裕っぷりにまだ馴染めないんだよなｗ

どうしても、ある程度タイムを出してほしいなんて思っちゃう。
2019/02/20(水) 10:06:52.14ID:SceRQD/1a
テストなんだからPUが壊れるまでテストしてほしいな。
それが本当のテストってもんでしょ。
2019/02/20(水) 10:14:41.22ID:CL13pa0I0
壊す前に理解しなきゃならない部分はあると思う
2019/02/20(水) 10:16:52.09ID:jNyDOWqp0
いきなり壊れたら、時間無駄にしてデータ取れないからね
シャシーのデータ取れなかったら意味ないし
どっかの糞フランス人がぶつけて、1時間20分のテスト時間を無駄にしたように
2019/02/20(水) 10:19:55.33ID:pnmZmAzf0
> まだフルパワーじゃないんだから
明日から本気出す！　　ですね、さすがネット民。
2019/02/20(水) 10:25:02.66ID:pnmZmAzf0
>>889-891
なにか思い違いしてない？
トロじゃなくRBだよ、車体に問題が少ないだそうし、もし有っても後でどうにでもなる、
今一番懸念があってチェックが必要なのはPU、

最高のシャシー、ドライバー、戦略があってもPUがボロなら苦戦する、
一番のネックから片付けていくのが一番効率のいいテストだよ。

一番の問題をあと送りするなんて馬鹿のやること。
2019/02/20(水) 10:26:09.42ID:pnmZmAzf0
889は違った、ごめん。
2019/02/20(水) 10:26:31.45ID:1zWDqtnZp
>>887
うむ。同意。
2019/02/20(水) 10:27:19.73ID:wraSfliRa
ガスリー「5速にシフトアップしたら制御を失った」

またオシレーション？
2019/02/20(水) 10:35:34.78ID:EG+bGxnp0
スピードを出すだけがテストだと思ってるヤツーーー
どれくらいの信頼性があるか長距離走らせるのもテストなんですけどーーーー
2019/02/20(水) 10:38:01.09ID:ngb/SWfs0
5速にシフトアップしたら制御を失ったとは言ったけど、車体に何か問題があったとは言っていない、とかじゃないだろうな……
去年後半でクルマが壊れてたって言い訳を覚えちゃった感があるからな、車体のせいにするクセがつくとバンドーン化しちゃうぞ
2019/02/20(水) 10:38:20.41ID:oWIYHHHca
「あと送り」なんて言葉を使う奴はパンピーの俺達とは頭のつくりが違うのだろうね
2019/02/20(水) 10:39:52.25ID:8laGsQS9r
今年は大きいトラブル無さそうだな。ウィリアムズ以外
2019/02/20(水) 10:41:45.92ID:C4JCOY2A0
というか、PUのパワーと耐久性はトレードオフなんで
実走テストがメインになる場ではとりあえず、
まず目標とする膨大なテスト項目をこなせる必要距離という物が先にあって
そこにPUのパフォーマンスを合わせこんでいく形になるでしょう。
2019/02/20(水) 10:54:51.50ID:pnmZmAzf0
>>897
> どれくらいの信頼性があるか長距離走らせるのもテストなんですけどーーーー
？？
RBは例えペナ受けても戦えるPUを望むと言っていたはずだか？
RBは遅い入賞PUなんて望んでないよ、
例えたまに壊れても優勝できるPUだろ。
2019/02/20(水) 10:55:10.79ID:2X9mhOVr0
テストでタイムを出しても相手にされないマクラーレン
2019/02/20(水) 10:55:11.08ID:NmcB3mHJ0
現場のプロ達がテストプログラム組んでそれを淡々とこなしてることに対して
もっとスピード出すべきだ！PUも限界まで出力上げるべきだ！
こういうこと言う人は何様なんだろう
2019/02/20(水) 10:56:51.42ID:C4JCOY2A0
>>902
2日で壊れちゃ話にならんでしょ。
2019/02/20(水) 11:00:27.33ID:LT3r1RPup
PUだけのテストではない
2019/02/20(水) 11:01:05.64ID:JpjoJlqB0
>>904
馬鹿様
908音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
垢版 |
2019/02/20(水) 11:03:00.64ID:08JdUsnV0
山本部長ｗｗｗ
2019/02/20(水) 11:04:15.37ID:pnmZmAzf0
>>905
？？
テストで壊さずに何時壊すの？
PUなんてレースで壊したらそのレース終わりだぞ、いま限界値を確かめておかないと。
逆に車体側の問題なんてRBの総合力がありゃテスト終わってからでも解決できるよ。
2019/02/20(水) 11:05:05.26ID:mcXPz2Y40
レッドブルはPUやシステムそのものを入れ替えてるんだから、そりゃ入念にチェックするでしょう
2019/02/20(水) 11:06:28.85ID:mUQ1jw6L0
>>887
最高速はフェラのベストとほぼ同等まで出てる

チーム及びドライバーがアタックしてないだけで、ホンダエンジンが他チームに比べて
意図的にパワーをおさえてるようなことは無い
2019/02/20(水) 11:08:13.26ID:C4JCOY2A0
>>909
3期制限ルールだとPUは5,000㎞以上持たせないといけないわけ。
今回のテストは100周したところで500km。

1日2日で壊れてたら限界値もクソも無いわけ。
それは明らかにパフォーマンスに振り過ぎな仕様であって、データは何の役にも立たないし
そんなPU持ち込んでたらオマエんとこのベンチはどーなんってんだよ、って話になるよ。
2019/02/20(水) 11:08:16.88ID:pnmZmAzf0
>>904
去年の枕がいい例だよね、
焼きパパイヤと陰口叩かれながらもテストでPUの問題点を出したおかげで
初戦は２台入賞、笑ってたホンダはトラブル
結局年間順位もホンダより上だったし。
2019/02/20(水) 11:09:24.88ID:qHz5IeFoa
>>865
大気汚染指数は東京の方が悪いみたいだが
2019/02/20(水) 11:09:47.37ID:86NKqk200
何をもって限界値か知らんがマイレージは走り続けなきゃわからんだろ
2019/02/20(水) 11:10:30.27ID:pnmZmAzf0
>>912
> 3期制限ルールだとPUは5,000㎞以上持たせないといけないわけ。
だから、RBはペナ受けても構わないって宣言してたじゃん、
ペナ受けてもいいからパワー出せと。
2019/02/20(水) 11:12:06.07ID:LT3r1RPup
もう既に試したけど壊れなかった可能性も
2019/02/20(水) 11:16:32.40ID:C4JCOY2A0
>>916
構わないと言っても「5基まで」という話だったよねｗ
それであっても3,000kmは走れないといけない。

3,000km走った瞬間に壊れるのがベストという話になるけど、いずれにせよ
1日2日のテスト走行距離、1,000km程度で壊れてたんじゃ話にならないことは分かるね？

ただまあ、5基は使っていいという話でないことは留意すべきと思うよ。
あくまで3基で納めたいけど5基までなら許す、という話。
ホンダ側として、5基まで使っていいなんて設計するわけないってことは分かっておかないと。
2019/02/20(水) 11:16:53.98ID:pnmZmAzf0
そうだね、
俺もあえてパワー抑えてるとは思ってないよ、むしろこれは信者の願望だろうね。

想定パワー出してて今のパフォーマンスなんだと思う。
つまりフェラには遠く及ばす枕（ルノー）と同程度が正当な評価じゃないのかな？
2019/02/20(水) 11:17:47.89ID:jEoQ7lbu0
壊れるまで回してるだろベンチで散々
2019/02/20(水) 11:18:45.27ID:pnmZmAzf0
>>918
> あくまで3基で納めたいけど5基までなら許す、という話。
おれは逆だと思うな、
５機までは許す、もしそれ以上が望めるなら６機でも・・・
戦うRBの初年度の戦略がそんな保守的なわけ無いよ。
2019/02/20(水) 11:19:49.41ID:EG+bGxnp0
「我々は初めて、パーティモードの恩恵を受けることもできるだろう」
とも言ってるが、一人だけ最後尾から追い上げる事ばかり言ってるだろ
2019/02/20(水) 11:21:05.50ID:pnmZmAzf0
もしホンダが918みたいに考えてるなら、シーズン中盤で軋轢が出るかもね、
良かれと思って耐久性に振った判断が間違ってたことになるだろう。
2019/02/20(水) 11:21:21.31ID:OoSP4jZm0
PU負荷の実装データとシミュとかベンチと相関取れば済む
2019/02/20(水) 11:25:59.53ID:pnmZmAzf0
>>922
ある意味その通り、

RBなら例えペナ受けてもトップ２の後ろまでは挽回できるだろう、
トップが狙えるならリスクを取る価値があるんだよ。
問題なければ優勝争い、たとえペナでも入賞ポイント。
このあたりは中断チームとぜんぜん違うところ。
2019/02/20(水) 11:27:31.90ID:jEoQ7lbu0
実走行しないと分からない問題点をあぶり出すのは必要なプロセス。
ホンダっだって相対的に必要ならパワーを上げるだろう、いつでも出来ることは
テストの優先度は低いのは当然。
2019/02/20(水) 11:27:59.72ID:pnmZmAzf0
>>924
痴呆症？

昨年のベンチと実走行で延々オシレーション問題を解決できなかったの忘れたの。
2019/02/20(水) 11:31:01.81ID:pnmZmAzf0
>>926
> 必要ならパワーを上げるだろう、いつでも出来ることは
きたー、完全に信者さん

５年浪人してるのに本気を出せばって言ってる奴と同じ思考ｗ
2019/02/20(水) 11:31:16.77ID:C4JCOY2A0
>>921
例えば1,000馬力オーバーできるなら、もっとペナ受けても構わないって考え方はあろうけど
レッドブルとしてホンダの現状と照らし合わせた結果導かれた銀実的な許容幅が「5基まで」という話なんで
俺らの議論はそこをベースにするべきじゃないのかね？

まあ、話を本筋に戻すと
いずれにせよ8日間のテストの走行距離では、PUの限界値探る負荷テストなんて出来ないんだよ。
レースと違って、ドライバーもずっと限界値で攻めてるわけでもないしね。
2019/02/20(水) 11:31:26.45ID:OoSP4jZm0
>>927
話すり替え君か
おはなしにならないね
2019/02/20(水) 11:33:18.43ID:3Ja8JAAl0
バカバカしい
PU壊すように扱えと言ってるようなもんだと分からないらしい
5000km持たせるにはそえなりの運用方法あるだろ
ぶん回して壊れるまで試せとかこの板に来るの100年早いレベル
2019/02/20(水) 11:34:14.38ID:pnmZmAzf0
マジで今年はハースやα、ルノー、枕など伏兵がいるから、うかうかしてるとコンスト３位もあぶないぞ、
まあ３位は大丈夫だとは思うけどね。

問題はトロ、中断がレベルアップしてブービー争いの去年と同じ運命かも。
ただアルボンは少し期待できるかな。
2019/02/20(水) 11:34:17.39ID:0h5PpaQ70
@3戦しか持たないけど、トップが取れるPU
@7戦持つけど3位のPU

要はこれなら3戦しか持たないPUを選ぶっ事じゃない？

後は今後のためにテストと実践が一致するようにしろと
2019/02/20(水) 11:36:37.27ID:eEt5iemep
まだセッティングも決まってない、ドライバーもまだ慣れてない、気温も低い状態で、スタッフも初の現場で少しでもパッケージとして長く走らせたいのにエンジンの限界とか馬鹿だろ。
2019/02/20(水) 11:37:13.22ID:vIn7HZyHr
今年は1つ除いてダメなチームってないよな
ルノーが若干怪しいけど
936音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
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2019/02/20(水) 11:37:58.76ID:08JdUsnV0
>>920
壊れないようにテストしてるってコメントしてたよｗ
2019/02/20(水) 11:38:09.62ID:pnmZmAzf0
>>931
わからないかな？
闇雲に壊せって言ってるわけじゃないぞ、
限界値を確認して、それで何レース持つかレースプランを考えるということ。

耐久性抜群でも毎回４位でRBが満足するわけ無いのは想像できないのだろうか？
2019/02/20(水) 11:38:51.80ID:OoSP4jZm0
>>935
ウィリアムズ「そーですね」
2019/02/20(水) 11:39:50.07ID:m49Uhll8M
ルクレールは超天才ってことだな
2019/02/20(水) 11:42:20.63ID:UhdgiYEha
>>892
データ取ってる段階で本気も何もないでしょ。メルセデス流がテスト走行の正しいやり方。
2019/02/20(水) 11:43:03.48ID:pnmZmAzf0
>>934
その中でフェラ、枕はタイム狙いもやりつつ周回も稼いでいるんだが？
ブローもしてないしね。
2019/02/20(水) 11:44:40.40ID:jEoQ7lbu0
>>936
壊れないって理解するには壊すしかないし、それを実走行でやるのは貴重なテスト時間
使うだけの愚か者ってこと。
943音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
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2019/02/20(水) 11:44:47.83ID:08JdUsnV0
ホンダはもう限界だよ
2019/02/20(水) 11:45:13.02ID:1zWDqtnZp
ごめ、以前にも聞いたんだけど、今回のテストで使ってるエンジンや補機は、3基制限などにカウントされるんでしょうか？
945音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fef-CviP)
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2019/02/20(水) 11:46:14.66ID:95rKCAu90
そもそもテストは去年のスペック3だろ
オシレーション問題は解決したって言ってるんだし
ならパワーもこんなもんだろ
ルノー、メルセは新スペックだぞ
フェラはわからんけどそもそも追いついてないし
2019/02/20(水) 11:46:32.92ID:pnmZmAzf0
>>940
> メルセデス流がテスト走行の正しいやり方。
は？

隣のIQ200の子が受験勉強１時間しかしてないから自分も同じで良いとか思ってる？
実績も経験も態勢も盤石なものと比べて同じでいいとか、どんだけお花畑なんだよｗ

追う立場なら弱点を徹底的に鍛えるべきだろ、RBの場合最大の弱点はPUだろ
947音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
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2019/02/20(水) 11:46:33.65ID:vtc6euhU0
>>943
お薬の時間ですよ～
2019/02/20(水) 11:47:05.92ID:vIn7HZyHr
エンジン壊れないからアンチイッライラ
949音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
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2019/02/20(水) 11:47:47.57ID:08JdUsnV0
本田技研工業が4月1日付けで実施する部長関連人事を発表。その中で、これまでホンダ・デ・メキシコ・エス・エー・デ・シー・ブイの社長を務めてきた清水宏氏が、新たにモータースポーツ部長に就任することとなった。そして山本部長はF1特命職wwwwwwwwww
950音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
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2019/02/20(水) 11:48:35.84ID:vtc6euhU0
>>946
今までもレッドブルは弱点があるPUで結果残してきてるからね
わざわざPUを壊す必要もなし金が莫大にかかる
壊れなきゃ壊れないでいいんだよ
2019/02/20(水) 11:50:26.68ID:QcsEyPbcH
>>944
カウントされない
2019/02/20(水) 11:51:06.18ID:UhdgiYEha
>>893
車体が駄目だとPUが良くても駄目なのは昨期のウィリアムズでわかるでしょ？
いくらRBでも空力にサスにって実際の走行で詰めるのは８日有っても全然足りないよ？だいたいPUはホンダがデータ検討してるんだからチームは周回重ねてあらゆるデータ集めなきゃ。
2019/02/20(水) 11:51:20.99ID:1zWDqtnZp
>>946
その考え方は正しいと思うけど、実際に走りながら詰めていく項目も沢山あるので、エンジンだけってわけには行かないかもね。
954音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf00-Fzkg)
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2019/02/20(水) 11:53:32.86ID:8UaB3jpJ0
>>943
原因は燃料のオクタン価？
2019/02/20(水) 11:53:47.88ID:9WwuQONNa
>>952
メルセデスPUはすでにトップPUじゃないうえに、カスタマーPUだからな

良いPU積んでるかなんて分からんよ
2019/02/20(水) 11:53:58.79ID:C4JCOY2A0
3期制限が5基になったところで、そう極端に馬力が上がるわけでもないんだよ。

テストは8日間で5,000km走れるかどうか、って走行距離で
クルージング時間も相当あるのだから、これで壊れてたらお話にならんのよ。

何より開幕まであと1か月なのに、ここで限界値探って壊してみたところで
それが想定と違っていても、どういう対策も打てないのよ。
2019/02/20(水) 11:54:35.60ID:UhdgiYEha
>>896
シフトアップ時のトルク変動に対処できなかったただのミスですね。
2019/02/20(水) 11:56:17.88ID:pnmZmAzf0
>>952
> いくらRBでも空力にサスにって実際の走行で詰めるのは８日有っても全然足りないよ？
RB馬鹿にしてる？
シャシーや空力は今までだって多少悪い部分があってもすぐに対応してきてるでしょ、
RBの分析力や技術力をウィリアムズと同程度だと思ってるならもう何も言わないほうがいいよ。

逆にPUの問題は簡単には解決できない、だからルノーを見限ったんだよね
現実を直視しようね。
2019/02/20(水) 11:56:49.57ID:C4JCOY2A0
PUに関しては、開幕前テストに持ってきたものが全てであって
これがダメなら、もうそのシーズン終わりなんだわ。

ここで弱点洗い出しとかやってる場合じゃないの。
2019/02/20(水) 11:57:43.26ID:oWIYHHHca
そもそも昨日今日とロングランのペースもタイヤ持ちもRBトロ共にかなり良いし、最高速も悪くない
答えは出てるだろ
タイム出してる側が変えてるのはエンジンプログラムじゃなく満タンか空タンかの差
2019/02/20(水) 11:57:47.73ID:qbFquxlEa
>>957
新人ならまだしも、もう3年目のトップチームドライバーがそんなんでスピンするかよｗ
2019/02/20(水) 11:58:29.32ID:3Ja8JAAl0
>>937
いや、あまりもに稚拙な考えで闇雲だからそれ
2019/02/20(水) 12:00:04.86ID:eEt5iemep
大体テストしてる時点でホモロゲ通したあとだろ。
限界チェックとか言ってシーズン前に他のチームに手の内晒して何がしたいのかな？
964音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87e8-PnjA)
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2019/02/20(水) 12:00:08.05ID:Zy4mCCd40
>>919

中継見てるのかな？
タイムアタックの時はコース全幅使って挙動を乱しても
アタックしている。その上周回数も少ない。

抑えていると言うのは願望でも何でも無い。
メルセデスは勿論の事、レッドブルもその様な行為は無い。
観てれば解る事。トロロッソはロングランの中で燃料が軽くなった
時点でアタックしている。其処にはショートランとロングランとのタイヤ
の差も有るし一概にタイムだけでは測れないものが有る。
メディアはタイムだけを挙げて、面白く煽っているだけ。
2019/02/20(水) 12:00:24.79ID:pnmZmAzf0
>>956
> 何より開幕まであと1か月なのに、ここで限界値探って壊してみたところで
なるほど、それでレースで全力出して壊すわけ？
で、対策で何戦も落とすと、

PUはの対策なんて時間掛かるんだから早めに出したほうがいいんだよ。

テスト初期で問題を出す、すぐ対策へ回す、
対策できるまでは限界値の少し下でシャシー等他のテストを行う。
去年の枕はこういう対応だったよね。

これが効率的なテストシミュでしょ。
2019/02/20(水) 12:00:45.21ID:WCfHSgUFa
レッドブルはまぁまぁの確率で開幕マシンコンセプトを失敗する
しかしシーズン中の開発力・修正力が凄まじくてすぐに対応してくるな
2019/02/20(水) 12:00:46.62ID:bkuRJoy60
昭和30～40年台かな
2019/02/20(水) 12:00:56.00ID:8laGsQS9r
>>945
パワーはスペック3でそこそこ出せるけど耐久性の問題でセーブしてたと言ってたから、冬にそこら辺解決したのを今チェックしてるんだろ
969音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4792-kYjE)
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2019/02/20(水) 12:02:00.96ID:0I4v0p1m0
>>944
もしカウントされたらみんな周回抑えるでしょ。
2019/02/20(水) 12:03:46.46ID:C4JCOY2A0
>>965
だからさｗ

3基や5基持たせるための「全力」は
テストくらいの走行距離やパフォーマンスでは測れない、って言ってるの。

それ以上の負荷かけても意味ないデータだしね。
テストで走れるのは、1日たった500km程度なんだよ？
971音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-OU7K)
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2019/02/20(水) 12:04:42.87ID:08JdUsnV0
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は、2019年型F1エンジン『RA619H』はレッドブル・レーシングからよりコンパクトな設計を要求されたものの、パフォーマンスに妥協を強いられてはいないと語る。あれｗ
2019/02/20(水) 12:05:37.54ID:jEoQ7lbu0
去年の枕はPU側じゃなく車体側の改良で対策できた内容。
PU側はなにもしてないでしょ。
2019/02/20(水) 12:06:21.40ID:C4JCOY2A0
壊せば壊すほどいい、みたいな考えって
PUをサイヤ人か何かだと思ってんのかなあｗ
2019/02/20(水) 12:06:26.51ID:WCfHSgUFa
レッドブルは去年もテスト2で1日か2日そこそこ速いタイムを出しただけ
今年もテスト1の間くらいはアンチ君もはしゃぐ事ができるだろう
今のうちに心残りがないように頑張ろう
2019/02/20(水) 12:08:50.58ID:L1b23kUkM
>>623
ベッテルはルクレに見せつけたいし、ルクレはチームにアピールしたいだろうね
2019/02/20(水) 12:09:06.68ID:pnmZmAzf0
>>959
> ここで弱点洗い出しとかやってる場合じゃないの。
は？
痴呆症？

昨年のホンダはシーズン中にも色々対策してただろ？
基本構造は変えられないけどセットアップや他の部分で大きく変わるだろ。
枕のカウル冷却効率UPだって立派なPU側改良だし
2019/02/20(水) 12:09:28.50ID:eJQ0zHvB0
>>878
同じ事聞きたいわ、ほんとに海外いったことあるん？
無理するなよ。
2019/02/20(水) 12:11:31.37ID:C4JCOY2A0
>>976
振動対策とか制御など、ソフト面で対策できる部分はどうにでもなるけど
耐久性の部分で、テスト走行距離程度で壊れてたらどうにもならないよ。
979音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7b-u7O1)
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2019/02/20(水) 12:17:13.73ID:TKtM6rXIp
例えば時間かけてセッティングして負荷最小限に抑えて5000km持つPUを全力負荷かけまくって壊すとする
対策するには重くなったり抵抗増えたりするしかないとなれば無駄な過剰対策で性能までスポイルする訳だけど
この程度思いつかないの？
2019/02/20(水) 12:17:40.23ID:pyYsSzmE6
>>878
「海外」…
スイスとカナダとシンガポールとインドとブラジルと中国と台湾をひっくるめてる時点でなんかもう。
981音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a78c-yBG7)
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2019/02/20(水) 12:19:09.46ID:DTJrCaVR0
今年もダメっぽいね
2019/02/20(水) 12:19:35.21ID:NlkoLtbj0
PU去年よりもコンパクトなんだね
やたらと絞ってるのはそれの恩恵かな
パワー以外の要求殆ど無かったのかと思ってたらサイズにもかなり拘ってたのか
上手くいけばいいけどどうなるか
2019/02/20(水) 12:19:49.39ID:oWIYHHHca
あと送り
2019/02/20(水) 12:20:47.13ID:GrF2tDs10
だって日本と「海外」とを比較対象に上げた時点でぷ、でしょ

こういう底辺ってNHKのクールジャパン観て喜んでんだろうな。
985音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87e8-PnjA)
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2019/02/20(水) 12:21:53.77ID:Zy4mCCd40
>>981

それだけ？
苦しいねｗ
2019/02/20(水) 12:24:27.57ID:g/I/dcasa
『RA619H』はレッドブル・レーシングからよりコンパクトな設計を要求された


自由な設計


あれ？
2019/02/20(水) 12:25:55.25ID:UhdgiYEha
>>928
パワー上げるっていっても今のPUが出せる範囲でって事でしょ？テスト中に壊れない程度に僅かに抑えてるから。
2019/02/20(水) 12:25:58.10ID:Xe6glMdrp
去年のつもりで踏んだらケツが出た？
2019/02/20(水) 12:27:25.39ID:N1HwDAzuM
山本部長はF1専任になったのか
テコ入れともとれるし、別の意図もあるのかどうか
2019/02/20(水) 12:35:02.17ID:bkuRJoy60
路面温度違うからねぇ
991音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f26-ZHCU)
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2019/02/20(水) 12:36:05.99ID:vtc6euhU0
田辺さん曰く、今回は信頼性には自信があるようだね
2019/02/20(水) 12:37:24.88ID:lT3pfJ//C
>>988
ふつーにそう見えるよね
シフトアップの一瞬のトルク変化に
アクセルオンでズルッ
直ドリかよ。
2019/02/20(水) 12:41:07.29ID:opboNSHP0
PU壊れるの見てﾌﾟｷﾞｬ-する燃料が欲しいだけ
安心しろ
1スレ丸々使って主張してもテストプログラムは変わらない
2019/02/20(水) 12:41:32.30ID:JoMhvwUPM
>>866
まあそれに関しては日本含む世界が有害物質排出する工場を中国に押しつけただけだしな
995音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf5b-FLOb)
垢版 |
2019/02/20(水) 12:44:36.56ID:Q0SyblHk0
今年のホンダが速いって証明出来るものあるの？
テストを見る限りフェラーリにぶっちぎりにヤラれてて無様なんだけど
996音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-Fc2p)
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2019/02/20(水) 12:44:40.82ID:o81Kv13xa
テストしてる側がいいよいいよ順調だよしか言ってないのに
データも予定も知らない一般人があーダメだ本気だ無理だって
盛り上がれるのが不思議
997音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f7c-8zyB)
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2019/02/20(水) 12:45:44.71ID:ZyuEgZZn0
問題を先送りにする
問題を後回しにする
日本語は難しいねｗ
2019/02/20(水) 12:46:39.74ID:N1HwDAzuM
【HONDA】F1ホンダエンジン【332基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550634376/
2019/02/20(水) 12:46:50.03ID:pc5xJufC0
振動によると思われる異音が走行中のホンダのPUから聞こえるとかいう指摘が向こうのマクラ掲示板であるがどうなんだろう？

単なる嫌がらせならいいんだが
1000音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f50-8zyB)
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2019/02/20(水) 12:47:24.19ID:pc5xJufC0
【肉棒女学院高校】
10011001
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