【HONDA】F1ホンダエンジン【329基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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【HONDA】F1ホンダエンジン【327基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1548172705/
【HONDA】F1ホンダエンジン【328基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549186379/
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自分に正直になろうや
言ったら気持ち良いで…ここか?ここやろ… >>788
それは「ホンダが悪い」「ホンダだけが悪い」というアンチの意見に対して「こういう側面もある」と言ってるだけだろ
それこそまさに「状況を見た上で原因を考察する」ってヤツだ >>785
the throttle responds no power
といってるように見えるけど、どうなんだろう >>785
そもそも音声が入ってねーじゃねーか。
英語得意な人いない?とか馬鹿かお前?
読唇術出来るやつにでも聞けよ(w >>784
全然違うものを引き合いに出して、頭おかしいのかなこのアホ では、状況を見たうえでホンダに非があったか誰か考察してください >>796
たとえにもなってないから言ってんだが
どんだけ頭悪いんだこのアホは
どこがたとえになってんのかほざいてみろよボケが ワラッタ。
レースクイーンがシートの後ろから抱きついてくるのかな? >>774みたいなアンチはさあ
こういうスレきて何をしたいわけ?
自己顕示欲?
とにかくキモいから、き え ろ 山本部長「マルコさ〜ん、スペック3完成しました〜(2戦しかもたないけど」w2戦のみだったらルノーでも馬力UPできるわw >>793
掲示板でno brakeと言っているのではとつっこまれてるよ。
来週には結果で分かるでしょう。
メルセデスと30馬力差になったらいいけどね。 >>810
よく見つけてくるなこんなの。
俺も気になるので誰か解説してください。 初期STR13と今回のSTR14の音比べるとジェットっぽい音は明らかに減ったなぁ
メルセデスの音に近くなった感じ >>792
ありがとう。自分もなんとなくそんな感じかなぁと思った。
いまは、no power / no brakes / too much power派に分かれてるっぽい。
too much powerだったら悪くないし、手の動きとも合うから希望的にそれを信じておこうと思う。 あんなに穏やかな表情で
タッペン No power…
エンジニア Yeah!(ニヤニヤ
みたいな話してたら怖いわ まあ控えめに言っても今のHONDAは、マクラーレンに初搭載した二期の88年の雰囲気には似てるな
ドライバーはちがうけど >>805
過去の成績貼ってあるだけで火病起こすとかチョン死ねよ マックスが言ったno powerは、動力が来てないって意味やろ
no powerという言葉に過敏過ぎるわ(´・ω・`) 1 レッドブル
2 メルセデス
3 フェラーリ
4 トロロッソ
5 レーシングポイント
6 ハース
7 アルファロメオ
8 ウイリアムズ
9 ルノー
10 マクラーレン
これ今年の順位な >>822
おいおい笑
久しぶりにこのスレ見てたがホンダ良さそうなのかね
テストが楽しみだね レーシングポイン太は新空力レギュレーションに適合させたら2秒失ったって言ってたから今年は低迷するかもしれん >>825
ポイン太の代表のコメントなんだが
実際に測ったかどうかは知らんが測ってなくて具体的な数字を出せるもんかね パーチィーモードって
予選では燃料制限ないから出力が出る最適な燃料量を使って走るってこと?
予選燃料流量0.8L/秒ってほとんど無制限だよな? パーティモード使うとPUに相当負担かかるんでしょ?信頼性大丈夫なんかね 1メルセデス
2フェラーリ
3ルノー
4 レーシングポイント
5 レッドブル
6 ハース
7 マクラーレン
8 アルファロメオ
9 トロロッソ
10 ウイリアムズ パーティーモードって、オイル燃焼することも含んでるんじゃないの? >>810
そういや昨年も蹴上がりが悪いとか初速が遅いって言われてたな。 >>830
パーティモードは元々メルセデスが燃焼用オイル(実際は燃料)を使って
エキストラパワーを出す際の隠語だった。
燃焼用オイルが厳しく制限された今年からは、そのモードは無いが点火時期
をMBTにしてパワーを稼ぐモードをパーティーモードと称しているとの解説だ。
ホンダもピストン写真を公開しているが、使用後の吸気側は隠しているので
相当なエロージョンがあるのだろう。MBTで回せば更に溶けることになる。
何秒使えるかは実際のレースでないと分からないだろう。トロロッソでは何度も
PU交換して確認していたのはピストンのダメージだったと推測している。 なんかホンダ優勝したら
自殺しかねない連中ばかりだなw マクラーレンのニューマシンてフロント、メルセデス
リア、レッドブルて中国のパクリ車みたいだな
いろんなチームのニューマシン発表を楽しみにして見てるけどもマクラーレンのニューマシン発表は見てる最中に面白く無くて見るの止めたわ 俺も見てないが今回はシャンパンで乾杯しなかったのかなw >>839
ツイッター見ると発表会のまえにシャンパン乾杯してる
チョコレートもあったけどw ほら出た
レッドブルの成績が振るわなくてもホンダは悪くないのスタンス お前が日本に絡んでくるチョンのように勝手に俺に絡んできただけだろ レッドブルはルノーであの位置にいるんだから、
ホンダでも似たようなところにはいけるわな お前の一つ上の奴宛な
流れ的に分かるだろうが
条件反射で熱くなってんじゃねえよダサw 馬鹿な在日はHONDAに対してなにがなんでもネガティブなことしか言わない
そしてルノーのこと言われると発狂するw メルセデスファンだけど、ホンダには今年こそ頑張って欲しいしフィルミングデーの結果はすごく嬉しい。 去年もフィルミングとプレシーズンは問題なかったから今年も大事だと思う。
心配なのはタッペンさんがインタビューでガスリよりテンションがそれほど高くないから思ったよりパワーアップしてないかもね。 あまり期待しないのが得策
期待するとショックが大きい
6位ぐらいで考えれば表彰台の喜びもある >>849
>>846で必死なレスつけちゃってるじゃんw
ホンダ信者とチョンはそっくりだな >>855
トロロッソはそれで大成功だけど
レッドブルは4勝はできないとプロジェクト失敗扱いだな >>854
まじか?
嬉しさを噛み殺したというか、堪え切れない喜びがにじみ出てるって誰か言ってて安心してたんだが。
と釣られてみる。 優勝なんて余裕のよっちゃん
ズバリ8勝するからこのレス保存しとけよ レッドブルのシャシーになったらホンダPUが壊れる率は減るんじゃないかと勝手に思ってたけども、去年ルノーPU壊れまくってたわ
それを思い出したらリアの絞りこみ恐いわ
ちゃんと廃熱できるのか? ニューウエー「リア絞り込み過ぎまてたへぺろ(・ω<)」 >>863
多分そこら辺もホンダPUに合わせてちゃんと廃熱できるようにRBも考えての絞り込みなんじゃね
そう思うたい。 >>845
>>847
↑
典型的ナリスマシヘタレ在日 >>857
でもさ、他もメルセデス化、レッドブル化、フェラーリ化が進んできてるから
どうなんだろう?
マクラーレンはロングホイールベース化
レッドブルやトロロッソも少しロングホイールベースにしたのかな? >>856
↑
必死にほざくバレバレのナリスマシチョンほざき 信頼性があるかもしれないけどメルセデスやフェラーリーより1秒遅い。
それがホンダクオリティ爆笑。
黄桜HRDの新人研修にここ数年で一兆円近く使ってるのにこの意識レベルの低さはさすがだぜ笑
うちの会社の社員の方がまともな対応だよ。 >>863
ニューウェイ博士 「私の設計にケチをつけるつもりかね?」 あのパパイヤで耐え抜いてたエンジンだからレッドブルホンダなら余裕で冷え冷えやろ どのチームもレッドブルにはびびってもホンダにはびびってないだろう >>864
でもロンデニスが率いてたマクラーレンが目指した形ではあるよね今回のレッドブルのマシンは アンチになるかどうかは分からんけど
4期参戦で第二期の16戦15勝のように今のメルセデスを
期待してた部分はどこかにあって、自分でも整理がつかない
のは正直ある >>873
>>874
>>875
>>880
山本氏のインタビューを読んだらアンチをやめようと思った。
まだ勝ち方を知らないとちゃんと認識していて安心した。
ほんまRBと風通しがいいんだなと思う。
金額は三千億に修正な。
でも、どうも今のメンツは部品の取付け精度が落ちたなどの褒めると手を抜きそうな気配がプンプン漂うから厳しめでいかんとな。
とりあえず、参戦してる以上はトップとってこいよ。
国内企業が欧州勢に見下されて馬鹿にされる姿はたとえ他社であっても見たくはない。
まずは表彰台の真ん中に立とう。 在日チョンには、
やっぱり
「朝鮮人には関わるな」
の恨みが有るのでしょうね・・・。
それとコレもそのひとつかな
>>https://www.youtube.com/watch?v=8noLqeS623o&t=181s 恨みを何処かに向けていないと生きて行けない民族。
その為には平気でウソを吐く。
恩を恩と思わず当たり前のように振る舞い虚勢を張る。
哀れと言えば哀れなんですけどね・・・。 他のチームはレッドブルのリアの絞りこみ見てどう思ってるんだろうな
ホンダPUはそこまでコンパクトなのか〜
て、思ってるのかな?
何かのサイトじゃ異常な絞りこみとまで言われてたぞ
まぁ、誉め言葉としてとらえてるけども
マクラーレンで壊れまくってたから恐いけどもホンダも進歩してる事を願いたい 香港とか得意コースではあり得るかもw
あって欲しいという願望が止まらない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています