【HONDA】F1ホンダエンジン【323基目】

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-OGlt) · 2018/12/05(水) 01:30:00.60

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1～3行目に↓を貼り付けてください
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年～:トロ・ロッソ・ホンダ
（2015～2017年:マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【321基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543070915/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【HONDA】F1ホンダエンジン【322基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543316717/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b66b-97PR) · 2018/12/05(水) 02:07:45.91

昔のように6位までのポイントだったらこうだった

7位：トロロッソ
8位：マクラーレン
9位：ザウバー
10位；ウィリアムズ

中団以下の順位なんていいかげん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1ae4-4mb9) · 2018/12/05(水) 08:00:34.15

【HONDA】ホンダ製F1パワーユニット【323基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543888748/

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-Tn46) · 2018/12/05(水) 08:04:08.74

それは意味ない
今だと６位以下１０位以内のポイント狙いの無理しない戦略もあるし
ボーダーが変わるとギャンブルするようになったり逆に安全策とったりするから単純比較できません

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b711-zIK1) · 2018/12/05(水) 08:33:39.64

>>1
2019年供給チーム
アストンマーチン・レッドブル・レーシング
レッドブル・トロロッソ・ホンダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b711-zIK1) · 2018/12/05(水) 12:17:46.67

Honda Racing THANKS DAY | Honda
https://www.honda.co.jp/enjoyhonda/hrtd/2018/
【お詫び】
ブレンドン・ハートレー選手は、チームとの契約終了に伴い、本イベントに不参加となりました。
マルク・マルケス選手、山本鯨選手は、怪我の治療のため、本イベントに不参加となりました。
楽しみにしていたファンの皆様には心よりお詫び申し上げます。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b711-zIK1) · 2018/12/05(水) 12:23:19.44

日曜のtwitter
https://pbs.twimg.com/media/DtebFkUVAAAv4ES.jpg
https://twitter.com/motegi_official/status/1069493963814449152/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-qwAg) · 2018/12/05(水) 12:24:26.18

>>6
そりゃそうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7665-65IO) · 2018/12/05(水) 13:24:28.35

インディ５００　アロンソはシボレー陣営

アロンソとマクラーレン、2019年のインディ500はシボレーエンジンで参戦
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=126430&tt=-1

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-xHFv) · 2018/12/05(水) 14:22:23.92

>>7
2018年シーズン契約なんだな。
アブダビGP終了で契約終了なのか。

2018/12/05(水) 14:31:15.97

嫌がらせにエンジン渡さないとかガキかよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b6dc-xVue) · 2018/12/05(水) 14:43:33.07

11月末だと思う

2018/12/05(水) 15:59:54.78

インディ500スポットなら軋轢関係なくシボレーの方がいいかもよ
今年からシボレーはインディ500に焦点を合わせたエンジンに仕上げてるって話だし
だからシーズン通しではホンダ側が強くなった
その前まではホンダがインディ500に強くシーズンはシボレーが強かった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f648-+5zm) · 2018/12/05(水) 16:02:36.16

インディ500重視のソースはこれな
https://www.as-web.jp/overseas/406096/2

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-G72V) · 2018/12/05(水) 16:06:33.78

アホンダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-my/U) · 2018/12/05(水) 16:24:26.46

ルノー、ホンダのF1エンジンを搭載するレッドブル・レーシングに疑問

これについてコメントどうぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8358-dOnR) · 2018/12/05(水) 16:25:50.06

疑問ですんでるんだからルノーも自信ないんだろ
どうなることか結果を見てみましょうってやつでしょ
特に意味はないよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 83b8-fbyJ) · 2018/12/05(水) 16:29:15.34

レッドブルがチャンピオンになってもホンダにメリットは無い。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5a7e-gGO1) · 2018/12/05(水) 16:52:12.72

>>11
慈善事業じゃないからな

さじ加減や運によって世の中色々起こる事を知らないガキ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 83b8-r3MB) · 2018/12/05(水) 16:58:11.56

レッドブルとしては、タイトル争い（1位,2位）するために
ホンダPUに変えている

そうでないと、ルノーからホンダに変える意味ない
現状でも3位だしね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5a7e-gGO1) · 2018/12/05(水) 17:06:12.25

>>16
来シーズンの開幕前テスト、開幕戦が始まらないと全てのチームに疑問じゃね？
ルノーも今年の順位以上を確定しているのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9aa2-CkKE) · 2018/12/05(水) 17:21:38.00

>>16
ゲートのアオリタイトル貼るなクズ
そんなこと一言も書いてないのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5fdd-C0zt) · 2018/12/05(水) 17:24:35.70

アビテブールがここまで冷静さと客観性を失うとはな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 0ea8-pY3d) · 2018/12/05(水) 17:40:19.94

レッドブルホンダについてはほんのちょっとやね。

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/interview-mit-renault-sportchef-cyril-abiteboul-1/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0ec0-o5Pc) · 2018/12/05(水) 17:47:27.92

>>23
来年1月就任のルノー・スポールのトップがゴーンの手下で先が読めない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1a61-DrDc) · 2018/12/05(水) 17:53:27.49

>>23
ここへの書き込みの参考程度にしかならない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5fdd-C0zt) · 2018/12/05(水) 18:20:09.98

>>25-26
同一人物か？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e761-Nbdn) · 2018/12/05(水) 18:23:07.47

>>6
脱いで詫びろ！

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈWW FFba-FVAw) · 2018/12/05(水) 19:04:32.83

イヤン

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈWW FFba-FVAw) · 2018/12/05(水) 19:06:43.66

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0ec0-o5Pc) · 2018/12/05(水) 19:23:03.80

>>27
違う、俺は25

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8a47-NpJ6) · 2018/12/05(水) 19:46:54.41

ガスリー、ホンダと経験豊富なレッドブルF1のタッグに期待「競争力の高いPUを作れるはず」
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00436762-rcg-moto

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fa65-65IO) · 2018/12/05(水) 19:58:30.65

>>32
つまりはレッドブルがホンダに圧力を掛けるとｗ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-gzl5) · 2018/12/05(水) 21:23:58.47

>>33
アホラーレンとは違うわ。
レッドブルとは共闘。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff2c-ymAY) · 2018/12/05(水) 22:08:53.38

http://juniorteam.redbull.com/
http://juniorteam.redbull.com/article/red-bull-junior-team-and-honda-formula-dream-project
The Red Bull Junior Team and the Honda Formula Dream Project

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5706-C0zt) · 2018/12/05(水) 22:40:33.32

ルノー、ホンダのF1エンジンを搭載するレッドブル・レーシングに疑問
https://f1-gate.com/renault/f1_46401.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5f20-gzl5) · 2018/12/05(水) 22:56:03.69

来年2月のテストが始まるまでアンチとオタの罵り合いが続くのか。
楽しいなぁ …

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-lzSb) · 2018/12/05(水) 23:04:01.43

SPEC2をレッドブルに載せてもルノーには負ける
SPEC3じゃバルサンになる
2月までに解決するのか楽しみで
さくらに正月はないと思うが餅食ってたら来年もさくら散る

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5706-C0zt) · 2018/12/05(水) 23:05:48.67

テストまで、レッドブルを納得させるポテンシャルがあるのか全く分からない
ファンはヤキモキしちゃうよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5706-C0zt) · 2018/12/05(水) 23:09:12.93

>>38
来年はサイズが違うから今年のPUは載せられないんじゃないの？
工夫すればできるだろうけど、ダメならどうするんだろうね
開幕のPUがコケたら1年が終わる

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdba-Txua) · 2018/12/05(水) 23:15:34.33

>>32
ユニットではなく、PUなんだw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4777-/d4d) · 2018/12/05(水) 23:16:07.99

タッペンがJBやアロンソの様に心が折れない事を祈るのみ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0e47-NpJ6) · 2018/12/05(水) 23:20:00.70

>>36
>「レースでエンジンは15～20kWくらい不足している。
>特定の状況ではレッドブルのシャシーによってそれを補うことができた」
>「予選では我々の不足分は40kWだと見積もっている。それは大きい。
>来年、我々が予選でそれだけ欠けていたとは言いたくはない」

ルノーは大嫌いなんだけど、これがホンダにとっての最大の欠点だよね
ルノーはレースでは強いほう（予選の出力は弱い）
ホンダは予選ではルノーを越えたかもしれないけど、決勝ではまだ全然ルノーにさえ届いてないというのが明らかになった
このまま（今年のまま）だと、今年のレッドブルルノーの成績すら越えられない
決勝レースのトータルパワーを来年改善して、ルノーなんかよりフェラーリ・メルセデスに追いつけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5a3f-lzSb) · 2018/12/05(水) 23:22:28.86

W09-EQpower+をレッドブルカラーにしてしまえば…
スリーポインテッドスターをHロゴに換えて

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3e3f-iwER) · 2018/12/05(水) 23:39:19.61

>>38
てゆうか、来年のpuはとっくに別のラインで開発つづけてるだろ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3e3f-iwER) · 2018/12/05(水) 23:40:13.43

レースで弱いのは燃費が悪いからだろ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dbad-mQNU) · 2018/12/05(水) 23:53:01.53

>>40
べつにコンセプトを変えるわけじゃないし、今年のスペック３でICE関係の技術検証はできてるから大きなトラブルはでないと思うけどね
あとは実走で出るマイナートラブルを想定内で抑えられるかが肝だと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5706-C0zt) · 2018/12/05(水) 23:59:03.77

>>47
克服したという情報が全くないから心配してる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 91ad-YBe+) · 2018/12/06(木) 00:06:45.99

>>48
そりゃ、来年のテストまで待つしか無いね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ab6b-YKK9) · 2018/12/06(木) 00:07:46.87

>>36

このフランスの腐れ移民は、相当悔しいんだろうねｗ
如何にホンダPUとは言え、元ミナルディのトロを対象にしている時点で
終わってる。ルノーは益々厳しくなると予想。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b977-24dN) · 2018/12/06(木) 00:11:15.03

>>50
9位のチームがキャンキャン喚いてもねぇ‥‥‥w

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-ZB8I) · 2018/12/06(木) 00:11:30.30

ルノーワークス復帰一年目の獲得総ポイント8点www
お忘れなくw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9906-n9Ol) · 2018/12/06(木) 00:12:58.35

予想というか、信者の願望

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ab6b-YKK9) · 2018/12/06(木) 00:23:14.02

>>52

願望？そうかな？
レッドブル効果は絶大だったと思うよ。
それが来年は恐らく厳しいであろうマクだけがお仲間。
それと日産との問題。影響が全くないとは言えないのでは？
予算の問題とかね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ab6b-YKK9) · 2018/12/06(木) 00:24:37.30

>>52→>>53
訂正よろしく。

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdb3-EUl0) · 2018/12/06(木) 05:04:38.63

これでレッドブルが下位争いし始めたら本当に笑えるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 99b8-mNYj) · 2018/12/06(木) 05:18:22.92

>>56
下位はないだろうけどルノーやインディアと争う状況は普通にありそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e10e-oAZ4) · 2018/12/06(木) 05:28:33.03

新しい空力レギュレーションへの適応も上手くいってるみたいだし、本当にホンダ次第になってきたな
今までの4年間はチーム力やシャシー性能との兼ね合いが複雑で成績不振の原因がぼんやりしていたけど来年からは成績が上がっても下がっても大部分がホンダの責任になりそう

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-iXAu) · 2018/12/06(木) 05:59:50.40

>>8
イベントで参加予定されてるから契約終了は無いと小学生並みの感覚で鳩擁護してた信者息してるのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 49bf-xqdQ) · 2018/12/06(木) 06:17:50.89

最終戦は予選でも決勝でも速さではガスリーのほうがアロンソより上だったんで
実は予選はもちろん決勝でもルノーよりホンダのほうが上なんだよね
トロロッソとシャシー性能が近いのはマクラーレンなんだが
アビテブールもマクラーレンのパフォーマンスには全く触れようとしないw

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-2Wdu) · 2018/12/06(木) 06:33:27.31

マクラーレンとトロロッソのシャシー性能が近いってなにを根拠に？

また妄想です、とかほざくのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 49bf-xqdQ) · 2018/12/06(木) 07:03:43.98

シンガポールでトロロッソに予選で1秒の差をつけて決勝では中団トップの結果を出した
マクラーレンのシャシーがトロロッソ以下だと見る方が無理がある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e10e-oAZ4) · 2018/12/06(木) 07:12:25.78

マクラーレンが前年比で大量ポイントを獲得してるかと思いきやバンドーンはトロロッソに全く歯が立たないという状況を見るに、
外野からマクラーレンとトロロッソのシャシー性能、ルノーとホンダのPU性能を外野から単純に比較するのは難しいな
ドライバーを除いたマシン性能ではトロロッソホンダが上、ドライバーまで含めた総合力ではマクラーレンが上と見るべきか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-2Wdu) · 2018/12/06(木) 07:25:33.43

>>62
シンガポールてタイヤ戦略に無茶があっただけで、あとはどこのサーキットでもそうだがアロンソが速すぎるだけ

PU変わったらトロロッソの順位が2つ下がって、マクラーレンは3つ上がった

事実はそれだけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e10e-oAZ4) · 2018/12/06(木) 07:34:11.25

>>64
マクラーレンが3つ上がったという状況のそこに、アロンソが速過ぎるという要素は加味されないの？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-2Wdu) · 2018/12/06(木) 07:35:36.84

>>65
は？
アロンソは今年からマクラーレンに入ったのか？ｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 91ad-YBe+) · 2018/12/06(木) 07:36:28.20

マシン特性によって得意なサーキットがあるし、
後半戦はアロンソの速さを持ってしてもダメダメだった
結果が全てとは言ってもその経過を見ないとね
それもまた事実

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdb3-a4gF) · 2018/12/06(木) 09:01:47.30

信者は理解できる。とことん好きだから盲目になってると。
しかし、アンチは分からない。
とことん嫌なら無視すればいいのに。なぜ嫌な相手につきまとうのか。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-ZB8I) · 2018/12/06(木) 09:20:31.03

>>57
レッドブルのシャシーってそんなにショボいの？ほんとにそうからガッカリだよな。

2018/12/06(木) 09:26:39.60

レッドブルでダメならマジで撤退だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b9d8-k4JK) · 2018/12/06(木) 09:27:49.99

ショボくはないよ
レッドブルが来年もし沈むとしたらPUトラブルで完走率が恐しく低いとかかな
今年あれだけリタイアしてもコンストラクター3位だから無いとは思うけどね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ abec-libA) · 2018/12/06(木) 09:28:38.36

>>46
ホンダのハイブリッドは尽く燃費悪いよなｗ
特にFITは最悪

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdb3-iXAu) · 2018/12/06(木) 09:50:14.13

>>61
そうそう、そんなわけないのに。
マクラーレンはトップを争うシャーシ言ってたやん

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-SjQX) · 2018/12/06(木) 09:53:34.76

最もテンションの上がった状態の田辺サン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00436318-rcg-moto.view-000

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 137e-YKK9) · 2018/12/06(木) 10:55:08.08

>>66
それを言うなら、制約されたサイズ０仕様のマクラーレンホンダと
新生トロを比べる時点で無理が有る。
アロンソが両方のハンドルを握った結果なら納得出来るが、
土台無理な話。故に甲乙つける事自体タブー。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 137e-YKK9) · 2018/12/06(木) 11:07:36.04

>>69
現時点にて2019レギュ変更仕様で、2018モデル同等の性能確保している見たいだからね。
相当2019シャシーも良いんじゃないかな。
2018年はリカルドのリタイヤ回数を加味してもコンスト3位。
ホンダが相当遣らかさない限りそれ相応の結果は出せると思うけどね。
スペック３の信頼性はアブダビのテストで一応確認出来たから、
新スペックの2019仕様PUの出来次第。
まず信頼性だけでも確保出来れば3位は安泰だと思う。
それ以上は性能次第。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-2Wdu) · 2018/12/06(木) 11:24:43.59

>>75
それを言うならの意味が分からんｗ頭大丈夫かこいつ
しかも現行コンセプトのPUはマクラーレン時代からだ

なにがタブー（）だよ池沼が

**音速の名無しさん** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa3-PemP) · 2018/12/06(木) 12:06:00.33

次のテストいつ？

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdb3-kqfC) · 2018/12/06(木) 12:06:23.49

こんな感じ？

ドライバー
アロンソ > ガスリー
バンドーン >= ハートレー

マシン
前期マクラーレン >= トロロッソ
後期マクラーレン < トロロッソ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9169-n9Ol) · 2018/12/06(木) 12:20:19.54

>>79

マシンに関しては正解だ。

RB基準で予選タイムを整理すると

前半　

マクラーレン　+2.01%
トロロッソ　　　+2.16%

後半

マクラーレン　+2.35%
トロロッソ　　　+1.73%

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdb3-c9Bv) · 2018/12/06(木) 12:40:21.47

>>70
本音としてはそうだよな

ただ、モータースポーツへの貢献という建前があるから
勝てないから止めるわというのは言っちゃいけない

なんだけどバカ正直にホンダは言っちゃって
欧州白人から嫌味言われるんだろうな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdb3-kqfC) · 2018/12/06(木) 12:45:56.61

>>80
データ有難う。後半の予選はドライバー込みでも、トロロッソの方が早い！

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-Clxk) · 2018/12/06(木) 12:51:08.85

うわ～

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ abec-libA) · 2018/12/06(木) 12:52:57.05

レッドブルでダメならレッドブルが撤退するので必然的にホンダも撤退でしょ
そうなると糞面白くもないF1になるからFiAが何かしら動くとは思うけど
ペナルティを多いチームが罰ゲームでホンダPUとか
グロージャンも極端に大人しくなるかも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3347-yUOw) · 2018/12/06(木) 13:41:36.86

ホンダは、レッドブルでうまく行こうがいくまいが、将来的にワークス・セミワークスに行くと思ってる
勿論来年レッドブルとトロロッソでも頑張って、それぞれ優勝と表彰台にどんどん乗って欲しいが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d31c-xqdQ) · 2018/12/06(木) 14:26:53.20

F1村って顔が利いて政治に長けてないと、登りつめられないんでしょ？
技術や力があっても、ゆるい規制では済まず潰されてしまうんだから。
チーム買収しても表向きは変えず、PUのみホンダでやる方がうまく行くんじゃないの？
素人考えだけど。

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-24dN) · 2018/12/06(木) 14:31:07.75

H社「技術も政治力もないの(´；ω；｀)」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ab47-yUOw) · 2018/12/06(木) 14:32:48.09

ホンダが顔が利くかは分からないけど、ホンダは1960年代からF1やってるし
事実上の今のF1仕切ってるロスブラウンは、元ワークスホンダのチーム代表者だったし
ホンダはF1の一員でしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9361-aoeu) · 2018/12/06(木) 14:32:49.33

3期撤退せずにホンダエンジンを載せたままだったらブラウンのシャーシは即ポイント剥奪だっただろうな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdb3-iXAu) · 2018/12/06(木) 14:43:59.52

>>85
ホンダはワークスやらんやろ

**音速の名無しさん** (ﾏｸﾄﾞW FF1d-6oEg) · 2018/12/06(木) 15:13:42.72

>>11
バーカ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-OBpN) · 2018/12/06(木) 16:13:25.64

生産枠に余裕が無いから渡せないだけだろ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 895b-Dyol) · 2018/12/06(木) 17:01:38.23

ヤフコメのホンダヲタきもいわ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-o+3q) · 2018/12/06(木) 17:04:35.44

どこでもホンダヲタはキモいだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW db48-SOLM) · 2018/12/06(木) 17:41:18.53

ウォーキンショー亡き後のアロウズ組(スーパーアグリ組)とメインで組めてればうまく行ったかも知れんね
とにかく肉揚が邪魔だった
肉揚は俺は悪くないとか言ってたがメルセデスからポイされた後はどこにも拾われないからな
ある意味コリンコレスより必要とされてない

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-ZiMr) · 2018/12/06(木) 17:52:16.33

逆だろw
日本人が仕切ろうとしたから上手くいかなかった
ニック・フライがロス・ブラウンの家まで行って頼み込んだからホンダに来てくれたんだよ
あのままロス・ブラウン体勢で開発を続けてりゃホンダエンジンのままでも結構いいところにいけたはず

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9169-n9Ol) · 2018/12/06(木) 17:56:08.91

>>95

亜久里さんが言っていたが、F1村の者は殆どがそんなヤカラばかりだそうだ。
うまくやって行くには相手を非難しても埒が明かない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b965-e/g/) · 2018/12/06(木) 18:37:24.59

森脇さんもペーターザウバーが唯一まともな人だとｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 614b-4T44) · 2018/12/06(木) 19:11:17.98

レッドブルのシャシーは最高でしたし、当社のPUは２強に肉薄していましたが、パッケージとしては
失敗だったと言わざるを得ません。

と、多分一年後には言っているｗｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9361-beJn) · 2018/12/06(木) 19:21:59.49

熟成具合でいえばレッドブルを酸いも甘いも知っているルノーPUのほうが上だろうから
ホンダとは1年目というのがいちばん気がかりだな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdb3-mNaG) · 2018/12/06(木) 20:48:41.54

来年レッドブルがQ1落ちしたときと周回遅れになるときだけしか映らなくなるとはね…

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-24dN) · 2018/12/06(木) 21:17:19.50

>>91
馬鹿なガキだった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4961-c2OK) · 2018/12/06(木) 21:30:15.37

一年おきに
　　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣
を繰り返すので来年は期待できない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1dd-n9Ol) · 2018/12/06(木) 21:52:10.51

ルノーがPUのレイアウト変更をしないという保証はないけどな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 415b-n9Ol) · 2018/12/06(木) 22:46:54.23

>>92
シボレー使ってたハーディングがホンダへスイッチ
供給数は余裕があったようだｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ abc0-xqdQ) · 2018/12/06(木) 22:58:43.84

ホンダ　優良顧客のために生産能力上げました
来年のインディー500は何台か魚雷を用意してます（棒
ホンダ包囲網を期待してください

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8106-n9Ol) · 2018/12/06(木) 23:10:03.25

トロロッソ・ホンダ vs マクラーレン：試合に勝ったのはマクラーレン
https://f1-gate.com/tororosso/f1_46422.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e10e-oAZ4) · 2018/12/06(木) 23:31:17.15

>>107
アロンソ凄いまで読んだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 012f-u1Zc) · 2018/12/06(木) 23:31:47.59

前半戦は優勢、後半戦は虫の息、来年はビリケツが有力視されてるヒールって

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4961-e/g/) · 2018/12/06(木) 23:35:27.91

速さで勝ったというのはホンダ側関係者の一方的な主張だからな
レースでは証明されてない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2b69-n9Ol) · 2018/12/06(木) 23:38:48.38

>>107

それに1000億円の価値があったかどうかだけどね。まぁ、普通はアホと思うよね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ab6b-YKK9) · 2018/12/07(金) 00:04:09.87

良くスレで池沼を使う人間を見かけるが
残念な事に己がそうだと言う事を気付いていない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1dd-n9Ol) · 2018/12/07(金) 00:24:16.50

純粋な速さなら予選
レースは総合力だから話が違ってくる

**4年目のルーキー** (ﾜｯﾁｮｲWW b977-Ie9y) · 2018/12/07(金) 01:08:40.13

>>109
万年テスト期間のコンスト9位メーカーも大概だぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e10e-oAZ4) · 2018/12/07(金) 01:14:38.01

コンスト9位のトロロッソはレーシングチームであってメーカーではないんだがな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 537a-fvWW) · 2018/12/07(金) 01:48:36.64

https://www.autosport.com/f1/news/140557/red-bull-gasly-needs-discipline-for-2019-step
Red Bull needs to instil 'discipline' into Gasly for 2019 promotion

**音速の名無しさん** (ｱﾒ MMb5-6Lt2) · 2018/12/07(金) 08:12:12.64

>>72
プリウスやアクアみたいな室内やトランクルーム犠牲にした専用ボディーで、普通のセダンやハッチバックタイプのアコードやフィットHVに燃費で負けたらそれこそ悲惨だろう

2018/12/07(金) 09:35:01.44

2代目インサイトとかプリウスみたいなのあったじゃん。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 537a-Pwcg) · 2018/12/07(金) 09:59:27.51

>>116
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-gasly-needs-discipline-for-2019-step/4309819/
レッドブル昇格のガスリー、来季前進するには”鍛錬”が必要？
レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、「ガスリーは監視され続けることになるだろう。それがF1だ」と語った。

「もしサッカーだったら、良いパフォーマンスを発揮できなければ、ベンチに座ることになる」

　そうマルコは警告した。

「ガスリーはスピードを示してきた。しかしもちろん、我々は彼を少し鍛錬しなければいけない」

「しかしチームのサポートは別だ。我々は、彼にはそれができると確信している」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 537a-Pwcg) · 2018/12/07(金) 10:15:10.58

https://www.as-web.jp/f1/436719?all
2019年のホンダは現場スタッフが約2倍に。アブダビテストで実戦トレーニング【レッドブル・ホンダF1の展望】
アブダビテストでの新たな顔は、ホンダ陣営にもあった。来シーズンは2チームにPU供給を行うホンダは、シーズン中盤からスタッフの拡充を図っていた。
10月中旬に行われたアメリカGPで、田辺豊治ホンダF1テクニカルディレクターはこう語っていた。

「2チーム供給となっても開発側のスタッフの数は大きく変わりませんが、現場スタッフは約2倍に増えます。シーズン中から検討を重ねて来ましたが、ほぼ見通しが立ちました」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 137e-YKK9) · 2018/12/07(金) 11:06:26.66

>>107

試合に負けて勝負には勝った。
今年はそれで問題ないが来年はそうは行かない。
レッドブルからの恩恵を受けた2019年は徹底的な差を示さなければならない。
そうしないと中団では生き残れない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9132-L1lH) · 2018/12/07(金) 11:15:06.93

>>120
ホンダスタッフも優秀な人はレッドブル担当なんですかね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ abec-libA) · 2018/12/07(金) 11:18:06.03

>>121
そもそもトロロッソは牛ではなくてモルモットだから…いやネズミかな
Topo rossoに名前変えるかも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 137e-YKK9) · 2018/12/07(金) 11:57:33.57

>>123

一寸の鼠にも五分の魂。

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-Nsyp) · 2018/12/07(金) 12:15:54.21

年末までに一度は今年のレッドブルマシンにホンダ積んだテストして欲しかったな。
もし来年失敗マシンだとしたらホンダヤバイよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 137e-YKK9) · 2018/12/07(金) 12:25:49.62

>>125

今年積もうが来年積もうが失敗は失敗。
成功は成功。
只、レッドブルのシャシーに失敗は考えられない。
後はホンダ次第。先ずは信頼性の確保。

2018/12/07(金) 12:32:37.33

>>125
車が準備出来てもレギュレーションで出来んのやが？なにか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW db48-SOLM) · 2018/12/07(金) 12:35:14.62

プロモーション走行って何年落ちまで認められるんだっけ？
あれもPUは変えられないんだったか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW db48-SOLM) · 2018/12/07(金) 12:40:13.53

フィルミングデーの枠はさすがにレッドブル残してないよな
残しといてくれたら良かったのに

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-a4gF) · 2018/12/07(金) 12:45:10.23

テストできないって、本当に糞ですなあ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-6oEg) · 2018/12/07(金) 13:13:12.12

>>99
HONDAアゲどうもっw

**音速の名無しさん** (ｱﾒ MMb5-6Lt2) · 2018/12/07(金) 13:28:33.12

>>118
同時代のプリウスよりカタログスペックは落ちたが実年費は上だったな
そういやトヨタは焦って二代目プリウスを三代目と併売したんだっけ

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-ZiMr) · 2018/12/07(金) 14:03:21.24

車全体のテストはできなくても部品(の部品)のテストはできるだろ
そういう所で他社に遅れをとってるんじゃないのホンダは？
実使用条件を模擬したテストやシミュレーションとか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2b6c-OBpN) · 2018/12/07(金) 15:06:52.32

>>132
インサイトはエンジンありきだったけど、プリウスはモーターの出力だけでも化け物だった
比べること自体がナンセンスってレベルだよ？
インサイトが15PS程度、30プリウスで80psちょいはあったはずだからその差は歴然だよね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-5s18) · 2018/12/07(金) 15:10:41.75

>>132
いや、実燃費もインサイト悪かっただろ。IMAだぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 89f6-aCYS) · 2018/12/07(金) 15:20:08.17

初代はめっちゃ燃費良かったな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 41b8-cASo) · 2018/12/07(金) 15:31:40.66

IMAの失敗の原因はサイズゼロ。
モーターは熱に弱い。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ abec-libA) · 2018/12/07(金) 15:32:57.68

>>120
ほぼ〇〇を連発してた某携帯会社は通信不能に陥ったが
ほぼということは全く見通しが立ってないということでよろし

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-5s18) · 2018/12/07(金) 15:37:08.56

>>136
MTがあったからやりようによっては実燃費良かったってだけだな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdb3-mNaG) · 2018/12/07(金) 15:40:25.30

サッカーのワールドカップでも野球のWBAでも日本に負けると某国はすぐに"〇〇だったら云々""本当は云々"言うけどさ
ホンダ信者って今まさに其のレベル

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d358-n9Ol) · 2018/12/07(金) 16:04:21.49

https://formula1-data.com/article/mercedes-struggle-engine-development-2019
ホンダを恐れて目標値を上げたか

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdb3-mNaG) · 2018/12/07(金) 16:50:03.68

>>141
どうすればこの文章を読んでメルセデスがホンダを恐れてなんて脳内変換できるんだか…頭おかしいとしか思えんな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 936b-yUOw) · 2018/12/07(金) 17:15:46.99

メルセデスは数年も先行開発していたイカサマだろ。
フェラーリは既に追いついて、ホンダも来年追いつくはず。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9332-+wPc) · 2018/12/07(金) 17:24:17.12

>「そのため我々は、自分達自身に非常に野心的な目標を設定した。
>ライバルメーカーが上手く開発を進めているという噂を聞いて、6週間前に目標値を増やしたんだ」

ここをどこととるかだな

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-ZiMr) · 2018/12/07(金) 17:31:00.58

ホンダも目標値上げろよ
ルノーに勝つ、程度じゃコンスト3位はキープできてもポディウムトップはメルセデスとフェラーリに独占されて今年の4勝すら叶わないぞ
4勝出来なかった場合はルノー以下ということでファンも失望するだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d130-n9Ol) · 2018/12/07(金) 17:34:28.91

>>144
補足で”マラネロのエンジンが”って書いてあるのを踏まえてホンダと解釈する人ははいないだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 41b8-cASo) · 2018/12/07(金) 17:39:07.98

ホンダは予算を倍にするぐらい本気出してほしい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 41b8-cASo) · 2018/12/07(金) 17:39:37.66

儲かってウハウハな今しか出来ない。

2018/12/07(金) 17:40:25.06

>>141
俺もアンチが真っ赤になるだろうと思ったけどホンダのことかな？と思ったわ
日本だからかも知れんけど来年に向けて景気いいニュース出てるのホンダだけだしね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b16b-xqdQ) · 2018/12/07(金) 17:41:40.92

追いつく予定が更に差が付いてレッドブルがキレそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9317-3ddG) · 2018/12/07(金) 17:45:41.57

来年はもう言い訳することが出来ない
しハードルも一気に上がる
RBのパフォーマンスが少しでも落ちるようなら徹底的に叩かれるし
メルセデスとフェラーリのPUと直接比べられる
RBに載せる時点でルノーに勝ってもなんの意味もない勝って当然なんだから

今年RBがトロロッソに勝ってても誰も誉めたりしなかっただろ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1dd-n9Ol) · 2018/12/07(金) 17:54:57.18

的外れな長文を久しぶりに見たわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5b26-iXmB) · 2018/12/07(金) 17:57:54.24

>>146
さすがに「文章読めてる？」と言いたくなるレス。
せめてちゃんと目を通そうや。英語ならともかく日本語の記事なんだから。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 99b8-DDk2) · 2018/12/07(金) 18:06:14.37

>>151
でも信者は言い訳する
「レッドブルが空力失敗した」とか
「ニューエイが禿げてるから」とか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 41b8-cASo) · 2018/12/07(金) 18:12:44.51

レッドブルもたまに失敗することあるしね。
序盤でトロロッソより遅かったこともあったし。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-3pFN) · 2018/12/07(金) 18:13:03.29

パ、パカにすな～！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4961-e/g/) · 2018/12/07(金) 19:08:40.58

＞ライバルメーカーが上手く開発を進めているという噂を聞いて

その一つはホンダ自身が流した「噂」じゃないの？
「ホンダは凄いらしいよ！」とかジャーナリストに吹き込んで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1dd-n9Ol) · 2018/12/07(金) 19:27:29.72

キチガイアンチはメルセデスのライバルにホンダが含まれるという認識なのか？
第三者のコメントに対して「ホンダが流した情報」にしたいと躍起になってるようだけど

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srcd-mNaG) · 2018/12/07(金) 19:46:49.77

メルセデスがホンダをライバル視してるわけ無いだろ？ホント信者はキチガイばっかりだな

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-c9Bv) · 2018/12/07(金) 19:53:53.89

シャシーが抜群なんだし開幕戦でPP取ってくれるよきっと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4961-e/g/) · 2018/12/07(金) 19:58:38.81

トト・ウォルフほどの人になるとちょっとした噂も気になるんだろうね
チャンピオン逃しただけで首になるかもしれないし、１レース逃しただけでメルセデス本社から詰問される
ホンダみたいに最悪でも他の部門に移って雇用は安定、という立場ではないから根も葉も無い噂にもピリピリしてるんだよ
ルノーどころかハースやザウバーに負けてもヘラヘラして「エンジンは良くなりました」とか言ってる場合ではない

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-6ICB) · 2018/12/07(金) 20:00:54.94

トトは好きになれないからなー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1dd-n9Ol) · 2018/12/07(金) 20:26:21.95

キチガイアンチがF1チーム代表の心理を察してるけど壮大なギャグにしか思えん

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-6oEg) · 2018/12/07(金) 20:36:00.80

トトはレプティリアン

人間を食い物にする癌

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4169-WxAZ) · 2018/12/07(金) 20:44:48.75

「Honda Racing THANKS DAY 2018」ライブ中継 - 2018/12/09 08:30開始 - ニコニコ生放送
http://live.nicovideo.j　p/gate/lv317266951

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-P5/+) · 2018/12/07(金) 21:35:43.77

レギュしらないけど、６月くらいに平行して始めてた来季型をsf14にのせてもええのんか？部品登録とかしてないなら載せれそう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9361-3SjK) · 2018/12/07(金) 23:02:25.21

>>166
NSXに乗せて走ったとかはしらないとかって噂あったよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 91ad-YBe+) · 2018/12/07(金) 23:05:54.44

>>166
そもそもギヤボックスや補器類込みでPUがうまく収まるのか疑問だったりする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW db48-SOLM) · 2018/12/07(金) 23:24:55.11

まあレッドブルとのタッグは現状で望める最高の選択肢なんだから
それで上手く行かないなら自前でやるか辞めるかの2択でしょ
FIAが新規チームの参戦受け入れたくなさそうだから増えそうもないし
実際ステファンが打診したら蹴られたらしいし

空力の天才とタイヤの天才がいるチームと上手く行かなきゃもうどうにもならんと思うけどね
ルノーと違って別体制のチームもないから完全に全力でタッグ組めるわけだし
言い訳のしようがないよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-P5/+) · 2018/12/07(金) 23:26:27.46

ニューウェイがsf14みに来てリア回りみてたらしいからホンダエンジンを生かすリアのアイデアを得たのかな？まぁ来年のsf19はみてないとおもうけど。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW db48-SOLM) · 2018/12/07(金) 23:28:12.86

明後日まで残ってサンクスデーでいろんなマシン見ていけば良かったのにね
そんな暇はないかw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8106-n9Ol) · 2018/12/07(金) 23:29:31.22

>>169
別に辞めなくてもいいがな
最弱PUメーカーとして、F1にはなくてはならない存在になればいい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1939-/naQ) · 2018/12/07(金) 23:29:45.76

SF14改に未承認のF1PUを載せてテストするためのチェックと妄想

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-P5/+) · 2018/12/07(金) 23:34:58.21

たしかに。技術や考え方はマシンにでるからみに来てるとおもうけど、起動しないならサーキットに持ち込んでみるのもありかな。ホンダの技術者も天才の仕事ぶり見れていい刺激になりそう。国内だけだとガラパゴスになっちゃうからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW db48-SOLM) · 2018/12/07(金) 23:38:55.98

昔ハースの小松さんがホンダはもっとスタッフに世界を見せないとダメだって言ってたからな
なんならレッドブルテクノロジーに何人か修行に出したらいいのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 41b8-cASo) · 2018/12/07(金) 23:45:29.34

ニュー「F1も直４にならないかなー」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9169-n9Ol) · 2018/12/07(金) 23:46:46.57

>>175

>何人か修行に出したら

おそらく、その様な意味ではないと思うが。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW db48-SOLM) · 2018/12/07(金) 23:48:18.79

>>177
小松さんは世界に出せって言ってたよ
小松さん自身は自分で飛び出して技術を磨いたけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8106-n9Ol) · 2018/12/07(金) 23:49:26.87

>>175
別にレースを生業にしてるわけじゃないんで
社内で温々と仕事したいでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW abb8-MT8T) · 2018/12/07(金) 23:53:46.40

日本人としてハースを応援すればいいわけだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW db48-SOLM) · 2018/12/07(金) 23:56:49.87

>>179
それがダメだって話だね
F1だけでやっていくつもりの連中を育てなきゃいけないと
BAR時代は派遣されてやってるだけの連中だからダメだったってさ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4961-e/g/) · 2018/12/08(土) 00:19:25.30

そもそも今のメルセデスチームって元ホンダだよな
ホンダが三期に抜けたときにホンダの日本人に声はかからなかったのか
ホンダが切ったジェフ・ウィリスは呼び戻されてチャンピオンマシンを作ることになり今やテクノロジー部門のトップだが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1dd-n9Ol) · 2018/12/08(土) 00:29:22.73

久しぶりだな、謎のジェフ・ウィリス上げ

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-oAZ4) · 2018/12/08(土) 01:38:51.26

>>172
晩年のフォードコスワースポジションだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 41b8-6Lt2) · 2018/12/08(土) 06:48:30.02

>>135
なんでプリウスもインサイトも乗ったことない奴が必死に嘘ついてトヨタ上げホンダ下げしてるの？

アンチは本当に偽者ばっかだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b6-7lKe) · 2018/12/08(土) 06:55:04.73

インサイトは駄目な車だったよ
ルックスだけで実用性のかけらもない、ドタ足のホンダらしいといえばらしい車
今のは知らないけど

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-MT8T) · 2018/12/08(土) 07:40:04.93

>>185
プリウスなんて社用車で乗りまくってるし、同級生がインサイト乗ってたから分かるわアホが

IMAがTHSより圧倒的に劣る簡易HVなんてアホでも分かることを捏造してトヨタ下げしてるお前みたいなチョンは死ねや

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9169-n9Ol) · 2018/12/08(土) 07:57:29.02

トヨタ自慢のTHSもアイシンの開発だよ。

>ttp://www.asahi-net.or.jp/~NN2T-YD/planetary/pdf/yada063v2.pdf

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-MT8T) · 2018/12/08(土) 07:59:14.57

>>188
アホか？
トヨタの開発だし、そもそもアイシンはトヨタだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9169-n9Ol) · 2018/12/08(土) 08:03:46.51

>>189

アイシンが自前のシステムを世界中に売っていることは知っていますか。

自動車メーカーが開発費を出して開発したモノは、協力メーカーの名前は一切表に
出ません。

共同開発は、提案だけ自動車メーカーで開発費は協力メーカー持ちが一般的です。
THSはアイシンが自社開発と言い切っていますよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 993e-33oo) · 2018/12/08(土) 08:10:16.00

>>190
ｱｳｱｳｳｰは基地だからまともに相手しちゃダメ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-Clxk) · 2018/12/08(土) 08:50:59.36

>>73
ホンダはメルセデスに匹敵とか言ってたけどなwww

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-a4gF) · 2018/12/08(土) 08:59:40.57

>>190
トヨタの悪口は許しません。これだからホンダ信者はアホなんだよ。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-MT8T) · 2018/12/08(土) 09:25:20.11

>>190
うん。で、なんでTHSを外販してないの？アホ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1bf-yUOw) · 2018/12/08(土) 10:11:31.24

>>194
マツダには売ってるよ。THS車はマツダユーザーには売れないからもう買わないらしいが。
独占契約でも交わしているんでしょ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5b6b-9GlL) · 2018/12/08(土) 10:27:25.51

ハイブリッドはアコード搭載のものが最上
プラグインハイブリッドはアウトランダー搭載のものが最上
これが常識人の常識

**音速の名無しさん** (ｱﾒ MMb5-6Lt2) · 2018/12/08(土) 10:34:11.77

>>187
ならなんで一時期アホみたいに走ってた社用車プリウスが消えたか知ってんだろ？
マークXにmadeinChinaエンジン載せてるのも知らんぷりして、更にチ○ンとか差別用語使うお里が知れますね｡

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 537a-Pwcg) · 2018/12/08(土) 10:46:24.06

https://www.as-web.jp/f1/436635?all
ホンダF1副TD本橋の2018年総括（1）：トロロッソとのコミュニケーション改善のきっかけとなったアゼルバイジャンのミス
https://www.as-web.jp/f1/437339?all
ホンダF1副TD本橋の2018年総括（2）：難コンディションのハンガリー予選で発揮したコミュニケーション改善の成果

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e1bf-yUOw) · 2018/12/08(土) 11:09:55.63

>>194
wikiみてきたが、日産にも売ってたみたいだし、10月から北米スバルでTHS搭載車が販売されているようだ。
アホは誰なんだろうな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-MT8T) · 2018/12/08(土) 11:16:04.90

>>199
どんだけアホなんだよ
トヨタからの供給だし、そもそもTHSの切れた特許なんて各社使ってる

あとスバルのはTHSの流用だが、それもトヨタからの技術供与だしそもそもスバルはトヨタ傘下

ほんとこいつの頭の悪さの底が見えんわ