□■2018□■F1GP総合 LAP1802■□ロシア■□

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a725-wKeF) · 2018/09/23(日) 23:46:11.90

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内スポーツch
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CSフジ NEXT
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モータースポーツTV放送案内所　Lap14
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1801■□ロシア■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537521170/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c122-m2E0) · 2018/09/24(月) 00:35:27.07

乙カーティケヤン

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-HTT+) · 2018/09/24(月) 00:38:45.77

いちもつ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c261-tHrl) · 2018/09/24(月) 00:43:46.43

ルマンが燃料電池車になるって、存亡の危機のトヨタが逆転大勝利になるのかね
F1にもその流れ来たりして。FCVならFEとバッティングしないし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c2c6-OXKd) · 2018/09/24(月) 00:52:23.35

トヨタはWRCでWチャンプ取れる可能性出てきたので、ますますF1には興味なさそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2db8-uuhK) · 2018/09/24(月) 00:52:47.18

>>4
誤爆乙

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2da8-l6iY) · 2018/09/24(月) 00:53:41.76

他カテゴリーで勝てようが勝てまいがトヨタはF1には来ないと思うわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 00:58:31.31

燃料電池アピールは悪くない
な自己満足に過ぎない燃料エンジンバッシングをスルーできるしフル電池レース化という最悪の流れを回避できる
レース仕様のフル充電レースはあんまりエコじゃないし、数百万数千万台レベルの量産効果が出る出荷品でもない
充電器も性能落ちたら新しいのだし充電系は長年使い続けないとペイせんだろと
どう足掻いても無駄遣いな行事を小手先で素人騙ししてるだけなんで
リサイクル燃料とか燃料電池とかそんなんでいいんだよもう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 00:59:45.38

>>7
トヨタ復活には大幅なメルセデスレギュレーション廃止済みとか社長の交代とかがないと厳しいだろう
GMやVWだって来ないし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2da8-l6iY) · 2018/09/24(月) 01:01:41.63

>>9
GMは何があろうと来ないと思うけど...
VWグループのどれかには出て欲しいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b1ad-Hzax) · 2018/09/24(月) 01:06:41.06

メルセデスF1はF1での必勝態勢を作る為に適切に動いた結果で
F1のブランドイメージを低下させて自分の首を絞める結果になってる気がする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 01:25:16.45

適切というより強引だったからな…
PU前に適切に年間チャンピオン連覇してたチームだったなら評価もされたのだが
PU供給も手強い相手に許否して供給メーカーとしても好ましい流れじゃなかった
まあ、そうしたいだろうなってのは分かるが、あまりにもあからさま過ぎて
その上でF1の若手を引っ張る気もない発言と政治的に過ぎる
DTMの二の舞だ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c12f-KpFT) · 2018/09/24(月) 01:29:36.24

そもそもF1はショーなんだからエコ要素を取り入れようとすると歪みが生じる。
ハイブリッドだって最低重量引き上げないとノンハイブリッドより遅いし。
燃費規制で節約できる燃料もたかがしれてるし。
熱回生なんて市販車じゃ糞の役にも立たない技術に多大な投資を強要するし。
自動車メーカーへの忖度を止めれば健全化するのにな。
エンジンメーカーはコスワースとかジャッドあたりがいれば充分だろ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c9ed-YiEy) · 2018/09/24(月) 01:36:28.80

>>12
強引も何もフェラーリルノーも賛同して進めてたのがPUレギュ
当時格上だったマクラーレンにもPU提供はしてた
レッドブルに対してもマーケティング的なコラボ内容によっては前向きに検討すると回答したのにレッドブル側が提案をしなかったから白紙になっただけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2db8-uuhK) · 2018/09/24(月) 01:47:07.83

>>11
イメージダウン効果ばつ牛ﾝ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2da8-l6iY) · 2018/09/24(月) 01:48:44.69

メルセデスはマクラーレンと組んでりゃ良かったのになんでワークス参戦しだしたのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61b8-coYL) · 2018/09/24(月) 01:51:05.80

>>4
ル・マン24時間 | 水素燃料電池車のプロジェクト『ミッションH24』を発表
https://f1-gate.com/lemans/missionh24_44898.html

これか？2024年でまだ気が早いわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c12f-KpFT) · 2018/09/24(月) 02:03:01.03

>>16
ドイツ人の辞書に支配はあってもパートナーシップは無いからな。
それでマクラーレンの株をゲットしようとして断られた。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61b8-coYL) · 2018/09/24(月) 02:12:07.97

MGU-Hは無制限だから、それほど回生量は多くないのでは
そこでメーカー差がついているなら、エンジンオイルの
消費規制のときのように何らかの議論が起こるはず

2018/09/24(月) 02:12:11.33

それでマクラーレンはオワコン終了したんだな

2018/09/24(月) 02:16:33.47

メルセデス成功してるんだからいいじゃない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 02:18:11.64

>>14
あのときにマクラーレンの問題発生に一番詳しかったの組んでたメルセデスだぞ
あの頃にブッチギリで4連覇したのレッドブルでこっちを警戒してただけ
PUでの躍進は数年分の先行開発で分かってたし、ハミルトンも手に入れて供給も打ちきり宣告
予定通りだろ
搾り滓みたいなもんだよ扱い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c9a5-/e2F) · 2018/09/24(月) 02:19:57.14

燃料電池車のがパワフルだからな。
F1がFEより上を行くにはこれしか選択肢は無い。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 02:20:47.80

>>16
牛耳られたくないし牛耳りたいがうまくいかずで
メルセデスこんなんばっかだな思い返せば

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61b8-coYL) · 2018/09/24(月) 02:22:04.09

水素はレースでは有望だと思うけど
市販車は、水素の設備費用は半端ないらしいよ

国内でもGSの維持が大変で閉鎖しているのに
水素の投資なんてできないわ、発展途上国ならなおさら無理
市販車がこんな感じでレースで使われるんかいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6125-wXjV) · 2018/09/24(月) 02:26:27.53

それにしてもロシアはベッテルが勝ってくれんと
タイトルは誰？じゃなくていつ決定？になってしまう
まぁもう高い確率でそうなんだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61b8-coYL) · 2018/09/24(月) 02:30:42.38

ベッテルは、反射神経の衰えが目立ち始めたのかな
経験でカバーできないものか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c979-Om/S) · 2018/09/24(月) 02:41:12.07

https://pbs.twimg.com/media/DnydUbZXcAIveVr.jpg
顎ｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61b8-coYL) · 2018/09/24(月) 02:44:27.39

父親の遺伝子ちゃんと入っているなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 426b-uN3A) · 2018/09/24(月) 02:45:14.48

>>25
逆に、レースだと設備投資の普及に目をつぶって技術開発できるからいいという考え方もできる
参加するメーカーのモチベーションにもなるんじゃない？

あと、燃料電池の燃料は水素だけじゃない
まぁいずれにせよ普及するかどうかは別問題なんだけどね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61b8-coYL) · 2018/09/24(月) 02:49:55.60

デビッド・シューマッハの方はF1行けるかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 02:51:04.37

水素はむしろトラック向けで有望らしいよ
コンビニが配送に電池を使いたいのだけど重量を長距離運ぶのにバッテリーが向いてない
重量増加にあわせてその何割かにもなる重さのバッテリー積載が必要になってたらコストも重さもべらぼうになる
なので基幹店舗に水素発電ステーションを作ってそこで廃バッテリーに発電した電気を貯めておいてトラックをこまめに急速充電しようと考えてる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c288-U2Pa) · 2018/09/24(月) 02:55:17.15

>>29
頭の小ささも親父譲りだな
ライコネンと並んだ時に一回り以上小さかった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6125-wXjV) · 2018/09/24(月) 03:05:25.33

>>29
娘(ジーナ＝マリア・シューマッハ)も受け継いでる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 42dc-l+eb) · 2018/09/24(月) 03:31:46.20

>>30
水素も純粋なのより液化混合する方向
トルエンだと今のガソリンとインフラや取扱ほぼ同じになるらしい

問題はフェラーリが作れるとは思えないことか
メルセデスは一応作れた？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2db8-uuhK) · 2018/09/24(月) 03:54:32.47

>>35
素地パテントフリーだしアホでも出来る

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c561-LgAV) · 2018/09/24(月) 04:26:09.75

小難しいことやらなくても植物由来のアルコールでいいじゃん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2e49-COTt) · 2018/09/24(月) 04:59:07.04

もう、タイヤはスーパーハード限定にしてピットインは原則給油のみにすればいいんじゃない？

もしくはタイヤをHSとSHの二種類だけにするとか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c16b-eIsl) · 2018/09/24(月) 05:54:27.24

>>38
もうやった事あるので却下

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61b8-coYL) · 2018/09/24(月) 06:13:46.77

ミックがランキングトップに躍り出たから
ティクトゥムのスーパーライセンス取得は難しいな

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-cSdX) · 2018/09/24(月) 06:47:57.32

今更給油とか馬鹿かよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b1ff-CvC/) · 2018/09/24(月) 07:04:50.70

もう蒸気機関にしてみては

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4665-LgAV) · 2018/09/24(月) 07:23:04.22

>>35
トルエンから水素を分離する装置が必要になる
船舶輸送時には有効だと検討されてるが、インフラ整備が大変

トルエンに水素を反応させてメチルシクロヘキサン（MCH）に転換　＝＞　船舶輸送
＝＞　MCH から水素を分離　＝＞　その水素を充填設備へ

http://www.meti.go.jp/committee/kenkyukai/energy/suiso_nenryodenchi/pdf/009_05_02.pdf

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6964-QRgl) · 2018/09/24(月) 07:26:20.12

給油に何を夢見てるのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c969-coYL) · 2018/09/24(月) 07:43:29.08

>>35

>トルエンだと今のガソリンとインフラや取扱ほぼ同じ

僻地の高校生が原付バイクに給油する際は親同伴が義務付けられそうだ。
一時、トルエン含有溶剤をホームセンターで買う際も印鑑、免許証が必要な厳しい時期もあった。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6964-QRgl) · 2018/09/24(月) 07:53:00.90

水素燃料電池車は水素から発電してモーターを回す
EVの一種だってことが意外と知られてなくて驚くことがある

昔マツダがホントに水素燃やして走らせる
水素エンジンやってたっけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 08:01:41.57

>>46
燃料電池車なんだからそらそうだろう
ただ、荒っぽいものは車軸に繋がってないだけで発電に大がかりなエンジンそのもの積んでるだろみたいなのもあるが

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MMe1-IEmG) · 2018/09/24(月) 08:06:12.49

>>22
2000年代のマクラーレンのイメージが今のメルセデスにスライドしたの俺だけ？
そもそもマクラーレンが強かったのもメルセデスワークス待遇だったからだと思うし
まあ当時のマクラーレンは速いけど壊れる感じで完璧性が足りなかったが、これはレギュレーションの違いもあるからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 08:08:53.59

燃料電池はサイズ重量比で持っているエネルギー量がまだバッテリーオンリーよりかなり大きいという素材としてのメリットがある
今でも石油系で発電機を回してる様に
ただ小難しい事を考えたり、石油でも別にいいじゃん的な面もあったり、標準化装置を推進するので足踏みしてる
別途コスト計上になるからね
バッテリーは最初からあったのを多少改造程度で良いので簡単だが、こっちは素材的に実際は向いてないのを無理矢理使ってるという問題が
すぐに性能落ちるし、距離やパワー食うとすぐになくなる
そして実装も重くてデカくて配線とかも大変かつ充電も遅いのでマシン乗り換えみたいな珍妙な事にもなってた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 42b8-Om/S) · 2018/09/24(月) 08:08:59.72

>>46
マツダは今もロータリーエンジンをあきらめていなくて
水素ロータリーエンジンとして復活させようとしているとか
ロータリーは音が良いのが良い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6964-QRgl) · 2018/09/24(月) 08:10:29.70

>>47
こないだ飲み会で話しててそういう人がいたんでね
周りの人はどう？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b1ff-CvC/) · 2018/09/24(月) 08:16:31.21

水素ロータリーはクソ燃費って話だったような

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c561-HMsa) · 2018/09/24(月) 08:18:33.23

水素ロータリーってまだやってるの

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa25-8gE6) · 2018/09/24(月) 08:29:44.58

セカイの流れはEVだぞ
技術ではなく政治を抑えたものが勝つ

メルセデスがバーニーと取引したのと一緒

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6964-QRgl) · 2018/09/24(月) 08:30:46.88

>>54
誰へのレスなのか不明

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 08:31:29.47

あれは取り合えず既存のガソリン車のまま水素も使えます的なシステムだから専用設計じゃない以前に普通にガソリンで走るしなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 08:36:17.76

インディがエタノール、ルマンが燃料電池に逃亡した様にパワフル長距離レースではEVは5-10年くらいまだ早いからな
仮に最終的にEV化するとしても出来る限り先伸ばししたい魅力を減らす事に繋がるのは避けたい
という思いが協会やチーム側にある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ be6b-coYL) · 2018/09/24(月) 08:38:06.08

Ｆ１とＦＥが合併すればいい　　無理？　そんなものは金次第ｗ　モーターレーシング≒お金だからなー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b193-pdPn) · 2018/09/24(月) 08:50:29.32

ミック覚醒でティクトゥム暗雲、ハートレーの席が安泰に

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e73-U9gT) · 2018/09/24(月) 08:53:09.23

>>37
植物は餌になるから食物連鎖的に人間が飢えるので不可能
貧乏人が死んでもよく、牛肉や豚肉が１０倍になってもよいなら全然OK

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 08:53:27.62

>>58
合併はありえる
FEは盛り上がりに欠けるしF1も参戦チーム減る要因になってて双方疎ましい
F1がらみで分裂がみられてまたくっついたみたいに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 08:54:13.39

>>60
レース車程度では問題ないだろ
実際にインディは植物由来85%なんだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c26b-SAmI) · 2018/09/24(月) 08:55:27.78

肉が１０倍に増えるだってーｯ！？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-IBuP) · 2018/09/24(月) 08:56:28.51

暇だから80年代から現在までの複数回チャンピオンを戦国武将に変換してみた

・ネルソン・ピケ…毛利元就

・アイルトン・セナ…織田信長

・アラン・プロスト…豊臣秀吉

・ミハエル・シューマッハ…徳川家康

・ミカ・ハッキネン…明智光秀

・フェルナンド・アロンソ…武田信玄

・ルイス・ハミルトン…上杉謙信

・セバスチャン・ベッテル…伊達政宗

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ be6b-coYL) · 2018/09/24(月) 08:57:14.71

>>64
なんでクリーンなミカが明智なんだよ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 08:58:12.06

勘違いが多いのだが
現在植物の多くは廃棄されてただ燃やされてる
ここらの無駄からなんとか出来ないものかと悩んでるとこ
なので植物由来燃料にもそれなりに可能性はある
雑草祭りとか、葛地獄とか、ああいう感じですんで…

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-i3zn) · 2018/09/24(月) 08:58:23.36

>>64
わけがわからないよ

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd62-QRgl) · 2018/09/24(月) 08:58:30.14

>>58
FEは怒るだろうけど、FEは実質F1電動化の実証実験にもなってる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 42b8-Om/S) · 2018/09/24(月) 08:58:49.47

エタノールは炎が見えないので火が付くとちょとマヌケ
何もないのに暴れているように見える

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-HTT+) · 2018/09/24(月) 09:00:33.54

トロロッソはさっさとミックミク取れよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c169-coYL) · 2018/09/24(月) 09:03:37.77

>>50

ロータリーの復活の際のドキュメンタリー番組では、古い生産設備を倉庫から引っ張り出してきて、精度が出ない
部分は人間の勘で調整云々と紹介していた。

少なくとも新規の生産設備は必須なので、相当な覚悟がないと踏み切れないと思う。更に排ガス中にオイル燃焼
のHCが含まれ、後処理が必須なので意味があるかどうかも怪しい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-IBuP) · 2018/09/24(月) 09:05:02.94

>>65
じゃあハッキネンは真田幸村でどうだろ？

>>67
だろうねｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 42b8-Om/S) · 2018/09/24(月) 09:05:03.08

しかしポイント制はホントに改悪だな
昔はF3で2位なら昇格OKだったのにね
バトンがその位の成績で上がったはず

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c561-HMsa) · 2018/09/24(月) 09:06:49.76

F1が完全EVになったらひっそりとフォーミュラV12をやってくれ
そっち見るから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c571-iVzI) · 2018/09/24(月) 09:07:16.05

スレチだけどWHOが昆虫食を推奨してるな
餌に対するコスト比で、牛肉食うより昆虫の方が摂取栄養価は断然良いんだって

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-IBuP) · 2018/09/24(月) 09:08:22.89

>>76
二コール・キッドマンが昆虫食べてるらしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5d64-eIsl) · 2018/09/24(月) 09:08:55.90

>>32
コンビニって充電拠点としては最高だよな
まずは商業車から増えそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6964-HTT+) · 2018/09/24(月) 09:19:31.96

>>73
ライコネン「俺 F3すら乗ってない」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c204-coYL) · 2018/09/24(月) 09:20:06.03

やっぱオヤジに似てるな
https://imgur.com/IBQVARN.jpg
https://imgur.com/jENxqAq.jpg

**音速の名無しさん** (ｶﾞｯｸｼWW 0605-+isz) · 2018/09/24(月) 09:20:06.14

今週末はさいたまでrizinで那須川vs堀口みて
来週は鈴鹿でF1だ、めっちゃたのしみ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e73-U9gT) · 2018/09/24(月) 09:21:38.72

廃棄されてる植物の活用に限らず廃棄品の活用やリサイクルって産業ベースで考えると
ほとんど失敗してるんじゃね？成功してるのある？割りばしくらい？

電池も水素もエネルギーを消費してエネルギーを生成するわけだから
掘った液体を燃やすだけの単純なシステムには当分勝てないでしょ、効率的にもコスト的にも
ウランも限りあるので、核融合炉（太陽炉）が普及しないと脱化石燃料は限定的だと思うな・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b205-d+HJ) · 2018/09/24(月) 09:27:08.66

>>79
顎だけでわかる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c2c6-OXKd) · 2018/09/24(月) 09:31:29.68

>>79
親父超えているんじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 09:35:50.91

F1はファンの為の側面が強いけど正直FEは手を抜きたかったけど未練はあるとか、大嘘がバレたけど環境アピールしたい勢とか、先進的な事をやってる気分になりたいとか
そういう運営やチーム側の側面がまだ強く出てる様な気もする
世界選手権ですらなく、全戦公道でアピールとか最たるもんだろう
F3レベルの催しもの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 09:37:30.85

>>78
逆に言えば特別ライセンスで資格剥奪もあり得た
今の下手くそやキチガイドライバー失格連中は一体何をしたら剥奪されるんだ？殺人か？延々と妨害活動か？みたいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c5b0-coYL) · 2018/09/24(月) 09:38:07.55

>>66
電力畑の人間として見てきたが、最初はそういう見目麗しい話なんだが、
儲かるとわかると、現地人から白人資本まで全員で寄ってたかって
極貧国の自然林や農耕地を潰してパーム植え出すのが発展途上国。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 09:39:50.65

>>86
それこそ制限で雑草とかの有効利用に利益ださせるとか必要だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4972-lJRd) · 2018/09/24(月) 09:40:55.97

そういえばラルフって元気なの?

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6964-coYL) · 2018/09/24(月) 09:42:12.50

来年のスタートはこれにしようぜ
https://twitter.com/alo_oficial/status/1043894134078156802
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61b8-coYL) · 2018/09/24(月) 09:44:20.68

FEかよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 92ff-3q8a) · 2018/09/24(月) 09:58:38.87

今、フェラーリの育成ってやたらタマ多いのな。
しかも大概がそのシリーズ上位にいる。
UAEの女の子までいるのは驚きだわ。パイパイでか美だし。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b130-nNrF) · 2018/09/24(月) 10:01:45.23

リバースグリッドにしてDRS廃止したら面白くなりそう

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-VmyU) · 2018/09/24(月) 10:05:01.40

ミック・シューマッハは完全にF1フェラーリコースか
あとはいつ来るか、ぐらいだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61b8-coYL) · 2018/09/24(月) 10:06:19.55

ミック/デビッド・シューマッハのコンビが見たいわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 10:06:36.69

本来ファーストが歳を取ってきていてセカンドも歳よりやパフォーマンスに差があるメルセデスやフェラーリは後継育成が急務なんだよ
フェラーリはザウバーへのサポートで真面目に取り組み始めたが、メルセデスは他から盗めばいいとかそんなんなんだろね
ハミルトンとボッタスの頃から続けてそんなんだったし
金と政治力で奪えば良いだろ的な

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 10:08:28.55

こういうことばっかりやって育てたくないまで言い出す奴がF1をリードしてるとか言い張ってるの本当に萎える
せめて神妙な感じでやれよなんでお前が他のチームや記者やファンを叱り飛ばしてんだよっていう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 2d3f-245J) · 2018/09/24(月) 10:13:12.22

ミックミックって騒がれてるけどブルーノの対して変わらなかったオチじゃない事を祈る

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 92ff-3q8a) · 2018/09/24(月) 10:13:24.97

>>88
https://soymotor.com/coches/noticias/ralf-schumacher-resta-importancia-buen-arranque-david-f4-945062
F4のチーム持っててそこで息子のデービッドを走らせてる。
面影はあるけどすごい老けたね。そこらへんのオッサンだw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 61b8-coYL) · 2018/09/24(月) 10:15:05.53

ラルフ、知らない間にジャムおじさんになりやがって

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e2f6-E82i) · 2018/09/24(月) 10:25:36.55

リアルなＦ1ゲームしたいんだけど、WiiUとSwitchからは出てないのかなぁ
調べても出てこん。
WiiUではデフォルメしたのが出てたけど

2018/09/24(月) 10:28:51.12

>>100
PS4かPC買えば?

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 61ae-uJqb) · 2018/09/24(月) 10:29:59.37

>>91
誰それ。育成にそんな子いたっけ？

2018/09/24(月) 10:44:54.31

>>100
PC買ってｒFactor入れる
そしてF1マシンとコースのMod入れろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 92ff-3q8a) · 2018/09/24(月) 10:45:30.99

>>102
プレマのサイトに載ってたよ。amnaって子。
WECのGTアマに出てるアルクバイシの娘みたいだけど。

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-cSdX) · 2018/09/24(月) 10:47:35.35

普通にf12018でいいだろ

2018/09/24(月) 10:50:08.58

もしくは秋葉原池
https://www.youtube.com/watch?v=O6ecDiCbxf4

2018/09/24(月) 10:50:25.78

https://www.youtube.com/watch?v=e8c2CPkR2jo

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-HTT+) · 2018/09/24(月) 10:51:00.44

>>98
親父なったな
人の事は言えんけど

2018/09/24(月) 10:51:40.69

F1シリーズは挙動がゲーム挙動だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 466b-coYL) · 2018/09/24(月) 10:52:06.47

>>79
まだ童顔だし普段は両親からバランス型に特徴受け継いだ感じでそうでもないけど
その顎突き出し表情は面影が凄いなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6964-HTT+) · 2018/09/24(月) 10:52:57.13

ああもうシミュなど挙動があと話膨らませなくていいです
あっちでやってくれ

2018/09/24(月) 10:52:58.32

フジでハミルトン映っててわろた

2018/09/24(月) 10:53:48.28

シムじゃないと無意味だろ

2018/09/24(月) 10:55:14.52

F1の世界観とグラフィックだけ再現しても無意味だから
シミュレータ一択

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c16b-eIsl) · 2018/09/24(月) 10:56:19.88

>>100
一番いいのはシミュレーター屋に行く事かな
どこも200万くらいの筐体置いててかなりリアル

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c57b-WDkk) · 2018/09/24(月) 10:57:38.87

ノンストップ！に一瞬だけハミルトンw
トミーヒルフィガーがらみで出てた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e2f6-E82i) · 2018/09/24(月) 10:57:51.05

やっぱ任天堂ハードからは出てないんだな。ありがとう
ハード買わないといけんなぁ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cdb8-tHrl) · 2018/09/24(月) 11:01:03.91

F1LABで2018ライコネンと2005モントーヤの予選比較やってたけど
結局今のF1って、PUのパワーとDRSの恩恵で速いんであって
コーナーとかはかなり遅くなってるのがよくわかった
以前、鈴鹿の第1セクターとか迫力なくなったみたいな
書き込み見た記憶があるけど、こういうことなのかと

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-cSdX) · 2018/09/24(月) 11:03:18.14

アロンソ残ってたら、リカルドとライコネンで下位グループ面白くなってたのになぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 492d-Lcjh) · 2018/09/24(月) 11:06:20.08

>>118
車体が大きいほどコーナーは遅くなるじゃろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c925-wKeF) · 2018/09/24(月) 11:08:07.96

>>119
9-10位争い程度でも満面のドヤ顔してチャンピオンドライバーを語りまくるアロンソの顔が思い上がる
ルクレール相手でもそうであった…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6964-hhJ6) · 2018/09/24(月) 11:16:06.93

>>121
お前昨日の夜からずっとここに張り付いてるのかよ
気持ち悪いな

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰ Sx71-R9R9) · 2018/09/24(月) 11:16:27.91

>>16
マクラーレンがメルセデスに売らなかったからだよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e73-U9gT) · 2018/09/24(月) 11:21:32.57

>>118
当時は最低重量６００Kgで今は７３４Kgらしいから
当時のマシンにガソリン満タンにしたドラム缶乗せてコーナリングしてるようなもんだろ
重量的には、、それでラップタイム同等で燃料半分ちかくで完走できるんだから今のF1は脅威

・・・でも昔はコーナーリングのGは４Gくらいですげーだったけど、今４．５G無かった？、今のが速いんじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b1b8-1Dj4) · 2018/09/24(月) 11:21:39.01

>>123
あのとき売ってりゃよかったよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c5dc-VrUb) · 2018/09/24(月) 11:23:49.50

>>120
車体の大きさは2005年も2018年もおなじくらいだけど
車重が100キロ以上違うのが大きい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f14b-1yv2) · 2018/09/24(月) 11:26:56.73

スカイって買収されるみたいだけど、米国での放映権はESPNとABCがもってるから
コムキャストが制作したF1番組をライバル会社が放映するかたちになるのかな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bd70-LgAV) · 2018/09/24(月) 11:28:13.60

今のターボでモーターでとなると、NA時代のドライバーに言わせると加速半端ないらしいね

2018/09/24(月) 11:32:18.75

>>66
そこでバイオコークスの出番になる訳だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e73-U9gT) · 2018/09/24(月) 11:32:55.51

大昔、ケケの子ニコのケケが弾丸に腰掛けるみたいな加速だぜ！とか言ってたしね
バトンはF1史上最高の加速だ！とかいってたしね、さらにすごくなると・・・
アロンソならGPゼロ！GPゼロエンジン！！ひゃはー・・・だな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c16b-eIsl) · 2018/09/24(月) 11:34:39.43

>>118
DAZNじゃないからどういう解析してたのか知らんけどちょっと理解できない
https://youtu.be/SAPG4y-4fYM

公式にも比較動画上がってるけどどう見たって今のマシンのがコーナリング速くてストレート遅いよ
DRSがある分ウィング重く出来るから当たり前なんだけどな

まあ車重が重くなった分アジリティは低下してるのは否めないけどな
https://youtu.be/S4lAn6iMpug

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 464c-tHrl) · 2018/09/24(月) 11:37:01.03

>>124
ダウンフォース増えてるから高速コーナーは今の方が速い
ただダウンフォースが出ない低速コーナーは重量増の影響が如実に出て遅い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c9ed-aENN) · 2018/09/24(月) 11:37:50.33

遅ればせながら、アマプラのグランプリドライバー観てる
期待に満ちた当時のバンドーンを見てると、こないだのシンガポールでこっそり裏口からピット入ってたオーラのないバンドーンとは別人かって思うレベル
来年どーすんだろ

2018/09/24(月) 11:38:56.03

>>124
去年からのレギュレーションのコンセプトは
直線はそんなでもないが、コーナーがとんでもなく速いだから、歴代マシンでも最大クラスのGかかってるんじゃないか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-qRyM) · 2018/09/24(月) 11:40:00.08

>>122
32から47まで6時間くらい間があるからその時寝てたんだね。
年寄りだからそれくらいで十分なんだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e29-qmbT) · 2018/09/24(月) 11:45:46.37

ベッテル「シューマッハさえ生きててくれれば・・」
アロンソ「バーニーさえ生きててくれれば・・・」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cdb8-tHrl) · 2018/09/24(月) 11:46:31.43

>>132
>ダウンフォース増えてるから高速コーナーは今の方が速い
>ただダウンフォースが出ない低速コーナーは重量増の影響が如実に出て遅い

そんな感じだった
モンツアの前半区間ではどんどん話されていくんだけど
後半区間では一気に追いついてくる感じ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b205-d+HJ) · 2018/09/24(月) 11:56:05.36

部屋掃除してたらPS1とココナッツジャパンが出してた1996年F1チームシミュレーションゲーム出てきたから起動したら無限ホンダ載せて顎とアグリでタイトルとったデーター残ってたの確認して押入れにしまった(´・ω・｀)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c16b-eIsl) · 2018/09/24(月) 11:58:34.95

>>137
そうじゃなくて単純に昔のがストレート速いんだって
今回ライコネンの予選最高速は342km
勿論ベッテルのスリップ込み
当時のモントーヤの最高速は単独で360kmオーバー
因みに2005年じゃなくて2004年な

動画よくみてみろ
セクター1で遅れてたライコネンがレズモで差を詰めてアスカリで追い抜いたのがパラボリカでまた並ばれてるから
そして最後のパラボリカで一気に離される

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-Z1dv) · 2018/09/24(月) 11:59:25.06

300km出るけど60kmでないと曲がれない車か
200kmしか出ないけど100kmで曲がれる車か
みたいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b194-coYL) · 2018/09/24(月) 12:02:40.35

コーナリングスピード遅くしないと危険だってんで
マシンもタイヤも細くしたらドラッグ減って
ストレートお化けになったでござるみたいな

2018/09/24(月) 12:05:26.52

>>64
ドラゴンボールで宜しく

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6147-m2E0) · 2018/09/24(月) 12:07:10.57

でも今年のマシンはサーキットのレコード更新してる印象強いし、総合的に見れば早くなってるんじゃないの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 49a8-tHrl) · 2018/09/24(月) 12:11:27.98

速いのにドライバビリティ凄く良くてドライビングがイージーなマシン
だからドライバーミスしねーわ能力差が出難いわで退屈な結果に
能力差出難いしどこも金に厳しいから
中位下位はよりペイドラ重視の方向に

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-VmyU) · 2018/09/24(月) 12:12:37.46

燃費は上がって、バッテリーで車重は増えて、
まあ単純比較するもんじゃねえな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c29c-tHrl) · 2018/09/24(月) 12:13:38.80

あれは縁石のソーセージがないからモントーヤのほうがインカットが大きいのも前半の差につながってる

2018/09/24(月) 12:17:25.06

>>144
ドライバーの差がモロにランキングに現れてるわけだが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c16b-eIsl) · 2018/09/24(月) 12:17:59.49

>>144
いや今のマシンのが難しいけどね
特にV8時代に比べると

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 06a2-cSdX) · 2018/09/24(月) 12:18:34.62

>>139
ストレートが速いって別にトップスピードだけの話だけじゃないんだが
DRSがないペラペラウイングじゃ高速で走れる時間が限られるから、すぐ減速しないといかんし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c2c6-OXKd) · 2018/09/24(月) 12:20:15.50

マシンはもういいからコース面白くしろや
さしあたりティルケサーキット全て廃止からスタートだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6138-Om/S) · 2018/09/24(月) 12:22:40.71

>>150
面白コースってアゼルバイジャンかね
危険だと思うが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cdb8-tHrl) · 2018/09/24(月) 12:23:18.33

>>139
最高速の数字だけだとそうなるけど
いまのPUはトルクがすごくて最高速に達するまでの早さが
全然違うから結果PUのほうがストレートは速いって
記事を読んだ記憶があるけど違うのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b194-coYL) · 2018/09/24(月) 12:24:18.07

>>150
没個性的なつまらないコースが増えたとは思う
ただ安全性を確保したコースが増えたからワイドトレッドワイドタイヤ
に戻せたという気もする
ポールリカールホッケンハイムとかクラシックコースも変な方向に
手を入れてしまってなんだかなーと思ってしまうが今後はいかに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6138-Om/S) · 2018/09/24(月) 12:25:47.80

>>152
タイヤの接地面積や重量でも最高速に影響がでるぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2da8-l6iY) · 2018/09/24(月) 12:29:52.57

>>93
F2でいい成績なら2020年にはザウバー乗れるんじゃない？
フェラーリ育成に入ればだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1a2-IBuP) · 2018/09/24(月) 12:33:11.90

アゼルバイジャンは通常の舗装の上にサーキット用の舗装をしてあるから
出来立ての初年度は余計な白線が無くてほんとに街なかに専用サーキットが出来たみたいな
仕上がりで、今までに無いタイプだった。
でも閉鎖しておくわけにも行かず翌年から普通の公道と同じように車線とか横断歩道とか
白線だらけになってしまった。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 422f-LgAV) · 2018/09/24(月) 12:33:24.11

ミック覚醒したみたいだな
近いうちにF1来そうで楽しみだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2da8-l6iY) · 2018/09/24(月) 12:34:03.39

>>104
プレマにいるからFDAに入ってるって訳じゃないぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e24c-tHrl) · 2018/09/24(月) 12:35:05.98

>>152
今のLMPも同じだけど、モータートルクによる段違いの加速でトップスピード巡航時間を稼げるから
その分トップスピード自体は遅くなるけどダウンフォース増やしてコーナリングも速くするセッティングが一番タイム出る

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b1b8-DFTK) · 2018/09/24(月) 12:35:37.36

フェラーリ育成はアレジもまぁまぁいい感じ
ミックはどこが取るんかなぁ
二世は速いか否かじゃなくブランドイメージで取るところもいそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 492d-Lcjh) · 2018/09/24(月) 12:35:44.11

ミックは来年からトロロッソじゃなかったら2021年以降になるんじゃないかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c5dc-VrUb) · 2018/09/24(月) 12:37:04.04

F1 Qualifying-Races Onboard | F1 2004 cars vs 2017 cars
https://www.youtube.com/watch?v=uP_BzLLInJ8
中低速コーナーの突っ込みは昔のほうが速いけど
それ以外は現在のほうがめちゃ速って感じだな
音は昔のほうが全然速そうだけどｗ

ところでなんでミックシューマッハはいきなり速くなったの？
今までのカテでは1年目微妙、2年目にそこそこな結果みたいな感じだったけど
ここにきていきなり速くなったってなにがあった？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5d6b-XLGt) · 2018/09/24(月) 12:39:14.20

>>124
カメラ込で505kgだった3.5L時代に全盛期の小錦や曙が乗ったくらい重い

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-245J) · 2018/09/24(月) 12:39:48.39

天才が勝利の方程式を身に付けた

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰ Sx71-R9R9) · 2018/09/24(月) 12:40:06.08

>>160
シューマッハが元気でサーキットに来ていたら、ザウバーのシートは用意してくれると思うわ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-HTT+) · 2018/09/24(月) 12:41:47.76

親父が憑依したんだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 42b8-coYL) · 2018/09/24(月) 12:42:59.59

首都圏で壊滅的な地震が来たとき、ほんとに頼りになるのは超法規的に動ける米軍だろうな
自衛隊は良くも悪くも公務員なので局所的にしか役に立たないだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6e60-fMR/) · 2018/09/24(月) 12:43:02.87

シューマッハってベンツワークスじゃないんか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b1b8-DFTK) · 2018/09/24(月) 12:44:37.43

アロンソは下位カテいまいちだったのにいきなり伸びたし
レーサーが「突然何かを掴む」ってのはあるんじゃないかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 427e-SakA) · 2018/09/24(月) 12:45:04.97

二世のチャンピオンは3人か
なかなか凄いな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1a2-IBuP) · 2018/09/24(月) 12:45:35.91

ミックも91年全日本F3000菅生のミハエルみたいに日本のレースにスポット参戦してくれないかな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bd70-LgAV) · 2018/09/24(月) 12:46:55.79

KERSの１年目はKERSなしの方が全体的に有利だったもんだから
１年寝かせて、マシン重くして再出発したくらいだからね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1a2-IBuP) · 2018/09/24(月) 12:47:24.78

>>168
ミックはロズベルグと一緒にメルセデスのブランド大使みたいな仕事はしたことがあるね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c288-U2Pa) · 2018/09/24(月) 12:47:49.14

>>162
フォーミュラレース始めてシューマッハの名前を使い始めた時から、周りのドライバーが同情する位のプレッシャーがあったみたいだから、それに対応できるようになって来たのかも
F1の話が出てからのティクタムの急激な下降ぶりを見ると精神的なとこもかなり大きいんだろなと改めて思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 42b8-Om/S) · 2018/09/24(月) 12:48:12.60

ミックの頭には良心回路を埋め込むスペースを空けてあったが
そこにミハエルの脳を移植したんだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c16b-eIsl) · 2018/09/24(月) 12:51:28.09

>>149
スタート/フィニッシュラインから1コーナーまでは明らかにモントーヤのが速い
アスカリでライコネンが前に出るけどパラボリカの進入はほぼ同時
これをストレートが速い以外になんて言うのよ

>>152
単純なスペックだけ比べたら当時のV10よりも今のPUのが馬力もトルクもあるよ
でもそのトルク比較は多分V8との話じゃないかな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-HTT+) · 2018/09/24(月) 12:56:30.32

活躍しなければ皇帝の血なのにと言われ活躍すればやはり皇帝の血を受け継いでると言われ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4245-EcNA) · 2018/09/24(月) 12:56:58.01

>>136
勝手に二人共殺すな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b205-d+HJ) · 2018/09/24(月) 12:59:22.36

顎はもう死んでるようなものだろ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-KpFT) · 2018/09/24(月) 13:00:16.19

V10の方がPUよりパワーあるだろ。
ホンダは1000馬力出してたと聞いた。
しかもデプロイは関係無いし。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4972-lJRd) · 2018/09/24(月) 13:07:23.62

ミックを再来年ザウバーに乗せるために
わざとエリクソンを来年乗せて再来年になったら
容赦無く切ってミックを乗せるかもな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b205-d+HJ) · 2018/09/24(月) 13:08:48.20

音の迫力も段違い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2da8-l6iY) · 2018/09/24(月) 13:12:04.82

ミックが覚醒した理由はスパのレース3で優勝したことだろう
https://youtu.be/bUJbOEoIgnc

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd62-wKeF) · 2018/09/24(月) 13:12:57.04

PUにした上で燃料も少ない上にタイヤももたない
なのにおかしい抜けるゾーン指定を増やしたのにオーバーテイクが少ないとか
そもそもバトルする気が薄いからな…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f14b-1yv2) · 2018/09/24(月) 13:14:06.58

2015年の終わりにはV8、V10よりもPUの方がパワー出てるとメルセデスの
コゥエルが言ってた。

https://www.jamesallenonf1.com/2015/11/f1-v6-turbos-are-more-powerful-than-v8s-or-v10s-says-mercedes-engine-boss/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ead-tHrl) · 2018/09/24(月) 13:16:41.68

一皮剥けて｢男｣になったということか……

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-ohyb) · 2018/09/24(月) 13:17:24.06

>>184
いっそリヤウイングにスリップストリーム増加用の垂直板の設置を義務付けるとか…
確か、以前どこかのカテゴリーでやってたよね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c912-Om/S) · 2018/09/24(月) 13:20:39.79

F1でターボは良いんだけど、市販車のスポーツカーでターボはいらんだろうと。
高回転で良い音出る方が客喜ぶだろうに。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 49a8-tHrl) · 2018/09/24(月) 13:23:23.02

>>183
親父スパ得意だったけど息子もそうなのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c6f1-4vAB) · 2018/09/24(月) 13:25:11.25

>>188
環境規制でターボ化してるんだから今どきNA高回転！なんて無理
懐古タイプR信者とか今でもNA高回転にしろとか言ってるが夢のまた夢

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5d64-eIsl) · 2018/09/24(月) 13:27:26.01

>>133
今見ても面白い？
見る機会逃して見てないんだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 625a-jtt2) · 2018/09/24(月) 13:30:27.64

ミハエルがマネージメントするミックがみたいね
ミックの初優勝の瞬間をコッリーナと一緒にピットから見守っていて欲しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2da8-l6iY) · 2018/09/24(月) 13:32:01.47

>>191
F1の制作現場とか見れておもしろいぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e265-LgAV) · 2018/09/24(月) 13:34:23.68

バイオ燃料を使えば、高回転NAエンジンでも許されるのでは

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3e04-yqSl) · 2018/09/24(月) 13:45:47.59

162
高速コーナーが多いスペインGPじゃ結構互角だね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3e04-yqSl) · 2018/09/24(月) 13:46:16.73

>>162

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c5dc-VrUb) · 2018/09/24(月) 13:50:36.27

>>191

マクラーレンが崩壊しつつある今、
むしろ今見ると面白いｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 02b4-XLGt) · 2018/09/24(月) 14:17:17.61

軽量化とフラットボトムかウィングカーに戻して欲しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c1a2-IBuP) · 2018/09/24(月) 14:42:15.62

レーキ角禁止にしてほしいわ。
あんなにフロアを斜めに跳ね上げたデザインは落ち着かない。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-coYL) · 2018/09/24(月) 15:02:21.84

マクラーレン「ホンダとインディカーで再びレースがしたい」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_44901.html

「マクラーレンは、インディカーでホンダのエンジンを確保するという大きなハードルを克服したようだ。」
「マクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンはF1での“歴史”関わらず、ホンダとの契約は差し迫っていると Racer に語った。」

ほんまかいな