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□■2018□■F1GP総合 LAP1725■□フランス■□

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1音速の名無しさん (ワッチョイW 964e-OWkY)
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2018/06/13(水) 15:39:04.93ID:0Y3pjfI40
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1724■□フランス■□
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1528756408/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
376音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-/3P6)
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2018/06/14(木) 15:11:50.98ID:BHwGpOzna
共通化進めば進むほど…抜けなくなってバトルが減る悪循環。
2018/06/14(木) 15:14:19.44ID:0b2P/pla0
>>375
エリクソン「おお!」
2018/06/14(木) 15:14:27.25ID:ugD/nZIa0
>>369
多分全部正しい
2018/06/14(木) 15:14:48.32ID:BVWCKnef0
>>376
ほぼワンメイクレースは各所で行われてるけど、そんなことにはなってないよ
2018/06/14(木) 15:18:52.55ID:08PxgYx70
同じ条件にしてドライバーにペラ叩きさせるのか
2018/06/14(木) 15:19:10.31ID:igG95OTua
>>369
北米市場へスポーツカーのアッピル
2018/06/14(木) 15:19:34.80ID:yCyrDP/40
>>350
実際はダメなの分かってて吹くだけ吹いたのか
本当に行けると思ってたのか
2018/06/14(木) 15:19:49.27ID:g31Mz3hP0
>>352
あとシンガポールもだけど
予選が弱いのでまず無理だな

勝てるとしたら
大波乱か予選で上位からひたすら蓋をして走るだけだと思う
384音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-HUTv)
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2018/06/14(木) 15:23:09.77ID:E4hoox2H0
>>292
アロンソ移籍で少し壊れて、1年で戻ってきた後に鰤がシンガポールでやらかして全て崩壊。
2018/06/14(木) 15:24:10.74ID:08PxgYx70
>>382
実際は時間稼ぎだろうと思われる
あり得ないことしか言ってなかったし信じてる奴なんか居なかったろうドライバーもスタッフもコメントが揃ってなんか変だったし
バーレーンの投資家を誤魔化すのがマクラーレンの主要なお仕事になってた
馬鹿にされてた事にいつバーレーンの連中が気付いて激怒するかで代表就任とティムゴス降格はその第一弾だろう
2018/06/14(木) 15:28:41.12ID:ZSaQ1flvd
マクラーレンは予選だけなら去年より悪化してるからな
レッドブルのテールを拝むどころか一周周って拝まれてる(一瞬だけど)状態
テストの時点でもアチャーと思ったけど流石にここまで駄目だとは思わなかった
2018/06/14(木) 15:29:08.16ID:1uYQ93nC0
アランプロストは天パなのに更にパーマを掛けた事があるんやで(´・ω・`)
2018/06/14(木) 15:32:45.83ID:2o7sBhwu0
>>369
マクラーレンの市販車がもっとも売れてる地域は北米だから。
全体の4割近い販売台数。
2018/06/14(木) 15:34:25.40ID:BaoPaqTv0
マクラーレンの罪は表彰台を争えないことなんだ
2018/06/14(木) 15:37:44.87ID:ZSaQ1flvd
来年トロとホンダが本格的に融合して弱点のハートレイが居なくなったらマクラーレンは太刀打ち出来るんだろうか
2018/06/14(木) 15:40:03.20ID:qGObpQBZ0
板東さんをバカにするなよ、リカルドのケツをつついてたんだぜ
2018/06/14(木) 15:40:54.48ID:BVWCKnef0
でもINDYには市販車の宣伝につながるようなもんはあまりないし、INDY500以外は人気も微妙
AASの間借りで参入したってマクには大した効果ないよ
INDY側は大歓迎だろうけど
2018/06/14(木) 15:42:20.94ID:g31Mz3hP0
マクラーレンはその前にトップ3にもなれてないだろ

予選で1秒、レースでも1秒以上遅れてる
同じエンジン積んでる某チームは2勝もしてるのに・・・
394音速の名無しさん (ワッチョイ 2ef0-gvEZ)
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2018/06/14(木) 15:43:54.69ID:kDBn2YU80
ナローボディ、ナロータイヤに戻して欲しいわ。
ワイド化して見た目とタイムは良くなったけど、レースはつまらなくなってるし。
395音速の名無しさん (アウーイモ MMa5-OAc3)
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2018/06/14(木) 15:44:04.31ID:xMqEH1nsM
>>379
GT選手権なら、勝つと重り積んだり、吸気制限するけど、ワンメークのフォーミュラーカーはしてるのを見たことないよな
396音速の名無しさん (ワッチョイ e13f-5g47)
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2018/06/14(木) 15:44:25.75ID:HIDtf03U0
>>393
今年からルノーエンジン積んで
ハイ勝てます
そんな甘いものじゃないって分からないの?
バカだから分からないの?
2018/06/14(木) 15:45:48.78ID:tBMAhu2I0
何だかんだ金だよなあ。
メルセデスは今年入って風洞設備を拡張したし、普通のチームはそうそう追いつけない。
マクラーレンの問題は金ではないか。
2018/06/14(木) 15:47:43.36ID:BVWCKnef0
>>396
マクjは馬鹿だからわからなかったようだな
399音速の名無しさん (ワッチョイ 625b-4PHY)
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2018/06/14(木) 15:50:40.83ID:bjjjtrbT0
ホンダPU用のシャシーだから今年は我慢だな
2018/06/14(木) 15:54:32.95ID:JFi1qDbDr
>>399
この時期にそれを言うと、対応能力がトロロッソ以下だと認めちゃってるようなw
401音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-jN1O)
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2018/06/14(木) 15:55:21.52ID:UPAAKE/4d
>>391
横はめが得意なグロには敵うまい
2018/06/14(木) 15:57:57.69ID:Jg2eFcHE0
>>397
金は重要な要素だけどそれだけじゃないんじゃね?
資金力あるチームがどんだけ金使っても何年も
ニューイって一人の禿げたおっさんの後塵を拝してる訳で
2018/06/14(木) 15:58:51.90ID:08PxgYx70
>>399
ホンダPU用のシャシーですらないサイズ以外は合わせてないから
逆を言うとだからこそ最強シャシーだとか言ってたんだが…
2018/06/14(木) 16:02:09.84ID:Jg2eFcHE0
どちらも初年度は妥協してるんだろうけど
単純にサイズ的にルノーからホンダにチェンジする方が
逆より削れる要素多そうだけどね
405音速の名無しさん (アウアウカー Sa69-zCaS)
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2018/06/14(木) 16:03:18.79ID:CakeGteOa
>>261
相手間違えてますよ
406音速の名無しさん (ワッチョイ 9d61-BQKd)
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2018/06/14(木) 16:05:44.86ID:r5Jf9uPC0
>>392  なにムキになってるんですか?w
2018/06/14(木) 16:06:16.67ID:wTB2HcwRa
>>370
はぁ? そんな予算あんの?
ルマンカーとか最低でも100〜150億は必要でしょ
2018/06/14(木) 16:11:17.10ID:Jg2eFcHE0
ホンダとルノーはそこまで差はないって最近よく聞くけど
それ以上にメルセデスとフェラーリの差がなくなってねーか?
今年はほとんど同性能に感じる
メルセデスがフェラーリ程タイヤ使いこなせてないから
かもしれないけど
2018/06/14(木) 16:13:01.86ID:sIuSVoH50
https://www.motorsportweek.com/joesaward/id/00246
https://f1-gate.com/forceindia/f1_43069.html
アンドレッティ・オートスポーツ、フォース・インディアの買収先候補?
2018/06/14(木) 16:14:21.28ID:DmcYIabT0
メルセデスはまずあの性能で壊れないことが凄すぎてね
そして更にアップデートが待ってるっていう
2018/06/14(木) 16:15:22.01ID:ugD/nZIa0
>>407
LMP1は予算削減するらしい
2018/06/14(木) 16:16:32.24ID:ZSaQ1flvd
>>408
それぞれのカスタマーチームの位置から見ても確実にそうだと思う
2018/06/14(木) 16:18:39.02ID:Jg2eFcHE0
>>410
信頼性面じゃまだ一歩リードしてるわな
年3機に固執してたマルキオンニ・・・

>>412
確かにハースもザウバーも今調子良いんだよね
2018/06/14(木) 16:19:22.06ID:6lhXadBCF
>>362
F2見てりゃわかるよな
2018/06/14(木) 16:21:17.00ID:6lhXadBCF
>>369
ほんとに自前で参戦するのか?
AASの一台マクラーレンカラーにするだけな気がするがなぁ
2018/06/14(木) 16:23:34.23ID:6lhXadBCF
>>409
買収してハンターレイ乗せてみて
多分あんま速くないだろうけど
417音速の名無しさん (エーイモT SEc2-SChi)
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2018/06/14(木) 16:24:07.00ID:9gUDvMvtE
>>402
レッドブルもお金使ってるよ
メルセデスとフェラーリの予算にエンジンの開発費が入ってるか知らないけど
もし入ってたらこの2チーム超えてると思う
2018/06/14(木) 16:35:53.37ID:xwvmtpnrp
>>136
グロはなんだかんだ言いながら、大きいスポンサーいるのかな?
あるいはマネージャーが凄腕なのか。

ライコネンと一緒にルノーでやってる頃は、1週目の狂人も収まったかと思ったんだけどなぁ。
2018/06/14(木) 16:36:12.11ID:D7gPsH5o0
>>409
マイケルの執念か
2018/06/14(木) 16:40:27.87ID:wTB2HcwRa
>>411
あほだ。。
枕は戦略的な動きできなくなったんかな
2018/06/14(木) 16:43:27.12ID:FC98c7kQ0
新事業を名目に資金を集めるってのは良くある話
そして資金を持って逃げる奴が出たりするのも良くある話
2018/06/14(木) 16:47:01.24ID:pdLLkY52d
実はモントリオールでは、トロロッソのシャシーの仕上がりはあまりよくはなかった。リアのスタビリティ(安定性)があまりよくなく、ブレーキングと立ち上がりのトラクションでは苦戦していたのだ。
 それをパワーユニットの出力向上が補って、競争力をもたらした形だった。逆に言えば、シャシー側が決まればマシンパッケージとして、さらなるパフォーマンス向上が可能だ。次のフランスGPには車体側のアップデートも投入される予定で、期待がかかる。
2018/06/14(木) 16:47:27.29ID:zqd2J4sa0
もしアンドレッティがインド買ったらマクラーレンは
F1ではインド(アンドレッティ)に負け、インディではスポンサーになって1台貸してもらうだけになるな

もう転落がひどくて名門の凋落は悲しいね(悲しいとは言ってない)
2018/06/14(木) 16:47:31.85ID:BVWCKnef0
>>406
なにかムキになってるように見えたのかな?
2018/06/14(木) 16:52:12.41ID:wTB2HcwRa
>>421
今年だったらまだしも
この今年の惨状から初めても無理やろw
去年まではホンダの責任に懐疑的でも資金集められただろうけど

今年の結果が悪くて資金繰りから新規事業展開して破産までがテンプレートルートだよなw
2018/06/14(木) 17:01:39.38ID:LL8594OQM
ハートレーの後任はノリスになりそうだね
がスリーに勝てるかな?おそらく無理だろう
427音速の名無しさん (ワッチョイW ada8-zCaS)
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2018/06/14(木) 17:06:00.15ID:h7/cniPa0
正直マクラーレンのルマン復帰楽しみ
F1はカラーリングどうにかしてくれよ
2018/06/14(木) 17:09:01.72ID:ZSaQ1flvd
>>426
勝っちゃったら色んな所がザワザワしそうだよね
2018/06/14(木) 17:09:59.83ID:6O/m81v6M
>>387
大泉洋「何か?」
2018/06/14(木) 17:19:06.44ID:y8uGP4Opx
>>423
悲しいね(悲しいとは言ってない)
    ↑
こういう表記よく見るけど、「悲しい」って言ってると思うんですが・・・
2018/06/14(木) 17:20:56.36ID:l9z061c+M
>>430
>>423
悲しいね(悲しいとは言ってない)
    ↑
こういう表記よく見るけど、「悲しい」って言ってると思うんですが・・・(思ってない)
2018/06/14(木) 17:27:12.26ID:y8uGP4Opx
>>431
ごめん、何言ってるのか全然分かんないです・・・
2018/06/14(木) 17:30:18.33ID:5w0595yi0
グロージャンっていまだに0Pなんだな…
2018/06/14(木) 17:30:49.40ID:1uYQ93nC0
>>429
大泉さんは矯正だがプロストはさらにくるくるにしたんや(´・ω・`)

https://sokkuri.net/alike/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%BD/%E5%A4%A7%E6%B3%89%E6%B4%8B
2018/06/14(木) 17:37:05.16ID:W5kx9lEj0
ハンコックが次期F1公式タイヤサプライヤー候補に浮上
http://www.topnews.jp/2018/06/14/news/f1/171215.html

ハンコックは2013年にもF1参入を目指して当時のF1最高責任者バーニー・エクレストンと
何度も話し合いを行っていたことが当時報じられていた。
その年は実際にF1統括団体であるFIA(国際自動車連盟)に入札参加の申し出を
行わなかったハンコックだが、ドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』
が報じたところによれば、再び2020年からF1に参入すべく動き始めたようだ。
2018/06/14(木) 17:41:09.26ID:8eDrr1350
意図的に崖作ってるような状態なのに
いまさらサプライヤー増やしてタイヤ戦争なんてありえんだろ
2018/06/14(木) 17:42:42.56ID:DmcYIabT0
独占サプライヤーの話でしょ
にしても18インチ化の話はピレリが持ち出したんじゃなかったのかよと
2018/06/14(木) 17:43:38.24ID:3EQJG/y/d
DTMやSGTを始め各種レースにタイヤ供給の実績あるから問題ないだろ
ピレリよりましかも
2018/06/14(木) 17:48:04.55ID:hShw58JUx
速報
ハートレー解雇
McLarenのノリスが代役へ
2018/06/14(木) 17:48:43.73ID:l9z061c+M
>>439
ブルドッグ、おたふく、オイスター
441音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-HUTv)
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2018/06/14(木) 17:52:14.90ID:z94sZdx00
インド売却になったらドライバーも変わっちゃうのかな
あの2人は良いバランスのコンビだと思うんだけどなー
2018/06/14(木) 17:54:12.45ID:1uYQ93nC0
>>435
タイヤの耐久性、グリップが向上しすぎた現代F1には
ちょうどいいカンフル剤になるな(´・ω・`)
ストレートでいきなりバーストとか日常茶飯事やで
2018/06/14(木) 17:54:51.56ID:W5kx9lEj0
>>441
中堅チームの中ではいいドラ押さえてるほうなのに
わざわざ手放す理由がない
444音速の名無しさん (スフッ Sd62-H+RY)
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2018/06/14(木) 17:56:12.80ID:7rdRTr2Ud
>>439
速報
ハートレー解雇
フェラーリのクビアトが復帰
2018/06/14(木) 17:56:41.81ID:2v8VULUw0
なんなん(・ω・`)
2018/06/14(木) 17:58:33.63ID:DmcYIabT0
品質の揃ったものさえ準備できればどこだっていいや
それより最低2種類利用っていうレギュレーションが嫌い
2018/06/14(木) 17:59:01.20ID:1uYQ93nC0
18インチにするならホイールを黒限定にしてほしい
シルバーとか浮いちゃってるしw
2018/06/14(木) 18:00:05.69ID:l9z061c+M
>>444
カゴメ、イカリ、ウスター
449音速の名無しさん (スフッ Sd62-H+RY)
垢版 |
2018/06/14(木) 18:01:43.76ID:7rdRTr2Ud
>>439
代役てw
下手くそな文書だな。

俺のウンコでも喰っとけやwほれ
2018/06/14(木) 18:02:08.71ID:LL8594OQM
>>428
F2みてるといい走りするが超逸材ではない感じだね
いずれにせよ見ものだわ
レッドブルもガスリーを贔屓しろとは言わないと思うしね
451音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-HUTv)
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2018/06/14(木) 18:02:42.87ID:z94sZdx00
>>443
だよね
ペレスには引退までに一勝してもらいたいなぁ
2018/06/14(木) 18:04:23.02ID:r1ZbXK0Ud
別人だけど、これで大丈夫なのかな、後任候補なだけでハートレイクビとは言ってないけど
http://www.as-web.jp/f1/379717?all
2018/06/14(木) 18:04:32.38ID:LL8594OQM
インドのドライバーコンビは中堅チームではベストだよなぁ
2018/06/14(木) 18:06:11.59ID:wTB2HcwRa
>>452
8月の中断を使ってでしょ?
鳩は7月中までに結果ださないとリザーブ通知なんじゃ?
結果のノルマ高いだろうけど
455音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-HUTv)
垢版 |
2018/06/14(木) 18:08:35.68ID:DMOoiAs1p
>>335
予選イーブンってロズベルグに予選でトラブル集中したからな
都合のいい数字に過ぎない
2018/06/14(木) 18:10:10.83ID:r1ZbXK0Ud
>>454
そう、解雇連呼してるのホンダスレとかのハートレイ下げだと思うけど、記事しっかり読んでから言ってほしいよ
2018/06/14(木) 18:11:27.75ID:8eDrr1350
ザク「 ホンダPUを壊して来たら来年昇格だ」
ノリス「OKボース!」
2018/06/14(木) 18:14:52.23ID:wTB2HcwRa
何よりノリスの完全移籍じゃなければいいと言ってもさ
ノリスが今年FAして枕から出て行くと年初から言われてたんだからレンタルでもオプション付けるだろうしw
実質移籍だよね、もし、トロに今年乗ったとしてもさ
2018/06/14(木) 18:14:58.19ID:5w0595yi0
>>441
メルセデス使うならそのままオコンじゃない?ペレスはどうなんだろうね。サインツがRBにいくならルノー入りでまたヒュルケンと組んだりして
460音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-HUTv)
垢版 |
2018/06/14(木) 18:16:33.26ID:DMOoiAs1p
>>353
ちゃんと見てた人なら分かるけどロズベルグにボロ負けだったよ
ブランクなんて最初の一年で充分取り戻せる
高齢っつても今年ライコネンがポール取れる速さは見せてるだけに速さに影響するような年齢でもない
単にロズベルグ以下だったって事
生まれた時代が違えば結果は残せなかったのはメルセデスでの3年間が証明してる
461音速の名無しさん (ワッチョイWW 4920-H+RY)
垢版 |
2018/06/14(木) 18:17:48.55ID:5NDSQ2QG0
アロンソはトヨタでもkimoa帽子被ってるんだな。
トヨタにお金払ってるのか?
アロンソ贔屓でむこつくわ!


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180614-00000004-fliv-moto
2018/06/14(木) 18:19:26.23ID:wTB2HcwRa
尚、ノリスも最近は落ち込み気味で
マルケロに負けるぐらいしだしねー
そのマルケロも松下に負けた訳でwww
去年のルクレールを基準にするとさ
ノリスは並みぐらいだから枕も執着はしないだろうな
他にもホットなのいるし
2018/06/14(木) 18:21:29.91ID:g31Mz3hP0
>>459
ペレスはペイドラとしてそのまま残りそうだけどね
あとはペレス行けるとしたらハースくらいかな

>>461
Kimoi
464音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-HUTv)
垢版 |
2018/06/14(木) 18:21:55.67ID:DMOoiAs1p
>>461
マクラーレンと一緒で給料と相殺だろう
キャップくらいでガタガタ言う程でもなかろう
465音速の名無しさん (ワッチョイW 99b8-HUTv)
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2018/06/14(木) 18:24:07.40ID:kmnzUgOH0
アロンソ贔屓なのは注目されてるから仕方ないとして、目立ってないけどトヨタは可夢偉より一貴贔屓してるんだよな
まぁ耐久には一貴の方が向いてるし、広告としての可夢偉はちょっと残念な所あるしな
2018/06/14(木) 18:27:14.40ID:/KnDM7PY0
>>460
それはいささか顎アンチ過ぎる意見だと思うぞ。
2018/06/14(木) 18:32:29.51ID:sIuSVoH50
>>229
https://twitter.com/FIAWEC/status/1006946788329312256
寝る暇なさそう

アロンソのヘルメットは去年からBELLだっけ?
468音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-HUTv)
垢版 |
2018/06/14(木) 18:33:17.55ID:DMOoiAs1p
>>466
いや、アンチではなく、ロズベルグにボロ負けたのをブランクや年齢のせいにしてるのはみっともないって事だ
シューマッハ本人が年齢は関係ないって言い切ってるにも関わらずね
2018/06/14(木) 18:34:12.32ID:3FtRd9jWd
>>465
カムイは日本人にすら人気無いよね
2018/06/14(木) 18:35:04.18ID:cWF7eLsa0
アロンソがホントにきついのは9月以降の日本GPからメキシコGPとアメリカGPがある時期だよな
F1は北米なのにWECはアジアラウンドっていうキチガイスケジュール
2018/06/14(木) 18:35:54.36ID:grFbOsvN0
735 名前: 音速の名無しさん (ワッチョイW 49ad-ccFr) [sage] 投稿日: 2018/06/14(木) 05:56:01.12 ID:f2ItMhQh0
ガスリー、ペレスをオーバーテイク
https://imgur.com/a/ILtVjV2
2018/06/14(木) 18:38:43.84ID:PmxvnZNM0
>>465
そらいったん離れたカムイと
ずっとトヨタのエースやってた一貴とはそのくらいの扱いがあって当然でしょ
SFでは明らかにカムイは弱チームばっかで、WECに関しては別に差別はされてはいないと思うけど
473音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-HUTv)
垢版 |
2018/06/14(木) 18:38:46.54ID:DMOoiAs1p
>>470
フライトしんどいけど、アロンソクラスだと自家用ジェットかファーストじゃない?
エコノミーで移動してたら神だ
2018/06/14(木) 18:40:39.81ID:cWF7eLsa0
>>472
チームルマンって弱小チームどころか最強チームの一角だと思ったが
そのころは本間監督と本山哲とXがスポンサードしてた頃だから時代が違うか
2018/06/14(木) 18:41:46.12ID:GjrvPlMDd
一喜はお父さんのコネがあるから
無碍に出来ないだろ!
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