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□■2018□■F1GP総合 LAP1689■□アゼルバイジャン■□

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん (ワッチョイ cf4e-YCLn)
垢版 |
2018/04/15(日) 17:39:30.15ID:V/PhPXcM0
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1688■□中国■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523770558/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/04/15(日) 17:40:41.61ID:CKu2gkMS0
何処やねん
2018/04/15(日) 17:41:10.40ID:0d+kBMLX0
>>1
タッペン降格させた方が良いんだろうけど
1年目のガスリーじゃダメだししばらくこのままで反省もせずに
こういうドライバーとして終わるんだろうな
2018/04/15(日) 17:41:36.67ID:af7x1UmSa
ここか
2018/04/15(日) 17:41:43.04ID:jKTHXY4b0
ここが気が利いてるかな
2018/04/15(日) 17:42:33.57ID:af7x1UmSa
フェルスタッペンは3戦連続でやらかしたな
クビアトのように消えていく運命になりそう
7音速の名無しさん (ワッチョイW 83f6-Mfhe)
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2018/04/15(日) 17:42:47.81ID:c0l1TWxX0
今年も荒れるといいな
ベッテルのアレに期待
2018/04/15(日) 17:43:22.56ID:cVqwBFuh0
フェラーリのストラテジストだけは、相変わらず俺達のまんまだな
ライコネンは、酒に酔った勢いで
ゴリラの着ぐるみを着てストラテジストに殴り込みをしていいレベル
2018/04/15(日) 17:43:46.58ID:0d+kBMLX0
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523781520/
こっちのがはやい
2018/04/15(日) 17:44:36.96ID:LxMmwFjZM
4つ目たてたのかよw
2018/04/15(日) 17:44:44.21ID:dLPL8LYYd
なんやかんやトップ3以下はまだまだ混戦?
12音速の名無しさん (ワッチョイ 6f70-8Ez4)
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2018/04/15(日) 17:44:58.31ID:oe9G1FOD0
浜島にベッテルが幅寄せしなければ良かっただけじゃん言われて
ぐうの音も出ない川井に爆笑w
2018/04/15(日) 17:45:38.38ID:oe9G1FOD0
>>9
今更中国GPとか馬鹿じゃねーの?
2018/04/15(日) 17:45:58.93ID:bEeIDSHV0
>>12
ハミー結構グイグイ言ってたよなw
2018/04/15(日) 17:46:28.96ID:0d+kBMLX0
950が立てたのここだからここか
16音速の名無しさん (ワッチョイ f38c-5ItO)
垢版 |
2018/04/15(日) 17:46:56.79ID:BVUcsk8c0
たられば
・フェラーリの作戦がまともで、SCやベッテル事故が無ければ
ベッテル-ボッタス-タッペン-ライコネン-ハミルトン-リカルド
・フェラーリの作戦が現実通りで、SCやベッテル事故が無ければ
ボッタス-ベッテル-タッペン-ハミルトン-リカルド-ライコネン
・フェラーリの作戦が現実通りで、SC現実通りありで、ベッテル事故が無ければ
リカルド-タッペン-ボッタス-ベッテル-ハミルトン-ライコネン
・結果的に
リカルド-ボッタス-ライコネン-ハミルトン-タッペン---ベッテル

ベッテルとタッペンの接触が無ければフェラーリは誰も表彰台に乗れてなかっただろうから、結果オーライじゃね
2018/04/15(日) 17:47:13.93ID:af7x1UmSa
中国終わったんだからスレタイバイジャンのここでいいんじゃねーの
2018/04/15(日) 17:47:40.20ID:oe9G1FOD0
>>14
浜島はもとフェラーリの一員として、ベッテルの酷さを指摘しない川井に嫌気さしてそう
2018/04/15(日) 17:47:44.58ID:SlfqpS9h0
ライコネンいじめはバリチェロ、まっさんですら引くレベル
2018/04/15(日) 17:47:53.92ID:GF97A/Mya
どうしてベッテルまでアンダーカットされたんだ?
2018/04/15(日) 17:48:02.46ID:85aW2aBQ0
>>11
ルノーが頭一つ抜けた感がある
マクラーレンはハースよりちょい下っぽいけど、レースではアロンソがポイント圏内食い込んでくるな
トロロッソは安定しなさすぎでわからん
インドも今回悪くなかったけど、次以降も争いに食い込めるか
2018/04/15(日) 17:49:12.05ID:0d+kBMLX0
>>16
ベッテルのチャンピョンシップ考えたら全然結果オーライではない
ライコネンにフタさせてまでベッテル優勝させようとしてたんだから
2018/04/15(日) 17:49:15.42ID:El4VxPTj0
>>20
「3秒あればボッタスだし余裕」こんな感じじゃね
2018/04/15(日) 17:49:48.93ID:oe9G1FOD0
>>20
ボッタス速かった
ベッテルが異常に遅かった
2018/04/15(日) 17:50:20.62ID:CKu2gkMS0
>>20
ボッタス眼中になかったとしか
2018/04/15(日) 17:50:33.58ID:69Ft3d2R0
>>19
10年前とはいえそのまっさんにエース持って行かれる程度のドライバーと考えたら仕方ないのでは
27音速の名無しさん (ワッチョイ 8354-RdoA)
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2018/04/15(日) 17:51:00.99ID:WiX2ZHuR0
まあ自分の故郷みたいなモンだから
さっそくホーナー&マルコと仲良く談笑してるベッテル

tami.
‏@Vetteleclerc
4分4分前

Seb joking around with Christian and Helmut Marko after the race
2018/04/15(日) 17:51:33.26ID:SlfqpS9h0
去年のシンガポールで不必要な幅寄せのせいで同士討ちしたのをもう忘れたのかな
フェラーリもベッテルも
2018/04/15(日) 17:52:54.27ID:dLPL8LYYd
>>21
今回はヒュルケンルノー速かったですよね
まだまだ争いは過酷そうです
トロロッソは安定感がほしいですね
そういう意味だと波がそんなにないマクラーレンがちょっとうらやましいかな
30音速の名無しさん (ワッチョイ cf4e-YCLn)
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2018/04/15(日) 17:53:03.96ID:V/PhPXcM0
お前らよくそんな書きこむことあるな
2018/04/15(日) 17:53:36.15ID:El4VxPTj0
ハミルトンはそれにしても深刻だな
去年の序盤戦もこんな感じではあったから、きっかけ掴んで上がってくるとは思いたいが
2018/04/15(日) 17:54:01.16ID:af7x1UmSa
ベッテルのスタートでの牽制はさほど大きな問題じゃないでしょ
ライコネンとかバーレーンでもボッタスにスタートで交わされてるし単にスタート下手なだけじゃね
2018/04/15(日) 17:54:48.53ID:e8wpPY9L0
ボッテルは不運だったな。ベッタスはチャンスを活かしきれないな。
34音速の名無しさん (ワッチョイ f38c-5ItO)
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2018/04/15(日) 17:54:56.80ID:BVUcsk8c0
ライコネンは自分をサポートしてくれる貴重なセカンドドライバーなんだから
ライコネンブロックしにいくのは無いわ
35音速の名無しさん (ワッチョイ a3dc-Mqc2)
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2018/04/15(日) 17:55:52.38ID:WAspJOHC0
>>19
バリチェロほど劣悪な環境ではないだろ
バリチェロ車の出来はスペアカー以下とさえ言われてたんだぜ
2018/04/15(日) 17:58:46.26ID:SlfqpS9h0
今日の表彰台

( ・-・ )(・∀・)( ・-・ )
2018/04/15(日) 18:09:14.63ID:jRe5vnvs0
ライコネンのふた役はあの状況だとありだと思った
むしろメルセデスはああいうことやって結果残してる
2018/04/15(日) 18:10:05.37ID:gtrqG3Xu0
スレ乱立中につき注意
落ち着いてきたので誘導、下記から使用してください
 ↓↓↓
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523781517/
2018/04/15(日) 18:25:32.97ID:85aW2aBQ0
>>37
メルセデスが蓋させる場合はもう片方のドライバーのレース台無しにはさせない
2018/04/15(日) 18:52:22.49ID:klztC6oZ0
リカルドチームメイト比較

http://up.ahhhh.info/ecfQjQ.jpeg
2018/04/15(日) 19:02:42.42ID:2emch7PD0
>>19
バリチェロ まっさんも駒にされたが
ちゃんと戦略にのっとって運用されてたからな
ライコネンの扱いはただ雑なんだよな
たまに忘れられてるんじゃないかと思える
どのみち第一線のドライバーと戦えないとしても気の毒
2018/04/15(日) 21:05:24.47ID:109cZgDL0
>>40
最強リカルドにがっぷり四つのクビアトすげえ
2018/04/15(日) 21:36:47.76ID:7XjoIF6g0
>>17
それな
2018/04/15(日) 21:49:46.09ID:gV5syO8P0
こっちでいいのかな、スレ
2018/04/15(日) 21:51:20.49ID:jKTHXY4b0
あまり重複使いすぎると管理しきらなくなるよ
まあ数字なんてどうでもいいっちゃどうでもいいことなんだけど
46音速の名無しさん (ササクッテロ Sp07-YqMD)
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2018/04/15(日) 21:51:58.06ID:HD3aFNtgp
フェルスタッペンは今のままだとアレジみたいな感じで終わりそう。
初優勝したころから成長してない。
47音速の名無しさん (ワッチョイ ffdf-ycE0)
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2018/04/15(日) 21:53:49.59ID:R5sIJ8eN0
リカルド バトル欲張りセット
VSシューマッハ
https://www.youtube.com/watch?v=xW0CJPyrjaE
VSハミルトン アロンソ
https://www.youtube.com/watch?v=s3a1vwsWz3c
VSベッテル マッサ バトン ボッタス ライコネン
https://www.youtube.com/watch?v=8BewPQzlj3s
https://www.youtube.com/watch?v=Z-x4_Bx2bPU

リカルド独特のアウトにマシン振って相手が油断してアウト側に戻した時に
即座にインに飛び込むの好き
2018/04/15(日) 21:55:07.76ID:5QeCESTX0
タッペンひどすぎるだろ
レッドブルも一回謹慎させろ
2018/04/15(日) 21:58:01.79ID:I3Skna7p0
F1ゲームした俺みたいな走りタッペン
50音速の名無しさん (ワッチョイW cf3a-Tkej)
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2018/04/15(日) 21:58:45.43ID:7zz0WWk10
立たないよりいいんだけどここはスレ立ては宣言してやればいいんじゃねえの?

それにしてタッペンは果敢というより暴走すぎてやべえな
俺は贔屓ないからいいけど応援してる奴がやられたら堪らんだろこれ
しかもハミが再三注意してこれとか
2018/04/15(日) 21:59:01.48ID:DJHiYSwH0
ハミルトンが調子悪くてボッタスが良ければボッタスをエースにするべきなんだが
ボッタスではWC取れそうな気がしないしメルセデスとしては頭が痛いだろうな
こういうときはさんざん批判されたハミルトン―ロズベルグ体制が懐かしくなってくるという皮肉
2018/04/15(日) 22:01:39.66ID:mEcsRavm0
ゲームだとイケイケでフェルスタッペン、実車(カート)だとビビって生まれたての子鹿のような走りの俺w
2018/04/15(日) 22:01:48.10ID:m7agtaTS0
>>50
宣言する前に埋める勢いでレス合戦してるやつがいるからなあ
2018/04/15(日) 22:01:56.09ID:2Q1MIa/00
今日はリカルドが優勝してくれたから良かったもののタッペンは当面チーム内で肩身が狭い思いをさせられそうだね
にしても赤牛はホント素晴らしいチームだね 2台同時タイヤ交換を2回もノーミスで見せてくれるなんてさすがチャンピオン経験チームだけあるわ
2018/04/15(日) 22:02:31.12ID:hm5CnDrb0
なんだかんだでアロンソは凄いな
完全なヒールだけどw
56音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-RryW)
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2018/04/15(日) 22:03:38.66ID:qhU+wvQU0
トロロッソがひどい結果だったからなのか、ヤフーでもマクラーレンのマの字もアロンソのンの字も
記事に出てこなくて糞ワロタ
2018/04/15(日) 22:03:50.44ID:vgghUIJ30
>>42
サインツがクビアトはチームメイトの中で一番きつい相手だったって最近そんな記事を見たけど
クビアトって実は凄いんじゃね
なんだかわからんけど
58音速の名無しさん (ササクッテロ Sp07-YqMD)
垢版 |
2018/04/15(日) 22:04:05.03ID:HD3aFNtgp
アロンソ凄いか?
表彰台争いとか豪語してたから物足りないないんだけど。
2018/04/15(日) 22:04:24.25ID:mEcsRavm0
アロンソはヒールいうよりはお笑い要員な気がしてる
2018/04/15(日) 22:05:53.58ID:jKTHXY4b0
>>56
フラットに見たら堅実にポイント重ねる中堅キャラでしかないからなあ
2018/04/15(日) 22:05:53.76ID:GAR1umtJ0
>>47
まさに伝家の宝刀だな
2018/04/15(日) 22:06:21.05ID:mFXTIenX0
2レース連続で好レースとなって何より
陰の立役者はピレリかな?
競馬のハンデ戦で大接戦を演出したハンデキャッパーじゃないけど
ひっそり祝賀会開いてるかもなw
2018/04/15(日) 22:06:33.87ID:vgghUIJ30
枕はアロンソ手放したら終わりだから色々と大変だな
バンドーンと新人じゃマノーのように
2018/04/15(日) 22:07:08.85ID:sSevKwUP0
ベッテルを抜く様子を見てアロンソを堅実といえましょうか?
2018/04/15(日) 22:07:25.65ID:gV5syO8P0
アロンソは腕はいいけど口悪いのは確か。

彼より口悪いのはテレ朝で生放送の歌番組でグラサンの横にいるJBCオレンジぐらい
2018/04/15(日) 22:07:26.46ID:7XjoIF6g0
>>63
アロンソいなかったらポイントやばいからな
67音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-RryW)
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2018/04/15(日) 22:08:28.84ID:qhU+wvQU0
結局ウルトラソフトで出て耐えきれたのはヒュルケンだけだったな なんでポディウム取れないかな
68音速の名無しさん (ワッチョイ 035a-RdoA)
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2018/04/15(日) 22:08:42.69ID:/1NwLKiO0
アロンソポイントもだけど人気結構あるだろうからな。
2018/04/15(日) 22:08:44.70ID:ANL1JzOu0
今回のタッペンのツッコミはタコマレベル
叩かれても仕方ない
2018/04/15(日) 22:08:44.78ID:El4VxPTj0
中段チームで光る走りをするドライバー枠ならアロンソは歴代でも最高クラスだと思う
2018/04/15(日) 22:08:53.86ID:paEc5b/j0
アロンソ枠がノリスになっていたとしたら3戦目でコンスト4位は無かったと思うな
2018/04/15(日) 22:10:18.74ID:pU0ef0L1a
>>40
クビアトは素質あるだろ
オコンも最強だったと言ってた
2018/04/15(日) 22:11:38.34ID:oOqBDa6N0
>>68
確かドライバー人気アンケートはハミルトンアロンソベッテルになってたような
アロンソは形はどうあれシューマッハを下したという事実だけで十分人気出てもおかしくない存在だし
それでもって走りは人一倍光ってるからなぁ
74音速の名無しさん (ササクッテロ Sp07-YqMD)
垢版 |
2018/04/15(日) 22:11:46.74ID:HD3aFNtgp
>>71
給料が100倍違うし、当たり前だろ
2018/04/15(日) 22:12:03.78ID:2Q1MIa/00
>>63 間違いなくルノーのテストドライバー送り込みチームになる
2018/04/15(日) 22:12:58.50ID:R5sIJ8eN0
ヒュルケンベルグは表彰台になかなか上がれないフィジケラみたいになったのが残念
77音速の名無しさん (ワッチョイ 0364-0hk3)
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2018/04/15(日) 22:13:09.41ID:rXHLd8np0
タッペンはいつまでライバルにぶつかる馬鹿なドライブをするのだろうか?
2018/04/15(日) 22:13:57.85ID:Lk9zC6u70
>>59
最近はノーパワーの人って印象しかない
79音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-RryW)
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2018/04/15(日) 22:14:18.64ID:qhU+wvQU0
>>76
スーティルも思い出してあげて
2018/04/15(日) 22:15:20.94ID:odNo4Jeb0
>>78
それはカジキ
2018/04/15(日) 22:15:48.10ID:pU0ef0L1a
>>73
F1公式調査だとぶっちぎりナンバーワンでライコネンじゃなかった?
数年前だけど
2018/04/15(日) 22:15:49.15ID:gV5syO8P0
アロンソ:ベッテルを抜けたのは車のダメージのおかげ

謙虚だな
2018/04/15(日) 22:16:07.63ID:El4VxPTj0
>>77
30代になればもしかして落ち着くかも
84音速の名無しさん (ワッチョイW cf3a-Tkej)
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2018/04/15(日) 22:16:12.14ID:7zz0WWk10
アロンソの走りは見てて面白いと思うけどな
ここでは性格の悪さもあって否定的な意見も多いけど
2018/04/15(日) 22:17:35.59ID:paEc5b/j0
去年motorsport. comで行われた世界的な投票(有効投票数148,170)
https://f1survey.motorsport.com/
1位ハミ、2位アロ、3位ライコ、4位ベッテル、5位リカルド、6位タッペン、7位マッサ、8位グロジャン、9位ボッタス、10位ヒュルケン
2018/04/15(日) 22:17:46.00ID:jKTHXY4b0
全力でプロレスやってると思えばかわいいもんよ
2018/04/15(日) 22:18:48.50ID:YywIudRQ0
>>76
ほぼ同じ腕前に見えるのに
ぺレスの持ってる何かが凄すぎ
2018/04/15(日) 22:18:59.91ID:mFXTIenX0
身近にいたら絶対嫌だけど
エンタメスポーツの登場人物としては最高だろ
89音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-RryW)
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2018/04/15(日) 22:19:01.04ID:qhU+wvQU0
>>84
口はともかく、スタートから飽きないレースしてるよ。ペースの上げ下げもすごくうまくやるしな
90音速の名無しさん (ワッチョイW cf5b-OdVA)
垢版 |
2018/04/15(日) 22:19:06.63ID:rme5QVEn0
>>57
だとしたらヒュルケンって物凄いね!
2018/04/15(日) 22:19:39.71ID:oOqBDa6N0
>>81
>>85
ライコネンが3位だったか覚え間違えてた
2018/04/15(日) 22:19:49.31ID:mEcsRavm0
ドライバーとして優れてる人が人として優れてるとは訳では無いを地で行くアロンソ
2018/04/15(日) 22:20:03.03ID:itMdL+QU0
チンポ頭ックス
94音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-RryW)
垢版 |
2018/04/15(日) 22:20:15.36ID:qhU+wvQU0
>>85
グロージャンって人気あるんだな。やっぱ無線で不満をわめくべきなんだな...φ(。_。)メモメモ
2018/04/15(日) 22:20:31.64ID:109cZgDL0
ハートレーが登校拒否しないか心配
96音速の名無しさん (ワッチョイW b36b-/k0M)
垢版 |
2018/04/15(日) 22:21:24.21ID:POCFAHma0
グロ注意は別にミサイルする訳でもないしマグヌッセンの方が速いから存在感が薄いな
2018/04/15(日) 22:21:30.41ID:paEc5b/j0
色々なドライバーがいてこそF1は楽しい
2018/04/15(日) 22:21:37.84ID:mEcsRavm0
>>88
ちょっと嫌ってくらいかと思ったら、まさかの絶対嫌w
2018/04/15(日) 22:21:43.09ID:LI3/AnRk0
リカルドの得意技バンザイブレーキングを
他のやつがやるとこうなるって分かりやすく示してくれたのがフェルスタッペンとガスリー

あれがないとリカルドのブレーキングも「レイトブレーキングでインに飛び込んだもん勝ちじゃん」
って言うやつが出てくるかもしれない
2018/04/15(日) 22:22:31.43ID:pU0ef0L1a
>>85
なるほど
順当だね
2018/04/15(日) 22:22:52.68ID:oOqBDa6N0
前スレでアロンソは同じタイムでたくさんのラインを選んで走ることができるという話が出てたけど分かりやすいのはハンガロリンクだと個人的に思う
あそこはアロンソ初勝利のサーキットだけど他のドライバーとは明らかに違うラインで走ってる時がある
2018/04/15(日) 22:22:59.92ID:zb/DipH1a
3戦終わって無勝のメルセデスが、コンストラクターのトップw
どんだけ悪運というか底力あんのよ
2018/04/15(日) 22:23:34.75ID:klztC6oZ0
サインツ チームメイト比較
前に予選でフェルスタッペンに勝ち越したって人居たけど
負けてるでしょ。

http://up.ahhhh.info/ecgjdk.jpeg
2018/04/15(日) 22:24:17.35ID:pU0ef0L1a
リカルドうまくなってね?
2014年はバンザイアタック的な感じでまぁ結局歯当たらないわけだけど
今日のボッタスへのオーバーテイクは明らかに別次元だった気がするわ
2018/04/15(日) 22:24:17.97ID:vgghUIJ30
>>99
ガスリーのは状況が違いすぎる
2018/04/15(日) 22:24:35.80ID:qhU+wvQU0
リカルドにはレーンチェンジのルールが決められたのは良かっただろうね
少なくともブレーキングゾーンでは動けないわけだから、あとは自分が止めきるだけ
2018/04/15(日) 22:24:50.97ID:El4VxPTj0
>>101
だから開発方向が迷走するのかもなw
2018/04/15(日) 22:25:12.06ID:Lgnlygh10
それにしてもこのレース開幕戦と似てないか?
親子チームの子供が自爆して親チームがSC発動で漁夫の利の構図。
前者がハースとフェラーリ、後者がトロロッソとレッドブルという。
2018/04/15(日) 22:25:25.88ID:mEcsRavm0
>>80
今年、アロンソが2代目ノーパワーになろうとは、このとき誰も予想だにしなかった。
というのが、トヨタ24時間耐久レースだと割とあるんじゃ無いかと思えてしまうのは
トヨタ+アロンソだからなんだろうな。
2018/04/15(日) 22:25:36.63ID:vnkSNvP80
今回のレースで、一転してリカルドは移籍話を有利に進められるな
レッドブルからしたら、
・タッペン速いけど荒すぎてポイントこぼしすぎ1stドラにしづらい
・サインツがニコ2にボロ負けで評価下がり気味
・ガスリーも荒すぎ、予選決勝共にミスしすぎ
で、現状リカルドが一番のポイント稼ぎ頭に見えてるだろう
2018/04/15(日) 22:26:07.62ID:qhU+wvQU0
>>109
カジキアロンソブエミ組だぞ どう考えてもカムイ組にワンチャンある
2018/04/15(日) 22:26:29.04ID:oOqBDa6N0
>>108
次はメルセデスカスタマーがホイールナット締めるの失敗しそう
2018/04/15(日) 22:26:32.71ID:X7nYda8V0
>>56
金曜にはアロンソが
「あれ?記者これだけ?」
と言ってたくらい、人のいない囲みだったとの記事があった

嘘ばっかり吐いた挙げ句、ビッグマウスに見合う結果出さないからマスコミも離れたんだろ
2018/04/15(日) 22:26:53.57ID:anLgjCJwd
次スレはここでいいの?
2018/04/15(日) 22:27:08.51ID:vgghUIJ30
>>104
ボッタはなにやってんだって感じ
わざわざスペース開けただろ
こいつアホか思ったわw
2018/04/15(日) 22:27:56.01ID:SUmN06Fo0
>>110
はじき出される人の話は置いておいて、空いた席に誰が来るかというと
なんとも微妙だ
2018/04/15(日) 22:29:01.66ID:qhU+wvQU0
>>107
よく浜島とかもそれを言うけど、フェラーリ時代もシーズン初めとかのぞいて
PPとの差は歴然としてるんだから、迷走するってのは言い訳でしかないような
ダウンフォース出してエアロの効率上げて、パワー出してって当たり前のことを
やるだけだし
2018/04/15(日) 22:30:13.05ID:wJtdq43b0
https://youtu.be/GxHeiirgFl8
今日も街の遊撃手が披露されたな
2018/04/15(日) 22:31:25.13ID:YywIudRQ0
>>111
ルマンに関してなら
アロンソ以外は実績十分じゃね?
2018/04/15(日) 22:31:38.91ID:8hGZ/3tS0
>>40
グビアトとベッテル似たようなもんじゃね?
2018/04/15(日) 22:32:33.35ID:qhU+wvQU0
>>119
ババクジ引く確率の話ですわ

ブーリエのコメントむかつくわ。何他人事のように語ってるんだよ
ドライバーに苦労させて
2018/04/15(日) 22:32:33.91ID:mFXTIenX0
前回、ハミルトンがかました「チンポ頭!」が
今回の物議に対して良い味つけになってるな

このあたりで少し反省して収束ってのが相場だけど
本人が「後から考えれば、自重して次のチャンスを待てともいえるだろうけど
そんなの結果論よ。あの瞬間において最善だと判断をして不幸なことにああなった」
とのことなので、まだまだ何かありそう
123音速の名無しさん (ワッチョイ 6fdc-ycE0)
垢版 |
2018/04/15(日) 22:33:13.07ID:bh1GmiHv0
トロロッソはザウバーと最下位争いになると
開幕前に感じた通りになってるのな

適当なアンチ願望ではなく
シャシーとPUのポテンシャルから一応きっちり考えて導きだした話だが
2018/04/15(日) 22:34:11.72ID:R5sIJ8eN0
決勝平均順位
2010 HUL 11.99位 BAR 9.88位
2012 HUL 9.77位 DIR 10.42位
2014 HUL 7.52位 PER 8.31位
2015 HUL 8.76位 PER 8.55位
2016 HUL 9.05位 PER 8.57位
2017 HUL 10.0位 PAL 12.0位
2018 HUL 6.33位 SAI 10.0位

意外に平均順位だとヒュルケンベルグは予選番長ではないんだよな
2018/04/15(日) 22:34:24.17ID:qxS3VDOH0
ガスリーもやらしかしてたし、赤牛の若手って魚雷化する奴多くね?
126音速の名無しさん (ワッチョイW cf3a-Tkej)
垢版 |
2018/04/15(日) 22:35:33.69ID:7zz0WWk10
>>122
リカルドは同じことしてトップだったろ?俺は運がなかっただけ
とか本気で思ってそうだなあいつ
2018/04/15(日) 22:36:14.57ID:vgghUIJ30
ぽっちゃんは走らせることは出来てもセッティングの能力が無いようだな
2018/04/15(日) 22:36:30.51ID:R5sIJ8eN0
https://www.youtube.com/watch?v=AVqCf2A0KNg

ちゃんとバトルするときは相手を見てやってるよな
ハミルトンとベッテルは通常の抜き方じゃん
2018/04/15(日) 22:36:48.13ID:El4VxPTj0
>>117
浜島さんがそういうなら浜島さんのほうを信じるけどねw
2018/04/15(日) 22:38:40.28ID:hBMdzgfa0
>>125
前から言われてるしこれからもやろね
タッペンは上位で一人だけバトルが下位カテレベル
おかげでVETが沈んでおもろくなったけど
2018/04/15(日) 22:38:42.80ID:P0N8x/660
トロロッソはストレートで前輪両方パージしてないだけマシだw
2018/04/15(日) 22:39:24.43ID:Y77ax/0s0
>>110
フェラーリ確定やろ。 そんでベッテルがメルセデス。ハミチンはフェラーリか引退。
レッドブルはアロンソ加入。
2018/04/15(日) 22:41:05.56ID:oe9G1FOD0
>>92
偏向報道って知ってるか?
2018/04/15(日) 22:41:59.68ID:SZFNXGlk0
ハコフグ荒過ぎんだろ。まあ最後ライコネンにも特攻してたら笑ったんだがw
2018/04/15(日) 22:42:42.18ID:oe9G1FOD0
>>132
リカルドはフェラーリ確定だろうね
アロンソとリカルドのコンビを見てみたい
2018/04/15(日) 22:43:12.38ID:R5sIJ8eN0
リカルドが出来るんなら俺も出来るだろ精神でやってたレースだよなこれ
https://www.youtube.com/watch?v=NFZSxX1yOj0
2018/04/15(日) 22:43:30.67ID:AsF8KHa90
ハコフグは草生える
2018/04/15(日) 22:45:19.11ID:G5IqA85h0
ハコフグの毒に注意
2018/04/15(日) 22:46:28.79ID:ZhUhqJkB0
おれがREDBULLのオーナーだったらとっくに首にしてるな
Verstappen
これほど目先しか見えてないドライバーも珍しい
2018/04/15(日) 22:46:35.43ID:2Q1MIa/00
Ricciardo>>>>>Crashtappenで草
海外の奴等面白いなぁ
141音速の名無しさん (ワッチョイWW 43b8-nCR0)
垢版 |
2018/04/15(日) 22:47:03.29ID:pxQ0B0nB0
RB陣営がベルニュの契約状況を調査し始めたとの噂
142音速の名無しさん (ワッチョイWW 232f-ThZi)
垢版 |
2018/04/15(日) 22:47:57.76ID:bkfUWStR0
>>31
2016年なんてもっと酷かったぞ
2018/04/15(日) 22:48:02.86ID:mFXTIenX0
>>108
フェラーリ「やれ」 ハース・左リア担当 「はい」 ←念を入れて2回
レッドブル「やれ」 ピエール・ガスリー 「はい」

ともにSC導入の結果が容易に推測できる状況だったなw
2018/04/15(日) 22:48:43.00ID:e/KpMf1yM
フェルスタッペンじゃメルセデス乗ってもタイトル獲れなそう
2018/04/15(日) 22:49:28.36ID:109cZgDL0
しかしSCなければこんなに盛り上がらなかった。
その点ではガスリーgoodjobなのかもな
2018/04/15(日) 22:50:08.94ID:P0N8x/660
>>141
レッドブルがハートレーを起用すると聞いたときは笑ったよ」とジャン・エリック・ベルニュはコメント。
「彼はワールドシリーズ・バイ・ルノーでシートを僕に与えるために解雇されたんだからね」
「なんておかしなことだと思ったよ」
2018/04/15(日) 22:50:54.95ID:R5sIJ8eN0
ハミルトンの過去3戦戦績

2007 3-2-2
2008 1-5-13
2009 失-7-6
2010 3-6-3
2011 2-8-1
2012 3-3-3
2013 5-3-3
2014 R-1-1
2015 1-2-1
2016 2-3-7
2017 2-1-2
2018 2-3-4
2018/04/15(日) 22:51:12.53ID:Cc9ZIsxX0
>>132
ハミルトンのキャラ的にフェラーリは無理かと
メルセデスみたいにわがままが許されるチームじゃないし
一応ベッテルはまだフェラーリとの契約もあるし、リカルドは普通にメルセデスじゃないか?
2018/04/15(日) 22:51:25.46ID:qxS3VDOH0
フェラーリとメルセデスが両方とも赤牛に反応してタイヤ換えておけば問題なかった話だけどな。
完全に読み誤ったな。
2018/04/15(日) 22:51:45.42ID:paEc5b/j0
絶対ないと分かっていてもアロンソとヒュルケンベルグが戦闘力のあるマシンへ乗る姿は見てみたい
2018/04/15(日) 22:51:50.33ID:Y77ax/0s0
>>139
待てば抜けるのに待たない。たぶんベッテル、ハミルトンに何か思うところがあるのやろ。
とにかく積極的にぶつかっておる。
2018/04/15(日) 22:51:59.54ID:YywIudRQ0
>>144
今のとこ劣化ハミルトンよな
2018/04/15(日) 22:52:58.66ID:R5sIJ8eN0
劣化というか2008年に暴れまくった頃のハミルトンそのもの
2018/04/15(日) 22:53:32.68ID:El4VxPTj0
>>149
反応してタイヤ替えたら、フェラーリメルセデスはレッドブルの前に行けたんだっけ?
2018/04/15(日) 22:54:53.58ID:SZFNXGlk0
ハコフグもあれだけ速さに違いがあるんだからもっと安全確実に(ただし時間は掛けずに一発で)抜きゃあいいのに
なんで無茶するかねえ。まあリカルドもかなり紙一重で行ってたしレーシングドライバーってそういうもんなのかも知れんが
2018/04/15(日) 22:56:02.97ID:YywIudRQ0
>>153
あの時のハミは既に「ちゃっかり自分だけ無事に利を得る」したたかさが備わってたよ
タッペンは自も止まっちまうから
2018/04/15(日) 22:56:34.87ID:e/KpMf1yM
>>152
3レース終わってマシントラブルあったわけでもないのにヒュルケンベルグより下だからな
前戦トラブルでリタイアしてるリカルドの半分以下のポイントって
2018/04/15(日) 22:56:48.06ID:qhU+wvQU0
ワンミスやらかしたのを見逃さずに狙うのか、タイヤ性能の劣化を頭に入れて狙うのか
その判断がなかなかタッペンはできないな
2018/04/15(日) 22:57:01.37ID:OVvBWb/f0
バクーではシロトキンが4位獲得してwe can fight
160音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-Nrsf)
垢版 |
2018/04/15(日) 22:57:17.77ID:AMKn5DTza
メルセデスヤバいね。路面温度低いと機能せず高いとオーバーヒート次のバクーはフェラーリ断然有利。
2018/04/15(日) 22:58:12.50ID:R5sIJ8eN0
去年のバクーはハミルトンVSベッテルVSマッサの懐かしい三連星で泣きそうになったわ・・・
162音速の名無しさん (ワッチョイWW 43b8-nCR0)
垢版 |
2018/04/15(日) 22:58:14.93ID:pxQ0B0nB0
>>150
ヒュルケンは今くらいのチームで走ってるのが一番合ってると思う
実際ペレスより下の人だし
2018/04/15(日) 22:58:54.72ID:bo4kjt7i0
開幕戦も今回もジュニアチームがやらかして逆転優勝させる戦略
2018/04/15(日) 23:00:03.49ID:Cc9ZIsxX0
>>155
リカルドはターンインの前にちゃんと真横に並べてるからな
更にタイヤもロックさせずにきちんと曲がり切れてるから余ほど被せられない限りはぶつからない

フェルスタッペンは相手が引いてくれる前提で強引に突っ込んでるからリスクがさらに高い
まさにハミルトン的なオーバーテイクのやり方かと
2018/04/15(日) 23:00:18.31ID:qxS3VDOH0
ハミルトンが不調だな。でもボッタスが特別良い訳ではない。
これではベッテルに太刀打ちできるはずが無いわ。
2018/04/15(日) 23:01:11.03ID:a4GOW7kC0
レッドブルが入ったタイミングでハミルトンもピット行けそうだったのに
167音速の名無しさん (ワッチョイWW 232f-ThZi)
垢版 |
2018/04/15(日) 23:03:13.69ID:bkfUWStR0
>>160
メルセデスがやばいというよりハミルトンがスロースターターすぎる
ボッタスの位置を考えればチームの秩序は昨年とそこまで変わらんと思うけど
2018/04/15(日) 23:03:32.84ID:e/KpMf1yM
レッドブルが入るの10秒後ろで観てても入らないライコネンフェラーリ
2018/04/15(日) 23:04:05.42ID:oOqBDa6N0
マクラーレンは意地なのか改善なのかスピードトラップで全体8位の334.6km/hをマークしてるな
フェルスタッペンが全体7位の335.6km/h
ただバンドーンは全体17位の329.8km/hだからなんとも言えない感じ
2018/04/15(日) 23:04:24.93ID:R5sIJ8eN0
2000
MSC 1-1-1 30P
BAR 2-R-4 9P

HAK R-R-2 6P
COU R-2(失格)-3 4P

2001
MSC 1-1-2 26P
BAR 3-2-R 10P

HAK R-6-R 1P
COU 2-3-1 20P

過去のセカンドマンから見習ってここでボッタス優遇しても
気が付いたら不調のエースにPPと優勝数で並ばれてるもんだよ
2018/04/15(日) 23:04:41.69ID:Cc9ZIsxX0
>>166
何の準備もなしにいきなりピットに入っても何もできないでしょ
1周後には行けたかもだが
2018/04/15(日) 23:06:17.64ID:qhU+wvQU0
レッドブルはダブルピットインとか難易度高いのをさっさとやっちゃうからな
あのアグリッシブさが優勝をよんだ。ブーちゃんにも学んでほしいわ
2018/04/15(日) 23:07:40.27ID:e/KpMf1yM
SC出るまでかなり時間あったから準備してないはずないと思うけど5周落ちしかないからな
2018/04/15(日) 23:07:40.97ID:K/0fWflra
ガスリーとハートレーはピットから「戦略が違うから順位を入れ替えるように」と指示があったのか
これはちゃんと指示出さなかったピットかしっかり中途半端な動きで勘違いさせたハートレーのミスってことになるな
2018/04/15(日) 23:07:53.40ID:El4VxPTj0
>>168
タイヤ用意できてないからピットロードを走るだけとw
2018/04/15(日) 23:08:19.67ID:czt1W6sy0
>>149
どっちも片方は換えさせると思って見てた
2018/04/15(日) 23:09:15.26ID:h5BGDAe70
ハミルトンは無理に攻めないし温存してストックでも作ろうとしてるのかな
2018/04/15(日) 23:09:23.02ID:ED9N/VX60
レッドブルのピットクルー優秀すぎ
リカルドのPUは結局丸ごと交換だったのか部分交換だったのか知らんけど絶対間に合わないと思ったしな。
タイヤ交換も2台同時を2連続だったし。
コンストチャンピオンあげて欲しいわ
2018/04/15(日) 23:10:55.91ID:czt1W6sy0
>>174
指示が曖昧だった様にも思う
2018/04/15(日) 23:11:17.04ID:e/KpMf1yM
>>175
あの状況で用意してないとかあるかね。それだと流石フェラーリって感じではあるけどねw
2018/04/15(日) 23:11:37.64ID:R5sIJ8eN0
ヒュルケンベルグとペレスは新人殺しと言われたフィジケラとハイドフェルドコースに入ったようでなにより
182音速の名無しさん (ワンミングク MM9f-sa0p)
垢版 |
2018/04/15(日) 23:12:03.42ID:Jdt1KtrJM
>>178
今回1-2フィニッシュのチャンスを逃しちゃったからな
リカルドはどこかでペナルティ間違いなく受けるからポイントの取りこぼしはコンストランキング的に痛い
2018/04/15(日) 23:12:15.24ID:7XjoIF6g0
野獣先輩はアロンソの下位互換だな
2018/04/15(日) 23:14:15.87ID:a4GOW7kC0
うーん…


レース後、メディアを前にしたガスリーは、ハートレーが前を譲ってくれるものだと考えており、彼が通常通りコーナーを曲がったことに驚いたと話した。

「彼ら(チーム)は無線で『OK、ストレートの終わりでブレンドンは君を前に出すよ』と言ったんだ。だから彼がそうしてくれるものだと思って、僕はイン側をとったんだ」

「彼は少しスペースを残してくれるのだと思っていたけど、彼はいつものようにコーナーを曲がり始めた。僕はイン側にいてスピードを落としていたから、何もできなかった」


 一方ハートレーは、ターン14の入り口ではなく、出口でガスリーを前に出そうとしていたと主張した。彼は、最初のスティントでもターン14の出口でガスリーを前に出したのだという。

「僕はウルトラソフトタイヤで苦戦していたので、最初のスティントでもポジションを入れ替えていた。ターン14の出口で彼を前に出したんだ。だから二度目にそれを求められた時にも、同じことをしようと考えていた」
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20180415-10301929-carview/
2018/04/15(日) 23:14:32.08ID:+h7AyhSy0
今回も荒れ模様だったなベッテルわやくちゃに
ガスリーはまあ仕方ない
ハートレーは聞こえて無かったのかな?今回はセッティングが決まらなくてフラフラしてたそうだし気が散ってたのか
今年はドライバー含めての調整だからこういう事も含めて支えてあげて欲しい所
アロンソは運がいいな勝負は出来ないけど
ただやっぱりベッテル嫌いなんだなアロンソやり方があからさま過ぎる
2018/04/15(日) 23:14:58.92ID:3DGFCc9H0
去年までタッペンすげぇぇぇ〜〜
↑してた連中の手のひら返しは笑えるレベル
2018/04/15(日) 23:15:01.02ID:oEpDtZ0Z0
>>179
ガスリーの方は「ストレートの終わりで」という指示を聞いたとコメントしてるので
指示が良くなかったんだろうな
2018/04/15(日) 23:15:04.48ID:R5sIJ8eN0
アロンソはヒルみたいなことをやってんだよ
ヒルもシューマッハ嫌いだったから嫌がらせしまくってた
2018/04/15(日) 23:15:14.05ID:zZnj6dr10
>>181
つーかその二人もうベテランと言っていいだろ
2018/04/15(日) 23:15:19.96ID:czt1W6sy0
>>182
フェルスタッペンがアテにならんの踏まえても3位は安泰かと思うけどな
2018/04/15(日) 23:15:20.81ID:qhU+wvQU0
>>183
旬は短いからのんびりやってるとヒュルケンみたいになっちゃうし、なんとかタイトルとってほしいんだけどな
2018/04/15(日) 23:15:59.07ID:SZFNXGlk0
>>185
>ハートレーは聞こえて無かったのかな?
>>184
2018/04/15(日) 23:17:09.08ID:+h7AyhSy0
>>192
ストレートの終わりにの解釈違いかそこだけよく聞こえなかったかね?
2018/04/15(日) 23:18:40.99ID:XCdDSlj30
ハースのシュタイナーからきついこと言われたから
アロンソおとなしくなったな
2018/04/15(日) 23:18:51.80ID:Cc9ZIsxX0
>>191
本人も言ってるが来年のチーム選びはターニングポイントだろうな
2018/04/15(日) 23:19:49.30ID:K/0fWflra
>>187
無線での怒りはハートレーに対してより「話が違う!」って感じかな
2018/04/15(日) 23:20:10.89ID:El4VxPTj0
>>186
去年はマシントラブルが多いからしょうがない。だったよ
終わってみれば同じ程度だったけど
2018/04/15(日) 23:23:53.20ID:RSV3HCf80
タッペンは少し速い琢磨
2018/04/15(日) 23:25:12.93ID:qhU+wvQU0
しかしここから矯正しようと思っても無理だし、矯正できても牙が抜けたグロージャン
みたいになってしまうんじゃF1にとってどちらがいいことやら
2018/04/15(日) 23:25:32.69ID:0d+kBMLX0
レッドブルはリカルド手放せなくなったな
問題はリカルドが残ってくれるかだが・・・
タッペン&サインツでは不安が残る
201音速の名無しさん (ワッチョイWW 43b8-nCR0)
垢版 |
2018/04/15(日) 23:27:01.26ID:pxQ0B0nB0
>>198
リカルドは凄く速い可夢偉だな
2018/04/15(日) 23:27:08.83ID:uuuhEiwc0
グロージャンはブレーキブレーキ言わない方が遅いんだな
攻めれてないのか
2018/04/15(日) 23:27:53.66ID:P0N8x/660
>>198
タッペンに授けよう
NO ATTACK NO CHANCE
204音速の名無しさん (ワッチョイ cf4e-FHGt)
垢版 |
2018/04/15(日) 23:28:39.29ID:+EUfSLK10
フェルスタッペン生意気やな。墓穴ほっても気にしてない。
リカルドが靴にシャンパン入れるのも、ゲロゲロだな。
キミとかボッタスとか、お行儀良くて好きだな。
2018/04/15(日) 23:29:04.58ID:XCdDSlj30
中団はサーキットごとに入れ替わりがはげしそうだ
これこそF1
2018/04/15(日) 23:29:28.62ID:DVssvSyld
次ってマレーシアじゃないのか
207音速の名無しさん (ワッチョイWW 43b8-nCR0)
垢版 |
2018/04/15(日) 23:32:30.70ID:pxQ0B0nB0
>>206
バークバクバクバクー
2018/04/15(日) 23:32:40.39ID:vJIPwelk0
>>206
マレーシアはもうF1開催しないぞ
2018/04/15(日) 23:33:29.74ID:hBMdzgfa0
>>204
何度やらかしてもこいつは反省しない(それ風のコメントを後から訂正で出したことはある)
開き直るし不運としか思ってない
2018/04/15(日) 23:35:04.34ID:DVssvSyld
マレーシア無くなったのか
割りと好きだったのに
2018/04/15(日) 23:37:47.48ID:oOqBDa6N0
開催費用はバカ高くなる一方なのにフォーミュラ人気は伸びなかったからなぁ
今のマレーシアは箱車とバイク
特にバイクは東南アジア全体でとても熱い
2018/04/15(日) 23:38:28.81ID:KJndn9m1a
ハコフグは大人しくレッドブルじゃなくてさかなクンの上に載ってないと
2018/04/15(日) 23:39:53.58ID:4wSeospr0
リカルドがボッタスを抜いたやり方って
ボッタスが締め気味にしただけなのかリカルドが無理矢理こじ開けた感じなのか
どっちなんだ?あんなリスキーな抜き方しなくても十分トップに立てただろうに
2018/04/15(日) 23:40:58.35ID:6qIuKzjN0
サインツレースペースがニコヒュルに対して常にコンマ3〜5遅かったしなあ…過大評価やったんか?
2018/04/15(日) 23:42:26.91ID:AGeRJDC80
録画見た感じだとボッタスがしめるそぶり一回見せた後レコードラインに戻って内開いたって感じ
タイヤのアドバンテージ有るから突っ込んでドンとブレーキ
タイトだがブレーキに確信あるから突っ込んでるんだろ
その辺が糞坊主との違いだな
2018/04/15(日) 23:42:38.84ID:oEpDtZ0Z0
フェルスタッペン「ギョギョ〜ッ!」
217音速の名無しさん (ワッチョイ cf4e-FHGt)
垢版 |
2018/04/15(日) 23:44:56.42ID:+EUfSLK10
リカルドは水虫菌いないのか。汗かいてのに、気持ち悪すぎだろ。
たぶん彼女のハイヒールにも入れて飲んでるに違いない。
変態さでは一番だな。
2018/04/15(日) 23:45:02.69ID:R5sIJ8eN0
https://youtu.be/5AIxB0TSuZk?t=290
このきつい寄せにも動じなかったからな
2018/04/15(日) 23:45:07.49ID:BAxO9P5f0
リカルドにもnow we can fight言って欲しかったな
2018/04/15(日) 23:45:56.22ID:El4VxPTj0
>>213
野球だと一塁にヘッドスライディングや簡単な球をファインプレイっぽくとるみたいな感じではあったw
2018/04/15(日) 23:46:57.80ID:K/0fWflra
>>215
無謀な飛び込みにみえるけどターンインまでに真横につけて自分の車を直接ボッタス に見せてるんだよね
222音速の名無しさん (ワッチョイ 6fdc-ycE0)
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2018/04/15(日) 23:49:00.50ID:bh1GmiHv0
>>213
あそこで仕掛ける必要はどう見てもなかったのにな
ボッタスのタイヤは周回ごとに悪化しているし
速度差もあきらかだからもっとノーリスクでオーバーテイクいくらでもできたのに
2018/04/15(日) 23:49:29.29ID:KHseSNzL0
>>132
ボッサンどこ?
2018/04/15(日) 23:49:50.49ID:AGeRJDC80
>>221
事実コーナー入ってからリカルドは膨らまないからな
糞坊主は俺が膨らむ分まで考えてワイドに走れよって感じ
2018/04/15(日) 23:51:24.88ID:qhU+wvQU0
目の前に獲物があったらがぶりと行くのがF1ドライバーだろ。そんななかでも
無謀に噛み付きに行っちゃうのがタッペンで、計算してるのがダンなだけかと
だからちゃんとヘビーブレーキでも止められてる。批判も来ない
2018/04/15(日) 23:51:53.26ID:SZFNXGlk0
ボッタスだったから何もなかったがこれがハコフグだったら…
2018/04/15(日) 23:52:26.29ID:85aW2aBQ0
リカルドがあの手のオーバーテイク失敗したのって2年前のスペインでの対ベッテルくらいか?
よくもまあこれだけ成功させるなあ
しかもヘビーブレーキングに弱いピレリで

BS時代は似たようなレイトブレーキングでのオーバーテイクをハミルトンがよくやってたけど
2018/04/15(日) 23:52:52.98ID:R5sIJ8eN0
>>226
シューマッハとかウェバーだったらダートまで追いやって接触 
2018/04/15(日) 23:53:20.15ID:K/0fWflra
トロのプレスリリースみたらハートレーのコメントに
「ピエールとの接触はミスコミュニケーションが原因だったと思う。
2台は違うレース戦略で走っていたから、チームの判断でポジションを入れ替
えることになった。
レース序盤と同じく14コーナーで彼を先に行かせるつもりだったけど、コーナー
のエイペックスで接触が起きてしまった」


おいおいw
先に行かせるようなラインとってなかったやん
2018/04/15(日) 23:53:59.99ID:Cc9ZIsxX0
>>227
ハミルトンは相手を押し出すからリカルドとは全然違う
2018/04/15(日) 23:54:53.52ID:cDcpNoil0
チャンピオンシップ的にはメルセデス・ハミルトンがかなり得したよな
マシンが劣ってて自身が乗りこなせてないと思われる状況で、
何もなければ10ポイント離されるところ逆に詰められたんだから。
2018/04/15(日) 23:55:13.78ID:wwqz9f6Tp
リカルドはベッテル刺すときステアリングで何か設定いじってるね、ブレーキバランスだと思うが3回ともロックアップなし
ボッタスのブレーキングゾーンでの2度のムービングは何も言われないのか
2018/04/15(日) 23:55:40.17ID:K/0fWflra
>>224
ペレスはさらにその上を行って「俺のラインの邪魔をするな、消えろ」とコースからも追い出す
2018/04/15(日) 23:55:45.84ID:El4VxPTj0
チャンピオン争いするドライバーはリカルドやフェルスタッペンみたいなリスクは負いたくないし
中堅チームはそもそもそんな動きするマシンでもないし、レッドブルはそういうことができる位置にいるマシンではあるよね
235音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-r/mO)
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2018/04/15(日) 23:56:11.38ID:ytcJR3o30
バンドーン遅すぎ
2018/04/15(日) 23:56:39.99ID:85aW2aBQ0
>>230
https://youtu.be/b5gSPYg1jvs
2018/04/15(日) 23:56:44.24ID:RSV3HCf80
しかしいけるときにいかないとライコネンになるしな
238音速の名無しさん (ワッチョイ 6fdc-ycE0)
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2018/04/15(日) 23:57:09.12ID:bh1GmiHv0
>>225
ああいった不必要なリスクをおかすドライバーにはチャンピオン資質はない
2018/04/15(日) 23:57:15.08ID:syTF5ciz0
マクラーレンの予選と決勝のパフォーマンスの差はなんなんだ
アロンソが決勝でうまいことやってるだけ?
2018/04/15(日) 23:57:46.69ID:4wSeospr0
>>231
ですね。でも、ベッテルが不運だった。ベッテルがハードラックに遭うって珍しいんだよな
2018/04/15(日) 23:58:00.25ID:R5sIJ8eN0
予選でベッテル、ハミルトン、ロズベルグ、リカルドがいる間にPP獲得できないところが昔のシューマッハみたいだ
速さはあるのになんでか焦って接触したりミスしてポイントでチームメイトに詰め寄られるところとか
先輩のしかもチャンピオン経験者にあいつは危険って言われるところとか
2018/04/15(日) 23:58:23.09ID:+h7AyhSy0
>>239
セーフティカーと上の乱調で差が縮まった
10位走ってたし
2018/04/15(日) 23:58:47.20ID:7/O3MSr9a
>>229
>>184
どちらかと言えばガスリーの問題だろうな
ハートレーは進入は普段通りのラインらしいし、さらに前に出口で譲ってるからガスリーが同様に出口で抜くと期待するのは妥当だし
2018/04/15(日) 23:59:19.49ID:YXNvt77wd
>>231
ハミルトンが果たしてチャンピオンシップを争ってるのかな
ボッタスより乗れてないし、去年までのチートマシンもないし
2018/04/15(日) 23:59:32.25ID:qhU+wvQU0
>>237
基本後ろにいたら安全牌のドライバーだなw
2018/04/16(月) 00:01:09.29ID:Lvm+gOMt0
>>218
アスペクト比おかしい
わけじゃなかった
2018/04/16(月) 00:01:12.42ID:eEyDcULdp
>>244
そんな手のひらねじ切れそうな事よう言えますな
2018/04/16(月) 00:01:15.86ID:7uaSy4++p
>>238
一方小さなチャンスで動かないニックやヒュルケンベルグにも資質はない
2018/04/16(月) 00:01:17.11ID:GSUoBQwp0
>>239
監督に嫌われて2軍の投手相手に本塁打打ちまくってる感じじゃね
1軍なら同じ活躍ができるという評判ではあるけど
2018/04/16(月) 00:02:09.46ID:pPzJpQ5t0
>>239
バンドーンも同様にレースペースはいい
今日は駄目だったけども、
予選で負けてる相手を普通にオーバーテイクしたりしてる

予選でのタイヤの使い方が決まらない様な話しがあったけど
実際のとこはよくわからないな
2018/04/16(月) 00:02:32.75ID:HjDdnjHa0
ボッタスは2000クルサード 2012ウェバーみたいな臭いがプンプンするんだよな
ハミルトンが調子上向いてもボッタスと平等に扱ってたら
2000マクラーレンみたいにポイントの奪い合いで多分タイトル逃すな
2018/04/16(月) 00:03:09.64ID:HBqawAHL0
バンドーンは今回ピットストップまでに3台抜いてるらしいぞ。誰に迷惑をかけるでもなくただ走ってるけど
それでも映らないなら、タッペンみたいなパフォーマンスもありかと考えるやつがでてきそう
2018/04/16(月) 00:03:15.54ID:4yskxelE0
>>243
更に言うと入口で抜くにはストレートでの詰め方が甘かった
2018/04/16(月) 00:04:02.33ID:7uaSy4++p
>>251
平等に扱わないから大丈夫だと思う
来年リカルド来たら分からんが
255音速の名無しさん (ワッチョイ cf5f-lYCp)
垢版 |
2018/04/16(月) 00:04:30.93ID:PM/XNkQR0
>>236
https://www.youtube.com/watch?v=a5GTlupZuEI
https://www.youtube.com/watch?v=AuLYuEmHZv0
2018/04/16(月) 00:06:00.64ID:NQVsjPAZ0
>>243
ラインがどうとか優先権がどうとかそんな次元の話でもないけどね
あれだけ後ろに接近してたらミラーにも大きく映っていたはず
あの距離なら譲るくらいのタイミングはもうきている
ガスリーはそう感じとっていた
ハートレーがあまりにもそういう感覚が鈍すぎた
ハートレーもポジション入れ替える連絡受けて譲る意志で走ってんだからもっと注意すべき
257音速の名無しさん (ワッチョイW 93b8-eTet)
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2018/04/16(月) 00:08:10.82ID:Z7QRUuhf0
>>240
不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんぁよ...
2018/04/16(月) 00:08:28.91ID:GSUoBQwp0
トロロッソはホンダPU搭載していなければ、どっちも下手で長々と議論する必要もない事故なんだよな
2018/04/16(月) 00:09:31.14ID:noZAYRNP0
>>203
Too Attack , No Chance
2018/04/16(月) 00:10:38.06ID:HBqawAHL0
>>258
今でもアホな二人だなで片付けられる
2018/04/16(月) 00:11:40.70ID:4yskxelE0
つーかハコフグはこのままだとペナルティポイントがヤバいことになるんじゃね?
2018/04/16(月) 00:13:23.68ID:l/kNGNIf0
>>252
13位映してどうするんだよそれすらも他の中団が調子崩してる中なので見所も糞もないし
ストロールはシロトキンを抜いたぞとか思ってそうだが次元が低すぎる…
2018/04/16(月) 00:14:09.29ID:cLSUZCfT0
>>255
案の定コーナーの立ち上がりかよw
頭悪そうだなお前
2018/04/16(月) 00:15:34.48ID:PM/XNkQR0
>>263
リカルドは押し出さないよねw
2018/04/16(月) 00:16:23.47ID:PM/XNkQR0
>>263
ブレーキングもリカルドほどではなくロックさせる
どう考えてもフェルスタッペンと同系統だよw
2018/04/16(月) 00:16:47.84ID:htOw/OnO0
http://www.motorsport-total.com/formel-1/news/horner-toro-rosso-hat-perfekt-auf-unsere-sms-reagiert-18041518
Horner: "Toro Rosso responded perfectly to our SMS!"
2018/04/16(月) 00:17:07.63ID:cLSUZCfT0
>>265
リカルドが毎回ロックアップしてないと思ってるなら本当にバカだぞお前
2018/04/16(月) 00:18:43.45ID:4JvE/Abzd
>>247
一言で言うと今年のハミルトンは遅いからリスクを追わないと普通にフェラーリ以下で終わるよ
2018/04/16(月) 00:19:49.57ID:GSUoBQwp0
タイヤの状況が圧倒的に違ったということは覚えてるよね?
2018/04/16(月) 00:19:57.99ID:PM/XNkQR0
>>267
リカルドがハミルトンほど接触してるシーンを見たことがないんだがw
フェルスタッペンはよく見るけどww
2018/04/16(月) 00:21:38.36ID:7hjsebRa0
>>255の最初の動画の1分くらいのところでトヨタが内側のタイヤがもげて
ストレートでコンクリートウォールにヒットしてたけど、あれってぶつけたからなの?
それともまさかの強度不足?
2018/04/16(月) 00:22:14.42ID:eEyDcULdp
>>268
普通に考えてハミルトンがこのまま遅いとは思えないけど

もしかして開幕戦の予選の時から手のひら返してないよね?
273音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp07-T3pc)
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2018/04/16(月) 00:22:21.27ID:kdXLxNvip
>>247
それいつものやつだから触ってはいけない
2018/04/16(月) 00:23:24.73ID:o9FdIgq/d
アロンソとハミルトンに例えると

アロンソ=リカルド
ハミルトン=フェルスタッペン

だな

まあ、アロンソとリカルドの性格は全然違うけどw
2018/04/16(月) 00:24:27.64ID:cLSUZCfT0
>>270
あのなあ
リカルドのオーバーテイクの成功率は最初に触れてるだろ
煽るにしてももうちょい頭使ってくださいな
2018/04/16(月) 00:24:35.70ID:HBqawAHL0
>>274
ベッテルの系譜は誰なん?
2018/04/16(月) 00:25:19.95ID:MUaJo8t+0
マックスそろそろ自爆して引退または負傷な予感だわ
2018/04/16(月) 00:26:40.86ID:+gzkFR6jK
タッペンとベッテルのスピンは綺麗だった…
ドリフトコンビ組んだら優勝できるよw
2018/04/16(月) 00:27:07.56ID:PM/XNkQR0
>>275
だから、ハミルトンのは数少ない成功例なんだろ?
フェルスタッペンも成功することはある

ハミルトンはどう考えてもフェルスタッペン系統だといいたいだけ
走りを見ればわかるでしょ?
2018/04/16(月) 00:27:21.65ID:ckRaiP3g0
>>276
マッサ=ベッテル
2018/04/16(月) 00:27:23.35ID:q7R9Lvpw0
>>276
マッサかな?
2018/04/16(月) 00:28:39.47ID:GSUoBQwp0
>>277
あれでもハミルトンとのバトルはフジテレビの解説では褒める方向で話ししてたんだよなw
なんでや、と視聴者は思ってたの多いと思うが
2018/04/16(月) 00:28:42.18ID:GHsjHlzEd
>>274
成功するのはタッペンの方って事か
既にそんな感じだけど
2018/04/16(月) 00:29:15.76ID:MUaJo8t+0
マルドナード
ブエミ
ピケ
2018/04/16(月) 00:30:04.81ID:GSUoBQwp0
系譜とかどうでもいいことで熱くなるなよw
2018/04/16(月) 00:31:42.11ID:PM/XNkQR0
>>285
スマン

ハミルトンがさもリカルドみたいな奇麗な走りをしてきたみたいなレスがあったから
ちょっと違うんじゃねと熱くなってしまったw
287音速の名無しさん (ササクッテロリ Sp07-lHtK)
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2018/04/16(月) 00:31:51.86ID:pWr3nn41p
セナハミタッペン
プロストアロンソリカルド
マンセルマッサベッテル
2018/04/16(月) 00:31:56.41ID:cLSUZCfT0
>>279
タイプ分けでそう思うならそうでいいんじゃない?
リカルド並みのレイトブレーキングかましてオーバーテイクしてたのは昔のハミルトンくらいって事実をあげただけだから
お前とは話の論点が違う
2018/04/16(月) 00:32:56.38ID:HBqawAHL0
タッペンはマンセル派にしか見えん
2018/04/16(月) 00:33:54.95ID:kNNwUf6D0
今見た
やっぱ今年もフェラーリはチャンプ取れなそうだな
2018/04/16(月) 00:34:27.71ID:noZAYRNP0
ハムはうまくはないけど、無茶はしない
2018/04/16(月) 00:34:37.41ID:q7R9Lvpw0
>>286
嫌いなハミルトンの事で熱くならずに好きなドライバー応援しろよ
ハミルトンは記録だけじゃないから下げるの無理があるぞ
2018/04/16(月) 00:35:03.34ID:NQVsjPAZ0
今回は週末全てで路面温度が低すぎる
タイヤにやさしいメルセデスのマシンには不利な条件が揃いすぎている
逆に言えば
他チームは気温が低めの開幕数戦でどれだけ稼げるかだろう
2018/04/16(月) 00:35:35.13ID:pPzJpQ5t0
>>287
> マンセルマッサベッテル
この3行目はどうなのよ。まぁ愛されキャラではあるな
2018/04/16(月) 00:35:49.35ID:PM/XNkQR0
>>291
流石にベテランだから多少は丸くなってるよね
2018/04/16(月) 00:36:32.98ID:sRsIS35T0
ベッテルが今年も取れないとアロンソ化が進むなあ
297音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp07-T3pc)
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2018/04/16(月) 00:38:21.28ID:kdXLxNvip
ハミルトンは抜くのも上手いが防御がめちゃ上手い
去年のスパとかニコやボッタスなら当然抜かれてる
2018/04/16(月) 00:38:59.21ID:HBqawAHL0
リカルドはレッドブルの優秀なマシンあってこそできるブレーキの可能性もあるから
ぜひメルセデスかフェラーリで見たい気もする まあ本人の力だろうけど
2018/04/16(月) 00:40:17.19ID:PM/XNkQR0
>>296
マシンは良さそうだが相変わらず戦略面がね
ライコネンも上手く使わないとさすがに厳しいよな
ピット戦略の意図が分らんのが多い
2018/04/16(月) 00:42:08.74ID:cLSUZCfT0
>>293
見る目があるね
ピレリの仕様変更の件もあってフェラーリのがタイヤに優しいってみんな勘違いしてるけど
実際のところはメルセデスのがいいんだよな
2018/04/16(月) 00:43:07.32ID:WnO5vaM2d
結果的に2連勝してたけど、メルボルンもバーレーンもフェラーリのピットは酷かった
302音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp07-T3pc)
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2018/04/16(月) 00:45:12.23ID:kdXLxNvip
>>301
ライコネンだからセーフ
2018/04/16(月) 00:45:20.49ID:NQVsjPAZ0
>>296
スタートの必要以上にしかもチームメイトなライコネンに幅寄せしたの見ると
暗黒面に落ちたままなのは変わってないかと
たっぺんの無謀な突っ込みの犠牲になっただけでベ様に非は全くなかったとは言え
因果応報のような運命を招きこんでる
スタートでライコネンやった悪行分くらいはしっぺ返しを食ってる
2018/04/16(月) 00:47:27.54ID:eEyDcULdp
昔と違ってPUになってリフトアンドコーストするようになってるから
実のところレイトブレーキングでオーバーテイクしやすくはなってる
実際にリカルドの制動距離をオンボードで見るとそんなに無茶やってるわけでもないし、
やれと言われれば大体のF1ドライバーはやれるだろう

じゃあなんでみんなやらないかというと、接触のリスクとフラットスポットのリスクを嫌ってるんだろうな
特にピレリになってからタイヤを守るのが第一だし
305音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 00:47:58.94ID:j9Ou01EU0
>>297
よくそんな嘘が言えるなw
ハミルトンは抜くの下手くそだぞ?
ミスが多くて最速マシンでも抜けない姿はひどかった

ニコとのバトルも故意にぶつけてラウダに2流ドラだと叱られてただろ
2018/04/16(月) 00:48:29.05ID:IuYPL8qw0
>>303
メルセデスの蓋になってくれたかもしれんのにあれも不必要よな
2018/04/16(月) 00:51:00.05ID:PM/XNkQR0
>>306
アウト側で並走気味に1・2コーナーに侵入して3・4コーナーの立ち上がりで前に出て
ワンツー体勢に持ち込むのがベストだったよね
2018/04/16(月) 00:51:28.06ID:GSUoBQwp0
タイヤの状況の違いで、スーパーアグリでもマクラーレンをオーバーテイクできるんだよね
309音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-RPUt)
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2018/04/16(月) 00:53:12.28ID:38yyOsub0
ハミルトンに当たって、ベッテルに当たって
久々の黒旗が見れるかと思ったわ

次世代を背負うとかちやほやされて
立派な当たり屋になりました
310音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 00:53:50.11ID:j9Ou01EU0
>>293
メルセデスがタイヤにやさしいマシン!??wwww
311音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp07-T3pc)
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2018/04/16(月) 00:55:20.86ID:kdXLxNvip
>>305
お前この12年間のレース見てないだろ
ニコとの接触なんて同士討ちなんだからラウダは文句言うに決まってんじゃん
下手と言われてたのはベッテルだがたまにオーバーテイクして勝った時には川井が大喜びするな
しつこいくらい「ベッテルは抜けないとかバトル下手とか言われますが」と言い訳をはじめる
2018/04/16(月) 00:55:26.24ID:8q+M36gxd
【急募】レッドブルにフェラーリかメルセデスのエンジン
2018/04/16(月) 00:56:40.01ID:Dnxr0yEiM
メルセデスがライコネンの後ろでチンタラ付き合わされてたらレッドブルと一緒にソフトに替えてたかもしれないからな。それに比べたら結果オーライだろ
2018/04/16(月) 00:57:25.55ID:GHsjHlzEd
>>305
ラウダ「調子がいい時のルイスは無敵で大金を払う価値がある」
315音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 00:57:44.70ID:j9Ou01EU0
>>311
あー、お前ハミオタか
納得
316音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp07-T3pc)
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2018/04/16(月) 01:00:26.17ID:kdXLxNvip
>>315
ハミオタアロオタの人でしたか
納得
2018/04/16(月) 01:00:28.21ID:PM/XNkQR0
>>313
メルセデスは盤石のマシンでレースを運ぶことに慣れてるから、レッドブルのような
思い切った決断ができたかな?
現にボッタスはさすがにトップだから無理だったが、ハミルトンは変えてもよかったのに
変えなかったからね
2018/04/16(月) 01:01:37.56ID:GSUoBQwp0
PPから先行逃げ切りで勝つことは評価されないとよく分かるスレだな
2018/04/16(月) 01:03:38.73ID:Dnxr0yEiM
>>317
タイミング的に行けてたのかな?ハミルトン
ボッタスとベッテルは無理だったみたい
320音速の名無しさん (ワッチョイW 7369-cOWz)
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2018/04/16(月) 01:03:57.97ID:m2uTURKV0
上位3強ってニコからボッタスに変わってから
なんかまともに6台順当に1位〜6位になったケース少ない気がする
2018/04/16(月) 01:04:11.57ID:eEyDcULdp
>>319
その二人は無理だがハミルトンはいけた
2018/04/16(月) 01:05:07.24ID:/x7wcQkW0
結局リカルドのPUは完全死亡?
2018/04/16(月) 01:06:36.91ID:q7R9Lvpw0
>>318
評価されるだろ
あまり語ることないから話題にならないだけで最高の勝ち方じゃん
SCシャッフルは見てる分は面白い事もあるがドライバーの能力ではないからな
タッペンもハミルトンのポールトゥウィンが理想的で最も美しい勝ち方と言ってる
2018/04/16(月) 01:06:41.41ID:PM/XNkQR0
>>319
前にいたフェルスタッペンが行けてるんだからタイミング的な問題はない
2018/04/16(月) 01:07:13.78ID:Dnxr0yEiM
>>321
そっかあでもフェラーリ1、2だったら流石に行くと思うけどなお古しかなくても
326音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 01:10:08.12ID:j9Ou01EU0
>>316
効いてるw効いてるw

ササクッテロレはお前しかいないから過去レス簡単に見れたわ
お前は恥ずかしい奴だなw
327音速の名無しさん (ワッチョイW 73a8-nxhr)
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2018/04/16(月) 01:12:03.20ID:bWwPGkbK0
アゼルバイジャンはベッテルとハミにとって因縁のレースだな
勝った方が今年タイトルを獲ると予想
2018/04/16(月) 01:14:39.48ID:ucOPJ0om0
>>326
そいつは捏造常習犯のハミヲタだから触れんな
329音速の名無しさん (ササクッテロリ Sp07-lHtK)
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2018/04/16(月) 01:15:47.11ID:pWr3nn41p
ベッテルの特攻も驚いたがハミルトンのヘッドレスト問題も発生したな
ストロールの表彰台が一番のサプライズだったが
2018/04/16(月) 01:17:50.60ID:oGkHS1GT0
>>312
供給したら自身のワークスチーム喰われるの分かり切ってるからまず無理なんだよなあ・・・
2018/04/16(月) 01:21:55.47ID:qxAAiEjc0
スタート直後、ベッテルがライコに幅寄せしたがちょっと危なかったように思えた。
一瞬、昨年のシンガポールが頭をよぎったわ。
2018/04/16(月) 01:23:33.68ID:Dnxr0yEiM
なんかハミルトンにやる気が感じられないんだけど。タイトル決めた後みたいな感じ
333音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 01:24:20.48ID:j9Ou01EU0
>>328
ササクッテロレは韓○人かw
レベルの低いハミオタはゴキ巣にかえって欲しいな
2018/04/16(月) 01:24:45.07ID:GSUoBQwp0
>>331
PU化後、ニコハミでわりとみた光景、スタート位置でニコはもっとハミの方にマシン向けてたけど
2018/04/16(月) 01:24:54.44ID:HBqawAHL0
>>331
いつまでたってもベッテルはあれをやめられんのや
チームメイトなんかいつでもオーダーで入れ替えできるのに
336音速の名無しさん (ワッチョイW 73a8-nxhr)
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2018/04/16(月) 01:24:58.18ID:bWwPGkbK0
ハミルトンのやる気の無さは逆に不気味
337音速の名無しさん (ワッチョイW 73a8-nxhr)
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2018/04/16(月) 01:26:03.27ID:bWwPGkbK0
ハミルトンってメルセデスと契約延長してたっけ?
2018/04/16(月) 01:26:27.41ID:/huPIsvu0
ベッテルのチームメイトへの幅寄せはレッドブル時代からの悪癖
忠実なポチであるライコネンにまでやる意味が全くわからないんだが
2018/04/16(月) 01:27:26.98ID:PM/XNkQR0
>>337
してない
恐らくこの雰囲気的にしなさそう
2018/04/16(月) 01:27:31.92ID:HBqawAHL0
あのまっさんの悲劇、Faster than you事件もベッテルがアロンソに寄せてった結果
まっさんが前に出るという悲運から始まってる
341音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 01:30:56.20ID:j9Ou01EU0
>>338
ライコネンはベッテルに上手く丸め込まれている気がする
ポチとして飼いならされていると言うか

普通ならあんな幅寄せされたら文句の一つは言うはず
予選でベッテルには及ばない時点でポチ化するんだろうけどさ
342音速の名無しさん (ワッチョイW 73a8-nxhr)
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2018/04/16(月) 01:31:41.50ID:bWwPGkbK0
>>339
してないのか
てことは今年タイトル獲れなかったら引退か?
2018/04/16(月) 01:35:28.03ID:/huPIsvu0
ライコネンはベッテルのお陰でシート得てるわけだからな
プライドもなさそうだしそこそこのギャラ貰えればどうでもいいんだろ
その裏切るはずのないポチを恐れて幅寄せするベッテルが異常過ぎる
仮にライコネンの方が速くてもチームがうまくやってくれるのに
2018/04/16(月) 01:37:42.96ID:HBqawAHL0
顎やアロンソでももう少し手下をかわいがってたような気がするがベッテルは厳しいな
345音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp07-T3pc)
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2018/04/16(月) 01:39:01.10ID:kdXLxNvip
>>336
ファッション方面とかにやる気出してる
引退後のプロジェクトをいくつか先行してスタートさせたらしい
2018/04/16(月) 01:39:48.18ID:Dnxr0yEiM
ポチって言ってもライコネンに無茶苦茶言えない雰囲気あるんだよね人並みのプライド持ち合わせてるし
やっぱアーバインバリチェロまっさんクラスのレジェンドになるとモノ扱いできるからな
347音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 01:40:23.62ID:j9Ou01EU0
>>344
アロンソとバンドーンはかなり良い関係に見える
予選でも助け合ったりして
2018/04/16(月) 01:42:08.75ID:/huPIsvu0
>>346
プライドあったら今の待遇でフェラーリに乗るはずない
349音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 01:44:18.31ID:j9Ou01EU0
>>346
アーバインの暴れっぷりは面白かったな
ウィリアムズのマシンを踏んづけたのは最高だったw
ポチして有能だったのだろうか
2018/04/16(月) 01:45:12.52ID:qxAAiEjc0
ハミルトンは王座4回獲得してるし、個人では使い切れないくらいの金を稼いだからな。
2018/04/16(月) 01:45:57.10ID:GFvCqpks0
地味な記録だけど
ハミルトンは連続入賞記録を28に伸ばして
ライコネンを抜いて単独1位達成。
2018/04/16(月) 01:46:03.92ID:HBqawAHL0
>>345
オートスポーツで北海道でスノボやってる記事があったな。サーフィンもやりたいらしいな
日本はどっちもやれる最高だぜって言ってた
353音速の名無しさん (ワッチョイW 73a8-nxhr)
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2018/04/16(月) 01:47:36.76ID:bWwPGkbK0
ハミルトンのやる気の無さにも納得
2018/04/16(月) 01:51:23.73ID:LmoL10Kqd
やる気ないならさっさとやめちまえよ
貴重な三強のシートがもったいない
355音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-EaDI)
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2018/04/16(月) 01:53:36.77ID:yWefJkbB0
>>345
ネイマールやらジャスティンビーバーやらと仲良いんだっけ。ロンドンだったら成功しそうだな
356音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 01:54:16.98ID:j9Ou01EU0
レース結果としては4ポイントだったベッテルに余裕あるのはメルセデスが重症だからかな
ベッテルが8位になったのはピットタイミングミスとマックスの魚雷という明確な理由があるから

問題はメルセデスで予選でもレースペースでもフェラーリに先を行かれているのは明らかだった
ボッタスとハミルトンのコメントを見るとタイヤには問題がなくPUの熱問題でもなかったようだから気味が悪い状態
今季マシンの設計コンセプトそのものに欠陥があったのかもね

ハミルトンが遠い目をしてレースしていたように見えたのは何故だろ?w
2018/04/16(月) 01:54:28.28ID:GHsjHlzEd
>>354
引退の質問されたときに僕は契約は守るとか答えてたぞ
2018/04/16(月) 01:54:46.99ID:HBqawAHL0
去年も夏ぐらいまで力抜いてなかったかハミルトンは
前が狩りに行くとろくなことがないと悟ったんじゃ

ただ今年はマシンが追い上げられてるんで状況が変わったかもしれんが
2018/04/16(月) 01:58:34.95ID:qxAAiEjc0
ハミのことだから今年1勝すれば、立て続けに連勝しそうだ。
2018/04/16(月) 02:00:38.43ID:IuYPL8qw0
メルセデスが頭打ちで、それ以外のチームに伸び代があっただけなんやないの
2018/04/16(月) 02:13:42.07ID:JycS4dU30
アゼルバイジャンはハミルトンが反撃の狼煙をあげると予想
2018/04/16(月) 02:18:21.01ID:vrvL9Hkrd
深夜にハミオタが暴れだしたなw
どした?
2018/04/16(月) 02:28:00.43ID:Zht7vWku0
やっぱf1て五年付近で勢力図変わるよね
2018/04/16(月) 02:29:24.18ID:l/kNGNIf0
年じゃなくてルールで変わる
メルセデス時代はPU導入と共にやって来た
2018/04/16(月) 02:34:41.11ID:/huPIsvu0
リカルドはやっぱり良いドライバーだな
ベッテルフルボッコだけの一発屋で終わる可能性もあると思ってたが
タッペンが迷走してるしレッドブルは残したいだろうな
2018/04/16(月) 02:37:29.30ID:4x9zyD/s0
タッペンはもう何年も上位ランカーと走ってるのに相変わらずだな
2018/04/16(月) 02:59:29.32ID:SHELALVK0
4回王者になったハミルトンは、目標を見失ってる状況
今のメルセデスに居ても相手はボッタスとフェラーリのベッテル
ボッタスとベッテルファンに悪いが
正直、今さらこの二人を倒したところでハミルトンの評価はたいして上がらないし
ハミルトンにとってなんの張り合いもない
ハミルトンが楽しむには、
もう一度アロンソを相手にタイトル争いをするしかない
2018/04/16(月) 03:06:11.92ID:qUc7etNI0
>>84
性格悪いかね?
単にホンダ信者の敵というだけだろ
369音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
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2018/04/16(月) 03:10:14.00ID:X8hs8kh60
つくずくレッドブルの開発力は
凄まじいなメルセデス.フェラーリ.レッドブル
横並びになるかと思ったけど
メルセデスは一気に置いてかれたな
フェラーリの方か1000馬力出てるんじゃないか?
2018/04/16(月) 03:12:10.80ID:ZUOx6dy30
>>346
いちいちレース台無しにされる戦略ばかりとらされる分先輩のポチ達より扱い悪いぞ
つまりモノ以下の扱い
2018/04/16(月) 03:17:25.05ID:yKvGdUms0
>>367
今メルセデスはタイヤとシャーシのマッチング探ってるのでは?それをハミルトンが請け負って、ボッタスは今乗れてるから先行させてる感じ
グランプリ後半はハミルトンのレースになる予感
2018/04/16(月) 03:18:25.85ID:htOw/OnO0
https://twitter.com/sebvettelnews/status/985428737465470976
https://twitter.com/Vetteleclerc/status/985500709599825920
2018/04/16(月) 03:21:09.45ID:vrvL9Hkrd
>>367
マシンにアドバンテージがなくなるとダメなんだよな
マシンありきだからな
2018/04/16(月) 03:22:01.91ID:PM/XNkQR0
>>371
オフシーズンのテストで探って来いよw
2018/04/16(月) 03:22:03.31ID:yaJYwGQx0
引退するには良いタイミングじゃね
ライバルと言えたロズベルグは先に辞めちゃったしもう未練も無いだろう
2018/04/16(月) 03:25:22.48ID:sPWTnWSo0
エリクソンに歯が立たない新人って初めてじゃね?
377音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
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2018/04/16(月) 03:33:34.56ID:X8hs8kh60
予選で0.5離して本選で普通に負ける
フェラーリドラの方が先に引退するべきではないか?
2018/04/16(月) 03:35:03.05ID:PM/XNkQR0
>>377
レースを見てたのかな?
379音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
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2018/04/16(月) 03:38:29.11ID:X8hs8kh60
三強に今のハミルトン
ベッテル
ライコネン
ボッタスは枠の無駄ずかいにしか見えん
リカルド.マックスは良いけどな
2018/04/16(月) 03:41:18.40ID:ZUOx6dy30
>>375
四年間で三勝一敗の相手ってライバルって言えるのか?
2018/04/16(月) 03:43:08.23ID:ZUOx6dy30
>>375
四年間で三勝一敗の相手ってライバルって言えるのか?
ハミルトン側からすれば散々ボコったし今となっては眼中にないと思うが
382音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
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2018/04/16(月) 03:44:02.08ID:X8hs8kh60
セイフティカー出てベッテルがバンバン抜かれるとこだけ観たよwww
2018/04/16(月) 03:52:48.94ID:6gSmnKFM0
若いのはどいつも期待外れだったな
2018/04/16(月) 03:58:27.22ID:PM/XNkQR0
>>380
>>381
落ち着けよw
2018/04/16(月) 04:02:32.89ID:lsP6KV6Z0
メルセデス強過ぎのシーズン続いたからあえて調整してる、
と考えるのがごく真っ当な見方じゃないの。
386音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
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2018/04/16(月) 04:03:03.46ID:X8hs8kh60
幼少の頃から戦って一回勝っただけで
ライバルと言わせるロズベルグの作戦勝ちだな
387音速の名無しさん (ワッチョイ cf4e-FHGt)
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2018/04/16(月) 04:15:48.01ID:kujBSK/k0
ベッテルの幅寄せ。アロンソの幅寄せ。ハミルトンの幅寄せ。
フェルスタッペンとガスリーの自爆テロ。
お行儀良いのはキミとボッタスだけど、それじゃ面白くないんだろうな。
388音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
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2018/04/16(月) 04:21:33.81ID:X8hs8kh60
これはハミルトンの作戦なのかもな
フェラーリの調子が抜群にいいから
メルセデスでボッタスにボコボコにされて契約打ち切らせて
来年フェラーリのオファー受けるために
2018/04/16(月) 04:35:44.46ID:fciW6t4T0
>>278
2008のSilverstoneでは二台が接触せずに今回みたいに綺麗にシンクロして踊ってたの思い出した
2018/04/16(月) 04:38:23.59ID:n4TLVZQh0
アロンソは表彰台や優勝争いに絡めず地味にポイント取る仕事にいつまで耐えられるのかな
トロロッソはまあこんなものだろう
2018/04/16(月) 04:39:15.93ID:fciW6t4T0
>>305
Lewがメルセイデスに来てからニキが同士討ちのバトルでニコ以外を批判したことないぞ
2018/04/16(月) 04:42:07.10ID:EYZCk4WQ0
>>390
マクラーレンは飛躍すると思うよ
ようやく自分達に原因がある事に気づいたから
これだけでも天と地くらいの差がある
ホンダのままだったら、常にホンダに原因を押し付けて
シャシーを改善していく流れにすらならなかっただろう
2018/04/16(月) 04:53:18.87ID:n4TLVZQh0
マクラーレンは作り直さないと無理だな
2018/04/16(月) 04:57:47.34ID:n4TLVZQh0
アロンソ表彰台は荒れても絶対無理
上位陣とルノーハース全部全滅とか
ありえないしな
2018/04/16(月) 04:58:11.79ID:ZnOGcDPhx
>>392
早くて来年
アロンソも居ないし、ペイドライバーでやっていくしかないな
2018/04/16(月) 05:08:08.79ID:fciW6t4T0
>>315
LEWとDANはいいコンビになると思うけどな
誰かがいったようにALOのとコンビをもう一度みたいのはオレもだ
2018/04/16(月) 05:08:17.99ID:lHASQYIY0
>>366
ハミルトンも昔 頭だけインに入れて フロントウィング壊したり 赤信号なのに後ろからカマ掘ったりしてたけど、いつからかやらなくなったなぁ
2018/04/16(月) 05:10:39.20ID:n4TLVZQh0
タッペンは強気だな
2018/04/16(月) 05:14:18.49ID:L9mzB1DO0
>>392
問題は自分たちは悪くないを連呼してたのは2012年くらいからなんで
そういうのが5年も続いたら技術力低下とかそういうところも深刻になってる気はするが

少なくともドラッグつけるセットアップ正義を変えられないってこと自体かなり深刻だと思う
2018/04/16(月) 05:27:10.69ID:qtkzljQi0
マクラーレンはある程度リカバリーするだろうけど
予算は少なくなってるしアロンソもキャリアは晩年だし
オマケに今の赤牛路線で本家に勝てるとも思えん

アロンソいなくなった2,3年後辺りからが本当の地獄だろうな
そこまでに組織改善できてないと今のウィリの様に泥沼へ
2018/04/16(月) 05:29:24.37ID:L9mzB1DO0
チームがデニスの手を離れウィトマーシュ体制になったあたりで技術陣の独善性の芽があった気がする
昔はデニスのトップダウンで粛正更迭は当たり前だったのに
ウィトマーシュになってから技術陣のご機嫌を伺うなぁなぁ体制になっ弾までに巣の手に戻ったのは不味かった
2018/04/16(月) 05:33:14.77ID:okuw5v3y0
>>51
といってもフェラーリみたいにあからさまな生け贄にはされてないし
ハミとも勝負させて貰ってるから終盤までチャンピオン狙える圏内に入れるから、それなりにチャンスもあるしコンストラクターズは磐石だし良い扱いされてるよ
それに比べてライコは、、、
2018/04/16(月) 05:37:13.09ID:mzmU47bId
McLarenは来年バンドーンを首にして
ニキ・ラウダが乗ると思うけど
404音速の名無しさん (ワッチョイW ff32-YkOr)
垢版 |
2018/04/16(月) 05:40:39.91ID:OH0BmhiX0
来年はマクラーレン、ヘルムートマルコが乗ると思うよ。それかザックブラウンが乗るw
2018/04/16(月) 05:53:06.46ID:vzhVicju0
ノリスとかいう新人おるやん
アロンソのタイム上回ったとかで記事読んだことあるけど
バンドーとのタッグじゃ不安か
2018/04/16(月) 06:01:45.85ID:mt4wXDUmM
バンドーンてアロンソがホンダディスり出してからアロンソに追い付いたからなあ、
アロンソ明らかにホンダ追い出すために適当にやってたろ
2018/04/16(月) 06:08:10.60ID:F3yLrBIl0
>>404
そんなに面白くない
2018/04/16(月) 06:17:52.14ID:lDEGrbxC0
バンドーンのイメージの悪さは何なんだろうな
アロンソよりもやばい
2018/04/16(月) 06:24:06.28ID:n4TLVZQh0
ハミはもうやり尽くした感じだな
全く無理しなくなった
リカルドは来年どうなるかだな
タッペンが速いけど荒いから
ボッタスとリカルドが逆でもリカルド勝ってただろうしメルセデス的には取りたいと思うけど
2018/04/16(月) 06:27:28.44ID:IXiui1dX0
>>408
眼を見張るような早さもないのに枕アロンソに乗っかってホンダ叩いたからじゃね?
2018/04/16(月) 06:27:44.33ID:SFj9gqtud
>>409
だなあ
誰かも言ってたがハミが燃える(怒らせる)ライバルがいないとダメだな
結局アロンソやニコみたいな強力なライバルがチームメイトに居ないとリミッター外さない奴だから
このままだとやる気なくズルズル衰えていくだけだな
2018/04/16(月) 06:31:18.52ID:Zht7vWku0
やはりマッサがいないのが原因か…
2018/04/16(月) 06:43:56.08ID:n4TLVZQh0
マクラーレンはアロンソが踏ん張れるうちに改善できないと終わるよな
2018/04/16(月) 06:50:05.36ID:NCxTdh1Y0
フェルスタッペンはまだ若いから
スキルはあるけどドラーバーとしては精神的に未熟だな
2018/04/16(月) 06:52:52.98ID:ggPxpw7k0
何歳になっても変わらんと思うけどね。大事故起こしても変わるかどうか微妙
2018/04/16(月) 06:54:00.24ID:RL4ygweN0
とりあえずフェラーリの監督は変えるべき
2018/04/16(月) 06:56:20.11ID:lDEGrbxC0
でも今いる20代のドライバーではタッペンが抜きん出てる
マシンの差だけでは埋められないかな
好き嫌いは別にしてね
2018/04/16(月) 06:58:34.21ID:YP1whtqv0
江本ライコネン「ピットがアホやからレースがでけへん!」
2018/04/16(月) 07:13:24.10ID:GSUoBQwp0
今回の無駄ダイナミックオーバーテイクからの優勝のせいで
フェルスタッペンをあげる主張がいよいよ実質フェルスタッペン化してきたね
2018/04/16(月) 07:29:11.69ID:n4TLVZQh0
タッペンは速いから余計に面倒
421音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-nxhr)
垢版 |
2018/04/16(月) 07:38:35.46ID:onyW6umra
フェルスタッペンってトロロッソ時代はそこまで凄かった訳でも無いんだな
422音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-Nrsf)
垢版 |
2018/04/16(月) 07:39:11.66ID:aA1ScCTla
チャンピオンシップで一番得したのはハミルトン。
2018/04/16(月) 07:47:18.06ID:hUmVmYaUM
まるで反省してないタッペンのコメントに草
2018/04/16(月) 07:53:11.91ID:0Blk5IHd0
粗っぽいのは父ちゃん譲りなのかな
ヨスは目立った戦歴は残せなかったけど
2018/04/16(月) 08:05:17.99ID:dPjkTWrUp
サインツが心配
正直予選も決勝もヒュルケンなんか相手じゃないと思ってた
ごめんなヒュルケン
2018/04/16(月) 08:09:48.56ID:EYZCk4WQ0
サインツはレースペース駄目すぎじゃないか
予選から順位を落とすレースがあまりに多すぎる
これがレッドブル昇格に選ばれなかった決定打だったのかも
2018/04/16(月) 08:10:43.12ID:oKgHFreLa
ハミは顎の記録はともかく、ベッテルの4回チャンピオンは抜きたいとか思わないのかな
2018/04/16(月) 08:12:02.65ID:F2hllXSk0
>>423
公平に見ればベッテルに非があるのは明かでしょ
429音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-eTet)
垢版 |
2018/04/16(月) 08:17:58.72ID:8Fm52cuOa
この状況で可夢偉が走ってたらブレーキオーバーテイクの名手になってただろうか
430音速の名無しさん (ブーイモ MMe7-lbL4)
垢版 |
2018/04/16(月) 08:19:03.16ID:PT5qLsQyM
惚れてまうやろ!
https://twitter.com/fansofkr/status/985546613509718016?s=12
2018/04/16(月) 08:28:51.31ID:MfZGmViQ0
>>430
変態ロリコネン
432音速の名無しさん (ワッチョイ f38c-5ItO)
垢版 |
2018/04/16(月) 08:29:07.48ID:b0uv99E10
タッペンを非難はできない。
タッペンみたいなアグレッシブなドライバーがいなくなったら本当に退屈なレースばかりになる
2018/04/16(月) 08:35:02.10ID:Ie84WqTZ0
それでも攻めきらないのはPU制限の影響だろなあ
2018/04/16(月) 08:36:14.46ID:MfZGmViQ0
なあ
2018/04/16(月) 08:38:16.94ID:31hRlhGjd
>>424
ベネトンで顎と鰤に潰されて、引火、直線番長、ミナルディで暫定PPくらいしか目立たなかったな
2018/04/16(月) 08:38:53.79ID:axBGoSnh0
>>390
89年以降のピケだな
2018/04/16(月) 08:41:47.93ID:JycS4dU30
>>430
ライコネン「子供は好きだよ」
おまえら「子供は好きだよ」
2018/04/16(月) 08:45:01.02ID:v7F4o/3Pr
なんでリカルドだけあぁいうのちゃんと止まれるんだろ
2018/04/16(月) 08:47:16.39ID:lY2h3IvK0
>>438
それほんと謎。バトル時はリカルドのブレーキングだけ
物理法則を無視してるようにすら見えるw
2018/04/16(月) 08:47:53.05ID:md4j/Dpb0
>>430
ライコって昔は絶対こんなことしなかった
キャラが変わったな、最近は無線も結構感情的だし
2018/04/16(月) 08:48:48.30ID:n4TLVZQh0
>>440
子供できたしな
442音速の名無しさん (ワッチョイW 8f6b-eTet)
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2018/04/16(月) 08:51:56.32ID:QI+SgIEZ0
>>438
レッドブルのマシンのブレーキング時の安定性も高いんだろうけど、それでも業界随一のブレーキング能力
ボッタスを抜いた時は針の穴を通すような正確さと判断力で、あんなオーバーテイク見たことない
2018/04/16(月) 08:52:27.35ID:axBGoSnh0
ライコネンの1stスティント引っ張りすぎバカってフジテレビ解説陣はすごく言ってたけど、昨日の展開は後半フレッシュなソフト履いてた方が1秒以上速かった
トラックポジションが全てではないのは昨日の後半のレッドブルとライコネン、アロンソをみたらわかる
ライコネンはセーフティカーなければ後半1人リカルドの動きができたはず
444音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 08:52:58.18ID:j9Ou01EU0
>>391
ニキ・ラウダ、オープニングラップの同士討ちでハミルトンを非難
http://www.as-web.jp/f1/16087

なんでハミオタって嘘ばかりつくの?
2018/04/16(月) 08:53:53.78ID:31hRlhGjd
仁Dあれは人間ABSだ
2018/04/16(月) 09:02:35.29ID:fciW6t4T0
>>444
あーw
これは情弱のためのニキのコメントだよ
Lewが引退したら暴露本だすからそれまでまってな、厨房さん
2018/04/16(月) 09:05:22.68ID:YddiBBoI0
その前に死んじゃいそうだけどな
448音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 09:07:23.61ID:j9Ou01EU0
>>446
お前は恥ずかしい人間だな
2018/04/16(月) 09:15:05.51ID:fciW6t4T0
>>448
おまえほどではない
450音速の名無しさん (ワッチョイW 43b8-eTet)
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2018/04/16(月) 09:16:44.06ID:m3FoGkA00
>>443
ライコネンとアロンソもセーフティカーがもう少し早く出てたらもっと良い結果だったね
2018/04/16(月) 09:21:59.73ID:MfZGmViQ0
ライコネンはポチのくせに
自分が望んだ結果ではないっていつもいってるけど
なんなんだあれは
2018/04/16(月) 09:24:20.35ID:GHsjHlzEd
>>444
それに対してハミルトンはキレてたな
ラウダの態度が不満でメルセデス出ていくとトトを脅したとか
2018/04/16(月) 09:29:02.57ID:IDTonWbm0
ハミオタガーは10年以上ここを監視し続けてるとドヤってた基地外だぞ
2018/04/16(月) 09:32:56.93ID:fciW6t4T0
>>446
これはNikiがヌコのハーベストモードを理解してなくて、レース中にハミルトンが悪いと批判したやつで
Skyのレース後のコメントではレーシングインシデントでヌコの方も問題があってハミルトンだけじゃないと言ってたな
2018/04/16(月) 09:34:54.51ID:fciW6t4T0
あれはハミルトンが抜きに行って当然だとおもうがな
456音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-xkpZ)
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2018/04/16(月) 09:44:38.66ID:Re9K1exJa
LewだのAloだの言ってる奴を見かけたらは即NGに入れるのが今シーズンの習慣
2018/04/16(月) 09:46:47.99ID:lY2h3IvK0
>>453
それを10年以上監視してたのか君は…
2018/04/16(月) 09:47:17.09ID:lY2h3IvK0
あっ、誤読しちゃったごめん
2018/04/16(月) 09:49:32.81ID:cB/R0LOM0
>>392
まず問題点がわからないと改善が出来ないもんね
2018/04/16(月) 09:53:10.02ID:POKW4E9Ba
フェルスタッペンはドライビングセンスはトップクラスなのにリスクマネージメントは凡人だな
しかしベッテルはどうしたんだ?予選ではなんとかライコネンの前に出てるが週末通しては差がないか負けてる感がある
今年でクビになると言われてるライコネン相手だぞ
2018/04/16(月) 09:54:49.60ID:GtILZu2F0
今年は面白いレースが続くなあこれからも楽しみだ
ただハミルトンはどこか脱力してる感があってそれが心配モチベ落ちてるのかなあ
2018/04/16(月) 09:55:30.43ID:POKW4E9Ba
>>459
問題点が分かった時には資金不足になってたていうオチ
463音速の名無しさん (ワッチョイW 43b8-Hvc3)
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2018/04/16(月) 10:03:37.64ID:JepKzxJC0
トストは、RBにサスとブレーキ仕入れにいってると思うから次戦はすごいですよ。
2018/04/16(月) 10:04:33.85ID:LKDHfRUQ0
フェルスタッペンはハミルトンにやられた憂さ晴らしに
ベッテルに牽制のつもりで突っ込みすぎてぶつかったんだろう
465音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp07-T3pc)
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2018/04/16(月) 10:06:07.36ID:kdXLxNvip
>>461
ハミルトンは2015年にセナのタイトル数に並んだ時に人生の目標を達成したと言ってたからな
去年PP数で並んだ時には今後二度と誰かを目標にする事もないともコメントしてた
466音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 10:27:11.51ID:j9Ou01EU0
>>456
ハミオタID:fciW6t4T0が事実を捏造していたからさw
2018/04/16(月) 10:35:03.70ID:e5cB1eepa
チャンピオン数も勝利数もPP数も全部セナ超えちゃったからなあ
フェラーリでチャンピオン取りたいとかも思ってないのかな
2018/04/16(月) 10:45:28.76ID:jmyeltAl0
>>461
中段争いも面白いからLTと睨めっこしてる時間がどうしても長くなるね
しかし昨日はタイや情報が更新されなくてまいった
2018/04/16(月) 10:48:52.92ID:jmyeltAl0
>>464
前回とほぼ同じミスだよね、らしくない
リアやブレーキの感覚が自分の中のイメージとなんかズレがあるのか
単に焦っただけなのか
後者ならメンタルケアしっかりしないとずるずるいっちゃいそう
2018/04/16(月) 10:49:34.81ID:IDTonWbm0
>>467
思い入れも何もないからフェラーリはどうでもいいんじゃね?
それよりF1以外のチャンスを逃す事に焦りを感じてるかもしれないな
2018/04/16(月) 11:04:27.31ID:5cy6A2L4a
>>428
ベッテルに非があるのにタッペンにペナルティなのかw
2018/04/16(月) 11:08:02.16ID:lY2h3IvK0
>>465
ポール獲得率とかは目に入らないのかね。
年間の開催数が全然違うから単純に数で超えてもな…。
2018/04/16(月) 11:13:26.40ID:0Blk5IHd0
トロはデータはたっぷり取れたと思うからジックリとマシンの特性を検証してほしい
路面温度にマシンが依存してしまうと空力開発の影響が大きすぎる
2018/04/16(月) 11:14:59.54ID:B7PZgyVfd
キュウリは死んでもキュウリ
やること全て小物だから治ることはないな
475音速の名無しさん (ワッチョイ f38c-5ItO)
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2018/04/16(月) 11:17:26.65ID:b0uv99E10
各チーム、レース中は常に今SC入ったらどうするかを考えてる人がいるんだよね?
2018/04/16(月) 11:19:48.24ID:lY2h3IvK0
>>475
フェラーリにはいない可能性…。
というかフェラーリの戦略担当って給料泥棒じゃね?
2018/04/16(月) 11:21:15.20ID:MfZGmViQ0
>>476
マルキオンネが邪魔するんじゃないの
2018/04/16(月) 11:21:26.99ID:0Blk5IHd0
>>475
考えるというか、そういうストラテジーのソフトウェアをチームは使ってる
その結果を執行するかはディレクターの仕事だけど
479音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 11:25:56.14ID:j9Ou01EU0
>>476
昨日のピットミスは明らかにおかしかったな
ボッタスが入った次の周にベッテルを入れていれば余裕で1位
それまでベッテルが完全にレースコントロールしていて3秒のマージンがあったからな
2018/04/16(月) 11:32:44.99ID:KbJnQ/e/0
マーク・ブランデルはシューイをやらされずにすんでホッとしてるだろうな
2018/04/16(月) 11:34:33.50ID:23B9Xe6k0
昔よりタイム差は小さいけど、上位が壊れないから車の差は昔より大きいよな
優勝はともかく表彰台すら3強以外は無理だからな
師匠が勝てて、可夢偉が3位になれた2012年は年間13人表彰台あったのに、去年は7人今年は5人しか表彰台がない
https://f1-data.jp/script/db/yearly/lotsof/driver.php?field=podium_races
https://f1-data.jp/script/db/yearly/lotsof/constructor.php?field=podium_races
2018/04/16(月) 11:36:06.28ID:oDmwdqKrd
>>481
上位が壊れない…10年20年前の話のような
2018/04/16(月) 11:37:33.98ID:e5cB1eepa
ボッタスピットの後ベッテルは何周引っ張ったんだっけ?フェラーリは3秒の差を完全に舐めてたな
2018/04/16(月) 11:40:27.99ID:4wHWM6a+0
>>471
しかも本人が謝罪もしてるし、チームオーナーもフェルスタッペンを諌めるコメントしてるのにな。
2018/04/16(月) 11:42:20.67ID:pPll+dLfM
>>481
そういうレースが面白いと言うとガチャガチャとかただのくじ引き他所でやれと言われるんだよなぁ
2018/04/16(月) 11:42:35.93ID:4wHWM6a+0
>>472
今年は乗れてないし、ちょっとモチベーションが下がってる感じ。
ボッタスがあれだけの走りができてる以上、マシンがダメってわけでもないからな。

ただ、ボッタスは結局2戦連続2位になっちゃうところが持ってない。
2018/04/16(月) 11:42:54.58ID:POKW4E9Ba
リカルドのブレーキの踏力が凄いとか言ってるの聞くけどBBWに踏力は関係あるの?
2018/04/16(月) 11:44:21.01ID:6Dkm+eCa0
今回は記録上は全車完走なのね
2018/04/16(月) 11:45:16.24ID:4wHWM6a+0
>>485
壊れないパーツ作るのもチームの実力ではあるからな。

ただ、エンジン規制は結局最終戦くらいしか全力で走ることがなくなってしまっているのはいただけないかなぁ。
2018/04/16(月) 11:46:12.20ID:4M/1xmas0
>>484
今日のシンガポールと逆の立場だったね。
2018/04/16(月) 11:47:01.53ID:0ozUlp680
>>480
チン・ドル
2018/04/16(月) 11:48:06.47ID:4wHWM6a+0
>>487
踏力というよりは、タイヤロックさせないギリギリのブレーキテクニックじゃないのかな。
フェルスタッペンは少しロックさせちゃってベッテルにぶつけたって言ってるから、そこらへんの差が昨日の結果の差かと。
2018/04/16(月) 11:49:16.95ID:qtkzljQi0
>>481
近年では2012年だけがかなり特異な状況だけの様な
2018/04/16(月) 11:49:52.05ID:BYRkiR4h0
ベッテルはインを少し空けている
バトルする気はなかったは本当だろうし飛び込んでくることも想定していた
でも簡単には行かせたくない、ちょっと嫌がらせ、行かないなら抜かせない
のような気持ちもあったかな、もっと空けておいた方が良かった結末になってしまった

信用していたのに裏切られたってのもある
F1ドライバーなら、これだけあれば行けるだろ?、行けなかったら突っ込んでこないだろ?
ああ・・・、フェルスタッペンだったかみたいな
2018/04/16(月) 11:51:21.79ID:4wHWM6a+0
>>490
フェルスタッペンの方が一発の速さはリカルドよりあるのは予選結果を見てもわかるけど、抜けそうだから抜きに行くってのを抑えないと安定した成績は収められないだろうね。

かつての琢磨もマシンが良かったのに強引に行って失敗することが多かったのを思い出したよ。
琢磨ももっと落ち着いてレースしてれば表彰台が1回じゃなくてもっといけたはずだし。
2018/04/16(月) 11:52:08.19ID:9NCP8cO40
>>483
次の周
2018/04/16(月) 11:53:54.63ID:0ozUlp680
日本人は余裕が無くて一か八かで突っ込むみたいな奴が多かったな
抜かれ専門の2世も居たけど
2018/04/16(月) 11:55:47.89ID:T/Vd2L5eM
>>489
壊れないというか拮抗して下位チームでも表彰台に上がれる誰が勝つかわからないレース
まぁ性能調整やワンメイクに近いものでもあるんだけど
2018/04/16(月) 11:55:53.03ID:eRDmBIqp0
フェルスタッペンは親があれだからなあ、子もあれは、しょうがない
2018/04/16(月) 11:58:39.43ID:BYRkiR4h0
ハミルトンは誰よりもマシン性能の差を理解できてしまっていて
だから無駄にあがかない、達観というか、無気力というか、意味ないじゃんみたいな

タイヤがうまく使えてないようで、タイヤもダメになる
運転で努力しても無駄で大差は出ない、マシンの方の改善でどうにかしないとね
乗る前の作業で頑張らないといけない、みんな頑張ろう(冷めた気持ち)
2018/04/16(月) 12:00:11.89ID:23B9Xe6k0
>>493
2012年はタイヤが壊れていたからな
昨日のレースみたいにメルセデスやフェラーリが予選番長で終われば面白くなるんだけど
2018/04/16(月) 12:01:05.32ID:n4TLVZQh0
カズキはウィリアムズピットクルーのv字開脚しか印象がない
2018/04/16(月) 12:02:19.97ID:4wHWM6a+0
ベッテルはハミルトンが調子上がらないうちに大きな差をつけておきたいだろうな。
ハミルトンの調子が上がったら一気にくるし。
ヨーロッパラウンドでも大してマシンの改良が進まないとやる気なくしてこのままになっちゃうかもしれんが。
2018/04/16(月) 12:03:51.06ID:GSUoBQwp0
一発があって決勝で結果がでないドライバーは予選番長なんて呼ばれることあるけど
フェルスタッペンはそこそこの参戦数のわりにまだまだ若いから
経験を積めば、とトロロッソのドライバーみたいな擁護が可能なんだよね
2018/04/16(月) 12:04:36.41ID:BYRkiR4h0
>>495
リスクをとるから速い
プラスリターンを得られることもあればマイナスリターンもあるという状態

いくら言われてもやめないわけで
落ち着いた走りをすれば速さを一つ失うことを本人も理解しているってことですわ
2018/04/16(月) 12:05:15.12ID:4wHWM6a+0
>>502
一貴もニコとのタイム差がものすごくあったわけではないけど、他チームとのタイム差が拮抗してたからあの差が予選順位では大きな差になってたからな。
で、ニコは入賞するけど、一貴はギリギリ入賞に届かないってことが多かった。

あの差がトップドライバーになれるかそうじゃないかの分かれ目みたいな感じだったな。
2018/04/16(月) 12:05:40.20ID:lY2h3IvK0
昨日のフェラーリのおかしなところはボッタスのピットタイミングが
判りきってるのにベッテルを同時に入れなかったところじゃなのかな。
開幕戦で絶妙のピットインで逆転したのはマグレだったのかも…。
「セブ、BOXだ」
「よし普通に送り出せた…あれ?メルセデスが後ろにいる」
2018/04/16(月) 12:06:09.06ID:LKDHfRUQ0
タッペンはそこで抜くってとこで抜いて周りを驚かせたりしたんだよな
今回はクビアトになっちゃったけど
2018/04/16(月) 12:06:12.01ID:0ozUlp680
タッペは親のショボからするとアレでも大成功だよ
これから歳を重ねて落ち着いてくればマトモなドライバーになると思う
遅くて品行方正な奴よりは未来が有る



嫌いだけどな
2018/04/16(月) 12:07:16.08ID:4wHWM6a+0
>>504
レッドブルに移籍してすぐに優勝しちゃったからね。
あれだけの成績を出されると周囲もそりゃ期待しますわ。

レース中だけじゃなくて言動にももう少し気をつけた方が良いけど。
2018/04/16(月) 12:09:22.19ID:0ozUlp680
まあベッテルみたいに何年乗っても脳に異常な電流が走る奴も居るからタッペがこのままオッサンにならないとも限らんけどな
2018/04/16(月) 12:11:27.03ID:PBy1/ck10
フェルスタッペンは本当にライコネン好きだな
結果的にさりげなく助けてるし最後はいつも通り名前を並べてフィニッシュ
513音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp07-T3pc)
垢版 |
2018/04/16(月) 12:13:50.20ID:GeDuin2kp
>>472
ハミルトンのPP獲得率はセナに次ぐ35%前後で凄い事になってるがセナは40%超えてて異常だからな
あまり目立たないない記録だし流石に意識してないでしょ
2018/04/16(月) 12:14:16.07ID:23B9Xe6k0
オランダ嫁みたいにオランダ人は差別されているんだろ
2018/04/16(月) 12:15:01.66ID:n4TLVZQh0
>>472
数超えたからそこで区切り付けたんだろ
2018/04/16(月) 12:16:13.49ID:5Cw3XLYv0
昨日のベッテルはオープニングでライコへ過剰な幅寄せさえしなけりゃ
12通過で最後まで12だったんじゃないかという気も
2018/04/16(月) 12:17:28.73ID:23B9Xe6k0
セナとかアルヌーみたいにPP回数が優勝回数を大幅に上回っている予選番長は現役ではいないからな
FLだけ異常に多いFL番長ならいるけど
2018/04/16(月) 12:18:56.59ID:sv+MVz1zM
インドとウィリアムズはPU依存であぐらかいてて
ツケが今年に出てきた感じ
2018/04/16(月) 12:19:03.40ID:GSUoBQwp0
>>510
フジテレビの解説的には年齢のわりにフェルスタッペンの言動は大人らしいよ
ハミルトンとのバトルもあれはフェルスタッペンにしかできない高速バトルと言ってたしw
2018/04/16(月) 12:19:24.68ID:L1EVmCy3M
今年はフェラーリが早くなったのか、チート出来なくなったメルセデスが遅くなったのかよくわからん展開ですね
2018/04/16(月) 12:19:40.06ID:Ucy2e3ra0
>>472
回数はともかく、獲得率なんか知らんだろ
2018/04/16(月) 12:20:50.02ID:r8e/jAy50
>>520
タイヤがメルセデスに合っていないからバルセロナまで改善しそうにない
2018/04/16(月) 12:21:44.80ID:Ucy2e3ra0
>>518
インドは良くなってきてるから。
ウィリアムズはドライバーも含めてダメだろうな。
2018/04/16(月) 12:21:51.54ID:gbixQg620
>>506
スタート時に何度もフロントウイングを壊し過ぎたのも
2018/04/16(月) 12:22:31.48ID:Ucy2e3ra0
>>522
ピレリもメルセデスだけの意見でタイヤ変えるとかおかしいんだけどな。
2018/04/16(月) 12:23:51.39ID:xNdaPLkN0
>>464
同感、ハミチンはわざとぶつけて押し出した。そんでブチギレて、その怒りが
なぜかベッテルへ。
2018/04/16(月) 12:24:03.14ID:GSUoBQwp0
>>520
ニコ・ロズベルグ「俺のせい?」
2018/04/16(月) 12:24:54.42ID:n4TLVZQh0
>>518
ウィリアムズはあぐらかく暇ないほど金欠だろう
2018/04/16(月) 12:26:39.97ID:r8e/jAy50
>>525
昨日みたいにミディアムをメインに使ってくるから
レースとしてつまらなくなるから仕方がない
2018/04/16(月) 12:26:42.07ID:Ie84WqTZ0
いいタイミングでSC出動させればお小遣いが?
2018/04/16(月) 12:29:27.08ID:UjVvmjCd0
ライコネンのセカンド扱いやばすぎだろ
来年はクビだろうしルノー辺りで走ってくれないかなあ
2018/04/16(月) 12:31:54.08ID:tbNjweNc0
>>499
久々にF1見始めて、余り目立たなかったフェルスタッペンが
話題になってたので妙だと思ったら倅の代に移ってたんだなぁ
でもリカルドはゾンタの倅かと思ったら違うんだな・・・w
2018/04/16(月) 12:49:54.57ID:4tjV0atH0
>>532
おじいちゃん、こんにちわ
2018/04/16(月) 12:51:07.74ID:QT6u961LM
>>531 リカルドのフェラーリ入りが現実味になったかもね。1レースだけじゃないけどリカルドに追い風になる可能性はあるかも。
2018/04/16(月) 12:54:14.29ID:xNdaPLkN0
>>532
ベネトンはもういないでええええええええええええ
536音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp07-T3pc)
垢版 |
2018/04/16(月) 12:54:29.87ID:GeDuin2kp
>>500
マクラーレン時代は無双レッドブルに対してかなりアグレッシブに攻めてたからな
そこまでする気にはならないのかもって気もするが去年ドリンクはずしてまで戦ってたから情熱は失ってはいないかも
2018/04/16(月) 12:56:53.89ID:p6FfZaG+a
次アゼルバイジャンか
昨年ベッテルがSC中にハミルトンにぶつけたのって
ここだっけ?
昨シーズンはそれからベッテル駄目になってったよな
2018/04/16(月) 12:58:56.91ID:lHASQYIY0
>>507
開幕戦はベッテルがルールを熟知していて、バーチャルSCの時でも
飛ばせるところを飛ばした結果ああなった
2018/04/16(月) 12:59:24.35ID:qVvoDCYVM
ここだな
ぶっけたりヘッドレスト取れたりイベントフルだった
2018/04/16(月) 12:59:45.13ID:fXSpAaywd
>>531
セカンドとしてはきっちり仕事こなしてるじゃん
2018/04/16(月) 13:01:11.65ID:GHsjHlzEd
ライコネンみたいな扱いを受け入れるF1ドライバー他にいないだろうからな
フェラーリがベッテルを諦めるならリカルド獲るかもね
2018/04/16(月) 13:06:21.80ID:rvhBtySka
>>439
川井曰わく、ブレーキ踏力が高いからじゃないかと。脚も太いらしい。
だがF1ドラなら誰でもブレーキロックさせるくらいの踏力はありそうなもんだが。
2018/04/16(月) 13:07:22.32ID:lHASQYIY0
>>541
フェラーリって昔からNO1とNO2で扱いが違うから、フェラーリ行った時点でどういう扱い受けるかドライバーも覚悟するんじゃない?
2018/04/16(月) 13:08:01.08ID:0ozUlp680
リカルドはベッテルとは一回組んでる訳だから出来ればハミとのペアを見てみたい
ただリカルドに抜けた穴を塞ぐのは大変なのでレッドブルは辛いかもね
2018/04/16(月) 13:10:56.52ID:GSUoBQwp0
>>541
昔なら同じ速さ同じ信頼性のマシンを与えられないなんて結構あったんだよな
スタッフもダメな方とかね
2018/04/16(月) 13:14:36.87ID:QT6u961LM
オコンの実力がねぇ・・・
トトはご執着みたいだけど速いのかな?
2018/04/16(月) 13:16:07.25ID:v41lVRNi0
>>542
強く踏めば踏むほど制動力が上がるなんてことはない
2018/04/16(月) 13:19:51.57ID:xNdaPLkN0
>>542
じわりじゃなく、一瞬の瞬発力が凄いのだろう。一気にカーボンの温度が上がるから
よく効く。または二本足で踏んでるとか。
2018/04/16(月) 13:21:11.10ID:xNdaPLkN0
>>543
覚悟しないドライバーもいた。ディディエ・ピローニ
2018/04/16(月) 13:21:58.05ID:4tjV0atH0
俺がF1見出したころに耳にしたドライバー名で覚えてるのは
デーモン昼、ジョニーハーバード、アーバインかな(有名どころ除く)
タッペンオヤジってこいつらより古い?
2018/04/16(月) 13:22:48.10ID:lHASQYIY0
>>549
ヴィルヌーブが逝ってしまう原因作った人?
2018/04/16(月) 13:23:46.46ID:xNdaPLkN0
>>550
ハーバードと同期ぐらいやろ。ヨス・フェルスタッペン
2018/04/16(月) 13:24:52.46ID:xNdaPLkN0
>>551
そう。指示を無視して優勝。
2018/04/16(月) 13:29:19.98ID:4tjV0atH0
>>552
そのぐらいか
じゃあ俺も現役で走ってるタッペンオヤジの走りを一回ぐらいは見てるかも知れん
そろそろシューマッハ息子もF1に来てくれないかなぁ
2018/04/16(月) 13:31:03.01ID:76tpeH3W0
可夢偉がケータハムでベッテル抜いたの思い出した。
2018/04/16(月) 13:37:52.06ID:23B9Xe6k0
ハゲヌッセンのシート奪ったのはオヤジタッペンだけど息子同士はあまり絡みないな
2018/04/16(月) 13:40:12.64ID:qtkzljQi0
>>554
直線速くて通せんぼジジイして番長呼ばれてたのおったやろ
アイツや
セナ死んだ頃ベネトンがフィルターとってたせいで給油中に
火災事故あって燃えてたろ
アイツや
2018/04/16(月) 13:41:18.95ID:IURgnLPT0
リカルドのバンザイもボッタスじゃなく
ハミルトンなら抜き返せそうだったけどな
2018/04/16(月) 13:46:42.38ID:qtkzljQi0
昨日のハミはキレなかったんでそれは思わなかったけど
タッペンがvsベッテルの飛び込みで止まりきれなかったの
リカルドならいけたかもなと昨日のビッグブレーキ見て感じた
2018/04/16(月) 13:51:29.52ID:uYhU4Nye0
フェルスタッペンのミスを珍しくとからしくないとか言ってる奴は、今まで何を見てたんだと
2018/04/16(月) 13:53:19.91ID:IURgnLPT0
1 メルセデス メルセデス 85
2 フェラーリ フェラーリ 84
3 レッドブル・レーシング タグホイヤー 55
4 マクラーレン ルノー 28
5 ルノー ルノー 25
6 トロ・ロッソ ホンダ 12
7 ハース フェラーリ 11
8 ザウバー フェラーリ 2
9 フォース・インディア メルセデス 1

4位に落ちてから、マクラーレンは順位貼らなくなったよね。
もうすぐ5位に落ちるだろうけど。
2018/04/16(月) 14:03:17.38ID:lY2h3IvK0
>>538
もしかしてピットよりドライバーの方が賢い…?
2018/04/16(月) 14:04:26.02ID:lY2h3IvK0
>>521
ちょちょっとググればすぐ出てくるけどね。
2018/04/16(月) 14:05:06.40ID:4tjV0atH0
なんかSCのタイミングで努力が水の泡になるようなクソルールは改変してほしい
565音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 14:05:23.22ID:j9Ou01EU0
>>522
中国では予選でも決勝でもメルセデスのタイヤに問題はなかったんだよ
PUがヒートアップしていたわけでもないから今季マシンの設計方向性に問題がありそう

もちろん3強のチームの中では一番タイヤに厳しいマシンだけどね
それに修正タイヤが入るのはスペイン・フランス・イギリス3レースのみ

ラバーを0.4ミリ削るだけだから特性や性能は変わらないしね
2018/04/16(月) 14:07:45.01ID:lY2h3IvK0
>>549
まあピローニがああだったからこそフェラーリの
No.1ドライバー重視が強まってるってのはあるだろう。
2018/04/16(月) 14:11:07.36ID:/PVdYn9c0
SCのタイミングって、不確定要素を否定するならレース見ないほうがいいわ
568音速の名無しさん (ワッチョイ 23a2-wnac)
垢版 |
2018/04/16(月) 14:11:29.81ID:DRAiqoR40
>>518
ハースとマクラーレンが速くなったから自動的にポジション落としたというか。
569音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 14:12:01.29ID:j9Ou01EU0
リカルドのシューイ写真がヤフートップに来ているなw
2018/04/16(月) 14:15:14.56ID:dPjkTWrUp
ハミルトンがセナのPP率知ってるか知らないかはともかく、本気で超えるつもりなら年間PP率50%↑をあと5年(今シーズン含めると6年)続ける必要がある

本人もマシンも速さはあるから後は経年劣化次第じゃないかな
571音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 14:20:03.02ID:j9Ou01EU0
>>568
フェラーリPU組とルノーPU組のパフォーマンスが上がったからインドウィリが落ちたように見える部分もあるな
順位は相対的なものだからな
2018/04/16(月) 14:20:36.18ID:ZWxO9ZnFp
>>570
あと5年も現役やらないと思うぞ。
去年も引退の話が上がるくらいだし。
まだ2〜3年は辞めないと思うけど、5年は流石にないと思う。
2018/04/16(月) 14:23:05.48ID:ZWxO9ZnFp
>>571
ウィリアムズは下手すりゃコース上最遅レベルのマシンだから今年は無理じゃないかね。
金もなければドライバーもイマイチだし。

インディアはそれなりにまとめてくる力はあるけど、そもそもチームが持つかっていう話になっちゃうんだよなぁ。
おぼっちゃまがウィリアムズからインドに乗り換えてくれるのが良いかもね。
その場合ペレスが追い出されるんだろうけど。
574音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 14:24:11.94ID:j9Ou01EU0
>>572
ハミルトンが今年で引退っていう可能性もあるしねぇ
もう33歳の中年だし何が起きてもおかしくない

メルセデスとの契約延長が決まらないのは表に出ていない何かがあるんだろうね
2018/04/16(月) 14:29:06.61ID:qtkzljQi0
ハミ「回数には興味あるが率とかは興味ない」
576音速の名無しさん (ワッチョイW 8f6b-eTet)
垢版 |
2018/04/16(月) 14:29:14.76ID:QI+SgIEZ0
ハミルトンはシューマッハなんか眼中にないからなぁ
現役ベストで引退して第2の人生スタートさせる計画
アロンソに負けて無様にF1から去って第2の人生やる事なくて復帰して、これまた無様な成績しか残さずにF1から追い出され、第2の人生は永遠にベッドの上というドライバーにはなりたくないわな
577音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 14:32:05.01ID:j9Ou01EU0
>>573
ウィリは何のためにF1やってるのかよく分からないカオスな状態に落ちたね
トップに問題があるんだろうけど

インドの落ちっぷりもすさまじいけど今季メルセデスのパフォーマンスを見てると
単に新設計されたメルセデスPUの出来が悪かっただけという可能性もあるかもね

オイル燃焼も取り締まられるようになったしPUの熱問題もあるしね
578音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 14:34:35.48ID:j9Ou01EU0
>>570
もう絶対にセナ超えなんかありえないじゃんw
579音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 14:39:25.86ID:j9Ou01EU0
まあセナとプロストは別格過ぎるからなぁ

フェルスタッペンが成長したらセナプロを超える可能性はあるかもな
ポテンシャルは十分過ぎるくらいに持っているからな
2018/04/16(月) 14:40:55.15ID:dPjkTWrUp
>>572
2-3年だと6-7割はPP取らないと届かないな
去年も6割切ってるし今年はさらに厳しそうなの見ると、無理かなぁ
2018/04/16(月) 14:46:07.34ID:dPjkTWrUp
>>578
ニコと組んでたのが予想外に効いてる
仮にボッタスなら今の時点で90PP超えてるだろうし
582音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 14:51:51.43ID:j9Ou01EU0
>>581
でも今年すでにボッタスに負け越してるからねぇ
ボッタスが慣れたというのもあるし
ライバルチームのマシンも一気に速くなったしな
2018/04/16(月) 15:01:04.43ID:23B9Xe6k0
セナの場合PPがなかった84年と年1回しかPPがなかった92,93年を除外するとPP獲得率54%とかエグい数字になるからな
2018/04/16(月) 15:03:14.84ID:lY2h3IvK0
>>583
いや除外はあかんやろ…言いたいことはわからんでもないが。
2018/04/16(月) 15:05:02.19ID:BYRkiR4h0
ハミルトンは圧勝に慣れてしまい
いまさら競争に晒されるのは過度なストレスとなり辛いかもね
しかも追い上げ、突き上げる方が精神的に楽だしね
586音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 15:07:12.07ID:j9Ou01EU0
黒人がスタバに座っていただけで不法侵入の罪で逮捕ってニュース流れてるけど
こういうのハミルトンはどう思うんだろう
2018/04/16(月) 15:12:36.52ID:Fn/qEi+hd
>>573
ペレスがメキシコのスポンサー引き連れてるから、それならオコンの方が危ういような。
2018/04/16(月) 15:13:00.90ID:b5uw1ja2M
ハミは去年4度目のWC獲得した瞬間からやる気を感じない
もうF1から気持ちが離れてるんじゃ
2018/04/16(月) 15:15:21.83ID:EocLhL2Za
黒人がとか言ってるやつは自分も差別される側の人種って事知らないんだろうな…
2018/04/16(月) 15:17:32.54ID:b5uw1ja2M
バルセロナテストも途中退席したし
591音速の名無しさん (ワッチョイ 23a2-wnac)
垢版 |
2018/04/16(月) 15:18:32.66ID:DRAiqoR40
ヒュルケンの表彰台いつになるのよ・・・
592音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp07-T3pc)
垢版 |
2018/04/16(月) 15:20:16.31ID:GeDuin2kp
>>587
オコンはメルセデスが回収するだろ
その場合ボッタスが行き場失う
2018/04/16(月) 15:21:29.90ID:hVMC3PLJ0
今のマックスは出て来たころのハミみたいなもん。
ハミ以上に荒いけど。
2018/04/16(月) 15:24:14.99ID:tfnxz6sXd
インド続報ないけど大丈夫なのかな
2018/04/16(月) 15:25:20.37ID:23B9Xe6k0
俺は差別と黒人が嫌いだとかブラックジョークあるくらいだからな
2018/04/16(月) 15:28:01.63ID:lY2h3IvK0
>>593
デビューイヤーのハミは異様に安定してただろ。
むしろ2年目が危険だった。
2018/04/16(月) 15:33:30.63ID:tbNjweNc0
>>535
ベネトンが消えて、ウイリアムズが最後尾でウロウロしてるって
F1も随分と様変わりしたなぁ・・・
598音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 15:33:57.33ID:j9Ou01EU0
>>595
まさにブラックジョークだな
2018/04/16(月) 15:35:32.91ID:b5uw1ja2M
ゴキルトンの蔑称は安定してたからだもんな
今では由来を知らん人も多いだろうと思うけど
2018/04/16(月) 15:40:19.20ID:5RgP513gM
>>592
ボッタスって今年で契約切れるの?
601音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 15:42:06.02ID:j9Ou01EU0
>>600
ボッタスもハミルトンも今年までの契約よ
2018/04/16(月) 15:42:34.73ID:oWR8Puvrd
おまえもハコフグにしてやろうかー!!
2018/04/16(月) 15:45:38.18ID:5RgP513gM
アロンソは来年どうするのかね
資金なくてマクラーレンはアロンソと契約延長しないだろうしアロンソもマクラーレン離脱を望む可能性が高そう
かといってフェラーリメルセデスレッドブルがアロンソ器用は可能性低そう
年俸安くても良ければルノーが唯一可能性ありそうだけども、引退が一番可能性高そ

>>601
そうなのね
604音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 15:49:32.56ID:j9Ou01EU0
>>603
アロンソももう年だしインディとかルマンとかF1以外にやりたいことあるみたいだから引退だろうね
2018/04/16(月) 15:49:38.20ID:hVMC3PLJ0
>>603
WECに出続けて、インディ500にも再び参戦。
2018/04/16(月) 15:51:15.32ID:xNdaPLkN0
>>603
たぶん、メルセデスかレッドブル。 リバティ・メディアが押し込むやろ
視聴率が大事やからな。
2018/04/16(月) 15:53:12.05ID:0Blk5IHd0
ヤフートップにまさかのシューイ(´・ω・`)
608音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-eTet)
垢版 |
2018/04/16(月) 15:53:58.74ID:SCBhXk7C0
今季はやっとグロージャンのクソメッキが剥がれて気分いいぜ
小松と一緒にF1から消えろよ
609音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 15:55:49.56ID:j9Ou01EU0
>>606
アロンソのメルセデス行きはないね
ハミルトンが嫌がってるしチームがボロボロになるのは分かってるしね

レッドブルは可能性あるかも
リカルドがメルセデスいってアロンソが減俸飲めば
610音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-nxhr)
垢版 |
2018/04/16(月) 15:58:52.51ID:pzNVmDAla
アグレッシブってのはリカルドみたいなドライバーのことであってフェルスタッペンは当たり屋
2018/04/16(月) 16:01:00.47ID:hLJBRhgg0
レッドブルは育成ドライバー以外乗せないで良いよ
2018/04/16(月) 16:01:07.96ID:xNdaPLkN0
>>609
チーム撤収やろ、最後は花火上げないとなあああああ
2018/04/16(月) 16:01:46.26ID:xNdaPLkN0
>>610
ドライブレコーダー搭載せんとな。
614音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-nxhr)
垢版 |
2018/04/16(月) 16:02:15.68ID:pzNVmDAla
>>613
もう付いてるから大丈夫
2018/04/16(月) 16:05:13.08ID:5RgP513gM
>>609
レッドブルが今更外様のベテランなんて器用するかよ
リカルド離脱ならサインツかガスリーだろ
2018/04/16(月) 16:06:42.42ID:ZWxO9ZnFp
>>609
ハミルトンが今年で引退っていう可能性もあるけどな。
その場合、ドイツ人のベッテルが欲しいんだろうけど、フェラーリとの契約あるから無理な訳だし。
ヒュルケンベルグではメルセデスは取らんだろうし。
2018/04/16(月) 16:07:47.06ID:ZWxO9ZnFp
>>596
幅寄せしながらオーバーテイクしてたじゃないか。
しかも周回遅れに対してまでも。
2018/04/16(月) 16:09:57.62ID:23B9Xe6k0
開幕戦のボッタスのクラッシュで目立たなかったけど今年のハミルトンのやる気のなさは
2015後半から2016前半のロズベルグに負けてばかりだった頃より酷いからな
2018/04/16(月) 16:10:38.77ID:ZWxO9ZnFp
>>615
ガスリーはないだろ。ハートレーよりはありだけど。
サインツもヒュルケンベルグに全然勝ててないからもっと頑張らないとまずい。

1年限定ならアロンソもありだとは思う。
620音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 16:14:41.99ID:j9Ou01EU0
メルセデスはリカルド獲得が優先されるからアロンソが移籍できる見込みはない
もしハミルトンが今年で引退だとボッタス残留でリカルドが加入するだけ
2018/04/16(月) 16:15:14.53ID:l+ENUs2n0
アロンソ載せるくらいならリカルドは手放さない
2018/04/16(月) 16:21:21.21ID:ptFSGkHYM
アロンソはどんどんモチベ上がってるな
ホンダを切ってルノーPU批判できなくなったせいかチーム内で問題提起と反省ができるようになったようだ
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-CHN-race-alonso-mclaren-1026854/?s=1
2018/04/16(月) 16:21:27.81ID:lY2h3IvK0
>>617
んで当たってたっけ?
2018/04/16(月) 16:21:47.56ID:ZWxO9ZnFp
>>621
チームがどう言おうとリカルドが出てくって言ったらおしまいだろ。何言ってんだ。
2018/04/16(月) 16:24:35.78ID:5RgP513gM
>>619
一年だけ外様のアロンソを器用する理由がない
626音速の名無しさん (ワッチョイW 7f81-Bg2z)
垢版 |
2018/04/16(月) 16:26:20.71ID:kzrYHGFy0
グロージャンと小松さんってなんで嫌われてるの?
627音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 16:27:07.44ID:j9Ou01EU0
リカルドはレッドブルに残らんだろ
チームはフェルスタッペンに勝たせようとしているし
純粋な速さという点ではフェルスタッペンに負けてるからね
2018/04/16(月) 16:27:55.36ID:ZWxO9ZnFp
>>625
若い奴が出てこれば昇格で良いだろ。
サインツはヒュルケンベルグに負けっぱなしだし。
ガスリーは昇格させるほどではない。
ハートレーはそもそも育成から放り出されてる時点で論外。

サインツがヒュルケンベルグ圧倒するならサインツ昇格で良いと思うけど、ルノーが手放さないかもしれないし。
2018/04/16(月) 16:28:13.80ID:GSUoBQwp0
アロンソがどこかに移籍したいできると思ったら、マクラーレンと2度目の大喧嘩すればいいだけなんだけ
1度目はルノー経由でライコネンを引退させマッサポチ化のVIP待遇でフェラーリに移籍できたから成功ではあったよね
630音速の名無しさん (ワッチョイW 7f81-Bg2z)
垢版 |
2018/04/16(月) 16:30:36.90ID:kzrYHGFy0
クビサがいればなあ
631音速の名無しさん (ワッチョイW 8f6b-eTet)
垢版 |
2018/04/16(月) 16:30:47.96ID:QI+SgIEZ0
>>603
まぁ無難にルノーでしょ
リカルドも優勝したし、ライコネンもベッテルと遜色ないし、ハミルトンが飽きて引退しない限り上は動かない
サインツはトロロッソに出戻りだな
2018/04/16(月) 16:31:43.93ID:ZWxO9ZnFp
>>629
別に喧嘩なんかしなくても出ていけるだろ。
アロンソが行きたいチームが見つかって契約できればの話だけど。

チームと喧嘩する理由なんかない。なぜ喧嘩すればって話になるのか理解できない。
2018/04/16(月) 16:32:57.97ID:E8sy0ro/d
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180415-00000016-msportcom-moto
昨日と今日、僕の方は最悪だった。だから自分自身のパフォーマンスを通常のモードに戻す必要がある。そうしなければ、重要なポイントを失ってしまうことになる


ハミルトンがマシン関連の言い訳せず自分自身のパフォーマンスの問題って認めてる時点で、なんかやる気というか負けじ魂も失いかかっててヤバイな
634音速の名無しさん (ワッチョイW 7f81-Bg2z)
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2018/04/16(月) 16:33:45.61ID:kzrYHGFy0
とりあえずアロンソはあの喚く赤いナスビにバトルで格の違い見せつけてくれ。運が良いだけのナスビに調子こかせたままにするな
2018/04/16(月) 16:34:01.78ID:5RgP513gM
>>628
サインツは昨年ヒュルケンに勝ってるのに負けっぱなしって・・
そもそもレンタル移籍だからルノー側に選択権なんてないぞ
2018/04/16(月) 16:36:26.00ID:ZWxO9ZnFp
>>635
今年の話だよ。去年勝ってるってたって途中からの乗り換えだから意味ないし、今年良くないと意味がないことくらいバカでもわかるだろ。
2018/04/16(月) 16:36:45.01ID:5RgP513gM
>>629
契約切れるしマクラーレンもアロンソとそもそも契約延長しないとみられてるのに意味わからん

>>631
けどルノーが来年チャンピオン争い出来るかと言われたら現時点では99%無理だよね
だったらF1引退するかと
2018/04/16(月) 16:40:46.88ID:GSUoBQwp0
>>632
過去のアロンソを見て言ったんだけど、お前の気分を害したのならスマなかったな
なら気分良くマクラーレンで引退するということにしておいてくれw
2018/04/16(月) 16:41:21.47ID:5RgP513gM
>>636
ガスリー含めまさか3戦だけで判断するとは思わなかった
640音速の名無しさん (ワッチョイW 73a8-nxhr)
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2018/04/16(月) 16:41:57.85ID:bWwPGkbK0
3強と中段勢の差はあまりにも大きい
後レッドブルはニューウェイを失ったら3強では無くなってしまうんだろうか
2018/04/16(月) 16:43:28.27ID:cFPUW5Mt0
Yahooトップでリカルドがシューイしてるんだが
642音速の名無しさん (ワッチョイW 8f6b-eTet)
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2018/04/16(月) 16:43:32.77ID:QI+SgIEZ0
>>635
サインツは予選でのハルクとの差をなんとかしないとね
ある意味ハルク以上に持ってないドライバーだからな
2018/04/16(月) 16:44:13.30ID:5RgP513gM
>>638
煽りたいだけだろ
現在の契約やチーム状況とか抜きにして
2018/04/16(月) 16:45:02.00ID:4oOleX9M0
中国GPはメルセデスが圧勝しているサーキットだけど、姉妹チームの同士討ちがあったとはいえ、まさかのレッドブルだったな
フェルスタッペンは性急にならなければ、リカルドでなく優勝できたのにね
アゼルバイジャンはまた路面温度でレースが荒れればおもしろくなると期待したい
2018/04/16(月) 16:45:09.35ID:LBWF4To00
>>622
逆に言えば、去年まで全く自分達が間違えてる部分があるとはカケラも思ってなかったって事かね。
それこそ無能のそしりを受けると思うがねぇ。ホンダのPUの側の問題もあったにせよ。
まあ、スッキリ協議離婚できたんだから、後は結果で競い合えばいいけどな。
2018/04/16(月) 16:45:27.99ID:l+ENUs2n0
>>624
アロンソが満足できる契約ならリカルドは出て行かない
日本語通じない?
2018/04/16(月) 16:47:05.69ID:qVvoDCYVM
マッサかのハミルトン引退&ボッタス放出でメルセデスのシートが2つ空くとか(汗)
2018/04/16(月) 16:47:43.16ID:ptFSGkHYM
>>640
2021でエンジンの技術難度とコストが下がればニューウェイがいなくなったとしても勝てる可能性はあるかもしれない
リバティがフェラーリメルセデスに言い負ければPU天下が続くから諦めるかもね
2018/04/16(月) 16:48:07.54ID:l+ENUs2n0
>>646
ちと訂正
契約>条件
2018/04/16(月) 16:50:35.12ID:GSUoBQwp0
>>643
そもそも契約内容もチーム状況もろくに知らないんだから抜きにして話しするのだ大前提じゃないの?w
2018/04/16(月) 16:55:53.57ID:ZWxO9ZnFp
>>646
そんなの本人じゃなきゃわからんよね。
なんでそう思うのか意味不明。
アロンソが満足できる条件でも、メルセデスなどの他チームが同じかそれ以上の条件なら出てく可能性もあるよね。
そんなこともわからんバカなの?
652音速の名無しさん (ワッチョイW 7f81-Bg2z)
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2018/04/16(月) 16:56:21.72ID:kzrYHGFy0
リバティのヒゲのおじさん簡単に丸め込まれそうだな、、
653音速の名無しさん (ワッチョイW 73a8-nxhr)
垢版 |
2018/04/16(月) 16:59:02.83ID:bWwPGkbK0
やっぱエンジン供給してるメーカーがホンダ以外ワークス参戦してるってのがね
2018/04/16(月) 17:02:24.57ID:ptFSGkHYM
いっそPU作るメーカーはワークス参戦禁止したらいいのかもな
メーがーが金でゴリ押ししなくなる
2018/04/16(月) 17:04:09.95ID:QiYFDaBh0
フェラーリ居なくなりますがよろしいですか
2018/04/16(月) 17:04:38.04ID:W6/WAd9QM
>>650
???
2018/04/16(月) 17:10:54.68ID:v+Z17kD3M
>>495
ノーアタックノーチャンスなんて言ってる奴は
ただのアホだ
2018/04/16(月) 17:12:50.80ID:I2heZNVy0
アロンソ、トヨタに「勝てるチームなら金いらない」と言ったくらいだから勝てるチームからのオファーならあまり無茶言わないんじゃないかな
2018/04/16(月) 17:17:02.78ID:GSUoBQwp0
>>658
「勝てるチーム」(俺が勝つとは言ってない)
みたいなインディー事案が増えそうだな
2018/04/16(月) 17:18:05.34ID:/AasWQak0
レッドブルってピットクルーも優秀だよね
2018/04/16(月) 17:18:36.11ID:4G+O/KtAd
>>634
むしろアロンソの方が運がいいような
2018/04/16(月) 17:26:50.76ID:4oOleX9M0
3レースしかしていないとはいえ、内容的にハミルトンがボッタスより下なのはちょっと想定外だった
ハミルトンが得意の中国で予選負けたし
2018/04/16(月) 17:29:39.13ID:ZWxO9ZnFp
>>662
ハミルトンのモチベーション低そうだからな。
自分のドライビングスタイルと今の車が合ってないのかも知れないけど。
2018/04/16(月) 17:30:22.19ID:ZWxO9ZnFp
>>660
タイヤ交換1番早いんじゃないかな。
2018/04/16(月) 17:41:48.42ID:N+QpUf3XF
アゼルで気温上がって赤牛低迷トロ好調ならタイヤのせい
2018/04/16(月) 17:42:36.74ID:ll7k2r6j0
これぜったいクラッシュゲートだろ
トロロッソ予選下位に沈んだ時点で、レッドブルと結託してこういうプランBを用意しておいた
同士討ちの接触があまりに幼稚でわざとらしいし、レッドブはわかっていたかのようにスムースなピットイン

そう考えるとピーエルガスリーの怒りの無線も途端に演技に聞こえてくる
こんなことやってるようじゃダメだろレッドブル陣営、クラッシュゲートは追放者も出るぞ?
2018/04/16(月) 17:45:09.69ID:4+O0OXOUr
>>666
フェラーリ、ハース「まあ、いいじゃねーか、それくらい」
2018/04/16(月) 17:48:14.30ID:+35ESKox0
今年ありそうなこと
ハミルトンが14年ベッテル化
2018/04/16(月) 17:49:26.01ID:Ie84WqTZ0
プロレスもあれはあれでガチなんだよ
2018/04/16(月) 17:52:42.83ID:TNThU0KX0
>>622
遅い部分が明確になったのがルノーPUにのせかえたメリット

ホンダとマクラーレンお互い別れて良かったんだよ
共倒れになるところだった
2018/04/16(月) 17:55:02.21ID:FryaaQ9cd
最近のF1のオーバーテイクは閉めたモン勝ちだな
フォーミュラEを見習って欲しいわ
2018/04/16(月) 17:57:19.54ID:GHsjHlzEd
>>606
バーニーですらドライバー強要は拒否られてたのにリバティには到底無理
2018/04/16(月) 17:57:33.94ID:i0P5k3BT0
アロンソって仕事が自分に合わないとかつまらないとか言って
転職を繰り返す高学歴社員みたいだな
674音速の名無しさん (ワッチョイ f36a-5ItO)
垢版 |
2018/04/16(月) 17:57:36.03ID:z6pQMXMP0
メルセデスのエンジン+フェラーリのドライバー+レッドブルの指揮官&クルー

これで最強のチームが出来上がるに違いない
2018/04/16(月) 17:58:41.43ID:q59jJSUpp
>>671
FEは殴り合いと化している
初年度と大分性格が変わった気がする
2018/04/16(月) 17:59:22.52ID:FotxaLdAM
>>658
今ある勝てるチームはアロンソいらないんだよね
2018/04/16(月) 18:00:06.77ID:+35ESKox0
>>674
フェラーリのドライバーよりはレッドブルのドライバーの方が欲しいわ
678音速の名無しさん (スッップ Sd1f-cHN7)
垢版 |
2018/04/16(月) 18:01:39.58ID:/25TYGT/d
>>666
アロンソさんに意見を伺ってみたい
2018/04/16(月) 18:02:07.25ID:Lvm+gOMt0
フェラーリのストラテジストってなんであんなに無能なの?
2018/04/16(月) 18:02:44.16ID:v0lIQkmYa
ほんとアロンソあろんそ好きだなお前らw
681音速の名無しさん (スッップ Sd1f-cHN7)
垢版 |
2018/04/16(月) 18:02:56.11ID:/25TYGT/d
>>679
伝統どから
2018/04/16(月) 18:03:19.75ID:/AasWQak0
レッドブルにメルセデスを載せる会発足しろ
メルセデスビビってんのか
2018/04/16(月) 18:03:33.49ID:4oOleX9M0
>>677
無用な接触が多いドライバーは欲しくないね
2018/04/16(月) 18:10:58.56ID:ckNJ2WOf0
>>676
もしリカルドが移籍なら、何気に赤牛がエースを必要としそうな状況ではある
タッペンが一皮むけない限りタイトル争いし始めたらもっとやらかしそうで
2018/04/16(月) 18:13:41.62ID:4oOleX9M0
>>679
2台でフロントローを占めると、戦略が保守的になって判断も遅い
フェラーリは2列目からスタートのほうが戦略で積極的に仕掛けてくるから、そのほうがいいかも
2018/04/16(月) 18:18:32.19ID:fEDZv/mu0
米NHTSA、ホンダ車内で高校生が窒息死した問題で事情聴取
https://jp.reuters.com/article/us-accident-honda-idJPKBN1HM10W

大規模リコール来るのかね
2018/04/16(月) 18:19:09.71ID:PM/XNkQR0
>>684
そもそもアロンソのレッドブル入りは無いけど、レッドブルがホンダにPUを載せ替える可能性もあるし、
そうなったら120%移籍はないと思うぞ
2018/04/16(月) 18:23:53.77ID:WLJiSxopa
>>657
ノーアタックノーゲインならまだしも
ノーアタックノーチャンスって
689音速の名無しさん (ワッチョイW cf5b-OdVA)
垢版 |
2018/04/16(月) 18:24:13.85ID:Znx9+3xQ0
>>635
勝ったのってルノーに初めて乗ったアメリカだけじゃない?
その時ヒュルケン予選走れなかったし
2018/04/16(月) 18:29:59.97ID:0ljPc7a/0
>>689
予選走ってたぞ。
グリッド降格だから無理しなかったのか、ガチでやって負けたのかは分からんが。
2018/04/16(月) 18:30:45.11ID:MBFXmKF7M
ホンダは学習しないからなぁアロンソなら乗って欲しいとか言いそう
2018/04/16(月) 18:31:47.82ID:JpX4aAhBr
リカルド、またシューイやったんか
2018/04/16(月) 18:32:09.35ID:BYRkiR4h0
ホンダPUのころのアロンソは新人を意識した発言してた
ぶっちゃけバンドーンと比較されることすら憤慨みたいな

最近、機嫌が良いのは王様とポチの序列がはっきりしたのと
やっぱりアロンソさすが、一方のバンドーンはダメだなーという展開になっているのもあるわ
2018/04/16(月) 18:32:14.22ID:/PVdYn9c0
ルクレール、ライコネンに声が似てるな
おっさん声
2018/04/16(月) 18:36:08.40ID:jmyeltAl0
>>692
リカルドも止め時見失ったって感じ
ポディウム常連なら数回連続でやってすぐに止めればよかったんだろうけど

正直見ててあまりいい気はしない…
2018/04/16(月) 18:38:35.99ID:qtkzljQi0
シューイ賛否あるけど何だかんだでF1の宣伝には一応一役買ってるな
ただ優勝しただけじゃ日本のヤフートップじゃスルーだろうし
2018/04/16(月) 18:39:27.13ID:JpX4aAhBr
次からはシューイしないよって言えばいいのに
2018/04/16(月) 18:47:22.40ID:Ie84WqTZ0
>>697
「くさいからね」
と付け加えておけば誰もが納得するやな
2018/04/16(月) 18:53:07.51ID:oWR8Puvrd
どいたいテクノロジー最先端をうたうFEやろうってな今の時代に…クラッシュとか接触とかナンセンスだよね
2018/04/16(月) 19:00:29.50ID:SD9qjQXf0
ハコフグ信者凄いな

871 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 7375-FHGt)[sage] 投稿日:2018/04/16(月) 17:46:04.13 ID:ll7k2r6j0
まぁ内容的には完全にマックスのほうが上行ってたけどなw
予選で相方上回るのはもう定位置だし、素晴らしいスタートダッシュで3位ダッシュ
このまま終わってれば3位6位でマックスの方が上だったし、セイフティカー後もハミルトンとの接触が無ければ
おそらくマックスリカルドの順で1位2位だったろうし
内容では完全にマックスの勝ち、去年もそんなレースが多かった、総合ポイント()とかなんの参考にもならんし
2018/04/16(月) 19:03:47.17ID:BfeEE5iq0
今年のフェルスタッペンはどこかおかしい
2018/04/16(月) 19:05:11.04ID:zm8NhWs1M
>>235
うるせー死ね
2018/04/16(月) 19:05:40.11ID:/9pp5R9E0
じゃあ最先端技術で全車に衝突防止と自動運転機能搭載しようぜ
2018/04/16(月) 19:06:01.59ID:kPj/6vkN0
>>682
>メルセデスビビってんのか

Yes.
だから御断りしましたw
あと、跳ね馬もw
2018/04/16(月) 19:06:11.25ID:SPuiDcZd0
>>603
来年はマクラーレンに残留できなかったらF1は引退でしょ
メルセデス・レッドブル・フェラーリ・ルノーは要らない宣言出てたでしょ

>>609
ハミが過去最悪なチームメイトと断言しちゃったからな
でもハミに決定権は無く、トトその他首脳陣が要らないと断言しちゃったよね
他のチームもほぼ一緒でコントロールできないドライバーは要らないんだろ
2018/04/16(月) 19:08:38.44ID:QHi/8TLLd
>>619
アロンソは絶対ね〜よwww
707音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-eTet)
垢版 |
2018/04/16(月) 19:10:31.88ID:8Fm52cuOa
>>696
ところがヤフーに出てましてよ
708音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/16(月) 19:10:34.67ID:j9Ou01EU0
>>682
そんなことしたらレッドブルが21戦21勝1−2フィニッシュ決めるだろ
もちろん予選もレッドブルが21連続ポール

こんなF1見たいか?
2018/04/16(月) 19:11:38.55ID:zm8NhWs1M
Fernando has more hair than you
2018/04/16(月) 19:12:18.12ID:FVStrxO80
f1が最高400km/hに達する日はあるのだろうか
そこまで行くと危なすぎて無人になりそう
2018/04/16(月) 19:12:45.47ID:QHi/8TLLd
フェラーリを勝てないチームにした主犯はアロンソ
ただでさえ優勝から遠ざかっているGP2チームのマクラーレンを勝てる可能性のあるチームにするためにはベッテルクラスのドライバーじゃないと無理です
2018/04/16(月) 19:14:08.67ID:0NOXGVOs0
ハミは16年も序盤はパットしなかったような
2018/04/16(月) 19:15:12.25ID:FVStrxO80
アロンソは大昔のF1だったら性格もあいまって歴史に残ってそう
2018/04/16(月) 19:16:02.92ID:ckNJ2WOf0
自分もアロンソが選択できる可能性はすげー少ないとは思うんだけど(ありえそうなのはルノー本家くらい)
タイトル争えるマシンでエース格ができるドラ、って点ではハミベッテル
次点でリカルドしかいない状況っぽいので
このうち一人でも年内に明確に力が落ちた場合は、アロンソの出番があるかも
>>711
ベッテルが5年以内にフェラでタイトル取ったらアロンソを超えた大多数の人が認めるだろうけど
今んとこはまだアロンソがフェラで成し遂げた結果と贔屓目に見ても大した差ないと思うの
715音速の名無しさん (ワッチョイW cf5b-OdVA)
垢版 |
2018/04/16(月) 19:17:48.83ID:Znx9+3xQ0
>>690
スマン走ってたね
ペナルティで降格するからQ2にとどめといたんだわ
2018/04/16(月) 19:20:41.64ID:Mn1DCgkn0
アロンソがここ数戦のライコネンみたいな状態だったら、思いっきりチーム批判でごたごたするだろうな
2018/04/16(月) 19:20:52.85ID:ScGLZAYR0
リカルドさんってクリーンだけど
不潔だよね
2018/04/16(月) 19:22:21.03ID:zXE+0hfgM
>>714
フェラーリはもうこりごりだろうしレッドブルは100%ないメルセデスも要らないだろ
2018/04/16(月) 19:23:57.61ID:kPj/6vkN0
ALOの契約を来年も更新するとすれば、枕はいくら用意しなければならないのだろうか?
2018/04/16(月) 19:25:37.55ID:zXE+0hfgM
kimoaがリアウィングいっぱいに乗っけたらいいんじゃね
2018/04/16(月) 19:25:57.17ID:ZdezcKOad
>>714
キモイ・マクラーレン・ルノーからキモイ・ルノーになるわけか。。。
ありえるね。
ヒュルケンベルクなんかじゃワークスのエース格には程遠いし
2018/04/16(月) 19:27:46.16ID:72S4YWgj0
アロンソはよほど譲歩せんと…
・ペイドライバーとシートをシェアする
・バトンのように新人を見守るリザーブ役
・一瞬形だけでもレッドブルのジュニアチームに入る
・もちろんギャラは格安
これを受け入れるくらいの気概があるなら選択肢も広がるんだろうけど
あり得ないだろな…
723音速の名無しさん (ワッチョイ 8372-n9F9)
垢版 |
2018/04/16(月) 19:28:04.74ID:b4Sz5tkm0
>>717
レースはクリーンだが発言と言動汚い、そんなリカルドが好き
724音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 19:28:35.32ID:j9Ou01EU0
>>719
50億くらいじゃない?
アロンソがいくら要求するか分からないけど
2018/04/16(月) 19:30:05.25ID:kPj/6vkN0
枕の経済力では無理だな…。
ザコはAmazonくらいATMにする営業力を見せろよな。
2018/04/16(月) 19:32:56.92ID:SPuiDcZd0
>>717
だから好感持てるよ
シューイは要らないけどwww
2018/04/16(月) 19:34:05.11ID:SPuiDcZd0
>>719
今年17億とかそのくらいじゃないっけ?
2/3位までなら受けるんじゃないか?
あとはルマンとかWEC被ってるとさらに微妙
2018/04/16(月) 19:37:12.19ID:HjDdnjHa0
1996 MSC 3PP 3勝 ランキング3位
1997 MSC 3PP 5勝 ※ランキング2位
1998 MSC 3PP 6勝 ランキング2位
1999 MSC 3PP 2勝 ランキング5位
2000 MSC 9PP 9勝 ワールドチャンピオン

2007 RAI 3PP 6勝 ワールドチャンピオン
2008 RAI 2PP 2勝 ランキング3位
2009 RAI 0PP 1勝 ランキング6位

2010 ALO 2PP 5勝 ランキング2位
2011 ALO 0PP 1勝 ランキング4位
2012 ALO 2PP 3勝 ランキング2位
2013 ALO 0PP 2勝 ランキング2位
2014 ALO 0PP 0勝 ランキング6位

2015 VET 1PP 3勝 ランキング3位
2016 VET 0PP 0勝 ランキング4位
2017 VET 4PP 5勝 ランキング2位

フェラーリでエースを務めていきなりチャンピオンは難しいだよ
729音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 19:37:17.48ID:j9Ou01EU0
ハースにもお断りされたアロンソはどこへいくのか
2018/04/16(月) 19:39:03.99ID:0ljPc7a/0
>>721
ヒュルケンとアロンソっていつも近くの順位を走ってるし、
その2人のチームメイトバトル見てみたい気もするな。
2018/04/16(月) 19:41:35.94ID:wiDNk/gNa
シューイってオーストラリアでは本当に一般的なものなの?
リカルドは平気で人前ででかい屁こくぐらいだし
汚いと言われてもあまり気にしてないだろう
732音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 19:41:54.01ID:j9Ou01EU0
>>728
ライコネン凄いじゃんかw
シューマッハ、ライコネン、そして今年ベッテルが王者になったら
無冠なのはアロンソのみだな
2018/04/16(月) 19:44:35.22ID:oWR8Puvrd
責任持って…トヨタが参戦&終身雇用すればいい(真顔)
734音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 19:47:25.01ID:j9Ou01EU0
>>730
おそらくヒュルケンが現役ドラでは予選一番速いから
ヒュル16−5アロンソ
という結果になる

しかしレースでは
ヒュル0−21アロンソ
こんな感じになる
735音速の名無しさん (ワントンキン MM9f-Z7Iu)
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2018/04/16(月) 19:47:33.71ID:7woDdwsUM
>>731
酒飲むための優勝カップだろ?
アレで飲んでるの映画グランプリの
ジェームズ・ガーナーでしかみたことない
2018/04/16(月) 19:50:46.10ID:HjDdnjHa0
ヒュルケンベルグみたいなのは本物と組んだ時に
化けの皮が剥がれるタイプだと対ベッテルのウェバーだったり
対アロンソのフィジケラみたいな結末になりそう
737音速の名無しさん (ワッチョイW cf5b-OdVA)
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2018/04/16(月) 19:57:27.72ID:Znx9+3xQ0
>>730
アロンソの後ろはサインツで
738音速の名無しさん (ワッチョイW cf5b-OdVA)
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2018/04/16(月) 20:01:28.72ID:Znx9+3xQ0
実際のところルノーはアロンソに莫大な契約金払うくらいならサインツのレッドブル契約買い取るほうがいいやくらいにしか思ってないと思う
739音速の名無しさん (アークセー Sx07-g1zA)
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2018/04/16(月) 20:03:15.59ID:dNnp8pKZx
アロンソとサインツがチームメイトになったらスペイン民は歓喜しそう
2018/04/16(月) 20:03:29.90ID:5iQz0tI50
ヒュルケンがインドにいたころはペレスのほうが速かったよね
741音速の名無しさん (スッップ Sd1f-cHN7)
垢版 |
2018/04/16(月) 20:12:58.93ID:/25TYGT/d
>>729
インディーかWECかフォーミュラE
742音速の名無しさん (ワッチョイW 73a8-nxhr)
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2018/04/16(月) 20:13:39.40ID:bWwPGkbK0
ヒュルケンはメルセデス入りして欲しいがどうだろうな
743音速の名無しさん (スッップ Sd1f-cHN7)
垢版 |
2018/04/16(月) 20:14:44.67ID:/25TYGT/d
>>742
チャンスはあったんだけどねえ
2018/04/16(月) 20:15:07.35ID:POmPOMkfp
>>717
清潔感ないけど笑顔とドラテクでカバー
それがニコニコリカルドさん
2018/04/16(月) 20:16:26.88ID:VY3Nzu0m0
ア「僕のシートの為にF1参戦して」
746音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/16(月) 20:18:40.61ID:j9Ou01EU0
>>742
名前すら上がっていないから無理だろうね

現時点でメルセデスが名前を挙げているのが
リカルド、オコン、サインツ
この中でも断トツでリカルドが欲しいようだ
747音速の名無しさん (ワッチョイW 8372-4D95)
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2018/04/16(月) 20:19:57.79ID:RngoEtsJ0
>>519
父親に似て相当アレだと記事で読んだことある。
実際に会ったわけじゃないから何とも。。
2018/04/16(月) 20:21:00.29ID:HBqawAHL0
リカルドとオコンを天秤にかけてるんじゃね。あと中国人が9%ぐらい
株式取得してたから後々は....
2018/04/16(月) 20:23:05.81ID:SPuiDcZd0
ニコヒュルはドイツ人なのにメルセデスに一切名前上がらないよな
ボッタス乗せるならニコヒュル乗せてやれよって思うわ
750音速の名無しさん (スッップ Sd1f-cHN7)
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2018/04/16(月) 20:25:37.23ID:/25TYGT/d
>>749
ヒュルケンベルグがルノーと契約するのが悪い
751音速の名無しさん (アークセー Sx07-g1zA)
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2018/04/16(月) 20:27:53.52ID:dNnp8pKZx
親は逝ってヨス
息子は逝きマックス
2018/04/16(月) 20:31:07.71ID:JUw7iOTk0
ジーリーはロータスボルボ持ってるしF1かFEでもやんのかね
メルセデス積んで
753音速の名無しさん (ワッチョイW 8372-4D95)
垢版 |
2018/04/16(月) 20:31:28.49ID:RngoEtsJ0
>>693
バンドーンの位置が幕の本来の能力相当だとしたら
かなりショボいよなー
2018/04/16(月) 20:36:42.23ID:HjDdnjHa0
去年のバクーだったかヒュルケンベルグはステアリングを切る際に
マシンがどう曲がるかを予測してステアリングを切っていて
去年のバクーでの接触は予想以上にマシンが曲がったからっていう話だったな
それが本当ならパーマーなんか相手にはならないと思った
2018/04/16(月) 20:39:19.33ID:72S4YWgj0
>>747
本当かどうか知らないけど
右京がノーズ壊して緊急ピットインしたときに
親父にブレーキテストされたって言ってた印象が強く残ってる
2018/04/16(月) 20:44:23.92ID:xHTYHjA90
ライコネンsc 明けのスタートが上手いきがさるけど玄人から見たらどうなの?
2018/04/16(月) 20:47:46.64ID:HBqawAHL0
>>756
ど素人だけど、タイヤを温められずに攻撃されるケースのほうが圧倒的に
多いような
2018/04/16(月) 20:47:48.95ID:FGlvbOMV0
タッペンってベッテルとの接触でペナルティポイント2点貰ってたんだな
12点でアウトで今累積5点だそうだ
2018/04/16(月) 20:50:55.85ID:zYB62LvH0
>>758
12点になるとどうなるの?
シューイ?
2018/04/16(月) 20:51:05.94ID:MfZGmViQ0
>>754
それF1のドライバーなら普通の事だろたぶん
2018/04/16(月) 20:55:53.86ID:lY2h3IvK0
マシンがどう曲がるかを予想しないでステアリング切る奴って
普通のドライバーでもいないんじゃ…
762音速の名無しさん (ワッチョイW cf5b-OdVA)
垢版 |
2018/04/16(月) 20:56:24.60ID:Znx9+3xQ0
ルノー的には今のドライバーラインアップで満足してそう
2018/04/16(月) 20:57:54.41ID:FGlvbOMV0
>>759
12カ月の間にペナルティポイント12点累積すると1レース出場停止
2018/04/16(月) 21:00:12.24ID:HjDdnjHa0
>>760
パーマーは全く出来てないって言われてたぞ
普通じゃなかったのか・・・
2018/04/16(月) 21:05:51.58ID:ckNJ2WOf0
ヒュルができてるならペレスも同レベル以上だろうし中堅以上ならさすがに普通の仕業
市街地コースで故障でもないのにぶつけてしまうという事自体予測ミスでしかないような
2018/04/16(月) 21:08:47.33ID:HBqawAHL0
まっさんは中堅異常だったが、毎日ソーセージに体当りしてたよ
767音速の名無しさん (ワッチョイWW f396-lbL4)
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2018/04/16(月) 21:09:09.86ID:+gxHZona0
>>757
同意
例のleave me aloneもSC明けでタイヤが冷えてぶち抜かれるのを心配した当時のロータスのエンジニアが
「タイヤを温めろ!」としつこく注意喚起したのがきっかけだったような
あの日はうまく行ったけどそれまで何回かSC明けに行かれてた
2018/04/16(月) 21:11:34.25ID:qtkzljQi0
ルノーはリミッター解除してハースに並んだ感あるけど
ハースのマシンにニコヒュルサインツ乗って
ルノーにグロマグ乗せたら普通にハースの方がまだ速いやろ
2018/04/16(月) 21:13:19.15ID:xHTYHjA90
>>757
そうなんだ レッドブルの二人より上手く見えた
2018/04/16(月) 21:13:55.87ID:zYB62LvH0
>>763
ありがとう、一戦くらい出れなくなりそうだ
2018/04/16(月) 21:17:08.34ID:mf4z4E1d0
F1じゃないけどバトン鈴鹿公式テストでトップか2戦目で既に開花するなんてやっぱりスゲーわ
2018/04/16(月) 21:18:39.45ID:HBqawAHL0
>>769
まあリスタートのタイミングはまた別の話だけどね。どう後ろをひきつけて
加速のタイミングをヅラしてリスタート切るかって部分ね。それはなんとも言えない。
ただタイヤに熱はいるのに半周とかかかるんでそこの部分はそんなに

>>767
バレンシアかどっかでアロンソがリスタートでライコネンを抜いて勝ったことが
あったはず。まずそれが思い浮かんだ
2018/04/16(月) 21:23:51.76ID:HjDdnjHa0
>>772
バレンシアのアレはグロージャンが相手だったよ
確か最終コーナーで立ち上がり重視のラインでいって1コーナーでアウトからパスしていった奴
2018/04/16(月) 21:23:54.92ID:/AasWQak0
クビアトはペナルティ10点ぐらい貯めてたっけ
やっぱクビアトってすげえわ
2018/04/16(月) 21:32:24.50ID:NG6mBPSua
結局3ワークス4チームが上位占めてるんだな
もう1チームワークスあるけど
2018/04/16(月) 21:32:27.93ID:HBqawAHL0
>>773
グロジャンだったか
2018/04/16(月) 21:34:35.03ID:vG53JWBq0
>>339
フェラーリ行くのか?
2018/04/16(月) 21:37:32.92ID:htOw/OnO0
https://www.autosport.com/f1/news/135428/alonso-red-bull-win-can-motivate-mclaren
Fernando Alonso: Red Bull's Chinese GP win can motivate McLaren
レッドブルの勝利はマクラーレンにとってモチベーションに繋がるというのは分かるけど、マクラーレンにレッドブルレベルのシャシーはない
2018/04/16(月) 21:38:49.04ID:4dU1r1eBa
>>603
ワークスルノーしかない
2018/04/16(月) 21:39:06.98ID:HBqawAHL0
いいんだよ。ホンダと組んでたら、ずっと逃げ道作るようなもんだから恥をかかんと。
もう4-5年トップ争いしてないんだし、マクラーレンの人間も入れ替えが必要だ
781音速の名無しさん (ワッチョイW 83f6-YwrU)
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2018/04/16(月) 21:40:37.16ID:FQtJnndK0
>>774
5戦の間に7ポイントも獲得した猛者
2018/04/16(月) 21:41:56.18ID:aCzhlxnz0
今更だけと今年のヨーロッパラウンドのレーススタート時間って2時間遅いんだな
日本時間23時台スタートって遅い・・・
2018/04/16(月) 21:42:04.41ID:rjnbMxBB0
そらクビや
2018/04/16(月) 21:42:06.86ID:/6aC7LT10
バトンもスーパーGTでいきなり表彰台とはさすがは元F1チャンピオンだな
2018/04/16(月) 21:42:13.62ID:MGRE9qVq0
マクラーレンはスペインで大量に新パーツ投入するらしいから、そこでどうなるかやな
またレッドブル並みになる可能性は低いと思うけど(´・ω・`)
2018/04/16(月) 21:42:14.25ID:4dU1r1eBa
>>693
アロンソは実際速いからねぇ
フェラーリでマッサと組んだとき予選の差にワロエナイ状態だった

ライコネンのときはもはや笑うしかなかった
普通の新人がアロンソに叶うはずないんだわなぁ
2018/04/16(月) 21:43:57.97ID:ckNJ2WOf0
ピケ子あたりは今にして思えば
ヒュルとかあたりと互角な腕前はあった気がする
2018/04/16(月) 21:45:04.89ID:HBqawAHL0
信頼性の心配がなくなったというか減ったから、その状態で1年走れば差は開くよな
これまでの3年はポイントを取れるモナコやハンガリー、シンガポールみたいなところで
壊れるか壊れないか運次第のところがあったんで、チームメイトとポイント差が近かっただけで
2018/04/16(月) 21:45:05.82ID:aCzhlxnz0
>>785
本当は開幕戦に合わせたかったルノーPUに最適化したパッケージだっけか
2018/04/16(月) 21:45:06.61ID:HBqawAHL0
信頼性の心配がなくなったというか減ったから、その状態で1年走れば差は開くよな
これまでの3年はポイントを取れるモナコやハンガリー、シンガポールみたいなところで
壊れるか壊れないか運次第のところがあったんで、チームメイトとポイント差が近かっただけで
791音速の名無しさん (ワッチョイ 8f3f-x9ai)
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2018/04/16(月) 21:46:29.76ID:Y0MdL5bb0
レッドブルがBチーム使って勝ったっていってるけど
初戦はフェラーリもBチーム攻撃してるやん
そういうもんなんだろ

メルセデスは兄弟愛なさそう
2018/04/16(月) 21:46:31.49ID:YvpBfHHua
フェラーリのストラテジストって募集してないのかな?
そこら辺の適当なおっさんにやらせたほうがマシやろ…
2018/04/16(月) 21:47:36.74ID:4dU1r1eBa
>>782
なんてだろ?
九時スタートでちょうどよかったのにね
2018/04/16(月) 21:48:45.10ID:4dU1r1eBa
マクラーレンはアロンソ抜けたらペレスとったら良さそう
彼運がいいから表彰台は堅いぞ
795音速の名無しさん (ササクッテロリ Sp07-lHtK)
垢版 |
2018/04/16(月) 21:50:52.81ID:pWr3nn41p
>>786
普通じゃない新人に負けて人生一変したのは皮肉だな
2018/04/16(月) 21:52:05.79ID:Lvm+gOMt0
マルキオンネにストラテジスト変えたほうがいいよって言いたい
日本に来ないかな
2018/04/16(月) 21:52:38.39ID:4dU1r1eBa
>>795
しゃあない
ハミルトンは規格外だからねぇ
本当の問題はハミルトンに負けたことではなく、マクラーレンから逃げ出したことだろうね
2018/04/16(月) 21:53:25.72ID:4dU1r1eBa
ライコネンの扱いはもうわざとだろあれ
契約に文言があるとしか思えない
普通のドライバーだったら激怒してチーム離脱するレベルだろ
2018/04/16(月) 21:53:26.69ID:aCzhlxnz0
>>793
ヨーロッパの人がより見やすい時間帯ってことらしいけど
ヨーロッパラウンドは21時スタートってのが自分の中では定着してるからこの変更は地味に痛いわ
2018/04/16(月) 21:54:12.71ID:noZAYRNP0
トロロッソはエンジンの耐久性が問題だな
あと6戦走りきれるのか…
2018/04/16(月) 21:54:50.51ID:/6aC7LT10
昔は「F2チャンピオン(国際F3000チャンピオン)はF1で大成しない」ってジンクスがあったが
GP2になってからは綺麗に消え去ったのも面白い
2018/04/16(月) 21:55:00.82ID:OTkwekGZM
23時スタートくらいがいいなあ。
2018/04/16(月) 21:55:24.26ID:qtkzljQi0
>>793
リバティだしアメリカ人が少しでも観易い時間帯に変更されたんでしょ
ホント余計な事しかしねーわ
2018/04/16(月) 21:55:39.14ID:l+ENUs2n0
>>800
PUの基数制限を気にする段階ではないと思う
2018/04/16(月) 21:57:00.77ID:FGlvbOMV0
レーススタートが15:10と15時定時から10分後になったり
イベントスケジュールがテレビに合わせて変更になったね
2018/04/16(月) 21:57:29.84ID:HjDdnjHa0
22時じゃなかったっけ?
2018/04/16(月) 21:57:45.49ID:ckNJ2WOf0
>>801
むしろ初代のニコ1と次のハミまでが超例外なだけで
そのあとは今のとこ今一つレベル以下しかいなくない?
2018/04/16(月) 21:57:55.32ID:HBqawAHL0
>>792
シングルコアプロセッサ最強説の信奉者だからずっと
2018/04/16(月) 21:58:19.22ID:BYRkiR4h0
>>778
アロンソはブーメランの数々が起きていて、恥さらし、笑いものになりたくない
結果を出しているのも奮起しているからでさ

プライドの高さがモチベーションに転換されている
なにかとマクラーレンを鼓舞するのも、このためですわ
810音速の名無しさん (ワッチョイW 833c-9jRq)
垢版 |
2018/04/16(月) 21:59:01.10ID:VeTCbqRB0
>>806
基本1時間遅れだね
2018/04/16(月) 22:00:00.50ID:Rfq84HIR0
>>782,793
2時間じゃなくて1時間遅れ。
リバティ・メディア様の綿密なリサーチの結果、1時間遅い方がより視聴者数を稼げるという結論に達したんだと
2018/04/16(月) 22:00:02.41ID:HBqawAHL0
>>907
ニコやハミルトンの頃はF1にメーカーがいっぱいいた。やがてリーマンが来て
メーカーが去って子飼いも減った。チームも経営が大変になって巨ペイドラが
より重視される時代になった
2018/04/16(月) 22:01:02.83ID:HBqawAHL0
14時スタートなのに2時間遅らせるってアグリッシブだなと思ったけど、違ったのね
まあヨーロッパの夏はル・マンみてもなかなか日が落ちないんで問題ないのかと思ったけど
2018/04/16(月) 22:02:10.32ID:ckNJ2WOf0
あとは赤牛育成班が主にGP2以外から昇格させてるのも大きいか
2018/04/16(月) 22:02:36.41ID:aCzhlxnz0
>>811
あれ1時間か
gateで23時になってたからそうだと思ったw
サマータイムか?
2018/04/16(月) 22:04:29.42ID:HjDdnjHa0
マッサは対アロンソに対しては最後は予選では互角になってたけど
やっぱり決勝での第二スティント以降が全くダメだったのと
ピレリが硬いタイヤの組み合わせを持ち込んでくるとマッサが全くペースが上がらなくて
アロンソも苦戦はしてるけどそこまでペースは落ち込まなかった
マッサはペースが上がらないは前のマシンをなかなか抜けないはで
どんどんアロンソが離れていった
2018/04/16(月) 22:06:14.86ID:Rfq84HIR0
>>815
バクーなら去年で22時スタート。元々が1時間遅い
2018/04/16(月) 22:09:23.11ID:d7bYhe4Ca
>>707
ところがの意味が分からん
2018/04/16(月) 22:17:26.13ID:6sq4o7eKd
RICさん、あそこで逝けたのは拍手もんだけど、本当にあそこでイク必要あったのかな?
もう少し焦らしてから、安全に行っても十分だったのでは?
2018/04/16(月) 22:21:51.08ID:HjDdnjHa0
マックス包囲網が出来上がってててワロタ
4度のワールドチャンピオンであるルイスハミルトンがマックスフェルスタッペンのバトルに対して異論を唱えた

マックス・フェルスタッペンは、ターン7でアウト側からルイス・ハミルトンにオーバーテイクを仕掛けたが、コースオフを喫している。

「ターン8の方がオーバーテイクの可能性があるよね。実際、ターン7のアウトサイドはラインが汚れている」とルイス・ハミルトンはコメント。

「とても速いし、長いコーナーだ。以前にあそこでアウトサイドから仕掛けたドライバーはいないと思う。あそこで彼のことは見てさえいなかったし、いつも通りにコーナーを回っていた」

「リプレイを見たけど、彼があそこで何をやれると思ったのか理解できない。でも、僕にとっては問題ではなかった」

「まぁ、彼の走りには感謝しているけどね。おかげで今日はあまり多くのポイントを失わずに済んだ」

ルイス・ハミルトンは、マックス・フェルスタッペンとセバスチャン・ベッテルの接触に巻き込まれることを心配していたと語る。

「彼らのクラッシュに巻き込まれることを心配していた。特に彼らは方向展開しようとしていたし、それに巻き込まれるかもしれないと思った。安全に通過できたけどね」

「エイペックスに向かっているときに二人が僕に向かってくるのが見えた」

「僕は『キミがやったようにタイトにコーナーを回ることはできないな』と思ったし、左に避けなければならなかった」
2018/04/16(月) 22:23:32.12ID:yEBVmxkr0
>>657
ノーアタックノーチャンスは別に間違ってないと思うけど
アタックしすぎはノーチャンスもまた真理
2018/04/16(月) 22:25:09.75ID:PM/XNkQR0
>>820
包囲網っていうかハミルトンがバーレーンの件を根に持ってるだけだな
中国では仕返しして押し出してたけどw
2018/04/16(月) 22:30:10.18ID:QcL/4hFt0
タッペンは完全にミサイル扱いよね
2018/04/16(月) 22:33:29.50ID:wtEzM6lq0
フェルスタッペンのインスタって妹が乗っ取ってるの?

じゃなかったらこう…すごいけど
2018/04/16(月) 22:33:50.68ID:zKFOobVN0
フェルスタッペンって一般公道のド下手と同じで迷惑だから事故りたいなら自損で死ねって感じ
無理なオーバーテイクでレースを台無しにされたら一視聴者としても興ざめで迷惑なんだよな
2018/04/16(月) 22:37:07.56ID:BdddiBbS0
行儀よく淡々と周回こなされるレースほど詰まらんものも無いのも事実
コース上で順位の上げ下げがレースの魅力
2018/04/16(月) 22:43:00.30ID:qtkzljQi0
ハミルトンもデビュー後何年間かは今のマックス程ではないにしろ
結構やりたい放題やっててここで批判されまくってたな

そんな時>>826みたいに何だかんだであーいうタイプもいた方が
エンタメなんだし面白いと擁護したらスゲー叩かれたのまだ覚えてる
2018/04/16(月) 22:44:24.35ID:Ie84WqTZ0
マクラーレン的にはレッドブルっていう指標があるおかげで目標作りやすいんだろね
ホンダとしても複数チームに供給できないとPUの性能チェックできないわ
2018/04/16(月) 22:45:02.52ID:vztSykuE0
リカルドシューイやった後下唇右側がタコ出来たみたいに膨らんでたね
キモかった
2018/04/16(月) 22:46:14.65ID:HBqawAHL0
バンドーンなんか何の影響力持たない日本のジャーナリスト風のやつに、インタビューしても
話が糞真面目で面白くないからジャーナリスト連中の間でも人気がないとか言われるんだぞ
レースも糞真面目でどこにいるか忘れるぐらいだがw

それよりはタッペンのほうが記事になって良いんだろうけど、さすがに擁護気味できた自分でも
もう学習する期間は終わっただろうと
2018/04/16(月) 22:46:29.43ID:PM/XNkQR0
>>827
エンタメでもF1は最悪死ぬからな
ブレーキングゾーンでの接触ならエンタメで済むが中高速コーナーは危険なだけ
2018/04/16(月) 22:48:56.92ID:7hjsebRa0
>>542
筋力に余裕があった方が微調整はし易いだろうね
2018/04/16(月) 22:49:24.45ID:SbYGIQ1PH
アロンソのベッテルへのオーバーテイクの締め出しが審議されないのもな
2018/04/16(月) 22:49:48.45ID:ttTocKOW0
バンドーン本人がクソまじめなのに対してバンドーン父は見た目からしてハカセ感あって面白そうだよな。
密着取材されてんのに愛車のドアミラーのガムテープ補修も堂々映るし。
2018/04/16(月) 22:50:57.72ID:vZVNMHxQp
>>828
確かに赤牛系以外にもう1チーム供給してほしい
性格の違うマシンでも同時に走らせないとPUの特徴とかがファンとして分かりにくい
2018/04/16(月) 22:51:26.51ID:k7vc1U+BM
またハミルトンの印象操作が始まったな
何が3番手マシンだよ。お前が下手なだけだろw
837音速の名無しさん (ワッチョイW 7369-cOWz)
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2018/04/16(月) 22:51:30.51ID:m2uTURKV0
>>799
少数派だろうけど、自分は野球見てるから
22時10分からなら土日のナイターで4時間越えの試合にならなければ
被らないで終わった後にF1だからありがたいんだけどな
2018/04/16(月) 22:55:42.39ID:PM/XNkQR0
>>836
ボッタスを圧倒してるのに他チームより遅いんだったら分るんだけどなw
チームメイトぐらいには勝ってから言わないとね
839音速の名無しさん (ワッチョイW 8f6b-eTet)
垢版 |
2018/04/16(月) 23:02:02.02ID:QI+SgIEZ0
ハミルトンは開幕戦落としてヤル気失ったな
840音速の名無しさん (ガラプー KKa7-6DIe)
垢版 |
2018/04/16(月) 23:03:44.36ID:nBSmEBs5K
シューイを全力で拒否するライコネンが見たかったw
2018/04/16(月) 23:04:05.02ID:S2znk+gc0
ルノーの高出力モードで早くなったけどリカルドの予選見たくエンジントラブルも多くなりそうで面白そう。
トロホンもカナダのアップデートまで苦戦しそう
2018/04/16(月) 23:06:01.71ID:SbYGIQ1PH
>>840
リカルドと意外に仲良いんだなライコネン
2018/04/16(月) 23:06:16.20ID:oO3QCZLHx
バンドーン頑張れ
2018/04/16(月) 23:13:00.16ID:b5uw1ja2M
>>759
リカルドには意味無いなシューイペナルティ
2018/04/16(月) 23:13:00.58ID:aCzhlxnz0
ルノーの高出力モードって常に使える奴なのか?
モードって言うくらいだから予選や決勝だとオーバーテイクを狙いたいときくらい
に使える奴なのか
2018/04/16(月) 23:18:31.20ID:9nyJXJsK0
>>835

現行のレギュレーションのままであれば
トロロッソとレッドブルの2チームでも問題ないと思う
フェラーリ〜ハースと違って、
同じPUを使ってもきっちり2チーム別々の
シャシーを作った前例(2015年)あるし
847音速の名無しさん (ワッチョイW 73a8-nxhr)
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2018/04/16(月) 23:29:48.82ID:bWwPGkbK0
カナダGP朝3時からとかマジ?
2018/04/16(月) 23:32:38.07ID:8B/cZmUwM
>>847
F1初心者か?
2018/04/16(月) 23:36:55.03ID:hCm+EvbG0
今思えばピケ子もバンドーンくらいの速さはあったのだろうか
GP2チャンプだっけ
850音速の名無しさん (ワッチョイW 73a8-nxhr)
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2018/04/16(月) 23:39:24.70ID:bWwPGkbK0
>>848
生放送見んのは今年が初や
その言い方から察するにいつもの事と言うことか
851音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-r/mO)
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2018/04/16(月) 23:42:00.82ID:lPkIVNue0
リカルド「トロロッソはいい仕事をしてくれた」
852音速の名無しさん (スッップ Sd1f-cHN7)
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2018/04/16(月) 23:42:26.18ID:/25TYGT/d
>>847
ヒント:時差
2018/04/16(月) 23:43:15.87ID:8B/cZmUwM
カナダGPはいつも早朝だ
リアルタイムで見たいなら早寝早起きをお勧めする
2018/04/16(月) 23:47:25.75ID:af8wFGqi0
新しく見てくれる人が出てきてうれしい
2018/04/16(月) 23:48:08.62ID:S2znk+gc0
ピコーン、レース終盤になったらセーフティーカー導入すれば良いんじゃね
2018/04/16(月) 23:56:00.84ID:N81X3huea
ペナルティポイントって相当やらかさないと出場停止にならんよな
もっと厳しくしてもいいんじゃないの
2018/04/16(月) 23:57:20.80ID:xNdaPLkN0
>>822
フェルスタッペンもとことんやるしかねえええええええええ  戦争や
2018/04/17(火) 00:08:55.12ID:eLcKJwB/0
今年は注目度が上がったのかメディア露出が多くなった
中国GP決勝はsmartnewsの通知でトロロッソに何かあったのネタバレされたし
南北アメリカ大陸でのレースは録画で翌日に見るけど
ネット遮断してても今年は電車のドア上LCDのスポーツニュースが要注意だ
朝ボケーと眺めてると不意にネタバレされる
2018/04/17(火) 00:08:58.87ID:PbcOxRqF0
ゲホッ!
えー、このぉー、ライブチャンネルをご覧の皆さんこんにちは。
う゛ん!これまでぇ再三、再四!申し上げてきたわけですがぁー
このぉトロロッソホンダガスリーのぉーなんて言うんでしょう、走りといいますかぁー、、、パフォーマンス!!
バーレーングランプリのね、記憶に新しいところでありますがー、ホンダパワーユニットの信頼性とぉーシャーシーの開発!それがー絶妙にぃー、え?先に?あ、う゛ん。
えー、2018年、ゲホッ!フォーミュラワン、第四戦、良いじゃんアゼンバイジャングランプリ決勝の模様をね、グフッ、お送りいたします。
実況はワタクシ今宮純が今回!初めて務めさせて頂く事になったわけですがぁ〜なんて言うんでしょう、このぉ〜大役と言いますか〜責任!感じちゃう訳ですけどぉー、
長年!!培ってきたF1ジャーナリストの経験をね、存分に活かして実況の方を、わかりやすく丁寧に、これまでのアナウンサーにはなかなか出来なかった事なんですがぁ〜させていただきたいと思っているんですよねー、はい。よろしく。
そしてぇー、解説はー、、、無線。
2018/04/17(火) 00:15:28.29ID:Zh3leW9+0
リカルドの来年のシートはどうなるんだろう
RBホンダになればホンダエンジンに精通してそこそこ速いガスリーが昇格確定だし
ライコネン引退or放出でフェラーリのシートが妥当だろうけど、今年のライコネンは調子いいし
2018/04/17(火) 00:16:55.39ID:X3tK0VW/0
中国GPからAMDがまたスポンサーに付いたのか
すーさんもいたんだ
https://pbs.twimg.com/media/Daz-btUV4AAiwd_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Daz-byjV4AEwkBZ.jpg
2018/04/17(火) 00:20:32.21ID:QXzTErmp0
AMDはRyzenで好景気だからな
2018/04/17(火) 00:29:38.26ID:kTRBa/9bd
フェラーリ ベッテル/リカルド
メルセデス ハミルトン/アロンソ


これなら因縁バチバチでチームオーダーも出しにくいレースが期待出来るぞ
2018/04/17(火) 00:30:04.63ID:FtCnaBk50
>>860
リカルドはもう本人が望むチームならどこでもいけそうだしどこのチームも欲しいよなぁ
リカルドにとってはこれ以上ない状況かも
865音速の名無しさん (ワッチョイWW f396-lbL4)
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2018/04/17(火) 00:35:32.98ID:RTB4mu050
>>863
でもメルセデスはアロンソとらないよね
というかもうアロンソを取ろうってチームはないよね
今年で他カテに出て行くんじゃないかと予想
2018/04/17(火) 00:36:22.78ID:v7Eb98lz0
アロンソ居なくなったら
マクラーレン何も残らんな
867音速の名無しさん (ワッチョイ 035a-RdoA)
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2018/04/17(火) 00:37:17.18ID:BCrttf2r0
立て直し一年目でアロンソでていかれたら枕厳しいやろw
2018/04/17(火) 00:38:30.90ID:sQJeIaFi0
しかしタッペン以外の若手がパッとしないけど数年後のF1は大丈夫なんだろうか?
ハミやベッテルが消えて、もっと後にリカルドなんかの世代も居なくなったらタッペン以外は小者ばっかりじゃないか?
2018/04/17(火) 00:41:21.25ID:MwMl/SCu0
>>862
無駄金(かは知らんが)使うほどは儲かってないと思うけどな。
大分、単価は上げても勝負できるようになったけど。
ちなみに、ずっとAMDばっかり使ってる。
そろそろ、レノボ以外もノートPCにRyzen積めよ。
870音速の名無しさん (ワッチョイ 035a-RdoA)
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2018/04/17(火) 00:42:17.03ID:BCrttf2r0
なんだかんだで40くらいまではいるんじゃないの
2018/04/17(火) 00:42:54.74ID:FtCnaBk50
今シーズンのマクラーレンがダメだったらエンジニア達の入れ替えとかあるのかな
プロドロモウ干されてるのがマジなら彼が切られるのかそれとも彼を干してた人間が切られるのか…

スポンサー集める為だろうけど大口叩き過ぎてしまったからそこそこの結果出してるのに煽られてしまって…
872音速の名無しさん (ワッチョイ 035a-RdoA)
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2018/04/17(火) 00:48:11.08ID:BCrttf2r0
上の方のドライバーが引退していくと
年々靴シャンパンの回数はあがっていって初見の人とかびっくりするなーとは思う。
2018/04/17(火) 00:52:16.29ID:2ECUHD5e0
先週までハミルトンのこと目の敵にしてたのにちょっと心配
874音速の名無しさん (ワッチョイ 83ad-LJHW)
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2018/04/17(火) 00:53:40.07ID:a40zPZmE0
Zen+ age
2018/04/17(火) 00:54:33.48ID:dLyONJ5N0
>>871
そりゃそうだろ
今ってオジェが不足分補填してる状態だし
2018/04/17(火) 00:56:02.06ID:vcUNj2bp0
ルノーのフロントウイングすき
2018/04/17(火) 00:59:13.50ID:lRqayLK00
>>820
さすがにミサイルと悪質ブロックのバトル警戒してたか
あれ巻き込まれたら更に面白かったがどのラインで抜けるか考えながら避けてるからさすがだな
2018/04/17(火) 01:09:53.95ID:iZw4inkV0
ベッテルがいる限りリカルドはフェラーリに乗れないのにw
2018/04/17(火) 01:13:54.18ID:HTa2I3JO0
リカルドとベッテル交換でいいよね
880音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-EaDI)
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2018/04/17(火) 01:14:07.76ID:qnp/5bC60
つーかリカルドもフェラーリ行ったとこでベッテルのポチになるだけじゃね。まっさんみたいにチャンピオン争い出来る可能性もないとは言わんけど
881音速の名無しさん (ワッチョイ 23a2-wnac)
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2018/04/17(火) 01:16:24.17ID:JE/WUsbM0
>>861
新車発表時から付いてるだろうが。
2018/04/17(火) 01:18:19.00ID:VEL+dacd0
リカルドはレッドブルのままでいい
メルセデスとフェラーリの使えないポチをなんとかしろ
アロンソかチェコあたりの闘争心剥き出しの奴入れないとどうにもならん
2018/04/17(火) 01:23:16.18ID:iZw4inkV0
>>882
今年はセカンドが役立ってるやん
2018/04/17(火) 01:25:10.30ID:9bK6GU9x0
>>882
メルセデスはポチのほうが速いぞ
2018/04/17(火) 01:25:23.76ID:JE/WUsbM0
ペレスは元フェラーリアカデミーだし、スポンサーのテルメックスは
ペレスをフェラーリのレギュラーに押し込めないのかね。
グティエレスのフェラーリのテストドライバー就任やフェラーリ絡みの
ハースのシート獲得にはお金出してたのに。
オコンに勝ってもメルセデスから誘われないだろうし、このままでは
優勝無しで終わりそうだね。
2018/04/17(火) 01:26:33.03ID:Wvurahsx0
>>868
その頃には40手前で大ベテランと化したエリクソン神がF1界のアイコニック的存在として鎮座していることだろう
2018/04/17(火) 01:31:02.15ID:yWtGbcEq0
優勝したリカルドをまるで褒めないマルコの様子を見ると
リカルドがレッドブルを離れるのは決定的なんだろな
888音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp07-T3pc)
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2018/04/17(火) 01:31:51.59ID:pZqxJYijp
>>885
ペレス良いドライバーだと思うがトップチームで見たいか?
将来性があって育成のオコンがメルセデスは少し見てみたいが
フェラーリは誰に変えても今より良くなると思うが適任もあまりいない
結果出してるベッテル腐らせてまでリカルド獲るのもマイナスな気がする
889音速の名無しさん (ワッチョイ 23a2-wnac)
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2018/04/17(火) 01:36:50.15ID:JE/WUsbM0
>>888
インドで2014〜2016年、3年連続、計4回表彰台、中堅チームでこれ以上どういう成績を望める?
ってところまで結果出したんだし、そろそろあってもいいんではと。
2018/04/17(火) 01:40:32.42ID:qeb7XUyd0
フォースインディアなんて興味ないわ
フェラーリが勝たないと面白くない
891音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
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2018/04/17(火) 01:41:31.23ID:TPpcp7vG0
ライコネン今年活躍しているからフェラーリ残留で安泰
リカルドメルセデス移籍で安泰
ガスリーレッドブル昇格で安泰
ボッタストロロッソに入門

アロンソ全チームから扉を閉ざされ万事休す
2018/04/17(火) 01:41:48.05ID:JE/WUsbM0
チーム自体が表彰台無しまで落ち込んでたから忘れかけてたけど、
ペレスは元マクラーレンだった・・
ザウバーやインドでの方が結果出てたわけだ。
893音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-pm2O)
垢版 |
2018/04/17(火) 01:45:32.69ID:TPpcp7vG0
>>887
よくよく考えてみるとリカルドの優勝って棚ボタ的要素もあるな
前を走っていたフェルスタッペンがやらかさなかったらリカルドの優勝はなかった

少なくとも2位にはなれていたけどフェルスタッペンをオーバーテイクできていたとは思えない
2018/04/17(火) 01:50:05.84ID:9bK6GU9x0
>>893
フェルスタッペンに問題があったわけだからそれを理由に棚ボタとは違うんじゃないの?
フェルスタッペンがぶつけられたとかの外的要因で順位を落としたわけじゃないし
2018/04/17(火) 02:11:09.61ID:BuroD2DH0
こいつ自由で楽しそうだな


 チームとすでに契約更新を済ませているフェルスタッペンに対し、現在もチームとの契約更新を保留し、移籍の可能性を検討しているリカルド。もしロズベルグが同じ状況に置かれたらどこに移籍するか、そう訊かれたロズベルグはフェラーリ行きを提案した。

「僕がダニエル・リカルドだったらどこでドライブするかって? 僕ならどこに行くだろう……彼はどこに行くだろうね?」

「フェラーリに行ってみよう。彼はベッテルの倒し方を知っているし、現時点で彼らは最高のクルマを持っている。良い判断だと思わないかい?」

https://jp.motorsport.com/f1/news/chinesegp-rosberg-verstappen-messes-up-daniel-best-overtaker-1026895/
2018/04/17(火) 02:14:39.19ID:BcfO4gTU0
たられば持ち出してあれは棚ボタ優勝だとかホントしょーもないなw
2018/04/17(火) 02:16:03.26ID:Wvurahsx0
実現することは無かったが、ロズベルグとベッテルのコンビも面白そうだな
2018/04/17(火) 02:20:08.10ID:ODUq30bZ0
チームメイトバトルもいいけど全チームがベテランと新人の1st2nd体制強制とかも面白いかな?なんてたまに思う
2018/04/17(火) 02:24:32.47ID:SXrG81VU0
リカルドはイタリア系オーストラリア人だよね
やっぱフェラーリは特別かな
2018/04/17(火) 02:35:45.89ID:Y3VP4VDy0
>>861
ブランドルがスーさんに英語喋れる?からのAMD CEOと知った後の慌て方が面白かった

IBMでCell作ってた人やでこの人
2018/04/17(火) 02:43:32.09ID:oLnoSc5c0
チームが違うから比較はできないがドライバーの能力って
大体こんな感じでイメージしてる

ハミルトン・アロンソ>リカルド>ベッテル>ライコネン

ベッテルやライコネンはチームメイトに明らかに劣るシーズンがあったから
適応力は低いのかなとライコネンは年齢もあるだろうけど
2018/04/17(火) 02:56:52.27ID:H4LbaeuX0
タッペンもオープニングラップは滅茶苦茶うまかったのに最後で株下げたなぁ
2018/04/17(火) 03:41:07.19ID:LXJaL6Hk0
>>901
そのシーズンのクルマが
どちらのドライバーの好みにより適合してるか…

それで優劣が変わったりする
2018/04/17(火) 03:42:27.35ID:iYqMQr/70
ハミルトンも得意の上海でボッタスに負けたから株下げたなぁ
2018/04/17(火) 04:08:55.79ID:fF78HcHs0
もう頭の中はミュージシャンの事でいっぱいなんだろ
2018/04/17(火) 04:35:45.76ID:iYqMQr/70
ハミルトンのサイドビジネスは今年からやりだしたことじゃないからなぁ
2018/04/17(火) 05:01:50.85ID:MUq4Cexc0
>>688
強調反復だよ。あんたがアホ。
2018/04/17(火) 05:12:40.57ID:D3QJ0VUfa
マクラーレンは昔の勝てないときのベネトンみたいになっちゃったな
ウィリアムズはミナルディみたいだし
2018/04/17(火) 05:30:39.96ID:KjEX7rjG0
>>901
ハミルトン・アロンソ>リカルド>ベッテル>ライコネン

アロンソ>リカルドのところ以外は
チームメート対決時の勝敗を元に並んでる感じだけど
これにクビアトを入れると
なんかわけ分からなくなるんだよな・・・

ハミルトン・アロンソ>>クビアト>リカルド>ベッテル>ライコネン
2018/04/17(火) 05:32:58.50ID:14p+BZWqM
リカルドはフェラーリいったらシューイ禁止されるよな多分
2018/04/17(火) 05:36:14.65ID:l1afCJwQ0
そんな結論が出ないドラーバーランキング論議してどうすんだ

ハミルトンやアロンソが最高ならなんで
マクラーレン時代やフェラーリ時代にチャンピオンもっと取れなかったんだ?
チームメイトとトラブル起こしまくるWCがアロンソなら納得だが
2018/04/17(火) 05:57:39.47ID:SekjVepg0
脊髄反射で批判しようとして
焦りすぎてドラーバーとかいってんのがかわいいな
2018/04/17(火) 05:59:23.28ID:l1afCJwQ0
そんな照れるな
2018/04/17(火) 06:03:49.45ID:HTa2I3JO0
ドラーバーランキグンは享楽だからな
2018/04/17(火) 06:09:36.78ID:SXrG81VU0
ベッテル(フェラーリ)、「セーフティカー 公平さ欠く」
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2018/04/post-37c3.html

確かに…
2018/04/17(火) 06:17:00.53ID:QXzTErmp0
>>885
メキシコのあの御方はF1にはそんなにお金使わない
2018/04/17(火) 06:29:18.95ID:6wbFrwI/0
>>562
そうだね ピットの入り口前で抜いたり グリッドに極端な止め方したり ルールの隙をつくのがベッテルはうまいのかな
2018/04/17(火) 06:40:30.68ID:e606ilB/M
>>909
お前アロンソ信者だろ
なんでルーキーのハミルトンに負けたアロンソがハミルトンと同格なんですかね
2018/04/17(火) 06:51:39.42ID:e606ilB/M
ハースは今年これだけ躍進したならもっといいドライバーが必要に思えるけど、
獲得できる可能性がありそうな良いドライバーってボッタスとチーム存続が危ういフォースインディアの二人くらいかな
2018/04/17(火) 07:03:45.57ID:CGE08ykF0
ハースはルクレールとジョビナッツィ断って良かったな
921音速の名無しさん (オッペケ Sr07-Jodo)
垢版 |
2018/04/17(火) 07:09:51.43ID:gcTXKotKr
>>901
ハミルトン>ベッテル>リカルド>ライコネン>アロンソ
922音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
垢版 |
2018/04/17(火) 07:11:35.97ID:uOJvUjJe0
2006マクラーレンライコネン0勝<2007フェラーリライコネン6勝
2006ルノーアロンソ7勝>2007マクラーレンアロンソ4勝
2006マクラーレンチーム0勝<フェラーリチーム9勝
前年0勝だったチームでなぜWCとれないのって聞いてるのかい?
マクラーレンなんてチームはもともとハッキネン&ハミルトン&アロンソ
意外まともにWC争いしてない
トヨタ=マクラーレン=ウィリアムズ=ザウバー
同格のチームだからだよ
マクラーレンはとてつもなくドライバーに恵まれてるだよ
マクラーレン自体は年間1〜3勝すればいい程度のチーム
2018/04/17(火) 07:14:45.60ID:e606ilB/M
>>922
マクラーレンメルセデスでライコネンは二回WC争いしてるんですが
924音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
垢版 |
2018/04/17(火) 07:19:27.02ID:uOJvUjJe0
全ドライバー25歳なら
ハミルトン>アロンソ>リカルド>ライコネン>ベッテル
現在のF1なら
リカルド>ハミルトン>ベッテル=アロンソ>ライコネン
2018/04/17(火) 07:20:02.70ID:C1lnF51TM
お前がそのあたりからのF1しか知らないってわかる だよニダ
926音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
垢版 |
2018/04/17(火) 07:26:15.60ID:uOJvUjJe0
ライコネンがWCしてたんだよね?
マクラーレンはとてつもなくドライバーに恵まれてると
書いてあるよ?
俺の中では恵まれてるドライバーの中にライコネンが入っているよ
ただハミルトン&アロンソからみればライコネンは格下だとは
思ってるけどね
2018/04/17(火) 07:27:55.13ID:n1clbVDd0
全部禁酒国でのレースならライコネンはトップなのになあ
でもライコネン好きだから来年も何処かで走ってほしい
2018/04/17(火) 07:28:27.69ID:p+thS2zL0
>>900
あれバカ受けしたw
畑違いとはいえパス見るまで全然分からなかったんだな
929音速の名無しさん (オッペケ Sr07-Jodo)
垢版 |
2018/04/17(火) 07:28:31.36ID:gcTXKotKr
アロンソは、車を見るめがないから、下だよ。
2018/04/17(火) 07:32:11.71ID:iYqMQr/70
ボクが思うドライバーランキングより、トップチームがどういうドライバーを所属させているかが全てだな
必要と思うなら獲得しにいくし
ここで誰々がーと連呼しても、トップチームが欲しがらなければその程度の評価でしかない

いろいろ噂が出ていても、案外来年もトップチームであるメルセデス、フェラーリ、レッドブルはドライバーがそのままかもね
あってもトップチームのドライバー同士の入れ替わりぐらいで
931音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
垢版 |
2018/04/17(火) 07:32:13.65ID:uOJvUjJe0
マクラーレンのチーム自体1〜3勝程度チームで
ハミルトンアロンソライコネンハッキネンは
良いドライバーと書いたつもりなんだが?
ちなみに1997年以前のF1知らんし興味も無いぜ!w
2018/04/17(火) 07:35:14.84ID:uL217wqna
ライコネンはいつだってトラブルで上手くいかないイメージしかなかった
2018/04/17(火) 07:35:20.28ID:e606ilB/M
>>926
ミシュランではライコネン>アロンソという評価だったんだけどね
ミシュラン撤退ワンメイク後はアロンソ>>>>ライコネンだけど
934音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
垢版 |
2018/04/17(火) 07:44:06.90ID:uOJvUjJe0
トップチームのオファーが多いのはハミルトンなんじゃないか
去年はフェラーリからも来たらしいしね
リカルドもトップチームならどのチームも狙ってる
ライコネンアロンソはもうダメだろう
ベッテルは30歳であの猟奇的な運転は難しい
フェラーリがハミルトンにオファー出した事からも
ベッテルに見切りをつけてるだろう
2018/04/17(火) 07:48:40.72ID:m/gP9YKLd
ドライバーは18〜25歳で覚醒して、33歳まで維持出来れば上出来じゃない?
それ以後は権威というか権力
2018/04/17(火) 07:49:55.95ID:Tjl7CBne0
フェラーリはハミルトンリカルドなら
最強だけどハミもリカルドも行かないだろう
937音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
垢版 |
2018/04/17(火) 07:52:43.04ID:uOJvUjJe0
モントーヤがもう少し機能してたら変わってたのかな?
トルコで後ろをブロックしろって無線入った瞬間に
モントーヤがコース外に飛び出したときは
コイツわざとやってんのかと思ったの覚えてるわ
そのあとF1電撃引退したけどw
あれでミハエルは俺が倒すとかいってたんだよな
938音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
垢版 |
2018/04/17(火) 07:59:20.29ID:uOJvUjJe0
ミハエルもアロンソも歳を重ねればエースドライバーとして優先権が貰える
ベッテルですら優先権貰えてるのに
ハミルトンはメルセデスハッキリと優劣は付けないと明言されてるからな
ハミルトンも33歳か?
そろそろきつい頃かな
939音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp07-T3pc)
垢版 |
2018/04/17(火) 08:02:08.88ID:pZqxJYijp
>>934
レッドブルですら名前出してるからな
メルセデスやめると思えないけどとも言ってるが
今はトップチームではないけどマクラーレンも復帰を希望してるね
2018/04/17(火) 08:03:03.08ID:MR1g0BpD0
ワンメイクとか戦力均衡してるカテゴリーじゃないんだからその時速いマシンに乗ったドライバーの成績が良くなる
ある程度の差は推測できても本当の実力比較なんてF1で測ることはできない
941音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-taHC)
垢版 |
2018/04/17(火) 08:09:44.81ID:uOJvUjJe0
ハミルトンは難しいけど
リカルドは喉から手が出るほど
フェラーリの椅子が欲しいんじゃないかな
リカルドの能力考えたらレッドブルの冷遇は無いだろ
フェラーリならリカルドに30億は軽く出すだろうチーム自体のサポート手厚いだろうしね
今年のフェラーリで万が一ベッテルがWC取れなければ
リカルドかハミルトンがフェラーリ来るだろう
今年のフェラーリでWC取れなかったら最早ドライバーの責任意外の何者でもないからな
2018/04/17(火) 08:12:59.50ID:m/gP9YKLd
リカルドはフェルスタッペンには一発の速さで負けるが、華があるよな

テレビに映る商売では大事だよな
2018/04/17(火) 08:20:50.14ID:dkSXSa4ud
リカルドは勝ったときすっごい嬉しそうにしてるのがいいな
2018/04/17(火) 08:24:21.86ID:dLyONJ5N0
>>915
開幕戦で言えば説得力もあるんだが自分が不利受けた時にだけ
こんな事言っても説得力皆無
2018/04/17(火) 08:24:37.14ID:qLTiFI640
>>935
まんまアロンソ
2018/04/17(火) 08:25:10.23ID:qeb7XUyd0
フェルスタッペンみたいな予選番長が人気とか若いからってだけだろ
現時点でリカルドの方がどう見ても2枚も3枚も上手
2018/04/17(火) 08:32:23.44ID:WHZ4X5b6a
>>927
酒好きのライコネンが禁酒国で強い謎
2018/04/17(火) 08:33:33.12ID:Kvj8HugW0
>>947
非禁酒国では酔っ払い運転の疑惑が…
2018/04/17(火) 08:36:16.17ID:BKxLHnjj0
PP0で予選番長と言っていいのか?
2018/04/17(火) 08:47:27.21ID:HTa2I3JO0
>>941
ベッテルの焦り具合はそういうことかもなぁ
2018/04/17(火) 08:48:44.79ID:bwbGAiaUp
ドライバーの責任(ガバガバ戦略・ピット失敗・タッペンミサイル)だな
2018/04/17(火) 08:49:54.81ID:vcUNj2bp0
スタートでチームメイトを抑えるのは?
2018/04/17(火) 08:51:01.84ID:HTa2I3JO0
次スレ

□■2018□■F1GP総合 LAP1690■□アゼルバイジャン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523922612/
2018/04/17(火) 08:52:51.54ID:E1lh8m9ad
スタートでライコネンに幅寄せしなければ違った結果になったろうな
2018/04/17(火) 08:53:31.69ID:uPEHcTP4d
ハースゲートはともかくトロロッソゲートはステイアウト組が間抜けなだけだろ
2018/04/17(火) 08:59:35.73ID:6zlCbz9H0
メルセデス一強、ドライバーズタイトルをチーム内でどちらが取るかという
少し前までの状況ならチームメイト同士の牽制とかも分かるんだけど

今年みたいな混戦状態の中、しかもまだ三戦目で
チームメイトを幅寄せとか、さすがに賢い行動とは言えないわ
2018/04/17(火) 09:07:46.90ID:Kvj8HugW0
ベッテルには制御できない「何人たりとも」スイッチがついてるんだろうなぁ…
2018/04/17(火) 09:09:26.48ID:c3nLfBs+a
>>955
いや、先頭組に選択肢はなかった
2018/04/17(火) 09:10:11.28ID:zqlinXQLM
前日の予選後のインタビューで偶数列のグリップが良いってわざわざ言ってたくらいだからできるだけ早くイン側に行きたかった
結果ライコネンに幅寄せになるが状況判断としてはあれしかないだろうな
960音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp07-T3pc)
垢版 |
2018/04/17(火) 09:10:30.94ID:pZqxJYijp
>>941
その通りだと思うが今年獲れないとわかるのがシーズン終盤ならドライバー交渉間に合わないんだよな
ハミルトン獲れるならともかくリカルドよりはベッテルでタイトル獲りたいだろ
2018/04/17(火) 09:15:20.64ID:fdEKVIMup
>>941
フェラーリはチーム戦略がむしろ足引っ張ってるだろ
2018/04/17(火) 09:16:09.36ID:/tYwOfJQp
>>953
2018/04/17(火) 09:17:47.33ID:MyosY9sBd
>>959
ライコネンの真後ろにいるハミルトン牽制じゃないのか?
実際成功してるし
2018/04/17(火) 09:18:36.84ID:UAqcHOg10
http://www.formula-web.jp/f1news/16853.html
F1、2019年から燃料制限規定を撤廃!?

4月17日にF1ストラテジー委員会が開催されるが、
その席で「2019年からの燃料制限の撤廃」が提案される模様だ。

メルセデスは燃料制限について“あまりにも低く設定されすぎている”として、
撤廃を根強く求めている。
2018/04/17(火) 09:21:29.51ID:adYAG6+H0
>>924
ほんとうの能力はわからない。 同じマシンに乗ってもマシン特性、タイヤ特性で
変わる。 
2018/04/17(火) 09:21:31.22ID:6zlCbz9H0
>>959
ベッテルの場合そのまま真っすぐ進むんだほうがレーシングラインで
ラバーも乗ってるんだからそれはない
川井も普通に奇数列が有利って言ってたし
2018/04/17(火) 09:21:36.41ID:UAqcHOg10
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fahrernoten-gp-china-bestnote-fuer-besten-ueberholer/
◾Daniel Ricciardo: 10/10
◾Valtteri Bottas: 9/10
◾Kimi Räikkönen: 8/10
◾Lewis Hamilton: 6/10
◾Max Verstappen: 3/10
◾Nico Hülkenberg: 9/10
◾Fernando Alonso: 9/10
◾Sebastian Vettel: 9/10
◾Carlos Sainz: 7/10
◾Kevin Magnussen: 8/10
◾Esteban Ocon: 7/10
◾Sergio Pérez: 7/10
◾Stoffel Vandoorne: 6/10
◾Lance Stroll: 5/10
◾Sergey Sirotkin: 6/10
◾Marcus Ericsson: 5/10
◾Romain Grosjean: 7/10
◾Pierre Gasly: 4/10
◾Charles Leclerc: 4/10
◾Brendon Hartley: 4/10


フェラーリの戦略 -100/10
2018/04/17(火) 09:22:00.20ID:GjOHInC/0
総量も流量も自由になるのか?
2018/04/17(火) 09:22:13.84ID:mzp3RM/w0
ルイスは達観してきたなレースをぶち壊されないようふるまうようになってきた
ベッテルも心に余裕を持てばもっといい成績出るだろうに
2018/04/17(火) 09:23:35.82ID:blIVbb7RM
>>968
総量だけのはず
流量の話はまだ出てない
2018/04/17(火) 09:28:36.28ID:gO3dFKCn0
これだけ凄い経歴で今まで選挙に落ちてのも色々性格に癖あるんだろうな
2018/04/17(火) 09:28:46.12ID:GjOHInC/0
じゃあそこまでなにが変わるってこともないのか
2018/04/17(火) 09:30:42.65ID:4pEKIdG9M
メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、F1中国GPでダニエル・リカルドが先頭争いで接触せずに優勝できたのはバルテリ・ボッタスの巧みなドライビングのおかげだと語る。
2018/04/17(火) 09:32:06.80ID:UAqcHOg10
総量が変われば、常に予選に近いラップで走れるけどね
耐久性は無視したら決勝も面白くなるけど、メルセデスルールだよね
2018/04/17(火) 09:39:11.73ID:blIVbb7RM
>>974
そもそも総量制限の撤廃を要求したのはメルセデスだからな
耐久性に自信があるから言えること
2018/04/17(火) 09:51:37.27ID:X3tK0VW/0
>>967
マックスw
2018/04/17(火) 09:54:46.53ID:Tjl7CBne0
タッペンのオラ付きは年取っても治らない予感
2018/04/17(火) 10:01:36.75ID:6wbFrwI/0
>>939
マクラーレンwww
2018/04/17(火) 10:02:36.40ID:b/6fAxvV0
>>977
蛙の子は蛙
でもこういうキャラがいてこそ面白くなるのも事実
2018/04/17(火) 10:05:32.05ID:Tjl7CBne0
>>979
親より才能あるから更に厄介だな
2018/04/17(火) 10:06:10.17ID:ODUq30bZ0
「燃料規制すれば燃料の使い方にドライバーの腕の差が出て面白くなる!」

「燃料規制のせいで誰もプッシュしない!糞ルール!」

ファンの声ほどいい加減なものはない
2018/04/17(火) 10:27:19.99ID:Tjl7CBne0
タッペンは今のままだと勝てるけどタイトル無しドライバーになりそう
2018/04/17(火) 10:32:35.95ID:4PUkTT500
>>968
流量自由にしたら2000馬力出ちゃうだろw
サーキットも車もつくりかえないとレース開催できなくなるよ
2018/04/17(火) 10:36:26.39ID:5rdqrXwO0
給油、タイヤ戦争とかまたやれば良いのにな
作戦の選択肢が多い方が見てて面白い

今だとタイム差見て、ピットでカットするしか言わないからな〜
よほどのイレギュラーが無い限り、淡々なレース
2018/04/17(火) 10:37:35.24ID:ambVttiQd
限界突破メルセデスPUのポルシェが爆速だからF1の限界取っ払うとどこまで行くかわからんなw
2018/04/17(火) 10:38:26.18ID:kGVc717fd
総量制限なくなったらコーナーとかで充電しまくるんだろうな
ホンダはすぐ壊れそう
2018/04/17(火) 10:42:42.21ID:kGVc717fd
>>984
給油ありだとピットで抜く作戦ばかりでつまらない
給油なしだったらセッティングの差がでて面白くなる

って回顧厨は連呼してたのになあ
もう忘れたのかお前は?
2018/04/17(火) 10:42:54.23ID:9r7nqFNt0
明らかに差は縮まった、勝てなくなってきたメルセデス
そしてルール変更しましょうとかわかりやすい
989音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp07-YqMD)
垢版 |
2018/04/17(火) 10:44:25.49ID:upoiN69Jp
>>982
アレジの強化版みたいな感じで無冠で終わりそう
2018/04/17(火) 10:45:51.06ID:LjcEl10Q0
パルクフェルメルールはなんとかしてほしい
予選そのままのパレードレース見せられるのは辛い
2018/04/17(火) 10:48:24.21ID:AruD2mcK0
アロンソ、6位、7位、7位で3戦終えたな
これはホンダ時代にはあり得なかった偉業だ

枕はルノーに切り替えて100%正しかった
2018/04/17(火) 10:50:09.34ID:Ui3j1qZYa
マックスまだ二十歳だしそう悲観することもない
他の若手と比べたらでんでんいいだろ
リカルドと比べられるからより悪く見えるけど
2018/04/17(火) 10:50:16.06ID:kGVc717fd
>>991
マクラーレンもホンダも去年よりはよくなってるからwinwinだろう
トロロッソはババ引いたけど
2018/04/17(火) 10:52:03.51ID:Tjl7CBne0
アロンソは納得してないだろうな
2018/04/17(火) 10:52:36.75ID:vcUNj2bp0
>>985
???
2018/04/17(火) 10:56:15.23ID:jFYGu+knp
>>995
限界突破の件はよくわからんが
レギュレーションの制限を外したLMP-1Hのポルシェ919がスパでF1のタイムを抜いたのを受けて、レギュレーション(流量制限等)を無視してF1を走らせたらどのくらいのタイムになるのか
って事でしょ
2018/04/17(火) 10:57:51.52ID:Tjl7CBne0
>>995
知らないのか?
2018/04/17(火) 10:58:17.49ID:vcUNj2bp0
メルセデスpuじゃないでしょ
2018/04/17(火) 10:58:56.75ID:gxrVJaaYa
限界突破919がオールージュを駆け上がっていく姿はスゴかった
2018/04/17(火) 10:59:16.25ID:Tjl7CBne0
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