2018年のマクラーレンF1カーは、2017年型車MCL32を100％ベースとした進化バージョンになると語った。
今年はコンストラクターズランキングで10チーム中9番手でシーズンを終えることがほぼ確実となっている。
そしてブーリエは、それはホンダPUのパフォーマンス不足によるものであり、マクラーレンとしては現在のシャシーには満足していると主張している。
「ルノー製ユニットに必要な冷却装置は、今のホンダのものよりも小さいんだ。だから空力処理は楽になるよ」
http://www.topnews.jp/2017/11/25/news/f1/165767.html
