0001R7742020/08/06(木) 00:47:15.06
たしかにこの前の湾岸でポルシェが突っ込んだ時の事故
あれは速度差有りすぎたと思うけど追い越しを塞ぐ車がいたんだろうからなんともなぁ
追越車線だけ最低速度150とかにできたら理想だな
0954R7742021/01/12(火) 22:09:58.85ID:WCbF+fuJ
あれはポルシェを擁護するのはガイジやろ
時間帯とか周囲の状況考えたらあの速度で走ってるのは明らかに無謀
しかも指欠損の障害者がまともに運転できる訳ない
3月に開通?する新東名御殿場インターとそれに繋がる須走への高規格の御殿場バイパスは無料だよね?
0956R7742021/01/13(水) 02:58:37.55
0957R7742021/01/13(水) 09:53:34.46ID:aVPzhyHE
>>954
ポルシェは決して擁護できないのは間違いない
ただ追い越し車線にトラックがいたこともまた事実 トラックにさえ追い越されるほど低速で走ってた普通車(突っ込まれた車)も過失あるよ。
遅すぎるのも危険
0959R7742021/01/13(水) 11:14:15.72ID:0vNdfC6q
追越車線を走っていたのがトラックだった、てことだろ。
プリウスでもアルベルでも結果は一緒だわ
0960R7742021/01/13(水) 11:32:16.49ID:aVPzhyHE
普通車の速度は分からないけど過失はない
トラックは追い越し入るな
ただそれだけ
120くらいで流してればトラックに抜かれることもなく追突されずに済んだ。
というか相手がポルシェに限らず、スピードが遅ければ遅いほど追突される確率は増す。
だって、より速い速度で走ってきた後続にとっては走る障害物になるのだから。
0963R7742021/01/13(水) 16:04:17.59ID:aVPzhyHE
普通車の速度は分からないけど過失はない
トラックは追い越し入るな
ただそれだけ
頭悪い人がいるから再掲
0964R7742021/01/13(水) 16:59:17.88ID:PfJJCH4S
>>963
普通車の速度はわからないけどって文面からして頭悪そう 普通車が最低速度違反をして時速30kmで走行してた可能性もあるが
0967R7742021/01/13(水) 20:18:00.63ID:Usl6rg/m
まあ首都高スレでいいか
よく読んでなかった、首都高のはなしか
なら時速3kmでも違反ではないな
邪魔だけど
東名ってもう高速とか言えないなあ。遅いトラックの追い抜きも遅いから、追い越し車線で75キロとかあり得ない速度になることも。しかも両方とも遅いからなかなか抜けない。
この道、今は昼間ガラガラだからメーター見てないと170km/hとか平気で出てしまうな
それは空間識に問題あると思うよ
あぶないから自動車以外の運転免許は返納してね
0975R7742021/01/14(木) 09:31:01.97ID:YHKEpwLd
タイヤ細くブレーキ貧弱で剛性弱い国産車&韓国車で170km/hとかマジで勘弁してほしいわ
0976R7742021/01/14(木) 09:34:22.27ID:/1CdjAV4
新東名の愛知(・神奈川)区間の6車線化に向けた調査って何やるんだろう。
橋を追加でかけられないか、トンネルをもう1本掘れるかとかを見てるのかね。
海老名から伊勢湾岸まで3車線で繋がってくれたら走りやすいんだがなぁ。
0978R7742021/01/15(金) 14:24:37.01ID:PtOaFXta
お布施はいくら出したんだ?
0980R7742021/01/16(土) 09:09:50.87ID:JvZ8N18C
東名だけだった頃がまるで夢のようだ。不必要とか言っていた輩がいたのが信じられない。
新東名トラック禁止でトラックは東名だけでええやろ
前は新東名なかったんだし
>>971
渋滞はこういう奴が作り出してる
登り坂で知らないうちに速度落としてる 0985R7742021/01/16(土) 19:57:10.69ID:z63GvcYh
>>982,983
スピードだすなら新東名でもエエけど、相変わらずノロノロ走りなら東名固定でどや? >>977
始めから6車線で造らないのは、わざと。
継続的に土建屋に金を流し続ける仕組みにし、天下り先を得るため
コロナの献金Go To2階と同じ
自分のことしか考えてないのさ こういう何を見ても利権認定する馬鹿のせいで新東名は4車線にされたんだよ
公共事業の無駄遣いだの何だの言われて
6車線で作ろうが4車線で作ろうが叩かれる建設業者が可哀想
>>986
安倍が指示を出したとしか思えないけどな。
猪瀬ポール撤去しろ!ってね。 もともと6車線で作ったのを開通直前になってわざわざ4車線に減らしたのは、
明らかに利権目的であってコスト削減では無いやろう
そして、トラック輸送がどうたらこうたらで6車線に戻したとか
それなら最初から6車線それも試験路規格のまま開業させろよ
6車線必要なのはわかってて、わざと4車線でまず造る
また工事の発注ができる
土建屋が継続的に儲かる
0999R7742021/01/17(日) 13:44:20.39ID:5j+wHVkH
1000R7742021/01/17(日) 13:44:28.02ID:5j+wHVkH
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