0001名無しさん@ゲレンデいっぱい。2023/03/26(日) 15:02:59.66
マジか
市街地は夕方から雨だけど
さすがに山はすぐに雪になるんじゃないかなあ
なってくれ
0953名無しさん@ゲレンデいっぱい。2024/01/30(火) 09:48:54.10
>>939
整地兼用だとしても100あればじゅうぶん 0954名無しさん@ゲレンデいっぱい。2024/01/30(火) 11:35:30.35
同じ100でもメーカー、モデルによって全然違うからなぁ
フルロッカーの使ってるからモナカは気にならないんだけどアイスバーンはダメや
わかる
栂池から天狗原とか行くとBCエリアは良いんだけど帰りのガリガリゲレンデ下山がつらすぎる
硬めの圧雪急斜面で板ズラしたときガッガッガッってバタつくんですがファットってこんなもんですか?
まぁどうにもならん
なのでセンター118と90の2本使い
1本で全て賄うなら100前後でメタル入モデルなら何とかいけそうかな
1本で……てよく見るけど無理やろ。
結局不満が出る。
たいして高いモノでもないんだから2~3本買っとけ。
パウ板でバーン飛ばしたらバタついて不満とか池沼かよ
バタつかない速度とターン弧で滑ればいいだろ
ファットって板の長さどうやって決めるんですか?
長いほうがいいんですか?
なるほどー
今の車が車内積みだと170ちょいが限界なんですけど身長プラス10だと180中盤くらいになるからキャリア買わなきゃいけないんですな
バックカントリー行くならツリーランしやすさとキックターンしやすさで身長+5cmくらいかな個人的に。行かないなら身長+10~15
0980名無しさん@ゲレンデいっぱい。2024/02/05(月) 17:26:12.66
0985名無しさん@ゲレンデいっぱい。2024/02/05(月) 18:31:02.11
俺はバックドア跳ね上げとタイヤ計算して車買ったぞ
デカイスタッドレスとか履きたくないわ
15インチ妥協して16
後ろも横開きだと不便だし
すいませんただの貧乏人です
キャリアとかボックスは雪国じゃほとんど居ない
むしろ冬に外すレベル
カローラツーリングとかプロボックスが長い板積みやすくてタイヤサイズも小さくてお金かかんなくて良いな
0989名無しさん@ゲレンデいっぱい。2024/02/05(月) 21:10:08.40
こだわりなけりゃハイエース買っておけば色々捗るぞ
0990名無しさん@ゲレンデいっぱい。2024/02/05(月) 22:00:02.08
MAZDA3のセダンで180まで積める
ハイエース買うと盗難に気を使うことになるけどな
日本で盗難される車のうち3%ぐらいがハイエースで盗難車上位の常連
輸出しても海外で整備しやすいからね
だから車両保険入っておいた方が良いよ
ハイエースより安いミニバン買うわ
内装や断熱イジらなくていいし
ハイエースは金持っててセカンドカーでイジれる人向けだわ
あと
後部座席中央がトランクスルーの車も便利だけど減ったよなー
0998名無しさん@ゲレンデいっぱい。2024/02/06(火) 00:54:05.41
>>997
真ん中じゃなくても積めるよ
助手席もそんなに前にスライドさせる必要もないし 10011001Over 1000Thread
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