ビンディングに絡む訴訟って、解放しなくて怪我したとかそういうのだよ。
つけるのは斜めに付いてようが別にそれで怪我するわけではないけど、全圧と前後の幅とか調整には正しい知識が必要
>>661
そうやってマウント取ろうとしてるお昔はそういった説明書が付いてたけど、ユーザー自身にはやらせないという意図で、つけなくなったよな。
認定受けた奴にしか情報を提供しないというね
そういうルートからwebに流れてるわけなんだけどね 欧州も米国もセルフ取り付け厳禁じゃなかったと思ったけどなぁ。
クリアランス調整とバネレートを使用用途と速度&体重&ブーツソール長加えて年齢から導きだしたチャートに合わせるだけなんだからごたいそうな話はじゃないんだって。
ビンディングつけたら有資格者が取り付けつけしたことを証明します、なんて打刻印板に刻むか？
御大層な話に発展するなら車についてる銘板管理位にしっかりやるよ。
厳禁なところなんて皆無だろ。
USなんか3Dプリンターで治具作ったりしているし。
日本の場合はPL法対応ついでに「有資格者に依頼して」と言っておけば
販売店の手数料稼ぎにもなるし業界としての売上になるからだろうな。
>>948
タイヤ交換自分でやる人って、時期になるとめっちゃ混むし
そもそも店まで往復する移動時間あれば自分でやったほうが早く終わるってだけだぞ 0959名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/22(水) 17:50:02.37
でも板とビンディングの持ち込みは嫌われるよね
両方持ち込みはお断りってとこ多いような気がする
最近はそうでもない。
持ち込みお断りでブログで愚痴愚痴こぼしていたショップが、翌年には「大歓迎！」て書いていて生暖かくなったよw
センターに取付けるって簡単じゃないと思うよ
1mmくらいなら簡単にズレるよ
工業、工作系の品質管理わかる人なら自分でできる
0962名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/22(水) 18:57:57.07
ショップならジグは元々持ってるんだろうから、本当は持ち込みでも手数料ウマーなはずなのにな。
今は板やビンディングの入荷も厳しいし、コロナ緩和するもシーズンが終わりに近いから必死だw
0963名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/22(水) 19:01:44.65
>>960
そんな店もあるんだね
もし東海地方なら教えて欲しいよ
これからは欲しいのがあれば海外から板とビンディングを取り寄せる方が良いような気がするよ >>961
ショップ（ジグ）で着けてもらって左に2mmくらいズレてたことある >>964
自分もiciでやられたわ
微妙に斜めになってたし
左右もズレてた 治具は効率的になるだけであって正確性とはなんの関係もないってことやね
>>966
パドルでつけたテレマークビンがビスから抜けたことがあって、流石にどうかとおもったわ。
修理に持っていったら「いやー、激しく使ってますね。いいっすね。」と、無料でインビス加工で直してくれたんで、よしとしました。 >>967
治具のメンテをしているならいざ知らず、気にせず盲信しているところが殆どだろうからね。 0971名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/23(木) 12:57:01.70
スゲーw
手のひらクルックルw
まさか魚拓取られて晒されるとか思わない神経w
0972名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/23(木) 13:11:12.32
まぁ時代が変わればやり方も変えないとな
0973名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/23(木) 13:14:34.15
あんなにグチグチ書かなきゃね
スキーの客が少ないってことだろうね
少ないパイの取り合いになってる
>>970
ワックス込みなら工賃4400円は妥当かな
それなりの時間掛かってるだろうし、丁寧に付けてくれるなら自分なら頼んじゃうな 逆に依頼が多すぎて儲かるってことに気付いただけじゃないかなw
プロショップのプライドを捨てて商売に走るってのも人間味があっていいじゃんw
0978名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/23(木) 15:56:05.32
腕が確かなら儲かるんじゃないかな
190サイズ以上のファットスキーって欲しくても置いてない店が多いしそれを海外から取り寄せてもその板に合うビンディングもなかなか国内では見つからない事が多いし
>>975
スキーを買った場合な。
取り付け依頼のみだと9900。
ICIよりは安いが。 板を買って欲しいから、板を買った人にだけビンディングをつけてやるというポリシーだったのが、板が売れないから、仕方なく持ち込みの板にも作業するよとなったってわけか
パイの取り合いというのはそうだな
0982名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/23(木) 16:52:36.50
>>979
長い板が欲しいけど国内では入手困難で海外通販を利用する事が多いって言いたかったです
書き方が悪くてすまん 0983名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/23(木) 20:22:27.02
>>975
ワックス無しなら無料かな？
というかテキトーにワックスされるくらいなら自分でやるか、チューン専門店に持ち込むな。 >>983
基本的には板を買った人に4400円で付ける
ワックスはサービスという位置付け
おそらく滑走面の保護の目的でワックスをかけた上でビンディングをつけるのだろうと 975だけど保護目的ならワックス塗りっぱなし？剥がすのが面倒なんでそこをやってくれたら嬉しいけど
0986名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/24(金) 02:31:42.12
某所でDUKEPT5万で売ってたから思わず買ったけど、値段付け間違えだったのか今見たら1万ほど軒並み高くなってる
やったぜベイビー
0987名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/24(金) 06:01:22.28
1万くらいで喜ぶとかさすが貧乏人w
そりゃビンデュングも自分で付けるわな
0988名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/24(金) 06:03:59.34
ブレーキ手曲げが危険な理由がわからん
ビンディング取り付けと変わらんよ
むしろファットなら要らないまである
ブレーキ広げると単純に雪面に刺さる深さが浅くなるからじゃねーの
広げるんじゃなくて適切なサイズを買いましょう
0990名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/24(金) 07:23:40.33
>>987
何をしても人生がうまくいかないあなたへ
心は主語を持たない
人を馬鹿にし見下し嘲笑ってるつもりの言葉が実はあなた自身に向けられた言葉だということに早く気が付きましょう >>988
板に付いたままの状態でブレーキの両端持ってグイッて広げるやり方のこと言ってるんじゃね？
そんな広げ方だと応力が根本に集中して可動部壊したり変形させて上手く機能しなくなるから
ちゃんとアームだけを把持して最低限の曲げ幅で収めるならそんなにリスクないかな
塑性変形するとアーム折れるけど 来季用にLINE Sakanaか、ARV116JJULを予約しようと思うんだけど
みんなならどっちにする？
これから試乗会シーズンだけどARVは試乗できなさそう
異色のSakanaか、王道のARV
>>993
その二つはまったく違う性質の板なんだが 一台しか選べないから悩んでるだけでしょいちいち突っかかる人がいるスレだね
条件が提示されていないから本当に自分の好みだけどARVかな
0997名無しさん＠ゲレンデいっぱい。2023/02/24(金) 10:07:53.43
魚は乗ったことないからわからんけどJJULはあれ1本あればなんでもいけるって感じ
なにより軽い
>>996
コミュニケーション障害とか適応障害とかの独身独居老人のスレだからね アルマダは乗り味が安っぽいからないわ
サカナ一択
その二つはそもそもまるで違うジャンルだから比較してひとつ選ぶとかいう話にはならないわけだが
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