0952阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 16:54:37.75ID:6/M9eKV/
設計開発は日産
組み立て工場は従来通り
きっと大丈夫だよね
日産設計の三菱製造なんて両者の悪い所取りになりそうな?
リーフで悪評高いAESC電池が載るってだけで萎えるな
あのあのリアのドライブレコーダーをつけようと思うんですけど皆さんはどんな風につけてますか？
真ん中の下に付けるとワイパーの範囲に入らないし、
上につけると熱線の範囲に入らないしワイパーもかかりが微妙な所になる(´・ω・`)
0957阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 08:25:20.78ID:MZFW33hh
>>956
うちはバックモニター兼用のリアカメラをリアハッチオープン用ノブの横に着けてる
本体はバックミラー型ドラレコでディスプレイ内蔵してるタイプ 0958阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 12:24:42.97ID:F+slcb5c
>>955
今度こそリーフはリコールになるだろうな
初期型はうまくごまかしたが、今回は無理だろうな
日◯株持ってる奴は今のうちに手放した方がいいぞ >>960
i-MiEVの軽自動車ならではの維持費の安さやコンパクトなサイズ
長寿命なSCiBなどのメリットを全て潰した完璧な自滅チェンジだな。
せめて新型SCiBを20kWh搭載すればマニアがとびつくだろうに。 0963阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 18:17:39.20ID:VrOuO23B
最終型に買い換えようと思ってたのに
これはないわー
わりとマジで速やかにディスコンしたいのかもしれんな
0968阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 20:23:03.36ID:O2/pdSkW
潔く生産中止にすればいいのに
0969阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 21:01:34.96ID:MZFW33hh
ラインナップにピュアEV持ってると税制優遇とかあるんかな？
寄付として受け取る側の自治体とか公共団体が、軽より登録車の方が都合がよいとかあるのかな？
>>960
>>413
本当だったのかよ
どうせ普通車規格になるなら前後のタイヤサイズも合わせてくれたらいいのに 0972阻止押さえられちゃいました2018/04/19(木) 23:33:29.76ID:NRNfZyH8
サイズアップの理由は歩行者の衝突安全新基準をクリアできなかったからかと。
そんな変更自体やめて新しい車に注力すりゃ良かったのにね。
0974阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 00:58:40.40ID:MY+VsKkk
軽自動車の利点がなくなった
じゃあ北米仕様の1585mm幅ボディになって
室内が広くなるのかと思いきや
なんと幅は狭いまま
これ三菱関係者も買わんだろwww
たまたまオススメ記事に今回のマイチェンの事が書かれてて愕然とした
ここまで誰得なモデルチェンジなんて記憶に無いわ…
ある意味、三菱自動車って余裕があるからこんなマネができるのか？
どうせ電気自動車なら税金は安いから登録車になっても全く問題無いし、
バンパー変更だけの最低限のコストで存続させるなんて三菱は良く頑張ってると思うよ
SCiBなんて容量小さ過ぎて使い物にならないから、残すなら16kwになるのは必然だし、
この販売台数で幾つもパワートレインを造り続ける訳にも行かないし、冷静に考えたら当然の判断だろうて
もはや電池容量から言えば16kWhでさえゴミだけどな…
止めようにも後継が出来てないし、ev先駆者としてはラインナップから外す事も出来ないからしょうがなくってところかな
0979阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 05:21:18.48ID:2ooCGS39
ミニキャブミーブならscibも残ってるし軽のままのようだね
年改良で価格帯ダウンや電池容量upを夢見ていた頃もありました。
今のスペックでも、150万、込み200万ならかなり売れたと思うんだけどな。
残念。
スタイル最高なだよなあ。
外国仕様のバンパーを付けただけ・・・・何にもお金をかけてません。
せめて電池容量をアップするとかして欲しかったです。
三菱にはバンパーを大きくする程度の技術しかありませんから
これ以上はもう無理ですから
出来るんだったら出すだろ？
悪しからず
>>957
リアカメラですねありがとうございました 0984阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 13:02:31.63ID:yisPT1uN
あ
>>975
あなたエアオーナー？
中古価格が上がれば実オーナーにとって嬉しい限り 根本的にコンセプトを間違えてたからね
軽乗用の電気自動車なんて求められて無かった
軽を買う連中は、高くて不便な車なんて買わないのさ
駅への送り迎えと買い物、通勤には軽のEV真面目に欲しかったなあ。
価格がネックだった。
登録車になったら税金はどうなるんですか？
例えば1000ccと同じ3万円になるんですか？
0990阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 16:55:53.29ID:y5+UX5r5
当たり前だろ！
三菱の今回の改良点はバンパーを変えてカッティングシートの模様を変えただけ
それが三菱の技術の限界です
こんな新型誰も望んでないわ
スペック据え置きならルノートゥインゴのガワ貰って作って欲しかったな
一応同じグループらしいし
何をトンチンカンな事を言ってるのだか。
販売台数考慮したら、廃止するか、最低限の手直しでとりあえず存続させるかの二択だよ。
0993阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 18:49:46.03ID:UZLI7hls
>>991
それを言ったらスマートの4ドアで良くね？ これってバンパーを軽用に戻してフェンダーを目一杯張り出しても構造変更とかいらないってこと？
衝突安全基準的にパンパー換えるのはやっぱ駄目かな？
>>995
ミニキャブミーブ生き残ってるから、リアシート取っ払って二人乗り軽商用扱いなら通るかも。 親会社のリーフが売れないからテコ入れのためにわざわざimievのメリットを消されたんだろ
>>442
でカキコした者だけどさ
流れ的には次回の新型車は軽自動車タイプになるだろうな 10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 197日 10時間 18分 55秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php