0001回想774列車2017/02/04(土) 12:31:23.80ID:KH/8e+aW
教えてエロい人!
その言葉が定着しなかったことを言う時に「E電みたく定着していない(しなかった)」とよく使う
使用例
「『BIG EGG』はJR東日本の『E電』みたく定着しなかった」
0010回想774列車2017/05/21(日) 16:05:50.02ID:JOJSmjJa
EKIに来る電車
0011回想774列車2017/05/21(日) 21:05:12.30ID:dzii9Yt8
JRバスをEバスと言ってたなw
0013回想774列車2017/09/29(金) 21:49:07.21ID:5i3/xe+f
"east"のEと、「歌いたくなるような語感の良さ」みたいな事を言って、あの某有名作曲家が強引に決めたように記憶している。
ちなみに公募では「民電」が一番多かった。
「国鉄」の「国電」から、一番自然に引き継げるネーミングだと思ったが、「官に対する民を想起させるから」という理由でボツだった。
考え過ぎて一周回ってバカ、という例。
「E電」は、記憶している限りでは十数位で、先の作曲家の「鶴の一声」で半ば強引に決めたから、街の声は案の定「え〜⁇」だった。
広く市井の声を聞き、でも最後には専門家が決める…という、裁判員制度の愚にも似た、いずれにしてもJR東日本の黒歴史。
今では誰も口にさえしていない。
えでん?
というつまらんネタは置いといて、これ、公募では30位だったらしいですね。
それじゃ公募する意味ないでしょ。
と思って調べてみたら20位だった。しかも約390通。やっぱり公募の意味ねぇ。
0016回想774列車2017/09/29(金) 22:19:02.47ID:5i3/xe+f
>>14
30位…!
記憶はあてにならないものですね。なおさらヒドい話だわ…。 0017回想774列車2017/09/29(金) 22:20:36.50ID:5i3/xe+f
0018回想774列車2017/09/29(金) 22:23:17.60ID:5i3/xe+f
アタマの中に藤圭子の「新宿の女」が流れて仕方ない。
「バカだなぁ〜、バカだなぁ〜〜…」
0019回想774列車2017/09/30(土) 06:21:45.66ID:foltdfI9
E電
T電
w電
Q電
H電
0020回想774列車2017/09/30(土) 07:04:17.60ID:HdJ4nAx4
京阪神急行電鉄→阪急電鉄
略語が定着し、正式名称になったようにこのようなものは自然発生的に生まれるもので、募集
して決めるようなものではないと思うけどね。
0021回想774列車2017/09/30(土) 21:21:14.05ID:KWj/So9D
>>20
同意。
自然発生→流行→定着。このステップを踏んだものはやっぱりちゃんと残るよね。
スレチ気味だけど、最近の新語・流行語大賞が「全然!」なのも、上記のそれを無視して作為的な選考がはたらいている為かな。 0022回想774列車2017/10/06(金) 09:39:34.44ID:IimTSK/1
…で、今、『E電』の表示ってされてるの?
0023回想774列車2017/10/06(金) 12:24:07.70ID:wOBGSqJF
首都電という案もあったが、なまりによってはスト電に聞こえるから
まずいとかでボツになったそうな
0024回想774列車2017/10/06(金) 12:40:35.88ID:IimTSK/1
>>23
思い出した。
やっぱり、いろいろと考えすぎ…というか、考える際の苦労があったんですね(と、好意的に言えない事もない)。 0025回想774列車2017/10/08(日) 08:43:08.03ID:jQUpa1/m
0026回想774列車2017/10/08(日) 17:47:43.69ID:kmbFH7AP
0027回想774列車2017/10/08(日) 18:20:20.07ID:PUJygqEh
江ノ電
0028回想774列車2017/10/10(火) 01:37:24.42ID:JhGEIT8v
>>20-21
公式略称も、変に第三者が付けた通称にすり寄ると?
大衆迎合主義的で反って恰好悪くなるね
東京急行電鉄(東京急行→東急電鉄)
京浜急行電鉄(京浜急行→京急→京急電鉄) 東日本旅客鉄道の車輌のことだよ。
キハE140系気動車、E-231系電車など。
0030回想774列車2017/10/10(火) 18:50:44.75ID:O9i3SNVs
電気車でないものが混じっているような・・・・
0031回想774列車2017/10/28(土) 21:47:50.02ID:mB/d70c4
JR東日本なので、東(イースト)のEから「E電」と名づけたように聞いたが、こじつけがましく
「エンジョイ」・「エブリデイ」・「いい電車」の頭文字のEなどと回りくどい宣伝をしていたため、
利用客から白眼視されて定着しなかったような気もする。
>>22
確か、1994年ごろにJR東日本が正式に「E電の名称の使用を止めます。」と宣言したため、
それ以来使っていないと思う。当時の新聞記事にも出ていた記憶があるが、その中で
選考委員の一人だった某作曲家は「JR東日本が定着させるための努力をしなかったため、
普及しなかったのは当然だ。」と、開き直りとも取れる発言をしていた。 0032回想774列車2017/11/14(火) 21:55:07.85ID:2ZUv0bRP
>>31
JR東日本なので、東(イースト)のEから「E電」と名づけたように聞いたが、こじつけがましく
「エンジョイ」・「エブリデイ」・「いい電車」の頭文字のEなどと回りくどい宣伝をしていたため、
利用客から白眼視されて定着しなかったような気もする。
→だいたいから、こーゆーのがトッショリの発想だよ。定着しないのも無理もない。 0033回想774列車2017/11/14(火) 21:59:37.15ID:oR4KHHWb
0034回想774列車2017/11/15(水) 07:36:07.38ID:mds+4wEn
江ノ電の頭文字
0035回想774列車2017/11/30(木) 17:54:55.05ID:kUc6nFsl
「おじゃまんが山田くん」にでてくる東江戸川電鉄の略称。
日本語しかわからない人は「ひが電」と呼んでいた。
0036回想774列車2017/11/30(木) 17:56:26.93ID:kUc6nFsl
>>31
実は東京駅の総武快速線から上がってくるところの階段(&エスカレーター)のところに、
今でも「E電のりば」という案内表示がある。 0037回想774列車2017/11/30(木) 18:25:53.12ID:l8VBQW+n
>>1
eメールと似たような形式で、オンラインで電報を送るんだよ。 0039回想774列車2017/12/17(日) 19:38:01.90ID:4PJcpJxJ
ITバブルのころ、「E電のEを小文字にしておけばよかった」と
JR東の幹部がコメントしたとの話をラジオで聞いた記憶がある
0040回想774列車2017/12/21(木) 00:00:34.38ID:nhr7rUXq
E電の園 ナンチテ
0043回想774列車2017/12/23(土) 13:18:42.68ID:0EvI2iai
中央線の東京〜大月発着列車には「E電区間快速(特快)」と時刻表に表記があったな。
0044回想774列車2017/12/23(土) 22:22:35.65ID:vhTix+MQ
0045回想774列車2017/12/27(水) 06:53:07.71ID:Pe+e7GMm
>>1 アンソニー・エーデン・・・・のコト イギリスの首相 スエズ動乱を企て戦後大英帝国の衰退&時代の終焉を
決定付ける失態をした宰相。 0046回想774列車2018/03/14(水) 10:40:36.05ID:g9BmHjH3
当の亜星さんって、E電の歌とか作ったわけじゃなかったよね?
それも含めて、普及させる努力も足りなかったんじゃないかなぁ。
どっちにしても定着しなかったとは思うけど。
0048回想774列車2018/03/15(木) 16:56:35.68ID:Xpl+TYOC
>>47
ギャグならつまらん。本気ならア◯ポ◯タン。 0050回想774列車2018/03/17(土) 12:20:08.40ID:pkKONepE
世間的には死語となった今でも東の社内用語としては健在らしい
0051回想774列車2018/03/17(土) 12:34:27.02ID:WFfDr1eZ
中のものだけど、E電、M電とか普通に使ってるよ
>>51
Electric電車、Motor電車 www キハE120系気動車、GV-E140系気動車、GV-E400系気動車…。
うちはディーゼル動車の文化が長いからな…。
0056回想774列車2019/09/29(日) 08:50:02.57ID:Uqqs6SbO
J電ならもしかして残ったかもね
0057回想774列車2019/10/03(木) 14:48:02.54ID:dr6fAD02
E電はあまりにも時期が早すぎた。1987年当時はインターネットもまだなかった時代だし。
もし出た時期が2000年以降であればe-という表現が普及してたから受け入れられたかもしれないけどな。
国電=E電な訳だが?
国電は普通に使われてただろ?
それがJRになったからから変えたとたん何それとはレベル低いね
英字嫌なら東電とかにすりゃ良かったんじゃね?どっかとかぶるけどwww